交警个人2020年终工作总结

交警个人2020年终工作总结。

时间过得真快呀,旧的一年的大门即将关闭。很多单位都会安排的年终述职,我们需要及早准备。写好年终工作总结,能够让同事和领导更加了解自己的能力。您是不是不太清楚的年终工作报告的写作要点呢?以下是小编为大家收集的“交警个人2020年终工作总结”仅供参考,我们来看看吧!

自己在20xx年的工作中密切结合全党开展的保持共产党员先进性教育活动、公安岗位大练兵活动,深入学习贯彻各级党组织的决定和各级领导的重要讲话,系统地学习了十八大报告、党章、《保持共产党员先进性教育读本》、三个代表重要思想,深刻认识全面建设小康社会对公安交通管理工作提出的新任务、新要求,牢记巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。认真总结以往工作中所取得的成功经验,深入查找存在的突出问题,在调研的基础上和科学的理论指导下,抓住制约工作发展的突出问题,立足本职、发挥特长、深入学习、大胆创新,不断在自身内部挖掘潜力,推出工作新举措,不断提高自己的政治素质和业务素质。

在工作中完成的主要任务包括:

1、顺利解决全国机动车/驾驶人管理系统存在问题。20xx年全国统一版机动车/驾驶人管理系统投入使用后,存在严重的系统问题,导致车驾管系统频频当机,无法正常使用,在社会中造成了恶劣的影响,各方面压力非常大。在这种情况下,积极协调部交管局技术人员提出各种有益的建议,并积极配合改善了系统运行环境,修改了程序存在问题,经过一个月不眠不休的努力,没有节假日、加班至凌晨,把问题顺利解决。并将工作经验在全省积极推广,取得了完美的运行效果,得到了总队领导、省同行的好评。

2、研制开发交通违法信息移动查询系统等应用程序。根据支队领导的要求和基层民警工作的需要,开发了交通违法信息移动查询系统。开发过程中,根据领导的要求全身心地投入到工作中,放弃个人的休息时间,每天都加班到晚上十多点钟,在三天内顺利开通了交通违法信息移动查询系统,按时投入使用,而且还对使用人员进行了培训。为支队节约了软件开发费用。

3、建设完成交通管理信息实时发布/查询系统。该系统依托移动通信网络,凭借短信、手机上网等方式,为青岛地区驾驶人提供交通管理信息和交通违法信息查询服务,为我市广大驾驶人与公安交通管理部门之间建立了一条信息互动渠道。从该系统的前期调研、可行性研究、程序编写、运行测试,直至该系统正常投入使用,多次会同开发公司、相关业务处等单位进行调研、开发、调试,与项目开发单位一起工作、交流意见。

4、顺利完成各种应用系统数据信息的备份工作。随着支队信息化建设的不断深入,各种计算机数据越来越多,这些数据也日益成为了各种工作的基础,为了保证支队各应用系统的正常运转,数据的备份工作也越来越重要。自己与相关人员编写了数据备份脚本,每周对信息进行备份。确保了支队信息数据的安全。

5、顺利解决机动车违法信息数据恢复工作。机动车违法信息系统数据库硬件出现故障,所有数据丢失,支队日常业务无法办理,造成的损失无法估量。经过认真的分析,充分运用自己所掌握的知识,在一天的时间内将数据完全恢复,确保了支队的日常工作,挽回了损失。

6、积极进行交通指挥中心各系统的维护工作。包括综合信息查询、GIS地理信息系统、办公自动化、122接处警系统、计算机网络等,确保各系统能够运行正常;积极为领导献技献策、做好参谋,使各个系统尽可能的完善。完成了《综合信息查询系统》的数据整和工作,将122接处警、信号控制系统、事故信息系统、违章管理系统的数据纳入到了综合信息平台。

另外,完成了领导交办的各项任务。积极帮助其他业务处进行工作,对各单位日常工作过程中出现的问题进行解决;顺利完成了等级化考核工作;全年共起草各类文件80余篇,完成了各种信息收集上报工作;维修计算机各类故障400余台次,发现并排除各类系统故障100余次,数据备份达到几千万条,系统升级10余次,安装维修指挥中心应用服务器8台次,到各相关单位检查、帮助工作100余次,参加了高峰岗、五一、十一、创建文明城市等各种警卫保障任务的值勤工作60余次。

在这些工作中都能较好的完成任务。让领导满意,让领导放心。工作中虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多不足,如理论知识薄弱。自身的学习抓不紧,没有自觉和系统地学习马列主义,毛泽东思想、邓小平理论。在日常工作中自我为中心,缺乏全面系统的考虑问题。有时,对领导安排的工作,存在畏难情绪和急躁思想,不能以平和的心态做好工作。工作中创新意识不强,用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。自己在以后的工作中必将针对存在的问题以更高的标准严格要求自己,把工作做得更好。

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交警年终个人工作总结


年终总结可以大体分为:单位总结、个人总结、综合性总结、专题总结等。下面就是小编为大家整理的交警年终个人,希望对大家有帮助!

交警年终个人工作总结一

#县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着#县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务的管理新理念,服从和服务于#县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。

一、发挥职能,强化安全管理 道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20年来,县公安交通警察大队以保畅通、保安全、防事故、少死伤为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、,切实抓好违章驾驶员的回炉,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及黑车、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。

二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度 随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,人、车、路状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解人、车、路之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员 队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。

三、牢记责任意识,树立良好形象 执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于权力干涉、亲情友情、利益驱动、随意执法等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作报上有文、广播有声、电视有影,营造了良好的舆论氛围。

四、与时俱进,开创未来 党的十六大提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口,以人民群众生活过得更加殷实为目标,以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志,经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战,也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果没有出行安全,实行小康就毫无意义。对此,我们交警部门有一个比较清醒的认识,将在今后的工作中,做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划,积极立言立论,建言献策,当好政府参谋,力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化,努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境,塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围,为#县的经济建设保驾护航。

交警年终个人工作总结二

尉氏县公安局交警大队在县委、县政府和县局正确领导下,在市支队的精心指导下,坚持以邓小平理论、三个代表重要思想和十七大精神为指导,紧紧围绕大队年初制定的工作思路和工作方针,以科学发展观思想为统领,以压事故、保畅通这一根本为重点;以服务全县经济建设为出发点,以建一流队伍,创一流业绩,树优良警风,让人民满意为工作目标;以树立优质、高效、廉洁、公正、文明的工作作风为根本;以营造良好的道路交通环境、预防道路交通事故和提高道路通行效率为工作中心,以创建平安畅通县区活动为载体,全面落实五整顿、三加强工作措施,不断提升执法管理和服务水平,圆满地完成了20xx年的各项工作任务。今年以来,全县道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数与去年同期相比分别下降了15.38%,4.35%,11.21%、经济损失与去年同期相比增长了4.42%,确保了全县道路的安全畅通,为全县经济建设、社会发展创造了一个良好的道路交通环境,

(一)圆满完成 机收会战和高考、中考及国庆六十周年大庆期间道路安全保通工作情况。

一是机收会战期间,大队提前着手,采用多种宣传形式,深入道路沿线村镇,提前做好群众的法制宣传、教育警示工作。教育群众遵纪守法,不得强行拦截转移中的收割机,禁止在公路上打场晒粮等。大队在省级以上公路两侧制作永久性安全宣传标牌126块,刷写大幅墙体标语123条,形成了富有尉氏特色的宣传走廊。二是充分发挥服务站的作用,为过往机手搞好服务。全县共设立三夏服务站4个,服务站民警24小时值班,切实搞好便民服务,向过境收割机手提供洗脸水、饮用水、维修工具、交通图等,并随时接受报警求助。三是加强路面巡逻控制,确保收割机平安过境。全县出动警车10台,对重点路段24小时巡逻控制。民警在巡逻中注意发现群众上路的拦车苗头,及时进行劝解、疏导和制止。对偶然发生的拦截事件,凡收割机手不愿意停留的,立即责令群众无条件放行。对5台以上的车队警车开道全程护送,对零星车辆集中编队护送。四是在中招、高招考试期间,大队参加警卫任务的全体执勤民警冒高温坚持守护在学校门口和执勤点,全力做好交通安全保卫工作,为考生提供了便利的出行条件和轻松的考试环境,受到考生家长们的一致好评。四是全力以赴做好国庆安保工作。今年国庆期间,又适逢国家六十周年大庆,工作任务更加艰巨,尉氏县交警大队按照上级要求,对国庆安保执勤工作进行了周密部署,细化了任务、明确了岗位职责及要求,要求各单位认真贯彻落实上级的有关部署,做到白天见警察、晚上见警灯,切实把各项管理措施扎实到位,严格落实管理责任制,及时疏导过往车辆,严格加强对进京、进省会车辆、人员、物品的安全检查,事故勘察车、清障车昼夜巡逻备勤,快速处理交通事故,确保国庆期间无重大交通事故和交通堵塞发生。期间,全体交通民警放弃休假,坚守岗位,无私奉献,以高度的责任心和使命感,发扬吃苦耐劳、团结拚搏的战斗精神,全力以赴投入到国庆安保工作中,有力确保了节日全县道路交通的安全畅通。

(二)交通秩序整治情况。今年以来,尉氏县大队结合辖区工作实际,以严厉查处各类严重交通违法行为为主线,以严密源头管控为基础,狠抓各项交管工作措施的落实,着力打牢和夯实事故防控基础,全力保障群众安全出行和生命财产安全,最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。一是按照公安部8.14严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话会议精神和根据省交警总队关于开展集中整治酒后驾驶违法行为的通知要求,交警大队集中警力开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。行动中,交警大队严格按照公安部的要求落实四个一律的规定,严厉查处,确保酒后驾驶违法行为全部处罚到位。采取超常规措施,因时因地制宜,灵活作战方式,打破时间差,实现常态化整治。行动期间,对饮酒后驾驶机动车的,一律依法从重处罚,并进一步加强与看守所等单位的协调配合,开通醉酒驾驶行政拘留审批快速处理程序,对于达到醉酒驾驶标准的驾驶人,迅速进行调查取证、网上审批,以最快的速度办理拘留手续。广大民警严格执行工作纪律,确保酒后驾驶违法行为发现一例,处罚一例。为确保查处准确性,执勤民警严格贯彻执行执法依据确凿、适用法律恰当、执法证据准确、执法程序严密、执法环节紧密、执法时限快捷的工作规范。组织人员携带摄录像设备,对查处过程进行全程录像。对查处的酒后驾车违法行为,在电视、报纸等新闻媒体曝光,充分发挥社会舆论的监督作用,确保执法效率。二是为进一步加强道路交通秩序管理,切实解决套牌、假牌等机动车涉牌涉证问题,尉氏县交警大队按照上级领导的指示精神及要求,于6月22日至8月底在全县范围内集中组织开展无牌无证、假牌假证、污损遮挡号牌等涉牌涉证交通违法专项整治行动。大队在集中整治过程中,根据使用伪造、变造机动车牌证等车辆上路行驶的规律特点,科学安排勤务,在不同时间段内有针对性地开展规模用警进行集中整治,同时积极与日常的面上管理相结合。大队针对不同道路、不同区域确立整治重点,城区重点对无证驾驶及驾驶假牌假证、挪用号牌、遮挡号牌、悬挂单面号牌机动车违法行为;农村地区突出对无牌无证三轮汽车、低速载货汽车、摩托车,驾驶报废机动车及无证驾驶违法行为进行整治。同时,大队合理部署警力,科学安排勤务,加强路面巡逻管控,利用交通科技执法装备加大涉牌涉证交通违法行为查纠力度。责任区民警不断加大巡查力度,一经发现上路行驶的无牌无证、假牌假证、套牌套证、报废车辆等交通违法车辆立即查扣,并交由违法处理部门统一处理, 凡达到报废期限的车辆按照有关规定一律强行肢解报废;对来路不明的车辆一律暂扣另行处理;对手续齐全且符合入户条件的无牌车辆责令车辆拥有人尽快办理入户手续。通过行动的不断开展,伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证及非法改装机动车等交通违法行为明显减少,全县道路交通秩序明显好转。三是狠抓源头,强化管理,坚决筑牢预防交通事故第一道防线。为有效预防交通事故,我们进一步强化了客车源头化管理工作,严格落实一队一片,一队一线,一车一警,一车一薄的管理模式,抽调干警长期驻扎到东、西客运两站、金运公司、公交公司,实地检查指导客车源头化管理工作,认真落实月检、季检制度,坚决杜绝病车上路,超员车出站,有效地把交通事故消灭在站门以里、出车之前。在月检、季检中,我们要求驾驶员把平时检修、保养、维护车辆的实际情况、具体内容实事求是地填写到日志簿上,同时,在月检的时候兵分三路:一路由驻站民警到车站内,对所有参运客车的安全技术状况逐一检查把关;一路由公路巡警查纠客车源头化管理情况,查纠不符合安全要求的车辆是不是出站上路了,查日志薄是不是规范;一路深入各汽车修理企业,加强对维修车辆的出厂检验,使每项措施都具有针对性,每项工作不但有人布置,有人操作,还要有人检查,每个环节都有记录,有签字,最终达到每个环节都有人负责。在车辆管理方面,我们严格按照公安部五项规定加强新车入户的审查把关,坚决杜绝非法拼装车辆上牌办证。严把机动车年度审验关,按照国家标准,逐车进行检验把关,做到了不见车不签字,不让一辆病车过关。在驾驶员管理方面,严格办证必考制度和考前学习培训制度,坚持定期召开驾驶员例会制度,加强驾驶员的学习教育,努力提高驾驶员安全意识和驾驶技术。同时严格审验制度,对违章记分达最高值的一律进行学习考试,合格后方予审验;对不参加审验的,及时发信通知,督促其按时参加审验。通过这些强有力的措施,有效保障了客运车辆的安全出行,预防了群死群伤道路交通事故的发生。

(三)全县交通安全配套设施完善、规范建设情况。交通安全设施对维护交通秩序,保障群众生命财产安全起着至关重要的作用,同时作为城市建设的重要组成部分,影响和制约着一个城市的档次和水平,当前,我们在明确了交通安全配套设施规划和设置方案后,充分发挥工作的主观能动性,克服建设资金不足等困难,不等不靠,超前谋划,本着高起点、高标准的原则,积极部署开展全县交通安全配套设施的采购和安装工作。今年10月份,交警大队共投资60万元,对县工业园区的所有道路交通设施进行了规范、完善,共施划交通标线13620平方米,安装交通指示灯36个。其中,对福星大道、福园路、西关南路、工业路四条道路全部施划了交通标线。在福星大道与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼,在福园路与西关南路交叉口设置红绿灯岗楼,在福星大道与工业路交叉口设置安装3个交通安全提示灯,在福园路与尉鄢路交叉口设置3个交通安全提示灯,在工业路口与福园路交叉口设置4个交通安全提示灯。目前,县工业园区交通安全设施工作已经全部完成投入使用。施工中,交警大队及各职能部门领导既当指挥员又当战斗员,主动放弃节假日和星期天,始终奋战在施工第一线,带领民警坚持高标准、严要求,采取多项措施加强施工管理,严格质量和进度控制,努力推进交通安全配套设施建设,全面提高了道路通行能力。

二、队伍建设及工作方面存在的问题。

20xx年以来,在支队党委和县局党委的正确领导和全体民警的共同努力下,我们取得了一些成绩,圆满完成了各项交通管理任务,但存在的漏洞和问题也不少。

一是部分民警的政治、业务素质有待于提高,工作方法简单、业务能力、执法水平差,不善于做群众工作,有时以管理者自居,影响了警民关系。

二是大队的各项规章制度没有完全落到实处,有令不行、有禁不止的现象依然存在。

交警年终个人工作总结三

20xx年,日新月异的交通管理形势和交通管理工作面临的更加繁重的工作任务对我们提出了更高的要求,交警

大队将以深入贯彻实践科学发展观为指导思想,紧紧围绕服务社会,服务人民,服务于尉氏经济社会发展的中心,牢固树立以人为本,执法为民的理念,全力打造敢打硬拼,敢打必胜的交警精神,把各项交通管理工作不断向纵深推进。

一、深化科学发展观主题实践活动、创建和谐的警民关系。20xx年,交警大队继续以深入学习实践科学发展观活动为指针,紧紧围绕深入学习实践科学发展观、牢固树立为民意识、深化政法干警下基层活动,紧密结合本单位工作实际和各项活动要求,深入查找队伍中存在的问题,制定切实可行的措施加以整改,从群众最关心的小事做起,实现好、维护好广大人民群众的根本利益,扎实推进大学习、大讨论和政法干警下基层活动,以对人民群众高度负责的态度和深厚感情,将具体实践活动落到实处,扎实开展各项便民、利民、惠民和帮扶救助活动,为进一步构建新时期和谐警民关系打好坚实基础。

二、以创建平安畅通县区为载体,提高预防道路事故水平。努力争取政府领导的重视和支持,继续深入开展平安畅通县区创建工作,建立健全各项工作措施和配套工作制度,在现有的基础上,大力巩固创建成果,建立道路交通安全管理社会化工作长效机制,坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,进一步明确各职能部门的目标任务和责任,切实完善运行机制,规范工作程序,充分发挥县、乡两级安委会、双网服务站的组织、协调和指导作用,继续深入开展交通安全村(校)创建活动,切实提高广大农村群众的道路交通安全意识,联合交通、安监等部门开展新一轮事故黑点排查治理工作,加大汇报协调力度,确保发现一处治理一处。

三、大力开展交通秩序整治,努力压减道路交通事故。一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制,周密部署,强化路面管控,全力以赴做好20xx年春运临检等各项准备工作,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动,力争通过整治,使交通违法行为明显减少,创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序,提高见警率、管事率、纠违率,对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚,确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度,通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多发势头。

四、加强基层基础建设,推进执法规范化。坚决按照精简机关充实基层的要求,切实加大人、财、物向基层倾斜力度,保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施,抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设,进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度,对受理的交通事故实行限时办结制度,保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导,争取专项资金投入,加大科技强警力度,利用电子警察等非现场执法手段,进一步提高交通违法数据的采集率,加强执法装备建设,配齐配全道路交通事故现场勘察设备,增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备,在各个红绿灯路口安装电子监控设备,在省道主要路段增设电子卡口,充分发挥灯控系统作用,减轻民警的执勤工作量和劳动强度。五、深入开展五进宣传,提高人民群众安全意识。继续以五进宣传为核心,切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任,齐心协力抓好五进工作,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛开展宣传,切实提高市民的道路交通安全意识。

六、加强教育培训,提高队伍整体素质。继续开展岗位练兵活动,分期分批组织开展业务培训,不断提高民警的执法水平,促进各项工作上台阶;坚持从严治警,加大执行五条禁令、警车使用等纪律条令的力度,切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实从优待警措施,切实提高民警自我保护意识和保护能力,依法保护民警的正当利益和合法权益。

七、落实从优待警,调动民警积极性。做到政治上关心民警,工作上爱护民警,人格上尊重民警,装备上保障民警,待遇上优待民警,舆论上支持民警,从建立定期谈话沟通联系制度入手,积极推进从优待警工作进程,切实解除民警的后顾之忧,多为民警办实事、办好事,使民警真正得到实惠,为他们的成长进步创造良好条件,对他们的工作、生活、学习等多方面要给予特殊照顾,使他们能够对工作认真负责,安心工作,在晋职晋衔、评功评奖上优先考虑,激发调动民警的工作积极性。同时加强对民警的教育培训,不断提高民警业务技能,鼓励民警参加社会各种函授学习,接受更高层次的文化教育,提高民警队伍文化结构,向素质要警力。

交警个人年终工作总结


交警个人工作总结


自20**年*月份参加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。半年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:
一、在思想政治方面:
我始终用 马列主义*思想*理论以及江泽同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“十六大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行 周 永 康 部 长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。
二、在工作方面:
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务,如丽水国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等,并能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。
三.在学习方面:
我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识,

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民警,为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

交警大队长个人2020年终总结


xxx,男,现年44岁,中共党员,现任呼中区公安局交巡警察大队大队长。

几年来,刘德龙同志带领全队干警,严格按照区委、区政府和局党委的部署,认真贯彻落实了xxxx重要思想和党的xx大及xx届四中全会精神,把建设一流交巡警队伍与贯彻落实全国二十公我省十四公会议精神、大练兵活动、正行风建设工作、五进活动、实施畅通工程、平安大道、保持共产党员先进性教育等活动紧密结合,努力完成上级下达的各项工作任务,特别是在交通警卫、为辖区经济建设服务、确保辖区交通安全畅通和维护全区社会治安形势的稳定上取得了骄人的业绩。

刘德龙同志认真地执行党的路线、方针、政策,积极领会上级精神,不断加强政治方面的学习,始终坚持把思想政治工作放在自身建设的首位,不断加强思想道德修养,能够认真学习、马列主义、毛泽东思想、学习邓小平理论,使自己在思想上行动上和党中央保持高度一致。刘德龙同志工作期间,坚持两手抓两手都要硬的方针,一方面始终坚持不懈地对全体干警进行思想教育,不断加强政治学习,在提高队伍素质上下功夫,经常教育干警以济南交警为榜样,以先进人物为榜样。济南交警是全国交警系统的一面旗帜,为了使各中队转变服务作风,在整顿队伍上下大力气,用长时间,转变机制、增加动力。机制好坏,关键在于是否能调动人的积极性。他要求队伍:为人民服务,对人民负责、请人民监督、让人民放心。为了提高整体的战斗力该同志同班子成员一起建立健全了各项规章制度和各项规划,为交警大队的长远目标:树立良好的警察形象,再登新台阶打下了坚实的基础。在大练兵和保持共产党员先进性教育活动中,他要求民警做到的自己首先做到,在他的带领下,交巡大队在保持共产党员先进性教育活动中,荣获先进集体的光荣称号,交巡大队全体干警在XX年全区交警系统大练兵比赛中获得手势操第一名的好成绩。

另一方面狠抓业务建设。随着社会经济发展和人民生活水平的提高,个体车不断增加,交通管理面临着新问题,个体车的增多,严重的影响着交通秩序,为了使全区人民能有一个良好的交通环境,他带领全体干警每年都要开展春季、秋季综合性整顿,特别是针对秋季采山情况,存在着严重的事故隐患,各种违章车辆进山采集山货,客货混载超员、超速、无证、酒后等违章现象较多,为了杜绝群死群伤事故,该同志带领全体干警早起晚归,有时工作到深夜设卡堵截,为了杜绝重、特大事故,同干警们经常加班加点,使交通违章和交通事故降低到最低限度。

交巡合一后,刘德龙同志根据实际情况召开班子会议对现有警力进行调整,促进了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作职责的扩展,大大提高了公安机关的快速反应和及时处置能力,有力地维护了社会面治安秩序和交通秩序,XX年交巡大队共接警 305起,解决群众求助72起,移送派出所治安案件151起,移交刑警大队22起,其中巡逻时当场查获一起妨害公共安全案件,出警时迅速破获一起入室xx案件,为稳定和控制动态变化的社会治安形势发挥了积极的作用。刘德龙同志还经常组织干警深入辖区有车单位,排查、整改交通事故隐患,对辖区事故多发路段提出切实可行的整改意见,消除事故隐患。 通过整治,辖区道路交通秩序良好。 事故民警在工作中认真执行责任制、承诺制,24小时接、处警,及时救护伤员,事故调解公平、公正,无复议、无上访案件。XX年,我区共发生一般以上交通事故9起,其中重大事故2起,死亡2人,比去年下降71%,一般交通事故7起。XX年春季在保持共产党员先进性教育活动中,刘德龙同志更是以身作则,带领全队干警以队为家,充分发挥了一名党员领导干部的能动作用,实现了呼中区春节期间交通事故为零的目标,开创了我区交管工作新局面。

刘德龙同志能够紧跟时代脉搏,坚持与时俱进,开拓创新,一方面积极我区经济发展的大局出发,在他的倡议下,交巡大队制定并出台了为投资外商制定的十二条制度,给来我区投资的外商提供了很大的便利条件。

另一方面根据林区木材生产过程中存在的突出问题,以及在改制后带来的车辆分散,司驾人员随意流动,多数设备以达超报废年限,技术状态善遍下降等许多问题,他充分发挥道路交通安全协会的作用,用协会中的驾驶员之家,培训中心等组织将广大的驾驶人员凝聚起来,同时积极 主动地为驾驶人员办实事,开办多种形势的培训班,提高他们的驾驶技能,培养他们的安全意识。用协会的职能将人员、车辆管理起来。从而为如何在建设小康社会的伟大工程中做好交通管理工作,开创了公安交通管理工作新格局。

刘德龙同志在提高队伍素质上,本着两手抓,两手都要硬的原则,努力加强全体干警的政治学习,特别是对全体党员,必须以党支部为核心,加强堡垒作用、通过党员学习、带动干警学习、讲政治、讲正气,坚持原则、依法行政。为了提高全体干警的康政、勤政意识,该同志经常在队内开展纪律作风方面的整顿,纠正行业不正之风,改变工作作风和岗位形象,自觉地维护整体的形象,坚决制止冷、冲、硬、横和公安工作四难作风,从自身做起,因此,该同志能够处处言传身教,在干警中起带头作用,制定了执勤工作制度,取缔违章先敬礼,文明用语,文明办案,阳光作业。充分地体现人民警察为人民的形象。在监督工作中,本着领导亲自抓,大队查中队,中队查干警层层落实监督机制,发现问题及时纠正,使队内交警执勤、执法形象逐步走向正规化。该同志在廉政建设方面能够严格按照《人民警察职业道德规范》要求自己,自觉抵制享乐主义影响,严格执法,文明执法,多次拒绝亲友和同事的说情现象,从不耍特权,从不拿手中的权力做交易,这些珍贵的品质为他公正履行法律职责打下了良好的精神基础。榜样的力量是无穷的在他的带领下,一支高效廉洁的队伍也形成了。

几年来,由于该同志的出色工作,交警大队先后被大兴安岭地区交警支队授予交警系统讲文明、树新风,先进集体,被黑龙江省政法系统授予学东莱,创建人民满意活动先进单位,被呼中区授予政法机关为经济建设服务先进集体,被黑龙江省和大兴安岭地区授予交警系统创建人民满意活动先进集体。被地区交警支队授予全区道路交通管理先进集体,刘德龙同志本人也多次被省、地、区授予先进个人等荣誉称号。在今后的工作中,交巡大队全体干警将在刘德龙的带领下,以xxxx为指针,为xx大提高的宏伟目标而继续努力。

2020年交警年终工作总结


年终工作总结
20xx年,自己以党的“十六大”精神和“三个代表”重要思想为指导,以“艰苦奋斗,廉洁从政”为主题,加强队伍的政治思想建设,按照依法治警、从严治警的方针,抓根本、打基础、严管理,进一步明确目标,健全制度,加大监管力度,树立为民服务的新思想,在队伍中间开展“四个抓”,即:抓思想、抓管理、抓漏洞、抓完善,经过整顿,从而使队伍能够健康、纯洁的成长。

回顾过去,本人在大队领导的正确领导下,以“抓队伍,促工作,保畅通”为总体工作思想,以政治思想工作指导全局,在全队中开展了“严警纪、反特权、增光添”的纪律教育活动,结合大队开展的教育专项活动,理清思路,明确方向,从提高干警自身素质出发,加强各项业务工作的落实。总体上讲收到了三个改变:即队伍的整体面貌得到了改变,突出了一个“新”字;管理的方式得到了改变,管理中体现了服务,突出了一个“变”字;工作作风得到了改变,以人为本,以人民群众是否满意作为衡量自己工作的唯一标准,突出了一个“暖”字。此外在队伍管理中开展了“三民”活动:即亲民、便民、利民,获得了广大群众的好评。据统计,全年共做各类好事百余件,处理各类信访117件,收到锦旗4面,发展新党员4名,有4名民警上交了入党志愿书,捐款26700余元。我们的具体做法是:[公文易爱心文秘网文章- 找文章,到公文易爱心文秘网]

一、 深入加强民警思想教育,是实现队伍建设的前提

要将一支队伍建设成为一支拉得出,打得响,作风优良,纪律严明的战斗整体,必须要从思想上统一认识,充分发挥党组织的战斗保垒作用及党员的先锋模范作用。具体做法一是中队强化了学习,坚持不懈地组织干警对宗旨教育,信念教育学习,尤其重点对职业道德教育的教育,联系工作实际,引导民警树立正确的人生观、价值观和权力观,正确处理好法律与权力、纪律和自由,个人与国家之间的关系,不为情所困,为利所惑,为“义”所动,自觉地反腐倡廉,抵制拜金主义,极端个人主义的侵蚀,全年无一民警违反法律法规。二是多角度,多方面开展思想政治工作。坚持实事求是,一切从实际出发的方针,把政治思想工作触入到日常工作中,建立了“六个抓”制度。一是抓队伍的重大事项报告制度,中队民警要遇到疑难案件要报告,案件办理情况要报告,二是抓家庭走访制度。中队领导定期不定期到民警家里走访,一方面反馈民警在中队的表现情况,另一方面了解民警的家庭情况,出现问题能及时处理、解决。三是抓干警的谈话诫勉制度。定期不定期找干警谈话,及时了解干警的思想意识,肯定其成绩,对其存在的问题及时指止。四是抓社会各界评议制度,组织社会各界对中队行风评议,对中队存在的问题及时纠正,同时对评议中好的意见,建议进行采纳。五是抓群众举报制度,对群众的信访投诉做到件件有回音,件件有答复。据统计,到年底,我中队共收到各类信访投诉117件,办结117件,办结率100%。六是抓办案监督,发现违纪违法苗头及时纠正,并要求民警坚持案件述职制度。三是领导带头,从优待警。领导干部在工作中起率先垂范作用,对于队伍存在的先进典型,要大张旗鼓的宣传,对困难民警进行关心、照顾,对后进民警建立“一帮一、一助一”活动。从而激发民警在工作的积极性,巩固和提高了队伍的凝聚力和战斗力。

二、 全面促进队伍素质的提高,是实现队伍管理的需要

20xx年,中队严格按照大队部署,将每次学习活动,做为提高自身素质,增强拒腐防变,推动党风廉政建设的一个机遇来抓,认真做好教育活动的组织工作。一是加强民警业务水平的学习,对于有关法律法规组织干警认真学习,并要求民警在工作中发现的新问题,新经验随时汇报,在实践中实际应用这些法规,不要死记硬套,在干中学,学中干。在每次学习培训过程,将学习材料下发每一民警手中,并加强了督促检查,中队领导认真组织每一堂教育课,率先垂范,使广大民警树立了大局意识,忧患意识和法治意识,能够紧密联系自己的工作,切实找准问题,深化理性考虑,通过学习教育活动,使广大民警树立了大局意识,忧患意识和法治意识,能够紧密联系自己的工作,切实找准问题,深化理性考虑,牢固树立了“立警为公,执法为民”的思想观念,努力做到知民情、解民意、帮民困。将落实“三个代表”重要思想体现在实处。二是促进民警的政治进步,找未入党民警谈心,了解民警的思想状况,并要求表现优异的的党员与非党员民警结成对子,共同促进,共同进步,20xx年有4名民警加入了中国共产党,4名民警提交了入党申请书。

三、紧密落实规范化制度保障,是实现队伍管理的关键

中队在20xx年以来,加强了队伍正规化建设的步伐,先后制定、采取了一系列措施,包括制订了《事故中队岗位考核办法》《事故现场安全防护方案》;加强了民警八小时以外的管理,要求民警将《值班表》带回家交由家属签名,让家属帮助监督民警8小时以外的管理;对未结婚的民警实行晚点名制度;对警用车辆的使用实行警车使用报告、登记制度等等,对民警的管理,队伍的正规化建设起到很好的促进作用。

四、加强信访工作的落实,是实现队伍管理的重要条件:

信访答复在事故中队工作中占有很大的比例,信访工作也是事故工作中比较难解决的一项工作,20xx年中队共有信访件117件,造成信访的主要原因是历史遗留案件长拖无法解决;因经办民警调离或离职,致使案件脱节无法办理;逃逸案件因警力少,案件无法及时侦破;解释工作没到位,群众不理解及医疗费用无法解决等问题造成的,为此,我队一是加强了信访答复力度,做到每宗案件都件件有回音、件件有答复;二是成立积案清查小组,对历史积留案件逐一清理;三是加强与医院、法院等有关单位的协调,争取使群众的医疗费用及赔偿得到解决。正是由于尽心尽力的工作,以群众利益为本,使得信访工作比20xx年度有了质的好转,受到群众的信赖与好评。

五、建设良好的后勤环境,是队伍建设的保障

俗语称兵马未动,粮草先行。要建立一支过硬队伍,就必须要民警有一个舒适、安全、温馨的后勤环境做保障。中队领导从“暖人心、知人心、温人心”三心工程入手,加强了后勤保障建设,从办公室秩序,队伍后勤管理等都取得了良好效果,主要体现在:

1、 对于政治思想进步人员,落实一个“优”字

对于一些政治化要求进步,工作化又能吃苦耐劳,刻苦认真的人员,中队领导积极向支队党支部推荐 。对于一些骨干人员及典型事例,中队推荐予大力培养及宣传,不断强化他们的敬业精神和表率示范作用。

2、对于困难民警,落实一个“暖”字

对于家庭有困难及身体有病的干警,中队领导经常前往民警家中进行慰问。需要中队解决的困难,中队尽量给予解决,中队解决不了的则向上级反映,受到了民警及家属的好评。

3、后勤保障落实一个“好”字

事故处理工作是一个时间性十分不固定的工作,中队领导要求饭堂要保障民警有“热”的饭菜供应,要求饭堂按天气的变化,安排好可口的饭菜。另一方面,对于民警的衣服,有专人送往大队清洗,保证干警能全身心投入到交通事故处理的工作中,没有后顾之忧。

在今后的工作中,本人将用“三个代表”重要思想,武装民警的头脑,打好民警的思想基础,不断提高民警的思想政觉悟,使中队民警始终保持坚定正确的政治方向,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色,为交通事故处理工作的谱新篇章。


2014交警个人年终工作总结


工作总结之家工作总结频道为大家整理的2014交警个人年终工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
 在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。
俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。
一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质
认真学习马列主义、*思想、*理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的十六届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。
二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识
在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《公安机关办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。
三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。
今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。
四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。
五、严格遵守各项工作纪律
平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
六、工作中存在的主要问题有:
1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。
3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。
经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。
回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

交通协警2020年终总结


自20xx年参加公安交通协警工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。三年来,我在大队领导和同事们的关心帮助和指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将三年来个人如下:

一、严于律已,自觉提高政治思想觉悟

我始终用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及胡锦涛同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的十七大等重要会议精神和公安部的五条禁令,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。用实际行动践行 立警为公、执法为民的要求和人民交警为人民的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明执勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。

二、加强学习,不断提高自身理论水平

在社会发展日新月异的时代下,我深知不断学习和提高是多么的重要,只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。因此我坚持认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等专业知识,通过这些学习不断提高自己的理论水平,坚持在实践中学习,不断夯实业务基础。

三、踏实工作,稳步提高交管业务水平

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的农牧民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《道安法》的相关知识,让他们知道自己的行为的错误所在,提高人民群众的道路交通安全意识。当不懂汉语的农牧民群众发生轻微交通事故时,我发挥我的语言优势,能及时协助民警对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。三年来,多次参加了省级、州级领导相关警卫开道任务,多次参加本县州级现场会的交通管制和巡逻执勤任务,每次都能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在20xx年,由大队领导牵头,本人负责的三大建设之一公安交管信息化建设工作,评得全州公安交警系统信息化建设第二名。

回顾三年的工作,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪,需继续提高政治素质。

诚然,在三年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找准自身差距和不足,在领导的关心和同事的帮助下,在自身的努力下,就一定能创造性地开展公安执法工作,切实提高行政执法效率,真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业和维护社会和谐稳定的合格协警员。

交通辅警个人年终工作总结


总结的写作过程,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。以下是工作总结之家整理的相关资料,希望帮助到您。

一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正工作位置,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:

严于律已,自觉加强党性锻炼,政治思想觉悟得到提高

一年来,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质自己又缺乏工作经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会其科学内涵,认真学习党的十七大会议精神和公安会议精神。认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性熟悉和思想道德素质。

认真学习业务知识,始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习

一年来,在所长的带领下,走帐串户,参加牧民代表会议、座谈会等各种会议,到生产、建筑实地考察,学习了许多牧民工作方法,更是直接与群众直接接触,真正做到深入到群众中去。平时,多看、多问、多想,主动向领导、向群众请教问题,机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。

存在的问题

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:

一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。

二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪,这是自己政治素质提高,也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。

诚然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找准自身差距和不足,在领导的关心和同志帮助下,就一定能创造性地开展公安执法工作,切实提高行政执法效率,起真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业的合格协警员。

最新交警年终个人工作总结


时间如流水般匆匆流逝,工作已经进行了一年快到终点了。随着而来的是开始岗位的年度工作总结了,经验积累驾驭未来,怎么才能写出整合性强,思路清晰的年度工作总结?栏目小编费尽心思设计出的“交警年终个人工作总结”一定会让您感到惊喜。

交警年终个人工作总结 篇1

一、认真学习,努力提高

时代在不断发展,社会在不断进步,不学习是不进不行的,特别市交警这一执法岗位,更是如此。不学习就会落后,不学习就适应不了当前迅猛发展的大好形势,不学习就会在建设工作中迷失方向,所以,我始终把业务学习作为一项重要工作来抓,坚持学习为先、能力为本的理念,不断加强自身的学习建设,提高思想政治觉悟和业务水平,不断增强自己的工作能力。年初通过中队组织学习交通管理条例和上级的文件精神,在加强理论学习的同时,还加强了现场执法的指导,使我能够更好的做好一名合格的交警。

二、进一步加强交通安全管理,严格执勤执法

随着城市道路的日益完善,交通安全管理工作的要求也越来越高,我始终保持严格管理、严格要求、严格执勤的工作态度,从严查处违法违纪案件,定期开展专项整治行动,对违反交通法规的行为进行严厉惩处。同时牢固树立“隐患就是事故”的观念,把预防和减少交通事故作为交通管理工作的重中之重来抓,把交通安全管理网络覆盖到辖区的每个角落。结合“春运”、“五一”、“国庆”等重大节日,我组织民警开展专项整治行动,查处违法停车、闯红灯、超速等违法行为。为做好交通安全管理工作提供有力保障。

三、注重实效,强化路面巡逻管控

今年以来,我结合上级领导安排的“百日安全”、“三项建设”、“交通秩序整治”等专项活动要求,合理安排警力,对辖区道路严格管控。有效的减少了严重交通违法行为的发生。通过加强道路巡逻的方式,把定点值勤和流动巡逻相结合,在重要地段和事故多发路段落实24小时不间断巡逻制度,尤其是在夜间和凌晨时间段进行重点巡逻。有效遏制了重特大交通事故的发生。我还结合道路状况,科学安排警力,强化管控措施。我对一些重点路段和路口进行了增设警力和固定岗亭的安排部署,实现了“点、线、面”的有机结合。通过这一措施的实施,辖区道路通行秩序有了明显好转。

四、搞好内务管理,带好队伍

从警容风纪、内务管理方面严格要求自己,按规定制度办事,内务实行军事化管理。我坚持正人先正己的原则,以身作则,严正纪律,用严格的制度来管人、约束人、激励人。在工作上我尽职尽责、主动而为;在生活中关心同志、体贴同志、帮助同志;在工作中批评指正、交心谈心、提醒警示。我的言行在无形中起到了一种示范带动作用。通过自己以身作则、身先士卒的影响和感染下,全体民警都能自觉做到爱岗敬业、无私奉献、团结奋进。

五、严格执法程序、规范执法行为

全面推行执法规范化建设工作以来,我认真学习领会有关法律法规和文件精神,通过学习提高了自己的业务技能水平;我还严格按照规范要求着装带帽、使用执法语言、纠正违法行为。坚持公平公正处理交通违法和事故。在执勤执法过程中实现执法零投诉。我还不断加强业务知识的学习、更新。通过学习丰富了自己的业务知识提高了自己的业务水平增强了解决实际问题的能力。我还经常开展自我剖析查找自身在执法中存在的不足之处并加以改进使自己的综合素质得到进一步提高。我还利用业余时间参加各类法律知识的学习不断提高自己的业务水平使自己成为一名优秀的交警。

过去一年的工作中虽然取得了一些成绩但是还存在一些问题和不足之处今后的工作中我要以高度的责任感进一步加强自身的政治理论学习不断提高自己的业务水平为辖区的道路畅通做出自己的贡献。

交警年终个人工作总结 篇2

几年来,##县公安交通警察大队,通过努力先后获得了县级“文明单位”、“青年文明号”和州级“文明单位”、“青年文明号”等多项荣誉。__年又荣获省级 “文明单位”的称号。在创建文明单位活动中,县交警大队主要是紧紧围绕“四抓一树(安全保卫部工作总结2016)”扎扎实实地开展了以下工作。

一、抓学习,走政治科技强警路。以创建“学习型组织”为载体,积极开展“创建学习型文明单位,争当学习型五好家庭,帮扶学习型服务对象,建设学习型读书走廊”的读书活动;在学习制度上每月结合工作例会,结合公安机关开展的大练兵活动,集中组织学习与坚持“三会一课”学习制度不动摇;在学习内容上坚持政治理论学习与法律业务学习两兼顾;在学习形式上把组织学习与自我剖析、调研交流、考察考绩三结合。不仅领导班子坚持做到“五好五带头”、“四互助”,而且坚持组织民警学习贯彻《公民道德规范》和《交通民警行为规范及考证细则》,坚定民警理想信念,坚持以德治警;在坚决执行好公安部“五条禁令”和30项便民利民措施中,增强民警立警为公观念,坚持从严治警;在实施“科技强警”战略中,鼓励民警参加自考、函授学习,形成人人自觉坚持自学、自考培训,借助电脑网络优势网上学习等良好学习氛围,全队上下出现了业余时间“忙充电”的喜人景象,着力提高民警的全面素质,强化民警全心全意为人民服务的意识。

二、抓队伍,提高队伍整体战斗力。坚持以制度管人,不断提高民警工作效率,在建立健全《岗位责任制》、《服务承诺制》、《内部管理》等制度的基础上,进一步明确规定办事时限,服务标准并加强考评考绩,坚决执行奖优罚劣,从而促使民警自觉提高服务质量、提高办事效率。同时,抓住全国公安系统大练兵活动的有利时机,按照“干什么、学什么,缺什么、补什么”的原则,着眼于执法、执勤和实战需要,突出实践重点,着眼开展“八大练兵”,即理论练兵、思想练兵、作风练兵、业务练兵、技能练兵、科技练兵和体能练兵。通过岗位大练兵,使每位民警的现代化业务和基本体能及实践技能都有较大提高。并在党员民警中开展“自觉遵章守纪,接受群众监督”活动,在全体民警中开展“学任长霞,学郑忠华”活动,立足岗位成才,争当人民忠诚卫士。还从本县社会各界聘请了20位同志任警风监督员,定期召开监督员座谈会,广泛征求意见,确保民警不发生违反《禁令》、《条令》和损害群众利益的事件,有效地提高了接警、出警速度和队伍整体战斗力。

三、抓管理,提高民警执法水平。在通过建立和完善“党风廉政建设责任制”、“重大事件报告制度”、“谈话诫勉制度”以及大力推行警务公开中,加强了对民警实施开放式的监督管理,从制度上、源头上和机制上预防产生消极腐败现象的土壤和条件,保持共产党员的先进性;在交通事故处理中,实施“阳光作业”,对轻微事故和没有人员伤亡的一般事故处理以方便群众为原则,进行当场调解,达成协议,教育放行;在违章处罚上,严格照条例规范执行,处罚分离,确保了执法公正。还通过成立协会,加强驾驶员的自我教育、自我管理、自我约束,提高全民的交通安全法规意识。

四、抓服务,提升精神文明水平。在认真贯彻落实公安部三十项便民措施基础上,进一步优化文明服务窗口。设立“青年文明号”、“党员示范岗”、便民服务台等,让来办事的群众有了解交通法规、读书学习的场所,全面提高了窗口服务水平。从窗口延伸出去的服务,更是倍受群众欢迎,设立流动车管站,每月巡回到各乡镇办证服务,即方便了群众又提高了车辆上牌办证率;开辟农资、农产品运输绿色通道,为农民排忧解难;积极投身文明公益事业,扶贫助学、资助偏远小学助学资金1000元;深入全县各企事业单位开展宣传教育送“法”上门,给学生当任课外辅导员,将交通安全知识送给了每一个交通参与者。

交警年终个人工作总结 篇3

从杨柳初绽,到郁郁葱葱,今年在市局、支队党委的坚强领导下,_交警大队紧紧围绕“以党建为统领,以规范为抓手,以满意为期许”的总体思路,以时不我待、只争朝夕、勇立潮头的历史担当,强力推进千分制考核、警卫安保、数据警务、队伍建设四项重点工作创新发展。

一、攻坚克难,拼搏进取,千分制考核扎实推进

聚力顶层设计。成立千分制考核研判专班,制定《千分制考核办法》,紧锣密鼓地推进十项业务工作考核。

优化工作流程。强力推行勤务中队、窗口单位、机关科室三个序列考核预报制度。

严格考核奖惩。实行三天一调度、每周一通报、每月一考核和“红旗”表彰、“黄旗”激励、“绿旗”警示,有效激发队伍的内生动力。

保持高压管控。强力开展专项整治行动,对“七种重点车辆、七类违法行为”逢疑必查,逢违必究。

坚持错时执勤。冒严寒、顶酷暑,屯全队警力于路面,共查处各类交通违法_起(其中超员_起,超载_起,逆向行驶_起,酒后驾驶_起,毒驾_起,非法改援青安保树旗帜。_名援青民警在援青的三十余个日夜中,成立临时党支部,建立学计划等X类工作台账,专题党课、“主题党日”重温入党誓词,X小时全员上阵,不间断查控,检查车辆_辆次、检查人员_人次,为群众提供服务_起,查处各类重点交通违法行为_起。严格的纪律、规范的管理和顽强的作风成为全市乃至全省公安系统的一面旗帜。

警卫警戒高标准。周密部署、把关守口,实现了_、刘家义书记等领导视察来德及全市“_”、X庙会等重要节点的警卫警戒零失误,完成了_起行政中心突发事件的现场处置。全年,出动警力_人次、警车巡逻_次,实现了_次安保任务的“大平安”。

隐患治理严要求。对辖区道路隐患进行全面排查,建立隐患问题库,下发《隐患整改通知书》_份,已整改完成_处。创新道路交通设施治理机制,先后投资_余万元,施划道路标线_平方米,安装标牌_套,更换防撞桶_个,安装护栏_米,优化信号灯配时_处,保证了潮汐时段道路畅通。

创卫复审当先锋。抽调机关民警充实路面一线,实行“定岗、定人、定责”,认真组织文明交通志愿者一线服务。期间,共开展交通志愿服务_余次,劝导各类不文明行为_余起。

三、励精图治,昂扬进取,数据警务迈出新步伐

大力开展监控“补盲工程”,积极构建了覆盖核心区、主城区路面监控防控屏障。先后在“学校圈”“商业圈”“医疗圈”“政务圈”“涵洞桥梁圈”等区域安装监控设备_余处,抓拍各类违法行为_起,交通秩序得到明显改善。新增投资_余万元,购置对讲机_部、执法记录仪_部、执法记录仪采集站_台、车载录证采集系统_台,夯实了信息化基础。

构建扁平化管理体系,实现了“情、指、勤、督”一体化运行模式,进一步提高了“点对点”指挥调度能力。优化完善“时巡查、日管控、周分析、月会商”工作机制,先后开展视频巡查_次,调度警力_次,预警_起,召开研判会议_次,查摆和整改问题_处,实现警情研判与实战指挥的无缝对接。

充分利用“一个中心三个平台”和缉查布控系统,即时关联比对重点车辆、驾驶人信息与后台数据,实现了对_起重点违法行为的精准打击。X月X日,例行视频巡查时发现一辆疑似“黑校车”拉送学生,因监控位置较远,车牌号模糊不清,利用卡口过车记录模糊查询和车上明显物件对比,锁定该车牌号,通过车辆轨迹查询,成功拦截。

四、党建统领,筑牢警魂,队伍建设绽放新气象

思想建设常态化。以“五个一工程”为载体,以“三会一课”制度为着力点,制定全年主题教育活动方案和配档表,先后以“大学、大调研、大改进”、“压实责任、正风肃纪”、“感悟红船精神、不忘初心使命”等为主题,开展集中学_余次,撰写个人剖析材料_份,落地整改问题_个,牢固树立了不忘执政为民的初心、不辱使命的信心。

锻造党建品牌。深化以“传承优秀文化,融合时代实践”的理念,以党风廉政建设为主线,充实优化了党建展厅、儒警文化两大阵地,致力锻造“党旗引领大道行”党建品牌。上半年,共开展阵地活动_次,省级以上领导莅临检查指导_次,其他单位参观学_余次。

打造党建典范。第二党支部“六位一体”工作法代表全市公安交警系统参加全市党建“讲评晒”活动,荣获优秀奖,该支部同时被市直机关工委授予“全市机关过硬党支部”荣誉称号。广大党员民警在平凡工作中不平庸,典型人物不断涌现,X与时间赛跑,挽救2岁病危儿童,X抢通“生命通道”等感人事迹,在奉献与坚守中绽放出绚丽风采。

贴心服务群众。车管业务不断推进“放管服”,优化岗位设置,简化业务流程,一站式受理、一站式办结,让数据多跑路,让群众少跑腿,上半年,共服务群众_人次,办理机动车挂牌_余辆,补换驾驶证_余本,服务量同比上升X%;利用微博、微信平台及时提供解读服务。全年,共刊发稿件_篇,其中中央级_篇,省部级_篇,地方网络媒体_篇,收到了良好的社会效果。

拓展警务监督。严格落实支队规范执勤执法“三项措施”,公开投诉举报等警务电话,主动接受社会监督;聘请X名义务监督员,定期召开监督员座谈会,接受社会各界的意见建议_条。实行涉警民意诉求“首接负责制”,围绕服务群众、熟练业务操作等方面深入培训_余次,切实提升民警的服务技能。

一年来,重点工作仍存在不足:

一是视频防控网络仍需加大投入;

二是群众服务仍需改革创新;

三是违法打击仍需猛药治疴。

20_年,我们将不驰于空想、不骛于虚声。一是继续加强思想建设,打造一支让人民满意的交警队伍;二是继续以千分制考核为着力点,重拳打击严重交通违法。三是继续促进执法规范化,完善执法制度、规范执法行为、强化执法监督,为各项工作提供法制保障。

行百里而半九十,我们将继续保持昂扬的斗志和饱满的激情,全面推动交通管理质量变革、效率变革、动力变革,确保经济技术开发区交通安全畅通!

交警年终个人工作总结 篇4

今年暑假期间自7月29日至8月17日我于广西贺州市_局交通_支队进行了为期20天的社会实践并圆满完成了社会实践任务。回想近1个月以来社会实践的点滴,感慨颇深。现汇报如下:

一、前期准备

20__年的暑期伊始我便着手进行社会实践的计划经过与多方的联系和沟通我有幸进入广西贺州市_局交通_支队中进行社会实践。

在正式报到之前,我就主动与贺州市_局交通_支队高速公路大队的李大队长进行了沟通与交流,对相关情况进行了必要的了解。据李大队长的介绍,我了解到:在_系统中,交通_支队是最基层也极重要的组织之一。其系统无疑是庞杂的,其工作内容琐碎而繁复,这就是交通_支队工作的特点之一。

而我所在的实习点_局交通_支队高速公路管理大队更在_系统中有着举足轻重的作用.其主要负责对在高速公路路段发生的交通事故进行勘察、处理,此外还有制订本辖区道路交通的发展规划,掌握和提供路面情况,为上级部门和相关部门的综合平衡工作提供依据 查处违反高速公路运输的违法、违章行为等工作。无论是从身体还是精神上来说高速公路管理支队是是交警队里最忙碌的队伍。

二、实习经过

㈠基本情况

我的实习地位于贺州市_局交通_支队办公大楼六楼。第一天到实习单位报道,我首先找到了贺州市_局交通_支队高速公路管理大队的李大队长的办公室,他欢迎我的到来,并简单向我介绍了大队的基本情况。之后便带我参观大队的机构设置,到各个岗位来熟悉一下具体的环境,并一一向我介绍了大队的主要负责人,与他们简单的进行了认识。随后,按照李大队长的安排,我被带到了供我实习的办公室,并派了邓警和罗警负责指导我今后实习过程的各项工作。于是,我正式开始了我的实习之旅。

初次跨入_局交通_支队的大门,一切于我都是新鲜、好奇与神秘的。但看到统一身着警服的未来一段时间里的我的同事,我也深感_机关的威严,为维护它的威严任何工作都不容许有任何差错。所以,对于我这位社会学专业而非交管专业的学生无论对事对人对工作的言行举止我都必须分外认真和谨慎。

㈡本职工作

由于自身进行了一定的准备,我很快进入了状态,投入到了交警的工作中去了。在这期间,我主要从事以下10个方面的与办公室职员相关的工作:

1、开始几天,队里的人没有安排我做较复杂的工作,旨在让我漫漫熟悉工作环境,了解工作任务和要求。我的第一项任务是负责接听和记录群众打到办公室来的电话。每天有不少群众络绎不绝的打来电话,询问相关交通问题,提供路面上的相关信息,办理手续,要求进行事故处理、调解纠纷,确认处罚情况等。这项看似简单的任务其实对工作人员的语言组织与表达能力有一定的要求,还要有一定速度的记录水平;同时,还要

求对群众之急要有耐心和细心。认真的倾听、如实的记录。在这个过程,我逐渐的实现从学生到工作人的角色过渡与转换。

2、对信息收集的反馈。每天接听到的电话、做好的笔录都要及时、真实有效的反映给相关队员和领导,协助工作他们的工作,以便他们及时处理。这种桥梁与纽带作用对于_机关及时顺利完成任务也很重要.

3、材料录入电脑也是我主要的工作。打认定书、备案材料、统计报告、通知、公告等。对着电脑录入文字,这项工作并不难,但也不轻松,因为不能大意不能出错。各种法律文书都有规范固定的格式、执法用语要准确简洁等,都对所有法律的相关工作者提出了很高的要求。

4、在办公室工作自然少不了文印工作。经过学习和操作,我用起打印机、复印机、碎纸机等渐渐入手,处理日常的办公室工作事宜也已经游刃有余了。

5、材料整理工作更是要细致。对编码、车牌号、金额等进行相关的统计不能错不能弄混。这些工作虽然都是小事,但数字繁多而杂碎,便成了一项不轻的工作,若眼睛昏花一迷糊就会做了无用功,所以也要格外谨慎。

6、交警队每隔几天要召开会议,分配新的工作和任务;公布最近的工作情况,指出不足,表扬已取的成绩,以总结提高;学习上级的文件精神,比如定期学_文件、学习厅级下发的_文件、加强交通知识的学习等。开会时我则在旁边做好会议记录,会后进行整理,写入专门的会议记录本,以备日后有录可查。

7、有上级领导到我交警支队进行来检查,我会协助队员们作好准备工作。检查时我便在旁边认真的倾听领导间的对话。从这些有所成就的人的谈话中,学习他们的长处和优点。从他们的一些见地中总结出一些有用的观点。

8、检查路面状况也是交警的主要工作。作为高速公路主要负责人的李大队长,他常常亲力亲为完成这些工作。一次李大队长说带我出去视察路面状况,我很兴奋,因为我终于可以“出警”了。经过广西最长的2条人工隧道的时候,李大队长介绍说,这两条隧道是管辖范围内中最头痛的路段。

因为隧道自然不比一般的高速公路,它存在着的更多的安全隐患。而不少驾驶者从高速公路驶入隧道的时候,不按标志所示的速度减速和保持车距,因此很容易出现交通问题;还有一些驾驶者不爱护交通公共设施,损坏路桩等也是很头疼的问题。正说着的时候,看到隧道里几个路桩被撞倒在地,李大队长立即指示司机邓警把车在安全的地方停住,他亲自下车把路桩一个个扶起,照亮了黑黑的隧道,指引正确的方向。

回到车上,李大队长马上打电话给相关警员,说这个路段的路桩摆得太疏,很容易给一些驾驶者超车的机会,指示他们赶快把路桩按正确的间隔尺度重新摆放,不够的路桩可以先向附近的交警站暂借,隧道口不必要的路桩可以用于隧道内。听着这里,如此尽心尽力的李大队长让我心里有不少感动。

9、交通_支队这一单位的工作不是独立的,它还需要和其他地区的交通_支队进行交流沟通。在工作方法上相互取偿补短,在两个地区间管辖的高速公路的分工进行协调和磋商。一次跟随李大队长前往钟山交警站与他们进行交流和沟通。负责接待我们的是当日的值班站长,他向我们介绍了钟山的高速公路路面维护的相关工作;李大队长向钟山站的交通_队负责人详细介绍了贺州交通队的地位、职责、成绩等,我不禁为贺州交通建设的蓬勃发展感到欣喜。两站负责人还相互交流了维护路面良好状况的方法,对从我站到钟山站这一路段的养护等分工进行了协商,使分工更明确,合作更顺利。同时,我也学习到要建设一流的高速公路应有的硬件和软件设置等。

10、由于_局交通_支队是一个特殊的事业单位,有一定的法律、行政法规、地方法规、部门规章和规范性文件。这就要求我对相关内容要了解,因此实习期间,我抓紧空隙时间来阅读、了解和熟悉道路安全法及其处罚条例等文件。只有熟悉这些知识,才能保证我实习工作的准确性和高效性。并结合所学的社会学知识,分析这些文件的合理性和不足之处。

在这为期20天的社会实践,我虽不用在外面进行维持秩序、在路上对违章车辆进行教育和罚款等,但要在办公室里工作起来有条不紊,也是需要付出努力和汗水的。在这个过程中,虽然有时会觉得所做的工作有些枯燥烦琐,但一想到锻炼中有成长,我就能克服一切心理上的困难,继续认真工作。有时空闲的时候,我总会自己主动去找事情做。遇到不清明白的地方,我会向队里的前辈请教,他们对我这位实习生也极为关心,都很乐意很耐心的进行指导,渐渐我就能独立完成了,感到分外的开心。

㈢相关学习

在完成我的本职工作的同时,我还特别注意要观察学习,熟悉掌握交通_部门工作的相应运作程序等。

工作几天后,我渐渐明白,交通_的分工虽然和治安警、刑警等不一样但是同为_的他们工作是同样辛苦和劳累的。

大队里的队员们办案不是坐在办公室就可以完成的,而是要去调查、取证、收集材料。所以他们的备勤工作其实是48小时待命的,哪里有现场就要去哪里出警,到达后要保护现场、拍现场照、拉皮尺测量、对车辆进行痕迹检验鉴定、绘制现场图、询问当事人和证人,对肇事车辆施救、恢复交通。对交通事故的当事人之间进行调解、安排、处理的过程中,对群众要热情,有耐心。出现场太紧急而顾不上吃饭是常有的事,有时候深更半夜还出现场。

正常工作日在外面风里来雨里去,吸灰纳尘,所以写现场勘察笔录、粘点现场照、看图例书、立案、备案常常要利用双休日的时间。而事故处理是非常复杂的,不是像一些人所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的工作。事故处理分为简易程序、一般程序(伤亡)及重大事故(死亡)。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定,包括了协商处理、简易事故认定书、检验、鉴定、处罚、损害赔偿调解等。在这个过程中,要具备良好的法律法规及常识;很多时候为了处理好一个案子需要熬夜加班加点。

无论是现场工作还是在办公室的文字和整理分析工作,都突显着交警的素质和工作能力。在实习过程中,我还亲眼目睹了许多警员维护法律圣洁的实例。

三、收获和感悟

不知不觉,到广西贺州市_局交通_支队的实习期即将结束,回想起这20个工作日里的点点滴滴,很是珍贵。对于地处南方的贺州来说,8月是个收获的季节,而我在20天的社会实践中也夹杂着收获和希望。接触实际,学习新知,感受颇多。下面我就这20天来的实习的心得体会总结如下:

㈠在价值观方面:

1、两个月的实习生活让我最深刻的体会到_这一特殊职业性质赋予_的神圣职责.他们不怕苦不怕累默默的用心的完成自己的每一份工作.他们不计较个人得失永远冲在斗争的最前沿冲向最危险的处境用他们的生命保护人民的生命和财产安全维护着法律的.尊严默默地为中国的法制建设做着自己的贡献。

他们用自己的行动告诉人们,在物欲横流的大潮中,人民_用生命吹涨着正义的风帆,用肩膀撑着一张张绿荫,他们正是和平时期最需要的群体.同时我也认识到,要打造“清廉、务实、为民、高效”的管理队伍,进一步树立良好形象,还有很长的路要走。我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的一些无力,也进一步激励我们作为当代大学生为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。

2、此次在_局交管部门的实习,使我对“_局”有了更为感性的认识。_局负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。而交通_是_之中一个举足轻重的警种。

在外面风吹雨打日晒雨淋的_们与坐在舒适的办公室的工作人员相比,自然是很辛苦。但正是他们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁,为维护安全、畅通、有序的交通环境,预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾实习经历,使我对法律工作有了更加深刻的体会。从他们身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄之力的责任。

3、在这段实习期间,我从初出校门时的浮躁,到日渐沉稳;从开始享受家里的安逸生活,到脚踏实地的工作.更深刻的了解到脚踏实地才是硬道理。

㈡在思想意识方面:

1、培养了我认真做好自己的本职工作的责任感,以及在工作中要本着为人民服务、为民办事的立场认真工作的意识。

2、警员们爱岗敬业、团结互助的精神深深感染了我,给我留下了深刻的印象。同时也培养了我的团队意识,学习到了不怕苦不怕累的工作作风。

3、通过此次实习的经历我更清楚的认识到:其实实习不仅仅是为了熟悉自己所学习的专业,还有很多工作中的经历值得细细体会,如职业道德,职业作风等是更需要学习的。

㈢在工作任务的完成情况方面:

在20天的实习过程中,我大体上完成了大队领导交办的任务。看着大队中队员们忙碌的样子,我也能曾经成为大队中一员,尽到自己的一份力,协助他们的工作,减轻他们的负担,我感到自豪。

㈣在工作能力方面:

1、经过20天的实习锻炼,我逐渐熟悉了_工作的程序、内容和性质,并掌握了办事程序。这对以后从事其他的工作是一次铺垫。

2、“无论在哪里工作,都必须很了解自己的所处的环境,意识到自己的责任和义务。知道应该做什么和怎么做。不然就很容易出错。”

3、在实践的过程中,正如大队里的前辈对我说的,不要在意你做了什么在意你学到了什么。一步一个脚印,把自己能做的每一件事情做好。

4、在交警队的工作,最直接的接触着社会生活的方方面面,提高了我的实践能力,取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。

㈤在工作作风方面:

1、要培养严谨的工作作风。在实习期间,看到_对某些法律文书的标点符号都再三推敲,这种严谨的工作作风值得我们学习的。

2、作为一名法律工作者要有对工作的热爱和对法律的正义感,这是一名合格的法律工作者必备的。我在_局的许多_身上都看到这点。

㈥在人际交往方面:

1、在实习过程中,我能与其他的队员团结和睦的相处。我带给他们新鲜的血液,前辈们也给了我很大的帮助,走过的每一个足迹,每一步成长,都印着领导、干警、办公人员等的教诲与关怀。良好的关系使我们共同进步,共同提高。

2、我认识到,任何一个单位的运行都是需要和其他组织联系的。各单位的的沟通和联系、协助对于顺利完成工作是是很重要。正如每个人都是需要和其他人联系的。在人情交往正确的处理方式中,对我更是生动的一课。

㈦在未来的计划方面:

1、大队里的前辈对我的关心和照顾,使我感受到社会对大学生的重视,从一个侧面也反映出了社会对人才的重视程度。所以我们要不负重望,努力学习新知。现在的学习是对知识的一种储备,以待日后建设社会所用。

2、出了门,我们才知道自己在校园里认为简单的专业课,其实离现实还有很多的不同,为了更好的能化知识为技能,更灵活的运用知识,我们需要努力的还有很多很多。尤其在提高实践能力方面还需要下功夫。

3、我更认识到法律知识的重要性。当今社会讲法制,任何工作都离不开法律。所以我们要学习法律知识,用好法律,人人为建设法制社会尽自己的一份力量。

4、要具有相当的知识面,要扩展自己的视野,涉及更多更广泛的领域。比如_,在社会中要和各种各样的人打交道,处理各种类型的案件,要求的素质必然是全面的。只有掌握各方面的知识,才能更好地做正确的案件分析,获取更多有利的证据,为案件侦破提供帮助。法律是神圣而高尚的,那么从事法律工作就要用自己的专业性维持他的权威性。

通过这次假期的实习,我收获颇大,不仅将书本上的知识学以致用,而且积累了一定工作经验,我想这些不论对将来的学习还是工作都奠定了良好的基础。

忙碌而充实,年轻人就是需要这样的磨练、锻炼,才能在日后社会的道路上走得更好。

交警年终个人工作总结 篇5

作为一名交警宣传员,我深感责任重大。因此,我在年度的工作中努力奋斗,以尽最大努力提高自己的工作效率和质量,确保能够为广大市民提供更加完善和高质量的交通宣传服务。

一、认识到工作的重要性

交通宣传是交警工作的重要组成部分,是交通安全保卫战的重要一环。只有通过宣传教育,广大市民才能更好地了解交通安全知识,进而提高自身交通安全意识和驾驶技能,减少交通事故发生。因此,在工作的一年中,我深感工作的重要性,不断地提醒自己使命的重大。

二、寻找工作的突破口

在工作的一年中,我不断尝试着寻找不同的宣传工作突破口。首先,我改变了以往针对群众宣传的方式,采用在微信平台上开展交通安全知识问答等活动,使更多的市民能够参与其中,更容易被吸引。其次,我积极参与一些全社区、全城市的交通宣传活动,通过现场咨询和宣传手册等方式,加强了和市民之间的交流,更好地讲解和普及交通安全基础知识。

三、提高专业知识和技能

交通宣传员作为一名交警工作者,需要有一定的交通法规和交通管理的专业知识。因此,在工作的一年中,我不断通过书本、网络等多种方式学习这方面的专业知识和技能,时刻保持更新。在自己所负责的工作过程中,积极融入所学的专业知识和展示自己的专业技能,得到了许多市民的认可和赞扬。

四、运用新媒体优化宣传

如今,随着新技术的不断推出,新媒体的渠道越来越丰富;因此,在工作完成的一年中,我积极运用新媒体平台,增加个人影响力和公信力,将宣传的覆盖面不断扩大。从此,不仅能够通过以往的路线传递交通安全知识,还能通过微博、微信、APP等新媒体平台,搭建起新的平台,达到更广泛、更有效、更便捷的宣传影响。

总之,在对自己的不断努力中,我逐渐发现了自己在工作中的亮点和局限性。在不断总结和改善自己的工作中,以更加高效的方法和技巧,去影响更多有需要的人,为交通安全培养更多的支持者。始终保持一颗敬业的心态和追求卓越的理念,为交警宣传事业作出更大的贡献。同时,我也将把自己的成功经验传授给身边的同事,让更多的人能够了解到交通安全意识的重要性,共同致力于推动交通宣传事业的发展。

交警年终个人工作总结 篇6

20__年,某中队以全面贯彻落实党的__和省委十届二次全会精神为指针,以建设“和谐交通”为目标,以_统领_交通管理工作,坚持政治建警、科技强警,落实从严治警、从优待警,通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践_”“__核心价值观”等教育活动,队伍整体素质得到大幅度提高,较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务,做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意,人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。

一、全面加强队伍建设

我中队领导团结协作、明确分工,各司其职,齐抓共管,形成了良好的工作氛围,通过共同努力推进各项队伍建设举措,提高了_个人综合素质,提升了队伍整体战斗力。

1.全面开展学习实践_、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织_座谈,通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队_在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题,积极构建警队核心价值观体系,以市局党委提出的学习实践_、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容,组织全体_进行深入面对面谈话,使_对进一步提高_工作管理服务水平,如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。

2.开展“树形象,添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求,从抓_敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手,规范_的行为举止,树立交警良好的职业风范。

3.扎实推进正规化建设。按照《全国_队伍正规化建设纲要》和争创全国_队伍正规化建设一级示范_局的76条评估标准,逐条逐项查漏补缺、落实工作,不断提升正规化建设的整体水平。

4.强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标,完善警务公开制度,开展了多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动,加深警民之间的感情。

5.进一步落实从优待警各项措施。今年来,我中队_休假率达到100%,确保了_正常休假;建立并推行保障_身心健康制度,中队领导定期组织_谈心;根据_的身体状况和实际困难,合理调整工作岗位。如今年我中队协管员某同志女儿受伤,要支付高昂的医药费,中队长某同志立即组织全队_捐款,给予罗锦峰一定的帮助。

二、继续推进“三基”建设工程

抓基层,打基础,苦练基本功,切实增强基层的战斗力,提高队伍素质和工作水平,落实好“三基”验收年各项工作,为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。

1.我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点,按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则,继续抓好正规化建设,努力实现中队业务台帐统一、规范,执勤执法考核评价机制基本建立。

2.规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准,规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度,并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。

3.加强_基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式,分批组织_进行轮训,同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来,我中队_已参训人员达到12人,占全队_50%。

三、全力实施辖区交通综合治理

一年来,中队_不畏艰辛,不辞劳苦,汗洒马路,紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题,在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下,对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共__起,其中电子抓拍机动车违章,暂扣各类违法机动车__台,非机动车__台,发出交通违法敬告书__份。经过全队_的共同努力,各项交通事故指数有了明显下降。

1.做好地铁施工期间的道路疏解工作。

由于地铁四号线某中路晒布段施工,使某中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往某到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥,陡然增加了改路段的交通压力,针对这情况,中队长某同志积极组织中队领导班子与有关部门协调,提前介入,配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查,充分预计可能遇到的困难和问题,提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后,路面被来往公交车压出一个个小塌方,造成交通拥堵。某教导员带领_亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处,来往公交司机都纷纷说:“人民的好_!”

2.以金城岗为核心,加强岗亭周边交通秩序管理,打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的_形象品牌。

今年以来,中队把主要警力摆在路面上,结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案,加强金城岗的交通管理,对道路交通违法驾驶员,做到文明纠章,公开、公正、文明执法。如中队长某同志,坚持与基层_战斗在第一线,经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老_全国优秀人民_某同志,腿部长期有伤患,但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部某同志坚持严格执法,违章不过岗,同时做到举止端庄,礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时,当事人不理解,还对某进行辱骂推搡,但他依然保持克制,对当事人讲道理、说制度,最后依法查扣了该非机动车,得到了围观群众的好评。

3.整治交通“乱点”、“热点”,提高通行效率。

一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度,加强对违法行为人的宣传教育,治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队_不畏艰辛,不辞劳苦,坚持每月一大查,每星期一小查,天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观,保证了闹市区的交通有序。

三是加大电子_执法力度。进一步推广全队_使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统pDA执法,_利用科技手段查处交通违法行为,工作效率显著提高,交通状况大大改善,得到了群众的好评。

四、圆满完成各项安全保障工作,确保一方平安

今年国际国内社会遭遇了许多大事,给__添加的压力比以往任何一年都大,我中队_以“人民_为人民”为宗旨,牺牲了时间、精神、体力和家人团聚,坚守一方,确保完成了各项安全保障工作。

交警年终个人工作总结 篇7

半年来,我队在区党委、管委的重视和支持下,在区政法委、_局的直接领导和市支队的具体指导下,以“_”重要思想为指导,根据今年区经济工作会议和_工作会议的要求,与时俱进,开拓创新,努力完成今年的各项工作任务。

在业务工作方面,我队面对辖区道路交通事故呈快速上升的严峻形势,重锤出击,开展了声势浩大的交通秩序整治工作,有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。一年来共纠正交通违章起,处理违章牌证件,其中查扣无牌无证、假牌假证和报废的摩托车辆,治安拘留无证驾车人员X人,吊扣驾驶证本。

在队伍建设方面,我队始终坚持从严治警的方针,一如继往地贯彻“抓班子、带队伍、促工作、保平安”的总体思路,认真抓好“_”重要思想的学习教育,开展落实“五条禁令”、“_大讨论”和警务规范化建设等活动,抓好党建和广大_综合素质的提高等工作,从而转变了广大_的工作作风,增强了_的敬业、服务、法纪意识,提高了队伍凝聚力和战斗力,确保今年各项工作任务的顺利完成。主要做法和成效是:

一、搞好道路交通管理工作,维护辖区良好交通秩序

我队针对交通事故节节上升的严峻形势,上半年突出抓了交通秩序整治的各项专项行动,有效地预防和减少交通事故的发生,具体采取如下五项措施:

一是集中警力严密监控辖区道路交通安全秩序

半年来,我队始终把大部分警力摆上路面,严查严处各类严重交通违章行为。结合春运及交通秩序整治活动的需要,我队主要采取设置临时固定与流动相结合的“_交警整治交通秩序值勤点”,在道路口、__大道转盘等处,对各类违章行为实行“点上查、线上纠、面上控”。负责值勤点的、中队以值勤点为依托,定点查处与流动查处相结合,对过往车辆进行安全检查,重点查处了无证驾车、无牌无证车辆,客车和摩托车严重超载等严重违章行为。、中队重点巡逻监控交通事故易发、多发的险、杂路段,坚决纠正各类严重违章行为。大队主要领导还经常组织多名机关_,机动灵活地分别到各中队协同作战,有效地震慑了交通违章者,维护了道路交通安全和畅通。

二是开展各种专项整治活动,确保辖区良好的道路交通秩序

针对今年交通事故的严峻形势,我队根据市支队的统一部署,从__月__日开始至今,开展了一场打击面广、时间特长的整治摩托车行驶秩序的'工作。整治采取超常规措施,统一调配多名_,不定时、不定点到各重点路段采取围、追、堵、查等办法,严查严纠驾驶摩托车的各类严重违章行为,并坚决按规定从严从重处罚,该吊证的给予吊证,该扣车7天后处理的,一律扣车7天。经过整治,摩托车行驶秩序有了明显改观。

为创造文明城市、平安大道、畅通工程的需要,我队从X月X日至今,开展了整治城郊结合部、穿城(镇)公路交通秩序的工作。中队联合城监、工商等部门对__市场路段的水果摊、小食摊等违章占道经营者和摩托车随意停放行为进行多次的治理整顿,保证了该路段道路交通安全畅通。中队对圆盘附近道路上交通违章行为加大执法力度,治理整顿违章占道经营的摊挡,禁止车辆乱停乱放,查处摩托车随意变道兜客、超载等违章行为,维护了港大道、__大道等路段的良好交通秩序。

三是大力开展交通安全法规宣传和交通标志标线建设等工作

综合分析去年的交通事故,相当部分与交通参与者的交通安全意识淡薄有直接的关系,为此,我队加强了交通安全法规的宣传教育工作。宣传设施股和各中队根据自身的实际,确定宣传教育重点对象,在广大驾驶员、村民、中小学生和外来民工中,广泛开展形式多样的交通安全法规宣传教育活动。一年来,我队组织__公司、汽车客运公司等单位驾驶员召开交通安全座谈会__次,讲授交通安全法规课课时,印发宣传资料多份,悬挂大小横幅标语X条。通过开展深入细致的宣传教育活动,营造了严管的社会氛围,增强了广大交通参与者的交通安全意识。另外,我队还针对交通事故的隐患,多方筹集资金进一步完善道路交通标志标线的建设。半年来共设置交通标志牌__个,拆除旧标志牌__个,设置交通标线X平方米,为广大交通参与者提供很好的交通安全指引和警示的作用,同时也进一步提升我区市容市貌的形象。

四是对车辆和驾驶员进行严格管理

为确保车辆有良好性能,驾驶员有良好的交通安全意识和驾车技术,真正达到消除交通事故隐患、压减交通事故的目的,我队通过启动运用“工程”规范车管业务操作,以及购置废气检测仪等设备来严格把好年检审关。首先,做好摩托车入户、年检工作。检测中心、车管股对每一辆摩托车的“检测”、“二保”和有关手续都进行严格把关,确保不合格摩托车不能合法上路行驶。其次,做好驾驶员的年审工作。车管股联系区人民医院严格把好驾驶员年审的体检。再次,做好摩托车驾驶员的培训、考核和发证工作。半年来,我队年检摩托车辆,办理摩托车入户辆,办理驾驶员年审X人,培训出合格的摩托车驾驶员X人,同时还办理了一批补、换、过户、变更证件的业务,极大地方便了群众。

交警年终个人工作总结 篇8

从9月份开始,芗城大队组织我们这批交通协管员进行培训,加强交通协管员业务素质、科技文化素质、体能素质等。

我是这次新招收的协警,对于交通管理方面的业务知识知之甚少,而交通安全的法律法规更是不熟悉,很多程序都是遇到一项学一项,在劝导群众的同时,我更应该加强自身的学习,在面对交通情况日趋复杂、势必要求我们要有业务强,素质硬才能胜任本职工作。

在这两个月的训练中,大队分为两种训练形式:一种是指挥手势与队列的训练,另一种是开展法律法规和业务技能的培训。前者是锻炼了我们的身体,磨练了我们的意志,促进了我与同事们的感情,更是在锻炼我们的心态,在面对困难时不急不躁的心态,有效的改善了我们的精神风貌,提高了我们的综合素质。后者则是对我们加强了思想教育,并让有关领导培训我们业务上技能和一些相关的法律法规。在会上,许大队长也对我们协警提出了四个要求:珍惜工作、自信、自强、争当表率。

通过这两个月的体能训练和专业知识的培训,个人素质方面得到了很好的提高,在集体荣誉感方面也增强了,最重要的是我也树立了正确的职业观,对工作的热爱,对职业的正确理解,让我更多了一份责任感,也正是这份责任感促使我努力学习,不断提高自己的业务能力;促使我尽心尽责,出色完成了各项工作;促使我严于律己,严格遵守各项规章制度;促使我在工作中不断强化服务观念,提高服务效率,力争做一名合格的交通协管员。

随着北京奥运会脚步声的逐渐临近,全国各个城市都在为迎接奥运、为更好地展现城市形象而在各个方面进行管理、整治和改善,如交通秩序、绿化建设、城市环境等等。为了让自己生活的城市在奥运期间表现出最美好、最文明的一面,全国各地的志愿者们都在积极地活动着,协助政府部门进行城市管理、城市美化。而这些天,包括我在内的四个同学就为了让南京的城市交通更有秩序,以志愿者的身份在萨家湾附近的十字路口协助交警和辅警进行行人与车辆的交通秩序管理工作。

这几天的志愿者工作,让我充分认识到了包括交警与辅警在内的交通秩序管理者们的劳累与艰辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。

我们工作的时间分上午和下午两个时段,上午是从七点半工作到九点半,下午是从四点半工作到六点半。

说实话,虽说志愿工作是我们自愿参加的,但对于在暑假期间习惯于睡懒觉的我们来说,一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上刚去路口值勤时,总感觉困意连绵、脑袋迷迷糊糊的,一点儿精神都没有。但是,干这工作是绝对不能没有精神的,因为我们必须时刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通规则的行人和车辆“趁机”作出违反交通规则的事情。

不过毕竟各人有各人的脾气,虽然大部分违规的行人和车辆都能接受我们以及辅警们的劝阻,但仍有一部分行人和车辆我行我素,对我们的劝阻不理不睬,或者骂骂咧咧地 “走自己的路,让我们吹哨子去”。面对我们志愿者,他们态度还好一点,最多是无视,而面对那些辅警伯伯们,他们要么吵架,要么大声叫骂,有的甚至推推搡搡、“拼命挣扎”。他们这样的行为,不仅有损南京和南京人的文明形象,更是对他们自己宝贵生命的极大的不负责任。说真的,对于这些人的行为,我感到非常的气愤和无奈,我想对此,那些辅警伯伯的心情一定比我们更加糟糕、沉重吧。我们这些志愿者,只需要忍受这么几天,而辅警伯伯们却每天都要承受这样的心理重压、情绪负担,真是非常难以想象 ……

时值盛夏,天气变化无常,八月一号下午的那场瓢泼大雨让我们一个个都真真切切地体会到了“在地愿做落汤鸡”的滋味。那场由台风影响带来的大雨倾刻间就将原本微微湿润的路面变成了一片片水塘,车辆驶过,“波涛汹涌”。狂风暴雨,为我们的工作也带来了巨大的麻烦。一方面是个人的麻烦,虽说我们志愿者都披了一次性雨衣,辅警伯伯们也都穿了防雨服和胶靴,可我们还是没能逃脱大雨的洗礼。大风吹起雨衣,车辆激起浪花,让我们的裤子不一会儿就变得湿漉漉的了。脚上的鞋子也被彻底清洗了一遍,脚踩在里面就像在划船一样,时间久了,脚都被泡得麻酥酥的,实在是难受极了。辅警伯伯们穿的胶靴虽不透水,但倾盆的雨水却能通过靴筒往里灌,每次他们脱下靴子往外倒的水,足能盛满一大茶杯,可能还不止。雨水打在我们的脸上,顺着我们的脸往下流,迷着我们的眼睛,为我们观察行人、车辆和道路的状况带来了极大不便。

另一方面,如幕的雨水使路面变得非常湿滑,也影响了司机们的视野,为道路交通带来了极大的安全隐患,两辆公交车就在我们眼前发生了追尾事故,后面一辆车的后视镜被撞断,前面一辆车的后窗被撞得粉碎。而就在这种情况下,依然有行人不听劝阻,闯红灯,穿马路,我真是在心里为他们捏了一把汗。仔细想一想,辅警伯伯与交警们一年 365天几乎天天在岗,他们遭受风霜雨雪、严寒酷暑的次数真是不可计数,情况比这糟糕的肯定也不在少数,他们的艰辛与痛苦哪里是我们这些志愿者能够体会、了解的呢 ……

这次志愿者活动,不但使我们充分认识到、稍稍体味到了一些交通管理人员们的辛勤与艰辛,也丰富了我们关于交通法规的知识,同时,我们也深刻体会到了南京交通秩序需管理、整治与改善的迫切性。此刻,我们在心里大声呼吁:请各位南京市民从我做起,学习、遵守交通法规,共同为南京交通秩序的改善、为南京城市文明的建设尽一份力吧!

目前,在交通管理任务日益繁重,警力严重不足的情况下,协警作为交通管理的一支辅助力量,正发挥着相当重要的作用。但是由于在协警的招收、录用、管理等工作中不够规范,协警队伍普遍存在着文化水平偏低、工作积极性不高、队伍不稳定等问题……如何加强协警队伍的管理,提高他们的政治、业务素质,发挥他们的主观能动性,学会做群众工作,成了当前急需解决的问题。下面本人结合我局当前交通协警队伍的实际,作浅显的思考。仅供参考。

一、有关数据

1999年永康市公安局交-警大队有民-警77人,占全局民-警总数的18.11%;2005年底,交-警大队民-警81人,占全局民-警总数的15.51%,下降2.6个百分点。而在六年的时间内,永康市的道路、机动车辆、驾驶员队伍发生了相当大的变化。1999年,永康全市机动车拥有量37550辆,驾驶员42019人;2005年,全市机动车拥有量108824辆,驾驶员138702人;与1999年相比机动车和驾驶员分别增长了197.7 %和 230.1 %。交-警大队在警力无法满足的情况下,招收了大量协警作为交通管理工作的补充力量。目前,交-警大队共有协警79名,基本分布在城区及路面中队,主要从事路面管理、交通秩序维护等工作。在基层一线中队,协警的数量大致为民-警的3倍。

二、当前协警队伍存在的问题

1、队伍整体素质不高。

2、队伍凝聚力不强。

3、队员纪律作风松懈。

4、队员特权思想较重。

三、产生上述问题的主要原因

1、没有把好聘用协警的\\"进口\\"。

2、没有开展必要的岗位培训。

3、日常教育管理无章可循。

4、用人机制不完善。

5、入警动机不纯。

四、管理对策

1、畅通进出渠道,保持协警队伍的活力。

协警员聘用质量的高低,关键在于入口把关是否严格。在聘用程序上可采取文化考试、目测、面试、体检、政审等环节,择优聘用,并主动接受社会各界的监督,要防止出现选聘上的不正之风,杜绝讲人情,照顾关系,要坚决防止把那些品行不好,甚至有劣迹的人员招聘到协警员队伍中来。近几年,永康大队在广泛开展调查的基础上,制定了协警统一的录用和清退标准,坚持“公开、公平、公正”的原则,通过考试、考评等程序录用,并签订相关合同;规定在三个月的试用期内,给予中队较大的自主权,对组织纪律性差、难以胜任工作的人员,中队提出建议,大队确认后,一律不予录用;对在工作中表现较差,有违法、违纪苗头的,一律予以清退。

2、明确协警的职能权限,充分发挥队伍的协勤作用。

加强对协警队伍的教育管理,规范职责,要明确哪些可为,哪些不可为,严格依照《宪法》、《行政处罚法》、《道路交通安全法》的规定,做到主体合法、手段合法、程序合法。要求路面协警要协助民-警维护交通秩序,提醒和约束行人、车辆按照交通法规的规定通行,消除交通路障,做好现场保护、抢救伤员等服务性工作;要树立交通协警的服务意识,把工作性质定位在“服务”上;明确规定协警不能单独上路执勤执法,协勤行为必须在民-警的带领下开展,在民-警的指挥下,有效维护交通秩序。同时要坚持不断地开展法律法规,业务技能教育培训和全心全意为人民服务,践行\\"\\"重要思想的宗旨教育,使协警员队伍步入健康良性发展轨道。

3、落实保障体系,保持协警队伍的稳定。

要做到政治上爱护、工作上支持、生活上关心,及时了解队员的思想动态,切实解决实际困难;重视对协警的权益保护,对不法侵害或打击报复协警的行为,坚决依法查处;对有突出表现的协警,积极为他们争取政治荣誉,增强协警队伍的凝聚力和向心力。同时,按照《劳动法》的规定,使协警有劳动用工合同保障,通过多种途径给予办理医疗、养老、意外伤害等各种社会保险,消除协警的后顾之忧。

4、建立考核奖罚机制,激发协警的工作积极性。

只有依靠严格、公正、合理的考核,才能奖勤罚懒,优胜劣汰,充分调动协警的工作积极性。永康大队从2002年开始对协警实行工作目标量化,完善月考核、年终评优等制度:对于完成月目标任务的,在考核后月兑现奖金;年终通过民-警测评、协警自评,中队推荐,大队长会议决定,评选出优秀协警,除给予通报表扬外,还给予一定的物质奖励。在日常工作中,加强对协勤行为的监督、检查,通过明查暗访,定期对协警队伍进行全面梳理,考察有无作风散漫、工作无成效甚至越权执法、以权谋私等侵犯群众利益的问题,对发现的各类苗头问题及早处置,决不姑息迁就。

5、建立健全规章制度,加强协警队伍的长效管理。

加强协警队伍的长效管理,必须完善协警的工作制度、教育培训制度、督察考核制度、录用辞退等制度;并经常性开展法律知识、执勤规范、服务意识以及职业道德等方面的教育;在日常工作中鼓励协警开展自学自助,落实民-警进行传、帮、带,实行民-警连带责任制。

对此,宁波公安局海曙交-警大队作了有益的尝试:大队以党支部、团支部为枢纽,把协警和民-警凝聚到一起,通过组织协警参加党团活动、民-主生活会,使他们在工作和生活中与整个集体融合在一块,克服临时观念,以饱满的热情投入到工作中,充分发挥主观能动性;每位协警都由一名思想、工作表现较好的民-警进行连带管理,监督其工作表现,了解其思想状况,帮助学习、指导工作,督促其不断进步。对协警的管理列入民-警的考核内容。另外,须经常性开展协警队伍整顿活动,召开民-主生活会开展批评与自我批评,查找队伍管理中的薄弱环节,深刻剖析存在的问题及原因,明确解决方法,对暴露出来的问题落实整改措施。要通过各项制度的完善,加大对协警队伍的规范化管理和正规化建设的力度,促进协警队伍的健康发展。

交警年终个人工作总结 篇9

____年,温岭大队在市委、市政府、局党委的领导和上级业务部门的关怀和指导下,奋力拼搏,勇于创新,以深化“创建平安畅通县(市、区)”建设为契机,牢牢锁定“控大”和“零增长”目标不放松,按照管理人性化、执法规范化、服务优质化、措施科学化的总要求,全面提升交通管理水平,实现四项指数“零增长”和无发生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故,在机动车及驾驶人成倍增长的情况下,都保持了该大队连续4年多无一次死亡3人以上群死群伤事故的佳绩。

一、突出强化事故预防工作,全面提升交通安全管控能力,始终把杜绝群死群伤事故放在首位。

今年,该大队严格按照“勤务跟着安全走”的工作思路,严格落实五条常态严管措施,陆续开展了春运交通安全保卫战、铁掌整治护世博攻坚战、“两小车”专项整治、“蓝盾”和禁“酒驾”行动等一系列专项整治行动,竭尽全力维护道路交通秩序。一年来,共组织开展了113次全警集中整治,其中酒后整治65次,客运车辆(接送学生车辆)等其他整治48次,全力做好预防重特大交通事故的管控工作。通过努力,形成了以政府领导,主力,相关部门及镇(街道)通力配合,客运企业为主体的社会化的预防群死群伤事故工作机制。着重解决了:

1、黑点(段)隐患整治。一是排查整治工作。该大队今年共排查出事故黑点(段)省级3处、地级1处、县级4处,学校周边道路安全隐患55处,制定了相应的整治方案,及时向市政府汇报,取得了市政府的大力支持,全面开展了隐患点段的治理,积极消除了不安全因素。二是档案建立工作。该大队还根据整治进展情况,建立一车一档、一人一档、一路一档的管理档案752份,基本上做到管控的全面覆盖。

2、“五类车”的管控。该大队自始至终紧盯“五类”车辆(客运车、学生接送车、危化品运输车、拖拉机、工程车)的常态化管理。一是召开中层会议。多次召开中层领导会议分析商讨,研究对策,集全大队的智慧和力量,群策群力,拓展思维,向易引发群死群伤事故的交通违法行为延伸,每周组织开展不少于两次的集中整治行动。二是明确职责。建立“一领导一民警一交通违法行为”的管理责任机制,采取教育和处罚相结合的措施,达到管理效能化。三是积累台帐。在路面检查过程中,着重检查客车超员、监控记录、灭火器、车辆机件、驾驶人资格信息等显见性情况,并作好工作记录,积累档案。四是科技监管。该大队充分利用客车GPS跟踪系统,制定了《客车显示超速通知书》,及时向教育、交通以及客运企业等部门通报,并监督其及时整改。

3、严重交通违法行为的治理。一是开展酒后禁驾工作。每周开展2次整治行动,大队、中队领导以身作则,发挥模范带头作用,全体民警勇于奉献,上下众志成城。在具体做法上,坚持严谨勤务、严密组织、严格执法及严格考核的“四严”工作举措,将全大队人员的身体精力拉伸到极限,“禁酒驾”工作赢得广大市民的理解和支持,取得了明显的执法和社会效果。该大队共查处酒后驾车交通违法行为5733例,其中醉酒驾驶624例,饮酒后驾驶5109,暂扣机动车驾驶证4132本,行政拘留624人,拘留执行率达100%,查处数列全省各县(市、区)第3位,列台州各县(市、区)第1位,台州支队在大溪召开现场会,推广了该大队禁“酒驾”的做法。二是推进科技加传统的方法查辑涉牌涉证违法行为。充分利用高清卡口自动识别功能,发挥传统加科技效能,路面巡查积极配合严厉打击盗抢机动车辆和假牌、套牌以及5次以上电子监控等违法行为,每天专门安排5名以上警力在城区卡点现场查处。一年来,共查处假牌、套牌违法行为94起,5次以上电子监控违法行为11025例。三是着力抓世博护城河安保工作。该大队根据市局统一安排,配合派出所24小时在大溪高速公路出口设卡,检查上高速至上海的客运车、危化品运输车等重点车辆是否符规定要求。期间,共劝返不按规定开往上海的车辆75辆。四是加大对死人事故频发的重点路段的管控。加强对石松一级公路及76省道复线城南段的管理,防止发生群死群伤事故,共查处一级公路交通违法行为48461例。

4、科技强警建设。今年加大路面科技设施资金投入,扩大科技监管网络,重新调整交通技术监控设置地点9处,对30个路口安装了电子警察监控系统,对13个路段安装了高清卡口系统。

5、路面“反盗抢”斗争。该大队牢固树立大公安意识,在日常路面巡查管理工作中,始终坚持“不排除嫌疑不放过”原则,积极开展“反盗抢”斗争。一年来,共查获盗抢机动车51辆,抓获违法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固树立执法为民的思想理念,积极探索社会管理创新之路,着力打造服务型新形象。

1、推进“平安畅通县(市、区)”建设。为解决我市“行车难、停车难”等市民呼声较大的焦点问题,该大队以深化“畅通工程”建设为契机,抓住交通管理的着力点,确保道路安全、畅通、有序。一是加强对城区重点车辆的管理。针对部分出租车、客运车驾驶人随意在路口穿插、超越、挤逼排队等候车辆,随意曲线行驶规避监控闯红灯等驾驶陋习,还出现部分出租车为逃避违法监控抓拍,卸牌照搞营运等严重扰乱通行秩序的现象,二是加强对道路的管理。联合交通、等部门,对非法占用道路现象进行了清理,净化了交通环境,取得了明显成效。

2、打造服务型车管所、检测站。该大队认真贯彻落实公安部“三项建设”和“三项重点工作”要求,严格遵照《车辆管理所等级评定办法》和《车辆管理所等级评定方法与标准》等规定,全力打造“服务型车管所”、和“服务型检测站”,不断完善预约服务、上门服务、服务、延时服务及首问责任制等便民服务措施,全面实施“一窗式”综合服务举措,按照“七条”措施,打击取缔“黄牛”,净化窗口服务环境,同时提高了工作透明度。今年,共办理汽车类新车上牌23157辆,检测验审50777辆,汽车类驾驶人新增21622人,摩托车新车上牌11928辆,检测验审24243辆,摩托车类驾驶人新增8464人。截止年底,我市已有汽车保有量127837万辆,汽车驾驶人177262万人。今年8月26日,公安部正式下文,确认该大队车管所为全国优秀县级车辆管理所,获此殊荣的县(市、区)级车辆管理所省内仅7个,这是该大队在荣获“创建平安畅通县市”全国先进后获得的又一个全国先进。

3、规范事故处理工作。一是全力组织施救。一年来,该大队及时为重危病人开通绿色通道,保证受伤病人及时得到抢救。二是积极推进创新机制。通过与多个相关部门的沟通协调,该大队于今年11月份建立了道路交通事故损害赔偿人民调解中心和快速处理服务中心,并全面投入运作。为扩大“两中心”在群众中的知晓率,该大队于11月24日专门召开新闻通报会,邀请了省内14家主流媒体参加。目前,有司法、法院、仲裁三家调解机构进驻人民调解中心,已有14家保险公司进驻快速处理服务中心,并安排“中心”值班员直接处理交通事故(仅经损)赔偿事宜,初步缓解我市车辆和驾驶员保有量成倍增长的情况下警力紧张的问题。同时,方便了当事人及时处理交通事故,将事故矛盾纠纷解决在萌芽状态,促进社会和谐稳定,这是该大队今年推出社会管理创新的一项新举措。台州市委副书记、政法委书记肖培生及市有关领导专程前来“两个中心”检查指导,并予以充分肯定。

三、稳步增进立体式宣传覆盖面,全力营造交通安全宣传氛围,着力增强交通参与者意识。

该大队继续深化交通安全“五进”宣传工作,立足自身,积极借助社会各方力量,广泛开展安全宣传教育。今年以来,共在各类新闻媒体录用稿件842篇,其中,30篇,省级132篇,台州市级236篇,县级268篇。交通安全学校共对3514人驾驶人组织学习,其中一个记分周期内累积记分未达满分而申请减分学习的驾驶人2458人,公路营运载客汽车、危险化学物品运输车、学生接送车、工程车等重点车辆驾驶人8050人,对发生人身伤亡交通事故(一般程序事故)负有同等以上责任尚不构成犯罪的驾驶人1238人,违法记分达12分的驾驶人1772人。

1、围绕四大主题,广泛组织宣传,竭力发挥规模效应。一是围绕春运工作。发放与市委宣传部、文明办、共青团等八部委局共同发起倡导绿色交通的倡议书5万份,组织集中宣传8场次,为落实《文明交通行动计划》在温岭电视两个专题节目编播主题宣传各5期。二是围绕禁酒驾工作。除了在中华路、体育场路竖立了二块10平方米的小强形象牌外,还把小强禁酒驾形象视频固定在温岭电视台《走近道路交通》每一期节目播出的开头,提高禁“酒驾”社会效应。同时,发动多家媒体突出对“4·26”城区中队民警禁酒驾被围攻事件进行地毯式的曝光,对酒驾行为人给予了严厉痛斥。三是围绕“两小车”和“奋战50天预防重特大交通事故”整治工作。集中开展有影响力的宣传报道6次,积极宣传预防重特大事故对社会生活经济的重要性,努力争取群众更广泛的支持和拥护。四是围绕争先创优活动。组织了台州电视台、《台州商报》、台州交通广播三家媒体记者,对荣获“全国优秀”的该大队车管所工作进行了连续报道。还组织了浙江之声、钱江晚报等15家新闻媒体记者,对大队“两个中心”建立进行了较大声势的宣传报道,大大提高了社会影响力。

2、加强各方合作,抢占宣传阵地,深化“五进”工作。一是加强与广告公司的合作。在温岭人民路、万昌路二个繁华路段安装高清室外电子显示屏,长年滚动播放礼让驾驶、文明过马路等与市民日常出行休戚相关的交通安全提示语。并在中华路、体育场路、横湖路、九龙大道增设永久性交通安全宣传标语56块。在春运期间,印制发放《春运交通安全宣传手册》3万份;在学校开学期间,印制发放《平安伴你成长》交通安全读本1万本,组织民警开展新生入学安全教育活动89场次。二是加强与台州电信的合作。在辖区中队、车管所办公区安装18只液晶屏,保证每天滚动播放6只该大队编辑的安全片和警示语,同时,还在温岭电信安装在公众场合的液晶屏上插播交通安全宣传警示语。三是加强与市委宣传部、《温岭日报》的合作。10月份制作了15个篇幅的宣传画,在其多功能宣传窗中滚动展示。四是加强与台州交通广播的合作。7月份,该大队利用台州交通广播在东辉公园举办听众见面会之机,适时向群众散发交通安全宣传品1000份,及时并编写宣传语,在主持人报幕间隙向群众宣传温岭工作的成果。11月中旬,王昌桂大队长率相关股室业务骨干走进台州交通广播,与群众就关心的热点问题进行直接对话,既增加了透明度,又提升了形象。

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