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港口维修员工作总结(精选5篇)

港口维修员工作总结(精选5篇)。

作为港口维修员,在过去的一段时间内参与了众多港口设施的维修工作。通过努力不懈的工作,我积累了丰富的经验和技能。在这份总结中,我将分享我的工作成果和所遇到的挑战,希望能为之后的工作提供参考和借鉴。下面是小编带来的“港口维修员工作总结(精选5篇)”,欢迎阅读!

港口维修员工作总结(一)

一、工作概述

作为一名港口维修员,我的主要工作职责是负责港口设备的维修和保养工作,以确保港口设备的正常运行和安全运营。为了达到这一目标,我每天都需要完成一系列的工作任务,并与其他团队成员密切合作。

二、工作内容

1. 设备检修:我每天需要进行设备故障巡检,包括港口机械设备、电子设备以及管道系统等。在检修过程中,我会仔细观察设备的运行情况,并及时发现和解决问题。比如,如果发现有设备出现故障,我会立即采取措施修复,或者向上级汇报并协助分析问题原因。

2. 维护保养:为了确保设备的长期稳定运行,我会定期对其进行维护保养工作。例如,更换设备润滑油、清洁设备表面、检查电缆连接、调整设备配平等。通过这些维护保养措施,我能够有效延长设备的使用寿命,并提高其运行效率。

3. 数据分析:我还负责统计和分析设备的故障和维修情况,以便提出改进建议和措施。通过分析数据,我可以更好地了解设备问题的成因,并提供相应的解决方案。此外,我还会根据设备使用情况,预测可能出现的故障和隐患,并提前采取措施进行预防。

三、工作心得

1. 严谨细致:作为港口维修员,我需要对设备的细节和运行情况进行严格观察和检查。这需要我具备细致入微的工作态度,以确保没有任何问题被忽略。只有做到严谨细致,才能确保港口设备的正常运行。

2. 团队合作:港口维修工作需要与其他团队成员紧密合作,共同完成任务。我学会了相互协作和沟通,充分发挥自己的专业优势,并与他人分享经验和知识。只有通过团队合作,我们才能更好地解决设备故障和问题。

3. 持续学习:维修工作是一个不断学习和更新知识的过程。我积极主动地参加培训和学习课程,以提高自己的专业知识和技能。同时,通过学习新技术和新方法,我能够更加高效地进行设备维修和保养工作。

四、未来计划

作为一名港口维修员,我希望在未来继续提升自己的专业技能和知识水平,成为一名优秀的维修专家。我计划参加进修课程,深入学习设备故障分析和修复技术。同时,我还会积极参与团队工作,争取更多的实践机会,提升自己的工作能力和经验。

综上所述,作为一名港口维修员,我通过严谨细致的工作态度和团队合作精神,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。同时,我也意识到在不断学习和提升自己的过程中,我还有很大的进步空间。我期待在未来的工作中,不断发展自己的技能,为港口设备的正常运行和安全运营做出更大的贡献。

港口维修员工作总结(二)

一、工作目标完成情况:

1. 根据项目要求,完成港口设备的日常维护和维修任务。

2. 在规定时间内完成港口设备的定期检修任务。

3. 及时处理港口设备出现的故障,并确保设备的正常运行。

4. 提高工作效率和质量,减少港口设备的故障率。

二、工作内容和方法:

1. 维护和维修各类港口设备,包括卸货机、起重机、输送带等,确保设备的正常运行。

2. 制定设备维修计划,合理安排维修工作,确保项目按时完成。

3. 定期检查设备的工作状态,发现问题及时汇报,并进行维修或更换所需零部件。

4. 学习相关设备维修知识和技术,提高自身维修技能,为设备的维护和维修提供技术支持。

三、工作成绩:

1. 完成了所有港口设备的日常维护和维修任务,确保设备的正常运行。

2. 在规定时间内完成了港口设备的定期检修任务,保证设备的良好状态。

3. 及时处理了多起设备故障,减少了港口设备的停工时间。

4. 通过学习和实践,提高了维修技能和工作效率,减少了维修成本和设备故障率。

四、存在的问题和改进方向:

1. 部分设备维护记录不完整,需要进一步规范化管理。

2. 部分设备维修所需零部件供应不及时,需要加强与供应商的沟通与协调。

3. 设备维修工作中,与其他部门的协作还可以进一步改进,提高工作效率。

五、工作感悟和展望:

1. 在港口维修员工作中,我深刻意识到设备的维护和维修对于港口运营的重要性。

2. 通过工作,我不断学习和提高自己的技能,为港口设备的维护和维修提供了有力的支持。

3. 未来,我将继续努力,进一步提高维修技术水平,为港口设备的运行提供更好的保障。

港口维修员工作总结(三)

一、工作概述

作为一名港口维修员,我负责管理和维护港口设施的正常运行。我在过去一年中通过合理的时间安排和高质量的工作,成功完成了各项任务并提高了工作效率。

二、工作内容

1. 日常巡视和维护港口设施,包括码头、堤岸、船坞等,确保设施的安全和完整性;

2. 维修和更换破损的港口设备,如码头桩、舷梯等,及时解决设备故障;

3. 维护港口道路与周边环境的清洁与整洁,并做好排水、绿化等工作;

4. 定期检查和维护港口大门、围墙和防火设施,确保港口安全;

5. 参与港口维修工程的规划和设计,提出改进建议并执行;

6. 协助其他部门进行港口设施的搬迁和改造工作。

三、取得的成绩

1. 完成港口设施巡视工作,每日发现并解决问题的速度提高了20%;

2. 及时维修和更换破损设备,避免设备故障对港口工作的影响;

3. 港口道路与周边环境的清洁整洁度得到提高,环境得到了大家的好评;

4. 在港口安全方面,定期检查和维护工作得到了上级领导的肯定;

5. 提出并执行了港口设施改进方案,使港口运营更加顺畅。

四、存在的问题与改进措施

1. 工作中存在一定的人员不足问题,需要加强人员配备,提高工作效率;

2. 港口设施维修方面的专业知识还需提升,加强培训;

3. 与其他部门的协调交流需要进一步加强,以提高工作效率和质量。

五、工作总结与展望

通过过去一年的工作,我不断提升自己的维修技能和综合素质,坚持规范工作,高效完成任务。未来,我将进一步加强专业知识的学习,改进工作方法,提高工作效率。同时,我也将积极与其他相关部门合作,不断提升自身的专业能力和团队协作能力,为港口的正常运营和发展做出更大的贡献。

港口维修员工作总结(四)

一、工作概述

1.负责港口设施设备的日常检修和维护工作,保障港口的正常运营;

2.负责对港口设施进行定期巡查,及时发现和解决设备故障;

3.参与港口设施的安装、调试和改造工作,确保设备的安全可靠;

4.与其他部门协同合作,保障港口设施设备的正常使用;

5.严格执行相关安全操作规定,确保工作环境安全;

6.及时反馈并记录设备故障情况,提出合理的改善措施。

二、工作成果

1.成功完成了大量设备维修工作,确保港口设施设备的高效运行;

2.参与了港口设施的升级改造项目,提升了设备的性能和安全性;

3.及时发现并修复了许多设备故障,避免对港口运营造成损失;

4.与其他部门紧密合作,保障了港口设施设备的正常使用;

5.配合相关部门进行了安全督查,在工作环境安全方面取得了良好成效;

6.准确记录了设备故障情况,并提出了一些改善设备维护工作的建议。

三、工作亮点

1.思路清晰、组织有序,能够快速定位和解决设备故障问题;

2.具备较强的分析和解决问题的能力,能够迅速应对各种突发状况;

3.善于沟通和协调,与其他部门的合作效果良好;

4.对工作环境安全高度重视,严格遵守相关安全操作规定;

5.工作记录准确详实,为设备维修工作提供了重要参考。

四、工作不足和改进计划

1.在处理设备故障方面,还需进一步提升技术水平,尤其是对一些复杂故障的处理能力;

2.为了更好地提高港口设施的性能和安全性,我计划参加相关培训和学习,不断提高自己的专业知识;

3.加强与其他部门的沟通和协作,深入了解他们的需求,提高工作协同效率;

4.进一步规范工作记录,确保设备故障情况的准确记录和统计分析。

作为港口维修员,我通过认真维护和检修港口设施设备,为港口的正常运营作出了重要贡献。我将继续努力学习和改进,提高自己的专业素养,为港口设施的安全运行和升级改造工作做出更大的贡献。

港口维修员工作总结(五)

一、工作目标与任务

1.1 完成港口设备的日常维护和故障排除,确保设备的正常运行。

1.2 及时响应各部门的维修需求,保持设备的高效利用。

1.3 积极参与港口设备的改进工作,提升其可靠性和效率。

二、工作内容与方法

2.1 每日巡检港口设备,发现并解决设备运行中的问题。

2.2 维护设备保养记录,及时更新设备档案。

2.3 及时处理设备故障,在最短的时间内恢复正常运行。

2.4 参与设备的维护保养计划制定和执行,确保设备的长期可靠运行。

2.5 学习并掌握新设备的操作和维修方法,提高工作效率。

三、工作亮点与收获

3.1 完成了一年内设备维修任务,并及时响应了各部门的维修需求。

3.2 参与推动了港口设备的改进工作,提升了其可靠性和效率。

3.3 建立了完善的设备保养记录和档案,使设备维护工作更加有条理。

3.4 学习了新设备的操作和维修方法,提高了自身的专业技能。

四、存在的问题与改进措施

4.1 维修响应时间有时稍长,需要进一步提高工作效率,加强团队合作。

改进措施:设立更严格的维修响应时间目标,优化工作流程,提高团队协作能力。

4.2 部分设备保养记录整理不及时,导致信息不全面。

改进措施:加强对保养记录的管理和监督,确保资料的及时完整性。

4.3 部分新设备操作和维修方法掌握不够熟练。

改进措施:加强新设备的培训和学习,定期组织技术交流,提高团队整体技能水平。

五、工作心得与建议

5.1 做好维修工作首要的是责任心和细致认真的工作态度。

5.2 加强和各部门的沟通与合作,及时了解设备运行情况,提高维修工作响应速度。

5.3 不断学习新知识和技能,持续提高自身专业能力。

5.4 提出合理的意见和建议,积极参与设备改进工作,为港口的发展做出贡献。

通过不断努力和实践,我在港口维修工作中取得了一定的成绩,并意识到了自身工作中存在的问题和不足。在今后的工作中,我将积极改进并提升自身维修技能,进一步提高工作效率和质量,为港口设备的正常运行和发展做出更大的贡献。

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公交车维修工工作总结(精选5篇)


本次公交车维修工作总结旨在总结过去一段时间内的工作情况,对于维修工作进行评估与分析,并提出改进意见。通过此次总结,我们可更好地了解工作中存在的问题,进而提高维修工作效率和质量,以服务乘客的出行安全。下面是小编带来的“公交车维修工工作总结(精选5篇)”,欢迎阅读!

公交车维修工工作总结(一)

本人在过去的一段时间里担任公交车维修工作,经历了各种问题和挑战。在这期间,我认真学习和应用维修知识,并通过实际操作提高了自己的技能。以下是我对这段时间工作的总结:

第一,技术能力的提升。在维修公交车的过程中,我不断学习新的技术和方法,如电气线路的故障排除、液压系统的维护和修理,以及发动机的检查和调试等。我努力提升自己的技能水平,通过学习和实践,我能够更快地找到车辆故障的根源,并有效地解决问题,使公交车能够尽快恢复正常运营。

第二,团队合作能力的培养。在公交车维修部门,与其他维修工、技术员和班组长的良好合作是非常重要的。我积极参与团队合作,并与同事们互相帮助,在处理紧急情况和繁忙时段下,我们共同努力确保公交车的安全和正常运营。我也从与其他维修工的互动中学到了很多,他们的经验和技巧对我提升自己的维修能力有很大帮助。

第三,工作细致的重视。在公交车维修工作中,细致和耐心是非常重要的品质。在每次维修工作中,我都非常认真地检查和排除可能存在的问题。我善于观察细节,并使用正确的工具和技术进行维修。我还注意维修文档和记录,保持车辆维修历史的准确和完整。这有助于以后查找和解决类似问题时更加高效。

第四,安全意识的加强。作为公交车维修工作,安全意识是最重要的。我严格遵守公司的安全规定和操作程序,在维修过程中始终保持警觉。我使用个人防护装备,如安全镜、手套和耳塞等,确保自己的安全。同时,我也保证维修车辆时不会对乘客和其他员工造成任何损害。

综上所述,我的公交车维修工作总结包括了技术能力的提升、团队合作能力的培养、工作细致的重视和安全意识的加强。在今后的工作中,我将进一步深化自己的专业知识,与团队合作更加紧密,并不断提高自己的技能水平,为公交车的安全和正常运营做出更大的贡献。

公交车维修工工作总结(二)

作为一名公交车维修工,我在过去的一年中积累了丰富的工作经验。通过不断学习和实践,我取得了显著的进步,并且取得了很好的工作表现。以下是我对过去一年工作的总结。

1、我专注于提高自己的技术能力。我参加了多项培训课程,学习了公交车机械原理、电路知识和维修技巧。通过不断地学习和模拟实践,我能够更加熟练地解决各种机械故障和电路故障。同时,我也通过与其他有经验的维修师傅交流,不断吸收他们的经验和智慧。

2、我注重维修工作的细节和质量。在维修过程中,我严格按照操作规程进行操作,并确保每一步都正确、细致。我了解到,一个小小的疏忽可能导致严重的后果,因此,我始终保持专注和耐心。此外,我还注重使用高质量的维修工具和零部件,以确保维修质量和耐久性。

3、我积极沟通协作。维修工作往往需要与其他同事和上级进行密切合作。我善于与其他同事沟通交流,共同解决问题。我积极投入团队活动中,参与协作,共同完成工作。我发现,良好的协作能够提高工作效率,增强团队凝聚力。

4、我注重安全意识和风险控制。维修工作中,安全至关重要。我时刻保持警惕,确保操作过程中没有安全隐患。同时,我始终遵守各项安全操作规程和相关法律法规,严禁违规操作。在处理潜在风险时,我会提前做好风险评估,并采取相应的措施进行控制和防范。

最后,我还不断改进自己的服务质量。我通过与乘客交流和反馈,了解他们的需求和意见。我会积极倾听他们的建议,并及时改进自己的工作方式。我相信,持续改进能够提升乘客的满意度,提高整个团队的效益。

在过去的一年中,我在公交车维修工作中不断成长和进步。通过不断学习和实践,提高了自己的技术能力,注重细节和质量,在沟通协作和安全意识方面表现出色,并不断改进自己的服务质量。我将继续努力学习,不断提升自己的维修技能,为公交车运营和乘客提供更好的服务。

公交车维修工工作总结(三)

作为一名公交车维修工,我在过去的一年里参与了许多公交车的维护和修理工作。在这段时间里,我积累了丰富的经验,并且学到了很多知识。下面是我对这一年的工作进行的总结。

1、我认识到了维修工作的重要性。公交车作为城市交通的重要组成部分,必须保持良好的运行状态。因此,维修工作的质量直接关系到乘客的出行体验和公共交通的顺畅运行。在每次维修过程中,我都尽力确保故障的彻底修复,并进行全面的检查以防止未来出现类似问题。

2、我意识到了团队合作的重要性。维修工作通常需要与其他维修工程师和技术人员合作,共同解决问题。在与他人合作的过程中,我学会了倾听和尊重他人的意见,并且学会了协调各种不同的工作进度。团队合作不仅提高了工作效率,还减少了出错的可能性。

3、我通过实践提高了自己的技术水平。在这一年里,我接触了各种各样的维修项目,包括发动机维护、制动系统维修、电气故障排查等。通过不断地学习和实践,我已经掌握了许多维修技巧,并熟悉了各种维修工具的使用。我相信这将对我的职业发展有很大的帮助。

4、我还参与了公交车维修规范的制定工作。在这个过程中,我学会了如何根据实际情况制定维修计划,并制定相应的维修手册。这不仅提高了我自己的组织和管理能力,还对整个维修团队的工作效率起到了积极的推动作用。

5、我在维修过程中不断强调安全意识。维修工作环境通常较为复杂,潜在的危险很多。因此,我在工作中时刻保持警惕,并且遵循相关的安全操作规范。这样不仅能保证自己的安全,也能为乘客提供更加安全可靠的交通工具。

总结起来,我在过去的一年里通过参与公交车维修工作不断成长和进步。我意识到维修工作的重要性,懂得了团队合作的重要性,不断提高自己的技术水平,并且注重维修规范和安全意识。我相信这些经验和技能将使我在未来的工作中更加出色。

公交车维修工工作总结(四)

作为一名公交车维修工,我在过去的一年中积极参与了公交车的维修、保养和故障排除工作。在这个职位上,我能够提供高效和可靠的维修服务,确保公交车的正常运行,并为乘客提供安全和舒适的乘车体验。

1、我与团队密切合作,促进了工作的协同性。我发现,在本职工作中,团队合作非常重要。每天,我们都会进行例行的团队会议,了解车辆维护保养计划和维修需求。在这个过程中,我们互相交流经验和解决问题的思路,为解决公交车故障提供了更多的可能性。此外,我们还经常参加培训课程,提高技能水平和专业知识。

2、我通过有效的时间管理和优先事项处理,提高了维修工作的效率。在一天的工作中,我经常面临着紧迫的任务和多个故障,这需要我快速而准确地进行判断和处理。为了应对这样的压力,我建立了自己的工作流程,并学会了合理分配时间和资源。我会先处理紧急的故障,确保车辆能够及时恢复正常运行。然后,我会制定计划,根据车辆的保养需求和检修周期,进行必要的维修和保养。

3、我还积极参与团队的“预防性维修”计划,提前发现和解决潜在的问题。通过定期检查和维护,我可以保持公交车的良好状态,减少突发故障的发生。我会仔细检查车辆的机械部件、电气系统和车身外观,确保它们符合安全要求。如果有任何发现,我会及时纠正,并向上级汇报问题,确保车辆在最佳状态下运行。

4、我通过不断学习和自我反思,提高了自己在公交车维修工作中的技能和知识水平。我意识到,在这个行业中,技术和技能的更新是必不可少的。因此,我会阅读相关的技术资料和行业新闻,了解最新的维修方法和技术。我还参加了一些培训课程和专业展览,结识了更多的行业专家,并与他们交流经验和见解。

总之,作为一名公交车维修工,我在过去的一年中取得了很大进步。通过与团队紧密合作、有效的时间管理、积极参与预防性维修计划以及不断学习和反思,我提供了高效可靠的维修服务,并为乘客提供了安全和舒适的乘车体验。我将继续努力提升自己的技能和知识,为公交车维修工作做出更大的贡献。

公交车维修工工作总结(五)

1. 工作概述:

在过去的一年里,我作为一名公交车维修工,承担了维修和保养公交车辆的重要任务。通过持续努力和专业知识的运用,我取得了一系列令人满意的成绩。

2. 专业技能提升:

在工作中,我不断努力学习和提升自己的专业技能。通过参加培训课程和与其他同行交流经验,我不仅掌握了公交车的机械和电气知识,还熟练掌握了使用各类维修工具和设备。同时,我还学习了公交车维护保养的最佳实践,以确保车辆的长期可靠运行。

3. 故障排除和修复:

在日常工作中,我遇到了各种各样的故障,并成功排除和修复了它们。从发动机问题到刹车系统故障,我都能迅速定位问题所在,并采取有效措施解决。我熟悉了各个部件的工作原理和常见故障模式,这帮助我更快地解决问题,提高了工作效率。

4. 维护记录和计划:

我非常注重维护记录和计划的编制和执行。通过细致地记录每个车辆的维修和保养历史,我能够及时检查和更新车辆的状态,并根据维护计划进行预防性维护。这样可以避免潜在的故障和损失,保证车辆的可靠性和安全性。

5. 团队合作和沟通:

作为一名公交车维修工,与他人的合作和沟通非常重要。我始终保持良好的团队合作精神,并积极与其他同事和管理员交流合作,共同解决问题。我相信良好的沟通能够提高工作效率,并保证任务的顺利完成。

6. 安全意识和工作质量:

在公交车维修工作中,安全是首要考虑因素。我始终严格遵守安全操作规程,并坚持使用个人防护装备。我深知工作质量对于车辆和乘客的安全至关重要,因此在每次维修和保养中都尽力确保工作质量达到最高标准。

7. 问题反思与改进:

在工作中,我始终注重问题反思和持续改进。通过及时总结和分析工作中遇到的问题,我能够找出改进的空间,并采取相应的措施,避免类似问题再次出现。我也积极参与提出改进建议,并与管理层共同探讨可行性。

总之,作为一名公交车维修工,我通过持续学习和实践,不断提升自己的专业素养和技能。我以高质量的维修和保养工作为目标,坚持安全第一和合作共赢的原则,为乘客和公司提供安全、可靠的公交服务。我期待在今后的工作中继续发展和成长,为公交车辆的维修工作做出更大的贡献。

维修工个人总结精选6篇


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维修工个人总结(篇1)

一:众所周知工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。

而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。

这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。

而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

维修工个人总结(篇2)

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮忙下,充分发挥岗位技能,透过自我的.不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改善工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下方我对20xx年的各项工作做出一下总结

1、工作状况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够用心配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每一天在车间来回要跑上百次,有时抢修时光较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自我,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无职责事故,在保证了行车的安全的状况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自我作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的职责心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要应对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要带给有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自我的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自我本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

维修工个人总结(篇3)

转眼间我来到中国电信宽带维护部工作已经一年的时间了。在这一年的时间里,自己学习到了很多有关宽带的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将一年来工作情况作工作总结如下:

一、工作汇报

自20xx年12月26日工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。刚进入新的工作岗位时,为了配合adsl与端口的绑定工作,和百路达公司的工作人员一起到用户端摸排用户机器的网卡mac地址。为了确保端口的正确无误,摸排资料的准确,为将来端口的顺利绑定打下了坚实的基础。

紧接着又做了一部分资源上线的工作。包括模块局的建立和dslam设备的内连接及外连接。这些工作使自己更加熟练的操作使用客服系统。而且对机房设备有了一定的了解,使自己对上层设备有了更加感官上的认识。

当分公司搬到新的办公场所后,公司的内部办公网络交由我们维护。在为开通每一个信息点时,使自己学习到了更多的网络知识,更加提高了自己的实际动手能力。同时,为了确保每一个信息点的及时正常使用,使公司的各位领导及每一位同志尽快的在新的办公环境中投入到工作中,我和班上的几位同事加班加点的完成了这项艰苦的任务。

在投入到新的办公环境后,我也开始了新的工作――故障预处理。这项工作使自己掌握了基本的adsl技术。可以处理大部分的用户端故障。为了解决一些外线班处理不了的问题,自己和外线人员一起机房和用户端处理。在用户家,每一句话都代表着公司形象。所以,我在实际工作中,时时严格要求自己,做到谨小慎微。

此外,火车跑的快还靠车头带,由于刚参加工作,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想

踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本能力,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

随着端口绑定工作的深入,新工作内容的展开,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

维修工个人总结(篇4)

尊敬的公司领导:

你好!

我叫xxx,现担任机修班一名维修工人。

想当初,我怀着一腔热血,怀着对公司的美好憧憬应聘来到贵司,想在永寿县这片土地发挥我的满腹才能。而当我上岗的时候,却被告知调任至机修班,干的工作与我面试时谈及的期望工作大相径庭。

我在机修班组三个月期间,以我来看,公司设备部、机修人员存在诸多不足,现总结汇报如下,

设备管理存在以下不足之处。

1、设备管理缺乏有效的知识和数据库支撑,是传统的管理方式,缺乏有效的现代化设备管理数字化系统辅助。

2、设备管理制度依旧是粗放式管理,设备管理组织机构需重新构建,应使设备部每个人员都深刻了解自己的责任与任务。

3、生产部的设备维护意识应加强。应在日常使用中注意保养设备,将即将发生的设备故障消除在萌芽状态。

而机修人员则存在以下问题。

1、领导决策无威信力、监督不到位,使得下层将命令执行不够及时。

2、存在个别人员安全意识、知识匮乏。制度、规范不健全。

3、存在消极怠工行为。且对自己的权、责不够明确。

现对设备管理以及以上问题进行分析。

设备管理实际就是为生产服务,最大化企业盈利为目的。设备管理核心可分为以下几点:

1、安全及环保。

在这里我把环保放到了与安全齐平的第一位。也是我以前担任项目经理以来,最看重的两点。必须强化现场安全意识,贯彻安全生产法。坚持安全生产,预防为主的生产口号。其次,20xx年政府工作报告中的20xx年政府工作任务中第七条就深刻指出,绿色发展为现代化经济体系的必然要求,解决污染的根本之策。同事要壮大绿色环保产业,加快火电、钢铁行业超低排放改造,重污染行业达标排放。调整优化能源结构。这就需要我企业对环保技改的大量资金投入。

2、生产效率的提升。

生产效率是生产部的关键指标,而设备部就是要确保生产与设备的数量相匹配、设备技术更新跟得上现代科技发展的速度、故障发生率无限降低、使得OEE升高。咱们企业在主动式的预防性维修和预测性维修等方面做的较为出色。

3、现代化运维技术的成熟应用。

我借鉴之前我接触过的其他企业的设备管理,加上我的管理思路:就是以智能化运维系统为核心。生产部通过媒介(例如微信小程序扫描设备二维码,可以快速定位故障设备)将信息传给报修终端传给现代化运维系统。系统将故障信息传达至维修终端,由设备部领导通过联网技术采用派单制将任务分发给机修班组。此举也能采集设备常用数据以及故障数据。以便于后台分析。以数据驱动强化高层决策、管理重心可下放至职能部门(生产部、设备部)。强化作业执行者的责任意识与能力培养。

同时此法也可延用到设备生产、保养的日常行为中。

以上是通过现代化设备管理应用给出我企业设备部的几点看法。

再来说说机修人员存在的若干问题。

在此举个例子:在5.12汶川大地震中我们的子弟兵能够在最短的时间、最艰苦的条件下投入到“战场”。可以超越生死,抗震救灾,为我们的抗震救灾的胜利奠定了坚实的基础,受到国内外人士的高度赞叹,为什么我们这支队伍的战斗力如此之强?我想,是制度、是规范、是命令,是任务、是铁一般的纪律。而企业的生存、生产、发展就必须看作是一场战争,必须有制度、有规范、有命令、有任务、有纪律。

因为我也在机修班组,针对以上存在问题,就不多加评论。我给出以下对应措施。

1、规范设备部制度、规范机修班安全生产规范,定期实行培训。例如:高空作业国家标准、氧气乙炔焊焊接操作规定、动火证制度、安全员辅助安全管理、设备部报修单的流转制度。使每个机修人员都知道自己什么事情应该干,什么事不该干,什么事情需要经过领导同意才能干。

2、设置派单激励机制。众所周知:激励机制可以激发员工的积极性、主动性、创造性。激励机制可以是物质激励,也可以是精神激励。可以是正激励、也可以是负激励。将派单激励制合理的转换为绩效分数,将大大提高所有维修人员的工作欲望。

以上是我在贵司担任机修工以来的总结与汇报。若有幸博得领导赏识,请将我调至我理想的岗位。并非我怕吃苦不能胜任机修任务,而是我以前作为一个管理者而言。机修班工作人员的种种违章操作,使我触目惊心,不敢与他们共事。

最后愿公司:飞起玉龙三百万,搅得周天寒彻。

维修工个人总结(篇5)

今年以来,在厂部各级领导的关心帮助和正确指导下,天车车间全体员工精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项工作任务,并积极抓好天车设备的维护维修。保障了热卷板厂各项生产的顺利完成。在此,现将车间一年来的工作情况总结报告如下:

一、取得的成绩:

天车的安全管理工作,重点有两方面:一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以,天车车间的工作主要是从这两点入手。

1、天车工的安全管理

天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提。安全工作是车间及班组工作的重中之重,车间要求各班组利用每天班前或班后会等时间组织大家共同学习天车相关安全知识,学习天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起员工对安全工作的重视。深刻感悟安全生产的重要性,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;并将每天工作中每个天车工操作中存在的问题以及提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程并纸质化下发到给个员工手中,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。车间着手员工素质的提高,操作水平的提高,保证天车安全文明生产。通过学习,员工工作积极提高,责任心增强,不断要求进步,通过集团技能鉴定严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。

2、设备的维护与保养及安全管理

一年来,车间按照分厂及工段的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车维护保养步入正轨。工作中具体做法:

1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行。

2、在检修保养过程中,协同机修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:轧机天车大车缓冲器的改进;k3天车制动动角槽螺丝松及振动问题;k8天车驾驶室临时线路等存在安全隐患的问题,并一一得到解决。

二、存在的缺点:

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,班组工作还存在着一些不足。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、20xx年5月班组出现轧辊滑落事故,因此感到班组还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,班组管理和安全管理在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、20xx年工作展望:

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

2、在设备的维护方面。定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁。同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便调度能正确的判断找电工还是钳工前去维修,节约时间,保证生产正常运行。

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车设备的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

4、紧密围绕分厂定员定岗,减员增效的工作方针合理安排班组工作,团结努力,精诚协作力争在新的一年把天车车间工作更上一个新的台阶!

维修工个人总结(篇6)

我是注塑车间的一名模具维修工人个人工作总结,xxxx和xxxx两年来在车间领导的正确领导下,紧紧围绕车间年度工作思路开展工作,工作中严格要求自己,很好的完成了各项维修工作任务。主要工作如下:

在工作的两年时间里,我勤勤恳恳,扎扎实实,脚踏实地地做好一个维修工人的本职工作,认真完成车间领导交给我的各项维修任务,众所周知注塑车间是二十四小时不停机工作,在生产过程中模具无论何时出现故障,我都能及时解决问题,从未因为维修不及时影响生产。比如有一次,在晚上下班前十一点半钟左右,250克注塑机、机芯体模具和G4表模盒模具同时出现故障,为了不影响零点班的正常生产,我一直维修至下半夜1点多钟,放弃个人休息时间,直到设备模具正常运转,我才放心回家。这样的事情经常发生,还有一次,周五晚上后半夜机芯体模具出现故障停了两台设备,第二天周六休息我放弃了休息时间,积极主动赶到厂里排除模具故障,一上午时间过去了,尽管非常疲惫,我看到设备又恢复了正常工作, 我非常愉快地离开了工厂。

在厂里资金困难,原材料涨价情况下,我在工作中勇于创新,大胆改革把机芯体模具双浇道改为单浇道,减少了一半废料,每年可为我厂节约十万多元的原材料费用,并且为运输和粉碎工人减轻了一部分工作量,工厂借鉴我的创新经验,05年加工新的机芯体模具时直接把双浇道改为单浇道,为提高效益降低成本作出贡献。

在夜班生产没有检查员和工艺员的情况下,我兼职做了大量工作,检查制件、调整工艺,工作中我能严格把关,认真检查每个产品的质量,出现问题及时与其他工人沟通调整工艺,不计个人报酬很好完成领导安排的各项工作任务。

05年我参与了新制造的机芯体模具的验收工作,在验收工作中我注重知识的积累,积极主动与南方师傅交流工作经验,并把新经验运用到模具维修工作中。还有幸参加了义乌举办的注塑机、塑料模具博览会,开扩了眼界,增长了知识,我把新知识新经验运用到自己的维修工作中,为工厂的进步尽个人所能。

成绩的取得得益于领导帮助和同事们的支持,今后我将努力工作,勤于思考,勇于创新,为我厂的腾飞尽职尽责。

2023年汽车维修个人总结(优选5篇)


作为汽车维修从业者,我在不断追求专业技术的同时,不断提升自己的综合能力。通过与各类问题的纠结,我得以更好的为车主提供满意的汽车维修服务。在新的一年里,我将继续努力,为客户带来更高品质的维修体验。下面是小编带来的“2023年汽车维修个人总结(优选5篇)”,欢迎阅读。

2023年汽车维修个人总结(一)

一、工作概述:

我在XX汽车维修店从事汽车维修工作已有两年时间。主要负责汽车维修、保养和故障排解等工作。在这段时间里,我积累了丰富的经验,提高了自己的维修技能和服务质量。

二、技术能力提升:

1.掌握了汽车维修的基本知识,包括发动机、底盘、车身和电气系统等方面的维修技能。能够熟练地进行发动机检修、更换零部件、疏通故障等工作。

2.学习并掌握了新技术,如汽车电脑诊断系统的使用,能够快速准确地定位汽车故障,并进行修理。

3.具备良好的解决问题能力和分析能力,能够在短时间内找到故障原因,并采取有效的措施进行修复。

三、服务质量提升:

1.注重与客户的沟通和互动,倾听客户的需求和关注点,并给予专业的建议和解决方案。

2.尽可能提供高效、快捷的维修服务,确保客户在最短的时间内恢复正常使用车辆。

3.注重细节,精细完成每一项维修任务,确保维修质量和车辆的安全性。

4.与同事之间保持良好的团队合作,共同解决复杂的维修问题,提高维修效率和质量。

四、自身素质提升:

1.提升了自身的学习能力和接受新知识的能力。定期参加相关培训和学习交流,不断完善自己的维修知识和技能。

2.加强了自身的责任心和工作积极性,时刻保持良好的工作状态和态度。

3.增强了团队合作意识和沟通能力,积极与同事共同解决问题,实现工作目标。

4.提高了工作效率和应变能力,能够在繁忙的工作环境中保持冷静和高效。

五、不足与改进:

1.在工作中,有时会因为工作量过大而疏忽一些细节,导致工作效果不如预期,需要加强细致认真精神。

2.需要进一步学习和掌握新技术和新材料的应用,以适应汽车行业的快速发展和变化。

六、发展规划:

1.深入学习汽车维修专业知识,不断提升维修技能和水平。

2.通过参加职业培训和认证考试,取得相关资质证书,提升维修技术和服务质量。

3.积极参与行业交流和学习,关注汽车科技的最新发展,提高自身的竞争力。

4.不断完善自身的维修工具和设备,提高维修效率和质量。

以上是我个人在汽车维修工作中的总结。通过两年的努力和学习,我获得了丰富的经验和技能提升。在未来的工作中,我将不断努力,追求卓越,为客户提供更好的汽车维修和服务。

2023年汽车维修个人总结(二)

在过去的一段时间里,我在一家汽车维修厂工作,积累了一定的汽车维修经验和技能。通过这段时间的工作,我学到了很多关于汽车维修方面的知识,并且也意识到自己在这个领域有着不断成长和进步的潜力。

1、在我过去的工作中,我意识到了问题的重要性。在汽车维修过程中,往往会遇到各种各样的问题,需要我们准确地判断和解决。通过与师傅们的交流和实践,我逐渐学会了如何从正常现象中识别出问题的根源,并针对性地进行修复。我在实践中不断发现,一个细小的问题如果得不到及时的修复和处理,可能会对整个汽车系统产生不可逆的损害。因此,我学会了重视每一个小问题,并及时采取措施解决它们,以确保汽车在运行过程中的安全与正常。

2、我在与团队合作中学到了团队精神与沟通的重要性。汽车维修工作需要我们与其他维修师傅、店长和客户进行密切的合作和沟通。在与他们的交流中,我体会到了团队精神的力量。每个人都有自己的专长和经验,而合作可以将各种资源最大化地整合起来,以更好地完成任务。此外,良好的沟通和协调能力也是我在工作中不断提升的一个方面。通过与团队成员的及时沟通,我可以更好地知道他们的需求和意见,并及时调整工作的重心和方向,以确保工作的顺利进行。

3、我也学到了持之以恒和不断学习的重要性。汽车维修行业是一个技术更新速度非常快的行业,所以我们必须保持学习的心态和热情。在工作中,我会主动与师傅们请教,积极观察和学习他们的维修技巧和方法。我还不断参加相关培训和课程,以提升自己的技能和知识水平。这种持续学习和积累的过程,使我能不断地适应新的汽车维修技术和方法,为客户提供更好的服务。

总之,通过这段时间的工作,我不仅积累了丰富的汽车维修经验和技能,也明确了自己在这个领域的发展方向和机会。我要继续保持对汽车维修工作的热情和努力,并不断提升自己的专业水平,为客户提供更好的服务。

2023年汽车维修个人总结(三)

我在汽车维修行业工作了一段时间,对于汽车维修方面的工作有了一些经验和体会。以下是我个人的总结:

1.技术水平的提升:在汽车维修行业,技术水平的提升是非常重要的。通过不断学习和实践,我能够熟练地进行常见故障的排查和修复,同时也能处理一些复杂的问题。我不断地参加培训和学习新的技术,从而提高自己的技能水平。

2.维修工具的熟练使用:在汽车维修过程中,合适的工具是必不可少的。我通过长时间的实践,掌握了各种维修工具的使用方法,并熟练掌握了各种维修工作所需的工具。这样能够更加高效地进行维修工作,节省了时间和精力。

3.维修记录的重要性:在汽车维修过程中,维修记录非常重要,能够帮助我们快速定位问题和解决问题。我会认真做好每一个维修记录,包括故障的描述、维修的过程和使用的零部件等。这样不仅可以增加客户对我的信任度,还能为日后的维修工作提供参考。

4.沟通能力的提升:在汽车维修行业,与客户和同事进行良好的沟通是非常重要的。我通过与客户和同事的沟通,能够更好地了解客户的需求,并提供专业的建议。同时,我也能与同事之间进行良好的合作,共同解决问题。良好的沟通能力有助于提高工作效率和满足客户的需求。

5.安全意识的培养:在汽车维修过程中,安全意识是至关重要的。我始终把安全放在首位,严格遵守安全操作规程,戴好防护用具,并确保工作环境的安全。这样能够避免意外事故的发生,保障自己和他人的安全。

综上所述,我在汽车维修行业的工作中,不断提高自己的技术水平,熟练掌握维修工具的使用,注重维修记录的完整性,提升沟通能力,并注重安全意识的培养。我会继续努力,不断提升自己的维修技能,为客户提供更好的服务。

2023年汽车维修个人总结(四)

在进行汽车维修工作期间,我不仅学到了很多有关汽车机械和电子方面的知识,还锻炼了自己的应变能力和解决问题的能力。以下是我个人对于进行汽车维修的一些总结和感悟。

准备工作的重要性。在进行汽车维修之前,仔细检查和准备工具是非常重要的。只有准备充分,才能确保能够高效地完成维修任务,减少因为工具不足或者杂乱无章造成的延误和错误。

细致观察和诊断问题的能力。通过仔细观察汽车的各个部分和听取车主的描述,可以初步判断出问题的所在。然后,通过逐一检查汽车的不同部位和使用专业设备进行测试,可以进一步确认并定位问题的所在。细致观察和准确诊断是解决汽车问题的关键。

另外,团队合作的重要性。在车修过程中,经常会遇到一些复杂或者需要多人合作的维修任务。因此,与其他维修技师进行良好的合作和沟通是必不可少的。通过分工合作和互相支持,可以提高维修效率和减少错误的发生。

最后,持续学习和充实自己的重要性。汽车技术的更新迭代非常快,因此,作为一名汽车维修技师,不断学习新知识和了解新技术是必要的。通过参加培训课程、学习相关书籍和与行业专家交流,可以不断提高自己的维修水平和适应新的汽车修理要求。

总之,进行汽车维修是一项综合能力要求较高的工作。通过准备工作、细致观察、团队合作和持续学习的努力,我相信我能够提高自己的技能水平,为客户提供更加高质量的汽车维修服务。

写地震应急预案演练方案 有条理

2023年汽车维修个人总结(五)

作为一个汽车维修技术员,我在过去的一段时间里积累了丰富的经验和技能。通过这些经验,我学到了很多关于维修汽车的知识,并掌握了一些有效的维修技巧。以下是我个人在汽车维修方面的总结。

1、我意识到细心和耐心对于成功维修汽车非常重要。在检查汽车问题时,我会花很多时间仔细观察和分析。我注意每个细节,并尽可能多地了解该问题的根源。耐心是不可或缺的,因为汽车维修需要时间和耐心的投入。毫不急躁地解决问题是维修汽车的关键。

2、我发现学习是不断提高维修技能的关键。随着汽车技术的不断发展和演变,只有通过不断学习新的维修方法和技术,技术人员才能跟上时代的步伐。我经常参加培训课程和研讨会,以更新我的知识,并了解最新的维修技巧。维修技术的学习是一个持续的过程,我会继续不断地学习和提升自己的技能。

3、良好的沟通能力对于维修汽车也是至关重要的。与客户和同事进行有效的沟通,可以帮助我更好地了解他们的需求和问题,并提供相应的解决方案。我经常向客户解释维修过程和费用,确保他们明白和满意。与团队成员合作和协作也是非常重要的,这有助于更高效地完成维修任务。

4、安全意识是在汽车维修过程中必不可少的。维修汽车涉及到许多安全风险,如高温、高压和有毒化学物质等。我始终确保自己和周围环境的安全。遵循安全操作规程和佩戴适当的个人防护装备是保证工作安全的关键。

总而言之,个人维修汽车经验的总结是,要细心和耐心,不断学习和提升自己的技能,具备良好的沟通能力,以及始终保持安全意识。这些因素将帮助我成为一名更加优秀的汽车维修技术员。

维修员个人工作总结


工作总结之家工作总结频道为大家整理的维修员个人工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

在此我不再细谈,整体来看,过去一年公司经营发展所遇到的困难比预想的要多,但运行的状况比预期的要好。归结为一句话,成绩显著,振奋人心!这是全公司广大干部群众团结拼搏,争先进位,苦干实干的结果,特别是在座的各位付出了艰辛的劳动,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司领导班子全体成员向你们、并通过你们向你们的家人,向支持和关心我公司发展的所有同志表示诚挚的感谢!因为没有你们的努力工作、没有家人的支持理解、没有客户的关怀信赖,就没有公司今天发展的美好前景。在肯定成绩的同时,我们必须清醒地看到存在的问题和困难。主要是由于汽车维修业竞争形势日益严峻,企业运行成本、费用增长较快,出现了利润减少的趋势。下面,根据公司领导班子集体研究的意见,我讲三个方面的问题。

一、统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感

汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

二、统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作

新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西***公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西***的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,。。。。。。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

农机修理工工作总结(精选5篇)


在农业生产中,农机修理工起着至关重要的作用。他们熟悉各种农机设备的原理和结构,并能熟练进行修理和维护工作。本篇将对农机修理工的工作进行全面概括和总结,展示他们在农机维修领域的专业技能和贡献。下面是小编带来的“农机修理工工作总结(精选5篇)”,欢迎阅读!

农机修理工工作总结(一)

在过去的一段时间里,我有幸担任农机修理工,并从中收获了很多经验和教训。在这篇总结中,我将回顾我在这个职位上的工作,并分享一些我从中学到的重要教训。

作为一名农机修理工,我意识到细心和耐心是非常重要的。农机的修理往往需要我们仔细检查和排除故障。有时候问题可能很隐蔽,我们需要耐心地一步一步地解决。此外,我们还需要保持维修过程的记录,以便在以后的维护中使用。

我学会了及时和有效地与客户沟通。在农机修理过程中,客户可能会对机器出现故障而感到焦虑和担心。作为一名农机修理工,我们需要及时向客户报告修理进度,并解释修理的具体过程。与客户保持良好的沟通可以有效地减轻他们的担忧,提高客户的满意度。

我还学到了团队合作的重要性。在农机修理工作中,多数时候我们需要与团队成员合作完成任务。修理大型农机通常需要多个人携手合作才能完成。团队合作不仅可以提高工作效率,还可以促进团队之间的沟通和协作。

我认识到维修工作是不断学习和不断进步的过程。随着科技的不断进步,农机的设计和功能也在不断改进。作为一名农机修理工,我们需要不断学习新的技术和知识,以跟上行业的发展。只有不断学习和提升自己,才能为客户提供更好的服务。

总的来说,我的农机修理工作经历使我明白了农机修理的重要性和技巧。通过细心、耐心和与客户的良好沟通,我能够更好地完成我的工作。同时,我也认识到团队合作和持续学习对于成为一名出色的农机修理工来说是至关重要的。我期待着在以后的工作中继续提高自己,并为农机维修事业做出更大的贡献。

农机修理工工作总结(二)

在过去的一个季度里,作为一名农机修理工,我认真履行了我的职责并取得了一些成绩。在这篇总结中,我将回顾我所完成的工作,并提出一些建议以改进工作流程。

我对农机修理的知识和技能进行了不断的学习和提高。通过参加培训课程和阅读相关文献,我掌握了更多的修理技术和维护方法。我还学会了使用新型农机设备的维修工具和设备,这让我能够更高效地完成修理工作。此外,我也积累了一定的经验,学会了快速诊断和解决农机故障。

我在工作中保持了高效率和良好的沟通。我深入了解了农民们的需求和困扰,并及时与他们沟通。我能够准确地听取他们的反馈和故障描述,并提供及时的解决方案。我还善于与团队中的其他修理工进行合作,共同完成大型农机的修理工作,提高了工作效率。

然而,我也意识到还有一些需要改进的地方。首先,我希望能够更加深入了解农机的结构和原理,以便更好地解决一些复杂的故障。其次,我希望能够更加了解市场上新型农机设备的技术和功能,以便在维修过程中提供更好的建议和解决方案。最后,我觉得我们的工作流程可以更加优化,通过减少不必要的纸质工作和利用新技术来提高工作效率。

总结起来,作为一个农机修理工,我在过去的一个季度里取得了一定的成绩,并且发现了一些需要改进的地方。我将继续努力学习和提高自己的修理技能,并希望通过与农民和团队的密切合作,为他们提供更好的服务。

农机修理工工作总结(三)

在过去的一年里,我作为一名农机修理工,参与了大量农业机械设备的维修和保养工作。通过这份工作总结,我想回顾一下我在这一年中的工作成果和经验。

我非常自豪地说,在这一年里,我处理了许多来自农民的维修请求,并且及时有效地完成了工作。我修理了各种农业机械设备,比如拖拉机、收割机、种植机等等。我对这些设备的工作原理非常了解,并且能够快速准确地找出问题所在。我修理的设备在后续使用中表现出色,获得了农民们的一致好评。

我十分重视维护工作。我认识到正确的维护可以延长农机的寿命并减少故障。因此,我定期对农机进行检查和保养,及时更换磨损的零部件,清理过滤器并添加润滑油。这些维护措施有效地提高了农机的工作效率和稳定性。

除了维修和保养工作,我还积极与农民沟通,了解他们在使用农机过程中的问题和需求。我会仔细倾听他们的意见,并提供专业建议和解决方案。通过与农民的密切合作,我不仅提高了自己的修理技能,还改进了一些农机设备的设计。

在这一年里,我也积极参加各种培训和学习机会,不断扩展自己的技能和知识。我了解到农业机械设备的技术正在不断更新和发展,因此我努力跟上最新的修理技术和维护方法。通过参加培训课程和与同行交流,我不断提高自己的修理水平,并在工作中付诸实践。

总的来说,在过去的一年里,我以高质量和高效率的工作成果赢得了农民们的信任和赞誉。我的修理技能得到了提升,同时也认识到还有许多东西需要学习和改进。在未来的工作中,我将继续努力提高自己的技能,并为农民提供更好的农机修理和维护服务。

农机修理工工作总结(四)

在过去的一年中,我作为一名农机修理工,一直致力于农机的维修和保养工作。通过这一年的工作,我积累了丰富的经验和技能,并且取得了一些显著的成绩。

我对各种农机的结构和原理有了更深入的了解。在与各种农机打交道的过程中,我逐渐掌握了不同农机的工作原理和结构特点,对于维修与保养也有了更清晰的认识。这使得我能够更快速地诊断和解决农机故障,并且能够有效地进行保养工作,延长农机的使用寿命。

我注重与客户的沟通和交流。在维修工作中,我发现与客户的良好沟通和交流是解决问题的关键。及时了解客户的需要和反馈,并提供专业的建议和解决方案,能够增加客户的满意度。因此,我积极参加培训课程,提升自己的沟通能力,并且与客户保持良好的关系,以提供更好的服务。

我在维修记录和维修资料的归档方面有了更系统和完善的管理。我意识到维修记录的重要性,因为它不仅可以追踪农机的使用情况和维修历史,还可以为后续的维护工作提供参考资料。因此,我建立了一个维修记录和资料的归档系统,每次维修结束后,都会及时更新记录,并且将维修所用的工具和材料进行标注和存储,以便日后查找。

最后,我不断提高自己的技术水平。在这一年的工作中,我不仅参加了各种培训课程,还积极了解、学习新的农机维修技术。我相信只有不断提高自己的技术水平,跟上行业的发展,才能够更好地应对各种挑战和问题。

总而言之,过去一年的农机修理工作让我受益匪浅。通过不断学习和实践,我取得了一些显著的成绩,并且积累了宝贵的经验。希望在以后的工作中,我能够继续提高自己的技术水平,并且为客户提供更好的服务。

农机修理工工作总结(五)

作为一名农机修理工,我在过去的一年里积累了丰富的经验和知识。我对农机的工作原理和常见故障有了深入的了解,并能够快速准确地诊断和修复问题。

在我工作的这一年里,我修理了各种不同类型的农机,包括拖拉机、联合收割机、播种机等。我不仅学会了基本的维修和保养,还掌握了一些高级修理技术,比如发动机拆卸和电气系统故障排除。

我在工作中遇到的最常见问题是发动机故障和液压系统问题。对于这些问题,我善于运用自己的知识和经验,找到最有效的解决方法。我也始终保持着对新技术和新型农机的学习,以提高自己的维修水平。

除了修理工作,我还负责农机的保养和维护。我定期检查农机的润滑油、冷却液等润滑和冷却系统,并对其进行清洗和更换。我还定期检查和维修农机的轮胎和电路系统,以确保其正常运行和安全使用。

在我工作的这一年里,我不仅仅是一名修理工,还是一名全面服务的提供者。我与农民建立了良好的沟通和合作关系,了解他们的需求和问题,并尽力为他们提供帮助和解决方案。

通过我的努力和不懈的学习,我已经成为一名资深的农机修理工。我在修理工作中的技能和经验已经得到了广泛认可,也得到了许多农民的肯定。我将继续不断学习和提高自己,为更多的农民解决问题,为农业生产做出贡献。

2024汽车维修工个人年终工作总结(精选三篇)


又是一年的岁尾,难忘的工作生活已经告一段落了,又到了各个单位忙着写年度总结的时候了。有总结才会有进步,有提高,相信许多朋友连工作总结的开头部分都不会写吧。下面是小编细心收集整理的一些关于汽车维修工个人年终工作总结的范文,请大家认真查阅吧。

2024汽车维修工个人年终工作总结(篇一)

xx年对于本人来说,在事业上拥有不平凡的一年。

经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。

设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。

目前,维护工班里面只有1个高级工和3名中级工,其他维护员工都是初级工,所以在早期维护工班刚成立的时候,我配合工班长花了2个月时间对维护工作的细节和要求进行针对性培训与实践,巩固维护员工技能,例如:agm、tvm、bom的数据备份和恢复。为了更好地配合三、四号线全线开通的工作,做了一份为期一个月的三、四号线设备培训,扩大员工的知识面,无论走到哪里,都能够很快适应当地环境。

在七、八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面提出很多需要改进的宝贵意见。每当他们一提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。

每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和提出相关的注意事项,而且在网站创建自己的工班管理博,内容涉及到工班会议摘要和自己提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断完善技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。

为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习有关6s的文章,提高6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s有关内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。

值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。

因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,一是联系各同事间友谊,二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。

希望在10年,对09工作所汇报的事件,继续发扬以及改进工班管理,能使维护工班各员工能得感觉到第二个健康兼温暖的大家庭。

2024汽车维修工个人年终工作总结(篇二)

20xx年,我毕业xx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

2024汽车维修工个人年终工作总结(篇三)

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮忙下,充分发挥岗位技能,透过自我的.不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改善工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下方我对20xx年的各项工作做出一下总结

1、工作状况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够用心配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每一天在车间来回要跑上百次,有时抢修时光较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自我,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无职责事故,在保证了行车的安全的状况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自我作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的职责心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要应对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要带给有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自我的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自我本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

仪表维护维修工作总结


一、        本月维护维修工作综述:

1、本月301单元、锅炉、公用工程、储运单元仪表正常、运行平稳,按时对室内DCS系统、现场仪表的巡检,及时发现处理出现的各类仪表问题,基本完成科研保障部领导安排的任务,保证了装置的运行平稳及安全生产。

2、本月301单元正式开工生产,而且生产周期会比较长所以开工之前组织专业人员专门对各装置现场及机柜室进行了详细仔细的检查对于检查的问题结合以往仪表隐患台账的内容,进行整改,达不到条件的上报保障部领导,帮忙协调解决。开始十大禁令开始执行,仪表专业工作按照十大禁令的要求进行,根据十大禁令要求的内容,专业在10月1日之前制定的工作制度若与十大禁令相冲突的,以十大禁令的要求为准。

二、十月份工作指导书完成情况:

 1、301单元开工准备工作:

安全准备:本次开工由于继续掺炼了百分之十左右的油砂沥青,所以本次开工的安全准备工作延续去年11月份301单元油砂沥青开工的内容,仪表专业组织进行学习预防硫化氢的措施及硫化氢的特性危害,并配合、观摩了海油中心进行了消防演练和预防硫化氢临时措施的实施。认真学习硫化氢的危害预防措施,及开工后的应急预案和临时工作措施,严格按照程序,进行现场作业,包括开作业票、看DCS上位画面固定硫化氢浓度显示、二人工作制、佩戴防毒面罩、上风向工作等。

工作准备:对301单元仪表设备进行全面检查,有出现跑冒滴漏的及时的进行了处理,先前排污阀渗漏的情况已经加丝堵进行堵漏处理,调节阀、切断阀以及装置的安全联锁等全部进行联校、现场仪表联校后打冲洗油处于开工投用状态。

开工前的检查工作1、将301单元变送器接头恢复。

2、检查各仪表一次阀、排污阀、冲洗油阀是否关闭,并加大黄油润滑。更换检查中发现pDT1001 1002隔离罐裂缝。

3、检查各仪表零点是否归零。

4、浮球液位计转动轴处加油润滑,并调整零点量程。

5、检查炉区火检仪清理探头。

6、检查301单元H2S、可燃气体报警仪,更换其中发现的溶104底H2S报警器坏,其余正常。

7、安装溶103、104pH计。

8、检查301单元保温情况:FI-1412、1210、1409、1007、1014、1002金属管流量计、LV-1901、pV-1631调节阀体未保温、FT-1302孔板处、FT-1301取压点处、FT-1902电磁流量计、LIC1311塔105顶调节阀体均未保温。

开工前进行301单元的检修工作:历次开工301单元的金属管流量计容易出现介质含杂质较多卡塞金属管的情况,为了能保证正常工作,开工检修我们将其中四台较易出现卡塞且比较重要的金属管上游加装过滤器,以开工观察效果,从开工近二十天的效果来看,效果显著。

2、完成导热油的负荷控制进DCS工作,根据《检维修改造施工用表》完善改造工作。导热油的技改工作按照施工方案计划顺利完成,并且通过监理竣工验收。

3、厂前区、中心化验楼、研发楼的可燃气、有毒气体报警仪的安装施工工作。顺利完成厂前区、中心化验楼、研发楼的可燃气、有毒气体的报警仪安装、调试工作。

 

三、 本月主要作业:

301单元开工:

301单元主要流程开工时间表:3月1号到厂卸车到原油罐--3月8号开工进油进入开工程序,3月12号出合格产品。

1.公用工程、储运单元:装车场质量流量计检定,拆走1~4#、9~16#共12台质量流量计进行检定,3月10流量计返回后进行调试安装后正常投用。更换锅炉B炉炉膛负压表(-8-8Kpa)配合工艺开空压机。锅炉B炉炉膛温度指示波动较大,由于B炉炉膛温度为联锁仪表,经摘除联锁后发现高温套管断裂造成,经停炉详细检查后发现改造后安装位置发生变形,安装过程中由于挤压造成套管断裂,经过重新整改,螺纹连接间接改为法兰连接,以克服这个安装造成的断裂问题。空压站4#空压机p1达0.6Mpa后停机开不起来,检查发现工艺未对压缩机出口压力卸载,至使联锁不可开机,卸载后开机正常。

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