2020年市交通运输局工作总结。
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其生产、作业、运输和经营。以“安全生产月”活动为载体，加大车站码头、交通重点工程施工现场的安全监管，今年来，共开展现场安全检查1042天次，召开安全工作例会213场次，发现各类安全隐患262起，整改262起，整改率达100%。集中开展“打非”专项行动，做到安全生产警钟长鸣，安全责任意识不淡，安全之弦紧绷不松，确保安全态势平稳。4、公路管养取得新成效。我们围绕“精在事前、细在过程、重在质量”的科学养护方法，加强小修保养，确保了路面无大坑大槽，列养国省道优良路率达90%、县乡道75%。完成公路大中修21.7公里。水毁修复完成投资55万元，安保工程完成投资65.8万元，桥梁加固维修完成大溪桥、白岩溪桥、过路滩大桥伸缩缝维修，田村河危桥加固工程，完成投资38.5万元。加大农村公路养护管理力度，修订完善了《宜都市乡村公路养护质量检查评定标准》，编制了《乡村公路硬化工程施工控制要点》，对乡村公路的管养实行常态化监督，建立农村公路建管养的长效工作机制。强化公路路政管理，扎实开展超限运输治理和保护路产路权执法活动。成立了麻岭坳超限超载检测站，引进了首台流动治超车，共查处超限运输车辆4900余台次，卸载货物1700吨，制止违法建筑3处142平方米，依法拆除违法建筑1处208平方米。清除非公路标牌80块，清理占道堆积物140处1800平方米，追回公路损失赔（补）偿费120万元。路政案件查处率达100%，赔补偿率达100%。
5、运输能力实现新提升。运力结构调整成效显著，今年更新营运客车45辆，高级营运客车保有量达到27辆，在营运客车中所占比重达到10%，运输能力得到明显提高，全市轻型载货汽车由866辆增加至890辆，专业化、厢式化载货汽车达121辆，中档出租汽车达90%以上，较去年同期提高6.5个百分点。开通农村客运线路53条，村村通客车率达到100%，延伸和调整城区7路公交线路，投资4万元增设立柱式公交站牌12个，客运通达深度和广度进一步得到提高。汽车维修人员持证上岗率达95%，客货车驾驶员持证上岗率达100%。预计到年底完成公路客运量1703万人，比去年同期上升30%，公路旅客周转量149221万人公里，比去年同期上升30%，水陆货运量1242万吨，比去年同期上升30.1%，水陆货运周转量216334万吨公里，比去年同期上升30%。
6、物流发展明确新定位。为顺应燃油税改革形势，构建综合交通运输体系，推进我市交通物流运输事业的发展，成立了市交通物流发展局，对全市物流市场进行调查研究，谋划现代物流发展方向，制订完善发展现代物流的总体规划，做到与全市城市总体规划、土地利用规划和全市经济整体布局相衔接、相配套。在“十二五”期间，将红花套镇、陆城镇、枝城镇基本建成能辐射渝东、鄂西、华中、华南区域的，包括交通运输、仓储配送、流通加工、信息网络等功能完备的现代物流园，初步形成化工、建材、煤炭、农副产品及商贸批发相配套的物流发展格局。形成“123”的基本格局，即陆城1个物流中心，红花、枝城2个物流园区，潘家湾、王家畈、松木坪3个农村物流货运站。力保五年内全市社会物流增加值达到45亿元，占GDp比重30%以上，使宜都市成为服务三峡，通达华中、华南、鄂西物流重要枢纽城市。目前，现代物流业发展规划已初步成形。
7、党群工作再上新台阶。深入开展“创先争优”活动。围绕交通“工程建设出精品、行业服务出实效、执法监管出威信、文明和谐出形象”目标，着眼基层，转变作风，提高效能。进一步完善党员活动室，建立了党委班子成员群像图、党员群像图、组织机构网络图，并将20个基本制度汇编上墙，为每位党员建立了档案袋，编撰《风采录》供党员干部学习，广大党员干部参与创先争优活动的热情进一步提高。同时，以党建带工建、带团建、带妇建，进一步完善工会、共青团、妇女等各项制度，制作群团组织网络图、群像图等基础工作。开展民主评议政风行风活动。召开民主评议政风行风座谈会，聘请10名监督员，加强与社会各界沟通、协调，开门纳谏，广泛征求对本部门本行业的意见和建议，先后向市直各单位、服务对象发放征求意见表280余份，回收265余份，收集整理意见和建议，制定整改计划，严格对照问题促整改。加大宣传力度，先后在局机关、市公路段、中心客运站及清江二桥收费站等单位设立宣传站牌12块、横幅6条，制作宣传专栏28期次。全面加强党风廉政建设，以“作风建设年”、“党风廉政教育宣传月”，“廉政之星”、“四型家庭”评选等活动为载体，开展了廉政形势分析和理论研讨。建立了腐败防控机制，编制出台了《宜都市交通运输管理廉政风险防控手册》，排查出廉政风险工作环节180个，查找风险点665个，较全面地规范了交通运输管理权力运行，做到“关口前移，超前
中国 防范”。积极开展文明创建活动，开展了“我与交通共成长”为主题的“交通杯”征文、摄影大赛、“志愿者在行动”以及“青春、力量、奉献”演讲比赛等活动，丰富了干部职工业余生活，陶冶了情操，增强了创建凝聚力。我市交通系统现有省级“青年文明号”和宜昌市级“青年文明号”2个，宜昌和宜都市级“巾帼文明示范岗”2个 。
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市交通运输局2019年党建工作总结
XX年，在市交通运输局的正确领导下，以中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设这个重点，抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。
一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置
为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初党委认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。
今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。
二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平
一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。
二是以深入学习实践科学发展观活动为契机，提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员，参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来，我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇，紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题，按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求，以领导班子和党员领导干部为重点，组织广大党员参加，切实加强领导，精心谋划安排，认真组织实施。在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础；在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节；在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节；在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节；在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。
三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全处职工的综合素质。XX年8月，省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。
三、抓领导班子和干部队伍建设,增强整体合力
一是抓基层党支部建设。为了加强收费站的党建工作，6月份党委决定增设一名专职党支部书记，10月份决定收费站党支部和机关党支部各增补一名支部委员，从而使党建工作从组织上得到了保证。
二是抓好行政干部的培养教育、任用和考察考核工作。今年六月份，我处对中层干部进行了大面积交流调整并提拔正科级干部7名、副科级干部3名。实现调整提拔的干部满意率在80%以上；职工的满意率也在80%以上，对提拔对象的测评，有60%以上的群众反映良好。
三是抓好党员队伍建设，提高整体素质。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、电化教育等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我处培养发展了一名党员，确定了三名入党积极分子，调出了三名党员。
四是及时完成了党内统计报表上报工作和党费交纳工作。
2020年区交通局春节运输工作总结
我区20xx年春运工作从1月11日开始，至2月19日胜利结束，历时40天。在区委、区政府的正确领导下，各有关部门和各运输单位密切配合、齐心协力，辛勤劳动、扎实工作，圆满地完成了春运各项工作任务，共安全发送旅客148万人次，运送春节各类物质百余万吨，未发生一起客运车辆和站场客运船舶死人和伤人事故，实现了“安全有序、畅通和谐”的春运目标，实现了又一个春运安全年。
一、领导重视，周密部署，精心组织
春运工作是年初涉及人民群众切身利益的头一件大事。区政府对今年的春运工作高度重视，成立了成立了以王泽元区长助理为组长，交通、公安、监察、劳动、民政、物价等部门负责同志为成员的春运工作领导小组，印发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，召开了全区春运工作会议，全面部署20xx年春运工作。各有关部门和各交通运输单位按照区政府会议精神，层层建立工作机构，明确工作责任，实行24小时值班制度、客流预警制度、应急处置制度、信息报送制度，形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。
春运期间，各级领导十分关注春运工作，多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作，慰问战斗在春运第一线的广大干部和职工。春运首日，区春运工作领导小组副组长、区人民政府办公室杨振浩副主任,区春运工作领导小组成员、区交通局副局长江福元同志，区春运工作领导小组办公室主任、区运管所所长陈建东同志率队到车站、码头，听取各单位情况汇报，检查安全关键部位，并就进一步做好春运工作提出了要求。春运期间，区春运工作领导小组组长、区长助理王泽元同志，区春运工作领导小组副组长、区交通局局长曹建新同志多次深入到车站、码头，检查指导春运工作。1月19日，区委书记张林同志一行对新洲中心客运站进行了检查，对客运站的春运组织工作及春运安全工作给予了充分肯定。
各单位将主要精力投入到春运工作之中，求真务实，狠抓落实。区运管所、公路局、航管处、区交警大队等部门都抽调了大批工作人员深入春运一线，实行包站、包段、包点、包片、包船、包线，督导各客运站、乡镇渡口、公路道班搞好安全运输。新洲中心客运站及阳逻客运站，定人定岗定责，实行24小时值班制，保证了广大旅客走得安全，走得及时，走得有序。
二、强化监督管理，保障春运安全
运输安全历来是春运工作的重中之重。今年春运，各单位落实责任，突出重点，狠抓防范，消除了安全隐患，安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作：一是落实安全生产责任，层层签订责任状。各管理部门与各运输企业与分别签订了安全生产责任书，各运输企业与驾驶员层层签订了安全目标责任书，把安全措施和安全责任落实到人，做到严格管理，明确职责，切实做好各项春运安全防范措施；二是认真开展安全检查，严把市场准入关和检查关。春运前，对所有参营车船进行了一次安全检查，对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。航管处采取分片包干、责任到人的办法，对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守。区运管所认真贯彻《道路运输条例》，积极组织运输企业投保承运人责任险，对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆，一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票，不发超载车，认真开展查堵“三品”工作。XX区中心客运站还专门配备了安全检查仪，加强安全检查。各运输企业认真落实春运的物资准备，配备防滑链750余条，三角木250付等；公路局根据气候的变化，及时排除急弯、陡坡、桥面的险情。各职能部门还加强安全监管，深入运输企业、站场开展安全检查，以确保运输安全。三是强化路面管控，严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站，并在邾城、阳逻设置2个春运交通安全服务站，实行24小时驻守，从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为，发现一起，查处一起。区武警中队在旅客高峰时段，每天派4至6人到新洲中心客运站维持秩序。邾城派出所增派警力和保安，加强巡逻，杜绝两抢一盗案件的发生，形成春运安全和治安的严管态势。
三、加强市场监管，提高服务水平
交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度，调整监管方式，进一步打击违章经营行为，同时重点打击运输无证经营、违法经营活动，保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来，区运管所为保障广大旅客的出行安全，切实维护全市道路客运市场秩序，组织运政执法人员，强化市场监管，对客运站周边地段实行重点监控；对全区客流集中的主要路段组织流动巡查，重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为，充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。
为确保春运交通安全，区交警大队严查客车超员、酒后驾驶等严重交通违法行为，查获严重超员客车两辆，两名违法驾驶员被取消春运资格。
服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区运输系统以春运工作为契机，深入开展争创“三个一流”活动，各客运企业和站点推行“三优、三化”管理，清理和完善服务设施，旅客的候车环境进一步改观，服务质量有明显提高。XX区中心客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务，为旅客营造”情暧旅途，爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理，积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和区中心客运站站长库月旺同志始终奋战在春运第一线，雨雪天气，叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰，维护站场秩序，调度安排运力;大年三十,赴武汉接回新洲最后一名旅客，最后一班车，使新洲籍旅客无一滞留。
20xx年的春运工作，由于领导重视，准备充分，措施得力，实现了“安全有序、畅通和谐”的春运目标，受到了上级领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到，春运工作仍有不足之处。我们将进一步完善各种预案，探索研究新的办法，着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫，力争把今后的工作做得更好。
XX区春运工作领导小组办公室转贴于
2020年市交通局春运工作总结
历时40天的春运工作在市政府的直接领导和省厅的具体指导下现已圆满结束。**年春运从元月23日正式开始，3月2日结束。在过去的40天中，我市交通系统克服了因冰冻天气带来的道路不畅、交通受阻、旅客停留等重重困难，坚持“以客为主、客货兼顾、安全有序、优质服务”的工作方针，基本上做到了“安全、优质、有序”，在整个春运期间我市共投入车辆3452台，75944个座位，发出客运班次301706个，船舶166艘，4428个客位，安全运送旅客664.78万人次，（其中公路657.83万人次，较去年下降19％；水路6.95万人次，较去年下降6％），未发生重大安全事故，圆满地完成了春运工作各项任务。
一、领导重视，部署周密，确保春运有序进行
今年的春运是一个不平常的春运，持续罕见的低温、冰冻天气给这个寒冷的春运带来了严重的影响。为搞好春节旅客运输，保障人民群众过上一个愉快祥和的春节是我们交通部门应尽的职责，为此我局把春运工作当作本年的首要工作来抓，一是召开会议，层层部署。元月15日，我局召开了春运工作会议，下发了《关于认真做好20**年春节运输工作的通知》，明确了目标任务和措施要求；二是成立机构，狠抓落实，成立了以滕南斌局长为组长的春运领导小组及办公室，并成立了4个春运督查小组，下发了《春运工作督查安排》，明确任务，各负其责；三是广泛宣传，层层发动，充分利用媒体报道、召开座谈会、发放宣传资料、编写《春运简报》等多种方式营造春运气氛。
二、精心组织，严格督查，确保各项措施落实
一是及时疏散停留车站的旅客。由于受冰冻天气影响，从1月25日起，道路客运部分线路停开，1月26－29日除常宁、XX县西渡每天通行约5小时外，其余所有道路运输班车已全部停止营运。由于班车停开，XX市区各车站均有旅客停留现象，25日近200人，26日150余人，27日200余人，我局派专人组织各车站及时做好旅客疏散、宣传解释和后勤服务保障工作。各汽车客运站及时公告班车开行和道路通行情况，对一时走不了的旅客，各车站免费开放空调（有条件的），没有空调的保证生火取暖，免费提供开水，保证食品充足供应，确保不让一人受冻、挨饿。
二是开通“绿色通道”。按照省、市通知精神，从1月25日起，全市各收费站开通了“绿色通道”，对煤、粮、油及鲜活农产品一律免费通行，从1月30日至2 月3日，我市公路收费站均已执行省厅明传电报精神，所有过往公路收费站的车辆一律免费通行，据统计共减免通行费300余万元。
三是狠抓运力的组织落实。春运伊始，我局按要求储备了足够的运力，投入春运的营运客车共3452台，75940座。从2月2日起，由于铁路运行恢复正常，大量旅客进入衡阳，尤其是昨天，大量旅客汹涌而至，市区三个客运站人满为患，车站压力巨大，旅客情绪激动，情况十分紧急。主管春运的副局长唐应生从早上5点到下午4点30分顾不上吃早餐、中餐，亲自坐镇车站，紧急增调运力，组织疏散旅客。下午4点30分，局党委书记、局长滕南斌主持召开紧急会议，所有局党委成员、相关科室负责人、运管处长、各运输公司经理、各车站站长均参加了会议，把组织运力、疏散旅客作为当前压倒一切的工作来抓。会后立即下发了《关于组织运力疏散旅客的紧急通知》，每个车站安排两个局领导带领相关科室人员全天候坐镇车站组织指挥，确保旅客安全有序流动。由于组织得力，指挥得当，没有出现旅客滞留现象，各车站秩序保持良好。
四是加强运管人员的驻站管理，维护经营秩序。针对今年春运旅客集中汹涌而来的特点，全市几乎所有的运政人员都深入站场，强化站场管理，确保旅客疏运、运力调配和站场秩序。
五是认真执行价格政策，严厉打击乱价宰客行为。我局认真贯彻执行国家发改委、交通部《关于做好20**年春运期间道路、水路旅客运价管理工作问题的通知》精神，要求各运输企业、各车站明码标价，并将全市所有道路班线票价在《衡阳日报》进行公示，各车站售票大厅、各客运车辆车厢内也全部进行了公示，设立了监督电话，接受旅客投诉。我局还与物价部门联合开展了运价检查，组织执法人员对市中心、华新及酃湖汽车站部分车辆乱涨价、变相涨价、途中加价等价格违法行为进行检查，查处乱价车辆5台，并采取行政措施实施处罚，有力地规范了春运秩序。
六是强化春运督查。春节前后，我局4个督查小组先后两次分别在局领导的带领下对各县（市）区的运输企业、车站、码头进行了检查，检查的主要内容包括：春运工作的组织领导和安排措施落实情况；车辆运力（包括预备运力）的安排及落实情况；突发事件应急预案的制订情况；各项运输安全生产规章、制度的落实情况；公路、水路畅通情况；超载车船的检查情况；各项运输组织的落实情况；重点物资运输保障情况；运输市场秩序维护情况；交通行政执法人员行政执法情况；服务质量情况等。共抽查营运车辆156台，营运船舶34艘，车站及临时停车场30余处，港口及码头20余处，各检查组对检查中发现的问题提出了具体的整改意见，并要求责任单位立即或是在规定限期内整改到位。
三、科学抗灾，全力保畅，确保春运工作圆满完成
今年1月中旬到2月上旬，我市出现了大范围、长时间的罕见雨雪冰冻灾害，我市公路、桥梁等交通基础设施严重受损，2条国道、8条省道和116条农村干线公路交通先后阻断，从1月25日至29日，除常宁、XX县西渡每天运行约5个小时外，其余所有班车全部停运，特别是京珠高速公路严重受阻，造成大量的车辆和人员滞留，部分交通企业生产、生活设施也损毁严重。面对严重灾害，全市交通系统广大干部职工在市委、市政府的坚强领导下，坚决贯彻落实省委、省政府和省交通厅的一系列部署，以人民利益为重，迅速行动，奋起抗灾，力保了京珠高速、衡枣高速和107国道等主干线公路畅通，及时恢复了全市范围内的正常运输，为全市抗冰救灾取得全面胜利作出了积极的贡献。
在抗冰救灾的紧张战斗中，我们及时启动了应急预案，认真贯彻了省厅“抗冰冻、保安全、保畅通、保运输、保稳定”目标，全面落实责任制，牢牢把握抗冰救灾主动权。一是实施救援，及时组织运送救灾物资。从元月25日起，除及时对滞留在市区各车站的人员搞好救助外,我们先后组织局机关和衡东、衡南、耒阳等市县交通局的干部群众深入京珠高速公路给被困旅客送衣送物，前后送去棉被200多床、食品4000余份，及时帮助被困人员解除燃眉之急。二是铲冰除雪，确保高速公路和国省干道畅通。全市交通系统特别是公路部门紧急征调和购置除冰设备，保障了破冰除冰防滑所需设备和物资供应。先后在易结冰的路段、桥梁播撒工业盐上千吨、草垫麻袋31600个、砂石9100方、稻草156000斤，共出动巡查车3120台/次，养护人员16400人/次，除冰清雪67000余方，租调出动工程机械车辆及设备2750台/次，恢复增设交通警示牌760余块。三是科学分流，大力疏导滞留旅客。采取分级负责，及时安置从京珠高速分流至市内各汽车站人员，给滞留人员送衣送食，先后安置滞留人员2800余人。
20**年春运工作，虽然取得了较好的成绩，但也存在一些问题：一是应对今年因冰冻灾害所带来的困难局面的措施不够；二是今年春运票价还是有些乱价；三是春运期间超载和非法营运现象还难以制止。转贴于
交通运输局2020年春运平安生产工作总结
20xx年春运工作在县委、当局和行业主管部门的正确领导、指挥、指导、关切和社会各界的支持下，通过全系统干部职工和从业人员的配合尽力，XX县交通运输局本着以人为本、平安第一、优质办事的指导思想，以实现平安通顺、文明协调的工作目标，精心组织，强化监管、狠抓责任落实，圆满完成了20xx年春运工作任务。现将春运平安生产申报如下：
一、圆满完成了春运工作目标任务
整个春运期间共计投入客运车493辆，备班车20辆。此中班线客车305辆，旅游车21辆，公交车49辆，出租车118辆;班线客运发车57120班次，运送旅客100.64万人次;旅游客运发车602班次，运送游客1.3815万人次。春运期间未发生一起客运车辆交通平安责任事故，实现了无旅客滞留、积压，完成了确保旅客走得舒心、走得安心、走得宁神的目标，圆满完成了工作目标任务。
二、多措并举，确保春运工作
(一)强化鼓吹实效。通过鼓吹条幅、图片展板、鼓吹材料、GpS平台、电子显示平台、LED屏滚动等因地制宜开展了形式多样的平安教导运动。自春运启动以来，热情解答大众咨询千余次，各类鼓吹标语600余副。
(二)增强平安预警工作。遇到大雨、大雾等恶劣天气在第一光阴通过电信、移动、GpS平台等网络将平安短信发送给驾乘人员和广大市民朋友，提醒谨慎驾驶，遵守交通规则，出行注意平安，不乘坐不法营运车，切实掩护自身利益，配合营造协调的交通运输情况，确保了水陆交通运输信息的通顺。
(三)狠抓平安反省。针对不应时期、不合要求，实时增强岁末年初和20xx年春运、春节等重点时段期间平安生产工作的落实，开展平安生产大反省，查找平安工作中存在的平安隐患，并限期责任单位落拭魅整改。交通系统春运期间累计出动反省、巡查、执法车辆等500余台次，人员1500余人次。
三、突出重点，三方面抓好春运工作
(一)途径运输方面。采取安排预防、现场反省、督查推进相结合的方法，确保春运途径运输工作。一是汽趁魅站悬挂迎接横幅，采取设置农民工专用购票窗口、咨询办事窗口、绿色通道等方法，保障农民工顺利回籍过节及外出务工。二是增强对运输市场监督治理，严厉袭击不法营运和货运双超行为，开展途径运输市场专项整治。春运期间，共查扣不法营运黑车4辆，检测货运车辆5600辆，卸货12.5吨。三是完善投诉机制，规范营运治理，维护正常秩序。时刻关注群众对交通运输组织、运输平安、办事质量、春运价格等社会敏感问题的反应。四是打扫路障，为春运护航。及时了解路面环境，确保反应迅捷，救援实时。强化了路面巡查、重点路段节制治理，确保车流顺畅。春运期间，共出动巡查车280台次，上路人员1120人次，排除路障40处共计560㎡，规复、重新设置波形防护栏32处，640m，设置平安警示标志37处。
(二)水路运输方面。强化监督保安全，狠抓治理保通顺。春运期间共出动执法车船45次、执法人员114人次、反省渡口22处、船埠6处，反省船舶215艘次，平安承运旅客约1.7万人次，包管了春运安然无恙故发生。
(三)寄递行业平安治理。一是对城区的寄递物流企业进行了拉网式排查、清理、整治、规范经营工作，督匆匆各企业对全县乡(镇)署理点增强平安治理，规范操作，落实三个100%和寄递e通的使用及经营场所平安治理，规范堆摆物品等;二是鼎力鼓吹《中华人民共和国反可怕主义法》、《快递行业治理条例》、《邮政行业平安监督治理法子》等律例，使人民群众普遍建立依法寄递、平安寄递理念，取得了明显后果，确保了平安。