车管所考场考试员工作总结。
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车管所考场考试员工作总结
作为车管所考场的考试员工作人员，我们每天都要面对着成千上万的车辆和考生，需要认真履行自己的职责，确保每位考生的考试过程顺利完成。在过去的几个月里，我们不断总结反思，努力提升自己的工作水平，现将这些经验与大家分享。
一、加强安全防范
考场的安全与秩序是我们最基本的职责，我们要时刻保持警惕，预防可能的事故和意外。在考试期间，我们要认真执行车辆安排和保障措施，仔细检查车辆和考生的相关证件，确保考生合法合规，车辆安全有序停放。同时，我们要及时采取应对措施，如遇突发事件，要及时组织人员处置，保障考生的安全。
二、提高服务质量
良好的服务质量是我们工作的关键，考场的每一个环节都需要我们进行仔细的规划和安排。我们要根据考试的具体情况，设定考试时刻表和考车顺序，保证每个考生都能在规定时间内顺利完成考试。同时，我们还要注重细节方面的服务，如提供清晰、详细的考试规定，提供温馨周到的服务，让考生在考试过程中感受到我们的用心和专业。
三、加强团队协作
团队协作是我们工作中不可或缺的一部分，只有团队协作才能确保我们的工作顺利进行。我们要积极配合领导的协调，充分发挥各自的专业技能和经验，高效地完成工作任务。在考试期间，我们要保持沟通和协调，互相支持，共同解决遇到的问题，保持团结进取的态度。
四、注重学习提升
作为专业人员，我们应该不断地学习和提升自己的专业素养，不断更新知识和技能，提高自己的综合能力。我们要积极参加各种学习培训活动，不断提高自己的业务水平。特别是在国家政策、法律法规、交通安全等方面，我们应该具备较高的素养和专业知识。
总之，作为车管所考场考试员工作人员，我们的职责是要全面负责考试安全、服务质量和团队协作等方面的工作。我们必须时刻保持专注、细心、耐心和高度责任感，全力以赴为考生提供优质的服务和保障。相信在大家的共同努力下，车管所考场一定会更加安全、顺畅、高效。
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2023年车管所考试员工作总结(合集6篇)
在过去的一年里，担任车管所考试员的工作，深感责任重大。通过对考试的全面管理和严格监督，我们提高了考试的质量和效率，为司机朋友们提供了优质的服务。在新的一年里，我将继续努力，不断提升自己的能力，以更好地为大家服务。下面是小编带来的“2023年车管所考试员工作总结(合集6篇)”，欢迎阅读！
2023年车管所考试员工作总结（一）
一、工作内容及完成情况
1.负责组织和管理驾驶员考试工作：在本阶段，我按照规定及时组织了驾驶员的科目一、科目二和科目三的考试工作。通过与教练员和考生的沟通，我及时解决了考试中遇到的问题，使得考试过程顺利进行。考试工作得到了考生和教练员的一致好评。
2.严格把关考试过程：在考试过程中，我严格按照规定，保证了考试的公正性和严谨性。我对考试人员进行严格管理，确保每个考生都能按照规定完成考试，并及时记录考试情况。在这一过程中，我时刻保持警觉，确保不发生考试作弊等违规行为。
3.优化考试流程：根据以往的经验，我对考试流程进行了调整和优化。通过与相关部门的沟通，我成功地缩短了考试等待时间，并提高了工作效率。考试延误和出现问题的情况较以往明显下降，得到了领导和考生的认可。
二、工作中存在的问题及解决方案
1.工作中存在的问题：在工作过程中，我发现考试人员安全意识不强，自觉遵守交通规则的情况较少。这给考试过程带来了一定的安全隐患。
2.解决方案：为了解决这一问题，我计划加强对考试人员的教育和培训，提高他们的安全意识和遵守交通规则的自觉性。同时，我将与相关部门合作，加强对考试场地和设施的质量监督，确保考试的安全性和可靠性。
三、个人成长和收获
1.个人成长：在本阶段的工作中，我不断学习和提高自己的业务水平。通过与教练员和考生的交流和互动，我不仅熟悉了考试规定和流程，也进一步提升了自己的组织和协调能力。
2.收获：在工作中，我获得了团队合作的重要性和技巧。通过与相关部门的密切合作，我学会了充分利用资源，提高工作效率。此外，我也获得了更多关于考试工作的实际经验，为今后的工作打下了坚实的基础。
本阶段的工作虽然存在一些问题，但总体而言是成功的。在今后的工作中，我将继续提高自己的专业素养和工作能力，为车管所考试工作做出更大的贡献。
2023年车管所考试员工作总结（二）
自入职以来，我一直在车管所担任考试员的职务。在这段时间里，我努力工作，与同事合作，并通过与申请人和考生的交流，提供了高效和负责任的服务。以下是我对过去一年工作的简要总结。
1、我非常重视工作的细节和注意事项。我始终保持职业精神和高标准，并确保所有考试申请人的资料齐全和准确。我详细检查每份文件，确保申请人提供的信息真实有效。此外，我还主动提供考试所需的文件和材料，以便申请人能够顺利进行考试。
2、我与同事之间建立了良好的沟通和合作关系。我们经常举行会议，并讨论最新的政策和程序，以确保我们都能正确理解并遵守这些规定。我们共同努力，确保考试过程顺利进行，并及时解决遇到的问题。
3、我不断改进和更新我的专业知识。我定期参加培训和学习，以了解最新的车辆管理法规和政策变化。我应用所学知识，并将其应用到我的工作中，以确保我能够为申请人和考生提供准确和及时的信息。
4、我与申请人和考生之间建立了积极的互动和良好的关系。我始终以友好和耐心的态度待人，并尽力回答他们的问题和解决他们的需求。我努力工作，以确保每位申请人和考生都能有一个良好的考试体验。
总之，过去一年我在车管所的工作中，注重细节、与同事合作、不断学习和积极与申请人和考生互动。我相信这些努力和成就证明了我作为考试员的能力和负责任精神。我将继续努力，为车管所的工作做出更大的贡献。
2023年车管所考试员工作总结（三）
经过一段时间的努力工作和学习，我在车管所担任考试员的职务，现将个人的工作总结如下：
一、工作内容
作为车管所的考试员，我的主要工作职责是负责组织和监督车辆驾驶员考试工作。具体包括制定考试计划、安排考试场地和设备，审核考生资格，组织考试过程，评判考试结果等。
二、工作亮点
1. 组织严谨：我在工作中始终严格按照考试规程和标准执行，确保考试的公平、公正和准确性。通过合理的安排和周密的准备，保证了考试的顺利进行。
2. 管理规范：我充分发挥组织、协调和管理能力，合理安排资源，优化流程，提高工作效率和质量。在车管所内建立了一套完善的考试管理制度和工作流程，为考试工作提供了有力的支持和保障。
3. 人员培训：我注重队伍建设和人员培训，不断提升考试员的综合素质和业务水平。通过组织开展培训课程和知识考核，使考试员具备了良好的专业知识和技能，提高了工作质量和效率。
三、工作收获
1. 工作成绩：在过去的一年中，我带领团队成功完成了各项考试任务，考试合格率达到了90%以上。积极开展宣传工作，提高了考试中心的知名度和声誉，得到了上级领导和考生的一致好评。
2. 个人成长：通过参与考试工作，我不断拓展自己的知识领域和工作技能，提高了组织能力、沟通能力和解决问题的能力。在团队协作中学会了倾听、学会了分享，提高了自己的综合素质和发展潜力。
四、工作展望
在今后的工作中，我将进一步加强自身素质的提升，努力学习新知识、掌握新技能，为车管所的发展和考试工作的提升做出更大的贡献。同时，注重团队建设和人员培养，为员工提供更多的学习和发展机会，打造一个专业、高效的考试团队。
谨以此信报告，希望能得到领导的指导和支持。
此致
敬礼
XX
2023年车管所考试员工作总结（四）
一、工作概述
本年度，作为车管所考试员，我按照上级要求，认真履行职责，高质量地完成了各项工作任务。本次总结旨在总结过去一年的工作情况，总结工作中的经验和不足，为今后的工作提供参考和改进。
二、工作内容
1. 考试组织与安排：负责车管所的各类考试组织与安排工作，包括理论考试、道路安全知识考试等。通过协调，确保考试的顺利进行，并保证考试的公平、公正。
2. 考试监督与管理：组织考试监控员进行监督和管理，确保考试过程的公正、规范。及时处理考试中出现的问题，保持对考试现场的高度关注，减少考试作弊等不正当行为。
3. 考试成绩公布与审查：确保考试成绩的及时公布，并进行成绩审查工作。对考试结果进行合理评估和分析，发现问题及时纠正，确保成绩的准确性和公正性。
4. 考试档案管理：负责对考试相关的档案材料进行管理，包括考试题库、考试成绩等。确保档案的完整性、准确性，并随时为上级部门提供相关材料。
三、工作亮点
1. 加强考试安保措施：在考试安排中，加强与安保部门的沟通，确保考试现场的安全。采取多项措施，如安排考场布控、增派安保人员等，有效提高考试过程的安全性。
2. 优化考试监督流程：针对考试环节中存在的漏洞和不足，对考试监督流程进行优化和改进。加强对考试监控员的培训，提高其监督意识和能力，加强对考试现场的实时监控，确保考试过程的公正和规范。
3. 提高考试结果的准确性：加强对考试成绩的审查工作，建立健全的审查机制，确保考试结果的准确性和公正性。同时，加强对考试人员信息的管理，防止弄虚作假等不正当行为。
四、工作不足
1. 对考试现场的控制不够严格：在部分考试现场，由于监控力度不够，导致一些考试作弊行为的发生。今后应加强对考试现场的监控和控制，确保考试的公平、公正。
2. 缺乏对考试题库的定期更新：部分考试题库的更新工作不及时，导致考试题目过于陈旧，不符合实际需求。今后应加强对题库的管理和更新工作，提高考试的针对性和适应性。
3. 对考试监督员的培训不够充分：部分考试监督员存在监督能力不足的问题，对考试现场的监督掌握不够。今后应加强对考试监督员的培训，提高其监督意识和能力，确保考试的公正和规范。
五、今后改进
1. 加强对考试现场的监控和控制，确保考试的公平、公正。
2. 加强对考试题库的管理和更新工作，提高考试的针对性和适应性。
3. 加强对考试监督员的培训，提高其监督意识和能力，确保考试的公正和规范。
六、结语
在过去的一年中，我兢兢业业、认真负责地完成了车管所考试员的工作任务。通过对工作的总结和分析，我深刻认识到自己的不足之处，并明确了今后的改进方向。我将继续努力，不断提高自己的工作水平，为车管所的各项考试工作做出更大的贡献。
2023年车管所考试员工作总结（五）
我怀着十分激动和满足的心情写下这份考试员工作总结。在过去的一年中，我在车管所的考试员岗位上积累了丰富的工作经验，并取得了不少突出的成绩。在这里，我将对我的工作进行总结并提出自己的思考和建议。
1、我要感谢领导和同事们对我的支持和帮助。作为一名考试员，我要时刻保持清醒的头脑和专业的素养，为来办理车辆相关业务的人员提供准确、高效的服务。在工作中，我注重提高自己的业务能力和服务质量，通过深入学习相关法律法规和政策，不断提升自己的业务水平和专业知识。
2、我要感谢车管所的领导给了我许多发展的机会。领导经常组织培训和学习，使我们能够不断更新知识和提高技能。在过去的一年中，我参加了多次培训和学习，通过学习新知识，我进一步提升了自己的业务能力和服务水平。
3、我还主动参与了车管所的各项工作，不仅在考试员岗位上工作出色，还积极参与其他相关工作。我参与编写了车管所的操作规范和流程，并对工作中的瑕疵和不足进行了及时的整改和改善。同时，我还定期对客户的反馈和意见进行分析和总结，以便更好地改进工作。
在工作中，我积极与客户沟通，耐心解答他们的问题，并协助他们办理各项业务。有时，一些客户因为各种原因心情不好，我会尽力安抚他们，耐心地解释和帮助他们解决问题。经过努力，我得到了客户们的认可和好评，也对车管所的形象和声誉起到了积极的推动作用。
最后，我想提出几点建议供领导参考。首先，希望能够增加考试员的培训力度，提供更多的学习机会和平台，以便更好地提高业务水平和服务质量。其次，希望能够加强与其他部门的协作和配合，共同努力提高整个车管所的工作效率和服务水平。最后，希望能够加强对客户的宣传和教育，增强他们的法律法规意识，提高他们办事的规范性和自觉性。
感谢领导对我的关心和支持，我将不忘初心，继续努力工作，在以后的工作中发挥更大的作用，为车管所的发展做出更多的贡献。
2023年车管所考试员工作总结（六）
尊敬的上级领导、亲爱的同事们：
在过去的一年里，我有幸担任车管所考试员一职，回忆起这段时光，我深感责任的重大和工作的委托。在大家的关心和支持下，我努力克服各种困难，按照工作要求，与同事紧密合作，在工作中取得了一定的成绩，现将一年来的工作总结如下：
一、工作目标明确，任务有序
在新的一年里，我制定了明确的工作目标，及时了解并熟悉了各项考试相关规定和制度，全面梳理工作流程，确保各项考试任务按时、按质完成。与此同时，我还积极跟进考试制度改革和政策变化，及时调整工作思路和方法，提高工作效率和质量。
二、积极学习，提升专业能力
为了更好地完成工作，我不断加强学习，提升自身的专业能力。通过参加各类培训、学习资料和案例分析等，进一步提高了临场调控和应对突发事件的能力。此外，我还主动向同事请教经验，多角度观察问题，不断完善自己的工作方法，全面提升了专业素养。
三、严格管理，确保安全
作为考试员，保障考试安全和保密工作是我工作的重中之重。我始终坚守职业操守，严格按照相关规定，做好考试场地准备和安全保障工作。在日常的工作中，我注重对考生的行为和言语进行监控，并做好相关记录和反馈。同时，我也定期组织全员培训，提高全体员工的安全意识和应急处理能力。
四、注重服务，满足考生需求
作为一名考试员，我深知服务质量的重要性。我时刻以考生满意度为核心，与同事们共同提升服务水平。我充分了解考生需求，倾听他们的意见和建议，并及时做出相应改进。在工作中，我经常主动与考生沟通，为他们提供专业指导和周到的服务，努力让每一名考生都有好的考试体验。
五、团队合作，协力前行
在一年的工作中，我深刻体会到团队合作的重要性。我与同事们始终保持高度的协作精神和团队意识，共同克服困难，解决问题。在工作中，我积极与同事分享工作经验和心得，互相学习，互相支持，共同提高工作效率和质量。通过我们的共同努力，车管所的考试工作迈上了一个新的台阶。
在新的一年里，我将继续努力，不断提高自身的专业素养和工作能力，以更高的标准完成各项工作任务。同时，我将继续注重团队建设和协作，与同事们携手共进，在为考生提供优质服务的道路上不断前行。
最后，感谢各位领导和同事们对我的支持和信任，在工作中与我携手合作。我相信，在大家的共同努力下，车管所的考试工作一定会取得更大的成绩！
谢谢！
车管所查验员工作总结
许多人在写工作总结的时候没有点子，不知道怎么下笔，有几篇创意无限的文章可以借鉴是一个不错的选择，那么，有哪些可以值得参考的个人工作总结，有哪些地方需要我们更多的关注呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《车管所查验员工作总结》，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
车管所查验员工作总结
作为车管所的查验员，经过一段时间的工作，我深刻体会到了这份工作的重要性以及责任感。在车管所查验员的工作岗位上，我要负责对车辆进行全面的查验，确保车辆的合法性和安全性。本文将对我的工作进行总结，以反思自己的不足，提高工作效率和质量。
我要了解并熟悉各种车辆的管理规定和法律法规。只有掌握了这些基础知识，才能在查验工作中正确判断车辆的合法性，及时发现违规行为。因此，我在工作开始之前，深入学习相关法律法规，不断提高自己的业务水平。
我要了解车辆的技术规范和检测要求。在车辆查验时，所需要的尺寸、性能、状态等方面的要求是不一样的，因此我需要对各种类型的车辆有所了解。同时，我要关注车辆的安全装备是否齐全，是否存在严重的技术问题。只有全面地了解车辆的技术规范和检测要求，才能做到公正、客观地进行查验工作。
在实际工作中，我要保持良好的工作态度和职业道德。作为一名车管所查验员，我要时刻保持工作的认真、负责和细致。对待每一辆车辆都要认真查验，不偏私、不偷懒。同时，我要保护好车主的合法权益，在查验过程中严禁索取、收受任何额外费用。只有以公正、诚信的态度对待每一位车主，才能赢得他们的信任和尊重。
此外，我要不断积累专业知识和经验。车辆的技术和管理规定是在不断变化的，所以我要保持学习的状态，及时了解最新的政策和要求。通过参加培训和学习交流，我可以与其他查验员一起分享经验，互相学习，提高自己的专业水平。
在工作中，我要注重沟通和协调。查验工作需要与车主、交警、技术人员等多个部门进行有效地沟通和协作。只有建立良好的合作关系，才能保证工作的顺利进行。我要注重倾听对方的意见和建议，积极反馈问题，并及时解决。通过良好的沟通和协调，我可以更好地完成查验任务，并提高工作效率。
要做好记录和归档工作。查验工作不仅要检查车辆的合法性和安全性，还要将查验结果进行记录和归档。这样不仅方便后续工作的追溯，也为相关部门提供参考依据。因此，我要认真填写查验记录，保持记录的准确性和完整性。
通过以上总结，我意识到要提高自己的工作效率和质量，需要不断学习与提高自己的专业素养。我将继续学习新知识、提高自己的技能，不断完善自己的业务水平，并以良好的工作态度和职业道德，为车管所查验工作的顺利进行做出贡献。
科三考试员工作总结
相对来说，很多人在写个人工作总结的时候没有灵感，要是可以有值得借鉴的文章，那想法与点子不就来了，那么，个人工作总结的格式模板有哪些，还有多少方面是需要我们去权衡分析的吗？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“科三考试员工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
作为一名科三考试员，工作是非常充实而且也非常重要的。在过去的一年里，我经历了许多挑战，学习了很多东西，让我更好地了解了这项工作。
首先，科三考试员需要对汽车驾驶技能有一定的了解和认识。这是因为我们要对考生的车辆进行检查，确定车辆是否符合考试标准。为了更好地评估车辆的安全性和技术水平，我们会检查车辆的刹车系统、灯光和其他相关系统，确保每辆车都符合国家相关法律法规的要求。
其次，在考试过程中，我们需要对每一名考生进行评分，因此我们必须对评分标准有非常清晰的认识。在考试结束后，我们还需要为每一位考生详细解释他们的得分情况，任何疑问都需要进行解答。与此同时，我们还需要记录每个人的考试成绩，确保数据的准确性。
在考试中，与考生的交流也是极其重要的。一般来说，大多数考生都会感到紧张和不安，我们需要运用一些方式来缓解这种紧张的气氛。我们通常会耐心地与考生交流，帮助他们理解考试内容、评分标准和考试流程。我们还会鼓励他们提出问题，并为他们提供必要的信息和建议。
另外，作为科三考试员，我们必须时刻保持审慎和细心的态度。我们需要仔细观察考生的行为，识别并纠正任何可能存在的错误或危险行为。我们也要密切关注交通情况，尤其是在繁忙或高速路段，确保安全第一。
总之，作为一名科三考试员，我们的工作是非常繁忙和具有挑战性的。我们需要熟练掌握汽车技术知识、评分标准和考试流程，并与考生进行良好的沟通和交流。我们要确保考试过程的公正性、准确性和安全性。在此过程中，我们也在不断学习和成长，为学生提供更好的服务。
科目三考试员工作总结
有很多人都不知道个人工作总结该怎么去写，有几篇富有创意的文章可以参考，是一个不错的选择，那么，我们值得借鉴参考的个人工作总结有哪些，以及它的格式需要留意哪些地方呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《科目三考试员工作总结》，仅供参考，大家一起来看看吧。
科目三考试员是负责考试的重要工作人员，他们承担着很重的责任。在这篇文章中，我们将重点关注科目三考试员的工作内容，以及他们需要具备的技能和素质，以帮助我们了解这个职业的方方面面。
一、工作内容
1. 检查考生的身份证件、考试车辆的行驶证和保险单，并确认考生信息的准确性。
2. 熟悉考试路线和题目，确保考试的公正性和有效性。
3. 设定考试时间，监督考试过程，防止考试作弊。
4. 根据考生的表现和错误情况进行评估和打分。
5. 要求考生进行车辆起步、转弯、靠边停车、通过路口及连续弯道等科目三考试内容。
6. 观察并评价考生的驾驶技能和安全意识。
7. 落实考试结果并将最终结果反馈给考生。
二、需要具备的技能和素质
1. 优秀的沟通能力：作为科目三考试员，具备良好的沟通能力非常重要，因为他们需要与考生进行交流并解决可能发生的问题。
2. 准确的户口和行驶证的识别技能：科目三考试员需要具备准确识别户口和行驶证的技能，以确保考试过程中的信息准确性。
3. 精准的评估和打分技能：科目三考试员需要对驾驶技术有比较充足的了解，并对其是否达到标准进行科学的评估与打分。
4. 高度的责任感：科目三考试员在工作中需要承担巨大的责任。他们必须保证考试过程的公正性、安全性和有效性。
5. 良好的驾驶技巧：科目三考试员需要驾驶车辆进行考试模拟。因此，他们应该对车辆有较为熟悉的认识，以便能够做到精确、准确地跟踪考试过程。
总之，科目三考试员这个职业需要不断地学习和进步。只有不断提高自己的专业技能和知识，才能够更好地完成任务。
科目三考场安全员工作总结
大多数人不知道个人工作总结应该怎么写，要是有了可以参考学习的范本，我们的灵感也会随之而来，那么，拿得出手的个人工作总结模板有哪些，我们还需要考虑哪些事情呢？下面是小编精心为您整理的“科目三考场安全员工作总结”，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
近年来，随着社会的不断发展，人们的生活水平和交通工具的数量都有了极大的提升。但是，在这样一个快节奏、高压力的社会中，交通安全问题也日益受到人们的关注。在这个背景下，科目三考场安全员的工作就显得非常重要了。
科目三考场安全员是保障考试安全和顺利进行的重要环节，他们在工作中承担着安保、疏导、指导等多个方面的任务。为了保证考试的公正性和安全性，科目三考场安全员必须严格遵守考场管理规定，严防各种考试作弊和安全问题的发生。具体来说，他们需要做到以下几点：
第一，严格管理考场。科目三考场安全员应该保持警惕、积极主动，确保考生的行为符合考场规定。考场内应设立科学合理的出入口标识，合理划分考场内外区域。考生必须通过安检以确保不携带任何违禁物品，如无证驾车、通讯工具等。另外，严格执行考试时间，一旦发现考试作弊行为，应该立即采取措施进行制止。
第二，在考试过程中细心观察，确保考试秩序。科目三考场安全员必须时刻观察考生的行为，发现不当行为及时提醒制止，确保考试秩序。例如，发现考生违章抢路、占用非指定的交通路线等违规行为时，应及时提出警示，防止发生交通事故。此外，还应密切关注考生在路考过程中的具体操作，及时指出不规范、不安全的驾驶行为，杜绝交通违章。
第三，做好安全疏导，保证考试顺利进行。在考场内，科目三考场安全员应该细心观察考车行驶状态，确保考试不受外界因素干扰，减少有害因素对考试的影响。同时，也要对考生的咨询提供合理的答案，解决性格、技术等方面的问题，保证车辆试验能够顺利进行。
总的来说，科目三考场安全员的工作内容较为复杂，需要具备扎实的交通知识、丰富的办事经验、高度负责的职业精神以及过硬的应对能力等。在工作中，他们要勇于承担责任，具有高度的敬业精神及快速反应能力，保证考生的安全和顺利进行。
在今后的工作中，科目三考场安全员还需要不断加强自身素质的提升，积极参与各种对科目三考试安全的提升，依靠团队的合作和努力，共同推动为科目三考场的顺利进行贡献自己的力量！
驾驶考场工作总结
实际上，有很多的人在写个人工作总结时会缺乏灵感，几篇可以借鉴的文章句子可以让人完全不同，那么，有哪些可以激发我们灵感的个人工作总结范文，还有哪些是我们没有发现，需要注意的吗？以下是小编收集整理的“驾驶考场工作总结”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
近年来，随着交通事故频繁发生，越来越多的人开始意识到安全驾驶的重要性，同时也推动了驾驶考场工作的不断完善。作为交通安全管理的重要一环，驾驶考场工作必须高度重视，始终以严谨、公正的态度对待每一位考生。
考场工作人员必须时刻保持清醒的头脑，保证每一次考试都能准确、全面地检验考生的专业技能。这意味着除了熟知相关规定和操作步骤外，更需要具备灵活应对各种突发情况的能力。例如，在考试中遇到考生误操作或违规行为时，考场工作人员必须第一时间给予制止和提醒。同时，在接到上级部门的通知或指示时，考场工作人员也要积极配合，确保考试工作的顺利开展。
为了保证考试的公平公正，考场工作人员在工作中必须始终遵守规章制度，不得有任何违规行为。包括但不限于泄密、索贿、收红包等行为。任何一项违规行为都会严重损害考生的权益，同时也会对考场工作人员的职业操守和形象造成不可挽回的影响。因此，考场工作人员必须时刻警醒自己，严守规章纪律，不断自我约束和教育。
考场工作人员在工作中还需要具备良好的服务意识，尤其是对于考生的需求和情况，要时刻保持关注和关心。例如，在考试中考生遇到操作失误或受惊等情况时，考场工作人员要及时给予安慰和鼓励，帮助其恢复信心。同样，对于考生的咨询和建议，考场工作人员也应给予耐心解答和指导，促进其驾驶技能的不断提高。
驾驶考场工作是非常重要的一项工作，需要考场工作人员时刻不懈地努力，提高自己的业务水平和服务意识，以确保考试的公平公正和安全顺利。希望未来驾驶考场工作人员能够不断完善自己，为交通安全事业的发展做出更大的贡献。
个人工作总结自学考试管理工作
个人工作总结自学考试管理工作
积极参加学校各项政治活动，在思想上、政治上与党中央保持高度一致。认真学习了江泽民同志在十六大会议上的讲话，进一步增强了与时俱进的意识，增强了把大学办成名校的责任感和使命感。拥护学校的各项改革，关心学校的发展。平时能以共产党员的标准严格要求自己，带头遵守并执行各项规章制度。有较强的组织原则，为人正直，作风正派，办事公道，廉洁奉公，从不利用职务之便为个人或小集体谋利。熟悉自己分管的自学考试管理工作，能较好地协调工作中出现的突发事件；有较强的敬业精神，工作兢兢业业，从不推诿，即使不是自己分管的工作，凡是需要我帮忙的，我都会尽自己最大的努力将工作组织好，协调好；工作节奏较快，办事效率高；能摆正自己的位置，不计名利，顾全大局，积极协助一把手做好本部门的各项工作；注意改进机关工作作风，经常到学院现场办公，受到学院的好评。现将本年度完成的主要工作汇报
⒈自学考试管理工作：
()组织四次自考阅卷，完成了门课程余万份试卷的阅卷任务，由于工作量大，阅卷质量好，今年荣获×××自考阅卷一等奖；
()为了进一步提高命题和阅卷质量，组织对“英语写作”、“系统结构”等门课程的试卷评估；
()为了帮助考生提高自学效果，组织“护理学”、“数据库结构”等门课程篇辅导文章的撰写；()组织门课程，套试卷的命题工作。由于把关严格，我校的命题质量为全省最佳，为此多次受到省考办的表扬；
()组织和部分参加一年两度的农业推广、畜牧兽医等个自考专业的实践考核工作，尤其是畜牧兽医两个专业实践考核地点在外市，每次我都亲临现场指导；
()参加一年两度的自考毕业生资格审定，今年共有多名考生毕业；
()组织“烹饪工艺”(独立本科段)特色自考专业的申报、学员资格审核、考试报名、办理免考手续等一系列的管理工作。
()组织两次自考助学的报名，亲临现场指导；
()制定《特色专业学籍管理暂行条例》；
()自考有关规定上网。
⒉其他工作：
()协助完成成教专业课加试工作，负责门专业课程套试卷的命题及份试卷的印制及阅卷工作；
()协助组织烹饪、旅游专业加试、协助完成全省两次计算机、英语统考及专业证书后大专教育的统考工作；
()协助组织对今年招生的新专业教学计划进行修订；
()为防止传染病蔓延，组织名成教脱产生进行体检；
()协助组织全省专业证书后大专教育门课程、套试卷的命题、组卷和审核工作；
()为了提高成教教学质量，协助组织了全校教学文件检查，通过检查，促进了教学文件的建设，此外，还听了十次成教课。
对照年度工作目标，已完成年初制订的各项工作计划。当然，本人还存在一定的不足：主要表现在以下几个方面：①要进一步提高理论学习，提高自己的管理水平，做到与时俱进；②由于已接近退居二线年龄，因此工作上力求稳妥，不出差错，开拓创新方面比起年青人来说略有欠缺。③因为性格比较直率，有时批评单刀直入，对于受批评者能否接受考虑得较少，尽管出发点是好的，但从效果出发，还是应该注意改进批评方式，批评要艺术化，方能起到更佳的效果
车管所个人工作总结十篇
工作总结之家小编特意为你呈上“车管所个人工作总结”，你知道如何写一篇范文吗？处理办公文档需要综合运用各种工具和技术，为了完成某一项任务我们有时会需要借鉴范文。
车管所个人工作总结【篇1】
广大机动车所有人和驾驶人朋友：
2020年XX盟公安局交巡支队车管所在上级领导部门的正确指导下，在支队的正确领导下，以打造“人民满意车管所”为目标，以服务交通管理工作为中心，根据《2020车驾管工作总结》要求，紧紧围绕窗口服务提升、围绕执法规范化建设，攻坚克难，开拓创新，逐一梳理落实各项工作，现将具体工作情况汇报如下，请审阅：
一、提高民警素质、加强业务培训
(一)、自2020年5月份以来，XX盟车管所以稳固基础业务为前提，强化业务能力为目的，便捷人民群众为根本目标先后在5—6月份期间，通过轮训的方式，结合自身窗口实践工作组织业务培训，培训中，工作人员分享各自经验，共同学习，共同讨论，共同进步。不仅巩固了业务知识，也通过组织者的经验分享，让参训人员从理论走进实践，提前遇见问题，解决问题。
(二)、XX盟车管所本着互学互助共同进步的原则，向各旗县市车管所派驻业务骨干，深入各旗县市大队车管所进行为期一周的学习交流，促进工作效率和业务水平得到进一步提高。
(三)、自党的十九大召开以来，XX盟交巡支队车管所把学习贯彻十九大精神作为当前首要的政治任务，组织开展“每周一学十九大”活动，使全体人员对报告的精神实质、丰富内涵以及重大理论观点和重大战略思想有了深刻领会，结合窗口工作实际，树立了对党忠诚、服务人民、廉洁自律的坚定信念。
二、深化驾考改革工作
2020年XX盟交巡支队车管所继续保持自主约考100%的比例，一是，下放驾驶证考试业务权限，分别在扎赉特旗新增一家可受理驾驶人科目一、科目二考试的大岭驾驶人考场，在乌兰浩特市卓成、长虹两家可受理科目二考试的驾驶人考场，结合早期下放的可受理科目二考试业务的域合社会化驾驶人考场，现阶段XX盟内共开通社会化驾驶人考场四家，覆盖旗县率达到50%。突泉平安驾驶人社会化考场、中旗小宇驾驶人社会化考场即将投入使用。
二是，为进一步提高驾驶人管理工作现代化水平，提高工作效率。结合本地实际，积极与科技公司取得联络，于6月22日在机动车驾驶人考试过全面启用 “驾驶人无纸化考试系统”，学员由原来在“考试成绩单”上手写签名，改为通过电子手写板签名，计算机系统自动保存反映正常书写习惯的签名字样，直接导入成绩单并打印。进一步规范考试工作流程，彻底结束了以往在纸质成绩单上签字，保存难、查询难的问题。
三是，做好10月1日驾驶人考试新标准的前旗准备工作，一是，XX盟交巡支队车管所通过“XX日报”进行广泛宣传告知，同时，利用“XX车管”微信平台，发布解读文章，累计阅读量近4万，营造了浓厚的社会舆论氛围，切实提高了群众知晓率，达到了预期的宣传效果，二是，与“三联公司”取得联系，与国庆假日期间加班加点对驾驶人考试系统进行升级改造，确保假日后驾驶人考试恢复正常。 三是，组织开展新标准的培训学习，提高考试员、教练员对新标准的掌握程度。
四是在驾驶人考试中心安装人脸识别门禁系统。通过在考试中心入口处安装人脸识、闸机、由考生刷身份证进行人脸比对，只有当日预约成功的考生才可进入候考区，在候考区通过音响点名和关注LED显示屏待考，在进入科目二、科目三考场前再次进行确认，只有分配考试车的考生才可以进入，杜绝了无关人员进入考试区，进一步规范驾驶人考试工作，提高工作效率。
三、深化车检改革
XX盟交巡支队车管所根据自治区公安厅交管局《2020年车驾管工作总结》，于2020年4月投入使用车载OBD系统，通过标准样本数据库支撑的“便携式智能车辆查验终端”，对机动车外观有无改变，车辆VIN号码、发动机号码有无凿改、汽车标牌是否伪造进行比对核查、使发现、查缉、走私盗抢嫌疑车辆的能力进一步提高。8月份对原有机动车登记查验系统进行升级改造，使手持PDA具备查询车辆基本信息功能，同时，将机动车查验工作全程接入监管中心，审核通过后方可打印电子版查验记录表，使该项工作更加规范。
四、严格重点对象管理
2020年XX盟车管所根据交管局车管处的统一部署，认真做好逾期未检验、逾期未报废重点车辆一系列清理整治工作，一是，加强组织领导。成立了重点车辆专项整治行动小组，专项工作小组下设办公室至XX盟车辆管理所，并要求，各旗县市车管所也要成立相应专项整治行动小组与支队进行工作对接，及时上报工作进展。二是，依托交通管理综合应用平台，对重点车辆逾期未检验、逾期未报废、临近检验、临近报废进行集中梳理，同时将机动车所有人基础信息制成工作台账，下发至各大队，在逐一核实、修正基础信息的同时，提醒其按时办理业务。三是，由各旗县市大队对重点运输企业进行走访排查，健全和修正重点车辆基础信息，并要求其定期参加机动车检验，按规定办理机动车报废注销登记业务。四是，针对多次催促仍不办理检验业务和报废业务的，由交警部门全程全程押送至检验机构和报废厂进行检验和拆解，切实提高检验率。五是，依托“XX车管”微信平台对外公布逾期未检验、逾期未报废车辆信息，累计阅读量近2万，广泛宣传告知。六是与重点运输企业签订责任状，明确企业源头管理责任，提高重点车辆所有人和驾驶人安全文明驾驶，办理业务的自觉意识，形成长效机制。
五、展开车驾管基础信息采集、更新、清理工作会战
为加强基础信息化建设、确保车驾管基础信息准确性、完整性和实效性，进一步推进我盟交通管理信息的有效推送和数据分析研判，根据自治区交管局2020年重点工作安排，XX盟交巡支队车管所迅速响应，对机动车驾驶证计算机管理系统数据库中车辆和驾驶人基础数据中错误、作废及不准确信息及时予以更新、清理。同时，通过“XX车管”微信平台，提醒广大人民群众及时办理基础信息变更业务。
六、新增一家转移登记便民服务站
进入10月份以来，人民群众买车的热情进一步高涨，二手车交易日益火爆，为进一步提高工作效率，方便群众办理业务，XX盟交巡支队车管所在接到瑞通二手车交易市场开通便民服务站的申请后，对其进行实地考察，场地验收合格后，组织科右前旗车管所工作人员进行业务相关培训，并于11月初投入使用，平均每日受理业务40余笔，缓解了办理转移登记业务的压力，提高了工作效率，减少了群众等候时间。
七、做好黄标车、老旧车淘汰工作
XX盟车管所根据《内蒙古自治区人民政府关于进一步加强黄标车老旧车淘汰工作的意见》和《内蒙古自治区人民政府关于黄标车老旧车淘汰补贴管理办法》，按照车管处制定的工作目标，逐一排查建档，广泛宣传告知，圆满完成了黄标车老旧车淘汰工作。
八、深化号牌管理
根据统一部署，XX盟车管所于11月17日正式启用全国统一版选号系统，为确保系统的准确实施，一是，领导高度重视，XX盟交巡支队车管所高度重视此项工作，组织业务骨干根据《关于做好启用统一版选号软件准备工作的紧急通知》召开会议，周密部署，确保工作开展有条不紊，二是，加班加点确保按时完成工作任务，XX盟车管所工作人员以及支队科技部门工作人员，在11月16日在下班后，加班至凌晨2点，一方面对新选号软件进行了使用培训，另一方面确保号池号码充足。三是，对已下发至各旗县市车管所的1万余副机动车号牌进行回收，支队车管所工作人员与旗县市车管所人员加班加点，逐一清点核对，圆满完成了工作任务。四是，与邮政速递取得联系，制定号牌寄递业务流程，收费标准，为新选号软件实施后群众办理业务提供保障。五是，进行宣传告知，XX盟车管所通过“XX车管”微信平台对新选号系统进行了权威解读发布，阅读量近5000，取得了较好的宣传效果。
九、强化监管中心职能
自2020年以来XX盟交巡支队车管所进一步强化监管中心职能，一是建立各旗县市车管所、考试中心、社会化考场及机动车检验机构每月明察暗访机制，二是建立每日音视频巡查机制，巡查范围包括，驾驶人各科目考试全程、车管所业务大厅秩序、机动车检验全程以及重点岗位执法记录仪使用情况，并建立工作台账，每月与业务办理情况进行汇总，对各旗县市车管所进行考核评比。三是，对其中涉及在机动车检验过程中降低查验标准，在引车过程中帮助机动车通过仪器设备检验的5家检验机构处以停业整顿处罚。对在科目三考试过程中为考生提供帮助的9名安全员予以辞退。
十、安装“两个教育”人脸识别系统
根据自治区交管局的统一部署，XX盟车管所与科技公司联系，结合工作实际，开发了实用性强、针对性强的“两个教育”人脸识别系统，并在乌兰浩特市车管所进行投入应用，该系统安装在审验教育室入口处，参加警示教育学习人员，在进出时需使用身份证比对人脸进行打卡，记录参与培训时间，累计时长符合标准的打印电子版合格报告单，该系统的应用使“两个教育”工作更加规范，确保了重点车辆驾驶人能够通过学习进一步提高安全行车意识。
十一、完成查验区改造工作
XX盟交巡支队车管所对查验区进行改造，进一步明确了入口、出口、停车场、牌照安装区的划分，并在入口处设立了导办台，进行及时解答和疏导，提高了工作效率，让群众办理业务更省心。同时，在外检区安装了30㎡的户外LED显示屏，通过该显示屏向社会公布车驾管最新动态，交通安全警示等信息，将查验区变成又一处宣传阵地。
十二、积极推进全区车驾业务监管平台配套建设工作
为认真做好此项工作，XX盟交巡支队制定了《XX盟交巡支队加快推进全盟车驾业务监管平台配套建设工作的方案》，明确要求各部门要充分认识当前形势下该项工作的重大意义和作用，要将配套建设工作推到更加重要的位置与强化本地监管工作统筹考虑。按照要求，盯紧进度、抓好落实，确保按期完成。目前，XX盟各旗县市车管所业务大厅、机动车号牌制作、发放窗口、便民服务站、机动车检验机构、驾驶人考试场地均以接入自治区交管局统一监管平台，接受监督。
十三、做好驾考新规和新能源汽车的宣传工作
XX盟交巡支队车管所结合即将在10月1日施行的驾驶人考试新规定，针对其中变化之处，利用“XX车管”微信平台进行宣传告知，同时，对新能源机动车号牌施行的意义以及号牌式样等进行广泛宣传告知，提高群众知晓率，为工作顺利开展打下坚实基础。
十四、下步工作
(一)、积极推广社会代办服务，在原有两家邮政服务网点的基础上，利用车管O2O服务平台以及分布在各旗县市的邮政网点，把交管业务输送到群众的家门口，扩大车驾管服务覆盖面，把服务触角延伸到城乡的每一个毛细血管。同时深化与医院合作，利用车驾管O2O服务平台将驾驶人换证业务委托医院邮寄办理，减少群众往返。
(二)、进一步深化“XX车管”微信平台，坚持以服务群众的原则，加强与4S店、保险公司、税收等部门联合，实现网上购车、网上投保、网上缴税的综合型服务平台。
(三)、进一步提升新驾驶人的安全意识，与交通运输部门联合，深入驾驶人培训机构，开展文明出行以及交通安全法律法规教育活动，培养新驾驶人安全守法、文明礼让的交通习惯，促进安全法治理念融入新驾驶人的驾驶生涯。
(四)、深化机动车查验系统应用，将XX盟内各旗县市车管所、二手车、4S店等机动车登记地查验工作全面应用机动车查验系统，同时接入XX盟车管所机动车驾驶人监管中心，进一步加强机动车注册登记、转移登记、变更登记的监管，使机动车查验工作更加规范。
(五)、加强重点车辆源头整治。进一步加强对重型货车、校车、危化品运输车、公路客运、旅游客运、挂车等道路运输企业的监管，强化重点车辆及驾驶人源头管理责任，排除道路交通安全隐患。
(六)、增强监管中心职能，建立完善车驾管监管长效机制，全面应用考试、检验和综合业务监管系统，将每一笔业务、每一项流程全部纳入监管视线。分析异常数据，回访重点业务，抽查音视频监控记录，及时发现整改苗头性问题。
(七)、加强理论学习。组织民警认真学习公安部相关法律法规与车驾管业务知识，切实提高车驾管民警的岗位技能和工作水平，树立服务群众意识，及时查找自身问题，并及时落实整改，使工作人员能够以更好的业务技能、思想素质投身于机动车、驾驶人，管理、服务工作。
2020年感谢您对XX盟交巡支队车管所工作的理解和支持，在便民服务的路上我们任重而道远，希望广大人民群众多提宝贵意见，让我们共同携手，促进XX盟车驾管服务水平再上新台阶。
此总结
车管所个人工作总结【篇2】
__年，车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十八大精神，以等级评定为目标，以服务交通管理工作为中心，大力加强车管所正规化建设，取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结
一、业务办理情况
随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记362辆，五类车注册登记134辆，检验小型汽车379辆，检验五类车108辆，补换登记证书15本，补领号牌20副，补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次，补换汽车驾驶证230本，补换五类车驾驶证130本，注销c3c471本，五类车科目一预约50人次，科目二三预约40人次，发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设
1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。
2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平。
三、便民、利民服务
深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口3个，驾驶证窗口2 个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之，车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下，全所民警团结一致，作了大量工作，取得了一定的成绩，在新的一年中，我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神，通过争创等级评定，全面加强队伍正规范化建设，进一步规范车管业务，充分发挥职能作用，努力争创优质、高效、满意的车管。
车管所个人工作总结【篇3】
一年来，车管科的车辆管理工作在各部门领导的关心和支持下，在全体司机的共同努力下，通过部门之间的共同协作，各项工作都保持了良好的发展势头，认真地完成了上级交给的各项任务。为总结经验、弥补不足，以继往开来，下面将本年度的工作总结报告如下：
一、加强学习，不断提高司机的思想觉悟
车管科能认真执行公司的各项规章制度，每月坚持召开一次职工会议，加强对司机的教育，加强理论学习，司机的思想素质和业务水平不断提高。
二、严肃纪律，强化管理
对已有的制度进行修改和完善，进行制度更新，使之规范化。车管科的工作绩效考核不流于形式，明确考核流程，从严管理，从严执行，打造了一支纪律严、效率高的团队，保障了公司各项工作运行。
三、加强安全管理、杜绝事故隐患。
1、定期加强对司机进行安全教育，定期进行安全驾驶与车辆知识培训与宣传，组织司机学习《道路交通安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
2、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车，司机不带情绪开车，确保行车安全。
3、严格要求驾驶员每天对车辆进行一次例行检查，重点部位随时检查，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，确保车辆行驶安全。
4、通过多种形式消弥安全隐患，如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
5、每星期对公司所有车辆查询一次违章，落实责任人、纳入绩效考核，并对其进行批评教育。
6、及时提醒驾驶员注意天气变化，提高警惕，确保出车安全。
四、降低成本，增加效益
1、严格遵守车辆用油规定，要求驾驶员每次加油时填写好加油量、金额、里程表行驶里程便条，车管科通过互联网与中石化的加油记录核对，杜绝油料外流和减少了油料浪费。
2、严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆维修，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真遵行修车的程序和手续，在确保安全行车的情况下，以保养为主，尽量延长机件的使用年限。
3、健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料，实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理，降低运行成本。
五、精于调度，提高效率
1、首先由用车部门填写用车申请单，上面填写部门联系人及出发地点、目的地、用车事由等信息，由部门经理签名核实后传真给车管科，车管科再根据实际需求调派相应车辆。特殊情况或紧急出车，需先确定用车人身份，事后补单。
2、完成单趟出车任务后，司机填写当次出车结算单，记载行程、里程表数和时间，乘车人签名确认。
3、交内部用车单至车管科办公室文员，输入车辆管理系统，次月和各用车部门对账。
在今年所有的大型订货会及公司在旺季出货期间，车管科精心策统一指挥，调度员合理安排车辆，千方百计满足各省办事处的总代理及客户的用车需求，最终优质、高效、圆满地完成任务，受到了公司领导和乘车客户的充分肯定和一致好评。
六、严肃财务纪律，精确核算费用
1、公司所有车辆单趟出车都要详细登记出车时间、里程、用车部门和行车路线，做到每笔费用都有依据可查。
2、司机所有报销都要以车辆管理系统为依据由文员精心对照核算，调度员严格把关，再由队长认真审核，确认属实后方能去财务部报销，杜绝任何不合理的费用报销。
3、每月根据各部门用车单据独立核算，把费用分摊到各部门，并以此分析每台车与司机的工作是否在合理范围。
七、存在的问题和不足
车辆管理系统需要进一步完善，进一步健全相应的管理制度和配套措施，确保车辆的安全调度和运行。
需要继续做好司机的思想教育工作，树立责任意识、安全意识、主人翁意识，确保车辆及时养护，尽量消除安全隐患，降低运行成本，增加公司效益。
八、回顾和展望20__年即将结束，回顾过去一年里车管科的工作还是有一定的进步，司机总体素质不断提高，事故比往年减少，在减少人员增加工作量尤其是公司货量在不断增多的情况下依然不负众望。尽管我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。
再过几天，我们就将迎来崭新的20__年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，车管科将不负公司厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实奋进，采取更加有力和有效的措施，努力建设一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜！
车管所个人工作总结【篇4】
20xx年，办公室全体人员在大队领导的带领下，以“三个代表”重要思想为指针，坚持“以人为本抓队伍，以民为本保畅通”的工作原则，强化各项工作标准和工作任务，圆满完成大队领导交给的各项任务，及时做好大队各种文件的传阅和保管，协助大队领导做好工作调研，推动大队各项交管工作的开展，并在整个支队信息通讯工作中位居前列。
一、主要做法
一是注重抓好理论学习，努力提高办公室人员思想认识。大队办公室始终坚持以“三个代表”重要思想指导工作，每月两次组织全体民警开展政治理论学习活动，进一步牢固“全心全意为人民服务”的宗旨意识，不断提高人员的政治素质、业务素质和服务水平，真正做到“立警为公，执法为民”，在今年保持公党员先进性教育活动中，办公室工作人员积极争当排头兵，做好宣传工作，积极总结活动心得。
二是注重及时采集撰写信息，协助大队领导做好交管工作。采集撰写信息，反映大队风貌，是办公室的重要工作之一。今年，办公室在大队领导的指导和全体人员的共同努力下，深入大队民警一线工作，协助大队领导深入调研，积极撰写稿件做好信息报道。20xx年办公室在廊坊支队信息评比中位居前列，共撰写信息638篇，其中被转发信息支队364篇，省局86篇，部级5篇。在市级以上新闻媒体刊播稿件165篇，其中国家级27篇、省级51篇、市级87篇，出色完成全年信息通讯工作。
办公室工作人员牢固树立办公室是大队工作枢纽，要团结一致为大队各项工作服务思想，及时做好大队各种文件的传阅和管理，各种交管信息的上传下达，挖掘大批高质量、深层次、大视野的信息调研材料，内容真实客观，有高度、有深度、有广度，为领导决策提供可靠依据，协助领导谋划好全局工作，推动大队各项交管工作顺利开展。
三是注重优化办公室人员结构，强化做好办公室工作。办公室今年选择年轻有为的民警做为办公室成员，优化了人员结构，增添了新的工作活力。他们在工作实践中讲效率、重质量，做事雷厉风行，有真抓实干的作风，具有政治、经济、法律、交通管理等各方面知识的基本素质，能适应交通管理工作形势发展的各种要求。在今年两会和大练兵等各种活动中，办公室人员在大队领导的指导下，以高标准、严要求、保质量，出色地完成大队交给的各项工作任务。
四是注重健全规章制度，规范人员行为。建立健全各项规章制度是加强办公室建设的重要环节。在大队已有各项规章制度的基础上，办公室在大队领导班子的批准下建立健全办公室各项规章制度，如文件管理标准、职责分工、工作量化要求、考核标准等，从主任到成员不分职务高低都要模范遵守，并且每月对遵守规章制度做好客观小结，用规章制度来规范每一个成员的行为，保持好办公室窗口形象。
二、存在问题
20xx年，办公室较好地完成了各项工作，取得了一定成绩，但还存在着一些问题。主要表现在以下几方面：一是《道路交通安全法》宣传不够到位;二是工作不够细化，职责不够明确，行动迟缓，效果不佳，影响整体工作进展;三是人员整体素质亟待提高。
三、20xx年工作构思：
(一)坚持政治建警，加强办公室正规化建设。坚持理论学习，严格办公室内务管理，实现规范化建设日清化管理，积极完成大队领导布置的各项工作任务。
(二)努力做好信息通讯工作。在20xx年工作基础上努力做好20xx年信息通讯工作，争当信息通讯工作排头兵，努力为大队各项交管工作做好服务。
(三)强化办公室各项工作，增强人员责任感。建立健全各项规章制度，并认真遵守及时总结。加强办公室各项工作职责分工，达到细致化、效率化、科学化。
(四)进一步强化办公室人员的整体素质。积极开展岗位大练兵活动，提高人员业务素质，做到一人多岗，一岗多专，成为行家里手。
建议和意见：
一、加强办公室人员理论学习和业务培训。
二、增加办公室科技投入，完善网络资源。
车管所个人工作总结【篇5】
20xx年度，车管所在支队的领导下，围绕争创全国一等车管所工作，突出队伍建设主线，实行队伍建设、业务规范两手抓、两手硬，队伍建设取得明显成效。主要工作如下：
一、主要工作
（一）不断完善制度建设
根据创建一等车管所的标准和要求，针对车管业务的特点，制定、完善了车管所《民警队伍政治思想教育制度》、《车管所廉政风险防控机制建设实施方案》、《车管所民警绩效考核制度》、《驾校学员名额管理办法》、《机动车号牌管理办法》等67个内部管理制度和业务规范性制度。对社会关注度高的热点问题，每月公布信息；对民警、工作人员实行每日考评，对违规、违纪行为及时处理、通报，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人员队伍未出违纪、违法问题。
（二）不断提高民警素质
继续坚持多年来实行的对民警和工作人员实行“每周一考”，考试题目涉及车管业务、时事政治和等级化创建、评定知识，无论新、老民警，一律闭卷。每次开始考试前，公布上次考试分数，由民警轮流对上次试卷进行讲评。同时，采取“请进来、走出去”的方式，聘请省监狱管教民警开展廉政教育，聘请省内车管业务专家来支队车管所，对全市车管业务骨干进行业务培训讲座，提高民警的政治素质和业务能力。从今年3月起，在市局、支队主要领导的安排下，车管所领导和考试、查验岗位民警，先后分三批赴省内攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、宁波，XX安阳等地考察学习车管先进经验，开阔民警视野，提升南充车管所的一等争创工作和队伍建设工作水平。
（三）定期实行轮岗交流
按照《车管所轮岗交流制度》，按照重点岗位一年轮换、一般岗位两年轮换的原则，采取民警填报志愿、车管所党支部集体研究、支队总支审定三个步骤，对支队车管所32个岗位45名民警、51名工作人员实行全员轮岗交流。20xx年8月初完成轮岗交流40人，占总数的88。8%，通过轮岗，激发全所民警的活力，调动全所民警和工作人员的积极性。对民警和工作人员中出现的不规范办理业务问题，车管所配合支队相关部门进行调查核实，落实对有关民警的调岗、交流，对工作人员进行辞退处理。
（四）全心全意服务群众
一是在大厅咨询台增加了业务熟悉的'民警和工作人员，加强咨询服务。二是按照一等车管所的服务标准，在大厅增设了公用电话、公用充电器、雨伞、擦鞋器、便民药箱、书表台，保证饮水机的一次性杯子供应不间断。三是重新调整了服务窗口，抽调2名业务骨干到窗口受理业务，增设了公司业务窗口，方便运输公司批量办理车辆报废注销业务。四是调整了功能区，将制证、收费窗口前移到服务大厅，更加便捷高效。五是支队新招聘了2名拓号员开展免费拓号、安装号牌工作。市财保公司聘用了12名代办员佩证上岗，为群众免费代办车驾业务。六是
在创建一等车管所工作中接好“地气”，尽可能把业务权限下放到各大队、社区、相关行业和部门，拓展电话车管（966669、3132345）、网上车管、警邮便民服务，建立全市526个乡镇邮政代办点，5个车管业务服务站，让群众不出家门就能享受到便捷、高效的车管服务，让人民群众见实效、得实惠，切身体会到车管执法的公正、廉洁。七是大厅服务不间断、无缝隙。民警、工作人员中午吃饭时间大厅服务不间断，业务办理实行当日办结、延时服务。车管所一系列深化为民服务措施锻炼了民警、工作人员为民服务的能力，受到群众广泛赞誉。
二、存在的主要问题
一是为民服务还有较大提升空间，服务方式还需更新，服务项目还需向精细化发展；
二是民警业务水平参差不齐，还需通过强化考试、强化学习，提高知识水平；
三是“车串串”久治不绝，在个别时间和场合还表现猖獗甚至向黑恶势力发展倾向，反映出少数民警和“车串串”之间相互勾结问题，亟待采取标本兼治措施进行综合治理。
三、下一步工作
一是继续以队伍建设为主线，突出民警及工作人员廉洁从警“主业”，使全所民警、工作人员的政治思想素质、为民服务水平有进一步提升；
二是继续抓队伍业务知识考试，以多种方式促使业务知识学习，努力提升民警和工作人员的业务知识水平；
三是总结提炼争创一等车管所工作成功做法和经验，推广、运用到车管所日常管理之中，使车管所的工作迈上新的台阶；
四是抓典型案例，各个击破，推动打击“车串串”向纵深发展，进一步压缩“车串串”的生存空间，进一步净化车管办公办事环境。
车管所个人工作总结【篇6】
时光匆匆，转眼20__年已经过去，一年来，我司车管工作在各级领导地关怀指导下，安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作，为企业经营发展做出了艰辛地努力，现将一年来地工作如下。
一、基本情况
我是一个拥有职工ＸＸ人地运输企业，年产值1300余万元，货物进出一千多吨，我单位现有机动车四辆。担负着本地运输任务，以及ＸＸ用车，历年来年行驶均在十几万公里。
二、基础管理
1、重新明确安全管理机构。
2、修订车辆安全管理。
3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》，同驾驶员签定《三不伤害保证书》。
4、完善各类考核。
三、狠抓落实
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后，我们严格执行。
1、在用车上，严格申请用车制度，用车部门根据需要填写申请用车单，主管领导签字后，由车管员填写派车单，驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习，不论工作多忙，每周一次安全例会，总结上周工作，安排布置本周工作，同时进行安全理论学习，驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨，从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高，确保了工作地安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围，对违章驾车行为进行严厉处罚，以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员，每周对车辆进行一次例行检查，重点部位随时检查，发现问题及时解决，确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度，车辆出现问题后，由驾驶员填写维修申请单，经主管领导签字后方可进行维修，有效地控制了不必要地支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况，嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况，不开疲劳车、赌气车，做到人人讲安全，人人抓安全地工作局面。
车管所个人工作总结【篇7】
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照xx作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角x，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术x能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常x苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰x背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了x苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际x作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
车管所个人工作总结【篇8】
一、基本情况切实增强责任意识和使命意识
把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失车辆管理人员年终工作总结车辆管理人员年终工作总结。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
三、工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量车辆管理人员年终工作总结工作总结
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、 下一步工作打算
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
车管所个人工作总结【篇9】
第一天报到那天，我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门，门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台，了解一点点的操作，看着这么多的人挤在咨询台前，我就进来跟阿姨说：“阿姨，我是义乌工商学院来这里实习的，这里需要我的帮忙吗?”就这样，我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处，还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件，所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是，就不用给表格，而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区，就要根据其身份证号码或者驾驶证号码，进行搜索。那时候，我做就是帮忙查这个的。等到其他实习的同学到了之后，我上去报到了，然后分配各自的岗位。后来的结果是：我跟一个学妹被分配在办公室，而没有在原来的咨询台，因为我自告奋勇说我打字快。第一天，大家各就各位，开始了工作。
这里的工作环境很好，尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士，这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张，担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里，便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的查询，后来连续几天我都在打电话。当然，打的不是私人电话，而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计，义乌的所有外资企业都需要联系询问，而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司，再自报家门，然后说明问题，问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆，如果有，就需要车牌号码;如果没有，就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧，所以在电话里我的语气就是温柔的(这是听过我打电话的人对我的评价)。但是打电话也并不是那么简单的。有些公司的号码错误，那自然的，我就打错电话了，有的人会说哦哦没事的，但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后，在我说明来意之后，他会反问我：你到底骗不骗人的?是不是真的是车管所的?问这个是干什么的?怎么会有我们公司的号码?等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容，否则我无法跟对方说清楚，没有让对方理解，那就是我的失职。很多企业警惕性很高，即使有以公司名字登记的车，也会回答我说没有。在我问了车牌号后，他们也总是不愿透露。在这种情况下，我就需要尽我的努力对他进行解释劝说，我只是进行一个调查统计而已，让他们相信我，而且给他们我们所里的电话，这就是证据。
由于对方都是义乌的外资企业，所以很多手机号码都是该企业的老板，也就是老外。因此，在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量，我事先把在对话中会用到的几句英文记下，这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文，但是很少有知道“车管所”的，这样我就需要用另外的词语来描述车管所，尽量让他听得懂。还有的问题是，有的老外没有翻译，也不会说英文，虽然会几句中文，但是我说了很多次还是无法理解我的意思的，这样的我也很无奈，只好放弃电话。到后来，我的英文已经很顺口!
后来打电话的内容不是这个，而是根据表格上所示联系人信息和号码，通知其去做进沪车辆通行证。这个比较重要，时间很紧要打二百多个电话。而且在通话中也是很棘手的。有的车主不承认自己去过上海，不肯办通行证;有的车主是说车是被朋友借出去开的，也不肯办;有的车主是开错路了，否决自己去过上海等等。这种情况我们就需要在电脑系统上查询该车的相关资料，给车主显示最有力的现实证据。因为资料上可以查询到对方在几月几日几时在上海的某某地方被监控拍摄。所以车主在面对事实的情况下，再加上不补办通行证的严重后果，就会配合我们的工作。还有的问题是，车是别人开的，而资料上显示的车主我们联系了之后，他也无法联系到开他车的人，他这个通行证就做不了，问我们该怎么办;有的问题是开车的不是车主，而且是外地人，在办通行证的时候不仅需要车主的身份证、驾驶证、行驶证，还需要开车者的身份证、驾驶证、暂住证，很多手续就进行得比较麻烦。那我们只能给出建议，因为我们的工作就是通知到对方就够了，尽量帮助到就够了的，其他具体内容还需他自己去当地派出所咨询。有的车主会很气愤的回答说，上海都已经去过了，以后不会去了，干吗还要办。根据上头的文件说，这个是因上海交通繁忙，为了减轻他们的负担而给我们的任务：只要是去过上海的，就是要补办通行证，在关卡处的临时通行证是没有用的，这个要办的是贴在车上的进沪车辆通行证。而且车主不能保证说不去就不去上海的，在突发情况下不得不去上海，那没有通行证还是会有麻烦。总之我们尽量劝说对方，且告知他：如果不办起来，以后这辆车会被拉入黑名单，车办业务或者年审，都会被卡。
当车主还有其他问题询问，而我毕竟是外行人，没办法回答对方，那我只好将电话转接给我的师傅来解决。总之在打电话中，最重要的就是说清楚自己的目的和情绪的控制，态度的礼貌是很重要的。
车管所是机关单位，电脑上的很多资料都是不可外泄的，否则是犯法的。其实不管在什么单位上班，要做到安分守己，该做的就要做好，不该做的就不要去多手，踏踏实实的就够了。
车管所个人工作总结【篇10】
20xx年度，车管所在支队的领导下，围绕争创全国一等车管所工作，突出队伍建设主线，实行队伍建设、业务规范两手抓、两手硬，队伍建设取得明显成效。主要工作如下：
一、主要工作
（一）不断完善制度建设
根据创建一等车管所的标准和要求，针对车管业务的特点，制定、完善了车管所《民警队伍政治思想教育制度》、《车管所廉政风险防控机制建设实施方案》、《车管所民警绩效考核制度》、《驾校学员名额管理办法》、《机动车号牌管理办法》等67个内部管理制度和业务规范性制度。对社会关注度高的热点问题，每月公布信息；对民警、工作人员实行每日考评，对违规、违纪行为及时处理、通报，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人员队伍未出违纪、违法问题。
（二）不断提高民警素质
继续坚持多年来实行的对民警和工作人员实行“每周一考”，考试题目涉及车管业务、时事政治和等级化创建、评定知识，无论新、老民警，一律闭卷。每次开始考试前，公布上次考试分数，由民警轮流对上次试卷进行讲评。同时，采取“请进来、走出去”的方式，聘请省监狱管教民警开展廉政教育，聘请省内车管业务专家来支队车管所，对全市车管业务骨干进行业务培训讲座，提高民警的政治素质和业务能力。从今年3月起，在市局、支队主要领导的安排下，车管所领导和考试、查验岗位民警，先后分三批赴省内攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、宁波，XX安阳等地考察学习车管先进经验，开阔民警视野，提升南充车管所的一等争创工作和队伍建设工作水平。
（三）定期实行轮岗交流
按照《车管所轮岗交流制度》，按照重点岗位一年轮换、一般岗位两年轮换的原则，采取民警填报志愿、车管所党支部集体研究、支队总支审定三个步骤，对支队车管所32个岗位45名民警、51名工作人员实行全员轮岗交流。20xx年8月初完成轮岗交流40人，占总数的88。8%，通过轮岗，激发全所民警的活力，调动全所民警和工作人员的积极性。对民警和工作人员中出现的不规范办理业务问题，车管所配合支队相关部门进行调查核实，落实对有关民警的调岗、交流，对工作人员进行辞退处理。
（四）全心全意服务群众
一是在大厅咨询台增加了业务熟悉的民警和工作人员，加强咨询服务。二是按照一等车管所的服务标准，在大厅增设了公用电话、公用充电器、雨伞、擦鞋器、便民药箱、书表台，保证饮水机的一次性杯子供应不间断。三是重新调整了服务窗口，抽调2名业务骨干到窗口受理业务，增设了公司业务窗口，方便运输公司批量办理车辆报废注销业务。四是调整了功能区，将制证、收费窗口前移到服务大厅，更加便捷高效。五是支队新招聘了2名拓号员开展免费拓号、安装号牌工作。市财保公司聘用了12名代办员佩证上岗，为群众免费代办车驾业务。六是
在创建一等车管所工作中接好“地气”，尽可能把业务权限下放到各大队、社区、相关行业和部门，拓展电话车管（966669、3132345）、网上车管、警邮便民服务，建立全市526个乡镇邮政代办点，5个车管业务服务站，让群众不出家门就能享受到便捷、高效的车管服务，让人民群众见实效、得实惠，切身体会到车管执法的.公正、廉洁。七是大厅服务不间断、无缝隙。民警、工作人员中午吃饭时间大厅服务不间断，业务办理实行当日办结、延时服务。车管所一系列深化为民服务措施锻炼了民警、工作人员为民服务的能力，受到群众广泛赞誉。
二、存在的主要问题
一是为民服务还有较大提升空间，服务方式还需更新，服务项目还需向精细化发展；
二是民警业务水平参差不齐，还需通过强化考试、强化学习，提高知识水平；
三是“车串串”久治不绝，在个别时间和场合还表现猖獗甚至向黑恶势力发展倾向，反映出少数民警和“车串串”之间相互勾结问题，亟待采取标本兼治措施进行综合治理。
三、下一步工作
一是继续以队伍建设为主线，突出民警及工作人员廉洁从警“主业”，使全所民警、工作人员的政治思想素质、为民服务水平有进一步提升；
二是继续抓队伍业务知识考试，以多种方式促使业务知识学习，努力提升民警和工作人员的业务知识水平；
三是总结提炼争创一等车管所工作成功做法和经验，推广、运用到车管所日常管理之中，使车管所的工作迈上新的台阶；
四是抓典型案例，各个击破，推动打击“车串串”向纵深发展，进一步压缩“车串串”的生存空间，进一步净化车管办公办事环境。
工作总结之家的个人工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《车管所考场考试员工作总结》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“车管所考场工作总结”专题。