范文合集:返岗实践工作总结大全1630字。
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返岗实践工作总结【篇一】
20xx年11月,在学校的安排下,我有幸参加了“20xx四川省中小学教师信息技术应用能力提升工程”的培训。我充分利用业余时间上网学习,看视频,做作业,写评语,相互交流心得体会,顺利完成了网上的学习任务。通过这次培训学习,我的信息技术知识得到了提高,特别是信息技术运用能力得到了空前的提升。在返岗实践中,我将学到的信息技术应用于教育教学实践,收到了良好的效果。
通过培训我了解到作为一名新时代的教师,必须具备良好的信息素养,具有现代化的教育思想、教学观念,掌握现代化的教学方法和教学手段,能熟练运用信息工具(手机、网络、电脑等)对信息资源进行有效的收集、加工、组织和运用。而这些素质的养成就要求我们不断地进行学习,才能满足现代化教学的需要;信息素养成了终生学习的必备素质之一,如果没有良好的信息素养,就不能成为一名满足现代教学需要的高素质的教师。
本次培训中不仅教给我们知识和技巧,更在无形中用自己的言行来引导大家,在一些细节的讲解上十分细致,恰当地渗透一些学科常识,使不同程度的老师都能得到提高,真正的学有所获。在这次培训中,我也了解了一些新的软件,并在11月初回校在岗研修中尝试用于自己的教学之中。
此次远程教育培训,教育观念有所更新,教学方法更新,让我们农村教师也充分享受了运用远程教育培训的成果。结合专家讲座、作业练习、教师间相互交流等学习方式,更新教学理念,也明确了今后教学努力的方向。
在本次学习中,让我最贴心的感受是学员们的互助学习和经验共享精神。在学习中,充分发挥了小组合作学习的作用,同学们通过QQ群相互交流自己的经验,分享自己的学习心得和已有技术。坊主除了给我们提供技术支持外,还经常利用休息时间给全班同学介绍新技术、新资源。同时,学习中一人出现困难时,认识的、不认识的同学都主动支招,帮助解决问题。这点,在以往的培训班中甚至在学校同事之间都很难看见。在这次培训中,我也了解了一些新的软件,并在11月初回校在岗研修中尝试用于自己的教学之中。这些都告诉我在今后的培训和学习中也需要特别重视培养同伴之间的互助精神。
总之,返岗实践中,我做到了学以致用,进一步巩固了学习成果,也促进了自己的工作,收获很大。在教育教学实践中,我仍感到自己在信息技术能力方面还很不足,与教育发展的需要还有很大的差距。特别是与发达城市相比,农村信息技术在教育方面的应用还显得微不足道,差距很大。这次培训使我受益匪浅。它让我站在了一个崭新的平台上审视了我的教学,使我对今后的教学工作有了明确的方向。只有抓紧时间,认真学习,才能适应时代发展的需要。
返岗实践工作总结【篇二】
从20xx年9月9日,到20xx年12月13日,我荣幸参加中西部地区小学语文骨干教师国培学习,在参训的90天里,有教授的高深理论,有特级教师的核心理念及精彩案例相结合,还有晋中市各区教研员的教本分析和研究,每天都有感受到思想火花的冲击有时心灵一片清爽。在培训中,我进一步认识到新课标的新理念,反思了自己以往在教学中的不足,真是受益匪浅.现在返岗研修即将结束,下面我就返岗研修阶段作如下总结:
短暂的培训结束了,但是在培训过程中我受到的思想振荡一直在伴随着我,自我参加培训回到教学岗后我一直在学习学校为我们准备的各种资料,同时结合教学并且向有见解有经验的老师请教,让自己更好的来感悟。
教育改革从课标从教材入手,作为一线的老师只有认识课标读懂教材才能像教材那样给孩子提供一个学习的空间。所以,我返岗之后,第一件事是重新翻开课标,认真解读。
各位专家以及经验丰富的教研员给我们传达了一个非常重要的教育理念:那就是变“教课文”为“教语文”;变“学会”为“会学”。 所以,回来之后,走上讲台,我在课堂上更关注的可能不再是一篇课文所表达的感情,而是侧重于如何教给学生概括课文内容的方法,标点符号的实用、关键词句对课文表情达意的作用等等这些阅读策略类的东西。
在课堂教学中,我也充分运用各种手段,调动学生主动参与、积极思考的热情。让农村的孩子逐渐学会思考,是我首先要努力达到的第一个目标。一堂课40分钟,我尽量让自己成为那个串联课堂教学环节的人,而真正掌控课堂的是学生,课堂就是他们的舞台。
伴随着教育理念的转变,我欣喜的发现,我的课堂也在悄然发生这变化。上课时的教室不再是一潭死水,它汩汩流动起来了。学生的眼睛也不再那么涣散,变得清澈明亮起来了。
给学生一个空间,让他们自己往前走;给学生一个条件,让他们自己去锻炼; 给学生一个时间,让他们自己去安排;给学生一个问题,让他们自己去找答案;给学生一个机遇,让他们自己去抓住; 给学生一个冲突,让他们自己去讨论;给学生一个权利,让他们自己去选择; 给学生一个题目,让他们自己去创造。
用以上的各种理念来武装自己,同时自我感觉有很大的进步,在教学中更顺了,学生学习兴趣也提高了不少,我很感谢国培学习给我在今后的工作指引了一条明路。相信,在以后的教学生涯中,自己一定会因不断的学习,让课堂教学更精彩。
返岗实践工作总结【篇三】
在丹桂飘香的九月,我们来到了有着深厚文化底蕴的重庆第二师范学院美丽的南山校区,在那里开始了为期100天的20xx年重庆市农村义务教育小学语文骨干教师置换脱产研修。本次培训分为四个阶段。现在我们的培训已经进入了最后阶段阶段——返岗实践研修阶段,通过一个月的返岗实践,我思考了很多,也收获了很多:
一、在本校开展 “阳光杯竞赛”汇报课
在培训中聆听了很多专家和教授的理论指导,并到中海学校影子学习,思想和教育理念得到陶冶和更新,学到了一些理论与技能方法,这次回校就是为了进一步实践、展示、反思、内化在院校集中、影子学习时学习到的知识。我执教的《天鹅的故事》一课比较成功,得到学校领导和很多老师的肯定和赞许,都说教学实效有了很大的进步和提高。
二、向全校老师做了一次研修收获的汇报
每周三下午放学后就是我们学校继续教育时间,16周三下午,我向全校老师做了一次研修收获汇报,我的汇报主要是从这几个方面进行:
(一)教育思想和教育理念得到进一步的陶冶和提高。
在院校听了重庆市教师教育专家刘文东老师的“做一个阳光的语文教师”的讲座,重庆市树人小学杨志渭校长“让骨气滋养浩气”的讲座,首先让我感悟到的就是“学高为师,身正为范,学无止境”的真谛。做一名合格的教师,必须要有师德。必须热爱教育事业,具有职业理想,践行社会主义核心价值体系,履行教师职业道德规范。必须关爱学生,尊重学生人格,富有爱心、责任心、耐心和细心;为人师表,教书育人,自尊自律,做学生健康成长的指导者和引路人。
(二)教学设计能力和教学技术水平得到进一步的提高。
在理论学习期间,沈大安老师从课程观念、师生关系、课堂形态、教学效果几方面给我们指引了阅读教学改进的方向,让我们懂得从《“教课文”到“教语文”》需要迫切地美丽转身;张咏梅老师的《聚焦习作任务设计》让我们对习作教学豁然开朗,习作任务具有驱动性、真实性、综合性的特点,设计习作任务要从读者、目的、体式、方法四个维度进行,建构真实交际语境。习作教学要对习作命题进行二次改造。改造时牢记写作是为了交流这个目的,从读者、目的、文体、方法四个维度综合设计,变简单命题为可操作性的习作任务。在跟班影子学习时,到中海学校观看了很多优秀的老师集体备课、教研活动,并聆听了他们的优秀、实效的课堂教学过程,收获颇丰,收益不少。
(三)管理班级的水平得到了锻炼。
在“影子学习”阶段,我们跟影子老师学习。影子老师也是班主任,在跟班学习的过程中,指导老师还经常传授她的管理和带班的方式和经验,我们也跟着管理,就是在这些活动中我们很受教育,管理班级的水平也得到了提高。
三、引导教师走专业化发展之路
由于我置换研修取得了较好的成效,学校极为重视,我结合自己的学习和成长经历,建议学校倡导教师读书,研究课例,创新教法,写教学反思,写班主任日志,促进教师和班主任专业化发展和成长。学校采纳了我的建议,并让我主持其中的一个项目,即教师读书和写作部分。教师的专业发展之路比较漫长,需要时间的积累和量的积累,才可能有质的转变。但我相信,坚持去做,去总结和改进,教师的素养绝对能够提高。
总之,返岗实践让我在理论和影子的学习后进行了一些进一步的实践、反思、和内化,确实提高不少。
返岗实践工作总结【篇四】
20xx年11月22日参加陕西省文理学院国培计划小学语文教师技能提升脱产研修培训结束,我已经返回到自己的岗位。经历了理论培训,走过了影子研修,我们又迈进了反思总结、返岗实践的门槛。在这一阶段,不断交流,在交流中反思,在反思中进步,在进步中提升,在提升中,我不断收获。现将自己几个月来的学习和实践总结如下:
一、首先在思想上有一定的改变
在培训以前总是为了上课而上课,思想上没有太多的思虑,也在教学上没有更多更好的突破。整天只是忙于常规的备课、上课和其他事物。在培训学习中,我在教授、专家的引领下,对当下全国的教育,特别是语文教学中的先进教育方法和理念深深的触动了。现在在自己的岗位上,我常常思考:怎样才能使农村小学语文改变滞后的现状,怎样使这些新的教育教学理念运用到自己的课堂教学,是农村的孩子也能够学好语文,提高综合的语文素养,健康快乐的成长。
二、在教学中,制定相应的计划
在学校领导的支持下,我大胆的尝试,将所学到的.各种新的理念及教学方法,及时的运用到自己的教学中。
我首先将在影子研修阶段的学习、提高和收获在教研组内进行了交流总结,让大家得到共同提高。在交流中,汇报了学习收获:上好课的要领是“抓住一个点,拎出一条线,铺开一个面,勾出一个魂”;上好一堂课的关键是“正确、深入的文本解读,独具匠心的教学设计,机动灵活的教学措施。”让大家明白了作为一位语文教师该教什么、怎么教。团队协作、扎实教研,用一个教师带动一个教研组,一个教研组带动一个学校,课堂上要让教师退下去,学生亮起来。
读万卷书,不如行万里路,行万里路,不如阅人无数,阅人无数,不如名师指路,名师指路,不如自己开路。特别是对于“干净”的课堂的思考和解读,很深刻:干净的课堂要有精炼的教师语言,不花哨,不折腾。无价值的问题不提,可有可无的不讲。干净的课堂要有精当的评价,无痕的语言,要干净的课堂来源于对学生的关注。舍得,要能忍痛割爱。干净的课堂要对年段目标进行准确的把握。教师在课堂上不能太强势,教师要退下去,学生亮出来。教师的责任是为学生打开一扇窗,而不是画上一个句号。教师的最高境界是唤醒人。在交流中,老师们碰撞出思维的火花,追寻着自己止于至善的理想。
三、经历培训,才知路漫漫
原本以为经过国培,自己满载而归,历经实践,才发现理论与实践、理想与现实的矛盾与生成。要想一辈子做老师,只有一辈子学做老师,现在谈收获,为时尚早。播下一粒种子,也只有发了芽、开了花、结了果、进了仓才算真正的播种成功。
无论是聆听、观摩上课、互动评课,还是实践锻炼,每一次的学习都带给我思想上的洗礼,心灵的震撼、理念的革新,使自己对教师这个职业进行了重新的认识,对于有效语文课堂的教学艺术、教研活动的形式等诸多方面也有了更理性的认识。在今后的教育教学实践中,我将学习采他山之玉,纳百家之长,做到在“教中学”,在“教中研”,及时反思,努力做到扬长避短,求得师生的共同发展,求得教学质量的稳步提高。相信只要通过自己不懈努力,一定会有更新的收获和感悟。
返岗实践阶段,是“国培”的重中之重,是每一位学员学习结合实践的重要阶段。我一定要将其用于指导本人今后的教学实践工作,并对同仁产生一定的影响,方能不负学校重托以体现参加“国培”的目的与意义。在我做课、讲课、研课的过程中和其他语文教师的听课、评课的支持、帮助下,我领略到了先进的教学理念、教师专注的敬业精神、优质的教学质量以及有效活跃的课堂教学、和谐的师生关系。体会到了“生本教育”是指“真正以学生为主人的,为学生好学而设计的教育”。它既是一种教育理念,也是一种教学模式。在近距离接触生本教育课堂中,我发现这种课堂充分发挥学生的主体作用,采用“自主探究”、“合作交流”的学习方式,让学生积极参与到学习中,构成积极、欢乐、高效的课堂。
“一切为了学生,高度尊重学生,全面依靠学生”,这种理念回归到教育的本真,以生命为本,关注每个学生的终身发展。在上课的过程中,我真正体验到了调动、发挥学生学习的主体作用,更好地展开“师生互动”、“生生互动”。这使得整个课堂变得有效且更具生命力。我想,在今后的教学中,我将继续学习“生本教育”理念,将“生本教育”带回学校深入开展下去,做到真正把学习的自主权还给学生,引导他们自己去探索,去发现,使他们真正的成为学习的主人。同时自己也要不断积累经验,让自己的课堂更加有魅力。
四、理论与实践相结合改善课堂教学
国培促进了我的学习和教育教学实践,通过学习,我更加认识到新时期应该怎样做才能成为一个真正的好老师。我努力提高自身的职业道德修养,努力提升自己的专业素质,爱岗位、爱学生、爱教育,把教育事业作为自己毕生的追求,积极探索,勇做一名默默无闻的耕耘者。
关于教材,我发觉自己以前还仅仅停留在表层上,甚至只是在教教材,还有很多的东西没有真正研究透。通过学习,我受到了启发,今后教学时必会真正研究透教材,敢于质疑,敢于挖掘,敢于挑战常规,并且教学中会教给学生思考问题的方法,让学生学会思考,敢于挑战,不盲从,不迷信。以前对此了解甚少,在教学实践和研究中往往无从下手,如今我知道应该如何进行观察和诊断了,这将更有助于我的教研能力的提高。而关于专业化的学习,更是让我了解到了当前国际国内对教师专业化的迫切要求,了解到了教师专业化的重要性和有效途径,让我找到了发展的方向和途径,极大的促进了我的专业成长。
返岗实践研讨活动让我尝到了学习理论与教学实践相结合产生的强大的推动力量。平时,我和同事们认真开展教学研究,相互听课评课,互相讨论交流,尤其在存有争议的问题和前沿性问题方面,积极交换意见,勇于付诸实践,对于具有创新精神的教学方法,更是相互交换意见,取长补短,力求完善。比如在作文修改方面,我们学校每个语文教师都在进行探索,经过大胆构想,积极征求学生和老师们的意见,我搞了学生修改尝试,并于课后及时进行总结和反思,写了一篇题为《记一次作文修改训练》的文章。在文中我用朴素的语言描述了这次作文修改的实践案例,撰写了教学反思和岗位实践小结。我深刻的认识到,只要引导得法,调控有度,学生能很好的完成作文修改训练的。返岗实践研讨活动让我真正把所学理论运用于教学实践之中,使我得到了很多收获。
总之,国培给了我一个极好的学习机会,让我从中学到了很多,也弥补了我以前认识上的不足,让我有一次和专家老师及广大同仁学习交流的机会,同时也促进了我的教育教学,对我的专业成长有很强的指引作用。
五、促进专业发展,做研究型教师
教学不仅是一门复杂的学问,同时又是一门高超的艺术,需要我们不断去研究,不断地去反思,不断地去提高。因此,我对自己的教学有了新的要求:
1、转变教师的角色地位。新课标倡导“以学生为主体,教师为主导”的新理念。面对新课程,教师首先要转变角色,确认自己在新课程教学中的身份和地位,在新课程中教师是课堂教学中学生学习活动的组织者、指导者、参与者。新课标在注重基础知识与基本技能的基础上,更强调学生的学习过程与方法,并增强了对学生情感、态度与价值观的培养。这就要求教师不能再只重视知识的传授,更要肩负起培养人的重任。教师不再是学生的主宰,教师和学生是两个平等的团体,在学生获得知识的过程中,教师只是激励人、引导者,为学生的学习提供支持、帮助、辅导,帮助学生了解自己的特长、潜能,为学生的发展提供指导。
2、重视学生参与式教学。听了教授的讲座,我更进一步体会到了参与式教学的重要性。没有学生积极参与的课堂,谈不上是发展的课堂、有生命的课堂。尤其在新课程实施以来,新课标增强了知识的实用性,提高了学生的参与度,充分体现了以学生发展为本的精神。因为只有在一个开放的、活跃的师生间的活动内容中,教师才能开展丰富的教学内容,教师的教才是为了学生的学而服务,学生的学习过程才能促进教学教学内容的达成。而教师组织活动的能力对于课堂参与式教学有着重大的意义,因此,在教学中,多创造互动机会,让学生与学生互动,教师与学生互动,激发学生学习兴趣,提高学习效率。
3、终身学习,不断充电。通过学习和反思,我认识到未来教育需要科研型的教师,而不再是“教书匠”。教师要想从“教书匠”转为科研型教师,首先要树立终身学习的观念,给自己不断充电。由于我们从事的教育事业,面对的是一群对知识充满渴求的孩子,将他们教育好是我们的责任和义务。大家都知道要想给学生一碗水你必须有一桶水,而且现在的一桶水已经不能满足需求,我们要给孩子们注入源头活水,这就需要我们不断地学习,不断地总结,不断地反思,及时将自己的经验记录下来。在整理中思考,在行动中研究,这将是我今后所追求的目标。同时教师要成为研究者,就要不断地学习,不断地总结,不断地反思,及时将自己的经验写成论文。既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究,即不是在课本上进行的研究而是在教学活动中的探究。
我一直相信:只有坚持学习的人,才能拥有美丽的一生。“腹有诗书气自华”,是对教师的真实写照,点点滴滴地积累,细细地品味,就会从学习中收获精彩。其实,教育就是生活,做为教师能做好教育,也就能拥有一份美丽的生活。
返岗实践工作总结【篇五】
20xx年XX月前往XX参加培训,现在已经回到自己的学校,进行上课和指导顶岗教师实习,现又过了半月,我对自己这一个多月的学习和实践,有以下几点总结。
一、首先从思想上有了一定的改变
在培训以前总是为了上课而上课,没有太多的思虑,一天忙于常规备课、上课及其它工作。在培训学习中,在教授、专家的指导下,我对教育教学有了更进一步的理解 ,对自己的教学目的,有了更确切的规划。通过培训,我还知道了阅读对一名教师的重要性。所以这段时间,我开始阅读书籍,教学的、文学的,尽量抽出时间来看书。
二、在教学技能上有了进一步的提高
我将在国培期间学习到的教育教学知识运用到实际的教学中,不管是专家的理论知识,还是一线教师的实践成果,我都将它整合到我的教学之中,并积极去探索、创新、提高。
回到学校后,我认真地理清自己的思绪,与同年级、同学科的老师认真探讨教学的方法、技巧,努力让孩子们在快乐中进行有效的学习,采取多种形式的教学,努力提高学生学习的自主性。为此我进行了认真的课前思考,课前设计、课前备课以及课后反思、课后总结。上好每一堂课。
三、通过教学收到了较好的教学反馈信息
1、采取了教学的多样式,学生普遍兴趣高昂,学习态度明显好转,上课讲话、开小差的学生明显减少。
2、学生们学习的自信心增强,以前上课不敢举手、回答问题结结巴巴的学生减少,学生们敢于在课堂上表达自己的意见、见解,课堂活波有序。
3、学生的良好学习习惯进一步养成。不管是作业的完成还是课前的预习,都能做到保质保量。
返岗上课,使我能马上将自己学到的理论知识、实践知识运用到教育教学当中,使自己进步,更能看到自己的不足,以便于改正、提升。总的来说,这个阶段,从思想上,教学工作上,自己都有所进步,有所提高。我即将开始下一个阶段的学习,希望在接下来的学习当中,自己能有更多的收获。
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国培返岗实践活动总结
国培返岗实践活动总结
国培回来之后,感觉和孩子们的感情更近了,两周的时间没有和大家在一起,心中真的更多的是想念,想看到他们天真无邪的笑脸,想听到他们爽朗清脆的笑声。再次走上讲台时,我脑海中浮现的更多的是如何让他们快乐,如何让他们爱上学校,爱上学习,由衷地想给他们一个无比快乐、无比难忘的童年。终于六一的到来给了我一次实现想法的机会,给了我们一段难忘的欢乐时光。
回来后还没有完全熟悉校内活动安排的我,毫无顾忌地决定六一汇演后的下去我们一起去公园聚餐,孩子们都特别高兴,也非常积极地在准备。大家很是期待这四年同窗生活中的第一次集体聚餐。但直到5月30号我们的计划被无情地打乱了!原来31号汇演完后,学校没有安排放假,而是全体师生正常上课,6月1号大家才放假一天。这可怎么办啊?31号下午不放假,我们的下午聚餐时间没有了,六一当天又有很多家长已经订好了陪孩子出游的计划......有些错乱的我看了看课表,31号下午第一节是体育课,第二节是我的语文课,“啊!有了!”我兴奋地一下喊出声来!虽然下午不放假,但我们可以把课连起来,在学校一起庆祝,一起玩耍!相对于到校外聚餐,也更安全了,真是两全其美的办法啊!
六一当天,为了让孩子们的聚餐能更及时、更尽兴,安排在了早上看完汇演之后。那天一大早,每个孩子都带着自己准备的心爱美食来到班里,我们一起将课桌拼成了聚餐模式,大家七八个一群围坐在一起。桌上的食物真的是玲琅满目,五花八门。有樱桃、西瓜水果拼盘,香蕉、菠萝水果沙拉,有自制的美式汉堡、三明治,还有各种创意的寿司、甜点。其中韩雨桐同学的水果罐头很受欢迎,满满的一大桶、多多的水果果肉,不一会就被大家分吃没了。刘延羿亲自掌勺的西红柿蛋炒饭和烤香肠更是香气四溢,抢吃一空。心灵手巧的安恩贤,把米饭做成了可爱的小熊猫,旁边搭配了青菜和火腿做的小花束,样子很是精致,大家光是看着,都不忍心吃了呢!看着大家展示自己食物时的兴奋,互相品尝时的笑脸,站在他们身旁的我,仿佛也回到了童年,心中的喜悦油然而生,我为有这么多天真可爱的学生而满足,更为他们今天的快乐聚餐而欣慰。看着孩子们沉浸在欢乐的气氛中,我又对自己暗自许下心愿:以后不只是六一,一有机会我们就要组织集体活动,在活动中让孩子们收获更多的快乐。
聚餐后的我们又集体去参加了“欢乐游园”活动,投沙包、吹乒乓球是大家尤为喜欢的两个游戏,其中吹乒乓球是今年新加的游戏。游戏规则是乒乓球放置在装满水的纸杯里,连续吹过三个纸杯,球吹进最后一个杯中,并且中间不落地即为成功,一人只有一次机会。看似简单地游戏规则,孩子们玩起来可没那么容易。乒乓球稳稳地飘在纸杯里,没有巧劲儿,很难吹动。有的孩子水溅了一脸也没吹过一个纸杯,还有的孩子鼓足腮帮一直再吹,都快缺氧了,也不见小球动弹。当然也有找到窍门的孩子,吹的时候嘴要低于小球,用气流向上拖小球,借助水的浮力,就会很顺利地越过纸杯延儿了。班里的很多孩子都热衷于挑战这个游戏,排了四五次队还意犹未尽。其中陈明媚和王瑞雪同学玩这个游戏很拿手,几乎每次必胜,得了五、六支铅笔作为游戏获胜的奖励呢!
游园活动后,我们上午的庆祝活动就结束了,下午我们又有哪些欢乐的游戏呢?这还要从午读说起呢!考虑到由于我出去培训了两周,孩子们的语文课较别的班讲的有些慢,而且上午孩子们玩得也很尽兴,明天又放假一天.....所以午读听写完字词后和孩子们商量下午上一节课,出去玩一节。可能是上午大家真得都玩得很嗨了,也可能是感谢我给大家安排的小聚餐活动,孩子们并没有反对,痛快地答应了!那第二节课我们玩什么游戏呢?之前让大家填写了活动策划小方案,有很多孩子想玩“全员加速中”、“撕名牌”、“抓尾巴”,但在操场上组织起来都有些不方便。最后我们选定了两个接力的游戏,以小组为单位进行pk,第一个是“新新红领巾”,每组队员依次给对面的同学系红领巾,中间要钻过呼啦圈小障碍,看似简单地游戏,孩子们玩起来时,乐趣可多啦!有的钻呼啦圈状况百出,有的只会给自己系红领巾,换个方向后不知道怎么给别人系上。孩子们为了完成任务,疯狂地在操场上跳跃着、奔跑着。第二个游戏是“搭桥过河”,同样游戏中也设置了一个小障碍,搭桥之前要先沙包投准,第二个游戏每组要两个队员完成,一个投沙包,一个接,一个搭桥,一个过河。用来搭桥的旧报纸,折成8开纸那么大,但后来过河次数太多,很多报纸都散开了。孩子们为了加快速度,顾不上折好,一个个都踩着硕大的纸奋力向前奔跑。
这最后的一节课,让我真正感受到了孩子们的活力,看到了孩子们在尽情玩耍时的自在开心。翻看着游戏中孩子们的照片,很多平日里很难看到笑脸的孩子在游戏中也尽情地释放着,奋力地拼搏着。最后获胜的小组全员获得5元储值币,小组加10分。
欢乐的一天很快就结束了,和孩子们在操场道别后,心中还是感慨良多,久久不能平静。我在想,这样的一天难道只能在六一有么?我们的孩子难道不应该天天都这样快乐地度过么?一次活动、一个游戏真的就占据了课堂时间,真的就耽误了学习么?六一让我收获了孩子们带给我的别样快乐,六一也让孩子们收获了属于他们自己的欢乐记忆,六一让我和孩子们一起享受了童年,享受了师生间难得的情谊和默契,我相信这个六一会让我们每个人都难忘!
国培中学到的理念、方法和技巧在这次六一活动中已初见端倪,我坚信自己会在今后的班主任工作中继续践行国培中的收获,让自己学来的新事物传递给身边更多的同事,浸染到和孩子们相处的每一天。今天刚刚结束的班主任论坛活动也是一次展示和交流的机会,既把自己开发的班本课程——《神奇的一元钱》做了分享,同时也学习到了更多新课程的思路和灵感。在参与和互动中,越来越深刻地体会到班主任工作的责任之重大,越来越为自己身为一名班主任而感到骄傲和自豪。国培中成露霞老师音乐活动的讲授内容将是我们下一个班本课程——《把耳朵叫醒》的起点,新课程的开设将是之后努力的重点,期待着再一次和大家的愉快分享。
实用精选:信息中心工作总结范文简短 1630字
时间过得很快,这一阶段的工作很快就要过去了。此时就可以总结一下自己这一阶段的工作情况。作好总结,可以少走弯路,少犯错误,在作工作总结时怎么写好自己的工作重点呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《实用精选:信息中心工作总结范文简短 1630字》,希望对您的工作和生活有所帮助。
信息中心工作总结【篇一】
医院信息中心在院领导和各临床科室的协助配合下,开展了一系列工作,也取得了较好的成绩,现将工作总结如下:
1、保证了院内信息系统、网络及计算机正常运行,及时响应各部门故障维护,努力减少故障发生率、降低故障等级和故障持续时间,有效提高了职工和患都对我科服务满意度。
2、本年度因信息中心中心机房服务与存储发生了硬件故障,针对HIS、PACS服务器与存储的维护维修,对院内使的HIS、LIS、PACS、EMR等各大系统进行服务端重新部署,有效的保障医院业务正常运行和数据的安全。
3、开通了企业微信转诊平台,提高了我院与乡镇卫生院转诊效率,加了我院与乡镇卫生院的联系。从开通企业微信转诊平台后,通过平台转入病人到我院共计**人次,转出到乡镇卫生院396人次。
4、在我院与湘雅三医院签订远程会诊协议后,配合软件平台公司搭建了远程会诊平台所需网络环境,开展了对院内临床科室的远程会诊培训,实现在我院通过平台传送病人信息到上级医院,进行疑难杂症远程会诊。
5、为响应国家医改与扶贫政策,在八月份进行了系统升级。配合药剂科、医保中心进行了药品字典维护匹配。在系统内增加了健康扶贫对像类型,实现了贫困人口门诊挂号免挂号费,住院病人入院时可根据病人类型进行管理。
6、征兵体检在我院进行封闭式检查前,我科室人员加班加点进行了征兵体检系统及硬件环境安装与调试,使得征兵体检任务圆满完成。
7、根据计划20xx年医院进行整体搬迁,八月底信息中心抽调人员到基建办配合硬件集成商完成设备及网络环境安装,因新院的各项建设进度较慢,信息机房设备及网络设备安装完成后不能进行整体测试,至今起新院区的信息化建设完成度已达到90%。
8、11月份信息软件系统根据搬迁计划,进行了版本升级与数据迁移,提前做好了医院整体搬迁准备。
信息中心工作总结【篇二】
指导思想:树立全心全意为教学服务,为教师服务、为学生着想的意识。将信息技术融入我校的教育教学改革之中,以营造数字化校园为目标,深入开展信息技术与学科整合研究,加强制度管理开展卓有成效的信息化工作。
一、信息技术教学工作:
为保证教学质量,通过说课的教研方式,及时纠正教师在讲课中的不足,统一教学进度,统一教学重点和难点,达到共同提高的目的。狠抓教学常规管理,教案在本周上课前全部上网,坚持听推门课,督促教师提高教育教学质量,并按照新课改要求对学生实行分层教学、分类指导,对学生提出的具体问题实施理论与实践相结合,以教为本,以学为主,以能为根,积极培养学生合作交流、自主探究、勇于创新的能力。学生的信息技术知识和技术水平得到了快速提高,信息技术课也受到了学生们的欢迎。对参加高中信息技术学业水平考试和初中信息技术中考的学生进行辅导,考试成绩名列前茅。
二、行政工作:
1、加强学校应用软件研发工作,提高学校工作效率。自主开发综合业务巡查平台,对下班后不关机的教师进行提醒,使夜晚不关机率下降了95%以上;对网上阅卷系统进行改进,做到既可在校阅卷,又可在家阅卷,学生可以查询自己的电子试卷;开发完成了上机考试机号显示系统,用于在机房举行的各种考试。
2、网络维护和计算机维修是主要工作,我校计算机已500余台,使用时间长,出现故障多,本学期累计维修100余台次,保证了教学的使用。
3、组织了高中的音乐、美术、通用技术学考工作,初中的信息技术中考、初三综合素质评价等工作,没有出现任何差错;圆满完成任务。
4、极配合其他部门的工作:①协助政教处做好中、高考报名工作和学籍整理打印等工作②协助教务处做好学者报名、摄像等工作。③为学校各项活动录像10余次,并进行编辑加工、刻录光盘。④为年级将20余盘磁带转换为成数字文件。⑤为初三理化实验全程拍摄为视频文件并编辑加工。⑥为全校考勤数据回收提供技术支持。
5、圆满完中考的电子考场设备检修工作,在考试期间没有出现任何问题。
6、组织照相常技能培训。
7、做好各部门计划总结统计工作。
8、进行校园网设备升级改造的前期调研工作。
9、做好安全工作,未出现火灾和失窃等情况的发生。
信息中心工作总结(篇三)
半年来,在上级领导的指导关怀和信息中心全体人员的共同努力下,我们在保证金税工程系统正常运行,促进本局的税收电子化等方面取得了一定的成效。与此同时,巩固和完善了现有信息化系统,为今后全面推行征管改革打下了一个良好的基础,为树立国税形象和加快税收电子化付出了应有的劳动。现将半年来的工作总结汇报如下:
1、金税工程稳步运行。金税工程是国税工作的生命线,我们始终把它作为重中之重来对待,一方面,我们对线路做到常查常测,另一方面,我们注重做好相关设备的使用和保管工作。明确规定,用于金税工程的设备一律不得用作它用,不准用金税工程的专用设备从事与金税工程无关的工作,更不得用它接入互联网。在长假期间(如:春节、五一等)各单位的金税工程设备全部集中到信息中心统一保管。尽管自金税工程开通以来,从未领过加班工资,但为了保证金税工程数据的传递,半年来我们还是在默默地牺牲着一个个休息日,因为我们知道,金税工程不能少了我们的工作。至今,我局的金税工程一直保持着畅通,没有出现任何问题。
2、加大培训力度,为征管改革做好准备。我们知道,信息化工作是要靠全体人员的共同努力才能做好的一项工作,因此,今年我们有计划地组织了全体人员到专业培训学校进行了一周的专业培训,同时我们还在培训过程中向全体人员介绍了CTAIS系统的结构及使用方法,不仅使大家在技术上得到了系统的学习,还在思想上对税收信息化的必要性和紧迫感得以充分认识。现在,全局上下学习计算机技术已蔚然成风,市局也将计算机操作作为年度考核目标列入责任制中,做到了原来是单位要我学,到现在我要学的根本转变。与此同时,信息中心工作人员也不忘加强自身业务素质的提高,我们根据各自的分工不同,有针对性地在网络的组织管理、VB程序设计、网页设计制做等方面不断充实完善自己的知识水平,以保证信息中心的工作人员在技术上能领先一般干部,从而保证信息化建设步伐的顺利进行。我们不仅在提高自身素质上下工夫,同时我们注重向兄弟单位学习,上半年我们先后组织信息中心的人员到新余、萍乡等地学习考察。学习兄弟单位在税收征管电子化改革中好的经验,及时掌握在税收征管电子化改革中可能遇到的问题,以便在今后的工作中做到心中有数,少走弯路。
3、巩固和完善应用系统,为树立国税形象和税务管理服务。"樟树国税信息网"是沟通全局上下的内部信息传递专用网络,同时,也是反映全局各项专项工作的一个信息窗口,在网站的建设上,我们紧跟领导的工作安排及时将全局上下的工作情况在相关栏目中反映。特别是"政务公开"、"依法治税"、"廉政建设"、"基层建设"等内容,集中体现了我局在加强基层建设,强化依法治税,大力推行政务公开,很抓廉政建设等方面的工作情况,为加强工作透明度,展示樟树国税形象取了很大的作用,同时也得到了来局的各级领导的好评。在省局加强对纳税人进行户籍管理的有关要求的同时,我们对本局的户籍图片管理系统进行了优化,并将操作维护方法传教给有关分局的技术人员,使他们能够对系统进行及时维护更新,保证了资料的及时准确,也使更多的人员直接参与到信息化建设中来。
4、做好多元化电子报税工作,深化征管改革。我局的多元化电子报税工作,是去年开通的,但今年由于银行的系统升级中途中断了一段时间,在银行系统升级完成后,我们便与开发商及时取得联系,级时完善了电子报税系统,现在集电话、银行柜台、互联网等方式一体的多元化报税系统又在我局顺利运行,使用多元化报税系统的纳税人也明显增多。同时,与CTAIS系统的接口也已做好,为下一步我局的税收征管电子化改革做好了充分的准备。
5、下半年的工作安排。下半年我们将继续按照上级业务主管部门和领导的要求,进一步做好信息化建设工作,具体将在以下几个方面开展:⑴、继续做好金税工程系统的维护工作,保证系统的正常运行;⑵、加强专业人员的培训力度,组织一次全体人员的操作技能检测考核;⑶、建立一份详细的设备档案,充分发挥现有设备的使用效率;⑷、根据工作安排做好征管改革电子化的准备工作。
信息中心工作总结(篇四)
斗转星移、岁月流逝,瞬间年末将至,回顾20xx年的工作,在公司及矿领导的关怀和指导下,信息部作为一个新成立的部门,较好的完成了井下监测监控系统、通信联络系统、人员定位系统延面接续运行维护,全公司网络系统、调度指挥系统、有线电视、电话运行维护及地磅运销系统运营等工作。现就全年工作做一总结:
一、全年工作任务完成情况简述:
(一)监测监控组:截止11月份全年新铺设各类线缆60600米,其中电话线9200米,光缆4500米,矿压线15500米,监测监控线24400米,束管4000米,小灵通线3000米。新安装监测分站11台(包括矿压分站6台),新增电话11部,安装风门传感器18套,安装风速传感器9台,安装人员定位接收器12台,安装顶板离层仪76台,安装及倒装防爆摄像机6台,安装支架压力传感器18台,倒装小灵通基站18台,调校更换瓦斯、一氧传感器约计1100台次,校线回收利用线缆约计5700米.这些安装工程的实施及对系统设备的日常维护,保证了井下三大系统的安全稳定运行,同时保证了矿井安全生产组织安排。
(二)信息网络组:结合公司业务管理流程的实际要求,重新修订系统流程。开展了NC、ERP、OA系统、大宗物料的日常维护、升级、故障处理、系统完善等工作。同时进行了日常性的月度考核工作。对各磅房和机房线路进行整改,对一卡通系统、地磅、煤仓、产品仓道闸进行整改,消除了安全隐患和杂乱局面。对调度电话进行扩容128门,现已可使用256门。对地面视频系统进行了扩容改造,增加21台数字高清探头,与先前安装的视频系统整合,现已覆盖了全公司运煤专线系统。对大宗物料系统进行了优化,使该系统良好运行。
(三)地磅组:截止11月份全年过磅外销各类煤种4541687.78吨,车数112585车,过磅内倒1609369.54吨,车数:73866车。过磅系统的稳定运行满足了公司主产品的外运和销售任务的完成。
二、职能分解并有效划分,制定和完善管理制度
新成立的信息部职能在专业上跨度较大,从井下的监测监控、人员定位、通讯联络到地面的网络信息直至管理末端地磅运销系统,其职能基本贯穿于公司基础管理的全方位,根据职能特点,结合人员技术结构,我们将全部室划分为三个组,分别为:监测监控组、信息网络组、地磅计量组,并划分各组行使职能,在互为交叉职能段有机结合,发挥团队协作职能,避免不必要的扯皮,经过半年多的运行证明职能划分是有效的。
我们在原有管理制度的基础上,通过实际运行和摸索制定并相继出台了《地磅房管理制度》、《地磅房管理考核办法》、《内蒙古博源煤化工有限责任公司湾图沟煤矿安全监控系统使用管理规定》、《井下施工作业点监测、监控系统管理制度及奖惩办法》、《局域网管理制度》《关于成立矿压观测小组的通知》、《人员定位系统管理制度》、《束管监测系统管理制度》、《通讯联络系统管理制度》,这些制度的出台为后续管理提供了依据。同时我们将制度落实到实际工作中,通过制度约束、管理施工中的不规范行为,并帮助解决施工中的疑点、难点。
三、专业知识和技能的学习和培训
在专业知识和技能的学习上,我们采用外培内引培训方式加强学习,及时与培训部联系,今年组织了五次送外培训,培训专业技术人
员11名,两次内部培训32人。在内部引进学习上,重点请厂家到我公司现场服务时,对相关业务知识讲解并现场搭建平台演示,使学以致用。我们还多次组织到周边煤矿参观学习,开阔视野,以其之长补己之短。在班组建设中,开展师傅带徒弟活动。通过多样化的学习活动,使部门人员技术有了较高的提升。
四、加强施工安全管理,杜绝事故的发生
我们在施工安排时,首先考虑作业面安全因素,施工时对作业面安全隐患排查,做到不安全不施工,隐患未排除不施工,作业完工后不留隐患,全年未发生一起安全事故。
五、存在的问题和不足
今年是我公司在取得煤矿安全许可证后转入正式运行的第一年,也是对项目填平补齐的一年,作为一个新生部门,我们努力工作取得了一些成绩,但与高速发展的信息化要求相距甚远,主要体现在以下几个方面:
1、团队协作能力弱,信息化是一项系统工程,这就需要我们在具体施工中集思广益,不能搞个人英雄主义,更不能相互推诿扯皮。
2、工作协调能力不强.管理信息化需要多层面支持与参与,但在一些具体工作的协调过程中,我们还不能充分体谅业务部门的工作,在积极争取大家的理解支持方面,还需进一步努力.需要多沟通多交流。在工作推进过程中,应该合理分配时间,合理调配人员,注重协调和交流,在这方面,我们做得还不够,往往忙于事务,疏于统筹,今后必须努力提高。
3、标准化建设没有做到高标准高要求,需要进一步加强和提高。
4、信息化人员技术水平和业务素质达不到公司信息化发展需求,有待于进一步的提高。
5、信息化建设的制度化管理和设备管理工作力度不够,考核力度不强。
6、施工组织能力欠缺,在具体施工中,多次出现返工、窝工现象,这有待于我们下一步在施工组织时计划周密,广开思路,循序渐进
20xx年工作计划及思路:
按照公司20xx年采掘接续计划安排部署,20xx年工作我们计划从以下几个方面入手:
1、做好掘进面接续及综采面两撤两安材料计划工作和施工工作;
2、随着小灵通的清频退网,产业萎缩,容量小,掉话率高,维保困难,计划对小灵通升级换代,使无线通讯功能更有效地发挥;对矿压监测设备进行升级改造,使监测设备更有效使用;在部分皮带转载点、掘进头布臵视频探头,监督掘进面和转载点安全生产;增设矿用应急救援广播系统,改善作业面工作环境,并为应急救援提供可靠工具。
3、目前井下东、西翼开采,原有很多信号线缆重叠布臵,且出现故障不易查询。针对这种情况要全面诊断公司现有信息网络资源,合理调整网络设备,对井下环网和地面环网进行技术改造。将原有视屏单点、单线的传输方式改为井下汇集后集中上传。
4、加强信息采集面的拓展,查看现有各类综采和综掘设备、输送设备说明书,了解性能,将这些具有网络接口的设备运行数据传输到调度中心,满足和完善生产指挥系统的数据支撑。
5、将公司信息化的建设进程与生产经营环节紧密结合,充分整合数据资源,使公司“两化”融合工作得到进一步的深入。
6、加强公司应用管理软件系统的管理和考核、维护工作。梳理优化管理流程,编订针对各节点的考核细则,确保各项业务在系统中同步实时的办理,使各类业务数据准确、及时的反应到系统中。为公司生产经营提供详实、可靠的数据资料。也为公司的生产经营管理决策起到强有力的数据支撑作用。
7、加强设备资料整理、材料消耗、回收再利用管理工作。
8、加强地磅房的日常管理工作,堵塞管理漏洞,提高工作效率。逐步改善工作环境。保持清洁的卫生,整齐的工作场所。以良好的服务形象为社会车辆和地方车辆做好服务工作。
9、充分做好对安全、生产、经营等管理软件与相关硬件的更新与维护,保障设备与系统的正常运行,加强网络资源的安全预防工作。为公司的生产、经营数据做好保障工作。
10、配合公司通讯员做好公司网页日常数据、模块上传和更新工作,打造好公司对外的展示平台。
11、全力配合集团公司及旗、市两级煤炭管理部门对信息化建设的要求和实施工作。
信息中心工作总结【篇五】
这一年来信息中心坚持“求真务实、踏实服务、技术引领”的指导思想。在工作中大家团结合作、互相支持,分工但不分家。信息处人员和睦,各项工作开展顺利。作为信息中心的负责人,出发点是想把学校的教育信息化工作做强做做大,正因为如此,对本人在工作中的失误及给同仁们带来的负担与工作压力表示歉意,也希望同仁们谅解,本人也会在今后的工作中反省,以提高工作效率与效益。下面就本学期的教育信息化工作作简要总结:
一、学校信息设备不断完善,设备使用率显著提高。
根据20xx年度预算,学校申请增置了40台教师用计算机,增置60台学生用计算机,同时添置4台用于多媒体制作的计算机,增加了18套专用教室的多媒体设备,投资了约8万元改造了学校视频监控系统。有了教育局财政的大力支持,我校的信息系统得到了不断完善,不断更新。
信息中心加强了对学校信息设备的日常维护,老师们也对学校的信息设备爱护有加,为我校的信息设备效益的提高得到充分保障。信息工作在学校领导的重视下,广大教师的不懈努力下,信息设备的课堂教学使用率逐步提高,实际使用率估计达90%以上,达到区提出的要求,除体育外已覆盖全学科。
二、不断完善学校主题网站,推动学校管理信息化。
目前我校教育、教学管理实现了电子化,德育、教学日常管理、教学课研管理、资源管理都有电子文档备案。本学年我校教师对信息上传工作做得比较出色,丰富了学校主题网站、使网站效果迈上了一个新的台阶,实现了资源的多样化,推进了教育信息化的进程。
三、加强信息技术和学科教学的整合研究,推动新技术的教育、教学应用。
信息技术与学科整合的研究工作是信息中心工作的重中之重,主要做了以下几方面的工作。
1、基于信息技术应用层面,推动教育信息化的发展。本学年信息中心立足于教室多媒体技术的应用,为每位教师创造信息化教学环境,优化教学过程,改进学习方式创造了条件,教室多媒体用技术有了一个质的飞跃。
2、注重资源库建设。根据学校自身发展的需求,本学年大力加强学校内部课程资源库的建设工作,发动信息技术和学科教师共创共享学科资源。目前网站有资源大约150G,其中有论文、教案、课件、视频、图片等。
四、加强服务意识,提高学校信息设备效率、效益。
信息化技术手段应用于今天的学校已经非常普遍,硬件的建设和维护已成为平时教育教学的基础保障的重要工作。为保证学校教师教育教学工作的有序
开展,尽可能提高教学效率,降低运行成本,我们在平时使用管理上多想办法,尽最大努力,在不给老师增加工作量的基础上,定期对学校的计算机、实物展示台等信息化设备进行检查,尽管维护工作非常困难,我们还是利用好现有的尽可能多的硬件资源,排除困难,使机器在原硬件老化的情况下,尽可能的发挥其最好的效益。定期对学校计算机进行的系统维护和杀毒软件的升级工作,并做好维护记录。
五、存在问题与需改进的方面决,只能请相关公司前来排除。
2、班级使用不够科学,致使部分教室多媒体设备提前损坏,给学校造成了经济上的损失。
3、老师的信息技术水平高低不齐,大部分老师只能在powerpoint平台上制作课件,关于网页制作或其它课件动画制作软件知之甚少,所以难以参加各级各类相关的比赛活动。
4、在队伍建设和管理上还需要改进。信息中心工作人员的分工还需要进一步明确和落实,信息设备的报修没有形成一个完整的制度体系,计算机房安排和教室多媒体设备使用上还存在许多随意性等。
针对这些问题,今后我们将努力创造条件,配合学校进一步提高老师信息技术培训的层次,改善教学习环境,加强信息设备的科学使用和管理,为我校早日实现数字化示范学校而做出自己的贡献。
1、由于我们信息技术的水平不够高,学校信息设备的有些故障不能自己解
安全实践报告合集
写报告时需要注意的格式是什么呢?在向领导汇报工作时我们都需要撰写报告。报告的最重要用途是将需要传达的内容传递给对方。栏目小编将为您详细介绍有关“安全实践报告”的相关信息,请继续阅读。希望这篇文章能对您有所帮助!
安全实践报告 篇1
交通安全社会实践报告
一、实践背景
交通安全一直是社会关注的热点问题,也是当前亟待解决的重大问题之一。我国道路数量越来越多,交通工具数量不断增加,交通流量逐年增长,交通管理难度也不断加大。加之一些不良交通行为的存在,使得道路交通事故时有发生。因此,提高交通安全意识,加强交通安全管理,减少交通事故的发生,成为当前亟待解决的问题。
二、实践目的
通过社会实践活动,加强社会公众对交通安全知识的学习和了解,提高公众的交通安全意识,营造出和谐的交通环境。同时,也着重探讨如何减少毒驾、酒驾等违法行为,减少交通事故的发生。
三、实践过程
1、开展宣传教育
我们首先在一些重要的交通枢纽设立了宣传站点,引导公众关注交通安全,了解交通规则,规范交通行为,减少交通事故的发生。
同时,我们还在社区、学校和企业等地开展了交通安全教育活动,普及交通安全知识,提高公众的交通安全意识。
2、积极参与交通管制
我们积极参与交通管制和管理工作,了解交通控制的意义和实施方法,并尝试着制定出更为周全和有利于公众交通出行安全的名单和规则。
3、开展道路巡查工作
我们经常组织有关人员及志愿者代表驾车和步行巡查在道路上行驶的车辆,检查车辆的安全状况和驾驶人员的驾驶技能,及时发现和处理交通违法行为。
4、开展识标志、标线、交通灯的重要性教育
我们还在普及交通安全知识的基础上,对标志、标线、交通灯等交通设施的重要性进行了深入的宣传,让公众认识到它们在交通安全管理中的重要作用。
5、联合多方合作,制定出一套完整的交通安全应急预案
为了应对突发的交通安全事故,我们联合当地有关部门、志愿者和一些交通从业者,共同制定出一套完整的交通应急预案,确保在交通事故发生过程中,能够快速进行应急处置。
四、实践效果
此次社会实践活动取得了令人满意的成果。通过宣传教育和道路巡查等工作的开展,大大提高了公众的交通安全意识,有力地减少了交通事故的发生。
同时,我们也着重加强减少毒驾、酒驾等违法行为的探讨,针对这些违法行为的原因和危害,通过宣传教育的方式,让公众认识到这些行为的严重性,并从源头上预防它们的发生。
此外,我们还在普及交通安全知识的同时,对车辆安全和人身安全保护提出了一些建议和要求,与有关部门进行了广泛的交流和合作。
五、实践体会
本次社会实践活动给我留下了深刻的印象。首先,我们需时刻保持警惕,认真规范自己的交通行为,同时,也要呼吁其他人也要遵守交通安全规则。
同时,我们需要关注环境和社会的需求,紧紧围绕社会热点问题,积极发表见解和建议,推动社会进步与发展。
最后,要加强个人交通安全意识的培养,希望通过我们的努力,能够减少交通事故的发生,营造安全有序的交通环境,为社会的繁荣和发展做出贡献。
安全实践报告 篇2
市政府:
现将市交通局x年主要工作任务完成情况及x年发展思路与重点工作安排报告如下:
全年计划实施交通基础设施建设投资x亿元。实际完成基础设施建设投资x亿元,为年计划的x%。
x年,全市计划公路建设投资x万元。实际完成投资x万元,为年计划的107.7%。新增公路110公里,公路总里程达到3953公里;公路密度达到x公里/百平方公里,居全省6位。
1、公路大中修工程建设情况。完成计划内大中修改造工程黑色路面200公里,省以上投资x万元。
2、农村公路建设情况。实施农村公路工程建设项目465.8公里/199项,总投资x万元,其中:省补投资x万元,地方自筹配套x万元。
(1)一事一议财政奖补村内道路建设工程。新建路面200公里/124项,桥梁151延米/5座,总投资x万元。其中:省补投资x万元,市补投资x万元,县区地方自筹配套1194.9万元。
(2)农村公路大修。调整计划后为67.3公里M14项,总投资x万元,其中:省补投资971.7万元,地方自筹配套20xx万元。
(3)农村公路中修。调整计划后为69.2公里M20项,总投资1x万元,其中:省补投资346万元,地方自筹配套1026.4万元。。
(4)危桥改造工程。计划改造危桥13座,完成投资241万元。
(5)新增公路。完成路基工程110公里/40项,完成投资x万元。
3、公路水毁恢复工程。一是县以上公路水毁恢复工程。主要工程量为路基土方84.3万立米,路面工程10.4万平米,桥梁工程x延米/17座,涵洞36道,过水路面100米,防护工程32.3万立米。省补资金9978.8万元,其中:20x年计划安排省补资金x万元,20xx年计划安排省补资金6175.2万元。截止10月底,完成省补投资3833万元,完成20x年省补投资的100.8%,完成两年省补投资的38.4%;预计到年底,完成投资4989万元,完成两年省补投资的50%。二是农村公路水毁恢复工程。需完成路基工程370公里/x万立方米,路面工程486公里/223.5万平方米,防护工程52.8万立米,桥梁工程53座/1620.8延米,涵洞132道,过水路面9处296延米。计划总投资x万元,其中:省补贴投资x万元,地方配套x万元。目前,路基工程形象进度95%。
x年,场站建设计划投资20x万元。其中:x客运站计划投资1000万元、x沿海产业基地物流园区计划投资500万元、60个农村客运停靠亭项目计划投资510万元。实际完成投资x万元,为年计划的x%。
1、x客运站项目。今年主要进行项目前期准备和动迁工作。项目前期准备现已完成,目前正在推进动迁核量工作。
2、x沿海产业基地物流园区项目。已被列为交通运输部公路货运枢纽重点建设项目之一,完成了项目的控制性详细规划设计、可行性研究报告审批、项目的规划方案设计等。
3、农村客运停靠亭项目。完成投资x万元。
1、港口基础设施建设。x年,营口港计划投资29亿元,实际完成投资x亿元。
2、港口生产。营口港完成货物吞吐量3亿吨,集装箱吞吐量完成480万TEU。
1、道路客运情况。全市共有道路客运线路422条,营运客车达到976辆,居全省第6位。完成旅客运输量x万人,旅客周转量x万人公里。分别比上年同期增加0.5%和4.4%。
2、公路货运情况。全市货运车辆达到4.8万辆。完成公路货运量约13341万吨,按可比口径增长35%;货运周转量x万公里,按可比口径增长22.4%。
3、水路运输情况。完成水上货运量722万吨,同比增长8%;完成货物周转量109.1亿吨公里,同比增长12%。
4、公交运输情况。完成公交客运量6950万人次,比x年提高1.1%,周转量x万人公里,比x年提高1.1%。
推进屯屯通工程。新增农村客运班线20条,农村客运班线达到1429条。
为推动沿海产业基地发展,交运集团开通了233路、236路公交线路;开通了302路,更加方便了营口至高坎的市民出行;合理安排了501路河北桥下待客车辆,吸引客流;公交20路(营口―老边)由私营转为公营,较好地的缓解了20路客流多拥挤等问题;新购15辆小区巴士,最大限度满足乘客需要。
投资1276.7万元在渤海大街、得胜路新建66座公交候车亭。新建站亭美观大方、功能比较先进,在为市民提供候车服务的同时,具有翻转功能的广告版面,能够对周边环境进行美化、亮化。
营口港口岸扩大开放的申请逐级呈报到国家口岸办后,国家口岸办经征求解放军总参谋部、公安部、国家质检总局、交通运输部等部委意见,已原则同意营口港扩大开放的意见。目前,此事已进入中编办核准程序,待征求国家发改委意见后,报国务院批准。
在市政府的支持下,已委托大连理工大学完成了营口保税港项目工可研初稿的编制。经与港口建设集团、大连理工大学共共同论证,形成了初步意见上报市政府。经与国家海关总署、省外经贸厅积极沟通衔接,了解到国家目前已不再批准建设保税港区,综合国家、省及大连理工大学意见,建议市政府申报筹建营口综合保税区,上述意见也已一并报市政府。
x年是实施“十二五”规划的重要之年,市交通局将认真按照市委、市政府的工作部署,从加快基础设施建设、提高行业管理水平、强化交通执行力、提升交通综合服务保障水平等方面入手,进一步推进交通科学发展,努力为全市经济社会发展提供良好的支撑和保障。
x年,计划实施交通基础设施建设投资33.28亿元。其中:公路建设投资3.12亿元,港口建设投资30亿元,场站建设投资x亿元。
1、县以上公路大中修工程。共计划安排黑色路面里程130公里,安排投资总计20x0万元。
2、农村公路工程。共计安排黑色路面180公里,共计安排投资11200万元,省以上投资5900万元。计划新增公路150公里、中修工程100公里、恢复水毁路面83.2公里、恢复20x年水毁桥梁31座。
x年,计划预安排建设一级客运站项目1座,为营口市客运站改造项目。计划投资1400万元。五级客运站2座,计划投资100万元。农村客运停靠亭20个,计划投资170万元。
X港x年计划实施基础设施建设投资30亿元。
1、水运基本建设计划投资4亿元,主要完成鲅鱼圈港区南部外防波堤一、二期工程建设。
2、港口码头建设计划投资23亿元,主要完成鲅鱼圈港区A港池1#―2#成品油码头和鲅鱼圈港区5港池68#―71#港杂泊位及仙人岛港区2#原油码头工程、通用泊位工程建设;
3、疏公路建设计划投资3亿元,主要完成鲅鱼圈港区疏港路和仙人岛港区疏港路建设。
营口港x年计划完成港口货物吞吐量3.3亿吨,集装箱吞吐量530万TEU。积极推进营口港口岸扩大开放和营口港综合保税区项目建设。
1、加快运力结构调整。一是加快客运车辆的更新改造,优化车型结构,努力提高车辆档次。x年实现客运班车总数992辆,中高级车数530辆,中高级车比例53.42%;包车客运总数155辆,中高级车比例100%。二是创造良好的发展环境,确保货运服务保障能力持续增强。x年计划新增物流企业40家;货运车辆发展3000台,车辆总数达到5.1万台。引导集装箱企业向规模化、集约化方向发展,最大限度地利用优惠政策,力争发展集装箱车辆200台,集装箱车辆总数达到4200台。大力发展厢式货车,多轴重载车辆,力争再发展200台厢式货车,总数达到5960台;力争发展300台多轴重载车辆,总数达到9900台。
2、力争辽宁X沿海产业基地物流园区项目明年开工建设,重点推进项目“七通一平”基础设施建设。
3、推进道路客运“屯屯通”工程。采取冷热线捆绑的形式,对新开辟及延伸线路在各项税费上实行减免政策。计划20xx年再开辟农村客运班线10条,即:完成1439条,实现覆盖率98.6%。
4、进一步提高公交服务水平。一是加快开辟公交线路。拟开通市区至x东站的公交线路303路;为推动沿海基地的快速发展,方便市民出行,拟在沿海产业基地成立营口交通运输集团沿海新区公共汽车有限公司,并计划开通三条连接新老城区的公交线路。同时,对郊区12条线路有条件的实行公汽化改造。为了满足营东新城居民出行需求,拟开通两条公交线路132路、133路。二是继续加大对公交站点候车亭的亮化改造力度。进一步为滨城百姓出行提供更加优质的服务,为我市项目建设和招商引资创造良好的城市交通环境。
x年,X地区公路水毁恢复工程任务重、时间紧,我们力争在资金、技术及质量监督等方面向省厅争取更多的支持,并积极协调好各市县区政府,共同配合并全面完成水毁恢复工程建设任务。
为积极应对各种突发汛情对公路设施的破坏,我们将组织公路部门在x年汛期到来前,对公路防汛的重点区段进行详细排查,提前采取防护措施。对抢险队伍、抢险装备、应急料场及抢险路线等提前制定预案,并组织有针对性的演练,全力保障公路安全畅通。
进一步加大安全生产和应急管理工作力度,努力营造稳定的交通发展环境。重点加强事故隐患综合治理和监督检查,完善重大隐患排查治理档案,及时组织开展危险化学品运输、道路运输、公路、水路、交通工程施工现场、人员密集场所以及公路、水运交通基础设施等安全隐患排查治理工作。定期按照省、市要求开展安全生产大检查和安全隐患排查治理活动,确保安全生产各项指标均控制在省、市下达的指标范围内。
安全实践报告 篇3
交通安全社会实践报告
一、选题缘起
我国车辆数量逐年增长,交通事故也随之呈上升趋势,给社会带来不小的负面影响。悲剧往往是由一些小的失误引起的,也就是说,如果我们在日常生活中能够养成好的交通安全习惯,遵守交通规则,那么就能够减少交通事故的发生,进而提高我们的交通安全意识和素养。
因此,我和我的团队决定选择“交通安全”作为我们的社会实践主题,通过宣传教育以及实际操作提升社区居民的交通安全意识和素养。
二、社会实践计划
1.调研资料
首先,我和我的团队成员在社区内部进行调查和采访。我们到了社区注意到许多居民喜欢“随意穿行”在马路上,闯红灯、违规停车行为屡见不鲜,同时不少小学、幼儿园门口的接送学生的家长也不太遵守规则。我们分析规定和宣传力度不足及交通秩序的缺失与流动性等多方面相关因素。
2.宣传教育
针对社区群众掌握的交通安全知识普遍较少,我和我的团队决定开展系列宣传活动。我们通过制作宣传画、发放宣传材料等方式向社区进行交通安全宣传教育,旨在提高居民的交通安全认知度和规范遵守道路交通法规。
3.实际操作
为令宣传效果更好地与真正的生活有联系,该实践项目还实行了实际操作部分。
我们在社区设立实践基地,邀请全体居民现场进行交通事故模拟演练,通过模拟实验,让居民亲身感受交通安全教育所带来的教育效果。在实践过程中,我们重点培训的是行人和车辆的交通规则,以及交通信号灯对于行人和司机的指示作用,看似简单的操作却有可能漏掉生活中的重点。
此外,我们还利用社区大屏幕进行宣传资讯播放,打造社区交通安全普及活动的绿色屏风。为帮助居民更好地掌握交通安全技能,我们还与社区警察一起开展了“安全骑行规范”宣传活动,通过现实案例向居民传递交通安全知识。
三、总结
通过本次交通安全实践,我们对交通安全有了更深刻的理解,同时也为提高居民的交通安全素养和素质发挥作用。同时,我们发现,只有在日常生活中,我们才能从细节入手,在生活中遵守交通规则,养成好的交通安全习惯,始终保持高度的交通安全意识,才能够让自己和他人远离交通事故的危险。
让我们一起行动起来,把交通安全的观念融入生活,践行行路有规、交通有序、遵守交通规则的新生活方式。
安全实践报告 篇4
交通安全社会实践报告
近年来,交通安全成为全社会关注的焦点,每年因交通事故死亡和受伤的人数不计其数,交通安全已经成为国家安全的重要组成部分。为了深入了解交通安全问题,我们在策划和实践过程中进行了多方面的调查,在此特报告如下。
一、实践内容
在社会实践过程中,我们采取了多种方法,向不同层次的人群普及交通安全知识。通过上网查询资料,图书馆借阅相关书籍,参与交通安全巡逻等活动,进一步了解和掌握交通安全的知识和技能。同时,我们还向自己的亲属、邻居、同学和朋友介绍交通安全知识,让大家增强对交通安全的重视和自我保护意识。
二、实践过程
实践过程中,我们发现近年来,由于城市化进程加快,交通压力增大,各种交通工具的数量急剧增长,交通安全问题日益凸显。在地铁、公交、机场、车站等地,常常出现人山人海的场面,这种拥堵不仅增加了交通事故的发生率,而且也给人们的生活带来诸多不便。
在搜集相关资料的过程中,我们发现了一些规律性的问题。在城市中,由于各种车辆、行人、自行车等的混合使用,特别是在路口、天桥、隧道等狭窄通道处,交通事故的发生率较高。而在乡村、山区等交通条件恶劣的地方,交通事故则主要由路面路况不好引起。此外,交通量大、速度快的高速公路上也是容易发生交通事故的地方。因此,我们应该提高自己的安全意识,避免冲撞、并线、超速和闯红灯等恶劣行为。
三、实践收获
通过社会实践,我们不仅对交通安全问题有了更全面的认识,而且也锻炼了自己的社会实践能力和创新能力。实践过程中,我们要通过对问题的深度分析和探究,提出解决方案并加以实践,以期对社会作出贡献。此外,我们还深刻认识到了个人安全意识的重要性,明白保护自己才是最关键的。
四、建议
针对当前交通安全问题,我们认为应该重点加强以下几个方面的工作:
1.提高广大民众的安全意识。必要时,可采取多种方式来向群众普及交通安全知识,如电视、广播、网络等。
2.加强对驾驶员的管理和培训。应在公路检测、驾照考试等方面加强监管,对驾驶员的安全意识和技能加以培训。
3.建设更完善的交通道路体系。通过提高路况、加强规划和建设等措施,提高交通道路基础设施的质量,以减少因道路问题引发的交通事故。
4.提高法律法规和执法的实施力度。建立更加完善的法律机制和法规体系,加强执法力度,加大对违法行为的处罚力度,让违法者得到应有的惩罚。
五、总结
通过本次实践,我们成功地深入了解和掌握了交通安全知识,提高了自我保护意识和自我保护能力。我们认为,交通安全问题不仅属于个人问题,也是国家安全的重要组成部分。因此,只有通过全社会的共同努力,才能有效地提高交通安全水平,减少交通事故发生率,保障人民群众的生命财产安全。
安全实践报告 篇5
一、项目背景
在当前的社会背景下,交通安全问题已成为严重的社会问题,特别是在中国这样一个拥有庞大人口的国家,交通事故的发生频率也随之不断增加。据统计,每年在中国因交通事故而导致的死亡人数高达几万人,这是一个非常严峻的问题。因此,为了提高公民的交通安全意识,促进交通安全的管理,我参加了交通安全社会实践活动,并在实践活动中开展了相关的报告撰写工作,以对交通安全问题进行更深入的探讨和研究。
二、实践过程
实践活动开始之前,我参加了交安教育培训,学习了相关的交通安全法规、交通伦理、交通文化等知识,理论学习的基础下,我和我的实践小组成员走进了社区、学校和医院,组织开展了交通安全知识的宣传教育活动。我们通过悬挂条幅、发放宣传资料、收集现场问题等形式,向社会公众普及了与交通安全相关的知识,帮助公众了解安全行车、文明出行的基本要求,以及一些必要的急救技能。
在宣传活动的基础上,我接触了许多交通管理部门的责任人员,并结合实际情况广泛收集交通安全相关方面的信息,例如:交通事故的成因、应急救援技能、交通设施的设置及维护等方面,以加深对交通安全问题的认识,并构思撰写了实践报告的主题。
三、分析报告主题
1. 交通事故成因分析
交通事故已成为一种常见的社会现象,其形成原因复杂多样。本篇报告将从人、车、路、天等多个方面入手,通过数据统计和案例分析,结合相关法规,例如《中华人民共和国道路交通安全法》等文献资料,对交通事故的成因进行深入分析,并提出相关的避免交通事故的方法和建议。
2. 交通安全问题的管理
公共安全是政府责任的一部分,交通安全问题亦应是国家的管理重点。在这一部分中,我将回顾历史上的交通事故处理方式,分析政府管理的优缺点,以及应对不同城市和地区交通安全问题的管理方式。并对交通安全管理中普遍存在的问题进行分析,例如:管理部门职责划分、制度设定、执法标准等等。同时,本报告还提出了一些管理改进的方式和建议,以期对交通安全问题的解决提供有价值的思考参考。
3. 提高公众交通安全意识
公众的交通安全知识和安全行为是事故的直接因素之一。因此,提高公众的交通安全意识和安全知识对交通安全问题的根本解决至关重要。在这一篇报告中,我将提出一些加强交通安全教育普及和提高公众交通安全意识的方法和建议,并举一些例子说明教育改进的重要性。
四、结论和建议
以整体安全理念为核心,加强对交通安全问题的管理、宣传和教育,及时发现和纠正交通安全事故成因及管理层面的问题,在保障交通安全和减少交通事故发生的同时,促进了国家基本法律法规的实施。同时,也强化了公民的社会责任意识,提醒公众从安全的角度,发起思考相关的政治和社会问题,从而促进社会的和谐与稳定,营造安全和谐的社会环境。
安全实践报告 篇6
交通安全社会实践报告
一、实践目的
交通安全是社会发展必须面对的一项重要任务,是保证人民群众生命财产安全的重要保障,也是各级政府的重要职责。本实践活动的目的是进一步增强公民交通安全意识、规范交通行为,加强对道路交通安全规则的了解和遵守,避免交通事故发生,提高自身交通安全意识。
二、实践内容
1、参与公益宣传活动
本次实践活动是在当地交警部门组织下,参与到交通安全宣传活动中。我们需要在市中心的人流密集区域张贴交通安全提示标语,向行人发放宣传册,进行与市民沟通,让市民更加了解交通安全,形成良好的安全意识。
2、交通事故案例研究
我们组织了对交通事故案例的研究,通过深度分析交通事故发生的原因,总结事故防范经验和措施。我们需要认真研究交通事故案例,分析事故发生原因,区分责任,总结经验教训,提供有效的对策建议,为提高交通安全水平提供有力参考。
3、实践活动交通安全监管
为了让我们更加贴近市民,增强与市民互动的情感,在本次实践活动中,我们进一步加强了做好交通安全监管的工作,参与到每日的巡逻工作中,对驾驶员的违规行为进行及时处罚,对安全隐患进行及时消除,将交通安全问题埋头在这些油腻的铁流中的车辆与行人,纳入我们实践活动的监管范围,确保道路交通安全。
三、实践成效
1、公益宣传活动的效果显著,获得广泛好评。
市中心的人流密集区域,我们张贴了大量的交通安全提示标语,并向行人发放宣传册,让市民更加了解交通安全,提高其安全意识,形成更加良好的文明交通氛围。我们的公益宣传活动不仅获得了市民的支持和好评,也让更多的人关注到交通安全问题。
2、交通事故案例研究效果显著,为交通安全提供有效对策。
在交通事故案例研究方面,我们对最近发生的交通事故案例进行了深度分析。我们总结了交通事故的原因,提供了有效的对策建议,为道路交通安全提供有力参考。通过这些对策的提出,我们将有针对性地防范和减少道路交通事故的发生,最大程度保障公民的生命财产安全。
3、实践活动交通安全监管效果显著,对交通安全监管工作有着积极的推动作用。
我们参与了每日的巡逻工作,对驾驶员的违规行为进行及时处罚,对安全隐患进行及时消除,将交通安全问题埋头在这些油腻的铁流中的车辆与行人,纳入我们实践活动的监管范围,确保道路交通安全。这些工作的开展,对交通安全监管工作有着积极的推动作用,让我们不断地增强了交通安全意识, 不断提高了对交通安全的认识,在工作中不断将知识融入到实际生活中。
四、实践体会
通过本次实践活动,我们深刻的认识到了交通安全的重要性,我们的参与不仅可以提高自己的交通安全意识和素养,也能对整个社会起到积极的推动作用。在实践中,我们更深刻的认识到,实践活动是将理论知识与实际操作结合的过程,只有在实际操作中才能真正认识和理解各项交通规则。希望我们在未来的实际工作中,能够更好的将所学知识转化为实际工作、更加科学而有效地保障人民群众的生命安全与财产安全。
安全实践报告 篇7
交通安全社会实践报告
近年来,随着全球汽车保有量不断增加,交通事故频发的情况也越来越严重。作为一名大学生,积极参与社会实践活动,提升自我素质和社会责任感,是必不可少的。在这次交通安全社会实践活动中,我深刻认识到交通安全的重要性,提高了交通法规意识和安全防范意识。下面,我将结合实践经验,撰写一份交通安全社会实践报告,希望能够提高社会各界对交通安全的认识,减少交通事故的发生。
一、实践地点及时间
本次社会实践活动的地点是我所在城市的一条主要街道和地铁站。时间是从今年6月底开始,历时一个月。我们每周组织了两次实践。
二、实践方法
1.反复学习交通法规知识。我们先通过网络学习交通法规知识,再请教交警和社区巡逻队成员,真正了解交通法规的要求和规定。
2.走访了解街道交通情况。通过实地走访,了解街道交通现状,掌握较为流行的违规行为和安全隐患。
3.制定宣传方案。针对较为突出的违规行为和安全隐患,制定了切合实际的宣传方案,以此提高广大市民的交通安全意识和安全防范意识。
4.实地指导交通安全行为。通过向市民发放宣传资料,展开现场宣传,积极推广周知交通安全知识和安全防范方法。当看到行人或机动车因违反交通法规而存在安全隐患时,我们会立即上前进行劝阻,加强劝导杠杆力度,使之意识到自身存在的风险及后果。
三、实践目的
1.加强交通安全知识普及。通过实践活动,宣传交通安全知识,在市民中推广交通安全常识,并呼吁市民遵守交通法规,从基础做起。
2.提高大众交通安全意识。通过实践活动,引导大家自觉为维护交通安全贡献力量,从而更好地落实“人人有责,安全互助”的理念,让社会重视交通安全。
3.培养主人翁意识和责任感。通过实践活动,让志愿者更好地了解交通法规知识和安全规范,进一步培育责任意识和社会责任感,形成有利于全社会更好地照顾交通安全的良好氛围。
四、实践收获
通过实践活动,我不仅加深了对交通安全的认识,还在实际操作中提高了实践动手能力。具体收获可总结为以下几点:
1.加强了交通安全知识的学习,全面了解交通法规和相关条款,掌握了正确骑车和过马路的方法。
2.进一步提高了自身的责任意识和社会责任感,明确了自己的角色与职责,努力为交通安全事业积极奉献。
3.了解了市民对交通安全的普遍认识和态度,发现了许多城市交通不安全的方面,形成了对城市交通规划和建设的相关建议与研究。
4.提高了社交能力,更好地了解了社会中各种人群的差异性与特点不一样,而我们需要针对不同人群进行宣传教育,和心理上得到倾听。
五、实践反思
在实践活动中,我们也遇到了一些问题。例如,我们在现场劝阻市民触犯交通法规时稍有无礼的情况发生。我们认识到,对于市民的教育和管理并不是强制性的,应该抱有更大的耐心和宽容心。在教育他人的同时,也应该考虑到自身的情绪。
此外,在制定宣传方案时,以注意避免影响行人和车流的通畅。活动前要组织好志愿者和人员,事后及时整理活动记录和反馈,深入思考活动渐进方案,确保交通安全宣传活动的最终效果与质量。
六、总结
交通安全对于每个人来说都至关重要。我们要充分认识到交通安全的重要性,通过宣传教育和实际防范,让每位市民都成为交通安全事业的参与者,共同维护行人和车辆的安全。“安全第一,预防为主”,也是我们在日常生活中的宣传目标。最终呼吁大家一同为交通安全事业多多贡献,力争创造更好的城市社会旅行环境!
安全实践报告 篇8
交通安全社会实践报告
一、前言
交通安全一直是社会发展必须面对的一个问题,每年因交通事故的发生而导致的死亡、伤残人数之多,为社会带来了巨大的损失。为了让大家更好地认识交通安全问题,提高交通安全的意识,我参加了一次关于交通安全的社会实践活动。本文将对这次活动进行总结和反思。
二、活动内容
此次社会实践活动是由我所在学校组织的,与当地的交通管理和安全部门合作,共同开展的一次宣传交通安全的活动。我们在活动中主要进行了以下几个方面的活动:
1、路面标识与信号灯的宣传
我们在当地一些高速路口和交口附近,通过张贴海报、发放传单、现场展示等方式,向人们普及路面标识和信号灯的意义和正确使用方法,帮助人们了解交通信号的含义,提高他们行车的安全性。
2、交通安全常识的宣传
我们在活动中还利用现场展板和小型演讲,向人们介绍一些交通安全常识,例如人行横道具有特殊意义,行车速度不能过快等等,帮助他们了解一些交通规则和主要道路标识的含义,以免在行车过程中出现不必要的危险。
3、模拟交通事故演习
我们利用现场模拟练习,让大家识别可能存在的交通安全问题,并邀请专业人士进行解读和提醒,帮助大家更加深入地了解道路安全问题,提高他们遇到紧急情况的处理能力。
4、交警执法特判活动
为了让人们进一步理解交通安全常识的重要性,我们还邀请了当地交警进行了一次交通执法特判,展示了各种交通违章和安全事故,并与参加活动的人们进行了现场对话,帮助大家了解并理解交通违章和事故背后的错误原因和严重后果。
三、收获与感受
通过这次社会实践活动,我深刻地认识到了道路交通安全问题的重要性,同时也了解到了如何更好地提高人们的安全意识和能力。我们很有必要通过各种方式来提高人们的交通安全意识,例如张贴海报、发放传单、设置音响警报等,通过宣传教育能够有效降低道路交通事故的发生率。
同时,我也感受到我们的交通安全工作虽然在一定程度上得到了加强,但仍需有更多的改进与提高。例如,在加大路面信号提醒力度的同时,也要着手提高驾驶员和行人对信号的认知水平,提高其安全意识和责任感。
最后,我要感谢这次社会实践活动带给我的机会,让我通过亲身参与学会了如何在日常生活中更好地关心和守护我们每一个人的路面安全。
安全实践报告 篇9
交通安全社会实践报告
一、前言
交通安全是社会治理和发展的重要组成部分,与每个人的生命安全、财产安全以及城市发展等紧密相关。加强对交通安全的关注和管理,是政府和社会所负有的责任和义务,也是我们每一个人的责任。 为进一步加强对交通安全的认识、普及交通安全知识,提高自我保护能力,了解如何与他人共同推进交通安全事业,我们开展了交通安全社会实践活动。
二、实践活动过程
1. 交通安全知识讲座。
我们在学校的礼堂举办了一场交通安全知识讲座,邀请了交通警察和交通专家对学生进行了交通安全知识的现场讲解。主要内容包括如何安全过马路、遵守交通标志和交通信号灯、酒驾危害以及自行车上路等交通安全常识。通过此次交通安全知识讲座,大家更加深入地了解了交通安全,增强了交通安全意识和防范意识。
2. 实践宣传活动
我们还在学校周边开展了实践宣传活动,向过往的行人、车辆发放交通安全宣传资料和小册子。我们向他们普及交通安全知识,提高了公众对于交通安全的认知,提醒他们注意遵守交通规则。
3. 实践体验活动
我们还进行了交通安全实践体验活动。在指导教师的组织下,我们分成小组进行划分,然后依次上马路体验过马路、遵守交通标志和信号灯的实践操作。 在过程中,我们要协助好友以此进行操作,更好的体验出交通安全的意识和注意事项。
4. 交通安全绘画比赛
为了进一步提高大家对交通安全的认识,我们还举办了一场交通安全绘画比赛,鼓励大家发挥自己的创意和想象力,将对于交通安全的认知通过绘画作品的形式表现出来。我们通过举办交通安全绘画比赛,调动了广大群众参与到交通安全实践中来,传递了交通安全知识,提高了大家的交通安全意识。
三、结果总结
通过交通安全社会实践活动的开展,我们获得了很多收益。一方面,增进了我们对交通安全的了解,提高了我们的交通安全意识和防范意识;另一方面,让我们更好地了解到怎样与他人共同推进交通安全事业,法制意识得到进一步加强。此外,通过本次活动提高了我们在团队中的协作能力和组织策划能力,使我们更加融入到社会实践中。同时,我们也将交通安全知识传递给了更多的人,推动了全社会交通安全意识的提高。
四、未来展望
这次交通安全社会实践活动虽然取得了一定成绩,但也有一些不足之处。我们认为,今后应加强对于交通安全的持续关注和宣传教育,让更多的人了解交通安全的重要性,做好交通安全的保护工作。在此基础上,加强交通安全服务的投入和建设,提高交通管理水平和安全技术,维护广大人民群众的交通安全,助力社会和谐发展。
安全实践报告 篇10
交通安全的实践报告
一、前言
交通安全是关系到国家人民生命财产安全的重要问题,它是一个全球性的难题。每年,数以千计的人死亡或受伤,这对国家和社会都造成了重大的损失。因此,如何提高交通安全意识,减少交通事故发生,是一个亟待解决的问题。
二、实践活动的背景与意义
近年来,交通事故频发,尤其是一些出租车、客运车辆和货车肇事事件的发生,已经引起了广泛的社会关注。这些交通事故的发生,既与管理不到位有关,又与司机的交通安全意识缺乏有关。为了提高交通安全意识、预防交通事故的发生并增强队员的安全防护知识,我们组织了此次交通安全实践活动。
三、实践活动的过程
1.讲授交通安全知识
在实践活动前,我们组织了一次交通安全知识讲座,接受了专门的交通安全培训,对各种交通工具的行驶规则、各种标志、交通信号灯等进行了详细的介绍。通过实际案例分析,让大家更加明确的认识到了交通安全的重要性,知道如何遵守规则才能避免事故的发生。
2.行走交通枢纽
在讲授交通安全知识之后,我们组织队员前往公交站、火车站、地铁站等交通枢纽,通过实地观察,让大家更加深入地了解交通工具的运营规律。同时,在行走过程中,我们还向其他行人普及安全知识,提醒他们遵守交通规则,避免发生交通事故。
3.实际操作体验
在进行了上述行走的过程中,我们来到了一个汽车驾驶训练基地,进行了一场交通安全的实践操作体验。我们模拟了各种交通场景,并通过实际操作让队员们掌握了紧急刹车、急转弯、跟车、并线等技能,极大的提高了我们的交通安全防范能力。
四、实践活动成果
通过此次交通安全实践活动,我们既提高了自身的安全意识,又掌握了各种交通工具的运营规律及操作技能,使我们更能够自如地在各种交通场景下应对突发状况,对提升身体素质也有了很大的帮助。同时,通过普及安全知识,也让我们更能够宣传交通安全意识,为保障广大人民的安全出行贡献了力量。
五、结语
交通事故的发生给社会带来了极大的损失,而提高交通安全意识,则是每一个人应尽的责任。在今后的生活中,我们将更加注重学习安全知识,降低交通风险,减少交通事故的发生。只有每个人行动起来,才能够达到预防交通事故的目的,切实维护我们自身和其他人的生命安全。
安全实践报告 篇11
二六年,在市委市政府和___市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十一五”开局良好。
一、主要工作完成情况:
(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。
“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.48%和100.46%,较上年同期增长47.28%和35.12%。
DD干线路网建设 14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至34米,完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量40万元。
DD通乡、通村公路建设 通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量3600万元,今年开工建设的.通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。
DD公路养护管理 列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率95%,支线好路率82.27%,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米,挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里1人标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场2个,查处路损案件25件,制止违法建筑34起,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在6%以内。
DD“路站运一体化”建设 延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司3个,规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地50亩,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.6亩,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招呼牌,建成候车棚33个、招呼牌49个。
DD渡口改造和其他建设 完成烟店竹萝渡口改造,建候渡亭2个,订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设,投资10万元,帮助驻村搞新村规划,建公路3.5公里,修街道下水道、花坛300余米,极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工,年前可完成主体工程,完成货币工程量400余万元。
(二)规费征收再创新高,地方投资前所未有。
交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务,严格依法办事,不断加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通规费1453万元,占年计划100%。完成陆路规费1428万元,占年计划100%,其中:养路费842万元,客附费365万元,货附费56万元,征稽“三费”占年计划100%,比去年同期增收111万元;运管费165万元,占年计划100%。完成水上“四费”25万元,占年计划100%。
为推动交通重大项目建设,市政府给予公路建设全力支持,今年预算投入公路建设财政资金1100万元,并将年度公路建设上交税款全额返还,用于公路建设。这一巨额财政资金支持,在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等,筹措通村公路建设资金1200余万元。
(三)企业生产难中求进,行业市场稳定有序。
公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个,其中市外工程2个;完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨,创产值500余万元。
运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场,经一年多的申报、争取和联系,取得至上海客运班线经营资质,投资360万元,新购进豪华客车3台,国庆节前投入运营,我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元,维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台,开辟长短途、公汽线路5条,恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同,加强生产管理,克服了燃油价格上涨、保险费上调,营运成本大幅增长带来的经营困难,抢抓春运及两个“黄金周”机遇,精心组织运输生产,全年完成营业收入1030万元,上交税金88万元,分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次,客运周转量30630万人公里,分别较上年上升10.5%和11.2%。
大学生教师岗位实践总结
时间过的真快啊!又一个充实的假期过去了。在年的假期,我有了一个充实的、难忘的社会实践经历。我度过了一段被人称为“老师”的难忘的,阳光的日子。
记得小时候就有一个梦想,希望长大后能成为一名光荣的人民教师。可是后来经历了人生的种种,我成为了一名学习食品科学与工程专业的大学生。可儿时的那个梦想却一直都没有消逝。老师那高大的形象和伟岸的身躯,“好大一棵树”的优美旋律却依然在我脑海中萦绕,在身边回响。于是就有了这样一个“一石三鸟”的经历。可以实现我的儿时梦想;能多一种不同的人生经历;可以靠自己的双手完成学业。后来我发现不仅仅让我学会了这几种东西。而使自己更加清楚的了解了自身的能力和学到了许多课堂以外学不到的东西。
在假期前两三周我就找到了家教的工作。虽然做家教的地方离家很远,薪水给的也很少,我还有晕车的毛病,可是为了我的理想和追求,我还是欣然前往了。第一天是试讲,我给两位高中生补习数学,为了能做的更好,我又把高中时代的课本重新翻阅了几遍,走上了我的人生第一讲。尽管有些紧张,但是我还是通过了第一关。当时我心中唯一的感受就是做一名老师真的很不容易呀。
一回生,二回熟,就这样我便做起了我的“老师”了。可能是第一次给学生做家教吧,我格外认真,每次讲课的前一天晚上,我都很努力的备课,生怕讲错了那一道题。可是这样事情还是发生了,有一次我讲错了一道题,当时要是有一个地缝,我恨不得钻进去。就这样我每天早出晚归,虽然很辛苦,很累,但是却很充实,算是顺利的完成了我的家教任务。学生家长也对我很认可,那两个学生也对我很尊敬,我们也成为了好朋友。特别是他们管我叫“孙老师”的时候,我的感觉就好像是飘向了天,很自豪,很光荣。那时我才真正的明白人们为什么说老师是太阳低下最高尚的职业。
做了一个月的“灵魂工程师”我学到了很多的东西。我的努力也没有白费,我的那两个学生在考试中,数学成绩提高了20多分,听到了这个消息我高兴极了,我好像觉得自己真的是一名人民教师了,两个学生的家长还让我下个假期继续去做家教,但是我婉言拒绝了,并不是我不愿意,而是我觉得我应该去体验更多的人生经历,更多的丰富自己的人生。
一个月过去了。而我人生的实践经历却才刚刚开始。这段时间里,我更加清楚的了解了自己,对自己的能力有了进一步的认识,我的身上还有很多的不足和缺点,我要不断的完善自己,这样才能适应时代的要求,成为一名高素质的人才。能战胜自己的人才是真正的英雄,这次经历将会激励我更加努力的学习和从各方面去充实自己,使自己成为全面的发展的创新型社会人才。
三百六十行,行行出状元。而要想成为一位名副其实的状元就要付出更多的努力,就要经历的比别人更多。因为那也是你的人生财富,而且的是无价的。所以,努力吧!只要你去拼搏,去努力,每个人的人生都将会是辉煌的。