2023运输公司经理个人工作总结范文

对运输公司经理,安全是头等大事,开展安全生产大检查活动,根据责任区分进行整改,确保及时消除隐患,那么关于运输公司经理个人工作总结怎么写呢?下面是由工总结之家小编为大家整理的“运输公司经理个人工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

运输公司经理个人工作总结(一)

根据厂部的组织要求,以及部门下发的安全活动月活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度以及讲解公司安全事故案例为重点。我班组积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大了隐患排查治理力度,严厉打击各类“三违”行为,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力。现将20xx年“安全生产月”活动总结如下:

一、加强领导,提高认识,强化管理。

根据部门下发的安全生产月活动的布置,各个阶段的安全工作均有负责人落实对具体活动方案的开展。从上到下建立起了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使广大员工从思想上认识到安全生产的重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好活动氛围,基本做到了全体动员、人人参与。

同时通过一年一度的全员安规考试,进一步强化了对安全的认识,因为安全生产,警钟要长鸣。同时,也组织部门成员参加了厂部的安规抽考,这也作为一种抽查手段,强化了岗位人员对安全的认识。

  二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育

活动期间,根据厂运行实际情况,利用学习班、每周的安全日活动等形式将大家组织起来进行全方位的安全培训教育,广泛利用板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。通过期间的讲解、讨论和安全反思活动,对电厂发生的多起起事故案例与会者通过谈教训,讲体会,共同找措施,起到了警醒提高的目的。积极运造了一个安全工作人人抓,人人管的良好氛围;通过组织参加了安全知识竞赛活动,NOSA知识竞赛等活动,通过竞赛活动提高了员工的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。

三、以安全月为契机,加强现场管理,实实在在解决几个问题

在活动期间,加强了重要操作、技改现场的安全监控,对重要、复杂易发生事故的操作实行“安全专盯”。 先后组织参加了几次专项安全检查,检查和整改了一批问题,消除危险源。有针对性的做好夏季防汛,防风,防雷工作,确保汛期施工安全。针对再次期间#14炉168运行的实际情况,要求岗位人员对技术监督和安全双重把关。加大对“两票”制度执行情况的督查,对技术安全措施不完善、审核不到位及工作票、操作票不严格执行的现象及时查处、处理到位,确保不反弹;及时组织各级管理人员和员工学习公司6月份安全事故通报,对发生的安全事故和存在的问题进行原因分析,提高防范事故的安全意识,并结合自身实际排查作业过程中不安全思想和行为。活动期间通过加强现场管理,各项工作安全有序的进行,没有发生质量和安全事故,确保了整个工作按计划顺利的推进。

我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的经验教训,本着活动服务于生产实际的原则,进一步加强组织领导,为活动的开展提供强有力的保障。一是积极创新,丰富活动内容和形式,使“安全生产月”活动不断引向深入。二是突出重点,把反“三违”、反习惯性违章,落实隐患整改,加强现场管理,注重实际效果相结合,真正提高员工的安全生产意识和事故防范能力,防止和减少各类安全生产事故的发生。

运输公司经理个人工作总结(二)

我厅紧紧围绕"安全生产年"工作部署,结合我省交通行业安全生产管理工作实际,扎实开展交通行业"安全生产月"活动,广泛开展安全生产舆论宣传,组织实施交通行业安全执法检查活动,大力推进交通行业安全文化建设,确保了我省交通行业"安全生产月"活动正常有序地开展。现将开展情况报告如下:


为贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于加强安全生产的一系列指示精神和重要部署,全面推动20xx年全国"安全生产年"和省政府"责任落实年"各项工作落实,进一步推动运输企业强化安全生产责任意识,落实运输企业安全主体责任,有效预防道路交通安全生产事故,我厅于5月21日召开厅直单位和厅机关处室领导会议进行部署,成立了厅"安全生产月"活动工作小组负责指导活动,研究决定活动重大事项,组长由分管副厅长兼任,副组长由厅运输管理安全监督处处长兼任,成员单位由相关厅直单位和厅机关有关处室组成。我们组织制订了我省交通行业"安全生产月"活动方案,及时下发了《xxx交通厅关于开展20xx年交通行业"安全生产月"活动的通知》(xxx[20xx]102号),具体安排了9项活动。省高速公路公司成立了"安全生产月"活动领导小组,制定了具有高速公路特色的活动实施方案,把"道路保障.我们在行动"活动与"安全生产月"活动紧密的结合在一起。各设区市交通部门按照我厅的要求相应成立了"安全生产月"活动领导小组或工作小组。福州市道管处从实际出发,联合市安监局深入到闽运、华威等5家重点客运企业进行检查宣传工作,督促企业切实履行安全生产主体责任,落实安全管理各项措施。厦门水运处组织全市54家水路运输企业开展安全生产知识竞赛,广泛提高了企业职工安全生产意识。

运输公司经理个人工作总结(三)

开展安全生产大检查活动。省高速公路公司根据运营和在建高速公路不同的特点,多次组织检查组对基层单位安全生产情况进行了检查,对检查中发现的问题,督促相关单位根据责任区分进行整改,确保及时消除隐患。

在建高速公路重点对隧道、桥梁、房建工程以及高边坡安全施工以及施工人员自我安全防范进行了检查,运营路段主要开展了以路面构造物安全、危险路段治理、员工自身培训、防范自然灾害措施、应急救援体系建设、消防隐患治理等六个方面为主要内容的安全检查。龙岩管理分公司对全线被经常性破坏的30处隔离设施进行了全面修复。三明管理分公司开展建筑控制区专项整治,共发现违法行动10起,清理堆积物80平方米,拆除违法搭盖5处95平方米。

路政部门还结合全省治超统一行动,在固定治超的同时,在各出入口和省际治超检测站加强流动治超力度,与交警、普通公路建立联合机制,及时查处违法超限行为,防止因超限引发交通事故。据不完全统计,"安全生产月"期间,全省高速公路系统共开展各类安全检查248次,对检查发现61条隐患逐一落实整改期限和整改责任人,以及时消除隐患。省港航局(地方海事局)开展了内河交通安全大检查行动,组织有关人员定期或不定期对辖区船舶,特别是"四客一危"船舶的检查,有效地杜绝了一些安全隐患,确保辖区内河水域安全,活动以来共出动检查人员1219人次,车船344辆(艘)次,检查船舶454艘次,检查渡口235个,纠正违章行为36起,扣留违章证件12件,发出整改通知书24份,查处事故隐患59条,整改率100%。漳州市交通局与市公安交警支队在全市范围内联合开展道路交通安全专项检查,组织六个检查小组,赴各县(市、区)进行检查,对各县(市、区)交通、交警、公路、运管部门和道路运输企业贯彻落实上级有关安全生产会议精神以及"安全生产年"、"责任落实年"情况,组织开展道路交通安全整治情况,道路运输企业、公路桥梁、涵洞、危险路段及事故多发地段隐患排查整治情况,道路交通安全监管及运输企业主体责任落实情况进行全面检查排查。同时,对1-5月以来各级安全检查中发现和通报的问题落实整改情况进行复查。采取听取汇报、查阅资料、察看现场、座谈了解和明查暗访、随机抽查相结合等方式进行,检查组认真指出存在的问题和隐患。检查组共检查了交通、运管、公路等44个单位,客运站场、客运企业、危货运输企业51家,危险路段、事故多发路段改造工程34处,查出问题和隐患69项,发出整改通知书6份。全省公路、稽征系统共组织安全检查组295次、2092人次参加,查出安全隐患149条,整改149条。

福州市港务局组织安全大检查140人次,共发现设备老化破损、安全制度缺失、现场管理不到位等安全隐患43处,并及时督促整改落实。

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物流运输公司个人工作总结范文


我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

X月份情况总结:

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见:

用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

旧件回收的意见:

在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”

其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:

车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题。

公司经理个人工作总结2023(原创)


一眨眼十年的时间匆匆而过,现在回首,十年成长的点滴都浮现在我脑海中。有很多欢乐的瞬间,也有很多在黑夜中独自哭泣的时候,更有很多彷徨无助的时候,不管这些记忆是好是坏,它们也都已成为了过往,都已成为了锻炼我成长的过程。现在回想起来,更多的也是感慨。这一十年已过,接下来又要迎接下一个十年,所以,我要收拾好心情,总结好过去,面向未来,重新出发!

相信每一段成长的道路上,都不会是一帆风顺的,必定会经历一些风雨,就比如我从一名小小的培训专员做到公司总经理的这一成长历程。

在刚来到我们公司的时候,我的确只是一名普普通通的培训专员。而且那个时候,我也才刚刚出学校不久,面对社会生活,面对职场生活,我还缺乏了太多的经验。所以,在工作中,我出现了很多的错误,也受过不少委屈。那个时候,我真的有在认真努力的对待我的工作,一心只想要把工作做好。可还总是在工作中出现失误的情况,我一边要笑脸相迎的对待我的客户,竭尽全力的维持好我们与客户之间的关系,一边又还要面对领导的批评与责骂。每当这个时候,我心里总会泛起一阵辛酸,也忍不住想哭。我记得在很多次领导责骂我的时候,还没有骂到一半,我就哭了出来。

后来,我立志要为自己争口气,然后就通过自己在岗位中的不断磨炼和不断努力,我渐渐变得强大起来,工作能力得到了很大幅度的提高,已经不再是从前那个,面对领导的批评与指责,只知道哭鼻子的小姑娘。通过底层培训岗位的锻炼,我积累了大量的工作经验,积累了大量的客户资源,知道了怎么去做那些供应商的思想工作,知道了怎么去维护各级的关系。再到后来,我的领导能力和管理能力逐步得到了加强,我就这样做到了公司经理的职位。而那一个脆弱和不坚强的自己早已经被我埋在了二十岁的青春里。

后来我慢慢的做到了经理的位置,面对未来更多的风雨和挑战,我会披荆斩棘,直面人生的困难。有多少风雨尽情的打过来,有多少的困难只管放马过来,我一定会坚强的把它们所有都扛下来。加油吧!人生是需要奋斗的!


  (本文为工作总结之家编辑原创文章,谢谢您的阅读!)

2020物流运输公司个人工作总结范文


我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

X月份情况总结:

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

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对分公司服务及中心库人员的要求:

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旧件回收的意见:

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公司经理助理个人工作总结2023(原创)


一年的时光似流水一般的,从我的人生职业生涯中流了过去。回顾这一年,我作为一名公司的市场部经理助理从事的工作,慢慢的从简到繁,慢慢的从轻松到复杂,慢慢的从经常犯错,到现在的不出错。这一路走来,xx公司留下了我很多成长的足迹,也留下了很多我辛酸的眼泪。

特别是xx经理,他慢慢见证了我的成长,也见证了我的进步。他既是我人生中的伯乐,也是我职场中值得学习的楷模。通过一年的相处,他也已经变成了我生活中的好兄弟和好朋友。他不仅对我的职场工作帮助很大,还教会了我很多生活方方面面的事情,包括做人的一些品质,包括一些社会生存之道等等。所以,在过去的一年里,我最应该要感谢的一个人就是我的经理。他在我成长的道路上,给予了我最大的支持和帮助。我要感谢他,我要让自己变得更加的优秀才能不辜负他的期望,才能帮助他分担更多的工作,减轻他更多的压力,才能做好我这个经理助理的岗位。

在我来我们公司面试的时候,我表现的不够好,但是xx经理却依然选择相信我,愿意给我一个试用工作的机会。进入到试用工作阶段,我因为紧张和没有经验而经常犯错,有时候,我甚至还会在心里面对自己的能力表示怀疑,不再的否定自己,一再的产生消极的情绪。跟着经理出差,应付酒桌上的工作,我就只知道吃,没有一点眼力见,要去和客户联络感情,要去学着怎么跟客户进行沟通和交流。后来,也是经过经理的提点,我才知道是自己太过失礼。所以,到了之后再去出差的时候,我就知道酒桌上也有酒桌上的规矩。也知道了怎样去在酒桌上谈生意。

组织展开会议的时候,我要上台讲话,做汇报工作。也是心惊胆战到不敢大声说话。后来,在经理对我的鼓舞之下,我才有勇气把汇报工作一次性做完,虽然前面几次,我都表现的不好,但是在后来经理对我的指导下,我的胆量不仅得到了提升,我做汇报的内容也越来越好,表现的也越来越精彩。

总之,在我作为xx经理助理的期间,我很多工作和职场规则都是xx经理教给我的,让我从一个初到职场生涩的小姑娘,转变成了现在面对职场上的一些风雨,也能从容应对的职场人士。面对之后,更具挑战性的工作,我会更加努力,更加坚强的来迎接他们。

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物流运输公司个人工作总结


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我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结:

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见:

用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

旧件回收的意见:

在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”

其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:

车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题。

2020物流运输公司个人工作总结


我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

X月份情况总结:

X月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是X年1月1日至X年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见:

用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

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在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件劳师动众

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