[荐]汽车4s店售后车间工作总结万能版7篇

[荐]汽车4s店售后车间工作总结万能版7篇。

光阴如梭,相信在这一阶段的工作过程中自己经历了很多挑战,也成长了很多,此时就该进行一次总结看看自己的工作情况了。能够更加全面的了解自己,提高自己。工作总结您知道该怎么写了吗?为满足您的需求,小编特地编辑了“[荐]汽车4s店售后车间工作总结万能版7篇”,供您参考,希望能够帮助到大家。

汽车4s店售后车间工作总结(篇一)

众所周知,今朝xx的4S店如雨后春笋般迅速增添,随着人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。我认为服务是现在企业所推销的一种有形产品,是企业提高市场知名度的有力武器。客户的满意是检验产品质量及体验服务的双重标准,

结合我来到店里的三个月(第四季度)售后维修总体来看,基本实现了客户满意的计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议是工作改进的方向。耀世美福售后服务部也在经受着市场的严重考验,现在我们顶住压力在公司领导的率领及全体员工配合全力下仍较好的完成今年第四季度各项工作使命。

以下是我对售后服务部部20xx年第四季度的剖析陈述:

一、产值

xx月份进厂台次:xxx台零件出库:xxx元产值:xxx元

单车平均单价:xxx元

xx月份半月进厂台次:xxx台零件销售:xxx产值:xxx元

单车平均单价:xxx元

xx月份截止xx号进厂xxx台零件出库:xxxx元目前产值xxx元

单车平均单价:xx元

二、GCVP成绩得分

xx月份:xx分

xx月份:xx分

xx月份截止xx号xx分

三、成本控制

1、在硬件基本完善情况下,用富有说服力的宣传图片、海报装点客休区、接待区;

2、配件部在订货前,先其他兄弟单位沟通零件编号,避免订单错定,节约库存量。

汽车4s店售后车间工作总结(篇二)

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为"杰出领导贡献奖"。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入"价格战"的误区。我常说"价格是一把双刃剑",适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:

加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二:

细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据XX年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:

注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合

新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用"三垫一罩",规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

二、强化服务意识,提升营销服务质量

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严重的形势,在年初我们确定了全年为"服务治理年",提出"以服务带动销售靠治理创造效益"的经营方针。我们挑

选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。

并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了"交钥匙"工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了"三月微笑服务"、"五一微笑送大礼"、"夏季送清凉"、"金秋高校校区免费检查"、小区免费义诊、"冬季送暖和"等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和建议;支部综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

四、注重团队建设

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

20xx年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对即将到来的20xx年,分公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕"服务治理"这个主旨,将"品牌营销"、"服务营销"和"文化营销"三者紧密结合,确保分公司20xx年经营工作的顺利完成。

汽车4s店售后车间工作总结(篇三)

随着我国汽车行业的飞速发展,伴随着与之升温的,还有相配套的汽车服务行业,或者称为汽车后市场。高附加值产品的汽车售后服务已经得到国内外厂商普遍重视,同时也是消费者的最大需求点,可以说汽车售后服务的利润空间、市场空间、发展空间远大于单纯的汽车销售空间,在汽车售后服务行业中,谁能够提供顾客多业务、高质量的服务,谁就会加快汽车销售步伐,既而占有汽车市场的份额。

第一步:预约

此步骤最重要的是:要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。公司开业先期,此步骤比较难做。主要是因为开始业务量较小,预约和直接入厂维修的客户从维修的时间来看区别不大。然而,雷克萨斯的客户对于时间一定是相当看重的!安排客户预约的方法有几个:

让客户知道预约服务的各种好处。

2.在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。

3.在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。

4.由xx经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。

第二步:接待

客户将车辆停好后,由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个xx。此步骤其实就是一个xx与客户沟通的过程,也就是一个问诊的过程。此过程xx应注意几个问题:

1.问诊时间最少7分钟,这样的好处是:x可以更多地准确地了解客户的需求。xx可以为公司挖掘潜在的利润。x可以更多的了解客户性格,有利于后续的工作。xx可以和客户垫定一定的感情基础,有利于后续的工作。

2.技术方面的问题如果xx自己解决不了,必须向车间的技术支持求助,不可擅自作主。

3.查验车辆要认真仔细,但是不可让客户感觉我们防他就像防贼一样。例如:查验车辆外观,可以说:“x先生,您看这里有块刮蹭,什么时候您有时间,咱走个保险,我帮您把它修了”。或者“您看这块伤,您要是从这里上的保险,都不用您费什么事,我们直接就帮您把他修了,手续特别简单”。这样说既可以解决客户对于SA查验车辆外观的抵触情绪;又可以间接的帮助公司创造利润。

4.查验车辆的同时,要当着客户的面铺三件套。即使客户客气说不用了等话语,也要坚持这样做。

5.明确向客户建议,取走车内的贵重物品,并为客户提供装物品的袋子。如果,有些物品,如导航仪;mp3等物品,客户不愿拿走,xx可以将物品收到前台的储物柜中,并记录于查车单上。如果是大件物品,可以记录于查车单上,并向调度室说明此情况。

第三步:打印工单

工单是一个合同,要注意在客户签字之前,必须向客户说明几个问题。

工单中所做哪些服务项目。

2.工单中的服务项目工料合计约需要多少费用(估算值与实际值上下不能超过10%)

3.工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户,时间看的可能比钱还重要。

4.是否要保留更换下来的配件,放后备箱还是什么地方。

5.是否洗车。这就是“五项确认”。另外还要注意:1.所维修的项目如果不是常见的维修项目,先要向配件咨询是否有货,多长时间到货。2.将客户车辆的车钥匙拴上钥匙卡,记明车牌号;工单号;xx名字;车型;车辆颜色;车辆停放位置。3.如果客户有钥匙链,还要在工单明显处注明。

第四步:实时监控

此步骤就是监督工作的进程,主要体现在两方面:1.完工时间。对于完工时间,在部门间的协作规定中,应该有这样的规定:维修技师根据工单的完工时间推算,如果不能按时完工应及时提醒xx。当天取车的至少提前半小时,隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间,及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车,必须主动提前向客户说明原委并道歉。2.估价单。对于在车间检查出来的各种问题,服务顾问必须先自己搞清楚几个问题:A.隐形故障发生的原因,即为什么这个配件会有问题,以及此故障现在的实际损害程度。B.此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。C.维修此故障需要花费客户多长时间及费用。D.如果估价单有很多隐性的故障,就需要xx本人来替客户甄别哪些故障是现在必须修理的;哪些是暂时不用修理的等等。最好把各个故障到底是怎么回事,以及损害的程度一一向客户说清楚,由客户定夺。

第五步:终检

即车辆维修完成后,由xx对照查车单检查车辆。包括,工单的服务项目是否都作了;车辆的公里数;车辆外观等等。

第六步:交车说明

这是比较重要的一个步骤。我们应该有一个交车说明单,此单上半部分应说明此次所有服务项目对于客户在将来开车过程中应该注意什么。例如:此次更换了刹车片,那么xx应该在交车说明单上注明,“已更换刹车片,请保持车距,注意刹车片磨合”。交车说明单的下半部分应注明客户的车辆在达到多少公里后或者多长时间后,应该做什么服务项目,这些服务项目需要多少时间及费用。例如:您的车辆现在的公里数是三万五千公里,此车四万公里时需要进行更换机油机滤;空滤;汽滤;空调滤;清洗喷油嘴;清洗节气门进气道;四轮定位等服务项目。总计的费用约为八千元,需要的时间约为六个小时。此外,还要向客户解释结算预览单,说明此次维修的服务项目及费用,并带领客户结账。俗话说:“三分接车,七分交车”。交车做好了就是下一次的接车。

第七步:送人

此步骤xx务必要做到两点。

1.要当着客户的面,撤掉三件套。

2.引领客户车辆至公司大门口,送别客户。

汽车4s店售后车间工作总结(篇四)

众所周知,目前__的4s店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为___汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我__售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。

以下是我对我部20xx年上半年业绩的的分析报告:

一、__售后的经营状况

20xx年__售后的年终任务是__万,截止20xx年_月底我们实际完成产值为__元,完成全年计划的__%,与年初的预计是基本吻合的。

其中总进厂台数为__台,车间总工时费为__元(机修:__元,钣金:__元,油漆:__元),我们的配件销售额为__元,其中材料成本(不含税)为__元,材料毛利为__元,已完成了全年配件任务的__%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出,我们__售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们__售后的物业及设备的维修费用仅有__元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我__售后现在全体工作人员为__人,其中管理人员为__人,员工为__人(除管理人员外,前台接待为__人,机修人员为__人,钣喷为_人,仓管及保洁各_人)以上人员并不包括实习生,我__售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

四、20xx年上半年所存问题及下半年的工作计划

1.总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

2.以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是__售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着__售后部的形象,所以我们必为__售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

3.从营销策略上,上半年__售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

4.价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

5.在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为__售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

6.加强5s管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

7.面对__通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。

最后请公司各位领导放心,__售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成__年公司下达的工作任务。

汽车4s店售后车间工作总结(篇五)

我受ZZ汽车销售公司委托,按照双方签订的委托监理合同,我巨宇监理公司,对ZZ汽车销售公司办公楼,维修车间、仓库工程项目,实施施工阶段的监理,现已完成了全部施工过程监理内容,对本工程监理总结如下:

一、 工程概况

本工程为XX市一汽4S店1#、2#展厅工程,位于XX市新华街南、东升路西、安北路局部地段。总建筑面积为7200m2。采用的图纸由内蒙古四维建筑勘察设计有限公司设计。本工程地上2层,局部3层。本工程基础为C10混凝土垫层、C20钢筋混凝土独立基础、C15一步毛石混凝土基础,C15二步毛石混凝土基础。基底标高为-1.850m。主体一层外墙370mm(不加保温)。整体现浇,7度抗震设防。外墙面抹水泥砂浆滚外墙涂料。立面窗为铝合金窗户,楼地面为水泥压光,三层顶做防水,做保温。

本工程由XX市一汽4S店建设,内蒙古四维建筑设计院设计,XX市巨宇工程建设监理有限公司监理,探勘察院勘测,XX市区质检站监督,XX市锦星建筑工程有限公司总承包。

二、监理工作中的质量控制

1、坚持质量第一,以人为控制核心,坚持质量标准,预防为主的原则依据国家现行工程质量检验评定标准和强制性条文要求及国家有关质量管理方面的法律、法规文件来开展监理业务。

2、参加图纸会审:审批了施工单位提交的施工组织设计、施工方案施工质量保证措施,对关键部位的施工方法和工艺给予具体操作人员认真交底,从而确保工程质量。

3、对所有进场材料、成品、半成品构配件质量证明文件,出厂合格证,材料化验单进行了审核,对现场配备的用于检查构件的砼、砂浆质量的均在砂浆浇筑地点径行了随机取样制作。

4、在施工过程中,主要监督检查了施工过程中人员、施工机械、设备材料、施工方法及工艺操作对发现的违章操作和不按设计要求,施工图纸施工规范和质量标准施工的现象,进行了及时的纠正的控制,对重要部位进行了现场施工过程旁站监督与检查,确保了使用材料及工艺过程的质量,对容易出现质量通病的施工过程还进行了现场跟踪检查,以保证工程质量。

5、对工序产品的检查及工序交接检查,隐蔽工程检查在施工单位互检、自检。互检基础上建立人员还进行了工序交接检查,隐蔽工程都经监理人员检查并作出书面认可后方可进行隐蔽,防止质量隐患和质量事故的发生。

6、水暖、电照均设有专业工程师现场跟踪指导,对所有材料均做现场取样试验,在施工完成后分别做了试压、灌水、电气试运行等试验,从而保证了水、暖、电、卫工程的施工质量。

三、本工程于20xx年3月20日开工。

至20xx年11月15日竣工在参建各方的密切配合下,对整个施工过程中的各个环节严格把关,精心组织,精心施工顺利的保质保量的完成了整个工程的施工任务。

四、对工程质量的评价

根据国家现行工程质量检验评定标准和强制性条文要求,办公楼、维修车间、仓库地基基础、主体结构安全可靠。楼地面工程、屋面工程、装饰工程、门窗等各分部分项工程全部合格。

汽车4s店售后车间工作总结(篇六)

一、工作上的收获

来到x店的这段时间里,我懂的了很多的汽车的知识,关于很多汽车的一些知识和技能都得到了必须的提升,我每一天都在自我的工作当中,跟着店里的销售x学习,协助他更好的完成店内的订单,完成他的工作,x也教会了我很多,他是一名很优秀的汽车销售员,作为他的助理的我也感到压力十分的大,所以一向以来,我都异常认真的跟着他学习店里的知识,在自我的工作上头,对于自我不会的地方也会请教他,他也会认真的回答我,所以这段时间,我更愿意当成是一段时间的学习,我学到了很多关于汽车的知识,以前,我对汽车是了解的十分的少的,此刻自我对于汽车的知识也懂得了更多,我还学到了很多销售的技巧和一些与人交往的技能和注意的事项,所以说,这短短的几月的试用期,给我带来的收获也是十分的多的。

二、精神上的充实

尽管这段时间十分的忙碌,可是我却觉得这是自我工作以来,第一次感到如此的充实,不仅仅是在生活上头的充实,还是精神上的充实,和店里的所有的工作人员都能很多的相处,x店也是一个团结友爱的团体,我们的工作也都是团结协作的,所以从自我进入到店里之后,我也慢慢的感觉到了合作的重要性,我也经过自我的努力和同事之间的帮忙,自我很好的融入到了店里,此刻自我也能够和他们愉快的玩耍,在工作的时候,我们也都会认真的工作,尽自我的努力去为店铺带来更多的价值,我也很喜欢店里的这种氛围和气氛。

经过自我的试用期的工作,我在工作上头也收获了很多,在精神上头也充实了,很感激公司愿意给我这样一个机会,经过这段时间的工作,我也相信自我能够成为一名出色的汽车销售助理,能够更好的完成自我的本职工作,在自我的工作岗位上头,在店里发光发亮,为x店的完美的未来带来属于自我的力量。

汽车4s店售后车间工作总结(篇七)

全球经济动荡、我国的通货膨胀等使得我们每个人都感受到了生活和工作的压力。

对于我们售后部前台来说更是喜忧参半,喜在我们有多款车型下线前景看好,忧在全省广丰4S店的急剧增多瓜分了我们好多客户资源。不管过去的一年是喜是忧我们能够看到的未来还是光明而且有前途的。为了更好的完成下一年的工作我们需要总结一下过去规划一下未来,这样才能使我们12工作过程有目标、有方向总结如下

一、业绩下滑是我们最大的压力

为了业绩我们拼了!业绩下滑是我们最大的压力,为了业绩我们拼了!由于我省广丰4S店的急剧增多,我们的业绩压力明显增大。为了使店面的增多对我店的影响尽量减少我门能做的只能从自身找原因,首先我们制定了更加严格的考核制度,包括连续两个月产值最低SA调整为助理工作使得每个SA都能感受到部门在业绩方面的压力,其次我们对全体SA的客户满意度也进行了单独的统计和考核。

在要求员工做好的前提下我们也对部分员工进行了有针对性的培训(包括流程和礼仪等方面)。而且每个月作为前台主管也要对表现最SA和助理进行单独座谈,一方面分析问题所在从而帮助服务顾问找出有针对性的解决办法、另一方面了解员工心理状态为其加油鼓劲促使其不放弃自己的工作方向从而保证其工作质量。在加强内部管理的基础上我们在公司的统一安排下进行了多次有针对性的促销活动,这些活动虽说效果不全如人意但还是给我们带来了一定的产值和效益,最重要的是它给我们带来了开展活动验,这些经验会使我们在12年的活动开展中表现的更加自信、更加出色。11年前台也再次加强了与CR部门的配合与沟通,在本年工单中有98%以上都有具体的回访建议用以帮助CR人员回访时更有针对性,而且有特别事项时我们也要在第一时间向CR人员通报、如疑似神秘客户的车辆或者有投诉倾向的客户等,以上配合使得我11年因服务不满意投诉的客户接近与零。

二、改变各自为战的

工作方式,充分发挥团对能力改变各自为战的工作方式,11年业绩完成情况不是最好的一年,但却是前台团队建设最好的一年、是员工凝聚力最好的一年、是员工忠诚度最高的一年。11年年初我店开始流失了部分接待人员,这不但是我们培养起来的人才的流失也流失了大量的客源,为了控制以上情况的产生也为了早日了解员工动向我们在团队建设方面也采取了一些办法,首先我们成立了前台团队建设协调小组来具体组织前台的业余活动例如:员工生日聚会和定期的前台聚会等,此形式使得我们前台每个人都更加喜欢前台的工作环境,也使得工作中的互帮互助更多。其次我们在处罚过程中也更加人性化例如罚单改为改进单,设立团队建设支援单等使得员工能够主动意识到自己的错误,而且处罚时也没有了抵触情绪,这样即达到了管理的目的也让员工感到有错误就应该为给团队带来的不便付出点。

三、KPI我们头痛的根源

KPI指标是影响我店全年返点的重要指标,5K、10K5K、5K达不到厂家标准,原因主要是:

(1)我店以前外销车较多。

(2)销售做票较为了解决以上问题我们前台将已经在系统内做了销售记录的车辆每台车都分配给指定的SA具体跟踪、而且要求每月底必须清理完毕如有特殊情况逐级汇报并根据领导审批进行预出库处理。

养护学堂由养护学堂于年初种子讲师离职我店到10份还差16期没有完成,为了补齐全年养护学堂培训次数我们进行了集中开课,在12月底一定补齐全年养护学堂次数。预约预约现在主要由CR负责但为了尽量提高预约率前台预约员工在接待过程中在重点强调预约,接电话时也尽量引导客户预约到店保养。尽管做了大量工作我们的KPI指标还是提升有限,这就需要我们全体员工群12年工作中拿出更好的办法。4S,不管是几它也是个体力。

四、以前的5S

现在的4S,不管是几了给客户营造一个好的接待环境4S是我们必须做好的,也正是为了费劲周折,首先我们改变了以前每日早上打扫一次的惯例实行一日三次的打扫过程,这样虽然增大了接待人员4S效果却得到了很好的改善,为了使前台兄弟们能够坚去我们制定了按时点检制度并且实行两级检察,第一级由张建国按时点检并且签字确认、第二级是由前台主管每日抽检。其次我们对前台所有物品规定了相应的摆放位置,尽量避免乱摆乱放情况的产过努力5S中的素养在4S的今天在前台又一次得到了升华。

用短短的一篇总结无法覆盖我们工作的每一个细节,在即将过去我们有太多的感慨,我们用汗水换来了自己快乐、换来了客户的笑容,换来了领导的赞誉,但是我们不会忘记领导的批评、客户的投诉和自己犯下的所有错误,为了12年我们笑得更加灿烂我们需要继续向着好的方向改善。让我们努力,请您为我们加油。愿所有的梦想都能在20xx实现。

20xx年计划如下12年是梦想实现之年,但梦想实现的前提是有计划的付出,12年我们要在11年已有的基础上实现飞跃。

一、跟党走的孩子有发展,紧扣公司计划实现前台价值。跟党走的孩子有发展,紧扣公司计划实现前台价值。

歌词里唱过“十根快子轻轻被折断”,因此在12年的工作中我们要将前台员工紧紧团结在一起、充分发挥团队能量,在紧跟公司整体计划的基础上更加科学地分配任务例如考虑“任务领取制度”等。12年前台最核心的计划应该是为了实现公司的大计划做最强的执行者。

二、为了实现人性化管理探路,快乐地工作从12年开始了实现人性化管理探路,年开始。

众所周知前台工作执行力一直很强,但此种超强的执行力主要是依靠制度性处罚来实行的,在执行过程中就会很少考虑个人感受和团队其他人的.看法。这就产生了部分员工带情绪工作、工作积极性不高等问题。为了改变此现状,12年前台工作要从管理方法上寻找出新的突破,以实现员工满意领导高兴的目的。

三、以数据为基础,用结果来说话。

12年的喜忧参半促使我们要多总结、多分析、多变化。12们要具体分析11年历次促销活动结果有针对性地推出合适有效的活动项目,对每次活动进行总结分析并拿出改善建议。KPI数据方面要做到达到厂家要求的标准,进行数据分析从而找到真正的问题所在。产值、精品、续保等数据更要严格统计、分析、总结,单单台产值过高我们会流失客户,台保养产值应保持在1300-1500之间。

过低我们无法完成既定目标,所以前台全员要有效把控现有资源合理开发利用。客户满意度方面我们还是要更具CR提供的调查数据实行“抓尾巴”的做法。以上计划仅为个人浅淡拙见望领导审阅后批评指示。

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4s汽车店收银员工作总结


导语:汽车销售门店逐渐增多,特别是4s店,基本只要是汽车销售店就都是4s店,对于汽车4s店一名小小的收银员,他的工作岗位职责如何呢,以下由小编整理4s店收银员一年的工作汇报

已经过去了好长时间,在这二个月的时间里,我有过欢喜,也有过失落。自己不但学得了很多专业知识,同时也学会了人与人之间的交往,这对自己来说是十分宝贵的。同时也是自己取得的巨大进步。

也许世纪百悦的工作对大家来说,都觉得是一件很简单的事情。收银员只负责收银,其他员工各司其职,不会有什么难的。我以前也是这么认为的,可是现在看来,等我自己成为商场员工的时候,我才感觉到其中很多的困难,并没有想象中那么简单,那么容易,我想说,其实做什么工作都会遇到困难,没有一项工作是简单易做的,只有努力才能够做好!

通过近二个月的工作和学习,商场的工作我也可以应付自如了,或许说这些话有些自满,但当有状况发生时,公司的同事都会向我伸出援助之手。这使我心中不经万分感动。在这二个月的时间里,自己一直保持着对工作 的热情,心态也是以平和为主。我深深的知道,作为一名世纪百悦的工作人员,坚决不可以把个人的情绪带到工作中来。顾客永远是对的,不能与顾客发生任何的不愉快,所以我们要以会心的微笑去接待每一位顾客,纵然顾客有时会无理取闹,但我们也要做到沉着冷静,保持好自己的心态,尽量避免与顾客之间发生矛盾。

虽然自己做收银工作的时间不是太长,自身的专业素质和业务水平还有待提高,但是自己觉得只要用心去做,努力去学习,就能够克服任何困难。我们要树立良好的形象,因为我们不仅仅代表着我们自身,更代表着公司的形象。在工作期间我们要积极的向老员工请教和学习,能够踏实认真的做好这份属于我们自己的工作。这是公司的需要更是自己工作的需要。针对自己在工作中遇到的问题,探讨自己的心得和体会,也算是对自己的一个工作总结吧。

在这段工作期间内,自己感觉到还有很大的不足,对于自己的业务水平和技能还有待提高,这样才能在方便顾客的同时也方便我们自己的工作,使我们的工作效率有所提高。当然自己觉得对顾客的服务才是最重要的,作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客满意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热情耐心的接待好每一位顾客,不要在工作中将自己的小情绪带进来,更不能在工作时间内聊天、嬉戏,这样会让自己在工作中出现许多不必要的麻烦,为了防止自己与顾客之间产生矛盾,我们必须要保持好自己的心态。

在工作之余,自己还应该多学习关于自己工作方面的专业知识,自己只有不断的学习,不断的提高,不断的进步,才能立足于如今如此竞争激烈的社会之中,这也是我们为自己所做的准备,只有做好这些,有足够的资本,才能在这份岗位中脱颖而出,要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成绩,这并不是一件易事。

时光飞逝,虽然自己在这份岗位中工作了短短二个多月的时间,但给自己的的感受却很深,无论是在自己做人方面,还是在自己的工作当中都给了自己很大的帮助,在今后的工作当中自己应该多学习多进步,做好做精自己的工作。为了美好的明天,我们努力吧。

2021年汽车4S店财务工作总结


本人曾经在一家4s店担任会计工作,虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4s店经营某品牌汽车,业务主要有两项:一是该品牌汽车的整车销售;二是提供售后维修和服务业务。由于本人在该店主要是核算售后服务这一部分业务,仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。

该公司售后服务业务包括汽车零配件的销售、维修费用等,由于是一般纳税人所以执行17%增值税率,一般备件的利润率保持在20%左右,备件采购从该品牌汽车的生产厂家处采购,支付17%的进项税额。为了能够减少增值税税额,该公司计划把售后服务业务分离出去,办理一个小规模纳税人的营业执照,按照6%的小规模纳税人征收率纳税,但是本人认为这是不可取的,原因如下:

假设单以备件销售业务为例,本月采购备件1,000件,每件10元,共计10,000元。本月同时销售备件1,000件,每件保持利润率为20%,即售价为12元/件,以上金额均为不含税,通过银行存款结算,现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人情况下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。

一、一般纳税人下

购买时,增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元

账务处理 借:库存商品 10,000

应交税费-应交增值税(进项税额) 1,700

贷:银行存款 11,700

销售时,增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元

账务处理, 借:银行存款 14,040

贷:主营业务收入 12,000

应交税费-应交增值税(销项税额) 2,040

结转成本, 借:主营业务成本 10,000

贷:库存商品 10,000

本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元

二、小规模纳税人情况下

购买时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

单价产品成本=11,700/1,000=11.7元/件

账务处理 借:原材料 11,700

贷:银行存款 11,700

销售时,销售收入=数量*单价=1,000*12=12,000元

应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=720元

账务处理 借:银行存款 12,720

贷:主营业务收入 12,000

应交税费-应交增值税 720

结转成本 借:主营业务成本 11,700

贷:库存商品 11,700

本月应交纳增值税额为720元

第三,应交增值税额比较

差额比较=小规模纳税人应交增值税额- 一般纳税人应交增值税额=720-340=380元

比例比较=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2.12

通过以上比较,该4s店将售后服务部门建立小规模纳税人单独核算,在增值税交纳上并不具有优势。

4S店汽车维修员工作总结(5篇)


进入公司已经有些时日,根据公司领导的指示,想必你已经在准备汽车维修工作总结了,总结是事后对某一阶段的工作或者某项工作进行回顾和分析,通过工作总结可以帮助我们认识自己的不足,吸取经验教训,优秀的人是怎么写汽车维修工作总结的呢?工作总结之家小编为此仔细地整理了以下内容《4S店汽车维修员工作总结》,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

4S店汽车维修员工作总结(篇一)

xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献

爱岗敬业,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。

我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的`生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

4S店汽车维修员工作总结(篇二)

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20__年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时。

更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

三、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

4S店汽车维修员工作总结(篇三)

20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束,收获不少,下面我对一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下一年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。

不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。以年工作结束了,下一年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下一年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

4S店汽车维修员工作总结(篇四)

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

一、今年完成的的目标

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

二、明年新的目标

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修。

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修。

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术。

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆。

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练,迎接__年新的挑战!

4S店汽车维修员工作总结(篇五)

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实__年一步一个脚印走过来、

本人于20__年_月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会、

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解、在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车、

二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系、

近几年来, 通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、帕萨特1、8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析

(1)现象:帕萨特轿车,排量为1、8l,单缸5阀、凸轮轴链板和气门响声很大,装配后着车进排气门较容易断裂、

(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成、

(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个、拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准、

(4)故障分析:

a、气门拆卸中受伤、拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出、由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂、

b、气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断、

c、更换的气门质量有问题

d、正时装配不对,顶断气门、

a和c的情况占现实中绝大多数、大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整、进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通、当发动机转速低时,

当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的不调节位置、一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前、发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置、

根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲、我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强、

(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记

2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析

(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了、修理工检查时的确也没有发现啥毛病、怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题、怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下、间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动、加速跟以前一样、

(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳、

(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为2、0kpa、车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失、一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在、既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上、此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失、

(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量、选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为0、6~0、8mm;热值应相同、

我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值、通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为5、5~7的发动机使用145~200的冷型火花塞、火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外

(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机、因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型、选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围、建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为0、5~0、6mm、这也说明了正确选用配件的重要性、

三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才、

认真安排好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感、具体带学生段如下:

1、通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起学习汽车维修专业技术的热情、

2、带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状

3、带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用、为将来的学习任务打下根底、

4、经过现场维修实习和老师的交换指导,理论联络实际,把所学的'理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理实际修理任务的能力,为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底、

5、每个阶段的学习结束后,都要求学员认真总结,并进行严格的考核,未通过者不允许进入下一阶段的学习实践、

6、汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼、在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使学生的动手能力逐步得到提高、

四、总结过去,放眼未来,锐意进取,不断提高自身维修水平、

本人的从事汽车维修教学职业生涯中,在学徒时期一是不怕苦,不怕累,不怕失败,勇于挑战困难,二是胆大心细,认真作业;第二个历程是独立操作过程,增强责任心,为自己修的每一辆车负责,努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅,当达到能独立操作后,进一步提高自己的修理水平,努力学习汽车理论,用心将维修的故障记录下来,并以理论来指导和联系这些实际的维修实践,总结提高自己的知识技能,一步一步向维修技师的水平接近、到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障,在本人手上都能得到有效解决,得到了维修工和客户尊重与认可、在技术不断进步的今天,本人清醒的认识到只有不断学习,用理论联系实际,不断地提高自身的维修水准,更能使自己更上一层楼,才能更好地服务社会和让客户满意、

综上所述,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平

汽车4s店库管员工工作总结3篇


时间过得很快,这一阶段的工作已经到达终点了,下一阶段的工作即将到来。我们要开始准备这一阶段的工作总结。总结是复盘,复盘是为了避免重犯错误。应该从哪些方面来写自己的工作总结呢?小编特地为大家精心收集和整理了“汽车4s店库管员工工作总结3篇”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

汽车4s店库管员工工作总结【篇一】

专业 / 班级 123131

学 生 姓 名

学 号 020xx**792

实 习 单 位 xxxx汽车销售服务有限公司

前言:现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重.如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要.既要了解每个销售的流程,又要知道每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,积极维护老客户,发展新客户。努力去成为一个出色的汽车销售顾问

实习目的:

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

地点:

北京现代

公司组成:

销售部 维修部 财务部 综合办公室

销售部职员:经理:XXX

销售顾问:XXX

信息员:XXX

实习内容:

1. 掌握北京现代的销售流程

2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5. 真正了解“4S店”的含义

六. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

汽车4s店库管员工工作总结(篇二)

奥迪汽车4S专营店服务的任务主要是协调各方、承内联外,在内部、外面的各部门之间做好协调工作,制定详细工作计划,组织汽车相关销售活动,对外联系留住客户,最大限度地提高客户的服务体验。

在新的一年,我奥迪汽车4S专营店的经营目标是全年完成3000万元的销售额,全年维修车辆300辆,精品加装、性能调试车辆达到200辆。

为了更好地发挥部门的职能,充分调动内部各部门的工作主动性和协调性,现将20xx年全年工作计划做如下说明:

第一,抓住客户,提高客户对我4S专营店的依赖感和归属感。随着辖区奥迪车保有量的增加,将服务做细致,做精确,提高客户满意度,减少客户流失,尤其是忠诚客户就显得尤为重要。首先,确定重点维护顾客。建立客户数据库,利用自身的资源为客户提供市场信息,根据客户需求上报车辆生产要求,与顾客经常保持沟通联系,了解顾客需求,提供相应服务。

第二是要进一步加强客户关系维护。开展对客户的回访工作和分析工作,找出客户流失的根本原因,制定改进措施,加强对重点客户的维护。

第三是要与客户保持良好的关系。在节假日邀请顾客参观我4S,介绍奥迪汽车最新车型,定期向顾客派送小礼品。

新的一年,我奥迪汽车4S专营店工作计划的基本如此,希望全体奥迪汽车4S专营店工作人员按照工作计划开展工作,为实现工作目标努力奋斗。

汽车4s店库管员工工作总结【篇三】

*******4s店是一家有限责任公司,于2xx-xx年12月筹备,今天6月正式建店,6月20日我们售出了第一台福仕达车型;9月建店完成正式投入试运营,我们渡过了4个月的艰难时期,在此我代表公司感谢奋斗在一线的全体员工,因为你们的努力,公司才有了今天的局面,希望以后你们能继续奋斗,与青山骏业一起成长! 献祝福网

总注册资本600万元,总投资额达1000万元。占地总面积达1800平方,其中展厅面积410平方米,维修车间面积800平方米。另设有一个xx平米的仓库。是一家一期高标准的汽车4s店。可以说在硬件设施上我们是一流的.。

在服务上,我们聚集了来自汽车行业的顶尖人才,用有一套完整的管理体系。销售部是一个精英部门,个个英姿勃发、斗志昂然,每天都给我们创造新的惊喜。售后服务部勤恳、认真,每一个细节上都不放过,以诚挚的服务、热忱的关怀服务客户。拥有专业的技术人才,定期举办售后维修技能培训,为客户服务提供强有力品质保障。 献祝福网

我们坚信质量是品牌的生命,品牌是企业的生命。只有品质,才有品牌,只有口碑,才有金杯。海马品牌就是质量的保证!

福州青山骏业将一直遵从海马总部的领导,坚持以顾客为中心,凭借精湛的维修技术、赤诚热情的服务团队,为客户提供最满意的服务,全力打造“顾客至上、服务至上、信誉至上、效率至上”的核心服务理念,秉承“脚踏实地、感恩惜福”海马生活理念,把每一次服务看作自己应尽的义务,始终贯彻“想得远、做得全、我用心、您放心”的行为准则,全力打造超越您期待的金牌服务,打造!

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