最新实训心得(集合5篇)。
当我们开始有了一些亲身体验之后，可以写下自己的心得体会来记录感悟。通过总结心得体会，可以更深入地理解所学的内容。在写心得体会时，要注意关注哪些方面是对自己有启示的，这样才能写出有价值的文章。栏目小编经过深入研究和收集，终于完成了这篇“实训心得”。希望对您有所帮助，请务必收藏！
实训心得 篇1
首先很感谢学校为我们财务管理专业学生安排这项会计手工模拟实训课程，在此也感谢我们的指导老师杨老师的耐心指导，通过这次实训我感慨颇多。虽然已是大三学生，在外人看来已应是基本合格的会计人员了，但是很惭愧，从实训一开始我就觉得自己的基本功不够扎实，老师提到的一些基本概念要不是反应不上不来，要不就是模棱两可，这是最忌讳的事情。这也给了我一次深刻的教训，我必须重拾课本，搞懂最基本的概念，必须知道到底该如何去做账。于是我抽出时间又把基础会计和中级财务财务会计课本温习了两遍，这才感觉自己心里有底儿了。也正巧五月份要考会计初级职称考试，一遍复习会计实务，一边做账，会计实务是根据新会计准则处理实务的，比课本前沿而且详细，因为非常注视这次考试，所以很认真的每天复习练习，再加上会计手工的实战操作，效果很不错，一边利用会计实务来指导会计手工，一边可以通过会计手工实训加强对会计实务知识的理解与记忆，真是有一箭双雕的效果。
除了对会计实务的巩固外，我还深刻认识到"严谨"的意义。记得会计手工第二、三笔业务是本公司购入原材料的经济业务处理，我们想都没想就做成了涉及原材料会计科目的会计分录，并且编制了记账凭证，还登记了明细账、总账。待老师查账时询问我们见没见入库单，我们拿出原始凭证这才傻了眼，根本没有，杨老师就告诉我们，我们会计人员是根据原始凭证来记账的，现实会计经济业务根本没有书上这些文字告诉你们发生了哪些经济业务，你们只能根据外来原始凭证或者自制的原始凭证记账登账，既然你们没有看到入库单，在企业采用实际成本计价的情况下，就应该记入"在途物资"。我深深地被老师这席话给刺激了，是啊，会计工作是多么严谨的工作，怎么能凭我们想怎么做就怎么做，一切都要有根有据，才不至于混杂不堪，自那以后我就谨记老师的教诲，慢慢的我发现我比以前变严谨多了。我想以后不管我从事任何工作，老师交给我的严谨的工作作风都会伴随我。
除了与会计专业知识相关的感触外，唯独深刻的也就是合作、沟通的理念。虽然我们小组之间的沟通还不到实际工作中那种岗位工作者间的沟通，因为我们的专业水平和素质还都达不到要求，但是沟通无处不在。我们会发生分歧，因为每个人掌握的知识水平不一样，还有基于账务本身的错误以及老师所允许的可供选择的多样性。有时候都会为了坚持己见而争持不下，伴随着激烈的争论，但绝不是一般小孩子打架争吵哦，我们最终又达成一致意见，因为我们都努力克服自己不去钻牛角尖，等激烈过后我们会积极查资料，问老师同学，在认真研究之后我们又是一个整体了。有时自己也会遇到想要表达某件事情却表述不清的情况，我意识到自己的专业术语和表达能力都改还好好提升一个高度了。通过实训，在这些方面我也得到了提升，我认为继续努力是毋庸置疑的。
实训心得 篇2
为期两周的实训在老师的指导下，我们组顺利的完成了POS系统软件模拟下的零售企业管理流程，通过紧张而有效的实验操作，我们基本掌握了零售运营管理流程。而我们主要熟悉了POS后台系统，实训内容主要以第一部分（基本资料）、第二部分（合同、采购进货管理）、第三部分（销售管理）、第四部分（库存管理）、第五部分（进销存报表及分析）这五个方面为主要操作对象。
POS系统实训教学是以物流一体化管理平台为核心，集POS系统软件和相关设备构建而成，培养学生具有综合职业能力的课程，是物流管理专业的一门重要实训课程。它包括POS系统的组成、功能、结构设计、系统开发、软件操作、资料维护、业务流程、应用范围等基本知识的介绍，以及对物流作业技术与相关设备实际操作技能的学习。
实训划分为业务流程实训和实地参观两大部分。其中业务流程实训部分主要是POS系统管理软件的运用。这其中包括了后台采购业务、收货业务、库存管理业务、配送业务、等相关业务流程操作和前台柜台模拟的训练。在实训中，主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配各功能模块的具体参数：如商品信息、供应商资料、客户需求、等基本档案，并通过参数设置了解从进货、仓储到销售等各环节中的步骤。使学生身临其境，掌握POS系统作业技术以及相关设备实际操作的技能。
这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。通过这周的实训和学习，让我提前体会了企业的基本经营模式，让我明确了此次实训的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相应的知识与经验，对所学的专业知识不能够很好地运用于实践操作。但我也有许多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性也发现了很多不曾注意到的细节，我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。相信这对我接下来两年学习本专业知识会起到很有效的帮助，我会严格自我，向自己专业靠近。
实训心得 篇3
三个月的实习期简简单单的就过去了。自己作为一名实习生，在这三个月的工作里基本是都是在按照领导的安排工作。领导安排了什么，教了什么，我基本就做什么。没有办法，自己在走上了工作后才发现，自己过去所想的实在是太过简单。自己在学校虽然学习了三年，但是在学习中所收获的那些知识，在这里也不过是最浅显的皮毛。自己不懂得这家xxx公司的方向，更不懂的这里行政部门的规则和要求。基本上一切都是从头学习。但是，也正是因为这样，这三个月里，我在工作岗位上的收获可是非常的丰富！
在实习中有不少的地方也用的上我过去学过的知识，但是在实际的运用中，这有有了新的知识，让我有了很多的地方需要学习。现在，我将这三个月的实习心得总结如下：
一、工作的体会
来到这里的第一天，我先经过了半天多的培训。主要是对我进行一些摸底，以及一些简单的公司介绍。然后，由领导给我安排了自己的简单工作——整理资料。尽管是看起来很简单的活，但是在公司中也有自己的规矩。领导一步步的教导我该如何整理核对，并在演示过后就将一部分的工作交给了我。这确实是简单的工作，但是考验的是耐心和细心。在自己的努力下，尽管耗时有些久，但还是成功的完成了这次的任务。
在之后，我一遍接受领导的任务，一边通过这些学习自己所需的经验。在工作了一段时间后，自己已经对公司的情况有了一定的了解。同时，作为一名文员，自己在工作时接触了很多其他部门的人，在传达信息和资料的同时，自己也认识了很多的同事和朋友。他们也常常会在工作或生活中给予我很多的帮助。
再往后，我还学习了很多关于办公器具的使用和管理，以及对一些用具的发放。这些尽管只是些简单的工作，但是对于公司和我们，都是必不可缺的事情。我认真负责的做好了这些工作，并通过自己的学习让自己了解了更多。
二、生活体验
来到实习，自己独自在公司附近住下。尽管已经成年，但是这样的体验确实不多。好在有很多的同事朋友，他们指导我在这附近哪里有哪些设施，让我在生活中也变得更加简单。现在，我已经顺利的适应了独自的生活。
三、总结
在这次的实习中，我最大的感受及时团结和协作。作为文员，我们要协调工作，让各个部门互相协力，这让我感受到大家配合工作的重要。其次，因为有大家的团结友爱，我才能在生活中顺利安定，这也是团结互助的作用。在今后的工作中，我会学习更多知识，让自己能成为一名出色的员工！
实训心得 篇4
七月十七日，我人生中第一次进入工商所，我感觉我就像是森林里的一只自由的小鹿，对前方满怀着憧憬和欣喜。这次实训中，孔阿姨作为我的老师，将我领进了工商所的大门，开始接触地时候，我有些拘谨，不敢说话，甚至不敢坐在凳子上，一下子就暴露了我胆小的本性，幸好能通过自我剖析了解自己，我也坚信在学习中我会改变。
孔阿姨在生活中直爽，爱笑爱说，宽以待人，在了解我的住宿和家庭情况后，立即帮我出谋划策，安顿好我的住处和饮食。在工作中严以律己，对于工作处理的井井有条，有规划，比如整理归档大批文件中需要经过整理—拆图钉—钻孔眼—装订—排序—编码—扫描—归档重重步骤，整理文件看似小事，也有很多学问，比如精力地高度集中，合理分工，需冷静胆大心细等等，孔阿姨会提前准备好工具，然后对档案的整理做出规划，将工作由大化小，工作的繁重也因有条理的分工规划显得简单了，大家都忙得不亦乐乎，短短时间内就完成了工作任务，极大地提高了工作效率。作为指导老师，耐心教我如何录入复杂的数据，言行中影响着我不少，也让我学到了不少做事做人的道理。
谢辉哥也是一个耿直热心肠的Boy，比我大，所以常以大哥哥的形象出场，实训的前四天每天问我热不热，怕我热坏了，义不容辞地帮我抬风扇到我的寝室，帮我换灯泡，很是感激。几天的了解之后，我发现谢辉哥的行政管理知识和经验掌握的很好，当我有不懂的问题问他时，总可以耐心又有条理地向我解释。机会总是给有准备的人，他能毕业后一口气就考进公务员行列也并非是运气好，实力才是重要原因。从他那里也学到了很多工商行政管理相关知识，比如工商行政管理包括注册登记、消费维权和市场监督等三大块，我国的警察有公检法司四种等等。
我对全所长也是很印象深刻，第一天，就对我开展思想政治教育，让我深刻了解到工商行政管理要始终贯彻以为人民服务为宗旨，要树立正确的工作作风和工作态度，也让我初步认识到工商行政管理的现状和现实意义，活脱脱一个领导形象。之后有件事情让我对全所长又有了进一步了解，全所长和孔阿姨专门为我提出了一份食堂撘伙协议，最开始地时候全所长让谢辉哥网上找一个模板，谢辉哥对这个模板进行了必要地修改，全所长很严谨，自己再次审阅，一字不落地将协议看下去，并指导谢辉哥完善协议，我站在他们的身后对这份协议颇为感触，每一处都体现着行政人员严谨认真的态度，哪怕一个字都要细微，比如定金和订金，两个词也就一个字的不同，表面上意思相近，然而在法律依据的效力上却差之千里。一份协议的完成，哪怕是最细微的时间、地点也不能出错，那一刻我对协议有了新的认识，在认识中成长了一小步。还有，当协议完成后，全所长积极维护与下属的关系，或许担心自己的言辞过重会伤害到谢辉哥，留下一句“我并不是在批评你，你要注意工作方法”，这句话对我可能会影响很久。
接下来，要讲到程叔叔了，最清晰地是那天早晨，我一走进办公室，就看到程叔叔手里拿着抹布正擦工作台还有椅子，有点惊讶，之前未走进马良工商所之前，我以为领导都是时刻伴着脸特别严肃，不说话也能吓着人的那种，想象终归想象，正如“纸上得来终须浅，绝知此事要躬行”，当我接触到了工商所的每个人，发现领导也并不是像老虎一样可怕，虽然与程叔叔交谈甚少，但从这件小事能看出，程叔叔能弯下腰做这些工作之外的事，我感觉到他的心里始终装着为人民服务的宗旨，装着工商所的形象。
雨夕是我的队友，很多工作我们协同完成，在我眼里，她是一个很有才，热爱音乐，热爱运动，对热爱的事业极有方向感和目标感，‘用事实说话’是她的口头禅，她身上独特的气质很是迷人，她那些闪光点我正是我所缺的。
工商所的每个人都值得我去用心去学习，无论工作还是生活点滴都需要我慢慢体会，无论做事还是做人我都需要慢慢在学习中优化自我。时光的车轮匆忙碾过，伴随着大暑的到来，不知不觉中，两周的实训转瞬而逝，我还能与工商所相处多久呢，不免有些感概。很感谢政府安排的这期大学生实训机会，仅仅二周的实践竟也让我学到了很多，在今后的工作和生活中，我仍还要继续学习，深入实践，不断提升自我，提高工作的积极性和主动性，在实训期间还要更多地学习了解工商行政管理知识，学会开口，主动向老师学习，努力改变之前对知识了解程度的肤浅情况和在实际工作中实践能力的匮乏情况。
实训心得 篇5
前言
毕业实训是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性环节，是机械设计制造专业必修的实践课程。实训能够使我们在实践中了解社会，让我们学到很多在学校课堂上学不到的知识，同时也使我们打开了视野，增长了见识，认识到如何才能将所学的知识具休应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。只有在实训期间尽快调整好自己的学习方法，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
我相信只要我们立足于现实，改进和调整一些看问题的角度，一定会使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。
20xx年1月我进入郑州市三强机械有限公司实训,抱着学习的态度去了解该公司的生产车间的生产路线、工艺流程、主要单元操作过程的工作原理、主要技术指标和车间现代化生产组织与管理体制、安全生产规程、环保和节能措施及其它主要规章制度。
一、实训目的和任务
机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业，毕业实训是本科教学计划中非常重要的一个教育环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面能力的重要手段.
1.通过下厂实训，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生比较全面的了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深己学过的理论知识，并为后续毕业设计打下基础.
2.通过机电设备维修与管理专业岗位实训，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强白身对社会的适应性，将白己融合到社会中去，墙弄白己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
3.通过实训，了解机电设备维修与管理专业岗位工作流程，从而确立白己在最擅长的工作岗位。为白己未来的职业生涯规划起到天懊的指导作用。通过实训过程，获得更多与白己专业相天的知识，扩宽知识面，增加社会一习历。接触更多的人，在实践中锻烁胆量，提升白己的沟诵能力和育他社交能力。培养良好的职业谊德，树立好正确的职业谊德观。
二实训单位简介
郑州市三强机械有限责任公司是生产建筑机械的专业企业。公司主要产品有：混凝土搅拌站、混凝土搅拌机、混泥土配料机、螺旋输送机、水泥罐、水泥仓等。公司频临国道，交通便利，我公司以“稳定可靠的质量，诚实信用的经营，全面周到的服务”作为“三强的理念”，依靠雄厚的技术力量，完善的检测手段先进的设备工艺，多年来为用户提供了大量性能卓越的机械设备。连年被河南省授予“产品质量信得过企业”、“产品质量佳、售后服务佳先进单位”、“郑州市重点保护单位”等荣誉称号，荣膺“郑州市百强企业”前列。公司锐意研发新产品，坚持“强质量、强信誉、强服务”的“三强”原则。
三强公司将不断强化创新制造理念，进一步提升产品的质量和档次，完善市场服务体系，努力把公司建成“管理一流、质量一流、效益一流、服务一流、信誉一流”的现代化制造企业。
三实训内容
3.1工作职责
1)熟悉和掌握所管辖维修区域内的一切电气设备，应保持经常处于完整无损，清洁整齐正常安全运转。
2)按预修计划进度对电气设备进行预防性检修，经常检查电动机，加油清理及清除现有或将发生的故障，更换不良的电气部件等。
3)经常监督对各种电气设备的运行情况，发现不合理操作时应及时纠正，或制止操作，随时宣传电气设备运行的安全知识，保证安全用电。
4)保持工作地点和电工室的清洁，所有器具应有秩序的放置和保持完整无损，运行的设备发生故障时应尽快设法修理。
5)经常检查调和上的电气安全设施，积极主动提也不安全因素，属本区域的立即组织实现，属本区域以外的应报告有关部门和安全环保部门协助解决。
6)禁止违章作业，不得乱拉临时线和乱接临时设备，接拉临时线应按如下规定执行：
(1)临时线的范围是为某一临时特定需要的轻型500伏以下电气设备电线，随着任务的完成必须立即拆除。
(2)根据需要临时线由维修电工安装，但必须经申请批准。
(3)临时线必须符合安全要求，做好可接地线，保持清洁，对可能遭受机械损伤和污脏地点应加适当掩扩物。
3.2巡视检查
1)对本区域内的配电线路，电门箱、机床电气设备及其他电力传动和照明等设备，每班应巡视检查一次。
2)检查站配电线路和设备时，禁止接触带电部分，注意电线接头，各部导线，电门箱的开关闭合动作是否良好。
3)检查传动设备时应注意电机的接线板各种制动和起动装置，电机和电器乖设备的运行情况，各部接线点的温度，润滑轴等是否正常。
4)各种照明设备是否安全可靠，照明灯的电压是否合乎规定，安全变压器插座，接地是否合乎要求。
3.3运行维护
1)对本区域内的配电板，电门箱等到开关的合闸必须由什班电工进行，但属于某一机床或设备的开关可由该岗位的工人操作，但电工应对所管;辖电门经常进行安全检查。
2)禁止非电工人员打开配电箱开关等门或私自更换保险丝。电工在换熔丝时应正确选定保险丝容量，绝对不允许用铜、铁丝代替。
3)未经生产技术科同意不得在自己维护的区域内进行移置改装或新设电气设备和线路。
4)对运行中电机和转动设备进行维修时，不许在转动时进行其他工作。如必须工作应有保证安全的防护措施。
5)电气发生事故应迅速检查和处理。如系电源停电检查所有的手动起动设备是否已恢复到起动位置或零位，如本区域内部应立即切断故障点的电源，立即报告生产技术科。
6)要防止各种冷却液及润滑油等浸入电气设备，注意电源线或接地线是否移动，各种安全设施是否齐全可靠，禁止在电机开关和其它电器设备附近堆放材料或杂物，更不准在开关箱内放置其他东西。
3.4安全培训
1)检修前要先切断要修的线路和设备的电源，并用试电笔进行试验证实列电后才可进行检修。高空作业必须绑好安全带。
2)在特殊情况下，如实在不能切断电源，又必须检修时允许带电工作，但必须遵守下列各项规定：
(1)必须用绝缘板将邻近各项予以隔离，穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套和帽子，经检查认为可靠后方可工作。
(2)各项带电工作需经车间主任同意并报生产技术科批准，由技术高的电工监督下进行。
(3)工作场地附近各种与地相连的金属物必须隔开或用绝缘材料加以隔离
(4)绝对禁止非电工人员一起进行电气设备的修理，更不能乱用电气设备。工作时应合理使用各种检修工具。
(5)修完后进行详细检查，线路是否正确，质量是否良好以及绝缘等是否符合安全要求。
五、个人心得总结
毕业实训是学生在校其间的最后一次实践性教学环节，主要培养学生更快适应社会，熟悉各种工程设计规范，锻炼学生走向社会的综合技术技能和社交能力。本次实训使我对电工工具、电器元件及线路安装有一定的理论和实践基础，了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。
在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习，都是围绕书本的理论知识展开的，而很少会关心我们自己的实际动手能力，这一次的实训，让我们自己去发现问题，去想问题，去如何解决这个问题去亲手操作、实践，这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃，我更加明白了，其实我的专业之路还是很漫长的，还有着很多
很多的东西我没有接触过，一山还有一山高的道理，现在才真切的体会到。通过这两个月的电工技术实训，我个人收获颇丰，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;
2.了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯、导线开关的安装;
3.认识了许多在控制电路中的电器元件及其作用。
4.GCK低压抽屉式配电柜的原理及接线。
在即将进入毕业实习的前夕，我们XX级物流管理班又进行了一次小小的实训，虽然时间短暂，但我们还是很珍惜这最后的一次亲身实践的机会。
实际上这次实训比我想象的要简单得很多，因为一开始老师就给我们划定了特定的对象——11级新生，因为正值新生入校时期，我们小组成员围绕他们制定了一个相对可行的方案，步骤如下：计划—实际调查—综合分析—确定产品—组织销售—总结—汇报工作状况。
1.计划
在进入实质性工作阶段之前，我和我们小组的其他人员进行了充分的讨论，大家依次说出自己心中的想法，应该销售何种产品、如何寻找供应商、用什么样的方式进货等等，最后有组长做最后的决定。在充分协商的情况下，我们最后决定我们组的主打产品为镜子，由主打产品再延伸出相应的日常生活用品，比如：梳子、排插、墙纸等等。之后就组织人员进货。
2.实际调查
在这一阶段，我们主要是通过口头询问的方式了解一下新生的需求，然后做汇总。
3.综合分析
由于新生的需求跟我们销售的产品大致雷同，但有些客户也需要一些电扇、拖鞋等之类，但考虑到这部分的需求比较稀疏，我们便放弃了这一部分客户的订单。
4.确定产品
因为在制定方案的时候，我们在计划的初期便已经决定了产品的种类，因此在此便不加多言。
5.组织销售
整个方案实施下来，最困难的也就是销售这个阶段了。因为这时候我们需要做的是直面客户的售卖我们的产品，虽然买卖东西大家都会，但是我想要是具备一些专业的销售知识还是很有帮助的，比如，销售技巧，这是我们最迫切想要知道的东西。
在销售的前期，由于新生刚入学，他们需要的东西会非常多，这时期的需求很旺盛，销售的时候可能还比较容易些，但随着时间的推移，这段销售的黄金时期也就一去不复返了。本来我们小组成员共有11人，而且大家各自都有分工，但由于我们中途时货物剩下来的还很多，当时又有错过最佳销售时期的风险，于是我们全组人员便分批行动，大家主动加入销售的热潮中去。这时候我们主动改变了以往直接销售的方式，比如买一样产品可以有另一样产品做礼物，还比如捆绑销售，买多优惠方式等。
虽然在销售的过程中被客户无数次的拒绝，但我依然记得我把第一件产品卖给客户时，他们是开心的，那一刻我觉得自己很有成就感。“用脑做事，用心做人，因为用脑是科学的，用心做人是道德的。”在别人眼里做销售工作的人都是能说会道，只管把产品卖出去，而不管顾客的感受的。但是，我想说如果是那样的话，那么我说这只是一次新的买卖，虽然这次实训只是短暂的，但我们以后做生意时要的是永久长远的客户关系，我们要想方设法接待回头客，这就要靠智商和情商的珠联璧合了。能把一件产品卖出去就应经很欣慰了，但是在把产品卖出去的同时还能让客户不仅对产品满意而且还觉得很开心，我觉得这是在我做销售时最让我自己值得高兴的事，这也使得我在之后的销售中变得更有信心和自信。
从胜利学的少，从失败学得多，每一次进步我们总是先从失败的经验中总结出来的，在面对客户时，客户是各种各样的人，可能我们会有碰到不好的情况的时候，但最重要的是与客户商谈时，保持热情和耐心绝对是杀手锏。还有就是在实训中也了解了一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式以及相关礼节方面的内容，这些都与我们个人的性格、习惯有着密不可分的关联，我们必须学会控制自己的情绪，不把负面的情绪带到工作中去，否则我们的工作一定会受到影响。
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最新车工实训心得集合9篇
经过一些有意义的活动之后，我认为最好的记录方式是用文字来记录。写下个人的心得和体会应该以自己的语言为主，也可以在某些适当的地方用原文作为例证。现在，让我们尝试写一篇优秀的心得和体会，但是我们需要注意哪些方面呢？经过一番精心策划，我今天带来了令人期待的“车工实训心得”，希望你能参考一下或许能找到更好的解决方案！
车工实训心得【篇1】
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：
1、了解了当代机械工业以及摇臂万能铣床的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况。
2、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3、了解了机械产品以及摇臂万能铣床的的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4、在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5、社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基矗
6、增进了我们的师生感情，从这次生产实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重安全。
本次生产实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我也大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的几天中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后工作、做人所应把握的方向，也有所启发!
车工实训心得【篇2】
一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。
首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。
最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!
实训课教学是中等职业学校教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的掌握程度，关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用，在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程，为了提高车工实训的教学质量，现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课，提高教学效果。
一、充分而认真地备好每一节课
备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了，而不去认真地备课，不注重理论知识的传授。这是不对的，也是不负责任的表现。
车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平，认真充分地备好课。与理论教学一样，实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案，要制定实训目标和实训要求，要筹划好整个实训教学的全过程，尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料，并要对车床设备等进行课前全面认真的检查，对学生进行安全教育检查，确保不发生安全事故。
二、精心设计好每次实训的第一节课，激发学生的学习兴趣
学生在第一次接触新知识时，总是存在着极强的好奇心，特别是动手能力较强的实训课，因此，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好，引起学生的兴趣，调动学生的学习积极性，那就会起到事半功倍的效果。
我在讲第一节实训课时，通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心，他们观看得都很认真，暗地里还模仿人家的一些动作，从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解，为这次实训打下了很好的基矗实践证明，这种方法不但调动了学生的学习兴趣，而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。
三、精心讲解，准确示范
实训课主要是培养学生的动手操作能力，教师的精讲也是必不可少的 。但要坚决杜绝“放羊式”的教学，要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知，增强了学习的兴趣，提高了学习的积极性。
示范操作是实训课教学中的重要一环，它可使学生直观形象、具体生动地学习知识，最能吸引学生的注意力，学生最易理解和接受。示范时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着，生怕放过一个细节，这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节，尽量做到动作规范、准确，做好学生的榜样。
四、严格管理，加强指导
实训课由于环境的.影响给学生管理带来了难度。在实训过程中，一定要严格管理好学生，强调纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大，车床设备也很多，我们在开始的时候不能让学生一人一台机床，那样教师是看不过来的，很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作，一人上机操作，其他同学可以在一旁围观学习，为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后，再让他们占用更多的车床，这样，可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比，因它具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，我们一定要特别重视。通过这种方法，我的教学中从没有发生一起学生安全事故。
车工实训心得【篇3】
我来到xx学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在xx学校学习6个月了。想一下时间过得好快，但这6个月我也经历了许多事情，学习到了许多知识。
刚到xx学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候，因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课老师是黄主任，因为黄主任在对待我们学习时，非常认真、严肃。
在黄主任的大声喝骂声中，我开始动手训练，上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的，在学习的时候也不用老师强迫，有时间就动手训练，认真学习。然后到了底盘班，这是我在xx学校中机修课程中最后一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要，这里是基础，在这里基础打好了，以后整车电路就可以容易理解了。
开始老师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在老师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼，以为自己很笨，不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。别人如果问我，懂不就回答懂，要么向老师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要欺骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行!
做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图，觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工作原理，然后我再拆装，一边观察实物，一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可，来到xx学校禤老师是第一个夸奖我的老师!
记得有句名言这样说的：遇到很难办到的事，可能你努力了不会成功，但你不努力就一定不会成功!
车工实训心得【篇4】
为期二周的金工实习。在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。
我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不容易，结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己，我的动手能力本来就不强，一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来说，可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我知道了车刀的安装必须注意以下几点：
第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短，以增强其刚性。第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。
工件的安装：
第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。
第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。
第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。老师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件 。
刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅很慢，而且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的，一不小心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。
后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件，而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度快了不少，但应为精度要而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度求较高，所以还是经常出废品。通过努力，在我们细心的加工下还是完成了任务，成功做出了零件。
应为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过得很充实，在这二周里我们还是学会了很多东西。
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件，竟然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。
1、 劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、 坚持不懈，仔细耐心。
3、 认真负责，注意安全。
4、 只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准，通过一星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
车工实训心得【篇5】
一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。
首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的小心翼翼，以免出错。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，一定要用游标卡尺与千分尺配合使用，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，一定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。
最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。
总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力！
车工实训心得【篇6】
车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。
我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达到了理想的效果。时光总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
车工实训心得【篇7】
我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不容易，结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己，我的动手能力本来就不强，一定要认真听！车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来说，可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我知道了车刀的安装必须注意以下几点：
第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短，以增强其刚性。
第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。
第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。
工件的安装：
第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。
第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。
第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。老师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件 。
车工实训心得【篇8】
为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂，不能做深入学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充实有趣。在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和动手能力，更学习到了许多工作学习中必备的品质，初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。
一、作息时间
在参加金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头，十分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。不仅如此，这一作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。
二、保持镇定
在实习过程中，许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工，一开始未免有些紧张，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中，太过紧张了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。
三、团结协作
有许多操作过程中，需要两名或同学共同完成工作。这时，就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又互相帮助，帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。
四、耐心与耐力
要说金工实习中哪个环节给人印象最深，十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，大受打击。第一天结束的时候，还把锤子的羊角锯坏了，当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息，养精蓄锐之后再度开工，终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战，它告诉我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心与耐力的双重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车，也可以用刨工，钳工，磨工，甚至线切割，但是它们加工出来的精度却不一样，耗时耗费也相差不小。同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之，要根据根据具体情况进行具体分析。
近十天的金工实习，虽然有些累，但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和，一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解，甚至是手把手地传授技术，平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要，倘若没有金工实习，有一天走出校门，什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道，还说是学工科的学生呢！可想而知，金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料，在实践这个大熔炉里不断的敲打，不断的磨练，让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华，铸造成一块优秀的工件！
通过铣工实习使我初步掌握铣工加工零件产品的生产实际。了解和掌握一般铣工工艺知识和技能，并培养了我的动手能力，为后续课程和大三课程设计、毕业设计以及以后从事机械技术工作奠定实践基础。
在这两天的实习中，使我知道了以下知识：
1 、了解铣工安全知识，学会安全操作要领。
2 、了解常用材料的类别、型号、规格符号、性能及一般选用知识。
3 、了解刀具材料。
4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和测量。
5 、了解铣工零件的生产工艺及生产流程，掌握简单零件设计。
6 、熟悉铣工零件并完成正四方等零件工艺流程。
在加工过程中，虽然出了些问题，如齿轮间距不等，但都在老师的指导下发现了错误，并及时得到改正，使得加工顺利进行。还有就是要把圆柱型的工件用铣刀铣成正六边型的～首先要对刀，这步老师做好了已经，然后就是要把工件往上移动适合的距离，到底多少就要根据老师的要求了，因为尺寸就是要求六边型俩对边的距离，所以要上多少距离是要计算出来的．然后要算的就是从一边到其对边手轮要转多少圈，经过计算得邻边之间要转６又２/３圈。实践中所学到的知识是我们从书本上得不到的，会让我们终生受益匪浅。
经过两天的铣工实习，使我们学到了许多的知识，开始的时候是老师讲实习的具体操作，然后是我们自己具体操作。这次铣工主要做的是做六边形和划齿轮线。
在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费时费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被刨平了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在实习过程当中，使我对机械加工有了初步的认识。在老师的指导下，我也第一次接触到了铣床，亲自动手加工了齿轮、平面、斜面等。虽然完成得不是很好，但我在机械加工这漫长的旅途上已经迈出了重要的一步。同时也加深了自己对机械加工这方面的兴趣，使自己更有信心学好这门课。对于两天的铣工实习，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的
总之，这次实习机会来之不易，一定要好好学点具体的操作技术，提高自己的动手能力。
车工实训心得【篇9】
为期二周的金工实习。在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。
我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不容易，结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己，我的动手能力本来就不强，一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来说，可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我知道了车刀的安装必须注意以下几点：第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短，以增强其刚性。第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装：第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。老师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件。
刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅很慢，而且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的，一不小心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。
后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件，而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度快了不少，但应为精度要而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度求较高，所以还是经常出废品。通过努力，在我们细心的加工下还是完成了任务，成功做出了零件。
应为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过得很充实，在这二周里我们还是学会了很多东西。
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件，竟然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。
最新报关实训的心得体会5篇
心得体会需要我们用心去感受，写下最真实的文字，写好心得体会能给我们带来哪些帮助？我们为您整理了一份“最新报关实训的心得体会”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助！
最新报关实训的心得体会【篇1】
实习是每一个毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗？终身学习的好习惯。在实习的过程中我发现了自己不能把各门学科融会贯通，我同时也深深感觉到自己的薄弱之处，那就是专业英语知识，我必须花时间去学习英语知识，以便为更好的做好今后工作奠定基础。
报关员报检员要具有良好的职业道德，不能违背自己的道德底线和各种法规、法规，海关对进出口货物报关单填制的一般要求，进出境货物收发货人或其代理人向海关申报时，应当依法如实向海关申报，对申报内容的真实性、准确性、完整性和规范性承担相应的法律责任。报关单的填制必须做到“两个相符”，一是单、证相符，即所填制的报关单的各栏目必须与合同、发票、装箱单、提单以及批文等随附单据相符；二是单、货相符，己所填报关单各栏目的内容必须与实际进出口货物情况相符，不得伪报、瞒报、虚报。报关单的填报要准确、齐全、完整、清楚。对于不同批文或合同的货物等一系列不同单据货物要分单填报。
实习对我来说是非常的重要，我感谢学校给我们实习的这次机会！随着合肥港的开通将对我们这里的外贸进出口创造一个很好的机会。
总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验，今后，我将继续保持谦虚严谨的态度，认真学习，不断提高自己的综合素质，做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员，为日后找工作打好基础。通过对报关报检的实习，巩固学习课本基础知识，扩大对报关报检知识的理解，培养了我在实际工作中利用所学知识解决实际问题能力；进一步锻炼了独立学习。独立计划，独立工作分析问题。解决问题的能力，引发创新精神和经验总结积累。
最新报关实训的心得体会【篇2】
为期一周的报检实务实训终于要结束了，虽然只有一周时间，但课程充实，我收获的知识也甚多。学习了报关，报检，知道其主要的工作流程，让我对这方面有着更深一步的了解。实训期间我们主要练习了报检单的填制，熟悉了解了报检的流程，对报检业务有了更加深入的学习。通过在机房的上机操作，我们学习掌握了网上报检单的填至流程，这也更加激发了我们对专业的学习兴趣，在老师的细心教导下，我们的专业知识有了进一步提高。 简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报检工作有了更深层次的认识。分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情。
在就业竞争与学习中我们应该多学，学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过对报检的学习，对报检员有了进一步了解。现在考自理报检员资格证书有几大优势：一、政策力度大，准入门槛低，考试通过率高；二、企业需要量大、就业面广；三、是进入外贸行业的有力敲门砖。 所以我们认为报检员证资格证书，只能作为朋友们的进入外贸公司一块强有力敲门砖，而不应该作为自身长久的职业来对待，因为，对于报检员来说，如果长期从事单一的工种，那么工资待遇一般不会很高，如果根据单位需要适时学一些与报检有关联的知识，比如：单证、报关、报检和外销方面的业务知识，来提升自身的业务能力，从根 本上提升自身的价值，从而达到实现自身价值的目的。
并且通过对实习的进一步调查与了解，我了解到报关进口时合同的备案和核销工作，出口时的报检工作内容。通过这次实习，我加强了对进出口贸易程序的了解。在以前的课堂上，听的比较多一些的单据，比如商业发票、装箱单、提单等；报检、报关的流程，在实际的实训中得到了接触，我理论指导实践，在实践中深化理论知识，两者之间找到了一个合适的连接。而且在实习过程中，我懂得了“实践出真知”的道理。另外，我了解到作为报关员，报关员的主要工作和要求，包括要根据外贸料件的到货期与实际的生产计划，及时准备好所需 资料并向海关申请备案，以保证车间的顺利进行。
最新报关实训的心得体会【篇3】
一、实训内容
今天的实训内容主要包括两个方面：
1、熟悉报关业务流程；
2、报关单填制与商品归类。
首先，老师向我们介绍了一个关于实训所用到的软件《报关实训基地》，这个软件在之前我们是没有遇到的，所以同学们都感到饿、很新奇。然后学生以软件系统中教师设定的账号登录系统，浏览相应内容，上午的时候我们是以学生的身份进入的，可以看到很多的部门，有报关行、商务机关、口岸直属机关和口岸隶属机关。第一部分，我们先做的是熟悉保管业务流程。我们进入了报关行，打开了外勤流程操作，里面有一般货物进出口的流程，包括基本流程实训，细节流程实训和综合流程实训，在老师的指导下我们依次完成了三项任务，最简单的就是基本流程的填写了，只有完成这个任务后才可以打开后面的内容。最难得就是综合流程的填写了，一共有28项内容排序，只要有一个不正确就要重新排列。
在主界面上我们可以看到教学库，打开之后有基础知识、岗位认知、货物报关和商品归类。我们分别打开基础知识项下的货物分类，浏览了货物报关项下的一般进出口货物的操作流程。整个过程看起来真的很复杂，报关员的工作不仅需要有专业的知识还要很细心，而且很注重效率，这让我多报关员有了更深的认识。在主界面上我们还可以看到资料库，主要包括税则、海关参数和海关法则，我们只是简单的进行浏览，大致了解了有关的内容。
当对这些内容有了大致的了解之后，老师对系统进行更改之后，我们被分为了两个小组，同时每个人的角色就不同了。关员和商务主管是一组的，报关员是一组的。然后我们进入自己被安排的角色，开始新的实训。作为报关员，他的任务是向海关机关进行报关，填制报关单，从商务机关那得到许可证，整个过程很有意思，有的同学也过了一把商务主管的瘾。
下午继续我们的实训，在完成了上午的实训内容后，我们接着以自己的角色开始完成自己的任务。作为报关员，要完成报关单的填制。我们根据老师发布的一般出口货物综合实训案例一得背景，填制报关单。要填的项目很多，比如，申报地海关、出口海岸、备案号、出口日期、经营单位、货主单位、申报单位运输方式、运输工具名称、提运单号、运抵国、指运港、包装种类、净重、毛重等内容都需要填制。有些内容在海关报关课程上学习了，也有很多内容是在国际货物运输课上学习的，看来学以致用的机会来了。报关单的填制过程很麻烦，有的内容需要很认真才能找到。我们又进入了学生的角色，打开报关行里的内勤制单，选择了出口报关单或者进口报关单进行填制。上午的浏览使我们对这部分内容熟悉很多，但是仍旧有很多的内容不好写。比如，贸易方式、征免性质，有的时候就很难找到，还是对此业务不熟悉。
在完成这些任务后，就是关于商品归类的实训了。
在之前的课程上老师有讲过商品归类的方法，但是这次的实训内容更加的详细，很有操作性。我们先做了一个范例，即淡水小龙虾的商品归类。打开教学库的商品归类，归类技巧中会出现对淡水小龙虾的归类，要很有步骤的进行才可以。首先了解商品的特性，将其从活动物和鱼甲壳动物、软体动物及其他水生无脊椎动物区别开，然后再分步区分，最后得出结果，淡水小龙虾的海关编码是03062990。
接下来我们进行了其他商品的归类练习，在老师的指导下，同学之间的相互学习过程中，我们充分利用准备的报关书籍（报关相关教材和《商品名称及编码》），对一些不熟悉的商品进行了归类。我们首先要准确的了解商品的特性，进行第一步的分类，比如是动物还是植物，再进行细分，根据排除法查找对应的海关编码。经过几轮的练习，大致了解了归类的步骤和规律，但是还需要更加深入的研究才能提高工作效率，做到快速、准确无误。
二、实训的收获体会
这次实训内容持续时间不是很长，但是却细节的教给了我知识。让我们对报关员这一职位和报关流程进行了全面而且透彻的了解和认识。回顾整个实训的过程，其实真的觉得自己的收获很多，超脱了本来对它们只是“买卖”及“进出口”的简单印象，所以说，“活到老，学到老”这句话到处都用得到。而且从这次的实训过程中，我深刻体会到一个合格的报关员应该具有的素质，不仅专业要素质高，而且还要有随机应变的能力。在面临不同客户时可能报关业务稍有不同，但一定要能应付过来，而且要注意效率，这是我目前不能做到的。对于一个以后想做这行的同学来说，确实需要锻炼自己很多的能力，就商品归类而言，如果你的常识不够的话，当进行商品归类时多少会遇到困难。所以，从现在起，我们不仅要努力的学习在课堂上的理论知识，而且要抓住一切机会进行实际的操作，将理论联系实际才能学我所用。
最新报关实训的心得体会【篇4】
本学期我们国贸专业进行了报关实训，利用实训室的报关系统进行了工作练习。这让书本的专业知识上找到宣泄口，并加以实践巩固。
随着实训课程的开展，我们也深入其中，由刚开始的理论到现在的实践，发现了许多值得学习的东西，对我们走上社会很有帮助。在这段时间里，我主要学习了填写报关单，这不能出现任何错误，因为要知道任何不准确的资料都可能会导致商品不能进出境，在填写报关单时，很多地方都需要去注意的，例如经营单位，收货人，备案号，发票号，各项都必须完整、准确、清晰填写。填写报关单时，我们也遇到很多困难，不懂的地方，老师针对我们的问题，结合国际贸易实务，我国海关工作来详细给我们分析，让我更好地应用学过的知识，也提高了自己的技能水平。这次实训不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识，更让我们把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。
我们的上机模拟实训结束了！经过了十周的模拟操作，让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵活性、困难性，也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的基本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前，心里总是很忐忑不安，怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在结束之时，却发现自己居然还有点意犹未尽！
报关实训课程的设置，对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业，我们要掌握的知识以及需要培养的能力有很多。在这次为期十周的实训过程中，我们掌握了报关的流程，报关单位和报关员注册，学会了通关各种手续的办理，材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到实践中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样，有点累，但慢慢的思路越来越清晰，操作起来也变得得心应手起来。
通过这次的报关上机模拟操作，让我了解到做报关其实是很复杂的，并不像我们所想象的那么简单，而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心，而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中，主要分六个实训项目。每个实训项目都设计不同的实训任务，每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单，查询很多商品海关编码。报关单的填制需要我们的认真仔细分析，从提供给我们的单证中去提取有效信息；海关编码的查询首先要准确的确定商品所属商品大类，然后再从大类下的小类查询，还需要注意大类中的特殊规定，从而正确快捷的找到正确的编码。起初，我们做一些报关单时都觉得很生疏，不知该如何填写。比如说，不同贸易条件下一个小小的运费保费栏的填写，需不需要填？怎么计算得来？来回改个半天吧，答案还未必是正确。总是丢三落四，该填的栏上没填，不该填的又都填上，反反复复出现了很多的小问题，真是碰了很多壁啊！但正是经过了这些不断的练习摸索，使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了！
最新报关实训的心得体会【篇5】
本学期我们专业报关员实训，在陈老师的指导和帮助下，一个学期的实训学习已经接近尾声，现将我的实习实训情况总结报告如下：
报关是履行海关进出境手续的必要环节之一，报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。另外我们需要判断的是：报验应该先于报关办理;设关地进出境并办理海关手续是运输工具、货物、物品进出境的基本规则;通关不同于报关，它还包括海关的监督管理过程，是一个双向的概念，而后者是单向概念。在我国，货物的进出境须经过海关审单，查验，征税，放行四人作业环节。与之相左适应，进出口货物收发货人或其代理人应当按程序输相对应的进出口申报，配合查验，缴纳税费，提取或装运货物等手续，货物才能进出境。但是这些程序还不能满足海关对所有进出口货物的实际监管要求。比如，不是进入出口加工区和保税区的加工贸易货物进口，海关要求事先备案，因此不能在“申报”和“审单”这一阶段中完成上述工作，必须有一个前期办理手续了阶段;如果上述原材料进口加工成成品后出口，也不能在放行和“装运货物”离境时完成所有的工作，必须有一个后期销核等手续的工作阶段。因此，从海关对进出境货物进行监管的全过程来看，报关程序按时间先后可以分为三个阶段：前期阶段，进出境阶段，后续阶段。
报关的分类：第一，根据报关对象分为：进出境运输工具：进出境申报是申报的主要内容，报关主要是交验有关单证及申报运载情况;进出境货物;进出境物品：以自用合理数量为限。第二，根据报关目的分为：进境报关、出境报关。第三，根据报关性质分为：自理报关：收发货人注册登记后，为自己的货物报关;代理报关：获得注册登记许可并注册登记的报关企业接受收发货人委托，代替货主报关。其中有可以分为两种，第一，直接代理：报关企业以收发货人名义报关，法律责任由收发货人承担，报关行都是这种情况。第二，间接代理：报关企业以自己名义报关，承担和收发货人一样的责任，仅经营快件业务的国际货代用此种模式。
报关的基本内容也是有多种分类：第一，进出境运输工具报关的基本内容：运输工具申报的基本内容;运输工具舱单申报。第二，进出境货物报关。第三，进出境物品报关。自用合理数量是基本原则。第一，自用：行李物品，可自用、可馈赠亲友用，但不以出售、出租为目的;邮递物品，不超过海关征免税限制;合理数量：根据旅行、居留时间等所规定的正常数量或者准予免税的数量。货物、行李物品、船舶等在进出国境时由所有人或代理人向海关办理的申报等手续。包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。
关于报关流程，进出口商向海关报关时，需提交以下单证：
(1)、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专用报关单。
(2)、货物发票。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。
(3)、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关贡，凭此提货或装运货物。
(4)、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
(5)、出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
(6)、海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。
(7)、其它有关单证。包括：
1、经海关批准准予减税、免税的货物，应交海关签章的减免税证明，北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单;
2、已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物，应交验海关核发的"登记手册"。
在实习实训当中通过对报关员的学习，我从中也发现自己身上很多的不足。以前课内外里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的，就报关单的填制就可以知道的。
回顾整个实训的过程，其实真的觉得自己的收获颇丰，对于市场营销以及报关这个行业有了更加深入的了解，超脱了本来对它们只是“买卖”及“进出口”的简单印象，所以说，“活到老，学到老”这句话到处都用得到。
最新新员工总结心得(合集5篇)
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新员工总结心得(篇1)
作为公司的新员工，我很荣幸能参加这次的座谈会，通过这次会议我也感受颇多。通过这次的座谈公司更了解了我们青年员工在工作和生活中遇到的困惑，使我更明确了公司对我们青年员工的希望和要求，并且会议提到了讲自己对企业文化及企业管理方面的建议和意见，所以这是一个得人心的双赢的会议！
首先我很感动，很感激葛总在百忙之中，和我们青年员工零距离亲切座谈，我很荣幸我有这样的领导，也很幸运能在这样的领导的带领下开展工作。
在这次会议中，每一位青年员工都发言提出对公司的建议，领导也对我们做出相应的恢复。原来和领导座谈也可以这么生动活泼，让人觉得意犹未尽。
这次会议让我深刻地认识到，在这个终身学习的年代，必须坚持学习，勤于思考，不断充实自己。同时要学以致用，根据客观实际，在认真学习、借鉴的基础上，灵活运用所学的知识和积累的经验，敢于进行大胆的改造和创新。同时，在学习的过程中，注重形式的多样化，多向有经验的同事学习、交流，接受、学习新事物，提高自己的应变能力和创新能力。
我们青年员工的最大优点是充满激情、思维活跃、工作快捷高效；最大缺点往往是缺乏埋头苦干的精神、缺乏顽强拼搏的精神、缺乏沉稳。作为方圆制药有限公司的青年员工，我们必须要发扬自己的优点，改正自己的缺点，积极培养埋头苦干、顽强拼搏、勇于奉献的精神。只有埋头苦干，我们才能在工作中做出实实在在的成绩；只有顽强拼搏，我们才能克服前进道路上的各种困难和问题。
此次会议不仅使我们感受到了公司的温暖，还使我自己的知识面得到了进一步拓展。
公司既然高度重视的开了这个会，肯定有它的必要性和紧迫性，通过这次会议我也对自己今后的工作和生活有了更深刻的理解和认识，我定会谨记这次会议精神，在思想上有所顿悟，在工作上有所突破，用会议精神来鞭策自己，对自己负责，对公司负责。
新员工总结心得(篇2)
。为了让我们更快地了解公司、适应工作，公司特地从7月14日开始对我们进行了为期一周的新员工入职岗前培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司历史沿革、公司组织机构与企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授相关专业知识和自身经验的传授、安全、管理体系以及档案管理等诸多方面的系统学习。经过七天的培训，使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程，以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些我以前从未接触过的专业知识等。通过这次培训，使我受益非浅、深有体会。
首先，了解公司历史沿革与公司机构、企业文化。
开始培训的第一天就是介绍单位的历史沿革，芮书记介绍得很详细，仿佛带领我们重走过这50多年的风雨，见证企业的进化，也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天，激励我们更加努力去建设辉煌的明天。
在同一天，张书记为我们介绍了公司现在的组织机构，使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能，为以后联系工作，提高工作效率做好铺垫。张书记还为我们详细地介绍了本公司的企业文化。在我工作的3个月来，我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧，放松则是心理上的，这正是“工作着并快乐着”的感觉，让我感到无比的满足。
第二，培训使我对公司主要业务有了基本的感知与认识。
我在公司的档案室工作，在学校学习的也是专业的档案知识，可以说，对于勘察测量这方面来说，我完全是个门外汉。这一次培训，是我第一次系统接触这方面的知识，真是受益不少，学到了很多新的知识。
经过几次专业知识的培训，我大致了解了公司的主要工作任务，大概分为勘察、测量、岩土试验、测试这几大方面，并分别有对应的部门负责。比如说工程师办公室主要负责岩土工程工作，主要有勘察、设计、治理、检验、监测;测试中心主要负责原位测试、桩基检测等等。并且我对其主要工作流程以及一些术语也有了大致的`了解，总算不会像刚来的时候一样，连公司的主要业务都不清不楚了。
第三，学习了公司的安全管理与管理体系方面的知识
用了一天的时间，我们系统学习了安全方面的知识与公司管理体系方面的知识。我想这对于我们应届毕业生来说，还是比较陌生的知识。我认为其目的就是为了一、保证安全生产;二、提高工作效率、三、提升企业形象。最终的目的就是使利益最大化，
资料共享平台
《新员工培训总结心得体会》()。在这基础上有很多理论的知识与制度，这还需要我们在平时的工作中就注意，比如安全，在任何一个细小的环节中我们都要注意安全的问题，比如人走断电、防火、防盗，还有特别是在施工现场的一些用电安全、人员安全等。这些在实际工作之后可能才能注意到更多问题，并写入制度，是安全管理更加规范。公司是本行业第一批获得管理体系三标合一的公司，并有符合公司实际情况的管理方针。在学习中我们学习到了一个以不变应万变的管理模式，也就是pdca循环：从play(计划)到do(实施)到check(分析检查)到action(持续改进)。不管是qhsems、ems、ohsms，这一循环始终贯穿其中。仔细看，这一循环也适用于我们生活各方面，这其实也就是一个经验积累的过程，从不会到会，从不好到好，从好到更好的一个过程。我相信，这个简单而明确的循环会伴随我一生，成为我不断进步的标尺。
新员工培训总结心得体会二
短短三天的培训，我们学了许多的知识、领悟了很多道理。而一首《感恩的心》的手语舞蹈，更让我们学会了感恩。感谢酒店为我们组织了这次培训，没有高瞻远瞩的领导，就没有我们的这次学习机会。
说真的，在没有培训之前。我正处于迷茫之中，不知道怎么着手去开展工作。通过三天的培训，我学到了很多新的知识。懂得了许多做人的道理，也改变了原来的一些观念。使我找到了新的起跑点。
培训的前两天，由人事部周经理给我们授课，让我们了解了酒店的职业道德，酒店从业心理与心态，学习了有声微笑服务与酒店行体规范，酒店礼仪及酒店意识与服务意识，酒店员工手册和行为规范。而且保安部余经理还教了我们许多消防知识。许多都是我们终生受益的知识，既教会了我们做事，还教会我们如何做人，心态决定一切!我们应懂得“批评是金，表扬是银”。如果犯错，不可逃避，应正确对待，成年人要懂得为自己所做的事负责，不可消极对待。“人人为我，我为人人”。想想我们每天为别人服务，同时也得到别人的服务，所以我们服务于人时，要换位思考，以心换心，主动、热情、耐心地对待我们的客人，服务周到``````
培训的第三天，人事部周经理组织我们全体新员工去清水弯休闲山庄进行了一次有趣的烧烤活动。同事们在一起玩得很开心，通过这次烧烤活动让同事之间多了一次相互了解的机会，体会到团队协作能力的重要性。不必总束缚在酒店的环境里，可以在新的环境中体会大家良好的关系。让大家真正有一种大家庭生活的感觉，感到多么的亲切，并且可以让同事们呼吸新鲜空气，又可以增进感情。希望我们全体同仁能够珍惜大家一起工作的机会。
在我没有听这几天课之前，虽然我在工作中也很努力，但我却始终感受不到它们真正的含义，更体会不到服务给我带来多少快乐，两位老师的精彩授课，无一不感染着我们当时在座的每一位，让我受益非浅!
最能激起我们活力的是培训课间的游戏，它把我带回了校园时代，我爱这样的培训与游戏想结合的授课方式，它不仅仅是一次培训，更多的是一种分享，一种学习所带来的快乐，我知道这快乐而又短暂的三天注定是我以后走到哪里都不会忘记的愉快经历，我为自己能有这样的愉快经历而荣幸!这将是我一生中一笔宝贵的财富!我再次感谢酒店给予我这样的一次学习机会!
新员工总结心得(篇3)
每个员工在入职时都会经过公司的培训，在这段时间中，大家学到了什么呢?以下是新员工入职心得体会，欢迎大家阅读!
我来到xx虽然只有一个月的时间，但在这短短的一个月里，却让我感到公司领导对工作的精益求精，不断创新，对员工的无微不至——让我感到加入xx是幸运的。
能成为公司的一员，我感到无比自豪，相信这种自豪感将使我更有激情的投入到工作中。
作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说，尽管在过去的工作中积累了一定的工作经验，但刚进入公司，难免还是有点压力。
为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，有问题及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的业务水平。
这段时间我学到了很多知识，自己的技术水平也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，再累也是值得的!在这里，我要特别感谢在这段时间帮助过我的领导和同事，正是因为有了他们无微不至的关怀和不厌其烦的帮助，才使我得于尽早从那种紧张情绪中解放出来，使我尽快地适应了环境，全情地投入了工作!因为正如我了解的那样，xx是关心自己的每一个员工，给每一个员工足够的空间展现自己!
在xx，我喜欢业务员这个工作岗位，因为这个岗位具有很高的挑战性，能让我把十多年的知识学以致用，并能很好的发挥我制定、处理问题等方面的能力，正因为对工作的喜欢，使我能全情投入到工作中去。
我知道惟有积极的行动才能带来丰硕的成果。
为了做好销售这项工作，我正用心的做着领导交给我的每一项任务。
对于我来说，xx是一个区别于以往的新环境，所接触的人和事物一切都是新的。
作为新员工，我会去主动了解、适应环境，同时也要将自己优越的方面展现给公司，在充分信任和合作的基础上会建立良好的人际关系。
除此之外，我还要时刻保持高昂的学习激情，不断地补充知识，提高技能，以适应公司发展。
在工作中我可能会有迷惑和压力，但是我相信只要能端正心态、有十足的信心勇敢地走下去，就一定会取得成功。
社会在发展，信息在增长，挑战也在加剧。
我不仅要发挥自身的优势，更要通过学习他人的经验，来提高自身的素质。
xx公司的发展目标是宏伟而长远的，公司的发展就是我们每个人的发展，我相信我有能力把握机遇，与xx一起迎接我来到xx虽然只有一个月的时间，但在这短短的一个月里，却让我感到公司领导对工作的精益求精，不断创新，对员工的无微不至------让我感到加入xx是幸运的。
能成为公司的一员，我感到无比自豪，相信这种自豪感将使我更有激情的投入到工作中。
我很感谢能通过此次拓展训练活动有这样一次深刻的体验和有意义的经历。
我也为我能处于这样一个有默契的团队而感到荣幸，我相信，在我们这个大家庭中，不论我们接下来会面临怎样的`困难，我们都能够手牵着手共同去克服，因为我坚信：团结就是力量!
在忙碌了一天后，终于可以躺在床上好好享受这难得的闲暇时光。
上周，注定是一个艰难但着实充满意义的两天。
它带给我的不仅是生理上的挑战，也给我带来了一笔精神上的财富。
在这次拓展培训中,安排的拓展训练注重团队项目,它的最大特点就是群策群力。
在本次拓展训练的过程中,每个队的队员之间最应该注意的是如何组织、协调及配合好,而不是某个队员自己如何能做得更好;个体对团队的关注应该远远超过了其自身!
在这个过程中，我深刻的理解到了什么叫“团队”。
回顾拓展训练的全过程，历历在目，在困难和挑战面前，大家都能凝心聚力，充分体现了挑战自我，熔炼团队的精神。
没有凝聚力的团队就没有竞争力。
如果没有团队精神，这次的所有训练项目就无法完成。
如果一个团队的组成人员各行其是、我行我素、自私自利、违法乱纪，势必一盘散沙，工作就是难出成就，相反，当这个团队面临艰巨任务或遇到困难时能坚定信心，同舟共济，在惊涛骇浪面前就能无所畏惧，就能完成别人认为无法完成的任务，就能顺利地到达胜利的彼岸。
这次拓展训练的全程中，所有的队员都为团队完成拓展训练科目发挥了重要作用。
正是由于大家严格要求自己，注重了细节，一丝不苟、自动自发、拒绝借口，才顺利地完成了任务。
这次拓展训练活动使我深深的体会到团队协作在任务执行过程中的重要性，同时也学会了如何突破自己心理的极限，可以说是一次非常难得的经历。
这种心理极限上的突破不是随便的生硬的活动项目就能够达到理想效果的，通过对拓展训练项目的精心设计和拓展培训师的职业能力最终真正能够实现个人某些心理障碍的跨越，于此同时也能够体会到个人能力的发展潜力。
了自己，超越了自己。
通过这种拓展训练项目也使各个小组的成员成为一个真正能够发现问题，解决问题的战略团队，大家都各司其职、各负其责，在拓展训练项目中寻找合作的黄金点，不断形成一种默契，这种关系由原来松散的个体磨合成为一个能够冲破任何防线的组合体，团队的每个成员在项目进展中都增强了克服困难的信心和勇气，提高了面对困难却能坚忍不拔进行到底的决心，更可贵的是锻炼了每个团员的胆识，也克服了有时只凭感觉行事的思维定式。
没有不可能，超越自己就能够创造奇迹。
今年下半年，我完成学业进入了工作中，由一名学生变成了一名工作者，工作几个月后，我发现进入工作岗位，要学会承受和自我不断充实自己，在工作岗位上，不像在学校，有老师的督促和监督，在工作中，所有一切都靠自己，要在工作中不断学习，充实自己。
在这几个月来，我经历了一名学生到职员的转变，学会适应从学校到社会的工作环境。
上班的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是工作生活的全部吧!虽然工作只有几个月，但在这段日子里，我却可以体会到工作的辛苦，锻炼自己的意志力，同时积累一些社会经验和工作经验。
这些经验无非就是我们所拥有的“无形资产”。
时间过得很快，不知不觉我已经工作三个月了，也学到了很多，虽然是大学毕业，但是觉得自己什么都不会，不论是专业知识，还是为人处事。
因为自己的原因，有很多事做不好，但我也在努力改正，努力的学习，希望能在工作中做的在好些。
在工作中要有责任感，自己做错就要自己承担责任和后果，也许由于自己的不小心，就可能给别人带来巨大的损失，只有自己有高度的责任感，才能更好的避免自己无数的不小心。
在工作中，有时候也会受到批评，虽然被批评是很难受，但是这样才能在失败中吸取教训，为以后的打好基础。
同时，我发现自己不仅在思想上成熟了，在行动上也稳重了，让我学到了很多，也成长了很多，也许，这就是经历，就是拥有。
总结三个月来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：
一.工作的质量和标准与领导的要求还有一定差距。
由于个人能力素质不够高，工作效率不高。
二.工作敏感性还不是很强。
对领导交办的事不够敏感，工作没有提前量
三.对全局工作情况掌握不细，还不能主动、提前的谋思路、想办法，许多工作还只是充当“算盘珠”。
以后我将进一步发扬优点，改进不足，做好本职工作。
不积跬步，无以成千里。
在过去的一年中，由于工作经验和知识的欠缺，在实践中暴露出了一些问题，虽然因此碰了不少壁，但相应地，也得到了不少的磨砺机会，这些机会对我来说都是实际而有效的。
现在吃的苦，所经历的一切都是为了以后而服务，未来的苦还很长，没有三五年的磨练，不多受挫折，那么成功将永远不会来!所以，趁现在年轻，多经历些，经历多了懂得也就多了，要学会慢慢成长，相信自己，我可以的，我知道，前面的路十分艰辛，但是，我也会勇敢面对，努力做到最好。
新员工总结心得(篇4)
为了让我们新员工相互认识、相互了解，首先从部门内部先开始建立初步的沟通，然后派一名代表对所在部门做一个简单幽默的介绍，在欢声笑语中，让我们相互有了一个初步的认识。
让我印象最深的要数团队游戏部分了，很荣幸被大家推选为4组的组长，与副组长朱晓敏一起带领我们17名优秀的同事来参加游戏。游戏其实很简单——报数，分三轮报数，用时最短的即为胜出，失败的队伍要接受俯卧撑的惩罚，惩罚力度逐轮成倍增长。
看似简单的游戏中使我受益匪浅，随着社会的发展，靠一个人完成所有任务的可能性已是微乎其微了。因此，团队整体的效率就显得极其重要，保持整个团队的最佳状态，使其成为一个无坚不摧的战斗团体，就必须增加每个人的集体荣辱感和加强相互之间的信任感，由此应用到具体的工作团队中相互协作的效率和质量都会有很大的提高。
最后，公司的董事长兼总经理邓总对我们提出了两点期望：希望我们在今后的工作和生活中，要不断的学习进取，提高自己的专业水平;希望我们在人福的大舞台上展现自己的才华!邓总能够亲临座谈会现场，并对我们予以勉励，使我们备受鼓舞。
通过对此次“新员工座谈会”的总结体会，在实际工作中如何增强团队的核心竞争力，我认为：首先，整个团队必须要确定一个合理的工作目标(尽快尽好的完成报数)，在目标确定的前提下，制定出切实可行的工作计划(构造出圆形的比赛队形)。其次，整个团队必须要有强大的凝聚力，每个成员对整个团队要有责任心和使命感，这个游戏也可能会因为一个或者几个人的失误、分心导致整个团队的失败，导致整个团队遭受惩罚，因此要使每个成员都参与团队工作之中，发挥每个人的主动性和参与度，形成一个相互信任的核心，整个团队才能不断进取，取得成功。最后，合理分配整个团队的资源，哪些人报一位数，哪些人报两位数，充分做到人适其职，物尽所用。只有如此，整个团队才会保持高度的发展态势，从优秀走向卓越!
通过这半天的学习与游戏，确实让我收获不少，感慨太多。不过我认为更重要的是我们在今后的工作中要充分发挥今日所学所感，才能不辜负公司领导对我们的期望，不辜负史部长及各位人力资源部的同事对本次座谈会的良苦用心。
新员工总结心得(篇5)
期待已久的新员工培训终于在10月的26、27号两天顺利开班并圆满结业了，有所期待是因为我来了将近四个月还不知道我们的领导长什么样。只不过当我现在坐在这里写这篇小结的时候，m院长的形象在我的脑海中已经荡然无存了，只能怪我健忘，或者他的长相实在无法勾起我原本很强烈的窥视欲。
26号上午，m院长首先给我们介绍了我院的院史院情，解释了我院的十六字发展理念——凝心聚力、超前谋划、立足交通、开拓未来。这十六字的理想是非常的好，只是不知是否有些不切实际，至少从我在这里四个月的所见所闻来看，这十六个字基本上是被束之高阁的空口号，同志们秉的是务实苦干的真精神。m院长还介绍了我们院的几大专业以及各专业所取得的成就，最让我赞叹的就是公路和桥梁这两块，几乎包揽了省内所有大型路桥工程，当然这也不足为奇，毕竟这也是省级院，曾经更是交通厅的直属事业单位。m院长介绍完之后，又由特地邀请的南航菜qm教授给我们带来了一场主题为如何做一名优秀员工的精彩讲座。菜教授从寓言故事着手，把小故事中蕴含的大道理给我们讲解的十分透彻。讲座非常生动，在场的新员工和几位领导都被菜教授的讲解深深吸引。讲座结束后我们发现，这场讲座的主旨，对我们新员工最有用的部分，概括起来就是——进来了就不要跳槽，就要努力干活，并且要理解上司。至于其他很多很有道理很振奋人心的内容，鉴于菜教授自己已经承认我不太清楚你们设计院的情况，那些内容的大部分对我们设计人员来说，基本上就是在听故事。下午，l总工程师介绍了目前交通形势的发展与交通科技的创新工作，对大家今后工作中的创新理念、创新精神进行了要求。技术质量处和办公室分别介绍了院质量管理体系文件和院相关规章制度。
27号，新员工一行来到了位于jn的工程勘察分院和工程检测中心，这是省内交通系统唯一拥有工程勘察综合甲级资质的科技服务型生产部门，并同时拥有甲级中心试验室。由l主任带领我们参观了大部分试验室和试验、检测器材。
这次培训对我们来说真是受益匪浅，各分院的新同志都鼓足了干劲投入到热火朝天的设计工作中去。至于我们gh分院，据说最近几年取得了非常大的成绩，我作为gh分院的一员，真的是由衷感到欣慰感到自豪。我们分院老老少少二三十位同志在分院长all-title">新员工培训心得总结篇7
我公司新员工培训工作已结束，虽然每一位新员工都对此次培训课程都有着不同的总结与体会，但每一份体会都深切饱含着他们作为新一代中水电人的光荣和使命感。仅在此附上比较有代表性的几篇以供大家相互交流学习，希望能给我们带来新的思路与启示。
我是来自办公室的新员工周文，很高兴有机会能够在这里和大家交流。我是今年7月研究生毕业后进入公司工作的，能够成为一名中水电人让我感到非常荣幸!虽然到目前为止我在公司工作的时间还不到一个月，但是在这短短的时间里，我却时刻感受着关怀与温暖：这里有关注我们成长的领导，他们的谆谆教诲让我获益匪浅，使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉业务的同事，他们的帮助使我得以更快地步入工作的正轨、实现由学校人向职业人的转变;这里更有一个广阔的事业舞台，供我们施展自己的才华，创造人生的精彩!
能够在这样的公司工作，我相信我的能力能够得到最大程度的提升、我的价值能够得到最大程度的实现!我为自己当初的决定而庆幸，我会永远做一个忠诚的中水电人，用优秀的工作业绩来为公司的发展作出自己的贡献!这次培训虽然也只有短短的五天时间，但是课程安排紧、内容充实，使我收获颇丰。
首先，我受到了精神上的洗礼。
担任这次培训主讲人的或是公司领导，或是部门领导，他们能够亲临授课就足以见出公司各级领导对这次培训的重视、对我们新员工的重视。而且无论是公司领导还是部门领导，为了这次培训他们无不作了精心的准备，那一本本厚厚的讲稿、那一次次深入浅出的讲解无不凝聚着他们多年的工作经验、无不体现着一种严谨、认真、负责的精神。这种经验值得我们好好汲取，这种精神更值得我们好好学习，这会是我们受用一生的宝贵的精神财富!有这种经验作为指导、有这种精神作为支撑，我们还愁做不好自己的工作吗?
其次，我得到了知识上的收获。
这次培训涉及面广、信息涵盖量大：第一天陆总的报告高屋建瓴，全面阐述了公司的历史、现状及未来发展战略，使我对公司的发展史有了更全面的认识，更坚定了我作为一名中水电人的自豪感与归属感;昨天王书记的报告紧扣企业文化建设的主题，做了言简意赅的讲解，使我对企业文化建设在公司发展中的重要作用有了更深刻的理解，更坚定了我发挥专业特长为企业文化建设出一点力的决心;而其他各位领导的讲课则紧扣公司的各项主营业务，作了细致详尽的讲解，使我对公司的各项业务有了大致的了解，更明确了自己的业务方向。我相信这种知识的收获会成为我今后更好地开展工作的基础!