2020年度空乘专业教学工作总结

时间弹指一挥间,又是一年快过去了。我们需要用一份年终工作总结和过去一年友好告别。年终总结,是对工作进行一个全面工作的检查与分析。写好一篇的年终工作总结,重点涉及哪些方面?小编花时间特意编辑了2020年度空乘专业教学工作总结,建议你收藏并分享给其他需要的朋友!

20xx年空乘专业教学紧紧围绕着集团的发展战略,在招、培、就的链条中,在培字这个环节中,狠抓培训质量,内涵建设和强师计划,做好高职和专修的空乘专业教学。

20xx年空乘专业教学指标任务按照高职和专修《人才培养方案》和《人才培养计划》进行,主要完成其中的专业类教学课(理论和实践实训课程)。

20xx年秋季空乘专业课针对高职(含空保学院)和专修体量增大,教师资源匮乏的情况日益凸显,积极采取了资源整合、课程分摊、高职、专修整体联动等手段,顺利的完成了全年度的专业教学任务。

教师内涵建设

专业授课能力

专家引领、带教、教学研讨和教学管理制度等手段,使教师的授课能力得以提升。

内部培训和外部培训相结合,拓展教师的专业授课能力,取得了显著的成效。

自我提升能力

2名教师取得国家高级化妆师资质

1名教师取得高级礼仪培训师和高级礼宾师的资质

2名教师取得ISO-9001体系内训师资质

1名教师取得高校教师资质

教学质量把控

听课制度:坚持听课制度,在实际教学中相互学习、监督和检查,按要求填写记录。

考核制度:教师进入新课程需通过考评组的审核。

抽查制度:不定期和不同形式的对教师的课堂进行听课和检查,及时予以反馈、指导和纠正。对《教师授课记录本》和实训室《设备使用记录》进行检查。

准备会制度:每周五准备会是对下周的课程的重点难点以及实验实训所需的设备设施进行全方位的准备。

教师资源管理及利用

20xx年通过对课程的调整,总课时量比20xx年下降了6.6%

按照职业教育的特点,实训课程大于理论教学。

(理论总课时未包含专修的周末空培课时)

空乘团队重点工作

完成6期春秋航空乘务员设备干租培训工,培训人数158人,217小时,收取培训费用937000元。

参与完成专修周末空培任务,培训班级24个,培训人数1440多人次。

完成泛美蓝天培训任务,首席空乘培训、亲子活动和电视拍摄工作。

参加A320舱门VR的制作及验收工作,此项工作获批专利。

完成集团组织的3次大型实训室参观活动。

组织并完成中秋空乘传承活动,具有强烈社会效应。

20xx年工作思路

人才培养工作中的空乘专业教学工作落地

新形势下空乘专业教学的创新思维

移动互联网教育生态系统思维及教学运用

干租/湿租设备,航空公司在职乘务员培训

集团文化建设工作

教师职称评定工作


 

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专业技术2020年度工作总结


我于年被聘为小学一级教师。任现职以来,我坚决拥护中国共产党的领导,热爱社会主义,认真学习马列主义、毛泽东思想、学习邓小平理论和江泽民同志三个代表的重要思想,关心国家大事,忠诚党的教育事业,认真贯彻党的教育方针政策,教书育人,遵纪守法,团结同志,听从领导,服从组织安排,关心爱护学生,在教育教学中注重德育渗透,工作认真负责,脚踏实地。

历年来均承担班主任工作和少先队工作。在实际工作中,能够根据学生的特点,有针对的培养教育学生。注重培养和选拔学生干部,培养他们的组织、领导能力和自理自律能力,引导学生树立远大的理想,注重培养学生吃苦耐劳、助人为乐的精神。

工作中能够主动地学习教育教学理论和文化业务知识,努力学习和掌握现代信息技术,不断提高自己的政治思想水平,努力提高业务能力,能够利用自己掌握的教育学和学基本原理去指导教育教学实际工作。

在教学工作中,能够吃透新课标精神,深钻细研教材,认真备课,努力上好每一节课。注重学生的智力开发和能力培养。努力研究探讨素质教育的方式方法,努力拓宽素质教育的渠道,培养发挥学生的特长,注意调动学生的学习积极性和主动性,注意贯彻以学生为主体,以教师为主导的教育理念。由于自己的不懈努力,所教学科教学效果好,教学成绩突出,受到学生和家长的好评。

自己多次承担专题研究和教学观摩课,业务讲座等任务,为学校教学研究工作做出了一定的贡献。

除了自己干好本职工作外,还积极主动地帮助青年教师搞好教学研究和文化、业务提高工作,共同备课,听课研讨,缩短了青年教师提高的过程,加快了提高教学质量的进程。

在多年的教育教学过程中,自己积累了一定的经验,为了总结经验提高自己,撰写的教学论文在镇级获表彰。

由于平时工作真抓实干,年月被镇教育工作办公室评为模范班主任;年月被中共东明镇委员会、东明镇民政府评为优秀教师,年月被学校评为优秀教师。

专业技巧2020年度工作总结


本人于xx年6月卒业 于..电力学校,所学专业为发电厂及电力自动化。后分派 至..市供电公司,于xx年12月7日在公司人力资源部报到至今,已年满四年,详细内容请看下文电力专业技巧 小我 年度总结。

通过公司组织支配 进行了入局教导 培训,后工区组织进行二级教导 培训,在xxxx年3月进入电气修试工区继电掩护 班,在班组进行了班组教导 培训,这几年来在身边师傅同事及领导的赞助 下做了一些专业技巧 工作。

xxxx年期间:第一次追随 师傅参加 现场实践工作,参加 了110kv高崖变电站、110kv新添变电站春季检修工作;参加 了新建110kv安宁 变电站的安装调试工作,安宁 变电站110kv部分 采取 先进gis室内一次设备,全站实现无人值班站;参加 了110kv新添变电站技改工程工作,实现掩护 微机化革新;参加 了35kv内官变电站、宁远变电站、阳坡变电站实行无人值班站的革新工作.

期间,一直参加 其他各变电站的消缺工作。在期间工作中逐步熟悉设备和工作法度模范 ,熟悉电业平安 工作规程中有关条文;在这一年工作中,对变电站、继电掩护 工作有了系统地初步认识,汇合 理使用常用对象 和专业对象 ,并做好维护颐养 工作,正确选用测量仪表、仪器,做好维护颐养 工作,能正确执行电力平安 工作规程及继电掩护 有关规程,会按整定值通知单整定各类 继电器,能正确执行继电掩护 与自动装置整定通知单中的跨线衔接 和连片投切等各项要求方法。

xxxx年期间正值非典:我随工区师傅及工区领导、公司领导参加 了110kv变电站新增#2主变、四条110kv线路掩护 装置、10kv线路掩护 、母差装置、低周减载装置、35kv和10kv母联备投装置安装调试工作,期间,现场有新旧设备并存现象,对掩护 知识有机会 全方位认识。在工程验收阶段,遇到了暴雨遭遇洪水,我施工人员在公司领导率领 下冒着生命危险进行抢险工作,使电力设备完好无损,本人也受到公司表扬 ;参加 了新建110kv洮阳变电站综自设备的安装调试工作。

参加 了各变电站消缺工作;在这一年中,对继电掩护 知识有了更进一步掌握,能进行简单 的继电掩护 整定值盘算 和变比盘算 ,能看懂掌握 信号、测量、以及继电掩护 与自动装置等二次回路图,并能熟练地按图查线,判断其回路接线的正确性,能核查继电掩护 装置磨练 申报 填写的正确性和完整性,能正确执行继电掩护 与自动装置反事故方法内容,处置惩罚 回路缺陷,对产生 的一般故障能查询访问、剖析 和处置惩罚 。

xxxx年期间:参加 了330kv变电站的验收工作,330kv变电站是我公司首座330kv电压品级 的变电站,使我有机会 认识学习,对高电压品级 更深入学习电气知识;参加 了110kv高崖变电站gis室内一次设备及其二次设备的安装调试工作;在这一年中,对继电掩护 工作已很年夜 水平 上掌握了技巧 。

xxxx年期间:参加 了110kv高崖变电站、通渭变电站、变电站的旧直流系统的电池改换 工作;参加 了110kv渭源变电站、高崖变电站的低周减载安装调试工作;参加 了110kv洮阳变电站110kv线路新增、母联掩护 装置安装调试及投运工作,在这工作中,我在师傅的指导下,学习自力 完成工程负责人应该掌握的。


 

中专教师2020年度工作总结


20**年度,在各级党委、政府和上级主管部门的正确领导和关心支持下,我校认真贯彻落实科学发展观,全面实施素质教育,紧紧围绕办学目标,提出了关注过程,着眼细节,重在落实的工作指导方针,经过全校师生的共同努力,完成了本年度的各项目标任务,顺利通过了开学初工作检查、中继教工作检查、校园平安创建检查、校长工作考核、年度综合目标考核和教学常规检查等一系列的检查和考核,各方面工作都取得了一定的成绩。现将本年度学校的

一、加强领导班子建设,提高学校教育教学和管理水平

我校党支部以创建学习型党组织为载体,认真抓好党组织的自身建设,深入贯彻学习实践科学发展观,狠抓党员的理论学习,提高党员的政治思想素质,党组织的凝聚力不断增强,党支部成为名副其实的战斗堡垒。

学校坚持公开、公正、合理的民主办事制度,健全和完善领导班子决策程序和机制,形成大事讲原则,小事讲风格,重大决策听取广大教师意见的良好风气。坚持财务、评优、晋级、评先等工作公开透明,从未出现暗箱操作的现象,保证了学校决策的科学性、准确性和有效性,增强了领导班子的战斗力。领导班子成员在校长的带领下,不断加强自身学习,不断钻研教育教学业务,努力改进工作态度和完善思想修养,并通过学习,及时了解党和国家方针政策,提高了教育教学和学校管理水平。

二、加强学校管理,落实各项规章制度

1、建立健全各项规章制度。为了深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻党的教育方针,以服务和促进义务教育科学发展为目标,以提高教师队伍素质为核心,学校制定并通过了新的《xx中学教学常规管理细则》、《xx中学教师考勤管理细则》、《xx中学教学成绩奖惩办法》和《xx中学教师绩效考核工作实施办法》等一系列的制度,充分调动我校广大教师的工作积极性、主动性和创造性,促进我校教育教学科学发展。

2、抓好日常管理制度的落实。学校的日常管理制度健全,但在具体的操作方面还存在一些不足。为使制度更加合理、科学、规范,学校本着以人为本的原则,加以修改和完善。学校领导亲自参与常规检查工作,值日工作实行课堂巡视制度,并做好检查记录,每周及时通报。通过各项检查,并严格执行各项规章制度,用制度来规范和约束教师工作、生活行为,促进学校各项工作健康有序发展。

三、抓好教师队伍建设,不断提高教师思想政治水平和业务素质

1、结合学校实际,加强师德师风建设。学校围绕提高我校教育教学质量,狠抓师德师风建设,倡导爱岗敬业,服务学生,奉献教育的职业道德。经常组织全体教师学习上级部门的文件精神及教育政策、法规等,让教师深刻领会上级部门的文件精神,提高教师的政治觉悟,进一步加强教师职业道德建设,强化教师的法律法规意识,做到依法执教。通过师德师风教育,学校打造了一批敬业爱岗、乐于奉献的教师。

2、学校加强教研工作的针对性。教研工作从课堂常规抓起,平时,通过教研组集体备课、听课、评课提高教师课堂教学能力。今年11月,我校分别与镇远清溪中学、台江老屯中学校开展了校际交流活动,吸取了兄弟学校的一些先进经验。学校还以优质课竞赛为契机,制定相应的奖励措施,鼓励青年教师参加各级各类教育教学竞赛。

3、教师队伍建设,师资培训,历来受到学校领导的高度重视。今年10月,我校选派三位教师参加黔东南20xx年义务教育新教材骨干教师培训,选派1位参加校长岗位培训;11月,选派两位教师参加全国第三届赢在课堂初中语文名师经典课堂观摩主题研培训讨会;目前,还有英语、政治、理化生学科的教师正在进行国培计划的网上学习。

四、抓好教学常规管理,努力提高教学质量

1、建立健全教学常规管理。为提高教学质量,抓好教学常规管理,学校每月都要对各位教师的教学常规材料进行全面的督促检查,并及时进行总结和反溃对于存在问题,进行个别交流或通过教研组长指导并要求改进。

2、进一步规范月考制度。每次月考均由教务处统一安排考场和座位,统计成绩,并及时召开成绩分析会议,针对月考中反映出的问题,及时采取措施,以便在以后的教学工作中查缺补漏,不断提高。同时,规范教师监考、阅卷等环节,严肃考风考纪,更真实地反映学生学习情况,从而采取有效措施帮助学生提高和发展。

3、建立目标管理与激励机制,充分挖掘师生的潜力,中考成绩取得新突破。我校在今年3月就提出一定要获得县政府中考奖励的目标,对20xx届毕业班制定分解目标,对各班级提出了具体的量化要求,班级又制定具体措施,使每个老师都明确中考成绩是评价自己业绩的主要依据之一,从而激发出巨大的工作能量。校长、副校长和教务主任都主动联系毕业班,进一步加大对毕业班的管理和指导力度,了解教师教学情况,掌握学生思想....。

2020年铁路乘务段年终工作总结


库客段20xx年工作总结

20xx年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效、防“非典”等工作,认真落实安全逐级负责制,深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。强化安全基础,提高服务质量。广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全,开拓创新,不断进取。使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。

一、 运输生产攻坚克难

今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为 tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为 万元,还欠收 万元,完成年计划的 %,旅客输送量为 人次,行包 万件。在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计 万元, 创利 万元,集经完成 万元,创利 万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

2、安全生产基本有序

20xx年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。截止12月31日,我段实现了无重大行车事故 天,无一般行车事故 天,无职工责任及伤亡事故 天,无职工责任轻伤事故 天。

1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全

针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

2、加强教育,提高干部职工的安全意识

加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等法律法规及各类安全管理办法。同时,还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。

3、各项安全活动贯穿全年,确保安全生产

今年,我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。在开展活动中,段都成立了活动领导小组,对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署,段属各车队、班组也都相应成立组织机构,认真落实,确保了活动的顺利开展。同时,段领导和各级干部纷纷深入车间、班组,利用各种形式,大张旗鼓地开展宣传教育,并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。针对检查出的问题,我段狠抓问题的整改落实。全年共组织各类安全检查组15个,上车添乘 人次。共查出问题 个,对存在问题,段建立了问题库,进行梳理、归类,坚持边查边改,集中时间集中精力,落实整改。特别是“9.30”全路电视电话会议后,我段高度重视刘部长的讲话精神,深刻吸取事故教训,深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。认真制定整改措施,落实整改。

通过深入开展各项安全活动,消除了安全隐患、确保了我段安全生产的稳定。

4、整章建制,夯实安全基础

通过开展安全大检查活动和专项整治等活动,认真查找了我段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。为解决存在问题,消除安全隐患,今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月5-10日,餐车集中清扫管理办法》、《灭火毯使用规定》等制度和措施,进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》、《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度,健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。夯实安全基础。特别是我段的《旅客列车防火预案》,得到了路局消防管理部门的首肯,并在全局推广。

5、加强对干部的考评 强化逐级负责制的落实

今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制,强化逐级负责制的落实。在不断强化干部安全责任意识教育的同时,强化对干部的量化考核。一是在考评中,坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。加强对干部的日常管理和考核,重点做到“两个深化”。即:深化干部考核工作,量化、细化考核标准;深化干部监督工作。职能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次数、解决问题的情况等进行检查考核。对干部的考评,纳入年终考评。同时,职能股室在段领导的带领下,每月还对各股室、车队的安全管理工作进行检查考评。季度进行一次综合评估,奖优罚劣。在年终,职能部门根据干部的述职、季度考评等,对干部进行一次德、能、勤、绩的综合考评,对不称职的干部坚持给予降级或免职,对基本称职的干部予以戒免。通过加强干部的考评,使安全逐级负责制得到进一步的落实,形成一级抓一级,层层负责抓落实的安全管理格局。

三、服务质量稳步提高

“客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。在去年“客运服务质量年”活动的基础上,对照“八项目标”和《铁路旅客运输服务质量标准》再次对存在问题进行了梳理、归类建档,逐项逐条制定细化措施,改进方案和推进计划,有计划、有步骤地进行整改落实。巩固和推进服务质量的进一步提高。

1、认真抓好整改落实

今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治重点。在卫生环境上,狠抓三个环节。一是抓卫生整治,加大对库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。加大对列车外皮、车内卫生整治力度。二是狠抓车内揭示的张贴,达到统一规范。三是抓检查力度,段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收,对达不到出库要求的,要求重新整改,达到出库标准,并加大考核力度。同时,抓好旅客列车卧具洗涤,把好质量检验关,使卧具达到干净整洁。给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。在列车供水上,做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。在始发、中途站上水时,狠抓站车上水双签制的落实,保证列车车车满水。在中途,保证在车厢不缺水时,茶炉24小时不间断烧开水,每班为旅客供水一次,满足旅客饮用水的需求。

2、认真开展“对标、达标”工作。

各车队结合《铁路旅客运输服务质量标准》,根据各自列车的特点,对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。新的标准体现了服务旅客,创新服务的原则。从8月份开始,开展了“对标、达标”活动。段业务室加大检查、指导力度,使作业、服务标准和规章台帐达到统一规范,进一步强化了基础。

3、提升服务质量,创新服务

为提高服务质量,我们深入开展“三新”教育活动,增强干部职工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。使干部职工从管理旅客转向以旅客为中心,以服务为主导的服务新观念和服务新理念。在服务上,创新服务内涵,为旅客提供特色服务。一是积极开展便民和健康服务,为旅客提供十项免费服务。对专人进行医疗知识培训,在列车上还备有十几种常用药品。二是在车厢设置报刊亭,免费为旅客提供《人民日报》、《西部旅游》等报刊,在软卧车设置共青团流动书箱,免费为旅客借阅书刊。在游车和西安车推出vcd出租服务,丰富旅客旅行生活。三是根据不同等级的列车推出了微笑服务、问候服务、无干扰服务。列车餐车经营多样化,推行订餐、送餐等项目。列车售票一改过去在办公车等旅客来办票,携带移动补票机下车厢为旅客服务。四是美化列车内部环境。在车厢服务设施的搭配上,注重色调协和,突出高雅洁净。在软卧车厢、餐车配上装饰画,在洗脸间、过道装饰塑料花,美化车内环境。

通过开展服务质量年活动。我段的服务质量有了提高,11月28日-12月4日,局客运服务质量验收组对我段的客运服务质量进行了验收。受到了好评

四、认真做好旅客运输组织工作

今年我段的运输任务十分繁重,段在运输组织工作中周密安排,精心组织,积极做好旅客的餐茶、服务、卫生、乘降等运输组织工作,确保了旅客运输的顺利完成。

1、狠抓冬春运、署运、黄金周的运输组织,在冬、春运、署运、黄金周期间,提前动手对旅客运输组织、人员安排进行周密部署。段还组成检查组上车检查,蹲点干部分别在喀什、乌鲁木齐、西安检查各次列车的终到、始发、站台和库内纪律及各项质量标准的落实。特别是节日期间,加大干部上车添乘力度,对运输生产组织、服务、卫生、路风等工作进行检查指导,确保了运输生产组织有序。

2、今年我段临客量大,为做好临客运输工作,段领导高度重视,成立临客运输领导小组。精心组织,周密安排部署,在春运和署运的临客开行中,我段采取图定列车与临时旅客列车套跑的乘务交路方式,确保临客运输工作的完成。今年冬运我段担当两组车底的临客运输任务。为完成好冬运临客的运输组织工作,我段由主管生产的副段长亲自抓,提前动手。从9月份开始成立了以业务室、人事室、教育室、备品库为主的筹备组,对临客开行工作进行准备,专门成立临客车队。由于临客运输量大,人员紧张。我段招收了大量的季节性临时工担当乘务工作。按照新工培训要求,分五批对350余人进行了严格的岗前培训。同时还从三个车队抽派了76名具有丰富的乘务经验的列车长、餐车长、厨师、广播员、行李员及业务员担当临客运输任务。在临客开行中,派段领导和业务职能股室的干部添乘临客列车。紧盯临客临客运输安全、服务、路风等工作,临客确保运输安全。今年全年共行临客 趟,安全运送旅客,未发生安全、路风问题,较好地完成了临客运输任务。

3、在军运工作中,认真落实局、处军交运输工作要求,专门制定下发了《关于切实做好军人乘车服务工作的措施》、《冬运新老兵运输工作安排》等制度和措施,在军运过程中,段严格按规定派股室车队干部添乘,积极做好餐茶供应、服务工作,为活跃军人的旅途生活,列车广播还开办军旅专题等节目,组织文艺小分队下车厢和部队官兵联欢,深受部队官兵的好评。全年安全运送新老兵 万次。

五、路风工作相对稳定

今年我段未发生一件定性为路风不良反映及其以上的路风事件,全年的路风工作基本平稳。

1、坚持不懈地对职工进行路风教育,不断强化职工对路风建设重要性的认识。一是开展了“知、兴、爱”教育和警示教育。使职工认清路风与优质服务、与安全生产、与经济效益的内在关系,增强职工自觉维护路风路誉的自觉性。同时将路风规章制度和路风有关条例纳入段三级教育学习内容。利用座谈会、演讲会、趟计划提问等形式,用典型的、发生在我们身边的路风问题案例进行宣讲,提高了干部职工的路风意识。二是抓好正反典型教育。利用段《路风动态》刊物、《南疆铁道报》,在“一线”风采、荣誉台等专栏对乘务员发生的主动为旅客排扰解难,自觉维护路风路誉的先进事迹及旅客表扬来信进行大张旗鼓地宣传,对一些各级检查组查出的具有普遍性的问题及旅客来信、来电的投诉,及时在《路风动态》的曝光台中进行曝光。在《路风动态》上定期公布每月各班组获旅客来信表扬及锦旗情况,发表干部职工对路风工作的认识、经验、建议、评论、调研。激发广大干部职工为路风路誉增光添彩的主动性和积极性。形成维护路风路誉光荣,损害路风路誉可耻的良好氛围。

2、深入开展路风专项检查整治活动

为吸取昆明车站发生的路风教训,今年4月开展了“规范铁路运输代理,整顿乱收费问题的大检查”活动,进一步规范服务经营工作。段在4月到5月和9月到10月先后两次开展了“路风专项检查整治”活动。组织乘务员学习、讨论1227次、t38次重大路风事件的通报,认真吸取路风事件教训,强化路风意识。同时,采取车间班组自查,段联合检查组抽查相结合,对车间班组的路风工作进行全面检查,对存在问题认真整改。今年段共派专项检查组15个。

3、加大监督和查处力度

为把路风监督落实到实处,我们把内部监督和社会监督,作为保证我段路风稳定的有效手段。一是加强内部监督。我段各级监察人员不定期的上车倒短,不定交路检查、暗访。对违反规定的班组和人员严肃处理。对旅客来信、来电的投诉做到调查迅速,定性准确,依法惩处,做到件件有登记、有调查、有结果、有回音,今年共收到旅客投诉7件,其中2件是乘务员不能执行标准造成的。为此,段做出严肃处理。二是加强社会监督。我段今年先后从巴州阿克苏等地聘请了22名社会路风监督员广泛听取意见和建议,不断提高规范服务质量。定期召开监督员及旅客座谈会,车上还设置列车长接待点和旅客投诉箱,听取旅客的意见和建议。今年我们还印制了《客运服务满意度测评调查问卷》1000份,《征求旅客意见卡》5万多张,为搞好路风建设,提高服务质量起到一定的推动作用。

六、加强职工培训 大力开展技能比武活动

1、积极开展创建“学习型”企业活动,大兴学习之风。在开展创建“学习型”企业活动中,段为干部职工购买《把信送给加西亚》、《超越自我》、《第五次修练》、《服务的魅力》等书籍和1500本笔记本,制定了学习推进计划,组织干部、职工进行学习,撰写学习笔记和心得体会。为提高干部职工的政治、业务素质及适应市场经济的能力和竞争能力,注入了新的内涵和活力。

2、开展全员培训

根据局、处关于开展20xx年全员培训要求,我段以全员培训为重点,突出技能培训。坚持“按需施教,注重实效”的原则,充分发挥三级教育网络作用,根据职工不同岗位不同人员的特点,按照不同的培训目标,采取多种形式,有计划有步骤地进行。在培训中,采取了集中培训与分散培训相结合。将培训重点放在技能培训上。采取考教分离办法,聘请了处职教中心及有关人员参加监考,保证了培训质量。全年共组织各类培训班33期,参加培训747人次,培训8208人天;组织大型讲座三期,参加培训4298人次,培训5786人天,全年共完成全员培训率54.22%;举办列车长培训班4期,参加培训90人,培训680人天,委外送培列车长40人,培训合格率达100%;列车员委外送培岗位职业技能培训230人;送培厨师6人;9、10两月共培训新招季节工338人,培训合格332人。
3、广泛开展岗位练兵及技术比武活动

根据局、处关于开展20xx年全员技术比武活动的通知要求及《客运工作人员百题题库》内容,从4月份开始我段在四个车队开展了业务大练兵选拔活动,经过各车队层层选拔,段于7月16日对选拔出来的4个班组进行理论考试和军事队列、厨师拼盘、炊事员刀工、服务员餐布叠花等项目进行比赛。共有186选手参加了比赛,通过激烈的角逐,产生了7名技术标兵,20名技术能手。再次在全段掀起了业务技能大比武活动的高潮。10月份,在段技术练兵的基础上,我段有18名车长,42名列车员参加了临管处组织的客运业务技术比武,共有1名列车长获得处技能标兵称号,4名列车长、列车员分别获得处技术能手称号。乌车队获得团体第一名的好成绩。

七、依法治段,规范管理

为认真落实“以人为本,依法治段”的管理思路,从今年7月开始,我段开展了iso9000质量认证工作。段对我们各项标准和制定按照要求进行了修改,编制了《质量管理手册》和《程序文件》。在年底完成认证工作。通过开展iso9000质量认证工作,使我段的管理工作达到科学化、规范化。,并通过段贯标办审核。为了加快推进贯标工作进程,

八、企业合力不断增强

一年来,我段不断加大对段、车间、班组的民主管理、监督的力度,对职工关心的热点、焦点、敏感问题、大额物资采购以及招聘列车长、主要工种等工作都进行公布、公开,增强了透明度。公开招聘列车长21名、特殊工种28名,对列车售货的任务进行了公开招投标。为关爱职工,对全段8名职工子女在全国高等教育招生中,达到了本科、专科分数线,并被全国各大专院校正规录取的分别给予3000元、2000元、1000元不等的奖励,奖励金额12000元。今年8月还组织“十佳服务标兵”到内地观光旅游。全年出资 多万元,为职工搞福利。

九、精神文明建设取得成效

今年我段认真贯彻十六大精神,进一步加强党的建设和思想政治工作,推进政治工作“两个纳入”,开展铁路跨越式发展的教育,继续开展了两个满意活动,努力营造三安环境。我段先后开展了“三新、四进”、开展“树组工干部形象”集中学习活动、创建自治区文明单位活动和创建标杆党委活动等活动。

20xx年,段党、政、工、团各组织紧密围绕我段的中心工作开展各项活动。精神文明建设、思想政治工作、企业文化建设得到了进一步加强。此外,段的计划生育、绿化、综合治理、交通安全等工作都取得了长足的进步。

在总结成绩的同时,我们也应清醒地看到,在今年的工作中存有的问题和不足:

1、在安全方面,安全形势并不乐观,今年发生一起“7.21”、“9.3”责任轻伤事故,全年段收到安全大队下发的整改通知书份,监察通知书 份,消防股下发整改通知书 份。

2、干部作风不实,安全管理逐级负责制还没有得到有效落实,部分干部职工安全第一的思想还没有牢固树立,特别是安全责任意识严重缺乏。现场作业标准不落实,“三惯”思想,“两违”现象较普遍,严重威胁着安全,影响着服务质量的提高。

3、部分职工的思想观念还没有从根本上转变,在服务上还存在服务态度生硬,用语不标准,服务标准执行不好,为旅客服务的主动性有待进一步提高。

4、路风工作上,旅客投诉、售货商品乱涨价问题,时有发生。

这些问题充分暴漏出我们在安全管理基础、服务质量、路风工作上存在问题和不足,严重影响了我段的安全生产、运输任务的完成和服务质量的提高。必须下大力气进行整治,不断推动我段的工作向前发展。

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