单位司机年个人工作总结汇总。
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单位司机年个人工作总结 篇1
一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
分公司原来只有K1、K2和K6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。"安全行车是公交的生命线"，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套"礼让两慢、两提前"的安全行车工作法，"两慢两提前"成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面：恪守"安全第一"的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故。
3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
5、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算
经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
总之在一年的工作中，自己虽然对有关知识进行了认真学习，工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务，但与其他同志相们相比，还有很大的差距，我要在今后的工作中不断改进，扬长避短，力争在新的一年里更上一层楼。
单位司机年个人工作总结 篇2
单位司机年末个人工作总结
一年又过去了，回首过去的一年，我深深地感受到了一个司机的使命感和责任感。一年来，我驾驶的车辆里程数超过了10万公里，虽然工作量很大，但我很满意这一年的工作成果。下面，我将详细、具体且生动地写出这一年我的工作总结。
一. 工作量分析
今年我工作量很大，超过了去年。我驾驶的车辆主要用于课程方案、特别航班以及教练员的出行，除此之外还有按固定线路开行到达省内外各地的公路客运服务。这一年，我为单位完成了30万公里左右的行程，在行驶过程中，保持了安全、快捷、准时的工作态度。
二. 安全保障
安全是每个司机应该非常关注的问题，因此我一直非常重视车辆的安全保障。每天发车前，我都会对车辆进行一个全面的检查，如检查机油液位、冷却液液位、刹车系统、轮胎气压等各项重要部件和安全设施是否正常。对于道路上的障碍物、安全措施不完备的路段，我都会提高警惕，注意慢行慢停，确保车上人员的安全。
三. 对于客户的服务
作为单位司机，最重要的是对于乘车人员的服务。我一直注重和谐、真诚、积极的交流，给乘车人员创造愉快、舒适、安全的乘车环境。在运营过程中，我常常主动帮助乘客解决实际困难或提供相关咨询服务。这些服务不仅让乘车人员感到温暖和舒适，也提高了我在单位和人员中的信任。
四. 考核情况反馈
公司每年都会对各个业务部门的工作做出评估，个人绩效也会在其中被赋分。今年，我的考核结果很不错。在年度考评中，我的总体评价超过了80分，其中安全绩效评分最高，达到了90分。这让我更加重视工作，努力做好每一个细节。
总之，这一年我感到辛苦但又充实，取得的成果让我感到非常满足。我将用更加努力的态度，履行好单位司机的职责和使命，为单位发展做出更大的贡献。
单位司机年个人工作总结 篇3
**公司目前机物料消耗最高的地方就是大机组，从压缩机开车以来，润滑油消耗一直居高不下，我们也采取了很多措施，都是治标不治本的做法，没有很好的效果，主要是合成气压缩机，污油系统没有达到理想的效果，油气分离没有控制好，导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油严重，在公司领导的正确领导下，利用了10月初机组检修的机会，对合成气污油系统进行了改造，将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸，大大的减少了气体排放量，从而油箱放空桶带油也减少了不少，在气相回收总管上并入了新的分离器，将回收气中夹带的油进行了分离回收，最后对四个污油捕集器的液位计进行了从新校正，建立液位操作污油捕集器，减少了工艺气排放量，使润滑油的消耗费用从开车初期的20万元左右降到本月的1.8万左右，降幅达到了11倍，每个月给公司创造了18万的效益。
同时我们对平时的废油也进行了回收利用，油质较好的废油，通过板式滤油机直接回到油箱回收利用，油质质量较差的废油，直接进入废油处理站，处理合格后用于小机泵加油。
三、持之以恒的抓好安全环保安全环保是一个永恒的话题，是幸福的根本，是企业的生命线，对于我们每一个人来说，安全就是孩子仰望你时的微笑，对于企业来说安全环保意味着发展，意味着稳定，意味这效益，意味着管理水平。这一年来，我们紧紧围绕“三大验收”开展各项安全环保工作，花费了很大的人力和物力，安全方面从现场的各项基础工作开始抓起，对现场的爬梯、护栏不规范的进行了专项整改，并刷好了安全色；消防、气防、设施进行了专项检查并出台了各项管理措施；现场卫生进行了区域划分，设备卫生包机到个人，并出台了卫生管理制度，安排了专人王永辉进行卫生督促；重大危险源、高危人群，安环科技部派专人负责进行管理；管道标识、压力表标识，由岗位技术员亲自带队进行检查整改，都达到了很好的效果；为安全验收工作作出了突出贡献。环保方面，我们积极响应各项号召，采用了“四十字”环保工作方针，每条排水沟设立专门管理人员，控制好排水指标及排水量，由安环科技部亲自督促。开好污水处理站，控制好污水站进口指标，由生产部张培部长亲自控制，保证污水时时刻刻处理正常运行状态，排水符合国家标准，在这种高严格的控制下，我们公司于11月中旬取得了国家环保工作验收。四、加强班组管理建设班组是企业的“细胞”，是企业的有机组成部分，也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满生机和活力，企业才会有较好的经济效益，才会有旺盛的生命力，才能展翅腾飞，迅速发展。特别是在当前进一步深化改革，把企业推向市场这一形势下，探讨企业的班组建设和管理就显得十分必要。作为班组管理的主管，我们必须抓好基础，完善班组各项管理制度。班组建设重在打基础，健全各种规章制度，搞好民主管理，发挥各位员工主人翁作用，使班组工作标准化、规范化、制度化。我们要从下面几项内容开展班组管理工作，选配好业务素质高、有一定组织能力的生产小组长、群团干部，制定各自的工作职责。健全各项管理制度，明确生产小组长，群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度，认真领悟宜化文化，开好班会、班委会。积极开展员工个人绩效评价，将个人奖励与绩效评价结果挂钩，连续拿优者要加倍奖励。连续3次差的我们要进行谈话，班委会要对其分析，制定帮扶计划，我们要以不抛弃，不放弃的原则，帮助每一位最需要帮助的员工。带着好的心情上班，在操作的时候失误几率会降低许多。所以，我们在对员工的心灵沟通上也要非常重视。如何才能在上班期间有个好的心情呢？我们要开好班前会，提高员工上班的工作热情，让我们所有的员工能够在工作中找到快乐。五、落实好培训工作培训工作是我们当前的重点工作，我们**公司刚刚组建，一批新鲜的血液刚刚注入，所以需要加大培训的力度，一线的生产班组培训以班前理论知识讲解和班中现场操作结合培训为主，实行岗位“大练兵”的方式让员工容易接受，实用性和可操作性强，更好的服务于安全生产，并根据现场理论结合实际，由授课老师现场讲解，培训完后现场提问考试，并详细记录了提问内容和学员回答情况，现场评分、公布考试结果，减少了书面考试的繁琐，各岗位培训老师对于现场的提问考试做了小结，并进行了效果分析，通过这一次培训来指导下一次的培训，将班中培训落到了实处。在培训中进行研讨，促进员工对工作的思考。12月以来，我们还利用了点对点培训，对操作水平相对滞后的员工进行当面问答，当面讲解，让员工能够当场受到教育，获得收获。六、下一步的工作计划进一步加强培训工作，压缩机的原理，平时的操作要点、开停车步骤进一步完善，编制成册，班长、机长、操作工人人过关，每位都能够理解，加强各种事故预案的培训、演练，让操作工做到心中有数，出现事故时才能调整好心态，冷静的处理问题。进一步加强现场环境卫生，机泵卫生的管理，前期我们已经花费了很大的精力去做卫生，我们要保持这些劳动成果，人机合一的要稳步推进，包机人要各负其责，认真检查落实。进一步加强班组管理，每个月要坚持对三个运行班组进行比较，这是我们落实“五六七”的一项具体措施。要过比较管理来提高员工的积极性，通过比较管理来暴露我们所存在的问题，来争强我们的团队意识。我们要把班组管理作为重点工作来抓，每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组管理要按模块管理，每一模块要安排专人去负责，这种明确的分工才有利于班组的管理。我们要通过分配制度来拉大员工的收入，要让班组的骨干、工作专心的人收入得到提高，并且要不定期的去调整员工的收入分配，这也是调动员工工作积极性的一种表现。新的一年，新的挑战，我们坚信在公司的正确领导下，严格执行“实事求是，从严治厂，艰苦奋斗，争创一流”的企业精神，以“五、六、七”为导向，20xx年我们生产部信心百倍，一定能够创造新的奇迹。
单位司机年个人工作总结 篇4
地铁公司司机年终总结
转眼间，一年又过去了，对于地铁公司的司机们来说，这一年的工作经历是值得回顾的。在这一年中，司机们经历了很多风风雨雨，也积累了宝贵的工作经验。在这份年终总结中，我们将对过去的一年进行重新审视。
一、安全第一，责任为重
在地铁运营中，安全是始终放在首位的，司机们行车时明确把安全视为最重要的任务。在这一年中，司机们以极高的责任感和职业精神履行职责，快速、准确地做出决策并处理突发事件，保证了列车和乘客人身财产的安全。
在工作中，司机们始终坚守“十珍、十不准”的工作原则，对于违规行为、辱骂乘客、操作失误等问题始终保持着高度警惕。他们还积极向乘客进行安全知识普及和宣传，提高了乘客的安全意识，有效减少了安全事故的发生率。
二、专业技能不断提升
在这一年中，司机们积极学习和总结工作经验，不断提升自身专业技能。在平日里，他们不仅培养自己的开车技术，还不断探索如何提高运行效率、节能降耗、减少车载电瓶损耗等方面的问题。
同时，司机们还积极参加培训课程，不断提高自己的安全意识、应急处理能力、心理素质等方面的综合素质。这些培训课程包括驾驶技能培训、安全管理培训、救援应急培训等等，为地铁公司的运营安全提供了有力支持。
三、服务态度更加优化
在运营中，司机们主动担任信息员和向乘客提供便利服务员的角色，提高了地铁公司服务水平和形象。在这一年中，司机们的服务态度不断优化，对于老年人、或者身体行动不便的乘客，他们总是主动询问、提供帮助，让几乎每一位乘客都得到了优质的服务。
四、在环保方面做出贡献
作为地铁公司的一员，司机们不仅要完成自己的工作任务，还要承担起对于环境保护的责任。在这一年中，司机们始终注意减少二氧化碳排放量，优化车载控制系统，减少能耗和总体成本。通过推广节能产品、强化车辆维修管理，他们在环保方面做出了应有的贡献，为保障环境安全发挥了重要的作用。
五、发现问题，主动解决
在日常工作中，司机们总是以乘客安全、运营效率、车辆保养和环保减排为出发点，发现问题，及时解决。他们始终坚持以问题为导向，通过各种信息渠道不断收集运营情况，针对问题进行分析和处理，切实解决各种潜在难题。
总之，在这一年中，地铁公司的司机们展现了非凡的职业精神和责任感，为乘客提供优质的安全服务。他们在安全、技能、服务和环保各方面做出了卓越的贡献，为地铁公司的可持续发展奠定了坚实的基础。在未来的工作中，司机们将继续保持积极进取的态度，不断提升自身素质和能力，为地铁运营提供更加完善的保障。
单位司机年个人工作总结 篇5
20__年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事机关单位驾驶员工作，主要是保证机关单位的用车。现将我一年的思想、工作总结如下：
一、加强学习
努力学习业务知识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。
一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情;
二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车;
三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。
不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
总之，一年来，作为一名机关单位驾驶员，我认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，不断向前发展，取得了一定的成绩。
单位司机年个人工作总结 篇6
2021年即将结束，今天作为一名代理公司的司机，我想对过去一年的工作进行年终总结。
作为一名司机，我的最大的工作内容是为公司客户提供专业的代驾服务。在过去的一年中，我为公司提供了超过3000次的代驾服务。这些服务涉及到各种不同的场景，包括商务接待、个人约会、朋友聚会、旅游出行等等。作为一名优秀的司机，我能够在这些场景中应对自如，保障客户的安全和舒适。
除此之外，我还能够准确地掌握客户的出行需求，并且在最短的时间内安排专业的驾驶员为客户提供服务。这里需要表扬一下公司的调度部门，他们能够为我提供准确的出行信息，并及时给予我反馈，使得我能够更好地完成我的工作。
在过去的一年中，我曾遇到过各种各样的挑战。有时候是交通拥堵，有时候是客户的突发情况，有时候是路途中的突发问题。但是，身为一名司机，我始终保持冷静和专业，在遇到问题时第一时间联系公司，并寻求最佳的解决方案。这种专业的态度也得到了客户的认可和表扬。
在工作中，我还注意到一些客户的一些细节需求。比如有些客户需要安静的环境来放松，有些客户需要在车上工作，有些客户需要进行电话会议等等。针对这些需求，我做好了相应的准备，并且为客户提供了专业的服务，得到了客户的高度评价。
总的来说，这一年是我作为一名代理公司司机非常充实和收获的一年。我在工作中得到了锻炼和提高，也学习到了很多专业知识和技能。在即将到来的2022年，我将继续努力，为公司和客户提供更加优质的服务。
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