安全生产月演讲稿

行动之前要做好充足的准备，才会成功。在遇到要上台演讲的时候，我们就要预先自己的演讲稿进行撰写。演讲具有很强的时效性，这很考验演讲者的发挥。想要写出一篇优秀的演讲稿咋写呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《安全生产安全演讲稿(8篇)》，希望能对您有所帮助，请收藏。

20xx年来到tcl这个展望未来的大家庭里，经过岗前的安全教育与培训，我感到安全生产的责任重大。愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免流血，从一幕幕血的教训中，在舆论的引导下，在规章制度的约束下，我们应该树立一个正确的安全意识。曾看过一篇文章，某火电公司一化工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本厂长、经理开会时安全帽都系的紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。安全意识的淡薄与无知，是对自己的轻视，也是对家庭和社会的犯罪。有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识，仔细想想不无道理。

“安全生产月”活动的展开；安全知识竞赛，安全板报…….一切都为了搞好安全生产。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。我们更应该结合安全工作实际，增强安全生产责任，提高安全生产技能，遵守各项规章制度，消除思想意识上的误区。在工作岗位上的没一分钟，不仅要做到保证自己的人生安全，同时还要保证他人和所辖仪器设备安全。

灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开得绚丽多姿，也会因事故地肆虐变的黯然无光，我们没有资格对任何一个生命轻视或者挥霍，唯有珍惜。让我们珍惜生命，珍爱家庭，对自己的安全负责也就是对家庭对生命负责，也是对关爱自己的人负责，有了安全我们才能拥有完整、幸福而温馨的家，一个温馨而和谐的家，组成我们幸福的大家庭——tcl。

平安是福，安全如天

各位领导、各位员工朋友：

大家好！

我来自。非常感谢您给我创造了这样一个机会，让我表达我对安全的拙见。从古至今，谁不想幸福，谁不想安度晚年？“关注安全，平安是福”是所有人共同的心愿，值公司全面推进“安康杯”劳动竞赛活动之际，让我们再一次唱响“遵章守法反三违，关爱生命-保安全”的主旋律，平安并幸福着度过每一天！

今天，我演讲的题目就是“平安是福，安全如天”。

有一句话大家都听过，有一句话大家都会说，那就是“高高兴

高质量的演讲可以拉进与听众的距离，对于主题演讲稿的书写格式有所了解吗？栏目小编对众多资料进行了筛选最终呈现这篇“月嫂的演讲稿”，欢迎你阅读和分享我的作品让更多人关注美！

塔楼91～101层，有一个三维的框架结构，既起到支撑观光缆车的作用，也连接周边巨型结构，起到压顶桁架的作用。

塔楼办公楼层及酒店楼层采用（压型钢板+混凝土）组成的组合楼板，避难层采用（10mm钢板+混凝土）组成的组合楼板。

2. 钢结构的整体分布

上海环球金融中心新项目钢结构构件按分布主要分为三部分：

2.1 核心筒外构件

主要包括周边巨型柱、巨型斜撑、带状桁架、支腿桁架、周边小柱、楼层钢梁等。

2.2 核心筒内构件

主要包括核心筒剪力墙内钢柱、钢梁及桁架、核心筒内楼板钢梁、钢柱及转换桁架。

2.3 顶部构件

91层以上的上部构件均为钢结构，包括支撑观光缆车的立体框架、连接桥、倒锥形旋转楼梯等。

3. 钢构件特点

3.1 钢构件的截面特点

本工程中所采用的构件主要有：热轧h型钢、焊接h型钢、焊接箱型钢、焊接三角形型钢、钢管、铸钢件等，各自使用部位见幻灯片。

3.2 连接形式

现场安装的主要连接形式为焊接和高强度螺栓连接。典型节点如下：

钢梁与混凝土埋件连接（高强螺栓连接）

桁架杆件之间连接（焊接连接）

钢梁与巨型柱连接（栓焊连接）

心筒周围桁架构件与铸钢件的连接（焊接连接）

月门构间连接（高强螺栓连接）

3.3 钢结构材料

本工程主要采用钢板、型钢和钢管，屈服强度分别为315mpa、345mpa和355mpa。

2、 钢结构工程施工技术

1. 钢结构安装方案总体概述

本工程钢结构安装主要采用履带吊和塔吊。按照构件的分布特点以及构件重量，选取1台m440d塔吊和1台m1280d塔吊作为主要起重设备，地下室施工阶段选择1台150吨履带吊和1台m440d作为主要起重设备。在上部结构施工阶段，为拆除塔吊，安装月门跨部分构件，需增设一台c7050塔吊。。

● 巨型结构

地下室大柱分为两段，分别采用150t履带吊和m440d塔吊安装；

地上部分巨型柱每3层一节，由m1280d塔吊及m440d塔吊进行安装；

带状桁架根据运输及吊车性能要求分段，高空分段组装；

巨型斜撑每2层一节，由m1280d塔吊及m440d塔吊进行安装；

周边小柱除带桁架部分外，分三层一节吊装；

支腿桁架上下弦杆及斜腹

如何撰写一份出色的主题演讲稿呢？当你需要在公众场合发表演讲时，备好所需演讲稿可为你提供前辈的演讲经验与技巧。上台演讲是一件十分光荣的事情，工作总结之家的编辑以您的需求为中心打造了这篇实用的“安全生产月演讲稿”。请继续关注本网站获取更多资讯！

大家好，我叫xxx，是电务公司无锡地铁一号线的一名普通职工，很高兴公司团委能给我们提供这样一个互相学习和交流的平台，在这里我想通过我这些年的亲身经历和感受，谈一谈我对企业一线施工生产安全的几点认识和看法，有不足和欠妥当的地方还请大家多批评指正。

“安全重于泰山”、“安全是最大的节约，事故是最大的浪费”、“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”……安全的口号我们每天都在讲，安全的故事我们每天都在说，可是，每天仍然不断地有安全事故的发生。归咎原因是安全意识的淡薄，以及消极的人生观。

安全首先应该是一种认识。

毕业于西南交通大学电气工程及其自动化专业的我，第一次参加工作就来到了十九局电务公司的朔黄铁路项目。还没有完全脱离学校稚气的我，已经跌跌绊绊的闯入了社会，从一名普通的信号工开始了我的铁建职业生涯。也正是在那里，让我第一次体会到什么是真正意义上的“安全为天”。

安全是什么，不同的环境有不同的定义。在学校，安全是远离所有对自己不利的事情，在企业，安全是效益、安全是生命。在我入职的第一天，我学到最多的不是什么岗位技能，也不是什么职业道德，而是如何规范使用防护用具，如何在突发情况下紧急避险等安全常识。清晰地记得安全总监讲的那句“宁可整天被安全员骂着走，也不让家人哭着来！”那一幕幕违章操作带来的血淋淋的教训，一个个小小的隐患引发的惨难，深深地触动了我的内心。每一个事故的背后都是一次安全意识缺失的反面教材，每一次惨痛悲剧的发生都为我们敲响一次安全的警钟。对于那些已经发生的，除了惋惜我们无力挽回，但我们能做的远远不止这些，从自身做起，提高安全意识，规范施工工序，增强岗位技能，只有能够直面正视生命的脆弱，才能居安思危，常备不懈。

安全其次应该是一种态度。

参加工作这些年来，我先后参与了朔黄铁路、渝怀铁路、华福隧道、北京地铁五号线、沈阳地铁一、二号线等线路的施工，从一名普通的技术人员成长为项目的总工，在这期间我担任过安全员、安全协管员、队长等现场的管理职务，那时的工地上安全工作事无巨细，每天四处巡视，查找和排除安全隐患