公司车队年终工作总结与计划

公司车队年终工作总结与计划。

一年的时光已经悄然流逝了,旧的一年即将走完。我们需要将年终工作总结纳入我们的议事日程了。写好年终工作总结能够更好地面对下一阶段的工作。一篇好的的年终工作总结,需要注意哪些方面?为了让你在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“公司车队年终工作总结与计划”,仅供参考,希望能为你提供参考!

公司车队年终工作总结及来年计划
车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:
一.安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全
4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。
驾驶,保证休息,确保安全行车。
6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二.日常管理
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三.问题
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
车队年终总结
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

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关于公司车队年终工作总结及来年计划


车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终如下:

一.安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

公司年终工作总结与计划


工作总结之家工作总结频道为大家整理的公司年终工作总结与计划,供大家阅读参考。
尊敬的领导,亲爱的同事们:

大家好!

我是20xx年9月17号入职公司的,在公司我主要负责公司的行政工作.很荣幸与各位共事,也感谢各位同事对我工作的支持。回顾这几个月的工作,有收获也有很多感概。短短的几个月的工作中,在领导和同事的支持和鼓励下,让我感受到在工作中带给我的自信和快乐,也感受到因为自己能力有限和对行政工作的不成熟而带来的压力。虽然在这几个月的工作中,自己在工作中取得了一点点成绩,但是有很多不足。下面我主要从以下几个方面对我20xx年3个月的工作进行述职,恳请公司领导及各位同事给予指正。

一、工作内容

1、配合领导和各位编辑工作

行政工作主要的一点就是协助领导工作,传达领导给各位编辑的指示以及辅助领导分配给编辑任务,负责与各位编辑进行沟通,配合各位编辑工作。

2、招聘工作

写手是公司主要的生产力,由于公司工作的特殊性,导致写手的流动性很大,所以招聘优秀写手是每天的工作重点。个别写手是主动加招聘qq进行洽谈,大部分写手是先打电话通知加qq------看写手须知--------发论文样本-------发笔试题目和资料库-------笔试--- 笔试合格-----最后成为公司的写手。虽然招聘写手是一个比较繁重的工作,但是每一步都要认真,因为招聘写手是给写手和公司提供一个双赢的机会,公司需要好的写手,而写手也通过公司积累了物质财富,所以每招一个成功的写手,自己都有成熟感。由于自己的能力和精力有限,不能保证每一个写手都很优秀,这也给编辑们带来了一定的压力,还请各位编辑见谅。在这3个月的工作中,我共招聘130多位写手。偶尔我也会配合领导为公司招聘其它人员。也会在各个网站发布招聘信息,除了我每天都更新的51job和中华英才网,其它的网站,类似58同城,赶集网,百才招聘等我也会发布招聘信息。为公司招聘像电话营销,行政文员,销售经理等招聘工作。

3、网站录入和更新

由于招聘写手是一个长期的工作,所以每天都要更新招聘网站来拓展写手的能源。前程无优和中华英才网是每天都要更新的,xx和xx和xx这三个网站是每2天录入一次,每次录入2篇文章进行更新。

在公司的4个月中我共录入了4个网站的内容,录论文和期刊。10月份的时候是xx和xx这2个网站。11月份的时候是xx和xx这2个网站内容的录入。

4、李波老师后台的录入

李波老师是咱们公司的重要客户,他的稿件都要通过专用后台进行分配和调整,每天早中晚至少三次登陆后台,查看最新的动态,给编辑分配任务。

二、工作中的不足

担任行政工作3个月以来,发现有很多不足,招聘写手的时候缺少耐心,审查笔试稿子不够认真,这让一些不负责任的写手乘虚而入,影响了公司的工作效率。向领导汇报工作时不够仔细,影响了领导的判断力和决策力。

三、工作感想

加入公司负责行政工作3个月来,我觉得行政工作最主要的是耐心和激情。行政工作要时刻保持饱满的热情,要有足够的耐心,不能急于求成,要脚踏实地循序渐进的工作,虽然有的时候所做的工作都是重复的,但是每一时刻都要认真,细致的面对工作,每天都要有归零心态去工作,对待工作有责任感和信心,不能自满,要在不断学习和自我反省中去工作。

四、20xx年工作计划

1、加大招聘力度。
2011年的招聘工作做的不是很成功,写手总是不够用,在即将到来的2011年我要加大招聘力度,尤其是医学写手,不能让公司因为我的招聘不当而影响公司的发展。我会努力,认真,不能有一丝一毫的懈怠的去面对招聘工作,让公司的行政部门成为各个部门发展的后备军。

2、做好领导和各部门沟通工作。

行政部是领导与各部门沟通的桥梁,在2011年我会继续配合领导和各部门的工作,帮领导分忧解难,做好后勤保障的服务职能。

2019年公司车队年终工作总结


时光荏苒,岁月如梭,转眼间XX年即将与我们挥手告别。XX年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了XX年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

XX 年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的2012年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

2014年公司车队年终工作总结



以下是工作总结之家工作总结频道为大家提供的《2014年公司车队年终工作总结》,工作总结之家还为大家提供优质的年终工作总结、年度工作总结、个人工作总结,包括党支部工作总结、班主任工作总结、财务工作总结及试用期工作总结等多种工作总结范文,供大家参考!

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车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 现将公司车队年终工作总结如下:

一、安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7.xxxx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二、日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三、问题

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!


爆破公司车队年终总结


20xx年车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习市运管局、乐山众通公司关于车辆安全的要求,加强驾驶员、押运员的安全意识教育和服务意识教育。
一.安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持爆炸物品道路运输安全专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例,及时传达市运管局和乐山众通公司文件精神,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1.坚持每月开安全例会,认真学习各种法律、法规、各级安全管理条例,事故案例讲解等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员、押运员对爆炸物品道路运输安全警钟长鸣。
2.坚持出车前对车辆安全内部自检,并按照公司规定,定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专业维修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成运输任务。


3.坚持夏季、冬季车辆安全大检查,全部爆炸物品运输车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.按照公司管理要求,依据《爆炸物品道路运输安全管理条例》结合车辆使用调配情况,制定了车队安全管理制度。
5.根据不同的天气状况,尤其是雨雾等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。
6.根据各项交通法规,市众通公司和本公司领导的安全要求,坚决杜绝超速、超载违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
7.积极组织全体驾驶员、押运员参加市交通安全宣传科、市运管局、市众通公司,通过视频进行的交通安全教育培训,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
8.加强押运员进出库和场地交接手续的完善,做到爆炸物品交接有倨可寻,有帐可查。
二.日常管理
在日常工作中狠抓驾驶员、押运员行政管理,提高安全服务意识是车队工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员、押运员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的行为按照规章制度严格处理,确保车队正常工作的进行。
2.每月坚持不少于两次的安全学习例会,在强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员、押运员对工作岗位的危机感,确保安全行车,尽职尽责完成每趟运输任务。
3.加强各种费用的报销管理,严格执行车辆维修上报制度,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门和用户提出的运输要求,做到有车及时合理安排,当时不能解决的也要征求用车部门和用户意见,改变运输时间,保证用户使用。
5.严格执行车辆管理制度。明确规定运输车辆无领导认可,无运输任务时不得私自用车。运输过程中必须按照公安机关出具的运输证上规定路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题,确保行车安全。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生一起交通事故,无违规违章行为,驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,押运员达到全年

无货物交接错误。爱车是责任,优质服务是本职,成为全体驾、押人员的基本思想准则。
三.问题
由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当运输任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在公司领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负公司领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

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