物流个人工作总结和工作计划通用。
正式加入公司一段时间了,听从公司领导的指示,那么我们可以开始写物流工作总结了,总结是对我们以往的工作进行理性分析的一种手段,可以帮助我们的工作更好的开展,为以后的工作提供帮助,你知道大家都是怎么写物流工作总结的吗?为此,工作总结之家小编从网络上为大家精心整理了《物流个人工作总结和工作计划》,希望能对您有所帮助,请收藏。
物流个人工作总结和工作计划(篇一)
我自20xx年6月23日入职至今近4年,在这些年中严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各个部门的计算机作了全面的了解,熟悉基础知识,更好的做好本职工作。本岗位目前主要工作内容是对公司计算机、传真机等硬软件及其网络的管理维护和对维涛系统进行维护,现对前期工作做如下总结:本岗位目前主要有四项主要工作内容:其一,计算机及其网络维护管理;其二,公司维涛系统的维护;其三,公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作。现对前期工作如下总结和:
一、计算机及其网络维护管理方面的工作
工作内容:此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、管理,并保证公司计算机及相关网络产品的正常工作,公司计算机上软件的安装及维护,软件在使用过程中出现问题的解决,防止机器及整个网络被病毒攻击,以及公司计算机相关产品,例如打印机,复印机的日常故障维护及共享设置等。完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:
(一)、计算机硬件的更换,购置和维护情况
公司电脑硬件近半年总体来讲,出现问题频率较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都做到物尽其用,对一些配置较低的机器进行适当的系统优化处理。公司其他电脑配件采购方面基本上都是一些小的电脑配件,例如:优盘、鼠标、键盘等。整体硬件使用情况较好。
(二)、计算机系统及软件维护
公司目前一共32台台式电脑,12台笔记本在正常使用。由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件和病毒木马程序,系统文件受到损坏,从而导致系统崩溃,需重装系统;另外有一些属网络故障,线路问题,例如因公司机柜路由器老化而导致连接不到网络等情况。
(三)、公司计算机病毒的维护与防范情况
目前网络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。近一年来,没有出现重大病毒在网内传播的情况。建议对重要电脑的杀毒软件行进升级,并保证后期正常使用。
二、公司维涛系统的维护
工作内容:协助客户完成每天的销售数据上传,远程帮助重新安装电脑系统的客户恢复维涛系统,对客户不懂的地方进行指导。
此项工作的具体完成情况如下:
(一)、协助客户完成每天的销售数据上传,每天督促客户上传昨天的销售,保证数据的及时和准确。
(二)、帮助客户了解和明白维涛的具体操作,在电脑的使用过程中,总会因为各种原因导致电脑需要重新安装系统,这就导致公司的销售系统—维涛,也需要重新安装,在经过将近4年的使用后,大部分老客户都懂得系统的具体操作,只有少部分的新客户需要进行指导。
三、公公司邮箱的监管和电话的软硬件故障的处理,还有会前投影机、电脑的连接、设备的检查工作公司邮箱的监管工作:因电话前期已经调整,办公室的更换还有老鼠的原因,导致现在部分电话的线路存在有缺陷,但会至少保证每人能在自己桌前能打电话。
会前投影机、电脑的连接工作:会前半小时连接好所需设备,会后半小时内收放好电脑、激光笔、投影机等设备。(如果行政部门需要配合的话)每周设备检查:每个月检查各部门计算机、打印设备的使用情况,并在当日做好记录工作。
20xx年度工作中存在的不足:
1、目前在办公软件使用方面仍存在一些不足,在今后会努力学习。
2、有时工作事情太多做事有头没尾,对工作安排不合理,没有主次之分。有时性子太急躁说话的思路不清晰,在跟领导还有同事之间的沟通容易产生误会。对工作程序上没有合理的安排,有时会按照自己的想法来,沟通能力差。
明年:
本岗位作为公司一个服务性岗位,下年工作重点可从两方面进行:
1、公司计算机管理方面,主要包括公司计算机及网络的维护、打印设备维护及邮箱的监管工作,保证公司所有员工在网络利用方面能正常开展工作,为员工提供一个稳定、便捷的平台。
2、严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各项业务及运作情况作了一个全面的了解,熟悉业务知识,更好的做好本职工作。
以上是我在系统管理员岗位上20xx年度工作总结及20xx年工作计划。相信新的一年一定会有新的成就,同时感谢公司对我的信任与支持。
物流个人工作总结和工作计划(篇二)
时间一晃XX的海运生活就快过去了。首先,很感激领导能给我这样一个机会,让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮忙和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始,在黄经理的帮忙下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,可是也能够从审单中学习到很多明白,例如HS归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情景,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职XX,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮忙下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自我,为更好的服务于客户做准备。
物流个人工作总结和工作计划(篇三)
纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
1、关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。
2、公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。
总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“XX宏业”继续前行。
物流个人工作总结和工作计划(篇四)
我叫XXX,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是XX年10月23日正式加入XX华北物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在XX这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的XX人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,最终在上一任监管员离开时,我基本变成了一个能够独挡一面的XX人。感激领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感激各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:
一、掌握工作方向,提高工作本事
做为一名XX的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作本事也有了相应的提高,在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路,此刻已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
二、加强沟通,加强监管
做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
三、工作细心,谨慎
经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,职责重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中必须要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会进取主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改善。工作中,要牢记XX华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名XX人的监管职责。
物流个人工作总结和工作计划(篇五)
在集团公司的正确领导下,在各级领导的支持和帮助下,全体职工努力奋斗,大胜开拓,扎实工作,圆满完成了今年的拉运任务,取得自创建公司以来最高的效益和巨大的成绩,现将一年来工作作如下总结:
今年新增10辆自卸车,共计车辆 部,其中自卸 部,半挂自卸车3部,罐车 部,全年共拉运材料 万吨,全年收入 万元,工资支出 万元;燃料支出 万元,材料配件支出 万元,修理费 万元,其它支出 万元,主业务利润 万元,净利润 万元。
20xx年公司面临有史以来最大的困难,面对如此严峻的考验,如何压缩成本,控制费用支出和安全完成拉运任务,保证职工思想稳定,实现增产增物,结合公司内部的实际情况,公司开展了一系列较有针对性的工作。
一、完善制度,强化管理
积极响应集团公司会议精神,制定一系列的制度如车辆停放在指定的地方,严禁跑私车,办私事,一经发现,严肃处理,造成事故的后果自负,因个人原因造成车辆损坏,配件丢失,驾驶员要赔偿所有损失,并接受公司处理,每天出车前必须对车辆进行认真检查,车况良好,方可出车,还制定了定 标准,不犯无故 。
为了强化管理,还安装了CSO定位系统,加强了对司机安全和行车状况的监督和管理工作。
公司严格的管理制度,使职工养成了良好的行车习惯和高度的责任心,各项拉运工作完成良好,每部车辆在确保安全的情况下,都超额完成任务,并减小了事故的发生。
二、狠抓安全,强化培训
安全工作是所有工作的重中之中,没有安全性就没有一切,今年公司进行了二次交通安全法规培训,邀请交警大队警官为全体驾驶员讲解交通法规,并实行
了安全知识考试,使职工树立安全第一的思想,提高全员素质。
公司派专人定期上路巡查,检查驾驶员拉运线路和工作状况。
每月进行两次安全总结,定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,今年全年无大事故发生。
三、节能降耗,控制支出
为了严格控制费用支出,历行节约,降低成本,首先加强对职工的业务培训,组织司机学习节油、驾驶技术,在冬季减少防冻液使用等措施来降低车辆费用,在确保安全的情况下,尽量延长机件的使用年限,能够修理的零部件尽量修理,实在不能使用的才去更换,小修理,尽量由驾驶员自己动手,整年下来也为公司节约了不少的修理费和配件费。
另外,为了节约成本,降低费用,公司领导还做了许多工作,例如修旧利废,钢圈换顶和轮胎挂顶两项工作,就为公司节约资金20余万元。
四、做职工的好当家,贴心人
公司领导常与职工谈心交流,掌握职工动态,讲讲员工生活,解决他们的实际困难,做职工的好当家,贴心人,今年拉运任务 完成,职工工资待遇都比往年有所提高,公司领导常年累月忙碌工作,没有星期天、节假日,以身作则,处处为员工树立良好榜样,做好带头作用,妥善合理安排车辆出行,解决死机的后顾之忧,使司机愉快出车,平安行车。另外公司领导对职工的婚丧嫁娶要必定到厂,拉进了领导和职工的距离也让职工感到领导对他们的关心和帮助,提高了职工的工作积极性。
诚然在管理和日常工作中我们还存在许多不足之处在今后的工作中还有待逐步完善和提高。
新的一年希望在集团公司领导的正确指导下,我们积极配合集团公司有关部门,努力完成各项任务。
物流个人工作总结和工作计划(篇六)
物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下:
1。运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:
(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。
(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。
2。仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。
3。付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
二、运输方案分析总结
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
三、仓储方案:
(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。
(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。
(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。
四、仓储方案分析总结
(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。
(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。
(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。
配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
物流个人工作总结和工作计划(篇七)
从事物流工作已经有三个月的时间了,透过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮忙,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但就应说自毕业到此刻付出了不少,也收获了很多,我自我感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然能够看到些成绩,但是还远远不够,远远没有到达自我所期望的程度,综合分析。
一、此刻就毕业以来的工作状况总结如下:
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自我在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。透过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了必须的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全能够独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果构成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论透过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自我所能干,专心本公司擅长业务。
3、功能和服务资料单一,所供和所需的错位。我们此刻能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务|||链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有构成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,构成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自我高端的设施服务高端客户。
4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务资料不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种状况:一是:自我有定时、定点的班线车,无需外租,有自我仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不理解,拒绝思考我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
二、工作感想:
这段时间以来,无论在思想认识上还是工作潜力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的:比如工作总体思路需要进一步清晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对自我的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:第一是市场机遇:随着社会经济的发展和社会的行业变革,物流业必然会兴盛起来,物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命,历史机遇空前巨大;而且,目前甚至将来一段时间,国家个性是河北省的经济增长速度较快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇;第二是:作为河北快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开拓带给先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们必须会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。应对新的任务新的压力,我也就应以新的面貌、更加用心主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我期望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。
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技术员个人工作总结和计划通用
进入公司是些时间了,根据公司上级的指示,是时候静下心来准备技术员工作总结了,总结是对我们工作的完成情况和存在的问题进行回顾的一种方法,可以找出事物的本质和发展规律,指导我们日后的工作,那么技术员工作总结应该怎么写呢?下面是工作总结之家小编精心为您整理的“技术员个人工作总结和计划”,仅供参考,希望能为您提供参考!
技术员个人工作总结和计划【篇一】
我们部门认真地回顾近一年来的工作成果及存在的不足,为了能够使今后的工作在质量上、效率上再上一个台阶,现将本年度完成的主要工作进行如下总结。
一、人员分工合作,共同完成任务
我们技术部是公司的一个重要部门,负责各个工程项目的图纸设计、技术资料收集和整理,以及对各个工程项目的施工进行技术跟踪和技术支持等等。今年,我部组织相关技术人员,将各项工作任务落实到每一个人,分工合作、加班加点,最终能按时完成设计任务,从而确保了每项工程都能按质按量地完成。为了给设计人员提供实践学习的机会,我们部门有计划地在一定时期内组织设计人员到生产工地的第一线,参加实践锻炼学习,从而进一步提高设计人员的设计水平以及做好对各个工程项目的技术跟踪和技术支持工作。
配合生产部、工程部做好余热电站、水电站及xx项目的各种设备、工艺等大小型维修与改造。完成xx项目的图纸设计工作。跟进和做好xx项目的建设工作。做好其他项目的前期方案图纸设计工作。参与新产品、新设备的研发和调试工作。做好各个运行电站发电数据的录入存档及统计工作。公司办公设备及局域网的维护。
二、坚持技术创新,管理得心应手
秉承我们公司的创新精神,我部在科技创新方面的宝贵的经验又得到了较完善的一次体现!重新设计和开发xx项目,在xx原来的基础上根据现场的实际生产情况,做出了许多的改进,把xx现在所存在的问题和未来运行中可能出现的问题都尽可能的考虑周全,并结合我们经过多年来所掌握的实践经验和技术知识,部分设计还通过了多次试验,尽力使湖南xx项目在将来的运行中实现安全、高效、节能、环保的目标。
我们还把在余热发电工程项目中的系统控制理念,采用先进的计算机监控系统并结合xx的生产工艺要求,大胆地将这些技术注入到xx项目中去,自行设计和制作出一整套较为先进的监控系统,确保了在运行管理中控制得心应手,整体上比前一项目的科技含量形成了巨大的差异变化,同时也进一步的提升了我们公司的市场竞争能力。
三、坚持不断学习,提高综合素质
为提高技术部的人员综合素质,满足公司长远发展建设的需要,我部每年都会选派人员深入施工现场锻炼学习,并提供技术支持和指导等相关工作。平时鼓励员工积极参加一些专业课程的培训学习,通过一年来的理论和实践锻炼学习,我部员工的综合能力都有了较好的提高,今后我们一定还会做好理论与实践的锻炼培训工作,以巩固、强化和提高我部队伍的综合素质。
四、发扬优良作风,改善不足之处
通过一年的努力,我们的工作取得了一些新进展,如果说本年度技术部工作取得了一些成绩的话,离不开公司的正确领导、各部门之间的积极配合和技术部全体员工的共同努力。但我们在肯定成绩的同时也看到了有待改善和提高的地方,具体表现为:我们的队伍综合素质还有待进一步提高;其次是技术资料和图纸整理、归类的合理化仍需进一步加强;存在的问题更多的是我们在设计过程中考虑不周,许多问题在施工或运行中才逐渐显露出来,这就要求我们多学习新工艺,新知识,在实践过程中拓展思路,敢于创新。今后我们还将努力完善我们部门综合建设,继续发扬优良作风,改进不足,逐步改进上述提及的问题,为公司再添佳绩。
我们坚信,在大家的团结努力下,奇胜公司的明天会更加灿烂辉煌!
技术员个人工作总结和计划【篇二】
我自参加工作以来,思想上不断进取,工作上勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨,教学上勇于创新,教育教学效果显著,拥护中国共产党,拥护社会主义,坚持党的四项基本路线和方针政策,遵纪守法,遵守学校的一切规章制度和劳动纪律,服从学校的工作安排,不计个人得失,处处以大局着想。工作中,事事严格要求自我,工作从来没有迟到、早退、旷课、旷工的现象。团结同志,帮忙同志,关心热爱帮忙学生,既做学生的良师,又做学生的知心朋友,在教育教学中,始终以自我的言行去教育感染学生,总之,在思想品质、道德情操、业务本事等方面是一个优秀的人民教师。
在这一年多的工作中,由踌躇满志的应届毕业生,在工作的励练下,及各位领导、各位老教师的帮忙下,我既体会到了,刚刚踏上工作岗位的那种新鲜感,又越发感觉到当教师的幸福感与乐趣。现将这一年的工作具体总结如下:
一、德
本人在政治思想上,我能坚持国家的发展方针、政策,热爱党、热爱学生、热爱教育事业,思想进取要求提高,政治态度端正,认真学习马列主义、毛泽东思想,邓小平理论,坚持四项基本原则,贯彻落实党的各项方针政策。怒力提高自我的政治思想修养,服从领导的工作安排,尽忠本职工作,具有高度的事业心和职责感。不断严格要求自我,进取钻研教材,努力提高自身的教学水平。爱学生教师职业道德的核心,我赠送给学生最有价值的礼物是:一个良好的榜样。有良好的道德情操和精神风采,进取教书育人,受到师生好评。
二、能
在教学上,我热爱师范教育工作。认真遵守考勤制度和学校的各项规章制度。进取备课,认真钻研教材教法,探索新的教育教学模式,努力研究教育教学理论,把心理学、教育学、多媒体教学技术,用于教育教学中。在实践中教书育人,加强常规教学,建立良好的课堂教学秩序,能根据学生的年龄特征及个性特点,以多种生动、活泼的表现手法来因材施教。让课堂教学融入到故事、游戏之中,有目的、有计划地引导学生主动的学习,发挥学生的主观能动性,充分调动学生的进取性。课堂组织严密紧凑,富有特色。认真做好“教、学、辅、批、考”的各项工作,转化后进生,激励中等生,鼓励优秀生。分阶段对学生进行文化课教育、思想品德教育、多方面的素质教育等,及时把握学生的动向,使学生树立正确的人生观知价值观,正确应对考试。初步构成“新课程标准”理念,并体现于教学中。重视培养学生的课堂学习习惯。根据实际调整教学策略,彰现教师智慧。
总之在各个方面进取拼搏、努力进取,认真的完成一位人民教师的使命,以无愧于人类灵魂工程师的光荣称号。认真阅读教材和有关教学参考资料,异常是新课标颁布后,认真研读了新教材和新课标,了解掌握了新教学理念,改变了传统的教育观,深入了解学生实际,并根据高中考的要求,认真备好每节课,备课中充分体现教材的重点、难点、关键,教材各资料在教材中的地位和作用,重要的解题方法等,对例题做到精选、精讲,解题的注意事项,并引导帮忙学生对书本知识、解题方法进行归纳总结,对书上较易的例题组织学生自学,目的在于培养学生养成良好的学习习惯和提高学生自学本事,然后由教师点评该题的解题思路、注意事项,最终引导学生进行总结。
课堂教学中,能充分利用45分钟,提高45分钟的利用率和效率,课堂教学中,做到表达准确,语言清晰,教态自然,板书整洁规范,重点突出,难点分散,精心设计练习,练习的形式不拘于书本上的要求,采取多种形式,突出创新理念,使学生具有新鲜感,对作业的习题,精选具有代表性的题,有少部分习题可作为课堂练习处理。对部分有必须难度和技巧的题,引导学生分析思路,帮忙他们正确解题,并根据新课标的要求,适当提高教学要求,补充部分有必须难度的综合题,扩大学生的视野,提高学生综合运用知识的本事,课后作业做到全批全改,对作业中存在问题及时点评,并帮忙学生找出产生错误的原因,防止以后再次出现同类错误。
课后充分利用晚自习和空余时间,对学生进行耐心细致的辅导。帮忙他们掌握正确地学习方法,提高学习效率,同时对部分差生多给他们鼓励,树立他们的自信心。每章结束都进行单元检测,以便及时发现教学中的不足,提高教育教学质量,对每章的单元检测题能结合学生实际进行认真组题、认真考试、认真批改和认真点评,真正做到经过检测使每个学生都有收获,并认真做好试卷分析,找出教学中的不足之处,提出在以后教学中的改善措施和方法。
在教学工作中,不断吸取别人好的经验和方法,在各年级的教学工作中,经过教研活动,了解重点小学的教学情景,借鉴他们的好的教学方法,教材的处理方法和技巧,学生作业、习题、考试的要求等,弥补教学中的不足,扩大学生视野,同时还异常注意两类学生的培养和提高。对优生,要求学生不能仅满足课本的要求,在课本资料熟练的基础上,重点放在本事、解题思路、方法和技巧上,着重提高综合运用知识解决问题的本事上,并注意提高学习效果,为进入高一级学校学习打下坚实的基础。对差生,重点放在基本知识上,要求不宜太高,多给他们鼓励,使他们树立自信心,同时对他们的一点提高给予肯定,指出他们的闪光点。
三、勤
我进取参加校本培训、政治学习、教研活动、值日、升旗礼,做到五必到。不放过任何一次学习、提高的机会,不落下每一天的本职工作。在工作中,尊领敬导、团结同事,对人真诚,从不闹无原则的纠纷,尽量以一名人民教师的要求来规范自我的言行。
我一向努力向“四勤”的要求,“眼勤、脚勤、脑勤、手勤”,看齐。“眼勤、脚勤”能发现学生一些不良的苗头,立刻采取措施,尽量减少不良情景的出现帮忙塑造良好的班的班风。教学中勤思考,不能做一个只是“拿来主意”,而毫无自我特色的教师,这就必须要求阅读面广,除了提高专业水平的理论书籍外,更重要的是要阅读与我们生活等各个方面的,从而刺激自我各方面的感观,给自我教学设计灵感,吸取别人的优点,舍弃缺点,构成自我的教学特点。另外,除了勤思考,最重要的是要动手落实,这才是真正成功的途径。如,我提倡学生生活识字,让孩子们制作“地理常识”,并坚持落实。这个学期既有收获的喜悦,也有不足的反思,从而给我下个学期有更明确的目标指向。我深信:天道酬勤,只要努力,全心全意地为孩子付出,为他们努力,必须能有更多的收获。
四、绩
我能满负荷地工作,圆满且准时地完成教育、教学任务,教学质量不断提高,学生们的学习兴趣性和进取性不断地提高,成绩也不断提高。所任班级的课堂纪律不断得到合理的管理,避免教学事故的发生。深受领导、师生的好评。
在这学期中,我与学生在一齐,我见证了自我二百多个学生的成长,从叛逆到虽然每一天都是忙忙碌碌的,但我忙得高兴,忙得开心,我将更加努力工作,做到主动进取,并且要勤思考,把握好学校给我们创造的机会,使自我在专业化教师队伍中能更健康更迅速地成长!加油吧,为方圆“优师兴教“的完美明天而努力,为教学新一轮的新改革中创写更美的诗篇!
技术员个人工作总结和计划【篇三】
XX年XX月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过XX蜡化100万吨/年催化裂化工程、XX电石厂2万吨/年有机硅扩能改造工程、XX化肥厂10万吨/年丁锌醇扩建工程、XX炼油厂三机组移位改造工程、XX石化分公司二蒸馏扩能改造工程,XX乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、XXX炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、XX石化分公司一蒸馏扩能改造工程、XX炼油厂100万吨/年延迟焦化工程等12个工程。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一向兢兢业业,对待工作一丝不苟,一向奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%,部分工程已获国家优质工程。
XX年到XX年先后在XX乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、XX炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作,在这些施工中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身职责制的管理,明确职责,强化管理职责卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对建立精品工程起到了推动作用。
在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的状况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧,施工作业量大为按期完工,在工程初期我推荐施工作业人员熟悉现场状况,加大预制深度,这两个工程规模大小相似,全装置仪表阀门安装1500个,各类焊接管件1200个,为了施工高峰期降低工作量,不使仪表正常施工受到限制,我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头,将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件,提前做好施工技术准备,为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。
多年的现场施工过程中我一向以用心的态度发挥自己的长处,用心工作。XX年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化推荐为该工程节约资金20万元,不仅仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的状况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,用心思考,不断学习新知识,全面、终合的思考工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化推荐、施工技术方案多次被评为优秀作品。
XX年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作资料:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施,不断改善施工方法和提高管理水平。
根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了以下工作:
技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施,透过实施看板管理拉开了分配档次,充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则,提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定,按照通用的工序向班组及作业组下达任务书,任务书中明确了施工要求,领料、用料施工程序和计件工日,项目部按作业组任务书完成状况进行检查核实计件工资。期间,供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合,通力合作,保证了各工程按期、高质、安全完成。
我公司多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全,但我认为针对此刻技术力量年轻化现象,应尤其加强施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、程序和方法。作为技术积累,必要时能够按同类整理出系统资料。既可指导以后施工,又可为投标带给基础资料。在编制方案交底上我们实行了下发作业指导书的办法在,整理出一套实用于化工炼油系统的竣工资料编制说明,为刚参加工作的技术员在整理竣工资料上带给了方便。
作为技术质量处的管理工作者,在今后的工作中我将以百倍的热情迎接新的挑战,继续完善技术发展体系,强化技术创新潜力,构成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势,逐步建立完整高效的技术发展体系,构成各项目统一技术管理,分级实施,目标考核,相互支持,资源共享的技术管理体系。
技术员个人工作总结和计划【篇四】
紧张而又繁忙的20xx年即将过去了。过去的一年是不平凡的一年,对公司来说也是不平凡的一年,也是我个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中作为一名技术员,在公司领导和工友们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献,也有许多做得不足的一面。现将一年来的工作总结如下:
1、20xx年工作概况
作为一名刚从学校毕业出来的我,对于公司里面的员工,设备仪器等等都是陌生的。但公司的领导都非常的信任我,支持我,给与我这么一个舞台去施展自己的才华。整个20xx年度我主要负责柳工产品的相关技术工作。包括新图纸的画图、审核、工艺、产品的重量计算;生产中的一线操作、现场的技术指导,有时材料零件的准备,到后期的跟踪检验,零部件的请购等。面对一系列繁忙的日常工作任务及生产任务、有时的检验任务;面对在理论和生产实践中遇到的种种陌生和难解决的技术工作。我和技术部的全体同事以及生产工人一起共同探讨,在工作中找方法,从资料中找答案,以慎重的态度,完成了一项又一项的任务。虽然在工作中犯了些错误,但是从这些工作实践当中,这些工作细节当中积累和汲取了大量的宝贵的经验。对我以后的工作提供了宝贵的经验参考。
2、加强理论知识学习,将学习心得写成工作小结,提高了自己的技术水平也提高了工人的理论水平
在20xx年度的工作中,我紧跟公司的步伐,加强理论知识方面的学习,努力做到认识上有新提高、运用上有新收获,达到理论能指导实践、促进工作、提高工作水平的目的,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。
认真学习相关的管理和技术知识,以及ISO9000质量认证体系的标准。加强《设计手册》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照标准设计,按照标准做事。为了公司顺利的通过ISO9000质量体系的论证,按照公司领导的要求和体系的认证标准开展工作,对公司的相关的技术文件,工艺,资料的管理,设备保养文件等进行了完善,并参与了车间的整理,整改工作,对车间的危险源和环境因素,进行了重新完善,对相关的法律法规的适宜性进行评估。参与了对公司的员工进行了传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。通过公司全体员工的不懈努力,顺利的通过了认证。
3、工作中发扬团队合作精神,克服了工作中一个又一个的难题
在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他员工既有分工又有合,坚持经常和其他技术人员进行工作交流,充分发扬民主,从不主张个人主义,因为个人能力是有限的,团队的能力才大。油箱一直是我们对柳工的输出产品,也是我们的一个需以解决和完善的技术问题。从我们接到柳工油箱的第一张订单起,我们就开始为“做好每一台油箱”的理念而努力着。刚开始时我们对做油箱特别是柴油箱和液压油箱都没有什么经验和技术,但是我们发挥了不怕苦,多动手,多试验,多讨论,与主机厂多沟通的理念;从实验中得到经验,从失败中得到教训,终于把柴油箱做稳了下来,并从生产实践中得到了许多宝贵的经验,把工装,工艺基本上完善了,形成了小规模的生产。
将PCR百页车的维修改造工作提高到理论的层面,更好地指导维修工作。降低了维修成本,规范了维修项目和维修标准。
4、较好地完成了工程处各班组的材料请购计划及车间难加工零配件的作业指导书的编写和技术指导工作
一年以来,我根据各维修技术人员提供的图纸及其它部门提出的改造加工项目,认真做好材料的计划请购和跟催工作,较好地配合了现场维修、改造,使所需的材料能及时提供。尤其是技术部的口型板生产计划,根据金加工刨床的产能,在满足配合现场维修的同时,定量生产口型板,并申购合适的口型板毛坯。在外协加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎侧口型板不能及时提供时,及时安排部分给金加工班自制,保证了口型板的生产需求。由于2#、5#口型板是三组合型的口型板,加工精度要求较高,车间一直没有办法加工出合格的产品,2#、3#、4#口型板是比较薄又较长的,及易变形,合格率低,只有靠外协提供,在外协遇到困难时就束手无策了。自从我到工程处做机械技术员以来,便到加工现场、使用现场观察分析,发现利用现有的设备条件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、铣工、磨床、班长一起分析,重新制订加工工艺路线,并写出作业指导书,使一些较难加工的,长期外协加工的口型板材料自已也能加工,极大的保障了口型板的及时提供。
今年5月分,硫化机维修时,侧翼大齿轮轴磨损严重,须车削加工后重新配轴瓦铜套。因齿轮尺寸大(约1。6米外径),重量又重(约2吨),而且偏心严重,属曲柄机构齿轮。在莆田没有能修复这么大齿轮轴的维修厂家,要运到原硫化机生产厂家去修复。路途遥远,往返运费昂贵。修复费用估计需8000元左右,而且需要周期长,最少一个月时间。因公司生产任务特别紧,要求自行想办法修复,我接到任务后,经过反复研究、论证,认为我公司那台落地式车可以用来修复此齿轮轴,因车间没有加工修复大型工件的相关经验,也没有有相关经历的员工,都没有把握修复,不敢试加工。再加上那台老式机床,多年没有维护保养,考虑精度也会达不到要求。我多次跟车间技术工人交流,解释公司要求,并写出修复加工工艺、机床精度校正方法进行讲解,在各方的共同努力下,终于成功将齿轮轴修复,外协维修单位都赞口说:“这是佳通公司其它厂家都没有办法办到事,你们办到了!”今年已经完成了多台硫化机齿轮轴的修复加工,为厂里节约了维修成本,缩短了维修时间。
5、工作认真仔细、吃苦耐劳,坚持原则不计个人得失
在过去的一年里,感谢公司领导的支持理解,无论是在施工监理过程中,还是在项目竣工验收、零配件的质量验收过程中,我都做到认真仔细,坚持原则,严格按照规范和要求进行。如:叉车配件的验收,下面反映仓库配件验收工作,一直是走过场,有时看都没有看,见单就照签,直接送到现场安装。我接管配件验收工作后,每样零配件都按相关要求,认真验收每个项目。在得不到理解的情况下,坚持原则,做不懈的解释工作:设备配件质量的好坏,不能用简单的价格和使用寿命直接地比较,一是维修频率增多,增加了人工成本,增加了停机时间;二是使相关件提前损坏,如:用了不合格的空气滤芯,因它的过滤只有正品的十分之一左右,而使相关的气缸、活塞、活环等提前损坏;用了不合的液压油、机油等,使相关的液压缸、密封件、连杆瓦等提前损坏,甚至于一个不合格的零配件尺寸公差不符合要求,会将相连接的其它零配件拉变形、拉裂;三是使整机性能下降,或使机架、机体永久变形不能修复,使车辆提前报废等。
在监理外协项目过程中,亲力亲为,认真负责,不论是负压通风工厂房顶,还是碳黑库地下室,或是五号路E库,都持天天巡查,对每个关键工序严格把关,发现问题即立要求返工,并向相关主管及时沟通、汇报,使整个施工过程完全处于受控状态,使每个工程项目都能顺利验收。
6、小结
在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的进步。当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。要使工程施工,技术和质检工作能贯穿始终,还须在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性;不断在现场检查、监督中随时发现问题,解决问题;使自己的现场综合处理能力不断的得到锻炼和提高。
技术员个人工作总结和计划【篇五】
时光飞逝,我于20xx年4月进入公司已有八个多月的时间,这段时间里为了更快更好地融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我深入了解公司的各项规章制度和前期公司工艺技术状况。通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同时也感到自身的压力。
今年,在公司各位领导的关心和强有力的领导下,以及其它部门的大力支持下,个人在20xx年度取得了不小的进步,较好地完成了20xx年公司下达的年度管理工作目标。现将有关20xx年度个人工作情况作如下总结:
一、20xx年重点工作完成情况及不足之处
1、工艺制度建设
公司工艺技术在前期阶段虽然编制有部分零星组件工艺和部分通用工艺文件,但是缺乏相应的流程管理和专人维护,使得的文件格式不统一,产品质量控制不明确。所以,我首先从工艺部门管理方面入手,将以往经验与公司实际情况结合,于5月份完成了技术中心工艺技术部部门手册;其次,建立健全工艺管理制度,包括工艺文件的完整性、编审、验证及评定流程等程序文件的制定实施,明确部门内部员工的职责,使公司的管理制度得到了完善。在今年,我觉得部门内部的沟通工作做得还不够,下属员工的目标分解的还不是很明确,对工作效率产生了一定的影响。明年,我将带领部门员工共同克服困难,排除问题,努力建设一支逐步适应企业发展、工作能力逐步增强的专业技术队伍。
2、工艺技术规范标准体系的建立和实施
4月底前,完成了工艺技术规范、工艺标准体系(工艺文件类别、编号、工艺格式标准模板、编制规范等)的简历,并呈交公司领导批准后实施。
6月份完成了通用工艺文件、原有涂装、铭牌和标示工艺、以及实际产品工艺范例编制,并对技术中心工程技术人员做了相应的内部培训,推动了公司JHC、JHP及LNG事业部产品工艺的编制工作。同时,重点组织并主导公司关键工序——管道焊接的焊接工艺评定(PQR),编制焊接通用作业指导书(WPS),范围涵盖了管壁厚度2mm~5.0mm的管材全位置及横焊缝的所有工况,材料涉及不锈钢和碳钢两种常用材料,完全满足公司现有CNG/LNG管路式产品焊接生产和检验的需要。
截止到目前,已完成JHP20xx型液压式CNG汽车加气子站、JHC1500型液压活塞式CNG子站压缩机和JLF3408-01000000阀箱式LNG泵阀撬等等JHP、JHC、LNG/LCNG系列产品样机试制阶段预工艺文件编制。
现在,我和部门同事一起努力,持续推动实际生产过程中已经小批生产的部分机型批量加工工艺的工序细化和编制工作。同时,加强工艺纪律检查和监督力度,实事求是,出经验、找规律,争取在新的一年中避免和减少工作中出现不应该犯的错误,将工艺文件落实到实处,力争明年将工艺工作推向新高。
3、设计图纸工艺审查和工艺文件审核
工艺工作衔接产品设计、生产制造、品质控制三个环节,是企业各部门间的一道技术桥梁。所以,我在日常工作中认真仔细履行CNG技术中心和LNG技术中心产品设计图纸工艺审查及工艺文件审核的职责,确保归档下发图纸、工艺文件规范准确。
但是,在今年下半年,工作过程中发生一定的纰漏,对细节的地方关注度不够,监督管理不到位,造成生产质量不稳定(例如:南昌公用液压活塞漏油漏气事件)。这也是明年我的工作重点之一,加强监督力度,争取在新的一年中避免和减少工作中出现不应该犯的错误。
4、特种设备资质认证
按照公司特种设备资质取证工作会议要求,编制并提交了通用和专用工艺文件管理办法(制定的条件和原则要求)、工艺纪律管理规定、焊接控制程序等三层次文件;完成了压力容器产品汇管工艺文件及焊接工艺评定文件;同时,完成了公司特种设备资质取证工作小组下达的各项关于压力容器制造、压力管道维修、改造相关文件编制和生产过程废固物处理的工艺要求
5、生产工艺革新
在今年,我和生产制造部门同事一起对部分生产工艺进行革新,最突出的就是自动坡口机的投入使用。原先使用手工打磨的平面度严重影响焊接质量,经过我们的努力,解决了坡口质量问题,使得焊接质量显著提高,为公司节约成本。生产工艺革新,优化工艺设计一定程度上可以避免产品质量缺陷的反复发生,提高产品质量的全过程控制力度,在20xx年,工艺优化方面做得还不够细致,工作方式不够灵活,存在很多不足,这也是20xx年部门和个人的重要工作方向之一。
6、三体系管理
根据公司内部控制工作计划会议,按要求已完成了技术中心工艺技术部部门手册、焊接控制程序、生产过程废固物处理等三体系相关文件;积极参与公司风险分析培训和评估工作。
7、技能培训、团队建设及安全指标达成状况
在今年,部门陆续共有3人加入并执行工艺文件的编制工作(5月份因家庭原因离职1人,11月份补充1人),全年无工伤伤亡及安全责任事故发生,按时完成领导安排的各项临时工作。
新进人员和老员工相互学习,共同努力,总结经验教训,不断提高工作效率,积极打造一支高效率、勇创新的技术型团队。为此,我应公司人事部需要对公司管理人员进行了装配基础知识专业培训。
11月份,又针对性的对生产班组组长、质检人员和本部门员工进行了气管路产品装配工艺培训,贯彻了工艺配管及验收规范。
在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,廉洁自律,在坚持原则的情况下敢于创新,更快更好地完成工作任务。
二、20xx年工作计划展望及思路
1、岗位技能和学习型团队建设
明年,公司由设计成熟向量产转化的产品将逐步增加,技术中心组织整合后,其它部门同事也将有一部分调岗走上工艺设计岗位。但由于新进人员在一段时间内水平非常欠缺,我将起好部门领头羊的作用在,积极开展部门内部针对性培训,带头学习专业技术,结合实际,努力提高自身技能,使自身水平能够跟上公司发展。计划每周进行一次技术交流,统一思想,提高认识,先进带动后进,一起进步。
2、量产产品工艺的编审、评定、实施和工艺纪律监督:
20xx年,我将和部门员工一起对公司已批量加工的产品在20xx年下发预工艺的基础上进行工序精细化,建立健全工艺工序文件和关重件关键检验控制。初步计划实施编审的产品有:
(1)JHC1500型液压活塞式CNG子站压缩机量产工艺文件(此机型气管路组件、缸体活塞组件等已经在编审、评定后逐步下发落实)
(2)JHC20xx型液压活塞式CNG子站压缩机量产工艺文件(立式)
(3)JHP20xx型液压式CNG汽车加气子站量产工艺文件
(4)JLF3408-01000000阀箱式LNG泵阀撬量产工艺文件
在以上四个工艺文件的基础上,根据20xx年全年实际完成进度向其他产品延伸。加强工艺纪律监督工作,持续改进工艺方案,做到“编审一个组件工序,成熟一个工序,就落实一个工序,监督检查一个工序”,让工艺文件真正落实到实处。
3、持续推动PDM二期工艺方面的建设工作
目前,技术中心的PDM二期工艺方面建设经过前期准备工作,我与软件开发商一起已于20xx年底完成了PDM工艺与ERP系统的衔接流程演示和CAPP工艺模板的创建工作。明年主要通过工艺BOM、CAPP等软件对工艺文件进行编制、审查,实现产品工艺信息化、精细化、标准化管理,并运用该软件平台将工艺设计电子版文件上传,联通ERP协同办公系统,实现公司内部信息的交流,达成资源共享,节约管理成本,提高管理水平。
4、工艺标准化建设
随着PDM二期的开发进度,争取在20xx年初完成典型工艺工序卡片整理、编审和工艺术语的编制工作,并逐步投入使用,积极推动工艺标准化管理工作。
三.结束语 展望20xx年,工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量。
技术员个人工作总结和计划【篇六】
经过三年的学习和工作经验的积累,我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的学生逐渐成为公司测量方面的主力军,先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋认真,实事求是,吃苦耐劳,所以我负责的测量工程项目多次受到委托方、设计方及施工单位的好评。 毕业后,我来到葛洲坝第一工程有限公司就职,被安排到湖北恩施大龙潭项目部,第一个月从中学到了最基础的东西,从对测量仪器的使用、外业地形测量中需要注意的细节及室内的地形图编制有个系统的认识,接着跟随一些有经验的测量工程师去学习野外的编录及编写,这个过程让我受益匪浅,让我对测量工作有了整体的认识,知道了测量工作基本方法和基本工作,同时也锻炼了我的吃苦耐劳精神,这对我以后的工作也起了很大的促进作用,也将成为我以后工作中的一笔财富。
后两个月,在老员工的手把手教导和本人的认真学习下,逐渐掌握了一些基本的专业知识及工作技能,并开始独立完成一些简单的工程,包括从进场开始的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写,之后经常去基础施工工地进行观摩与学习,负责工程的施工放线,对基础的施工放线。
经过一年的学习和琢磨,***x年5月从大龙潭项目部退场去了***项目部,在这里我对测量有了更好的认识和得到了更大的发挥,这个工程比较大,分上下库,下库主要是一个大坝和引水隧洞,上库有两个主坝、两个副坝,一条永久性公路等,从测量控制网复测开始,再是原始地形测量,植被未全清理,跑棱镜的同志比较辛苦,交通没有车子,每天从早上6点出发,下午6、7点回来,开始我心理有点不平,别人都没这么苦,不过慢慢的也就习惯了,既然自己选择了这个岗位,就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去,惟有这样,才能实现自己的人生价值。 前期测量工作完后,我带领了一个队进行工作,我很细心也很努力,开始了开挖阶段,准备开挖边线、各建筑物边线等施工放样,土石方收方,内业成图,这些工作不是很辛苦,就是量大,要花时间和精力谨慎的完成。
***x年1月,我从***回到了公司后方,参加了公司国际工程培训,不久就通知我出国去***,我甚是高兴,从那时到现在我一直在***x项目部,准备项目部的相关测量资料,看图纸、学习合同、国际通用的规范等,第一次接触国际工程,我很期待,我将以饱满的热情去迎接它。
工作的同时,公司在适当的时间给我们安排了基础知识及理论力学的培训,加强了我们工作的理论基础,进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作经历,从理论的专业学习到工作实践,我渐渐地熟悉了测量及勘察的各种专业技术和技能,对本行业有较充分的了解和认识,对或大或小的各类工程的参与,使我有信心出色的完成各种大中型、复杂工程。但是我知道我前面的路还很长,还有很多东西要我去学习,只有不断的努力和提高自己的专业能力,才能无愧于社会和公司,才能取得更大的成绩。
物流简短的个人工作总结900字通用
相当多的人在写个人工作总结的时候没有灵感,要是有几篇有借鉴价值的文章在,我们的思绪也可以瞬间被打开,那么,拿得出手的个人工作总结模板有哪些,还有哪些方面是需要我们去注意的呢?或许"物流简短的个人工作总结"是你正在寻找的内容,希望能帮助到你的学习和工作!
物流简短的个人工作总结 篇1
20xx年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。
我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。
我本年度的工作总结主要有以下几项:
首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。
这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员
从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。
这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作。 而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员.
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大更多的贡献!!!
物流简短的个人工作总结 篇2
时光荏苒,20xx年眨眼之间便已过去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千, 回顾全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。
我将从以下几点总结过去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下几点。
1、杭州专线方面找了华商物流,目前送货及时,费用合理,合作的还是比较顺利。
2、上海专线方面找了盛捷物流,目前送货及时,费用合理,合作顺利。
3、同时找了勇华物流。勇华物流优势在于江浙沪区域及全国大部分城市都可以配送。
4、苏州方面目前找了龙洋物流及其第三方的仓库,专门送欧尚及大润发的一些小单子。
5、天猫超市目前与中通物流正在合作当中。
二、目前主要困难
目前主要的困难有以下几点。
1、苏州大润发一直想找一家合适的物流公司送仓,一直没有找到合适的。
2、天猫超送仓问题,量少,送货费用高。同时要求自己卸货和分类,很多物流都不愿意接这个生意。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远。
三、解决方法及计划
我准备从人员和车辆两个方面去解决目前存在的问题。
1、在整个配送过程中我要做好公司、物流公司和客户门店三方的沟通桥梁工作。尽可能的减少漏发、少发、司机走回头路等情况,把不必要的损失减少到最低。在出现错误的情况下及时想办法弥补,尽量给顾客做好解释工作。总结经验教训,不再犯类似的错误。
2、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
3、加强与物流公司的衔接沟通,有效发挥物流公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
4、搞好与同事、领导及下属直接的关系。既要有批评,也要有鼓励。努力提高大家勤劳好学,做事有责任心的优良品质。
四、总结与展望
20xx年不知不觉在指尖悄然逝去,20xx年迎面而来。回想过去 ,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。认真履行工作职责,在新的一年里,我决心为公司的发展再接再厉,更上一层楼。
杭州xxx采购部:xxx
日期:20xx年1月1日
物流简短的个人工作总结 篇3
时光飞逝,转眼间20xx年即将结束,在这一年中,我们有进步也有不足,我们听从领导指挥,完成领导安排的各项工作任务,现将工作总结如下。
我从事的岗位是划价岗,主要学习的是划价工作,业务知识的背诵是必须的,并且价格的灵活运用也是需要学习的。不论是业务知识还是业务技能,死记硬背不是真理,多与客户交流才是成长的最快选择。在划价台时,身边的老师总是细心的教导我,让我尽快融入。从他们身上学到了对客户应该微笑服务,细心解答客户的询问,对需要包装的货物做到细心与负责。认认真真,做好本职工作。服从领导安排的各项任务,尽量做到让领导满意。
20xx年中工作存在的不足如下:
1、存在懒惰心理,有时候觉得不是自己的事情就不想多说,只想着把自己的工作做好就行,其实如果大家都这样做,那我们的工作就没法进行,所以我们要做到把别人的事情当作自己的事情一样来帮忙解决,只有齐心协力,才能其利断金。
2、主动服务意识不够强。在今后的工作中,我们一定要认真总结经验,克服不足,努力把工作做好。
3、工作情绪化严重,导致出现多次与客户争吵的情况。给其他客户造成了不好的影响。
4、业务知识不够扎实,业务范围不够全面。不能很好的解答客户的询问。
5、与领导和同事交流不够,基本是无交流。这样就造成了同事间的不了解,不信任。
20xx年我的工作打算如下:
1、发扬吃苦耐劳精神,积极适应各种艰苦环境,在工作中磨炼意志,增长才干。
2、加强业务知识的学习,提高业务技能。不论在哪个岗位,我都应该认真负责,坚持到最后。
3、与身边人搞好关心,多交流。从而使我们的工作做到无缝连接。
4、爱岗敬业,提高奉献意识。服从领导安排,从一点一滴学起,做起。让自己尽快熟知所有的业务知识,做一个有准备的员工。
为处室发展献计献策:
1、整理装卸工队伍,严禁上班期间做与工作无关的事。注意自身的仪容仪表,统一服装,并保持服装的干净整洁。
2、加强与其他处室的交流。却长补短,共同学习,共同进步。
在即将迎来的20xx年中,不管做什么工作,态度和心态很重要,遇事把心放宽,才能更好的解决面对问题,从容的面对挑战,不断的去丰富充实自己,客观的面对我们的不足,更好的去改进,为我们下一年加油吧。
物流简短的个人工作总结 篇4
回顾去年的工作,有和同事一起攻关的艰辛,也有遇到困难挫折的失望。当然,我也有硕果累累的喜悦。可以说,新年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键一年。今年的重要工作总结如下:
第一,树立全局观念,做好工作
无论做什么工作,树立安全服务意识是最重要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的大局是“树立企业形象,让客户满意,对公司产品忠诚。”限制客户利益是提高我公司产品核心竞争力的重要一环。做好服务也是对公司的一种宣传。
第二,善于沟通,优于协助协调
现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还要有良好的沟通能力,所以在这个时候,我们需要与客户沟通,规范操作,这样才能避免对产品的不信任,甚至损害企业形象。在日常工作中与客户良好沟通,让客户满意,是公司品牌形象的有力宣传。
三是熟练掌握专业技能,勤于现场观察
随着物流业的不断发展,竞争也在不断加强。如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争力的一张有力名片。作为服务人员,要勤于观察,独立思考,与同事沟通,努力不断提升业务水平。每一项出色的服务都代表着客户对我们产品的进一步信任。
四是实际操作熟练
我在过去的工作中获得了一些经验。我的心态在我的工作中非常重要。工作中需要激情,在阳光下保持微笑,这样可以缩短人与人之间的距离,方便与客户沟通。特别是对于服务工作来说,积极的思考、平和的心态可以促进工作的进展和工作的顺利,服务工作中需要好的方法和判断才能使工作顺利进行。
一年来,我自觉加强学习,虚心求教释疑,不断理清工作思路,总结工作方法。一方面是边做边学,边做边学,不断掌握方法积累经验。总结一下:在这一年的工作中,接触了很多新事物,出现了很多新问题,学到了很多新知识、新经验,提高和进一步提高了我的思想认识和工作能力。在日常工作中,我总是要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,努力提高业务素质和道德素质。
物流简短的个人工作总结 篇5
时光飞逝,忙碌的一年就要过去,新的一年即将来临。我来公司已经三个月了,在这三个月里,我先后学习了电话岗、入库岗、接车岗、打单岗、划价岗、出库岗和客服,最后定在了划价岗。划价岗算是在这几个岗中相对比较重要的。在这个岗位上,得到了领导及同事的帮助,个人的工作能力和业务知识有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足,但我也付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。
通过这三个月的学习和工作,我深深地发现了自己的不足之处。首先,业务学习不够深入,对新知识掌握较少,阻碍了自身发展。其次,处理有些事情考虑不全面,处理得不够细致。而且工作的主动性、创造性不够,对有些工作不能进行深入钻研和探究,缺乏主动进取精神。
同时我对处室也有几点建议:
1.充分运用现在发达的网络技术,实现信息联网,让客户在网上能查到货物的运行状态。
2.加强宣传力度。是否可以在小区或大型市场等地设立分点,方便客户发货取货。
在明年的工作中,我将继续努力,改掉自身的不足,加强业务知识的学习,增强工作能力,增强解决问题的能力;虚心学习,变被动为主动,努力提高工作质量和效益,为公司贡献自己的一份力量。
物流简短的个人工作总结 篇6
来到物流行业工作也是因为自己学习的是物流专业,对于这块比较熟悉,因为没有什么工作经验,我从一个订单专员开始做起,每天都在物流中转站工作。
每天进入中转站的快递很多,我必须要把所有的快递都尽快的更新消息,做好扫码入库的工作,因为客户在线等,我们就必须让客户知道他们的快递在哪里,这样也能够让他们安心,我曾遇到过客户不止一次的打电话来催。做这份工作靠的就是细心。如果有的快递没有做好信息登记入库的工作,影响的不单单是发货的公司,我们物流公司一样也逃不了责任,犯了错当然要我们自己来弥补这次的损失了。
我进入工作不久,就犯过一次错,因为有一件快递没有更新消息,忘记做入库登记,最后导致这件产品遗失在了我们仓库内,而当我想要把这件产品给送来的时候发现无法做到,因为事情发生,并没有在事发的当时就及时找到这件快递,导致自己吃了这次的恶果,实在是非常难受,我也感到了挺大的压力。
一次不小心,就犯了错,我还被扣了工资,想一想都后悔,从那之后我就更加细心,不会为了速度就提升效率,反而更加重视过程,毕竟如果犯了错我还得受罚,速度虽然慢了一些,至少不犯错。而且因为经常要做好相应的登记,有时候也会为客户查询相关的物流信息。
在工作中有些快递是不允许递送的,一旦发现就会被扣下,这也让我明白不是任何产品都能够物流运输,我们订单员,不但要做好物流快递件的消息更替,更要做好相关的信息沟通和整理,把分配在同一区域的快递整理出来,分类做好统计,这样方便后面快递的配送和转运,有时候我们又兼职搬运员,虽然很累,但是经过工作,慢慢的对于我们工作熟悉。
工作没有好坏,但是却最能都让人受到磨砺锻炼,我作为一个物流订单员,学会了在工作中找规律,就算是简单的工作也需要一份耐心,不能操之过急,有很多次看到堆积如山的快递件,心头都在打鼓要多久才能够完成,还好有同事配合一起完成分拣过程,每个人负责不同的区域的快递这就减轻了很多压力。
在我们物流行业效率速度是最高指标,应为我们必须要在最快的速度内把快递送达,这不但展现公司的实力,更是我们发展必须的工作。速度越快,才能够在短时间内完成公司的物流配送安排。对于我们新人来说,很多都需要学习,每天需要录入的东西很多,整理的数据更多,不管有多大的压力我们都必须要坚持下去,或许做的不够好,但是却能够完成基本的任务。对于以后工作,我会继续做好,把每一件快递件尽快的更新和发送出去,保证效率,减少时间损耗。
物流工作总结和不足
很多时候,只有一部分人对写个人工作总结的文章有灵感、充满创意,要是有几篇范文可以借鉴,可以让我们的效率提高好几倍,那么,有哪些可以被我们参考学习的个人工作总结模板,我们还需要考虑哪些事情呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《物流工作总结和不足》,欢迎大家与身边的朋友分享吧!
物流工作总结和不足
一、工作总结
作为物流行业的一员,经过一段时间的工作,我对物流工作进行了总结和反思。我意识到物流工作的重要性。物流是商品流通的重要环节,直接关系到生产和销售企业的效益,对整个经济发展起着至关重要的作用。在物流工作中,我深刻体会到了协调各个环节的重要性,以及及时、准确、高效地处理各类物流问题的必要性。
我在物流工作中提高了协调能力。物流工作需要与供应商、客户、仓储和运输等各个环节进行有效的沟通和协调。在这个过程中,我学会了与不同人群进行有效的沟通,协调各种资源以保证物流运作的顺利进行。
另外,我也意识到了团队合作的重要性。在物流工作中,团队合作是必不可少的。只有通过团队的合作,才能高效地完成各项工作任务。我学会了与同事们合作,互相帮助,共同解决问题。通过团队合作,我们能够提高工作效率,更好地为客户提供优质的物流服务。
此外,我在物流工作中也逐渐加强了自身的管理能力。物流工作需要对货物的进出库、仓库管理、货物配送等进行有效的管理。通过不断学习和实践,我学到了很多物流管理的技巧和方法,能够更好地处理各类物流问题,并提高物流工作的效率和质量。
通过物流工作,我积累了丰富的经验,不断提高了自身的综合素质。我相信,只要不断学习和努力,我能够在物流行业取得更好的发展。
二、工作不足
在物流工作中,我也发现了一些自身的不足之处。我在处理突发情况时有时会显得手忙脚乱,缺乏应变能力。物流工作中,经常会出现各种突发情况,如交通堵塞、货物异常、客户投诉等,需要及时应对。而我在这方面还需要提高,增强处理突发情况的能力。
我在工作的细节上有时不够严谨,可能会对一些关键信息和细节疏忽大意。物流工作需要高度的细心和耐心,需要对每一个环节进行认真的检查和确认,以避免出现差错。我意识到自己在这方面还需要提高,增强对细节的把握。
此外,我也发现自己在沟通协调方面还有所欠缺。物流工作需要与各个环节进行有效的沟通和协调,需要与供应商、客户、仓储和运输等各个环节保持良好的合作关系。在这方面,我希望能够更加主动积极地与他人进行沟通,增强自己的沟通能力和协调能力。
虽然在物流工作中取得了一些成绩,但仍然有一些不足之处。我会认真总结经验教训,努力克服不足,提高自身的工作能力和素质,为企业提供更加高效、优质的物流服务。
以上是我对物流工作总结和不足的一些感悟和思考,我相信通过不断努力和学习,我能够不断进步,为物流事业做出更大的贡献。
物流工作个人总结
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海,希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
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