输气工个人年终工作总结。
时光如水，新的一年正向我们敞开怀抱。写好年终工作报告，算是给过去一年交出一份满意的工作答卷。年终总结，是对工作进行一个全面工作的检查与分析。写好一篇的年终工作总结，重点涉及哪些方面？也许下面的“输气工个人年终工作总结”正合你意！为方便后续阅读，请你收藏本文。
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转眼间，XX年就要过去了，在领导和同事们的关心与帮助下，圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。在2012年就要到来之即，现将XX年的工作总结如下：
1;认真做好本职工作，严于律己，遵守各项规章制度，按时交接班，从无迟到早退现象发生，做好交接班记录，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度。
2;加强专业知识学习，努力提高自身的业务水平，在本岗位中做到在岗时认真巡检，按时，真实的记录数据，按时认真地书写各项资料，检查加臭设备，把设备擦洗干净，检查加臭泵运转情况，按领导及调度指令调节外输压力。无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季，在用气高峰期时，都坚守在现场随时观察外输压力的变化，发现压力不平稳时及时向领导及调度汇报。特别是在冬季用气高峰期时，上游来气压力过低，外输压力达不到输送要求，我们就得在现场守候，随时观察外输压力的变化，发现压力过低及时与调度联系，在现场一站就是两个钟头，冷风吹得浑身冰冷，手脚都有些不听使唤，饭就更不能按时吃了，但为了确保安全生产，平稳供气，我依旧坚持在现场调试外输压力，直到达到标准为止。
3：积极参加文体活动，我利用休息时间积帮大队办板报，参加了处里的排球比赛，绘画比赛，中原油田运动会开幕式大型舞蹈，都取得了不错的成绩，得到了领导的表扬和认可。还利用业余时间练习写作，给中原石油报投稿并发表，通过自己坚持不懈的努力学习，积极进取，来提高自我。家庭有困难自己努力想办法克服，尽量不给领导和同事增添麻烦。
4：维护本单位的形象，在门站积极主动帮助兄弟单位同事打扫卫生和各项力所能及的工作，在兄弟单位领导及同事面前做到不利于本单位形象的事不做，不利于本单位形象的话不说，用自己的实际行动积极维护本单位的良好形象。
5：进一步强化学习意识，在提高专业素质上下功夫，积极参加集体组织的学习，与个人自学相结合，让自己吸纳更多的专业知识，掌握新技能，增强新本领。
总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一定的成绩，受到了领导的表扬和肯定，但距离领导和同事们的要求还有一定的差距，对专业知识的学习及深度还远远不够，在今后的工作中，我将扬长避短，克服不足，以对工作高度负责的精神，脚踏实地，尽职尽责的做好各项工作及任务，不辜负领导和同事对我的期望。
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运输部个人年终工作总结
20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
20xx年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
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天然气运输车队年终工作总结
20xx年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司的正确领导和关怀下，在公司各部门的有力支持下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队认真落实公司车辆规定精神，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
20xx年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数20000余趟，共行驶120万余公里，全队全年安全无事故。维护了企业利益和形象做出了我队应有的贡献。
20xx年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，
20xx年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
20xx年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
20xx年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
20xx年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
20xx年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
一、现将20xx年工作总结如下：
1、交通安全方面。
(1)安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。
2、车辆的管理方面。
⑴我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在公司指定位置停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。 由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
3、车辆保养管理方面。
20xx年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求。
二、全面加强管理，严格控制费用支出。
全面做好节能降耗工作，是企业发展所需，也是我队责任所在，为了严格控制费用支出，我队开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：
⑴实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力。为了严格把关，我队每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。
运输部员工个人年终工作总结
工作总结之家工作总结频道为大家整理的运输部员工个人年终工作总结，供大家阅读参考。
20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
2012年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的2013年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
运输部2013年个人年终工作总结
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20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
20xx年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长!
运输部个人年终工作总结范文
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2014年已经结束。2014年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2014年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，2014年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
2010年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1． 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2． 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3． 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4． 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5． 工具的管理，对每台车配备的工具和装（卸）货作业中使用的工具进行检查登记。
6． 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7． 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8． 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、2010年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
2010年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在2010年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的2010年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长！
气象个人年终工作总结
以下是工作总结之家为大家精心整理的《气象个人年终工作总结》，供您查阅。
20XX年是“十三五”规划开局之年，也是推进我市气象现代化建设关键之年，市气象局紧紧围绕年初确定目标任务，改革创新，提质增效，大力推进气象防灾减灾能力建设，大力提高公共气象服务能力，加快推进我市气象现代化建设。
一、主要工作完成情况
（一）扎实推进气象现代化建设
1.继续落实局市合作协议
按照局市合作协议，有序推进“xx市城乡气象防灾减灾中心”建设；完成《沿江综合交通气象服务示范区》建设方案编制，并落实省气象局150万元配套资金；启动xx多普勒天气雷达搬迁，省气象局已批复《xx新一代天气雷达大修可研报告》，正在进行选址工作；完成xx市气象事业发展“十三五”规划文本编制，近期将印发；落实双重计划财务体制，“农网运行维护”和“灾害性天气监测预警系统维护”两项气象服务纳入市级政府购买服务目录。
2.气象业务能力不断提升
由市政府投资30万元在市采石风景区、安工大校区、银塘农业示范园区、濮塘风景区、慈湖闸建成5套大气电场仪，实现大气电场强度实时监测和雷电产品精细化制作，提升了全市雷电监测预警能力；新建23套6要素新型区域自动站，实现乡镇自动气象站100%全覆盖；通过建设便携式大气负氧离子自动观测仪、xx小学校园气象站，不断完善全市观测站网分布；初步建成xx城市内涝预警业务系统，开发交通旅游气象服务系统和微信平台，推进精细化预报产品在交通、旅游等专业气象服务中的应用；扩展xx气象监测平台内容，实现市、县级气象部门对气象信息实时查询、检索功能；全年各项业务质量稳中有升，在第九届xx省气象行业职业技能竞赛中，团体成绩排名第八。
（二）全力做好防灾减灾气象服务
1．气象防灾减灾成效明显
更新全市各类防汛责任人接收气象预警短信手机号码。所辖县全部印发气象灾害应急预案，完成《xx市气象局地震应急预案》、《xx市气象公共服务目录清单》编制工作。与市水利局统筹协调全市各类气象灾害监测资料共享与使用，发挥气象灾害监测的综合效益。加入市应急办短信平台，加强与市防汛救灾部门的信息互联互通。一市三县均召开基层气象防灾减灾工作会议，推动和落实基层气象防灾减灾重点任务。市政协对全市气候资源开发利用及保护工作进行了专题调研，《xx市气候资源开发利用和保护办法》已于市常务会审议通过，即将出台；和县人大对《气象法》贯彻实施情况开展了调研，并召开县人大常委会专题听取和审议县政府关于《气象法》贯彻实施情况的报告。
2．气象预报预警服务保障有力
在今年汛期中，我局积极做好强降雨天气和台风“尼伯特”气象服务工作。全市气象部门坚持把抗洪救灾气象服务作为压倒一切的重要任务，科学研判天气形势，每天3次滚动订正趋势预报，每3小时发布全市及周边地区雨情、预报降水落区与强度。同时积极开展部门合作，每天与市国土局联合发布地质灾害风险等级预报，与市政处电话会商城市内涝等级预报，与市农委建立专家联盟工作QQ群，会商交流服务产品。首次在向市委、市政府呈送的《台风信息专报》中增加风浪预报，对内河、湖泊受台风影响产生的浪高进行精细化研判，科学分析雨量区间、台风路径，为市委、市政府防台风决策和指挥提供科学依据。全市气象系统均获“20XX年抗洪救灾先进集体”称号，4人获“市抗洪救灾先进个人”称号。
全年共启动重大气象灾害应急响应10次，汛期期间制作《重大气象信息专报》、《气象信息专报》等服务材料151期，发布气象预警信号117次、各类气象服务短信260多万条；全年共召开高考、出梅、国庆三次天气通气会；完成G20峰会期间全市空气质量保障工作，与环保部门联合开展空气污染气象条件等级预报和AQI空气质量预报服务；为当涂县第七届龙舟锦标赛、含山县第二届老鹅汤美食节、和县第十届蔬菜博览会提供精细化气象保障服务。
3．气象为农服务扎实推进
继续完善气象为农服务社会化工作，投入专项资金10万元，加大试点扶持力度；发展聚农e购用户900人左右，调动基层气象为农服务承接主体和信息员的积极性；与省农村综合经济信息中心、国元保险公司在当涂县共同开展水产养殖天气指数保险试点，研发精细化水产养殖气象服务产品及保险产品；围绕重要农事活动、关键农时季节和重大天气过程，全力做好春耕春播、夏收夏种、秋收秋种等农事气象预报，为全市新型农业经营主体、新型农民开展“直通式”服务。多举措加快推广惠农、聚农、爱农、中国天气通业务，利用全市400多块楼宇显示屏，每天120次的高频次滚动播放，全面开展宣传。
（三）稳步推进气象事业改革
1．推进防雷减灾和行政审批改革
积极落实省气象局和市政府相关改革意见，按要求取消“防雷装置设计技术评价”、“新建、改建、扩建建（构）筑物防雷装置检测”行政审批中介服务收费，转为受理后的技术性服务，并及时调整涉企收费清单。重新界定防雷行政审批范围，继续做好易燃易爆建设工程和场所的防雷装置设计审核及竣工验收许可。加强窗口规范化、标准化建设，实现审批事项“五个统一”。下发了《xx市气象局随机抽查规范事中事后监管工作实施方案》，对全市20家防雷重点企业开展“双随机”抽查工作。市安委会转发了《xx市防雷安全监管工作联席会议制度》，将防雷安全监管工作纳入市政府安全生产目标管理考核。
2.落实气象业务体制改革
根据省气象局部署，完成我市气象灾害预警、无缝隙精细化气象预报、决策气象服务三项业务技术体制改革试点工作。编写了市、县气象预警预报工作手册；通过气象业务微信群、QQ群、电话实现省市县气象部门三级联动，保证了预警信号发布的及时性和一致性；与国土、环保、农委、水利、民政、交警等部门签订合作协议，建立了数据共享、预警会商机制。调整气象预报业务布局与分工，构建无缝隙精细化预报业务体系；建立决策气象服务产品清单和产品库，结合“一县一品”，开展地方特色气象服务，优化决策服务流程。
3．提高科学管理水平
对20XX-20XX年规范性文件进行了清理，保留有效文件7份；加强财务管理，预算执行率达到序时进度，完成固定资产清查，规范津补贴发放；完成全市气象干部职工花名册登记，完成市县气象局参公人员、企事业单位领导班子成员28人的人事档案审查工作；开展气象科普进社区、进校园共13场，免费赠送科普刊物3000多份，开展全市中学生气象科技论文竞赛；超额完成气象工作宣传任务，中国气象报（中国气象网）用稿26篇，市委市政府采用信息11条，政务公开工作再获全市优秀；酒桌办公专项整治、公务用车改革稳步推进；老干部政治和生活待遇全面落实。
（四）加强科技创新和人才队伍建设
1.科技创新能力有所增强
围绕解决气象业务核心技术问题，制定本年度科技工作实施计划，修订《xx市气象科研管理办法》。批准13个市气象局自立科研项目，争取地方科技项目1项；组织验收5个自立科研项目，2个省级预报员专项项目通过省气象局验收。全年有26篇科技论文公开发表或交流，其中获奖5篇，国内核心期刊录用论文2篇。
2.人才队伍建设得到加强
修订《在职教育培训管理办法》、《职工请假报告管理办法》。印发《xx市气象局20XX-20XX年人才培养计划》，29人纳入培养计划清单。修订《专业技术岗位竞聘上岗实施方案》，将“科研项目”作为考评标准。制订《20XX年短期交流学习计划》，选派1名业务骨干到省气候中心参加为期3个月的短期学习、选派1名管理骨干到省气象局挂职锻炼、选派1名同志参加市委党校学习。加强干部队伍建设，完成5名科级干部任职试用期转正，提任副科级干部1名；制订《县气象局副科级干部竞聘上岗实施方案》，提任县气象局副局长1名；市气象局成立政策法规科，加强气象法制队伍建设；设立和县气象局党组。
（五）加强党建和文明创建工作
1．加强党风廉政建设，落实“两个责任”
召开全市气象系统党风廉政工作会议，部署20XX年全市党风廉政建设工作，分层签订“两个责任”承诺书，开展科级干部廉政谈话。制定《20XX年党风廉政建设和反腐败工作要点》、《20XX年廉政风险防控实施办法》，落实党风廉政建设党组主体责任。举办全市气象系统党风廉政联席会，组织开展党风廉政宣传教育月活动，组织党员干部参加廉政法规知识测试活动。印发《县气象局重大事项报告和监督制度》，落实内部财务审计、巡视巡查、维稳信访等工作，加强对县气象局“三重一大”工作的监管。
2．深入开展“两学一做”教育活动
全年以“两学一做”学习教育为主线，制定《开展“两学一做”学习教育工作方案》，以科级以上党员领导干部为重点，全体党员参加，广泛开展学习教育活动。开展“同写誓词重温誓言”、“手抄党章用心领悟”活动，通过党建微信群及时发布每天需抄写的党章内容，并以宣传栏、网站等形式将党员手稿进行展示；开展“戴党徽、亮身份、树形象”活动；开展了党章知识测试活动，积极营造“两学一做”学习教育的良好氛围。创新学习教育载体，运用“两学一做”微信平台、《每周一文》平台和气象局党支部微信群等便捷的学习载体，扩大学习覆盖面。全年召开党员大会4次，组织生活会1次，集中党史教育2次，党课报告2次，专题讨论3次，专题辅导讲座1次，支委会和小组会各10次。
3．加强气象文化建设
召开全市气象文化建设研讨会；参加省气象局“读党史品经典”活动；开展纪念建党95周年和长征胜利80周年征文；举办全市气象职工运动会，组织职工参加省、市举办的各类文体活动。继续开展道德讲堂、志愿服务、“走亲戚”、“精准扶贫”、“慈善一日捐”、“月度之星”、“我们的节日—清明节”等创建活动。做好新一届省级文明单位和市直“四优”文明机关申报工作。
二、20XX年工作计划
1、根据《《xx市气象事业“十三五”发展规划》，推动重点项目—“智慧气象”信息惠民工程审批落地。
2、全力以赴建设好“xx气象防灾减灾指挥中心”项目、“沿江综合交通气象服务示范区（xx）”项目、xx多普勒天气雷达站整体搬迁工程。
3、按照《xx气象现代化建设实施方案》，完善xx城乡一体化气象服务体系和支撑体系，实现在省内率先基本实现气象现代化。
4、完成省气象局和市委市政府下达的目标考核任务，确保全年优秀达标。
运输司机的年终个人工作总结 【精】
蓦然回首，今年即将过去，不用猜测，您已经在开始准备今年的司机年度工作总结了，一篇好的司机的年度报告，需要注意哪些方面？为满足您的需求，工作总结之家小编特地编辑了“运输司机的年终个人工作总结”，希望能为您提供参考。
运输司机的年终个人工作总结【篇一】
自20xx年2月以来我很荣幸来到科技公司从事金融事业部技术支持中心工作，转眼三个月的试用期过去了，在领导的言传身教、关心培养下，在同事们的支持帮助、密切配合下，我不断加强事业部业务学习，对工作精益求精，较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，个人职业素质和业务工作能力都取得了一定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础，现将个人工作学习情况总结如下：
一、对公司的认识
从刚到公司对于金融事业部的业务比较陌生，到经过三个月的学习及领导和同事的指导，使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的认识，对自己所在岗位的工作内容有了大概的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域，下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行协助支持。
二、工作方面
入职不久，适逢分公司农行前段联网项目中标。分公司因去年才成立不久，技术力量相对薄弱。我被派过去做技术支持，主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。我们主要是负责常德和湘西两市的前端改造。通过一个月的时间，我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导交流，圆满完成了常德79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算，共计900多万。
4月下旬农行联网进入到具体实施阶段。我把前期湖北联网遇到的问题及讯美联网软件商的要求进行了收集整理，写了前端联网规范流程。按此流程指导，顺利实施了常德城区3个样板网点的联网接入工作。
金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持，4月上旬，金融事业部与浙江捷尚合作在整个金融业推广智能分析系统，我负责湖北农行试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了农行ATM智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。
三、学习生活方面
在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛吸取各种“营养”，积极准备二级建造师的考试。二是向周围的同志学习，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法；三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。
三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，与工作需要和领导要求相比，还有一定差距。一是做事还不够细心，容易造成一些漏洞。二是工作的预见力和前瞻性还不够强。三是工作的灵活性还不够。在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚定政治信念，加强理论学习，积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为单位需要的优秀人才。
运输司机的年终个人工作总结【篇二】
作为一名专职司机，20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，圆满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的业务培训，在行动上做到与领导的要求和单位的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在工作期间，文明驾驶，礼貌待人，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研驾驶技术，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格单位各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从单位利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言。
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了单位领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为单位的发展做出更大的贡献。
运输司机的年终个人工作总结【篇三】
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。
我分配到单位已有一年的时间，领导安排我当一名驾驶员，在实际工作中，通过认真看、认真学，使我对汽车有了一个初步的认识，同时，也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素，行车时必须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证，也使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意识，认真学习党报党刊，学习党的路线、方针、政策和决议，充分认识到加强思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中国，成为一名光荣的战士，使我更加积极地工作，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉加强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风，时刻以先进员的标准严格要求自己，虚心向同行们学习，平时认真学习《道路交通管理条例》，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象，正因为做到这一点，在十几年的驾驶工作中，从来未发生违章记录和交通事故。
随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，除了购买有关书籍，努力自学，还积极参加各种技术培训，分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训，xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训，xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的修理技术不断得到提高。
平时对车辆经常进行例行保养和检查，我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。
在十几年的驾驶、修理工作中，认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础，才能主动学习，努力提高技术，顺利完成各种条件下的工作任务。并在本年度被评为xxx党支部优秀党员、系统党委先进党员，这对我个人而言是一个巨大的光荣，是对我十几年努力工作的认可，更是对我工作的鼓励，使我更加积极向上，以全新的状态做好本职工作。
运输司机的年终个人工作总结【篇四】
时间飞逝，转眼间又是崭新的一年。20xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从公司领导安排，完满地完成了全年的工作任务，全年无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。经过20xx年的驾驶工作，我总结了一下几点经验和大家一起分享：
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。
在平时的驾驶工作中，注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
以上就是我工作情况的总结。如有不当之处，还请大家批评指正。谢谢大家！
2011年关于运输部个人年终工作总结
****年已经结束。****年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说****年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，****年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
****年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下：
一、 运输工作：
瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。
二、 安全工作：
每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1． 驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。
2． 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。
3． 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4． 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。
5． 工具的管理，对每台车配备的工具和装（卸）货作业中使用的工具进行检查登记。
6． 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。
7． 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。
8． 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、****年****月份至****月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识，了解了公司的经营情况，并且参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅。
****年已经过去，新的一年已经开始，我们要从过去一年的工作中总结经验，汲取教训，扬长避短，各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说，在****年需要投入更多的时间来学习业务知识，只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥，做好工作中的细节管理，提升全员的服务意识和服务品质，提高客户的满意度。作为公司来说，在未来的一年也将面临着很大的压力，是压力也是挑战，所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源，争取更多的市场，同是也建议公司改善管理，提高员工的工作主动性及责任心，这样有利于公司的更好发展。
过去的一年，瑞安运输部的工作复杂繁锁，人员紧张，任务很紧，但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年，我们有汗水也有泪水，过去的一年，我们有付出也有回报。希望在未来的****年自己能有更好的作为，与公司一起感受风雨感受阳光，与公司共同成长！
气象局个人年终工作总结
我自年月分在市气象局参加工作以来，以近年时间，在这一年的实习期中，我不断加深个人方面的学习，认真工作，努力学习新的知识，为更好的胜任这份工作而加倍努力。
在学习中，我深知自己所学专业不是气象专业，在工作中会用困难，所以我不断学习气象知识，有难题就向前辈们请教。更抓住在年非气象专业学习的机会，不断摄取气象知识，上课认真听讲，不迟到不早退，遵守学校纪律和单位纪律，认真对待每次考核。课后自学与气象专业相联系的相关知识。也很热爱班级小集体，维护班级荣誉，积极参加班级组织的活动。在学习结束时，我获得了“优秀学员”的称号。但我深知自己所学的知识还很肤浅，在日后工作中我将加倍学习，用知识武装自己，更好的完成组织和单位交予的任务。
在工作中，参加工作以来，在滁州市气象局农网中心和人影办实习，刚刚走出校门的我刚实习时对业务工作很不熟悉，在单位领导和前辈们，孜孜不倦的教导和指教下，我逐渐能够胜任岗位工作，能够单独完成自己的本职工作，期间又参加了非气象专业的培训，学习的知识能够在工作中充分应用。在农网的工作中，我坚持每天上传农业信息，维护好滁州农网的正常运行，业余时间努力学习计算机网页制作和在学校里没有学过的计算机高级语言，完成了滁州农网的改+工作，利用自身计算机的知识，维护好农网的服务器，及滁州局局域网的正常运行，也协作其他科室解决在计算机方面的一些工作，在工作中获得了单位领导的好评。对于上级领导部门省农网对我们的每次要求和下达的任务，在单位领导的带领下我们都出色的完成，在年组织部和气象局联合建设先锋网的工作中，我认真对待，很好的完成了网站建设工作。在人影工作中，刚走上工作岗位就参加了年的江淮分水岭外场人工增雨实验，在人影方面有了切身的体会，了解了人影工作的重要性，和工作中需要注意的事项，对于本地的地理位置和主要气候条件有了深切的认识。通过学习人影方面相关的知识和前辈们传授的自身经验，我对人影工作有了教系统的了解，在实际作业工作中，我不怕吃苦，工作一丝不苟，认真对待每次作业后的数据收集和整理工作。在年二季度我市大部分地区出现干旱情况，根据实际情况，我市需要人工增雨作业，我主动放弃休息时间，认真值班，认真协调好每次作业的协调工作，对于每次天气情况的关注从不马虎，为我市人工增雨工作贡献自己一份微薄的力量，在年月份的人工影响天气考试中，考前努力复习，突击自己还不熟悉的难点和要点，认真对待考试。在今年的江淮分水岭外场实验中，我将继续发挥不怕吃苦的精神，认真对待每次作业。诚然由于参加工作时间还比较短，在工作中我处理有些事务的方法还很不成熟，对于突发事件的应变能力还很欠缺，我将在日后的工作中不断磨练自己。
在思想上，由于自身是非气象专业毕业的学生，单位领导和组织多次找我谈话，我认清的思想路线，热爱气象，贡献气象是我的理念，无论何时都不动摇，在单位党组织每次的会议中我都积极参加，认真听讲，坚持向党组织汇报自己的思想情况和工作情况。作为预备党员的我，更要发挥老一代人的优良作风，扎实肯干，努力学习。对一名中共党员来说，最重要的还是要认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和党的基本知识，不断提高自己的共产主义觉悟，不断提高自己的政治素质、业务素质和工作能力。在学习过程中，我坚持理论联系实际，把改造客观世界与改造主观世界结合起来，真正按照江泽民同志所要求的："在解决世界观、人生观、价值观问题上下功夫，在实践中不断坚定自己的信仰、志向，锤炼自己的意志、品质，真正养成共产党人的高风亮节"。一年来，我不断认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论及自然科学知识，用理论、用知识武装头脑、指导实践，始终以饱满的政治热情、积极的工作态度为实现崇高理想而坚持不懈地努力。通过学习，我更加坚定了自己的政治方向和政治立场，牢固地树立正确的世界观、人生观和价值观，掌握了观察事物的科学方法，增强了分辨理论是非、政治是非的能力，提高了运用党的基本理论、基本路线解决实际问题的水平。争取早日成为一名合格的共产党员。
在今后的工作，学习中我将不断加深自身修养，不断学习新的知识，更好的完成工作，积极参加单位团体组织的活动，为做一名合格的“气象人”而不断学习，不断奋斗，为气象事业贡献自己的青春。
工作总结之家的年终总结栏目希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《输气工个人年终工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“个人年终工作总结”专题。