驾驶员专职员工的年终工作总结通用(8篇)

驾驶员专职员工的年终工作总结通用(8篇)。

入职一段时间了,按照公司的一贯要求,我们可以准备写驾驶员工作总结了,总结是对我们自身工作进行一次全面的检查和分析,可以帮助我们的找出问题,归纳经验教训,提升自我能力,那么驾驶员工作总结应该怎么写呢?下面是工作总结之家小编精心为您整理的“驾驶员专职员工的年终工作总结”,希望对您的工作和生活有所帮助。

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇一】

时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇二】

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。

1.身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作

2.身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除

3.在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一

4.作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度

不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作

领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为××搞好服务,为××的有序治理做贡献的'信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市××工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好医生和美容师的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇三】

机关驾驶员年度考核总结;xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结:

回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

从事驾驶工作三十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项目工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质。本人认真学习党的十八大、十八届三中全会以来的会议精神,积极参加我厂开展的党的群众路线教育实践活动,严格遵守道路安全法律、法规及公司、本厂的各种项规章制度,不断学习驾驶技术和车辆维护等安全驾驶方面的知识,从而提高了自身的综合素质,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、立足本职,干好工作。三十多年来,本人始终坚持第一次出车都要为领导和职工负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在工作实践中不断总结与交流各种道路情况下的驾驶经验,培养自己应对各种突发事件的心理素质和驾驶技术。在技术方面,虚心请教,刻苦钻研,解决了许多车辆故障和疑难问题,为企业节省了开支,保证了行车安全。

三、严格自律,做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待人,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉维护企业和领导形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,第天进行全面检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到厉行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。

三十多年来,本人付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的各项工作任务,取得更大成绩。

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇四】

从事驾驶员工作已经很多年,我一直都非常严格遵守安全的相关法规,在工作理念,不断地学习新的车辆维护知识,还有车辆维修的技术,提高自己的驾驶技能,在驾驶的过程里面,严守规章,你是在安全第一的观念,驾驶条件相对较差的情况下,也勤勤恳恳兢兢业业,正宗的完成单位交给我的每一项工作,这么多年来没有出现过一起安全责任事故,为公司也出了很多的贡献。

思想情况,用正确的理论来领导自己,改造自己的一些思想观,人生观和价值观,增强自己的辨别是非的能力,参加工作以来,我努力学习基本理论和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,坚持服从领导的每一项分工,不挑拣,不怕困难,不怕困苦,不管领导安排给我什么样的工作,我都会认真的完成。

认真的做好车辆的保养工作,还有维护工作,多年的驾驶经历,让我认识到做好车辆的保养和维护,是安全驾驶的一个重要的因素,坚持把功夫用在平时,在没有出车任务的时候,及时的对车辆进行保养,使车辆在日常生活里面始终保持干净和整洁,给领导一种舒适的感觉,通过对车辆的保养,及时发现车辆所存在的问题,小问题,自己动手解决大毛病,向领导汇报以后进行修理的工作。

在做段工作时间里来,我非常热爱汽车驾驶,这个工作对于车辆的爱护也是相当重视的,工作一直都非常认真,也任劳任怨,遵守各项规章制度,非常有走工作的责任感,敬业的精神,用自己的表现也得到了很多领导和同事的认可,以后我还会继续努力的做下去。

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇五】

自3月19号进入到--局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

一 、立足本职,确保行车安全

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成

单位司机个人工作总结

领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二 、突出重点,做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题,下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇六】

为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车安全事故的教训。我中心校按照各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作,认真开展校园交通安全检查、校车安全隐患排查、交通安全教育和宣传工作,结合我中心校实际情况工作总结如下:

1.认真学习、领会精神

认真学习自治区教育厅《转发教育部关于做好冬季有关工作及开展学校交通安全检查的紧急通知》(桂教电[20xx]47号)文件精神。认真学习《柳教安稳字〔20xx〕66号关于转发自治区教育厅的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕67号关于加强校车安全管理 确保师生平安出行的紧急通知》、《鹿教安稳[20xx]77号关于转发上级有关学校安全工作的紧急通知》、《关于张贴校车管理标语的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕68号关于印发的通知》、《柳教安稳字〔20xx〕69号关于开展柳州市中小学校、幼儿园校车摸底排查的补充通知》。接第一个通知后,我中心校立即开了个紧急工作会,由我中心校校长XXX主持,参与人员有安稳办主任XXX、安稳办副主任XXX和安稳办干事XXX。会议确立了快、全、久的工作精神。快就是立即执行,全就是检查要力争全面,久就是这项工作要长久地做下去。

2.落实责任、加强检查

落实安全生产责任制,各校校长为第一责任人,并要做到检查与整改相结合,检查与专项整治相结合,坚持边检查边整改,检查促整改,以整改推动校园安全、和谐环境的良性发展,切实维教育系统安全稳定的良好形象。发动所属各校、园自查后,中心校再督查、复查;重点检查、排查了各校校车情况、学校周边交通设施情况、学生乘车上下学情况。

从“11.16” 校车安全事故以来,我中心校主要做了以下工作: 11月17日安稳办副主任卢开成和办事员XXX配合县交警队深入XXX小学、XXX小学进行交通安全教育。

11月18日派安稳办副主任XXX到县交警队参加交通安全会议。

11月19日安稳办办事员XXX陪同教育局安稳办检查组到XXX进行安全检查。

11月21日中心校长XXX、中心校安稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行安全检查,重点排查了两幼儿园的校车。

11月22日中心校长XXX、中心校安稳办主任XXX和办事员XXX到XXX进行安全检查,让这四所学校签了《校车交通安全管理责任书》,并让各校按《关于张贴校车管理标语的通知》精神,做好用标语横幅的宣传工作。

11月23日办事员XXX到XXX进行安全检查和校车、司机等相关的排查。

11月24日办事员XXX到XXX进行安全检查,让这五所校、园签了《校车交通安全管理责任书》,并重点检查了交通安全标语横幅的宣传工作进展。

3.无力解决、汇报上级

我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通安全隐患如下: ① XXX校门外或路口公路段没有减速带。

②XXX学生返校、回家乘坐超载车。

4.加强教育、增强意识

要求各校继续对师生安全防范教育,学校实行每周一大讲,每天一小讲的方式,提高师生的防范意识。特别是增强启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通安全意识,要求其严格遵守各项相关的交通营运法规,千叮咛万嘱咐不要超员、开慢点、安全第一。要求XXX在每个周五都要对师生进生交通安全的教育,把交通安全行为规范。要求其他没有住宿生的学校也要对经常性地对师生进行安全教育。

5.家校联合、扩大战果

要求学校与家庭联合教育。让各学生家长学习《学校交通安全告家长书》,并让各校收好各家长的回执,做好相关的存档工作。加大家校在安全方面的交流与合作,扩大学校的管理面,增强家长对子弟的安全管理,如有学生未到校,要在第一时间内联系家长,共同追踪学生的去向,做到人人管安全,个个来防范。教育并要求家长配合不让学生骑自行车上学和回家,对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速公路拦车,由家长负责接送学生上下学。以上是我中心校近期交通安全检查及校车安全管理的工作汇报,由于平时交通安全工作落实到位,加上近期的重点检查、防范和教育,所辖各学校现均未发生任何事故。但也还有我中心校力所不能及的地方,望上级能尽快帮助解决。

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇七】

三包服务部费用管理办法

一. 薪酬标准。

三包服务部人员工资由基本工资+岗位工资+绩效工资组成。对当月全勤的员工可享受公司全勤奖待遇。对国家法定节假日加班或在外服务的按劳动法标准核发加班工资。

1.基本工资。按公司规定,每月定期发放基本工资,具体标准为:部门负责人 元/月,其他工作人员 元/月。

2.岗位工资。各岗位的岗位工资标准为:部门负责人 元/月,市场服务调度 元/月,市场服务员 — 元/月,档案管理员 元/月。对各市场服务员的岗位工资由服务部、人力资源部根据实际服务能力及所从事的工作内容确定后报主管副总经理批准实施。岗位工资根据员工当月的工作质量考核指标“p”值予以发放,当p≥0.8时发全额岗位工资,0.7≤p

3.绩效工资。三包服务部应严格控制三包服务净损失,公司每季度对三包服务净损失率考核一次,如三包净损失在控制范围之内,则对三包服务部员工发放绩效工资,具体发放标准按《三包服务损失考核办法》执行。如三包净损失超过控制标准,则不对三包服务部员工发放绩效工资。

二.服务差旅费。

所有人员外出服务除按公司制度报销外,另按以下补充标准执行。

1.生活补助。对在普通地区(含省会城市)外出服务的均按30元/天报销生活补助,经济特区按40元/天报销生活补助。

2.市内交通费。对长驻主机服务的按10元/天报销市内交通补助,应急服务的不报销交通补助,允许到达目标城市后乘座一次出租车,其它市内交通凭票报销公汽费。

3.电话费。对长驻主机服务的按300元/月报销电话费,应急服务的按10元/天报销电话费。

4.服务急件发运费。按公司规定凭有效票据实报实销或按核报标准报销。

三.办公费用。

1.日常办公用品开支按公司标准报销。因业务需要产生的邮寄费报主管副总经理审批后报销。

2.服务部业务招待费。因用户来访产生的业务招待费,由服务部按200元/月包干开支,经主管副总经理审批后按公司规定报销。

3.办公电话费。服务部负责人手机费每月凭有效票据实报实销,市场服务调度按3元/天报销手机费,服务热线座机、传真机电话费实报实销。

四.用户走访或服务索赔谈判业务攻关费。

由经办人在使用前报服务部认可,经主管副总经理审批后使用,凭有效票据在标准内核报。

本办法由服务部起草,财务部、人力资源部会签,公司领导批准实施。

驾驶员专职员工的年终工作总结【篇八】

一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、 政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在2011年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在新的一年里,在领导的.正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

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驾驶员年终个人工作总结(篇1)

尊敬的领导:

一年来,本人对工作尽职尽责,坚决地执行党的政策方针,严守部队的条令条例,出色地完成了领导布置的任务,下面对我一年来的工作情况作如下述职:

1、加强政治理论和业务知识学习,提高工作品质与效率

理论指导实践不但是我党的优良学风,还是我党的工作作风。要想工作好必须先学习好。党始终代表先进文化的成长方向。努力学习必然成为每个军人的责任。因此,本人努力学习科技文化、业务知识,立足本职工作岗位,提高业务工作能力。力求在工作中精益求精,力求做到有远瞩的远大理想,又有务求现实的能力。

2、严格规定,积极学习本职技术

在平时的工作中,严格规定、以身作则,为把中队的后勤工作做好,我利用课余时间,到中队图书室学习伙食技术,本年中队的兵大多都是北方的,为了适应他们的口味,我积极学习北方的菜式和味道,为中队建设做出自己的力量并发扬我军艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良传统,弘扬“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的精神。

3、严格遵循部队的条令条例、规章制度。

作为一名后勤部队后勤士官,我时刻保持良好的精神状态和严整的军容,模范遵循国家的法律法规,正确对待本职工作,努力学习条令条例中对后勤工作的规定,严格规定自己,

4、塌实肯干,锐意进取,积极开展并完成本职工作。

学习本质技术,达到“两抓好”。即抓好炊事班的建设,抓好人员思想、作风、纪律建设;抓好全班人员的专业技术训练,组织全班人员学习和应用科技知识,提高保障技能。

1、请示报告制度没有很好的落实,不能及时主动的向中队汇报个人思想情况。

2、进取心不强,取得一点成绩就沾沾自喜,没有持之以恒的耐心。

以党的“十九大”精神为指导思想,巩固以往的成绩,加强科学文化知识的学习,努力提高自身素质,刻苦钻研专业技术知识,在今后的工作中力求有新的突破;端正思想,正确对待得失,实事求是,与时俱进地做好各项工作,争做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。

驾驶员年终个人工作总结(篇2)

一、工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的`工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、20xx年

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

驾驶员年终个人工作总结(篇3)

三包服务部费用管理办法

一. 薪酬标准。

三包服务部人员工资由基本工资+岗位工资+绩效工资组成。对当月全勤的员工可享受公司全勤奖待遇。对国家法定节假日加班或在外服务的按劳动法标准核发加班工资。

1.基本工资。按公司规定,每月定期发放基本工资,具体标准为:部门负责人 元/月,其他工作人员 元/月。

2.岗位工资。各岗位的岗位工资标准为:部门负责人 元/月,市场服务调度 元/月,市场服务员 — 元/月,档案管理员 元/月。对各市场服务员的岗位工资由服务部、人力资源部根据实际服务能力及所从事的工作内容确定后报主管副总经理批准实施。岗位工资根据员工当月的工作质量考核指标“p”值予以发放,当p≥0.8时发全额岗位工资,0.7≤p

3.绩效工资。三包服务部应严格控制三包服务净损失,公司每季度对三包服务净损失率考核一次,如三包净损失在控制范围之内,则对三包服务部员工发放绩效工资,具体发放标准按《三包服务损失考核办法》执行。如三包净损失超过控制标准,则不对三包服务部员工发放绩效工资。

二.服务差旅费。

所有人员外出服务除按公司制度报销外,另按以下补充标准执行。

1.生活补助。对在普通地区(含省会城市)外出服务的均按30元/天报销生活补助,经济特区按40元/天报销生活补助。

2.市内交通费。对长驻主机服务的按10元/天报销市内交通补助,应急服务的不报销交通补助,允许到达目标城市后乘座一次出租车,其它市内交通凭票报销公汽费。

3.电话费。对长驻主机服务的按300元/月报销电话费,应急服务的按10元/天报销电话费。

4.服务急件发运费。按公司规定凭有效票据实报实销或按核报标准报销。

三.办公费用。

1.日常办公用品开支按公司标准报销。因业务需要产生的邮寄费报主管副总经理审批后报销。

2.服务部业务招待费。因用户来访产生的业务招待费,由服务部按200元/月包干开支,经主管副总经理审批后按公司规定报销。

3.办公电话费。服务部负责人手机费每月凭有效票据实报实销,市场服务调度按3元/天报销手机费,服务热线座机、传真机电话费实报实销。

四.用户走访或服务索赔谈判业务攻关费。

由经办人在使用前报服务部认可,经主管副总经理审批后使用,凭有效票据在标准内核报。

本办法由服务部起草,财务部、人力资源部会签,公司领导批准实施。

驾驶员年终个人工作总结(篇4)

__年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结

一是认真参加学习活动,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用理论来武装自己的头脑,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增强安全意识,提高自己做好工作的本领。

一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从领导,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大的成绩。

驾驶员年终个人工作总结(篇5)

今年以来在创新、爱国、包容、厚德践行北京精神大环境的感召下出色的完成了服务学员、安全驾驶的工作。得到了领导的好评、员工们的认可被评为年度先进标兵。一年来我坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆排除故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。成绩的取得离不开领导的教育和同行们的关怀。首先我能够立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一点进步。

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名班车司机,虽然不同于服务在一线的教练师傅,但我也同样肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。面对复杂、多变的道路交通我深知我的职责所在。自从来到公交驾校工作以来,我能严格履行本职从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年度工作总结如下:

积极参加单位组织的各项政治学习活动,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

在践行航空式服务理念中我做为一名班车驾驶员,为学员和同志们提供良好服务,促进着单位工作的良性开展,在工作中起着重要作用。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车,等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史。不知不觉又迎来了新的一年,20XX,这一年是有意义的,有价值的,有收获的,回顾这一年的工作历程。思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳畔。对我而言,几年的工作是难忘、印记最深的一年。在学校各位领导的支持关心下,在各位教练员同志们的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定。本着一切为学员服务的宗旨,充分发挥工作职能。我作为同力驾校的一名司机,我深深感到同力驾校之蓬勃发展的热气和优秀的团队精神!伴随着驾校的发展,我作为驾校的班车司机,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。我深知自己的职能,所以要更好的处理好班车司机与学员间的关系,同时也希望得到同志们和领导监督,并及时纠正,让我端正了自己的态度。在今后工作中,克服不足,改正错误,努力把工作做的更好。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车,以人为本。在领导的帮助和支持下,在同志们的鼓励下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶员年终个人工作总结(篇6)

尊敬的领导:

您好!我是xx,客气的话我就不多说了,下面是我的辞职报告。

我自xx年进来公司就在当公交车司机,虽然比较辛苦,但是总算上下班时间比较有规律,我还是感到比较满意的了。到了xx年,虽然出车次数减少了,但是上下班也比较没有规律的了,三年来我也坚持下来了,因为要生活我别无选择。今年我结婚了,不能再像以前自已一个人没规律也没什么,现在有了家庭,需要一个固定的时间来陪陪家里人,希望领导能够体谅我的苦衷,祝公司以后越来越好!

您好!我是XX,客气的话我就不多说了,下面是我的辞职报告。

我自xx年进来公司就在小车班当司机,刚开始开的工具车,虽然比较辛苦,但是总算上下班时间比较有规律,我还是感到比较满意的了。到了,我被调到开轿车,虽然出车次数减少了,但是上下班也比较没有规律的了,经常碰到三更半夜出差的情况。三年来我也坚持下来了,因为要生活我别无选择。今年我结婚了,不能再像以前自已一个人没规律也没什么,现在有了家庭,需要一个固定的时间来陪陪家里人,希望领导能够体谅我的苦衷,批准我的辞职请求,在辞职报告上面帮我签个字,好让我做好交接工作,我将万分的感激。

尊敬的领导:

您好!我叫×××,于××年10月25日到×××公司工作,担任公交车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出辞职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。 在×××工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作,希望领导谅解!

敬礼!

尊敬的经理:

我进入公交公司担任驾驶员, 经过x年的工作, 我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大, 因此我不得不向公司提出辞职申请,并希望能与x月x日正式离职。

感谢您在我们共同工作的x年里给予我的支持与鼓励!

对于由此为公司造成的不便,我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准为盼。

尊敬的领导:

我是XX车组XXX,工作XX年来,自认为在本行业中任劳任怨,但毕竟这是份自己喜爱的岗位,所以也无怨无悔。但是,最近家中事情比较多,又由于工作量比较大,所以感觉到自己心有余而力不足。为了维护好公交公司的形象,也为了能处理好自己的私事,特像领导提出辞去公交公司司机工作,忘领导给予支持和同意。

敬礼!

驾驶员的通用年终工作总结合集五篇


回顾这段时间的工作,收获很多,按照公司的要求,是时候认真的进行驾驶员工作总结了,总结是将我们某一时段的工作通过文字表述出来,通过总结可以为我们今后的工作提供帮助和借鉴的意义,写驾驶员工作总结要从哪几点入手呢?下面的内容是工作总结之家小编为大家整理的驾驶员的通用年终工作总结,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

驾驶员的通用年终工作总结(篇一)

20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员的通用年终工作总结(篇二)

在各单位特别是运输管理处的大力配合下,正在抓紧准备、迎接市委、市政府、市纪委、市监察局组织的市直部门行风评议和行政效能考评工作,争取在去年行风评议工作被省纠风办评为"先进单位"和市直第三名的基础上,再上新台阶,部队驾驶员年终总结。继续保持"两评"工作在市直部门中名列前茅。

二是积极认真的参加了共产党员先进性教育工作。认真学习了有关书目,按照要求写了读书笔记,查找了自身存在的问题,并提出了整改措施,使自己受到了深刻的教育,明确了今后努力的方向,对自己的工作产生了巨大的推动作用。

三是认真办理了人民来信来访和上级转来的举报投诉工作。能够从群众的利益出发,从维护交通形象、促进交通工作出发,认真接待每一个来访人员,认真处理每一封来信,并对有关事项责成有关单位认真调查处理,向投诉人反馈,并做好解释工作,达到了投诉人的满意,消除了负面影响,维护了我市交通声誉。

四是加强制度建设,制定引发了《XXXX》及《XXXXX》,从源头上消除腐败,维护我市交通发展的大好形势。

五是积极组织参加了省厅纪检组监察室组织的纪检监察调研工作,我们选送了五篇调研文章,其中一篇获得二等奖、两篇获得三等奖、两篇获得优秀奖,取得了较好的成绩。

六是积极主动地参加了农村公路、桥梁和投资公司综合楼的各项招投标工作,起到了监督作用,履行了行政监察职能。

七是认真组织参加了省厅举行的推荐全省交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、先进个人及优质廉政工程项目工作,其中我市有两个单位、两个工程项目、四个个人分别获得全省预防交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、优质廉政工程项目和先进个人。

八是完成了领导交办的其他各项工作任务。

二、存在的主要问题

工作主动性比较差,很多工作、很多领域的监察工作还没有很好地开展起来

三、下一步工作打算

一是认真搞好共产党员先进性教育回头看,切实在以后的工作中改正自身存在的缺点弱点,进一步提高工作水平、政治理论水平。

二是加强制度建设,完善教育、制度、监督廉政体系,认真履行行政监察职能,维护我市交通发展来之不易的大好形势,为交通发展保驾护航。

三是按照市纪委、市监察局和省厅的工作安排,做好我局纪检监察年终总结工作。

四是加强纪检监察信息调研工作,并结合我市交通实际,为领导决策提供信息,进一步完善监督体系,消除腐败根源,确保廉政交通建设。

五是进一步完善廉政制度建设,使我市交通廉政和反腐败工作走上法制化轨道,从源头上消除腐败。

六是认真处理人民来信来访和上级转来得各项投诉举报工作,使每件案件都落实到实处,并举一反三,向领导提出符合实际的合理化建议,加强教育管理,避免类似问题的发生。

七是认真旅行行政监察职能,狠抓各项工作的落实,确保我市交通廉政建设取得显著的效果。

八是完成领导交办的各项工作任务。

在上级交通战备部门的大力支持下,在各有关科室的帮助下,可以说顺利完成了全年的工作任务。现将情况总结汇报如下:

一、顺利完成了xx年的防汛工作任务。按照省厅的要求,市交通局成立了防汛领导机构,并且下发了关于做好xx年防汛工作的通知,对系统内各单位及各县(市)交通局提出了防汛工作要求,对系统内各自的防汛工作任务进一步进行明确。同时,对防汛的重点单位和重点部位进行实地检查,到交通战备车队检查防汛战备车队的车辆准备及防汛车队人员的编组落实情况,确保做到有紧急防洪任务时,能拉的出、用的上,确保完成防汛抢险任务;到防洪的关键部位进行实地考察,对通往险工、险段及大中型水库的道路通行情况进行检查,一方面确保道路畅通,另一方面了解路线的走向及迂回路线的通行情况,以防有紧急情况车辆能进的去、出的来。在防汛结束以后向省厅写出了今年的防汛工作情况。

二、按规定的时间完成军车牌照的更换工作,确保了领导的正常用车。

驾驶员的通用年终工作总结(篇三)

一、以思想建设为中心,进一步提高了班内同志的思想觉悟

年初,人员变动,队伍更新,针对新老交替的实际我们开展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,调整好他们的状态,同时纠正了老同志的思想偏歧,确保了人员变动,思想工作,作风不变。其次在班集体建设中拿出方案,通过班务会,个人谈心得方式使全班同志认清形势,明确方向,教育大家做一个“守纪律、爱本职、爱集体、甘奉献”的新时期好战士,并通过争优比先等活动,进一步促进了班内的思想建设,为全年工作顺利开展铺平了道路。

二、以业务技能培养为重点,努力提高个人业务技能

作为一个___的___,具备优良的业务技能是更好开展工作的前提,为此我们根据部队工作的实际,一方面注重个人学习,另一方面立足岗位练兵,注重传帮带,通过业务一帮一,一带一的做法,使同志们熟练地掌握业务工作,在这方面特别是两名二年兵同志___,做得比较好,在自己刻苦训练同时,能够及时的把自己的心得和经验传授给新同志,不但提高了班业务训练成绩,而且增进了班级的凝聚力,同时新同志___,在平时工作中扎扎实实、勤勤恳恳,在业务训练上更是刻苦努力,争先恐后,业务水平得到明显提高,可以 说全年工作真正把技能推上了一个新台阶。

三、以完成任务为目标,促进工作全面开展

我们班在担负日常地图管理工作以外,另外还担负着机械安全保障工作,根据以往叉车,巷道车曾发生过事故的情况,___同志在接过工作以后,丝毫没有马虎,牢固树立“紧抓安全不放松、紧抓任务不放松、紧抓保障不放松”的原则,坚持每日小检,每周大检,平时加强对机械操作规程,及相关知识的学习,对机械操作进行大胆的尝试和革新,今在调图工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加点,准确快速的完成任务,特别是新同志___,更是严格要求自己 ,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在业务上比高低,工作上比上下,有效的增强了班级的活力和凝聚力,营造了一个良好的工作氛围。

我们从以上三方面做了一些努力,取得了一些成绩,同时了暴露出许多不足,比如一日生活制度落实不够细致,平时同志间关心照顾不够,业余学习抓得不紧等。我们一定引起重视,戒骄戒躁,在以后工作中刻苦努力,团结奋斗,积极探索,勇于出新招,使我们的工作更上一个新的台阶。

驾驶员的通用年终工作总结(篇四)

20xx年工作总结一年来,在部里和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了组织安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:

一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,部里的防火工作任务繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。行车约25000公里。

二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的'责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。

三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,勤俭节约降低费用。

四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让乘车者有舒适感;坚持检查车况,在确认车况良好的情况下出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼,决不让领导和科室人员等,尽量做好省时,使得顺利完成任务。细节问题,看起来不起眼,实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意,赢得了部领导和科室人员的满意。

五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余,能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还不够,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。

在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。

驾驶员的通用年终工作总结(篇五)

伴随着公司的快速成长,我在这里顺利度过了第二个年头,在刚刚过去的这一年里,在公司各级领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利圆满地完成了自己承担的工作和各级领导交给的任务,具体一年来的工作如下:

一、积极学习,不断提高思想水平

积极参加公司组织的各项学习活动,认真领会其学习内涵,推动实际工作,使自己思想水平得到提高,增强了工作积极性、主动性和责任感,做到以公司发展壮大为荣,以公司为家的思想理念。

二、爱岗敬业,干好本职工作

作为一个总经理专职驾驶员,不总是为总经理负责,还要能为其他领导及同事服好务,促进着公司工作的正常开展,在后勤保障工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,除了接送总经理外,还有可能为其他领导和同事提供服务,有时还会牺牲节假日,克服困难,圆满完成任务,全年无一天迟到早退,确保不因自己而影响公司工作的正常开展。

2、遵守“安全第一”的原则,确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我能严格遵守法律法规和驾驶员管理规定,不开快车、不酒后驾车、不私自出车等,当天不出时,立即把车停入公司指定位置。时刻提高警惕,严格执行规章制度,杜绝任何安全事故发生,通过自己的努力和安全意识的增强,全年做到了无一违章、无一车辆擦挂,使公司在经济和用车时间上都得到了节约。

3、爱车如己,注意保养,节约材料,及时维修。作为一名驾驶员,我能够熟悉车辆的性能,做到定期保养,及时维修,发现异常,及时汇报并到修理厂维修排除,做到车辆随时出得动,保证公司老总的绝对安全。为了节约燃油,我注意科学驾驶,行车前搞清地形路线,不跑冤枉路。行车中做到不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车和在高档位上的低俗驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我在工作中较以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后工作中,多向公司优秀员工学习,学习不一定非得来源于书本,其实很多来源于生活和工作中,取人之长补己之短,学习他们的优秀思想理念、办事逻辑、工作方法和高贵的品质品格,并加强自我反省,认识到自己的一些欠缺和不足,及时改进和解决,这也是以后需要更加努力的方向。

消防驾驶员年终总结通用


工作总结的格式,你掌握了吗?我们应该和一年的工作说再见了。所以必须要写一份总结,总结有助于发现自己的优点和弱点,无论你身在何处“消防驾驶员年终总结”都能够给你带来力量和鼓舞,如果我的策略能够解决你的问题请收藏一下哦!

消防驾驶员年终总结 篇1

一、工作方面:

服从安排、认真负责、踏实肯干、讲求实效、凡事积极主动!迎难而上、争当排头兵、干一行、爱一行!不怕苦、不怕累!

二、学习方面:

坚持学以致用不断提高工作水平,刚来消防队在业务上和工作中不很熟悉。但我能利用一定时间加强学习不断充实完善自己努力,使自己成为工作明白人,随着形势发展,学习永无止境,只有不断学习适应形势变化勇于面对问题敢于探索才能使自己适应工作不落伍。

三、训练方面:

虽然刚开始训练的时候感觉特别不适应,训练令人又累又痛。所做的一切都要听从命令,不能随心所欲,但是我能一直坚持下来。哪怕在最累的时刻丝毫没有放松对自己的要求,托强时身体感到酸痛。我一直咬牙坚持,保持下来,积极磨练自己的意志品质,后来汗流多了,适应了,也就不觉得累了。

每天的训练让我明白做一名合格消防员就要纪律严明、服从命令,穿上战斗服的我便是半个军人。通过在训练中严格要求自己,我的体质和意志被磨练得更加坚强。这中苦与累可能我以后永远不会遇到,但也可能会遇到更加苦累的挑战,经过这段训练我在个人比赛中取得第三名的荣誉,班组合取得了第二名荣誉。之前的苦我没白累,今后我会更加努力取得更好的成绩。

四、内务方面:

衣柜衣服摆放不整齐,被子还要加强,只有不断的拆了叠叠了拆才能进步,我会及时更改以上不足的地方,要做一个内务标兵!

五、生活方面:

主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作扎实。有待今后的工作中一步完善和提高。

六、下一步工作打算:

加强学习努力提高自身素质。注重团结协作从严要求自己始终坚持工作作风努力培养时间观念和快、准、细、严、实工作心,事实求事扎扎实实做好自己本职工作。

消防驾驶员年终总结 篇2

根据《消防救援支队争当“红旗车驾驶员”活动实施方案》要求,xx消防救援站严格按照相关,通过评选红旗车驾驶员活动,充分调动了消防站驾驶员争先创优积极性,促进车辆使用管理各项措施落实到位,增强车勤人员遵纪守法意识,发扬勤俭节约优良传统,提高队伍保障能力,确保各项任务安全圆满完成,现将活动开展情况汇报如下:

一、动员部署阶段,为进一步提高驾驶员安全行车意识和驾驶水平,大力弘扬“爱车、守纪、安全、节约”的优良传统,结合消防站的实际情况,制定评选计划,召开争当“红旗车驾驶员”活动动员部署会,一是提高指战员的思想认识,重视评比工作,充分调动全体指战员争先创优意识,提高指战员参与活动的积极性和主动性,营造学先进、赶先进、保安全的浓厚氛围。制定学习计划,做好专项学习笔记。二是规范车辆管理秩序,严格执行用车审批、登记统计等管控措施,督促每名驾驶员对其保管的车辆按规定进行保养,对照红旗车评比标准进行自查,做到保养工作制度化、规范化,确保车容整洁,车辆性能状况良好;进一步建立健全驾驶员岗位培训机制,加大对驾驶员的培训力度,不断提高其驾驶技术水平。三是进一步增强消防站驾驶员履职尽责的意识,发扬忠于使命、敢打必胜的战斗精神,保持敬业爱岗、甘于奉献的优良传统,维护遵章守纪、文明安全的良好形象,营造“争当先进、勇扛红旗”的浓厚氛围。

二、组织实施阶段,一是重点突出遵章守纪、文明驾驶、钻研本职、爱车节油等教育,筑牢驾驶员文明行车、安全行车的思想基础。二是检查驾驶员是否按规定进行出车前检查、途中检查和回队后保养,能否按要求认真完成车场日作业项目,熟练掌握相应的保养技能,是否按《车辆保养规定》要求进行车辆保养作业。三是消防站组织定期对驾驶员考核,对有隐患苗头的驾驶员进行停驶,复训等措施。保证无擅自出车或改变行车路线,无私自拆拿别车零件、工具、油料,无酒后开车、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶等现象,无擅自把车交给他人驾驶按规定乘载,无责任性丢失、损坏运载物资。

三、评比表彰阶段,通过前期的组织开展系活动和评比,消防救援站,同志,不仅自己负责的车辆无隐患、无故障、无违章、无事故”,而且还主动发挥传帮带,带领消防站驾驶员共同以“红旗车驾驶员”为目标,扎实做好各项工作。

以上是xx消防救援站开展争当“红旗车驾驶员”活动的总结。

消防驾驶员年终总结 篇3

服从安排、认真负责、踏实肯干、讲求实效、凡事积极主动!迎难而上、争当排头兵、干一行、爱一行!不怕苦、不怕累!

坚持学以致用不断提高工作水平,刚来消防队在业务上和工作中不很熟悉。但我能利用一定时间加强学习不断充实完善自己努力,使自己成为工作明白人,随着形势发展,学习永无止境,只有不断学习适应形势变化勇于面对问题敢于探索才能使自己适应工作不落伍。

虽然刚开始训练的时候感觉特别不适应,训练令人又累又痛。所做的一切都要听从命令,不能随心所欲,但是我能一直坚持下来。哪怕在最累的.时刻丝毫没有放松对自己的要求,托强时身体感到酸痛。我一直咬牙坚持,保持下来,积极磨练自己的意志品质,后来汗流多了,适应了,也就不觉得累了。

每天的训练让我明白做一名合格消防员就要纪律严明、服从命令,穿上战斗服的我便是半个军人。通过在训练中严格要求自己,我的体质和意志被磨练得更加坚强。这中苦与累可能我以后永远不会遇到,但也可能会遇到更加苦累的挑战,经过这段训练我在个人比赛中取得第三名的荣誉,班组合取得了第二名荣誉。之前的苦我没白累,今后我会更加努力取得更好的成绩。

衣柜衣服摆放不整齐,被子还要加强,只有不断的拆了叠叠了拆才能进步,我会及时更改以上不足的地方,要做一个内务标兵!

主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作扎实。有待今后的工作中一步完善和提高。

加强学习努力提高自身素质。注重团结协作从严要求自己始终坚持工作作风努力培养时间观念和快、准、细、严、实工作心,事实求事扎扎实实做好自己本职工作。

消防驾驶员年终总结 篇4

消防驾驶员个人述职报告

尊敬的领导、各位同事:

我是一名消防驾驶员,自从加入消防队伍以来,我始终把责任心、使命感和荣誉感作为自己的座右铭。在接下来的个人述职报告中,我将详细介绍我在过去一年中工作的情况和成绩。

工作情况

在过去一年中,我主要负责消防车辆的驾驶工作。每天早上,我都会仔细检查消防车辆的状态,确保其处于良好的工作状态。如果发现有异常情况,我会及时向负责维修的同事进行反馈。同时,我还负责对车辆进行保养和维护工作,确保其在关键时刻能够准确无误地发挥作用。

在实际的消防救援工作中,我始终把安全和快速救援作为最重要的原则。在接到紧急救援的任务后,我会尽快赶到现场进行现场评估,以确定最佳的救援方案。在驾驶消防车辆的过程中,我始终牢记安全第一的原则,严格遵守交通规则,确保车辆和乘员都能够安全到达目的地。

除了日常的消防救援任务,我还参加了许多实战演习和培训,以提高自己在紧急情况下的应对能力。在这些训练中,我积极参与,勇挑重担,不断提高自己在消防救援方面的技能和能力。

成绩展示

在过去一年中,我共参与了20多次的消防救援任务,其中包括60多起火灾。在这些任务中,我始终保持高度的责任感和紧张的工作状态,不断提高自己的工作水平。我参与的每一次任务都获得了较好的成绩,成功挽救了许多人的生命和财产。

同时,在本单位的年度考核中,我荣获了优秀消防员的称号。这是对我在过去一年中工作的认可和鼓励,也是我在将来工作中更加努力的动力。

在此,我再次表达我的感激之情。未来,我将继续努力,不断提高自己的工作能力和专业水平,为保障人民群众的安全和利益做出更加卓越的贡献!

谢谢!

消防驾驶员年终总结 篇5

为了更好的使灭火救援任务完成出色,我作为一名中队驾驶员,肩负着中队在各种灭火救援任务中重要的角色,我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职岗位,认真学习和执行总队下发的《车辆安全管理规定》跟《双百日安全竞赛活动》的各项有关规章制度。在总队开展《安全双百日竞赛活动》,我时刻牢记着安全工作的重要性,以高标准,高质量的`心态去做好每项检查工作,我认真履行好《车辆安全管理规定》各项规章制度,严格要求自己,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁,遵守交通行车纪律,努力学习专业知识,提高自身技术,认真执行派遣车辆的各项规程。做到安全出车,安全行车,安全归队,圆满完成每次出车任务。

作为一名驾驶员,我能积极参加中队组织的各种业务训练,不断提高自己的业务技能,通过队列,体能,个人业务训练,以及中队每个星期组织的六熟悉演练,大大提高了军事素质,磨练了自己不怕苦,不怕累的意志和精神,并且把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次灭火抢险执勤备战中。在训练场上,我以"掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪"的精神作为出发点。

1、对于自己本职工作掌握的还不够彻底,积极性不高。

2、对于有些装备有时存在理论缺欠。

3、在日常管理中没有仔细地去抓落实。

4、对汽车有关方面还不够全面。

在下一步的工作中,我会对自身的不足竭尽全力加以改正,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为消防事业做出最大的贡献,力争跨上一个新的台阶。

消防驾驶员年终总结 篇6

本人xxx20xx年09月入伍,现任化工区支队勤务站驾驶员。回顾过去一年的工作,在这一年的工作中在中队党支部培养和战友的帮助下较好的完成了上级所赋予的各项工作和任务。现我将我一年来的工作总结如下:

一.主要工作

1、努力学习政治理论和业务知识,提高工作水平。理论指导是党的优良作风.要想工作好必须先学习好。党始终代表先进文化的发展方向,消防队伍作为和平年代党和人民的军队,应该是高科技、先进知识部队。努力学习必然成为每个消防救援人员的责任。因此,本人努力学习科技文化和业务知识,立足本职工作岗位,提高工作能力。在工作中力求精益求精。

2、积极参加各种训练,增强体质。作为一名驾驶员,我能积极参加各种技术训练,不断提高自己的业务技能和体能,使我能够以最佳的身体素质和精神状态投入到以灭火抢险为工作中心的执勤战备中。我在平时的训练和工作中,严格要求,严格训练,发扬艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良革命传统,弘扬“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的精神。

3、严格遵守各项规章制度和条令条例。我作为一名驾驶员,必须时刻保持良好的精神状态。我严格遵守各项交通法律法规和驾驶员职责,认真做好以灭火抢险为中心的执勤战备和上级赋予的各项任务,遵守国家的法律法规,维护国家法律的尊严,保护人民生命、财产的安全,文明驾驶,树立新时期消防救援人员的良好形象。

4、积极完成各项工作和任务。驾驶员担任着支队公务车保障任务,是消防队伍不可缺少的一支队伍,自工担任驾驶员一职作以来,我热爱本职,在日常工作中吃苦耐劳,任劳任怨。注意工作方法,坚持原则,按标准制度组织供应,按规章制度和条令条例严格要求自己。担任驾驶员工作两年一来,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车况良好、车容整洁、遵守交通法、行车途中保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。

二、主要存在不足

1、对工作的落实不到位。对上级安排的各项工作和任务,在落实上不不够积极导致各项工作的完成质量和效率差。

2、政治思想上,不能积极主动的向上级汇报思想,有时会出现消极怠工的现象。

3、在学习上不够积极,不能积极主动的学习政治和科学文化知识。

三、今后工作努力方向

在以后的工作中,把一些思想上的问题化为工作动力,巩固以往的成绩,加强对政治和科学文化知识的学习,努力提高自身素质,刻苦钻研驾驶技术知识~在今后的工作中力求有新的突破,端正思想,正确对待得失,实事求是,认真的做好上级赋予的各项工作和任务,争做有理想、有道德、有纪律的消防员。

驾驶员万能通用年终工作总结4篇


在岗位工作一段时间了,按照公司领导的指示,此时我们需要进行驾驶员工作总结了,总结是对我们工作的完成情况和存在的问题进行回顾的一种方法,通过总结可以帮助我们提升自我认知,以便改正缺点,那么驾驶员工作总结总结的重点是什么呢?下面是由工作总结之家小编为大家整理的“驾驶员万能通用年终工作总结”,相信能对大家有所帮助。

驾驶员万能通用年终工作总结(篇1)

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,发奋学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面

一年来我用心参加公司里组织的学习,发奋做到在思想上、认识上同公司价值观持续一致、始终持续与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时刻进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作状况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,发奋做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、开车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,持续平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够持续车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全开车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些发奋,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后发奋方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全开车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,这天的事情在这天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题用心与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,能够预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,发奋提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

有人说选取了司机就选取了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,正因我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

驾驶员万能通用年终工作总结(篇2)

伴随着公司的快速成长,我在这里顺利度过了第二个年头,在刚刚过去的这一年里,在公司各级领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利圆满地完成了自己承担的工作和各级领导交给的任务,具体一年来的工作如下:

一、积极学习,不断提高思想水平

积极参加公司组织的各项学习活动,认真领会其学习内涵,推动实际工作,使自己思想水平得到提高,增强了工作积极性、主动性和责任感,做到以公司发展壮大为荣,以公司为家的思想理念。

二、爱岗敬业,干好本职工作

作为一个总经理专职驾驶员,不总是为总经理负责,还要能为其他领导及同事服好务,促进着公司工作的正常开展,在后勤保障工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感,干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,除了接送总经理外,还有可能为其他领导和同事提供服务,有时还会牺牲节假日,克服困难,圆满完成任务,全年无一天迟到早退,确保不因自己而影响公司工作的正常开展。

2、遵守“安全第一”的原则,确保行车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我能严格遵守法律法规和驾驶员管理规定,不开快车、不酒后驾车、不私自出车等,当天不出时,立即把车停入公司指定位置。时刻提高警惕,严格执行规章制度,杜绝任何安全事故发生,通过自己的努力和安全意识的增强,全年做到了无一违章、无一车辆擦挂,使公司在经济和用车时间上都得到了节约。

3、爱车如己,注意保养,节约材料,及时维修。作为一名驾驶员,我能够熟悉车辆的性能,做到定期保养,及时维修,发现异常,及时汇报并到修理厂维修排除,做到车辆随时出得动,保证公司老总的绝对安全。为了节约燃油,我注意科学驾驶,行车前搞清地形路线,不跑冤枉路。行车中做到不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车和在高档位上的低俗驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我在工作中较以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后工作中,多向公司优秀员工学习,学习不一定非得来源于书本,其实很多来源于生活和工作中,取人之长补己之短,学习他们的优秀思想理念、办事逻辑、工作方法和高贵的品质品格,并加强自我反省,认识到自己的一些欠缺和不足,及时改进和解决,这也是以后需要更加努力的方向。

驾驶员万能通用年终工作总结(篇3)

时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:

一、加强基础工作,提升服务质量:

一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安

驾驶员万能通用年终工作总结(篇4)

时间飞逝,转眼间又是崭新的一年。20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。

在平时的驾驶工作中,注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

以上就是我工作情况的总结。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

2010驾驶员的年终工作总结


2010驾驶员的年终工作总结

编者按:一份总结,一种进步;一份计划,一种希望。总结是帮助我们改进的良药,计划是鞭笞自我的老师。2011年我们会更加期待。

一、政治思想方面
我认真学习了*理论和“三个代表”重要思想,学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名XXX除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同XXX班全体成员一起安全的完成了XX年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与XXX班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

工作总结之家的年终总结栏目希望在写作方面解决您的问题,也希望我们的创作和收集整理《驾驶员专职员工的年终工作总结通用(8篇)》内容给您带来帮助。同时,如您需更多总结范文可以访问“驾驶员年终工作总结”专题。