施工技术课程设计总结。
在平时工作一段时间后就可以对此次工作总结一下，看看工作情况如何，可以帮助进行以后的工作。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“施工技术课程设计总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
施工技术课程设计总结(一)
透过此次课程设计，使我更加扎实的掌握了有关高频电子线路方面的知识，在设计过程中虽然遇到了一些问题，但经过一次又一次的思考，一遍又一遍的检查最后找出了原因所在，也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知，透过亲自动手制作，使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。
过而能改，善莫大焉。在课程设计过程中，我们不断发现错误，不断改正，不断领悟，不断获龋最终的检测调试环节，本身就是在践行“过而能改，善莫大焉”的知行观。这次课程设计最后顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在老师的指导下，最后游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中，必须要不懈努力，不能遇到问题就想到要退缩，必须要不厌其烦的发现问题所在，然后一一进行解决，只有这样，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荆斩棘，而不是知难而退，那样永远不可能收获成功，收获喜悦，也永远不可能得到社会及他人对你的认可!
课程设计诚然是一门专业课，给我很多专业知识以及专业技能上的提升，同时又是一门讲道课，一门辩思课，给了我许多道，给了我很多思，给了我莫大的空间。同时，设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。透过这次课程设计，我掌握了常用元件的识别和测试;熟悉了常用仪器、仪表;了解了电路的连线方法;以及如何提高电路的性能等等，掌握了焊接的方法和技术，透过查询资料，也了解了收音机的构造及原理。
我认为，在这学期的实验中，不仅仅培养了独立思考、动手操作的潜力，在各种其它潜力上也都有了提高。更重要的是，在实验课上，我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的，真的是受益匪浅。要应对社会的挑战，只有不断的学习、实践，再学习、再实践。这对于我们的将来也有很大的帮忙。以后，不管有多苦，我想我们都能变苦为乐，找寻搞笑的事情，发现其中珍贵的事情。就像中国提倡的艰苦奋斗一样，我们都能够在实验结束之后变的更加成熟，会应对需要应对的事情。
回顾起此课程设计，至今我仍感慨颇多，从理论到实践，在这段日子里，能够说得是苦多于甜，但是能够学到很多很多的东西，同时不仅仅能够巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。透过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自我的实际动手潜力和独立思考的潜力。在设计的过程中遇到问题，能够说得是困难重重，但可喜的是最终都得到了解决。
实验过程中，也对团队精神的进行了考察，让我们在合作起来更加默契，在成功后一齐体会喜悦的情绪。果然是团结就是力量，只有互相之间默契融洽的配合才能换来最终完美的结果。
此次设计也让我明白了思路即出路，有什么不懂不明白的地方要及时请教或上网查询，只要认真钻研，动脑思考，动手实践，就没有弄不懂的知识，收获颇丰。
施工技术课程设计总结(二)
20xx-20xx学年第二学期带了20xx级建工x班为期一周的《建筑施工组织设计》，现对此次课程设计的实践课总结如下：
《建筑施工组织设计》为单位工程施工组织设计，是《建筑施工技术》课程的主要教学环节之一，通过对实际工程的模拟设计，使学生初步掌握单位工程施工组织设计的内容、设计计算步骤和方法，巩固所学理论知识，并初步具备分析和解决施工组织中的一些工程实际问题。
一、本课程设计的内容比较丰富，主要内容有
1、施工方案及施工方法;
2、编写施工准备工作，计划与各项资源需要量计划表;
3、编制单位工程施工进度计划;
4、施工平面图的设计;
5、编写各项技术组织措施与各项技术经济指标。
二、教学安排
1、熟悉任务书，收集资料及准备工作x天
2、选择施工方案和施工方法x天
3、编制施工进度计划表x天
4、设计施工平面图x天
5、设计施工平面图、主要技术组织措施、主要技术经济指标x天
每次授课时，按照教学安排检查上次课的'阶段成果的完成情况，讲解下一阶段的任务，并现场指导，回答学生的疑问。课程设计的重点进行强调，难点耐心地解释，课后也耐心回答学生们的提问。
绝大部分学生在实训课上表现积极，参与度好，参与讨论与思考;还有个别学生在课堂上表现比较自由，课堂纪律性不强。对于提交的设计成果，总体上都按照任务书要求提交，但因为用CAD绘制横道图和打印施工组织设计文本，存在个别复印取巧的现象，针对这种情况今后的授课要加强监督。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，建筑工程更加是强调实战经验的一门专业，通过这次实训，学生有了对建筑工程的一些实践认识，理论联系实际，为后面的学习做一个很好的铺垫，望以后要继续多加积累知识，为今后从事本专业的工作打下良好基础。
施工技术课程设计总结(三)
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过x礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
最后一点就是：这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械，了解了它的工作程序与原理。
实习结束后有必要好好一下，首先，通过x礼拜的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个道路的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短x礼拜的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
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市政工程施工技术总结
《市政工程施工技术总结》是一篇好的范文，感觉很有用处，希望大家能有所收获。
篇一：市政总结工
作
总
结
本人叫李晓鹏，今年26岁，2008年7月毕业于陕西铁路工程职业技术学院铁道工程专业。毕业后应聘到中铁四局第六工程有限公司工作，到目前为止参加工作已有快5个年头。
在工作期间本人先后参与的工程建设项目有：
2008年4月~2009年2月 在武广高速铁路新广州站金沙洲隧道项目的建设，担任实习和见习生。
2009年2月~2011年8月 在石武高速铁路（河北段）张庄漳特大桥第二项目的工程建设，担任见习生、技术员。
2011年9月~2012年5月 在广州市省中医院综合研究教学大楼项目部，担任技术员。
2012年5月~2012年11月 在上海青草沙水源地原水工程C9标项目部的工程建设，担任技术主管。
2012年11月~今 在南京江东路改造工程第二项目部的工程建设，担任技术主管。
屈指算来，我干工程已经五年了，从初出茅庐的学生到现在的技术主管，不光是身份的大转变，也是自我知识的深化过程，总结一下，这五年从高铁的隧道工程到桥梁工程，从房屋建筑工程到市政改造工程，让我的知识更加的渊博，作为一名技术员一定要加强技术要求，加强管理，保证工程质量。
在高速铁路隧道工程施工过程中，我觉得质量应重视地质核查、超前地质预报和监控量测工作，做好超前支护、初期支护、基地处理、防排水及二次衬砌等关键工程的施工。施工初期作为施工单位应编制
隧道开挖、初期支护、基底处理、防排水、二次衬砌、超前地质预报、监控量测等关键工序的作业指导书，明确施工作业标准和工艺要求。对高度风险等级隧道进行风险再评估，编制针对性的应急救援预案，储备应急物资设备，并定期组织演练。统筹安排专业接口工程的施工。“四电”等后续工程的施工方案应经建设单位批准后实施，并不得影响隧道施工质量。做好弃渣场防护及水土保持工作，加强已完工程的成品保护。按规定进行隧道二次衬砌基底沉降变形观测，并及时向有关单位提供观测资料。
高速铁路隧道工程施工还必须执行国家法律法规及相关技术标准，严格按照设计文件施工，满足工程结构、耐久性能及系统使用功能要求，保证设计使用年限内正常运营。从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面加强标准化管理，实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新等建设目标。
总之，高速铁路隧道工程必须做好施工调查，设计文件现场核对，施工方案选择及资源配置，施工作业指导书编制，施工技术交底，工地及营地建设，施工机械配备齐全，工程测量仪器齐全，最后就是洞口施工，宜避开雨季及严寒季节，紧邻洞口的桥、涵、路基挡护等工程的施工，应结合隧道施工场地布置，及早完成。
桥梁工程中，作为技术员必须熟悉桥梁基础的施工，钢筋混凝土简支架桥梁施工，预应力混凝土连续梁施工，悬臂施工法等等施工技术。
路基桥涵工程建设工程项目，作为技术员必须熟悉招标文件、设
计图纸和技术规范，施工工艺，尤其是施工组织设计方案，难点应该是墩台下部施工、钻孔桩施工、承台施工、墩身施工、连续梁的施工技术方案、措施等等。
房屋建筑工程中，技术员应从施工技术上做到心中有数，熟悉各种施工方案，如钢筋、模板、混凝土施工方案等等，各种施工技术交底，明确基础施工阶段的重点是什么，主体施工阶段的重点又是什么，装饰装修阶段的重点，房屋施工阶段的重点，从技术上控制质量。在现在市政道路改造工程工作过程中，做为项目技术员： a.对工程项目劳动保护和安全生产的技术工作总负责。
b.主持贯彻国家、地方和行业有关安全技术法规和标准，主持项目安全技术标准的编制和审定工作。
c.主持项目的安全技术和改善劳动条件的问题研究，并审定安全生产决策中的技术可靠性。
d.在组织编制和审定施工方案、技术措施的同时，主持组织编制和审定安全生产技术措施。
e.主持对项目生产工人进行安全技术教育和培训工作，主持重要项目的安全技术交底工作。
f.主持对项目安全交底技术措施实施情况的检查，组织定期检查并及时解决安全生产工作中存在的技术问题。
g.主持安全防护设备和设施的验收和使用情况的跟踪调查，发现问题及时解决。
h.参加重大安全隐患、安全和伤亡事故的调查分析，主持提出技术
鉴定意见和改进措施。
i.项目技术负责人是安全生产主要责任人，如因其行为失当造成安全生成事故触及法律的应负相应法律责任。
这些年的工作当中，使我深刻认识到，不光得有超越别人的专业知识，还得学会怎么去学习。
第一，态度决定一切，可以说，工作的过程也是自己心态的不断调整，成熟的过程。因为刚开始工作的时候感觉工作很枯燥乏味，总是进入不了角色，甚至开始怀疑自己到底适不适合这份工作，后来我发现，实践是我的救星，通过自己作为技术员该做的一些事情，一些不懂的东西都迎刃而解了，顿时我豁然开朗，如今只要有工作，我会以充分的热情来干好事情事情，拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。
第二，学习无止境，职业生涯知识学生生涯的一种延续，重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中，并进一步提高、升华。初到 公司的我当务之急就是拼命的学习，整天的翻阅资料接触实践工作，而实践工作确实是一件很苦的事情，但是当这些都经历之后，当自己的能力被领导认可后，心理确实美滋滋的。
第三，即使是最基础的工作，也需要不断的创新求进，以提高工作效率，其实我工作的很大一部分就是机选工程量，本来是一种比较枯燥的工作，其实多用心思考一下，再结合现场的实际经验，再运用学校里学的电脑知识，工作效率显著提高。
接触工作至今，我也慢慢形成了自己独特的方法。当然，随着工
篇二：市政工程施工技术总结
泾源县卧龙山森林公园道路工程
施工总结
一、工程施工概况
泾源县卧龙山森林公园道路工程位于泾源县城南，施工起始日期为2015年7月23日至2015年8月1日。本工程主要施工内容为现有道路两侧安装大理石道牙、面层加铺沥青混凝土以及延伸道路的修建。其中原有路面加铺6cm沥青混凝土，延伸段道路总长113米，结构层为：80cm砾类土+30cm天然级配砂砾+20cm水泥稳定砂砾+6cm沥青混凝土。主要完成工程内容有：
1、道牙安装：
2、集水坑浇筑：
3、面层沥青摊铺：
二、工程施工质量
本工程在整个施工过程中，公司严格按有关规定，执行定期检查，发现问题落实到人，限期整改，尽快消除隐患，确保施工安全。同时公司加强对员工的安全宣传教育，制订科学合理的施工方案，对作业程序、运用施工严格执行有关规范，工人进场进行摸底测试，统一进行安全教育，增强安全意识，且对每个班组签订施工生产责任合同书，明确奖罚的内容和额度。为此，在安全生产上均达到无死亡事故、无重大伤人事故、无火灾、无中毒事故。
施工期内，本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检。经自检，工程质量评定为合格。
三、施工体会
施工期间，由于附近有土方开挖作业以及广场铺装作业，与邻近施工单位交叉作业的协调问题成了我单位的最大难点。由于土方作业施工车辆的通行导致我单位已完施工段部分大理石道牙破损、重新安装。为避免类似情况的发生，在后续施工过程中我单位积极与邻近施工单位协调沟通，错开其施工高峰期，加大现场人员、机械的投入量以保证施工能保质保量的完成。
泾源县卧龙山森林公园道路工程的共同努力下，甲方、监理和有关单位的大力支持下，经过了10天的施工，克服种种困难顺利完成。在此一并向参加本工程的有关单位和人员表示感谢！
宁夏协辉物资贸易有限公司
2015年8月2日
篇三：市政道路工程施工总结
丰县南苑路工程施工技术总结
一、工程简介
南苑东路是丰县规划新城区四横三纵主干路中的一条主干道，该工程西起东城路，东至东环路。起点桩号K0+906.92，终点桩号K3+010.50，全长2100米。设计标准按城市主干道标准，设计时速为40km/h，设计年限为5年。采用沥青混凝土路面，路面设计以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载。一般路段路基宽度40米，路面宽15米，标准断面为：（人行道）4.5m+（非机车道）5.5m+（绿化带）2.5m+（机动车道）15m+（绿化带）2.5m +（非机车道）5.5m+（人行道）4.5m，渠化拓宽段宽度47m，路面宽23米，标准断面为：（人行道）4.5m+（非机车道）5.5m+（绿化带）2 m+（机动车道）23m+（绿化带）2m +（非机车道）5.5m+（人行道）
4.5m。包括路基土方，石灰土底基层，二灰碎石路面基层，沥青砼路面，雨、污水管道工程，绿化，交通标志标线，路灯等工程的施工，总造价3000万元。
二、公路系统工程设计
本工程由徐州市市政设计院有限公司设计，道路平面线形（含渠化段）按建设单位提供的规划线形确定，道路中心线无平曲线。
三、路基、路面
按照规划，南苑东路路基宽40m，标准路幅分配为：（人行道）4.5m+（非机(转载于:10水泥砂浆+5cmC20水泥砼+15cm石灰土（含灰12%），结构层总厚度为28cm。
公交站台路面结构采用人行道路面结构。
路牙石外露面高出路面20cm，侧石、车行道平石（一）及人行道平石（二）采用C30水泥混凝土预制；行道树池平石石（二）采用C30水泥混凝土预制。
四、开竣工日期
本工程于2008年11月25日开工，2010年1月15日竣工
五、施工技术准备
1、施工合同签订后，在合同约定的时间内，尽快取得施工图纸，组织项目技术人员熟悉阅读合同和技术文件。
2、组织各专业技术人员进行图纸初步会审，统一汇总图纸
中的相关问题。
3、按时参加设计交底。
4、及时编制施工组织设计、安全施工组织设计并报公司总
工审核和监理审批。
5、做好测量、实验仪器的标定。
6、做好土工实验和原材料、构配件、混凝土等检验试验。7、做好道路导线复测、建立导线、高程等测量控制点，并
做好保护措施。
8、及时做好各专业技术交底和安全交底。
9、做好特种专业、机械操作人员的技术培训和持证上岗工作。
10、做好机械设备的安全性能检测、检查、验收工作。
六、建立质量保证体系
1、建立项目质量管理制度。
2、建立项目质量责任制，明确各专业岗位工作职责范围。3、健全测量工作制度。
4、建立试验检验、送样、取样制度。
5、建立质量检验、检查制度。
6、明确工序检验、交验、交接、报检制度。
7、建立、明确质量控制点。
8、建立质量评定、分析、事故处理制度。
9、健全质量事前、事中、事后的控制制度。
七、主要施工方法
（一）软基处理碎石桩
1、现场条件创造及准备工作
（1）通水：对部分有条件的地区，就近采用现场的水塘作为水源；
（2）通电：个别首选柴油发电机发电供应施工用电，临建区由附近电源接驳；对没有电网外电条件的地段，由道路两旁农电、临时用水接驳至现场；
（3）通路：在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化；
（4）场地平整：根据设计要求的桩顶设计标高，将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物，清除大块石、巨大的建筑垃圾等；
（5）根据设计图纸的要求，在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点，测放道路轴线，使用木（竹）桩根据桩位平面布置图，布设桩位。
（6）粉喷桩试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩，由计算机控制和数
以上就是《市政工程施工技术总结》的范文全部内容，讲的是关于施工、工程、工作、道路、技术、路基、安全、路面等方面的内容，觉得好就按（CTRL+D）收藏下。
铁路工程施工技术总结
本页是工作总结之家最新发布的《铁路工程施工技术总结》的详细范文参考文章，觉得有用就收藏了，重新编辑了一下发到工作总结之家。
篇一：某大型铁道技术总结某大型铁道工程施工技术总结
1、工程概况
1.1地理位置、自然特征
线路所经地区根据地形情况由东向西可进一步分为武威盆地南缘冲、洪积平原区、芨岭分水岭荒漠区两个地貌单元。武威盆地南缘冲、洪积平原区（K281+554~K348+000）：地形平坦、开阔，地热南高北低，地面坡度一般小于5认，地面高程为1500~2000m，沟谷发育，线路在盆地南缘通过，地表多为第四系黄土及卵石覆盖，厚度大，地下水位埋藏较深；芨岭分水岭荒漠区（K348+000~K479+000）内地形起伏不大，土地贫瘠，植被衡疏，基岩裸露，呈典型的丘陵、荒漠地貌景观。本段线路地处温带干旱大陆性气候区，夏季炎热，冬季严寒，春秋多风，气候干燥，温差大，日平均气温4.8℃~7.7℃，年平均降水日数52~70天，降水多集中于6~9月份，季节最大冻结深度123~159cm，最大积雪厚度11~13cm。全线地震烈度为七、八度。
1.2交通、运输条件
我队管段交通运输条件较好，主干道有312国道、兰新、干武铁路，各车站都通有乡村道路，部分为低等级公路，便道通畅。
1.3当地料、水、电条件
我队管段沿线砂石料等地材资源丰富，质量符合要求，运输便利。
我队管段线路经过区域地下水比较丰富。
我队管段沿线电力供应比较充足，可通过车站或地方电源提供施工电力。个别工点自发电供电。
1.4主要工程内容及特点
1.4.1主要工程内容
依据集团公司的总体安排，我们的施工段K323+600K358+612.31，有效施工长度33.124Km。
1.4.2工程特点
本工程既有线改造施工量较大，工期紧，点多线长，是本工程的一大特点。路基、桥涵施工过程中对既有线运营会产生影响，施工干扰大，施工与行车的矛盾较为突出，保证施工及运营安全是本工程的又一大特点。
本工程地处西北河西走廊，夏季气候炎热干燥，冬季严寒多风，施工期受气候影响较大。
1.5主要工程数量
1.5.1主要工程数量及件名
⑴.新建双线中桥3座，即：塔岸高墩桥2（5-16m）90.66米，中桥3-16m57.04米，沙坝桥2（6-16m）106.72米。
接长箱形小桥1座，即：1-7m箱形小桥1座。
大桥1座，即黄家泉大桥2（7-24米）184.1米
⑵.涵洞59座，494.86米。
⑶.路基
截河坝至青山堡区间：
路基双绕：K323+600~K326+246.1 L＝2.646Km
K326+779.91~K328+293.92 L＝1.385Km
K329+779.91~K331+800 L＝1.996Km
K345+536.12~K346+600 L＝1.064Km
绕行总长度：7.091 Km。
路基改建：右K329+427.77~K329+799.91 L＝0.3126Km
双K332+726.42~K333+236.46 L＝0.510Km
右K334+526.68~K334+624.48 L＝0.098Km
双K335+726.42~K336+084.8 L＝0.358Km
右K338+886.87~K339+022.73 L＝0.1359Km
右K340+206.36~K340+935.64 L＝0.7293Km
改建总长度：2.144 Km。
青山堡~宗家庄区间：
路基双绕：K349+494.28~K350+892.36 L＝1.398Km
K355+268.47~K358+612.31 L＝3.249Km
绕行总长度：4.647 Km。
路基改建： K348+488.17~K349+022.44 L＝0.534Km
改建总长度：0.534 Km。
1.5.2 主要土方及附属工程数量
路基土方743743方，附属工程土石方20万方，浆砌片石12309立方米，干砌片石13209立方米，片石混凝土5789立方米，回填片石1415立方米，三七灰土42073立方米，土工格栅463907平方米，渗水土57590立方米，重锤夯实51446平方米，翻挖夯填64515立方米，道碴16.2万立方米，房屋16栋，给排水0.8km及3个站的站场建筑。
1.5.3 重点工程确定
根据管内工程的整体情况，我们将DK357+754 7孔24m大桥及K355+268~K358+612区间双绕土方、DK325+510 6孔16m中桥及K323+600~K326+246区间土方双绕、DK346+062 4孔24m高墩中桥三项定为重点工程详细安排。
2、施工组织及实施
针对我标段点多线长，管理跨度大的特点，队部设立三个工区，并分派管理人员驻地管理，负责各自管段内的施工生产。并对各管段施工安全、质量、进度进行评比竟赛，奖优罚劣，保证了施工生产的持续高潮。
2.1、施工总体原则
2.2.1、全面落实集团公司“安全保工期、优质创高产、管理求效益、全面争第一”的施工指导思想。
2.2.2、保护环境，安全、文明施工。
2.2.3、合理利用当地资源，减低工程成本。
2.2.4、科学组织，合理安排，推广新技术、新材料、新工艺。
2.2.5、质量目标：一次验收合格率100%
2.2.6、安全目标：消灭行车事故、死亡事故、机械设备重大责任事故、重大火灾事故，工伤频率不超过5‰。
2.2.7、工期目标：满足合同及甲方要求。
2.2、施工指导思想
2.2.1明确一个目标：创优目标，精心组织施工。
2.2.2强化两个意识：创优意识、“质量兴业”意识，树立创名牌精品工程思想，加大奖励惩罚力度，形成“创优质工程光荣，干一般活丢脸”的良好氛围。
2.2.3处理好三个关系：
1质量与进度的关系：必须坚持“质量与进度有矛盾时质量第一”的原则。
2质量与效益的关系：一次成优，减少返工，也就是少浪费，提高了效益。
3点与面的关系；树立样板，抓点带面，谁做的好，立即表扬，参观学习，带动全体，发现差的提出批评、处罚，引以为戒。
2.2.4建立四个体系
1施工组织体系：加强施工过程中的统一指挥，对工程质量、工期、安全生产、文明施工、经济核算等方面统一领导、管理、协调、监督、控制。
2现场管理体系：各项管理目标落实到现场，落实到人、到岗。
3质量管理监控体系：明确职责、任务，各尽其职，作好质量管理、监控、交底、示范、检查、验收的全过程工作。
4成品保护体系：教育职工有高度责任感，爱护成品，爱护自己和他人的劳动成果，真正作到新工程新面貌。
2.2.5制定项目各项制度
1队部质量职责制度：制定项目各岗位人员质量职责。
2技术交底制度：对项目管理人员、操作人员都要交底，使各岗位人员均明白标准。
3三级质检制度：班组自检、工序交接检、质检员专检。
4样板引路制度：各分项都先做样板，验收达到要求后，再大面积推广。
5挂牌操作制度：谁干的谁负责，谁的差谁返工。
6工序验收制度：完一道检一道，不合格工序，绝不能转序。
7一票否决制度：做的不好，坚决重来，不能含糊，专检说话算数。
3、主要分部分项施工方案
3.1桥涵工程
3.1.1基坑开挖
（1）基坑按1：0.3放坡开挖，底平面尺寸每边放宽80㎝，坑顶至少留有1.0m的护道，弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作。
基坑开挖不得间断，尺寸满足基础要求，高程达到设计标高后，经监理工程师检验合格后，方可砌筑基础。
采用机械开挖则基底预留30㎝人工修整。
（2）涵洞开挖施工安全要求
开挖基坑应根据基坑开挖作业指导书开挖，分层下挖至设计高程，严禁采用局部开挖，从底层向四周掏土的方法施工。
处在土石松动处坡脚下的基坑，先清除坑边孤石、浮石、坍塌或裂纹地段必须搭档土板。用吊斗出土时必须设有信号指挥，土斗上应栓溜绳，装土或卸土后应将斗门关好，吊机扒杆和土斗下面严禁站人、机具、材料、弃土等必须堆放在基础边坡周围安全距离以外，基坑顶面边坡以外的四周，必须开挖排水沟，并保持畅通，吊机在坑边作业时，必须由技术核算边坡稳定性。
人工抬运石料时，道路平整，石料捆绑牢固，并轻拿轻放防止压伤腿脚，涵洞施工时搭设作业平台、人行走道、上下扶梯与运料便道。
吊运时轻调轻放，不得冲击，就位时，严禁用手直接拔移，在吊装过程中，施工人员不得在吊件下作业。
3.1.2浆砌片石施工
（1）片石标准
⑴片石要质地坚硬，无风化且不易风化，无水锈，无裂纹，无污渍。
⑵片石中部厚度不得小于15㎝，镶面片石要用表面较平整，尺寸较大者，边缘厚度不小于15㎝。
⑶片石强度等级不低于Mu40，石料深度不大于2㎝，并且要挑选颜色一致的使用。
（2）砂浆标准
⑴水泥：由对统一供应，必须要有出厂合格证，经试验检验合格，并且没超过规定的贮存时间（3个月），无结块，硬化现象。
⑵砂：根据施工条件，选择符合片石标准的片石加工机制砂，砂的颗粒级配要处于下表的级配范围内：
筛孔尺寸（㎜） 10.0 5.00 2.50 1.25 0.63 0.315 0.16
累计筛余百分率（%） 0 0-10 15-40 35-60 50-75 65-90 80-100 砂石粉含量（小于8㎜颗粒，按重量计） 10%，含泥量按重量计 0.5%，有机物含量比色试验不深于标准色。
每批机制砂均要进行外观检查和取样试验，并出具试验报告作为该批机制砂的试验依据。
篇二：铁路工程施工技术总结
铁路工程施工技术总结
一、工程概况：
新建货车南环线正线，上行线线路长度38.54km，下行线线路长度35.7km。普速客车联络线，上行线路长度11.42km；下行线路长度11.6km。改建既有兰新线新建双线长5.4km、单线6.6km，既有双线改建1.34 km。既有红光站改建984 军专线，线路长度1.25km（单线）。新建哈密南站、哈密东区段站，火石泉接轨站改建工程。其中重点工程双线特大桥2940.21延长米/2 座，单线特大桥4409．87 延长米/2 座，跨线桥1115.04延长米/3 座。
1路基工程
根据施工咨询图和中间图纸，区间路基断面方321.89m3，站场土石方为390.2624万m3。圬工方干砌石64744m3，浆砌石167050m3，混凝土43487m3，片石混凝土91627m3。强夯162600m2，冲击碾压2285303m2。
2桥涵工程
管段内特大桥4座，累计长度7350.08m，新建中桥桥梁2座，累计长度223.94m，新建小桥桥梁36座，累计长度284.8m。新建涵洞144座，累计长度4871.37横延米，既有涵接长16座，累计长度144.25横延米。
二、总体施工组织及规划实施
我项目在承接施工任务后，马上由公司副总带领有关部门人员于
2010年6月3日进行施工调查，调查完毕后，精心编写施工组织设计，并按照施组安排。组织精干队伍，调迁机械设备，于2010年7月15日拌合占建设完成,受征地拆迁影响2010年9月20日正式开工，2011年1月18日顺利完成哈密南站至火石泉段。
1、工程实施指导原则（1）施工技术指导思想概括本段工程特点，特别是对重点、难点工程加以分析，确定合理的施工顺序，我项目部严格执行设计方案，加强施工技术管理，准确掌握技术标准，合理安排阶段工期，制定日计划,采取措施，减少施工干扰。并组织全体技术人员认真审核设计图纸，吃透设计精神，编制施工过程作业指导书。在复核制的原则下详细进行技术交底，现场施工完全在施工技术部门的指导控制下进行。
（2）施工管理指导原则是：“安全保工期、优质创信誉，管理出效益、全面争第一，”其反映在施工过程中的实质工作表现是：突出一个“快”字，狠抓一个“实”字，立足一个“先”字，确保一个“环”字。
2、现场管理模式，队伍安排。
根据本管段的施工环境及工程特点，现场施工管理采用队、各专职部门、工区三级管理模式。工区长为决策层，各专职部门为管理层，作业队为作业层。根据上述模式，哈密南站至火石泉站设两工区。
3、临时工程（1）临时用水：水资源匮乏，仅能满足工地生活需要,因此项目部向地方申请打井5眼,彻底解决了水源问题。
（2）临时用电：本地区电网发达，可接线用于生活及生产，并同时配备3台50kW5 1台 TK16 1灰浆泵 台 HB-3 1
三、施工进度安排及保证措施
1、工期目标本管段于2001年11月15日开工，因按业主要求，施工及验交开通日期由2004年1月31日提前到2003年8月31日，工期提前整整五个月。
2、进度安排 主要项目工程进度如下： 路基工程：2001年11月26日～2002年10月30日 跨泰薛公路大桥：2002年5月19日～2003年3月26日 西朱尹中桥：2001年12月20日～2002年9月25日 马兰河中桥：2001年12月20日～2002年7月30日 后松园1号中桥：2001年12月5日～2002年8月26日 涵洞：2001年12月15日～2002年9月28日 3、工期保证措施 （1）组建强有力的指挥机构。
（2）编制科学，严密的实施性施工组织设计，制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，按网络计划组织施工阶段性工期目标，施工计划合理安排并留有调整余地。
（3）配备性能先进，状况良好的机械设备。
（4）供应物资及时，确保工程施工持续正常进行。
（5）合理运筹资金，加强调控能力，确保工程施工正常运转。
（6）充分利用施工黄金季节，实行倒班作业。
（7）制定切实可行的安全措施。
（8）实行目标管理，奖罚分明。
（9）协调搞好与当地政府及人民的关系，排除施工干扰。
四、征地及拆迁
我管段内征地及拆迁工作由队部一名副队长专门负责。主要由局指来组织协调，因当地政府大力支持此项工作进行较为顺利。
五、路地共建
我队自进驻施工管段后，由一名副队长专门负责，积极与当地政府部门及线路所穿越的各个村庄负责人进行接洽。本着“互利、互助”的原则协调工作。既保证工程的正常施工，又避免影响到当地人民正常的生
产、生活。发扬中铁三局的优良传统，利用现有机械设备，为线路所穿越的四个乡村修桥，修路。以及修建一些水利设施。受到当地村民的称赞及感谢。
六、施工工艺及方法
本段工程施工工艺简单，除泰薛公路大桥48m钢梁外，技术难度不大，按常规方法施工即可。
1、路基工程 我管段内路基均为路堤，填筑工艺严格按照《铁路路基施工规范》及由技术部门编制的路基工程施工过程作业指导书进行。填土压实工艺
流程分为四区段，八流程分层填筑施工。四区段是：填土→平整→碾压→检验；八流程是：施工准备测量、放线→基底处理→分层填筑→铺摊平整→碾压夯实→检验签证→路面整形→边坡修整。
压路机司机根据密实标准，填土厚度，按试验人员提供的控制遍数进行压实。
2、桥涵工程 为确保桥涵工程质量，混凝土拌制全部采用电子计量。由JS500强制式搅拌机拌制。为确保桥梁墩台内实外美。我队加大资金投入桥梁模板全部采用定型，整体式模板。模板拼装前，对模板进行打磨、清洁、涂油。为防止污染，涂油后即覆盖塑料薄膜，边浇筑边清除塑料薄膜。模板采用脚手架支护外围，采用工字钢加肋，打眼穿螺栓加固，模板内无拉筋。墩身钉帽一次浇筑成型。由试验人员根据试验室下发的砼施工配合比，在浇筑混凝土前先制做几组试块，根据现场粗细骨料情况，选取最佳方案，砼浇筑完毕后，覆盖塑料薄膜养护并安排专人定时洒水养生，钢梁拼装架设详见后附论文。
3、路基附属工程 附属浆砌采用挤浆法分层、分段砌筑，砌缝砂浆密实、饱满，石料应互相咬搭、交错，砌体砌筑完毕时及时覆盖，洒水养生。
七、质量目标、质量保证体系及措施
1、质量目标 确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。确保全线达“部优”，创“国优”等管理目标的实现。
2、质量保证体系 本段质量保证体系按照ISO9002；1994idtGB/T19002-1994《质量保证体系—生产、安装和服务的质量保证模式》标准，建立、保持决策层、管理层、作业层三级职责，权限明确的质量保证体系，实施项目质量体系工作。
3、质量保证措施 （1）持续保持质量保证体系的有效运行，对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核，坚持持证上岗制度。做到各级领导、业务部门现场指挥，作业班组质量责任明确、考核奖罚明确，充分调动全体职工的创优积极性。
（2）坚持质量工作一票否决制，强化质量意识，深入贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。
（3）加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。
（4）健全内部检查制度，实行施工技术部门管理，质量检查部门监控的监管分立机制。
（5）完善激励机制的约束手段，定期评比，奖优罚烈，运用经济杠杆，确保工程质量。
（6）针对我队管段内跨泰薛公路大桥48m钢梁拼装架设成立QC小组。针对钢梁拼装架设中的施工难度及施工条件开展QC小组活动
，进行科技攻关，对架设方案进行研讨比选，同时向其它单位学习借鉴，最终采取墩梁式膺架法法架设，在钢梁拼装架设过程中相应地进行了十余次的QC小组活动，解决施工中不断发现的问题，在安全保质的前提下成功地完成施工任务，节约了大量的施工成本，提高施工效率，取得了一定的经济效益及社会效应。
八、安全目标、安全保证体系及措施 1、安全目标 认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，严格按照技术操作规程和安全规则组织施工。本段的安全目标是： 无人身重伤及以上事故；年负伤频率低于12‰；无等级火警事故；无机械及行车事故；确保工程列车和运输安全；确保施工区域内公路、河道畅通和安全；这一目标已经顺利实现。
2、安全保证体系 为实现上述目标，在立以队长为第一责任者的安全生产组织机构，自上而下形成安全生产监督保证体系，对施工生产实施全过程安全监控，对施工生产全过程和安全负全面责任。（详见附“安全体系组织机构图”） 3、安全保证措施 （1）严格执行国家、铁道部、济南铁路局关于安全生产的规定健全制度，完善措施，确保施工区域内人员和设施的安全。
（2）实行安全风险抵压金制度，将各级领导及个人收入与安全生产挂钩，激发职工生产积极性，保证工程施工安全有序进行。
以上就是这篇范文的全部内容，涉及到施工、工程、进行、采用、路基、质量、线路、安排等方面，看完如果觉得有用请记得（CTRL+D）收藏。
建筑工程施工技术总结
工作总结之家最近发表了一篇名为《建筑工程施工技术总结》的范文，感觉很有用处，希望大家能有所收获。
篇一：建筑专业总结建筑工程施工专业技术总结
本人****，2002年7月毕业于中国矿业大学工民建专业，2002年8月进入常州市******有限公司，至今从现场资料员至施工员、质检员到现场负责人。
自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成自己的工作，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关专业知识，不断充实完善自己。
回顾过去的几年工作，2010年即是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知识都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在工作的八年多里有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。现将工作简要总结如下：
一、思想意识
我身着强烈的主人翁意识，时刻把公司的事当作个人事情来认真对待。随着公司日渐壮大我对公司的未来充满了热情和期望。平常我做好本职工作和日常工作，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦的作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。
二、工作态度
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所以我一直在努力，不断努力学习，不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务频繁，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验顺利通过，表现出我们管理人员的责任心强，发扬的我们公司，我们项目部连续工作、吃苦耐劳精神。
三、岗位职责
经过数年的努力，我公司建立了严格的管理体系，并且获得了国际承认的建筑施工企业二大认证：质量管理体系（ISO9001）认证、环境管理体系（ISO14001）认证，公司认证贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量控制的方针政策；按国家对顶，做到所做每项工作都有法可依，在这八年多里我做好项目报验，竣工资料、安全方面等工作，做好跟踪台账，便于日后查阅。由于资料多，时间不一，提前将工作做到位。
四、具体工作
2002年8月-2003年5月，我在公司承建的东方花园二期担任资料员工作，负责收集原材料原始资料（出厂报告、合格证等），做好现场试块、原材料的取样，并及时送相关单位试压。负责施工资料报验。在现场我换取了第一手资料，从对房屋建筑从感官到直观认识有了质的认识。并掌握了从开工报告至竣工备案资料的工作经验。2003年6月-2004年11月，我在公司承担的东方花园三期工程
施工员工作，在现场我负责图纸的审查，及时发现问题，并与甲方和设计单位沟通，解决现场问题，减少了后遗症。在施工过程中，放线工作亲力亲为，模板制作和钢筋绑扎，混凝土浇筑在现场做好自检，交接检，项目部检查，最后报监理部检查。尽量做到工程工序的规范化。
2004年12月-2005年8月，我在公司承建的大学城二期担任施工员工作，由于面积大，工期紧，属于精装修工程，投入劳动量大，我和项目经理共同研究编制施工组织。合理安排工序工期，在短短8个月内，我施工单位完成了近3万平方的框架、砖混结构主体，包括到装修装饰工程。（里面包含了大量洗手间，走廊的面砖、地砖工程） 2005年9月-2006年7月，我在公司承担的河景花园3号房工程中担任质检员及现场技术负责人工作，由于属于高层建筑，每个节点部位我都做到质检员应有的工作态度，对模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑都控制到位，对劳动员工做到岗前培训交底，明确规范要求。2006年9月-2009年8月，我在公司承建的桂花园一期二标工程中担任现场技术负责人工作，全面负责二栋11层小高层，二栋18层高层建筑的施工，全面负责技术问题和劳动力组织问题。按时完成合同工期，在施工过程中利用新技术等工艺控制成本投入，为公司创造了较高效益，在这二年多中，我深感一个工地技术负责人的身上的担子有多重。也认识到了需要不断学习充电的重要性。
2009年9月-2010年至今，在公司承建的天安别墅群体工程中我担任现场技术负责人工作，合理组织劳动力，安排合理施工工序。确
保了了工程能够按合同工期发展进行。
五、总结
这八年多当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于公司及及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高至今的专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，努力为公司这支强大的铁军作出更大的贡献。
篇二：施工技术总结管理程序
1.目的 2.分类 3.内容组成 4.审阅呈报 5.编写要求
6.施工技术总结管理 7.分类的确定 8.附则
1.目的
施工技术总结是基本建设的必要程序之一，是工程历史的记载，是施工技术管理的一项经常性工作。为了及时总结基本建设的经验教训，不断提高工程管理和施工技术管理水平，必须认真做好施工技术总结工作，并作为一项管理制度，认真贯彻执行。项目部应重视施工技术的总结、开发和推广应用，鼓励工程技术人员积极撰写科技论文，在工程完工时作好工程施工总结。2.分类
施工技术总结分为综合性工程项目施工技术总结、重点工程施工技术总结和专题施工技术总结三大类。
2.1 综合性工程项目施工技术总结
由各分部总工程师负责编写本项目综合性施工技术总结，工程竣工一个月内完成并报项目经理部工程技术部备案。
2.2 重点工程施工技术总结
技术复杂或结构特殊的建筑，重点土石方，不良地质工点，大型化工厂及其他技术复杂的工程，都应编写重点工程施工技术总结。重点工程施工技术总结应由分部总工程师组织，参加施工的有关人员编写。工程竣工一个月内完成并上报项目经理部工程技术部。
2.3 专题施工技术总结
施工中采用的新技术、新工艺、新材料、新设备、特殊施工方法、劳动组织、机械化施工以及工程质量、施工安全方面的经验等，应编写专题施工技术总结。专题施工技术总结应由该专题技术负责人或专业人员编写，工程项目竣工一个月内完成编写任务，并上报项目经理部工程技术部。3.内容组成
3.1 综合性工程项目施工技术总结，要求内容全面，综合性强，各具特点，综合性工程项目施工技术总结分三部分组成：文字、统计资料和附图照片。
3.1.1 文字部分 (1) 建设项目及概况
高度概括，叙述简明扼要，主要内容：建设项目名称、建设单位、设计单
位（总包单位、分包单位）、监理单位、接管单位、地理位置、自然条件及沿线社会；建设性质、规模和特征；修建的目的、政治意义、经济意义，在中的地位和作用。
(2) 施工组织及实施
施工队伍的布置、组织领导指挥、工期安排、征地拆迁、大临工程施工设计及有关问题处理；工程按任务划分情况等。
(3) 国家投资计划安排、勘测设计、工程招投标、施工验收交付及投产。(4) 建设实施及工期控制、质量监管及控制、投资控制，各项措施（技术、管理）成效分析，物资及设备供应，工程运输和临管运输情况。
(5) 设计和施工过程中重大技术问题和重点难点工程设计施工的情况，所采取措施、变更设计及处理情况。
(6) 科技创新推先及采用五新（技术、材料、设备、工艺、结构）的情况，突出反映技术先进的特点和重大科研成果的先进性和领先水平。
(7) 安全和质量的方针、规划、创优效果。监控、测试、试验等重要情况和成果，安全、质量事故及经验教训和存在问题。
(8) 组织指挥、施工生产、经营和财务管理的综合分析。侧重管理机制，技术水平。
(9) 精神文明建设，两个文明一齐抓。地方支铁和路内外协作情况等。(10) 交接验收的评价或交付使用后，使用单位的评价和意见。3.1.2 统计资料 (1) 一般情况
建设项目名称，建设地点、建设规模、设计文件批准日期，物资供应情况，开工日期，竣工日期，正式验收交接日期，施工过程中停工时间及原因，复工日期，实际施工月数，使用劳动力总天数，工程征（租）用分类数量。
(2) 主要工程数量（实际完成）： 主要工程数量汇总表；
主要项目历年完成数量表、工程计划进度与实际进度对比表；变更设计项目表；
主要指标统计表（合格、优良率；质量、安全）；
篇三：施工技术总结编写内容
第二章 施工技术总结内容
第1节 项目概况
2.1.1项目概况中应简述包括项目主要情况和项目主要施工条件等内容。具体内
容应包括工程背景情况、编制依据、工程概况、设计概要、工程难点及对策等。
2.1.2 工程背景情况应包括下列内容：
1．项目名称、项目性质、地理位置和建设规模等项目背景及简明的项目建设、勘察、设计单位情况；
2．工程内容、结构特征及单位工程、分部工程、分项工程的划分与工程量。
2.1.3 编制依据应简述下列内容：
1．施工基本依据文件：招标文件、勘察报告、设计图纸与设计图说明；
2．主要参照规范：施工规范、标准及质量检验评定标准等；
3．施工过程变更情况：设计变更文件情况。
2.1.4 工程概况应简述下列内容：
1．项目建设地点的气象状况、项目施工区域地形和工程水文地质状况，水位情况及土层钻孔柱状图、土工试验参数等；
2．项目施工区域地上、地下构筑物和管线及相邻的构筑物等情况，并附以平面位置图或立面图；
3．与项目施工进度、施工技术影响有关的道路、河流及其他施工条件。
2.1.5 设计概要应包括设计方案、采用基础处理类型或重要结构的目的与设计参
数，验收要求达到的标准和验收技术参数。
2.1.6 工程难点及对策应简述与设计或施工有关的难点，及对施工进度、质量、
安全与环境有影响的特殊条件及处理措施。
第2节 项目实施情况
2.2.1 项目实施情况内容中含施工策划、技术准备计划、施工组织设计以及其他
各项指标实施完成情况，具体如下：
1．简述施工策划编制、实施过程及效果；
2．简述技术准备计划与实施情况；
3．简述施工组织设计实施过程及效果；
4．简述有关技术创新情况及关键技术的工艺标准；
5．评价工程总体目标，简明阐述技术、质量、安全、环境等目标的完成情况，各分部或分项工程的竣工工程量。
第3节 施工技术
2.3.1 施工技术包括总体施工技术和分部（或分项）工程施工技术。对单位工程，
应按分部（或分项）工程简述总体施工流程；对分部工程应按分项工程详述施工技术。分部（或分项）工程应根据工程特点按1.0.3条规定划分。
2.3.2 总体施工技术宜包括以下内容：
1．工程施工总体布署，简明阐述工程总体目标，施工区段或施工阶段划分、专业工程交叉，大型船机、专门设备投入情况，新技术、新设备、新工艺和新材料使用情况。
2．总体施工顺序和方法，是施工策划和方案的重要体现，宜附以工程平面图或典型施工断面图按流程图模式表述工程总体施工流程、施工顺序情况；
3．施工现场平面布置，包括施工现场总平面布置、临时工程、施工用水、电及交通实施情况，评价其合理性、经济性及存在问题与建议；
4．总体施工组织，简述关键工序上设备投入数量、效率，人员、材料投入及关键施工技术保障措施与效果，简述总体施工各分部或分项施工开始时间和完工时间，简述不利因素对施工总体进度的影响、经验与建议。
2.3.3 各分部（或分项）工程施工技术应包括以下内容：
1．分部（或分项）工程的特点、作用与典型结构设计的技术目的；
2．分部（或分项）工程的范围、施工材料、工程量及设计技术指标；
3．分部（或分项）工程的施工流程、施工工艺方法、技术难点及必要的技术核算；
4．分部（或分项）工程的施工组织；
5．技术、进度、质量控制措施和效果，对易发生质量通病、易出现安全问题、施工难度大、技术含量高的分项（工序）的重点说明；
6．特殊天气或地理，诸如雨季、冬季等季节性施工，深海、高寒地区等对施工技术的影响、技术防患措施及效果。
2.3.4 各分部（或分项）工程除按2.3.3条详述外，还应简述风险预控与应急处置
情况。其内容应包括风险预控、防患措施，处置情况以及成效等相关内容。
2.3.5 重要分部（或分项）工程宜有小结，小结内容包括施工技术指标、质量评
定、经验、教训和体会等内容。
第4节 施工技术创新
2.4.1 施工技术创新内容应详述有关特殊技术难点、“四新”应用技术、专项技术
的科研和技术攻关及其验证与监控等内容。
2.4.2 特殊技术难点应详述技术的特殊性，如特殊的地质状况、特殊施工工况及
有别于施工标准规范的技术参数与技术措施等内容，分析技术难点问题和重要问题的解决情况。
2.4.3 “四新”项目包括新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广情况。
“四新”项目应有正式施工的前期验证，证明其适用性，特殊工艺的施工验算、施工效果及施工工艺指标。
2.4.4 专项技术攻关包括与科研有关的技术研发、技术方案的实施情况以及专项
技术的检测、监控情况等内容。
第5节 监测、检测结果分析
2.5.1 监测是对施工过程行为进行跟踪测试，对控制施工进度、验收评定起到不
可或缺的作用。对有监测的施工项目，技术总结中的监测部分应单列一章，内容包括：
1．监测点的平面图和立面图；
2．监测仪器的埋置方式和测试频率；
3．监测结果随时间的关系及变形速率；
4．不同时段、不同工序交接时监测结果的空间分布；
5．监测结果的解释以及出现特殊现象的原因分析和理论验证分析。
2.5.2 检测总结是对特别关键的分项工程专项检测进行总结，如锚杆嵌岩桩的锚
杆抗拔力，施工效果检测及检测技术具体应有如下内容：
1．检测点的平面图和立面图，或被检测物的编号、检测时间等；
2．简述检测仪器、测试原理及被测试对象的状况；
3．检测结果分析及异常结果的原因分析。
第6节 结论
2.6.1 结论中应简述关键技(来自: 工作总结之家:建筑工程施工技术总结)术参数或关键施工设备应用的施工参数。
2.6.2 结论中应指明新技术、新材料、新设备、新工艺的应用情况以及由此得到
的施工技术指标和经验。
2.6.3 结论中还需简述施工经验、教训与体会及对施工中存在的问题提出必要的
改进和提高建议。
第7节 附录
2.7.1 附录可包括附图、反应技术创新的图表及分项工程典型照片。附录内容还
可含外单位验证资料、证明材料及其他与施工技术总结有关的材料。
2.7.2 当附录中附上典型工程照片时，应对照片中重要部位进行文字说明，以便
非专业人员阅读。
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