大气污染防治标语口号

大气污染防治工作总结

一、机构健全，责任明确

成立大气污染防治领导小组，局长任组长，班子成员为副组长，各站、科室主要负责人为成员。分解落实了考核目标任务，明确了奖惩措施。通过将任务目标层层分解，使大气污染防治工作上下联动，协调开展，形成了全员、全方位、全过程、全层次的工作机制。

二、全方位加强施工的环境保护

工程建养是能源消耗、资源利用的过程，也是对环境影响最重的阶段。我们从各方面落实大气污染防治的政策和技术规范，建立环保制度，实施全过程跟踪检查，合理选择土场，减少临时占地，规范施工队伍办公生活环境要求，严格执行垃圾噪音空气污染排放处理要求；健全完善机械节能管理制，做到领用有手续，消耗有记录，重点设备有考核，沥青拌和设备全部安装二级除尘设备，排放达到三类标准。

当前能源紧张、环境变化、气候变暖、极端天气频发、自然灾害恶化的惨痛现实，警示人们节约能源资源、保护生态环境已迫在眉睫。公路绿化是改善环境，保护路基，增加植被覆盖率，减少水土流失，提高养护质量的重要措施，同时，绿化更是大气污染防治的有效途径。积极响应植树造林、绿化祖国的号召，加强公路绿化，形成了公路绿化长廊。为**景观大道、正港公路、正港绕城公路、**公路**南段、马王公路等，全长70公里，绿化面积近80万平米。种植乔木8万棵，花木10万棵，常绿灌木220万株，种植草坪20万平米。建设开发区带状公园1处2公里，大型园林节点4处，总投资约3000万元。

三、加强道路运输行业大气污染防治工作

20xx年对新增客货等运输车辆全部按照规定严格审核把关，使新许可的道路运输车辆的燃油消耗量全都是达标车型。其中客车管理方面引导客运公司更新购置了部分燃汽车辆，我县城乡客车已有燃气公交车19辆。在车辆管理中按规定要求旅游客车、危货车等全部安装了gps 全球定位系统。对出租客车要求更新换代，目前大部分夏利出租车已更新换代为捷达，面包出租车已全部淘汰。在汽车驾驶模拟训练中要求各驾校购置了汽车驾驶模拟设备，每年将节约燃料10%。按照上级要求，清理黄标车28辆。

四、注重宣传学习，强化节能意识

广泛开展大气污染防治宣传学习，从领导到职工，从机关到基层，认真学习了《节约能源法》等大气污染防治工作文件，扎实开展了节能宣传活动，进行了能源短缺体验，通过多种形势的宣传教育，教育大家反对浪费、崇尚节约，形成人人讲节约、处处爱环境的良好社会风尚，

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20xx年，按照区政府办《xx市xx区环境空气质量改善工作方案》（青府办发〔20xx〕77号）、《xx市xx区重污染天气应急预案》（青府办发〔20xx〕4号）文件要求，红阳街道以加强环境保护、防治大气污染为目标，通过扎实有效的工作，集中力量解决突出的扬尘、燃煤、机动车尾气、餐饮油烟及秸秆焚烧等污染问题，改善辖区空气质量。现就大气污染防治工作开展情况总结如下：

一、完善制度、落实责任

一是进一步完善了《红阳街道环境保护“一岗双责”制度》、《红阳街道环保监管员管理制度》等相关制度；二是逐级下达大气污染防治目标任务，与辖区22家企事业单位、8个村（社区）签订目标责任书。形成了一级抓一级、一级带一级、级级有责任、层层抓巩固的长效机制。

二、加大宣传、提高意识

大力宣传大气污染防治活动，发放宣传资料1000余份，培养公众环保意识，倡导绿色出行、低碳生活，充分调动广大群众参与大气污染防治工作的积极性，形成保护环境光荣、污染环境可耻的社会氛围。

三、加强监管、狠抓严治

街道经发办牵头，会同市容、综治等科室，开展以治理扬尘、油烟污染防治、燃烧污染等问题为重点的专项整治工作，督促其责任主体落实污染防治工作责任，避免对环境产生影响。

一是加强建设工地扬尘污染防治。街道严格按照扬尘治理的工作要求，加强对辖区硬化道路接口的卫生整治力度和在建工地的监管力度，持续开展“混凝土运输车扬尘治理专项整治活动”，纠正搅拌站内不规范现象2次，劝阻工地对脏车清洗12次，清扫辖区易造成扬尘污染的硬化道路接口30次，对企业周边的道路加强整治，强化辖区扬尘治理。

二是加强渣土运输过程中的扬尘污染控制。对运输渣土的车辆必须按要求装载，杜绝沿途洒落，对部分路段实行渣土禁运，规范卸土场的管理，进出卸土场的车辆严格按要求进行冲洗。积极配合城管部门加大对各主、次干道冲洗降尘力度，增加洒水降尘频次，确保场内渣土不对环境造成二次污染。

三是加强对城区餐饮油烟排放的监管，在大气污染预警期间积极响应，加强巡查工作，坚决制止城区露天烧烤，对问题集中区域实行专项治理，责令其安装高效油烟净化设施，实现达标排放，对不能达标排放，责令停业整顿。目前已有24家较大餐饮单位按照环保部门要求安装了油烟净化装置。同时按照xx市大气防治相关规定，城市居民住宅或居民居住为主的商住楼内不再审批新建产生油烟污染的餐饮服务经营场所。

四是加强对固体废物、秸 查看更多>>

一、ｘｘｘｘ年工作总结 ｘｘｘｘ年大气方面的工作紧紧围绕《国家环境保护“十五”计划》中大气污染防治的工作目标和要求，以两控区和机动车污染防治为重点积极工作，取得了较大进展。 （一）两控区污染防治工作 1、国务院正式批复由我局和国家计委、国家经贸委、财政部联合上报的《两控区“十五”酸雨和二氧化硫污染防治计划》，这是ｘｘｘｘ年划定两控区后国务院首次批复的规划，为全面推动两控区工作，实现“十五”两控区污染控制目标提供保障。 2、召开了全国两控区工作会议，总结ｘｘｘｘ年以来两控区各地工作进展情况，交流经验，并部署了近期两控区重点工作。会后，向总局领导提交了关于两控区工作进展情况的报告，提出了进一步加强总局两控区工作的建议。 3、组织山东省、山西省、江苏省、河南省、上海市、天津市、柳州市和华能电力公司开展二氧化硫排放总量控制及排污交易政策实施试点工作。为试点工作制定了二氧化硫总量控制指标分配至排放源的方法；二氧化硫排污许可证管理办法；固定大气污染源在线监测运行、管理办法；排污交易管理办法等技术指导文件，指导试点地区核定当地重点污染源的二氧化硫允许排放总量指标，开展交易试点，并进行了培训。 4、严格控制两控区新建项目的二氧化硫排放总量，对监督司会签的20余个项新建项目的二氧化硫排放总量认真审核，提出意见。 5、组织山东、江苏、浙江、山西四省开展电力行业二氧化硫总量分配绩效方法的试点工作，调查四省电力行业绩效（每度电二氧化硫排放量）现状，提出四省电力行业绩效指标，核定二氧化硫总量指标。 6、积极推动国家有关经济综合管理部门出台有利于火电厂脱硫的经济政策。提出了“促进火电厂脱硫有关经济政策的建议”，召集部分脱硫火电厂和脱硫公司开会进行讨论。目前正在与国家计委、国家经贸委进一步协调。 （二）机动车污染防治工作 1、为落实国务院批准北京市提前执行国家机动车第二阶段排放标准（欧2标准）有关要求，发布了对达欧2标准车型进行型式核准的公告，首次公布了我国第一批达到欧2标准车型的公告，这对促进我国今后的新车管理体制改革起到了积极推动作用。ｘｘｘｘ年已发布四批3000多个达到欧2标准车型公告。 2、加强我局对新生产机动车环保达标的监督管理，完善了审批程序，理顺了管理体制。继续发布了四批新生产机动车环保达标目录（近3000个车型）；调整了对新生产机 查看更多>>