物流个人工作总结汇编13篇。
对绝大多数的人来说，写个人工作总结是没有创意的想法的，要是有几篇有借鉴价值的文章在，我们的思绪也可以瞬间被打开，那么，有哪些值得拿出来的个人工作总结模板，还有什么是需要我们去注意的呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《物流个人工作总结汇编13篇》，仅供参考，欢迎大家阅读。
物流个人工作总结 篇1
我叫xx，于20xx年7月14日进入公司工作，光阴似箭，一晃一年多的外运生活快过去了，工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，
思想上，自觉遵守我司的规章制度，坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中，曾为自己的平凡而失落过，也曾为日子的日复一日而迷惘过，然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性，同时也积极的向党组织进行靠拢，于的7月1日像党递交了申请书，并时时刻刻接受党的考查，希望早日加入中国共产党。
学习上，严格要求自己，凭着对专业知识和技能的强烈追求，端正工作态度，作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他部门、学科的知识，从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质，包括生活中也学到了养成良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好做事原则，能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关，从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时，把工作中的实战联系到理论知识上，使理论水平变得更简单。
工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作，主要负责资料申报工作和单证客服工作，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念，我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务，成为资料组的全能的资料员。
记得，刚进物流行，为了尽快掌握物流行业务，我每天都提前一个多小时到岗，除了在工作态度我尽心尽力，在公司组织的各项活动中我也积极响应，经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。
在此，对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面：1、报关单的申报、打印。2、报关资料的派发，入仓单的修改、打印，入仓单的资料补充(商品编码及副计量)，工作量的统计录入，经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。3、报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态)，应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。4、转关司机本的登记、派发，手册的签收、派发。我主要负责第1方面的工作，期间因工作需要也从事过第3和第4方面的工作。总的来说，第2方面的工作较易出现差错，尤其是入仓单的资料补充方面。由于刚开始经验不足，我在工作过程中就曾经出现过这些差错。比如：报关单反复重报，开始工作时速度较慢等，总体来看，在为期一年多的资料员岗位工作中，我经过不懈努力取得了一些成绩和进步：熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务，协助单证加速流通，尽快。
单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作，审核报关资料符合报关单的基本填制要求后，参照业务系统数据，对比无误后进行跟踪，再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题，与客户进行沟通，迅速解决。在客服工作中，为了能更好的服务客户，针对不同层次、不同需求的客户，我给予不同的帮助和服务，这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源，与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的密切配合、团结协作、彼此之间相互体谅，形成一个团体力量，这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务不够熟悉，从刚开始不敢接客户电话和不能够快速的独立操作，别人急自己更急。现在还在慢慢的熟悉、争取早日的在不用师傅带的情况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。
最后，我想说的是，作为我司的一员，一直秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向：发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立公司的良好形象。
以上是我对一年来思想、工作情况的总结，不全面和不准确的地方，请领导和同志们批评、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
1、勤学苦练，善于创新，善于思考。
2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。
我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经(!)理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。
签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
(三)出差洽谈业务提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。
此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。
能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。
虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘，但我们可以肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必须掌握一些交际艺术。
首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必须记住一句话：“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕，而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。
其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度，因此，你若想获取他人的好感和尊重，必须首先尊重他人。要做到尊重同事，就必须自觉保守同事的秘密。总之，一句话，就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上，时刻警醒自己!
再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐蔽的，种.种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。
最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。
我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间一直配合的很默契，没有一次争论和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共同的工作，达到共同的目标。在这间公司里，我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简单，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。
任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反，在与社会地位低于自己的人讲话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。
上下级之间的关系应该是领导与服从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激发员工的主我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(!)付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。
此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种(长度不同的)厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放(双桥)等等。
这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货代方面的知识，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中逐渐的被淘汰掉，情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在下列几方面：
不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。
货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受委托、履行代理职责中，如无自身过失，不承担任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。
某些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自身利益考虑，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自己做”，形成了恶性循环，互相残杀，败坏行业风。
上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出以下建议：
1.尽快制定适合我国国情的综合性、性法律、法规，完善法制建设;
2.加强部门之间的协调，明确行业分工;
3.允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才;
4.建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度;
5.尽早成立全国性的国际货代行业协会，协助政府部门协调企业的关系;
6.建立国际货代提单注册备案登记制度，特别是对分运单要加强监管;
7.编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平;
8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。
在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己的努力去做好!我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去……
江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:和ISO14001:认证.
公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号，占地面积11010.2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。
目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商，采用VMI业务模式，提供了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求。
公司运行了完善的WMS软件管理系统，并基于互联网技术，为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用B2B技术，与客户的ERP系统对接，提高工作效率，降低运作成本。
在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，提供全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此VMI模式已成功运行。
目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业提供保税物流服务，采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。
公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户提供全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。
我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·五”发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户提供满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。
：实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门(半导体物流部，供应链事业部，财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：
我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。
在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。
其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，，寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你?
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要保持良好的心态。
在离校前，老师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西
公司应该以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟，采取有能力
经过一段时间的工作，熟悉工作流程，积累工作经验，有了自己的知识，有了
自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会考虑跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
物流个人工作总结 篇2
一、引言
医药行业是国民经济的重要组成部分，也是国家安全和人民生命健康的重要保障之一。随着医疗水平的持续提高，医药行业的发展也日渐迅猛，而医药物流作为医药行业不可或缺的重要环节，也在不断发展和完善。本文将从医药物流的定义、现状、存在问题以及解决方案等方面进行总结，以期对广大从事医药物流工作的人员提供一定的借鉴和参考。
二、医药物流的概念和现状
1.医药物流的概念
医药物流指的是将医药产品从生产企业或生产基地运输到销售终端的一系列物流活动过程。医药物流的主要任务是保证医药产品的品质、安全和有效性，同时将产品优质地送达用户手中，使用户在使用过程中获得优质的服务体验。
2.医药物流的现状
当前，国内医药物流市场呈现出以下几个特点：
（1）物流企业竞争激烈
目前，国内物流企业数量众多，竞争十分激烈。在整个医药物流市场中，大型物流企业占据主导地位，其中中国邮政和顺丰速递等物流巨头的市场份额很大。
（2）行业标准不统一
由于医药产品具有高度敏感性和特殊性，不同的产品需要在不同的温度和湿度下进行存储和运输，因此，相应的运输和储存标准也应有所不同。然而，当前国内尚未出台一整套统一的医药物流标准，物流企业也很难根据不同的产品要求开展相应的业务。
（3）物流费用高昂
由于医药物流的特殊性，物流企业需要具备专业的技术和设备，以确保产品的品质和安全性，因此，物流费用相对较高，往往成为制约物流企业发展的瓶颈。
三、医药物流存在的问题
尽管国内的医药物流市场正在迅猛发展，但仍然存在着一些问题，主要包括以下几个方面：
（1）物流环节信息不透明
在医药物流过程中，信息传递和共享的效率较低，物流企业、生产企业和销售终端之间的交流不够畅通，落后的信息技术和信息平台也严重制约了医药物流行业的发展。
（2）物流企业服务标准不够统一
目前，医药物流企业在服务标准和服务质量方面存在着较大的差别，一些物流企业的服务不够周到，导致医药产品在运输、存储和配送过程中产生损失或者出现质量问题。
（3）物流企业管理水平亟待提高
医药物流企业的管理水平与国际先进水平相比还有较大差距，一些物流企业的管理理念和流程落后，管理水平和服务质量还有待提高。
四、医药物流的解决方案
（1）加强物流信息化建设
建立信息化平台和信息共享机制，将生产企业、物流企业和销售终端信息链接起来，实现信息的全流程追溯和共享，提高物流效率和服务质量。
（2）制定统一的物流标准
在国内制定一套统一的医药物流标准，规范医药物流企业的行为，提高药品的安全性和有效性，同时降低物流成本。
（3）完善医药物流服务体系
医药物流企业应加强与生产企业和销售终端的沟通协作，根据医药物流服务特点，制定一整套完善的服务标准和服务流程，确保医药产品的品质和安全性。
（4）加强物流企业人才培养
医药物流企业应注重人才培养和培训，提高管理人员和从业人员的专业技能水平，把握行业发展规律，创新服务方式，提升服务质量和效率。
五、结论
医药物流是医药行业的重要环节，其作用不仅在于保障产品品质和安全性，也在于提高医药产品的服务质量和用户体验。当前，国内医药物流市场还存在着一些问题，需要不断探索和解决。面对未来，医药物流企业需要加强信息化建设、完善服务体系、加强人才培养和推进标准化建设，做好医药产品的安全保障和服务保障工作，积极推动医药行业的发展。
物流个人工作总结 篇3
物流库管工作总结
作为一个物流库管，要保证物流库房整洁有序，货物能够正确存放、分类和及时出库。以下是我对过去一年物流库管工作的总结。
货物管理
我和我的团队要确保所有货物按照计划及时进出库，并及时对进出库进行记录。为了保证库房中货物数量的准确性，我们会定期对库房进行盘点。在记录时，我们会标记货物的批次和到期日期，以便及时处理。我们也会按照客户要求对货物进行分类、包装和标记，确保货物能够容易识别和检查。同时，为了确保货物能够安全存放，我们会按照货物的性质和特点选择合适的储存位置和条件，比如定温储存。
出库管理
在进行出库操作时，我们会先确认客户提供的订单和货品信息，并仔细检查货物，防止出现货物过期、破损或混淆的情况。同时我们对出库记录进行严格管理，防止出现误差或纰漏。为了确保订单能够及时发货，我们会根据订单要求安排合适的运输方式和时间，并通知承运商提前准备物流运输工具和人员。
库房管理
为了确保库房内环境卫生良好，我们会定期对库房进行清洁，并定期检查所有储物柜、货架和标志牌。我们会保证库房内各种物资的分类，确保每种物资有固定的存储位置和标签，以便查找和使用。我们还会优化库房布局，以提高库存放量和提高操作效率。
团队管理
一个高效的物流库管团队是实现工作目标的关键因素。为了提高团队的工作效率，我们会定期召开团队会议，讨论和探讨如何改善工作流程和工作质量。我们带领团队进行培训和交流，提高团队成员的专业技能和意识。我们也鼓励团队成员接受挑战和创新。
总之，作为一个物流库管，我们的工作不只是让货物进进出出，而是需要深入细致的管理和不断提高工作效率和质量。我们始终要持有“客户为中心”的服务理念，努力将我们的工作做到最好。
物流个人工作总结 篇4
物流配送工作总结
随着商业的不断发展和全球化的加速，物流业成为现代社会中不可缺少的一部分。物流配送工作是现代商业中非常重要的一个环节，对于保证公司的运营效率与顺畅运作有着至关重要的作用。本文将从配送工作的意义、难点和解决方案三个方面进行总结。
意义
配送工作的主要意义在于完成物流配送系统最末端的环节，是顾客接触到企业服务质量的最后一道门槛。在这个环节中，我们需要不断提高班次效率、减少配送错误、增强沟通及服务效果等方面进行改进，从而为顾客带来方便和满意。同时，配送操作的异常情况如天气、路况等因素，也是需要考虑和及时处理的，以避免订单延迟或者无法配送等问题出现。
难点
配送工作的难点主要在于路线规划和配送效率。路线规划是为了让运输货物的车辆达到每个目的地，安排最短时间取得最多的收益。它需要在不同的城市、交通工具、收发货人员之间进行整合，一个决策的不当可能会导致车辆拥堵、配送延迟、增加等待时间等问题。另一方面，需注意到配送工作的效率。无论是仓库管理、货物装载、配送的标准化等都需要加强。秒速配送是一种新兴的社会服务，它需要快速处理大量的复杂的数据和物流信息。如何提高速度，优化服务流程和提高配送质量成为了目前配送领域需要面对的挑战。
解决方案
为了解决这些问题，需要采取一些解决方案。首先是提高管理水平，完善物流配送系统。在快递业务的建设中，需要拥有一套完备的快递服务管理系统，通过系统在全国、全球范围内建立一体化的物流配送网络。第二个是优化服务流程，通过明确的规划和执行标准，使整个配送工作变得更加高效。在操作流程上，可以通过标准化的流程、精简化的流程、搭建合理的工具和设备，以及对人员进行具体化的培训，从而提高工作的效率。针对性地根据业务的不同，利用各自的特点制定出相应的业务流程和标准，实现流程的监管和控制。第三个是可靠的信息技术系统，可以实现订单自动化处理、自动货运跟踪、快递质量控制等。最后，公司需要充分调动员工积极性，并进行质量与效率的持续提升。通过正确的管理和学习，培养形成整个员工团队的服务质量和品质要求，从而提高工作效率、达到持续改进的目标
总结
物流配送工作是物流行业中的关键环节，在整个物流业链中起着不可替代的作用。为了解决这些难题，需要利用信息技术的优势，通过规范的管理和流程，构建一个全面的物流配送系统。通过上述的解决方案的实施，在日常工作中有序的去执行，能够提高送收效率，实现更好的客户服务和客户价值，优化资源的利用，提高收益的效率，塑造出更全面、高效的物流配送体系。
物流个人工作总结 篇5
【物流部门周工作总结】
一、 入库管理方面：
1. 本周仓库管理人员更加注重对货物的分类和标记，能够快速准确地为货物分配库位，提高了入库效率。
2. 在货物的装箱和拆箱方面，运用专业的工具和技巧，避免了货物损坏和遗落的情况，确保了货物完好无损地入库。
3. 严格执行入库验收程序，确保入库的货物的数量和品质符合标准，杜绝损失和纠纷。
二、 出库管理方面：
1. 遵循先进的出库管理模式，实行优先出库的方式，保证客户的订单优先处理，并及时发货，提高了客户的满意度。
2. 加强对货物的装车和封存作业，减少货物在装车过程中的损失和错装现象，提高了工作效率。
3. 增加了配送路线的选择和优化，合理地规划线路，提高送货的速度和准确性，减少了配送产生的费用和时间。
三、 库存管理方面：
1. 实施严格的库存盘点工作，尽快发现和解决存货短缺和库存异常现象，保证存货的准确性和完整性。
2. 货物的保管和管理上更加严格，避免存储过程中货物的丢失、污损和损坏等现象，减少了库存损失。
3. 正确分析商品的供应和需求关系，动态调整库存，避免因事先未做好准备而导致的库存问题，提升库存的流转效率。
四、 运输管理方面：
1. 提高了运输的时效性和安全性，力求在规定的时间内送达。
2. 增加对运输车辆的检查和维护，保证运输车辆的正常运转和状态，避免因车辆损坏而导致的运输延误和货物的损失。
3. 及时调整配送路线和运输方式，优化运输线路，避免道路拥堵和交通事故的发生。
总之，我们以高度负责、高度严谨的态度在实际工作中积极拥抱变革，灵活机动，力求不断提高物流部门的工作效率和质量，全力保障公司的供应链畅通，帮助公司顺利实现经济目标。
物流个人工作总结 篇6
时间像流水般一去不复返，我的物流工作实习也一去不复返。从学校踏入社会，从学生转换成工作者，我学到了很多很实际的东西。工作的规则，复杂的人际关系都需要我们慢慢去适应。
我从事的是物流工作的实习，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物安全的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要非常的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的`毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在物流工作实习中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。
物流个人工作总结 篇7
物流部门周工作总结
一、前言
为了更好地总结我们物流部的这一周工作，提升工作质量，我们部门全体成员进行了一次全面而深入的讨论，现将我们讨论的结果汇总于此，并以此为依据，指导我们下一步的工作。
二、本周工作回顾
本周是我们部门的工作相对稳定，主要的工作内容主要集中在以下三个方面：
1. 订单处理
这周我们部门的订单数量较之前有所增加，多数是由于客户的订单增多所致。我们及时响应，良好地解决这些订单，并确保在规定时间内完成交货任务。同时，我们也借这个机会体会到订单处理工作的重要性，也提醒我们在后续工作中更加努力，保证订单处理效率的提高。
2. 库存管理
库存管理一直是我们部门的核心工作之一，本周我们团队针对这方面的工作也做了些小调整。一方面，我们加强了对库存数据的管理，增加了库存数据统计的频率；另一方面，我们启用了新的库存管理系统，进一步优化了仓库和库存管理，尽可能降低了库存管理成本，并提高了仓库的物流运转效率。
3. 海运业务
我们部门的海运业务进展良好，这周我们顺利完成了一批商业货物的海运任务，与海运公司保持了良好的合作关系。同时，在处理海运业务过程中，我们也进一步排查了一些规避和弥补海运业务风险的方法，使我们的海运业务风险得到了相应程度的降低。
三、存在的问题及后续工作计划
本周的讨论会上，我们也充分地发挥了大家的主观能动性，提出了以下问题：
1. 进一步优化订单处理
虽然我们处理了所有的订单，但在处理过程中，我们也发现了批量订单处理时的瓶颈问题。下一步我们需要加强团队的协作，尝试使用复盘的方式调整处理流程，以降低订单处理时间。
2. 优化库存管理系统
尽管我们是采用了全新的库存管理系统，但还有一些不规律、重复、低效的操作流程需要消除，下一步我们需要进一步完善这方面的问题，并不断升级、更新系统。
3. 提高海运业务针对性
对商贸行业中的海运业务而言，我们在国外的合作伙伴较多，这就要求我们在与外商交往时候提供更高水准的服务。下一步我们需要不断提高海运业务的针对性，使我们的客户更满意。
四、总结
本周物流部门的工作相对稳定，在处理订单、库存管理和海运业务上，我们做得都非常好。在下一步的工作计划中，我们将进一步完善这三个方面的工作，提高工作效率和质量，打造一支高素质的物流团队，为公司各项业务提供更优质的支持。
物流个人工作总结 篇8
根据县疫情防控指挥部下发的xx防指办〔20xx〕105号、xx防指办〔20xx〕112号文件通知要求，我单位高度重视，立即召开疫情防控整改工作专题会议，针对疫情防控工作存在的问题进行了认真反思梳理，系统干部从思想层面有了觉醒，时刻牢记疫情防控是持久战，时刻不能放松和麻痹大意，同时我局主要负责同志对交通执法大队队长进行了约谈，并要求下属单位、企业及时整改相关问题，现将整改情况反馈如下。
一、针对xx防指办〔20xx〕105号文件的整改问题及整改情况
一是xx县交通运输综合行政执法大队门口有健康码但无行程码、未做到“双码”查验，对“双码”查验和消杀工作等流程不熟悉，“一米线”有标识，未执行问题：
整改情况：已安排专人负责开展了单位门口值班值守工作，并完善了“双码”查验措施，对值班值守工作人员进行了查验“双码”和消杀工作流程培训，确保来访人员扫“双码”程序规范，有效。严格执行来访人员一米线间隔距离措施，同时要求单位内部环境每日进行2次消杀工作，并详细做好记录台账，单位内部人员做好每日的晨午检及登记。
二是正旺驾校服务大厅门口无测温查验人员，测温枪无法正常使用，对出入人员未要求进行测量体温，职工无晨检记录，“一米线”有标示，未执行问题。
整改情况：已在服务大厅门口设立体温测量检查人员及应急车辆，大厅门口及场地门口所有体温枪已更换，对出入人员严格按照要求进行体温测量及登记，并详细做好了记录台账。严格要求工作人员上下班自觉进行体温检测及“双码”查验，严格落实校门口、服务大厅、实操场地等“一米线”间隔距离措施。
三是对通达出租车公司随机抽查的车辆乘客均未进行“双码”查验，车外张贴的“双码”严重破损，无法正常扫描，测温枪无法正常使用，车辆消毒次数和流程不清，出现异常反应的处置上报流程不明确问题。
整改情况：已召开出租车驾驶员小组组长会议，要求各小组组长严格要求驾驶员对上车乘客进行“双码”查验，“双码”破损的个别车辆立即发放了新二维码，并进行了张贴。无法使用的测温枪已全部更换，对驾驶员进行车辆消毒流程培训，要求出租车公司进行疫情防控应急演练，提高驾驶员应急处置能力。
四是xx公交公司车辆“双码”破损，上乘人员均未进行“双码”查验，测温枪无法正常使用，车辆消毒次数和流程不清楚，应急处置上报流程不明确。
整改情况：对破损的“双码”立即进行了更换，重新购买了新的体温枪，严格要求驾驶员对乘客要查验“双码”才能乘车的程序，开展了驾驶员车辆消毒及“双码”查验流程培训。
二、针对xx防指办〔20xx〕112号文件的整改问题及整改情况
一是xx昱祥物流有限公司东风牌货运车辆xxxx挂靠，主要运营xx至xx货运业务。车辆未配备消杀设备，消毒液，驾驶员不测温，防控警惕性较差。
整改情况：我局立即成立了督查领导小组，对昱祥物流有限公司负责人进行了谈话，详细了解了东风牌货运车辆青xxxxx挂靠，对该车驾驶员进行了批评教育，要求该驾驶员要提高疫情防控意识，车辆必须配备消杀设备（消毒液、消毒喷壶、测温枪，车辆消杀登记台账，现全部已整改完毕。
二是汽车站防疫物资缺乏，员工核酸检测费用支付困
难等问题。
整改情况：由于汽车站所有疫情防控物资都是由省公司统一配发，现疫情形势严峻，物资无法从xx及时运送至到站，至此，汽车站及时在当地购买了足量酒精备用，现已配备完毕。
三是防范黑车非法营运问题需加大整治力度。
整改情况：我局执法大队联合县公安局交通警察大队下发了《关于依法严厉打击各类非法营运车辆的通告》，交由县媒体中心进行广泛宣传。同时，与交通警察大队联合执法，开展了打击非法营运车辆行动，并安排我大队稽查员每日，每晚不定时，不定点打击非法营运车辆，杜绝黑车营运，防范隐患反弹。
三、下一步工作打算
通过此次上级疫情指挥部及我县疫情指挥部检查工作的通报通知，我单位及时吸取经验教训，今后我单位将积极提高思想政治站位，把疫情防控工作作为重中之重来抓，从细节做起，切实做好各项防控措施，加大加强对下属单位、企业、物流公司、物流车辆的监督检查，提高行业部门安全防范意识，切实提高疫情防控工作管理水平，确保全县交通行业安全有序运行。
物流个人工作总结 篇9
近年来，随着各行业的发展和需求增加，物流行业成为了一个非常重要的领域。而物流招标工作也成为了这一领域中非常重要的一部分，它涉及到了物流企业的发展和运营，是一项具有重要意义的工作。本文将从六个方面对物流招标工作进行总结。
一、前期准备工作
物流招标工作的成功与否，往往取决于前期的准备和策划。首先，应该了解客户的流程和要求，确定物流需求，寻找能够满足这些需求的物流企业，并进行初步筛选。然后，应该准备相关的文件，如招标公告、投标文件、报价清单等，并确定时间节点和流程。
二、信息发布和宣传
在前期准备工作完成后，就需要将招标信息发布出去，让更多的物流企业知道，并且参与投标。此时，需要通过各种途径宣传招标信息，比如可以在各大物流媒体上刊登广告、通过互联网寻求招标服务、通过信函或电话等方式向物流企业发出邀请函等。同时，还需要设立投标咨询热线，为物流企业解答相关问题。
三、投标文件的审核
招标人收到物流企业的投标文件后，就需要对其进行审核。在审核过程中，需要查看投标企业的资质、经验、技术能力、服务质量等方面，并根据招标要求确定投标企业是否符合条件。审核过程中需要进行细致、认真、客观、公正、严谨的评审。
四、报价的核算
招标人在审核投标文件后，还需要对物流企业的报价进行核算。核算的主要目的是确定各个方案的合理性和经济性，并确定最终中标企业。核算过程中需要有专门的人员负责，对每个企业的各项报价进行细致的分析和比较，确保最终结果公平、公正、合理。
五、中标结果的公示
一旦确认了中标企业，就需要将中标结果公示出去。招标人要公示中标信息、中标金额、中标服务期限等相关信息，并通知所有投标的企业。中标结果公示不仅是招标过程的必要程序，也是保证公平公正的重要手段。
六、合同签订和执行
中标企业与招标人签订合同后，就可以开始执行。在执行过程中，需要双方共同协作，按照合同规定的条件、标准、要求进行实施。同时，还需要交付和收货、运输和配送、跟踪和监控等方面的工作。
总之，物流招标工作是一项综合性工作，其成功与否往往决定了物流企业的发展和运作效率。因此，我们需要认真总结招标工作的经验和教训，不断提升自身的能力和素质，为招标工作的精细化、标准化、专业化发展贡献力量。同时，我们也需要不断创新、更新、优化招标程序和流程，使之更加顺畅、高效、发展。
物流个人工作总结 篇10
20XX年，物流中心主要做了以下工作。
一、做好图书的收货工作
20XX年，全年做好图书收货工作，图书到货送达到物流，物流责任人负责验收，清点包件数量，核对无差错签收；同时录入系统，期间包括：查错纠错、污损、残次的上报工作，同时对图书百分之五十以上贴磁条，最后数据导入，分发到订货部门，与销售部门打转移凭证，单据转交管帐人员，做收货，转交财务。
二、做好图书退货工作
20XX年，全年共退图书件。
三、规范物流流程
根据物流中心的工作，厘定了科室每位成员的职责，制定了物流流程，即：图书到货（做好登记验收，责任人：张晓涛）→图书拆包验货（责任人：雷东张晓涛）→图书录入（责任人：马素军）→图书财务单据上报整理（责任人：王聪）→图书退货{责任人：马素军（七一退货）雷东（许都退货）}→退书退单查询{责任人：苏晓敏王聪}
同时制定了物流值班制度。值班人员负责当天卫生打扫，负责开门，打水，负责下班时检查线路，切断电源，关灯，锁好门。
四、帮助其他新华书店做好物流程序的熟悉工作。连锁后，物流程序和以前的程序不一样，所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉，物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序，做好收货、退货工作。
五、其他一些工作
协助人力资源部做了一些员工培训工作，在图书市场部的指导下，配合购书中心和许都书城做了一些图书市场营销工作。
六、部门稳定和员工思想工作。
物流个人工作总结 篇11
mill village, in the first half of the new rural construction work summary
to promote the construction of a new socialist countryside, on the
basis of the province, state, county and new rural guiding office arrangements, i years 02 month 28 arrived in the ancient town of paper mill village as the new rural development in the first half of the instructor, will now report to carry out the work as follows:
1 , entered the village research, scientific programming. paper mill
village is in the ancient town of communicative and wenshan, away from the city centre, wenshan 13 km, its a natural 6, 9 a villager groups, 644 households over 3000 mainly han yi, miao, three people. among them, montenegro, the red cave is hmong villages, water shortages, lack of field corn, sugar cane and other
traditional agriculture for a living. villagers and cultural qualities of the backward, patriarchal ideology seriously, most of the villagers eat corn meal, perennially remains wenbaoxian, including our poorest two villages. to do this for regular in-depth montenegro and red cave on the farmer's family, and
conscientious investigation, understand their needs, familiar with the villagers of requirements and wishes, careful analysis and research, having the right
first-hand information, be aware of. then follow the “production development, living, culture, neat village, managing the general requirements of democracy”, centering on the characteristics of the agricultural products, road house neat and village wind folk civilization, social order and common goals, a scientific and rational planning paper mill in the village of construction projects, work plan and implementation plan, focused, step-by-step implementation and promotion of the overall effort, research is made according to the actual situation and water engineering, road construction, sci-tech culture rooms, five in one of the construction project for the economic development of an integrated industrial development in the medium and long term planning.
2 , into the village to do publicity, create a good atmosphere of the
building. on the one hand, organizations village group (请收藏好 范 文，请便下次访问)leader and members of the masses to earnestly study the new rural construction of specific content, tasks, targets, especially carefully and understand the new rural construction, the most fundamental purpose is to serve the public as soon as possible to live a comfortable life; on the other hand, the general assembly is convened by the masses to the crowd again preach construction content, planning, project,
construction, implementation of programmes, processes, and procedures. through advocacy, improves the masses the initiative to participate in the new rural construction, more construction projects to lay a solid foundation for the masses.
3 , comprehensive implementation of construction projects, for the
masses to solve practical problems. new socialist countryside construction is a rural aspects of a comprehensive process that requires government departments to
participate in, boot, you need the active participation of farmers, to play a main role, but also need community support and coordinate the resolution of difficulties and problems. ① in-depth montenegro and two red cave, miao villages and organization of the masses to do “a meter” financial awards
supplement project, from start to completion, nearly a month of time, i gave up all weekend breaks, devote to work every day, the candle at both ends of the run between two villages, roads, or even guiding people carrying hoes together with the villagers, finally completed 1220 m 4545 square cement road surface
irrigation. through more than a month with montenegro and red stone hmong villagers “touch” and know more about me, but let me speak closer to the villagers. ② positive to the introduction of wenshan xicheng district
leadership paper new socialist countryside construction work in progress and there are problems on the new rural development to support and help. china
merchants there, according to the paper mill village leadership difficulties and problems, decided to help solve the problem of part of the village committee, on 2019 years 8 month 6, for paper mill village purchase a 1860 element of
broadcasting equipment, to the village on the paper mill, and trees of
management unit convenient.
paper mills of the new rural development instructors: hin
物流个人工作总结 篇12
20xx年xx月，我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中，不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，体会到的是**人作为拓荒者的艰难和坚定，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。
在思想上，我深刻地认识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期，我认真了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，积极锻炼自己的工作能力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我清醒地认识到，办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。三个月来，我参与起草了一些文件，如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等，起草撰写了一些工作材料，参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍然存在不少问题，主要表现在：
1、初到公司，无论从业务能力，还是从思想上都存在许多的不足，感觉上是每天疲于应付工作。
尽管如此，但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助，所以我在较短的时间内适应了新的工作。
2、缺乏创新精神。
不能积极主动地发挥自身聪明才智，而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神，忙碌于日常小事，工作没有上升到一定高度。
物流个人工作总结 篇13
物流库管工作总结
在物流运输中，库存管理是一个非常重要的环节。准确、规范和高效的库存管理，不仅能保障物资的良好状态，更能提高物流运作效率。下面从自己的从业经历角度，总结库存管理工作中的经验和教训。
一、入库管理
入库管理是库存管理的第一步。在入库时，需要从多个方面确保物资质量，避免质量问题导致进一步损失。入库前需要对包装完整及标识准确性进行检查，对包装严重破损的物品要及时挑出，以避免类似问题滋生。入库时还需要对物品进行严格分类，并根据托盘号、物品名称、数量等进行合理的记录。准确的入库标记，可以极大地提高后续管理工作效率。
二、出库管理
出库管理也非常重要。在出库时，首先需要根据系统中的数据对客户订货提货单进行认真的核对。核对无误后，对需要出库的货物进行分批次拣货。出库工作中要注意以下几点：
1. 配置专人监督，避免未发货的问题产生；
2. 配置专人接受客户验货，并对出库记录进行签字确认；
3. 确保出库清单准确无误。
三、库内管理
库内管理是库存管理的主要内容，同时也是难点。首先需要在采购时选择好质量、标准与存储条件符合标准的产品，以避免后续质量问题。库内管理时还需要注意以下几点：
1. 进行及时并准确的库存盘点，及时发现问题并进行解决；
2. 采用科学的货架布局，可以提高拣货效率，减少人工操作风险；
3. 在保证防潮、防火、防盗等必要条件下，对物资存储期限进行合理规划、分类，以确保库存物资不过期和不变质。
四、个人素质
个人素质是物流库管人员的重要标准。首先，应具有较高的责任心，保证物资质量和完整性。其次，库存管理人员要具有较高的执行力，能够执行库存管理要求和工作流程，确保工作顺利进行。还应具有机智和应变能力，能够快速处理突发问题。
综上所述，库存管理是物流仓储的核心部分，正确的库存管理可以保障客户及公司的利益。我们需要不断学习、总结，并积极应用新技术、新方法不断完善库存管理，并提高工作效率。
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