安全监理年度述职报告

时光匆匆流逝，不知不觉本年度的工作已经结束了，现在我们需要开始写年度述职报告了。写年度述职报告时应该格外认真仔细，如果您对如何撰写年度述职报告感到困扰，那么请继续阅读工作总结之家小编为您准备的“安全监理年度述职报告”，或许能够给您带来一些启示！

市局监理处：

今年我区农机安全监理工作，以“创建平安农机，促进新农村建设”为中心，围绕全年工作指标任务，认真落实农机安全生产专项整治各项措施，层层签订农机安全生产责任状，强化农机安全管理，狠抓宣传教育、规范管理、执法监控和从严整治上狠下功夫，以提升农机监理形象为突破口，依法行政，全面规范农机监理工作，强化源头管理，认真开展拖拉机及驾驶员的年检年审工作，提高检审率和检审质量，切实加强田间道路检查，排查事故隐患，确保农机安全生产。现总结如下：

一、以安全生产为中心，强化农机安全教育。

首先，突出抓好安全宣传教育工作。安全工作，教育先行。我们始终十分注重抓农机安全教育工作，把安全教育工作贯穿于年度检审、安全教育学习活动、田间路查等农机监理工作各个环节，组织学习《交通法》及其实施条例和有关农机法律法规和安全操作技术知识，提高了广大农机驾驶员、操作人员的法制意识，使其时刻绷紧安全弦，为实现农机安全生产奠定了良好基础。

其次，按照"横向到边，纵向到底、重心下沉、防线前移、不留死角"的要求，大力开展农机安全检查，保障农机安全生产。农机执法人员始终活跃在乡村道路、田间地头、场院、施工场地和危险路段开展安全检查，查处各种严重违章行为，为农机安全生产保驾护航。

再次，强化责任意识，签订农机安全生产目标责任书。区农机监理科与各镇签订农机安全生产责任书，明确20xx年度农机安全监理工作目标，要求各镇要把安全生产工作贯穿于全年农机监理工作之中，切实加强领导，层层抓落实，齐抓共管，确保农机安全生产。在总检期间，各镇和区协会与农机户签订农机安全生产责任书共40份，从而实现了农机安全检查工作力度不减，农机安全生产宣传力度不退，真正做到了农机安全工作长年抓。

二、创建"平安农机"，促进了农机安全生产

创建“平安农机”活动工作，我们主要抓了三个环节：

首先，加强组织领导，完善创建体系。坚持早部署、早安排的工作思路，于20xx年12月5日上午，区农委召开了汉沽区"创建平安农机，促进新农村建设"活动启动会议；区农委下发了《汉沽区

光阴如流水，一去不复返。这段时间的工作你也学会不少经验，是时候准备工作总结了，做好工作总结，可以在未来的工作中提升工作效率。那在写工作总结时我们还应该注意到哪些细节呢？小编特别编辑了“安全监理述职报告6篇”，请收藏好，以便下次再读！

xx年，我们着重以宣传农机安全法律法规规章为主，同时在复杂的环境中抓安全生产大检查和安全宣传等安全生产工作，努力创新工作方式，把管理和服务有机的结合起来，收到了很好的效果。农机工作以安全预防事故、确保农机安全生产为中心，以贯彻实施《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国农机化促进法》为契机，强化农业机械安全生产的检查和安全宣传工作，加强农机执法队伍建设，使全县农机安全工作在困境中达到一个较高的水平。

一、加强培训学习，规范工作言行

根据农机局的统一部署，我们参加了全体成员进行的为期限两天的业务技能培训，而后监理执法中队又组织全体执法人员学习了法律法规，重点学习了《道交法》、《农业机械化促进法》及两个工作规范，同时对如何更好地开展安全检查和安全教育进行了广泛讨论、调研，听取各方面意见建议，进一步提高了全体执法人员的业务水平。对安全检查车配上农业部统一的标识和行风监督电话，执法人员着装整齐，持证上岗，文明执法。牢固树立为民服务的思想，展示了农机执法人员的良好形象。

二、注重宣传教育，服务广大机手春节期间的检查、宣传活动

1.每年一度的春运安全生产大检查活动，我们都积极参与，xx年初的春运安全生产大检查活动更不例外，我们安排工作人员，有黄站长带队，出人出车，积极参与，同时在春季乡镇庙会期间我们积极和各乡镇政府联系，开展庙会期间的农机安全生产宣传和检查活动，在双涧、马集、岳坊等镇，我们设起咨询台，宣传有关农机安全生产的法律规章，以及农机及驾驶人员的办事程序，所须申报材料等内容，在检查中，我们着重纠正农机超速超载，酒后驾驶，违章载人等严重的危及人们生命财产安全的违章违法行为，在春季安全检查和宣传的活动中，我们对于轻微违章的，采取说服教育的形式，责令其改正，对于严重违章行为依法严肃处理。

2、春季服务到现场，安全教育到农家当前安全监理工作重在服务，工作的前沿在农村，我们在xx年刻意把监理工作向镇村延伸，把监理工作寓于农机部门为农服务的大的工程之中，我们在县局的统一安排下，我们重点

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光阴荏苒，时间如梭，岁月如流，弹指一挥间，流水又一年。岁月逝去不复返，霜鬓崔朱颜。2011年很快就要过去了，蓦然回首，无比感动。回首这一年，内心不禁感慨万千，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺，感谢陪我走过不同阶段的各位同仁、感谢一直以来对我成长给予关心、支持的各位领导。2011年，我的分为四个阶段：第一阶段从2011年1月1日到2011年4月1日，全面负责北京地铁昌平线收尾工作；第二阶段从2011年4月2日到2011年4月20日，成都龙泉房建项目助勤，主要负责现场安全质量管理工作；第三阶段从2011年4月21日到2011年7月15日，在北京地铁9号线及房山线项目助勤(来自:w隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的“台车大聚会”、10多个作业面1000多人同时施工场面，亲历“工地如战场”。由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目，之前相互并不熟悉，

我组织职工夜校，让两个项目的技术干部相互交流学习，将磨合期缩到最短，让其迅速投入项目生产抢工中去。3.身负重任，总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者7月中旬到现在，参与东莞地铁r2线项目建设，任安全生产总监职务。安全生产管理是项目管理的关键工作之一，对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作；对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。目前，我的主要工作是项目交通疏解、安全质量管理、主线高架桥施工生产管理工作。另外，涉及项目建设的征地拆迁工作需要所有班子成员的参与、配合，已配合郭帆副经理完成了经理部驻地、梁场用地相关征地审批手续。经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持，到项目20天后，即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批；11月2日完成虎门站交通疏解方案审批；组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工。目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米，围护桩施工30根，破除52个承台路面。另外，在项目部定额管理人员极为紧张情况下，主动出击，积极整合劳务队人力资源，争取设置了专兼职安全员12名、保安6名，义务消防队两支。在东