生产厂实习报告 共50份
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一般来说,有付出就有收获。许多同学在实习时多多少少会有困难,当实习期通过后,我们要做好写实习总结的准备,写一份高质量的实习总结也是对自己的充分肯定。哪些好的实习总结值得借鉴呢?有请驻留片刻,小编为你推荐印刷厂生产实习报告通用,供你参考和使用,请收藏和分享。
印刷厂生产实习报告【篇1】一.实习目的
毕业实习主要目的是对自己将要工作的公司以及将要从事的工作进行深入了解,同时也成为我们从大学踏入社会的一个桥梁。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二.实习单位介绍
三.实习内容及过程
我在公司的实习主要分为两种方式:一种是培训课,另一种是到各单位轮岗学习。
(一)公司培训
来公司的前两周,主要是通过基础培训课熟悉公司环境,了解公司的品质政策,环境方针及hsf政策,还来了解了员工手册之日常行为准则内容。除此之外,还学习了公司的管理规章,体系架构及印刷概论等相关知识,如公司企业文化介绍,体系认知及品质观念,5s认知,改善提案,消防安全意识及资讯安全等课程。学习5s,让我在工作和生活中养成良好的习惯,不仅塑造了公司和个人的良好形象,同时也有助于提高工作效率;改善提案的学习,也提醒我们从身边的小事做起,发现生活和工作中存在的问题,并给予解决,养成我们发现问题的习惯,并提高解决问题的能力。通过两周时间的学习和了解,我对公司有了更深入的了解,公司的管理很严格,但是“无规矩不成方圆”,正是严格的管理才有了现在安全规范的工作环境。
(二)轮岗学习
轮岗期间了解了公司里印刷的基本流程:原稿、印前准备、印刷、印后加工、品捡、入库。
1.营业人员客户处取得原稿
营业部门主要分为客服和业务,主要是与客户沟通交流,根据客户的要求得到厂内生产通知单并进行试制打样,将样品交由客户经客户确认后,再接收客户订单,开立生产通知单,交生产企划部审核确认后再由生管部排期,在整个过程中,营业部人员应及时跟进订单以保证按期交货。
2.印前条件准备
所谓印前准备,即正式印刷前的一系列准备工作,它包括版面审稿设计,印版制作,刀模具制作,材料、油墨准备等几项工作。充分做好印前准备,是保证印刷正常进行的前提。
印前准备的第一点是印前美工,即版面审稿设计,一是要符合客户要求,包括图案、
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生产时光飞逝,转眼间我为期半个月的生产实习即将结束了,回想起实习这段的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的和学习中获益良多的!
在实习的这段期间我在铁道大学实训基地上进行了详细的实践学习,通过老师们的耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于铁路工作有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。
首先,老师给我们介绍了铁道的结构:轨道的作用是引导列车运行,直接承担来自列车的负荷并将其分布传至路基或桥隧结构物;轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。
道床作用:承受来自钢轨和轨枕传递的荷载;保护路基顶面,保证轨道稳定;提供排水作用,减震降噪,提供维护条件。道床材料:道砟、面砟、底砟。铺设要求:钢轨下部捣固密实,轨枕中部不捣固密实,要求道砟颗粒棱角分明,近于立方体。
轨枕作用:保持钢轨的位置、方向和轨距,并将它承受的钢轨力均匀的分不到道床上。
钢轨作用:承受车轮重压及磨损;将车轮重压分散置钢轨下的轨枕;承受不断反复的重压。
联结零件包括连接钢轨与轨枕的接头扣件(夹板、螺栓、螺母、弹簧垫圈。)和连接钢轨和轨枕的中间扣件。钢轨夹板作用:加紧钢轨。接头螺栓、螺母的作用:用来加紧夹板和钢轨,使夹板牢固,阻止钢轨部分伸缩。
防爬设备装设于钢轨底下,以其一侧顶住轨枕,防止钢轨因车轮滚动所造成的纵向爬行,也能控制钢轨因温度升高而产生的延伸现象。
道岔分为普通单开道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。
在实习的这段时间里,不论是一开始的校内学习还是到了铁道大学实训基地的实习,安全都是反复强调的主题。老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当作重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里。
最后,老师开始教我们一些测量和检修铁轨的方法,包括:枕木方正及直线几何形位测量;扣件涂油;轨长、轨温及轨缝调查;道岔几何形
查看更多>>这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:实习目的:
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。实习内容:
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识实习时间:
① 柳州工程机械厂-6月21日整天
② 柳州东风汽车厂-6月22日下午
③ 柳州钢铁厂-6月23日上午
④ 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-6月24日整天
⑥ 整理,写实习报告-6月24日-7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农
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