超限检测点个人工作自我总结

超限检测点个人工作自我总结。

天波易谢,寸暑难留。回想起来,我们在某些事情中会有很多的收获,在事情过后,我们或主动或被动的写一篇总结,总结可以让我们自我反省,提升自我。你知道有哪些总结范文呢?有请驻留一会,阅读小编为你整理的超限检测点个人工作自我总结,在此提醒你收藏本页,以方便阅读!

一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际三个代表在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:

在思想 ,认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线

在各领导的带领下,认真落实岗前学习。岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。

2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质

强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此,我定期学习车辆超限超载政策,把自身建设在各项公作的首位,通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了提高,执法意识得以提高。

3、加大宣传力度,创优文明服务

在各部门的管理下,我站点坚持以管为主,管教结合的原则,大力宣传超限超载上的危害性,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业形象问题

4、高度重视行风评议,依法治超再上台阶

作为一个交通行业的窗口单位,我们严格执法,热情服务,为此,我站全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

20xx年,经过xx超限检测点全体职工的认真努力、细致艰辛工作,使我在作风上遵章守纪,团结同事,名真求实,乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨,在生活上发扬艰苦朴素,乐于助人的优良传统,时刻牢记一名执法人员的责任和义务,严格要求自己,在任何时刻要起到带头作用。

为此,我将更加勤奋工作,刻苦学习,努力提高文化素质和工作技能,为xx超限作出应有的贡献。

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安全检测个人年度工作自我总结


转眼间我来到xxx安全检测事业部已将近半年的时间了。在这半年的时间里,自己学习到了很多与铁路相关的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将工作情况总结如下:

自从20xx年7月16日工作以来,我认真完成工作,努力学习,积极思考,工作能力逐渐提高。刚进入新的工作岗位时,为了了解公司的业务,开始了近10天的磨合,熟悉公司,了解公司业务,认识各位同事,为以后的工作打好坚实的基础。

紧接着就开始接触业务,展开工作,第一次出差到锦州,跟着客服部的经理,调试这台出现故障的设备,从检查铁轨下,和两侧的相机,到调试服务器,逐步排除故障。相继用了几种办法,来解决它可能出现的问题,从中学到很多专业上的知识。

接着,我从锦州直接被派到绥芬河,组织、协调在绥芬河车站的微机室安装一套服务器和两个小型机。这也是我人生中第一次,一个人单枪匹马出差工作。初到绥芬河,立刻开始组织和协调,安装服务器需要的,设备和环境。还有联系人员,进行工作。并阶段性将工作的进度,与问题反馈给领导。同时也积极思考如何能解决问题,怎样将工作保质保量并尽快的完成。从这次工作中,学习到了很多以前未接触到的知识,尤其是人与人之间的沟通。既保持着谦卑的态度,同时也不卑不亢的精神,投入在工作当中。

随后,我被留任在哈尔滨,继续为铁路事业尽我最大的力量,在哈尔滨期间,开始接触铁路局货运站场示意图,这个项目。是在原有的地图上,进行修改、填加新的路线和其他标识,并做指导服务工作。在和其他同事的共同努力下,我们在路局规定的时间内,协助各个站段顺利完成任务,路局领导也十分认可。这使我们对工作更加的有信心和热情。

紧接着站场示意图项目的顺利结束,我又立即参加了,公司为路局研发的安全日报系统的项目当中。经过调研、开发、再调研、再修改几个过程之后,顺利完成这个项目,在交接之前又跟路局的各个相关部门,进行培训指导,尤其是在局领导开会时,用到这个系统陶然局长表示很满意,我们这些同事的加班加点的工作总算没有白费,在局各位领导的面前又为公司挣到一个满分,我们也很感兴奋。

随后又马不停蹄的投入到路局全局现车管理信息系统改造设备签收这个工作当中。这项工作,总的来说没有前几项工作复杂,只是验收不在统一地点,随即,我便踏上征程为了能尽快签收完全部设备,尽量能不在当地停留,就立刻启程去下一个地点。虽然是赶着时间走,但也花费了不少的时间,好在工作顺利的完成。也可以投入到下一个工作当中了。

之后,开始进行路局货运的安防监控系统的安装当中,同样也是个大工程。在佳木斯货运处和同事学习了一下之后,我们分开,分别到其他的站段开始安装,截止到目前为止,我带领的施工队伍用两天时间完成了七台河市货运处的安防、视频的安装调试,比我们预期的时间早了一天半,并且货运处的宋主任,对我们工作的效果评价很高。随即当晚感到牡丹江市,明天一早将进行这边的工程实施。

总的来说,投入到新的工作环境这半年里,工作内容很多,也学到了很多,从专业知识到人际沟通,从不甚了解到熟悉业务,每一天都很充实。每一天我都保持着饱满的精神态度投入到工作当中,无论在铁路局里,还是在各个站段的业务处,我都严格要求自己,谨小慎微,我知道,每一句话都代表着公司的形象,每一个工程都代表着公司的能力,所以每一项工作我都做到细致入微,每一个姿态都做到尽善尽美,希望每一个任务的完成都能为公司博得掌声。

俗话说,火车跑的快还靠车头带,由于我是刚毕业的大学生,刚参加工作,无论从业务能力,还是思想上都存在着许多的不足,在这些方面,都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导与帮助,使我在工作能力得到提高,方向上更加明确。从而,对我的发展打下了良好的基础。

炼铁厂点检员个人自我总结


在担任点检员工作以来,感触颇多,有苦有甜,有失有得,对于一个调任炼铁不是太久的新人来说,更多的是知道了如何面对困难和挑战,了解了自己应该承担的责任和使命。同时在这两个月中,学会了如何更好的利用自己的专业知识维护好设备,学会了如何与兄弟单位的协调和沟通,学会了如何用一个管理者的角度去思考和解决问题。在此,利用写总结的机会,感谢炼铁厂和车间领导给予我的大力帮助,感谢领导给我们提供的施展自身能力的平台.回顾一年来的工作,我总结如下:

一、在安全管理方面。为了保证设备人身安全,我个人坚持深入现场,与维修单位共同研究维修方案,对 在担任点检员工作进两个月以来,感触颇多,有苦有甜,有失有得,对于一个调任炼铁不是太久的新人来说,更多的是知道了如何面对困难和挑战,了解了自己应该承担的责任和使命。同时存在的危险因做好预防预想。在平常维修特别是带电作业时都监督维修单位确定存在的危险及附近的危险源,方进入现场维修作业。对发现的违章作业行为及时进行制止,保障电气安全运行。

二、在日常点检工作中。本着认真负责,一抓到底的态度,对所辖范围内的设备进行了严格管理。一方面深入现场,跟踪现场维修。由于性质所定,电气工作由不得半点马虎。另一方面不断提高自身的技术理论水平,努力提高自身的技能,坚持边学边做,在实际工作中,不断巩固和丰富业务水平。同时积极参加公司的各中点检员会议和活动,主动提高点检水平,以确保所辖设备的安全稳定运行。

三、专业基础工作。按照公司的要求,结合专业的实际特点,继续努力完善职业的各项管理标准,点检标准。保证以后各项工作的正常展开。

调入炼铁厂以来,通过辛勤工作,学到了很多新的知识,工作也取得了一定成绩,但与领导的要求相比还存在一定的差距,因此在以后的要更加的加强学习,认真提高点检水平,同时提高自身标准,在工作中多留心相关专业知识的吸取,努力扩宽自身的知识面。在工作中要主动做到与本公司相关单位领导与人员及外单位维修人员的沟通,了解他们的思想动态,人员技术技能水平,相互理解,相互配合,争取他们对自身工作的最大支持。

新的一年意味着新的起点.新的机遇.新的挑战,我坚信再接再厉,在以后的工作中扬长避短.克服不足.认真学习.勤奋工作,使是自己能一直紧跟公司发展的步伐,为设备的安全稳定运行和公司今后的繁荣发展做出应有的贡献。

超限站年度工作总结


超限站年度

2013年,在XX市公路局和XXX市人民政府治超领导小组的正确领导下,我站认真贯彻执行国家、省治超工作的相关精神和要求,坚持"政府主抓、部门联动、综合治理、标本兼治"的立体治超工作方针,按照"立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理"的治理原则,在工作中紧密结合本市实际,不断健全完善各项政策措施,创新思路,扎实工作,稳步推进,治超工作取得明显成效。据统计,2013年全市共投入治超人力6千余人次;共检测车辆75420台次;超限车辆2908台次,卸(转)载质量:17976.1吨,超限率控制在4%以下。对公路设施和道路安全,促进全市业健康发展和运输市场结构调整发挥了积极作用,为地方经济建设创造了良好的环境。

一、2013年治超工作总结

(一)加强领导,精心组织,扎实推进治超工作有序开展。

以服务XXX市大建设,保障交通大发展为主线,超限站治超工作在XX市公路管理局和XXX市治超领导小组的具体指导下,和治超领导小组成员单位的密切配合下,稳步发展。年初,根据市局有关要求,我市迅速调整了市治超领导小组人员名单,及市直相关部门和单位为成员,并下设市治超办公室,负责具体的治超事务。新的治超领导机构成立后,先后研究出台了《XXX市治超工作宣传方案》、《2013年XXX市治超工作实施方案》、《XXX市治超联动执法工作实施方案》等治超文件,市运管处制定出台了《XXX市超限超载集中治理期间紧急物资运输保障应急预案》,负责保障治理期间物资的正常运输;市公路局制定了《执法检测点班长职责》、《执法检测点工作人员职责》、《廉政及防止"三乱"规定》、《关于加强治超执法人员工作作风和效能建设十项规定》等制度,用制度管人,以制度办事,取得了很好成效。

(二)把握形势、突出重点,切实保障治超工作取得实效。

我局针对不断变化的治超形势,及时转变治超工作重点,明确治超工作目标、有的放矢达到了事半功倍的治理成效。

一是加强对重要桥梁、路段的保护。根据本市的实际情况,组织XXX市公路局、XXX市经天公司、大桥桥管理所、等单位共同研究对策,加强对本市需要重点保护的三座大桥的保障,确保平稳安全。针对躲避治超检测点绕道行驶的情况,及时组织执法人员,对部分公路进行24小时不间断的集中整治,有效地震慑了超限超载车辆业主。

二是开展了2013联合治超一号行动。按照省厅统一部署,组织了路政、运政、交警、治安等执法人员于2013年3月26至4月3日进行联合执法,行动中,按照"突出重点打击对象,突出联合行动整体协作,突出整治超限率在30%以上的超限车辆,注重发挥联合治超的作用,强化和巩固公路路面治超成果"的基本思路。采取了联合出击,全时段封堵、全空域设点、积极配合宣传等手段,保证了联合治超行动的顺利实施

三是开展源头治超工作。今年以来,我局认真贯彻落实国家和省治超工作会议精神,研究出台了《XXX市道路货物运输源头治超专项工作方案》,通过认真细致的调查,确定了20家重点货源单位,按照省治超工作要求,第一时间进驻到重点货源单位实施监管,这在全省也是第一家。目前,我市源头治超治理组已进驻了2家重点货源单位,受到了省、市领导的认可。为将全国和省治超会议精神及时宣传到"治超"源头,我局组织开展了"送法上门"活动,组织执法人员深入海螺水泥有限公司、丰原集团、湖北八一化工集团、新**玻璃集团等重点骨干企业,采取集中宣讲、分散的形式,对企业中层以上干部、治超信息联络员、车辆业主、驾驶人员进行治超法律法规、政策宣传,在争得了企业的理解和支持的同时,也使广大承运人自觉做到守法经营,在承运行为上更加自觉配合和支持治超工作,筑牢了超限源头治理的第一道防线。

四是开展农村公路治超工作。制定下发了《全市农村公路超限治理意见》,指导督促各县区制定农村公路超限治理方案,并组织成立领导机构协调相关部门配合治超工作。积极准备,整合路政、运政执法力量,专门组建综合执法大队,并购置了执法车辆和测重仪等相关设备,分别于3月和5月正式启动超限治理工作,有效遏制了侵害农村公路路产路权的违法行为,保证了公路的安全畅通。

(三)注重培训,多法并举,不断提升治超队伍整体素质。

一是定期组织培训。定期组织治超人员进行进行集中学习和培训,不断提高治超人员的综合素质。二是适时组织岗位大练兵。根据治超人员的变化情况,市治超办及时组织治超执法人员进行相关业务培训。市公路局组织治超执法人员参加全省公路路政执法人员岗位大练兵活动,受到了省市领导的认可。

(四)严格纪律,加强监督,确保治超执法公平公正透明。

一是行成了一套严密规范的执法程序。对查扣的双超车辆严格按照规范的程序进行处罚并在公开的场所对处罚结果进行处罚公示。二是不断强化思想教育力度。多次组织治超执法人员学习,提高自身业务素质和思想素质,要求广大治超人员严格执行"五不准"的工作纪律,保证了治超队伍的纯洁和自律。三是加强社会监督的力度。公布了纠风办、纪委等部门电话,接受社会的广泛监督。

(五)强化宣传,营造氛围,创造良好治超工作环境。

一是组织召开治超新闻发布会。5月7日,市治超办与市政府新闻办联手,邀请XX市、XXX市等4家新闻媒体,组织召开了全市治超工作新闻发布会。会上,通报了我市治超工作开展情况及当前治超工作形势,并就治超工作的政策法规、背景意义、指导思想、原则目的、工作职责及典型案例进行了发布和解析。通过新闻发布会,进一步提高社会公众对治超工作的认知度和参与度,营造良好的社会舆论氛围。二是利用媒体宣传治超。市治超办主动联系新闻媒体,大力宣传治超法律法规、重大事件、治超中的经验做法、好人好事等,充分宣传了我市治超工作成效。三是创新公示手段增强宣传效果。为增强治超执法的透明度,利用LED屏幕显示执法公示,安排专人负责将需要公示的执法案件处罚结果,输入控制系统,通过屏幕滚动的形式进行反复显示,并利用这一窗口对治超政策、法规、认定标准和处罚依据等进行公示。在管理相对人办理超限车辆处理案件的过程中,接受了相关教育,增强了宣传教育效果。

二、治超工作存在的困难和问题。

1、治超装备老化严重与治超实际需要有较大差距。现有的治超执法车辆多数是开始治超时配备的,经过多年使用,已严重老化,陈旧;固定治超站的车辆保障更为困难,急需改善。

2、治超工作大环境仍然复杂,治超面临的各方面压力巨大。恶意超限、暴力抗法的现象也呈上升趋势,治超执法人员受抗法侵害的现象时有发生,治超执法队伍的人身安全受到威胁。

三、2014年工作打算

为切实有效地做好治超工作,保护国家财产和人民群众的安全,2014年,我局将认真细致从以下几个方面做好工作:

一是着眼治超长效机制建立,坚决贯彻执行相关法律法规和制度。我们将严格落实治超工作有关制度,认真落实查处分离、罚缴分离等治超规定,促进治超工作进一步规范化,长效化。

二是继续加强联合治超工作。严格按照国家九部委、省九部门相关文件要求,加大治超装备的改善,实时组织开展联合行动,突出以保护重点桥梁、重点路段为目标的整治行动,保持对恶意超限车辆、暴力抗法车辆的高压态势,巩固我市治超工作好的形势。

三是加快治超站点建设。抓好马头山路段加强治超站硬件设施、卸载场地、治超监控网络平台的建设,抓好相关的建立健全,积极发挥流动治超队的作用,加大城市进出口治超工作,与固定治超站积极配合,构建全市治超网络。

四是加大治超执法人员培训力度。在搞好治超站点建设的同时,多途径、多层次实施治超执法人员培训。加强执法人员教育,严肃纪律,文明执法,依法行政,切实规范治超人员的执法行为,加大信息化治超知识和技能的培训,加大治超法律法规知识的培训。()提高治超治超执法人员法律、政策素质,切实提高治超执法队伍的整体素质。

五是进一步加大宣传教育力度。充分利用电视、报纸、网站等新闻媒体,进一步加大舆论宣传力度,跟踪报道治超情况,反馈社会效果,报道正反两方面的典型,保持浓厚的治超氛围。

在XXX市强力推进城市大建设之时,超限超载运输治理工作任务艰巨,意义深远。我们相信,在省市两级政府以及市治超领导小组的坚强领导下,在各有关部门的密切配合下,在社会各界的支持、帮助和监督下,我们一定能够取得治理车辆超限超载工作的全面胜利,为我市经济社会的全面、协调发展作出更大的贡献。

XXX市公路管理段超限检测站