会计实习总结900字。
时间已经悄悄的和你擦肩而过，留着的只有记忆当我们遇到一些深刻的事情或者经历时，总结那一段时间的经过是非常重要的。总结也是对自己的更优秀的自己负责，你知道有哪些总结范文呢？小编特别编辑了“会计实习总结900字”，请收藏好，以便下次再读！
经过几周漫长的实训，让我个人认为会计对与男生而言真的有种苦不堪言的味道。从一开始的做会计分录，到登记凭证。然后再到登记帐簿，再是结帐，对帐，编制报表，装订等一系列烦琐由几个人的工作由一个人来完成，其中的酸甜苦辣，只有经历过了，才真真正正了解到什么是会计。原来会计的工作并没有想象中的那么简单，那么清闲。
还记得，在刚开始做会计分录时，自己由于在电台要准备节目，所以周一到周三的那段时间一直忙于那些工作。于是准备在周四完成会计分录的工作。可是偏偏党老师周五的课换到了周四下午，顿时让我一脸茫然。虽说自己在上学期基会学的是相当不错，给一个题目，2秒钟分录立马脱口而出，可是让我在很快的时间完成40多道分录，还要手写，不太现实。于是干脆等老师讲完自己直接边编分录边编制凭证。于是2个阶段的工作，李晔在一个阶段就完成了！
接下来，就是登记帐簿了，如果说前一阶段的工作还是我的强项的话，这一阶段顿时让我傻了眼，不是自己不会，而是那些烦琐的工作，实在让人着急。要根据凭证一笔一笔登记不同的帐簿，什么总帐、明细分类帐、三栏式等等一系列帐，真是着急。看着这么一厚搭凭证。苦的还在后边，尤其在写数字时，写错一个，都要用刀片去刮，稍微用力，纸就破了。这不仅是考验我们的耐心，更是需要我们的细心。另外，做这些帐，首先要分清哪些业务该登那些帐簿，稍微疏忽，一帐帐页就报废了。还有，最后结帐时要一笔一笔计算每个类型的结果，一大堆数字加加减减，真是做的头大！
后来，编制会计报表就简单了许多，由于前期大量的工作，后期只要根据帐簿将会计报表一一编制就行了，当然还是离不开我们的细心.最后的任务就是将会计的帐页分类装订，凭证等一系列材料整理归类，基本任务就初步完成了！
“只有经历过，才知道其中的滋味”对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是会计，让我对于会计最初的观点也有了本质性的改变！会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释，虽说很累，但是真的希望学校能够对给学生这样实训的机会，尤其是会计专业，毕竟会计吃的是经验饭，只有多做帐，才能熟能生巧，才能游刃有余！
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广交会实习总结900字
一、实习内容
广交会已经过去了，算起来在岗位上也辛辛苦苦工作了十几天了，在这半个月多的时间里，我和同伴们一起把工作做好，很好地完成了为广交会服务的任务。这是一个辛苦的充满汗水和泪水的过程，但是我们依然累并快乐着。不仅在这样一个世界大舞台锻炼自己的能力，见证这一世界大事，为来自全世界的客商服务，在这里我们学到了很多课堂上都学不到的知识。
我被分到咨询导向组的办证大厅门口的分流小组，负责把前来办证的客商指引到正确的区域办证。根据半个多月以来的工作和总结经验，得出以下几种情况：
1、老客商，有邀请函等的新客商去A区免费办证。
2、第一次来而且没有邀请函的新客商去B区办证。
3、国内的采购代表，技术人员，翻译人员去C区办证。
4、老客商在2008年之后已经办了IC卡的，遗失了或者忘了带来，先到咨询台查询Buyer number,然后要到B区交钱补办。
5、持有IC卡的老客商带着第一次来的同事，他的同事要办证，这样的情况是直接到A区免费办证。
6、第一次来广交会而且没有邀请函的客商，有一部分是他的公司在此之前参加过广交会，广交会可以找到记录，也是先到咨询台查询Buyer number，然后就可以到A区免费办证。
7、有客商第一次来，收到广交会的邀请函，但是没有带来或者没有打印出来，要先到办公室传真过来再打印出来，然后可以到A区免费办证。
8、在广交会官方网站上预先登记注册的客商，可以凭注册号到A区免费办证。
9、询问客商有没有准备好了个人近照，没有的话要先到照相区拍照。
这样的工作看似不难，实际上很辛苦，不仅需要长时间的站立，还受到日晒雨淋，而且要快速辨认客商的身份，在几句话中，在几秒钟，用英语甚至用手舞足蹈地表达自己的意思，以求客商明白我们的意思，回答我们的问题，于是我们才能指引客商到正确的地方办证。为了减小验证人员和办证人员的工作麻烦，为了帮助咨询台的同事分担一些工作，我们的工作岗位十分重要，起到承上启下的作用，指引错误会造成混乱。特别是在客商多的时候，假如有的客商在A区排队等候了很久，结果轮到他办证了，被告知要到B区办证，这样会造成客商心情不愉快，耽误了客商宝贵时间，还会另我们的验证组和办证组的同事陷入困境，这样的情况是我们最不愿意看到的。 于是，我们迅速进入角色，在第一天就迎来了的客流量，也还是全力以赴，小心谨慎同时也快速地辨认，顶住了各种压力，使得客人开心愉快办证，各项工作有条不紊地进行。接下来的几天，我们不断地在工作中总结经验，能从客商手中拿的表格，邀请函，身边带的人和身上带的证，再通过几句简短的交流便可以准确而高效地辨认出客商的身份，并指引到正确的区域办证。有时候为了避免发生误会，有些客商还是会找错区域，在人不多的时候甚至可以带他们到各区域的入口处。
二、实习记事和体会
1、个人形象与国家形象息息相关
广交会是一个国际性的大舞台，大市场，来自全世界的人无论男女老少，无论肤色，种族，宗教信仰都走到一起，通过这个平台走到一起谈生意，做买卖，交流感情。当一个人在一个世界的舞台前，他代表的就是他的国家，在广交会你会见到来自世界各国的人，你或多或少会根据他们去评价他们的国家。一个人的表现就是代表了国家，民族，确确实实有这么重大的影响。在这一方面给我们印象深刻的是日本人，这么多天以来接触了好多的日本人，他们给人的印象都是很守规则，很懂礼仪，很讲文明，他们就代表了日本在我心中的形象。他们的精神，他们的文化让人震撼，他们无论什么时候都能做到文明礼貌待人，遵守规则。我遇到一个来自日本的像武士一样的大汉，谈吐举止都很文明，我们迫不得已要截住人流的时候，他不幸地刚刚被堵在前面，他不像其他人那样抱怨，他就静静地站在那里，用他庞大的身体挡住了后面的人，算是帮了我一个忙。当有一个西亚面孔的人，不耐烦地要冲抢关卡，我也无法拦住，只能让他过去了，看到这么不守规矩没礼貌的西亚人，日本人笑了，笑得很开朗，我知道他是在自豪，自豪自己民族是那么有秩序，处事不惊，临危不乱，这是为什么这个国家能这么快就从一个战后废墟一跃而成世界第二大经济大国的原因吧。在那时候刚刚日本福岛强震海啸加上核电站危机，他们不仅国内没有乱，到国外也是举止文明，遵守其他国家的秩序和文化，一个地震震不垮自强的民族，灾害的悲痛还没过去，核电站的危机仍在继续，这个民族的人民已经再次启程，冲刺新一轮的经济腾飞。
而我们作为这一次交易会的东道主国家，每年都迎来成千上万的客人，很多客人都会觉得广交会的服务很好，和中国人做生意很愉快，他们回去之后也会给予中国很高的评价。我们办证处，作为外商参加广交会的第一个进口，我们也代表了国家的形象，我们要给远道而来的客商一个良好的第一印象，我们做到了为外商提供便捷、省时、愉快的办证服务，总是不遗余力地为客商解决每一个难题，面对批评我们微笑对待。我们的胸前都挂着一个微笑章，就是时刻提醒我们要微笑着接待每一位客人，我们展现了中华民族礼仪之邦的良好形象。
2、助人为乐是精神上的享受
在广交会的日子，每天都要站着六七个小时，虽然很累但也很快乐。因为对于我们来说，能帮助到别人就是的快乐。有一天下午，已经下班时间了，两个印度人才走进来办证，他们说的英语口音很有印度风味，我一下子听不懂他们在说什么，只能结合当时的情况大概能理解，重要的信息还是问到清楚为止。从他们一进门，我就指引他们填好报到表，然后带他们去办证，只可惜当时办证组的同事们都已经下班了，我又带他们到另外一个区去办证，但也还是晚了，他们只能明天再来。我已是尽了努力，还是没能帮他们办到证，他们也还是很感谢我，走的时候跟我握手。这边他们刚走，又遇到了一对印尼老夫妇迷路了。他们是一个旅游团来广交会的，他们找不到他们的旅游车在哪里了，而且他们连地址都不知道。然后他们打电话给导游小姐吧，然后叫我问她，我得知他们的车是在香格里拉大酒店附近的停车场。然后我就跟他们说怎么去香格里拉大酒店，告诉他们怎么找到B区495停车场。
在这个岗位上每天都会有来自很多外商来向我们提问，他们总会遇到这样那样的问题，比如行李要拿到哪里寄存，厕所在哪里，护照没带怎么办，B馆里面有什么展览，和家人走失了等等。这本不是我们的份内工作，我们把他们指引到咨询台也算完成任务了，但我们也很乐意地为他们解答，尽努力帮助他们。看到他们写满疑惑的脸上露出了笑容，我们的心也是甜甜的。在帮助他们的同时，也提高了我们英语口语的沟通能力，提高了我们应对特殊情况，寻求办法解决问题的能力。
3、尊重每一个人是良好道德的体现
我们站在门口引导客商，也会有很多时候会被忽视的，有一些客商完全不理会我们的询问就直接急忙忙地走进来，有些客商走对了地方，有一些还是走错了又错还是没问人。有一些客商还是很有礼貌的，即使他们完全知道要去哪里，即使他们很着急，他们也不会忘记很友好的向站在门口的打招呼，向我们微笑问好，看到清洁工人在打扫卫生，也会主动的微笑让开，看到武警威武地站岗还会敬礼，看到辛勤的保安也会用中文问好，这让我们很感动。我们本来就是不太起眼的工作人员，忽视了我们也是情理之中，但能做到随时随地都向每一个人都友好地微笑就是难得的。这是一种尊重，是对所有劳动人民的尊重，是对劳动成果的尊重，是对低层人民的尊重，一个人一个民族如果做到尊重每一个劳动的人和他的劳动成果，尊重每一个有生命的人，那么这个人是很有崇高的道德品质的，这个民族是很强大很团结的。我们国家就需要这样的尊重，有些人也许做着很低微的工作，有些人很不起眼，但是实实在在地为着这个国家做出贡献，这些人是必不可少的，没有人的付出是理所当然的。时刻都要记得尊重每一个人，对每一个付出辛勤劳动的人都感恩。我们同是一个民族就更应该相亲相爱，做到尊重每一个生命，尊重任何人的劳动，那么我们国家我们民族是用立于不败之地的。
计算机实习总结范文900字
通过此次短暂的课程设计，我深有感触。从一开始的构思再到今天写下这份总结。期间时间虽短但是也学到了不少的知识。在实训的刚开始构想只有大体的思路，忽略了一些细节，因此在我真正做设计网络方案时发现有很多错误，有的时候要解决一个错误反反复复会花上很多时间。在做的过程中，也会有很多意想不到的错误，其中有的错误到最后解决的时候却是发现犯得很幼稚，不过这样的错误多了，在不知不觉中对一些命令知识分外的熟悉了起来，并且自身的排错能力也得到很大的提高。
此次的网络方案设计，让我第一次摸索网络的需求去搭建一个符合要求的基本的网络，在设计过程中总是会遇到一些很小的问题，虽然不明显，却可以影响到整个网络的安全运作。这样一个小小的网络，却是通过一次次的搭建，修改之后的结果，真是令人感慨万千。
第一次的方案设计虽然有所困难，却也使我更加深入的了解各个设备的如何搭建能使网络变得更加安全，更加快捷。并将平时所学的知识第一次融会贯通。也明白了设计一个网络是需要花费很多精力去构思的，其间的财富是任何时候的上课实验所不可比拟的。
在这次实习过程中，我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距，往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题，书本上的知识只提供方法的借鉴，实践中自己必须摸索出适合具体工作的方法，这一切都离不开钻研精神与勤学好问的精神.在人与人相处过程中我收获更大，首先要谦虚谨慎，不能自以为是，认为自己懂得很多，而仅仅埋头苦干，而不向他人请教，工作不但是实践与应用的过程，同时也是学习的过程，我们必须加强与他人的沟通学习，以便获得与他人的交流。
这次网络工程的方案设计让我把属于这方面的各个知识点从各方面收集过来，根据网络要求设计了拓扑图，完成后台的配置，在进行一遍一遍的测试，仔细的编写文档。在完成的过程中去完善更多的方面，使设计的网络一点一点安全与规范起来。并且我在这6个星期的实训里，让我知道还有很多地方的不足，还有许多的技术等着我去摸索，等着我去学习。
这次课程设计的时间很紧迫，再加上各方面的经验不足，也遇到很多问题，虽然我通过网上查询，咨询同学去解决我以发现德问题，但我知道这个网络还有很多地方没有完善，希望老师能谅解。但是总的来说，这次课程设计对我很有帮助，让我获益匪浅，使我在这方面的知识有了不小的提高。
车工实习总结900字
一、目的
巩固港口业务管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍
中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司，注册资本9.5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于2006年10月 9日，坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山，具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。
我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外，我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。安全操作是行车操作的核心，需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。
三、实习内容及过程
在中基，我实习了半年，可以说，收获非常大。
(1)第一、二周：属于适应的阶段
基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性，在这两周里，公司对我们进行了简单集中的培训，加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。“安全第一，预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识，比如相关的安全生产法，各种相关的国家标准，行业标准;从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。
(2) 第三周：接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训
对于操作行车，我并不生疏;但真要站好行车操作岗，还是需要不断的强化。
行车工是一项责任心较强的工种，特别是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。
在班长的指导下，我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。
（3）第四～六周：行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段
经过上一阶段的强化，我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人，人与人间的相处尚处生疏，行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似简单的工作，真当自己从事了，还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅，是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到，必须做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干，多注意左右行车情况和周围环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的配合。
作业有规程，工作有秩序，这是保证中基高效运行的基石。
(4)第七～二十六周：工作中的独当一面和情商的培养
从事行车操作近一月后，基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外，我更加注重对自己综合素质培养：人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心，尽量找出自己的一些缺陷和不足，想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。
人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能，现在的社会最需要沟通，也最缺少沟通，所以掌握这个方法和技巧非常重要!不论任何人都需要与人沟通，实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系，拉进我们之间的距离，最终有利于我尽快掌握工作技能。所以我必须掌握正确的人际沟通方法!
在与老员工的相处过程中，我认为，最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通?方法就是倾听。用心倾听是对人的尊重和关心，对方的需要都是从倾听中得来的。一场谈话，用三分之一的时间说话，用三分之二的时间去倾听，就是一场成功的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的原因吧! 而赞美，我认为是人性的需要。人首先是对自己感兴趣，人们关心的是自己而不是别人。所以你一定要“按照人们的本质去认同他们”、“设身处地去认同人们”，而不要用自己的眼光去看别人，更不要把自己的意志强加给别人。赞美是增加人际亲和的极好方法，赞美别人其实也是在赞美自己。
社会是一所的大学。良好的团队精神如同一面旗帜，它召唤着所有认同该企业团队精神的人，自愿聚集到这面旗帜下，为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的形成着实不容易，需要依靠我们长期的教育训练和生活实践的积累如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识。
我们每一个部门，每一个岗位都是相互关联、相辅相承的。如果团队中每个人都是极其富有责任心的， 那么我们的工作必然能做到让自己满意、同事满意、满意、客户满意，团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。
虽说工作是有点乏味的。
每天从事着类似的操作，面对着相同的人和物，让大脑集中到两平方米的驾驶室内，把所有的精力都集中到行车的操作上，确保万无一失。硬说自己还有刚进中基那会儿的热情，那是自欺欺人。然而刚出校门，如果不迫使自己尽量去适应社会，不断充实自我，很有可能就会影响我自己的一生。更何况敬业爱岗是基本的职业道德，每个员工最重要的是做自己该做的，做好自己该做的。做一行就要爱一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，这就是起码的职业道德。 在中基，虽然时常有加班，可是，这就是工作，是必须去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧。