空调维修合同

空调维修合同【篇1】

甲方：________(以下简称甲方)

乙方：________(以下简称乙方)

本合同是甲方委托乙方提供空调维修专项技术服务的合同，甲方应向乙方支付相应的技术服务报酬。双方通过平等协商达成以下协议：

乙方在合同期内负责甲方空调的维修服务。

2、为保证甲方机器的'正常运行，提高工作效率，延长机器的使用寿命，乙方每月定期上门对机器进行全面维护。具体内容包括：

3、在合同期内，如果甲方机器在日常工作中出现故障，乙方应在收到通知后免费上门维修。如遇特殊情况，乙方可在甲方同意的时间内到达现场维修。

四、乙方经维修确定甲方机械零部件损坏需更换时，只收取零部件费，不收取额外的服务费。

五、乙方在不影响甲方正常工作的情况下，取机返回公司维修。

6、在合同期内，甲方不得邀请乙方以外的任何单位或个人对机器进行维修、更换附件或消耗材料，否则乙方不承担由此产生的全部责任。

七、甲方设备迁移时，应及时通知乙方，使乙方能够在第一时间更有效地跟踪和维护机器。

八、甲方下列空调设备：

⑴备注________

⑵备注________

⑶备注________

共计台总金额(大写)________

九、甲方应在签订本合同之日一次性支付乙方的全期维护费用。

十、本合同期限为年(自________年________月________日起至________年________月________日止)。

十一、本合同一式两份，甲乙双方各持一份，经双方代表签字盖章后生效。

十二、经双方同意，可以纠正上述合同未尽事宜。合同引起的纠纷经双方协商不能解决的，经双方同意，可以由有关执法机关处理。

甲方：________

乙方：________有限公司

公司代表：________

公司代表：________

地址：________

地址：________

电话：________

电话：________

传真：________

传真：________

签约时间、地点：________年________月________日于________

空调维修合同【篇2】

甲方

名称：地址：

签约代表：邮编：电话：

乙方

名称：地址：

法人代表：电话：

签约代表：手机：

依照《中华人民共和国合

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随着人们对于合法效益的坚决维护理念的出现，越来越多的人已经离不开合同。而一旦合同签订后，如发生争议，它也可以成为我们维护自身合法权益的有力证据。那么，如何制定一份合法的合同呢？如果您有相关需求，编辑为您整理了一些优质信息——“空调维修合同”，请浏览以下网站内容！

空调维修合同 篇1

委托方：__________________(简称甲方)

施工方：__________________(简称乙方)

按照空调设备运行的要求，确保空调维修质量和时间，经甲、乙双方共同协商，签订本合同：

一、工程项目及价格

__________________

二、本价格包括维修过程中上述表格中不含的其他所需的零配件材料

但在检修过程中发现有大故障(如拆压缩机、热交换器穿孔等)的维修，则据其具体故障分别报价。价格由双方协商定价，由甲方购买或由乙方代购。

三、技术要求

主机维修后，经调试运行，各维修部件能达到正常的制冷要求。

四、委托方的权利与义务

1、应及时提供必要的水、电、氮气等。

2、应积极配合乙方的施工。

3、在施工过程中委托方可随时监督施工方的施工质量。

五、施工方的权利与义务

1、按质、按期完成工程。

2、乙方进入甲方施工现场后，应遵守甲方的一切规章制度。

3、负责办理进场前的有关手续及费用。

4、自备维修所需工具、清洗药水及维修所需的材料等。

六、施工期限

自本协议签订之时起_________天内完成全部工程内容。

七、本工程价格及付款方式

1、本工程包干价：人民币__________元整(￥_____)。

2、合同签订后_____日内，甲方支付乙方工程款的_____%，即：__________整(￥_____)。工程完工经甲方验收合格后，_____日内甲方向乙方支付工程款的_____%，即：__________整(￥_____)。余款(工程款的____%)________元(￥____)在质保期后一次性结付。

八、质量保证期为____个月

自工程验收交甲方使用之日起计算，____个月内如发生因乙方维修部分质量问题(甲方违规操作造成的除外)，由乙方返工，一切费用由乙承担。

九、责任事故

在施工中乙方造成的一切安全事故，全部由乙方负责。损坏甲方的设备及设施，由乙方照价赔偿。

十、违约责任

双方友好协商解决，如协商不成，按国家《合同法》的有关规定办理。

未尽事宜，由双方友好协商

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篇一：汽车空调维修案例（571字）

一辆宝马520i轿车到我厂维修，车主反映车辆运行后，将仪表板空调控制面板的温度设置至最低，出风口依然感觉凉度明显不足。

在空调管路上连接空调压力表，起动运转发动机，将自动空调的温度设置在18℃，观察压力表变化状况。低压管路的压力降至225kpa，高压管路的压力升至1500kpa，说明压缩机吸合工作。用手触摸空调低压管路的温度，感觉很凉，高压管温度很热，大约70摄氏度左右，空调出风口温度7度，完全正常，

再次询问车主，车主反映，此车行驶正常，遇见堵车或停车怠速时，凉度效果明显下降，继而再次启动汽车，试车，这回果然出现车主反映的情况，汽车运行半小时左右，出风口温度明显上升，经检测为15摄氏度，再次接空调压力表，这是发现高压管路的制冷剂压力很快升至2000kpa以上，用手触摸空调低压管路的温度，感觉温热，而冷凝器与蒸发器之间的高压管路的温度，感觉烫手，同时也看到冷凝器前方的电子风扇未运转。显然，这种高、低压管温度均过高的主要原因是由于系统散热不良造成的。于是关闭空调，将检修思路集中在电子风扇控制线路方面。

更换电子风扇总成，故障彻底排除。通过对底盘所装备的电子风扇的了解。能够感受到汽车电控技术的不断进步。采用单根数据线或总线的数据传输对电气执行元件进行控制的方式，将会越来越普及，它的优点是多方面的，甚至检测故障的难度也会因此而大大降低。

篇二：汽车空调维修案例（521字）

一辆帕萨特ｂ５行驶过程中突然空调停止运行，但有时又恢复正常。

车主来我站报修，结合车主反映的问题并试车，初步认为可能是空调压力过高导致压缩机不工作。为此首先检修空调系统的管路，发现空调压力在正常范围内，同时对冷凝器和蒸发箱进行了清洗，确认散热系统良好。再次试车，发现该车冷气突然消失，压缩机不工作。经过分析确认，压缩机一般在以下几种情况时不工作：①发动机急加速工况。②水温高于１２５℃。③空调系统的高压系统压力大于３２０ｋｐａ。可是经过检查，这些情况都不存在，那就只剩下电路的问题。首先检修空调系统的熔丝，一切正常。在该空调电路里，空调系统压力开关ｆ１２９很重要。它的主要作用是当系统压力过低（大约小于２００ｋｐａ）时，切断空调压缩机，当压力太高（大约大于３０００ｋｐａ）时，切断系统工作，以保护压缩机；当制冷剂循环压力升高时，提高散热风扇风速，优化冷凝器性能。拔下空调压力开关

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