路灯工作总结范本。
很多人在写个人总结的时候，不知该从何下笔，有几篇可以借鉴的文章就可以完全不一样，那么，个人工作总结有哪些格式可以参考还有哪些是我们没有发现，需要注意的吗？下面是小编精心收集整理，为您带来的《路灯工作总结范本》，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
20xx年，在县局的正确领导下，我所以十八大及十八届三中全会精神为指导，深入开展党的群众路线教育实践活动，全面加强城市照明设施管理和维护，不断提高管理水平，团结拼搏，开拓创新，较好的完成了20xx年各项工作任务,现将今年如下：
（1） 坚持从实际出发，逐步深入开展党的群众教育实践活动。
一是召开了党的群众路线教育实践活动动员大会，对深入开展教育实践活动进行了动员部署，及时制定了活动方案，成立了党的群众路线教育实践活动领导小姐，落实了责任。 二是认真组织开展学习教育活动。组织干部职工认真学习了中央关于开展党的群众路线教育实践活动的决策部署和习近平总书记一系列讲话精神：《论群众路线》、《历行节约、反对浪费》、《习近平总书记系列重要讲话读本》等学习资料，进一步坚定信念、牢记宗旨；组织干部职工观看《焦裕禄》等教育影片，进一步提高了党性修养。
三是干部职工互相谈心，积极开展调研活动。组织人员到街道、社区进行调研走访活动，发放征求意见表150份，征得意见及建议16条。开展批评与自我批评的民主生活会，诚恳地指出自己与对方的问题，征求到意见及建议共10条。
四是制定整改措施，坚持边整边改。领导班子针对查摆出来的突出问题，结合征集到的群众意见，并根据问题的轻重缓急和难易程度，逐条制定整改方案;对整改措施进行了逐级把关。把整改贯穿于教育实践活动始终，坚持边学边改、边查边改和即知即改，从改进作风、为干部职工办实事入手，全力以赴整改落实。
五是注重建立教育实践活动的长效机制，巩固扩大整改成果。 为了巩固扩大、整改成果，我们按照转变作风的总要求，探索建立健全有利于解决问题、推动发展的长效机制。认真清理现在的规章制度，搞好废、改、立工作，完善了我所党支部理论学习，党员干部学习教育培训、党员联系群众等方面的制度。
（二）以开展党的群众路线教育实践活动为抓手，狠抓照明设施管理工作。
一、强化措施，确保路灯亮灯率和完好率，确保城区路灯亮灯率保持在98%以上。
1、做好城区路灯、景观灯的维护维修工作。今年，我们加大对城区7392盏路灯，47台控制柜，106公里线路进行维护，全年共维修灯泡2100支，更换灯泡650支，镇流器320台，触发器860个，灯具139套，微电脑钟控29个，交流接触器16台，修复建设路、兴华街、北大街、南大街、西兰大街、城北大道灯道路的路灯控制柜16台，处理路灯突发事故及地埋线故障72处，更换地埋电缆630余米，保证了城区亮灯率在98%以上，设施完好率为定制95%，群众满意率保持在98%以上。在迎接重大活动和重要时，我们集中部分力量对主要大街进行加班加点维修，保证节日期间城区路灯的正常运行。
2、严格落实巡查制度和突发性事件处理制度。实行领导白加黑带班巡查工作制，每日白天由值班领导带领办公室人员，对城区路灯进行巡回检查，对检查出的问题以书面督办的形式下发各路段小组，并对各小组的完成情况进行复查。夜间由值班领导带领夜间值班人员坚持巡查，对发现的问题及时组织人员处理。当夜间灭灯情况时，视情况立即组织维修，对无法在夜间进行维修的，逐级汇报情况。20xx年共处理亮灯故障5起。
3、资源回收、节约能源、避免浪费。 一是对路灯维修材料的领取，采取以旧换新的形式，杜绝了维修材料的冒领及浪费现象；二是对城区道路亮灯进行了分时控制，实施区域重点亮化，在方便城区居民夜间出行的基础上， 减少了电费支出、节约了能源；三是全力打造路灯亮点工作。建立健全路灯工作制度，进一步规范高空作业车路灯维修程序，确保了路灯维修工作的安全运行。
4、加大路灯分段管理工作。我们始终坚持路灯分段包抓管理责任制，实行了路灯日常管理考核机制，成立了考核领导小组，制定了考核标准。每月底由考核领导小组成员，对各路
段小组的每月工作情况进行打分评比，并对每季度考核第一名的路段小组给予200元的奖励，累计三次倒数第一，给予100元的处罚。通过实行考核机制，进一步激励了大家的工作积极性、主动性，在单位形成了比、赶、超的工作氛围，确保了城区亮灯率。
5、加大城区路灯安全管理工作。我所一直重视安全生产工作，把它作为重中之重的工作抓好落实，工作中反复要求，反复强调安全生产的重要性。在高空作业中，对安全操作尤为严格，所领导提出更高安全要求和标准，要求路灯维修工作中带好安全帽，放好安全标志，做好车辆安全检查。为了使安全生产工作在我所得到长效化、正规化管理，我所与各小组签订了安全生产责任书，明确了各小组的工作任务、治理标准，并每月对各小组的安全管理工作进行验收，奖励先进，处罚后进，做到有奖有罚，有力促进了各小组的管理工作，使我所的安全管理工作上了一个新的台阶。
6、强化服务意识，提高服务水平。为了发挥我们的职能，把全心全意为人民服务落到实处，在单位设立了举报维修电话，接受广大市民的投诉和监督。全年共接到市民来电、来访13次，解决群众提出的问题和意见15次。在今年开展的党的群众路线教育实践活动中，我们以整顿纪律、转变作风、服务发展为着力点，引导干部职工进一步改进了工作作风，提高了服务质量，增强了服务意识。
（三）路灯改造亮化工程。
20xx年，我们为认真贯彻党的群众路线教育实践活动，推进城市容貌大提升，为创建宜居城市，我所对兴华街西段路灯进行改造，兴华街西段全长700余米，在两侧人行道栽设双臂路灯28基杆56盏，由于该段路灯运行不正常，亮灯率差，故障多，将原有仿古路灯杆改造成单臂80WLED路灯，给附近居民及行人安全出行带来方便。
（四）铲除野广告，美化县容县貌。
为清除城市牛皮癣，改善城区居民生活环境，我所集中对城区路灯设施的野广告、横幅、破损广告牌逐街进行了清理规范。重点对南大街、市政东大街、西兰大街全段路灯杆、配电柜的野广告、破损广告牌等进行清理，对南大街、市政东大街破损云石板及路灯底座进行更换与修复，又重点对兴华街东段私自悬挂横幅集中进行了清理和整治，共清理路灯设施上的野广告120余处。又集中清理中三街、劳动路的野广告，全年共清理路灯杆、电信杆、电力杆上的野广告350余处，清理墙面野广告700多平方米，并定期进行长效管理。
GZ85.cOm延伸阅读
小区路灯安装工作总结范文5篇
小区路灯安装工作的必要性在于提升夜间照明效果，确保居民出行安全。路灯的安装不仅能减少夜间事故风险，还能美化小区环境，提升居民生活品质。因此，进行小区路灯安装工作至关重要，是打造宜居社区的重要一环。下面是小编带来的“小区路灯安装工作总结范文5篇”，欢迎阅读！
小区路灯安装工作总结（一）
本次路灯安装工作旨在提升小区夜间照明条件，确保居民出行安全，同时美化小区环境。在前期准备阶段，我们深入调研了小区的路况、居民需求以及现有照明设施状况，制定了详细的路灯安装方案。
在材料采购方面，我们严格把控质量，选择了性能稳定、节能环保的路灯产品，确保了安装后的长期使用效果。同时，我们还根据小区的道路布局和居民出行习惯，合理规划了路灯的布点，力求实现最佳的照明效果。
在安装过程中，我们严格遵守操作规程，确保施工安全。同时，我们还与小区居民保持密切沟通，及时回应他们的关切和需求，确保了工作的顺利进行。
经过团队的共同努力，本次路灯安装工作圆满完成。现在，小区的道路在夜晚变得明亮起来，为居民提供了安全、舒适的出行环境。同时，路灯的安装也提升了小区的整体形象，得到了居民的一致好评。
然而，我们也认识到在工作中还存在一些不足之处。例如，部分区域的照明效果仍有待提升，路灯的维护和管理也需要进一步加强。针对这些问题，我们将认真分析原因，采取有效措施进行改进。
未来，我们将继续关注路灯的使用情况，加强维护和管理工作，确保路灯的正常运行。同时，我们还将根据小区的发展需求和居民的意见反馈，不断优化路灯安装方案，为小区居民创造更加美好的生活环境。
总之，本次小区路灯安装工作取得了显著成效，为小区居民提供了更好的夜间照明条件。我们将继续努力，不断提升服务质量，为小区居民创造更加安全、舒适、美好的居住环境。
小区路灯安装工作总结（二）
小区路灯安装工作已圆满结束，现将此次工作进行总结。
我们团队在规划阶段对小区的路况、居民需求进行了详细的调研，制定了合理的路灯布局方案。在材料采购方面，我们选择了质量可靠、节能环保的路灯产品，确保了安装后的使用效果和安全性。
在安装过程中，我们严格按照操作规程进行，确保每一步操作都符合安全标准。同时，我们还与小区居民保持沟通，及时解决他们提出的问题和疑虑，得到了居民们的理解和支持。
我们还特别注重施工质量。每盏路灯的安装位置、高度、角度都经过精心调整，确保光照范围合理、亮度适中，既满足夜间照明需求，又避免了对居民生活的干扰。
经过大家的共同努力，小区路灯安装工作顺利完成。现在，每当夜幕降临，小区的路灯便准时亮起，为居民们提供了明亮、安全的夜间环境。居民们纷纷表示，路灯的安装不仅提升了小区的整体形象，也让他们感受到了更加舒适、便捷的居住环境。
当然，我们也意识到在安装过程中还存在一些不足之处，比如部分区域的照明效果仍有待优化。对此，我们将认真总结经验教训，不断改进工作方法，争取在未来的工作中做得更好。
此次小区路灯安装工作取得了显著成效，得到了居民们的一致好评。我们将继续努力，为小区居民创造更加美好的生活环境。
小区路灯安装工作总结（三）
随着城市化进程的加快，小区作为城市居民生活的重要场所，其基础设施建设日益受到关注。其中，路灯作为小区夜间照明的重要组成部分，对于提高居民生活质量和保障居民出行安全具有重要意义。本次工作旨在对小区路灯安装工作进行全面总结，分析存在的问题并提出改进措施，为后续工作提供参考。
一、工作内容及成果
1、调研与规划
在路灯安装工作开始前，我们对小区的路况、居民需求进行了详细的调研，并制定了合理的路灯布局方案。通过综合考虑小区道路走向、居民出行习惯以及现有照明设施状况，我们确定了路灯的安装位置、数量和类型，以确保照明效果最佳。
2、材料采购与质量控制
我们严格把控路灯产品的采购质量，选择了性能稳定、节能环保的优质产品。同时，我们还对采购的路灯进行了严格的质量检测，确保每一盏路灯都符合安装要求。
3、安装施工
在路灯安装过程中，我们严格遵守操作规程，确保施工安全和质量。同时，我们还与小区居民保持密切沟通，及时回应他们的关切和需求，确保了工作的顺利进行。经过团队的共同努力，路灯安装工作圆满完成，小区道路在夜晚变得明亮起来。
三、存在问题及改进措施
1、部分区域照明效果不佳
在路灯安装过程中，我们发现部分区域的照明效果并不理想，存在光照不足或光照不均等问题。针对这一问题，我们将对路灯的布局和角度进行进一步优化调整，以提高照明效果。
2、路灯维护管理需加强
路灯安装完成后，其维护管理工作同样重要。目前，我们在路灯维护管理方面还存在一定的不足，需要进一步加强。未来，我们将建立完善的路灯维护管理制度，定期对路灯进行检查和维修，确保其正常运行。
本次小区路灯安装工作取得了显著成效，为小区居民提供了更好的夜间照明条件。然而，我们也认识到在工作中还存在一些问题和不足。未来，我们将继续努力，加强路灯的维护管理工作，优化路灯布局和照明效果，为小区居民创造更加安全、舒适、美好的居住环境。同时，我们也希望与小区居民保持密切沟通，共同推动小区基础设施建设的不断完善和发展。
小区路灯安装工作总结（四）
一、工作概述
本次社区路灯安装工作旨在提升社区夜间照明条件，确保居民出行安全，营造和谐宜居的社区环境。通过前期调研、规划设计、材料采购、安装施工等多个环节的努力，我们圆满完成了此次路灯安装任务。
二、工作内容及成果
1、深入调研，制定合理方案
在路灯安装工作开始前，我们对社区的道路布局、居民出行习惯以及现有照明设施状况进行了深入调研。通过实地走访、问卷调查等方式，我们收集了大量第一手资料，为制定合理的路灯安装方案提供了有力支撑。
2、精心选择，确保材料质量
在材料采购环节，我们严格把控路灯产品的质量，选择了性能稳定、节能环保的优质产品。同时，我们还与供应商建立了长期合作关系，确保了路灯产品的持续供应和售后服务。
3、规范施工，确保安全质量
在安装施工过程中，我们严格遵守操作规程，确保施工安全和质量。我们配备了专业的施工队伍和先进的施工设备，对每一道工序都进行了严格把关。同时，我们还与社区居民保持密切沟通，及时回应他们的关切和需求，确保了工作的顺利进行。
经过团队的共同努力，本次社区路灯安装工作取得了显著成果。现在，社区的道路在夜晚变得明亮起来，为居民提供了安全、舒适的出行环境。同时，路灯的安装也提升了社区的整体形象，得到了居民的一致好评。
三、存在问题及改进措施
在路灯安装过程中，我们也发现了一些问题和不足。例如，部分路灯的安装位置不够合理，导致光照效果不佳；部分区域的照明设施还需进一步完善等。针对这些问题，我们将认真分析原因，采取有效措施进行改进。
未来，我们将进一步优化路灯布局和安装位置，提高照明效果。同时，我们还将加强路灯的维护管理工作，确保路灯的正常运行和使用寿命。此外，我们还将加强与社区居民的沟通和互动，听取他们的意见和建议，不断完善路灯安装工作。
四、总结与展望
本次社区路灯安装工作虽然取得了一定成果，但我们深知仍有许多不足之处需要改进。未来，我们将继续努力，不断提升服务质量和工作水平，为社区居民创造更加安全、舒适、美好的生活环境。同时，我们也希望社区居民能够积极参与路灯安装和维护工作，共同营造和谐宜居的社区氛围。
小区路灯安装工作总结（五）
在本次小区路灯安装的工作中，我们首先对小区的路况、居民出行习惯进行了全面调研，根据实际需求制定了详细的安装方案。在选择路灯产品时，我们注重品质与节能性的平衡，确保了路灯的实用性和环保性。
安装过程中，我们严格遵守安全操作规程，确保了施工人员的安全。同时，我们积极与小区居民沟通，及时解答他们的疑虑，得到了居民的理解和支持。在安装位置的选择上，我们充分考虑了照明效果和居民的实际需求，确保了路灯的实用性和美观性。
经过团队的共同努力，路灯安装工作顺利完成。现在，小区的道路在夜晚变得明亮起来，为居民提供了安全、舒适的出行环境。路灯的安装不仅提升了小区的整体形象，也增强了居民的归属感和幸福感。
然而，我们也意识到在工作中还存在一些不足之处。例如，部分路灯的调试工作还需进一步优化，以确保照明效果的均匀性和稳定性。未来，我们将加强对路灯的维护和管理，确保其长期稳定运行。
本次物业小区路灯安装工作取得了显著成效，为小区居民提供了更好的夜间照明条件。我们将继续努力，不断提升服务质量，为小区居民创造更加安全、舒适、美好的生活环境。同时，我们也期待居民们的反馈和建议，以便我们不断优化工作，更好地服务于小区居民。
个人工作总结(城建路灯所)
转眼间又到了十二月，这年的工作已经接近了尾声，根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便使自己在今后的工作中能惩前毖后，扬长补短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。
一、履行岗位职责
1、日常工作作为一名年轻工，对待工作我不敢有丝毫懈怠。我要求自己做到手勤，要多记笔记，多做记录，尽量把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训；口勤，要多问，遇到疑难问题或工作中遇到困难就向老同志和有经验同志问；耳勤，多听取同事们提出的好的意见、建议，改进工作。由于日常维修工作繁忙，工作记录常常是挤时间来完成。在一年中，我记录了地埋线路的各种事故10多起，并附图，将位置、参照物距离、线路颜色、线号等一一记录。这对将来线路安全运行的整体评估及维护水平有了充分的技术储备。为了能处理好每次事故，我做到了认真观察、批注、分析。在每次处理事故前，先分析巡视记录，计划工作内容，备齐所需材料，然后和同事们共同探讨商量，使每次工作都高效、快速地完成。今年工作主要是改造原有设施。通过几个月的努力，我和同志们一起改造了永安街、永兴街、公园路、茅津路、风景区、文治路架空线路的改造、，配齐了所有开关箱的门锁，解决了多年积累下的问题，通过整改排除了隐患、积患多起，最大限度地减少了事故隐患，提高了安全运行的可靠性。
2、班内管理工作
（1）班长是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求爱护车辆卫生，我就经常打扫，整理车辆，每次遇到脏、苦、难、险的情况我就冲在前面以身作则。
（2）关心同事：遇到同事家里有事,主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。
（3）为了使每个同志都有机会参与事故的评估、判断。我尽量使每个同志在事故处理上至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个班组的业务技术水平有了整体的提高
3、新建工作今年的新建工作主要是涧河广场的亮化，这是我市“创优”工作的重点之一。在那段时间里经历了几乎所有恶劣天气的考验，烈日、河道内的狂风、连绵的阴雨，成为施工中的最大障碍，特别是在突击决战的最后几天，感冒、腹泻、疲劳再次考验了我的意志，越是最困难时候越是要冲到最前面，那里最累，那里最险，那里就有我，以自己的实际行动完成了上级交给的任务，为我市的“创优”尽了自己的一份努力。
二、出勤情况今年我坚持出满勤，无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达，积极参加。
三、今年主要工作情况今年是忙碌而充实的一年。上半年是维护工作和涧河广场的照
明安装工作，下半年主要是设施维护和管养，以及组织各广告公司对各自的灯箱广告线路全面整改.四、奉献路灯所是发展中的单位，领导是有远见卓识的。为了促进所的发展，所对科、班的工作性质和任务进行了改革。在这次改制中，我通过学习“照明设施维修标准”，积极大胆地提出建议意见，并被所领导采纳。在分配班组时，想到的不是哪里轻松，哪里责任小，而是迎难而上，选择了运行班组。在初期面临的主要困难有95%以上设施需要整改维护；巡视工作的偶发性，突发性而造成的被动局面；人员素质的参差不齐， 单独操作能力不强。我积极和班内的同志想办法，想对策，通过几个月的高强度工作，在尽量短的时间内改变了局面，使下一步的工作有规可寻。
五、思想情况为了使自己的思想认识，政治觉悟有更大的提高，我积极向党组织靠拢，认真学习十六大精神，在参加委组织的入党积极分子学习和考试中取得了好的成绩，每月的思想汇报都能如实客观的反映自己的工作学习和思想状况。
六、存在问题 1、在工作中缺乏强有力的管理。 2、一些工作未按“标准”的规程完成。 3、工作效率还有潜力可挖，工作方法有待改进。 4、虽能认真做好工作记录，但流于形式。
七、改进方法 1、加强各种政治学习，提高个人修养 2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。 3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。 4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。
八、近期目标 1、将所有设施全部再检查一遍，对一些薄弱环节群策群力，想办法解决。 2、考核班组内人员对电器的使用、调试情况，以及表箱内电器的控制。 3、将高杆灯全部大修一次。 4、组织人员利用化学知识对灯杆的锈蚀问题提出新的办法。九、远期目标 1、开源截流。在提高设施的安全运行后，解放一部分人员利用人员、技术、车辆优势走出去，开辟新的收入。在闲暇时间修废利旧，以达到截流目的。 2、对班管理设施进行评估，做出班组内的单独核算，让每个人对自己的设施“经营”，以增加工作效率。 3、建立自己班内的应急分队，发生事故时能第一时间到达，以最快速度处理各种突发事故，能快速完成上级交付的各种急、难、险、重任务。 4、邀请所内的其他同志做班的义务监督员，从外围客观的评价班内的工作。
路政个人工作总结范本
文档写作是重要信息传递的一种方式，借鉴范文是我们第一个想到的。你还在因范文的撰写而思绪纷纷吗？希望这篇“路政个人工作总结”能够符合您的阅读需求让您感到满意，谁不想要一个快乐的家庭呢 邀请朋友们了解这份幸福！
路政个人工作总结【篇1】
今年以来，在市局党委的正确领导下，公路局紧紧围绕迎国检这一工作中心，全面深化“四化”管理，修路修德，创业创新，增效节用，增收节支，公路工作再上新台阶。
一、在新的征程上审视过去，我们共同唱响了一曲奋发图强的奋斗之歌半年来，面对费税改革带来的新挑战，我们勇于危中求进，敢于难中攀高，突出造势借力，公路中心工作走出了一条平稳上升的发展轨迹。工程建设方面。通过滨德高速公路指挥部及其常设机构卓有成效的工作，前期工作全部完成，工程建设正在抢时间快速推进。省道315线段改建工程全面铺开，路基、路面及结构物等各部分施工进展顺利，计划7月上旬完成二灰碎石施工，7月底完成面层通车。公路养护方面。细化分工，明确责任，迎国检内业资料整理基本完成。省道246线中修工程已完成病害处理和封层工作，正在进行油层摊铺，整个工程将在7月底竣工。国道205中央隔离墩已预制300余块，正进一步加快进度，力争提前竣工。积极实施穿村镇路段和省际、市际交界标准化建设，认真做好服务区建设及美国白蛾的防治工作，围绕迎国检创亮点、树形象，截至目前，完成公路养护工程投资138万元，路树补植5100余株，实现国省干线公路绿化率100%，综合好路率100%，公路养护水平全面提升。公
路综合整治及路政管理方面。争取政府牵头召开动员大会并印发了实施方案，成立了督导办公室，每天调度，严格考评，多次开展集中清理行动，清除大型广告塔33块、5820平方米；拆除房屋、厂棚等违章建筑55处、998平方米；清理堆积物90余处计5650立方米，清理违章摊点180余处，并对沿线苇板厂、预制厂等采取了遮挡措施，集中整治效果明显。路政管理工作不断强化，累计巡查17635公里，处理路政案件19起，案件查处率100%。机关建设方面。全力推进机关效能建设，从接待、车辆、水电等各个方面入手，抓细抓严，大幅降低管理费用。实行办公用品登记核查制度和低值易耗品出入库管理制度，建立文字台账和照片台账，固定责任人并定期核查，减少了往来损失。完成家属区水电改造，安装了预付费智能水电表，水电按市场价格有偿使用，提高了管理效率，增强了职工的节约意识和忧患意识，水电支出平均降幅达到了40%，为公路事业发展减轻了包袱。
半年来，面对费税改革后的严峻形势，我们顶住压力不退缩、扭住机遇不错过、咬住重点不放松，公路企业发展迈出新步伐。以发展企业为载体，把公路资源全部转化为生产力和效益。一是支好摊子壮大企业。进一步完善通泰公司的经营管理机构，充实企业力量，实行独立核算，并选拔调整23人，通过人才培训和工程实践，着力培养一批德才兼备的年轻项目经理、招投标人员和一线专业技术人员，为企业的`长远发展储备力量。同时积极拓宽市场，壮大实力，春节前，我们抓准时机，储备砂石料4万吨，并新购置了600型水泥稳定碎石拌和站，为抢抓工程建设的机遇做足准备。今年，成功中标省道315线乐
陵段第一合同，取得了质量、进度、安全三丰收，经受住了考验。二是盘活资产发展三产。抓大不放小，找米下锅，挖掘效益。加强国道205服务区的管理运营，实现租赁收入万元；废弃公路站出租，获得收入万元。苗圃经营实现收入7万元，并积极实施园林绿化公司的可行性调研和筹建。现正积极运作局机关所在地段的房产开发，以进一步改善职工的住房条件，并实现丰厚的商铺出租收益，已向政府部门争取并经县政府原则同意。
半年来，面对学习实践科学发展观活动的新要求，我们深化四化管理，恪尽兴路之责，勇于改革创新，组织保障作用进一步增强。一是精神文明建设载体多，措施实，效果显。以深入学习实践科学发展观为载体，以迎国检为主题，创新形式，开展了“高效服务、高效落实年”活动、“路政日”宣传活动、“迎盛会、讲文明、树新风、建和谐”系列活动、公路综合整治活动系列活动、“节能宣传周”活动等一系列专题活动，共计制作宣传标语65幅，发放宣传资料2万份，结合工作实际修订建立工作制度12条，用制度将各项活动成果落到实处。加强各项活动的新闻宣传工作，积极服务于迎国检和公路综合整治中心工作，截止目前，在各级媒体发表新闻稿件76一是坚持把迎国检作为抓当前、谋长远的战略任务来抓。紧紧围绕迎国检这个中心，抓重点，带全盘。按照既定的责任分工和考核奖惩，全力抓好督导落实，深入开展公路养护和综合整治工作，推动公路工作的全面提升。二是把打造精品工程作为实现公路工作新跨越的突破口。树立“不是精品就是废品”的意识，边干边算边分析，全程跟踪审计，全过程质量监
控，将省道315线新线建设项目打造成公路的精品，的名片。三是把推进机关效能建设作为统筹各项工作的重要抓手。深入开展“高效服务、高效落实”年活动，充分发挥广大干部职工在抓落实中的“第一推动力”作用，做到政令畅通，协调一致，统筹推进。四是坚持把改革创新作为破解发展难题的根本途径。进一步解放思想，率先改革，勇于创新，打造亮点，以更加完善的体制，更加有效的管理服务中心工作。具体工作中：
（一）以迎国检为中心，实现公路养护新突破。按照迎国检责任分工，强化考评监督，年终奖惩兑现。积极推进预防性养护和日常养护的研究与实施，强化安全隐患的监测和安全设施的维护，推进养护工作再上新水平。
（二）以公路综合整治工作为重点，实现路政管理新突破。加强协调，借势借力，快速推进。继续深化以建立长效机制为重点的车辆超限超载治理工作，积极推进管理型行业向服务型行业的转变，进一步提高服务公众能力。
（三）以省道315新线建设为契机，实现工程建设新突破。千方百计强管理、抓质量，抢进度，保证完成迎国检工作任务。完善工程管理体制，对现有的机务、材料管理模式进行改革，从基层突破，切实提高队伍能力。
（四）以创新的精神转变思路，实现企业发展新突破。完善通泰公路工程有限公司的机构搭建和职能定位，建立真正意义的现代公司治理架构。对外积极开拓市场，改变经营模式，不断寻求企业发展的新路
子，在经营业绩上实现大的突破。积极探索新技术、新材料、新工艺的应用，促进工程技术力量、管理水平和企业规模的全面提高。
（五）以树立公路文化品牌为核心，实现基础管理和文明建设新突破。按照四化管理的要求，以迎国检为契机，以“增效节用，增收节支”为目标，以构建高效的落实机制为重点，切实加强基础管理工作。强化廉政建设和安全生产，围绕迎国检丰富创建载体，选树工作典型，全面推进行业文明创建走向深入。
路政个人工作总结【篇2】
一、思想工作
俗话说：活到老，学到老，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社会发展的。阅读的道德修养书籍，勇于解剖，分析，正视，自身素质。
理论学习，是从。理论源于实践，又高于实践。在的一年中，对政治理论知识的学习。注重对外界时政的，学习，了的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够清醒的头脑。
理论学习，是在行动上。在工作中，的本职工作，系统的学习。注重对理论知识的和，促成自身知识结构的和知识体系的健全。让尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。学习，以社会发展的需要，的的政治理论素质，以社会经济发展的客观要求。能够公司站长，路政稽查工作。
二、路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。
公路路政管理工作的法律法规规定， 路政管理，对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施完备，发本资料权属文秘公文站严禁复制剽窃现问题立即向站长报告。学习路政征稽的政策、法规和处罚尺度，指挥车辆的方法，截停对公司设施、收费站、收费员等危险的车辆，查处违章冲卡车辆。
三、严以律己，宽以待人，遵守公司的规章制度。
本人遵守番禺大桥有限公司的规章制度，不迟到、不早退、有事请假。在工作中，尊敬、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范的言行，毫不松懈地培养的综合素质和能力。
四、自觉的投入到青年文明号示范岗的活动。
实践让社会更美好的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用行动追求文明、文明、享受文明、传播文明。在工作中文明用语、礼貌待人、热情，为司乘人员的行车条件。是服务、奉献社会的宗旨，为办好事、办实事;对的呼声、疾苦热心帮助，为司乘人员排忧解难。改进自身，力争把青年文明号窗口擦得更亮，时时光大青年文明号风采。
在今后的工作中，我将加倍努力学习知识，的特长为公司多作一点，坚决服从的指示要求和安排，的本职工作，将工作做的。
以上就是职场范文网小编为大家收集的路政工作总结范文 路政工作年终个人总结，想要了解更多相关内容，请关注职场范文网。
路政个人工作总结【篇3】
一、建立健全创建机制，推动创建工作深入开展
xx年来，我们按照县创建国家文明城市工作的总体要求，在县创建办的领导下，认真学习、讨论创建工作的意义，积极探索创建文明城市的新路子，努力把创建工作深入到广大农业农村，深入到农民群众之中，切实为农业农村经济的发展服务，取得了良好的成效。
1、领导重视，责任到位。
按照县创建文明城市工作的要求，我们成立了由、组长为组长，副科级、各科室主任为副组长的领导小组，负责创建文明城市工作的组织领导。领导小组下设办公室，具体负责我县创建文明城市工作，确定了创建工作的具体责任部门和工作措施。各乡镇、各部门和单位把文明城市创建工作摆上重要议事日程，把文明城市创建工作纳入重要议事日程，纳入、单位年终年度考核。
2、建立健全创建工作机制，确保创建达标。为切实抓好我县创建文明城市工作，我们结合文明城市创建，成立了创建工作领导小组，明确了创建工作的目标，成立了相关工作人员，明确了创建的具体责任。
3、加强宣传教育，营造浓厚氛围。为进一步提高广大农民群众对创建文明城市工作的知晓率、知道率，我们加大了宣传教育力度。通过广播、电视、报纸、网站等多种形式，多渠道、全方位宣传文明城市创建活动，营造创建文明城市的浓厚氛围。
二、加大宣传力度，强化创建责任
4、创建文明城市，要靠全社会的共同努力。
创建文明城市是一项系统、复杂的系统工程。各乡镇和相关部门要高度重视，认真组织，周密部署，精心策划，狠抓落实，确保我县文明城市创建工作扎实、有效地开展。
5、加强宣传力度。创建文明城市是全面加强和巩固创建文明城市的一项有效措施。我县各乡镇、各部门要充分利用报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传文明城市创建工作，营造浓厚氛围，为创建文明城市创建营造良好的环境。
三、开展多彩活动，丰富文明创建内容
6、在全县范围内开展了创建全国文明城市宣传月活动，通过各种方式宣传了创建文明市城市的重要意义和工作要求，使全县上下达到广泛动员和全体参与，全民参与，使文明城市创建活动真正成为全社会的共识。
7、加强与文明市系。在全县范围内开展了“文明城市创建”工作，要求各乡镇、各部门和单位要把文明城市创建与全县经济社会发展的重要工作紧密结合起来，加强与市政务中心的联系和协调，加强协调和督查，促进各项任务落实到位，促进工作顺利开展。
8、开展了“文明城市”宣传周活动。我县以“文明城市创建”为宣传重点，通过多方面的形式，大张旗鼓地宣传了创建文明城市工作和城市文明创建内容，扩大宣传影响力和社会知名度，提高全面推进文明城市创建的积极性和主动性。
9、进一步加大文明城市创建力度。我们把文明城市创建作为全县的一项重要工作，要求我们各部门和单位要高度重视，精心组织，认真落实。在今后的工作中，要继续加大宣传和工作力度，力争创建市级文明城市的工作取得更好成绩。
路政个人工作总结【篇4】
20xx年，我所在五常市交通局的领导下，在市公路局的业务指导下，在有关部门的大力配合支持下，全体路政人员务实奉献，开拓进取，以保障公路完好畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。现将各项工作总结如下：
一、工作完成情况：
1、深入开展了保先教育活动，广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强；党员队伍自觉学习、努力学习的积极性不断提高。
2、圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作。
3、坚持抓好了队伍建设，确保队伍的战斗力。
4、完成了辖段路产的清查工作。
5、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。
6、完成了辖区内路产的清查工作。
8、多方筹集资金40多万元，购置了治超装备，为开展治理超限超载工作提供了先决条件。
二、工作的主要作法：
（一）加强队伍建设，锤炼过硬的'执法队伍。
1、深入开展了领导班子先学习后教育活动。建立领导责任制，
所领导班子带头，九个中队长充分发挥表率作用，以保先学习后教育活动为契机，保证了每个路政队员都充分的了解了法津知识。
2、加强班子建设。做到三个坚持不放松：
一是坚持抓政治理论学习不放松。班子坚持每月定期学习的制度，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的能力；
二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子集体研究决定。通过每月工作例会、召开民主生活会等途径，使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围；
三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，作为领导班子的行为规范。我所领导班子思想作风建设的加强，团结务实、廉洁自律形象的树立，有力地保证了各项工作的顺利开展。
3、加强作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动接受为自觉参与，一方面加强了平时的交心谈心，采取积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平时还加强了对快速反应的锻炼。
4、加强制度建设。我所从实际情况出发，进一步完善了各项管理制度。并建立了经常性的监督巡视制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，充分调动全所职工的工作责任心、积极性和创造性。真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了《路政所目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理，制定了《内务管理暂行办法》。
5、加强政治思想工作。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法，及时掌握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，及时帮助职工解决实际困难，有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。
（二）加强行业管理，全面完成年度工作任务
1、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害：加大了路政法律法规的宣传力度，开展了多形式、多渠道地路政法规宣传活动：针对群众的宣传，采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式，提高了广大群众爱路护路的意识；针对沿线政府职能部门的宣传。
2、加强超限运输的现场管理，整治超限运输车辆加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围；二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输。
3、深入开展文明创建活动，树立良好“窗口”形象。一是成立创建领导小组，加强了对创建工作的组织领导，定期对创建活动进行督促、检查，使创建工作逐步走上了制度化、经常化、规范化的轨道；二是加强了社会监督，规范了行风建设。
（三）逐步推进内业规范化管理
初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期，设备设施还没有完全到位，我队克服困难按照路政内业管理的规范，建立起了21项档案、4项台帐，随着设备设施的逐步到位，我队迅速完善了内业档案和台帐。加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性，将大量的路政信息进行了系统总结和归类，及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储，给外勤工作提供了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同发展的作用。
三、今后的工作任务目标
今后我所将继续围绕行业工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路。
1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；
2、进一步完善制度，规范内业管理；
3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；
4、继续加大红线控制区的整治力度，争取在工作上出亮点，出特色；
5、继续打好治理超限运输攻坚战；
6、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处：一是路政管理难度大，国道的管辖权限不合理等；二是路政管理和超限治理工作还需要进一步加大管理力度和经费投入；三是个别职工责任心、主观能动性有待进一步提高，内业管理规范化程度不高，管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善，继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶，为五常市交通建设而奋力拼搏，为五常发展建设作出贡献！
路政个人工作总结【篇5】
一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设
根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到92%，制止违章建筑130起，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆18起，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡21起161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社2次录制报道，县电视台四次，县报社5次到现场采访，本单位部门18次投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷144起，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。
二、加强超限运输的现场管理和源头管理
超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的`实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%，在我们现场管理的情况反映出超限车辆，大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能把超限势头压下去。
三、公路标志和公路安全设施的管理
公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设，对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况，我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况，将标志标线作为一项重要的工作内容，落实专人对全县公路进行调查，广泛听取有关部门和群众意见进行统计，将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册，及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装F杆、标志牌53付，单立杆8付，安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志，对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱，同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个，对部分严重损坏进行更换，使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶，虽然在这方面做了大量的工作，但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。
四：抓队伍建设，促素质提高
今年5月份，全省路政工作公议的重要内容之一洪付局长在讲话中强调要搞好路政管理工作首先要从抓队伍建设，促进人员的素质提高。通过近几年的培训学习，我段路政队员的文化素质得到普遍提高，现有本科学历的一人，大专3人，大专证书14人，上岗培训合格率100%，执法人员持证率100%，在依法行政，文明执法，注重执法形象，行为规范，作风过硬，廉洁自律，不计个人得失，都有着良好的表现。在10月份文成县计算机知识竞赛，路政队二名队员参赛获得了二等奖，对段部需要的各类
路政个人工作总结【篇6】
作为一名路政执法人员，在市局支队的正确领导下，高举党“十七da”三中、四中全会的伟大旗帜，本人始终坚持以科学发展观参与路政执法工作，始终坚持以国家公路法律法规为标尺，始终坚持以严格执法，公正执法为主题和以路政、治理超限工作为中心，紧紧围绕大队年初制定的各项工作目标，狠抓公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理；狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身的综合素质；狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，不拘一格，积极宣传，努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。
对同样的事情、同样的对象，如果运用良好的处理方式，用语措词到位，证据不卑不亢，效果往往就不一样，行为反应也明显不同。对执法过程中各种矛盾的化解主要反映在观察判断、应变速度、处理方式、措词语气、程序规范、节律把握等方面是。根据路政执法的实践，已形如形成多种具有执法艺术含量的执法方法。主要有：
1、营造氛围法。在路政执法中，营造良好的执法氛围，是一项基础性工作。加强法制宣传，车主用户法制意识，形成支持执法的大环境，不失时机地把握现场态势进行深入浅出的宣传教育，及时向围观者讲清受处罚者违法事实和执法依据，取得旁观者的支持，形成支持路政执法的环境氛围，加上我们路政执法者的真诚举动，使行为人减少受罚的逆反感、增加其认罚的自责感，从而自愿接受处理。
2、刚柔相济法。刚是指执法具有严肃性、强制性、神圣性。既必须理直气壮，敢于碰硬，语气坚定地指出行为人违法事实，处罚理由和依据，宣布处罚决定。但刚性执法需要到了柔性操作，柔就是要教育在前、理字当先，先说理、后处理、耐心讲道理、以理服人、刚柔并举、软硬兼施、有度有节。
3、揣摩心理法。违章行为人的年龄、职业文化层次以及违章原因的不同，其心理形态亦不同。揣摩心理，就是要察言观色，透过违章行为人的言谈举止、面部表情、衣着体貌等现象，窥测行为人的内心世界，把握其心理状态和脾气性格，对症施略，弱化其受处罚的逆反心理，掌握执法的主动权，提高执法的功率。
4、以礼相待、文明执法。作为受处罚者，在一般情况下，其心态是抵触的，倘若这时我们能文明礼貌、平等待人，给予处罚者人格上的尊重，当行为人深切的感觉到这种精神上的尊重的存在时，必然会唤起其理性上的思考，促使抵触情绪的弱化及至消除。即使是简单的敬礼，也是表示对对方的.尊重，是希望对方理解、配合的无声语言，也是履行神圣执法职能的象征手语，由此会产生良好的效应。
5、缓解随导法。俗称“冷处理”，耐心听取当事人陈述和申辩。对拒不接受处罚、态度xx、出言不逊的行为人，只要没有动手打人，妨碍执行公务等出格的行为，就要把握节律，放慢实施处罚的过程，采取克制和一定限度的容忍。给予脑筋转弯的时间，以避其锋芒，冷其情绪。在对其宣传教育的基础上，让其冷静思考，亦可将其带离现场，进行处罚，尽量避免在现场形成争锋相对的对抗僵持局面。
6、紧密配合法。路政执法每岗两人以上，发现违章而进行纠违（处理）时，要发挥合作优势，掌握主动，不失时机的“帮腔”，劝散围观“敲边客”，一唱一和。如果配合默契，实施执法就会得心应手。
现在正值“政风行风民主评议”时期，化解路政执法过程中与相对人发生的各种矛盾，避免各种不必要的麻烦甚至于投诉等显得尤为重要。矛盾的化解需要有敏锐的政治洞察力，娴熟的法律知识。善于观察和发现问题的能力，能言善变的口才等。这就须要我们不断学习总结，提高自身的素养，才能更好的化解矛盾，才能取得良好的执法效果。
我路政大队全体队员，团结一心，锐意进取，辛勤工作，完成了年底的各项工作目标和任务，取得了一定的成绩，当然，我们深刻认识到路政工作也存在问题，如周边县市超限车辆冲关较多，路政设施仍有待改进等。
在新一年即将来临之际，我在此郑重正诺，将认真学习科学发展观，以“三个代表”的重要思想为指导，全面贯彻上级的指示精神，结合我队实际，做好路政执法和各项服务工作。一是依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识。二是加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理，特别是严防各类超限车辆的严重超限行为，在超限管理过程中不许出现只收费而不缷载现象出现，应该重点在于管理而不是收费。三是要做好沿线公路、主要县道的标志设置和道路交通安全设施的设置。四是继续抓好队伍建设，加强学习，提高综合素质。五是加强公路红线控制区范围的审批管理工作，停止永久性建筑物的审批，严格控制临时建筑物的审批，特别是加强审批
后的督查工作，绝不允许未批先建、距离不够等现象发生。六是加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。七是逐步提
高路政案件办案质量，特别是法律文书的制作要规范、齐全，办案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政统计信息及报表的真实性、准确性和及时性。
我们清醒地认识到路政执法工作的艰巨性、长期性，决心在明年的工作中，认真总结经验，虚心学习，将我大队的路政工作逐步推向规范化、法制化。在以后的工作中，我们将再接再厉，踏实工作，使我们大队路政执法工作更上一个新的台阶。
路政个人工作总结【篇7】
路政管理通过日常巡查发现或接受群众举报，对损坏公路、占用或利用公路的单位或个人进行管理，查处并纠正公路违法行为，作出处罚或处理决定，从而达到管理的目的。它是一种具体的、外部的行政管理活动。而这种外部活动最终还要依赖于路政内业人员运用文字材料、数据统计、情况分析，通过法定程序，运用正确依据，制作规范的文书来完成全部。可以说，路政内业是路政外业的必然反映，是路政整体的重要组成部分，是路政管理的集中体现。因此要想使公路路政管理得到全面发展，就必须重视路政内业管理。一、路政内业管理存在的问题长期以来，很多单位没有把路政内业管理作为重点来抓，造成公路路政管理不能整体推进，主要是因为各级路政管理部门对内业管理的认识不足，如路政内业设施投入不够、人员配备不齐等问题，从而影响了路政内业的开展,制约了整个公路路政管理的发展。1、对内业管理的重要性认识不够。在过去的路政管理中，有些单位没有充分认识到路政内业的重要性。认为路政外业是直观可视的东西，确保公路畅通才是第一位。路政内业无非是安排个把人在办公室接个电话，开个票收个钱报个报表什么的，没有多少技术含量，不需要多少文化便能胜任，况且内业人员也不需要象外业人员那样在公路上风吹日晒，内业相对来说是一件轻松的差事，因此从思想上就不够重视。殊不知，内业人员是领导的参谋和助手，是路政管理机构的内当家，不重视内业，必将影响整个路政管理的全面发展。
2、内业人员配备不足。目前全市六家路政大队有四家分别配备了4名专职路政内业人员，另外2家内业是你做两天他做三天。去年四、五月份，金湖县路政大队8名路政执法人员两个月时间就查处各类公路违法案件349件，其中处罚案件295件，收取罚没款16.55万元，处理案件54件，收取公路路产赔补偿费22.33万元。仅有的一名内业人员，按一天处理10个案件计算，完成上述文书档案尚需35天时间，除此之外还要做好各种内业资料的收集整理及各种报表的报送，协调路政与各方面的关系等等。一年有365天，各大队查处的路损案件少说也有上千件，比较一下即可发现全市内业人员的量是很大且很辛苦的，假如内业人员数量再配不足，人员再不稳定，势必导致内业效率不高，文书质量达不到起码要求，从而影响路政管理的整体绩效。
3、内业人员素质有待提高。路政内业既是一项琐碎烦杂的，也是一项严肃认真的。从事路政内业的人员必须具有较强的责任心和事业心，不仅要熟悉路政业务还要能吃苦耐劳，同时集文字、综合、管理能力于一体。有一些单位之所以路政管理得不到全面发展，就在于从事内业的人员素质不高。
4、路政内外业协调不够。日常中，由于没有协调好路政内外业关系，以致有些从事外业的同志认为内业是内业人员的事情，事不关己、高高挂起。对内业不关心不支持，甚至该自己做的份内事也一并推给内业人员去做，该收集的第一手资料不去收集，互相推诿扯皮，导致不协调、不配合，制约了路政管理的全面发展。
5、路政内业硬件落后。目前全市公路系统下属县站的养护、财务等部门所配备的计算机、照相机等基本已经处于饱和状态，唯独路政大队除外，有的大队路政内业只有一台计算机且还是其他部门淘汰不用的。路政部门管辖的公路点多线长，如果处理内业的工具不先进，单靠外业人员巡查回来后再将资料交给内业人员手工制作，必将造成信息不畅，效率不高，影响路政管理的正常运转。因此，采用现代化手段处理内业势在必行。
二、加强路政内业管理的措施
路政内业中存在的问题说到底也就是路政机构自身存在的问题，我们只要加以重视，做好以下几项，完全能够在短时间内扭转过来。
1、加强业务培训，配齐内业管理人员队伍。路政内业人员在路政管理中的重要作用是外业人员所无法替代的，而内业人员素质的高低又直接影响到路政整体的推进，因此，路政部门急需配备一支政治素质和业务素质俱佳的内业队伍。必要时可以采用“引进来，走出去”的办法，招聘一批德才兼备、热爱路政的大专以上毕业生加以培训后充实到路政内业管理队伍中来，也可以组织现有内业人员前往大专院校进行短期的业务充电或者到内业开展较好的其他省市兄弟单位进行学习交流。
2、健全各种内业管理制度，进行规范化管理。路政内业制度包括《路政票据管理制度》、《路政档案管理制度》、《路政人员廉政制度》、《路政管理统计制度》、《考核奖惩制度》等等，我们要对照省厅要求，建立健全相关制度并进行公示，按章办事、规范执法行为，进行科学管理。长此以往路政内业管理必将走向规范化。
3、提高路政内业人员待遇，调
4、加强路政内外业人员的团队合作建设。路政部门的领导要充分认识到内业是外业的必然反映，是路政管理的集中体现，不仅要从思想上、组织上保障内业人员的地位和作用，而且要正确协调好内外业的关系，教育外业人员支持配合内业。“独木难成林”，只有内外业人员齐心协力，团结合作，才能促进路政管理的全面发展。
5、加大经费投入，改善办公条件。目前，江苏省路政管理系统已经开始推广应用，路政内业资料仅靠纸介质来传播已经跟不上新时期路政管理的要求。更新路政内业管理设施已经迫在眉睫。笔者认为必要时可以借鉴其他执法单位内业管理经验，在每一台执法车上配上手提电脑及打印机等必要的硬件设施，现场执法现场处理，这样做出来的执法文书既整洁又美观，而且执法效率也得到了提高，领导坐在办公室就如同在现场一样可以直观案件进展全过程。总之，要想提高效率，降低内业人员的劳动强度，使现有系统与实际相接轨并进入正常运行状态，除了需要内业人员尽快录入已有数据外，上级路政管理部门还必须拨付一定的资金予以扶持，逐步加大硬件设施投入，为内业人员创造良好的条件。
随着经济的发展，社会的进步，今后对路政管理的要求也将越来越高。我们只有高度重视路政内业管理，不断提高路政内业人员素质，加强团队协作，才能有效促进公路路政管理的全面发展，从而开创依法治路的新局面。
路政个人工作总结【篇8】
今年以来，法制科在支队领导的正确带领下，紧密围绕支队工作中心，以改革创新精神探索工作新思路、新举措，立足本职工作，认真学习相关的法律、法规知识，积极参加支队组织的各项业务学习，思想政治素质和业务能力不断提高，基本完成了法制科的各项工作， 上半年支队一般程序案件立案911件，结案806件，其中市容类结案435件，结案：336件；车窗抛物类案件454件，结案：454件；广告类案件5件，结案5件；燃气类案件3件，违建类案件2件，僵尸车案件12件，结案：11件。现将20上半年法制科的各项工作总结如下：
法制科担负全支队法律文书发放、收集，案件分析、审查、整理归档等多项工作，案件多、内容广、涉及面宽、工作量大、琐碎，我们克服了人少事多的困难，牢树立为全支队服务的意识，认真学习相关法律法规知识，苦练基本功，通过学习，业务素质得到了不断增强，处理问题解决问题的能力不断提高。全科工作人员发扬团结合作的作风，任劳任怨，努力工作，基本做到了运用法律法规准确，文书制作规范无差错。
2018年法制科审理一般程序案件911件，所有文书材料无一差错，有利的支持一线执法队员的执法工作。
（一）制定《支队行政执法培训方案》，对全体人员进行集中培训，达到“内强素质，外树形象”的目的，力争推动城管行政执法工作登上新的台阶。
（二）制定支队各科室、各大队工作职责。根据支队的调整，制定了支队各科室、各大队的工作职责，并汇编各大队的法律条文。
（三）组织实施“常用法律法规业务考试”，通过考试调动了队员学法的热情，有力的提高了全体队员的法律意识，法律知识掌握程度越来越高，执法能力日益增强，所有法律案件适用法律法规准确，程序合法，得到了上级领导和队员的认可。
（五）根据支队工作要求，制定了支队各项方案。《代履行意见》、《整治僵尸车方案》、《2018年支队七五普法工作计划》、《20行政执法培训方案》、《XX市非法营运车辆及停车秩序常态化管理工作方案》、《支队深化体制改革》、《支队执法案件考评规定》、《行政执法公示方案》，及制定《XX市建筑垃圾密闭化运输特许经营项目协议书》。
2018年市容管理上出现了一些新的问题：城市道路撒漏、车轮带泥现象屡禁不止，严重影响了城市的形象。针对今年以来出现的新问题，法制科和业务大队一起，积极探索解决问题的简便方法。1、针对车辆滴撒漏，经过局领导办公会议研究，适用《大气污染防治法》，严管重罚，有效遏制了道路遗撒现象，取得了较
好的社会效应。2、针对四中队案件量大和车窗抛物案件的特点，法制科向市局提出了《关于申请下放“车窗抛物”案件行政审批权的请示》，通过加快案件进度，减少办案流程，尽快完结城市管理信息中心派遣的案件，及时收缴罚款。3、针对居民拒缴生活垃圾处置费问题，法制科协助柳西环卫所制定了《XX市生活垃圾处理费催缴通知书》，并制作了相关案件的范本。
（一）树立为全局服务的意识，认真学习相关的法律法规知识，不断提高业务素质和处理问题解决问题的能力。
（二）组织各中队每周进行法律法规培训，培训方式灵活，内容精炼，通过不定期举行业务考试，验收和巩固培训效果。
（三）做好领导的参谋，遇有重大问题及时和领导沟通，认真起草《代履行催告书》、《代履行决定书》、《代履行执行书》等一系列领导交派的任务、全科工作人履行职责、当好参谋、树好形象。
（四）配合柳西环卫所，落实城市生活垃圾处置费的收缴工作。
（五）支队交派的其他工作任务。
2018年上半年，基本完成了法制科应该完成的各项工作，但离高标准、严要求还有一定的差距，具体表现在对工作的要求标准不是很高，法规考试方面欠缺，各方面工作做的还不够细致，
各项工作梳理的还不够顺畅，为领导献计献策，对疑难问题给出法律意见的能力还比较薄弱。今后的打算，发扬成绩，克服缺点，立足本职工作，认真学习法律法规知识，拓展知识面，逐渐完善和理顺法制科各项工作，为领导和职能提供更多更准确的法律意见，为支队建设尽职尽责，圆满完成法制科的工作。
路政个人工作总结【篇9】
政治教师除具备一般教师的政治道德素质外，更要有高度的政治觉悟和坚定的政治方向，以自己的人格力量增强教育效果。同时要从各方面提高自己的能力，迎接新形势的挑战。本人就本学期教学工作进行总结。
首先，我非常重视政治理论和教育理论的学习。近几年来，我认真学习，提高自己对德育工作的重视。
其次，重视业务知识的学习和业务技能的提高。接受县教研室教研员的工作指导，与兄弟学校进行交流，通过观摩，听课使自己的教育教学能力有长足的进步。同时，积极听教研组教师公开课，并且根据学校要求，积极学习新课改理念和方法，学习现代教学手段和方式，完善了自身的缺陷。
第三、完善教学过程，提高课堂教学质量。
一、有明确的教学计划
为使各项教学活动有目的地按步骤进行，从而保证教学质量的提高，做到计划在先，活动在后。每学期开始，在备课组讨论基础上制定出教学计划，然后再由教研组根据县校的工作计划制定教研组工作计划，并认真落实计划的实施，不让计划留于形式。
二、能够坚持组内定期集中备课，并认真备好自己的每堂课
坚持组内定期集中备课制度，一起钻研教材，研究教法。在备课过程中，我坚持三个"联系"，即联系时政、联系热点、联系学生思想实际，做到既备教材又备人。十分注重资料的积累，把报刊杂志上有用的信息以剪报形式收集起来，作为备课资料。平时，又注意了解学生思想动态，走近学生生活。从而使备课能紧密联系实际，为达到良好教学效果奠定基础。并重视每次课后写好教后感，总结每次课的得失。
三、更新教法，提高课堂教学实效
在几年的教学实践中，总结出了导学式教学模式，通过抓课前预习、讨论交流、启发指导、巩固训练四个阶段，充分发挥教师的主导作用，充分尊重学生的主体地位，营造良好的课堂气氛，使课堂教学更具实效性。还利用学校多媒体教学设备，积极制作多媒体课件，使图、文、声、像融为一体，增进了教学效果。
四、严格规范按照备课组来进行命题和阅卷
考试、测验是对教师的"教"和学生的"学"双方情况进行监控的重要手段，也是教学信息反馈和改进、调整教学的重要依据，这就要求命题组卷应十分严格，保证命题的客观与公正。为此，每次命题组卷做到交叉，任课教师确定考试提纲，命题教师独立命题，做到命题所覆盖的知识面既有广度又有深度，明确各知识点的能力要求，严格控制难易度，使平均分较为合理。阅卷过程实行流水作业，统一批改，然后做好试题讲评分析。
五、作业精心设计并做到适量
在作业布置方面，教师应根据内容精心设计题目，以达到进一步对知识的巩固和消化，同时尽量控制题量，不增加学生作业负担。教师及时批改作业，并作好讲评，及时纠正学生中的作业问题。
由于重视了教学过程的研究，找到适宜的教育策略，学生的思想道德水平有一定的提高。同时，学生的政治成绩也有了提高，实现德育和学习成绩双丰收。
本学期，我以学校教研工作计划为指导，以培养学生的创新精神和实践能力为重点，为全面提高学生的能力，积极探索适合学生发展的教育教学方式。现工作总结如下：
1、认真学习《政治课程标准》，熟悉教材内容，学习先进的教育教学理念，为教育教学改革奠定基础。
2、认真抓好教学常规，认真备好每一堂课，上好每一堂课，认真批改作业。进行“研究型备课”。以教材、学生、教法、教具作为研究对象，查阅资料，加强对知识认识的广度和深度，全面、准确的掌握知识，而且做到融会贯通，从整体上把握学科知识体系，创造性的组织教材，形成个人的体验和认识。引导学生打通书本世界和生活世界之间的界限，将生活和书本知识融合起来。在课堂教学中，培养学生主动参与的意识，使学生的思维都能活跃起来，都能开动脑筋，积极去思考问题、钻研问题，促进思维能力的发展。在作业的布置上，不局限于重复性问题。而是注重课外小试验、小制作、资料的查阅和搜集等。布置的作业及时的检查，并做出客观、积极的评价，让他们感受到成功的喜悦，增强学习的乐趣。
3、认真搞好集体备课和听评课活动。通过集体备课，实现优势互补，资源共享，优化课堂教学。对教材中的重点、难点以及教学方法，精心分析、讨论，探讨突出重点、突破难点、促进学生发展的思路和方法。同时，通过听评课活动，加深对教材的理解、教法的把握，提高课堂教学水平。
4、加强对尖子生的培养和对后进生的辅导工作。我们采取了“抓两头，促中间”的教学策略。对于尖子生的培养，采取“带研究生”的方式。课堂上，对于一些有难度、有深度的问题多让尖子生回答。课下，精选一些竞赛题进行训练。更重要的是，培养他们学习物理的兴趣和善于钻研的学习习惯，提高他们的思维能力。对于后进生，采取了稳定他们的学习情绪，培养他们的学习兴趣，增强他们的学习信心的方法。利用课余时间进行辅导，并利用同学之间的互助提高他们的学习成绩。
5、作为一名政治教师，就是要用科学的方法去指导学生的学习，把科学的知识传授给学生。教学中，我积极探讨科学的学习方法，诸如兴趣教学法、交互探求法、情感交流法等。从而，提高了学生学习科学知识的兴趣，提高了学生学习的效率。在素质教育的今天，巧妙组织学生活动，体现学生“主体”显得更为重要。
6、一分耕耘，一分收获。本学期，我所教九年级x个班的政治课程，学生的自主学习的能力大大提高，期末检测取得了较好成绩。当然，在教学中还存在很多不足。在下一步教学工作中，要加强学生的动手实践能力，要给学生创设质疑、调查、动手实验的机会，给学生提供课内外研究性学习的时间和空间。培养学生的探究意识和可持续发展的意识。
本学期，是九年级学生迎战中考的最后一个学期。为保持与超越我校中考一贯的xx省第一的成绩，所以这个学期我的工作重心放在毕业班。现将本学期的工作总结如下：
一、本学期完成的教学任务
根据中考的要求和以往的经验，围绕教辅资料，分三轮复习：
第一轮，完成七年级至九年级五本书的教学内容复习
第二轮，知识梳理与整合，形成知识体系
第三轮，专题复习与时政热点学习
二、辅导中的收获
备课、上课、听课、作业、辅导，作为教学常规的主要五项，能自觉做到认真落实。其中在为学生辅导中，让我加深了对“耐心与爱心”的理解。
九年级每一次考试后，x主任都会带领全体九年级老师认真分析试卷、分析学情、制定未达标的目标生辅导计划。付出爱心，用耐心倾听花开的声音!我想起曾在网上看到的一句话：教书就是一场暗恋，你若不离不弃，我必生死相依，你若自我放弃，我仍不遗余力。虽然有些凄惨，但真的是这么回事。
三、家校联系中的收获
从九年级下学期开始，我尝试着主动跟家长联系，告知孩子的学习、表现情况，遇到问题请教家长，一起商量对策。相对减轻了我的教学工作，也让我收获满满。通过家长的代为表扬，孩子感受到老师的关注与关心，学习更加认真。通过从家长哪里得到的信息，让我了解孩子们生活中的一面，也让我能更加宽容对待孩子的任性和一些小情绪。家校联系，如果从七年级开始效果会更好，现在我已经在七八年级开始实验。
四、今后仍需努力的地方
1、加强对学生学法的指导。
加强对学生学法的指导是本学期教学工作的重中之重，其主要工作是在常规教学中逐步落实与最后的专项实施。从期末考试情况分析，七年级做的不够好，所以今后教学中要进一步加强。
2、做好学生评价分析与心理辅导工作。
在每一次的教学与考试分析之后，要经常性地分析学生与学情，适时适度地对学生进行良性的等级分析与评价，并不断地采取各种方法与方案鼓励学生更好地追求进步;同时，对个别学困生进行有必要性的心理辅导。
3、开展丰富的课堂活动。
为了更好地培养学习的兴趣，激发学生学习的热情，这学期我在新闻播报的基础上，还设置了“课堂辩论赛”活动，七年级开展了x次，八年级开展了x次，效果还不错。类似的课堂活动以后还可以多开展些，以激发学生的学习兴趣!
本人多次担任初三年级的政治学科教学任务。每学期之初，我根据《初中思想政治课程标准》制定教学计划和教学目标即：加强基本国情、基本国策教育，使学生能熟练掌握相关基本概念、基本观点，热爱国家，增强民族自豪感：强化党在社会主义初级阶段的基本路线、发展战略及建设成就教育，增强学生热爱中国共产党，热爱社会主义的思想感情，树立强烈的责任意识;坚持理论联系实际，教会学生综合运用所学的理论知识分析解决实际问题的能力。十几年来，我按照“打牢基础、增强能力、教书育人”的工作思路，坚持认真、严谨的治学态度，紧紧围绕教学目标，深入钻研教本、教学和教法，积极参加政史组的教研活动和备课组活动，上好平时课和公开汇报课，积极参与听课、评课，不断总结探索教学经验，全身心投入教学工作，较好完成了教学目标任务。
我主要采取了以下措施和方法：
一、加强学生基础知识的训练，对于基本概念要求学生必须掌握，对一些基本理论要求学生理解并能正确的运用。采取课前提问上节课所学的重点基础知识，课后精选习题或者自编习题布置成上交作业或者家庭作业，并通过做一些配套练习题，及时督促检查，达到巩固基础知识，并提高学生分析解决问题能力的目的。
二、配合学校通过月考的方式，强化学生对基本概念和基本原理的理解和掌握，在考试前组织学生复习，对于容易考到的地方进行重点复习，每次都对材料分析进行有针对性复习，这样让学生在考试中树立信心。考试后对试卷进行全部批改，并对学生考试情况、试卷等进行分析总结，为评讲试卷时做到有的放矢，在评讲中要求每一位学生都要认真改正，并做好笔记。通过考试、复习、评讲，使学生对知识的掌握更加牢固。
三、在教学中还有针对性地列举学生身边发生的事例，进行分析、引导，从而培养学生全面地、客观地、辩证地看待现实社会中的一些客观存在的社会问题，用一分为二的观点，正确认识人类社会发展的不同阶段的进步性和局限性，并正确看待、认识和处理社会问题。在政治课教学过程中，随机引入历史、地理、文学等相关知识，培养学生热爱祖国、热爱中国共产党、热爱社会主义的思想情感。引导学生养成良好的行为习惯，做一个遵规守纪的好学生，今后成为一个责任心强、对国家、对社会、对家庭和自己有用的人，潜移默化的达到初三思想政治课的教育目的。
对于初三年级学生来说，政治课是中考必考科目。作为初三政治课教师，我明白这门课程的重要性，从制定教学计划、研究教学理论、分析教学重难点到课前备课、课堂教学、课后复习巩固等各个环节入手，多方搜集资料，精心安排设计，丝毫不敢懈怠。为提高每节课的教学质量，我努力改善教学手段，借助课堂辩论、讨论交流、多媒体教学等多种形式授课，提高了学生对政治课的.兴趣，学生学习政治课的积极性、主动性普遍增强。我带的初三年级x个班，班级之间的差异性很大，每个班学生人数多，个体差异也很大。针对这些特点，教学中，我坚持因材施教，对不同的学生提出不同的要求。开学一个月后，即根据第一次测试成绩让每一位学生给自己订出目标，对于较差的同学多给鼓励，帮助他们树立信心;对成绩较好的，有进步的同学给予表扬，发挥学生的主观能动性，实现了要我学到我要学的转变。教育教学中，我坚持按照《初中思想政治课程标准》施教，从学生身心健康出发，根据学生的个性特点去点拔引导，对于个别差生，利用课间多次倾谈，鼓励其确立正确的学习态度，积极面对人生，而对优生，教育其戒骄戒躁努力向上，再接再厉，再创佳绩。通过现实生活中的典范，引导学生树立德、智、体、美、劳全面发展意识，树立正确的人生观价值观。课余，我坚持读书看报听新闻，不断的充实自己，丰富自己的头脑，与时俱进跟上时代的脉搏。课堂上，坚持以最佳的精神状态出现在讲台，以和蔼、轻松、认真的形象去面对学生。以自己的良好形象，人格品质，去影响学生。
由于在实践中努力摸索领悟，在工作中认真学习，在学习中仔细研讨总结，我在各方面有了很大的进步和提高。在多次考试中，学生成绩有了较大进步，及格率和优秀率居年级榜首。学生学习政治课的热情普遍高涨。
“金无足赤，人无完人”。我知道，按照学校的要求，我还有一定的差距。需要在教学风格创立、差生转化、课堂管理等方面下更大的功夫，需要更加虚心的向各位领导及周围的同事学习，进一步提高工作能力和教育教学水平。在今后的教育教学工作中，我将更加严格要求自己，使教学水平更上一层楼。我相信有耕耘总会有收获!
一年的时光就在人们的眼皮底下不知不觉流走了，回过头来看看自己这一年的工作情况，心中肯定有很多感慨，此时就可以对自己的教学做个总结。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“初一年级政治教师年度工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
路政个人工作总结【篇10】
县公路管理站路政管理年度工作总结
铁路员工工作总结范文
【范文一：铁路安全工作总结】
自全面推行安全风险管理以来，我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署，深刻领悟盛部长问题在现场，原因在管理，根子在干部的讲话内涵。管理人员深入作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施，对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。
一、明确风险管理目标，确定安全风险关键。
铁路安全工作一直以来是最重要的工作，也是最难做好的工作。在血的经验教训面前，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上查找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
1、充分利用各专项整治活动的平台，合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险，确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。
2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度，利用十五三对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。
3、定期组织召开站区联劳会，协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查，排查设备隐患，同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。
二、把握风险管理规律，统筹分析评估风险。
安全风险管理，既是结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。
1、对安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业小组，按照潜在损失或产生的风险后果分类为，然后映射到表格中进行分析。
2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人，并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估，从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。
3、利用职工日常业务学习、培训的时机，讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论，引导职工对事故原因进行深入思考，把握安全风险点。
三、制定风险防范措施，积极主动应对风险。
实现安全风险的预先控制、超前防范，从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施，是强化安全管理基础的关键。
1、加强安全风险管理宣传，树立安全风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈，通报铁路安全形势，并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习，使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性，树立安全风险意识，提高落实作业标准化的自觉性。
2、加强业务理论知识学习，提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训，每月进行一次业务理论考试，每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准，线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训，提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。
3、加强安全风险关键卡控，落实风险管理要求。根据铁路局对安全风险管理的要求，对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施，进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查，督促职工执行作业标准，确保各项制度落实到实处。
在安全生产大如天、安全是铁路的饭碗工程、牢固树立三点共识，把握好三个重中之重、推行安全风险管理等一系列安全管理新理念的灌输下，引导干部职工树立安全风险意识，通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础，促进安全生产持续稳定。
【范文二：铁路个人工作总结】
本人是一名铁路工作人员，文化程度专科，职称为车站值班员，技术等级为高级工，现任车务段站副站长，于1993年7月自铁路技校毕业，分配到XX车务段站历任扳道员、助理值班员、车站值班员，月调任车务段任副站长。现将个人的工作总结如下：
回顾入路以来十六年的工作经历，我一直都在运输生产一线工作，从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题，安全责任重于泰山，确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容，也是义不容辞的法律责任，在任何时候都要以如临深渊、如履薄冰、如坐针毡的忧患意识，以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。安全要靠人来保障，而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱，所以我从参加工作开始，一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习，通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力，特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加铁路局业务比赛，并取得良好成绩。
我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站，车站所在位置是个雷击区，当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故，在的夏天有一天白班，雷雨交加，当时我正在办理客车1581次3道停开作业，客车1581次在3道停妥，旅客上下和行包装卸完毕，闭塞手续已办妥，出站信号已开放，正准备通知助理值班员发车，只听见一声雷声，通信集中柜一团火球冒出，行车室一切电话中断，作为中间站要不间断接发列车，根据故障现象，在向调度汇报和通知站长到行车室把关后，依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出，保证了旅客列车的安全正点。在宣杭复线施工改造期间，由于工期紧，任务重，施工对运输生产安全造成很大的干扰，当时我任十字铺站车站值班员，作为安全自控型小组长，每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想，从作业组织。进路准备。检查确认等环节布置本班安全生产注意事项，在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制，保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工，每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领，在作业中严格执行作业标准和作业纪律，认真落实安全卡控措施，保证了施工期间的作业安全。记的有一次在复线施工期间，我正在办理客车1705次3道停开作业时，由于施工单位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电（当时只有一路贯通线电源），这时客车1705已有邻站开出，我根据故障现象及时做出判断，首先立即使用列车无线调度电话通知客车1705次司机本站设备故障机外停车，并向站长和调度汇报，通知信号、工务、供电人员到站检查原因，组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车1705次停开作业，保证了旅客列车的绝对安全。
铁路个人工作总结范文
工作总结之家工作总结频道为大家整理的铁路个人工作总结范文，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
一、在政治思想方面：
1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。
一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《*理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国*内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。
随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的*员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员，但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情，保持一名*员的良好形象。
3、密联系群众，搞好党群关系。
作为一名党员必须区别于普通群众，这指的是在各方面必须要比普通群众做得好，而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众，在给群众树立榜样的同时，时刻不忘帮助和关心他们，有的同志思想上有了错误地认识，我会以聊天、拉家常的方式晓之以理动之义情的帮助他并站在他的立场上，从不同角度分析问题认识问题，最终达到使他放弃错误的认识。在给群众做思想工作的同时我也以实际行动证明给他看，杜绝了教条主义和形式主义，群众较容易接受。在帮助群众提高认识的同时也拉进了与群众的关系，使得群众有什么真实想法和看法，以及有什么意见能主动与我交流，我再将意见反馈给党组织或上级领导，使得一些矛盾和问题得到了及时解决，为搞好党群关系做出了努力。
4、把“保持*员先进性教育”作为提高自身党性觉悟的一次良好机会。
在保持*员先进性教育活动的整个过程中，我作为一名党小组长，除了自己认真参加学习，谈心以及各项活动外。还及时组织本党小组党员按照段党委及车间支部保先教育活动的安排，认真抓好每个环节，杜绝一切走形式走过场的行为，让每名党员在保先教育活动中真正受到教育，真正得到提高，在工作中一旦有较长的休息时间我便组织党员集中进行学习。同时还要求每名党员在家中认真自学，对他们的学习笔记我都进行了逐人检查，对于自学笔记质量不高的一律要求重写。力把保先教育质量关。在观看教育录像片时，在组织党员观看的同时，也让群众一起观看，使教育面得到了扩大。在查找问题及党性分析阶段，我积极找群众谈心听取群众对我平时工作提出的意见和建议。并对自己进行了客观的党性分析。在整改提高阶段我针对自身存在的问题制定了行之有效的整改措施，并能认真落实好各项措施，对自身存在的问题及时进行了整改。在保先教育活动中我按照支部的计划和要求，积极组织保质保量的完成了保先教育各个阶段的活动，并在这次活动中增长了政治理论知识，丰富了自己的政治头脑，受到了深刻教育，纠正了自己存在的一些问题与缺点，使自己得到了一次净化和完善。
二、技术业务学习方面：
1、在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，无论是在大考还是小考中我都取得了较好的成绩，有人说我的脑子好使、背题快，其实我心里最清楚，我比别人多的就是付出的辛苦，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人坐在一边休息时而我却在练功。刻苦钻研勤奋好学是我取得良好成绩的保证，在一年的工作中，车间技术比武每次我都进入了前六名，在等级制转换中我两次被评为升档级别，在参加的段技术比武中取得了全能第一，两个单项第一和一个单项第二的好成绩，即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、断学习新技术以适应铁路跨越式发展。
随着铁路跨越式发展，铁路货车也在发生着日新月异的变化，目前的货车技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路货车的发展历程，由原来的滑动轴承为主，发展到现在的以滚动轴承为主，由原来弓形杆性制动梁发展到现在的组合式制动梁交叉支撑装置、空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整装置等一系列新技术的出现，货车装载能力由原来30吨、50吨发展到现在的60吨70吨甚至80吨，可见铁路发展步伐之快。我当初在学校系统学习的50吨货车现在已经被排除在主型货车之外，由此可见再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、在工作方面：
我在工作中勇于探索，发扬一不怕苦二不怕累的精神，时刻牢记作为一名检车员的职责，不断提高自身的工作能力，在以往的工作中认为，自己辛辛苦苦没白天没黑夜的检修车辆，付出了辛苦就算是尽了自己的职责。随着近几年铁路改革不断深化，我的认识不断提高，观念也发生了质的转变，“有苦更有功、无功就是过的”的观念代替了过去“没有功劳还有苦劳”的落后意识，通过思想观念的转变使我深刻认识到，及时发现车辆故障，防止列车事故的发生，是作为一名检车员的职责所在。因此在作业中我杜绝了过去那种走过场、摆花架子甚至于能少敲一锤就少敲一锤，能少看一眼就少看一眼的简化行为，取而代之的是敲到看实，为能及时发现车辆故障，我充分利用技检时间，多敲一锤多看一眼，要求自己在作业中不仅要敲打到位，更重要的是确认到位。在严格落实作业过程的同时，不断探索别人发现故障的窍门和经验，一是向防止故障的同志请教学习，把他们讲述的经验和窍门牢记在心，并运用到作业中去进行实践；二是自己在平时作业中认真摸索，总结各配件易折易裂部位，并进行实验看如何检查有故障更易发现；三是对别人发现的故障进行观摩学习，当别人发现故障后我都要亲自去观摩，使自己能有一个直观的感性认识，并实地进行实验，寻找发现故障的角度与方式。四是在作业中不怕苦不怕累各部配件要想确认到位，就得蹲、跪、甚至躺下检查，有些隐蔽部位，还需拆下配件进行检查，例如检查制动梁端轴，要想真正确认好就必须卸下闸瓦，可想而之劳动强度必然增加。然而我深信没有付出就没有收获，因此在作业中我始终如一的要求自己在任何时候不能有丝毫懈怠，一时的疏忽就可能放过一个故障，造成无法弥补的后果，例如：在别的车间法发现制动梁端轴折断的故障时，我便立志一定要在作业中防止制动梁端轴折断的故障，于是我便在作业中摸索，如何更好地对制动梁端轴进行检查，不断的做各种试验，当车间组织我们到唐北上行车间观摩学习后，我总结出了一套端轴折断的部位及相关象征的理论，并用理论指导我在作业中对端轴的检查，通过我的不懈努力，在付出比别人多几倍的辛苦与汗水后终于在四月份连续发现两起制动梁端轴折断的故障，在一年的工作中我共发现钩舌、交叉杆盖板、制动梁端轴等配件累计27件典型故障，即受到了多达5000元的经济效益，又有效的确保了行车安全，很好的履行了一名检车员的职责。
总结一年来的工作既有成绩也有不足，我将淡化成绩不断争取新的进步和提高在本职岗位取得一流的业绩。
工作总结之家的个人工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《路灯工作总结范本》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“工作总结提纲范本”专题。