交通方案(精选九篇)。
只有事前做足准备,后续的工作才能顺利进行并取得预期的效果。方案是在预先阶段提前制定的计划和方法,下面是工作总结之家编辑为您搜集整理的“交通方案”相关资料,希望能对您提供参考,并请保存此文以便将来参考!
交通方案 篇1
20xx年高考、中考即将来临,为了给考生营造一个安全、有序、安静的道路交通环境,确保高考期间乳山考区考试工作顺利进行,根据上级有关要求,将在市区部分路段实行交通管制如下:
一、高考
1、管制路段
(1)乳山一中考点
封闭路段:商业街与黄山路交叉路口往东至东山路,商业街与黄山路交叉路口往南至一中原西门口。
(2)金岭中学考点
封闭路段:金岭中学门前路段;东山路与海峰街十字路口向南至华绣红绿灯(英语听力考试:只限8号下午2:30—3:30封闭1小时)。
2、封闭时间:6月6日至9日
6月6日下午2:30至5:00,6月7日—8日上午8:00至12:00、下午2:00至6:00,6月9日上午8:00至12:00。
3、交通管制期间禁止一切机动车辆通过,考试专用车辆除外。
二、中考
1、封闭路段:一中、府前中学、金岭中学、实验中学各学校门前路段。
2、封闭时间:6月13日下午14:00到15:00中考英语听力考试期间。
请广大市民及早安排出行线路,对因交通管制造成的不便请市民谅解。
交通方案 篇2
交通学院:教育科学学院
班级:2011级4班
指导老师:李雪
小组:第六组
关于交通的活动策划方案
一、 活动背景
随着社会经济的发展,我们可以看见越来越多的人使用小车,因此,交通变得越来越拥挤,而交通事故也是频繁发生,为了减少此类事件的发生,增强公民文明交通的意识,纠正各类违反交通的做法,创造良好的文明交通的环境,进一步提高公民的文明素质和文明程度。经过小组讨论,我们一致决定把交通作为我们活动的主题。
二、 活动目标
1通过这次活动,我们可以更多地了解交通,普及交通常识,促进文明交通良好氛围的形成。
2. 通过此次活动,让大家可以更深的与社会接触,了解一些在日常交通时出现的突出问题,以及针对这些问题,我们如何拿起手中的法律**来维护自己的权益。
3. 通过此次活动,可以让大家懂得团结合作的重要性,另一方面,对生活更加的热爱,对生命更加的重视和爱惜。
三、 活动主题:交通
4、 时间:3月10日-3月25日
5、 地点:内江市主要街道和三教406号
六、 参加对象:内江市人民
七、 活动准备:
(一) 在老师给我们布置了这个任务后,我们不可能是某一个人就可以独自决定的,当务之急就是要决定一个实践活动的主题。为了征求大家的意见,达成共识,我们小组进行了两次专题讨论。
第一次讨论是我们小组在第三次教育的406年举行的。老师布置任务后,我们小组聚在一起,进行了热烈的讨论。当时,我们讨论了三个话题
保护动物,卫生与健康,关于交通。由于只有几分钟时间就要下课了,我们第一次讨论就这样短暂的结束了。
第二次讨论是在我们宿舍23号楼207号举行的。因为上次时间的缘故,我们没有很好地确定下来,3月6日晚上8点,我们又一次聚在一起,首先,我先问了大家是否有更好的提议,后面,大家都说在这三个主题中选一个就好了。接着,我们又针对这三个主题一一对比,分析每个主题实施的可能性,最后大家投票决定选择“交通”这个主题。
(二) 确定了交通这个大主题后,我们接着就详细的讨论了从那几个方面入手,在接近半个小时后,我们得出了以下几个小的方面:
1调查(包括问卷调查,通过**了解有多少人可以在红绿灯前遵守交通规则)
2.问交警一些关于交通指挥的手势和一些平时车辆人行遵守规则的情况;
三。收集一些交通规则和新的交通法规;
4.交通方式的演变和发展;
5.关于交通的情景演绎;
6并对内江交通存在的问题提出了相应的对策。
八、活动流程
(一)活动课时安排
共计四周。
第一周:确定研究主题,进行问卷调查,分配任务,通过社会调查从各各方面收集相关信息。
第二周:组内交流总结,整理编辑收集的信息,制定报告计划。
第三周:汇报结果,与其他小组交流,互相学习;
第四周:开展社会实践宣传,以小组为单位,走近社区,宣传交通知识,提高群众文明交通意识。
(二)活动分配
第一组:收集资料组
职责:1。收集一些交通规则和新的交通法规;
2.交通方式的演变和发展;
3.针对内江的交通状况,发现了一些问题,并提出了相应的对策。(可以通过采访内江人来学习)
活动:互联网、图书馆和体验
第二组:访问组
主要任务:1。向交警询问交通指挥手势和一些平时车辆和行人遵守规则的情况;
2在与交警沟通的过程中,找出内江市存在的一些问题并提出解决办法。(通过与交警沟通发现并了解问题)
三。提前预约外教,面试外教,了解国外交通知识
活动方式:访谈
第三组:调查组
职责:调查(包括问卷调查,有多少人可以通过**在红绿灯前遵守交通规则)
调查组主要任务分工:
1问卷设计(设计内容包括选择题、判断题、主观题)约150份-负责人
2. 问卷调查在
5、 六年级的一个班被选中进行调查,
填写问卷调查表
访问学生,考虑涉及到的问题
三。数据统计(如何进行数据统计和用图表表示应咨询老师)
4. 录像:路口选择.西区门口 .三桥医院(乘坐207路公交车) .街心花园(乘坐103路公交车)
时间选择:中午12:00-13:00
九、宣传
宣传方式:传单(设计、内容)、展板、小组、教师贴吧、微博、设置(申请、地点、看门人安排)
申请:3月19日
申请地点:商业街
人员安排:3月22日(星期五)上午(1)上午(2)下午(1)下午(2)
3月24日找时间彩排一次。
十.汇报课时的活动内容及流程
1.黑板设计,教室布置
2:导入课题,明确活动内容
(1)、同学们,我们常常看到这样一句话:“高高兴兴出门去,平平安安回家来。”那么,你是怎样理解这句话的呢
(2) 学生根据自己的理解表达自己的观点。(5分钟)
(3)、小结:是啊!这意味着我们每个人出门都不应忘记遵守交通规则,注意交通安全。这样,我们的生活才能安全快乐。
(4)我们班的第六组同学针对这个交通展开了一系列的调查,接下来就由我们有请资料收集组的同学为我们带来精彩的讲解(20min),中间穿插有奖问答环节3次,资料组主要讲解.1.收集一些交通规则和新出的关于交通的法令;
2.交通方式的演变和发展;3.针对内江的交通状况,发现了一些问题,并提出了相应的对策。
(5)、调查组讲解(20min) 调查(包括问卷调查,通过录像的方式看在红绿灯面前有多少人能遵循交通规则
(6)、访问组讲解(15min)1.问交警一些关于交通指挥的手势和一些平时车辆人行遵守规则的情况; 2在与交警沟通的过程中,找出内江市存在的一些问题并提出解决办法。
(通过与交警沟通发现并了解问题) 三。提前预约外教,面试外教,了解国外交通知识
(7)、情景组,小组先做示范,然后从下面学生中抽一些人上来表演(15min)
(8)、小老师总结(5min)
(9)、老师点评(10min)
十一.资金预算
问卷:200*0.1=20元
传单:200*0.1=20元
饮用水:15*1.5=22.5元
车费:10*2=20元
教室布置:30元
礼品:50元(也可手工制作,废物利用)
总计:162.5元
十二.活动注意事项
1.资料的收集要全面,多样
2.访问别人时,在征得别人的同意下进行照相或摄像,有些可以留下**号码,后期感谢
三。问卷的设计要生动生动,符合小学生的心理特点。
4问卷完成后,应**便于数据统计。
5团体活动最好能拿到每人的钱的发票或收据,这样便于最后计算。
6调查期间注意准备足够的水、雨伞和急救药品
7报告课开始前,所有组员应提前到达,安排场地,做好各项准备,等待活动开始。
8.如课堂上出现什么混乱情况,要及时的解决,对课堂进行管理。
课上容易出现的状况:1.学生不听老师的,各自做自己的;2.
在课堂上,学生们因为一些小事争吵;三。学生们提出了一些老师不知道的问题;4.某位同学突然生病了;5.
课堂上很吵闹。。。。。
解决措施:1.尽量将一些学生刚兴趣和能听懂的话题,激发起学生的兴趣;2.
对于争吵的学生,在上课时不要当场进行批评,让他们先停下来听课,然后在下课后将学生叫到办公室进行教育,而且方法要得当,不能板着一张脸一直说他们,要对他们进行说服教育,用道理去征服他们;3.对于老师不知道的问题,老师也要如是说,然后在课下查资料了解后去告诉学生,因为老师也不可能是什么都知道的,不懂就去学;4.如果学生生病了,应及时送到诊所;5.
课堂很吵的话,或许可以选择以沉默的方式,因为学生看到老师不说话,就会下意识地认识到自己的错误,然后安静下来。)
9在整个活动过程中,注意分工清楚,每个小组成员都可以有一个任务,大家可以一起完成练习。
10活动中注意自身和他人的人身、财产安全。
十三:活动反思
交通方案 篇3
“平安交通”创建活动实施方案
为切实加强道路运输安全,有效预防和坚决遏制道路运输安全事故发生,根据上级管理部门的部署和要求,结合我公司的实际,决定在我公司开展“平安交通”创建活动,特制定本方案。
一、活动目标,
坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“以人为本,安全发展”的理念。全面组织实施“平安交通”创建活动,动员全体职工、从业人员积极参与,努力营造创建氛围,形成创建合力取得创建成效,促进交通运输生产形势持续稳定好转,推进现代交通运输科学发展安全发展。
二、组织机构
为确保“平安交通”创建活动的有效实施,夯实人力资源基础,公司成立“平安交通”创建活动领导小组。
组长:***
副组长:***
成员:xx**xx***
领导小组下设办公室:***任办公室主任,负责“平安交通”的协调工作。
三、活动内容
(一)大力开展“平安交通”创建活动
以“平安交通”人人有责为主体,进一步夯实公司安全生产标准,不断强化公司积极参与达标创建的责任感和积极性,严格落实公司主体责任。
1、“平安交通”建设活动与其他安全活动紧密联系,按照《交通运输企业安全生产标准化达标考评指标》要求,自查完善安全生产责任制管理制度,杜绝疲劳驾驶、超员、超速、站外上下乘客等各类违法违规行为,制定治理计划,落实责任部门和责任人完成时间、防范措施、经费保障等:保证按时完成隐患的及时处理和防范工作。
2、加强对车辆和驾驶员的动态监管,制定车辆卫星动态管理制度和完善卫星定位装置安全使用规定,确保车辆卫星定位装置完好并正常使用;建立公司监控制度和动态监控台账,配备专职人员监控所属车辆行驶动态,充分利用卫星定位监控平台,及时发现和纠正不按规定路线行驶、超速等各类违法违章行为,消除事故隐患;充分发挥车载卫星定位装置作用,严格执行长途客运驾驶员凌晨2时至5时停止作业制度。
3、组织开展安全生产大检查和事故隐患排查治理行动,重点检查营运车辆驾驶员资质、营运车辆技术状况、车辆安全设施设备、消防器材配备情况,及时整改安全隐患。
4、认真落实营运车辆维护综合性能检测、营运车辆安全例行检查等制度,确保车辆技术状况达标,保障道路运输安全
5、切实加强驾驶员安全生产宣传教育工作,着力营造“科学发展、安全发展”、“关爱生命、关注安全”的**环境和社会氛围,开展多形式的安全生产宣传教育。要提高驾驶员的安全意识和服务意识,努力提高服务质量。建立驾驶员和乘客的考核机制,定期对驾驶员和乘客进行考核。
加强对驾驶员的管理。
6、严格落实安全生产“五严禁”的工作要求,严禁“三品”上车;做好车辆日常检查工作,严格执行车辆领用前、中、后的日常维护管理制度,不得驾驶带病车辆载客;各班线严格按照规定的营运线路营运,不得窜线行驶,做好“安全带-生命带”****安全宣传工作,做好发车前的安全告知工作,不超速、不超载,保障人民生命财产安全。
7安全投资,继续推进安全投资与成本控制的有机结合,确保安全投资的合理性和科学性。
四、实施步骤
“平安交通”创建活动从2013年起到2017年止分三个阶段
(1) 宣传组织实施阶段(2013)
拟定创建活动实施方案,建立组织领导机构,周密部署,层层动员,积极营造“平安交通”的良好活动氛围。
(2) 重点突破和全面推进阶段(2014-2016)
有计划,分步骤,有重点推进“平安交通”创建活动,着力取得活动实效。组织开展相互交流、学习、考察、评比等活动,发挥典型示范作用。推广创先争优活动,有效推动建设活动开展,总结好检查做法
(3) 总结表彰推广阶段(2017)
对“平安交通”创建活动进行认真的梳理,总结经验、查找不足提出改进和完善安全生产工作的措施,持续巩固创建活动的实效,为道路运输科学发展,安全发展奠定坚实基础,同时公司将结合每年度各项安全竞赛活动考评对年度“平安交通”创建活动情况进行考核。
五、强化跟踪落实。
组织开展创作活动检查,及时发现和解决存在的问题,做到不流于形式、不流于形式。加强公司内部各部门之间的协调和联系,确保创建活动的有效性。
***xx汽车运输****
二0一三年十月十三日
交通方案 篇4
人人安全、平安中远
-2013年安全交通活动计划
按照***公司关于印发《***“平安交通”创建活动实施方案》的通知(***安监函[2013]27号)要求,为全面开展公司“平安交通”创建工作,特制订实施方案如下:
一、 指导思想
深入贯彻落实科学发展观,坚持“”安全第一,预防为主,综合治理”方针,牢固树立以人为本、安全发展的理念,以“人人安全,平安中远”为主题,以落实安全生产主体责任为重点,全面组织实施“平安交通”创建活动,努力营造创建氛围,形成创建合力,取得创建成效,各项安全生产指标有效控制在年度安全目标考核之内,持续推进公司交通管理健康、安全、稳定发展。
二、 总体目标
进一步完善公司安全生产管理机制,完善安全生产责任制;依法投资,进一步加强安全教育培训;关注源头,进一步加强安全风险评估;建立、完善和完善安全生产应急预案,增强安全保障能力。
三、 主要内容
1进一步完善公司安全生产管理机制,完善安全生产责任制
安全生产人人有责,安全与生产是不可分割的两个方面。切实做到完善安全生产责任制度及追究制度,只有生产以安全做基础,管理层人员认识到安全的重要性,切实履行自身安全职责及岗位职责,真正发挥“一岗双职”在安全管理中的作用,才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意识形态的转变。
2进一步加强安全教育培训
人是安全管理中最不稳定的因素,人的标准化在很大程度上决定了安全状态的质量。继续加强安全教育培训仍然是2013年的重点工作内容和方向。通过“师徒手把手”,将新老员工**到一起,老员工吸收新员工的积极性,老员工学习老员工的经验,实现新员工向老员工的平稳过渡。
并结合xx集团、***公司下发的安全相关文件及安全期刊类文件,广泛开展安全事故案例教育及安全意识培训,提升企业安全文化及员工安全意识,提高安全生产队伍素质,构建安全生产长效机制。让公司员工真正理解并践行:“以人为本,生命至上;安全第一,科学管理;超前防范,重在执行。
”的二十四字安全理念。
三。关注源头,进一步加强安全风险评估
随着公司安全生产逐步正规化,新厂区的复杂程度逐渐增加,安全风险也在增加。因此,从源头出发,开展风险调查、分析、评价,找出风险点源,制定专项的控制措施,将风险降低在可控范围内,进而起到风险评估的真正作用。
4建立健全安全生产应急预案,提高安全保障能力。
应急管理工作刻不容缓,应急救援能力是企业保障生命的最后一道防线,针对辨识出的重大危险源和可能突发的安全生产事故,必须要有针对性的制定专项应急预案,保障应急资源的齐备、开展应急培训并定期实施相应的应急演练,并通过应急演练及时分析查处应急预案及其执行过程中存在的问题并由针对性的予以修改完善。
四、 组织机构
公司成立“人人安全,平安中远”创建活动领导小组,指导公司创建“平安交通”活动正常有序进行。
组长:xx总经理
副组长:xx副总经理,xx副总经理
实施小组:综合管理部
成员:所有科室、生产员工
五、 活动要求
(一) 高度重视,加强领导。公司各部门要充分认识开展这项活动的重要性,切实加强领导,抓好落实,认真做好各阶段工作。活动中遇到的问题应上报实施小组共同解决。
(二) 广泛宣传,营造氛围。实施小组要通过广泛宣传、举办培训、发放宣传资料等方式,大力推进“人人安全,平安中远”创建活动扎实有效开展,充分发动广大职工和运输经营者积极参与和监督,形成全员参与的局面。
(三) 抓好结合,整体推进。把“平安交通”创建和贯彻落实中远造船工业公司关于印发《中远造船“平安交通”创建活动实施方案》的通知(中远造船安监函[2013]27号)要求,结合公司安全生产法律法规,健全完善各项规章制度,将企业安全行为纳入制度化、标准化管理轨道;把“人人安全,平安交通”创建活动与日常安全监管工作结合起来,绝不仅仅局限于交通安全,水平展开各项安全管理工作。加强安全生产管理,加强隐患排查,坚决遏制重大事故的发生;不断改善安全生产环境和条件,实现安全管理水平的全面提高。
***x****
20xx年xx月xx日
交通方案 篇5
为认真贯彻落实《20xx年河东市城市道路交通管理"畅通工程"实施方案》精神,加强和深化我区"畅通工程"工作,全面提高我区城市道路交通管理水平,有效改善城市交通环境,更好地适应经济、社会发展的要求,结合我区实际,制定本方案。
一、指导思想
按照市政府的统一要求,结合建设"平安河东"和城市环境综合整治活动,坚持以人为本,以服务经济建设为出发点,以提高城市道路交通管理水平为中心,以率先实现现代化为奋斗目标,更新思想观念,改革管理模式,增加科技投入,提高管理效率,充分发挥交通综合协调部门职能作用和公安建设部门的主力军作用,重点解决城市交通的堵点、乱点、事故黑点等突出问题,提高城市道路交通管理水平和群众交通文明素质,为我区招商引资、加快经济发展提供更加安全、畅通、文明的交通环境。
二、实施范围和工作目标
20xx年河东区确定在全区普遍开展畅通工程活动。总体工作目标是:构筑起社会化的城市交通文明建设和实施"畅通工程"的工作框架。进一步加大交通管理软、硬件投入,完善交通基础设施,提高道路基础设施建设标准;改革城市交通勤务工作,建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式,提高城市交通组织、指挥、疏导能力;加强执法队伍建设,不断提高城市管理和执法水平;全方位加强交通安全宣传教育工作,提高交通参与者的交通法律意识、安全意识和文明意识;大力发展公共交通,构建畅通、快捷、安全、环保的绿色交通系统。达到B类城市三等管理水平。
三、评价项目
20xx年评价围绕"交通有序畅通,管理科学高效,执法严格文明,设施齐全有效"等方面的要求,以《城市道路交通管理评价指标体系》(20xx年版)为主要依据。评价指标分为基本指标与附加指标两大部分,基本指标适用于所有城市,附加指标适用于对应类城市。评价结果同时考虑工作进展和效果。
四、实施步骤
(一)实施阶段
各有关部门和单位要按照自己的实际情况,具体制定本部门实施方案和创建目标,要按照畅通工程评价体系标准及畅通工程方案要求全面开展工作,完善城区各类交通设施,搞好城市综合执法活动,共同整治维护城区交通秩序,达到预定的创建目标。
(二)初评阶段
各部门根据畅通工程评价体系标准做好自评工作,自评结果和自评的文字材料于20xx年7月5日前报送到区创建领导小组办公室,迎接市创建领导小组办公室的初评和省级评价验收。
(三)总结阶段(20xx年10月-12月底)
根据检查结果和各单位全年的创建活动,对实施畅通工程效果显著的单位和表现突出的个人予以表彰。
五、工作要求
(一)切实加强城市交通管理"畅通工程"的组织领导。各单位要把城市交通管理工作列入议事日程,研究工作措施,解决交通管理"畅通工程"的重点、难点、和热点问题,强化组织领导和协调机构。在区委区政府的统一领导下,切实把"畅通工程"作为形象工程、系统工程、民心工程来抓,要牢固树立全局一盘棋的思想,坚持局部利益服从整体利益,打破行业部门界限,形成公安、建设、宣传、规划、教育、交通、环保、工商、广电、安全等多个部门联动的工作机制,共同抓好"畅通工程"。
(二)强化宣传教育,努力提高全民交通法制观念。充分发挥新闻宣传部门的作用,通过报刊、广播、电视等新闻媒体,结合《道路交通安全法》的宣传和实施,营造良好的执法氛围,及时报道实施"畅通工程"的情况及效果,要针对不同对象,多层次、多渠道、多形式的开展宣传活动,使交通法规家喻户晓,不断提高交通参与者自觉守法的意识。
(三)实行目标责任制,任务再分解,加强量化考核。结合本单位的职能作用,认真分析城市交通管理中存在的问题,研究具体的工作措施,制定切实可行的工作方案,把"畅通工程"要达到的目标进行再分解,逐一落实。要精心部署,量化考核,抓好落实,及时纠正、解决工作中出现的问题,确保各项工作措施到位,取得实效。
(四)加大科技投入,加快交通管理现代化进程。各单位要把交通管理科技化工作作为交通管理工作的重点来抓,要以提高城区道路交通管理水平为中心,以交通管理示范城镇建设为突破口,更新思想观念,改革管理模式,加大科技和设施投入,科学调整交通流量,提高管理效率。要将近期的工作措施同长远的工作目标有机结合起来,用科学的方法和手段加快城市交通管理工作科学化、法制化、规范化建设的步伐。要认真抓好驾驶员信息卡发放工作,确保公安部《机动车驾驶员交通违章记分办法》的落实。
(五)坚持建管并重的方针,完善城市道路网络,全面实施公交优先战略。要集中力量打通一些卡口和瓶颈,使城市交通局部路段拥阻的问题得到基本解决。要进一步加大对城市道路交通建设和公交设施建设的投入。要加强对城市公共客运交通的管理,认真落实公交优先的各项具体政策措施。要发挥城建监察队伍的作用,加强执法检查。要按照《城市道路管理条
例》、《城市市容和环境卫生管理条例》和《山东省城市建设管理条例》等法规的要求,重点整治小商小贩占道经营、在城市道路或沿线乱搭乱建广告牌、不按规定挖掘和占用城市道路以及城市公共客运交通车辆的规范营运等问题。
(六)强化交通秩序综合整治,确保畅通工程顺利进行。按照国家、省、市的要求,要深入开展道路交通安全秩序整治活动,强化交通秩序综合整治,努力减少各种交通违法行为,最大限度地预防和减少交通事故,进一步提高交通管理的整体水平,推动实施畅通工程,创造安全畅通的交通环境,更好地为经济发展和人民群众服务。
六、组织领导
区政府成立城市交通管理"畅通工程"领导小组,由分管副区长任组长,区宣传、公安、交警、交通、公路、财政、建设、规划、教育、工商、安监、综治办、文明办、人保公司、人寿公司等部门负责人为成员,领导小组下办公室,办公室设在河东交警大队,大队长担任办公室主任,具体负责组织、协调城市交通管理"畅通工程"工作。
附件
1、河东区城市交通管理"畅通工程"领导小组成员名单
2、河东区城市道路交通管理"畅通工程"部门职责
交通方案 篇6
一、指导思想
认真贯彻落实风景区党工委、管委会有关黄金周、小长假工作会议精神,按照“安全、质量、秩序、效益”四统一的要求,充分利用黄金周、小长假假日旅游工作机制,进一步优化旅游运输环境,狠抓运输市场管理,提升服务水平,进一步深化“微笑服务、温馨交通”活动,让来山游人香客及广大人民群众来的了,走的好,同时度过平安、祥和、欢乐的传统佳节和假日。
二、领导组织
成立九华山风景区交通局旅游高峰期应急管理领导小组,成员名单如下:
组长:吴成亮
副组长:施政(公路分中心)
张凌云(运管所、交通执法大队)
张志群(农村公路管理服务中心)
李永白(办公室)
成员:王强(农村公路管理服务中心)
张小兵(运管所、交通执法大队)
王智慧(客运公司)
吴晓牛(长途车站)
潘国进(昌达修理厂)
领导小组下设办公室,李永白同志任领导小组办公室主任,万继生同志任副主任。
三、工作职责
1、局办公室。负责系统内文明创建、游客投诉等各项综合协调工作;做好信息报送工作;做好接待和后勤保障工作;协助做好打击非法营运工作。
2、运管所、交通执法大队。加强运政管理, 督促客运企业做好运力调度;切实维护营运秩序,打击非法营运和利用交通工具偷逃门票行为,规范客运市场经营秩序;加强对营运车辆二级维护、检测和进出站车辆安全检查制度执行情况及营业性驾驶员从业资格的监督把关,杜绝病车参与营运,维护站场秩序。
3、公路分中心、农村公路管理服务中心。加大辖区省道228及农村公路路政巡查力度,确保辖区公路安全畅通;负责做好辖区内公路两侧卫生保洁和公路养护工作;协助做好打击非法营运工作。
4、客运公司。合理调配运力,确保运输秩序井然;储备充足运力,确保内线运输畅通;保障交通秩序,确保来山游客安全;要安排足够人员维护各站点游客进站上车秩序,确保游客有序乘车;安排专职人员做好各站点的接发车工作;备足足够机动驾驶员,不得疲劳驾驶,严禁车辆超员、超速,对发现源头超载和疲劳驾驶的车辆要立即整改,确保运输安全;要确保信息畅通,及时向指挥部反馈信息。
5、长途车站。合理安排客运班次,并将运力情况、加班情况报运政部门备案;开通所有班车和班线,确保游客进得来、走得出;车站站房、候车室及车厢内外应保持清洁卫生,为游客提供一个良好的乘车环境,同时提高职工服务意识,做到热情、礼貌待客,树立交通良好形象。
6、昌达修理厂。负责黄金周、小长假期间道路运输车辆故障应急救援工作。
四、工作重点
1、督促指导客运公司加强客运车辆安全检查,落实安全保障措施,完善运力保障预案。
2、加强交通运输市场管理,规范内外运输市场秩序,打击各类非法营运行为。
五、工作措施
(一)强化政策宣传,营造浓厚舆论氛围。
九旅客运公司、杰达长途客运站开展形式多样宣传,在景区换乘中心、售票处等场所设置宣传板、温馨提示牌,并利用固定宣传栏、LED显示屏,向游客大力宣传景区交通运输最新动态、管控措施等。交通执法大队在执法过程中,积极向游客广泛宣传非法营运的社会危害性,积极引导游客乘坐合法合规客运车辆。
(二)加强日常监管,保障道路运输安全。
综合行政执法大队、运管所加大对九旅客运公司、杰达长途客运站日常安全监管和检查力度,督查运输企业压实安全生产主体责任,认真落实“三不进站、六不出站”规定,加强对司乘人员安全教育管理、车辆日常安全检查和驾驶人员心理疏导,坚决杜绝客运车辆带病上路、驾驶人员带情绪上岗。按照疫情防控要求,做好旅客的体温检测和扫码工作,督促旅客佩戴口罩并保持安全距离。同时,做好候车厅、售票处以及车辆的通风、消毒杀菌工作。
(三)开展隐患排查,确保公路通行安全。
市公路管理服务九华山分中心做好S228九华山风景区段有关保通保畅等工作。农村公路管理服务中心每逢节假日前对辖区农村公路开展一次全面道路交通安全隐患排查,重点检查公路急弯、陡坡、桥涵的安全通行能力,以及公路标牌标识、安全防护设施完好性。增加公路养护巡查频次,对发现的道路交通安全隐患立即整改,不能立即整改的隐患,制定临时性安全防护措施,限期整改到位。做好应急人员、机械设备以及材料物资准备工作,及时处置公路通行突发事件。
(四)组织联合执法,规范运输市场秩序。
加大与公安交警、行政执法局等执法部门协作配合,积极与市交通运输综合行政执法支队对接,进一步完善市县山联动执法机制,明确责任分工,采取异地执法、定点与流动检查相结合等方式,以景区各客运站场、重要路口和旅客集散地、桥庵联合稽查点、甘露寺、核心景区门票验票房为重点区域,加大联合执法频次,确保取得实效。
六、人员安排
(可根据实际情况调整)
七、工作要求
(一)高度重视,强化组织领导。高度重视九华山节假日期间交通运输综合保障工作,加强组织领导,配足备齐人员力量,实行领导干部带班制。细化工作措施,强化任务落实,确保道路运输市场秩序整治工作有序开展。密切关注网络舆情,做到第一时间发现,第一时间报告,按统一规范处置。
(二)严格纪律,切实依法行政。执法人员严格依法办事,规范执法程序,增强服务意识,树立廉洁、高效、文明执法形象。坚持查处和教育并举,讲究方式方法,避免矛盾激化引事件。
(三)确保交通运输安全。针对小长假、黄金周、庙会、佛教重要节日和重大活动期间客流流向、流时的特点,及时督促客运企业调整客运班车班次,组织机动运力疏运旅客,尤其关注高峰期客流重点方向的加班运力投放,确保班车运力充足。切实加强备用车辆管理,对备用车辆进行车辆综合性能检测,所有安排备用车辆要做到手续齐备,证照齐全,驾驶员资格符合,车辆性能状况良好,驾驶员具有良好的职业道德和专业素质;对驾驶员进行安全行车教育,不超员超速,全力确保运输安全。
(四)加强信息沟通。加强信息沟通,及时反馈信息,为黄金周(小长假)指挥部及各值班点正确决策提供第一手信息资料。各值班点每日下午3:00汇总整理本值班点的工作情况上报交通局办公室,值班电话xxxxxxx。
交通方案 篇7
泰安因泰山而得名,取自“泰山安则四海皆安”,寓“国泰民安”之意,是首批中国优秀旅游城市。作为泰安市旅游资源核心资源的泰山景区,是首个世界自然与文化双遗产、国家5A级旅游景区。泰城与泰山相依,是山城一体化发展的优秀典范。近年来,泰安市大力发展旅游产业,成功实现了从“泰山旅游时代”到“山城旅游时代”再到“旅游目的地时代”的跨越发展,吸引人、留住人的能力显著增强,来泰游客数量逐年增加[1]。与此同时,泰城内的停车难、行车堵问题愈加严重。本文以泰山景区南麓“市政广场-天外村-红门”一线为重点,通过实地调查和研究,提出缓解泰山景区周边行车堵、停车难的对策建议。
一、泰山景区周边交通情况
根据相关调查和统计,红门、天外村入口是游客进山的热门选择,游客量最大,停车问题也最为严重。在旅游高峰期,“市政广场-天外村-红门”一线为游客上山的集中区域,特别是“五一”“十一”期间,车流量、人流量集中,外地车辆与本地车辆混行、人流与车流混杂,行车堵、停车难问题尤为突出,严重影响了来泰游客的旅游体验,也给本地居民出行带来了诸多不便。为解决此段区域行车堵、停车难问题,泰安市专门将市政大楼内部停车场腾出,作为节假日期间外地车辆的临时停车场,安排车辆摆渡游客,并在环山路适时采取交通分流措施。同时,市区内开通了游1、游2、游3等公交线路,在节假日期间适当延长公交车运行时间并随时增开旅游专线。2019年“五一”假期前,K3路公交车调整为环线运行,不再从天外村站牌处掉头,一定程度上缓解了环山路天外村路口的交通拥挤状况。上述做法取得了一定的效果,但“市政广场-天外村-红门”一线的交通拥堵问题仍然没有从根本上得到有效缓解。
二、泰山景区周边行车堵、停车难问题产生的原因
造成环山路泰城路段拥堵的原因较多,归结起来,主要有以下几个方面。
(一)泰城停车场资源供需失衡
通过对“市政广场-天外村-红门”沿线单位和场地的调查,包括泰山医学院天外村校区、山东科技大学、泰山疗养院等单位,环山路、迎胜东路、望岳东路路段,以及泰山景区岱北文化公园停车场、红门生态停车场、天外村停车场、泰山景区游客换乘中心停车场、林校操场、市政府临时停车场以及老体育中心室外停车场等在内,共可提供约7 000个停车位。截至2020年,泰安市个人汽车保有量为87万辆[2]。2021年“五一”期间,各高速公路出口来泰自驾车达到38万辆,加上假期期间泰城本地居民驾车出游,环山路周边可用作停车的单位和场地容量明显不足,远远无法满足外地游客和本地居民节假日期间的停车需求,致使泰山景区周边停车难、行车堵问题突显。
(二)城区内的公共交通资源利用不充分
一方面,泰城缺少必要的快速公交,特别是本地居民和外地游客共享公共交通资源的老城区及其周边,急需快速公交来实现快速运输旅游专线,避免因堵车而导致难以满足快速运输游客和本地出游居民的需求,造成人流、客流停滞于公交站处,产生本地居民和外地游客争夺交通资源的现象。另一方面,节假日期间缺乏必要的交通引导和管制。高德地图等导航软件以及“慧游泰山”应用程序均将泰山景区周边的停车场(含社会停车场、宾馆饭店及部分单位内部停车场)及停车位情况进行了标注,泰安市公安局交警支队也于每个节假日前发布假期出游攻略,但缺乏前置交通管制和必要、实时的交通拥堵提示,大部分游客团队车辆和自驾车到达泰安后均希望停放在泰山景区附近,以方便进出和返程,但景区周边的道路交通容量和停车位数量有限,进而导致车辆在天外村、红门附近拥堵,景区周边车辆爆满而城区内特别是城区周边的停车场大量闲置。
(三)天外村和红门路口附近区域的交通管理和服务水平有待提升
每逢节假日期间,天外村和红门区域游客、车辆大量聚集,堵车现象最为严重。一是因为天外村丁字路口路况较为复杂。天外村处丁字路西南角为天外村停车场,出入停车场的车辆均需通过丁字路口汇入主路,虽然有红绿灯指示,但在节假日车流量较大且大小车交叉进出的情况下仍然会产生堵塞。二是因为红门路口和天外村出入口东侧缺乏过街天桥或地下通道。天外村西侧的步行道和机动车道之间设置了隔离带,下山游客通过西侧地下通道穿行马路,广场出口东侧缺少地下通道,部分前往天外村广场、黑龙潭和冯玉祥墓等处游玩的游客大多选择直接穿行环山路,红门路口东西两侧均缺少过街天桥或地下通道,两处行人与环山路东西向车流存在严重冲突。三是两节点处均缺少临时上下车停靠点。在交通拥堵和停车场容量有限的情况下,部分车辆会选择在两处节点附近的道路上临时停车上下游客,但两处节点附近并未设置临时停车点来满足这一需求,路边停车上下游客必然会加剧交通拥堵且存在安全隐患。
(四)泰城东部的停车资源未得到充分挖掘和利用
随着市政大楼内部停车场免费开放以及泰山景区游客换乘中心停车场投入使用,从泰城西部进入泰城的自驾车和大巴车得到一定分流和疏解。但同时,随着济泰高速开通,加上京沪、泰莱高速方向的来车,从泰城东部进入城区的车辆对天外村和红门附近产生的交通压力将逐渐加大。目前,泰城东部的专用停车场有限,除方特欢乐世界、天池温泉城以及泰山职业学院、服装学院等单位内部的停车场外,几乎没有专门的停车场或换乘中心。为此,很有必要在泰城东部寻找合适地点开辟临时停车场,然后再用接驳车转运至泰山进山口。
三、解决泰山景区周边行车堵、停车难问题的对策建议
解决“市政广场-天外村-红门”一线的车辆拥堵状况,应避免“头痛医头、脚痛医脚”,要从城市发展和建设的整体出发,统筹考虑交通引导、旅游服务、信息化建设等方面的措施,提出系统化解决方案。
(一)界定功能定位,打造城区一主两副格局
从长远来看,应明确新老城区功能定位,将老城区定位为向泰山游客提供服务的主要承载区,泰城停车场以服务泰山旅游为主。同时,采取多种方式引导不游览泰山的游客不进城、不穿城。建议在泰城东西两端合适地段规划建设以集散中心为核心的旅游小城(镇),作为泰城主城区的两座卫星城。东部旅游小镇可依托济泰高速,在泰山金谷项目和徂汶景区之间区域选择合适地段建设,同时规划东部旅游集散中心,有效分流从北部、东部和东南部来的游客。西部旅游小镇建议选址在旅游经济开发区,依托泰山秀城,有效分流从南部、西部来的游客。旅游小城(镇)内要健全吃、住、购、娱等旅游要素,为游客提供咨询、导游、换乘、票务、住宿、餐饮、娱乐等全链条服务,开发完善的旅游服务接待功能,并开通往返城区主要景区的接驳车辆,让来泰安游玩但无游览泰山计划的游客能够主动选择在城边入住或换乘分流。
(二)推出价格优惠措施,有效分流进山游客
在“五一”“十一”等节假日期间,建议推出泰山景区推荐线路优惠票价和泰山景区与公共交通(高铁、火车和汽车)之间的捆绑优惠票价。推荐线路优惠票价:降低从桃花峪和天烛峰处进山门票价格,从扩大知晓面和方便游客购买的角度出发,建议采取网络售票的方式进行售卖,同时为避免黑车、黑导等的倒票行为,此两处门票在检票时应持身份证和购买凭证并核对个人信息后方可进山。捆 绑优惠票价:加大与公共交通运营单位之间的配合与协调,针对泰城外地游客,探索推出泰山景区门票与公共交通费用之间的捆绑优惠票价,通过此举措在一定程度上引导更多外地游客采取公共交通方式进入泰城,减少节假日期间外地自驾游车辆出入泰城的数量和频次。上述两项政策需要结合景区最大承载量、公共交通运营成本等各方面情况,组织相关部门和专家进行详细论证,如论证可行,应及时组织制定相关政策和实施方案并尽快推进落实。
(三)加强沟通协调,提前疏导缓解城区交通压力
一是加强城市交通、高速公路等部门之间的联动协作,及时沟通城区车辆流量信息,根据节假日期间城区交通承载量情况,提前进行预警和疏导,达到预警后在泰安东、西进城区域对来泰车辆进行交通管制和分流。在泰安高速西出口和周边主要路口,利用老体育场室外停车场、市政大楼内部停车场等对来泰车辆进行分流。在泰安高速东出口(原小井转盘路口),利用泰山职业学院、服装学院等高校内的停车场对来泰车辆进行分流。二是在主要路段适时实行交通管制。环山路交通出现拥堵状况时,分时段禁止车辆通过南北向道路进入环山路;规范天外村停车场出车线路,车辆出停车场时设立直行禁止标识,引导车辆直接右转进入龙潭路。三是加强天外村-红门路口交通秩序管理。首先,在天外村广场路口东侧设置隔离带,引导游客走地下行人专用通道。其次,优化天外村停车场丁字路处转向车道设置。由东向西车流量较大时,借用对向车道增加临时左转车道;由西向东车流量较大时,借用天外村地上停车场的内部道路增加临时右转车道。最后,在红门路口增设过街天桥或地下 通道。
(四)优化现有资源,提高停车管理和服务效率
对“市政广场-天外村-红门”一线的停车场进行整合优化提升,同时挖潜周边停车资源,结合交通管制和疏导,缓解此线交通压力。首先,大、小车分类停放。这样既有利于安全,又有利于提高停车效率。市政大楼内部停车场、红门生态停车场、泰山景区岱北文化公园停车场和红门游客中心地下停车作为小车停车区;天外村地上停车场、红门游客中心地上停车场作为旅行社大巴和大型游客接驳车辆的停车区;将天外村广场东原某部队驻地改造成停车场,划分大小车临时停车场,作为游客临时上下车的停靠区域,实行按时分档收费,在规定时间内不收费,超过一定时限则加价收费,引导上下客车辆及时驶离。其次,整合周边停车场资源,结合高峰时段交通管制,合理分流进入环山路的车辆。对环山路车流能够起到疏导作用的老体育场室外停车场、林校操场、山东科技大学、山东农大地下停车场等,鼓励其内部停车场面向社会服务,并允许该类停车位根据市场调节实行收费经营管理,以便在旅游旺季到来时将其作为环山路车辆分流疏导的重要补充。最后,适当增加城区道路两侧的临时停车位。在望岳东(西)路、学院路等与环山路连接的南北向以及擂鼓石大街等与环山路并向临近的道路两边适当增加临时停车位,用于停放外地自驾游车辆,同时配备数量足够的接驳车辆,用于接送游客往返。
(五)加快信息化建设,提升停车服务的智能化水平
通过网站、电视、微信等平台及时发布停车场位置、可停车数量及收费标准等。一方面,在城区主要路口建立停车信息诱导系统,发布周边停车场、库及其停车位信息,引导驾驶员可靠、高效地找到合适的停车位,缩短“寻停”时间,为不熟悉该地区的驾驶员提供导向服务。另一方面,利用数据库将泰城内所有的停车场资源进行统一管理和调配,开发停车查询App,通过App对外发布停车信息和预约停车位,为游客提供实时、准确的停车信息,合理引导城市车流,节约出行成本[3]。
(六)畅通城市交通,确保城区车辆快速通行
首先,完善城区交通标示系统,为来泰自驾游客提供详细准确的道路指引。在城区通往主要景区的交通道路设立城市快速公交,提升城区交通的畅通能力、环保效应和经济效应[4]。
提倡节假日期间本地居民乘坐公共交通出游,让利外地自驾车游客。其次,在城市主要交通干道设置过街天桥和地下行人通道,优化调整城区十字路口的信号灯时间。再次,鼓励多元化投资建设停车场,推出建设立体、地下停车场的优惠政策,规范停车场管理秩序,制定合理的收费标准,加大执法检查力度,坚决杜绝停车乱收费现象。最后,还要从征收道路拥堵费、私家车增量控制等方面论证政策实施的可行性,形成完善的城市交通可持续发展的措施与政策[5]。
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排污方案精选九篇
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排污方案 篇1
一、总体要求
(一)指导思想
积极践行“绿水青山就是金山银山”理念,全面贯彻落实党中央、国务院关于深入打好污染防治攻坚战的决策部署,认真落实省第十二次党代会精神和省委、省政府工作要求,以改善水环境质量为核心,全面开展入河排污口排查整治,逐步建立“权责清晰、管理规范、监管到位”的入河排污口长效管理机制,有效管控入河污染物排放,为水环境质量持续改善奠定坚实基础,为美丽河湖建设作出积极贡献。
(二)工作原则
水陆统筹,以水定岸。统筹岸上和水里,根据受纳水体生态环境功能,确定排污口设置和管理要求,倒逼岸上污染治理,实现“受纳水体—排污口—排污通道—排污单位”全过程监督管理。
明晰责任,严格监督。明确每个排污口责任主体,确保事有人管、责有人负。落实地方人民政府属地管理责任,生态环境部门统一行使排污口污染排放监督管理和行政执法职责,水利、住房城乡建设、交通运输、农业农村等相关部门按职责分工协作。
统一要求,差别管理。按照国家有关部门制定的排污口监督管理规定及技术规范,开展现有排污口排查整治工作,规范审批新增排污口,加强日常管理。
突出重点,分步实施。以县(区)纳入河湖长制管理的河流湖库及其他不能稳定达标水体为重点,明确阶段性目标任务,建立完善管理机制,全面规范管理入河排污口。
(三)目标任务
在现有工作基础上,20xx年底前,全面完成入河排污口排查、监测、溯源,制定入河排污口“一口一策”整治方案并持续推进整改工作;20xx年底前,基本完成入河排污口整治,形成权责清晰、管理规范的入河排污口设置及监管体系;20xx年底前,完成入河排污口规范化建设。
二、开展排查溯源
(四)统筹整合信息。全面收集各县(区)行政边界资料、水系资料、已掌握的入河排污口资料、市政污水及雨水管网资料,以及水功能区、自然保护区、生态保护红线、饮用水水源保护区等环境敏感区资料,以便全面摸排工作的开展。
(五)明确排查要求。对所有排查范围,要做到应查尽查,统筹运用人工检查、技术排查、资料核查等各种手段,确保排查无遗漏。对河流、河涌、溪流、沟渠等,要从河口上溯排查,既要了解水体位置、特征等基本情况,也要调查了解向水体排污的涉水排口。对滩涂、湿地等,既要掌握其生态环境基本情况,也要排查位于滩涂、湿地的涉水排口。对码头、工业聚集区、城镇等人工开发强度大的沿河带,要作为排查工作重点,制定详细排查工作计划,全面查清可能存在的各类排污口。对容易出现的排查盲区(如水下、桥下、草丛下、码头下等隐蔽区域),要采取灵活多样方式,确保排查实效。
(六)组织摸底排查。各县(区)人民政府(含巴中经开区、文旅新区管委会,下同)负责组织开展本行政区域内入河排污口排查整治工作及日常监督管理,按照“有口皆查、应查尽查”要求,摸清掌握各类入河排污口分布及数量、污水排放特征及去向、排污单位基本情况等信息,建立本地区入河排污口名录。排查范围分为重点区域和一般区域。重点区域以县(区)纳入河湖长制管理的河流湖库,特别是徐家河、小元村、鳌溪等不稳定达标地表水考核断面所在流域为主,根据实际情况,从河流岸线进一步向陆地延伸,形成网状排查全覆盖。重点区域以外的为一般区域,重点关注人口集中、工业聚集、排污问题相对突出、环境风险高、生态敏感脆弱区域。
(七)确定排污口责任主体。各地要按照“谁污染、谁治理”和政府兜底的原则,逐一明确入河排污口责任主体,建立责任主体清单。对于难以分清责任主体的入河排污口,各县(区)人民政府要组织开展溯源分析,查清入河排污口对应的排污单位及其隶属关系,确定责任主体;经溯源后仍无法确定责任主体的,由属地县级人民政府作为责任主体,或由其指定责任主体,责任主体负责源头治理以及入河排污口监测整治、规范化建设、维护管理等。
(八)同步监测研判排污状况。按照“边查边测”原则,全面掌握入河排污口水质、水量、污染物种类。生态环境部门结合排污许可相关要求,督促指导排污单位对本单位废水开展自行监测,入河排污口责任主体对入河排污口开展自行监测。生态环境部门负责开展监督监测,入河排污口监测必测指标为pH、化学需氧量、氨氮、总氮、总磷,其他特征污染物监测指标根据需要增加。有污染源普查监测、监督性监测或者在线监测数据等有效数据的入河排污口,可直接使用其监测数据。重点区域既上岸查污染源和排污口,又同步开展相关河段水质监测,准确掌握流域水环境突出问题及成因,推动实现精准治污。监测方式根据实际条件,运用快检或取样检测、自动在线监测等方式,灵活开展监测工作。水质评价标准参照《地表水环境质量标准》(GB 3838—20xx)实行。
三、实施分类整治
(九)明确入河排污口分类。按照《入河(海)排污口命名与编码规则》(HJ1235—20xx),将入河排污口分为4个大类15个小类,分别为工业排污口(工矿企业排污口、工业及其他各类园区污水处理厂排污口、工矿企业雨洪排口、工业及其他各类园区污水处理厂雨洪排口)、城镇污水处理厂排污口、农业排口(规模化畜禽养殖排污口、规模化水产养殖排污口)、其他排口(大中型灌区排口、港口码头排污口、规模以下畜禽养殖排污口、规模以下水产养殖排污口、城镇生活污水散排口、农村污水处理设施排污口、农村生活污水散排口、其他排污口),医疗机构设置入河排污口的参照工业排污口中工矿企业排污口管理。
(十)明确整治要求。按照“依法取缔一批、清理合并一批、规范整治一批”要求,以截污治污为重点开展整治。整治工作应坚持实事求是,稳妥有序推进。按照“一口一策”原则,明确每个排污口的整治要求、具体措施和进度安排,编制整治方案。每整治完成一个,销号一个。对与群众生活密切相关的公共企事业单位、住宅小区等排污口的整治应做好统筹,避免损害群众切身利益,确保整治工作安全有序;对问题简单、整改难度小的排污口按照“边查边治、立行立改”原则完成整治工作;对确有困难、短期内难以完成整治的企事业单位,可合理设置过渡期,指导帮助整治。
(十一)依法取缔一批。对违反法律法规规定,在饮用水水源保护区、自然保护地及其他需要特殊保护区域内设置的入河排污口,由属地县级以上地方人民政府或生态环境部门依法采取责令拆除、关闭等措施予以取缔。要妥善处理历史遗留问题,避免“一刀切”,合理制定整治措施,确保相关区域水生态环境安全和供水安全。
(十二)清理合并一批。对于城镇污水收集管网覆盖范围内的生活污水散排口,原则上予以清理合并,污水依法规范接入污水收集管网。工业及其他各类园区、各类开发区内企业现有入河排污口应清理合并,污水通过截污纳管由园区或开发区污水集中处理设施统一处理。工业及其他各类园区或各类开发区外的工矿企业,原则上一个企业只保留一个工矿企业排污口,对于厂区较大或有多个厂区的,应尽可能清理合并排污口,清理合并后确有必要保留两个及以上工矿企业排污口的,应告知市级生态环境部门。对于集中分布、连片聚集的中小型水产养殖散排口,鼓励各地统一收集处理养殖尾水,设置统一的入河排污口。
(十三)规范整治一批。各县(区)人民政府按照有利于明晰责任、维护管理、加强监督的要求,开展排污口规范化整治。对存在借道排污等情况的入河排污口,要组织清理违规接入排污管线的支管、支线,推动一个排污口只对应一个排污单位;对确需多个排污单位共用一个入河排污口的,要督促各排污单位分清各自责任,并在排污许可证中载明。对存在布局不合理、设施老化破损、排水不畅、检修维护难等问题的入河排污口和排污管线,应采取调整入河排污口位置和排污管线走向、更新维护设施、设置必要的检查井等措施进行整治。入河排污口设置应当符合相关规范要求并在明显位置树标立牌,便于现场监测和监督检查。
(十四)及时完善信息。各县(区)人民政府完成本辖区河段范围内的排查整治工作后,整理完善排污口位置、坐标、溯源结果、监测结果、存在问题等信息。全省入河排污口信息平台建成后,及时录入本辖区内入河排污口排查整治、设置审批、日常监督管理信息。
四、严格监督管理
(十五)加强规划引领。各级生态环境保护规划、水资源保护规划、江河湖泊水功能区划、养殖水域滩涂规划等规划区划,要落实生态环境分区管控和入河排污口布局要求,严格执行相关法律法规关于入河排污口设置的规定。规划环境影响评价要将入河排污口设置规定落实情况作为重要内容,严格审核把关,从源头防止无序设置。
(十六)严格规范审批。工矿企业、工业及其他各类园区污水处理厂、城镇污水处理厂入河排污口的设置依法依规实行审核制。对未达到水质目标的水功能区,除城镇污水处理厂入河排污口外,应当严格控制新设、改设或者扩大入河排污口。可能影响防洪、供水、堤防安全和河势稳定的入河排污口设置审核,应征求有管理权限的流域管理机构或水行政主管部门的意见。入河排污口审批信息要及时依法向社会公开。
(十七)强化监督管理。各县(区)人民政府根据排污口类型、责任主体及部门职责等,按照“管发展必须管环保、管行业必须管环保、管生产必须管环保”的原则,统筹各部门按职责分工协作,落实排污口监督管理责任,构建政府统领、部门协作、社会参与的工作格局,建立生态环境、财政、水利、农业农村、住房城乡建设、交通运输等有关部门协同配合和信息共享长效机制。生态环境部门负责统一行使入河排污口设置、污染排放监督管理和行政执法职责,同时会同相关部门,通过核发排污许可证等措施,依法明确排污口责任主体自行监测、信息公开等要求。按照“双随机、一公开”原则,对工矿企业、工业及其他各类园区污水处理厂、城镇污水处理厂排污口开展监测,水生态环境质量较差的地方应适当加大监测频次。水利部门负责根据河道及岸线管理保护要求指导入河排污口设置;住房城乡建设部门负责指导城镇生活污水处理厂排污口、城市垃圾填埋场排污口排查整治;交通运输部门负责指导公路(服务区)、港口、码头排污口排查整治;农业农村部门负责指导农田退水口、大中型灌区排口、水产养殖排污口、畜禽养殖排污口排查整治;经济和信息化部门负责指导工业园区排污口排查整治;卫生健康部门负责指导医疗机构入河排污口排查整治。鼓励有条件的地方先行先试,将排查出的农业排口、城镇雨洪排口及其他排口纳入管理,研究符合种植业、养殖业特点的农业面源污染治理模式,探索城市面源污染治理模式。开展城镇雨洪排口旱天污水直排的溯源治理,加大对借道排污等行为的监督管理力度,严禁合并、封堵城镇雨洪排口,防止影响汛期排水防涝安全。
(十八)严格环境执法。生态环境部门会同住房城乡建设、交通运输、经济和信息化、水利、农业农村、卫生健康等部门加大入河排污口环境执法力度,对违反法律法规规定设置入河排污口或不按规定排污的,依法予以处罚;对私设暗管接入他人排污口等逃避监督管理借道排污的,溯源确定责任主体,依法予以严厉查处。要督促指导入河排污口责任主体定期巡查维护排污管道,发现他人借道排污等情况的,应立即向属地生态环境部门报告并留存证据。
五、加强支撑保障
(十九)强化组织领导。各县(区)人民政府对本行政区域入河排污口排查整治工作负总责,要推动落实地方政府属地管理、生态环境部门统一监督管理、行业管理部门监督指导职责,将入河排污口排查整治工作纳入河长制巡查检查重点工作内容,在人员、资金、信息共享等方面加大对入河排污口排查整治工作的投入,工作经费纳入同级财政预算予以保障,确保入河排污口排查整治取得实效。市生态环境局会同市发展改革委、市财政局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市经济和信息化局、市水利局、市农业农村局、市卫生健康委等有关部门,紧盯目标任务,加强工作衔接及工作指导,督促各县(区)人民政府落实入河排污口排查整治责任。
(二十)严格责任落实。坚持做到排查无盲区、整治无死角、问题全部按期销号,将入河排污口排查整治和监督管理情况纳入对县(区)生态环境保护党政同责考核内容,市、县(区)相关部门定期开展督促指导,推动入河排污口排查整治工作落实。对履职不力、进展迟缓、弄虚作假等问题突出的,采取通报批评、公开约谈等措施;情节严重的,按不同情形依法依规实行问责。
(二十一)加强公众监督。引导公众投身美丽河湖保护和建设,加大对入河排污口监督管理法律法规和政策的宣传普及力度,增强公众对污染物排放的监督意识。入河排污口责任主体应通过标识牌、显示屏、网络媒体等渠道主动向社会公开入河排污口相关信息。生态环境部门要通过网站、政务新媒体等平台,依法公开并定期更新入河排污口监督管理相关信息。要建立完善公众监督举报机制,鼓励公众举报身边的违法排污行为,形成全社会共同监督、协同共治的良好局面。
排污方案 篇2
坚决贯彻长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”战略部署,进一步推进长江大保护十大标志性战役,全面溯源整治和规范我市长江入河排污口,有效管控入河污染物排放,持续改善长江生态环境质量,特制订本方案。
一、工作目标
以长江大保护十大标志性战役为依托,深入开展长江入河排污口溯源整治工作,按照“依法取缔一批、清理合并一批、规范整治一批”的原则,制订长江入河排污口“一口一策”整治方案,对部分立行立改问题进行整治。通过2至3年的努力,基本完成长江入河排污口整治工作,进一步巩固和深化整治成效,到20xx年底之前建立比较完善的长江入河排污口监管长效机制。
二、主要任务
(一)全面溯源。在前期排查、监测及初步溯源长江入河排污口的基础上,查清污水来源,确认排污口整治责任主体,制订整治方案,明确取缔、合并、规范等工作任务,按照国家、省相关要求组织对排查确认的1842个长江武汉段入河排污口进行溯源、分类、命名、编码,设置排污口标志牌。
(二)分类整治。坚持实事求是、分类施策,稳妥有序推进长江入河排污口分类整治,严格整治标准,实行清单式、销号式管理,持续推进长江入河排污口整治工作。
(三)建立长效机制。加大对遗留问题的整治力度,强化监管信息化建设,查漏补缺,防止问题反弹。
三、责任分工
(一)各区人民政府(含开发区管委会,下同)是长江入河排污口溯源整治工作的责任主体,负责本辖区长江入河排污口溯源整治工作。
(二)市生态环境局统筹负责工业企业排污口、污水集中处理设施排污口、农业农村排污口等整治工作,指导各区制订实施方案,制定相关排污口整治标准,督导整治进度,会同各区人民政府进行整治验收。
(三)市水务局统筹负责溪流、沟渠、河港、雨洪径流排污口等整治工作,指导各区制订实施方案,制定相关排污口整治标准,督导整治进度,会同各区人民政府进行整治验收。
(四)市交通运输局统筹负责港口码头排污口的整治工作,指导各区制订实施方案,制定港口码头排污口整治标准,督导整治进度,会同各区人民政府进行整治验收。
(五)市应急管理局负责配合相关部门做好长江入河排污口相关应急处置信息共享工作,指导各区建立完善排污口监测预警和灾情报告制度。
(六)市农业农村局负责指导各区提供长江入河排污口排查范围内农田入河退水口、灌溉、水产、畜禽养殖等资料,配合开展溯源整治工作。
(七)市城乡建设局负责配合相关部门做好长江入河排污口溯源工作中涉及建筑工地资料的收集工作,指导各区完成相关建筑工地生活污水、施工废水、含油废水等未规范处置问题的整治工作。
(八)市自然资源和规划局负责配合相关部门提供长江入河排污口溯源工作中所需相关资料。
四、工作步骤
(一)开展长江入河排污口溯源工作(20xx年9月底之前)。按照“统招分签”方式,市生态环境局负责长江入河排污口溯源项目统一招标(各区初步溯源合同内含有溯源整治内容的除外),各区根据招标结果与中标公司签订长江入河排污口溯源合同并落实专项工作经费。溯源工作主要内容包括:通过运用人工检查、技术排查、资料核查等各种方法,采取无人机航拍、地面检查等多种形式,查清长江入河排污口对应的排污单位及其隶属关系,确认责任主体,建立责任主体清单。对有明确使用权人和所有权人的排污口,使用权人和所有权人相同的,由其作为责任主体;使用权人和所有权人不一致的,按照“损害担责”的原则由使用权人作为第一责任主体,所有权人应当配合第一责任主体进行整治。对难以分清责任主体的排污口或者无法溯源的,由区人民政府作为责任主体。做到有口必查,应查尽查,确保排污口排查无遗漏。
(二)开展长江入河排污口分类、命名、编码与标志牌设置工作(20xx年12月10日前)。按照《生态环境部办公厅关于印发〈长江、黄河和渤海入海(河)排污口排查整治分类规则(试行)〉〈长江、黄河和渤海入海(河)排污口命名与编码规则(试行)〉〈长江、黄河和渤海入海(河)排污口标志牌设置规则(试行)〉的通知》(环办执法函〔20xx〕718号)的要求,由各区人民政府负责完成长江入河排污口分类、命名、编码和标志牌设置工作。标志牌制作和安装由市生态环境局负责统一进行招投标并组织实施。
(三)制订长江入河排污口“一口一策”整治方案(20xx年12月20日前)。各区在排查、监测、溯源工作的基础上,按照“依法取缔一批、清理合并一批、规范整治一批”的原则,组织制订整治方案,明确整治目标、整治措施、责任单位和完成时限。
(四)整治部分立行立改问题(20xx年12月底之前)。各区要不等不靠,对长江入河排污口责任单位明确、整治工作能够及时解决的,应当立行立改。整改工作任务完成后,各区要及时组织填报长江入河排污口信息系统排污口整治信息,建立整治销号制度,持续推进分类整治。
(五)开展各类排污口整治工作(20xx年12月底之前)。各区组织整治本辖区长江入河排污口,对符合排污口管理要求、达标排放的,要加强日常监管;对一时难以完成整治的,要坚持标本兼治、综合施策。
五、保障措施
(一)加强组织领导。各区、各部门和单位要进一步提高政治站位,组建长江入河排污口溯源整治工作专班,明确职责分工,细化工作措施,强化整治工作经费保障,扎实推进落实各项工作任务。各区、各部门和单位于20xx年7月底之前将排污口溯源整治专项工作联系人名单报送市生态环境局(联系人:靳晓菲,联系电话:85805932)。
(二)强化协调督办。市长江入河排污口排查整治工作领导小组办公室(市生态环境局)要加强统筹协调,建立完善生态环境、水务、交通运输等有关部门协同配合和信息共享机制,督导各区人民政府整合长江入河排污口相关数据和信息,并按照要求报送。同时,不定期组织对各区整治重点工作进行督办检查,实行“每月一调度、每季一分析”,强化考核评估,确保整治各项工作有序推进。
(三)增强公众参与。各区、各部门和单位要加强生态文明理念宣传,引导公众投身美丽河湖建设,加大对排污口管理政策的宣传普及力度,增强公众对污染物排放的监督意识。建立完善公众监督举报机制,鼓励公益组织、社会公众举报排污口违法行为,形成全社会共同监督、协同共治的良好局面。
(四)落实信息公开。各区要在政府的网站、政务新媒体等平台开设长江入河排污口溯源整治工作专栏,定期更新排污口整治进展情况。各排污单位应当通过标志牌、显示屏、网络媒体等渠道主动向社会公开排污口相关信息。
排污方案 篇3
为认真贯彻落实党中央、国务院关于深入打好污染防治攻坚战的决策部署,扎实推进我市长江入河排污口规范整治工作,有效管控入河污染物排放,持续改善水环境质量,制定本方案。
一、总体要求
坚持问题导向和目标导向,紧紧围绕“改善水生态、优化水环境、确保水安全”要求,因地制宜、实事求是做好长江入河排污口整治工作。对生态环境部交办的329个长江入河排污口,在排查、监测、溯源的基础上,各有关县(市)按照前期监测溯源分类,针对存在的问题,因地制宜、精准施策,逐个制定整治方案,明确牵头部门、责任主体和主管部门,制定时间表、路线图,经过2—3年努力,基本完成排污口整治工作。在此基础上,进一步巩固和深化整治成效,查缺补漏,到20xx年底前,建立起权责清晰、监管到位、管理规范的长江入河排污口监管体系和长效机制。
二、主要措施
咸宁市长江入河排污口329个(详见附件)。按照“依法取缔一批、清理合并一批、规范整治一批”要求,分类推进长江入河排污口规范化整治工作。
(一)依法取缔一批。对违反法律法规规定,在生态保护红线、饮用水水源保护区、自然保护地及其他需要特殊保护的区域内设置的排污口,由县级以上人民政府依法责令拆除、关闭或者恢复原状。妥善处理历史遗留问题,对上述区域划定前已经存在于区域内、暂时难以拆除且对环境影响不大的排污口,要制定序时推进整治措施,确保相关区域水生态环境安全。经整治已无污水排出且不具备泄洪等功能的管道,需及时拆除或者封堵。拟取缔长江入河排污口34个。其中,城镇生活污水排污口4个,城镇雨洪排口2个,工业排污口16个,沟渠、河港(涌)、排干等4个,农业农村排污口6个,其他排口2个。
(二)清理合并一批。加快推进污水、雨水管网和必要的调蓄处理设施建设,对城镇污水收集管网覆盖范围内存在的各类排污口,其排放的污水能够被城镇污水集中处理设施有效处理的,原则上均予以清理合并,污水通过截污纳管由集中处理设施进行处理;暂不具备纳管条件的,应采取有效措施收集处理污水,确保达标排放。对园区内企业现有排污口,原则上均予以清理合并,通过截污纳管由园区污水集中处理设施统一收集处理。拟清理合并长江入河排污口29个。其中,城镇生活污水排污口20个,工业排污口8个,沟渠、河港(涌)、排干等1个。
(三)规范整治一批。对保留的排污口按照有利于明晰责任、维护管理、环境监督的要求开展规范化整治。对存在私搭乱接、借道排污等问题的排污口,应全面清理排污管线违规接入的支管、支线,确保一个排污口只对应一个排污单位;对确需多个排污单位共用一个排污口的,各排污单位应在排水汇入排污管线前安装监测计量设施,分清各自责任,并在排污许可证中载明。对存在布局不合理、设施老化破损、排水不畅、检修维护难等问题的排污口,应合理设置排污口位置、排污管线走向,设置必要的检查井等。拟规范长江入河排污口229个。其中,城镇生活污水排污口16个,城镇雨洪排口15个,港口码头排污口8个,工业排污口30个,沟渠、河港(涌)、排干等52个,农业农村排污口107个,其他排口1个。
(四)待核定非排口。待核定非排口37个。其中,户用散排口(单元)1个、小区域路面排水设施口(单元)2个、过水设施口19个、取水设施(只进不出)14个、重复排口1个。
三、组织保障
(一)加强组织领导。开展长江入河排污口整治行动是《长江保护修复攻坚战行动计划》的重要内容,各有关县(市)人民政府是辖区长江入河排污口整治的责任主体,要高度重视,加强领导,优化工作专班,细化职责分工,制定详实的实施方案,强化调度和全流程管控,建立整改销号制度,完成一个,公示一个,销号一个,全力推进各项工作任务落实。
(二)明确部门分工。生态环境部门要统筹全市入河排污口整治工作,负责指导、督办工业排污口和其他排口的整治工作。住建部门负责指导、督办城镇生活污水排污口和城镇雨洪排口的整治工作。交通运输部门负责指导、督办港口码头排污口的整治工作。水利和湖泊部门负责指导、督办沟渠、河港(涌)、排干等的整治工作。农业农村部门负责指导、督办农业农村排污口的整治工作。
(三)多措并举整治。坚持标本兼治、稳扎稳打,对涉及老百姓日常生活或者确有困难短期内难以完成整治的排污口,采取审慎包容措施,防止一堵了之;坚持系统治理、综合施策,把排污口整治与“十四五”生态环境保护规划编制实施工作和城乡环境基础设施建设结合起来,推动多方共赢;坚持严格质量、务求实效,把排污问题有没有解决、环境质量会不会改善、人民群众是不是满意作为衡量整治工作的标准,确保整治工作取得扎实成效。
(四)严格责任落实。各有关县(市)要构建政府统领、部门协作、社会参与的工作格局,加强人员、经费保障。市生态环境局要定期开展工作督导,对履职不力、进展迟缓、弄虚作假等问题突出的单位和人员,采取通报批评、公开约谈等措施;情节严重的,依法依规移交有关部门处理;对工作成效突出的,予以通报表扬。
(五)强化信息公开。各有关县(市)要加大长江入河排污口管理政策宣传普及力度,增强公众对污染物排放监督意识。各排污单位要通过树立标志牌、做好媒体宣传等方式主动向社会公开排污口相关信息,及时公布整治进展情况。
排污方案 篇4
一、组织机构
成立贵德县入河排污口排查整治工作领导小组(以下简称领导小组),统筹协调推动全县入河排污口排查、监测、溯源、整治各阶段任务,研究决定重大问题,推动各项工作有序衔接、有效落实、顺利实施。组成人员如下:
(名单见附件)
领导小组办公室设在县生态环境局,武同生同志兼任办公室主任,杨太、南见昂德同志为联络员,负责协调、调度、督办各阶段重点任务。领导小组成员如有工作调动、职务变更,由接替该职务的同志替补,不再另行发文。全县入河排污口排查整治各阶段工作结束后,领导小组自行撤销。
领导小组下设两个专项工作组,定期对入河排污口排查整治工作情况开展督导,督促各乡镇和相关部门落实主体责任,有序开展各阶段工作。
二、总体安排
(一)排查范围。黄河干流及支流(黄河北岸多龙河、浪麻河、昨那河、多拉河、曲卜藏河、龙春河、尕让河、松巴河等8条河流;南岸暖泉河、莫曲沟河/西河、高红崖河/东河、清水河等4条河流),以现状岸线为基准向陆地各延伸1公里,有条件的可结合实际进一步延伸范围。
(二)工作目标。20xx年底前,全面完成黄河流域入河排污口排查、监测、溯源、整治工作任务,实现“受纳水体—排污口—排污通道—排污单位”全过程监督管理(20xx年已完成黄河干流入河排污口排查工作)。
三、具体任务
(一)全面排查。各乡镇、相关部门要结合实际,研究制定常态化排查方案,组织开展排查工作,全面摸清排污口底数,建立排查清单,实施入河排污口动态管理。
完成时限:20xx年3月。
(二)开展监测。通过政府向第三方监测机构购买服务的方式开展排污口水质水量监测,摸清排污口污染排放状况、特点及规律,筛选识别排放量较大、水质较差、环境影响较大的排污口及排污问题。对于呈季节性、间歇性排放特征的排污口,合理选取监测时段,县生态环境局负责督促开展分类监测。监测方式根据实际条件确定,可采取自动在线监测、人工取样监测等方式。
完成时限:20xx年8月(黄河干流排口监测于20xx年5月底前完成)。
(三)溯源分析。综合运用现场查看、图纸作业、科技勘测和工程机械等手段,查清排污口污水来源和排放单位,建立完善分类命名编码,树立标识牌。经溯源分析,将排污口分为工业排污口(工业企业、园区的排污口和雨洪排口)、城镇污水处理厂排污口、农业排口(规模化畜禽养殖、水产养殖排污口)、其他排口(大中型灌区排口、规模以下畜禽养殖、水产养殖排污口、农村生活污水散排口、20吨及以上的农村污水处理设施排污口)等四类。污水混合排放的排污口,通过分析污水种类、排放量等情况确定排污口分类,溯源后仍难以确定排污口类型的,纳入其他排口管理。
完成时限:20xx年11月(黄河干流排口溯源分析于20xx年8月底前完成)。
(四)制定方案。按照分类施策原则制定整治方案,建立整治销号制度,做到完成一个销号一个。整治方案应符合相关规范要求,报经州生态环境局技术审核后,以县政府名义印发实施。
完成时限:20xx年12月
(五)分类整治。坚持“依法取缔一批、清理合并一批、规范整治一批”原则,按照整治方案要求,建立排污口整治清单,统筹开展整治工作。依法取缔饮用水水源保护区、自然保护地及其他需要特殊保护区域内设置的排污口;清理合并城镇污水收集管网覆盖范围内的各类生活污水散排口、园区企业污水未纳入园区污水集中处理设施进行统一处理的排污口、工业企业设置的多个排污口、集中分布的中小型水产养殖散排口;规范整治借道共用排污的排污口、雨洪灌区排口、入河沟渠以及布局不合理、设施老化破损、排水不畅、检修维护难的排污口和管线,入河沟渠及其他排口结合流域环境综合治理及农村环境综合治理等相关工作统筹推进整治。排污口设置符合相关规范要求并在明显位置树标立牌,便于现场监测和监督检查。
完成时限:20xx年11月
四、工作要求
(一)高度重视,明确责任。各乡镇、相关部门要落实属地责任、行业管理责任,加强组织领导,强化目标考核,建立工作清单,明确排污口责任主体。县生态环境局负责统筹协调、定期调度、指导督促排查整治;县发展和改革局负责配合开展工业企业入河排污口溯源整治;县财政局负责将排查整治和日常监管经费纳入财政预算予以保障;县住房和城乡建设局负责城镇生活污水处理厂排污口和城镇雨水排口溯源整治;县水利局负责灌区排口、沟渠、排干等溯源整治;县农牧和科技局负责水产、畜禽养殖排口溯源整治。
(二)依法依规,分类整治。坚持科学精准、实事求是、依法依规的原则,稳妥有序推进入河排污口排查整治,避免急于求成、简单粗暴,坚决防止“一刀切”。对于公共企事业单位、住宅小区排污口,应避免损害群众切身利益;对确实存在困难、短期内难以完成整治的排污口,应合理设置过渡期并开展指导帮扶;对涉及水生态安全和供水安全的排污口,应妥善处理历史遗留问题,合理制定整治措施;对涉及防洪排涝、堤防安全、河势稳定的排污口,应采取措施消除安全隐患,严禁合并、封堵城镇雨洪排口。
(三)加强执法,强化督导。县生态环境局负责信息录入,建立动态管理台账,统一行使排污口污染排放监督管理和行政执法职责,加大监管执法力度,严厉查处违法违规行为。专项工作组要将排污口排查整治纳入县级生态环境保护督察内容,每年至少开展1次督导,动态跟踪整改效果,持续巩固成效,防止问题反弹。对于督导中发现的问题应及时上报领导小组,通过督办、通报、约谈、追责问责等举措,督促有各乡镇、相关部门按要求完成各项任务。
排污方案 篇5
为深入贯彻落实全省黄河流域及其他入河排污口排查整治工作电视电话会议精神,有效管控入河污染物排放,切实改善我县地表水环境质量,改善辖区水环境质量,结合我县实际,制定了《沁县河排污口排查整治方案》,现解读如下:
一、文件出台背景
根据《长治市水污染防治工作领导小组办公室关于印发长治市入河排污口排查整治方案的通知》(长水防办发〔20xx〕8号)文件要求,结合我县实际情况,制定本方案。
二、工作目标
20xx年10月底前,完成全县入河排污口排查整治,之后开展入河排污口的监测及规范化管理工作。
三、主要内容
以浊漳河流域入河排污口排查整治为重点,按照“查、测、溯、治”总体要求,对浊漳河西源、涅河流域及所有入河排污口进行排查整治、规范管理。
(一)全面排查
以各乡镇人民政府为单元,各河长对所包河段入河排污口排查及溯源工作负责。对入河排污口全面排查、溯源,进行现场记录,留存入档,建立“一口一档”。各乡镇人民政府应组织专业人员进行拉网式排查,采取徒步巡河等形式,现场定位、拍照录像,有条件的地区要充分借助无人机辅助排查手段,做到应查尽查,不重不漏。对于每一个入河排污口,要通过溯源追踪、现场问询和无人机排查等手段,一一溯源到排污主体,全面建立辖区内的入河排污口清单,标识排污口和排放主体位置关系。汇总整理入河排污口清单。
(二)分类整治
坚持“问题导向、分类处置、属地负责、部门联动”原则,对入河排污口进行分类施策,精准治理,确保成效。各乡镇人民政府按照入河排污口清单,明确每个排污口整治措施和责任主体,分类逐一开展整治工作。
1.取得排污许可的工业企业、城镇污水处理厂的入河排污口
已取得废(污)水排污许可的工业企业、城镇污水处理厂等企事业单位,执排污许可证到市生态环境部门申请入河排污口登记,市生态环境部门按标准格式进行登记建档。
2.未取得排污许可的工业企业的雨水排口、城镇污水处理厂的进水管网及提升泵站溢流口
对工业企业雨水口、城镇污水处理厂进水管网及提升泵站溢流口实行精准管理,通过建设出水口闸阀进行管控,汛期打开,非汛期封堵。配套建设生态人工湿地等对降雨期初期雨水等直排水进行净化。
3.城镇生活污水散乱排口
按照《城市黑臭水体整治工作指南》(建成〔20xx〕130号)的规定,对城镇建成区直排生活污水进行截污纳管,全部收集进入污水处理厂进行处理。
4.城镇雨水排口
对城镇雨水排口规范管理,汛期前对雨水管网进行清淤清理,加强源头管控,严禁餐饮、洗涤等废液废渣等污染物倾倒入雨水管网系统。
5.农村生活污水散乱排口
结合农村人居环境整治要求,以村为基本单位,建设农村生活污水集中处理设施及配套管网,原则上一个行政村最多设置一个排污口。
6.农田灌溉退水口
依据《山西省水污染防治条例》规定,建设退水渠闸坝等设施,禁止农田灌溉退水非汛期直排入河。
7.混合废水排污口
对多个排污单位共用同一排污口的由生态环境部门、住建部门按分工组织溯源,厘清责任主体。对无权属主体的管网或箱涵纳入点,实施封堵。对有权属主体的,根据(1)至(6)划分的类别进行整治。
8.其它
除以上类型外的入河排污口,应根据具体情况进行专项整治。对非法排污口,坚决予以封堵。
(三)登记建档
入河排污口由市生态环境局沁县分局及时登记备案,实施统一监管。已经取得排污许可的企业可直接进行登记;未取得排污许可的工业企业入河排污口、城镇污水处理厂入河排污口、城镇雨水排口、农村生活污水散乱排口以及灌溉退水口,按照分类整治要求完成整治后,进行登记建档。
四、完成时间
(一)20xx年4月15日前,各乡镇完成入河排污口排查工作,出台整治方案和入河排污口清单,并报县水防办备案。
(二)5月31日前,已经取得排污许可的企业到市生态环境部门完成登记备案。
(三)10月31日前,完成我县入河排污口排查整治,之后开展入河排污口的监测及规范化管理工作;11月5日将入河排污口登记表及现场照片等相关电子资料、整治工作报告等资料汇编,正式上报县水防办建档备案。
五、工作保障
(一)加强组织领导,精心安排部署。
入河排污口整治是水污染治理的重要任务,是水环境质量改善的基础性工作。各乡镇人民政府、各有关单位应高度重视,要充分发挥河长制统领作用,各级河长切实负起责任,加强组织领导,统筹协调各乡镇、工信、公安、财政、生态环境、住建、园林、水利、农业农村等相关部门应密切配合,严格履行各自职责,落实主体责任。各相关单位要加强部门间协调配合,形成工作合力,强力推进入河排污口整治工作。
(二)组织现场核查,加强技术帮扶
县水防办要采取抽查检查等方式对县级排查整治工作进行现场核查,确保排查溯源工作质量。对于核查中发现的问题,积极协调上级技术单位提供必要的技术指导。
(三)加强台账管理,严格销号制度
县水防办建立地表水断面—排污口—污染源清单。对确认保留的入河排污口(点)的污染源头、污水水质水量、引流方式及监管、运行等情况建立台账进行管理。对违规入河排污口设置单位,应对其限定时间完成整治;对不能完成入河排污整治任务的,县水防办将进行挂牌督办。
(四)加强信息公开,强化公众参与
入河排污口整治工作完成后,市生态环境局沁县分局要对保留的各入河排污口统一安置标识牌,公开入河排污口相关信息,接受公众监督。
排污方案 篇6
一、总体要求
以改善水生态环境质量为核心,建立责任明晰、设置合理、管理规范的长效监督管理机制,有效管控各类入河污染物排放,不断提升排污口监督管理能力和水平,为深入打好污染防治攻坚战提供有力支撑。
二、工作范围和时间截点
(一)排查范围。
以珠江流域的红水河、龙江、刁江、大环江等为重点,明确阶段性目标任务,推进入河排污口排查、监测、溯源、整治。
(二)时间截点。
20xx年底前,完成市内珠江流域的重点干流、支流入河排污口排查。同时完成已查明排污口总数30%的整治。
20xx年底前,完成已查明排污口总数70%的整治。
20xx年6月底前,基本完成辖区内所有国家地表水考核断面所在河流范围内所有排污口排查。
20xx年12月底前,完成已查明排污口整治;建成技术体系科学、管理体系高效的排污口监督管理制度体系。
三、工作任务和要求
(一)排查溯源。各县(区)人民政府按照“有口皆查、应查尽查”要求,组织辖区内的生态环境、水利、农业农村、住房城乡建设、城市管理执法、林业、交通运输、工业和信息化等有关部门,按照《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发广西入河入海排污口监督管理工作方案(20xx—20xx年)的通知》(桂政办发〔20xx〕36号)的工作要求,完成排污口排查、监测、溯源工作,摸清排污口底数,开展排污口水质水量监测,掌握污水排放特征及去向情况,填报广西入河入海排污口排查管理系统,形成排查工作成果。
各县(区)人民政府按照“谁污染、谁治理”和政府兜底原则,查清污水来源,建立排污口责任主体清单。对难以明确责任主体的排污口,由属地县(区)人民政府组织开展溯源分析,按照排污口对应的排污单位及其隶属关系确定责任主体;经溯源分析仍无法确定责任主体的,由属地县(区)人民政府作为责任主体,或由其指定责任主体。责任主体负责排污口源头污染治理以及排污口整治、规范化建设、设施更新维护等。
工作要求:各县(区)人民政府组织制定辖区内入河排污口排查溯源实施方案,及时开展排查溯源与整治工作,并于20xx年9月23日前将本县(区)的实施方案报市生态环境局备案。
(二)分类整治。各县(区)人民政府按照“依法取缔一批、清理合并一批、规范整治一批”要求,以截污治污为重点,制定排污口整治方案,明确整治责任、整治措施、时间表和路线图。
1.对于问题简单、可立行立改的排污口,可在排查或溯源阶段直接按照相关技术要点开展整治;对公共企事业单位、住宅小区等排污口,应在统筹协调、保障群众切身利益的前提下开展整治;对确有困难、短期内难以完成排污口整治的企事业单位,合理设置过渡期,指导帮助整治;对取缔、合并后可能影响行洪排涝、堤防安全的排污口,要依法依规采取措施消除安全隐患。
2.对违反法律法规规定,在饮用水水源保护区、自然保护地及其他需要特殊保护区域内设置的排污口,由属地县级以上人民政府或生态环境部门依法予以取缔。对存在历史遗留问题的排污口,应避免“一刀切”做法,在确保相关区域水生态环境安全和供水安全的前提下,合理制定整治措施。
3.对具备城镇污水收集管网接纳条件的生活污水散排口,原则上予以清理合并,污水接入城镇污水收集管网。对工业及其他各类园区或开发区内企业的排污口,应尽可能清理合并,污水由园区或开发区污水集中处理设施统一集中处理。对工业及其他各类园区或开发区外的排污单位,原则上一个排污单位只保留一个排污口,对厂区较大或有多个厂区的,应尽可能清理合并排污口,清理合并后确有必要保留两个及以上排污口的,应将保留理由、排污口位置和污染物排放量等基本信息报送市级生态环境部门登记备案。对集中分布、连片聚集的中小型水产养殖散排口,鼓励统一收集处理养殖尾水,设置统一的排污口。
4.对存在借道排污等情况的排污口,要组织清理违规接入排污管线的支管、支线,推动每个排污口只对应一个排污单位;对确需多个排污单位共用一个排污口的,要督促各排污单位分清责任,并在排污许可证中载明。对存在布局不合理、设施破损老化、排水不畅、检修维护难等问题的排污口及排污管线,应采取合理调整排污口位置和排污管线走向、更新维护设施等措施进行分类整治,并根据日常检修需要设置必要的检查井。排污口设置应当符合相关规范要求,并按规定树标立牌,便于现场监测和监督检查。
工作要求:各县(区)人民政府组织制定本辖区入河排污口整治方案,实施分类整治。每年1月3日前、7月3日前将工作进展情况报送市生态环境局。
四、责任分工
(一)各县(区)人民政府。
各县(区)人民政府是实施入河排污口排查、溯源、整治工作的责任主体,要落实属地管理责任,将有关工作经费纳入同级财政预算予以保障。
(二)市级有关部门。
1.市生态环境局是全市入河排污口排查整治工作的牵头部门,对专项行动实施统一调度,在上级部门指导下组织开展现场督导检查,统筹推进工作,建立入河排污口管理长效机制和本市入河排污口管理台账。
2.市工业和信息化局负责提供排查范围内工业企业清单,包括地理位置、行业类别等,配合督导检查工业企业、工业园区(集聚区)入河排污口排查整治工作。
3.市水利局负责提供排查范围内取水单位信息(包括名称、位置、取水许可证及其附件)、水系矢量图、岸线矢量图等相关资料,配合督促指导相关单位开展入河排污口排查整治工作。
4.市财政局负责保障市本级财政事权的入河排污口排查整治经费。
5.市农业农村局负责畜禽养殖排污口、水产养殖排污口的入河排污口排查整治工作。
6.市城市管理执法局负责提供排查范围内垃圾中转站、填埋场排污口、市政污水管网图、市政雨水管网图、箱涵、溢流口等相关资料,督促指导完成工作职责范围内的相关入河排污口排查整治工作。
7.市交通运输局负责指导排查范围内港口、码头、港口企业等污水排放信息,督促指导完成本行业相关入河排污口排查整治工作。
8.市林业局配合开展自然保护地及其他需要特殊保护区域中排污口的排查、溯源、整治工作,提供有关基础资料,督促指导完成工作职责范围内的相关入河排污口排查整治工作。
五、保障措施
(一)加强组织领导。建立市人民政府统筹、各县(区)人民政府抓落实的排污口监督管理工作机制。市生态环境局会同市工业和信息化局、城市管理执法局、交通运输局、水利局、农业农村局等有关部门加强业务培训和工作衔接,共同推进排污口排查整治工作。各县(区)人民政府要落实排污口属地管理责任,切实做好排污口排查整治及日常监督管理,对照年度目标及任务,进一步明确职责分工,强化工作措施,狠抓落实,确保完成年度各项目标任务。
(二)加强规划引领。全市各级各类规划、区划要充分考虑排污口布局和管控要求,落实相关法律法规关于排污口监督管理的规定。规划环境影响评价要将排污口设置要求作为重要内容,从源头上防止排污口无序设置。
(三)严格考核问责。强化督查督导,将排污口整治和监督管理情况纳入生态环境保护督查、污染防治攻坚战、河湖长制等相关工作考核。对排污口排查整治工作进度严重滞后以及在排污口监督管理中存在徇私舞弊、弄虚作假、敷衍塞责等行为,采取通报、约谈等措施,依法依规严肃追究有关单位和人员责任。各部门在排查工作中要严格落实相关基础资料的保密责任制。
(四)加强公众监督。利用传统媒体和互联网新媒体,将排污口监督管理法律法规和政策纳入美丽河湖保护和建设宣传教育活动,加强科普教育,强化公众对污染物排放的监督意识,督促责任主体主动向社会公开排污口相关信息,强化企业自律意识。生态环境等部门要通过网站、政务新媒体等平台,依法公开排污口信息,及时发布排污口监督管理政策,健全公众监督机制和参与制度。完善公众监督举报机制和渠道,鼓励曝光违法排污行为,营造全社会共同监督、协同共治的良好氛围。
排污方案 篇7
一、指导思想
认真落实党中央、国务院《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》,以改善区域水环境质量为核心,坚持问题导向,坚持精准、科学、依法治污,强化陆域水域污染协同治理,统筹推进区域入河排污口排查整治工作,全面规范入河排污口管理,从源头上有效管控入河污染物排放,促进全市水生态环境质量持续好转。
二、总体要求
20xx年底前,完成入河排污口排查,建立入河排污口名录;20xx年底前,完成入河排污口监测、溯源;20xx年底前,完成入河排污口整治工作,形成权责清晰、监控到位、管理规范的入河排污口监管体系,为改善区域水环境质量奠定基础。
三、排查范围和对象
(一)排查范围。在全市域范围内开展入河排污口排查整治工作,共涉及全市12条骨干河流(见附件2),其中3级河道向两侧延伸200米,4-6级河道向两侧延伸100米;具体排查范围根据产业布局、排污特征等实际情况可适当扩大,其中沿河工业园区、居民区、畜禽养殖区等重点区域要全覆盖。同时,做好与长江入河排污口及全域入河排污口排查整治等相关工作的衔接范围。
(二)排查对象。河流上所有通过管道、沟、渠、涵闸、隧洞等直接向河道、湖泊(库)排放废水的排污口,同时包括所有通过河流、滩涂、湿地等间接排放废水的排污口。
四、工作内容
本次排查整治工作包括排查、监测、溯源、整治四部分内容。
(一)排查。开展全面排查,掌握入河排污口的数量及其分布,建立入河排污口名录;
(二)监测。开展入河排污口监测,了解和掌握排污口污染物排放情况;
(三)溯源。在全面监测基础上,开展入河排污口溯源分析,基本查清污水来源;
(四)整治。在完成排查、监测和溯源的基础上,制定入河排污口分类整治方案,推进入河排污口整治工作,有效规范和管控入河排污口。
通过排查整治,全面掌握区域入河排污口排放现状,有序推进入河排污口整治,完善长效监管机制,进一步强化地方主体责任,确保入河排污口排放状况得到改善,提升区域生态环境保护水平。
五、进度安排
(一)前期筹备。制定具体实施方案,明确工作目标、重点任务、组织分工、保障措施等,分解落实责任,全面推进排查整治工作。
具体要求:20xx年4月10日前制定具体实施方案。
(二)资料收集。全面收集整理各类入河排污口、河岸带、水系分布等相关信息资料,将原来分散的水利部门入河排污口设置管理信息、生态环境部门污染源及入河排污口监管信息,以及水系、排污管网等信息进行有效整合,初步分析入河排污口基本信息及特点,为全面排查奠定基础。
具体要求:各乡镇(街道)、园区和各相关部门按照要求,进行资料整合,20xx年4月15日前完成资料收集并交泰兴生态环境局汇总。
(三)全面开展入河排污口排查。综合运用卫星遥感、无人机航测、无人船监测和人员现场踏勘等手段,对排查范围及对象进行全面调查,实现应查尽查。具体参照长江排污口排查要求,采用“三级排查”方式推进排查工作。一级排查为无人机航测,按照“全覆盖”的要求开展技术排查,分析辨别疑似入河排污口;二级排查为现场人工核查,组织工作人员对排查范围内汇入河流、沟渠、湿码头、工业聚集区、城镇等开展“全口径”排查,核实确定入河排污口信息,现场人工核查时同步开展初步溯源和监测工作;三级排查针对疑难点进行重点攻坚,利用无人船、水下机器人等先进设备对水下疑似排口以及沿线工业园区河道再次进行排查,进一步完善入河(湖)排污口名录。
具体要求:按照生态环境部《入(海)河排污口排查整治无人机航空遥感技术要求(试行)》、省生态环境厅《入河(湖)排污口现场排查工作手册》等规范开展工作,20xx年7月底完成一级排查,20xx年10月底前完成二级排查,20xx年12月底前完成三级排查。
(四)开展入河排污口监测。在全面排查和排污口初步分类的基础上,制定排污口监测方案,开展入河排污口水质水量监测。
具体要求:由泰兴生态环境局组织,各乡镇(街道)、园区自行委托第三方监测机构开展监测工作。泰兴生态环境局根据实际情况,给予业务指导。有污染源当年监督性监测或者在线监测数据的排污口,可直接使用其监测数据。20xx年10月底前完成监测工作。
(五)开展入河排污口排放情况溯源分析。在现场排查初步溯源的基础上,对不能查清来源和监测数据异常的复杂排污口开展重点溯源,基本查清污水来源。
具体要求:各乡镇(街道)、园区按照溯源技术要求开展溯源工作,可委托第三方机构开展入河排污口溯源工作,根据现场需要,可探索使用暗管探测仪、管道机器人、无人船等设备开展入河排污口溯源分析,查清排放主体、排放内容和排放途径,进一步厘清责任,为精准整治提供靶向支撑。要发挥部门联动机制作用,对涉及工信局、水务局、住建局、农业农村局、交运局等部门的排污口,要开展联合溯源。20xx年10月底前完成入河排污口溯源工作,并按照生态环境部《入河(海)排污口命名与编码规则》进行命名与编码。
(六)分类整治入河排污口。在排查、监测、溯源的基础上,全面梳理排污口问题清单,按照“一口一策”原则,将整治责任及要求具体化、明细化,逐一明确入河排污口整治要求,分级分类推进入河排污口规范整治,有效管控入河污染物排放,推动入河排污口水质逐步改善。各乡镇(街道)、园区实施入河排污口整治销号制度,整治完成一个,销号一个。
具体要求:各乡镇(街道)、园区按照入河排污口分类整治政策措施,于20xx年底前完成“一口一策”整治方案制定工作,20xx年底前完成整治任务(涉及重大工程的可适当延迟),并建设一批整治示范工程。泰兴生态环境局、水务局、住建局、农业农村局、交运局等部门落实监督指导责任。
(七)建立入河排污口管理长效机制。
应用全省入河(湖)排污口信息管理系统,建立入河排污口电子档案,形成入河排污口“一张图”,并明确监管职责,逐步完善日常监管体系,与有关部门共享入河排污口信息。各乡镇(街道)、园区加强日常监管,推动形成更加科学完备的监管体系和长效机制,防止问题回潮、反弹。
六、任务分工
(一)各乡镇(街道)。各乡镇(街道)是本辖区入河排污口排查整治专项行动的责任主体,要组建入河排污口排查整治领导小组,负责二级、三级排查、监测、溯源和整治工作,建立入河排污口名录,根据排查问题制定整治方案,推动整治工作有效开展。
(二)市级有关部门。市级有关部门依据部门职责和本行业法律法规,督促指导各乡镇(街道)按要求向市入河排污口排查整治工作组提供资料,并在行业主管范围内配合工作组完成“查、测、溯、治”四项重点工作任务:
1.泰兴生态环境局作为入河排污口排查整治专项行动的牵头部门,对整治工作实施统一调度,组织协调相关部门开展现场督查和指导;指导各单位收集、整合排污口相关资料;配合省生态环境厅开展入河排污口一级排查;组织指导各乡镇(街道)、园区开展二级、三级排查、监测、溯源、整治等工作。督促指导工业排污口和其他排污口的溯源整治工作。
2.市发展改革委负责统筹协调各乡镇(街道)、园区加快推进生态经济带建设,积极向上争取重点流域水环境综合治理项目支持,协同推进入河排污口排查整治工作。
3.市工业和信息化局负责督促相关部门提供排查范围内工业园区、工业企业清单,协助配合泰兴生态环境局开展工业园区、工业企业入河(湖)排污口溯源整治工作。
4.市财政局负责保障市本级开展排查整治工作所需的资金。
5.市住房城乡建设局负责督促相关部门提供排查范围内市政污水管网图、市政雨水管网图、闸坝、泄洪口、建筑工地(包括名称、位置、冲洗废水排放等情况)等相关资料,督促指导城镇生活污水排污口、城镇雨洪排口溯源整治工作。
6.市交通运输局负责督促相关部门提供排查范围内公路(服务区)、港口、码头等污水排放信息,督促指导港口码头排污口溯源整治工作。
7.市水务局负责督促相关部门提供排查范围内闸坝、泄洪口、水系矢量图、岸线矢量图等相关资料,督促指导沟渠、河港(涌)、排干等溯源整治工作。
8.市农业农村局督促相关部门提供排查范围内农田入河退水口、水产、畜禽养殖等资料,督促指导农田、水产、畜禽养殖排污口溯源整治工作。
七、工作要求
(一)强化组织领导。成立市入河排污口排查整治专项行动领导小组(附件1),市政府分管负责人任组长,泰兴生态环境局主要负责人、市政府办分管负责人,以及市相关部门、各乡镇(街道)、园区分管负责同志为成员,负责统筹推进全市入河排污口排查整治工作。领导小组在泰兴生态环境局设办公室,负责推进入河排污口排查整治具体工作。
(二)加强沟通协调。市各相关部门与乡镇(街道)、园区要加强统筹协调,构建政府统领、部门协作、社会参与的工作格局,建立生态环境、水务、农业农村、住建、交运等有关部门协同配合和信息共享长效机制,整合各部门掌握的入河排污口相关数据和信息,加强排查整治工作支持力度。建立问题排口会商机制,及时开展排查溯源整治工作。各单位要明确分管负责人及一名联络员,负责工作对接、报送信息等。
(三)严格责任落实。坚持做到排查无盲区、整治无死角、问题全部按期清零。市入河排污口排查整治专项行动领导小组办公室会同市深入打好污染防治攻坚战指挥部办公室定期对各部门、各板块开展督查,推动工作落实。对履职不力、进展迟缓、弄虚作假等问题突出的,予以通报批评、约谈直至问责。
(四)加强工作保障。各乡镇(街道)、园区和市各有关部门要积极谋划,申请筹措各类专项资金,落实工作经费;制定工作计划,统筹做好排查整治工作。要做好资料收集整理工作,配合省生态环境厅开展一级排查;全力做好二级排查、三级排查、监测、溯源、整治等工作,确保区域入河(湖)排污口排查整治工作取得成效。
排污方案 篇8
一、起草背景
为深入推进淮河生态经济带建设,全面排查整治淮河流域入河排污口,根据《连云港市淮河流域入河(湖)排污口排查整治专项行动工作方案》,特制定本工作方案。
二、主要内容
专项行动包括排查、监测、溯源、整治4个方面工作内容。
(一)排查。开展全面排查,掌握入河排污口的数量及其分布,建立入河排污口名录。
(二)监测。开展入河排污口监测,了解和掌握排污口污染物排放情况。
(三)溯源。在监测基础上,开展入河排污口溯源分析,基本查清污水来源。
(四)整治。在排查、监测和溯源的基础上,制定入河排污口分类整治方案,推进入河排污口整治工作,有效规范和管控入河排污口。
通过排查整治,全面掌握入河排污口排放现状,有序推进入河排污口整治,完善长效监管机制,进一步强化地方主体责任,确保入河排污口排放状况得到改善,提升淮河流域生态环境保护水平。
三、任务分工
(一)各镇(园区)。作为本辖区入河排污口排查整治专项行动的责任主体,要制定专项实施方案,全面、深入、细致开展辖区入河排污口排查、监测、溯源工作,建立入河排污口名录,推动整治工作的开展。
(二)区级有关部门。区级有关部门依据部门职责和本行业法律法规,督促指导开展淮河流域入河排污口排查整治。
四、工作目标
20xx年底前,完成淮河流域入河排污口排查,建立入河排污口名录;20xx年底前,完成入河排污口监测、溯源;20xx年底前,完成入河排污口整治工作,形成权责清晰、监控到位、管理规范的入河排污口监管体系,为改善淮河流域水环境质量奠定基础。
排污方案 篇9
根据省、市“三大一强”专项攻坚行动部署和《安庆市人民政府办公室关于印发安庆市长江入河排污口排查整治工作实施方案的通知》(宜政办秘〔20xx〕21号)要求,我县全面开展长江入河排污口排查整治工作,现结合实际,制定本方案。
一、工作目标
通过开展长江入河排污口排查整治工作,20xx年12月底前完成全县长江干流及其长江流域一级、二级、三级及以下支流入河排污口排查信息及问题清单,并按照“一口一策”提出整治措施,建立权责明晰、监控到位、管理规范的入河排污口监管制度,有效管控入河排污口污染物排放,使我县长江流域生态功能得到有效保护。
二、范围和对象
(一)范围。在望江县行政区域内长江干流岸线及其2公里范围内陆域;长江流域一级支流(华阳河、新漳河、杨湾港道)、二级支流(宝塔河、赛口镇漳湖镇幸福河)岸线及其1公里范围内陆域;长江流域三级(华阳镇幸福河、太慈河、泥塘河、津潭河)及以下支流岸线及其500米范围内陆域;靠近上述范围的工业聚集区、城镇聚集区、港区。包括所有人工岸线(城镇岸线、渔业岸线、临江工业岸线、江堤岸线、特殊用途岸线等),自然岸线(滩涂、湿地等)和江心岛。
(二)对象。排查对象为所有通过管道、沟、渠、涵闸、隧洞等直接向长江及主要支流排放废水的排污口,还包括所有通过河流、滩涂、湿地等间接排放废水的排污口。
三、主要任务
(一)统筹整合各类入河污染物排放信息。全面收集整理各类入河排污口、河岸带、水系分布等相关信息资料,将原来分散的水利部门入河设置管理信息、生态环境部门污染源及入河排污口监管信息,以及水系、排污管网等信息进行有效整合,初步分析入河排污口基本信息及特点,为全面排查奠定基础。根据已掌握的入河排污口信息,我县长江干流入河排污口8个、长江支流入河排污口8个。各乡镇、县经开区对《望江县长江入河排污口基本信息调查表》(附件2)中已掌握的入河排污口开展核查,核对排污口信息,20xx年5月底前完成第一批16个长江入河排污口排查信息及问题清单,开展立行立改。
(二)全面排查长江入河排污口。各乡镇、县经开区及时组织工作人员对长江干流、支流排查范围内进行“全口径”排查,核实确定入河排污口信息,20xx年6月底前完成长江干流入河排污口排查信息及问题清单,20xx年9月底前完成长江一级支流、二级支流入河排污口排查信息及问题清单,20xx年12月底前完成长江三级及以下支流入河排污口排查信息及问题清单。
(三)开展入河排污口监测。按照边排查、边监测要求,我县在人工排查过程中,由县生态环境分局统筹安排、同步开展入河排污口污染物排放监测。监测分为两个步骤,一是对所有存在排放行为的入河排污口开展快速监测,主要指标有酸碱度(pH)、化学需氧量(COD)、氨氮、元素磷4类。二是对快速监测结果存在异常的排污口开展详细监测,确认超标排放事实。建有自动在线监测设备的排污口,在保证数据有效性的前提下,可直接采用自动在线监测数据。
(四)开展入河排污口溯源分析。根据排查和监测情况,对我县长江干流和一、二、三级及以下支流入河排污口进行溯源分析,查清废水来源,涉及的工业企业等重点排污单位管理,在20xx年12月底前完成溯源工作。
(五)整治违法违规问题。按照“一口一策”要求,对排查出问题的入河排污口逐一制定整治方案,确保20xx年8月底前完成整治工作,确因工程性措施等原因短期内不能完成的,20xx年8月底前要取得阶段性整治成效,并进一步明确下阶段整治措施。
(六)建立入河排污口管理长效机制。建立健全入河排污口排查、监测、溯源、整治等工作规范体系,推动形成更加科学完备的监管体系和长效机制,防止问题反弹。
四、任务分工
落实生态环境保护属地主体责任和“党政同责、一岗双责”“管发展必须管环保、管生产必须管环保”等要求,充分发挥河(湖)长协助单位作用,各乡镇和县直有关部门认真履职,齐抓共管,形成合力。
(一)河(湖)长协助单位。此次纳入排查整治工作的河流,由各河(湖)长协助单位牵头,组织所在的乡镇(经开区)实施。各河流相关信息由各河(湖)长协助单位收集、汇总上报县生态环境分局,未安排河长协助单位的河流由所在乡镇组织实施并上报相关信息资料。
(二)各乡镇、县经开区。各乡镇人民政府、县经开区管委会是我县长江入河排污口排查整治工作的责任主体,要全面、深入、细致开展辖区内长江入河排污口排查,建立本辖区长江入河排污口名录。根据排查、监测情况,开展溯源工作,制定整治方案,建立入河排污口管理长效机制。
(三)县直有关部门。县直有关部门依据部门职责和相关法律法规,督促指导各乡镇、县经开区做好长江入河排污口排查整治工作。
1.县生态环境分局是我县长江入河排污口排查整治工作的总牵头单位,对排查整治工作实施统一调度,并负责排查整治工作的宣传报道。统筹指导各乡镇、县经开区开展长江干流和一、二、三级及以下支流入河排污口现场排查、溯源、整治工作,并同步开展入河排污口监测,收集、整合全县长江入河排污口资料,建立县级长江入河排污口名录,形成长江入河排污口“一张图”,建立入河排污口管理长效机制。
2.县财政局负责落实长江入河排污口排查整治工作所需的经费保障。
3.县科技经济信息化局指导督促工业企业落实环境保护主体责任,指导各乡镇、县经开区开展入河排污口排查整治工作。配合相关部门督促企业提供涉及排查范围内的排污口信息(包括名称、位置、登记审批、监测等资料),督促企业配合开展入河排污口排查整治工作。
4.县自然资源和规划局指导各乡镇、县经开区提供排查范围内地形矢量图、土地利用矢量图、高清卫星影像、自然保护区等相关资料。
5.县交通运输局指导各乡镇、县经开区提供排查范围内公路(服务区)、港口、码头、港埠企业等污水排放资料,督促指导本行业配合开展入河排污口排查整治工作。
6.县农业农村局指导各乡镇、县经开区提供排查范围内农田入河退水口、灌溉、水产、畜禽养殖等资料,督促指导本行业配合开展入河排污口排查整治工作。
7.县水利局指导各乡镇、县经开区提供排查范围内直接向河道排放的入河排污口信息(包括名称、位置、登记审批、监测等)、水系矢量图、岸线矢量图和水功能区划等资料,督促指导本行业配合开展入河排污口排查整治工作。
8.县林业局指导各乡镇、县经开区提供排查范围内湿地保护区等相关资料。
9.县住建局指导各乡镇、县经开区提供排查范围内污水管网图、雨水管网图等资料,督促指导本行业配合开展入河排污口排查整治工作。
10.县重点工程建设中心负责提供城区水环境重点工程设计图、施工图及验收文件,督促指导建设单位配合开展入河排污口排查整治工作。
县直相关部门于20xx年5月24日前向县污染防治攻坚指挥部办公室提供资料,配合完成“排查、监测、溯源、整治”4项重点工作任务。
五、工作要求
(一)强化组织领导。成立望江县长江入河排污口排查整治推进工作组,县政府分管副县长任组长,县政府办公室副主任和县生态环境分局主要负责人任副组长,各乡镇、县直相关单位分管负责同志为成员,办公室设在县生态环境分局,统筹县生态环境、财政、发改、水利、自然资源和规划、交通、住建、农业农村等部门,落实各乡镇、县经开区属地责任,围绕工作目标、主要任务和工作要求,细化工作措施,明确各方责任,确保排查整治工作顺利推进。
(二)严格责任落实。县生态环境分局要落实总牵头责任,各乡镇、县经开区要落实具体排查整治责任,各行业部门要认真指导,各河长协助单位要积极推动入河排污口排查整治工作落实,对照排查问题清单,制定详细整改方案,明确整改任务和整改期限,扎实推进各项工作任务。
(三)保障资金投入。加大对长江入河排污口排查整治工作的资金投入,确保足额拨付到位和专款专用。县级财政承担本辖区排污口监测、排查、溯源、整治等经费。
(四)加强沟通协调。加强统筹协调,建立生态环境、水利、农业农村、住建、交通运输等有关部门协同配合和信息共享长效机制,整合各部门掌握的入河排污口相关数据和信息,加强对排查整治工作的支持力度。
(五)强化工作监督。按照“谁排污、谁负责”原则,将长江入河排污口排查整治责任落实到位,加大生态环境执法处罚力度和查处力度,及时发现,严肃处理,抓住反面典型案例强化警示教育。充分发挥社会监督作用,鼓励群众举报和媒体监督,不定期公布违法行为,实现曝光一起、教育一批、震慑一片的效果。
交通局方案(优选十三篇)
工作方案是对将要开展的项目做不同角度的分析设计,为保证活动高起点、高质量、高水平开展。就经常需要事先准备方案,如何制定详细的方案呢?这篇文章将对大家理解“交通局方案”有很大的帮助,热烈欢迎您来阅读并参考!
交通局方案 篇1
交通局学法工作方案范文
为保证二○一五年度学法计划、内容、时间、人员、效果“五落实”,通过学法进一步提高领导干部依法行政和依法决策的能力,增进交通运输系统工作人员的社会主义法治理念,提高交通运输行政执法人员行业管理水平,确保交通运输法律法规的正确实施,制定本方案。
一、组织领导
成立二○一五年度学法领导小组,局主要领导为组长,各分管领导为副组长,局直各单位、科室负责人为小组成员。
二、参加学习人员范围
领导干部、一般工作人员、行政执法人员。
三、学习时间
(一)自学时间
1、领导干部全年自学时间不少于50学时。
2、一般工作人员全年自学时间不少于70学时。
3、行政执法人员全年自学时间不少于100学时。
(二)集体学习时间不少于40学时
集体学习由局法制科统一组织。
四、学习内容和达到标准
(一)学习内容
1、法律、行政法规、规章
《宪法》、《公务员法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《行政强制法》、《公路安全保护条例》、《省道路运输条例》、《省行政执法监督条例》、《省行政程序规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》和《出租汽车经营服务管理规定》等。
2、2015年度新颁布的.法律、行政法规、部门规章。
3、《交通行政处罚文书制作基本规范及模版》、《交通运输行政许可文书制作基本规范及模版》。
4、上级部门下达的学习任务。
(二)达到标准
通过学习,了解《宪法》的基本理论、国家基本制度、公民的基本权利和义务、国家机构;了解公务员管理的原则,公务员的权力和义务,公务员的录用与考核,公务员的培训、交流与回避,公务员的职务升级与辞职、辞退;熟知行政许可的基本原则和实施程序;熟记行政强制措施和行政强制执行的概念、种类和实施程序;熟知《公路安全保护条例》中的公路线路、公路通行、公路养护,熟记法律责任;熟知道路运输经营、道路运输相关业务、道路运输安全、监督管理等相关规定;了解行政执法监督主要内容、被监督执法行为、监督程序、监督处理和监督责任;熟记《省行政程序规定》中的基本原则和行政执法程序,了解特别行为程序;了解交通运输行政执法评议考核的内容与标准等。
五、学习要求和监督检查
(一)学习人员应做好学习笔记,每人不少于五千字。局学法领导小组将定期对学习笔记进行检查。
(二)各单位(科室)要认真研究法律学习计划、学习内容和组织形式,采取切实措施,保证学法计划、内容、时间、人员、效果“五落实”。
(三)局学法领导小组将在年底组织考试,检验年度学法成果。考试成绩作为年度考核重要依据。
交通局方案 篇2
为进一步加强我县道路运输安全管理工作,根据市政府《关于印发强化三车交通安全与营运综合治理的意见(试行)的通知》、《关于深入开展三车交通安全专项整治工作的紧急通知》和县政府《关于深入开展三车交通安全专项整治工作的通知》精神,结合我局实际,制定三车交通安全专项整治工作方案。
一、工作原则
坚持立足源头、依法严管、标本兼治、严管重罚、长效治理的原则,按照政府主导、企业负责、行业督查的工作格局,确保整治三车工作的有序进行。
二、工作目标
按照统一领导、抓住源头、标本兼治、严管重罚的原则,各道路运输企业在县交通局的统一领导下,要有专人负责,集中开展为期3个月的三车交通安全专项整治,使三车严重违法行为明显减少,交通事故起数、死伤人数明显下降,建立三车交通安全管理工作的长效机制,切实保障人民群众生命财产安全。
三、组织领导
局已成立三车交通安全专项整治工作领导小组,各单位也要成立相应机构,统一领导本单位三车交通安全专项整治工作。
四、工作措施
(一)明确职责,综合整治。按照统一领导、立足源头、标本兼治、严管重罚、长效治理的原则,各道路货运企业一把手负总责。要主抓以源头治理为重点,坚持源头管理和路面巡查相结合,运输企业自查和部门监管相结合,县辖区内源头管理部门与运输企业签订三车整治责任状,明确职责,全面推进整治工作。
(二)开展源头调查,建立三车信息档案。各运输企业要认真梳理三车信息档案和台帐,并于2月1日前把运料车的台帐和车辆信息报送到县交通局三车专项整治办公室。
(三)深入开展自查自纠,纠正车辆私改行为。各道路运输企业立即开展自查自纠工作,对私自改装车辆要限期拆除,恢复原状,消除安全隐患。不拆除的不得上路营运,对抗拒不拆的车辆吊销其道路运输证,勒令退出运输市场。
(四)强化管理,加大责任追究力度,实行责任追究制度,收取安全生产风险抵押金。凡从事道路货物运输的企业和个人,一律实行风险抵押金制度,风险抵押金最低定额为30万元。未取得道路运输经营许可的擅自从事道路货物运输或违规的运输企业、个人按《道路运输条例》处以3万元以上10万元以下的罚款。质量信誉考核和安全生产评价不合格的运输企业将清除出x建筑材料运输市场。
运料车驾驶员必须持证上岗,对无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶运料车造成责任事故的从业人员将列入黑名单,处以2000元的罚款,取消其运料车资格。运料车辆必须符合国家规定的技术要求,车况完好。改装、拼装车辆、不符合安全技术要求的车辆、拖拉机等不得从事建筑材料运输。
对造成1人以上死亡交通事故的运料车,企业要停业整顿,限期整改,整改不到位的,一律取消其企业的道路运输经营许可证,并扣除全部风险抵押金。
(五)建立交通安全员联系督查制度。县交通运输管理部门源头选派部分运政管理人员进驻企业,参与企业安全学习培训,督促企业安全生产。安全员要掌握运输企业动态,及时上报企业的三车运输情况和安全生产情况。
五、工作步骤
专项整治活动分三个阶段进行。
(一)集中整治阶段(1月16日至2月16日)。配合相关部门组织开展集中整治行动,从严查处三车交通违法行为,全面遏制三车交通事故的发生。摸底调查,建立企业及车辆台账信息,督促企业逐级签订交通安全责任状。
(二)源头治理阶段(2月17日至3月17日)。各分局、交管站完善源头治理工作,对重点的运输企业和材料单位,安排运政人员进驻,对企业和车辆进行实时监管。
(三)长效管理阶段(3月18日至4月16日)。根据整治情况,逐步建立切实可行的长效管理机制,巩固成果。
六、工作要求
(一)统一思想、提高认识。当前三车交通安全问题十分突出,市委、市政府和县委、县政府高度重视,人民群众反映强烈。各分局、交管站、稽查站(队)务必高度重视,切实履行职责,确保专项整治活动落到实处。
(二)密切合作,协调配合。各分局、交管站、稽查站(队)要主动配合相关部门加强信息沟通,实行县乡联动,发挥互补优势,对专项整治中出现的重点问题要立即上报,确保整治工作顺利推进,力求取得明显成效。
(三)广泛宣传、强化督查。各分局、交管站在源头要大力宣传三车违法违规行为的危害性,整治三车的重要性和必要性。通过电视、广播、报纸、图板、图表、散发宣传材料,短信提示等多种形式进行宣传。要深入到运输企业督查安全生产责任制,安全生产教育贯彻落实情况,做到警钟长鸣,营造三车企业全面配合的良好氛围,使专项整治活动深入人心,确保三车经营者和驾驶员遵章守法,文明行车,为长效管理打下坚实的社会基础。
交通局方案 篇3
的扎赉诺尔人”主题活动方案
为切实增强公民文明交通意识,营造安全畅通、文明和谐交通环境,按照扎区文明委发〔2011〕7号文件要求,环保交通局经研究决定围绕“探寻魅力扎赉诺尔,做骄傲的扎赉诺尔人”这一主题,根据本部门职责职能,在全区开展“关爱生命、文明出行”活动,现制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观,以“关爱生命、文明出行”为主题,以提高公民文明交通素质为主线,以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点,大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步” 的志愿精神,号召动员全区各单位和文明单位共同参与,有组织地参与文明交通志愿服务,形成**主导、部门联动、综合治理、全民参与的工作格局,为我区创造安全畅通、文明和谐的交通环境。
二、工作目标
(一)总体目标
通过“关爱生命、文明出行” 的开展,全面提升公民的法制意识、文明意识和安全意识;交通执法质量全面提高。交通违法事故明显减少,交通执序明显改善;全面提升道路规划建设管理的精细化、标准化、一体化和现代化水平,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。
三、活动内容
一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
二是宣传劝阻“六大不文明交通行为”。即行人不随意横跨机动车道、非机动车不按道行驶、机动车、行人闯红灯、骑车带人、横过机动车道不下车推行等不文明交通行为。
三是“摒弃六大交通陋习”。即自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
四是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
五是“抵制“黑车”行为”。即坚决抵制非法营运车辆,拒绝乘坐黑车,让黑车没有机会。
六是规范公公交通运营秩序,提高服务水平。严格定时定点发车,加强长途旅客安全检查,提高驾驶员和旅客服务质量。
四、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各基层站所要切实把这项活动作为践行科学发展观的重要内容,作为提升公民文明素质的重要抓手,作为创建安全畅通、文明和谐交通环境的重要措施,周密部署,强力推进,确保各项工作落到实处。
(二)明确责任,齐抓共管。各相关单位要按照方案要求,细化分解任务,明确职责分工,着力在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面实现新的突破,形成各司其职、多管齐下、综合施策、共同推进的局面。
(三)检查督导、狠抓落实。“关爱生命、文明出行”活动的开展情况是巩固文明城市和提高公共文明指数的重要内容,我局领导小组将不定期组织巡查和指导,掌握工作动态,各站所及时上报信息,对走过场、落实不到位的单位,将进行通报。
环保交通局
2011年5月4日
交通局方案 篇4
县交通局2019年安全生产月活动方案为进一步普及安全生产法律法规知识和安全常识,提高全民安全生产意识和素质,在全县交通运输行业营造“强化安全基础,推动安全发展”的良好氛围,根据市交通运输局《关于开展2019年“安全生产月”活动的通知》(韶交安函[2019]179号)和县安委会《关于印发xx县2019年“安全生产月”活动方案的通知》(翁安委[2019]15号)的部署要求,结合我县交通运输行业工作实际,特制定本活动方案。具体内容如下:
一、指导思想牢固树立科学发展安全发展理念,认真贯彻落实党的十八大精神,以深入落实《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》为主线,以“平安交通”创建活动为载体,围绕“强化安全基础,推动安全发展”主题,集中开展一系列安全生产宣传教育活动,广泛普及安全生产法律法规知识和安全常识,强化安全责任意识,提高人民群众的安全素质,积极营造“平安交通、人人有责”的良好氛围。不断强化安全生产管理,全面落实道路运输企业、交通基础施工单位安全生产主体责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步加强应急救援和事故防范工作,建立交通运输行业安全生产长效机制,有效防范和遏制重特大事故的发生,保障人民群众的生命和财产安全,为建设幸福、平安新xx提供强有力的安全生产保障。
2、活动的主题是加强安全基础,促进安全发展。
3、 活动时间:2019年6月1日至6月30日。
四、组织机构为加强本次活动的组织领导,县交通运输局成立2019年“安全生产月”活动领导小组,组成名单如下:组长: 副组长:
成员: 领导小组下设办公室,办公室主任由同志兼任, 办公室负责此次活动的组织协调指导工作,并对各单位开展此次活动的情况进行督查。
五、活动内容及安排(一)组织召开“安全生产月”活动工作会议,传达贯彻上级有关开展2019年“安全生产月”活动的通知精神,部署落实县交通运输局开展“安全生产月”活动的各项工作。局机关、地方公路站及辖下道班、各客运企业、驾培学校要在本单位门口或醒目位置悬挂横幅宣传标语,营造“安全生产月”活动的氛围。(二)开展安全生产宣传活动。
派出相关人员参加6月7日县安委会组织的“安全生产宣传咨询日”活动,做好交通行业安全生产宣传咨询服务活动。紧密围绕“平安交通”创建活动的“平安公路”、“平安车站”、“平安渡口”、“平安工地”等内容,向群众宣传交通运输行业相关的法律法规和安全常识,宣传“平安交通”理念。组织交通员工**县电视台**的典型事故案例警示教育片,使全体交通员工安全生产意识有所增强,营造浓厚的安全生产氛围。
(3) 积极参加县安全文化周活动。县交通运输局将组织相关单位和人员参加xx县第二届“安全杯”男子篮球赛,大力宣传平安文化、安全文化创建活动。(4) 开展安全生产应急预案演练周活动。
按照县安委会的部署,结合交通运输行业工作实际,在xx汽车站举行应急疏散演练,通过开展应急演练,以着力提高自身应急管理能力和水平。(五)通过开展“安全生产月”活动,促进全年各项安全生产工作的全面落实。在做好安全生产知识宣传教育的同时,充分利用“安全生产月”有利契机,进一步做好交通运输企业安全生产标准化达标建设工作,不断完善安全生产法制机制体制、提高安全生产保障能力、加强安全监管队伍建设,尤其是要加强行业安全生产的监督检查,重点加强道路旅客运输、道路危险货物运输以及水路运输等行业安全专项整治,防止重特大交通事故的发生,确保我县交通运输行业安全生产形势稳定,注重提高“安全生产月”活动实效。
1加强道路运输行业安全监管。道路运输管理机构要严格落实行业监管责任,认真履行“三把关一监督”的工作职责,对客运企业安全管理制度的落实情况进行督查,督促客运企业认真落实安全生产责任制和加强对企业驾驶员、从业人员的交通安全培训教育,切实搞好旅客运输安全管理工作,进一步推进道路运输行业健康有序的发展。2、结合创建“平安车站”活动内容,道路运输企业要落实企业安全生产主体责任和安全隐患排查治理主体责任,建立健全严格的企业安全生产责任制,严格执行“三不进站、六不出站”制度,切实加强对客运班车的动态监管,落实客运企业对所属车辆动态监控的主体责任,切实加强对营运驾驶员安全培训教育和技能培训考核工作。
客运站要做到内部管理制度健全,营运客车安全例检工作到位,长期坚持对“三危物品”查堵,严禁超员售票、检票,严禁客车超载、超速,保持客运站场、营运客车干净、整洁,确保各项安全保障措施落实到位。3、结合“平安公路”、“平安工地”等创建内容,地方公路站要加强交通基础设施管理,确保基础设施安全可靠。组织有经验的安全技术管理人员,对本辖区内县、乡、村道的涵洞、危桥、公路危险路段等重点部位及道路标线、标志、安全设施进行全面检查,对损坏的路面要及时修复,对缺失的标线、标志及时完善,消除不安全因素。
对发现的问题和隐患,要指派责任人员逐项及时整改,确保安全。在施工现场或绕行路段设置必要的警示标志、限速标志、禁止通行标志、引导标志等,确保行车安全。要加强汛期安全生产监管,切实做好事故应急救援措施,确保道路安全畅通。
4、继续开展“打非治违”专项行动。县道路运输市场秩序专项整治行动小组要严厉打击交通运输领域各类违法行为,坚决治理纠正违规行为,要认真做好打击非法客、货运输,非法改型改装车辆,货运汽车、低速车、拖拉机载人,无证运输危险化学品,客车超载、超速,车匪路霸、干扰道路运输市场秩序的黑恶势力和其他严重违反道路交通安全规定的行为。通过联合整治及时发现和整改安全隐患,有效防范和坚决遏制非法违规行为导致的重特大安全事故,切实维护人民群众生命财产安全。
5开展水运安全生产专项整治。以开展“安全生产月”活动为契机,结合创建“平安渡口”活动,联合相关部门开展乡镇渡口安全大检查工作,督促官渡镇**对辖下的渡口及渡船加强日常监管,保障水上交通安全。6加强驾校安全监管。
督促驾培学校建立健全和落实各项安全管理制度,提高学校的安全管理水平,定期对教练车进行保养和检测,保持车况良好;定期对教练员进行安全培训教育,牢固树立安全意识,引导驾驶培训行业健康安全发展。
六、活动要求(一)加强领导。各单位要加强对“安全生产月”活动的组织领导,成立相应机构,落实工作人员,制定活动方案,安排必要的经费,要把开展安全生产月活动作为当前安全管理工作的一项重要内容来抓。(二)注重宣传。
各单位要以“平安交通”创建活动为载体,突出安全生产月“强化安全基础,推动安全发展”的主题,积极宣传交通运输系统安全生产的先进典型,宣传安全生产的管理经验和安全生产月活动开展情况。以开展百日安全行车无事故竞赛活动、“安全杯”男子篮球赛、应急救援演练、安全生产宣传咨询、重点岗位职工培训、安全生产自查、督查等多种形式,生动活泼地开展宣传活动,调动交通系统广大干部职工积极参与,使活动贴近实际、贴近群众、贴近生活。(三)做好总结。
各有关单位要认真对“安全生产月”活动进行总结,善于探寻和把握安全宣传的规律和特点,不断丰富活动内涵,创新活动内容,增强实效。要积极探索搞好安全生产管理工作的经验,更好地服务于我县安全生产工作大局。各有关单位将2019年“安全生产月”活动方案和总结分别于5月31日、6月30日前报送县交通运输局运输管理和安全生产监督股。
交通局方案 篇5
交通局方案:构筑更安全、高效的城市交通网络
随着人口的不断增长和城市化进程的加速,城市交通问题变得越来越突出。为解决这一难题,交通部门积极制定了一系列交通局方案,以构筑更安全、高效的城市交通网络。这些方案旨在改善交通拥堵问题,提高交通工具的使用效率,减少交通事故的发生,为市民提供更便捷、舒适的出行体验。
首先,改善道路网络是交通局方案的重点之一。通过合理规划、拓宽道路并提高道路设施的质量,交通局希望缓解道路拥堵问题。例如,在城市繁忙的交叉路口安装智能信号灯,这样可以根据不同时间段和车辆流量的变化,智能调整红绿灯的时间,减少交通拥堵。此外,利用科技手段,交通部门推行交通导航系统,通过导航软件提供最佳路线规划,帮助驾驶员避开拥堵路段,提高道路通行效率。
其次,发展公共交通是交通局方案的关键措施之一。公共交通是解决城市交通瓶颈的有效途径,能够减少私人车辆的数量,缓解道路拥堵。交通局通过增加公交线路、购置新型公交车辆,提高公交服务质量,吸引更多市民选择公共交通工具出行。此外,交通局还推行智能公共交通系统,例如地铁、轻轨等,在城市中引入高效、环保的交通方式,提高城市交通运输能力。
同时,交通部门注重鼓励非机动车出行。非机动车,如自行车、电动车等,直接关系到城市环保和减少交通事故发生的问题。为了鼓励非机动车出行,交通局积极建设并完善自行车道、电动车充电站等基础设施。此外,交通局还制定了相关政策,为非机动车出行提供便利和保障,例如制定非机动车优惠政策、完善非机动车停放场所等。
另外,交通局方案还注重交通安全。通过加强交通执法力度,对交通违法行为进行严肃处理,并加大对交通事故责任的追究力度,交通局致力于提高全民安全意识,并警示市民在道路上出行时应正确使用交通工具和遵守交通规则,从而减少交通事故的发生。
此外,交通局在方案中也考虑到了不同地区的交通特点与需求。针对城市区域和农村地区的交通问题,交通局制定了不同的解决方案。例如,在城市区域,交通局通过增设停车场、推广共享出行等措施来解决停车难问题;而在农村地区,交通局则注重建设农村公路、改善道路设施等,提高农村地区的交通条件。
综上所述,交通局方案旨在构筑更安全、高效的城市交通网络。通过改善道路网络、发展公共交通、推广非机动车出行、加强交通安全等系列措施,交通局努力缓解道路拥堵、提高交通效率,并为市民提供更便捷、安全的出行环境。交通局方案的实施将开启一个新的交通时代,为城市发展和市民生活带来更多的便利与舒适。
交通局方案 篇6
方案预案:________
姓名单位
日期:______年_____月_____日
一、指导思想
以党的十八大精神为指导,深入贯彻落实上级有关会议精神,紧紧围绕市委、市**整体工作布署和全局今年各项任务目标,坚持以建设“勤政、创新、规范、高效”的服务型机关为目标,以“提速、提质、提效”为主题,以改进工作作风、提高行政效率、优化经济发展环境为着力点,以强化监督、查究问责为手段,进一步规范行政行为和公信力,营造更加优良的发展环境,为推动经济社会科学发展和“幸福”建设提供有力保障。
二、工作目标及工作措施
(一)建立完善思想教育机制,不断提高开展“效能提升年”活动的认识。
1开展大讨论,检查整改突出问题。全系统广大党员干部要认真贯彻落实上级转变工作作风的一系列规定和要求,严格按照市委、市**强化十种意识、树立十种风气要求,进一步解放思想,围绕“效能提升”主题,广泛开展“如何立足自身岗位推动效能提升”大讨论。通过组织讨论,认真分析查找本单位及本岗位在思想观念、工作作风、工作效能等方面存在的问题和不足,引导党员干部多层次、多角度查找影响效能的突出问题。
对查出的问题要进行认真梳理,分门别类加以整改,营造“人人讲效能、处处抓效能、事事都效能”的浓厚氛围。
2、集中整治“庸、懒、散、奢、疏”的行为。根据市委、市**《关于进一步整治机关“庸、懒、散、奢、疏”行为的实施意见》要求,采取有力措施,着力解决服务意识不强,工作效率不高,工作作风不扎实、不深入,工作纪律淡薄,工作任务不落实,执行政策不严格,行政执法不作为等突出问题。
(2) 强化服务意识,规范行政行为,提高服务质量。
1、效能提速。严格按照《市重大项目绿色通道管理暂行办法》,全面加强对审批流程和审批环节的监督检查,推动项目审批工作提速,实行一个窗口办理,一次性告知,一站式服务,一条龙服务,做到特事特办,马上就办,限时办结。
2、公开审批过程。对行政审批及服务项目涉及管理权限、审批依据、申报条件及所需资料、收费标准、审办程序、办结时限、服务承诺等内容,要向社会公开;对企业申请的行政审批事项,要严格执行“首问负责制”和“一次性告知制”。
三。加强对重点部门、重点部位和服务窗口的管理。各单位要按照《市行政执法机关和窗口服务单位行政服务规范》要求,进一步规范工作人员在接待、咨询、管理、审核、**、检查、执法、服务等工作中的行为。建立包括工作职责、任务目标、工作流程、工作作风、办事时限、服务任务、廉洁自律、责任追究等8个方面制度,做到执法规范,进一步推进高效利企服务。
3、 加强效率建设提高服务效率促进交通运输发展
(1) 加强审批全过程监管。要进一步简化审批流程,压缩审办时限,推行行政审批程序化和精细化管理,进一步完善网络平台,实行全程网上审批,实行电子监察,对审批事项全过程实施监控,切实强化对审批过程的监管。不断加强行政审批中心窗口的管理,把“马上就办、限时办结”落实到实处。
对于营运车辆的年度审验,要公开检查事项的设定依据、审验周期、年检办法和收费标准,做到统一时间、集中办理,进一步简化手续,切实提高审验效率。
(2) 加强行政执法全过程监督。充分利用监察大队监控中心和执法车辆车载通信平台,科学合理调度执法车辆和人员,对执法过程实施全程监督,做到规范执法和效率执法同步推进。对运输重点物资、紧急物资及鲜活农副产品等车辆开通“绿色通道”,坚持“快检查、快处理、快放行”的“三快”原则和“不扣车、不罚款、不卸载”的“三不”措施。
(三)积极开展专项效能监察。坚持科学管理,统筹安排,突出重点,积极开展效能监察。1.我们将继续开展重点项目,促进监督。
紧紧围绕市委、市**重点工作和全局中心工作,继续实行领导干部项目负责制和帮包基层交管所活动,积极推行“一线工作”法,紧紧抓住项目审批、项目建设、项目运营等关键环节,深入项目现场,查进度、查效能、查问题,及时解决项目推进和建设过程中存在的问题和困难,集中人力,整合财力,聚合物力,确保项目高效运行。
2、深入开展公路“三乱”专项治理活动。加强对执法人员的培训教育,建立健全法规规章制度和监督制约机制,按照国家、省有关规定要求,规范设立检查点、收费站和停车场;定期开展管理检查活动,确保道路畅通。
(4) 抓好落实工作,提高落实能力。1强化执行意识,全面提高执行力。牢固树立“空谈误国、实干兴邦”的执行理念,以“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,狠抓各项工作落实。
杜绝出现“上有政策,下有对策”现象,做到接受任务不讲条件,执行任务不找借口,完成任务求益求精;做到主动服务不推诿,协调工作不扯皮,高效工作不拖拉,廉洁服务不设卡,以求真务实的执行意识,树立真抓实干的良好风气,确保全系统政令畅通。
2增强制度意识,依法办事。各单位要结合工作实际,本着管用实效的原则,进一步健全完善有关制度,切实把权力关进制度的笼子里,用制度管人、管事、管权,用制度保障各项工作的落实。全系统广大党员干部要强化制度的学习,全面掌握近年来上级出台的效能监察制度,带头学法、用法、守法,坚持依法行政,依法办事,做遵纪守法的楷模。
交通局方案 篇7
为扎实推进交通扶贫攻坚工作,大力改善贫困村广大人民群众的出行条件,加快全县全面建成小康社会进程,根据《中共湖南省委关于实施精准扶贫加快推进扶贫开发工作的决议》等有关文件精神,高速高质高效推进交通扶贫攻坚工作,县局决定2016年至2019年开展创建交通扶贫攻坚样板县活动,结合我县实际,制定本实施方案。
一、指导思想
紧紧围绕县委、县政府扶贫攻坚工作部署,按照正视现实、挖掘潜力、扬长避短、奋力追赶、转型跨越的发展要求,把84个省级贫困村作为交通扶贫攻坚主战场,扩大交通覆盖范围,增强交通运输能力,提高交通运输效率,着力推进交通运输基本公共服务均等化,加快构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络,为全县脱贫摘帽提供强有力的交通运输保障。
二、基本原则
(一)统筹规划,有序推进。从全县贫困村经济社会发展和人民群众出行需要的实际出发,坚持与新农村建设、城镇化发展要求相协调,与异地扶贫搬迁、撤乡并村、特色产业发展及农村交通物流发展相结合,有步骤、有重点、有目标地分步实施。
(二)突出重点,提升能力。坚持“雪中送炭”,把保障和改善民生、提升交通运输精准扶贫能力和水平摆在突出位置,扎实推进省级贫困村交通基础设施建设,全面加快全县交通扶贫攻坚步伐。
(三)建管养运,协调发展。加快农村公路发展的同时,加大农村公路管理养护力度,不断提升农村公路管养水平,促进农村公路建管养运一体化协调发展。
(四)应地制宜,分类指导。根据贫困村经济发展水平、交通需求特点和自然地理条件,科学规划,合理确定建设标准,鼓励就地取材和原路改造,全面加快全县交通扶贫攻坚步伐。
(五)合力推进,务求实效。充分发挥乡镇政府、县直有关部门和社会各方面的积极性和创造力,落实优惠政策,加大资金投入,开展结对帮扶,优化建设环境,形成发展合力,扎实推进交通扶贫攻坚工作取得实效。
三、目标任务
(一)主要目标。从2016年起,大力推进84个省级贫困村交通基础设施建设,加强安全防护设施建设和中小危桥改造,提高农村公路服务水平和防灾抗灾能力,不断完善路网结构,提高技术等级,保障群众安全便捷出行。确保到2019年84个省级贫困村适宜通公路的自然村通公路,符合通行条件的行政村全部通客车,解决“路难行、车难乘”的问题,基本建成与我县全面建成小康社会目标相适应的农村交通运输服务体系。
(二)建设任务。2016年完成16个扶贫村3.8公里通达工程,完成通畅工程25.848公里,完成公路桥梁2座;2017年完成18个扶贫村0.217公里通达工程,完成通畅工程25.026公里,完成公路桥梁4座;2018年完成16个扶贫村0.792公里通达工程,完成通畅工程23.533公里,完成公路桥梁3座;2019年完成19个扶贫村0.661公里通达工程,完成通畅工程21.883公里,完成公路桥梁5座。
四、主要措施
(一)编制扶贫规划。根据84个省级贫困村人口分布特点和交通基础条件,精心编制农村公路建设规划、自然村通水泥路建设规划、农村客运网络化建设规划和农村公路危桥改造建设规划,有针对性地改善贫困村通行状况,推动基本公共交通运输服务向贫困村延伸、向贫困人口覆盖。
(二)突出扶贫重点。结合异地扶贫搬迁、危房改造集中点、贫困村产业基地、农业农林休闲旅游中心、红色旅游景点、断头路等,做好84个省级贫困村交通基础设施配套建设,强化外通内联交通运输网络,有序推进农村客运招呼站建设,开通农村客运班线,实现贫困村主要街道与临近公路实现顺利连接通畅;每个贫困村村内有1条硬化穿村公路,村与村之间实现顺利连接达到通畅;消灭村组连通道上四类及以上危桥,为贫困村群众脱贫致富发挥“先行引领”作用。
(三)强化资金保障。结合国、省交通扶贫投资政策,积极争取省、市更多的农村公路建设计划、项目和资金。采取国省补助、地方配套、乡村自筹等多渠道筹集建设资金,整合各类涉农资金,建立分级投入机制,集中力量解决突出问题。加强项目资金监督管理,加大公开公示力度,坚持阳光操作。
(四)严格项目管理。加强项目监督管理,认真履行公路建设基本程序。严格项目法人制、招投标制、施工许可制、工程监理制、合同管理制、交竣工验收制等制度,确保项目依法依规按程序实施。
(五)加强建设监管。全面改善84个省级贫困村道路交通安全条件,加快农村公路安保工程建设,大力实施农村公路危桥改造,与农村公路养护管理有机结合,因地制宜设置标志牌、防护栏、减速带、反光镜等安保配套设施,消除交通安全隐患,让贫困村百姓走上放心路,实现“有路必养、养必养好、管必管好”的目标。
五、组织保障
(一)加强组织领导。成立宜章县创建交通扶贫攻坚样板县工作领导小组,由县政府副县长谷文中任顾问,县政府办公室副主任肖红万任总协调,局党组书记、局长钟伟华任组长,曾晨秋、范 军、曹忠、谢木海、常家林等任副组长,朱文波、曹文德、欧晓斌、陈文通、余席友、李建国、张吉琼、吴珂、谢贵英、黄小可、张杰等为成员,领导小组下设办公室,办公室设在县交通运输局计划基建股,由谢木海兼任办公室主任,余席友兼任办公室副主任,负责统筹协调、监督指导等工作。
(二)强化部门协作。各单位要建立沟通协商机制,定时召开部门联席会议,完善议事规则,加强沟通,整合力量,协调配合,共享信息,加强项目动态监管,完善监督检查机制,及时掌握交通扶贫攻坚进展情况和存在的问题,采取过硬措施,加大考核力度,做到工作有目标、有计划、有措施、有检查、有奖惩,确保创建交通扶贫攻坚样板县工作落到实处。
(三)建立统计台账。要在摸清底数的基础上,全面建立84个省级贫困村交通基础设施建设动态信息数据库。同时,各有关单位要建立完善交通扶贫统计制度,按期报送、整理、汇总统计报表,加强交通扶贫建设情况的统计监测和分析评估工作,为县局及时掌握交通扶贫规划实施情况和科学决策提供依据。
(四)加强舆论引导。各单位要进一步加大交通扶贫宣传力度,充分利用广播、电视、报刊、手机短信、微信、手机报、宣传画、宣传横幅、板报等各种载体,广泛宣传好交通扶贫攻坚有关政策和好的经验做好,充分发挥示范带动作用,大力营造全社会关注、支持、参与交通扶贫攻坚的浓厚氛围,调动全社会参与农村公路建设的积极性和主动性。
(五)完善考核机制。局创建工作领导小组要对全县交通扶贫攻坚工作实行每季一督查,半年一通报,年终一检查工作制度,及时督促指导84个省级贫困村各项工作的落实,对局属各单位工作落实的情况,将作为交通大提质年终绩效考核的依据,确保交通扶贫攻坚工作落到实处。
交通局方案 篇8
按照市精准扶贫脱贫攻坚指挥部工作部署和《关于印发2016年精准扶贫脱贫攻坚工作任务分解的通知》(吐市扶贫指〔2016〕1号)要求,根据交通运输局承担的'精准扶贫脱贫攻坚工作任务,结合交通运输工作实际,制定市交通运输局精准扶贫脱贫攻坚工作实施方案如下:
一、指导思想
全面贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会、全国交通扶贫工作会议、自治区党委八届十次全委(扩大)会议、自治区党委南疆工作会议、自治区交通工作会议和市委扩大会议、市政府扶贫开发工作会议精神,集全市交通系统之智之力,充分发挥区县政府的主体作用,着力补齐民生社会事业发展的交通短板,提升交通运输服务品质,让交通发展成果惠及广大群众。
二、目标任务
全面实施交通精准扶贫脱贫攻坚工作,加快建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络,坚决打赢吐鲁番交通精准扶贫脱贫攻坚战,实现全市18个贫困村全部通油路、通班车,自然村通硬化路,从根本上解决农牧民出行难的问题,为实现全市精准扶贫脱贫工作目标提供强有力的交通运输保障,改善群众出行条件。
三、组织领导
为切实加强组织领导,市交通运输局成立交通扶贫脱贫攻坚工作领导小组。成员如下:
组 长:于建国(市交通运输局党组书记、副局长)
帕塔尔·胡加买提(市交通运输局党组副书记、局长)
副组长:雷建新(市交通运输局调研员)
汗木都·阿不拉(市运管局党组副书记、局长)
成 员:李怀勇(市交通运输局办公室负责人)
刘金红(市交通运输局公路科科长)
陈海林(市交通运输局运政科副科长)
王雷(高昌区交通运输局局长)
许克尔·卡地尔(鄯善县交通运输局局长)
高峰(托克逊县交通运输局局长)
领导小组下设办公室,承担领导小组日常工作,办公室主任由雷建新同志兼任,工作人员根据工作需要抽调。
四、工作措施
(一)调查摸底。对全市18个贫困建制村通油路情况、通自然村(组)路面硬化及村庄内部巷道路面硬化情况,以及18个贫困村通客运班车情况进行全面调查,摸清道路建设及客车投放需求,分类制定具体实施方案,建立项目建设和工作任务清单。
完成时限:2016年2月5日前
(二)组织实施。按照工作职责,督促指导各区县交通运输局实施贫困村通村油路建设;督促指导市运管局实施贫困村通客运班车工作;积极争取自治区交通运输厅资金帮助,支持通自然村(组)路面和村庄内部巷道路面硬化工作。
1.贫困村通村油路建设工作。市交通运输局督促指导各区县交通运输局实施贫困村通村油路建设工作,积极协调争取自治区交通运输厅项目、资金支持,及时下拨上级补助资金,并对工程建设进行监督检查;各区县交通运输局具体负责贫困村通村油路建设工作的组织实施。
完成时限:2月底前完成项目设计等前期工作;3月底前开工;10月底前完工。
2.贫困村通客运班车工作。市交通运输局督促运管局按时完成市政府部署的贫困村通班车工作任务;市运管局具体负责贫困村通客运班车工作的组织实施,确保没有通班车的高昌区恰特喀勒乡其盖布拉克村、胜金乡恰勒坎村、托克逊县库米什镇柯尔克孜铁米尔村等3个贫困通班车,对已经通班车的贫困村根据需要充实运力、规范管理、优化服务,
完成时限:9月底前。
3.村庄内部巷道硬化工作。市交通运输局积极争取自治区交通运输厅资金帮助,与各区县、各有关部门一同多渠道解决贫困村村庄内部巷道硬化的资金问题,支持贫困村村庄内部巷道路面硬化工作;区县交通运输局具体配合有关部门实施贫困村村庄内部巷道硬化工作。
完成时限:2月底前完成项目设计等前期工作;3月底前开工;10月底前完工。
(三)检查验收。检查验收贫困村通通村油路建设及通客运班车工作任务落实情况;对使用交通运输厅补助资金实施的贫困村村庄内部巷道硬化工程进行核查。
完成时限:11月底前。
五、工作要求
(一)各单位要高度重视交通运输精准扶贫脱贫攻坚工作,切实加强组织领导,进一步细化分解责任,采取有效措施加强工作协调、组织实施,切实把市精准扶贫脱贫攻坚指挥部的工作部署落到实处。
(二)加强指导协调和督促检查,积极向上级交通主管部门争取项目、资金支持,并进一步细化量化工作考核细则,对各项工作进展情况定期开展检查督促和考核通报。
(三)乡村道路建设要严格按照《公路工程技术标准》实施,规范建设程序,确保施工安全、工程质量和投资效益。路面宽度要满足农村规划需要和交通需求。
(四)各区县交通运输局、各相关单位要指定专人负责信息报送,实行进展情况周报制度,每周五下午17:00前分别向市交通运输局公路科、运政科报送贫困村道路建设及通班车情况的工作进展,重点问题、重大事项、重要成效等方面的信息。
交通局方案 篇9
实行执法责任制是一项事关全局的重要工作。为贯彻落实市依法治市领导小组决定在我局和市工商行政管理局、蔬菜局先行试点总结经验的部署,我们在认真总结市港航监督处、公路管理处、公路运输管理处去年先行试点经验的基础上,结合我局交通行业管理实际,经研究决定,制定今年全局推进行政执法责任制实施方案。 一、认真宣讲实行执法责任制的目的和意义 行政执法责任制是以各行政执法部门对于同级人民政府,在其内部各行政执法机构层级之间的以执法岗位责任和工作目标为核心的工作考核制度。实行交通行政执法责任制,有利于提高交通行政执法机构及其工作人员的法律意识、责任感和自觉性,解决有法不依、执法不严、违法不究的问题,促进依法行政。实行交通行政执法责任制,有利于交通管理部门转变职能,提高工作效率,加强廉政建设,从而保证国家宪法和各项交通法律、法规和规章在本行政区域内正确有效地实施,维护国家利益和公民、法人及其他组织的合法权益,进一步提高交通执法水平,增强交通行政执法整体效能,改善交通执法的社会效果,推动依法治市工作的开展。市局和各交通执法单位都要认真宣讲实行交通行政执法责任制的目的和意义。 二、进一步确定交通行政执法责任制的核心和内容 交通行政执法责任制的核心,就是根据市人民政府“三定”确定的我市交通部门行政管理的职能,结合现有各项交通法律、法规、规章的具体规定或通过加快地方交通立法,建立完善交通行政执法部门内部以行政首长责任为核心的执法责任体系,并把责任层层分解,落实到交通执法机构内部各部门、各层级的各个执法人员,明确责任范围、执法责任、执法权限、执法目标,制定考核标准和奖励办法,认真实施,提高行政执法的到位率,同时将考核结果与执法人员的任用、公务员考核、事业单位的年度考核结合起来。 (一)理顺执法关系,落实执法责任 各交通执法单位要调整和明确各自主体执法和协同执法的关系,依法确定各自的职权,规范行政执法主体,确立各自的行政主要负责人为依法行政第一责任人,逐级分解落实执法责任,实现行政执法行为的程序化、规范化。主要抓好四个环节: 1、确认执法主体资格。要严格按照《行政处罚法》的规定清理实施行政处罚的主体,切实解决行政执法中出现的执法责任不明、执法关系不顺、执法主体较乱的问题。对全市所有的交通行政执法单位要依据交通有关法律、法规和规章进行确认,逐一界定授权执法单位、委托执法单位,由市局统一审查、确认和公布。对委托执法行为,由市局与委托单位依法建立代理关系,明确各自的权利和义务及其时效,确定职责范围内违法和超越职权的违法应负的法律责任。 2、清理行政执法依据。在市局统一组织下,各执法单位要根据交通有关法律、法规和 规章的规定,按照单一主管、协同管理、授权执法和委托执法等类别列出本部门负责执行的法律、法规、规章,明确具体的法定权利和义务,理顺执法关系,依法承担起执法责任。对共同主管或协同执行的行政行为,要分解执法责任的主次职责,既要体现相互配合执法的全局观念,又要体现各司其职、各尽其能的原则。 3、依法确定执法职权。各执法单位要坚持权责一致原则,建立以领导责任为核心的执 法责任制,进行执法任务的分解和量化,确定每个执法部门、执法主管领导、分管领导、执法科室和执法岗位执法人员的执法范围、执法权限、执法标准、执法程序和执法责任。各单位内设或隶属的机构的执法责任划分,可以采取以法律法规为体例的垂直分解、以机构为体例交叉分解等方式。通过分解,达到把法律规定的执法任务一条不漏地落实到具体的执法机构、执法岗位。 4、严格遵守执法程序。各单位要制定秉公执法,文明服务的保障措施。按照《行政处 罚法》的规定,坚持持证上岗,严格证件管理;认真履行告知义务,并严格按照行政处罚简易程序、一般程序和听证程序,规范填写交通行政执法文书;严格执行罚款决定与罚款收缴相分离制度,使用统一的罚款收据,加强采用证据登记保存措施的财物的管理。同时,建立和完善行政复议和行政应诉的程序,做到既要严格执法,又要防止和减少行政处罚的不当或错误。 (二)建立各项制度,确保执法合法性 各单位要本着“权责统一、办事合法”的原则,围绕推行交通执法责任制,建立相应的有关制度,保证各项执法活动公开、公平、公正,维护公民和法人的合法权益。 1、实施行政执法公示制度。各单位的执法活动都必须按《南京市交通局行政执法公示 制度实施办法(试行)》(附件三)的有关规定进行,实行“公开办事规定,公开办事程序,公布办事结果”的制度,将依法行使的登记、许可发证、收费、处罚等职责的有关具体规定,以各种形式向社会公开标明,做到办事权限公示、办事程序公示、工作时限公示、工作标准和质量公示、违法责任追究公示、社会监督渠道公示,主动接受人员群众的监督。对违反法律规定的行政行为视为无效,并追究其责任。为规范行政执法投诉举报处理工作,市局制定了《南京市交通局行政执法投诉举报案件处理程序规定》(附件四),同时增设行政执法投诉举报电话为3619839,对各单位执法公示制度进行监督。 2、推进执法考核评议制度。各单位要根据《南京市交
交通局方案 篇10
为把学习实践科学发展观活动继续推向深入,确保学习实践活动取得实效,区交通局领导班子紧紧围绕“用科学发展观统领××交通建设”这一主题,以树牢科学发展的理念、提高科学发展的能力、解决制约科学发展的问题、创新科学发展的机制、创造科学发展的业绩为目标,扎实学习、深入调研、广泛征求意见,认真查摆影响和制约我区交通科学发展的突出问题以及人民群众反映强烈的热点、难点问题,在深刻剖析根源的基础上,为逐项解决好存在的问题,经区交通局班子会认真分析,现制定如下整改措施:
一、指导思想
以科学发展观为统揽,按照区交通局《学习实践活动实施方案》的总体要求,紧密结合我区交通工作实际,对梳理出的影响和制约交通事业科学发展的突出问题以及群众反映强烈的重点问题进行全面分析和归类,深刻剖析问题产生的根源,逐条制定整改措施。对具备条件解决的问题立即整改,对暂不具备条件解决的问题,积极创造条件,明确时限,分步实施,有效解决,确保深入学习实践科学发展观活动取得显著成效。
二、目标任务
通过整改,解决好群众反映强烈、涉及群众切身利益方面的问题,解决好阻碍交通事业发展的问题,解决好政风行风建设方面存在的问题,努力营造“干事、创业、为民”的良好氛围,有效地解决影响和制约全区交通事业科学发展的突出问题。
落实“三个服务”。一是服务xx区经济社会发展大局。紧紧围绕区委提出的“中心城、功能镇、特色村”三位一体城乡统筹发展思路,自觉加快交通发展,提高交通基础设施的通行、抗灾能力,为经济社会全局的发展增创新优势、提供新动力、拓展新领域,形成满足需求、适度超前的支撑和保障能力,形成××区经济社会更具竞争力的发展环境。
二是服务社会主义新农村建设。按照**、省、市、区要求,继续把农村公路建设作为交通运输工作的重中之重,加强农村公路建设,完善延伸“村村通”工程,逐步实现“组组通”,为农村经济发展、农业产业结构调整、农民增收提供良好的交通条件。三是服务人民群众安全便捷出行。
进一步深化农村客运网络化,构建连接城乡公共交通资源的便捷高效客运网络。大力实施城市公交优先发展战略,不断提高交通基础设施的便捷度、舒适度,不断增加公共交通服务的有效供给能力,不断提升公共交通服务的效率、质量和水平,让人民群众出行满意。
交通局方案 篇11
为进一步加强社会管理综合治理的成效,深入推进平安大道建设,调动广大干部职工参与综合治理、维护社会稳定、建设平安大道的积极性和主动性,根据《20xx年木垒县综合治理(平安建设)工作要点》等文件精神,就4月份在全局开展社会管理综合治理宣传月活动制定本实施方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观和十八大三中全会精神,深入开展“和谐平安示范校”活动,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和“标本兼治、重在治本”的原则,以“和谐平安校园”的创建和巩固为契机,以校舍(设施设备)安全、教育教学活动安全、消防安全、交通安全、食品卫生安全、预防溺水安全教育为重点,积极推进“一岗双责”,整合宣传资源,丰富宣传形式,拓宽宣传渠道,进一步加强对师生员工的安全教育和法纪教育,注重宣传效果,强化学校安全管理责任意识,努力营造浓厚的综治工作舆论氛围,激发广大师生员工参与热情,促进综治各项工作措施的落实及和谐平安校园建设活动的深入开展,切实维护校园的安全稳定和谐。促进创建和谐平安示范校工作步入规范化、制度化和科学化轨道。
二、宣传内容
1、宣传党的十八大、十八届三中全会精神和全国、全省、全市、全县政法工作会议关于加强社会管理综合治理、深入开展平安建设的重要部署要求,使综治工作方针、政策进一步深入人心。
2、宣传安全知识。以综治宣传月活动为契机,对师生进行交通、消防、防溺水、防踩踏等活动的安全教育,开展自护自救、防火防灾、疏散逃生实地演练,使师生掌握安全防范知识,提高自救自护能力。
3、宣传“和谐平安校园”建设活动开展以来的主要成效,着力从治安防控体系建设、基层基础建设、排查化解矛盾纠纷、平安创建活动和专项治理工作等方面的情况,全面反映平安建设的具体举措、工作成效及典型经验。
4、宣传法律法规,加强法制理念教育、弘扬法治精神,不断增强师生法治意识、法制观念,努力形成自觉学法、守法、用法的社会氛围。提高师生员工的自我保护意识和能力。
5、宣传深化严打整治斗争以及对“扫黑除恶”、禁毒、禁赌、反邪教、反传销等专项行动的工作成效,切实增强师生的安全感与责任感。
6、宣传社会各界和有关部门齐抓共管、共同维护社会和谐稳定的情况,宣传与各种违法犯罪行为作斗争的先进典型和在平安建设中涌现出来的先进事迹。
三、宣传形式
1、充分利用宣传栏、黑板报、校刊、广播、网络等宣传载体,进行全方位、多角度的宣传,努力营造浓厚舆论氛围,提高师生员工的知晓率。
2、通过召开教职工大会、主题班(队)会、国旗下讲话、专题讲座、知识竞赛、征文比赛、演讲比赛、悬挂宣传横幅、条幅等形式开展宣传活动。
3、结合“3.5”学雷锋活动日、“3.8”妇女节、“3.12”植树节、“3.15”消费者权益保护日等活动,对广大师生进行法制和综治知识的宣传。
四、主要活动安排
1、3月上旬,各校结合各自的实际,开展以“和谐平安·科学发展”为主题的班(队)活动,举办黑板报比赛,宣传综治工作中的先进典型和综治工作精神。
2、3月中旬,邀请政法干警和本校的法制副校长举办法制专题讲座,进行法制宣传教育。
3、3月下旬,各校开展以“和谐平安·科学发展”为主题的知识竞赛、征文比赛、演讲比赛等活动,宣传与师生切身利益相关的法律法规,进一步增强师生的法治意识。
五、工作要求
1、加强领导,精心组织。各校要加强对综治宣传月活动的组织领导,认真制订活动方案,精心组织,开展有特色的宣传活动。要以“和谐平安·科学发展”为主题开展综治宣传教育活动,严密组织,精心实施,及时完成,并做好详细记录和留存图片资料。
2、多措并举,创新形式。各校要充分利用宣传栏、黑板报、发放宣传单、主题班(队)会等形式,突出宣传综治工作、平安建设的新理念、新要求、新动态和新成效。
3、广泛动员,齐抓共管。各校要充分发挥法制副校长和政法综治部门的作用,加强联系,积极参与、配合相关部门开展综治工作,提升师生安全感;要发挥媒体作用,大造舆论氛围,形成声势,增强宣传效果。
4、各校要加强综治宣传月活动的信息报送工作,并在综治宣传月活动结束后,认真做好综治宣传工作情况小结,以书面形式于4月6日之前报教体局综治股。
交通局方案 篇12
为认真贯彻落实中央、省、市政法工作会议的部署和区委《关于推进综治“三率”工作常态化的通知》要求,推动我区政法综治工作和“平安交通”建设深入开展,进一步提高广大群众对综治、平安建设工作的知晓率、参与率,为洛江转型提升、错位发展营造安全稳定的社会环境。根据泉州市洛江区社会管理综合治理委员会《关于在全区开展综治平安建设宣传月活动的通知》(泉洛综治委〔20xx〕3号)要求,制定如下实施方案:
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,以提升综治“三率”为目标,紧紧围绕今年政法综治和平安建设工作重点,坚持贴近群众、服务群众、依靠群众,不断探索宣传的新形式、新阵地、新路子,扎实开展一系列形式多样、内容丰富的宣传活动,最大限度地调动社会各界和广大干部群众的参与热情,为政法综治工作创造良好的舆论氛围,推动政法综治和平安建设各项措施落实,确保我区社会政治安定稳定。
二、宣传重点
(一)突出学习宣传宪法。坚持把学习宪法放在首位,广泛宣传以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系,提高全体公民特别是各级领导干部和国家机关工作人员的宪法意识和法制观念,弘扬社会主义法治精神,努力培育社会主义法治文化。
(二)宣传党和国家工作大局相关法律法规。围绕党的十八届四中全会提出的“全面推进依法治国”的要求,学习习近平总书记一系列重要讲话及全国、省、市政法工作会议精神,深入学习宣传与促进经济社会发展、保障改善民生、人与自然和谐发展等相关的法律法规,为推动我区经济长远发展、全面建成小康社会营造良好法治环境。
(三)宣传开展“六五”普法活动。深入开展法制宣传教育,推动法治建设,树立法律权威,弘扬法治精神,不断增强人民群众法治意识、法制观念,努力形成自觉学法、尊法、守法、用法的社会氛围,提高人民群众的法制观念和依法维权意识。
三、活动内容
(一)召开综治平安建设专题会议,传达贯彻中央、省、市政法工作会议精神,部署开展综治平安建设宣传月活动。
(二)结合“六五”普法活动,组织干部职工深入学习宣传宪法及相关法律法规,提高全体干部职工的宪法意识和法制观念,弘扬社会主义法治文化,为全面建成小康社会营造良好的法治环境。
(三)把综治平安建设宣传与3·8妇女维权周和3·15消费者权益保护宣传活动有机结合起来,深入宣传妇女权益保障法、消费者权益保护法、婚姻法、食品卫生、安全生产等与群众相关的法律法规宣传。
(四)深入挂钩村宣传治安安全、交通安全、消防安全和禁毒、禁赌等法律法规,提高群众的防范意识,扫除“黄赌毒”等不良社会现象,并督促指导综治工作,重点了解掌握所在地的社会管理存在的突出问题,帮助所在村梳理提升综治“三率”工作思路,协助解决遇到的困难和问题。
四、活动时间
20xx年3月至6月
五、工作要求
(一)加强组织领导。充分认识综治平安建设法制宣传活动的重要意义,切实把综治宣传月活动列入当前普法工作重点,摆上重要议事日程,切实做到有组织领导、有研究部署、有落实措施,保证工作落实到位。
(二)突出宣传重点。把开展宣传活动与落实综治平安建设各项工作任务紧密结合起来,与为群众办实事、为群众排忧解难结合起来,与解决综治、平安建设的具体问题结合起来,做到扎扎实实、有计划、按步骤开展宣传活动。
(三)增强工作实效。因地制宜,通过张贴标语、设置宣传栏等各种形式进一步激发广大群众参与综治、平安建设的热情,拓展宣传领域,扩大宣传效果,加大综治宣传的覆盖面。
交通局方案 篇13
为深入推进交通运输系统法治平安建设,进一步动员系统各单位积极参与社会治安综合治理工作,根据市综治办的部署要求,我局定于3月上旬至4月上旬,在全系统开展综治宣传月活动。现制定如下工作方案:
一、指导思想
以围绕加强法治建设和平安建设为主题,大力宣传系统积极开展法治建设和平安建设工作的先进经验和先进典型,最大限度提高广大群众对法治建设和平安建设的`知晓率、参与率和满意率,为促进系统综治工作发展营造良好的舆论氛围。
二、宣传重点
1.大力宣传系统各单位贯彻落实十八大及十八届三中、四中全会和中央省市委关于推进法治建设、平安建设重要决策部署的先进典型和经验。
2.宣传各级党委认真履行“保一方平安”的政治责任,大力创新社会治理体制,积极落实《深化平安瓷都建设行动方案》各项目标任务,促进社会和谐平安的成效和经验。
3.宣传系统各单位发扬枫桥经验,加强和创新群众工作,全力促进社会和谐稳定的成效和经验。
4.宣传系统各单位改善和保障民生,维护人民群众利益,解决群众关心的热点难点问题,从源头上预防和化解矛盾纠纷的成效和经验。
5.宣传广大人民群众弘扬社会正气,敢于见义勇为,积极参与维护社会治安、勇于同各种违法犯罪活动作斗争的先进事迹。
6.宣传系统各单位加快社会治安防控体系建设的具体措施和经验成效。
7.宣传系统各单位深入推进“严打”专项行动,整治社会治安乱点,解决突出治安问题的成效和经验。
8.宣传系统各单位深入推进法治景德镇建设,开展法制宣传教育,大力推行依法行政、依法治理、依法维权,进一步浓厚法治氛围的成效和经验。
三、活动安排
1.积极参与“法治建设平安建设瓷都行”系列报道。市综治办3月下旬至4月上旬在市直各新闻媒体开辟“法治建设平安建设瓷都行”专栏,系统各单位积极参与,集中宣传交通运输系统推进法治建设和深化基层平安创建的成效和经验。
2.开展一次广场集中宣传。市综治委拟定于3月20日上午9时30分至11时30分在市休闲广场开展集中宣传日活动,系统各单位积极参与,开展咨询服务活动,各单位拟派1人参加。
3.积极参与评选政法综治好新闻。结合全省20xx政法综治好新闻评选活动,在全市先期开展评选,选出一批高质量稿件上报省里,并给以相应奖励。
4.积极参与全市十大法治人物评选活动。由法治景德镇建设领导小组办公室、市委宣传部、市司法局联合主办,新法制报社、景德镇日报社、市广播电视台、景德镇在线共同承办。
5.积极参与“怎么看、怎么干”集中宣传活动。市综治办在新法制报和瓷都平安网上开辟“怎么看、怎么干”专栏,系统各单位积极参与,大力宣传交通运输系统在综治工作中创造的成绩经验,以及下一步的工作思路打算。
6.组织爱民实践活动。结合群众路线教育实践活动,组织综治干部深入基层、深入群众,开展走访调研等活动,面对面宣传群众,心贴心服务群众,想群众之所想、急群众之所急,增强与人民群众的血肉联系,提升人民群众安全感和满意度。
7.悬挂一批标语横幅。系统各单位要在单位门口悬挂张贴综治宣传横幅标语,并利用电子显示屏大力宣传综治工作内容。系统各单位宣传月期间悬挂标语横幅不少于1条。
四、工作要求
1.高度重视,精心组织安排。开展全系统综治宣传月活动,对于进一步加强全系统综治宣传工作,努力营造良好的社会舆论氛围,具有十分重要的意义。系统各单位要高度重视宣传工作,切实加强领导,结合各自实际,认真制定方案,精心组织实施,确保活动取得实效。
2.突出重点,加强正面宣传。要充分利用报纸、广播、电视和网络等多种媒体进行宣传,积极报道系统各单位工作的举措成就和先进典型人物、事迹,切实做到报纸有文字、广播有声音、电视有影像,努力营造浓厚舆论氛围。
3.总结经验,及时反映情况。系统各单位要认真总结本次宣传活动开展情况,并及时将宣传月活动情况和有关影像图片资料于4月15日前上报局综治办。此项工作的成效纳入年度综治考核。
调研的方案(精选九篇)
人确定了目标,就需要制定计划去实现目标,制定方案要结合多种技术,尽量防止可能出现的问题,接下来小编要为大家介绍一下“调研的方案”,希望本文能够通过对某一方面的深入剖析为您提供一定的帮助!
调研的方案【篇1】
一、教学调研目标
1、为全面落实新一轮课程改革目标,扎实推进课堂教学素质化,深入了解一线教师在实施新课程中运用学科课程的教育理念,转变教学方式,执行教学常规,努力减负增效,提高课堂教学质量等方面的现状,从而及时经验,发现问题,做好指导和服务工作,促进学校教育教学水平进一步提高。
2、通过调研教师的教案、课堂教学、作业检查,发现教师教学的亮点与不足,指导教师改进教学方法,规范教师的教学行为,提升教师的教学素养。
2、 调查时间:20xx年1月xx日至20xx年31日
三、调研人员:
学校校长、企业领导和学科带头人组成研究小组。
四、调研方式:
研究小组成员每天对一个年级或一组年级的一个或多个班级进行调查。在调研之前不下通知随堂听课,课后进行交流反馈、检查教案、检查学生作业。
五、调研内容:
1、备课:
(1) 教师备课情况,同一备课小组成员是否每周三进行集体备课,集体备课是否有效。
(2)教案要以详案文本呈现,禁止粘贴和电子稿形式呈现。
(3) 教学过程中的每一步都要明确具体;提问的设计合理恰当,
如何突破重点和难点,如何运用,如何设计和安排工作;在整个教学过程设计中,要考虑教学方法和学习方法;学生活动的环节要预先设定好,对可能出现的情况要有充分的设想。
2、上课:
(1) 上课前一分钟,有效利用它。
(2)以学生为主体,从关注“教”到关注“学”,教学环节流畅,问题设计明确而有启发性,学生活动富有成效,目标达成度高。
(3) 教师对学生学习习惯的培养有指导,学生的学习习惯良好。
(4) 注重对学生的评价,评价语言友好,有针对性和鼓励性。
(5) 教师养成良好的教学习惯。
三。作业布置与批改:作业布置科学、及时、规范,及时反馈批改,作业本数不漏。
4、教学反思:能够记教学过程中的“亮点”、 记教学过程中的“败笔”、 记教学过程中的“偶得”、 记教学过程中的“火花”、 记学生学习中的“拦路虎”、 记“再教后记”、让反思真正有实效性。
六、调研结果:
1、调研组根据调研情况综合各方面情况给调研教师或班级给与正确评价与鼓励。
2、由教导处成员综合调研结果形成调研总结报告,并向被调研教师反馈。
调研的方案【篇2】
一. 调研目的和意义
1了解大学生对校园活动的认知
2了解学校对校园活动的支持及其效果。了解学生对校园活动的态度、想法和参与程度
分析目前我校大学生活动的意向及强烈程度5. 为我校更好的开展学生活动,促使大学生活动的多元化6. 为校园活动的合理安排提供科学依据,安排出搞质量的活动,让更多的学生参与到活动中来。
二. 调查项目
效果规模
宣传力度
活动范围
活动亮点
活动频率
参与类型
校园活动看法
参与情况目的
参与原因
活动与学习的关系
应增设主题
活动意见
三.调查对象及单位
参加人员:江西现代职业技术学院学生
单位:营销策划十班一组
4、 勘查地点:宿舍、教室、教学楼
五.调查方式
在分院进行自填式问卷调查,采用抽样调查和复印调查相结合的方法。
6: 数据处理与分析方法:系统分析法
七.调查日程安排
八.质量控制
准备阶段:1。充分理解学生活动的意义、目的和要求。了解调研背景,做好相关工作准备
3.试调查,在调查前找学生询问相关的情况及他的态度4.经老师审核调查调查问卷,确保问卷的科学合理,题量适中。
实施阶段:1。问卷**要求没有大的损坏,没有遗漏,完整的问题应该有相对的答案。
2.及时**调查问卷。
三。采用自填式问卷调查,确保调查的实时性和可行性
结果:1.对数据分析和整理时应该确保数据准确度高,将误差控制在200×2%以内;
2所有数据的100%逻辑编辑
3.派小组成员检查和分析数据结果。
九.抽样
十.经费预算
调研的方案【篇3】
一、专业调研工作的目的
通过开展专业调研工作,了解本专业的发展现状及未来发展趋势,掌握区域内专业人才的需求状况,为制定专业人才培养方案提供依据。
二、专业调研工作要求
1.时间要求:
专业调研工作从20xx年7月23日起,到20xx年9月22日止,调研时间为2个月。
7月23日至7月25日,组织学习并制定专业研究方案。7月26日至8月31日,组织社会与企业研究阶段。
9月1日至9月11日,我撰写了分项调查报告和总调查报告。从9月12日起,学校建设处将审查各专业的研究报告和相关材料。
2.工作四阶段及要求
调研工作分四个阶段:
第一阶段是组织学习和方案制定阶段。各专业根据学校安排,参加集中学习和内部讨论学习,制定本专业调查方案,报学校项目建设办公实施施。学习和讨论的质量是制定专业研究计划的保证,每各项目团队都应予以重视。
专业研究计划应当对研究人员、研究范围、研究方法、工作路径等作出详细规划,确保方案的实用性。
第二阶段实施专业调研阶段。各专业按照本专业的调研方案,采取现场查看、问卷调查、座谈访谈和网上资料收集等多种手段,获取本专业的全面信息。这一阶段是研究工作中最困难、最繁琐的阶段,侧重于实施,尤其是在收集工作资料的过程中。
第三阶段是撰写分项调查报告和专业总合调查报告的形成阶段。根据前一阶段的调查资料和内容,形成分项调查报告和专业普查报告。要求调研报告不仅有过程数据的分析,更要有提炼和总结,找出问题,找准问题,提出解决问题的办法,切实提高调研报告的质量。
三、专业调研工作步骤
1.组织领导:
专业调研由各重点建设专业项目组组织实施,校示范校创建办公室督促和协调各项目组的工作。
2.工作步骤:
专业调研工作由行业协会或行业主管部门调研开始,通过行会或主管部分推荐,对区域内的企业和中介机构进行全面的调研工作。建立重点企业专业档案、专业技能人才档案、专业人才需求档案、专业毕业生专业发展档案等。
按照调研对象及目的的不同,按照不同的调研提纲及问卷开展企业调研工作。
三、注意事项
1、企业用工状况和发展等方面的调研,可能会涉及企业的敏感信息,应与企业做好沟通,打消企业配合工作的顾虑。
2各项目组每周一召开研究人员工作会议,对上周的研究工作进行总结,并对本周的工作进行安排。学校筹建办公室每两周召开一次会议,检查各项目组的工作进展情况,并对各项目组的工作质量和进度进行监督和协调。
三。每各项目组应将参与研究的教师分成几个研究小组,每组2-4人。各研究小组应记录调查日志。
4、调研中的访谈记录、问卷、**等方面的资料为重要的过程材料,注意收集整理,妥为保管。
三。参加调查的教师要注意工作中的人身安全,提高安全意识。
关于开展农业农村工作检查调查的通知
各县(市)、区**,市直农口有关单位:
从4月7日开始,市**副市长朱乃振将带领市直农口相关部门进行农业农村工作检查、调研,请各县(市)、区按要求进行准备。
一、调研目的
通过此次调研,全面了解各县(市)、区对“**一号文件”和市委农村工作会议贯彻落实情况,掌握各地对绿色有机食品之都、城乡统筹发展、新农村建设等市委、市**农业农村重点工作的推进落实情况及下步工作安排。
二、调研主要内容
1、备春耕生产情况。重点抓好物资和资金的准备,科技培训、科技支农、科技准备等情况。
2、抗旱措施。了解抗旱思想、物资、科技准备和抗旱措施。
3、新农村建设典型。要考察各地新农村建设的先进典型,了解今年各地新农村建设的重点任务。
4、城乡统筹发展。从制度、思路、目标、任务、措施等多各方面考察这项工作的安排、部署和推进情况。
5、农业产业化经营。重点了解农业驰名、著名商标品牌建设情况和绿色有机食品品牌、农产品地理标志产品认证计划安排情况,了解绿色食品产业项目准备情况、龙头企业建设情况,以及绿色有机食品之都推进情况。
6、森林防火情况。了解今年应对旱情的林防物资、预案和演练情况。
三、调研方式
调查采取现场调查、座谈、报告的方式进行。每县(市)至少要看3—4个现场,每个城区要看2—3个现场。乡镇、村、农业科技人员参加。
汇报要重点突出市委农村工作会议后各项重点工作的进展和全年计划安排情况,汇报要突出重点、简明扼要、言简意赅。
四、参加调研人员
市**主管副市长,市农委、市水务局、市林业局、市农机局、市畜牧局、市供销社、市城乡统筹办公室等单位主要领导,以及市**办和市农委相关人员,参加调研人员12人左右。
五、调研日程安排
4月7日早上7点,他从牡丹江市出发前往东宁县。
4月8日早上7点半,他离开东宁县前往穆棱市。
4月9日早上7点半,他离开穆棱市前往林口县,晚上回到牡丹江市。
4月10日,他去了海林,下午回到牡丹江。4月11日,他去了宁安市,下午回到牡丹江市。
4月12日至13日,我们将赴东安区、西安区、阳明区、爱民区进行调查。具体时间另行通知。
以上日程如有变化随时调整。
调研的方案【篇4】
一、 调研目的按照区干教领导小组审定的教学方案,切实加强处级领导干部调查研究能力,充分发挥学员集体智慧,提高学员发现-分析-解决问题的能力,重点围绕我区经济社会发展的热点、难点、重点、焦点,为区委区**决策提供可资借鉴参考的调查报告,特在培训班开展专题调研活动。
二、 调研主题1.社会管理 2.征地拆迁 3.农村基层党建 4.特色旅游注:以上主题供参考,可根据实际情况自行选定,并报班主任组同意。
3,研究方法(1)本次专项调查的方法贯穿于整个培训过程,从4月7日至4月26日开始。
分为选题、研究、报告报告、成果应用。
(二) 具体安排
4、 各调研组要围绕选题,深入基层,认真开展调查研究。
2.各课题组专题调研任务分工需明确,做到人人参与,贡献智慧。
3.优秀的调研报告将择优刊载于区委党校《资政专报》送区领导参阅。
培训班班主任组2015年4月7日做好专题调研活动方案2017-09-24 10:46 | #2楼根据《关于在全县深入开展“实践科学发展观,争当黄河三角洲开发建设排头兵活动的实施意见》、《“实践科学发展观,争当黄河三角洲开发建设排头兵集中活动阶段实施方案》和《关于开展“四比四争四创,进一步掀起比学赶超热潮的通知》精神,结合我单位实际,现制定专题调研方案。
一、总体要求开展专题调研活动是全县“争当排头兵活动承上启下的一个重要环节,对于进一步凝聚全县上下的共识和力量,巩固和深化大讨论活动成果;进一步推动干部特别是领导干部积极转变作风,调查民情,解民忧,服务基层;对进一步理清思路、完善措施、推进改革、攻坚克难,促进经济社会又好又快发展具有重要意义。
开展专题调研活动,要立足于“高点定位,站立排头,跨越发展,紧紧围绕“解放思想、提升境界,创新机遇、优化环境,改进作风、争先创业,推动发展、跨跃突破的目标要求,精心组织,扎实推进,通过开展一系列调研活动,准确把握现状,明确自身定位,找准存在问题,确定更高目标,进一步提升科学发展的境界,形成一批针对性、科学性强的调研成果,拿出一批深化改革的具体方案,推进一批、县**部署的重点工作,为促进黄河三角洲生态高效经济示范区建设提供强有力的决策服务;要集中反映社情民意,解决群众反映强烈的突出问题,推动机关干部转变作风,密切党群关系;要进一步统一思想,凝聚人心,集中各方面智慧,形成比较学习、相互追赶的氛围,凝聚加快发展的合力。
2、 主要任务是从现在开始安排一个月左右。
要明确任务要求,突出活动主题,紧密联系实际,精心组织实施,确保取得实效。
(一)立足实际,科学选题。
要在大讨论活动的基础上,立足职能、结合实际,重点围绕黄河三角洲生态高效经济示范区建设,、县**的决策部署和群众关注的热点难点问题,精心选定一批具有全局性、战略性、科学性的调研题目。
对大讨论活动中查摆出的问题、群众提出的意见建议和影响改革发展的深层问题进行认真梳理,深刻剖析问题根源,确定调研题目,有针对性地开展调查研究,集中力量进行攻关,拿出解决办法措施。
按照年初制定下发的《2015年全县调研工作安排》(垦办发[2015]6号)文件精神,明确责任单位和时限要求。
(二)制定方案,深化调研。
一是深入一线调研。
拿出足够的时间和精力,深入一线,深入群众,深入服务对象,采取实地考察、召开座谈会、个别访谈、发放调查问卷等多种形式,听真话、摸实情,掌握第一手资料,发现基层的创造,汲取实践的营养,进一步改进和完善工作思路和措施。
二是进行范例剖析。
结合确定赶超标杆,有计划、有针对地组织学习考察,对照先进查找自身的差距和不足,深刻剖析根源,研究探索,研究探索破解难题的措施和办法。
三是广泛征求意见。
继续深入开展“我为黄河三角洲开发建设建言献策活动,广泛征求社会各方面的意见和建议。
对重大事项,通过召开研讨会、专家咨询会等形式,认真听取有关方面专家、学者和上级有关部门的意见,深入**,认真论证。
(三)深入分析,撰写报告。
要在深入调研、充分掌握一手资料的基础上,进行深入思考和研究,形成有情况、有分析、有建议,高质量、可操作性强的调研报告。
(四)展示成果,搞好运用。
召开研究成果交流会,组织全体党员干部深入学习、研讨、交流。
做好调成果的转化和运用工作,充分发挥其指导作用,将调研的成效逐步落实到解决实际问题、促进社会稳定、推动经济发展中。
3、 组织领导:1。领导带头,责任明确。
领导干部不仅要成为调查研究的组织者和策划者,而且要直接参与。
要抓紧时间深入基层,亲自撰写翔实、分析、有见地的调查报告。
要制定专门的调研方案和工作计划,实行调研工作目标责任制,明确责任领导和具体承办人、完成时限、质量要求等,确保调研活动扎实深入开展。
2、集中力量,重点攻关。
这次专题调研活动,时间紧,要求高,一定要拿出充足的精力和时间,组成专题调研组,抽调精干力量,进行集中攻关。
要充分利用外部力量,积极向上级部门、专家学者进行咨询论证,真正拿出一批创新性举措,集中解决一批关键性、深层次问题。
3、加强监督,确保实效。
开展专题调研活动,要突出“实践主题,与解决问题、改进工作搞好结合,把推动发展、群众满意作为检验活动成效的主要偏差、发现的问题,及时提醒并帮助纠正。
形成的调研成果,将作为评估“争当排头兵活动情况的重要依据,纳入年度考核内容。
2015年5月31日附:调研内容及要求:1、围绕进一步加强我县出租房屋和流动人口管理,全面掌握出租房屋、流动人口管理现状,努力构建和-谐社会。
(负责任:李明信,负责任:李宏存,姜增成,孟雯,范克海,研究单位:
垦利镇胜坨镇社区管委会完成时限:6月20日)2、围绕加强基层综治组织建设,就基层综治组织结构、工作开展、存在问题和对策建议等方面进行调研。
(责任领导:董新军责任人:李宏存朱亚东调研单位:永安镇黄河口镇完成时限:6月20日)3、围绕进一步加强社会治安防范工作,结合我县实际,就推行治安保险的可行性进行调研。
(负责领导:李明信,负责任:李宏存、姜增成、范克海,研究单位:
先进地区垦利镇董集乡完成时限:6月20日)4、围绕进一步加强我县社会治安防控体系建设,就我县治安防控体系现状进行调研。
(责任领导:刘拥军责任人:王江华张波程智远调研单位:县直有关单位完成时限:6月20日)5、关于推行农村事务契约化管理的调查思考。
(责任领导:董振宇责任人:李宏存王江华程智远朱亚东调研单位:垦利镇胜坨镇完成时限:6月20日)6、关于政法文化建设的调查研究。
(负责领导:董振宇负责任:李晓娟、张波、王江华、程智远,研究单位:
政法各部门完成时限:6月20日)办公室开展调研活动实施方案2017-09-24 8:39 | #3楼为深入贯彻落实省公司政策精神,充分发挥办公室支撑服务作用,鼓励号召办公室全体人员能够走出去、沉下去、融进去,特制订本实施方案。
一、开展活动的背景及意义当前,全省各级各层面都紧密围绕省公司党组的战略决策,积极投身于全面深化专业化经营和转型发展的重要工作中。
作为省公司总部机关的重要组成部门,省公司党组对办公室工作寄予了深切厚望,需要全体人员认真贯彻省公司的政策精神,率先垂范、勇担重任,真正担负起转型发展的神圣使命,为我省实现创新务实高效和-谐发展作出新的更大的贡献。
同时,作为省公司领导的参谋助手和全局的综合协调部门,办公室人员理应自我加压、自我提升、自觉变革,主动适应新的内外环境,主动转变自身的观念,勇于承担新的历史使命,深入拓展自身的功能。
“走出去专题调研活动正是办公室求新求变的重要载体,只有走出去、沉下去、融进去,才能够与时俱进适应新的形势,才能够改进作风转变领导方式,才能够密切基层服务好决策,才能够联系上下延伸触角,更能够拓展自身的服务内涵,提升自身的综合素质,树立起更高更新的部门形象,与各级各层面一道为推动山西邮政转型发展做出应有的贡献。
二、活动内容“走出去活动采取专题调研的形式,结合今年办公室工作在思想观念、服务内容、工作方式、协调机制、团队素质等5个方面的转型思路,办公室人员主动走出办公室,到机关各部门、直属各单位、各市局、各县(市、区)局、支局网点等进行调研。
调研内容要紧密围绕企业经营工作的重点和难点,如,省公司制定的一系列促进经营发展的政策机制在基层的落地情况如何,还有哪些不适应和需要改进的地方;基层重点业务和项目推进的现状,存在哪些问题,需要什么样的支持;各单位的工作情况及其对当地经济社会的服务情况;各单位存在的突出矛盾和问题,需要解决的实际困难和问题,工作中的成功经验和操作亮点;对省公司办公室服务基层工作的意见和建议。
三、活动实施时间5月6日—6月10日
四、活动要求1、调研活动要提早规划、认真准备,做好各自的调研行程安排和选题确立,并经办公室主任或分管领导审核批准。
2研究可以单独进行,也可以联合进行。但要合理安排自己的工作,不能影响自己工作的正常开展。
三。调研前要做好充分准备,认真领会省公司的政策精神,及时准确地进行宣传贯彻,正确引导对基层路线的思想认识。
4、调研要讲求实效,强化服务基层、服务经营发展的意识,坚持摸实情、谋良策,找准重点问题和突出矛盾,找出可行科学的对策措施,能够为领导决策提供依据和参考。
5在6月10日之前,每个人至少要提交一份深思熟虑、有见地的研究报告或有价值的信息。
6要严格执行有关纪律,不给基层单位增加负担,更不影响基层单位的生产经营活动,不让基层欢迎他们走。
调研的方案【篇5】
导语:
1、传授调研目标
1、为周全落实新一轮课程改革目标,结壮促成讲堂传授本质化,深切明白一线教师在履行新课程中应用学科课程的教诲理念,变化传授方法,履行传授老例,竭力减负增效,进步讲堂传授质量等方面的近况,从而及时总结经验,发觉题目,做好教导和办事工作,增进黉舍教诲传授程度进一步进步。
2、经过议定调研教师的教案、讲堂传授、功课查抄,发觉教师传授的亮点与不敷,教导教师改革传授方法,典范教师的传授行动,提拔教师的传授素养。
2、调研时候:2010年x月1日-----2010年x月31日
3、调研人员:
黉舍校长、交易带领、学科当真人,构成调研组。
4、调研方法:
调研构成员,以一天为单位对一个年级或多个年级组的一个或几个班级进行调研。在调研之前不下关照随堂听课,课掉队行交换反馈、查抄教案、查抄门生功课。
5、调研内容:
1、备课:
(1)任课教师备课环境,每周三联合备课构成员是不是做到集体备课、集体备课是不是有结果。
(2)教案要以详案文本呈现,制止粘贴和电子稿式样呈现。
(3)传授进程的每个程序要清楚详细;发问的计划公道得当,
重难点如何冲破、多媒体如何利用、功课如何计划和安排要有安排;在全部传授进程计划中对教法和学法要有思虑;门生活动的关键应有预设且富裕设想大略呈现的环境。
2、上课:
(1)课前1分钟有效利用(美文观赏)(每日一题)。
(2)以门生为主体,从存眷“教”到存眷“学”,传授关键纯熟,题目计划明了而有开导性,门生活动富裕结果,目标达成度高。
(3)教授对门生的进修风俗培养有教导,门生进修风俗精良。
(4)珍视对门生的评价,评价说话亲切,具有针对性与鼓励性。
(5)教师养成精良的传授风俗。
3、功课安排与批改:功课安排科学,及时典范批改,及时反馈订正,功课本数不缺。
4、传授反思:能够记传授进程中的“亮点”、 记传授进程中的“败笔”、 记传授进程中的“偶得”、 记传授进程中的“火花”、 记门生进修中的“拦路虎”、 记“再教跋文”、让反思真正有实效性。
6、调研结果:
1、调研组根据调研环境综合各方面环境给调研教师或班级采纳精确评价与鼓励。
2、由教导处成员综合调研结果构成调研总结报告,并向被调研教师反馈。
调研的方案【篇6】
XX部XX工作组调研接待工作方案
一、调研时间:
XX年XX月XX日至XX月XX日。
二、调研资料:
了解当地开展XX活动状况。
三、调研组成员名单:
胡XXXX部XX室主任
黄XXXX部XX室调研员
成XXXX部XX办副主任科员(女)
四、XX部接待陪同人员名单:
陈XXXX部部长
刘XXXX部副部长
易XXXX部办公室主任
五、工作接待安排:
XX月XX日(星期X)
上午XX:XX陈XX、刘XX前往XX迎接调研组一行;中午XX:XX在XX大酒店X楼用餐(陈XX、刘XX陪同)。
下午XX:XX在XX会议室召开汇报会;
参加人员:
胡XX、黄XX、成XX等调研组一行;XX部陈XX、刘XX等领导。……
资料:
1、XX部汇报XX活动状况;
2、XX部XX办汇报本地XX活动状况。
下午XX:XX在XX酒店用晚餐(陈XX、刘XX陪同参加)。
XX月XX日(星期X)
早上XX:XX调研组一行在XX宾馆用早餐;
XX:XX调研组结束调研活动从XX直接回到XX。
六、其它工作安排
1、办公室负责制定工作接待方案并做好接待工作,同时将方案传XX办并通知做好接待准备工作;由办公室起草XX活动汇报材料;准备XX份纸质汇报材料。
2、XX部与新闻单位联系做好调研组在XX调研活动期间的宣传报道。
调研的方案【篇7】
关于开展学校管理“诊断式”调研的工作方案
为贯彻落实各级教育教学工作会议精神,全面、全程、全方位了解各校常态化教育管理运**况,根据我镇教育工作需要,特组织开展驻校诊断性调研活动,为使工作取得实效,特拟定本方案。
一、指导思想
对学校管理的各个方面工作进行深入细致的调研,寻找亮点和不足,帮助各学校发现问题、解决问题,进一步明确办学方向,规范学校管理,拟定提升对策,促进全镇教育教学水平再上新台阶。
二、调研目标
1.找问题、补短板、提质量
2.促规范、强基础、求发展
三、参加人员
学区领导小组的成员以及小学教学研究部门和职能部门的有关人员。
四、活动时间、地点
时间:2018年10月15日起
地点:各学校,路线随机确定。
五、调研内容
1.晨读、午自习上课情况;课间操、眼保健操组织情况;
2.深入课堂听课。
(听课时检查学生的坐姿和握笔姿势)
三。校园环境卫生:包括校园环境卫生、绿化美化;食堂餐厅厕所卫生;教室和办公室卫生;是否存在卫生死角。
4校园文化氛围与班级文化安排
5.了解“两单”使用情况
6检查阅读课、写作课、社团活动等
7检查课程设置情况(特别是步行教学的实实情况);集体备课、教研活动组织情况
8.多**使用情况;使用功能教室,尤其是**和艺术教室是否专用;学生实验是否正常做
9.教师座谈
10.学生问卷
11.清点学生必读和选读的书目
六、有关要求
1.本次调研不打分、不排名,要求各单位提高认识,正确对待,不需要刻意准备,要不怕暴露问题,以常态化展示学校工作运**况。
2调查由学校全程督导进行。全天、全过程、全方位的调查。每所学校至少有一天,行程是随机安排的。
三。调查结束后反馈学校。各校要认领问题,认真整改,于一周内写出《学校管理自我诊断报告》,对发现的问题拟定切实可行的措施与计划,并上交学区备案。
2018年10月12日
调研的方案【篇8】
按照市、县的安排部署要求,为扎实搞好党的群众路线教育实践活动走访调研工作,结合我乡实际特制订走访调研“五村三十四组九百户的工作方案:
1、 调查研究的意义和目的,是开展党的群众路线教育实践活动的重要部署。
做好巡视调查工作,是群众路线教育和实践活动的重要组成部分,也是开展各项活动的前提和基础。
要紧紧围绕“转变作风,为民服务的主题,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病的要求,通过多层次、全方位、全覆盖深入细致的走访调研,摸清当前群众生产生活方面最需要、最迫切解决的困难和问题;找出目前群众最不满意的党风、政风和社会风气问题;找出党员领导干部反映最集中的问题;摸清乡村两级干部、七站八所在贯彻群众路线方面存在的突出问题,特别是形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风的具体表现;为党的群众路线教育和实践奠定坚实的思想和工作基础。
二、走访调研时间安排和方式方法走访活动从2015年3月中旬开始,到2015年5月下旬结束。
这次走访以驻村安排走访,要求走访到每一户,弄清各村基本情况、群众的要求和期盼和突出问题及解决问题的措施,明确整改方向,重点、时限要求、责任主体。
走访方式:一是发放调查问卷;二是召开村组和党员座谈会;三是走访入户。
3、 1。听取群众对农村两级干部工作作风的问题和意见,听取对村经济社会发展的建议。
2了解、掌握并及时解决群众生产生活中的实际困难和问题。
三。调查了解各项优惠政策的落实情况。
4与广大农民群众**工业发展、繁荣增收的途径和措施。
5进一步落实对村负责、帮扶户的农村干部的任务和责任。
6每各村都将走访调查内容,撰写专题调查报告。
附表1、对乡村干部“四风方面征求意见表。
附表二:乡镇七站八站贯彻群众路线征求意见。
附表3:全乡经济社会发展情况征求意见。
附表4:农村经济社会发展意见征集表。
中共紫良瑶族乡委员会2015年3月25日视察调研活动工作方案2017-09-24 18:54 | #2楼为深入推进工代会代表常任制工作,认真开展“讲党性、守纪律、强素质作风建设活动,全面了解蓬溪工会工作的发展现状,切实把握职工队伍发展趋势,科学谋划蓬溪工会工作创新发展的思路措施,经研究,决定组织部分县工代表对全县工会工作进行视察调研活动。
现提出如下方案:
一、视察调研目的按照建设中国特色社会主义工会的要求,落实“三贴近工作思路,紧紧围绕党政所需、职工所急、工会所能的热点难点工作,组织部分工代会常任制代表深入基层工会开展专题视察调研,查找制约我县工会工作向前发展的难题,深刻剖析问题产生的原因和根源,积极探索促进工会科学发展的新思路、新途径、新举措,有针对性地提出改进措施,推动我县工会工作再上新台阶。
2、 检研时间:2011年10月
三、视察调研课题课题一: 关于职工队伍思想动态、加入工会组织的意愿及工作、生活状况的视察调研。
主要是切实把握广大职工群众所思所想、所忧所盼和民-主政治权益、经济文化权益实现情况,以及他们对工会组织的新要求、新期盼,为提高工会工作的针对性和有效性提供建设性的对策和建议。
课题二: 关于基层工会(特别是非公企业工会干部构成情况)组织体制和领导班子、干部队伍建设现状的视察调研。
全面了解全县基层工会和产业工会的组织体制、领导班子、干部队伍建设状况,基层工会主席履职情况,探索进一步加强工会组织建设的途径、方法以及如何当好基层工会主席的新路子,为助推蓬溪工运事业发展提供坚强的组织保障。
4、 县总工会成立巡视调研领导小组组长:罗登祥(县总工会党组书记、常务副主席)副组长:
文碧华(县总工会党组成员、副主席)李正海(县总工会党组成员、纪检组长)成员:文辉(第一代表团团长)米国-军(第二代表团团长)丁时超(第三代表团团长)蒋海波(第-四-代表团团长)柏瑶(县总工会办公室主任)2.视察调研分组第一组(13人) 组长:
文碧华副组长:文辉、米国-军成员:夏小玲、张应德、郑清成、陈建军 、王强、潘玲、王晓梅柏瑶、李桂芳、陈晓军第二组(13人) 组长:
李正海副组长:丁时超、蒋海波成员: 王登云、李斌、李春华、刘兰、刘莉、陈伏龙、康倩、王耀东、张胜华、唐代芳
5、 研究对象:全县基层工会、行业工会职工
六、视察调研形式视察调研分两个组,第一调研组负责第一个调研课题,第二调研组负责第二个调研课题,视察调研时,采取听取汇报、召开座谈会、查阅资料、实地察看等形式进行。
七、视察调研要求1.各调研组组长负责本组视察调研活动的组织工作,包括方案的制定、工代表及被视察调研单位的联系等。
2在巡视调查活动前,职工代表要围绕巡视调查内容,提前了解情况,征求群众意见,进行深入思考。
在检察调查中,工作代表要加强与被调查单位的沟通和密切合作,努力收集准确,全面,客观,真实的信息。
3.各调研组要及时对调研情况进行会商,并指定专人撰写视察调研报告,10 月底前,形成书面视察调研报告送至县总工会办公室。
4.被视察调研单位要高度重视,认真做好迎接视察调研活动的各项准备工作,制定详细工作方案,明确专人具体负责。
要积极配合工作代表开展检察调查工作。按照巡视组的要求,认真总结有关工作,形成书面报告材料。
5工作代表所在单位应当积极支持工作代表参加检查、调查活动,妥善安排工作。
6做好巡视调研活动的宣传报道工作。
7检查、调查经费由县总工会承担。
蓬溪县总工会2011年8月18日
调研的方案【篇9】
活动策划书数学与信息科学学院
10级信管班
2112.4.25
一、 活动背景
如果一个班有很强的凝聚力,它就会立于不败之地——团结是最重要的。试想,当一个班的学生一起为班上课时,如果他们自己动手,不能实现统一规划,那么后果将是彻底失败。相反,如果一个班的学生团结一致,努力学习,以班级利益为最终标准,那么这个班就会成功。
开展这项活动,我们可以为学生提供一个相互交流、相互亲近的机会,从而增强我们班的凝聚力。
二、活动目的
通过这次活动,希望我们班能有一个活跃的课堂气氛,留下一个美好的回忆;希望活动能促进学生之间的交流,增强班级的凝聚力
三、活动对象
10.11级各班
四、活动时间
各班自己安排
五、活动地点
校园草地
六、活动流程
1、告知游戏名称:“两人三步走接力”,接力棒为绳子。
2.请学生提前负责我们游乐场的准备工作:确定活动距离为30至40米,并用红色标记标记。
3、分组:我们排除负责人,有事同学人数暂定为10人,余下的64名同学排队站成一排,然后分成8个小团队,每团队八个成员,每组要选一小队长,负责组织管理。最后,他们分成三个队,打了三轮。
七 、 前期准备
1.人力方面
每班指定两人(一男一女)为总组织者,负责活动的各各方面。各寝室长分别负责各自寝室成员。
2.物力方面
在活动开始前,每各班都要准备好活动当天所需的东西。需要的物品是2个篮球,4条跳绳和一些普通的绳子。水,预防中暑药品及比赛奖品。
3.游戏规则:
(1)、分别给团队一定的时间,让他们思考怎么进行组合到目的地。
(2)、每个团队五个人,要两两组合绑腿,其中有一名成员需要有两次配合,只有当第一小组返回时,将绳子解开,递给第二小组,第二小组同样行动,最后前面四个人要再选出一位与最后一位配合,帮其完成一个来回,最后看那一组最先完成整个行程,为赢。
(3) 活动有全体学生和主持人监督。如果绳子松了,必须重新系好才能继续走。在秩序上,原则上不能打扰到另外一组的行进。
2奖惩措施:对三组分别分为1、2、3组。第一组奖励,第三组惩罚;
奖励:每队的每个成员,男生(女生)可以要求全班的任何女生(男生)做一件事,做的事不可以和其他的同学雷同,不可以通过金钱获得,不可以违背常理。(举例:
男孩可以让女孩说他很帅或者他的印象不好,女孩可以让男孩说他很漂亮等等。)时刻要有人监督直至下一次游戏时来宣布完成情况。
惩罚:我们每队输的队员惩罚的措施不一样:
第一队中:学鸵鸟跑。要跑够刚才的比赛距离。
第二队中:学**跳。分为男、女两种,同样是跳跃时大腿和膝盖要紧贴在一起,双腿要分开,就像动画片中的姿势一样。
不同在于:男式的向上跳起时左右脚前后分开,双手自然前后摆,同时嘴里要发出“呦吼”的声音;女式的向上跳起时左右小腿要向两旁分开,双手食指和中指在胸前做“v"的姿势,同时嘴里要发出”耶”的声音。
游戏道具:几根绳子,九块。
八、注意事项
1、 活动的进行可根据天气情况或某些重要的集体性事情取消,绝不耽误大学的主旋律。
2在游玩过程中,注意保管好随身物品,以免丢失或损坏。
发状况。
3.在此期间发生紧急情况时,应及时向负责人报告,并由负责人及时处理。
调研的方案【篇10】
xx市领导调研活动计划
(送审稿)
一、日程安排(三号黑体)
xx月xx日(x周)(3号仿宋朝)
上午(三号楷体)
x: xx从*的统一班车出发*
x:xx 抵***考察
x:xx 抵***考察
x:xx 抵***考察
x: xx中餐(地点:**)
下午x:xx 抵***考察
x:xx 抵***考察
x:xx 抵***考察
x:xx 召开座谈会(会议地点:***)
二、参加考察人员
1.市级领导(xx人):xx、xx、xx……
2市有关单位主要负责人(xx人):xx单位、xx单位、xx单位
3、 xx县随行人员:xx,xx
四、乘车安排
1引导车(xx人):xx,xx
2.中巴车(xx人):xx、xx、xx……
3.工作车:工作人员xx人。
五、座谈会安排
主持人:***(一般由参加调研活动排名第二位或分管领导主持)
议程:1。xx同志汇报xx工作(x分钟);
2.市直单位负责人发言;
3.市领导讲话。
参会人员
1.现场调研人员;
2xx单位,xx单位,xx单位主要负责人(xx人)。
六、考察线路
xx→xx→xx→xx→xx→……
七、责任分工
示例:1。市委办公室负责联系市领导和市各单位负责同志,同志记者,安排小客车,指导场地布置。
2.xx单位负责现场督导准备工作(落实现场陪同和介绍人员、展板布置、环境卫生、信访维稳、交通保畅、安保等工作)。负责调度会会务筹备工作(编制座次、参会人员名单、会议议程、汇报材料),安排一台引导车,安排xx日x餐。
负责秘书发言的录音整理,并根据情况起草会议纪要初稿。
三。市交警支队负责沿线交通的畅通。
八、注意事项
交通局方案
人生如战场,必须有计划。为下一个目标的准备的工作计划就需要开始撰写了。管理的首要职能是计划,管理人员没有计划能力,也就没有符合其岗位资格的能力。工作计划应该怎么写?经过整理,小编为你呈上交通局方案,供你参考,希望能够帮助到大家。
交通局方案 篇1
方案预案:________
姓名单位
日期:______年_____月_____日
一、指导思想
以“****”重要思想为指导,认真学习贯彻党的十六届五中全会、市委一届九次、十次全委(扩大)会议、自治区交通工作会议精神和市委关于市直机关加强作风建设活动的部署,认真贯彻深入开展机关作风建设,进一步转变观念、转变职能、转变作风,更好地为交通发展服务、为基层服务、为群众服务,使机关服务意识明显增强、工作效率明显提高、工作作风明显改进。
二、工作目标要求
提高工作效率,改善服务态度,优化服务环境,严肃工作纪律,降低行政成本是这次机关作风集中整顿活动和机关作风建设年总的目标要求。结合交通工作的实际情况,通过这次活动可以达到以下目的:一是对改进机关作风有明显效果;二是解决群众反映强烈的热点难点问题成效显著;三是**干部队伍整体素质显著提高;四是加强交通建设,促进社会经济发展;五是依法行政和文明执法水平显著提高;六是文明服务质量明显提高,真正树立了严谨有序、公平透明、廉洁高效的交通运输行业良好形象。
具体要求是:
(1) 深化政务公开,优化交通发展环境
进一步推进政务公开,加强专业氛围建设,优化交通发展环境。按照政务公开的范围、内容、方式和操作程序,该公开的一律公开,交通部门涉及收费的单位必须在收费场所设立公示栏或公示牌,公示收费项目和收费标准。办理交通行政许可业务的窗口单位,必须公开办理业务应当提交的要素、办理各项具体业务的期限和标准。
坚决克服交通部门权力个人化,与民争利,吃拿卡要,随意处罚等不良现象,严禁乱收费、乱摊派、乱罚款、乱设卡。
(2) 提高服务态度,密切联系群众
牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识,要进一步强化全行业“首问责任制”、“限时办结制”。坚持处理急事、特事,不与服务对象疏漏、刁难甚至发生纠纷;不得以各种不正当理由推诿当事人;当天能办理的业务必须当天办理完毕,因特殊原因不能办理的要耐心解释。要增强大局意识,坚持脚踏实地,切实做好工作。反对有禁不止、工作不扎实、执行不力的命令;切实克服工作节奏缓慢,遇事推诿,服务意识不强的“中梗阻”现象。
要积极拓宽联系群众的渠道,及时解决群众反映的突出问题,建立密切联系群众的长效机制。
(3) 创建节约型组织,降低工作成本
交通部门各级领导干部要带头践行“两个务必”,教育和引导工作人员时时处处讲节约;要抓好节电、节水、节能和办公用品。要杜绝娱乐送礼、**旅游的不良风气,养成勤俭节约的良好习惯。要建立健全各项支出的审批制度,完善支出程序,禁止铺张浪费。让经济成为每个员工的自觉行动。
(4) 严格机关工作纪律,提高工作效率和质量
严格执行部门规章制度和工作纪律,完善考勤制度、休假制度和考核制度。**工作人员要振奋精神,不迟到早退,在工作时间内不得擅离职守;不要在办公室里聊天或吵闹。不从事网上聊天、游戏等娱乐活动。不参与赌博;加强会议作风建设,少开会议、短会,严格会议纪律;严格遵守《公务员法》和国家法律法规,切实做到依法行政;加强机关工作效能建设,进一步明确工作分工,明确责任,进一步加强机关工作的计划性和时效性,努力提高机关工作效率和工作质量。
(5) 提高自身素质树立****的良好形象
**工作人员要强化内部素质,树立外部形象。在工作中,要衣着整齐,衣着得体,举止端庄,举止文明,崇尚科学;淡泊名利,艰苦奋斗,反对拜金主义和享乐主义;要注意8小时以外的言行修养,不搞与机关人员身份不相称的活动,树立****的良好形象。
三、工作方法和步骤
作风整顿活动于2月下旬开展,5月中旬结束。集中三个月时间,分组织发动阶段、查摆整改阶段、总结提高阶段进行,每个阶段不分具体时段,各单位可结合自己实际自行确定。集中活动结束后,将转入作风建设年的常规工作。
各单位要认真学习领会《市直机关加强作风建设活动实施方案》的精神,按照《方案》要求认真安排好本单位在各阶段的具体工作内容。
1深入宣传,营造良好氛围。各单位要召开机关作风建设动员大会,传达市委、市交通局关于加强机关作风建设的部署和要求,对全面落实机关作风建设的各项工作进行安排部署,并制定符合本部门、本行业特点的活动安排,并于3月15日前报局机关作风建设办公室。
2组织学习教育,提高思想认识。采取切实有效的措施,组织全体干部职工认真学习“****”重要思想、党的十六届五中全会、市委一届九次、十次全委(扩大)会议精神、《公务员法》、《公民道德建设实施纲要》等,深入学习牛玉儒、陈玉珍等同志的先进事迹,进一步提**部职工整体素质。通过学习,使全体职工统一思想,端正态度,提高对机关作风建设重要性和必要性的认识,增强机关作风建设的责任感和遵守工作纪律的自觉性。
学习结束后,每人必须撰写一篇学习心得或研讨**。
三。广泛征求意见,深入调查问题。通过开展问卷调查、公布投诉**、走访服务对象、召开座谈会和民主生活会等多种形式,广泛征求服务对象、基层单位和相关部门的意见和建议,虚心倾听社会各界的呼声,诚恳接受群众监督,着重排查机关作风和依法行政、文明执法方面存在的突出问题。
4落实整改措施,建立规章制度。对查摆出的问题要分类进行梳理,深入剖析思想根源,找准问题所在,制定出整改方案和措施,明确整改的重点和方向,落实整改责任制、责任单位和责任人。各单位要本着“排查问题要有广度,剖析思想要有深度,落实整改要有力度”的精神,坚持边学边查边改,在查找问题、剖析根源、落实整改上下功夫。
对于各行各业反映的热点难点问题,要认真整改,努力做到内部解决、初期解决。要脚踏实地做好几件让人民群众满意的实事好事,进一步扩大交通运输部门的社会影响力,提高交通运输部门的知名度。
根据查摆出的问题进行剖析,找出存在根源,要在原有制度的基础上建立和完善更加行之有效的管理制度,并建立保证各项制度落实的检查考核、奖惩办法和措施。
四、具体要求
1加强组织领导,明确工作责任。市局成立了机关作风建设领导小组,在局党组的统一领导下,负责组织协调局直属单位的作风建设工作。实行最高领导全面负责、分管领导具体负责的领导机制。
坚持“谁主管,谁负责”,党组成员负责分管部门的作风建设。各单位要建立相应的组织机构,指定专人负责。要注重一级抓落实、层层抓落实,形成协调联动的良好局面。
2要持之以恒,坚持长期经营。机关作风建设是一项长期任务,要落实到各项工作中,坚持不懈、坚持不懈。要通过不断学习提高,不断查找问题,不断进行整改,真正做到解放思想要有新突破,转变职能要有新举措,服务水平要有新提高。
要加强监督检查,把群众评议、群众监督作为推进机关作风建设的重要动力,建立良好的监督机制,加强廉政建设,保持领导班子和干部队伍的廉洁自律,塑造机关的良好形象。
三。要注重有机结合,努力打造先进局,推进行业氛围建设。按照市直工委安排,各单位要积极开展“三创一落实”活动,把创建党建工作先进局处活动与加强机关作风建设活动结合起来,使二者相互促进,取得实效。评选党建工作先进局处工作将于7月份进行,市局及各单位要按照《市直机关开展创建党建工作先进局处活动实施方案》认真开展此项活动,同时要抓好“五个好”支部创建工作。
做好城市交通作风建设市交通局的一项重要职能,建设质量是考核机关作风建设的重要方面。因此,在加强机关作风建设的同时,要下大力气抓好交通系统作风建设,二者有机结合,相互促进。结合每年的行风评议工作,各单位要根据各自职能,从群众最不满意、反映最突出的问题着手,切实加强职业道德建设,纠正行业不正之风,做到让人民群众满意。
4积极开展宣传工作,推进政务公开和政策公开。通过报纸、广播、电视、**等形式,积极宣传机关作风建设的趋势、做法和成效。要大力宣传加强作风建设、坚持依法行政、为人民服务的措施。
完善各项收费公开承诺制度和公示制度,公开工作责任、程序和时限,自觉接受社会监督。局党委将在**机关党建专栏开设作风建设专栏,各单位要及时报送活动情况。
5要着力解决存在的突出问题,努力为人民服务。在机关作风建设中,各单位要把活动的重点放在解决群众关心的热点问题上,放在解决长期得不到有效解决、社会反映强烈的难点问题上,能改的立即改,对情况比较复杂、一时难以解决的问题,要做好宣传解释工作,同时进行专题研究,制定限期整改方案,落实整改部门和责任人,真正做到对群众提出的问题件件有着落,事事有交待。全局上下要采取行之有效的措施,扎扎实实地办几件群众欢迎、受益的好事,扎扎实实地办几件为基层排忧解难、雪中送炭的实事。
交通局方案 篇2
的扎赉诺尔人”主题活动方案
为切实增强公民文明交通意识,营造安全畅通、文明和谐交通环境,按照扎区文明委发〔2011〕7号文件要求,环保交通局经研究决定围绕“探寻魅力扎赉诺尔,做骄傲的扎赉诺尔人”这一主题,根据本部门职责职能,在全区开展“关爱生命、文明出行”活动,现制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观,以“关爱生命、文明出行”为主题,以提高公民文明交通素质为主线,以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点,大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步” 的志愿精神,号召动员全区各单位和文明单位共同参与,有组织地参与文明交通志愿服务,形成**主导、部门联动、综合治理、全民参与的工作格局,为我区创造安全畅通、文明和谐的交通环境。
二、工作目标
(一)总体目标
通过“关爱生命、文明出行” 的开展,全面提升公民的法制意识、文明意识和安全意识;交通执法质量全面提高。交通违法事故明显减少,交通执序明显改善;全面提升道路规划建设管理的精细化、标准化、一体化和现代化水平,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。
三、活动内容
一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
二是宣传劝阻“六大不文明交通行为”。即行人不随意横跨机动车道、非机动车不按道行驶、机动车、行人闯红灯、骑车带人、横过机动车道不下车推行等不文明交通行为。
三是“摒弃六大交通陋习”。即自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
四是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
五是“抵制“黑车”行为”。即坚决抵制非法营运车辆,拒绝乘坐黑车,让黑车没有机会。
六是规范公公交通运营秩序,提高服务水平。严格定时定点发车,加强长途旅客安全检查,提高驾驶员和旅客服务质量。
四、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各基层站所要切实把这项活动作为践行科学发展观的重要内容,作为提升公民文明素质的重要抓手,作为创建安全畅通、文明和谐交通环境的重要措施,周密部署,强力推进,确保各项工作落到实处。
(二)明确责任,齐抓共管。各相关单位要按照方案要求,细化分解任务,明确职责分工,着力在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面实现新的突破,形成各司其职、多管齐下、综合施策、共同推进的局面。
(三)检查督导、狠抓落实。“关爱生命、文明出行”活动的开展情况是巩固文明城市和提高公共文明指数的重要内容,我局领导小组将不定期组织巡查和指导,掌握工作动态,各站所及时上报信息,对走过场、落实不到位的单位,将进行通报。
环保交通局
2011年5月4日
交通局方案 篇3
交通局方案:构筑更安全、高效的城市交通网络
随着人口的不断增长和城市化进程的加速,城市交通问题变得越来越突出。为解决这一难题,交通部门积极制定了一系列交通局方案,以构筑更安全、高效的城市交通网络。这些方案旨在改善交通拥堵问题,提高交通工具的使用效率,减少交通事故的发生,为市民提供更便捷、舒适的出行体验。
首先,改善道路网络是交通局方案的重点之一。通过合理规划、拓宽道路并提高道路设施的质量,交通局希望缓解道路拥堵问题。例如,在城市繁忙的交叉路口安装智能信号灯,这样可以根据不同时间段和车辆流量的变化,智能调整红绿灯的时间,减少交通拥堵。此外,利用科技手段,交通部门推行交通导航系统,通过导航软件提供最佳路线规划,帮助驾驶员避开拥堵路段,提高道路通行效率。
其次,发展公共交通是交通局方案的关键措施之一。公共交通是解决城市交通瓶颈的有效途径,能够减少私人车辆的数量,缓解道路拥堵。交通局通过增加公交线路、购置新型公交车辆,提高公交服务质量,吸引更多市民选择公共交通工具出行。此外,交通局还推行智能公共交通系统,例如地铁、轻轨等,在城市中引入高效、环保的交通方式,提高城市交通运输能力。
同时,交通部门注重鼓励非机动车出行。非机动车,如自行车、电动车等,直接关系到城市环保和减少交通事故发生的问题。为了鼓励非机动车出行,交通局积极建设并完善自行车道、电动车充电站等基础设施。此外,交通局还制定了相关政策,为非机动车出行提供便利和保障,例如制定非机动车优惠政策、完善非机动车停放场所等。
另外,交通局方案还注重交通安全。通过加强交通执法力度,对交通违法行为进行严肃处理,并加大对交通事故责任的追究力度,交通局致力于提高全民安全意识,并警示市民在道路上出行时应正确使用交通工具和遵守交通规则,从而减少交通事故的发生。
此外,交通局在方案中也考虑到了不同地区的交通特点与需求。针对城市区域和农村地区的交通问题,交通局制定了不同的解决方案。例如,在城市区域,交通局通过增设停车场、推广共享出行等措施来解决停车难问题;而在农村地区,交通局则注重建设农村公路、改善道路设施等,提高农村地区的交通条件。
综上所述,交通局方案旨在构筑更安全、高效的城市交通网络。通过改善道路网络、发展公共交通、推广非机动车出行、加强交通安全等系列措施,交通局努力缓解道路拥堵、提高交通效率,并为市民提供更便捷、安全的出行环境。交通局方案的实施将开启一个新的交通时代,为城市发展和市民生活带来更多的便利与舒适。
交通局方案 篇4
县交通局2019年安全生产月活动方案为进一步普及安全生产法律法规知识和安全常识,提高全民安全生产意识和素质,在全县交通运输行业营造“强化安全基础,推动安全发展”的良好氛围,根据市交通运输局《关于开展2019年“安全生产月”活动的通知》(韶交安函[2019]179号)和县安委会《关于印发xx县2019年“安全生产月”活动方案的通知》(翁安委[2019]15号)的部署要求,结合我县交通运输行业工作实际,特制定本活动方案。具体内容如下:
一、指导思想牢固树立科学发展安全发展理念,认真贯彻落实党的十八大精神,以深入落实《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》为主线,以“平安交通”创建活动为载体,围绕“强化安全基础,推动安全发展”主题,集中开展一系列安全生产宣传教育活动,广泛普及安全生产法律法规知识和安全常识,强化安全责任意识,提高人民群众的安全素质,积极营造“平安交通、人人有责”的良好氛围。不断强化安全生产管理,全面落实道路运输企业、交通基础施工单位安全生产主体责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步加强应急救援和事故防范工作,建立交通运输行业安全生产长效机制,有效防范和遏制重特大事故的发生,保障人民群众的生命和财产安全,为建设幸福、平安新xx提供强有力的安全生产保障。
2、活动的主题是加强安全基础,促进安全发展。
3、 活动时间:2019年6月1日至6月30日。
四、组织机构为加强本次活动的组织领导,县交通运输局成立2019年“安全生产月”活动领导小组,组成名单如下:组长: 副组长:
成员: 领导小组下设办公室,办公室主任由同志兼任, 办公室负责此次活动的组织协调指导工作,并对各单位开展此次活动的情况进行督查。
五、活动内容及安排(一)组织召开“安全生产月”活动工作会议,传达贯彻上级有关开展2019年“安全生产月”活动的通知精神,部署落实县交通运输局开展“安全生产月”活动的各项工作。局机关、地方公路站及辖下道班、各客运企业、驾培学校要在本单位门口或醒目位置悬挂横幅宣传标语,营造“安全生产月”活动的氛围。(二)开展安全生产宣传活动。
派出相关人员参加6月7日县安委会组织的“安全生产宣传咨询日”活动,做好交通行业安全生产宣传咨询服务活动。紧密围绕“平安交通”创建活动的“平安公路”、“平安车站”、“平安渡口”、“平安工地”等内容,向群众宣传交通运输行业相关的法律法规和安全常识,宣传“平安交通”理念。组织交通员工**县电视台**的典型事故案例警示教育片,使全体交通员工安全生产意识有所增强,营造浓厚的安全生产氛围。
(3) 积极参加县安全文化周活动。县交通运输局将组织相关单位和人员参加xx县第二届“安全杯”男子篮球赛,大力宣传平安文化、安全文化创建活动。(4) 开展安全生产应急预案演练周活动。
按照县安委会的部署,结合交通运输行业工作实际,在xx汽车站举行应急疏散演练,通过开展应急演练,以着力提高自身应急管理能力和水平。(五)通过开展“安全生产月”活动,促进全年各项安全生产工作的全面落实。在做好安全生产知识宣传教育的同时,充分利用“安全生产月”有利契机,进一步做好交通运输企业安全生产标准化达标建设工作,不断完善安全生产法制机制体制、提高安全生产保障能力、加强安全监管队伍建设,尤其是要加强行业安全生产的监督检查,重点加强道路旅客运输、道路危险货物运输以及水路运输等行业安全专项整治,防止重特大交通事故的发生,确保我县交通运输行业安全生产形势稳定,注重提高“安全生产月”活动实效。
1加强道路运输行业安全监管。道路运输管理机构要严格落实行业监管责任,认真履行“三把关一监督”的工作职责,对客运企业安全管理制度的落实情况进行督查,督促客运企业认真落实安全生产责任制和加强对企业驾驶员、从业人员的交通安全培训教育,切实搞好旅客运输安全管理工作,进一步推进道路运输行业健康有序的发展。2、结合创建“平安车站”活动内容,道路运输企业要落实企业安全生产主体责任和安全隐患排查治理主体责任,建立健全严格的企业安全生产责任制,严格执行“三不进站、六不出站”制度,切实加强对客运班车的动态监管,落实客运企业对所属车辆动态监控的主体责任,切实加强对营运驾驶员安全培训教育和技能培训考核工作。
客运站要做到内部管理制度健全,营运客车安全例检工作到位,长期坚持对“三危物品”查堵,严禁超员售票、检票,严禁客车超载、超速,保持客运站场、营运客车干净、整洁,确保各项安全保障措施落实到位。3、结合“平安公路”、“平安工地”等创建内容,地方公路站要加强交通基础设施管理,确保基础设施安全可靠。组织有经验的安全技术管理人员,对本辖区内县、乡、村道的涵洞、危桥、公路危险路段等重点部位及道路标线、标志、安全设施进行全面检查,对损坏的路面要及时修复,对缺失的标线、标志及时完善,消除不安全因素。
对发现的问题和隐患,要指派责任人员逐项及时整改,确保安全。在施工现场或绕行路段设置必要的警示标志、限速标志、禁止通行标志、引导标志等,确保行车安全。要加强汛期安全生产监管,切实做好事故应急救援措施,确保道路安全畅通。
4、继续开展“打非治违”专项行动。县道路运输市场秩序专项整治行动小组要严厉打击交通运输领域各类违法行为,坚决治理纠正违规行为,要认真做好打击非法客、货运输,非法改型改装车辆,货运汽车、低速车、拖拉机载人,无证运输危险化学品,客车超载、超速,车匪路霸、干扰道路运输市场秩序的黑恶势力和其他严重违反道路交通安全规定的行为。通过联合整治及时发现和整改安全隐患,有效防范和坚决遏制非法违规行为导致的重特大安全事故,切实维护人民群众生命财产安全。
5开展水运安全生产专项整治。以开展“安全生产月”活动为契机,结合创建“平安渡口”活动,联合相关部门开展乡镇渡口安全大检查工作,督促官渡镇**对辖下的渡口及渡船加强日常监管,保障水上交通安全。6加强驾校安全监管。
督促驾培学校建立健全和落实各项安全管理制度,提高学校的安全管理水平,定期对教练车进行保养和检测,保持车况良好;定期对教练员进行安全培训教育,牢固树立安全意识,引导驾驶培训行业健康安全发展。
六、活动要求(一)加强领导。各单位要加强对“安全生产月”活动的组织领导,成立相应机构,落实工作人员,制定活动方案,安排必要的经费,要把开展安全生产月活动作为当前安全管理工作的一项重要内容来抓。(二)注重宣传。
各单位要以“平安交通”创建活动为载体,突出安全生产月“强化安全基础,推动安全发展”的主题,积极宣传交通运输系统安全生产的先进典型,宣传安全生产的管理经验和安全生产月活动开展情况。以开展百日安全行车无事故竞赛活动、“安全杯”男子篮球赛、应急救援演练、安全生产宣传咨询、重点岗位职工培训、安全生产自查、督查等多种形式,生动活泼地开展宣传活动,调动交通系统广大干部职工积极参与,使活动贴近实际、贴近群众、贴近生活。(三)做好总结。
各有关单位要认真对“安全生产月”活动进行总结,善于探寻和把握安全宣传的规律和特点,不断丰富活动内涵,创新活动内容,增强实效。要积极探索搞好安全生产管理工作的经验,更好地服务于我县安全生产工作大局。各有关单位将2019年“安全生产月”活动方案和总结分别于5月31日、6月30日前报送县交通运输局运输管理和安全生产监督股。
交通局方案 篇5
为把学习实践科学发展观活动继续推向深入,确保学习实践活动取得实效,区交通局领导班子紧紧围绕“用科学发展观统领××交通建设”这一主题,以树牢科学发展的理念、提高科学发展的能力、解决制约科学发展的问题、创新科学发展的机制、创造科学发展的业绩为目标,扎实学习、深入调研、广泛征求意见,认真查摆影响和制约我区交通科学发展的突出问题以及人民群众反映强烈的热点、难点问题,在深刻剖析根源的基础上,为逐项解决好存在的问题,经区交通局班子会认真分析,现制定如下整改措施:
一、指导思想
以科学发展观为统揽,按照区交通局《学习实践活动实施方案》的总体要求,紧密结合我区交通工作实际,对梳理出的影响和制约交通事业科学发展的突出问题以及群众反映强烈的重点问题进行全面分析和归类,深刻剖析问题产生的根源,逐条制定整改措施。对具备条件解决的问题立即整改,对暂不具备条件解决的问题,积极创造条件,明确时限,分步实施,有效解决,确保深入学习实践科学发展观活动取得显著成效。
二、目标任务
通过整改,解决好群众反映强烈、涉及群众切身利益方面的问题,解决好阻碍交通事业发展的问题,解决好政风行风建设方面存在的问题,努力营造“干事、创业、为民”的良好氛围,有效地解决影响和制约全区交通事业科学发展的突出问题。
落实“三个服务”。一是服务xx区经济社会发展大局。紧紧围绕区委提出的“中心城、功能镇、特色村”三位一体城乡统筹发展思路,自觉加快交通发展,提高交通基础设施的通行、抗灾能力,为经济社会全局的发展增创新优势、提供新动力、拓展新领域,形成满足需求、适度超前的支撑和保障能力,形成××区经济社会更具竞争力的发展环境。
二是服务社会主义新农村建设。按照**、省、市、区要求,继续把农村公路建设作为交通运输工作的重中之重,加强农村公路建设,完善延伸“村村通”工程,逐步实现“组组通”,为农村经济发展、农业产业结构调整、农民增收提供良好的交通条件。三是服务人民群众安全便捷出行。
进一步深化农村客运网络化,构建连接城乡公共交通资源的便捷高效客运网络。大力实施城市公交优先发展战略,不断提高交通基础设施的便捷度、舒适度,不断增加公共交通服务的有效供给能力,不断提升公共交通服务的效率、质量和水平,让人民群众出行满意。
交通局方案 篇6
为大力推进我区交通运输业节能降耗,确保国民经济快速发展。为促进道路运输行业节约能源、减少污染物排放,提高资源利用效率,进一步加强对道路运输行业节能减排工作的监督、指导和考核,确保全面实现道路运输节能减排目标,实现道路运输业可持续发展,根据我区实际,制定本方案。
一、指导思想和原则
指导思想:以科学发展观为统领,以提高能源利用效率、降低排放为核心,以四化管理为抓手,以科技创新为动力,全面落实节约资源和保护环境基本国策,努力在法规标准、政策支持、监管组织、统计监测考核和技术服务等方面实现新突破,为建设安全畅通、便捷绿色的道路运输行业提供有力支撑和保障。
基本原则:坚持节能减排与道路交通发展相结合;坚持节能减排与道路运输方式调整相结合;坚持节能减排与“四化”管理、“两保两树”活动相结合;坚持节能减排与科技创新相结合。
二、进一步提高认识,加强领导
为加强对节能减排工作的组织、协调和领导,我局成立了节能减排工作领导小组,负责全区道路运输系统节能减排工作的统筹安排和部署。
组长:副组长:
组员:部、部、队、所主要负责人
领导小组下设办公室,设在公路运输管理办公室。办公室主任被任命。联系人为:联系人**。负责全区道路运输行业节能减排的组织协调工作。
节能减排领导小组的职责是:落实上级节能减排的部署;制定全区交通运输业节能减排工作计划;协调解决全区交通运输业节能减排的重大问题;负责全区交通运输行业节能减排考核工作。
三、工作目标
为进一步深入贯彻落实科学发展观,建设资源节约型、环境友好型交通运输行业,我局制定了xx年交通节能减排工作目标。
1、公路节能目标
公路扩建工程老路利用率不低于70%;养护检修项目中老路利用率不低于90%;循环利用路用材料的项目占50%以上。
2、道路运输节能目标
积极采取措施节约燃料,降低货车单位运输周转能耗;鼓励使用低能耗和清洁燃料汽车,落实《db37/839-xx营运性道路运输企业载客汽车燃料消耗限额》、《db37/841-xx营运性道路运输企业载货汽车燃料消耗限额》。客车实际载客率低于70%的线路不得新增运力。
四、工作措施
1制定工作责任制,加强监督管理
路政科负责农村公路扩建工程老路利用率、养护大修工程旧路利用率和循环利用路用材料的项目数等公路节能指标完成情况及效果.
公路运输管理处负责运力结构调整,包括营运车辆构成、新增和淘汰运力、强制淘汰黄标车等。货车单位运输周转能耗下降;新能源汽车推广情况,主要包括道路客运、城市公交、出租车行业纯电动汽车、纯天然气汽车、混合动力汽车的新购置、改造数量等。
机动车检测站负责道路运输车辆燃料消耗量限值标准和准入制度执**况,道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作开展情况。
2、注重监管,增强实效
为确保完成今年节能减排各项目标任务,将节能减排工作作为一项重要考核内容纳入单位的年终考评中,督促和安排节能减排工作,及时研究解决工作执行中出现的问题。定期对节能减排工作进行监督检查。对节能减排不积极、不重视的单位,要下发整改通知单,限期完成整改。
3、搞好循环,综合利用
节能减排是资源综合利用发展的核心和首要任务,资源综合利用本身就是间接节能减排。公路运输管理所要将节能减排工作作为一项重要考核内容纳入企业的质量信誉考核中,进一步加强道路运输企业节能减排工作。督促道路运输企业建立和实施严格的节能减排管理制度和有效的激励机制,进一步调动广大职工节能的积极性。
加强基础工作,特别是统计工作,配备专职人员,落实车间、班组和个人的节能目标和责任。
4、加强车辆二级维护
公路运输管理部门应加强对营运车辆二次保养的监督。车辆维修管理办公室应严格执行车辆二次保养流程。二维车辆到汽修厂做二级维护,然后由汽修厂的质检员送检,在检测站检测合格后,汽修厂给二维车辆开具机动车维修竣工出厂合格证。
检测不合格的车辆,到汽修厂重新维修,直到车辆检测合格。车辆二维检测合格后,由汽车修理厂出具车辆维修完工证书,办理二维签字。
运输业户要定期进行车辆二级维护作业。维修企业要加强质检员职责。完善各项规章制度,建立完整的车辆维修档案,严格规范使用“三单一证”,加强二级维护规范作业。
完善各类台账,修订各项工作程序。实现日常管理工作的规范化、程序化、标准化。
5调整运力结构,加强车辆油耗检测,大力推广节能减排新技术
严禁高耗能车辆进入运输市场,严格控制车辆准入。对能耗高、排放超标的老旧车辆和经检测技术状态达不到**的车辆,要坚决清除出运输市场。在客运方面:
对运营8年以上的车辆,鼓励其更新节能环保车辆;根据运输安全、环保、节能的技术要求,营运客车技术状况不断提高;优先发展技术先进、高效、低耗、高端的市场急需车型,鼓励发展经济适用的农村客运模式。在货运方面:加快发展节能环保的新型运力,积极引导和鼓励使用低耗环保车型,鼓励发展多轴重型柴油车、专用车、厢式车。
要全面贯彻落实《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,开展道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理,严格按照车辆燃料消耗量核查方案的程序对车辆进行检测,对检测不达标车辆,不予办理营运手续。
积极推广应用节约能源新技术、新设备、积极探索货车进行双燃料改造的可能性,合理调整运输车辆能源消耗结构。
6创建节约型组织,为行业节能减排做出表率
局属各单位要认真学习、落实节能减排工作精神,在不断提高工作质量和效率的同时,身体力行,率先垂范,努力降低成本、减少浪费,建立节约保障体系和机制,在建设资源节约型、环境友好型社会中发挥带头和表率作用。
五、督导考核
交通局方案 篇7
交通局学法工作方案范文
为保证二○一五年度学法计划、内容、时间、人员、效果“五落实”,通过学法进一步提高领导干部依法行政和依法决策的能力,增进交通运输系统工作人员的社会主义法治理念,提高交通运输行政执法人员行业管理水平,确保交通运输法律法规的正确实施,制定本方案。
一、组织领导
成立二○一五年度学法领导小组,局主要领导为组长,各分管领导为副组长,局直各单位、科室负责人为小组成员。
二、参加学习人员范围
领导干部、一般工作人员、行政执法人员。
三、学习时间
(一)自学时间
1、领导干部全年自学时间不少于50学时。
2、一般工作人员全年自学时间不少于70学时。
3、行政执法人员全年自学时间不少于100学时。
(二)集体学习时间不少于40学时
集体学习由局法制科统一组织。
四、学习内容和达到标准
(一)学习内容
1、法律、行政法规、规章
《宪法》、《公务员法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《行政强制法》、《公路安全保护条例》、《省道路运输条例》、《省行政执法监督条例》、《省行政程序规定》、《交通运输行政执法评议考核规定》和《出租汽车经营服务管理规定》等。
2、2015年度新颁布的.法律、行政法规、部门规章。
3、《交通行政处罚文书制作基本规范及模版》、《交通运输行政许可文书制作基本规范及模版》。
4、上级部门下达的学习任务。
(二)达到标准
通过学习,了解《宪法》的基本理论、国家基本制度、公民的基本权利和义务、国家机构;了解公务员管理的原则,公务员的权力和义务,公务员的录用与考核,公务员的培训、交流与回避,公务员的职务升级与辞职、辞退;熟知行政许可的基本原则和实施程序;熟记行政强制措施和行政强制执行的概念、种类和实施程序;熟知《公路安全保护条例》中的公路线路、公路通行、公路养护,熟记法律责任;熟知道路运输经营、道路运输相关业务、道路运输安全、监督管理等相关规定;了解行政执法监督主要内容、被监督执法行为、监督程序、监督处理和监督责任;熟记《省行政程序规定》中的基本原则和行政执法程序,了解特别行为程序;了解交通运输行政执法评议考核的内容与标准等。
五、学习要求和监督检查
(一)学习人员应做好学习笔记,每人不少于五千字。局学法领导小组将定期对学习笔记进行检查。
(二)各单位(科室)要认真研究法律学习计划、学习内容和组织形式,采取切实措施,保证学法计划、内容、时间、人员、效果“五落实”。
(三)局学法领导小组将在年底组织考试,检验年度学法成果。考试成绩作为年度考核重要依据。