2024国企员工安全反思新心得体会

2024国企员工安全反思新心得体会。

“安全生产”对于个人、企业来说都至关重要,而近年来经常出现一些生产事故。我们需要对安全生产进行反思,以下是工作总结之家小篇为大家整理的个人安全反思心得体会,欢迎大家阅读。

个人安全反思心得体会(一)

结合本次安全大反思活动,我做了一些思考,作为矿井安全副总师,下步要确定目标管理值,明确提出安全问题解决到什么程度,事故控制到什么程度,进而把握安全生产的主动权。

1、利用“三个效应”。一是利用安全心理的优先效应,抓好员工安全教育培训,给广大员工打下安全生产烙印,现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全,让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义,自觉形成安全意识。二是利用安全心理的近因效应,以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工,力促每名员工都能深刻吸取事故教训,严肃剖析思想问题,做到安全生产、文明施工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。

2、推广“三个办法”。一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的作用,以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题,提高员工的技能水平。二是推广网点培训法。以基层区队为单位,将理论教学与实践教学有机结合,如开展采煤工、瓦检员培训班,深入井下,现场指导,现场讲解,现场试验,既缓解了工学矛盾,又能锻炼员工的实际操作能力。三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时,结合不同岗位工种的实际,在不同的地点观看技术操作,便于员工尽快地掌握专业技术。

3、突出“三个优化”。一是优化安全环境。加大安全资金投入,优化生产系统,保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位,增强矿井防灾抗灾的能力。二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究,积极推广应用安全实用性技术,让科技成果转化为生产力,转化为对员工的有效保护手段。三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”,促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性,不断打造“放心工程”和“工程”,使各项管理真正落实到质量标准化上。

4、狠抓“三支队伍”。一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度,检查相关人员班中汇报及下井写实等情况,着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题,进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为,继续在全矿范围内推广“一岗双述”,并加大现场监督考核力度,真正让员工做到上标准岗、干标准活,尽可能地避免各类事故发生。三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训,坚持月度对安监人员的业务考试制度,并与其月度工资考核挂钩,促进安监人员业务素质不断提高。同时,进一步强化安监人员监管责任落实,对执法过程中出现监管不力、失职渎职的,严格落实绩效考核制度,切实提升安全监管水平。

个人安全反思心得体会(二)

___透水事故让我们心情都很沉重,它给了我们沉痛的教训,给我集团公司带来了极大的损失,我们应该通过深刻分析此事,从中吸取事故教训,做到将安全防范落实到每一个角落,严抓工程安全事故的发生。

一、将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一行,谨慎一行。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细,如果稍有大意,必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二、要提高我们每名职工的安全认识能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。要想不被安全否定,我们的管理就要有高度,要严格落实“安全发展”的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行文。

三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。对待工程项目要慎之又细,杜绝安全事故的发生。

四、在项目管理上,严格按程序办理有记录、有落实,重大决策都要有会议纪要和会议记录,不可有漏洞。对项目前期资料,要及时整理、分类、存档,做好工作每一环节文档管理工作。在工程管理上一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全,首要的是人的本质安全,这就是要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,设计标准、操作过程、人的行文都要依照标准去规范。我们要追求的就是凡是有标准,凡事按标准去做,就是一个长期努力纠正错误习惯的过程。

安全就是生命,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。要将安全文化理念渗透作用于每一名职工,形成大家的广泛认同,做到全体职工共知共享。通过9.28透水事故的教训,在工程、项目管理上做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全发展。

个人安全反思心得体会(三)

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否能够避免事故发生后,我们应当怎样想出了事故我们应当如何应对从发生的三起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二是要提高我们每名职工的安全认知本事。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。仅有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不一样的重点,自我分管范围的重点自我最有数,这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来,做到自我的事情自我办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最终,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,所以,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。

个人安全反思心得体会(四)

“安全”,我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的,但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么的重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。

为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁。因为大家都明白“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,电就像一个杀手。

我更想说的是,工作在生产一线的工人职责重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!

我真心期望,每一位电力工人在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生。工作前必须要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全职责重于泰山。

六月,是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性。安全生产工作是全面建设小康社会的重要工作。我们要大力倡导安全文化,提高全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围,从树立“以人为本”的安全理念出发,利用广播、电视、等新闻媒体,宣传安全生产法律、法规和电力知识,达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的,进而提高全员安全生产防范意识。

“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人行政人员之家版权所有伤害”,也要求每一个电力员工提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。

安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来认识。

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,必须要不断地加以改善。

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2024个人安全反思心得体会7篇


怎样才能写好一份心得体会呢?每一个人都有自己的感悟,不妨将内心的感想与见解形成心得体会。在写心得体会时需要表达出自己的情感和体验,今天工作总结之家的编辑为大家准备了有关“个人安全反思心得体会”的内容,希望本文能够为您的工作或学习带来帮助!

个人安全反思心得体会 篇1

最近,我厂上下积极开展了“事故反思月”活动,通过对安全警示教育和《悔悟录》的学习,我认为:企业的发展成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的事,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联,人人互保,环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。

回顾《悔悟录》上发生的重大事故,一次次映入我的脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡薄,严重违反《安全操作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,现场安全监督检查不力等。这些惨痛的案例,无不折射出我们安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们的安全管理体系的脆弱。

“安全就是效益”,这种观点应根植于我们每个人的心中。首先要武装好自己,熟知熟会各项《安全操作规程》,认真学习与安全有关的法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是自己的上级领导的不安全行为较真的;第三要勤于检查,及时发现整改事故隐患。

在我们的实际工作中,有很多安全隐患,习惯性违章,如果只是在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到改善,安全管理水平永远也不能得到本质提升。如果我们每名员工在工作中能够相互监督、相互提醒、相互检查、查找漏洞和薄弱环节、防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全能使人们在生活和生产过程中,生命得到保障,身体免于伤害,财产免于损失。

让我们人人都来重视安全,时刻关注安全,将安全生产铭记心中,不择不扣地遵安全操作之章,守安全生产之法,让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何侥幸心理,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害和损失。如果我们每一个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们每个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

个人安全反思心得体会 篇2

电力企业中电力建设安全与反违章工作,一直以来都是各级电网公司安全监督管理的重点内容,反违章行动在电力企业各个部门各个岗位全面展开。而电力建设企业的安全管理监督人员必须深知电力建设企业反违章工作的艰巨和复杂。

一、反违章的定义及其分类

在发电生产中凡违反有关安全生产的规程、制度、标准以及正确的安全作业习惯,而构成的一切不安全行为和不安全状态,称之为违章。从违章者本人的安全技术素质与思想、心理、

习惯等角度划分,违章可分为偶然性违章和习惯性违章。偶然性违章主要是由于缺乏安全技术知识或心理、身体、客观环境的意外诱发所致。习惯性违章则是固守旧的不良作业传统和工作习惯,违反安全工作规程的工作状况。违章的具体体现如下:

1、作业性违章特点

作业性违章表现为无视法规,不信规程信经验,认为违反安全规程也不会造成事故;口头上承认安全规程重要,但无人监护时往往随意作业;违章行为时有发生,在实际作业活动中图省力、嫌麻烦、贪图方便、沿袭旧的不良习惯,导致违反安全规程;因赶工期,贪图“快”、“捷”的念头导致忽视安全,长时间不良的习惯做法,导致不适应安全规程的约束而违反安全规程;主要有以下几点:固有已经掌握的操作本领,不习惯使用新的操作方式;相信已获得的信息,忽视客观事实;把偶然获得的经验当成必然的规律;习惯性不安全动作。

(1)反作业性违章措施。各级领导要树立“爱护职工、保护职工”的观念,教育职工正确认识作业性违章的危害性,提高职工遵章守纪的自觉性。加强正反两方面的安全教育,通过

各种有效的宣传形式,如举办安全讲座、安全演讲比赛、安全知识竞赛等进行正面教育,同时采用事故案例、违章者的现身说法等进行形象生动的安全教育,使职工认清违章一害自己、二害家庭、三害集体,提高职工的安全意识;经常发动群众揭、摆、查,自下而上地找出作业性违章的各种行为。

2、装置性违章特点

装置性违章主要是作业活动场所的设备、设施和环境不符合国家、地区规定的法规、行规,由于装置不符合规范而造成的不安全因素和活动。主要表现在以下几个方面:因工作简单、

分散、零星,作业者怕麻烦,违反规程制度;因作业前注意力不集中而违反安全规程;未实行全过程管理,在设计、订货、施工、调试、验收等阶段严格把关,杜绝新的装置性违章;对于国家、行业和集团公司颁发的技术规程、技术规范、安全规程、反事故技术措施在设计、施工过程中未彻底贯彻执行;装置、设施、措施等未符合专业设计、技术规程和反事故技术措施要求。装置性违章的事例主要有:使用的脚手架不合格;设备、管道、孔洞无牢固盖板或围栏;高处危险作业区下方未装设牢靠的安全网;梯子端部无防滑装置,人字梯无限制开度的拉绳;夜间高处作业或炉膛内作业照明不足;电杆的脚钉爬梯不全、不牢固等。

3、管理性违章特点

管理性违章是指承担安全管理、监督职责的人员,在活动过程中,不履行安全管理责任而出现的失职、渎职行为。管理性违章的主要表现:1)不及时贯彻国家、行业、本公司有关规定和反事故措施,不结合实际落实到施工、生产工作中去。2)不能综合应用安全性评价、危险点分析等方法,对企业和工作现场的安全状况进行科学分析,找出薄弱环节和事故隐患及时采取防范措施。3)制定的反措、安措计划不符合现场实际、不可操作或没能落实电力生产的二十五项反措要求。4)制定的规程、制度、措施不符合现场实际,使用中导致事故发生,或在事故处理时延误或扩大了事故。5)对违章不制止,不按照规定采取管理措施。

二、电力企业安全生产中反违章工作的常用方式

1、强化安全管理

(1)认真落实人员安全责任制,使每个人对自己所做的工作负责到底。

(2)安全活动是全体成员集中交流的平台,不能流于形式。可以对工作中各自发现的问题进行汇总,在安全活动会上开诚布公地谈出来,使每个人都清楚设备上存在哪些隐患,工作中存有哪些违章现象,探讨怎样解决这些问题,以消除安全隐患,杜绝违章。

(3)通过事故快报、安全简报的集中学习,强化反违章意识。学习时要摒弃照本宣科,要注意资料的搜集、整理和对典型案例的剖析,并结合自己的工作体会进行分析讨论。可以把别人的事故当成自己的事故,深入剖析事故原因,同时结合本班组工作实际,举一反三,为每个成员敲响安全警钟,从而不断提高大家的安全意识,增强事故防范能力。

(4)充分履行工作成员间互相监督、互相提醒的职责,工作时多提醒、多照应,时刻绷紧安全这根生命弦,杜绝麻痹大意、心不在焉的不良心态。

(5)加强执行力,充分执行各项安全规章制度,只有健全的安全管理制度才能保证安全机制的长效稳健运转。加强考核力度,真正贯彻以“三铁”反“三违”;加大惩罚力度,使人们将安全规程视作法律,一丝不苟地去执行。对发现的习惯性违章行为要立即进行教育、处罚。

(6)注意班前会的效果,每次工作前,都要根据工作内容进行相应的专业技术培训,并对相应的标准化工作程序进行学习。这样才能使每个成员都清楚了解标准卡的编制要求以及每

次工作的内容、流程和标准,清楚工作中的危险点和预控措施,从而保证安全,杜绝违章。

2、加强生产现场工作监护制度的执行和安全监督检查制度的落实

各级安全监督人员在“两票三制”专项检查治理中,为能更好的把握工作票制度的正确执行,规范工作票的填写和树立工作票的严肃性,安全监督部门(包括安监部)应对生产班组(包括外包班组)的工作票签发人、工作票负责人、工作许可人进行专题讲课培训,以便

更快的熟悉和掌握工作票管理规范,提高工作票使用过程中的合格率,确保现场实际操作的准确性。各级安全监督机构和安监人员是反违章的监督主体,要经常深入车间、班组及施工现场,了解员工劳动保护情况,解决反违章中存在的问题,帮助和指导基层部门和班组查隐患、促整改,纠违章、保安全。

3、反违章重在预防

自觉遵守各种安全作业规程和安全规章制度,做好安全基础工作。要克服侥幸、取巧、冒险、麻痹、逆反心理,严格执行“两票三制”和“危险源点分析票”,承担自我安全责任,对作业中可能存在的危险点、危险源进行科学的、全面的分析,做好措施,做到超前预防和控制,每位员工在作业前要“知危险源点、懂预防措施,并自觉执行预防措施、自觉履行签名手续”,在重点预防上应做好以下几项工作:提高思想认识,真正把违章工作的重点放在抓预防上;多做打基础的工作,进行超前预防,安全教育,抓好劳动纪律,抓好班组长的培训工作;善于抓苗头,把违章消灭在萌芽状态。

个人安全反思心得体会 篇3

事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出作为“安全生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产安全事致命的一击。然而,这些没有留意的`地方,我们是有好多机会可以去觉察,避开故宣扬片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲、月月产的重要性。

讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员,我们应当认真遵守公司的各项安全生影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个详情里,加强安全隐患的排查和事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,整改,协作公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让全部员工高高兴兴上班看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲伤,都让我们为之难来,平平安安回家去。

过不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄,责任心不强,存在侥个人安全事故反思

个人安全反思心得体会 篇4

就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:

一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。

公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中务必做到以下几点:

一、要提高班组安全基础管理。

班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。

二、继续开展危险源、点分析与预控。

干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的'安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。

三、提高对事故的应急处理潜力。

认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。

20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全面找差距,以用心的态度,反思自己的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

个人安全反思心得体会 篇5

安全反思应该怎么写?以下是聘才网小编精心整理的相关文章,希望对大家有所帮助, 欢迎阅读!

安全反思 篇一

今年6月,是国家第15个安全生产月。珠海公司,作为一家船舶公司,结合公司人员,设备,管理情况,积极开展安全月相关活动,提升公司管理及船舶应急能力建设。

为了保障本次安全月活动的顺利进行,珠海公司结合去年安全月生产情况,开展“警钟长鸣”活动。2015年6月1日,是安全生产月第一天,长江“东方之星”号客轮翻沉,造成434人遇难的重特大事故。珠海公司船岸人员6月1日上午9点整,集体默哀1分钟,并鸣笛悼念事故中的死难者,同时,警醒自己,居安思危,勿忘安全。

6月,南方地区台风天气将至,暴雨等局部强对流天气对安全生产影响最大,为此,公司组织船舶一线,加大对强对流恶劣天气影响的应急处置能力培训。

珠海公司计划安全生产月围绕应急开展以下活动:第一周,船舶海上救生;第二周,船舶消防应急设备使用;第三周,船舶开展船舶应急专项演练(重点放在拖带断缆,作业断缆,船舶消防,弃船,溢油事故等);第四周,组织全体船舶作业人员及岸基人员开展应急大比武活动。通过上述活动,结合港作拖轮作业实际情况,提升人员应急能力,确保应急工作有序开展。

通过安全月活动的开展,船岸人员安全意识均有所提升,不因船舶作业航区短,设备新,周边应急支持完善而麻痹大意,让警钟在心中长鸣!

安全反思心得体会 篇二

9.18事故发生已有六年,每年都要对这件事故进行了专题反思,每次反思的心情都不一样,恐惧的心理无以言表。逝者已已,生者珍重。每一次违章不一定会出事,但每一次出事必然是违章的结果。每一次的反思我都会回想起我所经历的发生在自己身上的一件事,历历在目,不寒而悚,心情久久不能平衡......

那是1992年8月的一天,我一名刚入路的中专生满怀喜悦和激动的心情坐上了黄阳司到水口桥的慢车,我喜悦,激动是因为作为一名刚参加工作不到一个月的新职工,今天工长安排我一个人到水口桥处理2-4DG电压低标的设备隐患。这是工长对我工作能力和态度的认可,更是让我觉得这是给我表现的机会,因为这也是我第一次独自一人处理设备隐患。到达水口桥站与值班的龙绪贵师傅进行了对接,要求他上台联络。我哼着小调,背着工具赶往2-4DG送端。当时的作业制度,没有天窗作业制度、要点登记制度,更没有双人双岗的劳动安全制度。到达作业地点后,上联络电话与楼内联络,联络员龙师傅与车站值班员口头联系,要点5分钟进行2-4DG电压调整。龙师傅通知我说可以作业了,我着手对2-4DG电压进行调整,调换送端变压器端子,因为第一次单独做这样的工作,全神贯注的投入到工作中去了,可以说当时是一种忘我的境地,所有的注意力都放在设备上。当时我的站立位置在2-4DG XB箱与线路钢轨之间,背对线路。时光飞逝如电,很快到点了,电压也调整完了,我与楼内联络联系销点,但此时联络员已不在岗,没有人应答(事后了解他去卖东西去了。他家在水口桥站老信号机械室开了一家小卖店),我见无人应答,上行2道出发没有开放,便认为没有车,继续进行其他扫尾工作。不知不觉中又过去了几分钟,突然感觉到了脚下的振动,说时迟那时快下意识转身跳到线路外方,一列货车在蒸汽机车的牵引下长鸣着汽笛,从我身边掠过。那刺耳的汽笛声中是司机的责骂声?是为我没被撞上列车发出的尖叫声?还是为我身心和灵魂而吗响的警笛声?当时的我呆若木鸡,大汗淋漓,近乎虚脱的我是无法参透和领悟的......

我颤颤惊惊,双脚如踏着棉花般的回到运转室,语无论次的带着哭丧着腔调把刚才的惊险一幕向龙绪贵师傅叙述了一遍,他当时也惊呆了。那时他的心情是怎样的,我不得而知。

虽然这一幕已过去了23年了,但它还会时常浮现在我的眼前,仿佛就发生在昨天。现在仔细回味,分析这一幕从管理责任,劳动安全制度,作业制度,安全意识等方面都存在着严重的违章行为。主要是:一、工长违章指挥,安排没有单独作业的实习生独自一人上道作业。二、当时的作业制度不完善,没有天窗修作业的制度,可以利用列车运行间隙的时间临时处理设备隐患,随意性大,没有要求登记运统—46要点而仅凭口头要点,值班员口头给点就可以作业,无论是否影响设备使用都可以口头要点作业。三、联络员违章离岗,更没有通知现场作业人员停止作业,没有了解掌握列车运行计划;四、单人作业,没有设专职防护员,只不过当时的劳动安全制度也没有规定双人双岗,专职防护;五、个人的自我保护意识,劳动安全意识差,对于我一名刚入路的雏儿,怎么能对铁路的安全制度,风险隐患有深入的了解,更何谈安全意识,自我保护意识。

如今,在各级领导的关怀教育培养下,我从一名信号工成长为信号工长、车间技术员、车间副主任到现在车间主任的岗位上,随着岗位的变迁,所经历的人和事也越来越多,更感觉到安全这一永恒的主题,于我而言压力也越来越大,无论是行车安全还是人身安全,让我一刻也不敢松懈,神经高度紧绷,在安全上千万不能出问题,特别是人身安全。

生命于你我只有一次,没有重新来过的机会。每一年新分配到我车间的职工(退伍、大学生等),我都会把我所经历的这一幕现身说法讲给他们听,每一年的劳动安全的反思会,我也都会把这一幕讲给车间的干部职工听,这样做的目的并不是炫耀、庆幸而是希望通过发生在我身上的我所亲身经历的事,让大家有所警醒,有所感有所悟,时刻牢记生命之宝贵,从事信号工作,劳动安全风险无处不在,需要时刻高度警惕。劳动安全制度是千千万万的铁路人用生命,鲜血、汗水撰写出来的,不是哪一位领导,哪一级组织凭空想象,心血来潮制定出来的。只有严格落实好各项安全,提高劳动安全意识,自我保护意识,做到我不伤害他人,我不被他人伤害,才是确保生命与事业同在,生命和事业健康,生命和事业永恒。

愿从事铁路事业的我的兄弟姐妹生命灿若夏花,一生平安。

个人安全反思心得体会 篇6

xx煤矿面临资源枯竭、人员减少,在改革转型期间制约矿井发展问题较多,安全生产依然是矿井发展的基础保障,全矿干部职工只有同心协力,认真吸取近两期煤矿顶板事故教训,举一反三,提高警示,提振士气,才能让矿井焕发生机,促进矿井安全健康发展。

一、在反思xx xx煤矿顶板事故和xx xx煤矿冒顶事故的时候,吸取事故教训的同时,我们应该警示:一是在当前国家安委会下发的安全生产十五项硬措施和八抓二十项创新举措条件下,在上级监管部门严厉监管下,个别单位依然顶风而上违规生产,主要原因还是在煤炭市场高利润诱惑下突击生产,蛮干造成的恶果;二是深刻反思xx xx矿顶板事故处理结果及造成的影响,如果事故发生在我矿,针对我们当前生产环境绝不是简单的处罚某个人的问题,而是面临矿井是否关井的问题,会成为xx煤矿的罪人;三是总结事故教训,我们在三岔门、四岔口的顶板管理上以往也存在很多弊端,如在三岔门跨度超过8m的巷道顶板支护是否到位了,顶板检测是否真办了,还是只填填牌板呢?即使生产的采掘工作面我们按要求做了,那么大巷或边远区域三岔门、四岔口的顶板管理也按规定落实了吗?各级管理人员岗位责任是否落实到位了?我们的管理制度是否真正落实执行了等诸多问题需要我们对照差距、不足逐一改正。

二、我们不能在别人反思事故的时候一旁看笑话,拿别人的'事故当电影看。xx矿发生xx顶板事故后,五月份集团公司组织省内各矿矿长、生产矿长、安全总监、总工程师等陆续到xx矿召开了事故警示会议,给各矿的感受是xx矿质量标准化及文明生产有了很大提升,在发生事故停产整治这一段时间,全矿上下在质量标准化及安全管理方面下了大功夫,付出了大量汗水。但上级的处罚帽子压力太大,给全矿职工带来的思想打击也是非常重的,因此我们兄弟矿井更应该深刻吸取事故教训,牢记事故带来的伤疤剧痛,举一反三抓好我们的安全生产。

三、总结以往事故教训发生的主要根源是安全责任落实不到位,技术措施不落实,违法违规组织生产,违章指挥或违章操作造成的。作为煤矿安全生产管理人员,既是矿井安全生产的指挥员,又是安全监督员,矿井的安全生命掌握在我们安全管理人员手中,而纵观发生的安全事故受伤害的基本都是基层矿工,他们战斗在最艰苦的一线,处在最危险的端头,矿井产出的每一块煤、每米进尺都出自他们的手,他们是煤矿最可亲可敬人。若因为我们安全管理、技术人员的失误或渎职而酿成事故,最可悲的是矿工兄弟,最惨痛的是矿工家属,最无助的是矿工子女。从事故触目惊心的场景我们深刻感受到矿工家属撕心裂肺的呼唤亲人,此时我们心如刀绞,教训惨痛,我们不能只停留在嘴上,此时我们应该想想如果别人失去生命是自己工作没履职尽责造成的,我们怎么对的起他们的家人,怎么辜负企业的培养,怎么面对自己的亲人,我们应该立刻行动起来深刻接收事故教训,铭记伤痛,举一反三,查找不足,依法合规生产,牢记安全使命,永保矿井安全生产。

四、近年来,集团公司投入巨额资金进行智能化矿井建设,采煤工扛柱子、攉煤那种苦力一去不复返了,带替的是液压综采支架、大功率机组,综掘机、修复机等高科技设备。为什么最原始、最简单的顶板事故还会频频发生呢?

xx顶板事故会是我省最后一起煤矿事故吗?答案是肯定的,主要原因是矿井安全与生产的位置没摆正,安全发展理念、红线意识、底线意识仅挂在嘴上,喊在口上,没有真正树立不安全,不生产的思想,没有把发展决不能以牺牲人的生命为代价牢记心上,从而忽视了最原始的顶板安全管理,降低了顶板支护强度,没有真正把各级责任落实到位,削弱了监督检查力度,更没有严格按照作业规程施工,才屡屡酿成了最不应该发生的事故。五、我矿自从去年机构改革后,人员逐渐减少,职工老龄化严重,45岁以上职工占比70%以上,我们的职工从事生产作业十几年、几十年,说职工安全意识不强、安全常识不懂,辨识不出风险、排查不出隐患,那都是假话。从一线采掘工到各类电工、瓦斯工、岗位工,他们都是生产的行家里手,有着丰富的技术经验和安全理念。所谓的的安全意识不强是因为生产环境没有创造好条件,安全技术措施没有真正传达落实到位;所谓的安全常识不懂是因为重生产轻安全的思想作对,没有把薄弱环节告知职工,没有在薄弱时段强调安全,没有在薄弱地点重视安全,只是一味地重生产、抓进度,而忽视了安全;所谓的辨识不出风险、排查不出隐患是因为技术指导不到位,没有把工作现场面临的特殊地段如实告知职工,如断层的产状和跨度,过老巷需要注意、防范的问题等。我们安全管理人员更应该反思自己有没有官僚主义、形式主义问题?我们工作作风是否扎实?是否切实履行好了自己的安全职责?因此,我们更应该深刻汲取事故教训,举一反三,查找自身不足,从自身角度就要牢固树立安全为天的理念,坚决克服重生产,轻安全的错误思想,切实摆正安全与生产、安全与效益的关系。在抓安全生产工作上就得硬气十足,有包公铁面孔的硬气,只认安全不认人,本着宁听骂声,不听哭声的决心,严格按规程施工,严格依法组织生产,坚持安全执行力,切实做到不安全不生产、不安全不开机、不安全不施工、不安全不运行,兢兢业业,扎实工作,保证矿井长治久安。

个人安全反思心得体会 篇7

按照铁路局《安全生产大检查、深化“打非治违”和专项整治工作实施方案》文件以及集团公司《关于进一步加强自查反思的通知》精神,我进行了认真地自查反思,现就安全工作自我剖析如下:

一、在安全意识方面

在思想认识上,“安全第一”的意识没有牢固树立。虽然具有强烈的责任意识,但总认为管理部门与安全生产关系不大,涉及不多,应该是生产一线的事情。因此,对安全生产工作没有引起足够的重视,不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。

二、在安全管理方面

没有针对性地做好安全管理工作。集团公司有专门的安全管理部门负责安全监督管理工作,因此,习惯于把安全工作交由安全管理部盯控,忽视了自身对部门安全管理工作的责任和义务,对部门安全隐患没有进行过系统的梳理和盯控。

三、对部门安全工作的整改措施

1、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇,树立“人人讲安全,人人抓安全”的理念,动员部门全体员工积极参与安全管理。

2、对部门内安全卡控点进行认真地梳理,制定完善相关管理制度,明确责任人,落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制。

(1)设备安全。部门使用微机由各使用人负责安全管理,每天下班后要检查设备状态,关闭电源;集团公司机房设备由信息部负责,要制定和完善设备安全操作规程,安全防火等管理制度,对设备工作状态按要求做好记录,并协助各部门做好微机等设备的安全使用工作。

(2)人身安全。提醒部门员工注意上下班途中的人身安全,任何情况下都要坚持“安全第一”的思想,严格遵守交通规则,不急不躁,安全行走。

(3)道路行驶安全。要求部门员工在因公务用车时,事前做好充分地准备,往返途中流出较为充足的时间,避免因时间紧赶路而引发道路交通事故。

安全无小事,在日常工作中,我们需要时刻绷紧安全生产这根弦,从自身做起,从身边的小事,努力为全公司的安全生产工作做出自己应有的贡献。

企业安全反思心得体会(分享9篇)


当历经磨难后有了新的价值观和想法时,这个时候我们一定要写一份自己的心得体会。写心得体会是一种提升修养增强自信的好方式,心得体会如何书写呢?

企业安全反思心得体会(篇1)

我叫**,是**空港油料有限公司航空加油站的一名加油员。今天我想结合自己的谈一谈对于安全生产、优质服务的一些认识。

“安全”,是一个永远不会消失的话题。从字面看它不是感性的、直观的,但它又实实在在、或深或浅地存在于日常工作的每一个层面。安全生产不是口头上的承诺,而是实际工作中的每一个行动、是一种踏实地工作态度,是我

们为企业、为自己负责的一种永久性地表现。

首先,我们必须从思想上重视安全生产,树立起牢固的安全意识,充分认识到安全生产与企业效益和个人利益的关系。企业的每一位员工都是安全生产的执行者,无论哪一个岗位、哪一个人不重视安全而造成设备和人身的伤害都会影响企业的安全生产和经济效益。那么,对于工作在一线的我们,在工作中就必须严格遵守民航油料工作条例、加油操作规范和设备操作规程。常言道:酷烈之祸常起于细微之处。因而我们要从小事做起,哪怕是设备上出现的细小问题,都要慎重对待。更不能随意简化任何一个操作步骤,不要怕麻烦,或怀着侥幸的心里以为不会有事的,要知道绝大多数的事故都是在主观臆断不可能发生的时候发生的,所以我们要不断提升个人的安全素质,工作之余加强业务学习,不断提高职业操作技能,遇到问题能及时正确的解决,用精湛的技术作为安全生产的保证,做到真学、真懂、真用。同时善于积累工作经验,尤其是行业内事故通报的学习,找准事故原因,举一反三,自查自纠,真正形成预警思维。只要我们人人都树立起牢固的安全生产意识,真正运用到生产中,就是为企业创造了价值,也是为个人获得更好的待遇打下了基础。

大家都知道“主动、热情、周到、及时、准确”我们供油服务十字方针,其实这就是爱岗敬业的体现。人生在世,总要有个目标,总要有个发展方向,再说的朴实点,就是要有个谋生的依托,既然把油料公司作为自己终身发展的职业,就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉献给这庄严的选择。有句口号说的好:不爱岗就下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说的具体点就是要做好自己的本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。作好每一次出车检查,作好每一次排放沉淀,做好每一架飞机的油料保障(做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体),等等。古人说:不积跬步,无以至千里;不善小事,何以成大器。从我做起,从小事做起,从现在做起,这就是敬业,这就是爱岗!

同时作为党员更应当认识到,每一种职业都是党的事业不可或缺的。因而做好本职工作,不仅仅是一种生活需求,更是一份责任。对待本职工作我们没有任何借口,只有扎扎实实做好。特别是在时间紧张、飞机起降密度大、场地条件复杂等困难面前,我们不能仅满足于简单完成任务,仍然要安全、高效、优质地完成生产任务。工作中遇到困难和挫折的时候,我们不能等待观望或者能推就推,应该充分发挥党员的先锋作用,自我激励,攻坚克难。

最后,我想只要我们认真履职重落实,坚持以安全促发展,以优质服务树形象,我们就能在平凡的工作岗位上作出不平凡的业绩。

企业安全反思心得体会(篇2)

企业安全生产反思事故发生以后,公司上下积极吸取惨痛的教训,把ta作为各单位和分、子公司以后安全生产的一个新起点和转折点,认真查找分析本单位在安全方面存在的问题。通过认真学习安全知识和参观安全画展,真正体会到了安全的重要性。针对分公司的情况,我认为要做好安全生产管理,应该做好以下九个方面的工作:

1、落实安全生产责任制,根据企业自身的实际情况,不同的岗位,要制订安全生产责任制,落实到每个岗位。各部门将公司考核目标层层分解并签订责任状,做到安全重任人人挑,人人头上有指标。职工树立“我要安全”、“自己为自己的安全负责”的思想观念,严格的考核保障安全生产。

2、加强企业安全教育,对新进厂的职工必须经过“三级”安全教育,对转岗复岗人员必须进行安全教育后方可上岗。

3、加强安全生产检查工作,责任部门必须进行定期或不定期的安全生产检查,车间、班组要进行周检或日巡检,操作人员开前必须做好设备检查,在确保设备、电器完好的情况下方可开机生产。对检查中发现的事故隐患必须及时整改。

4、加强劳动保护用品的管理。不同工种劳动防护用品的发放应不同,企业必须根据防护用品发放标准发放,职工工作时须穿戴劳动防护用品上岗。

5、对特殊作业人员必须进行专业培训,考试合格后持证上岗。

6、对外来施工单位的管理,外来施工单位承接本单位施工项目的,施工单位必须“三证”齐全(法人、资质、营业执照),并签订协议书,明确各自责任。

7、厂区交通须设立限速标志牌,防火重点区域应明确标志,并有专人管理。

8、建立健全各岗位操作规程。

9、建立健全企业安全生产管理台帐,加强基础管理工作。

安宁分公司对安全生产的重视,把安全列为一项重要的工作来抓,采取的一系列安全学习和宣传活动,形成了“安全生产,人人有责;关爱生命,关注安全”的良好态势,有力的推进分公司安全文化建设,推动各级安全生产责任制的落实,加强了安全生产基础建设。

企业安全反思心得体会(篇3)

经过燃气安全管理培训安全,让我感受到了企业成于安全,败于事故。安全就是企业的生命。为了公司和自身及其他人的安全,作为公司的一员就必须认真学习安全知识。同时把安全时刻牢记于心,以安全指导工作。

安全是企业的生命。成也安全,败也安全。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根于心中,时刻自我提醒责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。

重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。作为员工,我会把这种观点跟植于心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

从踏入燃气行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,不怀侥幸心理,时刻绷紧安全生产这根弦。有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有满分,没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们燃气行业来说都是致命的。安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:一、专心。学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,胜之则”,不能“身在曹营心在汗”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分,不要粗心大意”,三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人。四是责任心。要树立“厂兴我荣,厂衰我耻”的敬业精神。立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这

些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

进入公司后,经过一段时间的学习!了解到产生安全隐患有以下原因:

燃气管道设计施工遗留的缺陷、损伤;管材或相关设备缺陷;管道运行期间第三方破坏;管道腐蚀穿孔;自然灾害;运行中违章操作等都是产生燃气安全隐患的原因。

管道安全从三个方面去控制:

第一:预防和控制燃气事故的发生是燃气企业的基础和发展的前提,针对新建管道易引发事故的因素,在建设燃气输气管道过程中,应当从材料设备、设计、监理、施工、市场管理、提高管理材料科技含量等方面入手,规范运作,制定严格管理体系,以确保工程建设的质量和安全。由于管线和设施大都是隐蔽工程和地下工程,应加强对老龄期的管线和维护和降低运行,及时发现隐患,把事故的苗头消灭在萌芽状态。如可以从源头入手,加强材料设备、设计、施工的管理,保证燃气管道施工质量。在设计方面,严格执行业现行标准、规程、规范和管理规定;线路走向安全可靠、经济合理,充分考虑施工和运行管理的可操作性;对河流、公路等穿越段管线采用套管保护、重点设防;对于钢制管道防腐采用外涂层加阴极保护的联合防腐术;对各输气站工艺参数实时监控,设置联销报警系统。做好工程地质勘察,尽量避开不良地质地段,采取合理有效的防静电和雷击措施,使自然灾害可能对管线造成的影响降到最低。

第二:在施工质量方面,严格审查施工单位的各项施工组织方案,确保符合技术规范标准和工程实际;对施工重点工序尤其是管道焊接严格管理,组织监理对焊工进行资质审查并现场考核,合格后方可施焊;清除坡口及两侧的水、锈、油、污,正式焊接前在试板上进行焊接规范调试;用风速仪、干湿温度仪测量焊接现场的风速、温度和湿度,有不良影响立即采取有效保护措施;焊接过程严格按焊接工艺指导书要求进行;管道下沟前应核对欲连接的管材,管件规格,检查管材表面,不宜有磕、碰、划伤,伤痕深度不应超过管材壁厚的10%;下沟时防止划伤,强扭和强力拉伸。每次收工时,敞口管注意封堵。对于穿越,燃气钢管的焊缝进行100%射线和100%超声波探伤。阀门、凝水缸及补偿等在正式安装前,应按产品标准要求进行单独强度和严密性试验,在严把施工质量的同时,坚持“安全第一,预防为主”的方针,采取多种有效的安全措施,以实现安全施工目标。

第三:在加强燃气管道运行的安全工作方面。城市燃气运行的安全,涉及各个方面。对已出台的各项安全管理制度、条款、规章重新细化、归纳,使这些规章制度真正起到考核有重点,检查有目标,操作有依据,实施有方法,并对燃气安全管理制度用“事故存在或发生状态”进行对照检查与检验,从中发现弱点消除盲点,促进制度的规范化,从而使安全检查制度化和科学化,有的放矢,进而确保安全防范措施步步到位;平时要注重加强燃气管道、调压设备的维护保养,加强燃气管道的巡线检查,加强燃气泄露事故的抢修、抢险工作。

做好了管道安全的控制。还需要做以下工作来确保安全。

第一:加强燃气安全常识的宣传

燃气管道遍布城市的每一个角落,单靠燃气生产、经营单位的定时、定点检查,不能发现所有的安全隐患,而一旦出现燃气泄露,直接受害的就是广大城市居民。因此,要加强燃气安全常识的宣传,要求广大城市居民充分认识燃气的危险性,提高安全意识,把保障城市燃气的安全当作自己份内的事,并充分发挥人多、面广的优势,积极协助燃气生产、经营单位搞好城市燃气运行的安全管理,发现燃气泄露或其它安全隐患,立即报告燃气生产、经营单位,以便迅速组织抢修。

第二:加强燃气安全培训工作

燃气行业更要注重“以人为本”的管理思想。通过加强对职工的安全技能培训,提高职工的安全作业水平与效率,创造效益。在实际工作中,除开展正常的新职工上岗“三级”安全教育、全员安全教育、职工换岗转岗安全教育以及典型事故教育培训外,更要抓好特殊工种人员的专业技能培训,使特殊工种人员持证上岗率达100%。同时,还要充分利用安全生产周、安全生产月与职工培训等方式,采取知识竞赛、岗位练兵等多种形式,促进职工学习和掌握安全知识,提高掌握安全技能,做到业务精、技能熟,在处理异常事件中处变不惊,冷静沉着,安全到位。

城市燃气管安全是重中之中,事情关人民生命财产安全和社会稳定,确保安全运行是新时期的城市建设发展需要,是当前城市安全管理的需要, 更是历史赋予的任务。作为公司的一名员工,工作中时刻把安全铭记于心中,以安全指导工作!同时不断的提高自身技能,严格遵守规章制度和工艺规程,以严谨的态度对待!

企业安全反思心得体会(篇4)

激情六月、阳光灿烂,生命就如同这飞火流萤一样的美丽!我们的企业,也如同这火热的季节一样,蒸蒸日上、兴旺发达!

轰轰烈烈的“安全生产月”活动,在国网公司已经全面展开。对我们电力企业来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩!

安全无小事,我们太湖电建电厂自成立至今,已有20多年了,我们有胜利的喜悦,也有发生安全事故后的悲哀和反思。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。

安全隐患始终存在于以人为主题实际生产活动中当中,比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作就到位了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力工程建设人员来说都是致命的。麻痹大意,疏忽一时,往往会造成对国家、集体、个人人身的无法挽回的损失。

我们每一个电力施工人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

有资料显示,在责任事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多必须有四颗心:一是专心。要学一行,专一行,爱一行。“即来之,则战之;即战之,则胜之”,不能“身在曹营心在汉”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情;二是细心。不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分,不要粗心大意”;三是虚心。“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人;四是责任心。要树立“企兴我荣,企衰我耻”的敬业精神。立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些,很重要的就是认真钻研业务,通过平时的实际工作不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样,才能作到生产中的真正安全,为国家、集体创造更多的价值。

企业安全反思心得体会(篇5)

我们电力安全生产的高压线,是我们工作行为的准则线,是我们思想意识的警戒线,是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题,就是“关爱生命、关注安全”的管理理念,是安全文化的补充,是对每个人安全行为的约束生产必须安全,安全促进生产。然而,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违业没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。

作为一名电力企业的员工,只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作,才能有效地确保安全生产——关键在落实。安全生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力,对我们电力企业来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产,必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。

企业安全反思心得体会(篇6)

安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题,是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本,与企业的生存发展息息相关,企业要想寻求更大发展,获得更广阔的市场,就必须切实抓好安全生产工作,全面落实安全生产责任制,遏制生产安全事故的发生,才能创造出更好的经济效益。

作为一名项目经理,深知肩上责任重大,对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此,从自身角度就要牢固树立“安全发展,清洁发展”的指导思想和“安全第一,环保优先,以人为本”的正确理念,坚决克服“重生产,轻安全”的错误思想,切实摆正安全与进度、安全与效益的关系,切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”,确保生产安全。

从基层施工多年的经验来看,抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点:

一、正确认识当前安全生产形势

从总体形势来看,公司的安全生产状况总体相对比较稳定,但基层的安全环保工作依然严峻,综合管理能力还不能满足生产经营的需要,还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此,需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势,率领全员扎扎实实地开展安全环保工作,将各项安全环保工作举措落到实处,务求实效,不断夯实基层HSE管理,全面提高基层现场的事故整体预防能力,为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

近几年,集团公司、公司对安全环保工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为基层领导要充分认识到这一点,不断提高对安全环保工作的认识,增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标,经营是性指标,节能降耗是约束性指标”,从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发,切实抓好安全环保工作。

要搞好安全生产工作,思想认识是关键,特别是基层各级领导的安全生产意识,必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规,以及上级有关安全生产管理制度,把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程,及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施的及时到位,切实解决安全技术问题。在日常工作当中,始终坚持把安全生产摆在第一位,不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系,逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法,做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实,促使HSE管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产责任制

安全环保工作是一项系统工程,是全员、全过程、全方位的工作,项目经理作为施工项目安全生产第一责任人,要切实履行第一责任人的责任,要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责,并将责任目标和工作压力层层传递下去,直至每一名岗位员工,要做到横向到边,纵向到底,构建“一把手挂帅,主管领导负责,专业路分管,职能部门监控,党政工团齐抓,全员参与”的责任体系和工作局面。同时,建立完善HSE奖惩约束机制,把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来,严考核,硬兑现,促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风,敢于叫真章,善于抓细节,及时发现和堵塞安全环保的漏洞,识别和防范施工现场存在的各类风险,落实各项消减控制措施,强化危机意识和风险意识,增强员工识险避险和事故应急处置能力,树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念,时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉,筑起坚固的防范之墙,遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提,因此,要切实抓好此项工作,组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展,组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动,针对识别出的危害因素,及时制定风险消减控制措施,并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中,指导作业人员施工和操作,防范各类事故的发生。

总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全环保意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

企业安全反思心得体会(篇7)

听到的,看到的,一则则小如芝麻的疏忽造成一个个难以收拾的后果----生命的教训;人们往往容易疏忽了看似日复一日的正常,隐患在越是熟巧的环境中喧宾夺主。

今天,有幸参加了两天的企业安全生产的培训,在恒**全技术事务所黄重芳老师简洁明确的讲解下,在一件件血泪斑迹重重的案例分析中,心开始清晰,心开始变的很沉重,平常在我们眼里的小事事发后会事如此的撕坏一个个家,捣毁一家家企业。

自然灾害,泥石流,冲毁建在山坡附近的建筑火灾,仓库、生产车间、绿色一盏小小的日光灯因为电源线路的短路引发的惨剧,邱隘新江厦超市火灾

车间----安全措施:有轮必有罩,有轴必有套;有洞必有盖,有台必有栏。

试想有轮有轴有洞有台,人体的一部分卷或进去,钩或进去,那是什么场面,不敢试想,不敢猜想!生产场地防止进入其他人员,-家属的小孩之其一。

生产使用的机器设备得应有专门的从业人员,配备正规的使用工具和防护工具。企业的安全生产的工作纵向贯通着各种法律法规;横向直接影响着企业的经济利益!

企业的安全生产的工作不但要贯彻落实,还应抓好安全生产隐患的管理。作为企管的安全生产的人员,我们应该随时随地发现生产中的隐患,并解决。

没有参加培训,我们多么天真地认为,多大的事,因为我们不懂法;经过培训,我们多少有点懂法,法是无情,

血是教训。加强管理,是势必,安全生产,强建企业文化素质!

企业安全反思心得体会(篇8)

人是万物之灵,是社会发展之本,社会的发展离不开社会的生产,安全是生产的基石,是企业获取经济效益的根本保证。人作为安全生产的主体,是具体工作的执行者,社会上各样的工作都必须围绕人来开展,离开人什么事情都将无所事事。当今社会提出了许多发展的新理念,要构筑和谐的社会,和谐企业,以指挥部20xx年9月15日召开的《安全专题》会为指导思想,以“安全第一、预防为主、综合治理、重在落实”的方针为安全口号,近期展开了一系列的安全教育及培训。从这些培训及教育中我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任,一个人的安全不仅是对自己负责,更多地要对别人负责。我们不管从学习、生活、工作中都要务必提高认识,加强防范。防止和减少安全事故的发生。

安全生产的难点在我们自己,所以安全意识要从头开始,从学习相应的法律法规开始,增强安全知识,提高安全意识。要做到“严、实、细、快”。作为职工的我们,在工作中应树立起“要我安全,我要安全,我安全、人人安全”的工作理念。在以后的工作中杜绝安全情况发生,切实要把安全工作落到实处。对此,我认为做好安全生产必须要严格要求自己,以安全规章制度为铺路石。首先要做到三点。

一、我们要认真学习国家、集团公司及公司的各项法规、规定、制度,提高对安全工作的认识,并在日常的工作中严格遵照执行。做到安全生产无漏洞,监督到位,措施到位,各种监护到位,对于运行中设备我们要谨慎后行,应做到心思缜密,不要盲目的以己之力独自完成。

二、加深学习深度,加大管理打击违章现象的力度,使每个人感到生命可贵的意识,从而杜绝此类的现象发生。

三、工作前应深入了解危险点分析,避免人身安全受到危险点的伤害。做任何工作一定要做到“自家事”的精神,不要有任何马虎之心,对工作认真负责,才能做到对生命负责。“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声!企业的兴旺发达,离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产,防患于未然”是为了我们的明天更美好!让我们都行动起来,为了“平安”这个共同的目标,将安全工作时时抓、事事抓、长期抓,永不放松!时刻铭记安全在我心中,安全在你心中,安全在我们大家心中。

企业安全反思心得体会(篇9)

又是一个安全生产月。此间,我矿制定了方案,开展了形式多样的安全文化活动,如发动安全宣传、千人宣誓签名、事故应急演练等,这些活动无论从内容还是从场面上讲,都可谓是声势宏大、壮观。但是,总给人一种触而不及的感觉,总觉得在企业文化核心、内涵深度还有所欠缺。所以,今天我想就我矿的安全文化建设方面,谈一些自己的想法和建议:

首先,必须确立我矿安全文化的核心,就像一个人要有一种精神 , 一个企业要有一个核心一样。我认为应该从“严”字入手,无论从企业的长远发展还是我们所处的高危行业,都必须以 “严”字当头,来建设一种我矿特有的企业精神和发展理念,同时注重创新,鼓励管理人员和广大员工积极创新,敢于进取,将一种创新的思想渗透到全体员工意识深处,不断增强企业文化的吸引力和感召力,陶冶情操,塑造知识型职工,培育奉献精神,也只有这样才能充分调动全体职工的积极性、主动性和创造性,为构建和谐企业提供精神支撑。

其次,要保证我矿安全文化建设的各项举措得以落实。我认为,作为一名安全生产管理人员,首先就要先管好自己,树立一个高素质、廉洁奉公、勤政为民的安全文化建设先行者形象,为职工树立示范,增强安全文化建设的感召力。第二,在日常工作实践中,凡是要求职工去做的,领导干部首先要做规范,凡是限定职工的,要首先限定和约束自己,不可台上一套,台下一套。尤其是在抓安全文化建设上不可忽冷忽热,凭自己喜好去管理。这就需要我们煤矿管理者不断学习新的业务知识、管理知识及煤矿安全法律法规,提高科学管理和决策能力。对一些涉及矿井安全方面的大事,能遇事镇定自若,依法办事,依章办事,公开办事,胸有成竹,指挥若定。第三,坚持正确的处事原则,以高尚的人格魅力影响人。在言行方面,领导要“一言既出,驷马难追”,“言必行,行必果”,增强职工对领导的信任;要做职工的表率,在金钱名利面前以身作则,清正廉洁,在人情面前能公私分明,铁面无私;要真诚对待下属和职工,广泛听取各方面的意见,急职工所急,想职工所想,解职工之所忧,暖职工之心,结手足之情,为煤矿安全文化建设出实招,办实事,只有这样,才能从根本上改变我矿安全文化建设的困境。

最后,在加强班组安全文化建设方面要下大力度。因为班组安全文化是最基层、也是安全文化建设的落脚点。班组安全文化建设的直接作用点是班组的每一个成员,班组长作为这一层的主要领导,在班组安全文化建设中起着决定作用,班组长的责任就是通过管理和沟通,使组员产生正确的自觉行为,这种自觉行为就是文化建设的无形体现,最终在班组内形成严谨的工作作风,探索的工作态度。我们要从班组管理入手,结合班组工作性质、生产环境、人员素质等情况,提炼出安全管理理念,在全矿井的安全文化共同愿景下,制定出安全文化的共同目标,创造性开展安全文化活动,以丰富整个矿井安全文化内涵,为职工创造一个良好的生产作业环境。同时,不断推广过去成功的安全管理经验,创新安全宣传教育的'形式与内容,增强安全文化宣传的渗透力。

最后愿我矿安全文化建设成效喜人,硕果磊磊!

[分享]2024全国交通安全反思日心得体会


全国交通安全反思日,让我们深思每一次出行,珍视生命,守护安全,共筑和谐交通新篇章。下面小编给大家分享的是2024全国交通安全反思日心得体会,欢迎收藏阅读!

全国交通安全反思日心得体会1

今年的全国交通安全反思日,对我来说,是一个特殊的时刻。在这个日子里,我深深地反思了自己对交通安全的理解和态度,也更加珍惜生命,重视安全。

一直以来,交通安全似乎都是一个老生常谈的话题,然而,每次当我真正面对那些因交通事故而失去亲人的家庭,或是看到那些因车祸而身体受创的人们,我都会深感痛心和惋惜。这次反思日,我更是深入地去思考了交通安全的真正意义。

交通安全,不仅仅是一个口号,更是一种生活态度。它关乎着每一个人的生命,关乎着每一个家庭的幸福。在日常的生活中,我们应该时刻提醒自己,无论是步行、骑车还是驾车,都要遵守交通规则,不闯红灯,不超速,不酒驾,不疲劳驾驶。同时,也要提高自己的安全意识,时刻关注周围的交通环境,预防可能发生的危险。

在反思的过程中,我也认识到,交通安全不仅仅是个人的责任,更是社会的责任。政府、企业、学校等各方都应该积极参与到交通安全的宣传和教育中来,让更多的人了解交通安全的重要性,掌握交通安全知识,共同营造一个安全、和谐的交通环境。

此外,我也深感交通法规的重要性。法规的制定和执行,是保障交通安全的重要手段。我们每个人都应该遵守交通法规,尊重交通警察的执法,不逃避、不抗拒。同时,也要对交通违法行为进行监督和举报,共同维护交通秩序。

全国交通安全反思日,让我有了更深刻的认识和反思。我会以更加积极的态度去面对交通安全,也会尽我所能去宣传和推广交通安全知识,让更多的人意识到交通安全的重要性。我相信,只要我们每个人都能够珍惜生命,重视安全,遵守交通法规,我们的交通环境一定会变得更加安全、和谐。

在未来的日子里,我会将这次反思的心得体会融入到我的生活中,不仅自己要做到遵守交通规则,也会引导身边的人一起参与到交通安全的行动中来。我会告诉家人、朋友,甚至是在工作和学习中遇到的每一个人,交通安全的重要性以及我们每个人在其中的责任。

同时,我也会积极参与到社区的交通安全宣传活动中,通过参与组织讲座、发放宣传资料、制作宣传视频等方式,让更多的人了解交通安全的知识,提高大家的安全意识。

此外,我还会关注交通法规的更新和变动,及时了解新的交通规定,确保自己在日常出行中能够严格遵守。同时,我也会呼吁更多的人关注交通法规,共同营造一个守法、文明的交通环境。

总的来说,全国交通安全反思日让我有了更深的体验和认识,也让我更加坚定了要珍惜生命、重视安全的决心。我相信,只要我们每个人都能够从自己做起,从身边的小事做起,我们的交通环境一定会变得更加安全、和谐,我们的生活也会因此变得更加美好。

全国交通安全反思日心得体会2

交通文明是现代文明的一种,也在一定程度上反映了一座城市的文明程度,同时也是人民素质的一种体现。在当下的日常生活中,我们经常能看到一些不文明的交通行为。比如行人闯红灯、驾驶人不礼让斑马线、开车打手机等等。对于我们学生来说在马路上追逐打闹、骑自行车上机动车道、翻越交通围栏等都是不文明行为的表现。

近期,学校组织开展的交通安全学习中的一些案例就给我上了生动的一课。案例中的那些触目惊心的交通事故真的让人看了害怕。印象最深的就是骑车佩戴安全头盔的两个例子,是否佩戴这个小小的安全头盔在事故发生时真的决定了两个人不同的命运。佩戴头盔的男子在事故发生后由于头盔的保护侥幸脱险,而另外一个没有佩戴头盔的人却抢救无效死亡。由此可见,骑车佩戴安全头盔是多么的重要。

一些不文明的驾驶习惯也是导致交通事故发生的主要因素。比如:不系安全带,开车打手机,不正确使用灯光等,其中最严重的就是我们经常说的“开车不喝酒,喝酒不开车”,据数据统计全国每天因酒后驾驶发生的交通事故高达196起,这些血淋淋的数字无时无刻不在提醒着我们“交通事故猛如虎”。看着这些偶然发生的交通事故,其实背后都有其必然性。正确、文明的交通行为是保证我们自身安全的重要手段。

最后,我想说“创建文明城市,我们都是参与者,每一个人都是文明的主角。遵守交通规则,安全文明出行,是我们每一个人都可以做到的事情,也是我们为创建文明城市做出的贡献”。

全国交通安全反思日心得体会3

当今社会,随着经济的繁荣发展和交通的发展,道路上的车辆不断流动,而随着道路的日益拥堵,交通事故也越来越多的出现。记得前段时间,我听到有人说黄山区发生了一起严重的车祸。一辆装满石头的大卡车在左转时与另一辆迎面而来的卡车相撞。两个车身都严重受损,驾驶室被撞得面目全非。两名司机受了重伤,被送往最近的医院进行急救,后来根据当地交警的说法,这两辆车开得太快,应该处理不当,这才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被夺走,有多少家庭被摧毁,有多少人会失去亲人。这些都是血的教训,但是作为中学生,难道我们不应该觉醒吗?

交通事故往往是由于人们不遵守交通法规造成的。“不要闯红灯,不要爬护栏,不要在路中间停留……”这些最流行的交通规则说起来简单,但为什么总有人不严格遵守呢?由于缺乏安全意识,许多人在繁忙的道路上上演了不可逆转的悲剧。当你看到每一个活着的生命都消失了,当你发现阵阵欢笑和笑声都消失了。当你面对那些触目惊心的场景时,你能不感到心碎吗?黄金是有价值的,但生命是无价的。我们的生命只属于自己一次,交通事故对家庭造成了极大的精神伤害,让原本幸福快乐的家庭支离破碎,让父母亲人悲痛不已。

我们周围有许多危险的隐患。上学放学时,很多学生骑得又快又猛,坐很多车来回穿梭。为了炫耀自己的骑车技术,能不能把生命安全当擦边球?一些步行的学生,在上学和放学的路上,经常闯红灯,越过栏杆,为了争取时间不走人行道。其他同学大摇大摆地走在路中间,和同伴有说有笑,又打又打,却完全没有意识到危险正一步步向他们逼近。不要小家子气,不要小家子气,不要对家长老师的.教诲充耳不闻。要树立“安全第一”的意识,严格遵守交通法律法规,警钟长鸣。我想类似的事故不会在我们身边发生。

生命只有一次,一定要珍惜,所以请从自己做起,严格遵守交通法律法规,共同倡导“文明交通,安全出行!”

全国交通安全反思日心得体会4

红绿灯每天都在闪烁着,每次去静海都可以看见那位民警……

“你,就是你,退回去!”那位警察大声说道那位市民说:“不就是超过了一点嘛,有什么了不起!?”众目睽睽之下那位市民只好退回来。绿灯亮了,那位市民临走时还没有忘记狠狠地蹬了那个警察一眼。一拐弯,看见警察拿出一个气筒,递给了一个模样向老干部的人,肯定是他的领导。我心里也开始恨这个警察了。心里记住了这个人的面孔。

记得是一个风和日丽的星期天,我和妈妈又路过了那条马路,我看见栏杆上醒目的铁了一个木板,上面贴着花花绿绿的照片,其中竟然有那个警察,这怎么可能?他怎么回上光荣榜呢?我好像不止一次看见他为人们取出螺丝钉之类的东西给那些需要他的人,有时还亲自给行人们打气呢!我怎么一直没有注意到呢?这些疑团终于在第二天解开了。

第二天,有一个人骑着自行车,突然,链子掉了这可怎么办呀?看他那样子好像焦急的心都要跳了出来。这时只看见那位警察走了过来“怎么了?”“车链掉了吧?交给我吧!“他把车子腿走了我在旁边看着他。塔纳豆大的汗珠浸湿了衬衫,我心里一股崇敬的风油然而生……

身边的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

全国交通安全反思日心得体会5

当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能平凡的平凡意识逐渐淡化或加深。

当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是唯一一个会流泪的人,他的父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。

闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。

交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的行动买单。

交通安全——你的心和我的心,让我们停止呻吟和痛苦,建设一个交通安全的美丽星球,最美的星球。

全国交通安全反思日心得体会6

交通安全问题一直是我们必须重视度的事情,再一个就是现在人们对交通安全意识也不是那么敏感,其实这是跟我们的生活息息相关的,我们一直很随意的对待这个问题,其实交通安全我们应该要有这么一个意识,这次我经过一次交通安全的学习感受很多,自己以前没有注意的,或者说自己以前没有了解的都在慢慢的加深了解,这次的学习很有意义,很有收获,对于交通安全我也希望更多的人去学习,去了解,因为我们去学习了,去了解了就一定会有所收获,这么一来更多的人学习了,造成交通安全事故的几率就少了很多。

为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大,我对于这方面是缺乏知识的,这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅。

再一个就是现在缺乏这种交通安全的意识的人还是很多,很多时候我都会觉得自己根本就不知道还有这么多只要注意的,包括自己平时在过马路,还有一些在路撒谎跟要注意的地方,这都是很多知识的。

很多时候自己的在马路上一个稍微不注意的细节,都会给自己带来潜在的危险,尽管我们知道在过马路的时候要在三观望,一定是先看,我们身边就有这么一些不好的习惯,大家还是要注意,平时只要稍微关注的一下就知道了,就是一直认为车是让人的,不管自己在什么时候都特别的自信,这显然不对,很多人总是觉得自己不必要看车,车看到我们会减速。往往我们就是有这么一些侥幸的心理,也可以回说是是一种盲目的自信,其实危险就是存在这些事情当中,大家或许不会意识到问题严重,但是潜在的危险一直都在,我们一定不要急不管是在过马路,还是在驾车的时候,哪怕是自行车,而且我要说到的就是这个自行车的问题,我们只要稍加注意就知道,骑自行车的时候人都会赶时间。

也认为自己骑个自行车不会影响交通的,也没有什么问题,这是错误的,自行车也要遵守交通规则,其实在我看来很多东西它本身就是这样,我们必须按照规则来,养成一种良好的素质,生活跟环境都会不一样。这次短短的一个学习对于我的意义很多,我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的,交通规则很多我都不清楚,这次让我学到的不少,我也知道我们有时候就是需要这样的机会学习,交通安全关系到我们的人生安全,这都是搭钩的一定要非常的注意,这也不是儿戏我觉得自己还要继续多了解交通安全。

全国交通安全反思日心得体会7

近期单位组织我们学习观看了一部交通事故的教育片,通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害。通过一起起惨烈的交通事故让我们对交通安全有了更深的体会。

社会经济的发展带来更加优越的生活条件,交通设施和交通法律的不断完善让我们的交通环境更加规范有序。但车辆的不断增加对交通环境造成了严重的压力。每天都在发生各种各样的交通事故。这些交通事故或是简单的剐蹭,或是严重的伤残甚至是惨烈的死亡。

疲劳驾车。人体的长期的紧张状态下过度消耗而受到损害,如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿,会变得更严重,人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息,其精神得不到休息,精神体力不支而进入睡眠状态,此时驾车就会失控导致交通事故。

超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时,当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付,结果是车速过快刹车距离拉长,紧急制动、紧急避让车辆惯性大造成相撞或侧翻等交通事故。

酒后驾车。据有关资料表明:驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍,30%的交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力,造成视线模糊,动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车,强行超车,极易引发交通事故。

粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万,就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心,思想集中,谨慎驾驶,一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松,油门一踏,轻松驾车,从而放松了警惕性,一旦路面出现突发的情况,驾驶员措手不及,导致事故发生。曾有一警言:“事故源于瞬间麻痹,安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。

这些情况都是我们自己可以避免的。生活中不应存在侥幸心理,对违法驾驶机动车行为要坚决抵制。为了自己也为了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

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