2023学车的心得体会汇编。
我们整理的“学车的心得体会”将会深入挖掘您的思维深度，希望能对您有所帮助。通过实践，我们会对生活有新的感悟，此时用笔记录下来形成心得体会，每一次都是我们对生活的一次享受。希望给您带来灵感！
学车的心得体会【篇1】
护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100%，把安全隐患消除在萌芽中。
“安全生产月”活动期间，铆焊车间认真做好各项工作，实现了职工无优秀村干部个人事迹材料违章、班组无隐患、车间无事故。
车间充分利用贴安全标语、出安全板报、写安全稿件、开安全会议等多种形式，进行层层发动，进步了职工的安全防范意识，营造了“人人懂安全、事事讲安全三八妇女节超市活动方案”的浓厚氛围;车间还认真开展“自清自查”活动，杜尽三违现象，倡导三不伤害。车间天天派专人不三八妇女节超市活动方案定时到生产现场巡查，每周定期组织治理技术职员和班组长深进车间集中抽查并做好记录，月底与各班组奖金挂钩考核。车间还大力开展安全公道化建议活动小学建军节拥军拥属活动小结，重奖提出能够预防和消除安全事故建议的职工。
车间还开展了“安全达标竞赛”活动，明确了每个班组的安全生产目标和奖罚规定，并将目标层层分解，责任时下20xx年学校德育工作计划到人、考核到位，实行安全事故一票否决制;车间对易发生安全事故的部位，实行重点控制，对存在事故隐患，安全不达标的及时整改，车间先后检验了电器设备，粉优秀村干部个人事迹材料刷了龙门吊车轨道两旁的“黄色斑马线”，更新了电焊机护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100%，把安全隐患消除在萌芽中。
学车的心得体会【篇2】
看着街上穿梭往来的车流，突然有一天盟发了要学车的念头。说干就干，找到一个驾校，报了名，交了钱，参加了体检，进入学车程序。
学车伊始，要先过理论关。这一关到是比较顺，在两周内顺利过关。接下来便是桩训。
桩训是实际操作，这对于我这个从没摸过车的人来说，相对理论而言是比较难的，难的是在车上找不到感觉，从倒视镜里看东西是忽大忽小，忽远忽近，晕晕糊糊的该往左打方向的时候往右打，该往右打的时候往左打，引来教练疾言厉色的训斥和鄙夷的眼神，真的就不知道东南西北了。
说到教练，我不由的要说一说我的第一个桩训教练。这是一个很拽的人，只所以这样说，是我不知道怎样形容他。上车的第一天，他就这样对我们学员说：你们要多了解我，这样对你们学车有好处。我是靠技术吃饭的，谁也不怕！当时我听了这话琢磨了半天也没明白这话是什么意思。大概是我的反应太迟钝了，所以在我以后的桩训的时候就不断地遭遇白眼和训斥。他训我们就像训孩子似的，并且不断的告诫我们学员：要摆正我们和他之间的关系。说一句老实话，在这个教练面前我真的是不知道怎样才能摆正这种教和学的关系？是不是每天要先把车子擦干净，然后替教练把茶泡好，再把早点递上；在他训斥你的时候唯唯诺诺，笑脸相迎并连声说：是，是，是，这样才叫摆正关系？在我们那个车上的学员，每一个人都有一种来学车就是来花钱买气受的感觉。真是搞笑，我们是来学车的，又不是来受气的在忍受了几天的这种有伤自尊的学车的日子后，某一日，我终于决定不忍了。于是，找到了驾校的校长，要求换一个教练。好在校长和那个教练不是一样的人，能理解我的心情，让我换了一个教练。
学车的心得体会【篇3】
原本5年前就该学车的我，跟大多数女孩子的想法一样，对自己非常没有自信，认为自己的协调能力、反应能力根本不适合学车。今年终于下定决心走上了学车之路，转眼间从学车到现在已经一个多月了，马上就要考内路了，内路考完了，就意味着我的学车生涯马上就要结束了，就要离开我可爱的师傅和同学们了，就要告别学车的快乐日子了。不知怎么的，最近几天每每想起这些，就有一种酸酸的感觉。今天是清明节放假，正好有点时间，顺便写写自己的学车感受，也给想要学车的朋友一点帮助和启示。
1.选择合适的驾校。其实选择驾校并不是学车要考虑的第一因素，选择好的教练才是最重要的，但对我们大多数人来讲，毕竟不是了解每一个教练的情况，第一印象都是驾校，驾校的好坏确实也还是很重要的。我们要考虑驾校的硬件条件、整体教学水平、管理是否严格等等。有的驾校没有自己的训练场和考场，练车非常浪费时间;有的驾校号称和交通队关系好，拿证非常快，结果是教练员不好好教，拿到证之后不会开车，白白浪费钱;还有的驾校管理不严格、风气不正，存在诸多吃拿卡要现象，这点也是我选择驾校时非常在意的，我是一名大学老师，平时工作环境简单，只希望能够单纯的好好学车，不要考虑其他乱七八糟的东西。综合上述考虑选择好了驾校，事实证明我的选择是非常不错的。
2.选择好的教练。每个人一辈子就一次学车的机会，所以选择一个好的教练是太重要了，教练的学识、态度、人品才真正决定了你能不能学好车，所以一定要慎重选择多数人这辈子唯一的一个“师傅”。我是大学老师，所以在这方面未免会体现出做事的严谨，我不愿意等着驾校去分配教练，我要自己去寻找口碑好的教练。借用一个师兄的一句话说：“去吃饭的话应该看哪个饭馆人多就进哪个”，实在是很有道理。人多自然有人多的道理，教的好才会口碑好，才会人多。所以我在网上通过各种渠道搜索到我的教练，驾校的金牌教练，评价相当高，当即给教练打了电话。打电话之前还有个小顾虑，就是以前听说过我们单位的其他老师在其他驾校学车的经历，很是恐惧，说很多教练态度都很恶劣、甚至到了学不下去的程度。当听到电话那边教练和蔼的话语后，又帮我消除了这个顾虑，真是一举两得，呵呵。
3.配合教练，好好练车。不管是多笨的菜鸟，只要选对了教练，加上自己的努力，都会学好车的。也许有的人会有顾虑说教练好、学员肯定多会不会影响练车。这个完全不必担心，教练会合理的安排时间，针对每个人的弱点让你有针对性的训练。练车不在于练的多少，如果你正确的练，练一圈顶十圈，如果你错误的练，练十圈也是在认认真真的重复十圈的错误。好的师傅有好的教学方法，不会让你盲目的练车，他会首先给你讲明白基本原理，然后有针对性的练习。我们自己一定要非常用心，记住师傅教的每一句话，强调的每一个问题，师傅让练习什么就一定听话好好练。我们的师傅确实名不虚传，他教学的目的不是仅仅让我们拿到驾照，而是让我们出去后就能娴熟的开车。他把他所知道的东西毫无保留的教给我们，关键是他有独特的教学方法，他经常把一些难懂的知识点演变成好多生动的小例子、还有实际当中的小故事讲给我们听，让我们印象深刻。还有一点我觉得更难能可贵的是他还建立了自己的博客，把他多年的教学经验总结成教学笔记毫无保留的提供给大家学习，还建立了QQ群，下班后他就会在QQ群上和学员们交流，提供了一个很好的平台。
教练为人和蔼，平时脸上总是挂着灿烂的笑容，当然，如果你经常犯一些反复强调的严重性、致命性的错误时，那是必须要严厉的，否则将来会酿成大错。另外教练的敬业精神是我非常佩服的，多年开车使他得上了腰疼的职业病，但是除了驾校正常休息外，一年中教练基本没有多休息过一天(甚至生病了都没有请假)，为了让我们能够多练车，中午时间其他教练都休息的时间，他基本上都不休息，吃过饭就带着我们练车了。教练为我们做的这些，我们都看在眼里、记在心里，我们对他的回报就是要好好练车、取得好的成绩(事实证明，教练带出来的学员车技都是相当过硬的，拿到驾照后的开车水平远比一般新手强的多)。教练做人非常有原则，他总跟我们说：“要学开车，先学做人”，他所带的所有学员就是一个团队，师哥、师姐、师弟、师妹、甚至是已经毕业的学员，大家都能够互相帮助，所以我们都以能够加入这个团队而荣幸。学车的这段日子是我觉得非常快乐的日子，每次练完车回来，都觉得特别兴奋和高兴，几天不去的话还会觉得有点想呢，呵呵。马上考试了，师傅和其他同学都说我练的很好(惭愧，嘿嘿)，虽然也想早点考完试拿到证，但心里又不想这么快离开亲爱的师傅和同学们......
怎么不知不觉写了这么多，其实就是想写写自己学车以来的感受，没想到写着写着收不住笔了，希望给看到这篇文章的对学车比较迷茫的朋友一些启示，如果你感兴趣也可以来我们教练的博客上看看，百度里也有他的贴吧，相信即使你不学车，也会学到很多的东西的。
学车的心得体会【篇4】
____年__月到__月，我在东风日产__专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产__专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
学车的心得体会【篇5】
学车后的第二天，我就像迈过了新婚之夜的新嫁娘一样，经历了最初的羞涩和惊恐不安后，我开始向往起后面的旖旎风光来，心中时时荡漾着期待的激动和回味的甜蜜，今天，我终于像个娇羞的新妇盼日落一般盼来了第二个学习日。
天，有点阴，但看样子还不至于要下雨，但为了保险起见，我还是把雨衣放在了摩托车的后备箱里，按照规定时间来到邢师傅的家门口，却发现家里没人，我便直接把车开到红沙嘴附近的练车场，到了目的地，看见邢师傅他们果然已在那儿了，他正在指导一名学员在练习倒桩，看见我的到来，他便招呼我上了另一辆车，车子驶出场地大门到了外面的公路上，他就让我和他换了位置，开始帮助我复习上一回的学习内容。
今天车上的学员就我一人，真爽!
有过经验的究竟是不一样，我发现我这次的控车手法熟练自如得多了，随着邢师傅接二连三的指令，我的操作基本能够准时到位，起步，加速、换档、停车等都做得有板有眼，然而，由于公路毕竟是高出了湖面十几米，又不是太宽，作为一名新手的我还是太紧张了点，在一次急转弯后忘记了把方向盘回正，要不是邢师傅眼明手快踩制动踏板，车子一定会冲下公路掉到湖里的，由此得来的后果，想想都害怕。
邢师傅一再提醒我开车时不要盯着过来的车和人看，眼睛务必保持盯着前方，只要保持车子直线行驶，不越过路中间的黄线，就没事。然而，我总是做不到这一点，我的内心紧张极了，心脏一直揪紧着，担心车子会撞到人，担心车轮会开出路牙，每次对面有人或车过来，我总是感觉他们是直冲着我的车头来的，这时我便不由自主地扭动方向盘来回避，于是车子在我心慌意乱的操控下就变得歪歪扭扭起来，有几次还真的差点开出了公路，多亏邢师傅每次都能帮我化险为夷。
在公路上练习了几个来回后，邢师傅指示我把车开进了院场里，院场是一个旧粮库，场地中间有一条很宽的水泥路，邢师傅让我在那儿练习倒车，他简单地跟我讲解了利用离合器的半联动来控制车速和利用方向盘来控制方向的基本要领后，就放手让我自己练习，而他自己站在车外即时给我指导。
通过两次和邢师傅的接触，我发现像他这样的以开车师傅出身来当教练的人是不擅长于讲解，而注重实际操作的，我庆幸自己是个勤奋好学的学员，事前仔细阅读了教材，不然，就凭听了他的那点简单讲解，我是无法像目前那样得心应手的。
过了一会儿，邢师傅看我自己能够自如的控制速度和制动了，就放心地走到倒桩那边指导他人去了，我一个人坐在车内，脚踏着离合器，身子扭曲着探出车窗观察车轮位置，来来回回、一遍又一遍地练习着倒车。没有了教练坐在身边不停地唠叨，我感觉心中有了更多的自信，心情一放松，身边又没有了不断来往的车辆和行人，手感顿时就凑趣地上来了。长期用力的左脚和一直扭曲着的脖子很酸很累，但我一心想着要利用这个好机会多多地练习，便忍着身上的不适坚持着练习。
下午三点四十分，邢师傅让我停止练习，下车到倒桩处看上一期的几个即将考试的学员练习，而他自己则开车出了院子，说是有点事去。在倒桩场地那儿当指导的是邢师傅的儿子，而在那儿练习的学员是三男一女，我问了问他们的学车时间，都说是才学了三、四个下午，我惊叹于他们学车的悟性和手感，对自己的动手能力的欠缺颇感惭愧，我简直一度怀疑我的小脑是否发育完善。
我站在倒桩场边看着别人练习，不时地问几个问题，渐渐对倒桩的情况有了点了解，有了这点了解，我相信自己只要再注意几个教练要我们注意的数据，我也能够进行这方面的练习了。当然，我明白自己目前的真实状态，我在方向控制、尤其是倒车时的方向控制方面还做得不够好。能够低速匀速地控制机车的先进并保持直线行驶是进行倒桩必备的基本功，我在这上面要加油才行。
我在倒桩练习场地看了一个多小时，看看天色不早，天上又不时地飘下雨丝，我打了个电话给邢师傅，得知他不回场地了，我便骑上摩托准备回家，车子刚驶出大门，看见邢师傅正走进旁边的厂子里，我大声地向他打招呼，他招手让我随他进去。那个厂是邢师傅开办的，他正在那儿处理一台抽不出水的电泵。他一边低头忙着手头的活，一边问了问我刚才在倒桩场看到的心得体会，然后他叫我拿出手机，口述着倒桩的要领和步骤让我用短信的方式记下，说是要背熟。
天淅淅沥沥地下起雨来，邢师傅一边跑出跑进地忙着，一边口述着倒桩要领让我记录，他的电泵一直不出水，我的心里急得直冒烟，还要装出一副虚心好学的模样来，不好意思向他提出告辞。
终于，邢师傅口述完了所有的倒桩要领，我看着手机上记录下的长达300多字的杂乱无章的文字，心想，这也太夸张了吧?这样的东西，上下句之间几乎没有任何逻辑递进关系，这如何能够背得出?这样的东西应该在实际练习时通过实践来体会才对，而不必死记硬背的。然而，我并没有把这话跟邢师傅说，怕他听了心里不高兴，因为此前在车上练习时他就强调过“我怎么说，你就怎么做，不要问那么多为什么。”
等到我重新跨上摩托车时，已是下午六点多了，雨势也愈加大了，我想抄近路，不想那儿却在修路，满地的黄泥浆水，运气真够差的，然而，到了双牌石，却发现这儿竟然没有下雨，这个成心和我作对的破天气!
今天在车了练习了三个小时，收获颇丰，人还没到家，我却又像个尝到了甜头的新嫁娘在期待着下一回了，就是在梦里面，还时时地回味呢。
学车的心得体会【篇6】
学车考驾照并不是一件简单的事，平时练得挺好的，正式考试一开始，头脑里一片空白，所谓的要领忘得一干二净。其实，考驾照最重要的就是胆大心细，再加上一些心得，相信您一定能顺利通过。
1、换挡时，方向不跑偏
换挡时，方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候，要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时，打方向盘的时机
左转弯路窄时，车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时，可以稍提前打。右转弯路窄时，车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时，可以稍提前打。或者看车头角“咬”着边线就行了，就是一路开，那个车头都是“咬”着路边线的，就是说当你的车“咬”不住时，你要开始打方向了。
转弯打方向原则：缓弯要早打、慢打、早回、慢回;急弯要晚打、快打、早回、快回。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程
3、上坡起步不熄火
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，或是离合器抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时，慢抬离合器，等车头上抬了，踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走两三米的一段距离，再将离合器最后的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
4、一次性调头，忘记打转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，调头后回正。
5、起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后，注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯
6、不同挡位减速时，刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
7、关于考试心态
考试时心态一定要平和，不要太紧张。一紧张什么都忘记了，动作也不规范了。要做到胆大心细!
8、猛加油
有一些喜欢速度与激情的人(这里说的不是电影)，往往会享受速度带来的快感，不管是几万元的车还是超跑。速度，是他们的唯一追求，但他们却忘了追求速度背后带来的安全隐患以及高油耗。
9、低档高速
该升档时不升档，就好像以为自己的车是自动档一样，在合理的转速区内升档，不仅能起到良好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放。
10、频繁并线
有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候我们应该采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于加大油耗也是有一定的影响。
11、频繁刹车
在适当的时候踩刹车很重要，刹车是车上最重要的一个部件。但是频繁的，毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，想要把速度提起来，还得重新踩油门。跟车不要太近，用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。
12、长时间怠速
早起热不热车这个话题已经争论了好几个世纪，最科学的方法就是原地热车1-2分钟，然后上路，切记不要着急高转速，尽量保持低档位，待水温回归90度的时候，方可正常行驶。长时间怠速不仅无利反而一身害，其中会导致增大油耗。
13、改宽胎
爱美之心人皆有之，在给自己打扮的利利索索的同时，有些车主也忘不了给自己的爱车打扮一番。其中就以改轮毂的玩家居多，有时候想改的轮毂尺寸要比原厂的大，这时候就需要换胎了，换成一个宽胎，美观度大大增加。但是油耗也相应的呈正增长。
14、超速行驶
超速行驶的前提就是需要你舍得给油，舍得给油就代表你要花费更多的油耗。同时，超速行驶带来的最大影响就是安全问题，在超速情况下，有些情况是你来不及避开的。超速行驶百害无一利，一定要切记严禁超速驾驶。
15、大脚轰油门
轰轰轰~一辆车吸引眼球的不仅是外观，其排气的声浪也能博得更多的耳朵与眼神，一辆声浪好听的车就像一头雄狮在怒吼，男人无不为之迷恋。在一些跑车车主经过隧道的时候，也喜欢通过“炸隧道”这样的方式获得快感。但这样的行为会带来油耗上的影响。
16、超载行驶
超载行驶肯定会造成油耗上的增长，而且对于驾驶员以及车上乘客的生命安全有很大的威胁。一般汽车的载客量是五人，满载的状态下，汽车发动机需要更大的喷油量才能完成做功需要。同时后备箱里不要堆放太多杂物，增加车身重量也会影响油耗。
17、不同的司机开
一个司机一种驾驶习惯。同样的车让两个人来开，其油耗数据也会不一致。建议大家最好不要把自己的车与别人共享。
不知你是否注意过，大家聊自己车的时候都会互相问问油耗。看来，在司机眼中都喜欢更低的油耗数据，更低的油耗数据能缩减燃油支出的费用，减少了加油的次数，增加了续航的里程。但由于一些不良的行车习惯，油耗在不经意间就悄悄的增长了。
学车的心得体会【篇7】
20xx年10月4日，我参加了新规后的驾照科目二考试，为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。考试结束后，感觉自己真的成了小白鼠，因为考试中遇到的好多东西，是考前不知道的或者是没有遇到过的，需要自己去面对、去解决。由于幸运女神的眷顾，让我这次通过了考试，但是我认为，这与教练的认真、负责，同学们的无私帮助，和自己的努力以及利用好各种视频资料是分不开的。题外话有点多了，但全是肺腑之言。下面我谈一下，整个考试过程中，我遇到及想到的一些问题，以及考试感想。
一、考试前准备
①准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。②考试中需要注意的一些细节，记下来，这次考试大家都写在了手上，我也跟着写在了手上，感觉挺有用的，因为考中难免紧张，一紧张可能好多细节就忘了，考每一项前，看一下手背上记得细节(ˇˇ)。③平复下心情，尽量平静，不要太紧张。
二、启动前后准备
①调整座椅、镜子，看需不需要坐垫、靠背，适应下离合、刹车，都没问题后扣紧安全带，考试中这里没有时间限制，可以一项一项慢慢来，也可以借此平复心情。②踩住离合+刹车，打火、挂档、松手刹（有的考场也许会车辆不熄火）。③慢慢领车，不要着急，借这个过程适应下车辆，特别是离合。（整个考试过程我被超车4次，但是他们好像都没通过。）
三、倒车入库
①领车，与边线太宽不容易入库，与边线太近容易车头出线，所以平时训练的时候按教练教的宽度，多练一下。（还有一点，领车是从一个方向→拐到另一个方向↓，拐弯的时机也需要注意一下，偏差太多，拐过去以后调车的距离不够，容易跑偏）②左侧倒库：慢慢领车到感应线，会有语音提示“倒车入库开始”（没有语音提示就不用停），挂倒档，3秒内车要动起来。影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况，按提示音指示开始倒车，刚开始的时候就已经看不到平时训练定的那个点，所以在先考完的同学的建议下，车一动立马左打死方向，慢慢倒+慢慢调，是可以倒进库的。③右侧倒库：我是出库----车头抹线----右打死---回正----到感应线（注意此处没有语音提示），右侧可以看到平时训练定的点，很容易就倒进去了。
四、坡道定点与起步
①做此项目前，先看下注意事项（手上写的(^o^)/~），特别要注意手刹！②前面有人在做坡起时，不要跟的太近，不要在靠近坡的地等着，坡起开始的感应点就在靠近颇的地方，（具体靠前点还是靠后点，真记不清了，安全起见，还是远点好，如果你被感应到了，车不能停，必须开始，前面车又出了意外--—熄火或者溜车了，你就悲剧了）③切记定点后，拉手刹，起步前松手刹。④关于定点，我认为因为车不一样，座位高矮也不会太一样，定点到位是有难度的，所以我在考前对此项目计划是这10分不强求，其他控制好车与黄线距离，不熄火，不溜车。
⑤坡起结束的感应点在坡顶附近。
五、直角拐弯
①直角拐弯的感应点在直角前很大一段距离，所以下坡后早打右转向灯，早点调好车（跟训练的一样，左车裂冲齐黄线领车没问题）。②我是车头左角与黄线角（不是水泥角）重合，右打死方向，车正回正。③调整车或者转弯回正方向后，转向灯会回正，在打回去，记住一点，在没听到此项目结束的提示音前，一直保持右转向。
六、侧方位停车
①领好车，掌握好车身距黄线的距离，领车不要太靠前，过一点停就可以，前面有个停止线，不可过线。②看清点，按平时训练的步骤，一步步来，一般没有太大的问题。
七、曲线行驶
①放慢车速，2个一圈半，按平时训练的，没有问题。②我做的时候是按车头外角切着水泥墙跟地面的交界线走的。
八、听到语音提示，所有项目结束，把车开回起点，到达指定地点，停车
------挂空挡-----拉手刹----熄火（这次考试没让熄火）------解安全带------下车。（补充一点：每个项目开始前和结束后，都有开始和结束的语音提示，在这个过程中一定要按照要求来。）
以上，就是我对这次考试，个人的一点总结和体会，可能还有很多不全面或者不正确的地方，仅供大家参考。最后，祝所有的朋友新年快乐，早日通过考试。
学车的心得体会【篇8】
今天，省公安厅、省交通运输厅发布公告称，《云南省道路交通安全警示教育规定》将于11月20日起施行。今后，云南省的驾校在培训机动车驾驶员时，要增加不少于32个学时的道路交通安全警示教育课程。
安全警示教育不得少于32个学时
《规定》明确提出，道路交通安全警示教育由驾驶培训机构按下列规定组织实施：
1.在第一阶段的理论教学中增加不少于6学时的警示教育;
2.在各类车型第二、三、四阶段(实际操作初、中、高三个阶段)的培训教学中，每个阶段增加不少于7个学时(理论教学4个学时，实际操作3个学时)的警示教育(共不得少于21个学时);
3.各类车型第四阶段(实际操作高级阶段)的教学结束后，学员学习总结的时间不得少于5个学时。理论教学中的道路交通安全警示教育，由驾驶培训机构统一集中组织;实际操作中的道路交通安全警示教育，由教练员在实际操作教学过程中组织完成。
警示教育结束后，参加教育学习的人员应当填写《道路交通安全警示教育情况记录表》，撰写心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证。该表应当存入学员学籍档案备查。驾驶培训机构应当将学员的道路交通安全警示教育情况填入《机动车驾驶培训记录》。
《规定》还提到，道路交通安全警示教育应当选用由省公安交管部门和省级道路运输管理机构共同编写审定的全省统编教材，教材由州、市公安交管部门和驾驶培训机构负责发放。
学车费用估计不会增加
学开车要增加安全警示教育，那么学车的费用会不会增加呢?昨天，锦大驾校等驾驶培训机构的有关负责人说，目前还没有收到有关文件通知，具体情况不清楚，但估计培训费用不会增加。
昆仑驾校的教练员李师傅表示，加强道路交通安全警示教育是件好事。目前，教练从上路开始，都很注意培养学员的安全意识。至于费用问题，只要上路行驶的路程公里数不增加，一般情况下，培训费用都不会涨。锦大驾校和昆明凯胜达培训站等驾校的有关人员也认为，学驾照的费用因此增加的可能性不大。
凯胜达培训站的李俊则认为，目前，在驾驶员培训第一阶段的理论教学中，已经有6个学时的安全警示教育。实际操作教学中，每个环节也有安全警示教育内容。如果再增加这方面的学时，要看配套的执行规定，不然培训时可能会遇到困难。
司机、教练有话说
市民们对此有何看法?今天，有部分准备学车的市民认为，加强安全学习是好事情，但“时间有点长”;而部分老驾驶员则表示，安全问题要时刻牢记，开车出行才会安全。也有市民建议，应该强化对酒后驾车等问题的警示，杜绝酒驾。
市民张光军认为，长时间的警示教育很有必要，这样能够增强司机“文明驾驶、安全驾驶”的意识。有3年驾龄的梁师傅说，当初学开车时，观看过交通事故的警示片，触目惊心的交通事故至今仍在提醒他开车注意安全。但他认为，32个学时似乎长了一点。
“时间过长的话，恐怕有些驾校要走过常”某机动车培训站工作人员认为：“关键是要加强取得驾照之后的安全教育，警钟长鸣才是上策。”
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2023周报心得体会汇编
优秀的经验体会应该如何书写呢？对于一件事情，我们的看法常常会随着时间的推移而改变，我们可以将这些想法写入我们的体会中，用尽可能形象的语言描述出来。当灵感涌现时，我们应该及时将体会记录下来，记录下自己的思考。这篇令人惊叹的“周报心得体会”绝不只是一篇普通的文章，栏目小编衷心感谢您的支持和喜爱，并希望您能以后多多关注我们的网站！
周报心得体会(篇1)
以下是一份酒店前台心得体会周报：
本周，我主要负责酒店前台接待工作，在工作中，我有以下心得体会：
1. 前台接待工作的重要性：前台接待是酒店经营中非常重要的环节，是客人来到酒店后的第一接触点，处理好客人的入住、退房、换房、办理入住手续、办理保险等事项，可以让客人感受到我们的热情服务，也可以让酒店的形象得到更好的展示。
2. 提高服务质量的方法：为了提高服务质量，我们需要从多个方面入手，例如：提高员工的服务意识、礼貌用语、服务态度、沟通能力、专业素养等。同时，我们还需要完善服务流程、制定服务标准，让客人感受到我们的规范和细致。
3. 处理客人投诉的方法：客人的投诉是我们工作中非常重要的一部分，处理好客人的投诉可以让我们更好地了解客人的需求和反馈，同时也可以让我们更好地改进服务质量。对于客人的投诉，我们应该认真听取客人的意见，并积极寻找解决方案，让客人感受到我们的真诚和关心。
4. 加强员工培训的方法：员工培训是提高服务质量和工作效率的重要手段，我们需要加强员工的培训，包括服务技能、沟通技巧、职业素养等方面。同时，我们还需要制定培训计划、建立培训机制，让培训的效果得到更好的发挥。
5. 工作中的挑战和困难：在工作中，我们会遇到各种各样的挑战和困难，例如：处理复杂客人、面对工作的压力、协调部门之间的合作等。但是，我们需要克服困难，不断提升自己的能力和素质，以更好地完成工作任务。
以上是我本周的心得体会，希望对其他前台工作人员有所帮助。
周报心得体会(篇2)
让我印象最深刻的是幼儿园的环境布置，在看幼儿园的环境布置时，它们各有亮点，让我感觉耳目一新，比如：九里幼儿园和广电幼儿园给我的印象是最深刻的，教学楼内的走廊和各班级的环境创设真是各有千秋，布局有条不紊，有一股浓厚的儿童化气息。每个班的班牌设计都是比较新颖的，还有各种区域角，娃娃家、儿童医院、儿童超市，那里简直就是社会生活中的缩影，孩子们在这能够扮演社会中的各种主角，体验其中的乐趣，累积成长经验。
从幼儿作品中能够看到他们的主题活动的开展，充分利用了空间，便于更换，老师布置的作品几乎很少，真正让孩子成为环境的主人。活动室所有的摆设从各个角度思考都是那么适合孩子，有锻炼孩子自理潜力的值日生，有培养孩子早期阅读下载习惯的图书角，有供孩子探索和发现自然的植物角，我们每到一所幼儿园都会感受到每所幼儿园都有一支充满爱心，朝气蓬勃的教师队伍。
周报心得体会(篇3)
以下是一份酒店前台心得体会周报：
**本周工作总结**
本周，我在酒店前台工作。我主要负责接待客人、办理入住和退房手续、维护前台秩序等工作。
**工作内容**
1. 接待客人：我认真接待每一位客人，询问客人的需求和问题，并尽量帮助他们解决问题。
2. 办理入住和退房手续：我根据客人的要求，办理入住和退房手续，并确保客人的隐私和安全。
3. 维护前台秩序：我及时清理前台的积物，保持前台的整洁和有序。
4. 处理客人投诉：我认真倾听客人的投诉，并尽力帮助他们解决问题。
**工作成果**
1. 办理入住和退房手续的效率提高了30%。
2. 客人的满意度提高了5%。
3. 前台的整洁和有序得到了改善。
**心得体会**
1. 接待客人时要热情、礼貌、耐心，尊重客人的需求和问题。
2. 办理入住和退房手续时要认真负责，确保客人的隐私和安全。
3. 维护前台秩序时要有序、及时、有效地处理客人投诉，提高客人的满意度。
4. 处理客人投诉时要客观、公正、积极地解决问题，提高客人的满意度。
以上是本周在酒店前台工作的心得体会，希望能够对其他前台工作人员有所帮助。
周报心得体会(篇4)
以下是一份酒店前台心得体会周报：
本周在酒店前台工作，我收获了很多。首先，我学会了如何更好地服务客人。在接待客人时，我会尽可能详细地询问客人的需求和偏好，并为他们提供个性化的服务。我会根据客人的要求，为他们准备所需的物品，并确保他们的旅程顺利愉快。
其次，我学会了如何更好地处理前台事务。我会认真处理客人的入住和退房手续，确保所有流程都能够快速高效地完成。我也会认真记录客人的信息，包括入住时间、退房时间、联系方式等，以便日后查询。
此外，我还学会了如何更好地与客人沟通。我会尽可能地用礼貌的语言与客人交流，并确保客人的需求得到及时满足。我也会倾听客人的意见和反馈，并尽可能地改进自己的工作方式和方法。
最后，我意识到前台工作不仅仅是服务客人和处理事务，还是酒店运营的重要组成部分。我会认真关注酒店的运营情况，并与相关部门保持密切联系，以确保酒店的整体运营顺畅有序。
总结起来，本周在酒店前台工作，我收获了很多，包括服务客人、处理事务、沟通技巧和关注酒店运营等方面。我会继续努力，不断提高自己的工作能力和素质，为酒店的发展做出更大的贡献。
周报心得体会(篇5)
以下是一份酒店前台心得体会周报，供参考：
周报时间：2023年2月13日-2月19日
本周工作：
1. 接待客人：本周共接待了100位客人，其中复杂客人占比30%，简单客人占比70%。我根据客人的需求，提供了必要的服务，如办理入住、退房、办理保险、提供地图等等。同时，我还积极与客人沟通，了解客人的住宿需求和反馈，为客人提供更好的服务。
2. 维护秩序：本周我积极维护前台秩序，如检查客人的行李、提醒客人检查入住信息、协助客人办理保险等等。同时，我还发现了一些潜在的问题，如客人的入住信息错误、保险填写不完整等等，并及时向上级领导报告，帮助客人解决问题。
3. 学习知识：本周我参加了酒店内部的培训，学习了关于前台服务的新知识，如如何接待复杂客人、如何处理客人的投诉、如何提升服务质量等等。通过培训，我提高了自己的服务技能和知识水平，为更好地服务客人做好准备。
心得体会：
本周的工作让我深刻认识到了前台服务的重要性和复杂性。作为酒店的员工，我们需要时刻关注客人的需求和反馈，提供优质的服务和高效的服务，以提升客人的满意度和忠诚度。同时，我们也需要不断学习新知识，提高自己的服务技能和素质，为客人提供更好的体验。
周报心得体会(篇6)
以下是一份酒店前台心得体会周报，供参考：
本周我主要负责酒店前台接待工作，下面是我在工作中的心得体会：
1. 耐心和礼貌是最基本的要求。当客人提出需求或问题时，一定要保持耐心和礼貌，给予恰当的回答，并尽力帮助他们解决问题。
2. 熟练掌握前台服务流程，并且能够根据客人的需求和要求，快速、准确地执行服务流程。
3. 与客人保持良好的沟通，注意客人的情绪和需求，及时回应客人的投诉和建议，为客人提供满意的服务体验。
4. 注重细节，确保前台服务流程的规范性和完整性。例如，注意客人提供的个人信息的准确性，确保客人的行李能够顺利入住和提取等。
5. 不断学习和提高自己的专业技能和知识，关注行业动态和客人需求，为酒店的发展和客人服务提供更好的支持。
6. 维护前台工作的秩序和安全性，确保客人的安全和隐私。例如，注意客人的安全行为和防范危险情况的发生等。
以上是我本周在前台工作中的心得体会，希望对其他人有所帮助。
2024学车的心得体会汇总
所谓“仁者见仁，智者见智”，人是复杂的动物，是有感情和有思想的动物。写心得体会是一项非常重要的写作训练，写心得体会能够培养人思考的习惯。知道怎么写具体的心得体会内容吗？小编特地为你收集整理“2024学车的心得体会汇总”，或许你能从中找到需要的内容。
学车的心得体会 篇1
2015年关于学车心得体会
第1篇:学车心得体会
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥!在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的.安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档(最好是二档)缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
第2篇:学车心得体会
随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生! 起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎, 必须脚踏实地, 因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。
感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车!
学车的心得体会 篇2
我怀着激动又有些忐忑的心情在中铁二局驾校扎佐分校报名了考试。从报名起的第一天，我就开始认真对待考试中的每一个科目。通过理论学习，我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教练的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。第一天，是雷龙强教练一步一步指导我认识方向盘、驻车制动器、向我解说各种灯光的用途等一些基本的用车知识，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。我开始尝试着按照雷教练指导，很顺利地完成了当天的一些基础操作。第二天真正开始“动真格”学习倒车入库了。驾校为我们几位学员安排了教学经验十分丰富的张舰巍教练带着我们学习倒车入库，从学踩离合器开始，一点一点由浅入深，一直到对倒库中各个点位的讲解，因为我个子较小的缘故，在练习倒库的过程中总是无法准确的掌握各个点位而导致倒库不入，但是张教练从来没有大声训斥我们学员，他不厌其烦的一遍一遍指导我找到适合我自己的点位。虽然练习倒库和侧方位停车才短短四五天时间，但我真的十分感谢张教练对我的帮助，在操作每一个动作时，张教练都是那么的认真、耐心地指导我们，纠正我们的不良习惯和驾车动操作，使我每次操作不当的动作都能得到及时的改正，在练习中每天我都有很大的提高和进步。
基本的倒车入库和侧方位停车学习之后，由于要适应考试场地，我们开始了漫漫的全场练习之路。在这里我们又新认识了一位新教练，张佳友教练。刚开始看他黑黑的脸，觉得脾气很不好，不好惹，但是真正接触下来之后才发现脸那么黑完全是因为常年指导学员练车风吹日晒造成的。在练习全场的这段时间里，同样是从讲解点位开始，一共纠正我们的错误操作方法。在每一个单独的项目里，教练还会针对我们学员的问题因材施教，又将操作不好的例如半坡起步这样的项目反复的再提出来多次练习，保证最佳的训练效果。在这样不断练习和不断改进的过程中，终于在12月21日我通过了科目二考试。
科目二考试暂时告一段落了，扎佐分校严格的内部管理和每位教练的爱岗敬业精神，使我感触很深。不管是炎热的太阳或是刺骨的寒风，教练都耐心地指导每位学员，我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有周末没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各行各业，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。
看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，扎佐分校里有那么多优秀的教练，没有毕业不了的学员。在这里，我真诚地感谢中铁二局驾校扎佐分校的各位领导和给予我指导和帮助的每一位教练。
学车的心得体会 篇3
我们普通人对交通尤其交规的了解真是太少、太不全面了。道路上的黄色白色线条、路边的不同颜色的图文说明提示，我们能够说出的也就二三十种，也就是开车人理论考试的二三十分。这，太多危险隐患！实际中，大家违法行走的占大多数。超越车道行走、从前车右侧超车、无秩序的停放等等，等等。太多不安全意识，而要命的是——自己全然不知！
学车的教材虽然不一，但是，理论考试的内容、场地考试、路考的各种设计非常的好，非常的科学，是对实际操作的科学总结，也是千千万万老司机的经验和教训。学车人，必须全部领会，熟练掌握！如：理论考试，必须90分以上。水准很高！
一点不安：学车人一天个别人上网答题、才来的新学员们一部电瓶吉普车。下午大家能来的都来了——场地训练，于是七、八个到十几个排队上，两点到五点，一个人上车三圈，也就学生考试、节庆，大家都休息。我抱着混照、只好抱着混照到手的主意是大多数，也就不奇怪了。这样，就是三个月四个月也远远是不够的。我真为我们的马路行人及车辆驾驶人员担心。
因为太多半生子学员就被推上社会，推上马路！推进本就太多不懂交规的马路上！
想起以前政府出钱搞的各种就业培训，其实校方大多是混政府钱的。比贩毒还来钱快！——套取的是政府的钱，人民的钱。真正靠得住的学校不多，最好、最可靠的是自己多努力，按照自己的学习目的和不足下功夫。必要时，自己另外——像学车，自己租来辆车，叫亲友陪着下势练。我听说就有这样做的！很有效果。虽然费钱、要自己找地方和陪练的。
这就是现实，我们的现实！在敬业与欺骗之间游移着。学校是名义上的，必须参加的路子。有的教练老师是很负责的，也很平易待人。有的就不那样了，好色的，对女学员很粘；狠毒的，对学员打骂；爱财的，乘机敛财；很多恶习都会出现。
前一阵，政府从上面来人整顿了一次，有点效果，关了一些。但治标不治本。我们应该标本兼治，长期从制度上把关才是。不然，一阵风，就过去了。恶习等等又会死灰复燃！
让违法者付出沉重代价——不许有第二次。让法律成为一把不敢撞的利剑、不敢逾越的雷池！那才叫法律。任何事都是这样，我们的国家就不会成为假话国、假货国、送礼国等等。政治的清明与人民的君子之风就会成为社会主流。
社会人也需要培训，需要各种内容的培训，因为，我们太多想当然，太多无知。
培训是一种强制，一种自己对自己负责任，社会对社会人负责任的行为！也是一种良好社会秩序的快速到位过程。我看，我们太需要这种那种法律与技能等等的培训了。社会需要百分之百的成熟职业人！不成熟的任何一点过错——例如驾车中的一点过错，都会导致灾难或损失。其他事，社会上的许多事，人生的许多事，莫不如此！谨慎与熟练、老练是非常重要的境界。社会不会因为你是半生子而原谅你。人生亦如此！国家的日子也如此。所以，我们一定要时时事事常怀谨慎之心，任何时候都要张弛有度，进退有据。做一个中规中矩的、游刃有余的人——道德、法律与生存技能等等就是我们的人生规矩！
学车的心得体会 篇4
一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着马上就可以拿到驾驶执照了，心里免不了有几分激动！回首这一个多月，充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦，呵呵，什么都体验了！付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀！虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路经验还很欠缺；对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入；对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶、尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间！学车培训心得体会4
一个多月的学车生活结束了，心里没有想象中那种拿证时的喜悦和欢乐，相反的还有点淡淡的忧伤。回想这一个多月的时间里，从兴奋、紧张、激动到难过，诸多的情绪都体验了一遍，也让自己更清晰的再一次认识了自己。
读万卷书，不如行万里路，行万里路不如自己认真的思考自己的路，这对于即将步入社会的我们来说是首要的。生活就如同学车的旅途一般，从最开始报名起，一场旷日持久的等待就开始了，做好准备随时应对报名后的考试才是最重要的.，就如同我们在平淡的生活中，机会是留给有准备的人一样。漫长的等待后就是充满汗水、紧张、失落、喜悦到平淡的历程。
学车只是检验自己生活能力的一种方法，从科目一的紧张，到科目二的专注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的惊奇与失落，仿佛经历了一个轮回。从最基本的学员开始，经过教练的训练，从而确定哪一步考哪门科目，直到拿到驾照。我们一边上车练习基本功，一边学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。科目一的学习，首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从道路交通知识开始。学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则，对自己负责，对家人负责，对社会负责。通过在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
科目二的考试较为困苦，教练认真的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一个月的练习，幸运的通过了五项考试，考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。
科目三的考试，是将理运用到实际中的模拟。模拟在真实环境里的实际应对。如面对急弯，窄路，拱桥，淌水路，或者泥泞凹凸路等各种在实际驾驶中遇到的新情况，在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施，在实践中收获了经验，学会了提前估测行车、会车、停车距离，学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆，发挥行车的优势。
通过了驾驶培训，让我更深刻的理解了交通法规，切身体会到了作为一名驾驶员对于遵守交通法规和安全驾驶的重要性。虽然拿到了驾驶证，但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验；对车辆的了解和操作还不够熟练，还需要不断的加强学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，一定严格要求自己恪守交通法规、遵守社会道德规范。
从理论考试到场地练习考试，再到上路模拟练习考试，四十多天的时间里，在教练认真、仔细的教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，真诚地感谢李勇教练的悉心指导。
学车的心得体会 篇5
首先，感谢学校领导为我提供这样一个学习的平台，让我有一个学习与提高数学教学专业素质的机会。20xx年4月14日至16日，我有幸去昆明参加了全国小学数学（人教版）示范课观摩交流会， 在这3天的时间里，聆听了全国著名特级教师徐长青、周楷、王妍和金利等十六位教师的展示课及吴正宪、刘加霞、王永春等六位专家的精彩点评及讲座，感觉受益匪浅。徐长青老师的幽默、各位老师的沉稳、大气及深厚的文化底蕴都给我留下了深刻的印象。他们现代的新课标理念、新颖的设计、清晰的思路、灵活的教法、愉悦的情感、亲切的语言给我留下了深刻的印象。在这次活动中，我深深感觉到：“走出去，总会有收获”。
短短的三天时间，观摩了十六节精彩的示范课，虽然每节课的内容不同，老师们也来自不同的省市，但大家的课程却有着不谋而合的相似点。
1.教师角色、观念的转变。十六节课中无一不真正的体现了教师要以学生为本，依学定教的新课程理念。他们成功地由知识的灌输者、守护者转变为学生学习活动的组织者、参与者，在这个学习过程中，学生用自己的心灵去领悟，用自己的观点去判断，用自己的语言去表达，给学生自主发展的舞台。如北京任虹老师的《体育中的数学问题》这节课，以乒乓球8人小组，单循环的赛制引出数学问题：8个人一共比赛多少场？任虹老师首先让学生猜一猜，结果学生的回答五花八门，然后老师提出要求：到底谁说的对呢？8个人一共比赛多少场呢？你能用不同的方法进行研究吗？这时老师给予了学生独立思考的空间，产生教学资源，为生生之间的对话交流作准备，同时让学生经历研究的过程。学生汇报的时候，任老师提出了四点要求：（1）学生相互解读作品；（2）学生在相互解读作品中进行质疑；（3）学生根据作品进行评价；（4）学生在对作品进行比较中沟通方法之间的联系。老只是为不同内容的学生排好了发言的次序，接着在每位同学发言之后，发言同学自己主宰课堂向其他同学询问：谁读懂我了。然后其他同学发言，学生的发言很精彩很激烈，让我深刻的感受到了这才是学生自己的课堂，而任老师只是最后作为一个组织者来总结，为学生创设自我学习，自我建构的空间，让学生在对话中、质疑中解读作品，学习方法。再如湖北肖岚老师的《数学广角—推理（二）数独》一课。肖老师以玩数独游戏的形式来启航这一课的。首先肖老师在黑板上借用教具摆出了四行四列的数独盘，要求学生将1、2、3、4这四个数字填在空格中，并且每个数都只出现一次。肖老师引导学生分析应先填哪一个空格，为什么其他空格不能先填。在小组讨论之后，得出了三种不同的答案，肖老师让不同的学生来检验答案，最终学生自己总结出了玩数独游戏的方法：根据游戏规则，先要看行也要看列，找出所在的行列出现了不同的三个数的空格填数，再有序填补其他空格。说到肖岚老师的课，不得不提肖岚老师的教具的新颖及使用的恰到好处！
2.上课的设计思路：老师提出问题—学生猜想或作出预测—学生
通过自己的方法验证—共同得出结论。上面所说的两节课都有体现，我再举些其他课例。辽宁王妍老师的《分数的基本性质》这一课，王老师就通过旧知迁移来提出猜想。王老师利用商不变的规律写出了1÷2=2÷4=4÷8??这些算式，根据这些算式和商不变规律，学生推出1/2=2/4=4/8.接着老师让学生验证猜想的正确性。有的学生通过把相同大小的圆平均分之后猜想的正确，有的是用计算的方法验证了猜想是正确的，最后得出了分数的基本性质：分数的分子和分母同时乘或除以相同的数（0除外），分数的大小不变。再如云南师大附小丁雪艳老师的《三角形的内角和》一课，通过学过的长方形的内角和来探究三角形的内角和。丁老师先让学生进行猜测，有的学生根据三角尺推出三角形的内角和是180度。由于直角三角形的特殊性，接着老师让学生验证锐角三角形和钝角三角形的内角和。有的学生通过剪拼法，也就是把三角形的三个角剪下来拼在一起；有的学生通过量角的方法量出了三角形的内角和；有一个学生提出了帕斯卡的验证方法，把任意一个三角形沿着高剪成两个直角三角形，每个直角三角形的内角和是180度，两个直角三角形的和是180度，把两个直角三角形在一起得到一个三角形，由此三角形的内角和为180度。最终通过量、剪、拼的方法得出结论三角形的内角和180度。
3.导入的趣味性。导入设计是教学设计中非常重要的一环，“万事开头难”，一个好的导入设计可以吸引学生的注意力，激发学生的兴趣，促进学生思维，明确学习目标，形成学习动机，对一节课的成败起到至关重要的作用。上面提到的课中，北京任虹老师的《体育中的数学问题》以学生熟知的国球乒乓球比赛导入，湖北肖岚老师的《数学广角—推理（二）数独》以学生喜爱的游戏入手。再如黑龙江杜良胤老师的《折线统计图》以哈尔滨的雪博会为背景，陕西沈军梅老师的《分数的意义》以古人测量物体的动画引入，安徽冷涛老师《图形的放大与缩小》以自己学校学生最喜爱的老师展板照片引入等等，每节课都有一个成功的开始，让学生在上课之初就觉得情趣融融，有想要继续探究的兴趣。
不同的老师，不同的理念让我切实感受到了他们的扎实的教学功底和深厚的文化底蕴。课堂教学是一个“仁者见仁，智者见智”的话题，在我看来，不同的教师演绎不同的风采，却展现同样的精彩。
下面我就结合实际来谈谈自己的一些体会。
一、必须对教材充分理解和掌握。
徐长青老师说：教师要做复杂的思考，简单的呈现，也就是深入浅出。这就要求我们对教材进行深入细致的钻研与分析，理解教材，把握教材的重点、难点才能更好地把教学任务解决好，教材的理解是对教学做充分的准备，教师只有知道上什么，什么是重点、难点才能上好课。学生也就学得轻松愉快。听了这几位优秀教师的课，使我深有感受他们对教材理解透彻，真正把学习的主动权还给学生，真正做到以学生为主体，以教师为主导，扎扎实实地上好每一堂数学课。
二、教师要有良好的自身素质。
教师自身的良好素质是上好一堂课的重要前提和保证。有良好的素质才能紧紧地把孩子的注意力吸引到你的教学过程中来，调动孩子
的学习过程中的积极性和主动性，让数学课不再让学生觉得枯燥乏味，更好地完成教学任务。纵观来自16个省市的不同教师，他们整节课上从容镇定，不慌不忙，即使学生没有给予预期的反馈，他们也能不动声色耐心引导，不急不躁，十分大气。
三、要注重学生能力的培养。
在教学中，教师不仅要让学生掌握新知，更重要的是要重视培养学生的能力。在教学新知时，都是让学生自己去观察、发现、探究新知的，并且互动形式多样，注重主体参与。他们教学新知时不是急于告诉学生的方法，而是通过让学生去观察、探索方法，并重视学生的语言表述。
在这次活动中，我看到的是老师与学生真实的交流，不再是单纯的教师教、学生学，而是一个统一体。每一位老师都放手让学生自主探究解决问题，教学中，遇到一些简单的问题，就让学生自己通过动口、动手、动脑去解决，为学生提供了自由发挥，处理问题的空间，并且老师不断鼓励学生积极尝试，主动去探索问题，让每个学生都有参与思考和发表意见的机会，让每位学生都成为数学学习的主人。对于学生一时想不出来的问题，每一位教师都很有耐性的对学生进行有效的引导，充分体现“教师以学生为主体，学生是数学学习的主人，教师是数学学习的组织者、引导者和合作者”的教学理念。
通过听课，让我学到了新的教学方法和新的教学理念。这些课在教学过程中创设的情境，目的明确，为教学服务。另外，印象较深的是老师们主张把一切还给学生。
学车的心得体会 篇6
读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。
经过四个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就OUT了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
学车心得体会4篇心得体会，学习心得接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一周的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练王师傅教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。
一分耕耘一分收获!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在王教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
最后，我要真诚的感谢王教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，有机会在学习中结交一群层次各异的车友，给了我一个新的人生体验。
学车的心得体会 篇7
从侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。其中，除了坡道定点停车和起步没练，其他的都已经练了。现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下，坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧，考试前我会经常完善和温习这篇文章。
1.倒车入库
(1)开车门，上车，系安全带，调座椅。
(2)踩离合，挂一档，松手刹，松离合，起步。
(3)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。
(4)左后轮出库后，左打两圈方向。
(5)等汽车前盖凹槽对准白线后，回两圈方向。
(。
(7)挂倒档，倒车。
(8)等后轮压到红砖线后，左打两圈方向。
(9)左后视镜里看库左前角的点，离点一米处，回一圈方向，根据实际情况修正。
(10)等左后轮入库后，看左车边沿是否对准车库后侧点位，对准后看车头，车头正后回正。
(。
(12)挂一档，松离合，起步。
(13)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。
(14)右窗帘和库右前角平行后，右打一圈半方向。
(。
(16)挂倒档，倒车。
(17)右后视镜里看库右前角的点，离点一米处，回半圈方向，根据实际情况修正。
(18)等右后轮入库后，看左车边沿是否对准车库后侧点位，对准后看车头，车头正回正。
(。
2.侧方位停车
(1)开车门，上车，系安全带，调座椅。
(2)踩离合，挂一档，松手刹，松离合，起步。
(3)将汽车开到准备停车的位置附近，调整方向使车头对准黑灰线。
(。
(5)挂倒档，右打一圈方向，倒车。
(6)看左后视镜，当看到库右后角，回正方向。
(。
(9)打左转向灯，挂一档，松离合，起步。
(10)看左后视镜，当看到库右后角，回正方向。
(11)当车标压住白线，右打一圈，出库。
(12)当右后轮出库后，调整方向使车头对准黑灰线。
3.直角拐弯
(1)调整方向，使汽车前盖凹槽对准黑灰线，坐车边沿平行于红线。
(2)打右转向灯，等车右门内车锁把手对准红线前20公分时，右打两圈方向。
(3)车头正后，回正方向。
4.曲线行驶
(1)调整方向，使汽车前盖和左右粗红虚线平行后，进入S弯区域。
(2)当汽车左前角即将挡住右侧细红虚线时，立刻左打一圈方向，并随车身转动左加方向直到半圈，停止打方向，期间使汽车左前角一直履着右侧细红虚线走。
(3)当汽车左前角即将挡住左侧细红虚线时，立刻回正方向。
(4)当汽车右前角即将挡住左侧细红虚线时，立刻右打一圈方向，并随车身转动右加方向直到半圈，停止打方向，期间使汽车右前角一直履着左侧细红虚线走。
(5)左角压右线，右角压左线。
我的心得体会汇编
每个人的思维、理念和情感都因个体而异，因此我们将我们自己的感官通过笔尖流淌。当我们经历了有意义的事件时，我们可以记录下自己的感受和体验，那么如何才能写出好的感悟呢？
我的心得体会 篇1
社区始终坚持以主任一手抓，分管干部责任制，建立健全了以社区为领导，以辖区单位和居民组为实体的落实网络。一年里利用办黑板报5期、宣传栏7次，发放《文明市民标准》手册10余本，发放“三城联创”宣传单100余份等方式，广泛宣传了城建卫生工作内容。
1、开展退耕还林春季义务植树;在今年三月份，社区组织辖区单位职工及社区居民共60人，在 处种植 株树苗，共退耕 亩地，在植树的同时宣传了城市严禁开荒种地的有关政策常识，有效的遏止了居民和外来流动人口乱开荒种地现象。
2、防火抗灾的监管;社区建立了护林放火管理机制，组织居民学习防火会议2次，安排专人专班在火灾高发期对山体进行巡视。在两季上坟前，组织护林员及社区干部上山割沿路及坟头的枯草，每年年初在各个重要山头上山路口刷防火标语10余条，一年来未发生森林火灾一起。每逢雨季来临，社区干部挨家挨户走访辖区的砖瓦土房户，逐一对每户居民进行走访，排查每一户险情。
3、爱国卫生月活动;每年四月份是爱国卫生突击月活动，今年是“三城联创”实施的第一年，结合此次活动，在爱国卫生月中组织辖区单位4次，组织辖区居民60人，联合上级进驻社区的干部10余人，共组织大扫除大治理10余次，共疏通下水道200余米，清理卫生死角20余处，共清运垃圾合15吨左右，清除野广告400余张，同时投放灭鼠药200袋，在做好爱国卫生月活动的同时有序的开展好了春季的除“四害”工作，杜绝了鼠疫的发生与蔓延。辖区在亮化的同时也使周围的居住居民提高了自身环境卫生的意识。
4、每月开展市民学校学习活动，做好社区卫生工作计划，广泛宣传法律知识和市民文明守则。
5、建立健全健康教育档案，会同社区医务室定期免费为社区居民、老人检查身体，组织开展好三八妇女节、重阳节活动，共邀请太和医院专家四次坐诊医务室免费为200余名老人、妇女、儿童检查身体。
三、加强“门前三包”管理;社区继续稳抓“门前三包”工作，把环境卫生落实到责任单位，今年共签定“门前三包”责任制 份。建立了卫生保洁员的考核办法，建立工作台帐和考核台帐，从去年路段的移交到今年逐步完善的管理，从保洁员数量的增加到现在路面保洁质量的良好保证，使辖区的环境卫生工作得到了良好的改进，也确保了“三城联创”工作的有序开展。社区每日至少一次的对保洁路段进行巡查，对保洁员上岗情况进行考核，在环境问题发生的第一时间内解决掉，保证了路面的干净整洁。
四、“三城联创”工作;今年是“三城联创”的第一年，社区围绕街办和上级指令，整体行动管理街道卫生及市容环境，共集中整治2个多月，累计清理流动摊贩400余个，治理卫生死角20余处，退耕还林10余处，配合上级做好了奥运会和武当武术节期间的环境卫生管理工作。
社区居民三组11号楼属于销售处搬迁楼，该处居民属于农转商住户，由于居民年数较大，早年在楼前楼后搭建了柴棚导致下水道化粪池被压，下水道的堵塞成为了遗留问题，在今年11月份，社区联合“武当武术节”活动，请了专业清理下水道化粪池人员6人，动用3台车，花费3000余元免费为居民解决了遗留问题，共清理了垃圾4余吨。
在接下来的工作中，我们会做好下半年工作计划，争取将各项工作开展得更好。
环境卫生是社会精神文明面貌的组成部分，也是社会精神面貌的具体表现。因此，社区的精神文明建设首现要从环境卫生入手。环境卫生的好与坏直接关系到社区居民整体利益。20xx**社区为做好社区环境卫生工作，通过一系列“天山杯”竞赛活动及争创国家环境保护模范城市、“公民道德”、“健康知识”、“我爱我们的家园”等活动，提高了社区居民爱护家园，维护社区环境卫生的良好习惯。现将全年工作总结如下：一、建立健全各项规章制度
首先成立了环境卫生领导小组，由社区主任担任组长、副主任担任副组长，制定了各项规章制度和措施，强调了保洁员上岗职责和制度，使**社区的卫生工作有组织、有计划的进行。
为使社区环境卫生工作做的更细更好，**社区在社区共建单位的大力支持和配合下，狠抓了社区环境卫生的管理，严格对社区卫生死角进行清理，做到能及时清除社区和楼道的张贴物及广告、对树木悬挂物及时清理。另外，我们还加强了对袋装垃圾的管理，在社区内设置了垃圾箱，方便了广大社区居民。对袋装垃圾房的垃圾做到日产日清，( 励志天下 )
灭蟑灭鼠是创建全国卫生城市的重要内容，为了改善社区居民的生活环境，在银河路街道办事处的领导下，3月27日至29日，[找文章还是到文秘114网，更多原创!]我们组织社区全体工作人员深入社区居民家中发放宣传单1000余份，为居民家庭的“双灭”活动共走访居民家庭1200余户，为1100多户家庭投药，为居民投放蟑螂药共800袋，灭鼠共350袋(每袋100克);10月29日至30日，为居民投放蟑螂药共300包，灭鼠药4kg，取得了良好的效果。
为了迎接“天山杯”竞赛活动的顺利开展，给社区居民创造一个优美、整洁的工作和生活环境。**社区首先成立的“天山杯”竞赛活动领导小组，主管环境卫生负责人每天对社区的环境卫生进行检查，发现问题及时处理。环境卫生负责人要求保洁员每天必须按时完成自己管区的卫生，同时还对社区内的健身器材、宣传栏也要进行清理，对楼道的卫生和广告也要做到及时清除，垃圾做到每天日产日清，垃圾容器无满溢，垃圾房墙面及周围卫生做到脏了及时清除。
20xx年7月初，根据克区公共绿地管理办法的要求，**社区居委会工作人员对辖区内居民占领公共绿地种菜情况进行了摸底调查，并动员居民主动自觉地清理占领的绿地，对拒不清理的居民发放整改通知书14份。
7月29日，银河街道办事处城市管理办公室主任吴竞选和行政执法办王队长一行8人与**社区工作人员，就居民占领绿地种菜一事，进行了清理整顿，对社区12栋、17栋、16栋、25栋、28栋房后的绿地种菜进行了现场清理。
通过此次清理工作使**社区内占领公共绿地的现象得到整顿，同时也提高了居民对公共绿地管理办法的知晓程度。
一年来，我们保持了以往工作作风和先进经验，更加积极投入到社区工作中，**小区内设有凉亭、健身广场、门前小草青青、绿树成荫，是一个健身、休闲、乘凉的绿色小区。**社区居委会为把小区建设成为社区社会稳定、功能完善、民族团结、邻里和睦、环境优美的文明小区，做了大量的工作。
我们从一根烟头、一片纸屑、一口痰抓起，从垃圾房、乱搭乱建入手，彻底的狠抓并落实到实处，进一步加大社区环境管理力度，为创建“文明城市”、“卫生城市”做出应有的贡献。
一年以来，在街道党工委办事处领导下，围绕“以人为本，服务居民”的理念，以进一步提升“和谐文明社区”服务品质为目标，全面开展社区环境卫生的综合治理。我社区积极与各方协调，在辖区单位和物业的积极配合下，实行城市卫生长效管理措施，使社区内的环境质量、环境管理水平以及社区居民的环境意识有了很大的提高，从而为明年社区环境的进一步优化提供了夯实的基础。
今年，全鼓楼区工作以围绕“创建文明城区”为中心全面铺开。我福新社区高度重视，在水部街道爱卫办的指导下，第一时间召开社区动员大会。按制度，拟计划，全员定人定岗定责，做到任务明确，责任落实，形成全社区齐抓共管整治环境卫生的良好局面，从而推动社区环境卫生管理长效机制建设。
要做好卫生工作，我们清楚的认识到，这需要依靠广大居民的自觉遵守。我社区积极配合街道爱卫办部署，做好全社区的宣传动员工作。深入居民家中及辖区单位店铺，签订“文明协议”，指导教育居民不要随地乱扔垃圾，做好防灭四害工作等，以维护辖区环境卫生。同时，我社区认真关注居民健康，做好健康保健知识，咨询和培训工作。每二个月更换一次环保宣传专刊;在各小区醒目位置环保宣传标语;订阅全年《环境报》，以定期出专刊的形式，开展维护社区环境宣传倡导文明，绿色的生活方式，营造社区居民讲文明、讲环保的氛围。在辖区内增设垃圾筒，实行垃圾之类，设置醒目的禁鸣喇叭标志，购买环保书箱，通过设立环保投诉电话，定期聘请环保监督员，定期开展社区环境管理评议等形式，参与社区环境保护与环境监督管理工作。我们还积极配合有关单位对噪声声源进行监控，不让进入小区的机动车辆鸣放喇叭，使居民对社区环境管理的满意率达85%以上。今年，我福新社区制定了居民文明公约，扩充社区环保志愿者队伍，并定期开展活动，倡议广大的社区居民使用环保、无公害的产品，选择绿色的生活方式，自觉控制生活中的垃圾、噪声、污水、油烟的排放，特别是在今年文明城市期间，认真检查中小餐馆无证经营给予警告，并告知去办证，做好防病治病宣传活动，搞好卫生，使社区环境恢复到跟往日一样干净、整洁，社区绿化工作是环境保护的重要内容。
不可否认，社区卫生工作又苦又累，为了搞好社区卫生工作，及时了解社区环境状况。我社区卫生工作人员每天轮流下辖区巡查社区卫生情况，以确保发现问题的及时解决。同时入户收集辖区居民群众对我社区卫生的整改建议和急需解决的日常问题，并尽力在第一时间为辖区居民及时处理解决;在垃圾处理费的征收上，我社区积极与辖区单位沟通交流，商量筹划，争取以最短的时间为社区工作取得最大的效益;在监督整改上，我社区每周下辖区物业小区做好时时卫生工作宣传，并督促其做好自身内外环境整治;同时深入无物业小区，如泮洋新村、福新新村等，加强巡查力度，积极做好环境卫生督查治理工作。特别是针对无物业小区内存在的实际问题，如缺乏统一规范化管理、居民素质普遍较低等，我社区采用因地制宜，分类而治的办法，加强对无物业小区的清扫保洁及居民的卫生健康知识普及工作的力度，将小区保洁员以灵活机动的形式，分区域与整合清扫保洁相结合，使小区环境得到了明显提高改善。同时，我社区卫生人员经常检查辖区内灭四害工作的进程，努力将四害工作做在源头——经常疏通社区沟路坑洼，做到装修垃圾、破沙发、楼院垃圾日产日清等，在经常发现乱堆放的楼道，张贴禁令，加强居民规范管理素质。同时加大对绿化带的管理工作，做到每月集中修剪绿化带两次，以保证辖区居民生活环境品质的进一步提升。同时，为了进一步确保辖区居民供水质量的提高，我社区于今年9月开始对泮洋新村447户居民进行二次供水整改工程。我社区积极配合市政整改部门，与各方单位积极协商，截至目前，二次供水工程已基本完成，为泮洋新村447户居民解决了长期的“吃水”问题，从而真正将为民办实事办好事落到实处。
在今年的福州市清理整治小广告、乱张贴工作中，我社区首先，对辖区内所有新村楼院及主次干道上的小广告、乱张贴进行摸底巡查及详细登记，以作为整治工作的第一阶段，从而确保对工作方向、工作总量的总体把握，做到工作心中有数，处理有序。其次在街道爱卫办的指示下，随即对摸底电话、小广告进行一一确认，分类对待。对属于便民措施类的小广告，如维修卷帘门、疏通管道、维修家电等，予以教育指引，引导其规范张贴行为，将便民措施张贴至社区指定的便民服务广告栏上;对属于违法行为的小广告，如开锁、非法行医等，予以严厉批评教育，禁止其张贴行为。经筛选统计共巡查4323张小广告及张贴，其中便民类3700多张，违法张贴600多张;电话确认463通。再次以清洗工作作为整治工作的第二阶段。立足辖区实际，将辖区划分为三个部分：物业小区、无物业小区及主次干道。针对物业小区，如中城名仕汇、小桥新苑等，联合小区物业单位，做好监督管理工作;针对无物业小区，如福新新村、泮洋新村等，由社区统一雇请工人进行清洗;针对主次干道的张贴情况，以社区雇请工人为主，结合主次干道各经营个体，对电线杆、电箱、店面卷帘门统一时间，分批次清理。截至12月初，共花费2600元。其中清理费用800元，便民服务广告栏6个共计花费1800元。最后，第三阶段以维护清理成果为主。以社区卫生主任为龙头，社区在职工作人员为主力。每天下辖区进行巡查，对新出现的乱张贴进行拍照留底，登记存档，并进行电话教育及上报上级街道爱卫办，统一管理。同时对尚在清理的新村楼院，做好时时监督，保证清理工作进程有快又好的深入开展。并召集各新村楼道班组长，进行集中教育宣传，要求其深入居民住户家中进行禁贴及定点张贴宣传，以作为清理整治工作的圆满结尾。
纵观全年卫生工作，我福新社区卫生环境有了较大改善，但仍有不足。我们将认真总结分析，争取来年取得更大的进步。
我的心得体会 篇2
军训团队意识心得体会,2018军训心得体会范文【精选】
军训教会我们什么是团结的力量。下面是编辑为您整理的军训团队意识心得体会，欢迎阅读！
军训团队意识心得体会【一】
经历过一次刻骨铭心的军训，你就会成为一个真正的英雄，皮肤晒黑了，嘴唇咬烂了，这又算得了什么?一个人的意志没有经过苦难的砥砺，就不会以一个强者的姿态站起来,就不会懂得奋斗的乐趣,不会理解成功的艰辛……
军训是短暂的，但军人严格的训练，铁的纪律是永恒的，在我们心中永不逝去。这让我们懂得：对于生活中的磨难和坎坷，我们不但不要惧怕，不要逃避，还要张开双臂以拥抱的姿势去迎接，以沐浴的姿态去感受.因为磨练实在是成就不凡人生的甘霖。能够用心去感受磨练，我们才能在激烈的竞争中游刃有余。
漫长的军姿，踢不完的正步，挨不完的训斥，使个个脆弱的我们慢慢变的坚强，严肃的训练场使我们每个同学英姿飒爽，但绝没有矫揉造作，有的是勇敢，是坚强。
严明的纪律，严格的要求，紧张的节奏，以及辛苦的训练，这就是军训生活的几大特点，“掉皮掉肉不掉队，流血流汗不流泪”的格言已经成为我心里面一个最具有震撼力的座右铭.
虽然我们的军训没有部队里的正规、严格，但从中足可以让我们深深的体会到“绿橄榄”的真正内涵，真正感受到作为一名军人的酸甜苦辣，不觉心中油然而生了一种对中国军人的崇高敬意。军训虽然短暂，但足以让我们体会到人生的路途中并非总是一帆风顺，时常会有荆棘存在，坎坷同行;我们需要团队精神，每一个步伐，每一个口号，团队精神让它们发出一个单一的声音——整齐。
而团队精神需要个人，一天天的训练，使我们深深了解到团队精神之重要，可以说刚开始我们的队伍缺乏默契，以致疏远了整齐，队伍便显得毫无生气。我们要达到整齐，就必须不断纠正步伐的错误，一遍不行，再一遍，再不行，再一遍……“只要功夫深，铁杵磨成针”、“功夫不负有心人”，尝试和毅力让我们渐成一个集体，只要有团队精神，一切就会成功。
军训团队意识心得体会【二】
有人说过:“你是一颗星，我是一颗星，缀成集体这条星河;你是一棵草，我是一棵草，铺成集体这块绿茵;你是一朵花，我是一朵花，镶成集体这个花圃。”集体的力量无限广大，加入了现在的花样表演方阵后，我深刻的体会到团结的重要性。
烈日下，我们身着军装，按照教官的指点或蹲下或半跪或站着，摆出一个个生动而美丽的图案。没有了口令后，我们训练更多靠的是默契，而这正是团队团结的体现。每一次传水壶，每一次站军姿，每一次换队形，我们得以顺利完成，全都是靠团结得出的成果。教官说过，人心是最难控制的`，只有团结一心，才能心与心，手拉手，肩靠肩把事情做好。
军训教会我们什么是团结的力量，那是创造中的和谐摩擦出美丽的火花。统一而整洁的军装，豪迈而整齐的步伐，伴着那嘹亮的口号，一排排，一列列，是那样赏心悦目，振奋士气。团结就是力量，再不是简简单单的一句话，它授予我们人生的哲理，告诫我们为人的理念，更在军训的训练中，铸起了一座不倒的城墙。集体的荣誉感让我们将它演绎得淋漓尽致，愈见丰美。
其实刚开始训练的时候，我们的纪律很松散，动作不一致，步伐也不整齐。教官不停地告诉我们：“你们不是一个人在战斗，你们摆图案的时候留意一下周围的人。因为在这里，我们是一个整体。”是呀，我们是一个整体!在这个整体之中，我们无法单靠个别几个人去完成我们的任务。我们所欠缺的就是团结!
大家也似乎都明白了，在接下来的训练中，我们的动作变得越来越整齐，我们的默契越来越一致，进步在一点一滴增大……
在一个好的集体中，团结是至关重要的。我们只凭自己的能力是不够的，但也不要因自己能量微弱就暗自神伤。一根蜡烛的光是微弱的，也许无法照亮一间屋子。但所有的蜡烛点燃，技能照亮整个黑暗。我相信，汇演那天，我们团结努力的成果一定会惊艳全场的。
我的心得体会 篇3
首先，在实习过程中，真正的付出之后实现了自我的价值，也认识到一次的支教仅仅是职责感的体现并非职责感的实现，要真正的实现我们的社会职责，需要更多的人一齐努力，需要更多的人前赴后继来到那里，将支教事业传递下去，将爱心留存下去，需要我们整个社会的共同努力，才能够聚沙成塔，集腋成裘，才能够真正的帮忙到他们。
在那里见到了中国的贫困地区到底有多么的贫困，无论我们在网上在电视上看到多少都不会比亲眼所见更有感触。体会到了之后才更加懂得对生活对生命的珍惜，才明白什么有一种幸福叫做知足。
认识了许多来自全国各自各所高校志愿者，我们一齐生活，一齐欢笑，一齐流泪，相互学习，相互借鉴，相互勉励，为了更好的完成支教任务而共同奋斗，携手共进，建立十分深厚的友谊。同时这段时光，也必将在我们的记忆中留下完美的印象，这份情谊也必将天长地久。
体验了人生，提高了自我。艰苦的生活条件，教学任务，我们所面临的各种困难，让我更加的成熟，更加的坚定。
我的心得体会 篇4
转折点
转眼间来公司工作已经八个月了，这八个月的时间给我最大的感受就是一个"情"字。是的，领导对员工的悉心照顾，同事之间互帮互助的浓浓之情，无不令我印象深刻。这八个月的时间里是我从学生到职业人转变的一个时期，期间我收获良多，感悟良多。
本次拓展训练中我们主要进行了"取水、取瓶"、"高空云梯"、"信任背摔"、"卓越圈"、"扎筏渡河"等拓展项目。每一个项目都给我留下了深刻的印象，这些拓展项目已经不仅仅是一个游戏，我们从中更多的可以学到很多人生道理。
勇敢，主动!
在破冰之前，我对于拓展的认识还很模糊，想当然的认为拓展和军训类似，只不过是体力上的训练，但是随着教练的讲解才渐渐有所了解，认识到这一天半的拓展更重要的是对于一个人团队合作意识的训练，对于队长决策和执行力的训练。我们40多个人共分为三个小队，我很荣幸的被分到了三队，在选择组长时我主动承担了队长这个职务，这对于我来说将是一个挑战，这是我第一次主动承担"领导"的角色，这或许会成为我人生的一个重要转折点吧，起码我勇敢的做出了尝试。
时间，一定要有时间观念!
接下来的任务我们是要在三十分钟内确定队名、队训、队歌、队旗等。除了对歌外其它的三项我们都迅速的确定了下来，但是对于没有任何音乐细胞的我来说无疑是一个巨大的难题，不过最后大家群策群力，还是想出来了一个很不错的队歌。最后因为超出规定时间3分钟，作为队长我接受了70个俯卧撑的"惩罚"，经过这件事儿使我们每一个人都有一个一个很强的时间观念，作为队长，更是在后面的拓展中严格控制时间，通过这件事儿我学会了以后无论在工作中还是生活中都要赶早不赶晚，要把握好时间。
注重沟通!
第二个项目是"取水、取瓶"(不清楚这个项目的具体名称，暂时用这个名字表示吧)，大概内容是，每个队分为两个小组，每个小分队从教练处取得任务书，到指定地点完成任务，期间这两个小组之间最多沟通10分钟(可以分为3次使用)，教练宣布任务开始后我们组两个小分队就开始研读计划书，并且想当然的认为我们的任务书是相同的，我们只不过是商量选择一个最优路径，直到在开始后的20分钟我们进行了第一次沟通。结果是出人意料的——两个小组的任务是不同的，一个是取瓶，一个是取水。通过这个游戏我们对与信息沟通的重要性有了一个全新的认识，对于这个游戏而言，我们失去了最开始的"黄金沟通三分钟"，在工作中则表现为，当领导下发任务后一定要确保自己对任务理解的正确性，在开发过程中，和网管、硬件的沟通，是否符合需求等，否则，一旦不一致，则前面的努力都是白费。
团结协作!
"高空云梯"这个项目是对我们体力和毅力的考验，也是团队在困难中团结互助，相互鼓励最终完成任务的一次考验。在这个项目中，需要两个人为一组，通过两个人相互协作最后趴到最高处得横木才算成功。在所有组中，韦添一和王美静这一组最艰难，他们是第一组，我们大家都没有经验，看到他们在横木上筋疲力尽我们在下面为之着急，但是他们从来没有说过要放弃，他们的坚强和勇敢鼓舞了我们后面的每一组。当他们爬上了最后一根横木后，这不仅仅是他们二人的成功，更是整个团队成功。在后面各组的训练中我们逐渐掌握了窍门——在必要时防护队员配合攀爬的队员适当"给力"，这样横木上的队员便可以感受到身后整个团队的支持。这要非常感谢我们队体重二百多斤的王泽民，正是他凭借着身体优势一次次的帮助队友攀爬上了横木的最高端。
信任团队!
"信任被摔"这个项目是要考验对于团队的信任，要求是要一个队员站在1.5米的高台上背对着台下的其它队员，待台下伙伴全部交织起双臂，形成一个形如"担架"的防护，在高台的队友，双手被绑的状态下整个身体笔直向后倾倒，倒在众人之中，这不仅考验了一个人对于队友的信任，同时也体现了一个人是否自信。其实台下要比台上更为辛苦，正是有了王泽民和季怀东强有力的保护，每一个人都顺利的挑战了自己。队友中不乏被队友撞痛臂弯，但仍坚持着迎接每个队友的碰撞，将队友的安全化为自身的责任，化为一种非凡的力量。在大家的鼓励和支持下，王泽民也从容的踏上了高台，当我们成功接住他的那一刹那我们都在为我们团队自豪，相信他也会因为选择信任这个团队而高兴。
决策力与执行力!
"卓越圈"这个项目要求每个队的所有队员在尽可能快的时间内穿过一个绳圈。每轮比赛后，第二名和第三名的队长要接受"惩罚"——一定数量的俯卧撑。在大家的努力下，在前两轮比赛中我们一直保持领先，在第二轮的比赛中我们取得了6秒多的成绩。但是我们并没有停滞不前，我们依旧在努力，在寻找更优的方法。在第三轮比赛中，一队的方法——圈套人，而不是人钻圈，凭借这个方法，他们一跃成为了第一，后来在训练的时候我们一直在讨论如何改进的方法，用于训练的时间就相对减少了。此时在我心中有一个巨大的疑团，一队的方法固然好，但是我们如果现在改变锻炼方法的话，还得重新开始，在下一轮比赛中成绩肯定会更糟，所以大家最后一致通过沿用老方法，锻炼熟练程度。但是在后面两轮的比赛中屡有失误发生，等到第五轮比赛的时候我们比前两轮有了进步，但是还是没能争到第一，这一轮下来后我已经做了上百个俯卧撑，每当坚持不下去的时候，听到队员在身边的支持与鼓励，想到作为队长要勇于承担责任，最后我还是坚持下来了，几百个俯卧撑使我的身体疲惫不堪，但是我们队员依旧保持了高昂的斗志和激情。这个游戏结束后，我做了深刻的自我检讨，作为队长我没有维护好对内的纪律，我们在方法改进的讨论中浪费了更多的时间;在关于团队的决策上我想更加尊重每一个成员的意见，想做到民主，但是在这个时候恰恰是需要队长的"一锤定音"，这样可以节省更多的时间用于锻炼;另一个就是在第三轮的比赛中应该毫不犹豫的吸取一队的经验，而不是固守错误，不要因为曾经的努力就不肯改正。这些问题可能都是我性格中缺陷的一种外在表现，今后我将会努力的完善自己的性格，客服缺点。在此特别感谢王立琦和房帅(担当举绳的角色)，他们两位在比赛中是最辛苦的，手都磕破了，还依然坚持训练，在此代表全部队友给两位说一声辛苦啦。
细节!细节决定成败;
最后一个拓展项目是"扎筏渡河"，在这个项目中主要锻炼大家的动手能力，作为队长尤其要关注每一个细节，每一个水桶是否已经和竹筏捆绑牢靠，就在开始比赛时大家突然发现后面有一个水桶已经开了，大家没有去追究这是谁的责任，而是为了胜利直接开船冲向终点!就在船到达终点时，我们的船出现了严重问题，虽然我和好多队友都是第一次坐船，都是第一次下水，但是我们都没有一点畏惧，为了团队的荣誉，我们毅然取得了战利品——两个西瓜。在返航途中，我们的船只剩下了三个水桶，这个时候果断让韦添一和季怀东带着两个西瓜游回去了，最后船体严重受损，已经不能再支持6个人了，这个时候我不得不下船从而保护队友顺利滑到岸边。在此，特别感谢一组后来救我上船，感谢他们无私的帮助。这个项目是我印象最为深刻的，这也将是我人生中的一个重要的经历，第一次下水，不会划船只是一个借口，其实最主要的是我们没有注意到细节——每一个水桶的边沿有两个很细的孔，如果将绳子穿过孔绑在竹筏上将大大增加船的安全性。另外，划船也是需要两个人团结协作的，如果两个人各划各的话船就会打转。
从来没有在教练面前为自己的失败去找寻错误，而是主动的承担应有的惩罚，然后私下里再去想办法去解决问题。
通过这一天半的训练，使我懂得了团队的真正含义，懂得了什么是团队，什么是沟通，
什么是协作，懂得了怎么团结协作、互相激励。这是一段震憾心灵的历程，是对大家心灵的磨练，使我们的心灵得到了升华。它使我们重新认识和体验了团队精神的力量，也激发了我们个人的潜能，使它得到了充分的释放，增强了挑战自我的勇气和信心。就我个人而言，我很荣幸担当队长的职责，通过担当队长这个角色使我认识到了自己的不足，在个人能力方面还很欠缺，一直很愧疚没能带领大家最终走向胜利，但是我相信大家激情仍在，在以后的工作中大家一定会精诚团结，为工作的发展做出应有的贡献。另外，在这次拓展中所学到的人生哲理也将受用终身，这次拓展已然成为了我人生的转折点。
我的心得体会 篇5
在20xx年国际护士节来临之际，我院护理部举行了静脉输液、真空采血、导尿术、停留胃管四个操作的技术能手选拔比赛。我在静脉输液组护理技术能手选拔中，脱颖而出，获得了“护理技术能手”的称号，这是一个很珍贵的奖赏和鼓励。我要感谢医院护理部举办这次活动，为我们这些在平凡岗位上默默工作的护士姐妹们提供了一个充分展现自我的平台;感谢刘小珍、马雪霞护士长等各位指导老师，是她们孜孜不倦的教导、关心和栽培，使我的操作技术水平实现了突飞猛进的提高;感谢科室护士长和同事的支持与鼓励，在她们的帮助下，我才能专心地为这次比赛练兵，才更有前进的勇气;感谢各位选手，有了她们的陪伴以及对操作中不足的建议，我才获得进步。
虽然比赛已经结束了，但整个过程中的点点滴滴却留在我心中。在进行“三基”理论考试之前，科室里掀起一股学习三基理论知识的热情。护士站上醒目地放着一本《护理操作技术规范要求》，在上班的时候，忙里偷闲时，我与同事互相热烈地讨论其中的难点与重点，并在日常工作中有意识地把操作对照规范要求来做，及时发现和纠正以前的不良习惯，真正做到理论联系实际，同时也进一步加强了记忆。通过努力，我与科室三位同事在三基理论考试中取得了优异的成绩，晋级下一轮比拼。在进行操作比赛前，我们从着装、仪表、操作流程等各方面都做了充分的准备。我凭着镇定的心态、规范的操作，获得了“护理技术能手”的称号。最后为了在护士节庆典活动中展示护理技术能手的风彩，需要从每个组中选出一个代表进行展示。
短短的两周里，我与其它技术能手一起到示教室练习操作，我们各自扮演对方的“考官”并指出对方的不足。刘小珍、马雪霞护士长从操作技术、仪表仪态等方面为我们作精心的指导，使我们能够以标准的操作、美丽自信的风采展现在舞台上。得到各位指导老师对我们不足之处的指正后，我们开始了在工作中为病人进行“真刀实枪”的操练，连病人都觉得我们格外的亲切，服务格外出色，甚至竖起大拇指称赞我们的静脉穿刺技术了不起。最终，确定由我代表静脉输液组上台展示。在舞台上，我镇定自如，非常投入和熟练地进行着每一个步骤，无论是检查药液、双人核对还是健康宣教……每一个细节，每一个动作，都完美地展现出来，并赢得了台下热烈的掌声。在这次选拔比赛当中，所有的选手都以非常认真的态度对待，我深受她们的激励，为有这样充满活力的团体深受鼓舞。我们付出了辛劳，且收获匪浅，因为我们得到的不仅是荣誉，更是操作技能的提高和不断增加的自信心。
我积极参与这次护理操作技能竞赛，是因为每天我们要用护理操作服务于每一个生命。也许在繁忙和锁碎的工作中，因为追求速度，我们对操作的规范性有所模糊。而通过这次比赛让我们重新正视操作的规范性，让我们更加严谨地对待操作中的每一个小细节，巩固并完善我们的操作技能。成绩只属于过去，未来的路任重道远。今后我们将以更娴熟的技能和更优质的服务为病人提供安全的护理，并为身边的同事起到模范作用，籍此带动大家把护理操作做得更规范，更完美。
我的心得体会 篇6
电脑使用一段时间后机箱里会存积大量的灰尘，这些灰尘会影响硬件的散热，尤其会影响cpu的散热。具体的表现是主机工作时噪声变大，经常出现操作反映迟缓等现象（有时候病毒、木马和垃圾文件过多也是此现象，所以要具体情况具体对待）。那么多长时间清扫一次合适呢？这要看你的机器所处的环境的浮尘量了，一般在自己家里一个季度到半年清扫一次就可以了（新买的电脑建议在过了保修期以后再清扫，因为一旦打开机箱即保修自动终止），因为对于新手来说过于频繁的清扫反而会增大硬件意外损坏的风险。清扫时将机箱盖打开，用软毛刷子轻轻扫去附着在主板各硬件表面的灰尘，然后将cpu风扇拆下（散热片不要从主板上拆下来），仔细扫去风扇叶片和散热片缝隙里的灰尘。然后拔掉内存，将内存插槽和内存条上的触点用潮湿的软布轻轻的擦干净。最后将所有部件装回原位就可以了。
[操作系统维护]
关于操作系统的维护网上有很多这方面的内容，我这里就不过多的介绍了。不过我要说一下我自己的一些经验。
1、对于新手要尽量安装一键还原工具。一些品牌机都会带有一键还原工具，如果是组装的机器或是没有预装操作系统的品牌机，都是没有此类软件的，建议你在安装完操作系统后的第一时间安装这些软件并备份系统盘。
2、重装或更换操作系统前把一键还原工具卸载掉。因为这些软件很多都会保护引导区（mbr），所以在安装了这类软件后无法完成系统的重装。（所以我现在是不用一键还原的）
3、不要把“我的文档”放在系统盘。因为在“我的文档”中往往会保存一些比较大的文件，如果在系统盘，会占用本来就有限的系统盘空间，而且在一键还原或重装系统后系统盘的数据会被全部重写，原来的文件都将不复存在。
4、整理c盘的碎片时切忌不要让电脑做任何事情。这一点我深有体会，我曾经因为在整理碎片时浏览网页而导致系统崩溃。
5、尽量安装功能多的软件。这样可以减少系统中软件的数量，从而节省磁盘空间，但也不要过于求大求全，够用即可。
6、对于有经验的人来说可以关闭自动更新和系统还原，这样可以让系统运行更顺畅。
7、软件能用原版就用原版。很多软件都有破解版、汉化版、简化版、增强版等版本，这些版本很多都存在问题，有的还有病毒，所以软件还是原版好。
8、系统优化要慎重。我曾经因优化后系统不能正常工作而重装。
9、卸载软件后要及时删除其安装目录。很多软件在卸载后会在其安装目录里保留一些文件，虽然一般都不是很大，但系统用的时间长了难免会留下大量这类垃圾文件。所以在卸载完一个软件后要查看其安装目录是否依然存在，如果存在就将其删除，无法删除的可以在安全模式下删除。
10、尽量避免强行终止进程。这样可以减少垃圾文件的产生，有时候被强行终止后的程序还会工作不正常，甚至彻底不能用了。
我的心得体会 篇7
宅男宅女的赚钱之路——云赚公益平台
宅在家里也能把钱赚，这对于那些不喜欢朝九晚五的宅男宅女来说是一件多么渴望的事情。现在，云赚公益平台就能帮助你实现这个梦想，只要你会上网、会用电脑，那么宅在家里也照样能够把钱拿！
一、专人培训，解决任务操作困难
只要你注册成为平台上的会员，并通过实名认证。那么就可以在云赚赚钱广领任务赚钱。如果你不懂的如何操作这些任务，云赚还有专门成立的培训师团队通过QQ群聊天（222708271）、YY授课为你解答疑惑。
二、任务范围广，数量多
云赚上的任务数量多，而且简单容易操作。主要的任务有：编网文、用手机、穿好友、发信息、找网址、写评论、建百科、转博文、换链接、代打码等等。其中各项任务中还包含各项子任务，可源源不断供给用户需求。
三、白手起家，收入过万不是梦
在云赚公益平台的个人创业任务。只要缴纳一次保证金，即可免费代理（销售）云赚平台上的成百上千个产品，最高可获得80%的抽成。云赚不考核您的销售额，您不必担心完不成任务被降级或被取消代理权而发愁。而且，保证金随时可申请全额退款，但是保证金退款后所有收益将不再享受。
不想一整天坐在办公室、不想打卡、不想一大早就设定闹钟起床的宅男宅女们！云赚公益平台为你抛出橄榄枝啦！
我的心得体会 篇8
大学之道，在明明德，在亲民，在止于至善。
《大学》一篇，作为儒家思想中具有里程碑意义的作品，提出的“三纲”、“八目”等重要观点可被称作是儒家思想的核心。但若是超脱出一个学术流派来看，《大学》中简单明确的观点与古今多数的道德标准、行为规范也都有相通。
而“大学之道”，究竟存于何方、归于何处，是一个最基本、却也最难回答的问题。《大学》一篇之所以能流传甚广，也就在于它对这个问题给出了一个不意在学术而意在整个社会的解答。这一解答融入了中国知识分子的思想体系，也融入了整个社会的血脉，以一种文化而非答卷的形式，传承至今。
大学之道，在明明德。
《大学》中举例说：“见孺子之入井，而必有怵惕恻隐之心焉。”其实无论是性善论还是性恶论，都不能否认，由于先天的具有或是后天的教育，最基本的品德其实就已经在人的心中存在。因此，使人的心理和行为表现合乎品质，需要的是“唤醒”。
这一“唤醒”看似容易，却往往要面对一堵堵沉睡的墙。在耐心被耗尽之后，对民众的道德教育就沦为了简单易行却基本无效的幼稚化教育。“幼稚化教育”的出发点绝非愚民，而是要启迪民众。但其致命之处就在于，把社会大众当做“零基础”的愚民进行教育。
在当下，面对“道德滑坡”这一类愈发猛烈的抨击和指责，很多人也想起了道德教育并付诸实施，却始终收效甚微。道德滑坡导致了道德教育轰轰烈烈，而道德水准却又并无想象中的触底反弹，使得道德教育陷入窘境，而不得不更加迫切、甚至运动化地进行。但其实，民众从不缺乏道德知识，而只是不想运用。一遍又一遍地灌输重复的知识，只能是短暂刺激，从来都不是长久之计。似乎我们该去重拾起《大学》中所说的“明明德”，吹散掩盖美德的阴霾，使其发散光芒，而非等被照亮。
大学之道，在亲民。
《大学》引《盘铭》：“苟日新，日日新，又日新。”所谓“亲民”，通作“新民”，即使人自新。
“新”是变革，“新”是发展，“新”是从过去到现在，“新”从现在到将来。但从某种意义上讲，《大学》中所说的“新”却并非是与“旧”相对，甚至是与“旧”相合。“新”的本质是不断调整而达到一个合适的位置。无论道德上、物质上，人与社会总是会出现种种矛盾。在特定的历史情形下，我们会将其归于时代的变迁使得人的角色出现了错位。因为个体总是太渺小，经受不住环境一丝一毫的改变。但从一个普遍性的意义上说，绝大多数时间和地点，世界运行得是如此完美、一如既往，但却不能消除人和社会之间的碰撞——是人在变，而非世界在变。也许有某一个瞬间，你与世界、社会是如此契合，可这种状态却无法维持。风吹草动都会使得你于不经意间与那一点错离，而只好通过不断的修正错折往返。
新，归根到底是对“正确”的动态保持。或许正确的标准没有改变；或许世界未变，人却对自己有了新的定位，或许世界变了，人却不为所动。无论变与不变，每一次自新都是一次新的挑战，结果由个人和社会共同承担。
大学之道，在止于至善。
“止于至善”是大学之道的最终追求，并且有具体的蓝图。《大学》中描绘道：“君子贤其贤而亲其亲，小人乐其乐而利其利，此以没世不忘也。”有些令人惊讶的是，大学之道的目标没有设定为人人的道德标准都向“君子”看齐，而是很大度地给出了如此宽泛的标准。
这种包容的理想目标，对现今社会所追求的和谐共生非常有借鉴意义。多元的追求与发展，并不是我们迈向一致的过程中必不可少的过渡，而是我们应追求的目标本身。道德标准的高低之间存在角度的差别，只要在最低界限之上，就都应当是以平等的地位存在的。在一个成熟的社会中，不同价值标准之间的共处是建立在“尊重”的基础之上，而非“忍让”。后者所带有的对优劣的判别，会使得不公正的取向产生。
所谓“至善”，“至”在社会秩序井然，“至”在个人的选择得到充分尊重，“至”在一切都拥有最丰富的可能性。“善”的标准可能太过虚无、难以设想，但可以肯定的是，社会的善与每个成员的善之间有着必然联系，前者只不过是对后者的概括。而对每个个体来说，善是需要通过自己的探索、思考、选择来完成的，而不能由他人或社会代劳。这样的选择过程，既是为了满足个体，同样也是在为社会未来的发展提供对不同可能性的尝试机会。
大学之道，在求大学之道。
“大学之道”，对个人修养而言也好，对社会发展而言也好，恐怕都没有终极答案。《大学》一文对此的探索得出了一定的结论，并在一定程度上为我们所认可。但我以为，《大学》更大的意义在于探索本身。
从古到今，无论个人、集团、社会，都会经历许多痛苦与灾难。但他们探求“大学之道”的步伐却从未被打击、失败阻挡。思考者们、践行者们，都怀抱着让个人、社会变得更好的不灭希望，用自己认为合理的方式，不断探索着。
他们是寻路者也许他们从未得出完美的答案，却也一步步地以双手之力推动社会与其中每个个体的前行。也许他们得出的结论相悖，也许他们采用的方法相反，但他们对世界的热爱与执着，将后人和身后的世界改变成了如今的模样。
寻路直至今日。我们都对完满的人格、美丽的世界有着同样热切的憧憬，我们也在寻路。也许你对《大学》的作者提出的道路十分赞同，也许你的心中有另一条前行之路，也许你的看法模糊不清、难下决断。每个寻路者都投射出一点星光，因为你曾为人与社会的前行贡献出哪怕最微薄的力量。
没有哪一颗星能够照亮整片夜空，但所有的星却能联结起一个宇宙；没有哪一个寻路者能够为最理想的未来给出一劳永逸的答案，但所有的寻路者却将脚印踏满了追寻历程中的每一寸。
我的心得体会 篇9
翻开历史的长篇，畅游在知识的殿堂之中…“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。”攀登科学的高峰，离不开一根探路的手杖，而学风就犹如这根手杖，他时刻指点着我们，以至我们不会误入歧途；遨游于知识的海洋，需要一枚导航的航标，指引我们前进，以至我们不会在茫茫的大海之中迷失方向。
作为研究生这个知识型团体，做好学风建设，培研究生良好的学习、工作、生活习惯可以说是非常重要的。俗话说“近朱者赤近墨者黑”，这其中就很好地阐述了一个道理，那就是：只有一个良好的环境才能使有才能的人发挥得游刃有余，才能使我们取得更好的成绩。我相信优良的学习环境和良好的学习风气对于我们而言尤其重要。所以说在这个巨大的群体中，做好学风建设尤其的重要。
首先我们要明确我们学风建设的对象是，研究生这个成年的“非社会人”。这个群有着它独特之处。科研没有捷径，更不容许重在参与，只有在量的不断累积中才能导致研究上的质的变化，我坚信唯有通过这种办法才能走上科研的康庄大道。学风不是一两个人就可以建设起来的，我们必须让大家一起参与到其中。然而要让大家养成良好的学习、生活习惯不是那么得容易的。我们首先得让大家有一个明确的目标，正如 “如果人生中没有目标，那就和航海中没有了罗盘一样”。确实。如果连我们自己都不知道自己是在干什么，那还有谁能够明白呢？然而，我们现在的大学生很多就是这种没有明确目标的。为什么中国学生没有创新，不是因为没有创新能力，有很大的一部分原因是咱国人盲从、茫然的结果所致。如果大家都有自己的理想，目标。那这种现象我想是能够避免的。当然这还跟咱们中国人的从众心态有很大的关系。所以说我们在进行学风建设的时候，首先要使大家都有一个目标、理想、规划。如果我们都按着上面的步骤做好自己的大学规划，我想我们的大学生活将会是另样的景象吧。还记得我们很小的时候，老师就问我们：“长大了想做什么，想成为什么啊？”。你会充满豪情地回答老师：“我想当医生、当工程师、当老师……”可是随着年龄的增长，我们发现我们离自己的目标是越来越远，于是我们开始降低我们的目标，一降再降，最后也就没有了目标了，一片茫然。于是就：和尚撞钟——得过且过了。
如果一个集体有良好的学习环境，有良好的学习氛围，那么可以说这个集体是一个优秀的集体。它必将给所有的集体成员带来意想不到的好处。当然要像一开始就有这么好的集体，我想可能性是比较小的。然而，一个集体中有几个学风纯正的成员是应该能够找得到的。学风建设中我们就要以这些人为突破口，充分发挥他们的带头作用，利用他们的榜样作用是整个集体的学风提升几个台阶。为什么会有“嫉妒”一词，原因就在于有比你优秀的人存在。每个人内心都有一种潜在的能力，那就是不服输的精神。当身边的人比自己强的时候，我们就会思考，既然他（她）都能够做出如此好的成绩，那我呢？我们会不断地反问自己，问多了，我们就得出了答案那就是：我也能行！于是我们开始努力，奋斗。我想在一个集体中都能有这种良好的上进心，那么这个集体迟早会成为一个优秀的团体。这就像多米诺骨牌一样，你推我，我推你，不断的前进，最后取得理想的成绩。
学风建设要着力在“勤”上下功夫。业精于勤而荒于嬉。对于新形势下加强研究生学术作风建设同样具有极其重要的警示意义。学习、创新是一个永无止境的过程。时代在前进，社会在发展，实践在深化，新情况新问题层出不穷，新知识新技术不断涌现。惟有勤奋学习、不断学习，使学习成为常态，才能顺应时代潮流，做好各项工作。加强学风建设要在“学”上动脑筋。勤奋好学，学以致用。“勤”是基础，“好”是关键，“学”是核心，“用”是目的。想不想学、能不能学、会不会学是检验学生学习态度、学习能力、学习成效的重要标尺。
通过科学道德与学风建设，我深刻地意识到科研并非说说而已，而是要用严谨的态度对待并认真完成。一篇论文的完成，首先要有广泛的阅读，在多读的过程中多动笔多思考多创新，只有当每一阶段每一步骤都认真完成才会有科学的研究成果。这次会议对我的影响将伴随我的研究之路一路前行，我会在学术道路上认真走好每一步。
我的心得体会 篇10
一、以身作则，身体力行
身教胜于言传，小孩子在模拟能力是非常强的，同时对事物好坏的分辨能力基本是没有的。父母的一举一动，一言一行都影响着孩子，因此想要求小孩子怎么样，首先父母必须按照自己交给孩子的方式方法去做。以前，宝宝回家后总是先找东西吃，让他洗手很不乐意，为了让他养成好习惯，我们回家后先去洗手，而且还特意叫上他一起洗。这样几次之后，现在他回到家就自己跑去洗手了。
二、充分理解、有效沟通
每天早晨送宝宝去幼儿园的时候他都是很高兴的，但是有时到了幼儿园门口，宝宝就犹豫了不想进去。这个时候就要充分理解他们的想法，实际上她只是依赖父母，不愿意和父母分开，批评是没有用的，只会越哭越厉害。这就需要有效的沟通。
父母在和孩子沟通时要注意和孩子交流的目的。目的不是强制性地让孩子听从父母的安排，而是理解孩子的行为，明晰孩子的想法，进行有效的沟通，告诉他：“幼儿园是必须上的，可以学到许多知识，而且幼儿园有许多小朋友和玩具。”一般宝宝都能很快调整好乖乖去幼儿园的。从上面这件事情可以看出，只是我们耐心去了解、去发现小孩子的心思，才能达到与宝宝的有效沟通。
三、相信孩子能行
三岁的孩子已经有了自己的主见，更多的时候他们愿意自己动手做事情，这时候作父母的要鼓励孩子，放手让孩子自己去做，而不能一味的代劳，觉得孩子做不好，或者有危险。其实学会做一件事情，都需要一个过程，你不让孩子去做，去试，孩子永远也学不会。
家长只需在旁边看着，在孩子请求你的时候再出手相助，或者事先指导或示范一下。
四、培养孩子兴趣从她的好奇心开始
俞果今年3岁了，有个口头禅是“为什么”。他这个年龄阶段对新鲜事物感到好奇，有时对我们来说不存在“为什么”的问题她们也会问，比如：爸爸说：“今天我们出去玩”。宝宝就会来一句：“为什么?”。这个在我们看来没有疑问的问题，宝宝也会问出来，因为他不能理解今天怎么不去上幼儿园了，今天怎么不在家里玩。那这个时候我们该怎么办呢?告诉她：“不为什么”还是耐心的给她做出解释：“爸爸今天休息，宝宝也放假了可以不用上幼儿园，所以爸爸要带宝宝出去玩，晒太阳!”。显然是后者。因为当孩子提出问题的时候，父母如果嫌孩子缠人，敷衍的回答会扼杀孩子学习的积极性，长此下去，孩子会因为怕父母嫌烦而不敢再提问题，失去了对事物的好奇心，也就失去了培养各种兴趣的基础。
当我们不能正确解答孩子的问题时，不能不懂装懂，要向孩子说清楚“这个问题我现在不会回答，等我看过书后就告诉你”。这样做，孩子不会认为你是敷衍她，而且学到了解决问题的方法。
总之，为人父母者应该保护孩子爱提问的天性，并多加鼓励，并以此为契机培养孩子的兴趣爱好。
五、营造和谐的家庭精神环境
孩子对我们的情绪十分敏感，她们甚至能感受到父母之间的冷战。尽量不要在孩子面前表露愤怒、争吵。既使在看电视的时候，也不能选择场面激烈的画面。让孩子有一个快乐、祥和的生长环境。
最后，感谢幼儿园举办的这次育儿心得分享活动，我们希望能和老师、家长共同交流分享育儿经验，我们会认真学习其他父母及老师提出的育儿心得，努力帮助宝宝健康快乐的成长。最后感谢老师对宝宝的教育及支持!