试用期司机的个人总结十篇。
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试用期司机的个人总结 篇1
在现代社会，司机是一个非常重要的职业，负责着人员和货物的运输任务，对于交通安全和物流行业都起到至关重要的作用。司机的需求量一直很大，所以对于司机的选拔和培训也变得越来越重要。在许多公司中，司机试用期成为了一种常见的选拔和培训方式。本文将详细介绍司机试用期的内容和经验总结。
一、试用期内容
1. 路试和技能测试：试用期的第一步是进行路试和技能测试，以检验司机的驾驶技能和安全意识。这可能包括驾驶车辆通过障碍物、倒车和紧急制动等技能测试。
2. 交通规则和法律法规培训：作为一名合格的司机，必须具备良好的交通规则和法律法规意识。在试用期中，往往会有专门的培训课程，帮助司机们熟悉并掌握重要的交通法规。
3. 公司文化和规章制度培训：除了技能培训外，试用期还将包括公司文化和规章制度的培训。这将帮助司机们了解公司的价值观和行为准则，并确保他们能够按照规章制度进行工作。
4. 新手司机指导：在试用期中，通常会有一位经验丰富的资深司机担任新司机的导师，负责指导和帮助司机解决在工作中遇到的问题。这种指导有助于新司机快速适应工作环境和规范。
二、试用期经验总结
1. 加强路况意识：在试用期中，我意识到了加强对路况的观察和判断的重要性。只有了解路况才能做出正确的决策，降低事故的风险。
2. 遵守交通规则：试用期也让我深刻认识到了遵守交通规则的重要性。只有按照规则行驶，才能保证自己和其他交通参与者的安全。
3. 保持良好的沟通和协作：作为一名司机，与同事、客户和交通警察之间保持良好的沟通和协作非常重要。只有通过有效的沟通，才能更好地完成工作任务。
4. 保持良好的工作习惯：在试用期中，我认识到了保持良好的工作习惯对于司机工作的重要性。准时出勤、保持车辆整洁、及时维修都是良好的工作习惯。
5. 学习和成长：试用期不仅是司机职业的起点，也是一个学习和成长的机会。在试用期中，我不断学习交通法规和相关知识，并提高自己的驾驶技能，这让我更加自信和成熟地面对工作任务。
小编认为，司机试用期是一个对司机进行选拔和培训的重要环节。通过路试和技能测试、交通规则和法律法规培训、公司文化和规章制度培训以及新手司机指导，司机们能够逐渐适应工作环境并提升自己的专业能力。试用期中的经验总结包括加强路况意识、遵守交通规则、良好的沟通和协作能力、保持良好的工作习惯以及不断学习和成长。只有通过不断总结和改进，司机们才能不断提高自己的工作水平和服务质量，为社会做出更大的贡献。
试用期司机的个人总结 篇2
试用期结束之际，我想对自己在这段时间内的工作进行详细的总结和反思。作为一名叉车司机，我深感责任重大，因为我的工作直接关系到货物的运输安全和效率。
首先，我意识到自己在试用期期间取得了一些成就，这给了我很大的自信。在这段时间里，我积极参与了各项作业任务，包括装卸货物、货物存储和仓库管理等。我努力地将自己的工作表现得尽善尽美，以确保货物的准确交付和顺利运输。
在作业过程中，我注重细节，尽可能避免错误和事故的发生。我时刻记得在操作叉车时要保持集中注意力，并且提前计划好搬运路径和操作步骤，以最大限度地减少潜在的风险。此外，我也学会了合理地利用时间和空间，以提高工作效率。
在与同事的合作中，我意识到沟通和团队合作的重要性。我积极参与团队讨论并表达自己的意见和建议，以便更好地完成工作任务。我也乐于帮助他人解决问题，与他人分享经验和技巧。通过与团队成员的交流和协作，我发现团队的合作能够更好地推动工作的顺利进行。
然而，在反思自己的表现时，我也意识到一些需要改进的地方。首先，我需要更加深入地学习叉车的操作和维护知识。虽然我在试用期期间已经掌握了基本的技能，但我希望能够更加熟练地运用这些技能，并能够快速解决一些常见的故障和问题。
另外，我还希望提高自己的时间管理能力。在工作中，有时候我会因为一些琐碎的事情而分心，导致工作进度延误。因此，我计划在工作日志中记录下每天的工作进展，以及自己在某些任务上花费的时间。通过这种方式，我将能够更好地掌握自己的时间，并有针对性地改进工作效率。
最后，我还计划参加一些相关的培训课程和讲座，以保持自己对行业和技术的了解。叉车技术不断进步和更新，我希望通过不断学习和提升自己，能够应对各种新的挑战和要求。
总之，我在试用期期间经历了很多挑战和收获。我意识到自己取得了一些积极的成果，但也看到了自己需要不断改进和提高的地方。我将继续努力，与团队合作，学习和成长，以成为一名更优秀的叉车司机。
试用期司机的个人总结 篇3
司机职位试用期工作总结范文
本人从***年勤奋工作。在这三个月的`工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
试用期司机的个人总结 篇4
时间过得真快，转眼间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，从这一阶段来看，发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论教育，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作，严格要求自己，虚心向前辈请教，作为一名驾驶员，我们应该做到 一 爱车如己；二 检修车辆；三 安全工作；四 做好本职工作。
1 、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁，卫生，干净，能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
2 、身为驾驶员应该做到注意保养，定期检查，及时维修，定期对吊车进行保养，保持车身光洁，严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性，我还认真学习吊车知识，掌握吊车的基本结构和工作原理，发现异常尽量找出故障并及时排除。
3 、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把‘安全’二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到安全第一。
4 、作为一名驾驶员，要服从领导的要求与调度安排，遵守公司规章与制度，不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作。
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感，企业文化氛围给了我工作的信心，我知道， 我还有很多不足的地方，但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
试用期司机的个人总结 篇5
曾几何时，我从梦里一回回惊醒，却以为自己仍在工作中，也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对，但我们却必须面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头，与日俱增进一步，达到新境界，创造新篇章！经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。
我是一名大四的学生，我在易初莲花工作中让我懂得了很多，作为一个大学生没有社会经验的人是不完整的，因此我必须紧密地和社会联系在一起，和它成为一个整体。通过工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴团结在一起，挖掘每个人的优势，发扬团队精神，高质量地完成任务。要知道一个人的力量是弱小的，集体的力量是强大的。换句话说，积水成河，积沙成丘。同样在工作中我们也必须尽可能的帮助我们团队里的成员，一旦某个成员遇上了困难，我们应该毫不犹豫的去帮助他，使他感到集体的温暖。这时他就会有这样的想法：因为我的团体好温暖，定要好好努力。假如集体中的某一成员在那边努力的工作，那么其他集体的成员也会受到感染。
在团队中我们要绝对服从上级的命令，一个有纪律的团体本身就是一个好的团体，我相信在纪律保证下的团体无论他的`质量还是速度，绝对是优秀的。你看在军队里，哪个队没有纪律，no rule，no success。
在学到工作经验的同时，我也懂得了市场的重要性，这也是因为经济体制结构所影响的，社会主义市场经济占主导地位的情况下，经济的发展要密切联系市场这个大的环境，没有它，一切也不用谈，因为没有市场也就没有顾客，那没有顾客我们去赚谁的钱呢？
在我看来，大型超市是将来的社会发展趋势，因为超市有几大优点：一、购物方便；二、物品的种类繁多；三、环境优雅；四、总体服务水平比较完整；五、卫生符合国家标准。
我在易初莲花担任盘点小组长的工作中，明白了作为一个领导要想下属赞同你，你必须及时地发现下属的困难，及时地进行帮助，这是非常重要的。在检查他们工作质量的时候，发现工作中的错误时，我都会及时地纠正，并且教育他们，这是我的职责，也是我必须做的，而在实际工作中我更多的是去谅解他们，这可能与我工作的时间长短有关。
在工作中，我也发现了更多好的建议可以用在易初莲花经营上，一、我个人觉得乐购与易初莲花的价格相比上还是乐购好，原因有很多，首先我觉得乐购的地理位置比较好，我计算过晚上在乐购，每半小时单单进入的顾客平均为600人；其次他们门口时常有大型的活动，通常有舞蹈、音乐，这些极大的吸引了顾客源；其三、会员卡制度，他们实行的会员卡号中这样的，会员价与商品的实际价是一样的，只是看会员卡上的积分，根据积分的多少可以兑换礼品，在过年过节的时候赠送礼品，这对顾客来说是非常温暖的，虽然赠送的商品并不多。这个在商品管理中就是充满了人性化。
我记得余世维的演讲很精彩，在工作中要用我们，而不应该说谁，每个人多是集体的一员，所以我们要用我们，当顾客来投诉的时候，我们应该要说这是我们的错，而不应该推卸责任，因为你也是超市中的一员，你代表整个超市的形象。曾经余世维先生去一家豆腐店买了一盒豆腐，回来发现豆腐有点变味，他第2天无意中路过那里跟那边的服务员聊起这件事的时候，服务员马上叫来店长，店长马上道歉，并且一手拎着一个袋，里面有10盒豆腐，一手拿着一盒豆腐的钱，并且亲自道歉。从此以后只要余世维先生在那个城市，豆腐都在那里买，因为这个店会负责起自己的责任，让人放心。
试用期认识了很多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。
试用期司机的个人总结 篇6
经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。
20xx年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司领导和监理项目的'大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑握了业务技能。xx年在华新站监理部，有6人，华新站分A、B、C、D四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责C、D两个区，我与何成负责A、B两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，多次或得了同事和领导的好评。
20xx年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动，在20xx年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。
20xx年，随着公司的发展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、司机试用N2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责做到一丝不苟，比如在质量控制上
凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，20xx年，6月28日顺利通车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。
20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取20xx年在创一个好成绩。
试用期司机的个人总结 篇7
尊敬的领导和同事们：
我是一名泵车司机，非常高兴在这里向大家介绍我试用期的工作总结。在这段时间里，我了解到这个岗位的特点和难点，并积极地应对了各种挑战，同时也不断完善自己的技能和服务质量。我深知自己的不足之处，并将进一步加强自身的专业素养和团队精神，为公司的发展贡献力量。
首先，我要表扬自己的工作态度和细心程度。我在每一个工作环节都能保持高度的责任感和关注度，不断寻找提高工作效率和质量的方法，并严格遵守公司的相关规章制度，保障了设备和人员的安全。在技术方面，我通过不断学习和实践，已掌握了操作泵车、清洗泵车、检修泵车等多种技能，能够熟练掌握设备的使用和维护，更有效地保障了设备和工作正常进行。
其次，我要谈谈自己在客户服务方面的表现。我深知作为泵车司机，我们的服务质量是直接影响客户对公司的满意度的，因此我在工作中时刻保持微笑，耐心回答客户提出的问题，与客户建立了良好的沟通和信任。我会定期清洗车辆，保持车辆外观清洁和整洁，同时提醒客户在使用过程中需注意事项，保障了客户使用安全和泵车设备的长期稳定性。
最后，我要对自己未来的发展提出一些想法和建议。我会继续学习和实践，加强自己的技能和专业素养，并适应公司业务发展的需求，通过不断地学习和实践，提高自己的工作效率和质量，更好地为公司做出贡献。
感谢公司对我的信任，让我拥有了这份试用期的工作机会。相信在未来的工作岗位上，我会逐步成长为一名优秀的泵车司机，以更高的标准要求自己，更好地服务客户，助力公司的发展。
谢谢！
试用期司机的个人总结 篇8
作为一名司机，在进入公司担任职务之前，往往需要完成一个试用期，以便雇主能够评估司机的技能和适应情况。试用期的目的是为了确保雇主招聘到的司机具备所需的实际经验和技能，从而能够胜任相关工作。
试用期的第一天，我来到公司，迎接我的是一位友善的主管。他详细介绍了公司的规章制度、安全要求和工作流程。虽然我之前有一些从事司机工作的经验，但是我还是认真听取了他的讲解，并在心里做好了记笔记。他告诉我，试用期将持续两个月，期间我将与其他司机合作，并且要接受公司安排的各种任务。
在试用期的开始，我首先接触到了公司的车队。车队由一群经验丰富的司机组成，他们对我保持着友好的态度，愿意帮助我解决工作中的问题。在他们的指导下，我逐渐熟悉了公司的车辆管理系统和工作流程。我学到了如何确保车辆的安全、维持其良好的工作状态以及如何应对出现的问题。
在试用期的第一个月，我主要负责城市内的货物配送工作。这对我来说是一个不小的挑战，因为需要我熟悉道路情况，遵守交通法规，并确保货物按时准确地送达给客户。尽管起初有些慌乱，但通过不断的实践和经验积累，我逐渐掌握了技巧，并且在时间管理方面也有了很大的提高。现在，我能够准确评估路况，选择最佳的路线，并且按时交付货物。
除了城市内的配送工作，试用期的第二个月，我还开始负责长途驾驶任务。这要求我具备更高的耐力和专注力，因为长途驾驶往往需要连续几个小时的高速驾驶。我通过与其他经验丰富的长途司机交流，并接受他们的建议和指导，逐渐提高了长途驾驶的能力。现在，我能够熟练掌握长途驾驶技巧，确保旅途中的安全和舒适。
在试用期的最后一周，我与主管进行了一次面谈。他对我的表现给予了肯定，并向我提供了正式聘用的机会。在面谈中，他指出了我的优点和不足之处，并为我制定了一些进一步提升的计划。我对自己在试用期中的成果感到非常满意，也对公司对我的认可感到骄傲。
通过试用期的经历，我对自己的职业发展有了更清晰的认识。我意识到作为一名司机，需要不断学习和进步，以适应不断变化的工作环境。我将继续努力学习，并努力提高自己的技能和专业能力。
司机试用期是一个很好的机会来证明自己的能力和适应性。通过与其他司机的合作和不断的实践，我在试用期期间取得了很大的进步，并得到了供职的认可。我相信，未来的职业发展将充满挑战，但我愿意继续努力，为公司做出更大的贡献。
试用期司机的个人总结 篇9
在公司这三年多的时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，服从领导安排，履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我全身心的投入，有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作中不断积累自己的知识和经验，不断充实自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有无限的感概，公司给了我们广阔发展的舞台，锻炼和成长的机会，我们可以自主发挥，不断前行;在这里，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在这里，我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助，使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高，也非常感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家互相帮助，互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。
在收获的同时，自己也还有些不足之处，虽然年轻充满干劲，但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标，马总的协调能力很强，是我学习的榜样。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，还要对自己高标准，严要求，在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研，理论联系实际不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献
做为一名企业的司机，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里，我在工作里有了很多的体会，下面就我在试用期的工作做如下总结：
1、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的发生。
2、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
3、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。
试用期司机的个人总结 篇10
三个月来，工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴实、求真务实，并结合岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作任务，同时能乐观参与学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素养。现将主要状况汇报如下：
一、在思想上乐观要求进步，时刻牢记岗位职责，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时仔细学习相关业务学问，不断提高自己的理论水平和综合素养。
二、在工作作风上，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在详细工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批判与自我批判，仔细查摆不足，制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结，在工作中讲求团队精神，注意同事之间的团结，大事讲原则，小事讲风格。四是在工作中注意解放思想，实事求是，不断探究创新，乐观实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
三、作为一名驾驶员，平常留意车辆的修理和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发觉、早处理，即节省了时间又节省了修理费用。平常对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与平安。做到随叫随走，绝不耽搁任何工作。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。四、做干好本职工作的同时，仔细完成了领导及办公室支配的各项工作任务，帮助司机班做好其他日常事务，本人也会利用自已所长乐观关心同事解决问题，排解故障，为同事分忧解难，对此，我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策，在以后的工作中，我将一如既往，热心服务，不求回报。
五、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也乐观协作领导和其他科室加班。
六、协作其它部门协调协作。工作经受让我明的了一个道理：只有完善的团队，没有完善的个人。所以我特别注意与其它部门的协调协作，这种团队精神，不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础，同时也为学校进展注入了活力。
七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机，除保证了学校用车外，还乐观参与各项义务劳动。为降低用车成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作，领导们无不对此交口赞扬。
八、做到平安行车。本人自参与工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，从未消失一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到，不计酬劳从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年平安行车无事故。
总之，我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持全都，仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一公室支配的各项工作任务，帮助司机班做好其他日常事务，本人也会利用自已所长乐观关心同事解决问题，排解故障，为同事分忧解难，对此，我认为是同事们对我莫大的'鼓舞与鞭策，在以后的工作中，我将一如既往，热心服务，不求回报。
五、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也乐观协作领导和其他科室加班。六、协作其它部门协调协作。工作经受让我明的了一个道理：只有完善的团队，没有完善的个人。所以我特别注意与其它部门的协调协作，这种团队精神，不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础，同时也为学校进展注入了活力。
七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机，除保证了学校用车外，还乐观参与各项义务劳动。为降低用车成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了乐观的工作，领导们无不对此交口赞扬。八、做到平安行车。本人自参与工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，从未消失一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，宁停三分不超一秒，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个糊涂的头脑，在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到，不计酬劳从无怨言。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先分确保了全年平安行车无事故。总之，我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持全都，仔细贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前进展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是在校领导的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的关心下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，进一步加大工作力度，改进工作方法，努力提高文化素养和各种工作技能，为学校的进展贡献自己的微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
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