一带一路心得体会合集

一带一路心得体会合集。

当我们有所启迪时,此时的记录是非常值得珍惜的。因为有了心得体会所以我们的人生更加丰富和充实,好的心得体会应该怎么写呢?

一带一路心得体会 篇1

环境是跨越国界的公共物品,环境保护合作和环境治理是一带一路建设的重要领域之一。加强环境保护和治理既是一带一路建设众多参与国的共同心声,也是全球治理的重要内容。在《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中,中国政府明确表示,在投资贸易中突出生态文明理念,加强生态环境、生物多样性和应对气候变化合作,共建绿色丝绸之路。构建更具包容性的全球绿色价值链,是打造绿色丝绸之路的关键。

目前,国际环境治理中存在北美和欧洲两大环境价值链。就北美价值链而言,美国率先在自由贸易协定中加入环境条款,并在以后诸多自由贸易协定中予以推广。一些国家为了与美国签约,不得不根据美国的要求事先调整国内环境政策及法律。这一做法对全球环境治理格局和发展中国家环境治理体系带来深远影响。就欧洲价值链而言,欧盟一方面在国际多边环境协定的谈判与签订中发挥主导作用,力图体现自己的意志;另一方面努力在自由贸易协定这块大饼中撒入多边环境协定的馅料,从而输出自己的环境标准。可见,在国际环境治理中,发达国家占据主导地位。其主导建立的环境价值链代表的是发达国家的利益和诉求,这使得发展中国家陷入更加不利的境地。因此,应推动形成一条能够代表广大发展中国家利益和诉求、体现世界各国发展最大公约数的全球绿色价值链。

一带一路建设为构建更具包容性的全球绿色价值链提供了机遇。一带一路建设的参与国处于世界经济阶梯的不同层级,单一的环境规则无法解决所有现实问题。这就需要从相互理解并逐步达成共识开始,通过规则治理确立多层次的环境标准。在全球价值链上,一带一路建设的参与国既可以贯穿统一的环境主干线,也可以搭建不同层次的环境支线,最终形成一个多维立体的包容性环境战略。可以采取与国际可持续标准接轨、发展援助和贸易协定等灵活多样的途径来构建全球绿色价值链。具体操作方法包括建立可持续的商品交易系统、为可持续发展提供绿色融资方案、总结并分享绿色价值链的最佳实践等。

构建更具包容性的全球绿色价值链,对于一带一路建设的深入推进至关重要。以往,国际产业转移的主要方式是发达国家将过时的、高污染的产业转移到发展中国家,而发达国家保留研发、知识产权等高附加值环节。一带一路建设所推动的产业转移方式完全不同。中国作为经济大国,以利益分享和共同繁荣为方针,在自身经济转型升级的同时带动其他国家的经济发展。一带一路建设是升级版的绿色全球分工,这种分工将在产业链的每一步创造价值,比如在生产端实现循环经济和近零排放,在消费端通过国际租赁实现分享经济和低碳发展等,最终形成多赢的局面。

联合国关于2030年可持续发展目标的设定以及气候变化《巴黎协定》的签署,表明世界已经开启了追求可持续发展的新征程。在深入推进一带一路建设的过程中,中国将积极参与全球环境治理,带头践行绿色发展理念,主动承担大国责任,推动构建绿色、低碳、可持续的全球环境价值链,与各国携手打造绿色丝绸之路。一带一路建设所推动的绿色发展,不仅惠及发展中国家,而且惠及发达国家;不仅惠及参与国,而且惠及整个世界。

一带一路心得体会 篇2

一个时代文化与科技的进步,离不开开放与包容。融汇着历史启示与历史智慧的一带一路倡议,不仅铭刻着历史的记忆,更回应着时代的呼唤。

由中央电视台摄制的六集大型纪录片《一带一路》,在海内外观众中引起强烈反响,正掀起一轮收视热潮。这部以全面解读提出的一带一路倡议为宗旨的纪录片,视野开阔,气势恢宏,既具有史诗般的气象和风范,又具有叙事诗的细腻与凝练,突出了一带一路建设不是中国一家的独奏,而是沿线国家的合唱的主题,实现了政论性同艺术性的完美结合。

作为促进全球合作共赢的中国方案,一带一路是一种跨越时空的东方智慧,它从历史深处走来,带着历史深刻的启示。如何回顾和审视古老的丝绸之路,在历史的纵深处开掘出新意和新的认知境界,是纪录片《一带一路》首先面临的考验。

借助15世纪初期绘制的《混一疆理历代国都之图》,纪录片《一带一路》细腻地反映了海上丝绸之路带给人的认知变化。这幅古老的地图,清晰地标注着欧亚大陆的海岸线和非洲大陆的大致位置,展现出五六百年前东方人对于整个世界的概念。在现存文献中,这是非洲第一次被标注在地图上。切入历史细密的肌理,纪录片《一带一路》由此开掘出历史一个纵深的切面,展示出历史的某种面相。

在漫长而广阔的时空中,丝绸之路构筑起东西方之间政治、经济与文明交往最具象征性的知识图景和历史记忆,代表着中国与亚洲文明曾经的辉煌与兴盛,反映着人类创造历史的基本规律。活跃在古丝绸之路上的技术发明的传播,文化艺术的相互借鉴和融合,用一个个事例证明:一个时代文化与科技的进步,离不开开放与包容,唯有顺应历史潮流,才能推动人类社会的跃进,人类文明的升华。这既是创造历史的规律,也是历史兴衰的法则,正如所说,一个国家强盛才能充满信心开放,而开放促进一个国家强盛。纪录片《一带一路》把对丝路历史的回顾提升至对于历史规律的认知层面,从理论思辨的高度展现出丝绸之路的历史启示。

一带一路心得体会 篇3

企业要认识到“一带一路”是国家因势利导推出的一大战略。就如同国家搭了“一带一路”的舞台,各部委出台了很多政策,发改委、商务部、人民银行、财政部、就像这个舞台上的灯光和装饰,他们把这个舞台装起来,表演者就是企业家。现在我们国家搭了这个台,尽可能把舞台、灯光、音响全部搞好,怎么表演要看这个企业家的功力了。

企业家要练内功,这里做什么项目,怎么做,怎么克服里面种种的困难,如何跟国外的谈判,如何克服文化的差异,另外出来本地的民众怎么跟他沟通...都是企业家要解决的问题。

企业可以跟着先去学,先考察,结合自己的产业,过去经验,你可以采取不同的策略,忽视“一带一路”,你根本不是活在中国,但是有了“一带一路”,急于表现,太冒进了,你要从自己企业实际出发,这是总体的判断。

从各种角度润物细无声的影响到各个阶层的生活。

第一,对于年轻人来说,“一带一路”带来广阔舞台,年轻人可以对他人生和职业进行规划,到国外工作,到“一带一路”沿线国家工作。

第二,可以从事为“一带一路”服务的行业,“一带一路”基础设施为主,但实际上很广泛的概念,比如教育产业、文化产业,把国外的资源引进到中国,这也是一带一路。

第三,对于普通人来说,过去我们对“一带一路”很多国家不了解,现在我们有更多机会可以去了,特别是中东国家,他们们的产品中国过去进口的很少,现在随着交流越来越多,很多东西普通民众在这里享受“一带一路”带来的变化。

划,到国外工作,到“一带一路”沿线国家工作。

第二,可以从事为“一带一路”服务的行业,“一带一路”基础设施为主,但实际上很广泛的概念,比如教育产业、文化产业,把国外的资源引进到中国,这也是一带一路。

第三,对于普通人来说,过去我们对“一带一路”很多国家不了解,现在我们有更多机会可以去了,特别是中东国家,他们们的产品中国过去进口的很少,现在随着交流越来越多,很多东西普通民众在这里享受“一带一路”带来的变化。

一带一路心得体会 篇4

多年前,勤劳勇敢的中国人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路,与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。丝绸之路,绵延数万公里,横贯亚细亚腹地。它曾将一个个璀璨的文明相连,让各色面孔彼此微笑、各种语言相互交谈。

在漫长而广阔的时空中,丝绸之路构筑起东西方之间政治、经济与文明交往最具象征性的知识图景和历史记忆,代表着中国与亚洲文明曾经的辉煌与兴盛,反映着人类创造历史的基本规律。活跃在古丝绸之路上的技术发明的传播,文化艺术的相互借鉴和融合,用一个个事例证明:一个时代文化与科技的进步,离不开开放与包容,唯有顺应历史潮流,才能推动人类社会的跃进,人类文明的升华。这既是创造历史的规律,也是历史兴衰的法则,正如XXX所说,一个国家强盛才能充满信心开放,而开放促进一个国家强盛。

当前,中国经济和世界经济高度关联,中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策,构建全方位开放新格局,深度融入世界经济体系。(迷你句子网 m.jZD365.cOm)

正如XXX所说,“一带一路”倡议顺应了时代要求和各国加快发展的愿望,提供了一个包容性巨大的发展平台。借助这个平台,中国将致力于推动完善国际治理体系,积极推动扩大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权,秉承丝路精神,与”一带一路“沿线各国共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。

新的历史时期,XXX准确把握国际秩序深刻调整、全球经济一体化不断深入的大趋势,高屋建瓴提出共建”丝绸之路经济带“和”21世纪海上丝绸之路"(以下简称“一带一路”)的重大倡议,就是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路,就是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路,它得到了国际社会高度关注和有关国家积极响应。

共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通,建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合,发掘区域内市场的潜力,促进投资和消费,创造需求和就业,增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴,让各国人民相逢相知、互信互敬,共享和谐、安宁、富裕的生活。

一带一路心得体会 篇5

当今的世界是一个多元化的世界,不同国家有着不同的历史传统、文化基因和宗教信仰,选择了不同的社会制度和发展道路,处在不同的发展阶段。国家无论大小,选择何种道路,经济发达与否,都是平等的国际社会主体,只有彼此尊重、相互包容、休戚与共,才能走向共同发展与繁荣的美好明天。但令人遗憾的是,冷战结束20多年来,冷战思维依然存在,一些国家推行价值观外交,制造不和谐声音。与此同时,人类通向共同繁荣的道路上仍存在重重障碍:发展不平衡,南北差距仍在不断拉大;贫困问题突出,全世界仍有约12亿绝对贫困人口;资源环境瓶颈制约增强,气候变化、疾病传播、恐怖主义等成为人类共同面临的挑战,等等。应当说,今天的人类比以往任何时候都更加迫切、也更有条件朝共同繁荣的目标迈进,而“一带一路”正是实现这一目标的现实途径。

“一带一路”倡导包容发展的理念,强调本着相互尊重、平等协作的原则,在尊重各国自主选择的社会制度和发展道路,尊重彼此核心利益和重大关切的基础上,求同存异、聚同化异,构建多领域合作体系,打造多层次合作格局,发展多渠道合作框架,开辟一条不同发展水平、不同文化传统、不同资源禀赋、不同社会制度国家间开展平等合作、共享发展成果的有效途径,为最终打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体创造条件。在全球经济整体低迷的背景下,建设“一带一路”将为世界提供一种全新的发展构架和合作模式,它不仅是一条贸易通道,更将成为一条为全球繁荣创造新机遇、激发新活力的增长通道。

“一带一路”建设中意义重大。现在世界上大多数国家还是处于沙进人退的状态。中国从20xx年开始,已率先做到人进沙退、我们十多年实现了土地沙化的逆转。过去中国是沙化很严重的国家。九十年代,大概每年要扩展3436平方公里的沙化土地,到了现在不但实现了平衡,而且每年缩减1980平方公里的沙化土地。中国在这个过程中实际上积累了丰富的经验,有着丰富的理论和实践基础。共建“一带一路”实际上就是一个全球治理的新模式,中国讲生态文明,强调的是人与人、人与社会、人与自然的和谐,我们在理论和实践上都作出了非常大的成绩,可以让世界各国参考,防沙治沙这些年中国的主要成绩体现在:一、沙化面积持续减少、沙化程度持续减轻。根据统计,近些年中国已经治理了20多万平方公里的沙化土地,这是了不起的成绩。

与20xx年相比,流动沙地减少7282平方公里,半固定沙地减少了12841平方公里,固定沙地增加了15506平方公里,露沙地减少8722平方公里,沙化耕地增加3905平方公里,就是说由流动到半流动到固定,这是一个治理过程。二、这些年我国沙区的植被状况得到了非常大的改善。从20xx年我们监测沙区的植被盖度在17.63%,到20xx年已经提高到18.33%,上升了0.7个百分点。特别是内蒙古草原植被盖度增加了5.94个百分点。三、沙尘天气明显减少、沙区人民生活水平显著提高。沙区承载着我国林果业产量的1/3,大概每年有5300多万吨的林果、干鲜果品。另外,沙区人民近十年每年农民的收入以18.6%的增长速度增加。根据相关部门的统计,贫困人口已经从20xx年的5143万减少到了1597万、贫困率从40.7%减少到12.4%,这是一个了不起的成绩。

一带一路心得体会 篇6

中国再次敞开古老而厚重大门以最新姿态迎接世界的到来,一带一路是中国崛起之路,是雄狮睡醒之时,曾经的丝绸之路揭示欧亚大陆过往的辉煌,马可波罗的造访让欧洲商界达到共识“想要得到更多的财富就要去东方,去中国”。从公元前202年—公元8年的丝绸之路,距今2200年左右,中国将再次开启这21世纪海上丝绸之路。

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生,还是应对危机、加快调整,许多沿线国家同我国有着共同利益。历史上,陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲经贸和文化交流的大通道,“一带一路”是对古丝绸之路的传承和提升,获得了广泛认同。

“一带一路”是习近平总书记访问中亚和印尼的时候提出来的。“一带”指的是陆上“丝绸之路”,从中国到中亚、中东再到欧洲这样一条带状之路。“一路”是指海上“丝绸之路”。其实中国对东南亚国家的海外贸易早就有了,宋朝时非常发达,明朝有郑和下西洋。今天这个概念是在不同的时空背景下提出来的。

一座座港口、驿站,不绝于途的货物、原料,以及不断传播的思想、文化、宗教和迁徒的民族,构筑起一张东西方复合网络,从陆地和海洋延伸出来无数贸易路线,在不同的历史时期和地缘空间里将欧亚大陆紧紧联系起来,使“和平合作”、“开放包容”、“互学互鉴”、“互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传,丝绸成了连接世界的纽带,并出现了一条条无穷无尽的商路,可以毫不夸张的说这条路承载着往昔的历史,映照着未来的辉煌。

习近平总书记说一带一路是中国为地区和全球发展提供的“一个包容性巨大的发展平台”借助这个平台,中国将致力于推动完善国际治理体系,积极推动扩大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权,为国际社会贡献中国智慧,提供公共产品。

“一路一带”是中国将要带领全世界的经济体走向一个新的发展时代。一路一带是关系世界经济问题、全人类经济问题。中国将带领着发展中国家,乃至全世界开辟经济新纪元。

国家级顶层战略,看似顶层战略其实也是和百姓息息相关,国家,有国才有家,国之兴亡匹夫有责,一带一路倡议能够把快速发展的中国经济同沿线国家的利益结合起来。

中国与世界步入丝路新时代,而在这个时代里,中国与世界商榷未来,共建梦想,共享繁荣。

一带一路心得体会 篇7

思想认识上,国内两种观点要克服。一种是速胜论,马上可以获得成功,国内一部分人认为很好,出现一点点问题就认为很急躁,说怎么会这样。“一带一路”是长期的战略,而且基础设施建设周期比较长,整个儿项目做出来没有十几年的时间难完成。第二,我们在国外跟人家合作,涉及到政治、经济、文化、宗教,各种问题矛盾会比较多,不会像我们国内那么快做一个事可以显示出效果。

另一种要克服的观点是“一带一路”不可能成功,也就是一个口号。“一带一路”本身是建立在经济分析基础上的,我们有供给,那边有需求,这个基础我刚才讲了是客观存在的。这个基础很厚实,很坚实。我们做的时候要一步步做,克服政治风险、市场风险、道德风险,还有我们人才、信息、技术。中央现在针对这个问题提出了五通,人心相通,资金融通,政策贯通、设施联通,齐心协力把这个项目做出来,这个项目最后做出来有好处我们再分享。

另外,我们需要软力量助推。钢铁水泥建的项目是冷冰冰的,我们现在要做舆论宣传、理论研究、文化传播,在思想上沟通起来大家意识到这是对大家有力的事情,软力量助推。

我认为速胜论和肯定要失败这两个观点都是错误的,需要我们不断克服困难,不断前进。“一带一路”从提出来,现在将近四年来已经有了很大的成绩。像中国对外开放以后也遇到了很多问题,回过头看,中国变成世界第二大经济体,一带一路也是这样一个过程,不是一帆风顺,也不会马上就会失败,他在曲折中前进,最后取得我们在原来计划之外很多的效果,我觉得是这样一个过程。

一带一路心得体会 篇8

丝绸之路精神薪火相传,在“一带一路”战略下,我们迎来了新的机遇。

新疆财经大学金融学院副教授苏宁说,观看纪录片,最深的体会是认识到“一带一路”的宗旨是要打造利益共同体、命运共同体、责任共同体。中国从各国共同发展进步的这个视角提出“一带一路”战略,“一带一路”一头连着发达的欧洲经济圈,一头连着充满活力的经济体中国,中间是广大的发展中国家群体,根本宗旨更是为了惠及人类,惠及各个国家。“周边国家的支持,令我对‘一带一路’的建设更加充满信心,并且更加憧憬新疆新的历史机遇,随着‘一带一路’的推进,五大中心的建设,可以吸引更多的国内外人士来疆投资建设,带动新疆的发展。”

“近两年经济持续下滑,新型建材推广和装配式住宅产业化受到很大冲击。”兵团建工集团副总经理、北新建材工业集团党委书记、董事长陈刚坦率地说,建筑产业现代化要全面推广开,需要良好的经济形势,要在“一带一路”建设机遇中寻求巨大的合作共赢商机。“要立足新疆,辐射中亚,拓展国内外市场。”他说,当前,绿色装配式新型建材工业企业,在抓住各项政策、机遇的条件下,必将会开辟出新的经济发展新局面。

新疆中国国际旅行社出境公司总经理海宗云说,旅游是最容易促进交流、沟通人心的方式。“一带一路”战略提出后,我们更强烈地感受到,不管政府层面还是百姓之间对于相互了解的强烈愿望。这是前所未有的机遇,给我们在未来旅游线路产品的开发和优化上指明了方向。

看完纪录片后,昌吉回族自治州党委书记赵青说:“中央作出建设丝绸之路经济带的战略决策,这是着眼于中华民族伟大复兴中国梦的国家战略,也是新疆面临的重大历史机遇。”他进一步阐述:新疆作为丝绸之路经济带核心区,是我国向西开放与中亚西亚南亚及欧洲联通的核心地带。丝绸之路经济带建设将为新疆提供重要的增长动力。站在“十三五”新起点上,我们将紧紧围绕新疆丝绸之路经济带核心区“三通道”“三基地”“五大中心”“十大进出口产业聚集区”建设,以“花儿昌吉”建设为统领,从历史和现实的结合、点线面结合、近期中期远期结合,来进一步谋划昌吉州的发展定位和主要任务。

一带一路心得体会 篇9

5月15日,在举世瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛取得圆满成功之际,北京市委市政府向广大市民朋友们表示衷心的感谢,并致以崇高的敬意!感谢信中说,市民朋友自觉维护社会秩序,践行环保理念,绿色文明出行,城市收获了“一带一路”蓝、丝路云,交通运行顺、市容环境美、社会和谐,充分展示了新时期首都市民的时代风貌,再一次为首都赢得了荣誉,为城市增添了光彩。

峰会举行期间,北京不放假,也不实行单双号限行。如何实现峰会交通和市民出行的双保障?绿色文明出行是重中之重。为了“当好东道主、礼让客先行”,许多市民积极响应政府号召,绿色出行或尽量减少出行,以主人翁的姿态欢迎来参加峰会的外国客人。

市民绿色出行带来的交通变化有指数为证。虽然交通管理措施频繁,5月13日北京全路网仍保持了畅通级别,就连平日指数最高的二环也只是在“轻度拥堵”至“中度拥堵”间徘徊。5月15日是星期一,社会交通早高峰出行与高峰论坛集中出行叠加重合。来自北京市交通运行监测调度中心的消息显示,当天早上7时到9时的平均交通指数是5.9,较上周同期下降了11.9%。正是一位位市民主动少开车,换来了道路的畅通。

私家车上路少了,公共交通开足马力,迎接市民的到来。北京公交在各线路增加运力的基础上,还安排400部机动车;轨道交通路网19条运营线路加大运力保障,确保运力充足,并根据客流情况及时加开临时客车;出租汽车行业保障会议期间出租车出车率在80%以上,等等,为峰会期间的交通顺畅以及减少空气污染,助力“一带一路”蓝、丝路云,做出了重要贡献。

平时开车上班的市民改为骑共享单车;母亲节那天,有母亲为了不给交通增加压力,不去较远的饭店吃饭;14日至15日,全市9000名公共文明引导员全员上岗服务……为确保高峰论坛圆满成功,全市人民积极响应市委市政府号召,当好东道主,做文明北京人。大家满怀热情、积极参与、无私奉献,让我们这座伟大的城市充满了喜庆、欢乐、友好的气氛。这一刻,让我们为广大市民点赞!顺畅的交通、“一带一路”蓝、丝路云,有你我的功劳。