2013年运输部个人工作总结。
普遍来说，大多数人在写个人工作总结的时候抓不住灵感，几篇可以借鉴的文章句子可以让人完全不同，那么，优秀的个人工作总结参考有哪些，还有哪些方面是需要我们特别关注的呢？以下是小编收集整理的“2013年运输部个人工作总结”，但愿对您的学习工作带来帮助。
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20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
20xx年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
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运输部员工的个人工作总结
以下是工作总结之家为大家整理的《运输部员工的个人工作总结》的文章，希望大家能够喜欢！
012年已经结束。2012年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2012年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，2012年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
2012年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、2012年12月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
2012年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在2012年需要投入更多的时间来学习业务知识，
2013储运部个人工作总结
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不知不觉来到南车时代电气两个多月了，在转运的工作岗位上，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢你们给我成长的空间，勇气和自信。在这两个多月通过自身的不懈努力，在工作中慢慢的成长取得一定成果，但是存在了许多的不足，现将工作总结如下：
一．工作总结：
在从来到时代电气到现在的时间里主要工作是物料转运，先后学会开箱点收，学会入单，测试芯片，粘贴条码。
二．在工作中主要存在的问题有：
1．在工作中对于转运还是比较的了解，但是对于其他的工作还不是很熟悉，但是通过了两个多月的学习了解，对相关流程有了越来越深的认识。
2．在工作中由于接触的新东西比较多，不能马上解决，但是工作过程也是学习的过程，通过不断的学习和总结，遇到的问题也能很好的解决。
3．在工作初期，对工作认识不够，对工作认识定位不足，不过在师傅和这个优秀班组里的大哥哥大姐姐的热情帮助下让我取得了很大的进步，在以后的工作中，我会不断学习和思考，加强自己的工作能力。
三．工作心得：
1．在这两个多月的工作中我参与了几项集体完成的工作，和同事相处的十分紧密和睦，在这个过程中我深刻认识到和加强了团队意识，在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定攻无不克，战无不胜。
2．工作每一步都要细心冷静，沉着思考的这种心态下，在工作中的任务完成使自己比较满意的结果，使自己的心态在这两个多月能够积极自信的行动起来，现在的我常冷静下来分析自己，遇到风险要即时避免解决，出现问题要勇于承担。
3．在两个多月的工作中，经过实际的教训，深刻了解自己的工作性质，在工作中多辛苦一下减少因为自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。
4．在这里我学会了很多工作上的知识，在言海军和李红举师傅的带领下学会很多知识技巧和做人道理，庆幸刚上路有他们陪伴在我的身边，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。
四．工作教训：
在两个多月的工作实践中，我发现自己离他们的工作水平还有一定的差距，主要体现在工作习惯和工作思维上的不成熟，也是自己以后要摸；磨练自己的地方，仔细总结以下在着两个多月的实践中以下这几个做的不够好：
1．工作的条理性不够清晰，要分清主次和缓急。就是急件一定要优先考虑入库，要和库管员协商好。
2对工作流程不够熟悉。
3．工作不够精细化。
4．工作方式不够灵活。
5．缺乏工作经验，尤其是遇到物料问题。
6．缺少平时的工作总结。
7．做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象。
在以后工作中我一定时时刻刻注意修整自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，做为一名优秀的员工。
五．工作计划：
下年公司将会有更高更大的工作计划目标，工作压力会随着提高，要吃苦耐劳，勤勤恳恳踏踏实实的做好班长安排的每一项工作，处理好每一个细节，努力提高自己的工作能力，尽快的成长和进步。
其中以下几点是我下年自己提升自身能力的目标
1． 要提高自己工作的积极性主动性，果断完成每一项转运交接,做事不拖泥带水。
2． 工作主要注重效果，细节和结果，一切工作围绕目标的完成。
3． 把握一切机会提升自己工作能力水平，加强平时的知识和总结工作。
4． 精细化工作方式的思考和实践。
5． 努力改善自己的工作中的一些存在的问题，找一个衡量自己工作平台的标尺。
其实作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听多看多想多做多沟通，向每一位员工学习他们身上的优点优秀工作习惯，配合实际工作不断进步，我在工作中一直相信这两点：一是三人行必有我师，二是天到酬勤。
在参加工作的这两个多月，有时深刻体会到把自己所有精力投进去，虽然不可以做到完美程度，但是多付出一些工作就会优化一些，这就需要认认真真沉下心去做事情，就是公司提倡的企业精神：尽心尽责，尽善尽美，诚信尽业，创新超越。
2013年11月运输队安全监督员个人工作总结
自担任群众安全生产监督员以来，本人秉着“安全第一，预防为主”的原则，认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结
一、注重对新学员进行安全教育培训
今年运输队新分配的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项？我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
二、排查工地安全隐患，避免事故发生
我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生。在平日的工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。
三、做好机车保养工作，防范行车事故
我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。
未来工作展望，虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩，但在工作还存在不足之处，我将在今后的工作中认真研究，克服缺点，以务实的作风、积极的态度，继续认真地做好群众安全监督工作，为石武铺架工程建设添砖加瓦。
煤矿运输个人工作总结
煤矿运输个人工作总结
今年以来，在总公司党委和新巨龙煤矿班子的领导下，作为机电公司驻外项目部的管理人员，在工作岗位上始终如一，严谨求实，勤奋刻苦，兢兢业业，较好的完成各项工作任务；作为一名共产党员，时时处处以党员的标准严格要求自己，在政治理论学习、生产技术管理、联系群众和遵纪守法等各方面，都较好的发挥着共产党员的先锋模范作用，自己以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩，为全总广大干部职工的普遍好评。
一、思想上坚定理想信念，树立党员形象
在日常生活和平时的工作中，坚持不断的学习党的路线、方针和政策，坚持用党的一系列理论来丰富自己的头脑，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义信念。在平时的工作中，时时刻刻用党员的标准严格衡量、约束自己的言行，按照党章的规定履行党员义务，严格遵守党的纪律，执行党的决定。把每一位老党员、优秀党员当作自己学习的榜样，不断提高自己的人格修养，无论是工作还是生活中都力求率先垂范，发挥着一名共产党员应有的先锋模范作用。在与同事相处时，总是以“与人为善”的心态对待每一个人，把党组织的温暖通过自己传输给每位同事；积极主动参加组织活动，不计得失，用自身的言行感召周围的同志。
二、加强自身学习，不断提高自己素质
1、在日常工作中，虚心学习，在实践中不断探索，提高专业技术水平，为煤矿技术管理工作出谋划策。
2、不断增强群众意识和服务意识，与生产一线的员工多沟通，了解他们的思想，为他们服务，狠抓教育学习活动。
一是把学习党的十七大精神作为明年的首要政治任务，要按照两级公司党委要求，争创学习型党组织，制定切实可行的学习规划，明确学习重点，落实学习内容，在抓好中心组学习的同时，带动全矿学习活动的开展，采取集中学习和自学相结合，专题讲座和理论辅导相结合，融会贯通，入脑入心，指导实践，推动工作。
二是以开展先进性教育活动为抓手，大力加强党员思想政治建设。继续通过开展“讲党性、重品行、作表率”树组工干部形象活动，解决党员政治上的坚定性问题，切实增强党员服务企业发展的自觉性，抵制歪风邪气的战斗性；解决党员思想道德上的纯洁性问题，做到顾全大局、公道正派、求真务实、勤奋敬业、生活正派、廉洁自律的自觉性；解决党员行为上的先进性问题，使之做到以身作则，率先垂范的带头性。
我知道作为一名新时期的共产党员，自己所做的这些努力，离优秀共产党员的标准和要求还远远不够，为此，在今后的学习、生活和工作中，我会更进一步加强学习，严于律己，时刻牢记党的教导，继续加倍努力，提高自己的思想政治觉悟和业务技能水平，为成为一名名副其实的优秀共产党员而不懈努力奋斗。
煤矿运输个人工作总结
龙煤集团鸡西分公司党委以深入开展学习实践科学发展观活动为契机，以进一步学习、贯彻和遵守党章为根本，从20XX年11月到20XX年2月，在全公司范围内广泛开展了民主评议党员工作，推进党员党性分析制度建设，进一步增强了广大党员的党员意识，促进了党员先锋模范作用的有效发挥。
20XX年11月，分公司党委制定了《20XX年度民主评议党员工作方案》，通过学习教育、民主评议、组织处理、检查验收四个阶段，以支部为单位有步骤地扎实开展民主评议党员工作。结合开展学习实践科学发展观活动，以党的十七大、十七届三中全会精神、科学发展观和党章为主要内容，对学习教育阶段做出具体安排，力求早学习、早受益。针对在岗职工党员、离退休职工党员、流动党员等不同类型党员实际，实施分类施教，通过班前学习、分批轮训、党课辅导、“双寄”（寄去学习资料，寄回心得体会）等形式，确保学习教育的覆盖面和实效性。广大党员对照党章，并联系个人思想和工作实际，认真清理思想，检查言行，找准问题，分析原因，在是否“合格”上进行自我认定，认真撰写自我总结材料，勇于开展批评与自我批评，积极进行整改。
杏花煤矿党委采取自学、集中学、辅导学等方式强化党员教育，矿副总以上领导撰写科学发展观论文19篇，全矿在岗党员全部建立学习笔记，并为行动不便党员、流动党员逐户送邮党章58本。广泛开展了“入党为什么，现在党员干什么，将来为党贡献什么”专题讨论，进一步增强了党员的先进意识。梨树煤矿党委在开展民主评议党员工作的同时，党员提出合理化建议168条，引导党员积极参与生产管理，党员作用日益突出。建井工程处党委组织党员大力开展了为员工群众办好事签定承诺责任书活动，为员工群众做好事320件。
东山煤矿党委严格党员评议标准，认真进行评议划类。三区预备党员尚尔民、五区预备党员李传来在评议中，由于长期旷工超过六个月、不参加党的组织生活被取消预备党员资格，有12名党员干部因违纪、工作失职等问题被评为不合格党员。全公司共有42个党委、1004个党总支(支部) 组织开展了民主评议党员工作；参加党员人数19592名，占党员总数86.3%；评议出合格以上党员19506名，占参评党员总数的99.6%；对评议出的87名不格合党员，分别进行了除名、限期改正等组织处理。通过开展民主评议党员工作，进一步把全体党员的思想和行动统一到了公司党委提出的“积极应对、顺势而为；练好内功、蓄势待发”的工作思路上来，统一到实现安全高效矿井建设目标上来，为应对危机挑战、实现又好又快发展奠定了基础。
煤矿运输个人工作总结
在即将过去的20XX里，在上级的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，围绕着安全生产方针、质量标准化标准、经营管理等方面开展工作，认真贯彻落实科学发展观，深入开展“三项”活动，各方面均取得了一定成绩。现将我一年来的工作总结如下：
一、思想方面
思想能指导一个人的行为，因此，对思想的提高和进步尤为重要。
在20XX年里，始终坚持学习毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、党的十七大、十七届五中全会精神等，认真贯彻落实科学发展观，能模范执行党的路线、方针、政策，坚持党性原则，服从组织和领导安排，政治立场坚定。在实际工作中能较好的解放思想，实事求是，与时俱进，勇于探索，务实创新，力求实效。
二、业务方面
爱岗敬业，尽职尽责一直是我的工作态度。 态度决定一切。工作中，有一颗良好的事业心和责任感，努力学习科学文化知识和业务知识，提高自己的业务水平。在安全生产管理中，自己深入井下，与职工兄弟共同学习，给广大干部职工起到了较好的模范带头作用。20XX年上半年，在141212采面、141711采面、14313采面回采期间，自己能以身作则，保证了三个综采工作面的正常回采。7月份141711采面单产10万余吨，创出了土城矿近年来最好水平，为矿增产增收做出了自己的贡献。在20XX年下半年，对采煤、掘进、巷修、经营管理等工作也能较好地组织带领职工完成任务。安全质量标准化思想牢固。没有“三违现象”发生。
三、党的宗旨
20XX年上半年，自己分管着全区采煤工作，20XX年下半年，自己分管着全区的生产组织工作，这对我来说是一个考验，但全心全意为人民服务的宗旨从未忘记过。在实际工作中，关心群众，联系群众，维护职工群众利益，时刻与职工群众谈心，为职工群众排忧解难，充分调动了广大职工的安全生产积极性，优秀的完成了矿、区下达的各项任务。
四、作风方面
无规矩不成方圆。一年来，工作中遵章守纪，遵守职业道德，作风扎实，执行力较强，对上级的指示、指令、精神等做到不折不扣地贯彻执行；生活中遵守家庭美德和社会公德，正确对待工作和生活即分离又联系的关系，维护了家庭和社会的和谐稳定。
总结一年的工作，我认为自己是一名合格的共产党员。
交通 运输 个人总结
时间转瞬即逝，不知不觉中自己工作马上满一年了。我是幸运的，因为能加入交通这个大集体。这一年里，在领导的鼓励和关怀下，我得到了很多的学习机会，和同事们也彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!
一年来，在交通局领导,征嵇处领导的正确带领下，我以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届五中全会精神，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设，求真务实，开拓创新，不断强化自己征稽工作的能力，为我们征嵇处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾总结一年工作，我重点做了以下几项工作：
一、 思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
一、以查促征，规范征收。
1、坚持以查促征，根据不同车辆不同情况，采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法，开展多元化稽查，增强了稽查工作的灵活性。
4、加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传养路费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传养路费“取之于车，用之于路”的原则，动员车主按章交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。
二、坚持抓好行政执法学习，努力提高征稽执法水平的整体素质。严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守规费征嵇处的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的共产党员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
1、根据工作实际情况研究制定了法制学习方案，明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周学习讨论与开展案例分析相结合的方式，认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习，提高了自我的依法行政能力和服务水平。
2、严格奖惩，营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围，我把学习考核成绩作为评价个人工作能力的标准之一，制定了严格的学习制度和奖惩制度，把考核成绩与工作挂钩。每阶段学习完毕由同事帮忙检查考核，考核不及格罚自己抄写100遍。从而进一步促进了学习积极性，使我自己养成坚持学习的良好局面。
3、积极参加上级主管部门开办学习培训班，强化行业普法工作。全年我共参加上级组织的各类学习培训六余期，参训率达到100%，提高了我的依法行政能力，规范了执法行为。
三、严格执法、依法行政，树立交通行政执法队伍的良好形象。
1、坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序，是征稽执法工作的重点。我在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则，坚持作到公正、公平、公开、便民的原则，增强工作透明度。
⑴抓好交通行政执法文书的使用，实行执法文书审核制度，即处理每日下班前对稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核，严格把关，对发现问题及时纠正，从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。
项目部输煤运行专业个人工作总结
光阴流逝，转眼20xx年即将曩昔，回首一年来走过的过程,在江陵项目部的正确领导下、在与江电维护部和输煤运行慎密共同下,检修机器班与电工班优质、高效的完成了全年的输煤系统检修维护工作。一年来输煤检修专业里没有呈现过任何人为因素引起的非常和未遂, 个人失误和毛病获得了有效节制。各项检修工作都能做到合理支配,井然有序的开展,没有发生人身伤害和设备毁坏事故,实了全年零事故的目标。
现就项目部输煤检修专业个人工作环境如下：
一、专业班组治理工作
（1）每日班组都邑提前进入现场,从MIS系统和运行缺陷记录本上查询当日设备缺陷,确认当日主要工作项目 。各班组负责人亲自召开班里的班前会、班后会, 结合 “三讲一落实” 要求, 在班前会上对当天工作任务进行支配和部署, 结合工作内容、 工作情况和天气因素可能带来的危险因素进行认真阐发并订定详实可行的节制步伐,责任落实到人,为当日各项工作的顺利完成把好第一道关口。每日工作开工前及工作历程中对现场工作进行全面的反省并严格执行岗位平安作业双述, 并对反省监督中发明的问题实时进行矫正和稽核。
（2）戎马未动,平安先行。一年来,全体检修人员在“平安第一,预防为主,综合管理”方针的指引下,严格遵守《电业平安工作规程》、严格执行“一对一”平安监护,很好的包管了自身的平安,为优质、高效的完成检修维护工作打下了坚实的根基。
（3）每周进行两次不少于2小时的平安学习运动和技巧培训运动，每月进行一次平安技巧交底,明确见告工作中的危险点及发生事故的警备步伐,让每位员工在思想上时刻保持高度的鉴戒性。
二、检修完成的主要工作
（一）遵章守纪,按规操作,实现了全年平安生产优越态势
积极介入现场设备调试。俗话说“万事开首难”，上半年主要针对#1斗轮机设备及帮助设备的调试历程中存在的晦气于未来检修及维护方面提出合理化建议；并积极参加江电公司组织的厂家调试会议，了解设备运行及缺陷打消环境，并帮忙江电公司督匆匆承包公司及安装厂家进行消缺，落实缺陷整改闭环。
（二）精心组织、打消尾工、严把质量关、大小修技改圆满完成
积极对设备进行技改。打消前期基建遗留下输煤系统尾工58项，容易造成积煤使改向滚筒包胶磨损严重，导致皮带跑偏无法调剂等存在平安隐患共计100多项，因前期设备厂家设计分歧理导致撒煤、堵煤跑灰等大量呈现，针对这些现象项目部实时和江电维护部、生技部实时沟通，订定合理规划对斗轮机圆弧挡料板、接料板改造，胶带机清扫器改造，AB碎煤机上部软衔接改造，输煤皮带机拉绳开关掩护电源回路改造，#1、#2号斗轮机悬臂皮带头部电缆槽盒改造等重大技改项目12项，小型技改项目20余项。多次受到江电公司好评及奖励。
（三）精挑细选，严把人员选聘关。
针对当地没有工业根基，人员技巧不全面，先口试人员，在集中培训，然后通过考试选拔，新招人员上岗前，通过三级平安培训合格后，进入现场熟悉输煤设备，组织设备厂家技巧人员现场授课。尽快的要求新进员工进入角色。
（四）整理设备材料，树立设备台账。
为精确获取设备指标数据，确保数据来之有据，积极联系甲方及总包方，收集燃料系统的设备材料并分类进行整理，现已整理设备图纸5项，技巧协议12项，设备操作阐明书21篇。并结合下层治理必要，创扶植备台账共计5大类，为往后设备检修记录打下根基。
（五）尽力晋升检修维护技能程度。
鼓吹动员燃料检修班组以设备主人的态度对输煤所辖设备运行工况及检修技巧参数进行培训学习，分外针对是斗轮机液压系统、筛碎系统、含煤水系统、筒仓惰化系统分手请厂家技巧人员进行技巧授课。针对机器班在皮带胶接胶补技巧上存在不够，项目部实时支配光阴抽调两名员工去西塞输煤项目部机器班参加皮带胶接的培训学习。各班组以老带新，以枪埒弱，以会带不会，创造一个优越的学习气氛，通过近一年来技巧技能培训，平安技能培训的学习，使我们检修人员各技能程度大大进步，为设备平安运行走出了症结一步。
（六）严密组织，检修历程严格受控。
在日常检修维护中严格解决“检修工作票”、“停送电票”等相关手续，步步确认，严把平安关、质量关、进度关。不解决完手续，不具备检修条件的果断不开工。在检修历程中严格按《检修规程》执行，每进行一步都要进行具名确认，并由工作负责人进行监护，对检修人员的劳保穿着、平安帽佩带、平安防护步伐等进行监督，有效的包管了检修工作平安和质量。
二、存在的问题。
（一）班组扶植场地和备品库房不够。
目前检修库房只有一间15平米的房间，现已寄放了部分工机具和耗材。输煤程控楼一楼男女澡堂也腾出一点地方放置一些耗材，各类工机具，油料、拖把、废布混放在一起不能分类寄放，长光阴放在一起将是重大平安隐患。希望公司和谐江电公司给以办理。
（二）增强检修人员技巧培训及平安技能培训。
20xx年在全体检修人员的配合的尽力下，降服了重重艰苦，取得了骄人的造诣，受到了业主的确定，检修工作也画上了圆满的句号。然则，造诣是属于曩昔的，固然检修班组在阅历近一年来理论结合实际的培训，然则离公司及江电公司的要求相差甚远，要想把检修维护工作做得更好还任重道远。检修班组还将赓续晋升技巧培训及平安技能培训工作，将检修期间的业务技能和平安工作放到首要地位来抓，贯穿检修始终，充分做到检修计划周密、筹备充分，检修规划详实、精确，检修历程中步步有确认、事事有人管、日日有记录，使检修全历程均处于受控状态。
三、下一步。
通过对这段光阴工作的总结，我们觉得在往后的工作中有一下问题必要引起我们的看重。
（一）部分设备因施工较晚，图纸材料还未进行转交，所以接下来工作仍需收集设备材料为主，尽快了解设备数据及设备运行状态。
（二）增强与江电维护部、运行部沟通，加大运行人员对设备巡视力度，进步运行人员技巧技能，实时发明设备缺陷，让设备缺陷在发芽状态被发明，避免设备毁坏扩张化，从而削减检修工作量，充分包管设备运行平安。
（三）强化输煤班组治理各项的执行力，完善各项平安治理规定，做好各专业班组耗材治理、工机具的使用和陈诉环境。所需各项根基设施、检修物资、设备备品型号实时的报送江电公司。
（四）在班组扶植方面晋升班组治理程度
运用本色平安型班组扶植治理模式,晋升班组治理程度,规范员工行为,使每名员工的行为有质的飞越。在运行上,以技巧立异和设备改造为突破口,狠抓跑冒滴漏,取得管线不漏气、机槭不漏油、设备运行无故障的成果,在班组扶植上实行全员介入,全历程支持、全方位笼罩的立体式督匆匆包管机制,严格执行公司绩效治理稽核评分标准,精心组织支配,通过督匆匆反省,使班组治理工作获得全面晋升。
增强治理工作力度，弥补人员配置，强化技巧技能平安技能的学习，踏踏实实的完成各项检修维护工作。输煤检修维护的各项工作正在井然有序的进行中，以工作、学习、生活三方面展开，并以严谨、务实为“主色调”，较好的完成了公司及江电公司对项目部输煤检修专业的各项基础工作。
安全运输员个人工作总结
20XX年已经过去，我们又迎来了崭新的一年，虽然过去但却不能忘记，在过去的一年里，我们究竟做过了哪些具体有意义的工作呢?又有哪些工作我们做得不够完善呢?我们从哪些事件中得到启发等等。为了在20xx年开创一个好的局面，更为了比09年的工作有进步，我们应该未雨绸缪，总结09年工作经验，吸取教训推动下一年的工作。
xx年我在上级领导的关心帮助以及同事之间的友好合作下，我由一名司机变成了一名安全运输员。不是简简单单层次上的提升，更重要的是责任与压力的加大使我有了较大的进步，但还存在工作中的不足之处：做为一名安全运输员不是把货物运到就可以了，还要增强与同事、上司的了解，学会换位思考。
1、XX年我部门围绕安全运输标准化这一管理体系主要从职业健康、安全、操作3大方面开展工作。
2、从事燃油的节省，车辆的安检保养以及事故的减少。
3、我部在职工方面也实行了以人为本的管理(如10月份的旅游)，随着经济的快速发展，会给我部带来很大的压力，如何去缓解压力是我们首要的任务。我个人认为：
1、减少事故的发生。
2、人力的合理安排和运用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盘点工作。
20XX年任重而道远，目标与现实有差距，都要我们去面对，以上是我的个人总结，请领导给予批评和指正。
物流运输公司个人工作总结
工作总结之家工作总结频道为大家整理的物流运输公司个人工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
六月份情况总结：
六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见：
用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。
旧件回收的意见：
在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”
其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：
车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。
而欧曼、陕汽都没有这些问题。
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