线路运检中心带电班年度培训总结

线路运检中心带电班年度培训总结。

时间在不知不觉间流逝,新一年的篇章即将翻开。很多单位都会安排的年终述职,我们需要及早准备。年终总结,是对工作进行一个全面工作的检查与分析。您是不是不太清楚的年终工作报告的写作要点呢?以下由小编为大家精心整理的“线路运检中心带电班年度培训总结”,希望能帮助到你,请收藏。

经过一年的工作和学习,通过全班同志的共同努力,我们圆满完成了20xx年度的培训计划和培训任务。在过去一年之中我们取得了一定的成绩和工作成效,但是工作当中还是存在一些问题以待在今后的工作中加以改进。现将本班20xx年度培训工作总结如下:
一、培训工作的基本情况和主要成绩。
本班在中心领导的安排和指导下,认真完成公司、生产部布置的各项培训任务和计划的同时,本班还制定了相应的培训计划和具体措施。首先,严格要求每一位同志认真完成技术问答和考问讲解,对于发现的问题和不足及时解决、改进。在生产知识考问讲解过程中要求班员实事求是,不能不懂装懂,对每一个问题进行反复讲解和互相学习。其次,加强现场讲解和提问,增强带电作业人员对设备的了解和对故障的判断及处理能力。在本班班长的带领和安排下,认真仔细和全面地完成了所有的培训计划。
在20xx年度中,完成培训计划情况如下:
(一)、参加技术问答48人/次;
(二)、参加事故预想人36/次;
(三)、参加生产知识考问讲解792人/年;
(四)、参加反事故演习264人/次;
(五)、安规、运规考试率达到100%。
二、 通过过去一年的情况分析,培训工作中还存在不足。
从过去一年各项成绩来看,班员之间还存在一些差距。由于知识水平和经验的限制,个人领悟能力不尽想相同,导致日常工作当中出现这样那样的问题,而且同样的问题出现多次。再有,一些班员的思想意识还比较滞后,思想工作还未到家。
三、培训计划和培训工作在贯彻执行中的问题,是一个思想意识问题。因此,针对产生问题的原因,采取有力的措施,实行综合治理。为此,仅就涉及培训工作的几个问题,提出如下对策。
(一)、必须大力加强实事求是的思想教育,坚决反对和制止形形色色的弄虚作假之风。
(二)、必须大力加强培训工作的力度,要采取有效措施,健全班组培训计划,提高班员素质。
(三)、在班长的带领下,全班团结一致、齐心协力地巩固本班取得的各项成绩和荣誉,并且再接再历共创四星级班组和达标班组而努力主,为企业和中心的繁荣发展共同努力。
20xx年12月
线路运检中心带电班 

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2020年线路班安全工作年终总结


班组是企业管理基础工作的落脚点,安全生产工作的好坏直接关系到一个企业的发展、兴旺,为了进一步提高班组安全生产管理水平,有必要对一年来班组安全工作进行回顾,下一步安全工作的打算。

一、一年来安全工作回顾:

1、执行公司企业的各项规章制度,认真组织好、开展好班组安全活动,使职工安全意识有了进一步提高,使安全工作在现场落实到实处。

2、积极作好安全大检查、自检自纠工作,做到发现问题及时整改,不能整改的要及时向上级汇报提出意见,确保安全。

3、现场安全管理,严格工程施工方案、图纸、落实“三措”,一年来我们严格执行工作票和施工作业任务票,施工现场积极发挥安全互保的作用,效果很好,一共执行工作票44张,执行施工作业任务票95张,合格率100%。

4、责任制考核方面,全年考核人数为大约50人次,扣除金额大约2300元。主要原因有:施工工艺不高、新闻报道未完成、卫生值日不到位、有迟到现象。

5、积极组织安全技术培训,对新工人制定培训计划,在工作中以老带新,安全技术水平有所提高。积极开展安全性评价工作和反习惯性违章活动,全年无事故。

存在的问题:

1、班组部分人员安全意识不强, 时有习惯性违章发生。主要反映在不能正确使用双控安全带,如在杆塔上低挂高用、时有保险绳乱仍现象发生。

2、工程施工中由于政处问题,拖延时间使工程为抓工期,时有晚间工作,安全得不到保障。

3、部分新人员在业务技术方面不精,工艺质量上不够完善,常出现返工现象。

4、部分新人员由于对专业知识不够了解,对事故分析判断能力不强,往往分配的工作到现场后不知所措。

5、在施工高杆塔作业中,接地线开档、长度达不到正常使用的要求,采用接头的方式来使用。

对上述查出的问题我们以及时整改,不能及时整改的问题我们以汇报上级,安排整改措施及时间,同时也利用多种形式加强学习,提高了职工安全业务素质。

二、如何做好下一步安全工作

1、班组长(工作负责人)必须严格执行各项现场安全工作制度,以身作责,要求别人做到的自己首先要做到,要认真听取现场成员的意见和建议,不断学习,在安全上要有超前意识,而且在业务上要有过硬的本领。

2、积极做好班组成员的思想工作。把人员的思想全部凝结到工作上去,在对事对人上下功夫,想实招,求实效。

3、在管理方面要作到科学、民主、实效。狠抓现场安全管理的同时,要求必须标准化、规范化,对事不对人,增强人员的安全意识,牢固树立安全第一思想,在预防上下功夫,对重点工作危险点加强分析预控。

4、加强安全技术培训,提高安全水平。首先要做到对工作班组成员进行不定期的安全和技术培训,让职工做到我要安全、我懂安全、我会安全。安全活动要形式多样,提高职工的安全素质。

5、杜绝习惯性违章,要把安全真正落实到实处。首先是我们要做到明确安全责任,要抓思想,抓纪律,要加强工作责任感,调动起大家的工作积极性和主动性,严格执行安全工作规程。在经济责任考核上,要加大考核力度。

培训专员年终工作总结范文(检修班)


时光荏苒,xxxx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在公司及分厂的正确领导下,在化工、包装工段的支持下,我们检修班组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了公司及分厂交给的各项检修工作。实现了技改项目完成率100%,日常检修工作完成率100%,为公司的奋斗目标做出了显著的贡献。

硝铵分厂检修班现有员工 名, 岁以下青年 名,青工比例占 %,其中具有本科学历 人,大专学历 名,高级技工 人,技师 人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面

我们检修人员除了严格遵守公司及分厂的各项规章制度,并且认真学习公司的安全报,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高检修技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们检修人员作业的场合是处在易燃、易爆、高温、腐蚀的场所,因而时时刻刻都存在着危险,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。

xxxx年里,在我们检修人员的共同努力下,化工、包装工段的监护下, 班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生过一起人身轻伤以上安全事故。

二、生产方面

巡检工作:我们检修班组制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备及易损设备上实行分片负责,做到了设备到人,责任到人。在巡检工作中,对发现设备故障的员工,我们检修班组给予一定的奖励,因而在早上巡检中,我们检修人员用耳朵去听设备是否异常响动或噪音大,用眼睛去观察设备是否损坏、松动,用手去感触设备是否高温缺油或震动。所以我们检修人员用自己的慧眼、聪耳、巧手为设备正常运行提供了强有力的保障。

日常检修工作:在设备厂长及检修班长的带领下,我们检修班组发扬实干加巧干的精神,使得日常检修工作有条不紊的开展着,并且出色的完成各项检修任务。我们检修人员在炎热的夏季,钻进多孔工段温度高达50℃滚筒干燥器里面焊接隔板和筒体裂痕,每一次焊接完成出来,我们检修人员都像洗过一次“桑拿浴”一样,全身湿完。我们检修人员在易燃、易爆、腐蚀等恶劣的环境中,克服重重困难,按质按量的拆检粉硝工段的中和器。我们检修人员在时间紧,工作量大的情况下,发扬艰苦奋斗、团结的精神和争着干、抢着干的作风,仅用9天的时间独立完成包裹机拆卸和回装工作,为设备的长期运行提供了强有力的保障。我们检修人员不但有过硬的技术,而且有能吃苦,能战斗的优良作风,让硝铵分厂各项工作跨上新的台阶。

技改项目工作:我们检修人员紧围绕着公司的发展大计,根据公司及分厂的要求,制定了周密的技改计划,并保质保量的完成任务,使分厂的技改紧张、有序的进行。在公司的领导下,我们检修人员独立完成了多孔工段1#离心式抽风机和4#鼓风机,使得多孔的产量由原来的80吨/班到现在的 吨/班。在 包装工段,我们检修人员新安装了新库水平皮带,使得库房堆保量增加,利于转包。在粉硝工段,我们多增加安装了2台真空泵和完成改进结晶机锅门等技改项目,使得粉硝的产量由原来的 h/m3到现在的 h/m3。我们检修人员本着爱岗敬业,干一行爱一行的精神,为公司的发展做出了自己的贡献。

电信线务员2020年度工作总结


在20xx年里,本人在局领导和同志们的帮助下,按照局内的工作安排,结合本人维护的线路情况,严格要求自己,坚定工作理念,加强业务知识学习,转变工作作风,认真履行工作职责,以实际行动精心维护线路,努力提高线路质量,确保光缆线路的畅通。

我维护的二级线路有130公里,在上面附挂的到支局,模块局的光缆也很多。线路又途径很多村镇、开发区,厂矿等复杂地段,给线路带来很大安全隐患,给维护工作带来很大不便。面对如此多的维护量,如此多的复杂线路状况,我没有感觉有压力,没有怨言,抱着对工作高度负责的态度一步一个脚印,脚踏实地工作。

在工作中,我认真落实巡回制度。在巡回中,我认真登记线路情况,作好线路资料的详细、完整。对特殊地段采取徙步巡回,不定期巡回等巡回方式,以便及时发现问题及时解决。同时在巡回携带常用维护工具和材料,对可疑情况上杆检查并及时处理。在巡回中,我注重护线宣传的作用,抓住机会采取方法向沿线群众宣传光缆线路的重要性,提高沿线群众对光缆线路的认识,加强了沿线群众对保护光缆线路安全的意识,对于预防线路障碍有很大的帮助。

在20xx年中,本人思想作风端正,工作态度踏实,敢于坚持原则,求精务实,开拓进取,切实履行岗位职责。20xx年在我维护的光缆线路取土,盖房,建厂,扩路比较多,严重影响着线路安全,对此种情况,我加强对这些路段的巡回,严格落实三盯制度,对施工现场负责人和施工人员多沟通,多交流,多宣传,对施工现场的线路根据实际情况,采取,升高、下沉、刷彩杆,喷宣传标语等措施,保证了施工路段的线路安全。

在工作中,根据工作情况,能够发现问题,总结经验,提出建议,具有独立处理和解决问题的能力。春天,鸟容易在线路上安家落户,有时一个鸟巢要反复处理几次。对此种情况我分析后,对容易搭建鸟巢的地方采取对光缆套红胶管、扎红布条的方法,直到了良好的效果,秋天,光缆容易被鸟叨,我对此种情况,我采取对原光缆绑扎的扎线去掉,更换大挂钩、加红胶、刷红杆子头的方法,起到明显的效果。

在工作过程中,能够找准工作重点、难点,抓住薄弱环节,把握工作的主动权,有的放矢的解决问题。在汛期到来之前,我提前对特殊路段,河杆,进行整治,对在沟坎上的电杆进行移位,加固、增加拉线等措施。对离公路较近又不能移开的电杆采用刷彩杆的方法,提高了电杆的可视度。对过路电杆杆高不够或牢固成度不够的电杆进行了更换或升高,提高了离路较近和跨公路电杆的安全系数,减少了了安全隐患。

在20xx年里,我能够发挥主观能动性和团队精神,积极参加集体劳动,共同完成工作任务。工作之余加强业务知道的学习,熟练掌握仪表仪器的使用,现在能够单独完成对光缆的接续和测试工作。

总的来说,一年来本人工作量大、任务重、责任大,但本人事业心、责任心强、工作认真、态度积极、勇挑重担、工作勤勉、兢兢业业、任劳任怨,能够完成局内的工作部署,坚定一切为提高线路质量的工作信念,严格执行局内的规章制度,较好地履行了作为一个线务员的工作职责,提高了线路质量,确保了线路畅通。但这些成绩与领导们的关心和同志们的帮助是分不开的。虽然在20xx年里工作取得了一些成绩,但本人维护的线路质量与局内的工作要求还有很大的差距,工作还有很多漏洞和不足的地方。对此,我对工作还有很大的压力,20xx年里,我要在思想上要严于律己,热爱线路维护事业,全面贯彻局内的各种规章制度,严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在都能树立起榜样的作用。我应更加勤恳,为维护工作做更多的事,更加努力学习专业知识,使业务水平有更大的提高。我要在工作方面有所新的开拓,有所新的进取,要更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为20xx年的工作能有一个更大提高而努力。

2020年铁路运输检察院年终工作总结



20xx年,我们**铁路运输检察院深入贯彻全国、全省检察工作会议精神,按照全局检察长工作会议的部署,坚持分院“六个突破”全国争先的工作思路,立足检察业务、检察队伍和信息化建设“三位一体”的长效机制建设,以落实省院规范化建设分类考核为核心,结合实际,突出重点,加大力度,务求实效,稳步推进各项检察工作,为实现全年目标奠定了基础。
一、基本工作情况
年初以来我们*铁检察院严格按照分院“六个突破” 全国争先的思路,全面推进各项检察工作。
1、服务大局工作。今年,我院紧紧围绕打击、预防、服务的主线开展工作。一是深入开展反贪、渎检工作。开年以来,反贪局共受理并初查案件线索6件,由于案件线索内容分散,真实性差,虽经大量工作,但都没有成案。4月份以后,分院集中优势兵力查办“北亚”案件,分三批抽调我院办案骨干14人次,我院顾全大局,服从调度,听从指挥,全力配合分院把“北亚”案件深入查处。经过近三个月的工作,在分院大要案指挥中心的指挥下,一举突破2起大要案,立案后,经最高检统一协调,将案件移交广州铁检分院承办。今年,渎检部门受理分院交办渎职侵权案件线索4件,我们克服人员少,力量薄弱的实际困难,在院党组的直接领导下,由反贪侦查部门和渎职侵权部门协同作战,一举侦破一起公安干警于生彪徇私枉法案件,20xx年9月22日,法院判处于生彪拘役六个月,从立案到法院下判,仅用了不到二个月的时间,连续三年消灭了渎职侵权案件空白点。二是积极推进职务犯罪预防工作。今年,我们积极推进职务犯罪预防工作。上法制课2堂,受教育400余人次,新建立了7个预防网络单位。召开两次预防职务犯罪座谈会,对铁路检察机关案件管辖范围进行了全方位宣传;深入福前线、双鸭山站和房建办施工现场进行法制宣传和预防职务犯罪工作,在看守所召开了三次预防职务犯罪教育会议,主管检察长亲自讲课,收到了很好的效果。针对铁路改革的新形势,我们积极深入到**地区7个被撤并的站段开展撤并前、撤并中、撤并后三个阶段的预防工作,有效地防止了国有资产的流失和私分国有资产现象的发生。今年根据铁路局预防领导小组的工作部署,我们重点在**车务段开展了车务系统的系统预防工作,建立了“两点(福利屯、大陆两个战略装车点)、一线(福前线)”,写出了《全力抓好具有铁路特色的预防职务犯罪工作》的经验材料,被黑龙江省委预防职务犯罪领导小组采用,预防调研材料被《黑龙江法制报》、哈铁分院采用4篇。三是认真开展举报控申工作,维护稳定。认真落实“三个百分之百”工作原则,全年共接待来访24件26人,满意率达到95%以上。受理分院批转举报线索11件15人,初查案件6件10人,落实首办责任制,对署名举报人做到认真细致解答相关法律知识,得到了举报人对检察机关的信服。重视涉检访工作,对“两访一户”采取有效稳控措施,达到息诉罢访。开展以“惩治职务犯罪、维护公平正义”为主题的举报宣传活动,收到了较好的法律效果和社会效果。

2、质量立检工作。我们坚持质量就是生命线的原则,严把案件质量关。侦查监督科全年共受理公安机关(截止到11月10日)提请报捕的刑事案件34件62人,经审查批准逮捕24件45人,其中盗窃15件34人,强奸2件3人,诈骗4件5人,伤害1件1人,持有毒品1件1,人交通肇事1件1人。受理本院自侦案件1件1人,经审查批捕,案件性质为徇私枉法。不批捕9件16人,提前介入5件15人,平均办案时限3天,批捕和不批捕准确率为100%。全年办理立案监督案件3件5人,按照省院、分院要求达标。公诉科从去年11月25日截止现在共受理公安机关移送审查起诉案件35件75人,本院自行侦查的案件1件1人。受理的案件中,其中涉嫌交通肇事1件1人,非法持有毒品1件1人,故意伤害3件3人,强奸2件3人,盗窃22件57人,诈骗4件5人,敲诈勒索1件4人,徇私枉法1件1人;受理的案件中,重大案件6件,占受理案件总数的17.1%,全部适用提前介入,引导取证;一般案件29件,占受理案件总数的82.8%。受理案件数比上年同期下降了31.3%。公诉案件情况。从去年11月25日截止现在共向法院公诉案件31件61人;认定罪名分别为非法持有毒品1件1人,强奸2件3人,故意伤害3件3人,盗窃20件44人,诈骗4件6人,敲诈勒索1件4人;公诉案件普通程序10件,其中被告人认罪的普通程序简易审案3件,其余均为简易程序;公诉案件平均办案时限18.8天,公诉案件除1件1 人因被告人无诉讼能力法院中止审理和1件1人待开庭审理未判决外,其余法院全部作了有罪判决,公诉案件下判率分别为93.5%和96.7%;全年无无罪判决案件,无撤回起诉案件,公诉案件准确率、定性准确率达百分之百;公诉案件无超时限办案。全年无不起诉案件。监所科(1)驻所检察基本情况。全年共驻所检察280余天,科长到所检察110余天,主管副检察长检查指导工作50余天,检察长到所检查指导工作6次。对重点在押人员进行谈话教育180人次;进行大课教育6次;配合看守所进行联合检查50余次;针对看守所安全防范情况和监管情况发生的问题,共发出检察建议8份,均得到了落实。(2)安全防范检察情况。驻所检察人员每天都能多次深入监区进行巡回检察,认真查看监区状况、监管人员的职务状态和在押人员的

思想状态,发现问题都能及时提出纠正和处理意见。在节日到来之前和“两会”召开之前,都能召开科务会,认真研究制定工作方案,主动会同看守所召开联席会议,共同研究制定安全防范措施和防范预案, 24小时驻所检察值班,有效地保证了看守所节假日期间的安全和稳定。(3)执法监督检察情况。我们严格按照高检院监所厅《关于对部分省份超期羁押案件进行核查的紧急通知》的精神和分院监所处的要求,成立了以主管检察长曲毓庆为组长的核查小组,按照《通知》要求,到看守所对当时羁押的全部犯罪嫌疑人、被告人的羁押时限逐人逐案进行了认真核查,没有发现超期羁押问题,巩固了分院20多年无超期羁押的成果。同时组织科内人员对20xx年以来管内被判处管制、独立适用剥夺政治权利、宣告缓刑、决定暂予监外执行罪犯的情况进行了统计,对以上人员的交付执行情况、监管考察情况按照《人民检察院监外执行检察工作流程》的各项检察内容和程序逐一进行了检察,经执法检察,监外执行罪犯都能按时依法交付执行,没有发现违法问题。(4)加强检察室规范化建设。按照国家级规范化驻所检察室的标准,大力加强驻所检察室的规范化建设,积极申报进入国家三级驻所检察室,经过省院监所检察处的检查验收,今年5月荣获了最高检察院颁发的国家“三级规范化检察室”奖牌,实现了进入国家级驻所检察室的目标。

3、科技强检工作。按照分院提出的“2242”目标和省院技术部门规范化建设标准,我院设立了专用中心机房,开通了数据传输和专线信息发布系统,电子邮件已与上级实现互通达标,密码传真机房达到一级标准。正确使用办公、办案软件,充分发挥局域网优势,实现了公文网上流转和大要案远程指挥;案件流程、驻所检察、举报自动受理、政治工作、警务中心五项管理水平不断提高,干警应用网络的能力不断提高。

4、素质兴检工作。我们按照分院的总体部署,落实“1123”素质兴检工作目标。一是深入开展“三项活动”,不断提高干警的政治素质。我们把社会主义法治理念教育活动、社会主义荣辱观教育活动和“对照奖牌找差距”活动有机结合,深化教育,提升认识,统一思想,规范执法行为,树立争先意识,使干警的政治思想觉悟有了很大提高,全身心地投入到全国争先的检察工作之中。二是深入开展学习型创建活动,不断提高班子的勤政能力和干警的业务水平。在推进学习型领导班子、学习型检委会活动中,我们注重从拓展学习领域,丰富学习内容,活化学习载体入手,进一步提高班子、检委会的领导能力和决策水平;制定并落实详细的周、月、季、半年、全年学习计划,积极开展兴趣小组活动,开辟电子阅览室,深入推进业务培训和岗位练兵,切实提高了队伍业务素质。同时,为参加司法考试的干警创造条件,支持脱产学习,营造了良好的学习环境,促进了干警学习业务的积极性。三是开展“学树”活动,落实“三达标”。年初以来,我们认真贯彻落实全国检察机关第六次“双先”表彰大会精神,从弘扬先进,鼓舞士气,激励斗志,激发全体干警争先创优积极性入手,努力营造学先进、赶先进、争一流的良好氛围,先后选树了全省检察系统优秀驻所检察员、哈铁分院三等功荣立者汉明、全局政法战线“学创”活动先进个人杨成林、哈铁分院“十个第一人”活动“控申第一人”三等功荣立者邹向杰、哈铁分院“十个第一人”活动“调研第一人”三等功荣立者王鹏成等一批先进典型,大力宣传典型的先进事迹,号召全院向先进学习,振奋了精神,凝聚了力量,激发了干警干事创业的积极性和创造性,推动了工作的健康发展。落实“三达标”情况:领导班子6人,其中本科以上学历5人,占班子成员83%;全院检察人员34人,本科以上学历25人,占全员73、5%,其中研究生学历1人;检察官100%具有本科以上学历(含检察官续职资格培训合格证书);全院从事检察业务部门人员25人,法律专业人员24人,占96%,达到省院规定要求;获得计算机等级证书一级18人、二级3人,占61、76%;今年在各种新闻媒体发表宣传稿件篇1086篇,其中:《黑龙江省法制日报》3篇、《黑龙江省预防职务犯罪工作参考》1篇、省院《党监广角》发表1篇、《全国铁路检察长研讨班论文集》发表1篇、《三江晚报》2篇、省龙剑网30篇、在本院网站共发稿1048篇(其中转发稿件325篇,自行撰写723篇)。

5、从严治检工作。一是认真落实《哈铁检察机关管理规范》,大力加强检务督察工作。在开展检务督察工作上,按照《黑龙江省检察机关检务督察工作暂行规定》和分院纪检监察室的指示精神,成立了以党组成员为主的领导组,设立检务督察办公室负责日常检务督察工作,全年我们围绕检务督察的内容,遵循检务督察的方法和程序,对全院执法办案、检风检纪等情况进行了检务督察,在肯定成绩的基础上,提出了改进工作的意见和建议,促进了各项检察工作的顺利开展。在执行“一案三卡”制度上,按照黑检哈铁分(20xx)24号《哈铁检察分院关于在哈铁检察机关实行“一案三卡”监督制度的通知》文件精神,我们严格实行“一案三卡”的范围,牢牢把握“一案三卡”的内容及操作程序,认真实施“一案三卡”的要求,把9类案件全部纳入监督视野和范畴,坚持做到“三个一”:科长每月对干警落实“一案三卡”情况进行一次检查,检查情况纳入干警月份绩效考评内容;检务督察组每季度检查一次“一案三卡”落实情况,检查情

况纳入党风廉政建设责任制考核内容;院党组每半年将落实“一案三卡”情况向分院报告一次。在检查“四项规定”落实情况上,按照执法监察的主要内容,我们对办案安全、办案纪律、收支两条线、枪支管理等四项工作每季定期检查一次,肯定成绩,指出问题。按照黑检纪发(20xx)6号文件精神,我们对20xx年以来的三类(撤案、不起诉、法院判无罪)自侦案件扣押、冻结款物进行了认真清理检查,没有发现问题,形成报告上报分院;根据《全省枪支管理信息系统建设的实施方案》的通知精神,我们建立了枪支管理信息系统,对枪支管理进行了严格认真的检查,没有发现任何问题,并按规定将检查情况向有关部门进行了汇报;按照上级规定,我们结合实际情况对办案纪律进行不定期的抽查,检务督察组对自侦的大要案、刑检的重特大案件以及群众关注的案件进行跟踪检查,防止徇私枉法、以案谋私等违法乱纪情况的发生;同时,我们牢固树立安全第一的思想,从深化认识,打牢思想基础;严密制度,规范办案程序;注重实效,落实安全措施;科学防范,筑牢安全屏障入手,加大力度,牢牢把握办案安全防范的主动权,确保了办案安全无事故,撰写的《开展检务督察,实施重点整治,牢牢把握办案安全防范的主动权》的经验材料,在分院电视电话会议上交流,并被推荐到省院。二是严格党风廉政建设责任制的各项要求。党组高度重视党风廉政建设工作,每季召开会议专门研究党风廉政建设工作,组织各子系统领导、各科长签订了《党风廉政建设责任状》,明确了相关的奖罚条件,并分别对副科长以上14名领导干部建立了廉政档案。根据分院党组关于召开专题民主生活会的通知要求,我们在分别召开支委会、支部大会,党小组民主生活会,广泛征求意见的基础上,于4月8日和10月17日召开了两次党组班子专题民主生活会。按照专题民主生活会的内容,与会的党组成员进行了个人查摆,查找在思想上、工作上、作风上、形象上等方面存在的突出问题,并针对问题开展批评与自我批评,制定整改措施,形成了党组决议,从而振奋了精神,增强了团结,提高了领导班子的凝聚力和战斗力。同时,严格落实中纪委、高检院、省院的有关规定,加大执纪力度,杜绝了干警违法违纪和严重不良反映。三是强化绩效管理工作。按照分院干警岗位绩效评估考核工作的规定,积极推进绩效评估考核,同时充分发挥班子成员、子系统负责人和中层干部“三定、五包、八管”责任制的落实,使绩效管理工作有序推进,促进了各项检察工作的顺利开展。

6、从优待检工作。我们积极创造条件,将从优待检目标落到实处。积极组织迎新春体育比赛和联欢会等内容丰富、形式多样的文体活动,丰富干警的精神生活,增强队伍凝聚力;积极创造条件,为干警准备了啤酒、饮料、大米、鸡蛋、豆油等节日礼品;积极走访离退休老同志和困难干警家庭,并给予一定经济补助。“七一”前,我们组织了一次郊游,并为部分干警调整了年休假。

二、工作中的几个特点

今年,我们*铁检察院坚持分院“六个突破”全国争先的工作思路,牢牢把握省院规范化建设分类考核的目标项点,紧紧围绕铁路局中心工作认真履行职责,创新开展工作。工作中有如下几个特点:

(一)突出中心,抓住重点,深入开展社会主义法治理念教育活动

自今年3月份全国检察机关开展社会主义法治理念教育活动以来,我们把这项活动作为贯穿全年的重点工作深入抓好落实。主要抓了四个阶段的工作。

一是搭建“三个平台”,奠定活动基础。接到分院下发的关于开展社会主义法治理念教育活动的通知后,我院党组高度重视,立即召开了党组会、全院大会进行动员部署,通过学习动员,全体干警对中央开展社会主义法治理念教育活动有了清醒的认识,统一了思想。在此基础上,我们成立了教育活动领导组,制定了实施方案和推进计划。为了保证教育活动按照上级部署集中时间、集中精力认真抓好,不走过场。我们把教育活动与开展各项检察工作统筹兼顾,抓好“五个结合”,即:同社会主义荣辱观教育活动紧密结合起来,引导干警牢固树立“八荣八耻”的荣辱观,弘扬“忠诚、公正、清廉、严明”的检察职业道德;同队伍建设紧密结合起来,通过教育活动促进队伍素质提高,用队伍建设的成果来检验教育成效;同专项整改活动紧密结合起来,从执法思想、执法理念的高度深入剖析和切实解决人民群众反映强烈的突出执法问题,让人民群众及时看到法治理念教育的成果;同执法规范化建设紧密结合起来,进一步建立健全执法规范化体系,把各项执法活动纳入规范有序的轨道,不断提高执法规范化水平,确保严格公正文明执法;同全国争先工作目标紧密结合起来,把法治理念教育作为统领和促进各项检察工作的主旨和灵魂,狠抓规范化建设分类考核,落实“六个突破”58个项点,突出工作亮点,展示工作作为,用法治理念教育活动的成效来检验实现全国争先工作目标的成果。由于我们按照分院的统一部署,深入动员、精心组织、统筹兼顾,搭建了思想、组织、工作三个平台,有效的推进了教育活动第一阶段工作。

二是坚持“三个到位”,抓好学习培训。为了抓好学习培训阶段的工作,我们积极整合教育培训资源,完善学习的组织机制和制度机制。制定了学习培训阶段的总体规划和脱产集中培训的具体规划,成立了学习领导组、学习督察组和学习组织组

,完善了学习制度、考勤制度、讲评制度和交流制度,落实了人员保证措施、时间保证措施和内容保证措施。为妥善处理工学矛盾,我们从工作实际出发,采取了紧扣计划自我学、集中辅导专题学、业余时间补课学、外出办案带着学、交流体会互相学、专题讨论深入学等学习“六法”,保证了学习质量。与此同时,为使社会主义法治理念学习更贴近检察工作实际,我们开展了“面对奖牌查找差距”进一步加强自身建设、“迎七一我为党旗添光彩”进一步发挥了党员作用、“法治理念在我心中”进一步增强为民执法意识三个主题实践活动。通过社会主义法治理念的学习,组织干警进行演讲,抒发学习感受,展示学习心得,促进了学习的深入开展,使全体干警对社会主义法治理念的认识得到了升华,深刻领会了社会主义法治理念的实质和内涵。

三是结合工作实际,认真查摆反思。在查摆阶段,我们通过认真的查摆,共收集到意见和问题81条,其中院领导班子14条,职能科室14条,干警个人53条。经过认真梳理,党组逐条研究,共归纳出以下八个方面的问题:

(1)社会主义法治理念学习不到位。具体表现在:个别干警学习不认真、不自觉,学习笔记记录不全,学习体会不深刻,对开展社会主义法治理念教育活动认识浮浅,查摆个人问题没有切中要害。

(2)是执法能力和执法水平不到位。具体表现在:个别干警在查办案件中追究犯罪的意识不强,不能有效的扩大侦查线索,深挖余罪;个别干警法律文书制作粗糙,有漏项和错误现象。

(3)服务大局意识不到位。具体表现在:个别干警在查办职务犯罪个案中,重打击轻预防,注重追求办案的法律效果而往往轻视办案的社会效果。

(4)执行办案程序和办案纪律不到位。具体表现在:提审中有3名干警提审2名嫌疑人的现象。

(5)开展法制宣传不到位。具体表现在:工作中只局限于完成上级下达的法制宣传任务,而主动深入基层搞调研、法制宣传少,即使开展了一些诸如举报宣传周、侦查监督宣传周等活动,但是在宣传的深度上、广度上,以及形式和效果上还有待进一步提高。

(6)涉检上访息诉工作还不到位。具体表现在:如对上访老户胡子玉,虽经两级院对其申诉上访要求做了大量的工作,并且依据给予了答复,但仍没有达到息诉的目的。近期胡子玉又到分院进行上访,并声称如达不到上访要求,将继续上省、进京,由此带来的负面影响不可低估,需进一步采取有效措施予以解决,达到息诉的目的。

(7)检察监督工作不到位。具体表现在:在执法检察监督工作中,由于监督意识不强,发挥监督职能的观念弱化,因而存在监督不力的罚金刑适用较多的问题,我院业务职能部门虽然也进行了适当的纠正,也因顾及检法两家的工作关系,未能开展大胆、有力的监督。对公安机关的立案监督开展的广泛和深度也未能达到要求,不能经常性地深入发案单位和受案单位开展走访和调查,对公安机关在立案、采取强制措施以及羁押、审讯是否合乎程序法,也缺少经常性的检查和监督,仅限于案件卷宗的范围之中,纠其原因,也主要是顾及公检两家的工作关系。

(8)规章制度执行不到位。具体表现在:个别干警自我要求不严,工作中不能严格执行《分院管理规范》,迟到、早退、中午饮酒的现象还没有彻底杜绝。

四是落实整改措施,着眼长远机制。我们针对以上查摆出的问题,在每个科室、每名干警制定整改措施的基础上,全院制定了8条整改措施:

(1)进一步深化社会主义法治理念教育,全面提高公正执法能力;

(2)进一步加大教育培训力度,全面提高执法执法水平和能力;

(3)进一步追求办案质量和办案效率,全面提高履行职能和服务大局能力;

(4)进一步严密办案程序和办案纪律,全面提高遵章守纪能力;

(5)进一步在宣传的形式和效果上下功夫,全面提高法制宣传能力;

(6)进一步加大群众来信来访工作的处理力度,全面提高涉检上访息诉的能力;

(7)进一步增强执法监督意识,全面提高侦查、监管、审判监督能力;

(8)进一步加强对干警的教育管理,全面提高队伍的科学管理能力。

在此基础上,着眼规划办案、办公和队伍建设的长远机制,全面落实《分院管理规范》,把基层院建设提高到一个新水平。

(二)把握标准,注重实效,全面落实省院规范化建设分类考核目标

按照省院《规范化建设分类考核标准》,我们加强领导、、落实责任,严格考核、强力推进,较好地完成了省院下达的工作目标,有力地促进了各项检察工作的健康发展。

1、统一思想认识,打牢落实“考核目标”的思想基础。省院下发的“考核目标”是在20xx年目标基础上修改和完善的,是今年全省检察工作的总体奋斗目标,是推进各项检察工作的总抓手,是衡量工作好坏的一把尺度,是我们实现全国争先创优目标的基准线。“考核目标”中的各项标准和要求分解得很细致,涵盖的工作内容和考核细则也很多,加在

一起共5个方面23个考核内容131个考核项点,要掌握这些内容,就必须集中时间逐条逐标准地组织好学习,切实把思想统一到“考核目标”上来。为此,院党组几次例会专题研究,并召开子系统会议具体分析,充分认识到,省院制定的考核目标是我院年内工作应该达到的基本标准,这是一个起码的工作要求。完成基本目标是前提、是基础,多办案、提高案件的起诉率和有罪判决率、推动工作创新,实现全国争先,才是目的和结果。如果我们只满足于完成基本目标,就会导致分院的整体工作在全省分市院排位中下滑。对此,我们一定要有清醒的认识,要多办案、办好案,力争在考核中达到优秀档次,在全省d类基层院排序中争取好名次,只有这样才能实现我们“六个突破”全国争先的奋斗目标。思想统一了,认识提高了,同时也增强了完成任务的信心和决心。

2、加强组织领导,建立落实“两个目标”的责任体系。为确保完成省院下达的考核目标,我们重点把握三个环节:一是突出中心意识。把“考核目标”作为院领导推动各项工作的首要任务来抓,形成“一把手”摆布各项工作以“考核目标”为中心、主管检察长抓分管工作以落实“考核目标”为中心、各科室长落实工作以“考核目标”为中心的中心工作意识,使“考核目标”成为贯穿各项检察工作的主线。二是细化考核标准。我院认真研究省院下发的对基层院年度主要工作目标考核考评办法,紧密结合工作实际,研究制定了推进计划和实施措施,把23个考核内容具体落实到子系统和各科室,把131个考核项点细化分解,责任落实到人。各科室针对考核项点找准薄弱点,选准突破点,创建成功点,在重点工作目标难点上攻坚克难。在确保完成80分基础分的同时,把重点放在20分的加分项目和反贪、渎检10分加分(100分之外的)项目上来,确保该得的分得足,能加的分加到上限。三是加强组织领导。院成立了目标管理考核工作领导组,实行“一把手”负总责,主管检察长系统把关,各科室长具体对口负责的责任体系。领导组下设办公室,办公室设在院政治处,由政治处主任兼任办公室主任,成员由各科长组成。各职能科室都指定一名专人负责目标管理综合工作,负责上传下达,每月末28日前将目标管理完成情况报送院目标管理工作办公室。院主管检察长和党组成员都负有主管责任,担负起所分管业务部门目标完成情况的指导、督导职责,每季度末听取一次情况汇报,形成上下互动的责任网络,指导推进目标管理工作顺利完成。

3、采取有效措施,确保落实“考核目标”取得实效。一是抓指导,整体推进。院目标管理工作办公室坚持每月定期对各科室开展目标管理工作情况进行面对面地指导;及时发现工作推进过程中出现的问题,认真帮助解决,确保目标管理工作顺利推进。二是抓典型,以点带面。我院坚持“打造工作亮点,以点带面”的工作思路,把预防职务犯罪、公诉案件质量、实施检务督察作为今年工作的“亮点”和品牌,要求在重点工作上有所突破,用单项工作的突破带动整体工作的深入,用典型推动目标管理工作的开展。三是抓考核,检查落实。为了保障高标准地完成各项工作目标,我们对目标实行动态考核,每月总结汇报工作首先总结汇报目标管理工作,根据目标完成情况提出具体要求,对工作的弱项和难点进行“会诊”,提出解决方案,纳入下月攻关目标,确保工作目标的完成。

(三)服务大局,体现特色,深入开展职务犯罪预防工作

开年以来,我院认真贯彻中政委、高检院、省院关于开展预防职务犯罪的指示精神,结合铁路企业的特点和实际,坚持做好“四个一”,全力抓好具有铁路特色的预防职务犯罪工作。通过有效的预防工作,职务犯罪的势头得到了遏制,干部职工的法制意识增强,为铁路的改革和跨越式发展做出了积极的贡献。

一是树立一个理念,服务铁路跨越发展大局。随着铁路的几次大提速,长大重载运营模式的推广,铁路跨越式发展的步伐逐渐加快,这就更需要在法制的轨道上运行,在法制的环境中生长;需要我们检察机关通过有效的宣传、预防,让我们铁路企业的决策者了解、熟知法律,依法改革,依法办事,让职工群众了解改革的必要性,改革才能畅通无阻,改革的步伐才能更快。因此,我们坚持树立全新的工作理念,发挥职能作用,打防并举,通过打击、预防,减少犯罪的发生。观念的更新,认识的提升,为我们开展职务犯罪预防工作奠定了坚实的思想基础。在此基础上,我们成立了院预防职务犯罪领导小组以及站段预防职务犯罪领导小组的两级预防组织机构,形成了覆盖率100%的预防网络体系,健全了“三员”队伍。根据铁路分局撤销和站段撤并的实际情况,我们还及时地对站段的预防组织机构进行了二次调整,对预防组织的成员进行了及时补充。同时,针对铁路企业的工作实际和易发生职务犯罪的环节,我们制定了预防职务犯罪立项制度,检察机关内部协调配合制度,检察机关与站段联席会议制度等工作制度23项。并在充分调研的基础上,对关键环节,如货运的请、发车和调度环节,客运旺季的客票出售环节,铁路物资的采购环节,线桥工程的承发包等环节,与有关部门制定了权力流程图,按权力的流程环节制定了严格的防控制度。对“六管”人员,如管请、配车人员,客票管理人员,物资采购管理人员,工程开发管理人员,财务计划审批人员等,配合站段纪委制定了约束制度。在宣传工作上,我们从扩大宣传阵地入手,制作室内

宣传板2块,宣传墙1面,室外宣传板2块;在院门厅建立《黑龙江省预防职务犯罪工作条例》的电子滚动字幕并连续播放;将《黑龙江省预防职务犯罪工作条例》印制成宣传单2000份,到网络单位开展宣传;院党组6位成员亲自备课到站段讲授法制课;编写预防工作简报、信息4份。同时,我们与预防网络单位共同行动,对预防的各类表、簿、卡、文件、影像资料等进行归类和整理,形成预防工作卷60卷并进入微机管理。

二是突出一个重点,打造铁路运输良好环境。通过加大查办职务犯罪力度,在查办职务犯罪中体现预防;通过加大快捕快诉工作力度,在专项打击中体现预防;通过加大综合治理工作力度,在“一清二查三堵”中体现预防。今年以来,通过办案,我们向发案单位提出书面检察建议6份,口头建议10次,帮助企业堵塞管理漏洞20余项。

三是抓住一个关键,构筑铁路特色的预防体系。我们抓住春节、寒暑假车票紧张和春运车皮紧张的关键环节,适时预防;同时,抓住管理车皮、车票、物资采购、工程承发包等关键岗位,关键人员,重点预防;另外抓住分局、站段撤并的关键时期开展专项预防,使预防工作针对性强、效果好。

四是开展一个活动,活化铁路预防工作载体。我们通过确定一个工作重点,以点带面,开展特色预防;建立两个教育基地,集中培训,开展廉政教育;选树三个先进典型,榜样引路,开展自我教育;运用四个现实案例,以案说法,开展警示教育等手段活化教育形式,收到了良好的效果。《坚持“四个一”,全力抓好具有铁路特色的职务犯罪预防工作》的经验被分院和省院采用。

三、存在问题

今年,我院在分院党组的领导下,按照 “六个突破”全国争先的总体要求做了一定工作,但按照分院标准和兄弟院相比还存在一些问题和不足,具体表现在:

一是由于案源枯竭,案件线索质量不高,前3个月反贪局虽然初查案件线索6件,但都没有成案,自侦工作远远落后于其它基层院。4月份以后,分院集中优势兵力查办“北亚”案件,分三批抽调我院办案骨干13人次,经过近三个月的工作,在分院大要案指挥中心的指挥下,一举突破2起大要案,立案后,经最高检统一协调,将案件移交广州铁检分院承办。总体看,我院在查处职务犯罪案件上力度还不大,效果不明显。

二是对缠访老户还需进一步采取有效措施,稳控上访人,达到息诉罢访的目的。

三是深入细致的思想政治工作还有待进一步加强,稳定干警队伍,不出问题。

针对上述问题,我院将在明年的工作中予以改进。

四、20xx年工作的初步打算

20xx年我院将在省院、路局党委和分院的领导下,紧紧围绕分院“一年全员提素,两年打造精品,三年冲出国门”的总体部署,以继续深入开展社会主义法治理念教育活动为中心,以落实全省规范化建设分类考核工作为主线,以加大打击和预防职务犯罪为重点,以全员提素为目标,振奋精神,再鼓斗志,加强领导,精心组织,统筹兼顾,突出重点,加大力度,期到必成,全面完成省院、分院下达的工作任务,再创佳院新的辉煌。

1、进一步深入开展社会主义法治理念教育活动,打牢公正执法的思想基础。

按照上级指示精神,为把社会主义法治理念教育活动引向深入,明年在十个月的法治理念教育工作中,要做到“四个深化”:一是深化认识,统一思想。要克服厌倦情绪,把思想统一到党的十六届六中全会《决定》上来;二是深化学习,把握实质。要通过《江泽民文选》等一系列文件的学习,把维护社会稳定和依法治国的思想理念根植打牢;三是深化查摆,认真整改。要把查摆出的问题逐项、逐条的进行再分析、再认识,真正作到整改问题不留尾巴,解决问题不留后患。四是深化管理,完善机制。按照上级院的指示精神,抓好“四个体系”、“五项机制”建设,建立起公正执法的长效机制。

2、进一步加大打击和预防职务犯罪工作的力度,真正发挥铁检机关服务大局的职能作用。

按照上级指示精神,广泛开展“办案质量效率年”活动。突出抓好案件的每个程序、每个环节、落实办案责任和监督责任,努力提高办案效率,充分发挥铁检机关的职能作用,进一步加大打击和预防职务犯罪工作的力度,牢牢把握案件质量关,办铁案、办精品案,使每个案件都能经得起历史的考验。

3、进一步深化目标考核,在省院规范化建设分类考核中再上一个新台阶。

省院规范化建设分类考核是衡量全省检察机关各项检察工作的一把标尺,基层院工作的评价靠目标考核、靠数据说话,佳院全国争先目标的实现仅仅是争先创优工作中的一个阶段,按照分院党组“一年全员提素,两年打造精品,三年冲出国门”新一轮三年奋斗目标,按照省院的高标准要求,我们还有很多工作要做,还有很高的目标需要攀登,因此,在新的一年工作中,我们决心再深打基础,再创新的业绩,争取在省院规范化建设分类考核中再上一个新的台阶。

4、进一步加强队伍建设,全面提高检察干警的政治、业务和综合素质。
20xx年是分院提出的“全员提素年”,我们要以此为契

机,深打基础,把握机遇,把全面提高检察干警的政治、业务和综合素质作为加强队伍建设的根本,加大学习、培训力度,把司法考试作为一个突破点,全力公关,力争有新的突破,以此带动全员素质的提高。

**铁路运输检察院

20xx年11月30日

2022铁路干线巡检职工全年总结模板集锦


时光飞逝如箭,忙碌而又令人难忘的一年即将过去,写好铁路职工年度工作总结需要纳入计划了。作好工作总结是一个人的必备能力,到底如何才能写一篇优秀的铁路职工年终个人工作总结呢?为满足你的需求,工作总结之家编辑特地编辑了“2022铁路干线巡检职工全年总结模板”,欢迎你阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

2022铁路干线巡检职工全年总结模板 篇1

领导您好:

我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13。50分,下降到9月份的0。45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、继续不断努力学习新经验、新方法运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

~的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的.有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

2022铁路干线巡检职工全年总结模板 篇2

一年来,在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下,通过公司各部门的大力支持,工务科全体员工的共同努力,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业,努力拼搏,精诚团结,和谐高天”的企业精神,发扬团队精神,全身心投入到工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,实现了年初计划的各项指标,充分展示了“增能扩建,企业文化”的新成绩,取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下。

一、完善内部机制管理,促进各项工作顺利开展

随着企业发展步伐不断加快,完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战,管理有了新的规范,新的内容,为适应公司新形势的要求,我们建立了本部门相应的管理办法,来不断完善补充内部管理机制的建立,发挥其有效作用,使无形资产变成有形资产,相继建立设备基础台帐,如:线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划,五项料更换通知单等25项管理台帐。

在规范管理,科学管理的要求下,我们重视培养、教育在实际工作中应用,发挥工长岗位技能特长,做到所学为之所用,使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式,使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区,即:线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角,实行了工长责任制,为争创“五型班组”打下了良好的基础,科学、规范化的管理是我们的追求,在今后工作中,努力学习,提升自身的管理水平。

二、高标准、严要求、全面完成计划维修任务

工务科日常工作重点是,对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近70公里,道岔92组,桥梁4座,涵洞35处,道口64处。现有员工82人,农民工占职工的80%,随着铁路货物运量不断增加,线路设备增能扩建,给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化,线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足,新型机车的引进,速度的提高,车辆动载的冲击,路基透水性不良等等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保运输的行车安全。

我们加强线路设备的检查工作,巡道员每天早晨5、6点钟就出发,做到及时检查、及时汇报、及时抢修,通过钢轨探伤、月巡检,全年共更换重伤钢轨37根,更换曲线磨耗钢轨22根,辙叉9组,更换砼轨枕380根,更换大胶垫25000片,小胶垫13000片,线路补充道砟5200立方米,更换岔枕75立方米,普枕230根,全年道岔综合维修72组,线路50公里。结合线路设备实际情况,为保证维修、保养设备质量达标,我们高标准、严要求、重质量、讲效率,对所维修线路,道岔任务指标进行了年度评定,线路综合评定14km,其中优良9km,优良率64.28%,合格5km,合格率35.72%,道岔综合评定8组,其中优良6组,优良率75%,

合格2组,合格率25%,通过质量评定,使我们对线路设备质量做到了心中有数,一年来,没有因线路设备问题影响铁路运输,为运输生产提供了安全稳定的线路设备。

三、重战略、促协调、落实工程任务的完成

在日常重点工作方面,先紧急,后保养,先保养,后维修的原则,在保证运输安全前提下,积极备战,密切协调,进行工程施工,今年,工务科放弃了一切节假日休息及业余时间,完成工程施工9项。

1.区间走行线道砟补充工程,因常年起道、风化,碎石丢失,造成线路横纵向阻力不良,线路纵向爬行严重,横向阻力减轻,线路方向难以保持,我们利用列车间隔时间,进行道床补砟工程,历时两个半月,补充道砟3300立方米,提高了线路基础的稳定性。

2.为加强站区治安管理和运输秩序的稳定,工务科、保卫科共同努力,完成站区护栏网安装工程3.2公里,为站区治安管理的整治,防止闲杂人员随意出入货场,有效制止货物丢失,保证运输环境安全起到了积极作用。

3.加强对线路行车安全整治,我们针对港内专用线进行了安全大检查,对港内卸煤线曲线段700米,港内11道500米,前沿6道400米,港内18.19.20号道岔及港内公安处道口,工程道口,11道道口等提出了大修,通过与港方协商,历时一个月完成了以上几项工程,解决了线路常年侵泡水中,线路沉陷,道口铺面破碎,线路轨距失格等问题,使港内线路设备质量达到维修标准,取送作业有了安全保证。

20xx年xx月xx日

2022铁路干线巡检职工全年总结模板 篇3

一是明确教育重点,从思想上提高全员责任意识。我们以开展创“双优”工作活动为契机,在全体党员、干部、员工中扎扎实实地开展了廉政教育活动,以部室以上领导干部、技术员、采购员、试验员以及各工区经理为教育重点,利用工程例会、职工会、党员组织生活会等方式组织学习、讨论,引导家摆正自己的位置,树立正确的权力观、利益观。结合“贯彻十六精神,保持党员先进性”和“三个代表”回头看等学习教育活动,组织党员干部认真学习十六报告、《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》等,按照上级的要求,每年召开两次民主生活会,开展批评与自我批评。在公司纪委领导到项目部检查工作的时候,对项目部人员进行了党纪法纪教育。通过一系列教育活动,进一步增强了党员干部的党性观念、勤政廉政意识和责任意识。

二是提出具体要求,从制度上约束家行为。我们把创“双优”为重点,把握过程控制,凸显活动效果为目的。成立了以项目经理、党工委记为组长的“双优”活动领导小组,常务副经理兼总工程师主抓工程创优,落实工程创优体系,党工委副记为业主“双优”工作联络员,主抓党建党风党纪规章制度的检查、文明工地的创建、劳动竞赛的开展。制定了《项目廉政建设十不准》。与下属10各工区签订了廉政包保责任状,指定各工区副经理为“双优”工作联络员。设立了意见箱,每月定期开箱制度,对收集到的意见和建议进行汇总和反馈;对容易产生腐败的劳务选定、设备采购、物资采购,进行“三项”招标;从施工过程控制到验工计价,做到公平、公开、公正;对验工计量、拨款支付采用部门之间、领导与区段之间会签制度;在结算期间,严禁接受施工队的吃请、礼品、礼金,防止关系账、人情账。为“双优”工作的开展建立了约束机制,堵塞了漏洞,防止了腐败问题发生。项目上场以来,没有发生一起违法违纪的现象。

三是开展警示教育,从观念上增强廉洁守法意识。根据施工管理中容易发生职务犯罪类型、典型案例等方式,及时对相关人员进行预防提示,营造强烈的预防职务犯罪氛围。结合指挥部进行的反腐图片展,以及《检察风云》杂志的文章、近期发生的案例等,进行了学习教育,认真分析问题的根源,达到了真正触动思想、引以为戒、增强自我防范和约束的目的,从思想上构筑起了拒腐抗变的防线。一年多来,共学习案例12篇,出黑板报7期,组织项目部全体人员进行了党风廉政建设知识答卷,组织干部党员参加党纪条规知识答题,组织项目部所属各工区的负责人、财务、物资、质检人员参加廉洁自律座谈会。通过多种形式的教育活动,进一步增强了全员的廉洁奉公意识、守法意识和责任感,构筑牢固的思想防线。

四是锻炼和培养人才,从根本上提高队伍素质。我们把赣龙线作为锻炼和培养人才的主战场,给年轻干部提供锻炼机会,加强他们的思想政治素质训练,尤其是事业心、责任心和吃苦精神的磨练。通过多方面的培养,有目的性地培养一批优秀的管理和技术人才,让他们尽快成熟起来,增强实际工作的创造性、预见性。在施工生产中,与施工队保持良好的关系,严禁“吃、拿、卡、要”等行为。教育家干好工程、提高自我才是目的。积极帮助施工队解决施工中的难题,做好技术指导、组织协调工作,服务态度热情。只有施工队的工作做好了,才能完成任务,才能实现我们的目标。在工作中,我们教育和引导家树立主人翁思想,敬业爱岗,吃苦奉献,增强责任感、使命感,以饱满的热情积极主动地投入到施工生产中去,不断提高自身的工作能力和技术水平。针对部分技术人员年轻、经验少的情况,我们请来了集团公司的老前辈、老专家到现场指导,起到了传、帮、带作用。经过一年多的洗礼和锤炼,部分青年已经成熟,工作独挡一面,有的已经走上领导岗位,成为企业的中坚,有的在新的项目任职,成为本专业的技术骨干。有3名青年被吸收为中共预备党员。

2022铁路干线巡检职工全年总结模板 篇4

20__—20__年是新郑州局成立后的头两年,在处长和主管领导的带领下,带领全科同志按照“强化基础、狠抓管理、科技、确保安全”的工作方针,紧紧围绕安全生产的主题,通过完善、健全各项管理制度,狠抓制度的落实,保证各项工作目标的实现。

一、政治理论学习取得重大收获

两年来,遵照局机关党委和处总支的安排,对“三个代表”重要思想和十六大报告等理论进行了系统的学习。特别是在11月份参加了路局第九期处科职干部培训班,对树立科学发展观、铁路跨越式发展实践等进行了更加深入、系统地学习,并以优异的成绩被路局党校授予优秀学员证书。通过学习,细心体会,对当前国际、国内的形势有了更清晰的认识,对跨越式发展这一铁路改革的重大战略举措有了更深刻的理解,为各项工作的顺利完成打下了坚实的理论基础。

二、创造性圆满完成各项工作

1、健全规章管理,规范管理标准

新的郑州局成立后,组织有关人员将防洪、路基两方面的各种制度、标准进行梳理,制定了《郑州铁路局防洪工作细则》和《郑州铁路局路基工作细则》。两个《细则》的制定,在全路专业管理方面均属首创,标志着我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,为做好郑州局的防洪、路基工作奠定了坚实的理论基础。

2、建立三级警戒雨量制度,确保汛期防洪安全

结合新郑州局的具体情况,在原郑州局二级警戒雨量制度的基础上,提出实行三级警戒雨量的设想,并组织全局有关人员认真研讨,建立了新郑州局的三级警戒雨量制度。经过两年来的实践,证明三级警戒雨量制度符合新郑州局的实际情况,受到站段、车间、和工区的欢迎,并得以认真贯彻执行,使我局的汛期行车安全得到制度上的保证。

防洪工作的重点和中心工作就是确保汛期行车安全,在大量调查研究的基础上,在全局提出了遇到险情“宁可错拦,不可错放,拦对有功,拦错无过,不拦犯罪”的防洪安全理念,受到原局长徐宜发的称赞,大大激发了工务职工心系安全、确保安全的主观能动性。

顺利完成20__年防洪预抢工程31件959.7万元,水害复旧工程68件3731.6万元。

3、科技防洪取得重大进展,建立防洪应急体系平台

两年来我局的科技防洪工作取得了重大进展,共完成课题5项,获奖课题2项。《提速区段路基状态检查车的研究》通过铁道部鉴定,《防洪危险地点现场图像监测系统》、《桥涵淤堵和水害远程监测系统》、《工务防洪远程指挥系统》三项科研课题得到完成并顺利通过路局鉴定,《铁路防洪雨量远程监测报警系统》的升级改造已经完成,并进行试用性推广。《膨胀土路基分布、特性试验及数据库系统研究》获武汉铁路局科技进步一等奖(武铁总函[2006]605号);《河南省铁路气象预报服务系统》获河南省气象局科技开发贰等奖(kj200604-03)。

经过近几年的科研攻关,我们已经相继攻克了信息采集、传输、监测、报警等技术难题,在2007年初,完成了科研课题的集成、升华,在互联网上建立了郑州铁路局防洪网站—郑州铁路局防洪应急体系平台。平台将依托互联网和局域网两大网络,实现随时随地掌控、科学决策抢险的目的,将我局的防洪工作提升到了一个新的高度。

4、抓好重点工程施工

⑴京九线路基加固工作取得明显成效。

组织、督促工务段做好京九线路基加固工程施工,完成边坡加固、基床换填、台后涵背和“腰漏”地段注浆加固等方案得到实施并顺利完工。

加固前,京九线降雨量危及警戒值为30mm,有“小雨必慢,中雨必断,大雨瘫痪”之说,成为郑州铁路局路基防洪工作的心腹之患。加固后,封锁警戒值提高到120mm,2005年7月21日降雨200.8mm,一小时降雨量59.7mm,2006年8月3日一小时降雨量82.9mm,均为特大暴雨,加固地段没有发生影响路基稳定的水害,2007年京九线首次取消了防洪危险地点。京九线加固方案的实施为解决粉土路基病害积累了宝贵的、成功的经验。

⑵抓好提速路基重点地段的加固工作。

在第六次提速及扩充提速资源区段,重点抓好提速路基加固标准、方案审查、概算审查和施工监控工作。确定了京广线“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案,扩充资源区段路基加固方案和浸水路基的反压加固得到细化实施,桥路过渡段的加固工作受到各级领导重视,正在紧张进行。

5、实施天窗修,确保路基大修任务安全优质完成

路基大修施工由于其深度、工艺的要求,特别是基床病害的整治施工,传统的做法都是在架空慢行条件下施工。为了确保施工的安全和质量,组织有关人员对路基大修各项施工的工艺进行研究、改进,要求除了需要修建横向排水设备以外,其他大修施工必须在施工天窗内进行,杜绝架空作业。施工工艺的改进和管理制度的建立,为路基大修施工的安全、质量提供了保证。

借鉴京九线路基加固经验,集中资金对新兖线文庄—满村区间的粉土路基进行加固,拿掉了这个亿吨通道上的软肋。两年来,共完成路基大修投资2563万元,没有发生任何安全、质量事故。

6、路基维修逐步进入良性循环

抓住路局直管站段改革这一契机,督促、要求站段建立健全路基维修组织,稳定路基维修投入,取得明显效果。目前全局共成立路桥车间12个,路基工区15个,路基工157人,每年投入维修费用500万元左右,三级验收制度得到进一步规范和落实,路基设备的养护维修已经成为我局工务正常生产中一项必不可少的工作,路基维修开始逐步进入良性循环的轨道。

两年来,我虽然在业务管理、系统管理、科技防洪等方面作了一些工作,但主要成绩来源于各级领导和同志们的关心和支持,特别是科里和站段的同志,做了大量而具体的工作,在此表示衷心的感谢。同时,也希望领导和同志们在今后的工作中能给予我更多的帮助,使我能在工作上做出更大的成绩。

2022铁路干线巡检职工全年总结模板 篇5

一、安全方面

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。

二、设备的维护与保养及安全管理

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:

1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,

2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。

3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

三、存在的缺点

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

四、今后的打算

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

2022铁路干线巡检职工全年总结模板 篇6

我叫**,现年**岁,自**年**月起,一直担任**。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了肯定的成绩。现在,将本人在***年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段****年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的**工作经验使我深化认识到**工作的.重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

****年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与****部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

***年,我认真领会***会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

五、存在的问题:

虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的****还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人****年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

述职人:XXX

20xx年xx月xx日

2022铁路干线巡检职工全年总结模板 篇7

回顾20xx年这一年,从元月份九景衢铁路进入攻坚阶段,新建正线铺轨76。5KM,站线铺轨9。74KM,线路上渣21。48万方,T梁架设431孔,道岔铺设21组,全线铺架4月9日结束,线路精调5月20日结束,8月16日开始联调联试,12月28日开通运营。任务重。工期紧,安全生产压力大。这一年有收获,也存在着不足,现将全年工作总结汇报如下:

一、加强对进场职工的安全教育培训

20xx年项目任务重,工期紧,各专业进场人员多,人员变动频繁,所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的安全学习,告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患,安全生产应注意的事项。针对不同的专业,再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工,都必须全员参加安全教育培训,最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格,才能允许上岗。

二、落实督促做好安全技术资料交底下达到位

施工项目从施工前及时下达安全交底,并组织安质部,工程部开展专项安全技术教育培训。对交底内容做讲解,坚决下发到施工现场的每一位员工手上,要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。

三、加强施工现场的检查

书面资料,岗前培训是安全施工的基础,要真正做到安全施工,关键是深入现场进行检查工作。只有在现场检查,才能发现施工隐患,找出问题,分析原因。

工作总结之家的年终总结栏目希望在写作方面解决您的问题,也希望我们的创作和收集整理《线路运检中心带电班年度培训总结》内容给您带来帮助。同时,如您需更多总结范文可以访问“输电运检班工作总结”专题。