机械实习日记 共49份
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机械实习日记【篇1】今天老师傅告诉了我装备的一些前奏。
加工精基准时定位用的粗基准,应能保证重要加工表面(主轴支承孔)的加工余量均匀;应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙;应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。为此,通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序,生产批量较大时采用夹具,生产效率高,首先将工件放在11、9、7各支承上,并使箱体侧面紧靠支架8,端面紧靠挡销6,进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中,每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面,将工件抬起,离开11、9、7各支承面,此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度,在工件抬起后,调节两个可调支承2,通过样板校正另一轴孔的位置,使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10,使其与箱体底面接触,以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1,插入箱体两端孔内压紧工件,加工即可开始。
机械实习日记【篇2】今天在技术部主要是进行各个方面的学习。学习掌握水泵、电机相关专业理论知识;使用capp、cad/caxa等各种设计软件操作;学习水泵、电机设计加工及装配工艺流程;学习企业产品结构、性能、机理、使用方法;掌握产品对原辅料、外协件、备品备件的质量要求及生产设备的技术要求。在以上的基础上,学习机械制造技术和机械制图,通过借助与查阅各种工具书,请教工程师,开始水泵进行图纸的测绘,然后画装配图。
机械实习日记【篇3】下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5s”标准。“5s”是整理(seiri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seiketsu)和素养(shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“s”,所以简称为“5s”。“5s”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5s”活动的对象是现场的“环境”,它
查看更多>>写作是叙事完之后再加入感情佐料,相信大家读书时都写过周记小作文吧。周记可以把我们内心的杂念和忧虑都记录下来。下面是我为大家整理的关于“机械实习日记”的资料,欢迎阅读希望我们的内容能够满足您的阅读需求并收藏我们的网站!
机械实习日记 篇1刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的`帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和,能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!
经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了找工作的机会,花时间花精力到这也里来,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。
这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知
查看更多>>笔者为了分享实用的内容,选择了一篇名为“机械实习日记”的文章供大家参考学习。周记是一种独特的记录思想和情感的方式,相信大家都养成了写周记的好习惯。通过写周记,我们可以及时总结自己的想法和感受。愿你参考本文,获得实质性的帮助!
机械实习日记 篇110月16日 天气:小雨
今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念, 组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的要求。因此,装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。 在机器的装配工程中,可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等),以及零件加工中存在的质量问题。因此,装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等),推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式,零件必须在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并经检验合格后,才能入库。
10月17日 天气:晴
回想起这几天的实习生活,我真是感慨万千,想起了“生产力决定生产关系,生产关系反作用于生产力。”而一个社会要很好地发展下去,一定要符合此规律。马克思说得对,“给资本家打工果然不是闹着玩的。”一个国家经济的发展,都离不开每一个公民的努力与供现。
一礼拜里,我们每天下班都在很晚,晚上六、七点下班是常事,正式员工通宵也不罕见。有一次晚上八点过的时候和几位同事下去吃饭,遇到两个其他公司职员,其中一个对另一个自豪地宣布:“我都没有料到自己能撑到那么晚!” 望着他骄傲得红扑扑的天真的面容,同事们都默默地微笑了。
10月18日 天气:阴转多云
老师傅今天告诉了我完全互换法是怎么用的。
完全互换装配法是装配尺寸链中的所有组成环的零件,按图纸规定的公差要求加工。装配时,不需要经过选择,修配和调整,装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是:装配工
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