值得收藏!驾驶员年度工作总结范本汇集。
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驾驶员年度工作总结【篇一】
20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。
二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重
车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还比较差,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。
驾驶员年度工作总结【篇二】
20xx年工作总结一年来,在部里和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了组织安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,部里的防火工作任务繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。行车约25000公里。
二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的'责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。
三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让乘车者有舒适感;坚持检查车况,在确认车况良好的情况下出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼,决不让领导和科室人员等,尽量做好省时,使得顺利完成任务。细节问题,看起来不起眼,实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意,赢得了部领导和科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余,能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还不够,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。
在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。
驾驶员年度工作总结【篇三】
我叫XXX,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况,把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:
一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。
如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。
二、认真努力工作,赢得大家的认可
电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。
三、总结经验,并不断积极进取
我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车。开车要有预见性,安全第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。
另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。
即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通新闻,分析一些交通事故产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。
总之,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。
驾驶员年度工作总结【篇四】
机关驾驶员年度考核总结;xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结:
回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
从事驾驶工作三十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项目工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质。本人认真学习党的十八大、十八届三中全会以来的会议精神,积极参加我厂开展的党的群众路线教育实践活动,严格遵守道路安全法律、法规及公司、本厂的各种项规章制度,不断学习驾驶技术和车辆维护等安全驾驶方面的知识,从而提高了自身的综合素质,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、立足本职,干好工作。三十多年来,本人始终坚持第一次出车都要为领导和职工负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在工作实践中不断总结与交流各种道路情况下的驾驶经验,培养自己应对各种突发事件的心理素质和驾驶技术。在技术方面,虚心请教,刻苦钻研,解决了许多车辆故障和疑难问题,为企业节省了开支,保证了行车安全。
三、严格自律,做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待人,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉维护企业和领导形象。
四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,第天进行全面检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到厉行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。
三十多年来,本人付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的各项工作任务,取得更大成绩。
驾驶员年度工作总结【篇五】
自3月19号进入到--局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:
一、立足本职,确保行车安全
回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外\驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。
二、突出重点,做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆,确保保障畅通
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结,服从管理
在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题,下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。
驾驶员年度工作总结【篇六】
机关驾驶员年度考核总结;xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结:
回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
驾驶员年度工作总结【篇七】
由于得到上级领导的信任,94年我到政府办公室借调为区领导开车。每次出车,我宁可自己等候多时,决不让领导同志等一分钟。由于领导分管部门较多,工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫意见,而是认真做好本职工作,尽职尽责地为领导服务好。
在开好车的同时,我积极参加集体组织的各项政治学习活动,认真学习毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想精髓,在国内外重大事件中始终和党中央保持一致。深入学习江在党的十六次全国代表大会上的报告和市、区八次党代会精神,不断提高分析问题、解决问题的.能力。坚持利用业余时间,钻研汽修原理,较熟悉的掌握机件配置、运转原理,以及维护知识,以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时,还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。
为领导服务,要严格要求自己,杜绝不良习惯和行为,针对自己的不足之处,及时纠正改进。加强交通法规的学习,积极参加驾驶员协会举办的讲座、竞赛等各项活动,多渠道提高自身素质。同时,要严把安全关,安全第一是一名合格驾驶员的重中之重,作为一名老司机,我坚持每天排查车辆,做好车辆保养,绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时,保持车辆整洁,绝不影响政府机关的形象。截至目前,已安全行车40万公里以上,为年轻同志起到了模范带头作用。
发挥共产党员作用,严格遵守劳动纪律考勤制度和机关各项规章制度。团结同志,工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识,遵守办公室的规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车,这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风,同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳,任劳任怨,服从组织安排,勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦,巩固高度的安全意识,坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯,不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆,在哪里开车,始终坚持出车前仔细检查,行车时思想集中,以防止意外事件的发生,避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友,只有经常地悉心爱护它,它才会帮助你完成各项任务。我的经验是,做司机有“三勤”和“三检”,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象,使车辆保持良好的技术状态。眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。“马达一响,集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。
截至目前,我已连续九年被评为“优秀驾驶员”,自己的辛劳与汗水换来了许多荣誉,但我坚信,自己只是做了一个合格驾驶员应该做的,只有安全第一,才能保障人们的健康与幸福。自己虽然取得的成绩,与上级领导和各级交管部门、协会的关怀帮助是分不开的。在今后的工作中,我要加强政治思想和业务知识的学习,努力提高素质,克服困难,加强锻炼,以更高的水平完成领导交办的各项工作。
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驾驶员年度工作总结 篇1
一、自觉加强学习,努力适应工作
我是初次接触焊机这方面工作,对综合管理员的职责任务不是很了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教老同事,不断理清工作思路,总结工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为主要部分,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼,较快地进入了工作状况。另一方面,查电脑、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了自己的位置,把握住了工作重点和难点。
二、认真对待本职工作,认真履行职责
(一)耐心细致地做好各项工作。自接手工作的几个月里,我认真核对财务账簿,理清财务关系,严格财务制度,做好每一笔账,确保年度收支平衡。
一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账,我都根据财务的分类规则,分类记录在案。同时认真核对发票、账单,整理好票据管理。
二是认真整理好每月对账情况。按照财务的制度,我细化当月收支情况,定期做好各项报表,按公司的要求及时进行对账。特别在经常开支方面,严格把好支出关、发票关。
(二)积极主动地搞好文件管理。这几个月来,我主要从事办公室的工作,主要做好以下工作:资料录入和文档存放工作。根据工作需要,制作表格文档,草拟报表等。
(三)认真负责地抓好卫生环境,公司的卫生环境是我一直接手的,我相信一个人的心情直接影响了他的工作状态和效率,由于工作的地方特别的干燥,还有很多的尘土,所以我要求自己每天晚上都要先认真的打扫一遍,第二天早上在对他进行清除灰尘,这样,工作的同事就不用担心上班时吃到尘土。
三、主要经验和收获
来到公司几个月,也完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态
(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。
(五)只有虚心请教,意志坚定,才能有好的成绩,来回报公司对我的信任,还有父母、老师对我的期望。
四、存在的不足
由于工作实践不是很多,缺乏相关工作经验,的工作存在以下不足:
(一)对韩语的学习不够深入,没有尽力,特别是对以往的一些工作日记学习不够彻底;
(三)对同事的作业没有认真学习,没能尽自己的能力,还要下更大的功夫年部队年终总结
年转眼间过去,在这一年的工作和生活中,到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己,自己总结自己,必须力求客观,避免成一家之言,要全面、立体地解剖自己。看清优势,寻找问题,借总结之机,欲上层楼。故此,回首半年来的履迹,罗列如下:
首先,在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中,受不纯正目的驱使,干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉,就有情绪,消极怠工,使自己受缚于功利之中,难以解脱,万分苦恼。某夜,月明星稀,豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光辉,遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美,但却鲜明地向人们指点方向,不求任何回报。顿时,我为自己如此丑陋的人性感到羞愧,对那些生性淡泊的朋友和战友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力,即使取得了辉煌的成就,也犹如粪土,不堪入目。幸好,我已开始纠正自己了。
其次,我在工作中形式主义的作风严重,花大量的时间,而做无用的事。不求实际结果怎么样,只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。也就是说,一切要以遵循客观实际为原则,不能陷入形式主义,教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过:“马克思主义不是教条,而是方法。”制订的工作原则,都必须结合实际情况加以应用,这样才能取得良好的效果。
驾驶员年度工作总结 篇2
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时,七条包装线同时,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的`工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、20xx年
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。
驾驶员年度工作总结 篇3
三包服务部费用管理办法
一. 薪酬标准。
三包服务部人员工资由基本工资+岗位工资+绩效工资组成。对当月全勤的员工可享受公司全勤奖待遇。对国家法定节假日加班或在外服务的按劳动法标准核发加班工资。
1.基本工资。按公司规定,每月定期发放基本工资,具体标准为:部门负责人 元/月,其他工作人员 元/月。
2.岗位工资。各岗位的岗位工资标准为:部门负责人 元/月,市场服务调度 元/月,市场服务员 — 元/月,档案管理员 元/月。对各市场服务员的岗位工资由服务部、人力资源部根据实际服务能力及所从事的工作内容确定后报主管副总经理批准实施。岗位工资根据员工当月的工作质量考核指标“p”值予以发放,当p≥0.8时发全额岗位工资,0.7≤p
3.绩效工资。三包服务部应严格控制三包服务净损失,公司每季度对三包服务净损失率考核一次,如三包净损失在控制范围之内,则对三包服务部员工发放绩效工资,具体发放标准按《三包服务损失考核办法》执行。如三包净损失超过控制标准,则不对三包服务部员工发放绩效工资。
二.服务差旅费。
所有人员外出服务除按公司制度报销外,另按以下补充标准执行。
1.生活补助。对在普通地区(含省会城市)外出服务的均按30元/天报销生活补助,经济特区按40元/天报销生活补助。
2.市内交通费。对长驻主机服务的按10元/天报销市内交通补助,应急服务的不报销交通补助,允许到达目标城市后乘座一次出租车,其它市内交通凭票报销公汽费。
3.电话费。对长驻主机服务的按300元/月报销电话费,应急服务的按10元/天报销电话费。
4.服务急件发运费。按公司规定凭有效票据实报实销或按核报标准报销。
三.办公费用。
1.日常办公用品开支按公司标准报销。因业务需要产生的邮寄费报主管副总经理审批后报销。
2.服务部业务招待费。因用户来访产生的业务招待费,由服务部按200元/月包干开支,经主管副总经理审批后按公司规定报销。
3.办公电话费。服务部负责人手机费每月凭有效票据实报实销,市场服务调度按3元/天报销手机费,服务热线座机、传真机电话费实报实销。
四.用户走访或服务索赔谈判业务攻关费。
由经办人在使用前报服务部认可,经主管副总经理审批后使用,凭有效票据在标准内核报。
本办法由服务部起草,财务部、人力资源部会签,公司领导批准实施。
驾驶员年度工作总结 篇4
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结
一、努力学习,不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。
三、严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的三检、一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。
通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献的力量。
20xx年即将过去,新的一年即将开始,回顾这一年来的工作,取得了一些成绩,但也存在不足的地方。我力求认真总结今年的工作,计划明年的工作,使明年做得更好。在这一年里,尽心尽力,努力工作,现将工作总结汇报如下:
一、在政治思想上。
认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极学习“南网公司”工作会议精神和局工作会议精神。学习了局里的各项规章制度和日常管理制度,在思想上按党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务实求真,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨;明白自己所肩负的责任;在工作中能起到模范带头作用。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的技术水平和综合素质。
二、在工作上。
20xx年接待频繁,工作任务相当繁重,但这一年的工作中,发扬了吃苦耐劳的精神,在本岗位上,服从调度,认真完成了局里和业务主管部门安排和要求的出车任务,并准时地、安全地完成。平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,勤检查、早发现、早处理,一年下来车辆检查40余次,平时对车内卫生做到“勤清洗勤打扫”,保持车辆的清洁卫生。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。作为办公室的一名驾驶员,在做好本职工作的前提下,还积极主动参加配合协助部门搞好接待工作。在这一年里,南网公司《南网公司会议和国家多次会议》在普洱召开;本人也积极投入在接待中,得到政府和各级领导的好评;局领导不分早晚的下变电站进行设备检查。虽然办公接待时间紧,任务重的同时,为了大楼停车场规范停车,多次督促检查,使停车次序逐步好转,早出晚归,但从不抱怨,并源满地完成了每一项工作任务。
其次,为降低生产成本,在日常的行车、保养上,也为节能降耗作了一些工作。一年里能够自觉遵守交通法规和局里的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在生产需要时,早晚或节假日都能做到随叫随到,不计报酬从无怨言。平时,遵守出车制度,按时出车,保养车辆,使车辆性能处于最佳状态,钻研技术、熟练日常保养和驾驶车辆的性能,参加安全学习。听从交通警察指挥,做到文明驾驶行车、安全驾驶,在这一年的行车过程中,做到无事故安全行车长途40余次,短途250余次,行驶35000公里。
三、在学习上和生活上
一年来,参加局组织的交通安全学习12次,班组交通安全学习40余次,局组织活动6次。严格遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,不无故旷工,出满勤、干满点,遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局办公室打扫卫生,业余时间也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的责任,做到“让家人开心,让领导放心”。
四、存在的问题。
有时容易冲动,还需要在以后的工作中加以改进。在开拓创新方面不够,在今后的工作中,认真学习理论知识,提高自己的业务技术的同时,我将加强自主管理的意识,学会控制自己的情绪,坚决不把不良情绪带到工作中,继续以乐观积极的态度和饱满的热情投入到工作中去,用自己的积极心态去感染身边的同事,争取在班组中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里,在各级领导的正确领导下,我决心做到以下几点:积极配合班组人员完成领导交办的各项工作任务和搞好优质服务。尽职尽责,挖出新思路,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时做到的当时做到,今天的事情在今天做好。工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报。也希望领导能够及时对我在工作中的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
驾驶员年度工作总结 篇5
一、注重思想和学习,不断提高自身素质 ,努力提升工作能力。
退伍以来自己从部队转换成社会,工作环境发生了质的变化,但自己的思想没有发生质的改变!在过去的一年中,作为一名党员,我主动加强对政治理论知识的学习,积极参加村支部组织的各项活动,自己深知只有加强理论学习,才能从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。并且加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。同时我深刻而清楚地认识到自己的缺点和不足,并在生活中循序渐进地改善,像理论知识的熟记和运用能力,党员的模范带头能力都做的不是很好!!这几点在下阶段将进行改正!!
二、恪尽职守,认真对待自己的每一份工作
一年来,自己总共做过三个职业,第一职业是车床加工主要是加工顶头,第二职业是驾驶员(卡车,收割机),第三职业手机店老板!从这三个工作来说这一年时间都花费在上面,前两者工作都比较稳定干工作都是一马当先!主要总结一下手机店情况!20xx年3月14号兴敏手机店在四墩子正式开业到20xx年12月31号所有收入只能平个房租!其原因很多主要有三:其一店里管理不行制度不明确不具体,其二店里时间待的少,手机知识性能了解不透彻!其三8月26号前女友带走店里所有销售款这三点导致手机店经营的不行,在下阶段工作中自己将合理安排好时间,认真管理好店面,多了解手机知识争取在20xx年手机店经营好!!
三、锻炼身体,保持健康健壮的体魄
虽说自己已经退伍,没有了部队正规化的严格训练,也没有超负荷的体力工作,一年来自己的体魄还是保持不错的,就是小腹的肌肉有点退化,体力也有点下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重锻炼,增强体质保持健康而强健的身体!!
四、情有独钟,对身边的人关心照顾
有人说感情专一是只一辈子只爱一个人,而书上说感情专一是指在爱一个人的时候是一心一意,过去的一年里自己的感情变化幅度有点让人想不通,8月底在前女友的多次提出分手下,自己断然同意分手,事情以过不想再提!20xx年1月1日我结束了24年的单身生活!与一位广西女孩结为连理,有福同享,有难同当!!! 作为一名保障老首长的驾驶员,也同时保障2号院经济适用房办公室的日常工作的运转和上级赋予的其他职责都能够如实完成好,但是也有不足之处自己的工作方法及思路不够清晰,有时在完成任务过程中有打折扣,搞变通的现象。
五、作风方面
在作风方面,能够坚持好军容风纪,树立工作作风,坚持良好的精神面貌,高昂的士气,振奋的精神来参加日常工作。存在的不足:在一些细节方面自己做的还不够到位,比如边走路边抽烟,不注意自身形象等,时有一些与自己身份和形象不符的现象发生。
一年来,我自己努力做了一些工作,但是还存在着不少不足之处,有些是急待解决、不容忽视的问题,在自己主观思想上希望多深入多了解和全面掌握情况,在工作中也努力争取去做,但由于同事之间缺乏沟通交流,在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响,在今后需要也必须注意和克服;在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,需要进一步提高政治觉悟和理论水平,和驾驶水平综合素质,使自己圆满出色地完成本职工作;有时工作方法欠妥当,考虑欠周到,在这里我向领导和同志们道个歉,希望有不到之处给予原谅。
一年来,我认为自己从思想认识上、及理论知识上有了明显提高,这些进步是全队新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。最后,再次请同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
驾驶员年度工作总结 篇6
回顾自担任公司驾驶员工作以来,即有成绩也有不足。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、完成的主要工作:
1、在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。
自任职以来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
2、根据公司货物配送要求保质保量完成配送和其它公司其它用车任务。
3、完成公司交给的其它任务。
二、存在的问题和下步工作计划
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,
四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着公司业务不数断发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种业务技能,为公司发展做好本职工作,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
总结人:某某
20xx年某月某日
驾驶员年度工作总结 篇7
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后发奋方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
一、继续坚持安全开车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,这天的事情在这天做好。
三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,
四、有问题用心与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,能够预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,发奋提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。
有人说选取了司机就选取了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,正因我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
驾驶员年度工作总结 篇8
时间就是过的那样快,在不知不觉中,20xx年就这样结束了。回首过去的一年,似乎有很多的事情发生,又似乎发生的事情并不多,很难再令我想起来。我觉得主要是日的过的比较平凡,没有任何涟漪,平淡中一年就这样结束了。
不过在工作上,我还是做出了自己的贡献的,我在一年的工作中,虽然说没有做出什么惊天动地的事情,但是我可以做到勤勤恳恳,任劳任怨,没有任何抱怨。我就是这样安于现状,这不代表我没有进取心,只是代表我享受现在美好的生活。在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、政治思想方面
我认真学习了“三个代表”重要思想,自觉学习党的xx大精神和科学发展观。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
20xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务。
在新的一年里我已经做好工作计划了,我没有什么雄心大志,我的年纪也已经不再适合出去闯一番天地了,我就想在平凡的岗位上认真工作,将我的份内事情做好,那么我就是为工厂的发展也算是做出了自己的贡献。
提起工作我就会想起曾经的我是多么的努力,不过现在的我已经没有当年的尽头了,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回报工厂对我的信任,我相信我能够做好的,我会为工厂的未来发展贡献出自己最大的努力!
驾驶员年度工作总结 篇9
全市公交行业全体共产党员:
由市委组织部、市文明办、市国资委党委、市交通局党组联合组织开展的公共汽车、出租车行业“绿城公交先锋行,文明服务促和-谐”主题实践活动今天拉开了序幕。在此,我们谨向全市公交车、出租车党员驾驶员倡议:
一、争当遵纪守法的表率。带头遵守交通法规和行业管理的各项规定,严格履行应尽的义务和职责,树立良好的职业道德,以党员的模范行为带动广大驾驶员积极参与行业开展的各项活动。
二、争当优质服务的表率。以党员的标准严格要求自己,以身作则,率先垂范,自觉做到仪表文明、语言文明、车容文明、行车文明、经营文明,以优质服务引领行业树新风。
三、争当扶弱济困的表率。努力实践“能帮就帮”的南宁精神,尊老爱幼,扶弱济困,用行动体现关怀,用真情温暖群众,用爱心奉献社会,以党内关怀引领社会关怀,促进社会和-谐。
四、争当行业先锋的表率。积极参与争先创优活动,争当“公交文明使者”、“的士文明使者”,带头争创一流的业绩,以自己的模范行为带动身边的员工和乘客,在文明出行、和-谐交通中勇当表率,努力树立窗口行业的典范。
让我们携起手来,从我做起,以实际行动诠释共产党员的先进性,为把首府南宁建设成为全国文明城市、中国—东盟开放合作的区域性国际城市、广西北部湾经济区的核心城市和广西“首善之区”,在全区率先实现全面建设小康社会目标作出更大的贡献!
驾驶员年度工作总结 篇10
一、工作方面:
服从安排、认真负责、踏实肯干、讲求实效、凡事积极主动!迎难而上、争当排头兵、干一行、爱一行!不怕苦、不怕累!
二、学习方面:
坚持学以致用不断提高工作水平,刚来消防队在业务上和工作中不很熟悉。但我能利用一定时间加强学习不断充实完善自己努力,使自己成为工作明白人,随着形势发展,学习永无止境,只有不断学习适应形势变化勇于面对问题敢于探索才能使自己适应工作不落伍。
三、训练方面:
虽然刚开始训练的时候感觉特别不适应,训练令人又累又痛。所做的一切都要听从命令,不能随心所欲,但是我能一直坚持下来。哪怕在最累的时刻丝毫没有放松对自己的要求,托强时身体感到酸痛。我一直咬牙坚持,保持下来,积极磨练自己的意志品质,后来汗流多了,适应了,也就不觉得累了。
每天的训练让我明白做一名合格消防员就要纪律严明、服从命令,穿上战斗服的我便是半个军人。通过在训练中严格要求自己,我的体质和意志被磨练得更加坚强。这中苦与累可能我以后永远不会遇到,但也可能会遇到更加苦累的挑战,经过这段训练我在个人比赛中取得第三名的荣誉,班组合取得了第二名荣誉。之前的苦我没白累,今后我会更加努力取得更好的成绩。
四、内务方面:
衣柜衣服摆放不整齐,被子还要加强,只有不断的拆了叠叠了拆才能进步,我会及时更改以上不足的地方,要做一个内务标兵!
五、生活方面:
主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作扎实。有待今后的工作中一步完善和提高。
六、下一步工作打算:
加强学习努力提高自身素质。注重团结协作从严要求自己始终坚持工作作风努力培养时间观念和快、准、细、严、实工作心,事实求事扎扎实实做好自己本职工作。
驾驶员2021年度工作总结
各位领导、各位同仁:
20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
一 立足本职干好工作
回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。
回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
2020年年度工作总结驾驶员
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。下面是小编搜集整理的20xx年驾驶员年度工作总结,欢迎阅读。
20xx年驾驶员年度工作总结篇1
回顾一年来的工作,看到了最自己成绩也发现了自己的不足,力求认真总结今年的工作,使明年工作做得更好。对于我来说,安全就是生命;认真完成领导交办的各项任务是自己的责任,在****年即将结束之时,根据工作需求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、政治思想方面.
认真学习“三个代表”重要思想,自觉学习党的第十七次全国代表大会精神和第十七次全国代表大会三中全会精神.明确我党在新时期的中心工作任务和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持高度一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,树立终身学习的观念,不断加强自身的政治思想觉悟,不断提高自己的政治素质。
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。在本岗位上,按照局领导的安排和要求,安全完成了各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了安全用车外,积极参加区政府组织的各项义务劳动。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在今年农村帮扶活动中,在xx旧村改厕工作中,深入各家各户在较短的时间内完成四十九户的农村旧厕改建工作,每天在农村一线工作,按质按量圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定和好评。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在局领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的水平。
在即将来临的一年中,我会继续在我驾驶员的工作中做到最好,做到一起交通事故也不能发生,也做到自己能够时刻的进步,不是说在驾驶技术上,而是在思想意识和学习上,我要不断的努力,学无止境。
虽然现在我的工作不是很好,但是我还是会在我自己的岗位上做到最好的,这样的我才能够在自己的工作上做到最好,我知道自己的能力不足,但是我会不断的努力的!
20xx年驾驶员年度工作总结篇2
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会xx大和xx届三中全会精神,坚持以“xxxx”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。XX年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
20xx年驾驶员年度工作总结篇3
一、立足本职干好工作
回顾XX年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在XX年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局XX年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。
回想XX年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
以上是我对XX年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
部队驾驶员年度工作总结
一年的时间很快就过去了,又到了写年度工作总结的时候。每年这个时节,部队中的驾驶员都会准备书写工作总结,以便保障来年的工作可以更加高效率地进行下去。正是基于这种情况,小编整理了“部队驾驶员年度工作总结”,欢迎大家收藏阅读。
部队驾驶员年度工作总结(篇一)
去年在局领导的正确领导和关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步,就20__年来我作总结如下:
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
自己能够勤奋学习,努力工作认真完成各项工作任务,积极参加单位组织的各项政治学习,不断提高自身素质。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾20__年工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
部队驾驶员年度工作总结(篇二)
回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20__年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、政治思想方面
始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同_班全体成员一起安全的完成了20__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与_班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
部队驾驶员年度工作总结(篇三)
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。____年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。
二、不求回报的奉献,热度服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,热爱本职工作,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热度的搞好服务工作。
三、热爱本职工作,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市____工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为____搞好服务,为____的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市____工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到热爱本职工作,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出动车辆时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于优良状态。
在____年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务认识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱____工作奉献一切。
部队驾驶员年度工作总结(篇四)
__同志作为__司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:
一、遵纪守法,安全驾驶
在日常工作中,__认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!
二、认真保养车辆,不开“带病车”
俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。
三、严格管理,杜绝事故
他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,全年未发生任何考核事故。
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会xx大和xx届三中全会精神,坚持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
客车驾驶员的年度工作总结
我于xxxx年毕业于xxx职业技术学校。XX年-XX年间在a公司从事出租车运输工作,并于XX年6月进入b公司工作至今,在这8年的汽车运输中,尤其是进入b公司从事大客运输以来,在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。XX年参加市xxxx职工技能大赛中,荣获汽车驾驶员第二名,被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面的工作总结:
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作, 勤检查、多预防, 把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。
一、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“xxxx”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“xxxx”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
二、努力工作,热心服务旅客,树立企业良好形象。
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。
三、存在的主要问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。
活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。
值得收藏!商场年度工作总结六篇
资料可以指人事物的相关多类信息、情报。在平日里的学习中,我们时常会使用到某些资料。参考资料可以促进我们的学习工作效率的提升。你是不是在寻找一些可以用到的资料呢?下面是由小编为大家整理的“值得收藏!商场年度工作总结六篇”,希望对您的工作和生活有所帮助。
商场年度工作总结【篇一】
今年的商场保安任务在众人的努力下使其得到了很好的完成,但即便如此也应该保持着高昂的热情才能更好地完成保安工作,对我而言正是这样的态度才能让自己在保安工作中不断前进,只不过现如今完成任务的自己应当对今年的商场保安工作进行总结。
通过基本的巡视工作使得商场今年没有因为事故的产生造成损失,实际上能够有惊无险地做好这方面的工作才是让自己感到比较欣慰的,毕竟以往也曾发生过因为工作疏忽导致顾客在商场爆发矛盾,作为商场保安的自己应当及时组织矛盾的产生才能尽量避免顾客的行为给商场造成损失,即便能够在事后进行处理也会给商场的声誉造成较坏的影响。今年的巡视工作中让我感到心悸的还是顾客采购商品进行结账时因为插队问题产生的矛盾,尽管经过自己的劝说与其他顾客的帮助将场面成功地控制下来,但是因此给产生矛盾的双方造成的困扰却是短时间内难以进行解决的,所幸的是其他顾客的理解与领导对自己的支持导致这起事故并没有造成任何损失。
在消防设施的维护与仓库清理工作中较好地迎接了上级的检查,关于这点则是根据以往保安工作的经验对消防设施进行了维护与更新,除了商场内的灭火器进行了更换以外还对商场附近的消防栓进行了修理工作,而且由于后勤部门的帮助使得身为商场保安的自己能够很好地完成消防方面的工作,只不过由于仓库堆积物品过多导致安全通道也受到了一定的影响,因此今年在和领导进行请示以后对安全通道的物品进行了清理使其变得空旷起来。
商场电梯的看护以及检修工作则根据以往的经验引起了相应的重视,实际上电视和网络之中都曾出现过顾客将推车放置电梯以后松手导致意外发生的状况,因此在吸取教训以后为了防患于未然导致我们对这方面的工作特别上心,每当有顾客使用小推车的时候都会叮嘱对方不要将其放置在电梯上,另外则是在商场即将关闭的时候对电梯的运行进行测试并观察是否存在故障的隐患,正是因为对这方面的工作比较上心才能够提前找出电梯之中的隐患并将其排除。
能够以保安的身份服务于商场自然令我感到十分荣幸,但是能够完成商场保安任务也是自己应尽的工作职责,所以在总结完工作中的经验以后应当秉承良好的作风并投入到新的任务之中,而且我相信在商场领导的支持与顾客的理解下能够很好地完成明年的`保安工作任务。
商场年度工作总结【篇二】
针对商场消防安全隐患方面的问题做好了提前的排查工作,期间消防安全知识的宣传也给自己的商场保安工作带来了许多便利,其中存在的主要问题便是堆积的商品在舍不得扔掉的情况下严重堵塞了安全通道,但是对于商场负责人来说这样的处理结果也是难以让诸多顾客感到满意的,因此在重新修建商场仓库以后将平时用不到的物品都储存进去,而且由于通道变得空旷了许多可以在做好清洁工作以后再进行开放,至于通道中的消防设备以及相应的装置都得到了及时的检修与更换。
在秩序维持方面主要还是预防结账时存在的插队现象,以往由于担心顾客的吵闹影响到商场的生意导致自己面对插队人群感到无可奈何,因此今年特地在收银台后面设立了单人护栏并取得了一定的效果,其实在我看来若是顾客能够在排队时自觉一些的话应当能够解决这方面产生的问题,关于这点可以了解到年轻顾客在购买商品的时候往往能够遵守商场内的秩序,但是即便如此也不能够有所松懈才能处理好商场内部的秩序维持工作,今年在秩序维持方面通过保安人员的努力做到了商场内部的顾客没有发生任何的矛盾。
在商场外部则做好了车辆疏导以及停车场的看护工作,除了预防部分顾客将小汽车停放在商场门前以外还要对不规范的情况给予疏导,若是在规划了专门的停车区域以后还出现这样的问题可就是自己的失职之处了,工作总结而且面对占用商场停车区域的行为应当给予制止才能保障消费者的权益,其中比较典型的还是烧烤和水果一类的小摊贩给商场周围的卫生状况造成了影响,由于多次制止仍难以得到有效解决应当对这类问题进行反思才能找到有效的方法。
通过以上总结让我对商场保安的职责有了更深层次的理解与体会,但想要在保安工作中做出一番成就光凭这些的话还是不够的,因此我需要在今后的商场工作中履行好保安人员的职责并遵从相关负责人的指示,而且即便是通过长年累月的工作经验也能让我成长为优秀的商场保安人员。
商场年度工作总结【篇三】
我于__年初加入商场,开始了我新的工作和学习过程,一年来,收获良多,感慨也不少,本阶段客服督导部的职能工作主要有两大块,一是继续做好服务台的工作,二是初步接手和学习并执行督导工作,作为客服督导部成员的我,工作也主要以这两块为重点。现将本阶段工作总结如下。
一、服务台的工作
服务台的工作流程性和技能型较多,原则性相对较强,在本阶段的工作中,我学习了服务台各种系统的操作和问题的处理流程,现在能够独立执行服务台的所有工作,并对服务台的工作做了细致的思考和研究,认为服务台的工作应该再细化,再拓展,结合我商厦竞争力打造步伐,进一步开拓服务领域和服务职能。
二、学习商场工作内容阶段
年初公司安排我去__考察督导工作的基本事宜,用了两天时间,我对__的督导做了细致的观察,基本了解了他们的工作内容和工作方法及工作范畴。开始着手准备督导部门筹建资料,这个任务对初入商场,对商场认知一片空白的我来说是有很大压力的,在领导的鼓励和支持下,我借助网络和卖场各位同事的帮忙,完成了成立督导部的策划方案,在此过程中,我学到了很多知识,视野得到了很大的拓展。
后来公司的竞争力打造活动开始了,在此期间,领导带着我在各部门实习,在卖场检查、学习,开始慢慢介入商场工作,虽然比较迷茫,但却很充实。因为每天都能接触到一些新鲜的东西,收获一点一点堆积进了我的脑海,我对__逐渐有了一个来自于我自己心里的认同和肯定。并对自己有了一个不算清晰但却真实可行的目标,努力学习商场的各种知识,用我的力量来推进__更好的发展。
三、初步介入商场工作阶段
在对竞争力打造方案学习并应用了一段时间以后,卖场环境在公司全体员工的共同努力下有了比较明显的变化。为了调查员工对服务竞争力打造的认识和执行情况,我协助领导对员工代表作了深入座谈,座谈中员工方提出了种种问题和情况,对这些问题和情况我一一做了总结和记录,并寻求方法和办法去为他们解决这些问题。解决问题的过程是的学习过程,在此阶段,我对员工、对公司、对客户、对顾客有了一个深入的认识和了解,给我在日后的工作过程指出了一条路。
我的目标和方向渐渐清晰起来,我知道了我以后要怎样去工作,后来在领导的指导和引导下,我深入到商场的每一个角落,严肃查处了一些执行落后,使竞争力打造培训内容得到了巩固和延伸的违规行为,在一定程度上严肃了卖场作风和纪律,并为日后的工作打下了良好的基础。
四、自我工作开展阶段
客服督导部成立以后,我带着期望和愿景在领导的带领下开始了公司交给我的任务和工作,和服务台的其他四位同事并肩作战。在此期间,我和大家围绕卖场劳动纪律和员工基本行为的纠正开展工作,在公司领导的协调下,最后将整顿月变更为整顿活动,执行期限随整顿情况即时调整,本次活动加大了对竞争力打造阶段的要求和的维护以及执行,并对卖场不良风气和习惯性行为做了严查处理,针对检查和整改情况,每周我都写出整顿总结,每个阶段都会界定出新的整顿目标。
商场年度工作总结【篇四】
在全体队员的共同努力下,在各部门的团结协作下,围绕我市场安全生产标准化的总体目标,按照“四星级文明规范市场”要求,认真贯彻“安全第一,预防为主,全员参与,综合治理”的安全生产方针,始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的工作路线,积极做好市场消防安全防范工作,维护市场良好的治安秩序,较圆满地完成了公司各项安保任务。过去的一年,保安部的各项工作基本步入正规,发展趋势良好,与上一年相比有了很大的提升。但在实际工作中,不足之处也在所难免,在规范部门正规化建设的同时,也深刻查找工作中的不足。现将一年来的工作总结如下:
一、消防安全
市场安全是市场经营的最基本保证,与市场的发展休戚相关,消防安全是市场安全的重要组成部分,消防工作自始至终都是公司工作的重点。为了把消防工作做好,让公司领导放心,我部门根据“预防为主,防消结合”的消防工作方针,制定了一系列工作计划和安全应急预案。每天都要对所有消防器材及设施进行检查,发现问题及时解决,保证设备的合格率及正常运行能力。
1、隐患排查。
在公司领导的指导下,在相关部门的配合下,实行群防、群检、群治,以确保市场安全万无一失。针对重点区域及重点部位实行重点监控。每天指定专人严格执行每两小时防火巡查制度以及每月防火巡查制度。全年累计查处各类消防安全隐患279起,其中灯未关144起,比上一年减少16起,门未锁68起,同比上年增加22起,门缝过大18起,同比上年减少25起,衣物未收49起,同比上年增加29起。
加大市场控烟力度,全年累计查处违规抽烟21起,(其中商户抽烟9起,装修工人抽烟12起)同比上年减少11起,开具提示单报市场部处以违约金处理,累计收取违约金400元整。在总经办牵头下,三部门联合安全隐患大排查2次,共查处隐患138起,并全部整改到位,直至复查验收合格,确保了市场消防安全。其他安全隐患排查中,共查处大客户单位安全隐患5起,开具安全隐患整改单3份,压力不足灭火器37具,发生故障的应急灯2只。对所有隐患都进行跟踪整改,直至隐患消除。全年未发生火灾(含未遂火灾),完成了上一年度制定的消防安全生产目标——火灾事故率为零。
2、装修监管。
严格按照《消防法》相关条款执行监管,杜绝使用易燃材料或三无产品。对进场施工单位进行严格管控,不具有装修资质或无相关操作证件者,一律不准进场施工。对符合要求的装修公司或个体,实行备案登记,统一管理,杜绝了无证装修行为。截止20xx年x月x日,保安部共装修审批144家,验收合格144家。装修留电275批次,并做好装修监管;动火审批9起。6月x日,装修审批交予市场部执行,保安部一如既往做好装修监管工作,确保市场安全。
3、设施设备。
保安部历来重视消防设施设备的管理,每天检查消防设施设备完好情况,由于消防基础设施设备落后,加之年限已久,很多消防设施设备出现问题,影响正常使用,保安部及时联系维保单位进行维修保养,一年来共更换烟感11只,控制模块1只,消火栓手报一只,手动报警按钮1只,消防主机回路板1套,充灌干粉灭火器2kg 726具,4kg 167具。每月定期对消防设施设备进行维护保养,每年定期对消防设施设备进行年度检测。通过对消防设施设备的维护、保养、维修、更换,以完善消防基础设施设备建设,更好地实现安全生产标准化,确保了市场自动消防设施设备的正常运行。
4、软件建设。
依照消防大队户籍化管理制度规定,每月定期对市场“四个能力”建设进行自查自改,每天更新消防重点单位的电子录入系统。结合消防主题月活动,加强市场消防知识宣传;增设各类消防标识,安全出口标志,消防地贴标识及禁烟标识,一年来,共更换消防地贴标识275张,安全警示地贴40卷,进行消防知识培训5批次,受益员工或商户680余人次。灭火应急疏散演练2次,参与人数涉及到全体员工及大部分商户。
二、治安防范
在防盗方面,部门也制定了一系列应对措施,除了加强市场的巡逻频次以外,也充分利用广播系统及各种温馨提示,及时提醒广大商户和顾客严加防范。另外,要求各个队员从思想上引起重视,时刻绷紧“安全”这根弦,经过全体队员的共同努力,一年来没有重大的盗窃案件发生。全年共发生打架事件2起,比上一年减少2起;报警数381起,发案数101起,同比上年报警数减少70起,下降了16%;发案数减少27起,下降21%。数字下降了,但总体不容乐观,与上一年度治安防范要求相差甚远,未完成年初工作计划。
在突发事件处臵方面,保安部制定了详细的突发事件应急预案,加强商贸城的治安防范,一年来共有效阻止或报警处臵打架斗殴、酗酒滋事等社会治安案件30余起。确保了商贸城四星级文明市场的良好经营秩序。
在应对自然灾害性天气方面,保安部制定了防台防汛应急预案,并让全体队员工熟知应对程序,当灾害性天气到来时,能够及时有效地应对,将自然灾害损失降低到最小程度。根据商贸城建筑结构特点,每逢汛期,百货区漏水现象严重,全体保安做到有备无患,一旦发生险情,便能第一时间进行抗洪抢险,确保商户的财产免受损失,一年来,共排除各种险情多次,出色的抢险救援深得公司领导的认可,以及商户的高度赞赏,提高了商贸城的服务满意度。
三、车辆管理
商贸城是下沙开发区大型综合市场,地处黄金地段,人多车多,有限的车位难以满足众多车辆的需求,这就给我们的停车管理带来了很大的压力。车辆管理始终是保安部日常工作中的一大难题,但保安部始终都把车辆管理当做一项重大事情来抓,安排专人引导疏散车辆、合理调配岗位,确保东门、西南广场以及北通道畅通无阻。
1、严格按照车辆进出管理规定执行,控制市场内的车辆,保证停车场内井然有序、消防通道畅通。
2、加强保安员引导手势、语言方面的培训工作。
3、对外来危险品进出车辆实施登记制度,全年危险品车辆进入80余次,每次都做好进场登记并跟踪监管。卸货车入场,几乎天天都有,在北通道指定卸货区域,全年无交通事故发生。
4、严格执行外来人员及施工人员登记制度,尤其对夜间进场施工人员及时查验出入证件,严格按照安全工作条例要求,做好人员的登记检查,发现问题及时处理解决。
四、教育培训
为了建设一支高素质的保安队伍,服务好市场广大经营户,保安部制定了严格的管理制度,定期组织队员进行学习,内敛素质,外树形象。通过每天的班前训练及每周的集中培训,提高队员的综合素质。要求做到文明执勤,微笑服务。
1、按照年初制定的安全培训计划,保安部参照行业规范对保安员进行专题培训,重点讲解管理素质、服务意识、礼貌待客、专业技能、消防知识、突发事件分析等,通过讲解、点评、交流使保安员在思想认识和日常工作中皆有不同程度的感悟与提升。
2、按照各月计划对保安员进行岗位培训,对保安一线岗位做好培训工作。通过培训提高了保安员整体思想素质,服务态度和业务技能。
3、思想工作是一切工作的生命线,针对保安部的实际情况,引导保安员与时俱进、提升素质、转变观念。教育安保人员要有紧迫感、应具有上进心、培养精气神。通过树标兵,激上进,在日常市场管理工作和服务工作的过程中体现自身价值,并感受人生乐趣。
4、结合安全生产标准化建设,对新入职员工进行上岗前岗位培训及部门培训,确保新入职员工培训率100%,合格率100%。
我市场地处黄金地段,市场经营品种繁多,每天人流量很大,市场里出现的各种纠纷也很多。为此,部门专门组织队员进行交流,相互取经,学习管理方法,本着“大事化小,小事化无”的原则,不论什么原因,先以劝开双方为主,再仔细询问情况,划定责任,尽量使双方的意见达成一致。如确实不能处理的,立即报市场部或相关部门处理,全年累计参与处理市场纠纷百余起,尽量做到公平、公正,让商户满意,让客户满意。切实体现四星级文明市场的良好购物氛围。
总之,一年来,保安部对市场管理工作常抓不懈,严格按照公司要求进行操作,讲安全、讲效率、讲标准,做到了全年无重大安全事故发生。虽然取得了一定的成绩,但仍然有很多不足之处,需要我们去改进、去完善。归纳起来,有以下几点:
1、新增人员素质参差不齐,服务意识不足。今年部门虽然实行了岗位三级培训,但有些新队员在工作中没有尽到自己的责任,服务不到位,在这点上部门没有及时的进行新员工的思想、服务规范的补充教育。
2、对于部门日常管理工作中查出的问题,管理的不彻底、处理不全面,造成部门在日常工作中,出现的各类问题是此消彼长,整改措施跟踪不足,缺乏力度。
3、消防工作仍然需要加大力度,逐步完善消防基础设施建设及消防设施设备的维护保养及更新换代工作。
4、偷盗案件仍然偏高,给商户及顾客造成的负面影响难以消除。
5、控烟管理力度不够,市场内抽烟现象仍旧严重。
商场年度工作总结【篇五】
不知不觉中,我来到广泽商业管理有限公司工作已经一年半了。广泽为我们每个员工提供了展示自我的平台,在广泽这个大家庭里,我深深感受到,同事之间的团结友善,工作岗位的紧张快乐,日常生活的互助关爱。作为一名楼层主管,我付出了辛勤与努力,收获了成就与快乐。在这里,我取得了工作经验,学到了很多新的知识,了解了卖场的工作流程,也熟悉了卖场的管理规范,我学会了人与人之间的交往,如何尊重领导,服从分配,爱护员工,善待同事。在这年中之际,总结过去,展望未来,让大家一起分享各自的收获,使我们能够互相渗透各自成功的经验和不足,挖掘潜力,争取新的发展和进步,为20xx下半年的工作做好充分的准备和规划。
1、 上半年的工作主要表现在以下几个方面:
1、二楼导购晨会召开工作
按公司规定,各楼层每日早晨8:30分准时召开晨会。首先,整理队姿并检查仪容仪表,目的是提高营业员精神面貌,然后进行当天的培训。晨会培训的主要内容是:《导购员手册》、《三包约定》、《商品退换货管理制度》、礼貌用语、消防知识、销售技能、销售小票的规范填写及相关知识的培训、通告有关店员及商户的会议内容。根据店员近期的表现情况及现场店员关于商场制度遵守的不足之处,拟定每周晨会的重点内容。晨会培训的主要方式有:现场抽查、提问讲解、情景假设、现场演练。“一日之计在于晨”,作为晨会的主持,给予店员一个微笑,一个正面的、积极的态度,在店员对于晨会内容的接受和当天工作的进展是非常必要的。与此同时本人也体会到晨会的重要性,因此本人应做到在坚**有管理相关知识的同时,加强学习力度,完善相关知识,从而弥补自己的不足。
2、 现场管理工作
现场管理是楼层主管工作中的重要环节,是所有工作中的重中之重。每天对本楼层进行巡视检查,检查的内容是:仪容仪表、卫生、灯具、价签、商品是否缺项以及现场的秩序。在现场巡视的过程中,发现有违纪的,问明原因后采取相关处理方式。定期进店检查卫生、灯具、价签等,出现问题,及时整改。这半年来,商场着重对导购的基础管理进行整顿,导购员上班大多缺乏稳定性,人员调动也很频繁,工作意识也不强,新导购不熟悉商场纪律和销售技巧,老导购自持待的时间长销售好不服从管理,我逐渐在工作中加强了卖场巡查力度和管理力度,从开始的提醒,到警告,到最后的罚单,慢慢的提高导购的工作意识和纪律意识,现在卖场内虽不能说没任何问题,但相较以前已有较大的改善。
身为楼层主管,工作中一定要对各品牌商品进行全方面的了解。比如某品牌市场效应、风格、定位、成分、价格等等。一个商品销售的好不好取决于各方面的因素,我们做百货零售就一定要了解这些因素,才能尽可能的避免一些问题,提高销售,创造更大的利益,这些也是我以后还要继续学习的内容。
在商场工作,商品或服务存在问题难免遇到顾客投诉。开始有些惧怕遇到客诉,怕顾客态度恶劣,后来经过半年的历练,本着一切以顾客为中心的公司理念,做到有章可依,公正、合理,灵活的解决客诉问题。这半年来,我独立处理十几起客诉,基本上都能让顾客与供应商协商解决问题,每次解决客诉后我都有种满足感,我自身与人沟通协调的能力也在逐渐提高。
3、 其他重点工作及配合工作
我认为运营部是与各个部门沟通的一个桥梁,由于运营部平日与供应商接触频繁,所以在与各个部门密切的配合下能更好的为商户服务。例如:与企划部密切配合活动方案的制定、制作、色彩、情景、宣传以及沟通商户对活动的理解与配合。与人力部密切配合导购员的招聘、入职、离职、调岗手续的办理。与财务部密切配合对商户的缴款、返款工作。与物管部密切配合好商户装修前后的检查验收工作。虽然这些不是重点工作,但是部门之间的相互协作,同事之间的沟通协作,在工作中,也起着不可忽视的作用。
2、 工作中存在的不足及对20xx年下半年的工作展望
1、半年的工作已经结束,在这半年的时间里,本人也存在很多不足之处。譬如:在CAD图纸的应用及学习中,向上级领导汇报数据性工作汇总时对表格的应用与抄作中,电脑系统知识是本人工作中的不足之处。在今后的工作中,本人将对电脑系统知识进行学习,这样才能在出现问题时,及时解决。
2、在现场管理中,管理执行的力度、细致度都是需要本人加强的,在处理一些纠纷时需要完善方式方法。在下半年的工作中,本人应加强工作所必需的相关知识的学习,完善自己的工作,譬如:合同续签、沟通洽谈、投诉受理、装修监管这几项,都是本人应该在下半年工作中必须掌握的几个方面。努力提升个人工作技能,使自己的工作能力全面起来。
在做好楼层工作的同时,本人继续做好对卖场的管理,以及更好的为商户提供服务。在今后的工作中,本人会一如既往、踏踏实实的做好本职工作,扬长避短,使自己的工作更上一个台阶,为公司贡献自己的光和热。
以上是本人年中工作总结,不妥之处恳请领导和同事们批评指正。
商场年度工作总结【篇六】
XX年全体建二人紧紧围绕“差异化经营,提升品牌内涵”的经营战略以及“打造企业执行力”的管理战略这两条主线开展工作,并取得了突破性的进展。
一、经营业绩稳步上升,销售突破亿元大关。 实际销售完成年度考核计划的130%,同比增长15%,所实现的纯利同比增长381%。确立了武商建二在青山区域市场的领先市场地位。 经营调整成效凸显。全年引进新渠道104个,淘汰品牌123个,调整率达70%以上。全场七大品类均实现20%以上的增幅,最高和最低毛坪较去年增长26%和13%。 两个工程两手齐抓。“打造20个百万品牌”和“引进10个成熟品牌”的“两手抓”工程,有21个品牌实现了销售过百万的业绩,整体销售同比增长36%,占全场销售总额的27%。 扩销增利企划先行。突破常规,通过整合资源,把握热点,推出个性化的营销活动,在营销造势上始终保持区域领先优势。
二、服务体系不断完善,现场管理成效斐然 XX年建二狠抓现场管理,全面推行“亲情式服务”体系,在一线员工中开展“服务意识 ”的大讨论。对商场硬件设施进行了全面维修和整改,使卖场形象焕然一新。
三、“执行”观念深入人心,人力资源不断挖潜。 以“打造企业执行力”为指导思想贯穿全年的培训工作。共进行了900多小时,万余人次的各类培训,真正实践了建立学习型组织,培养知识型人才的工作要求。进行了两次较大规模的轮岗,涉及岗位异动37人,在员工中形成了强烈的反响。
XX年的工作成绩显著,但也存在以下六点制约企业发展的问题: 问题一:经营结构与发展目标不协调的状况依然非常明显。 问题二:对市场形式的预见性与具体经营举措实施之间存在矛盾。 问题三:促销形式的单一性和不可替代性禁锢了营销工作的发展。 问题四:日常性的销售与热点性的销售差异仍未缩小,反而有扩大的趋势。 问题五:全场性应季商品的货源及结构问题没有改变。 问题六:供应商渠道的整合在XX年虽有改变,但效果并不明显。 XX年,青山周边区域的商业竞争将日趋白热化。面对前有中南销品贸的整装待业,后有青山百货的步步紧追,我们将从以下几个方面重点入手:
一、抓春节市场,确保开门红,誓夺年度目标 以春节营销工作为先导,全面实施旺季市场经营战略,确保
一、二月份开门红及年度经营目标的顺利实现。
二、准确把握市场定位,实施差异化经营 略微调高经营档次,跟青商、徐东、销品茂实行整体错位,打造区域时尚百货。特别是在区域市场内实现主流品牌独家经营的格局。
三、组建货品部,实施进销分离,加大招商调整力度 通过组织架构的健全,为加快调整进度提供有力的软环境,使调整工作一步一个脚印地向前发展,从而达到区域百货经典的经营格局。
四、以四楼的改造与经营为契机,全面整合场内资源 做强做大是企业经营的第一要务。以开发扩大四楼经营面积和内容作为XX年的首要任务,进一步提升商场的经营功能,开发新的经济增长点。
五、狠抓百万品牌,全面发挥二八效应 要从招商、装修、营销、人员、考核等各方面全面整合,提高百万品牌的成功率、成活率,使已有的百万品牌发挥领军作用。