电机检修技师技术总结。
天波易谢，寸暑难留。回想起来，我们的生命中，经常有很多记忆深刻的经历，我们一般会在事情结束之后写一篇总结，总结的目的在于让我们知道自己，认识自己。那么，大家有写过关于总结的范文吗？小编特别编辑了“电机检修技师技术总结”，供你阅读参考，并请收藏本页面！
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篇一：维修电工技师个人总结维修电工技师个人总结
本人王海于1992年技校毕业，选煤，分配于临涣选煤厂洗煤车间上班于98年进入机电岗位。2012年11月到涡北选煤厂参加调试，后一直在外围班担任班长。
从事电气设备维修至今已有16年了，这期间经历了不少风风风雨雨。由当初学徒做到师傅至今共带过5个徒弟，由师傅再到现在的管理人员，现底下有18名维修电工。现在不但要做好公司电气设施日常养护维修工作，还要在上指导下面员工，遇到疑难问题都得新临现场排除故障。故障排除后还得向大家讲解故障原因以及他们在查找故障时所忽略的地方。让他们从中吸取经验不但要他们以后遇到类似故障每个人都能独立维修，还要学会举一反三。
在这些年工作当中总结了不少经验，其中包括技能，带徒育人，心得，工作业绩。
一、自觉加强理论学习、努力提高个人素质
在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关心国家大事的习惯，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致，不断学习“三个代表”的重要思想，以及“八荣八耻”，用党员的标准严格要求自己，向先进模范人物学习。加强自身素质建设，并影响到周边的人加入创先争优行列中，为企业发展献计献策。
有人说：一个人要成才，必须先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业成功，必须先要学会怎样做人，特别是做维修电工这项技术性很强的工作，做事要用心，干事要专心、学习要虚心，容不得半点马虎和差错，所有工作首先要端正态度，养成良好的职业素质，对工作认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，个人利益服从公司利益，礼貌待人，服务热情，只有这样，才能胜任本职工作。
二，技术经验
这些年做电气设备时，帮同行解决过不少疑难问题，其中不少也有软故障。也有更换上去的元件本身就有问题，然而有些维修人员确忽略了这些点。太过于相信新元件，当他们查出是某一元件烧坏时就会很顺利的拿一个型号相符的元件装上。一试机发现故障依然存在。这时按照他的惯性思维自然会再查别的元件有没有损坏，经过翻天覆地的查找确始终没有查出毛病根源。一块完好的线路板已经被翻了个地朝天。在这查找的过程中由于注意力高度集中，查找的范围不断扩大，忙了大半天还没有结果，压力与紧张随之而来。思维也会混乱不再像一开始那么清醒。后来找我相助，我在动手之手前先要仔细询问设备使用者当设备发生故障时出现什么异常情况，包括声音，味道，温度。其实电工在维修时也要像医生给病人看病一样，先仔细询问病人情况，哪里不舒服，有什么感觉。经过询问就大至知道是哪一部分出现了问题，缩小了故障范围，病人的讲述也是很重要的，如果他是头痛确说成了脚痛，转移了你对故障点的判断。那会吃尽苦头，
然后再询问前一位维修人员，了解他的维修经过，以及更换配件后试机所出现的症状。在这些询问当中我又发现了点什么，知道他遗漏了哪些地方没查同时也要评估经过他维修后可能又会制造出新故障，这时候的故障有可能不会再像一开始那么简单了。人为故障，本身原有故障，也有可能会出现软故障。先对设备的初步判断是否能开机如果能开，应开机仔细“听”“闻”，“摸”，再检查一开始换上去的元件工作电压，以及输出电压是否与图纸上标的一样，经过测量，新元件工作电压正常，但输出电压与图纸所标电压不符。再把元件拆下测量发现这元件已经损坏。但这不排除是装上去后由于还有别的故障导致这一元件烧坏，再测量与这一元件有关联的周边元件电压电流，并未发现异常。我才拿一个与此相符的元件，先测量确认良好装上。再试机故障排除。这时那位维修人员满脸惊讶的说，“为什么我换上去就没用呢，”我问他你装上去之前有没有量过这元件是否良好，他说新的还用量吗，肯定是好的了。我提醒他说，要想做一名好的维修电工不要过于相信新元件，甚至有时都不要相信自己眼睛所看到的，也许你眼睛所看到的都是假的。比如有测量时仪表本身出现了问题，有时元件出现了软故障，当你量的时候是好的，但装上通电使用一会就出现问题，这时很有可能是元件的热稳定性不好，这时你测量所看到的就是假的。维修这种故障最好不要太相信仪表所测量到的数据，使用替换法，多找几个同型好的元件装上试用。我认为要用自己的经验去判断你所看到的一切。
要想做一名优秀的维修电工不但要深入掌握各种电路知识，还要掌
握一些机械知识。很多的的电气设备就是把电能转化成动能，这就是电器与机械紧密相联两者之间的关系就好比是称与砣的关系。作为一名优秀的电气维修人员需要掌握很多方面的知识。
三，心得
随着当今科技飞速发展，要想做一名出色的维修电工不能只限掌握某一种电气产品的维修技术，有些维修人员只会维修一种电气设备，在维修时也只会换整套配件。现在的电子设备很多配件都采用模块化，更换很方便。有的甚至这配件在设备其起什么作用都不知，只知道出现这个故障就是某一单元配件坏了，而为什么会坏是什么原因导致损坏全然不知，也不去分析，电路图也看不懂。这种维修人员只要离开这个岗位让他去修别的设备就好比是瞎子无从下手。这不适合当今社会发展的需要，虽然说电工不万能工，虽是维修电工，但工种也分很多，就像医生一样，都叫医生，但也分好几个专业。当今企业老板就是希望你电工啥都会修，不管是强电弱电，供配电，甚至包括有些家用电器恨不得你全能。所以我个人认为要想做一名适应社会发展的需要维修电工必须知识底蕴要丰厚，基础要扎实。就像一栋房子的基础，只要你把基础打扎实了，今后不管是你做多少层都没关系。虽然进入不同的企业会接触到不同的设备，功能也不同。但只要你的功底扎实很快就能适应新的工作，俗话说的好“树再大也有根”
四，育人
一名技术高超的维修人员不代表就是一名好的师傅。其实育人也
是一门学问。你有技术，但能不能把你所撑握技术传授给你徒弟，这通过什么方式方法传授也是需要技巧的。
维修技术是一门千变万化的技术，不能生搬硬套读课本知识，死背什么公式定理了，理论知识只是作为日后实践维修排除故障的一种推理依据，在实践工作当中经常会遇到从未遇到的问题。别人都说老师傅还会遇到新问题呢。如果只会背那些公式定理而不会应用，那你所付出的一切努力都是徒劳的。还有很多技术是在书本里无法学到的，只有通过多做，日积月垒。维修的经验本来就是一笔很大财富。在这里就能体现出来。带徒弟首先要培养好师徒关系，不要像几十年前，师傅地位高高在上，徒弟和师傅说话都不敢大声，生怕冒犯师傅。师傅要有亲和力，师徒关系要像朋友一样，工作时该严肃的要严肃，遇到问题可以一起探讨。如果师徒关系太过于拘谨，师傅站在边上看徒弟做事徒弟往往会发挥不好，因为太紧张了会影响他的思维能力。技术是无止境的，不可能把所有的东西都能传授给徒弟，师傅只是指路人，今后的路怎么走要全靠他自己走，但在这学习的期间做为师傅应该多让他独立的机会，只要这样才能检验出他还有哪些地方不足，需要改进。育人的学问很深
五，发展技艺瓦传，更好服务企业
在这一年当中我班参加调试运行和改造项目不少，先简单说说：A。去年我厂锅炉运行不正常，在2013年3——5月份中对锅炉房电器部分进行改造，在2013年11——2014年3月运行良好，还在运行中发现锅炉司机人少把上煤系统改为集中控制，减少人员，减少
篇二：变电检修技师技术总结
篇一：我的变电检修专业技术工作总结
专业
技术工作总结
本人于1996年毕
业于江西省电力学校，所学专业为发电厂及电力系统专业。1996年7月毕业分配至九江供电
局(后改为九江供电公司)，安排在湖口分局(后改为湖口分公司)检修班从事变电检修一直工
作至今，现为湖口分公司变电检修专职。十几年来，在各位领导和同事的支持和帮助下，自
己的思想、工作、学习等各方面都在不断进步，个人综合素质也得到了一定的提高，从刚来
时的见习员工，逐步成长为工作负责人、工作票签发人、变电检修专职。下面就从专业技术
角度对我这十几年来的工作做一次总结：
我们供电企业是一
个特殊行业，它需要从业者具有良好的自身能力和心理素质，这就要求我们应不断的加强学
习专业技能，努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点，了解我们所管辖及负责维护的变
电站主、配网运行情况，同时能根据各类电气设备的需要，掌握相关的如电工基础、电工材
料、电力设备及安装等专业知识，能根据现场电气设备运行情况，正确处理电气系统的设备
故障以及系列突发性事故，初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识，进一步加强自己
的业务水平。
从1996年参加工
作，我便一直从事变电检修专业工作，工作刚开始期间，我发现学校里学到的专业知识同生
产实际有很大的不同和差距。为了迅速融入实际的工作当中去，能和老师傅们一道解决实际
的技术问题，我努力学习变电检修专业知识，努力提高自己的岗位劳动技能，并且虚心向老
师傅请教工作中的技术问题，并结合自身所学的专业知识，运用到实际的变电检修工作中去。
在参加工作从事变
电检修的十几年中，经历了很多大大小小的变电设备维护、大小修，变电站技术改造、综自
改造，以及新建变电站等等，从刚开始的跟师学习，从事简单的维护消缺工作；之后逐渐的
能独立完成上级分配的各项工作，作为工作负责人参与各项重大的技术改造工作，而今作为
变电检修专职成为各项重大技术改造工作的专业负责。这便是我的专业技术工作学习、巩固、
提高的一个过程。
第一次进行变电检
修工作是跟师傅到湖口变电站10kv高压室给某10kv开关加油，当时湖口分局所辖湖口、新
桥、彭泽三个站内的10kv开关均为sn10型少油断路器，我一见到这种开关，马上联想了在
江西电力学校学习期间，在实习工厂里对此sn10型开关进行了拆解、安装、调试(调行程、
测接触电阻)，所以对sn10型开关有些了解，知道这种开关易渗油，开关频繁操作后里面变
电器油易变黑(灭弧时油内存在积炭)，配备的电磁型操作机构操作时需要很大的起动电流才
能动作。
1996年12月，
110kv彭泽2#主变大修，我作为见习，全程参与了2#主变大修工作，虽然只从事些简单的辅
助性工作，但是通过师傅们的言传身教，结合学校里学习到的专业知识，我对110kv主变的
大修工作有了一定的了解，为今后的变电检修工作积累了一些工作经验。
1997年初，湖口分局根据工作需要对生产班组进行改组，将原来的检修班、试验继保班合并
成修试班。合并后我由从事原来单一的变电检修，逐步还要学习高压试验，继电保护方面的
专业技能。虽然工作难度加大了，但是对于我来说，学习的机会更多了。不但我的变电检修
专业技术得到提高，而且对高压试验、继电保护也从之前的模糊认识，慢慢地也能参与高压
试验、继保工作当中去。多工种的综合工作也让我明白了团队协作的重要性。1999年，分局
任命我为修试班付班长，协助班长进行工作。这既是对我几年来工作的肯定，也是对我今后
工作最大的鞭策。
2000年7月至2002
年9月，湖口分局修试班先后进行了110kv彭泽、湖口、新桥变电站的技术改造和综自化改
造，我不但全程参与这几个站的技改和综自改造，还协助班长负责变电检修工作，配合高压
试验、继电保护圆满完成了110kv彭泽、湖口、新桥变电站的技术改造和综自化改造工作任
务。通过对当时湖口分局主要负责的彭泽、湖口、新桥变进行的技术改造和综自化改造，从
中我虽然学习到了新设备、新技术相关的知识，变电检修专业技能得到提高，但还是感觉到
了自身水平的不足，体会到了只有不断加强专业技能的学习、巩固和提高，才能适应电力行
业发展的新形势。
2004年3月至9月，
我全程参与了110kv金砂湾变电站的新建工作。我作为专业负责，协助班长，完成了新建变
电站一、二次的安装及调试工作。这是我们修试班第一次独立完成新建变电站的工作，说明
这是上级部门对我们班工作的肯定，也是对我们班各个专业人员能力水平的肯定。通过全程
参与金砂湾变电站的新建工作，我的变电检修专业技能得到了提高，并积累了一定的新建变
电站的工作经验。之后，我作为专业负责，全程参与了2005年6月至10月的110kv兰丰变
电站的新建、2006年8月至10月的35kv均桥变电站新建、2008年7月至11月110kv万里
变2#主变新增等等工作。从这些变电站的新建、间隔的新增工作中，我能充分感受到电力建
设发展的迅速，社会主义经济建设的快速。经济要发展，电力要先行，从侧面来讲，这也是
我们为企业创造效益、为国家经济建设增砖添瓦的真实写照。
做变电检修这一行，
光做是永远不够的，还要结合工作实际，不断加强学习，时时刻刻进行充电。现在公司提倡
双师型人才，为我今后的学习、发展提供了方向。我2001年12月取得了助理工程师资格，
2007年12月取得变电检修高级工资格。接下来我还要朝工程师、变电检修技师这一目标前
进。
总的说来，在这十
几年来的变电检修工作中，自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去，并取得了一
些成效，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在着许多不足，还有待提高。在今后的工
作中，自已要加强学习、克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高。更能适应现代
化电力建设的需求。以上就是我从事变电检修工作十多年以来的专业小结。总结是为了
去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在
以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，
通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加
从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。三人
行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层
楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热
情投入到本职工作之中去，更好在电力行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济
效益，为企业、为国家做出更大的贡献。
篇二：变电检修工作总结
变电
检修工作技术总结
本人于1990年在
电力通信公司变电检修班从事变电检修一直工作至今，二十几年来，在各位领导和同事的支
持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都在不断进步，个人综合素质也得到了一定
的提高，工作刚开始期间，我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。
为了迅速融入实际的工作当中去，能和老师傅们一道解决实际的技术问题，我努力学习变电
检修专业知识，努力提高自己的岗位劳动技能，并且虚心向老师傅请教工作中的技术问题，
并结合自身所学的专业知识，运用到实际的变电检修工作中去。下面就从专业技术角度对我
这二十几年来的工作做一次总结：
一 变压器检修项
目及要求 1、检修油位计，调整油位：油位计内部无油垢，红色浮标及温度标示线清晰可见，
油位调整到合格位置。放出储油柜积污器中污油，并进行更换。
2、检修冷却装置：
包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等，必要时吹扫冷却器管束；油泵的检修：无异
常声响；前后端盖应清洁无损坏；打开接线盒检查接线柱及绝缘板，内部清洁无油污及灰尘。
风扇的检修：叶轮无损伤变形；电动机前后端盖应清洁无损坏；打开接线盒检查密封情况，
线圈引线接头牢固并外套塑料管，牢固接在接线柱上；风扇电动机运行平稳、声音正常、转
动方向正确。
3、检修安全保护装
置：包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等。检查接地系统：
接地可靠，无断裂现象。检修吸湿装置,检查法兰盘，硅胶以及吸湿器中的油位。法兰盘密
封良好，无漏气，无渗漏油。硅胶无变色。如硅胶从蓝色变为粉红色，应对硅胶进行更换。
4、检修测温及其它
装置：包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等；检修调压装置，对有
载调压或无载调压装置进行检查。检查所有的变压器套管，有无破裂和渗漏油。擦拭伞群。
检修全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理渗漏油。清扫油箱和附件，必要时进行补漆，
应做到清洁无油垢。清扫绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽)：清洁无油垢，套管顶部将
军帽应密封良好，与外部引线的连接接触良好。
二 断路器检修项
目及要求
1、闭锁机构检修：
开关处于机械闭锁位置时，应合不上闸。当开关在试验或工作位置处于合闸状态下，拉动开
关时，手拉机械闭锁，开关应可靠跳闸，在柜外已经合闸的开关要推入柜内时机械闭锁应阻
止开关入柜，只有当机械闭锁解除，开关处于分闸位置时，才能推入柜内，否则应调整闭锁
位置。开关推入柜内时，滚轮应将一次隔离触头挡板自动开启，开关拉出时，挡板应自动落
下，挡住
带电静触头。小车开关在工作或试验位置时，压下机械闭锁手柄，应使闭锁轴两侧的滚轮可
靠进入规定的槽沟内，使开关可靠定位，机械闭锁手柄应依靠轴内的弹簧压力自动复位。检
查机械闭锁装置上的连杆斜面凸块，无严重磨损变形，弹簧弹性良好，有异常时应进行处理。
2、操作机构检修：
手动操作开关进行分合闸，检查各传动部分，应灵活可靠，无卡涩。开关手动慢合慢分过程
中，检查跳闸弹簧各匝之间应均匀，无断裂等缺陷，其特性应满足开关速度要求。检查开关
主轴、拐臂，各部连杆的相互连接情况良好，轴销完整齐全，螺丝紧固，发现轴销磨损过多，
或连杆弯曲变形时应更换备品。检查传动绝缘子表面光洁、完整、无碰伤、放电痕迹，与导
电杆的连接牢固、可靠。检查跳、合闸铁芯无卡涩、阻滞现象，铁芯拉杆无变形、弯曲。开
关手动合闸，合闸终了时，检查合闸掣子与合闸滚子间应有1 mm～2 mm间隙。检查自由脱扣，
按住分闸接钮，然后用手动合闸，断路器应不合闸，若不满足要求时可调节分闸动铁芯拉杆
的长度。检修完毕后将各转动、传动部位的轴销加注润滑油。手动操作，无异常后，进行电
动操作试验。以100％额定电压分合闸操作3次应正常。以85％额定电压合闸，65％额定电
压分闸，各操作3次，动作应正常。以30％额定电压进行分闸操作，开关不得分闸。
3、真空灭弧室的检
修检：查真空灭弧室的玻壳完整干净，无裂纹、漏气，紫铜屏蔽筒颜色纯正、亮泽、无氧化、
发热变色现象，无放电痕迹。用手动操作把手操作开关，卸掉带孔销。
卸掉上部散热器、
上出线板。将旧灭弧室、下出线板及绝缘子一同取下。卸下与灭弧室相连的下导电夹、联接
头，绝缘子及橡胶垫。将新灭弧室用工频耐压法检查真空度使动静触头拉开11 mm～13 mm，
相间耐压，无闪络和击穿。经检验合格后的灭弧室，先将橡胶垫装于底平面下，依次安装下
出线板下导电夹并将压簧联结头及绝缘子一并旋拧于灭弧室下部。手动操作开关分合三次，
应灵活可靠无卡滞现象，再用电动操作检查无异常。用工频耐压试验真空断路器合格。
4、一次隔离触头的
检修：清洗检查触指，应无过热、烧熔、变色等异常，有烧伤、过热现象时，可用锉刀及砂
布处理，并涂一层凡士林油。检查瓷套管应无裂纹及放电痕迹，与法兰胶合应牢固.法兰与车
体的固定螺丝无松动。检查三相触头的水平高度应一致，相间距离为250 mm±1 mm，触指在
水平方向的自由行程应为3 mm～5 mm，触头与穿心导电杆联结螺丝应坚固。开关在工作位置
时。指形动触头插入深度不小于15 mm，每个触指的压力应为70 n～100 n，不合格者可调整
弹簧的压紧螺丝。开关在试验位置时，动触头与静触头应保持125 mm的气隙。
5、二次插接件及辅
助开关的检修：检查二次插件动、静触头，无烧伤、变形等，绝缘无裂纹、损坏现象，发现
异常应查明原因更换备品。检查辅助开关及接线端子排，接线紧固，辅助触点及连杆应动作
灵活、正确，接点接触良好。检查合闸接触器，动作应灵活可靠、无卡涩。
触头烧伤时，应用
锉刀锉平，并用砂布打光，合闸时应接触良好，所有弹簧应弹性良好、无锈蚀，各部接线良
好。
6、绝缘筒及接地装
置的检修。车体各部焊接应良好、无变形、开焊等异常。车轮应动作灵活、无损坏。观察孔
玻璃完整、洁净。检查清理接地装置的滑动触头和开关柜上的导轨，并在滑动触头上涂以凡
士林油，滑动触头的弹力应良好。压力在50 n～80 n，接触良好。清扫检查三相绝缘筒，表
面应光洁完整、无烧伤、变色、裂纹等异常。检查三相绝缘筒在底座上的固定螺丝紧固良好，
绝缘筒固定可靠，相对尺寸合格。测量超行程的减少，就是触头
的磨损量，每次调整，超行程必须进行记录，当触头磨损累计超过3 mm时，应更换灭弧室。
总的说来，我们供
电企业是一个特殊行业，它需要从业者具有良好的自身能力和心理素质，这就要求我们应不
断的加强学习专业技能，努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点，了解我们所管辖及负
责维护的变电站主、配网运行情况，同时能根据各类电气设备的需要，掌握相关的如电工基
础、电工材料、电力设备及安装等专业知识，能根据现场电气设备运行情况，正确处理电气
系统的设备故障以及系列突发性事故，这便是我的专业技术工作学习、巩固、提高的一个过
程。在变电检修工作中，自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去，并取得了一些
成效，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在着许多不足，还有待提高。在今后的工作
中，自已要加强学习、克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高。
以上就是我从事变
电检修工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作
的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，
不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已
的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水
平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能
更上一层楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以
饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在电力行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更
高的经济效益，为企业、为国家做出更大的贡献。
篇三：变电检修技师技能库
浙江
省电力公司技师考评题库集 (技能)
打印日期:01-9-10
专业:变电运行与
检修专业
工种:变电检修工
总计:255题
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题号
96288/应会/大纲15.小点1/问答题/难度:易/分值:5
１０少油断路器大
修后如何进行总体调整？sm。各柱均应调整一致。
（2）调节相间或柱
间水平连杆长度，将各机构外拐臂连接起来，使各相的传动系统处在同
一分闸位置。
（3）调整机构与第
一相之间的总水平连接长度，使诸能接近终点时，条状拐臂与合闸滚轮
之间具有5mm左右
的间隙。
（4）调整行程，先
调总行程，再调超行程。
题号96289/应会/大纲23.小点1/填空题/难度:较难/分值:2
设备评级标准分为
一、二、三类，凡被定为一、二类设备的设备为。被定为完好
设备的设备与参加评定的设备在数量上的比例称为。
篇三：2014年维修电工技师技术总结
维修电工技师工作技术总结
黄良升
维修电工技师工作技术总结
在现代工业生产中，电动机的应用非常广泛，但是在生产当中电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例，怎样减少这些问题的出现，全面提高电动机的使用效率，是一个值得认真思考的问题，我根据自己多年的工作实际和有关资料，现提出预防电动机单相运行的措施。
一、电动机单相运行产生的原因及预防措施
１、熔断器熔断
⑴故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。⑵非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。
熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。
２、正确选择熔体的容量
一般熔体额定电流选择的公式为：
额定电流＝Ｋ×电动机的额定电流
⑴耐热容量较大的熔断器（有填料式的）?Ｋ值可选择1.5～2.5。⑵耐热容量较小的熔断器Ｋ值可选择４～６。
对于电动机所带的负荷不同，?Ｋ值也相应不同，如电动机直接带动风机，?那么Ｋ值可选择大一些，如电动机的负荷不大，Ｋ值可选择小一些，具体情
况视电机所带的负荷来决定。
此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。
在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。⑴对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，如没有铜铝接头，可在铜接头出挂锡进行连接。
⑵对于容量较大的插入式熔断器，?在接线处可加垫薄铜片（0.2mm），这样的效果会更好一些。
⑶检查、调整熔体和熔座间的接触压力。
⑷接线时避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要加垫弹簧垫圈。
３、主回路方面易出现的故障
⑴接触器的动静触头接触不良。
其主要原因是：接触器选择不当，触头的灭弧能力小，?使动静触头粘在一起，三相触头动作不同步，造成缺相运行。
预防措施：选择比较适合的接触器。
⑵使用环境恶劣如潮湿、?振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。
预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。
⑶不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。
预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真的维护工作。
⑷热继电器选择不当，使热继电器的双金属片烧断，造成缺相运行。
预防措施：选择合适的热继电器，尽量避免过负荷现象。
⑸安装不当，造成导线断线或导线受外力损伤而断相。
预防措施：在导线和电缆的施工过程中，要严格执行“规范”严细认真，文明施工。
⑹电器元件质量不合格，容量达不到标称的容量，造成触点损坏、粘死等不正常的现象。
预防措施：选择适合的元器件，安装前应进行认真的检查。
⑺电动机本身质量不好，线圈绕组焊接不良或脱焊；引线与线圈接触不良。预防措施：选择质量较好的电动机。
二、单相运行的分析和维护
根据电动机接线方式的不同，在不同负载下，发生单相运行的电流也不同，因此，采取的保护方式也不同。
例如：Ｙ型接线的电动机发生单相运行时，其电机相电流等于线电流，其大小与电动机所带的负载有关。
当△型接线的电动机内部断线时，电动机变成∨型接线，相电流和线电流均与电动机负载成比例增长，在额定电流负载下，两相相电流应增大1.5倍，一相线电流增加到1.5倍，其它两相线电流增加√３／２倍。
当△型接线的电动机外部断线时，此时电动机两相绕组串联后与第三组绕组并联接于两相电压之间，线电流等于绕组并联之路电流之和，与电动机负荷成比例增长，在额定负载情况下，线电流增大３／２倍，串接的两绕组电流不变，另外一相电流将增大１／２倍。
在轻载情况下，线电流从轻电流增加到额定电流，接两相绕组电流保持轻载电流不变，第三相电流约增加1.2倍左右。
所以角型接线的电动机在单相运行时，其线电流和相电流不但随断线处的
不同发生变化，而且还根据负载不同发生变化。
综上所述，造成电动机单相运行的原因无非是以下的几种原因造成的： １、环境恶劣或某种原因造成一相电源断相。
２、保险非正常性熔断。
３、启动设备及导线、触头烧伤或损坏、松动，接触不良，选择不当等造成电源断一相。
４、电动机定子绕组一相断路。
５、新电机本身故障。
６、启动设备本身故障。
只要我们在施工时认真安装，在正常运行及维护检修过程中，?严格按标准执行，一定可以避免由于电动机单相运行所造成的不必要的经济损失。
三、电动机容量的选择
电动机容量的选择
电动机的选择主要是容量的选择，如果容量选小了，一方面不能充分发挥机械设备的能力，使生产效率降低，另一方面电动机长时间在过载的情况下运行，会过早损坏，同时还可能出现启动困难，经不(来自: 工作总结之家:电机检修技师技术总结)起冲击负载等。容量选大了，不仅使设备投资费用增加，而且电动机经常在轻载情况下运行，运行效率和功率因数（对异步电动机而言）都会下降。电动机容量的选择应根据以下三项原则进行。
发热 电动机在运行时，必须保证电动机的实际最高温度等于或者小于电动机绝缘允许的最高温度。
过载能力 电动机在运行时必须有一定的过载能力。即所选电动机的最大转矩或最大允许工作电流必须大于运行过程中可能出现的最大负载转矩和最大负载电流。
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维修电工技师技术总结
工作总结之家最近发表了一篇名为《维修电工技师技术总结》的范文，觉得应该跟大家分享，为了方便大家的阅读。
篇一：维修电工技师总结维修电工技师工作总结
我叫程飞，1962年11月6日出生，中共党员，现就职于内蒙古科尔沁王酒业有限责任公司。
我于1986年6月参加工作，当时在阿尔山林业局，于1992年调入当时的国营科右前旗制酒厂发配电车间工作，维修电工，1993年任车间维修班长，2000年12月企业转制，由国有企业转变为股份制企业后，因业绩突出被公司任命为发配电车间主任至今。多年来，从基层工作一步一个脚印，到今天的环节干部岗位，我除了严格要求外，还努力专研电器维修，培养后备人才，增收节支，刻苦攻关、保证企业电器运行安全高效的同时，还为企业节支做出了贡献。我主要做了如下几个方面工作。
一、自觉加强理论学习、努力个人素质
在多年的工作实践中，我深深体会到没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的思想政治水平，多年来我养成了关心国家大事的习惯，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动之中，保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致，不断学习“三个代表”的重要思想，以及“八荣八耻”，用党员的标准严格要求自己，向先进模范人物学习。加强自身素质建设，并影响到周边的人加入创先争优行列中，为企业发展献计献策。有人说：一个人要成才，
必须先做人，此中道理不言而喻。也就是说：一个人的事业成功，必须先要学会怎样做人，特别是做维修电工这项技术性很强的工作，做事要用心，干事要专心、学习要虚心，容不得半点马虎和差错，所有工作首先要端正态度，养成良好的职业素质，对工作认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，个人利益服从公司利益，礼貌待人，服务热情，只有这样，才能胜任本职工作。
二、端正工作态度，起到模范带头作用
1992年8月，我从阿尔山林业局调到当时的国营科右前旗制酒厂担任值班维修电工，从进入岗位那天起，我虚心向老师傅学习，通过老师傅传、帮、带，以及自己不断努力学习，很快掌握了维修电工的基本操作技术，正式成为一名合格的值班维修电工，工作包括公司所有生产电器设备及基建时期的安全和质量维修工作，工作中，我深知电气维修工作属公司技术工作的重中之重，特别是新技术的引进及老设备隐患的检查，更要不断学习新技术，随时监督检查，发现问题必须及时解决决不能草草了事，否则后患无穷，再也无法根除。影响到人身安全和企业利益。这也是考验一名共产党员的责任心的问题，我无论是当时任值班电工还是维修班长及后来任车间主任，我时刻严格要求自己，牢记“电气工作无小事”的原理。在工作中我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还
需自身硬的道理，我还对自己做出了这样的严格要求：一是在遇到脏、累、苦、险的工作时抢在员工前头干，而且要比他们干的多，出力多，二是遇到技术性难题时挺身而出，利用自己的最大努力攻克技术难关。我始终坚持已尽我最大努力做好每一件事，以公司利益为重，包括公司技术改造到生产过程中，有时是加班加点抢时间，争分夺秒处理技术难题，为项目顺利达产赢得了宝贵的时间，受到公司领导的一致好评。为公司的快建发展做出了贡献。也为公司创造经济效益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障，三是我要求自己能够勇于承担责任，我始终认为既然我自己是一名技师，那么在业务水平等诸多方面更要比一般员工强一些，更要严格要求自己，起模范带头作用，因此，在公司分配任务时，在一般员工完成起来比较困难的任务时，自己要踊跃承担、更不能与员工推诿扯皮，要做出榜样、勇挑重担。平时，我不仅是这样严格要求自己的，在实践中，我也是按这些要求去做的，所以这些工作表现得到了领导和员工的一致好评，也发挥了我做为一名技师应有的作用，树立了一名技师应有的良好形象。
三、加强业务学习，提高技术水平
活到老，学到老，艺无止境，这是我多年工作的座右铭，科学技术不断发挥的今年，一天不学，就要落后，特别电气维修技术，而且随着自动化程度的不断提高，没有任何一个人能百分
百精通，它是在不断开发、不断更新、就和电脑软件一样，天天在更新，时时在发展，说不定你昨天刚学会使用、维护，过两天它就升级换代了。就得用先进的手段去维护运行了，因此，干一行，爱一行的我只有不断加强学习，才能跟上时代的步伐，平时只要有时间，我就多看看专业的书籍，多年来，我家中摆的最多的是电气维修类技术丛书，除了上级有关部门的培训外，业余时间的下，部分时间都用在钻研电气维修技术上了，通过学习不断充实自己，不断掌握新技术、新技能，通过学习我还结合实际工作情况，攻克了许多技术难题，比如电气维修中常用的变频步骤技术，电气控制系统中直观检查技术等……。通过学习拓宽了我的知识面，还在很大程度上提高自己的技术水平，影响到周边的员工加入到学习行列中来，为企业安全用电、高效运行打下了坚实的基础，同时培养了我对更高层次的理论及技术知识的学习浓厚兴趣。
四、发展技艺瓦传，更好服务企业
我在平时的工作中，还经常与其它员工进行技术探讨与交流，把自己所学到的知识毫无保留的与大家共分享，并从别人身上学习到自己所不了解的知识，实现共同进步，我还利用业务时间学习无线电基础知识，钻研电气运行与补偿技术，提高运行效益及电子节能互补，进一步积累经验，通过学习新技术，提高自己的技术水平，达到公司内电气维修熟练掌握，运用自如，从公司动力运行到部分微电领域还到维护无死角，运行技术自如，
体现了一名技师高尚的技术水平和良好的风范作用。
总之，做为一名电气维修技师，需要走的路很长，但我有决心不断学习，不断提高操作技能，去攻克企业的一个个技术难题，立足本职，无私奉献，去发挥一个技师应有的模范带头作用，为企业的发展做出应有的贡献。
二O一二年四月五日
篇二：维修电工技师技术总结
技 术 总 结
我是**市供电公司职工**，现任**市供电公司变电检修班班长。我于1979年进入**市供电局工作，79年至84年在供电所负责农村高、低压线路、配电管理维护，86年至98年负责变电站继电保护、调查试验、维护二次工程施工安装，98年至今任变电检修班班长，负责我局所管辖内17座变电站设备检修、维护、电气试验、继电保护及变电站工程施工、设备改造改造。取得高级工证书。回顾多年的工作实践，特总结如下：
一、开展继电保护定值整定工作（110kv及以下）。自86年始，由于单位原来整定人员不足，我协助单位开展110kv配电线路（含电容器）、110kv用户站继电保护定值整定工作，开展工作以来建立了继电保护整定档案资料，如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总（分线路）用户站定值单汇总（分线路），并将定值单用微机打印以规范管理，还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程，形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近几年时间内完成新建110kV、35kV变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象，且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。98年底由于机构设置变化，指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。
二、参与电网建设与改造工作。86年至现在我参加了
**市多个35kv变电站主变增容、更换10kv真空开关工作。作为主要人员，我配合领导开展邪神110kv变电站全过程建设工作，参加了**等多条110kV、35kv线路大修改造工作，配合了农网10kv线路改造工程，在工作中逐步熟悉设备和工作程序，协助完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告，参与工程质量验收及资料整理工作，提高了供电能力，满足经济运行的需要，降低线损，提高供电可靠性和电能质量，满足了经济发展对电力的要求，取得了较好的经济和社会效益。
三、大胆参与专业运行管理，参加制定专业管理制度。由于我曾是学习文科，文字功夫较好。单位领导获悉，抽调我配合参与制度的完善与修订。包括内容是：供电设备检修管理制度；技改、大修工程管理办法；固定资产管理办法实施细则；供电设备缺陷管理制度；运行分析制度；外委工程管理规定；生产例会制度；线路和变电站检修检查制度；技术进步管理及奖励办法；科技进步及合理化建议管理制度；技术监督管理与考核实施细则；主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准，内容是：电压和无功管理标准；线损管理标准；经济活动分析管理标准；设备全过程管理标准；主持制定专业管理责任制：线路运行专业工作管理网及各级人员责任制；变压器专业工作管理网及各级人员责任制；防雷工作管理责任制；电缆运行专业工作
管理网及各级人员责任制；变压器反措实施细则。积极开展季节性工作，安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排。这些工作的开展，有力地促进了电网安全稳定运行。
四、开展科技管理工作。在工作中我尽可能采用计算机应用于管理工作之中，提高工作效率和管理水平。一是应用固定资产统计应用程序，完成单位固定资产输机工作，完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。二是应用技改统计程序完成技术改造（含重措、一般技措项目）的统计分析工作。三是协助完成公司地理信息系统的开发应用工作，组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作，形成线路数据库。四是协助配电线路加装自动重合器试点工作，形成故障的自动判断障离，提高了供电可靠性，为配电线路自动化进行了有益尝试。
五、积极参加业务培训学习，加强自身业务技能，提高安全防患意识。
多年来，本人积极参加由市公司组织的模拟仿真机培训、触电急救、和《安规》知识调考等培训考试工作。在历次学习培训中，本人都以虚心好学、不耻下问的学习态度，积极主动请教指导老师，加以苦练基本功，淬炼自身业务，从而让自己思想始终围绕在“一切为安全生产工作付出，就是对自己人身安全负责”，这也令我在提高安全生产意识的
同时，运行工作中也多了一道安全保障。
我深刻意识到安全生产工作无小事，一旦安全工作出现任何的疏忽，所有的工作都是白做了；要想把变电站的安全生产工作做好，必须要在任何情况下都不能慌乱，不能乱了自己的思维，不能错判故障现象，要给大脑一个清晰正确的认识！生产工作，有时经验往往比口若悬河，夸夸其谈更靠谱；而这一点，却也是不断学习安全生产知识和提高自身技能所积累的结果。
六、积极学习安全生产事故案例和组织开展班组安全活动会，时刻警醒自己，防患安全生产事故与未然。
多年工作中，承蒙各级领导与同事们对我的厚爱，让我配合班组开展并组织每月4期的安全活动会。这其间，有我工作的付出与努力，更有我收获安全生产的心得体会与快乐。在每一个血淋淋事故案例中，事故的受害者也许仅是没有遵守规程操作步骤，却要付出自己生命的代价；或者仅是没有按照《安规》要求对设备巡视，也许就将造成主变的跳闸，丢失负荷；一方面会影响公司良好的声誉，一方面也会造成对社会民众生活不便和心理上的恐慌。
以上所述是对我本人多年来的工作所作的技术总结，总结经验在于更好的提升自我。在今后的工作生活中还会遇到各种各样的问题，我自身也还存在不少的缺点，希望能得到各位老师、同仁的指导和教诲。
篇三：维修电工技师评审工作总结
维修电工工作总结
所在单位宁波远成设备制造有限公司
姓 名郭 成 志
完成日期 2013 年8 月 1
自2000年中专毕业参加工作到现在，我在维修电工这个工作岗位上已经兢兢业业的工作了13年，回望这平凡的岁月，有伏案苦读和老师孜孜不倦指导并通过奋斗得来的职业资格证书，有埋头苦干刻苦钻研带来的领导认可和各种荣誉证书！所有这一切成果，我认为归功于我的信念，我坚信工人阶级是国家的领导阶级，坚信工人阶级是建设中国特色社会主义事业的根本力量，为响应党的高举建设中国特色社会主义伟大理论旗帜的号召，在遵纪守法，恪尽职守的同时我一直秉持着努力提高专业知识、努力工作以在社会化大生产中尽一份绵薄之力的信念！这也是我工作和人生的指导思想。任何人离开了他的指导思想，都会一事无成。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下：
一、重视理论学习，理论指导实践，努力提高自身业务水平
电工一切技术的基础，都必须学好安全技术，在这个基础上我们可以大胆的学习控制技术。无论是在早期电工学徒还是现在担任电工班长工作时期，重视理论学习是努力提高自身业务水平的重要法宝，早期我在船厂工作时，师傅对控制技术相当保守，对我几乎是一路封杀，在这种情况下，我对理论的学习愈发狂热，那时候工资只有200，吃都舍不得，我就借书来读，记得那时候借的是电工手册，很厚的一本，现在印象最深的就是X62W万能铣床。那时候由于师傅的保守，接触器都不让摸，我就照着手册的图，把铣床接触器按钮等立体图画在纸上，然后照着手册把整台机床接线连起来，这在以后控制技术学习中打下很好的基础，现在都是记忆犹新，而之后的学习更是正规，参加了各种培训，当然现在由于网络的发展，知识的资源共享为我们的理论学习提供了更多便利！我自己也是从2004年开始善于从网上学习，而且今年也在百度知道里帮别人设计和解答问题，采纳率60%，使自己的知识得到了巩固，工作中有效的指导了实践！
当然，我深有体会，所谓的理论并非死盯书本，理论的东西并不是书本的东西，老师和讲师都可以为你提供理论的知识，书本只是个系统掌握知识的向导，对于知识要善于问，这样对于知识的理解会比较容易快捷，看书一个小时能看懂的东西，在老师的讲解下可能十分钟就够了，所以实践也好理论也好都要善于问。
二、不怕苦不怕累，无论什么公司都有可学习的地方，都可以做出业绩 有很多人在交流的时候总喜欢说这句话：哇，那你们设备先进，真希望在你们厂工作学习！我要说的是，根本就无所谓的设备先进就有的学。正如前文，虽然当年师傅对控制技术保守，但是基本知识和好的工作习惯还是学到了不少，像工具的熟练使用，知道了锚机，缆机，发电机，测速发电机，声呐和雷达系统的拆装要点，开阔了眼界！而且随着随着认识的同行越来越多，学习的机会也多起来，后来到同行的单位帮忙工作，也得
到了同事单位领导的肯定，可以让我参观一些现代化的设备，诸如染色机，拉幅机都是些进口设备，甚至设备的控制图纸都借给我阅读，我很珍惜这短暂的学习机会，在帮忙工作期间对整个现代化设备的控制有了个概况，诸如变频器，pLC，传感器的认识都是从那时深入的，所有这些都是那种不怕苦不怕累善于钻研的精神换来的！到了宁波诚年药业，也是如此，通过学习摸索，成功的改造了纯化水pLC程序。而眼前的单位，设备中电子线路比较多，要学的东西自然不少，公司曾经两次进行安全达标，由于供电系统不够规范，资料不够齐全，为节约成本，我带领班组自己对供电系统改造，经常加班到深夜，同时改造过程使我深刻的理解了五种接地系统，而对逆变焊机的维修使我极大的丰富了自己电子技术知识。数控火焰切割机的改造使我系统的巩固了控制技术，为厂里节约了资本，提高了生产效率。就此总之，在什么样的厂工作都能学到东西，哪怕是垃圾厂，工人上班时用来给电动车充电的充电器都是可学的地方，能把它搞懂，电子镇流器，变频器，逆变器都会触类旁通！正是如此的工作，我获得了公司连续几年的优秀，先进！
三、无论处于职称的什么阶段都要善于思考总结经验
做电工要经常做笔记，总结自己的经验！这样利于巩固所学，利于日后查询用以提高维修效率，有利于对他人知识的授予。工作中有很多基本知识容易被人忽略，比喻说，机床变压器的二次侧为什么也接地呢，有些人跟隔离变压器就混淆了，包括现在高级工也说不出个原因来，其实这是个常识，就是为了防止一次侧串入二次侧低电压而采取的保护措施。再有，现在好多高级工普遍不知道CJX2接触器上AC3的含义，当在选用的时候如果不注意这点很容易造成浪费！
还有，举个例子，有一台多个时间继电器控制的工业洗衣机，主要是顺序控制吧，我曾经碰到过，当第三个继电器吸合的时候，所有输出均停止，主电源接触器也释放了，保险不烧，开关不跳，正常考虑的话，应该是控制线路故障吧，可是我查到最后故障却是继电器线圈短路，像这种情况很少有人会想到是短路故障（空开不跳，保险不烧），仔细分析我所维修的这台机器，供电线路很长，导线没有留足充足的裕量，当短路发生时导线的电阻分得了很多电压，当短路发生时电源接触器达不到吸合电压，所以释放掉了。
通过这个例子，让我意识到，以后设备布线裕量一定足，否则短路了因为导线的电阻而变成重负载很容易引起火灾。
常识重要，层次深一点的技术更为重要，作为一名高级维修电工，pLC编程的一些经典程序是必须要总结出来的，诸如顺序编程，循环编程，pID运算，数据传送指令都
要做好笔记，这样对设计改造维修等工作都十分有利，因为自动化虽然千变万化，但他的基本框架是不会变的，就像俗话说的万变不离其宗就是这个道理，你这些东西做好笔记就等于架起了了一个控制框架，硬件则对接口电路要尽可能的熟悉。只有这样，在工作上才能高效，做到事半功倍！
四、加强技术交流，作好传、帮、带
正规的专业知识培训并不是面面俱到的，所以必须通过多种渠道来继续充实自己，更好的为生产服务！工作中我始终没忘记通过加强交流这一途径来提高自己业务能力，记得我第一次接触单片机的想法是因为跟一个高配学习班的同学交流而引发的，之后我对单片机进行了系统的学习，写写一些逻辑控制程序是没问题的了，所以说没有交流的话我可能就会孤陋寡闻，就不可能了解单片机学习单片机，更不会拿到电子工程师这一职称！
学习，不仅仅是为了提高自己的业务水平，更是为了服务生产，使生产更为高效，每个人素质都提高了，我们整个地区，整个社会的生产效率就会更高。所以，我把传，帮，带作为工作的一部分，对徒弟做到言传身教，从安全技术到控制技术都一丝不苟传授理论知识，无私的带领他们实践并指导他们独立作业，现已带出李光、左明明、夜东三位徒弟，分别具备高级职业资格，中级职业资格，初级职业资格。
五、增强创新思维意识，努力服务好生产
东西学了就要用，像刀一样不用就生锈，经过创新改造的设备我认为最能提高生产效率。而且经过自己创新实践更能巩固所学。所以作为一个称职电工必须有创新意识思维。目前我在公司也改造了多台设备，数控火焰切割机使我巩固了接口电路知识，滚板机改造为遥控控制等，仔细想想真正的价值并不是自己得到了多少，而是你为生产贡献了许多。
总之，技术是永远学不完的，创新也没止境，下半年我准备用单片机改造滚轮架拖线控制为带模拟量传输的遥控控制，我会本着没有最好只有更好的理念，不断学习，不断充电，做好本职工作，为中国特色社会主义建设贡献自己的微薄之力！
这是篇好范文参考内容，涉及到工作、学习、自己、技术、提高、维修、公司、管理等方面，希望大家能有所收获。
电力机车技师技术总结
本页是工作总结之家最新发布的《电力机车技师技术总结》的详细范文参考文章，觉得应该跟大家分享，重新编辑了一下发到工作总结之家。
篇一：电力技师技术总结电力机车技师技术总结
我叫##，是迎水桥机务段的一名机车司机，我是1998年从郑州铁路机机械学校分配到迎水桥机务段，并干上了机车这一行。这期间，我从一名学员到副司机，再从副司机到司机，在机车乘务员岗位上度过了整整12个春秋。这10多年来，我严格要求，在机车乘务工作岗位上12年、走行30多万公里从未出任何事故。10多年来，在行车中不断的学习业务知识和专业技能，不断的总结经验，不断的努力提高自己的业务和技能水平。现将自己这些年来的技术总结如下：
一：检查机车要勤，要做到小事不小。每次出乘前，都要做好三件事：先是了解前一班机车的运行情况和机车质量情况，对特殊情况做记录；二是对操作上自设“注意栏”，以便在行车时提醒自己；三是爬到机车上，对机车进行检查，对重点部位进行重点检查。在列车运行途中，只要机车一停下来，我手中的检车锤就开始工作，无论刮风下雨，从不间断。每次接班出乘，对机车进行仔细检查，只要查出机车上有一点点细小的毛病，我非得处理妥当不可。否则，心里就会觉得不踏实。每次出乘，都要做好机车出库前的各项性能试验，检查电机电器等部件动转是否正常，真正做到万无一失。记得在去年12月中旬，我值乘启机后，副司机小刘进机械间巡视检查一圈，没有发现什么异常情况，便出来向我汇报：机车各部件运转正常，可以出库。但我凭10多年开车的经验，认为压缩机发出的声音不正常，又亲自进机械间检查一遍，正点发车，并顺利列车的牵引任务。事后，经检修人员查明，如果不及时处理恰当，在列车运行中就有可能因为机车，酿成一起机破事故的发生。通过这件事，我常跟当班的伙计说：平常宁肯多看几遍车，多流几滴汗，也不能让事故趁虚而入钻到空子。两四三五’工作法”：一是“四字”作风。即：“严”，就是要严于律己，严格执行规章制度；“细”，就是要细心细致，力戒毛手毛脚，马马虎虎；“实”，就是工作要踏实，来不得半点虚假；“稳”，就是要平稳操纵列车，不盲目抢点。二是
安全行车“四个不”、“五严禁”。即执行规章不含糊；标准化作业不偷懒；发现问题不拖拉；处理故障不敷衍了事。严禁有危及安全的行为；严禁违反“三速两距”，超速行驶；严禁盲目蛮干，臆测行车；严禁图省事简化作业；严禁违反“五不交”下班。
二：执行规章要严。在日常的行车组织过程中，我总结出了一套安全“六勤”口诀：出乘勤预想，整备勤检查，运行勤了望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养。检查机车多走一步、多看一眼、多敲一锤”的“三多机车保养法”。在长期的工作实践中，郭信玉总结出坡道地区操纵“三看法”，即撂闸前看列车速度，减压后看列车管风压，缓解后看总风压力，根据数据是否正常判断有无故障，防止了多次可能发生的放飏事故。个别车辆的供风管存在泄漏现象，可能导致因列车管泄漏造成列车制动，严重影响行车安全。经过反复琢磨，他总结出一套较妥善的应急处理方法：运行中一旦出现这(来自: 工作总结之家:电力机车技师技术总结)种情况，来不及处理故障时，可立即将自阀手把放“中立”位，切断总风遮断阀逆流，以防止列车上闸，待通过分相绝缘后再处理故障。这些口诀容易记住，也很管用。记得一次牵引重车到站后，在对机车例行检查时，通过触摸，我发现第四轴轴箱温度过高，在没有一丝犹豫的情况下，我立即钻到机车底下，打开抱轴油盒，发现牵引电机齿轮箱窜油，抱轴瓦油发黑，毛线卷带油量不足，溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天，零下二十几度的气温下，我没有顾及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛线卷在行车工作中，从一坐到机车操纵台前起，就要一丝不苟，绝对不能简化任何一个作业程序，眼睛紧盯信号和线路。在多年的行车实践中，我深深地体会到：只有严格执行标准化作业才可以避免事故的发生，才能够使人民生命财产免受损失。
三：业务技术要精。从干上机车乘务员这一行起，我就养成了爱看业务书的习惯，每次出乘把与机车有关的业务书籍随身带在包里，利用在公寓休班的时间抓紧学上个把小时。对于一些在机车运行中出现的疑难故障和一些列车操
纵上的“难点”问题，我都一一把它记录在一个小本子上，拜能者为师，取长补短，使自己的业务水平得到了很大提高。今年上半年，我在运行途中，又处理和防止了各类机车故障40多件，同时，我还根据自己多年的行车实践，与平时日积月累所掌握的专业理论知识，作为一名机车乘务员，我做到了对机车的一般故障会维修处理，对列车的运行线路熟记于心。哪个地段该下闸，哪个地段该看哪个信号，我心里都有自已的一本账。事实告诉我：由于行车工作的复杂性、动态性，我不敢说自已一辈子不会出事，但只要有强烈的事业心，高度的责任感和过硬的机车驾驶技术，
做好传、帮、带。在师带徒的过程中，他对徒弟严格要求，不但把自己平时掌握的知识和实践经验毫无保留地给予传授，还经常督促徒弟学习精力理论知识，在较短的时间内掌握机车操纵技术。对于其他人员提出的一些问题，他都能做到耐心细致的解释，直至弄懂弄通为止。他带出来的2名徒弟如今也成为主要的操纵司机并在技术比武中与师傅一起比高低呢。
为了把自己的工作经验和工作方法及时与同事们进行交流，所在车间每年都安排他给副司机和晋升为操纵副司机的同志进行上课指导，为他们能较快掌握操纵技术打下基础。
一严二勤三多四个一样的工作方法。即执行各项规章制度要严，列车运行中执行应答嘴要勤，站停会车腿要勤，出退勤多看一眼，多敲一锤，多擦一把。有执行标准化作业的时候，天气好还一个样，情结高低一个样，有无人员变动一个样，领导在场不在场一个样。
这些年来，自己在乘务工作中，取得了一些成绩，技术业务水平也有很大的提高，但与领导的要求还有一段距离，还差得很远，自己在今后的乘务工作中要加倍努力，并要制定新的进行课题进行调研，为安全运输生产、取得更加辉煌成绩而努力奋斗。
篇二：机车技师技术总结
技术总结
2013年已经过去了一半，我也与铁路有了十个年头的不解之缘，伴随着铁路高速发展的今日，新理念，新设备的大面积应用和更替，我们有责任掌握更加先进的技术，在这样的形式下，神华集团神朔铁路分公司在广大职工队伍中对工人进行技师选拔，我为能参加这样一次考试感到荣幸，下面，将我的情况介绍一下。
我于2003年毕业于西安铁路职业技术学院，从一开始我就认真学习，这十年来，通过老师傅和各级领导的帮助，自己对专业知识的不懈努力，把SS4B型机车的主.辅.控三大电路等烂熟于心，成为一名合格的火车司机。在此期间，我经历了神朔线从双线半自闭到双线自动闭塞的升级，作为一名机务系统的乘务员，自己认真执行各项规章制度和标准化作业，落实各级领导的工作要求，高标准，严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成工作。
十年来随着神华集团跨越式的发展，神朔铁路公司从开始的年运输几百万吨到现在的2.5亿吨，是一个翻天覆地的变化，从-93型监控到现在得2000型监控，从SS4B到现在的HXD1型交直交大功率型电力机车，新的机车新的设备给我们新的挑战，从微机到制动机控制，交流电动机的应用，都与以往直流电力机车不同，刚开始我们要学习SS4B机型
的“五把刀”，以及在原有的SS4B机车应有的知识基础之上，收集各种资料努力学习，和同事们互相沟通，以及对教育室和技术室老师们的请教，终于掌握了HXD1型机车的理论知识和运用技能，保证在线上运行中，能够得心应手，更好的完成牵引运输任务。
从上班那天开始我就认真学习刻苦钻研，将自己学习的各种专业知识应用于实际，掌握了SS4B型，HXD1型机车的相关知识，在每次列车终到后，我都利用业余时间了解机车部件位置，通过图纸了解各电器电空阀及各空气自动部件的功用，最后了解各部件的原理，容易出现故障的处所，采取的应急措施及预案，通过对铁路技规的学习和现场运输实际相应用，已经将各项规定和特殊行车办法应用于了实践。
运用整备车间
张新平
2013年7月18日
篇三：机车司机技术总结
兢兢业业 一丝不苟 刻苦钻研 勇攀高峰
摘要：
1.参与《万吨机车试验报告》编写；
2.参与新版《乘务员应急故障处理》编写；
3.参与《交流机车乘务员手册》编写；
4.提出了SS4B型机车劈使用注意事项；
5.制定了机车车顶高压设备发生接地后的应急预案。
我叫==，2004年4月进入中国神华神朔铁路分公司机务段运转车间工作，2006年提职为学习司机，2009年提职为司机，2010年提为司机长，2011年被聘为运转车间教育培训组兼职教员。在担当乘务员职务中，我一方面不断提高自身理论知识水平，另一方面还不断参与车间各种技能水平的探索试验，在工作期间参与了运转车间《万吨机车试验报告》、新版《乘务员应急故障处理》和《交流机车乘务员手册》编写。在工作期间我吃苦耐劳，兢兢业业通过个人努力先后取得机务段技术比武2008年乘务员背规第一名、2009年机车司机第三名、2011年机车司机第二名以及2009年公司优秀团员荣誉。
一、政治上积极进步，处处以党员的标准严格要求自己。
自进入单位后我就积极通过党建知识的学习与实践，来提高自身的党性修养，努力做到“未进党的门，先做党的人”，在业余生活期间认真学习“三个代表”重要思想和党的十八大精神，以优异的工作成绩充实自己。我平时努力能以一名正式党员的标准严格要求自己，不为己，不为利，始终把集体利益放在第一位，在困难面前，勇于迎难而上，发扬“舍小家为大家”的崇高思想，我现处于运转车间党支部考察期，我会尽快努力使自己加入中国共产党的队伍中。
二、刻苦钻研业务技能，夯实自身基础，实现自身岗位价值。
我自2004年参加工作以来，一直在乘务员岗位上奋斗拼搏。进入机务段后，自接触SS4B电力机车起，只要在段一刻，不管身处何地，我都严格要求自己，刻苦钻研业务知识，争当行家能手。“干一行，爱一行，精一行”一直是我的座右铭，我也是凭着这样一种坚定的信念，一直在乘务员工作中实现自我价值。现在我已熟练掌握机车乘务员业务技能，先后担任学习副司机、学习司机、司机、司机长和运转车间教育培训组兼职教员、教育培训组组长，这样的成长经历也使我成为运转车间的一名综合运用人员。记得我刚进单位时，为了尽快掌握乘务员业务知识，我每天都提前一个多小时进入学习室，将乘务员应知应会的技能业务书背诵理解记忆，就是这样的好习惯，让我有充足的时间学习到更多的业务知识，为后期的跟车实习打下了良好的基础。近几年里我也不断提高自身各项培训，为了提高自己的文化素养，2013年我申报了西南交大网络学院本科，现以是西南交通大学网络学院电气工程及其自动化班本科学生。在进入车间担当学习副司机跟车实习期间，我时刻努力要求自己，一定要在短时间内啃下这块硬骨头。在日常跟车期间我时刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛里要有活，而且是自己力所能及的范围内的，一上车后我及时将司机室进行卫生清洁，将各玻璃进行擦拭，确保司机学习司机瞭望条件；嘴勤就是要尊重自己身边所有师傅，只要第一次跟车见到的师傅，日后不管何时再见都非常尊重，口口不离师傅两字，一日为师终生为父，这样才能尊重师傅；手勤是眼里看到活后的具体表现，平日里一定要将师傅伺候的舒舒服服，尽量营造出和谐乘务组。
真是有了这样的付出，才赢得了更多师傅的青睐，在各位师傅的大力帮助和教导下，我在跟车实习期间，赢得了比身边更多同事的照顾，只要有时间师傅们就带我去机械间里进行学习，嘱咐我在学习副司机起就要开始记忆机车内部各部件的具体位臵和作用，理论联系实际，将课本上的知识进一步与实际结合起来。在这种良好环境陶冶下加之自身奋斗，确保了我在短时间里将机车上的各种设施和行车知识熟记于心，为日后的安全平稳运输奠定了坚实基础。随着自身的不断努力奋进，我一步步进入了车间教育工作，参与了车间各项专业制度的编写工作，自2009年神朔线第一列万吨组合列车开行至今，万吨机车以此为了我车间运输的主力军，但是万吨设备的增加，带来了不同往常的故障处理办法，在多方部门的大力协调下，我和班组成员认真总结万吨机车不同与改造前的故障处理办法，编写了具有指导性意见的《万吨机车试验报告》，该项报告还荣获了机务段2012年度合理化建议二等奖。我车间《应急故障处理办法》自神朔线电气化开通初期就已定型，但是随着机车新设备的不断更新，比如LCU主机代替中间继电器，新增设的万吨设备，相分段兼容装臵等的装车，使原有的应急故障办法已经不能满足一线运输任务，编写新版乘务员应急故障处理迫在眉睫，我在车间领导下进行了新版乘务员应急故障处理办法的修订工作。神华八轴交流机车自2013年初进入我段后，做为车间主管教育的负责人，我第一时间组织班组成员进行相关业务技能学员，尽快充实自身交流机车水平，在短时间内我结合现有直流机车相关作业制度，编写出了第一版《交流机车乘务员手册》，为一线交流机车乘
务员技能学习提供了指导性意见。在自己担当运输生产过程中，我不断发现和总结完善现机车运行途中存在的安全隐患，并且制定出了切实可行的处理指导意见，现就发现和解决的问题进行汇总如下：
（一）、SS4B型电力机车劈相机运行途中注意事项。
SS4B型电力机车是国产重载电力机车，它在辅助电路中比SS4改机车多了一个劈相机，以进一步来提高辅助电路的供电质量，改善辅助供电系统的三相不对称性，并且提高系统的稳定性和可靠性。但是目前在我段运行的SS4B型电力机车途中只使用第一劈相机，第二劈相机一直处于切除状态。由于其与众不同的辅助控制电路，使之在运行途中也会出现意想不到的安全隐患。在牵引列车运行途中，当机车劈相机1三相自动开关215QA因为种种原因动作后，我们的乘务员将很难在第一时间通过任何情况发现215QA动作，因为当215QA动作后，由于劈相机2三相自动开关216QA处于闭合状态，劈相机控制电路将能够正常保持（215QA和216QA常闭联锁并联），此时在辅助电路中，虽然劈相机因215QA动作而停止工作，但此时任意一运转辅机都可以顶替一台劈相机（如同SS4改机车使用牵引风机1代替劈相机工作一样），此刻劈相机1信号控制电路也因没有215QA联锁而导致主台故障显示屏没有任何故障灯显，这将会给乘务员带来极大安全隐患。因为当机车因种种情况需要断开主断路器后，乘务员再次启动劈相机时，此时乘务员没有认真注意主台故障显示屏时，急于闭合辅机按钮后，将会造成各辅机走单相的发生，给行车带来极大安全隐患。因此，经过缜密分析和冷静思考后，我发现此时若将劈相机2三相自
动开关216QA断开后，只要劈相机1三相自动开关215QA动作，566KA将会失电，566KA联锁在信号控制电路中将使主台故障显示屏上劈相机1灯亮，且566KA联锁的断开也会使其辅机控制电路失电而停转，副台上的各辅机同时亮，第一时间可以提示乘务员劈相机三相自动开关动作，给乘务员提供处理故障依据。所以SS4B型电力机车运行途中使用一台劈相机时，务必使用劈相机三相自动开关闭合，未使用的劈相机三相自动开关必须断开。
（二）、乘务员如何快速有效判断机车车顶高压设备接地的预案。机车车顶高压设备是将接触网高压电引入机车内部的主要设施，并且能够实现多节机车高压电路的相互连接，其设备的繁多，电压等级之高都是有目共睹的，这就造成了运行途中车顶会时常出现高压设备接地，尤其是进入春秋季节后，沿线风大，一些极易导电物质会时常出现在弓网或车顶设备上而造成接地；并且遇天气不良时，空气绝缘性能降低，也会造成高压绝缘瓷瓶爬电而造成车顶设备接地的出现。频繁的车顶设备接地，加之故障的突发性和缺少判断依据给一线乘务员降低故障延时带来了不便。如何能在车顶设备接地后第一时间判断此时车顶是否还存在接地点是这次讨论分析的重点。
机车车顶设备接地后，往往伴随着巨大放炮声，同时变电所跳闸，如果车顶接地点处于机车高压电流互感器7TA以后，由于瞬间车顶短路接地将使7TA监测到原边电流大于320A，触发原边过流继电器101KC动作，继而引发主断跳闸，机车主故障显示屏显示“原边过流”信息，提醒乘务员注意到原边有过流现象发生，从而采取相应措施。
以上就是《电力机车技师技术总结》的范文全部内容，涉及到机车、乘务员、工作、自己、相机、故障、学习、司机等方面，希望对网友有用。
用电检查技师技术总结
《用电检查技师技术总结》是一篇好的范文，感觉写的不错，希望对您有帮助，这里给大家转摘到工作总结之家。
篇一：申报监察技师专业技术总结申报用电监察技师专业技术工作总结
申报用电监察技师专业技术工作总结 XX至XX年在技术员职务期间，能熟练掌握输变电设备结构性能、本专业内的有关技术标准、规范及规程，曾多次组织本班人员测算变压器安全经济运行技术参数，还能根据变压器常见故障具有独立分析其运行状况和处理一般事故的能力。能正确运用《电能技术管理规程》要求，指导基层计量人员合理选型配置计量设备，避免大马拉小车现象，尽量提高计量精度及计量准确性。在1年2月至1年12月期间，曾组织公司计量所对全县关口计量装置技术改进，编制并实施专变用户计量装置轮换轮校工作方案，共轮换轮校专变计量装置156套，使1年公司综合线损率与年同期相比下降3.49个百分点，减少损耗电量220万千瓦时；根据《电能计量技术管理规程》要求，2年5月至2年9月，组织对全县专变用户电能计量装置进行现场，对于负荷电流长期小于计量装置额定容量的10％的，组织供电所人员更换调小计量装置容量，从而保证计量装置容量于负荷相匹配，不致出现大马拉小车现象，以提高计量的准确性，在计量装置的选型要求一律采用宽载、稳定性好、长寿命、精度等级较高的电度表，以便提高计量的精度。对于新增用户，要求按实际用电负荷来配置计量装置，不按变压器或装机设备……
用电稽查、用电检查工作总结 作者：未知 文章来源：未知 点击数：1338 更新时间：2006-7-8 2003年用电稽查、用电检查工作总结
2003年，我们用电稽查队在各级领导的亲切关怀和具体指导下，根据“内清外查、重点在内”的用电稽查指导思想，始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，自今年开年以来，我们对内堵漏增效、对外查违反窃，先后对北城、南城、环城、兴隆等十个供电所的14045个用户的表计接线、配变容量、CT变比及灯力比情况进行了检查核对，发现问题1206起，共追补电量2293026K72-40.5开关拒分故障分析
（1）事故经过：
2012年2月8日17时12分，220kV官塘变35kV电厂Ⅰ317线路发生相间短路故障，过流Ⅰ段保护动作，但317开关拒分，致使1号主变35kV后备保护动作，1号主变301开关越级跳闸，造成35kV正母线失电。倒闸操作过程中，利用35kV母联310开关对35kV正母线充电后，在拉310开关时该开关也发生了拒分。
（2）现场故障查找及处理情况：
检修人员卸下317开关操动机构面板后发现分闸线圈已经烧毁，分闸擎子未解脱。手动分闸时，分闸擎子和用来锁住该擎子的滚针轴承之间卡涩严重，需用较大的力按压分闸按钮才能将开关分闸。分闸
后检查发现，分闸擎子与滚针轴承扣接面有轻微磨损，而滚针轴承内侧的滚针大半已经脱落，现场其它同期开关也存在类似情况。我们经过分析认为，分闸擎子扣接面的磨损以及滚针轴承的损坏，致使分闸擎子和滚针轴承之间摩擦力增大，分闸铁芯顶杆在额定电压下不能使分闸擎子解脱，造成开关拒分。检修人员随即更换了分闸擎子与滚针轴承，复测了行程、超程，并进行了低电压动作试验，317开关机械特性恢复正常。厂家2004年以后已对该滚针轴承做了改进，现已采用
分体式滚针轴承。
现场检查310开关时，该开关分闸线圈也已烧毁，开关仍保持在合闸状态，进一步检查发现主轴拐臂下的合闸缓冲器固定铁板出现了凹陷。合闸缓冲器是由四块橡胶垫叠加而成，上面用铁板固定，用来吸收合闸弹簧的剩余能量，同时也起到对主轴拐臂的限位作用。橡
篇三：用电检查专业技术总结
专业技术总结
%%%%男 汉族 %%%%年##月出生，中国共产党党员，大专学历、用电检查技师。自1984年4月分配至新湖供电所参加工作至今，先后从事变电运行、装表接电、抄表收费、用电检查及营销安全用电技术管理工作。现任国网新疆电力公司新湖供电公司用电检查班班长，主要负责客户侧安全用电检查、电费电价、线损以及业扩用电变更等营销业务的监督检查及业务审核工作，在日常工作中起着业务指导和业务把关的作用。
在实际工作中，我是一边工作、一边学习、实践，不断借助高级工、技师和其它专业知识培训的机会，刻苦钻研相关专业技术知识，以此来充实自己的业务水平，经过几年的刻苦学习和实践，目前对用电检查工作及其它相关专业的新技术深化应用等知识进行了熟练掌握，并形成了一套比较成熟的管理和运行经验。对客户侧安全用电事故的分析和判断相对比较果断、准确，有效地减少了事故处理的时间。现将本人思想、工作情况总结如下,请各位领导和专家评审。
一、政治思想方面
在工作中，我时刻牢记自己是一名共产党员，充分发挥班组长及管理者的职能作用，尽心尽责做好本职工作，用“入党时说了什么，现在做了什么，将来留下了什么”来要求自己，加强岗位煅练，不断增强业务能力，提高服务水平，努力发挥党员的先锋模范作用，以吃苦在前、享乐(转 载于: 工作总结之家:用电检查技师技术总结)在后和对党负责、对企业负责、对自己负责的态度对待每一项工作，树立大局意识、服务意识，努力把“全心全意为人民服务”的宗旨体现在日常工作的每个细节中；以改进工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、提高工作质量为目标，做到统筹安排日常工作琐事，有条不紊地处理解决，能够圆满地完成了公司下达的各项工作任务。
二、业务知识学习及工作成就
工作期间，我多次由单位推荐送出进行业务培训学习，先后参加过发配电管理、10kV电力电缆安装、工商管理岗位培训、班组长岗位培训、安全生产管理人员及用电监察技师职业技能培训，为提升个人文化水平于 2004年7月取得石河子职工大学《发供电及电力系统管理》专业的毕业证书。通过多
年的工作努力和边学边干，不断积累工作经验，使我从一个普通的班组员工成长为一名技术全面、经验丰富的基层管理人员，并具备了过硬的业务技能。
2008年新营销系统正式上线运行，随后几年各类新系统应用不断引入，各项业务操作流程逐步规范，分工逐步明确，管理制度逐步到位，我感到自身责任重大，通过各系统模块的深化应用，我凭借着自身过硬的基础知识及以往的工作经验，不断摸索，多方求教，认认真真的记录下每一步的操作程序，终于对营销系统各个环节的流程都进行掌握和熟知。
“要想干出一番事业，总要付出过人的心血和汗水”。本人凭着对事业的执著追求和敬业精神，以实际行动在营销这个平凡的工作岗位上，创造了不平凡的业绩，在获得技师证后，根据要求不断收集资料，开展职工培训调研工作，先后制作了装表接电工的计量培训课件及供电所防窃电和反窃电培训课件并开展讲课。
有付出就会得到一定的收获，在历年的工作中，本人因工作成绩突出连续获得新疆电力公司、昌吉电业局和本公司表彰的先进个人荣誉称号。
三、加强配网设备营销普查工作
为确保营销系统中数据的准确性和完整性，按照上级部门工作要求，本人每年要带领营销相关人员开展营销基础数据普查工作。普查工作是一项繁琐、复杂牵扯面较广的工作，既要确保安全生产完成工作任务，又要合理统筹安排好工作时间，不能因为普查工作耽误客户用电。通过现有资料，我们详细制定普查计划，对一条线、一个台区逐户的开展资料的普查，在普查的同时完成三封一锁检查工作，通过对新湖垦区内32646户用的普查，及时调整差错数据，从管理上减少了电量损失，将线损管理落到实处，并确保反窃电工作的开展。我们就这样每年在酷热的夏天和秋天，利用抢两头，避中午，不辞辛劳的开展普查工作，把一个个工作人员都晒成了刚果人，身材也变的一个比一个“苗条”了。
四、反窃电工作开展情况
加大反窃电工作力度，打击偷电漏电和违章用电行为，提高用电客户的安全用电意识，维护正常的供用电秩序，确保国有资产不流失，近年，通过不断开展反窃电专项活动，累计对辖区各类用户检查48826次，其中对大宗工业用户进行1524次的用电检查，对专变用户和非普用户进行21204次用电
检查，对居民客户进行26098次用电检查，每月针对高损线路的农业用户进行不定期检查，通过开展上述专项工作发现并处理12起违约用电和窃电用户，补收电费及违约金共计6.36万元。
五、工作中存在的问题及解决措施
在实施用电检查工作过程中，暴露出一些工作中的不足和有待提高的薄弱环节，通过对许多行之有效的经验进行总结和吸取了以往忽视了一些环节而出现不必要的管理漏洞，说明要抓好用电营销管理工作，还需要全面、细致和不断学习，努力克服实践工作中的不足，逐步增强队伍素质，提高业务技能和专业知识。为避免违约用电和窃电行为的频发，结合工作实际我提出以下几点行之有效的见解和措施，在后期的工作中进行落实。
1）建立健全的组织机构：成立以经理、经营副经理为组长，用电检查班及各供电营业所为骨干力量的用电营业检查工作组。各供电所负责各自供电辖区内的用电检查，用电检查班按照职责不定时开展用电检查，客服中心负责协调处理检查中发现的各种问题。
2）结合各类安全用电宣传活动，开展大规模的安全用电宣传，用散发传单、广播宣传、制作卡片等形式，大力宣传了《电力法》、《供电营业规则》、《用电检查管理办法》、《新疆维吾尔自治区反窃电办法》等法律法规，使广大用电客户形成依法用电、安全用电的意识，让“电能是商品” 深入用电客户的脑海，以此杜绝一些用电客户违章用电的念头产生。
3）强化自身内部管理，提高人员素质：在开展对外宣传的同时，要从内部管理入手，规范自身行为、提高人员素质，形成训练有素的战斗队伍。
①在执行用电检查任务中，工作人员严格遵照国家《用电检查管理办法》、《供电营业规则》等相关法律法规，向用电客户宣传国家有关电力供应与使用方面的法律法规及安全用电知识，解答客户提出的问题，使用户做到心中有数，照章用电。
②提高用电检查人员的业务素质，通过电力法律法规培训和用电检查技术培训，熟悉掌握在用电检查工作中常用的法律法规，在业务技术上，加强学习，针对破坏计量装置、更改二次回路接线、绕越计量装置等窃电手段进行了分析和对常用检查仪表的使用进行掌握，以此提高用电检查人员的工作效率和工作质量，从而形成了一支过硬的用电检查队伍。
4）从技术上入手，杜绝窃电行为：我局在三年前就开始对供电辖区内100KVA及以上高供低计用电客户普遍安装了配电变压器考核计量箱，低压照明用电客户也基本上安装了规范的集中计量箱。而对高供低计的用电客户均由用电检查班直接控制管理，每月都要进行一次检查，特别是对私营企业，随时不定期进行抽查和突击检查，从源头上杜绝了窃电事件。所以窃电事件极少发生。用电检查是电能营销中的一项重要工作任务，只要能持之以恒的长期坚持下去，就能将窃电、违章用电等不法行为减少到最低程度，从而保证正常的供用电秩序，才能在全社会真正形成“电能是商品”的这一思想意识。
随着科技的发展，窃电手段更加隐秘和科技化，在反窃电检查工作上我们根据供电企业电能失窃保险管理的实施办法，通过各种检查形式和加大力度的反窃电宣传，提高广大用电户的用电意识，从而改变各种不良观念，使用电客户充分明确用电的权利和义务。本文所述反窃电工作经验和方法在实际用电检查的检验后，窃电事件呈逐年下降的趋势，文中所叙述的窃电及防窃电的各类方法，是多年从事用电检查工作探索出的实践经验，为有效防止窃电事故的发生，在实际工作中发挥并应用，通过以上防窃电措施的实施，使我公司管辖范围内的违章用电，窃电行为得到了遏制，经证实这些经验和方法在反窃电方面收到了良好的效果。成绩属于昨天，面对今天，我会更加努力、克服不足，将自己的工作干得更好，更出色。我将一如继往，加强新技术、新设备应用的学习，紧跟企业发展的步伐，不断提升自身业务水平，为保障营销管理工作的深入发展做出贡献。
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