交房安全总结。
时间已经悄悄的和你擦肩而过，留着的只有记忆我们总会经历很多各式各样的事情，大部分人都会被上司或者老师要求写一篇总结，总结的精髓在于客观的查错改错。对于总结范文你有什么心得呢？你也许需要"交房安全总结"这样的内容，希望能帮助到你，请收藏。
工作总结之家最近发表了一篇名为《交房安全总结》的范文，好的范文应该跟大家分享，这里给大家转摘到工作总结之家。
篇一：交房总结1128276867(转 载于:2、空鼓率大于等于5%的空鼓我们无条件进行修补，但是对于小范围的空鼓，是属于正常情况，毕竟要做到完全避免是不大实际的；对于其提出的户内卫生间顶板的渗水问题，是原则性问题，我们负责无条件整改，没有任何异议。如此解释，业主表示理解，在对整改期限予以答复后，很快该业主办理了相关交房手续。另外，物业提供给业主的户内水电图纸，对于来访业主所提出的关于图纸方面的相关专业性问题，我们都予以耐心解答，从而使业主对于装修方面的疑惑得到满意的答复。对于业主所提出来的意见，我自己还负责水电方面的整改工作，因为很多业主都急着装修，所以整改期限非常紧迫，我们尽可能的想业主之所想，急业主之所急，对于业主所反映的意见按照其轻重缓急合理安排整改工作，最大限度的不影响业主的房屋装修。以上工作的开展，使得我们的交房工作得到了业主的充分肯定；一些细节也在心理上拉近了我们与业主的距离，例如在这么冷的天给业主递上一杯热茶，让其感受到家的温暖，这种细节往往会给交房工作带来积极效果。良好的质量以及周到的服务使得交房工作得以顺利进行的同时并为日后物业的管理打下良好的群众基础。然而，自我感觉此次交房工作中也存在不足，在交房准备方面，主要体现在卫生间蓄水试验，由于施工人员数量有限，而蓄水工程量巨大，在交房工作开始时还有大部分卫生间未作蓄水，业主在这方面反映比较大；对于
我自己来说，准备工作未做好，对于物业方面的管理的相关规定不是很熟悉，如物业对于防盗窗的安装要求、对于阳台栏杆的安装要求等，从而导致在与业主在这些问题上沟通还不是很顺利，日后还需多多加强。
此次交房工作让我对于专业上的一些知识有了深化的了解，另外，我学会了统筹，不管是在工作或者生活中，做事前必须开展严密细致的统筹安排工作，自己的沟通能力也得到了很大的提高，要做到懂说话、说懂话。在以后的人生路上，此次交房工作，给我留下了一笔宝贵的财富。
世家项目部：殷宏伟 2012年2月7日
篇三：交房总结
交房工作总结
进入**这个大家庭已有两个月了，自上班第一天**新城**项目就进入了交房抢工阶段，作息时间为配合指导现场收尾而调整为朝八晚九，最终天道酬勤，在整个团队的共同努力下，**项目（一批次）终于于2015年12月29日按时交付业主。看着诸多业主高兴的接房，内心既为完成既定目标而欣慰，又因不够完美遗憾。静思，个人在工作过程中 既要学会总结经验，也要学会总结教训。经验是工作成功的启示，教训是工作失误的反思，经验和教训都是宝贵财富。故现将本次交房收尾阶段工作的经验及教训略做如下总结：
经验方面一：需明确目标、统一思想、理清思路、详细计划 依据集团公司于2015年12月29日交房的年度目标，在公司总经理徐总的统筹领导下，经过多次大小会议，确定《**一批次工程进度计划》，明确各参建单位的详细的进度节点，并制定责任人负责制，按节点进行奖罚措施，充分调动责任人的工作积极性。工程部内部也制定的个人片区负责制，我负责10#-14#、17#-20#散水以内的所有收尾工作，也建立了交房阶段高频次的会议制度每周一、周三、周五、为工程例会，主要解决施工单位在收尾施工过程中所需协调的问题，每周四为工程部内部碰头总结会，主要检查监督上周计划完成情况，问题解决情况及部署下周重点工作；
经验方面二：需深入现场、摸清实情、统计量化、层次分明 在我负责的片区内，进行逐栋逐户检查，将检查出的问题书面交予施工方，落实具体启动及完成时间。在现场多于施工员或工班长沟
通询问，查清阻碍节点完成的真正原因，并针对实质问题与施工方领导深度沟通，使施工方用紧迫感，并及时将现场疑难问题汇报工程高经理，求助领导协助解决。
2015年11月份的检查重点抓大放小，使各项工作均有安排，做到计划详细不漏项。重点工作是公共区域装修、入户门、防火门，公装因其发力晚，工作量大、点多、面广，我于现场每天进行材料、人员检查，对既定节点计划进行监控并预估，在发现材料或人员出现问题时及时预警，要求施工方进行人员调整，并保证材料及时供应。同时要针对检查发现的细小整改问题，及时跟踪进行抽查，并举一反三的要求施工单位自行细致检查整改，比如墙面泛硝、厨卫顶板错台打磨、墙地面空鼓开裂，飘窗窗台开裂的共性问题。
进入12月份，收尾工作更为紧张，根据公司要求我被分到了夏昌涌验房小组，主要任务是依据交房标准进行验房阶段的检查及整改。我们小组所负责的16个单元的洋房，进行了详细排查，对存在问题进行逐户统计，复印下发至施工方，该阶段主抓各总分包单位的现场负责人，不厌其烦的进行盯梢，多数问题都得以及时整改。之后又亲自带领清洁杂工对户内、工区进行清扫，由于工作收尾工作颇多，基本至12月27日才全部清洁干净。此过程代替外聘开荒清洁队伍，共分为三遍进行，第一遍针对室内垃圾门窗的清洁及工区楼梯间的清扫；第二遍是由于工区腻子刚施工完成，重点针对楼梯间墙地面散落腻子污染物。第三遍则重点在一层及负一、负二层墙地面及单元门清洁，原因为之前该区域来往人员较多，存在重复污染情况。
教训方面一：洋房入户门与公装地砖、墙砖缝隙问题
问题：入户门与地砖竖向缝隙，切有同层1#户型有缝隙，2#户型无缝隙。
分析：先铺贴地砖，后安装入户门时，需保证门扇下边与室内地坪距离6cm，故入户门单位在安装门时在地砖上垫高了1cm左右，而同层另一户型不需提供。
总结：总包方在施工结构板时需严格控制室内地坪标高，后施工找平层时需保证各户间地坪标高一致，并且在施工地砖铺贴前需现场实测，然后进行交底，统一地砖与室内与入户门框下口的标高问题；问题：入户门与地砖水平缝隙（1-4cm）
分析：先铺贴地砖时地砖边线以外墙面平齐，后安装入户门时，由于门洞口构造柱个别变形，门安装后就显现出大小头的缝隙。总结：在安装门口地面砖时，公装单位需将门口地砖深进门洞3cm左右，使入户门正确安装后压在地砖之上；
问题：入户门与电梯前室墙砖边缘竖缝（1cm左右），切门框与墙砖间不平整
分析：门安装后由于入户门边与贴墙砖的墙边只有3-5cm左右位置，总包方在门洞外收口是由于位置过于狭窄，随即用手粗糙收口，之后门框与转角柱间的缝隙就凸凹不平。
总结：在墙砖施工前进行现场交底，明确墙砖转角处细部做法。另总包方预留洞口时需控制好门洞位置保证门框与转角柱距离均等，收口时选用专用工具，保证抹灰面平整。
教训方面二：电梯门下口标高与通道地砖标高不符
问题：个别电梯门洞口标高低于通道地砖完成标高2cm左右。分析：1#楼总包所在墙体所弹标高线为结构标高H+95cm，而电梯施工单位误以为结构标高H+100cm，故交底不清。且电梯安装未提前核对洞口尺寸及通道标高关系，发现问题未及时反映解决。
总结：在电梯单位进场前，甲方需组织总包方、监理方、公装单位及电梯安装单位进行现场交底，标高线交底需明确是结构标高还是建筑标高，如电梯门洞下口标高及通道地砖完成标高统一为建筑标高H+100cm线往下95cm。并安装前要求电梯单位对各楼层标高进行抽查核验，出现问题及时调整。
教训方面三：部分洋房一层楼梯栏杆位置安装错误，以至于返工整改
问题：洋房一层先安装的楼梯栏杆，在楼梯踏步砖铺贴后，发现栏杆边离一层梯间隔墙边距离过大，外观及不协调，后将已安好栏杆查出外移，致使楼梯踏步砖返工，多出不必要的收口抹灰工作。分析：在栏杆安装前未明确安装的正确位置，或因为一层楼梯防火隔墙未砌筑，栏杆单位直接在砼踏步边内收5cm进行安装，后一层楼梯防火隔墙（100厚）砌筑抹灰后栏杆即与完成立面距离过大达15cm之多，显现不协调，故改之。
总结：熟悉图纸，在栏杆安装前进行交底，确定具体为准，且考虑未砌筑的防火隔墙及抹灰层厚度。并且在栏杆立柱位置进行混凝土块体预埋，以便安装时锚固。
教训方面四：车库风管洞口需正确预留及高层正压送风阀位置需考虑吊顶
问题：地下车库风管存在后期开洞，正压送风阀洞口存在后期更改洞口位置
分析：地下车库在装修完成后，因未正确预留风管位置或变更走向，对已施工砌体进行踢打，产生大量建渣及收口作业；高层正压送风阀洞口预留时，设计未考虑吊顶问题，使正压送风阀开启受阻。总结：地下车库在砌体施工时，由消防单位进行交底，标示风管走向及位置，在风管安装后及时收口，在风管安装前期设计部门要充分考虑影响风管走向的因素，争取事前变更；高压送风阀洞口预留前应向设计反映与吊顶标高的冲突存在，提前提出处理方案；
教训方面五：高层屋面装饰百叶处及室内阳台的防护栏杆需在施工前提出并处理
问题：高层屋面装饰百叶处设计无硬防护，室内部分户型阳台百叶洞口却防护栏杆，致使在交房最后阶段才赶工安装，增加收口工作及墙面污染。
分析：由于设计未考虑安全防护因素，未设计防护栏杆，切施工前未发现该问题，在外墙及收口作业完成后，才加防护栏杆。
总结：施工图下方后要认真审图，善于从功能、建筑、结构等方面审查，做好事前预控；
教训方面六：商业与车库功能分区未隔断
问题：14#车库负二层与临街商业二层存在图纸未显示，但结构施
以上是《交房安全总结》的范文参考详细内容，讲的是关于工作、业主、问题、进行、公司、我们、安装、施工等方面的内容，希望网友能有所收获。
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【交通安全宣传部：05年交通安全工作总结】
1、中心的领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在“两会期间”，在中心的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。
2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区2005年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。 4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求，在“两会”召开前，本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习，测试交通法规，制定“两会”期间的安全行车措施，按要求削减交通流量，对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”，并将“与会司机须知”发到司机手中，组织学习。
5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知，采取有效措施，杜绝严重交通违法行为，杜绝“带病车”上路，杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生，积极发动群众上街维护交通秩序，为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的2005年交通安全活动工作计划，对我中心的新司机，重点进行强化教育，重点管理，没有老司机陪同，不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后，纷纷表示要认真学习新交法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。
2005年上半年，我中心在地区安委会的和片组的领导下，认真抓各项工作的落实，抓全体职工的交通安全意识教育，增强了职工的交通安全意识，通过全体职工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收获，没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
国家建筑材料展贸中心
2005年6月17日
交通安全班会总结
人人遵守交通规则，注意交通安全，珍爱生命，做交通小卫士。下面是由工作总结之家小编为大家整理的“交通安全班会总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。
交通安全班会总结【一】
本次班会结束了，大家的心中，心潮澎湃，久久不能平静。对于班会的情况做简要的总结。
具体内容如下:
这次主题班会,围绕“珍惜生命--交通安全”这个主题，通过小品、录像、听故事、朗诵等不同的形式，丰富的内容，有关生命、交通安全方面的资料，认识到生命的的重要性，并对小学生不珍惜自己的生命，漠视自己生命的现象进行了剖析。 使学生体会生命的价值和意义，懂得交通安全的重要性.学生在活动中通过看、思、议、说等体验表达、合作、交流等过程，让小学生了解关于生命与生存、生命与尊严、生命与价值、生命与发展、生命与社会等问题。对生命有了进一步的认识和理解，学生对自己的生命有一个全新的认识，加强了对小学生的生命教育。学生感受到了生命的美好，体会到了生命的价值和意义，激发对生命的无尽的思考，生命是如此美丽，虽然生命短暂，我们不能延长生命的长度，但是我们可以增加我们生命的宽度，我们可以让有限的生命体现出无限的价值。
通过活动锻炼学生说话、表达能力，培养学生适应社会，热爱生命，学会生存、学会合作，健康发展为目标。活动中学生通过自己参与、自主体验、自我感受，从而引发对生命的思考，有利于他们的健康成长。相信他们一定会珍爱生命，使自己活得更加光彩有力!让生命放出灿烂光彩!
交通安全班会总结【二】
转眼又到班会时，今天的主题是交通安全。说起这个主题，它与我们的生活息息相关，贴近群众，贴近现实。回望近段时间的新闻报道，交通事故的无处不在，铁路，公路等。
在班会中，首先由班委对这次活动做个开场白。随着班会的进行，大家都积极踊跃发言，说出自己身边的交通事情，带动了班会的气氛，将本次活动瞬间推向高潮。最后，通过对这个话题的激烈讨论，引起了大家对这个问题的重视，让大家深刻感受到遵守交通规则的重要性。同时，也体会到了生命的脆弱。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。珍惜生命 安全出行
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
加强了对学校及周边交通环境的'整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
我想：如果人人都遵守交通规则，“红灯停，绿灯行，不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时，要一停，二看，三通过，车辆行驶时不将头，手伸出窗外”…… 很多车祸是完全可以避免的。一个人的生命只有一次，我们要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中，平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安!
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”!
通过本次的主题班会，我深刻意识到遵守交通规则的重要性，希望都能引起重视，为创造和谐的环境，我们需要共同努力。
交通安全班会总结【三】
近期我国一些地方校车交通事故时有发生，为进一步消除安全隐患，增强安全防范意识，维护校园生活秩序的正常进行，保障广大学生的人身和财产安全，有效预防和减少安全事故的发生，根据上级教育部门关于加强校车安全管理和通知精神，三年级各班按校指示都开展了交通安全主题班会活动。通过这次活动旨在教育学生懂得安全知识，使同学们树立安全意识，了解安全常识，学会自我保护，提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解及应变能力，尽可能减少和杜绝各种意外伤害事故的发生，学会保护自己生命并重视自我生命的价值。
各班主题班会在中队长的主持下，班级的气氛都很活跃，同学们学习十分认真，达到了增强同学们交通安全意识的目的。各班班会首先以安全的重要性开场，让同学们都能意识到安全重于泰山，生命只有一次;其次介绍咱们学校校内及校外存在的交通隐患，来提高对安全的重视，及能够及时的发现自己身边的交通隐患，并能及时有效的避免交通事故的发生;然后学习《xx小学学生乘坐校车安全制度》和介绍交通安全的一些常识及知识，让同学们知道乘坐校车时应该怎么做和不应怎么做及了解交通安全法规，从而让学生能够自觉地遵守，并阻止其他人违反交通法规;最后引导学生讨论“在生活中如何遵守交通安全?”和知识抢答，通过讨论和抢答达到全班互动，活跃班会气氛的同时并掌握了一些交通安全知识。
总之，本级各班主题班会都开的非常成功，同学都很积极参与活动，能让学生深刻意识到遵守交通规则的重要性和学习到一些交通安全知识，及了解我们学校及周边所存在的一些隐患，来防止交通事故的发生，提高安全意识，做一个自觉遵守交通法规合格的小学生;时刻把安全放在心间，做任何事情坚守“安全第一”。
百日交通安全总结
篇一：供电所交通百日安全竞赛活动总结
为了认真作好车辆交通安全管理工作，根据局安排，2005年9月15日至12月25日，在全局范围内开展以“防止交通车辆事故”为主题的《交通百日安全竞赛活动》，为认真开展好次项活动，我所加强车辆安全管理及驾驶员行车安全教育，落实各级人员安全责任，做到人人抓车辆安全管理，监督驾驶员落实行车安全措施，同时，认真贯彻落实国家电网公司、省公司安全电话会议精神及供电局安全生产会议精神和各级领导的重要讲话，认真学习今年来，系统兄弟单位发生的交通车辆事故，认真分析事故原因，吸取事故教训，制定预防措施，夯实安全生产基础，防止发生交通车辆各类事故的发生，确保四季度行车安全无事故，实现全年各级的安全奋斗目标，现将活动开展的情况总结如下：一、明确责任、确定目标，不断完善车辆安全管理。
我所以所长、技安员、驾驶员及职工共同抓车辆安全管理；并制定各自的安全职责，建立了周车辆检查及出车前车辆检查记录；在开展交通百日安全竞赛活动中，成立了交通《百日安全竞赛活动》领导小组，认真制定“百日”活动计划，全所职工以高度的责任感，积极的投入到每一项活动中去；同时，完善我所车辆交通安全管理制度，明确各级人员交通安全职责，制定车辆使用办法及驾驶员劳动纪律。监督驾驶员坚持派车单制度，规范派车人员，坚持每周一次及出车前对车辆进行认真检查，并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定，使驾驶员从思想上提高车辆安全认识，认真分析事故原因、吸取事故的深刻教训，举一反三，查找交通车辆及安全工作中的漏洞。并及时进行整改。通过百日交通安全活动的开展，全所职工安全意识得到提高，[找文章还是到文秘114网，更多原创！]安全自我保护意识得到加强，做到人人讲车辆安全，人人抓车辆安全，人人查行车中的违章行为。确保了人身及交通车辆的安全。
二、加强学习，提高职工交通车辆安全意识。
为了使全所职工和驾驶员，提高交通安全知识水平，加强职工交通思想安全意识，在分局下发活动有关通知后，我所及时组织学习中华人民共和国《道路交通管理条例》；分局2005年秋安大检查活动通知；供电企业安全性评价相关内容；对宝鸡局近年来重大交通事故回顾分析；局发关于加强车辆安全管理的有关通知；分局车辆管理有关规定及供电所车辆管理制度。通过学习使全所人员交通安全意识及驾驶员业务技术水平有所提高，认真落实国电公司、省公司安全生产电视电话会议精神及宝鸡局安全生产会议精神和领导重要讲话精神；做到人人关心车辆安全，自觉维护交通秩序的良好氛围，落实各自交通车辆安全职责，同时，认真分析本年几期事故原因，吸取事故教训，举一反三，查找车辆管理及驾驶员行车中的漏洞，并制定预防措施；夯实了车辆安全基础，防止交通各类事故的发生。
三、组织实施、认真开展自查工作。
1、开展“五比”活动。
按照交通百日安全竞赛活动要求，作好交通车辆安全管理工作，认真开展“五比”活动，认真进行车辆交通安全评价工作，进一步改善车辆技术状况，强化驾驶员的安全意识，并与全局各单位进行竞赛。
一比安全行车无事故，看谁安全行车记录长；
二比驾驶员遵章守纪自觉性强，看谁文明驾驶受表彰；
三比车辆技术状况佳，看谁车辆整洁车貌良；
四比节约提效优制服务好，看谁油料消耗少；
五比车辆管理工作严、细、实，看谁资料整洁又齐全；
2、责任到人、认真进行检查
按照各自的安全职责，主要检查了以下内容：
一、是查本所车辆安全责任是否落实到位、到人；
二、是查本所是否认真对车辆交通进行安全性评估，是否边查边改，是否对查处的隐患及时消除；
三、是查本所车辆是否根据季节天气变化制定安全措施并得到落实；
四、是查驾驶员是否对车辆定期进行保养；查出前、收车中是否进行车辆检查；
五、是查驾驶员是否认真坚持开展没周一次的安全活动；
六、是查驾驶员是否有无派车单及私拉乱跑现象；
七、是查驾驶员在行车中是否有超员、超载、超速现象；
八、是查驾驶员是否有酒后驾车、强超、强会、站道现象；无派车单出车、私拉乱跑洗三、现象；
九、是查是否客货混载和病车上路的现象；
十、是查驾驶员有无省公司准驾证驾驶车辆或私自将车辆交给他人驾驶等现象；
十一、是查驾驶员是否认真执行分局机动车辆管理办法和车辆管理十二条规定；
十二、是查驾驶员是否认真执行行车安全的基本措施“一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开”；
十三、是查乘车人员是否提醒司机注意安全，乘车人员是否遵守乘车的有关规定。
通过对以上内容进行了自查，本所车辆安全管理责任落实到位，措施落实到人；驾驶员安全意识牢固，能够严格执行车辆安全管理十二条规定及行车安全的基本措施“一安，二严，三勤，四慢，五掌握，六不开”；同时，落实安全措施；并定期检查车辆和保养车辆；在行车中，能够坚持派车单出车，无私拉乱跑现象；无强超，强会，强占道路行使现象；
无客货混载和病车上路的现象。无酒后开车。无超速驾驶现象；无超员，超载，超速现象；出车前，收车中能够按时进行车辆检查；乘车人员能够时刻提醒司机注意安全，并严格
遵守乘车的有关规定；通过进行自查，未发现任何异常。在交通百日安全竞赛活动中，共修理保养车辆2次，修理保养费用大约600多元，耗油大约1300多升，执行派车单90份，出车90多台次，安全行车7600多公里。确保了车辆行车的安全。
四、加强驾驶员行车安全教育。
加强车辆安全管理及行车安全教育。今年来，我所以所长、技安员、驾驶员共同抓车辆安全管理；坚持派车单制度，规范派车人员，坚持每周一次对车辆进行检查，并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定，使驾驶员从思想上提认识，增强了安全意识，认真执行车辆安全管理十二条规定，坚持定期检查和保养车辆，认真执行车辆安全基本措施“一树，二严，三勤，四慢，五掌握，六不开”。认真学习交通安全知识及交通事故；使驾驶员的安全意识得到提高，同时认真分析事故原因，吸取事故的深刻教训，举一反三，查找交通车辆中的漏洞；并及时进行整改。确保了人身，交通车辆的安全及交通百日安全竞赛活动的胜利开展。
虽然“百安”活动已经结束，但车辆交通安全不能放松，我所人员要高度重视车辆交通安全，严格按“抓管理，查隐患，堵漏洞”的精神，以实事求是的工作态度，认真逐条逐项落实各项规章制度，开展好“百安”活动，提高工作效率，克服种种困难，确保“百安”活动顺利完成，并根据开展情况，认真总结“百安”活动，总结经验，吸取教训，以别人之长补自己之短。
篇二：春运工作及百日交通安全竞赛活动总结
200xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中，某某县公安交警大队注重抓好宣传教育工作，把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终，在今年的春运工作中大队以“关爱生命，安全出行”为主题，以压事故，促畅通为主线，以提高广大交通参与者交通法律意识为目的，结合宣传教育“五进”活动，组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下：
一是在20xx年“春运”工作开始之即，某某县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓，为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始，大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状，把交通安全教育责任细化到科室、中队，任务落实到人头。
二是集中开展了宣传日活动：20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日，某某县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传，在客运站、服务站等地施放了光盘，发放了传单，摆放了交通事故挂图，开展了丰富多彩的交通安全宣传活动；三是在乡镇组织交通安全赶大集活动，分别在万良人参市场，松江河八一桥市场，仙人桥镇火车站，泉阳镇十字路口，露水河东山市场，抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图，发放宣传材料，有条件的地方播放了交通安全专题教育片，让村民交通安全意识达到100%；四是在百日交通安全活动和春运工作中，大队组织宣传民警进军营、进学校，与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识，到学校讲授安全课，播放了事故案例，观看了事故挂图；五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人，1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作，主持交接工作的大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问，并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面，李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾，老人含着泪水说，没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我，看来只要有共产党在，只要有人民警察在，我这一辈子就算有依靠了；六是为了确保春运交通安全，全体民警从正月初二开始，紧急出动上岗、上路，为春运车辆保驾护航，做到了全县各客运站有民警值班，严格把住车辆技术状况关，杜绝超员车辆出站，在各交通要道做到了白天有警车，晚上有警灯，路上有交警，春节假期七天中，大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中，抚松大队集中进行上街宣传13次（基层中队10次）悬挂横幅、标语16幅，出动宣传车24（次），发放宣传资料几万份，宣传服务站3处，出动民警200余次。
春运工作就要结束了，到目前为止，抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路畅通，给抚松地区的群众出行带来了极大的方便，我们一定借春运交通安全宣传的有效契机，加大道路交通秩序的管理力度，为某某县经济发展，社会稳定，创造一个和谐的交通环境，做出我们的应有贡献。
篇三：百日交通安全整治活动总结
我校长期以来一直非常重视交通安全教育，而且取得了很好的教育效果。特别是在此次百日交通安全活动中，我校以“营造充满生命情怀的校园文化”为主要工作目标，以生命教育为特色工作，对学生进行“铭记法规，关注生命与安全”的教育更为重视。
首先我校从校长到老师都有这样的共识：青少年的身心能否健康，直接关系到全民族素质的提高和国家的进步。只有提高了认识，才会有自觉行动，只有指导思想明确了，学校的交通安全教育计划才能落到实处。学校成立了以校长为组长的安全教育领导小组，领导小组与各年级组长和班主任签订相关责任书，保证安全教育落实到位。学校还制定了切实可行的安全教育制度，并将安全教育列入年度教育教学计划，按学期做出具体安排，让交通安全教育逐步走上了制度化、规范化的轨道。对于安全教育成效，学校还将其列入到班级管理考核内容。另外，对于上级有关伤亡事故通报和要求加强安全教育的文件，都在教职工范围内及时宣读，在全校学生范围内及时教育，不断增强全校师生的交通安全意识。并且一直与市巡逻大队保持合作关系，做到警校共建，共同维护学生安全，每天上学放学都有交警同志在校门口维持交通安全，并设有临时学生专用红绿灯。
我校根据我市的交通状况和季节特点，结合中学生的生理和心理特点，有针对性地开展交通安全教育，将交通安全教育纳入学校教育内容，并固定化、长期化。组织并督促学生学习《中小学生交通安全教育读本》。我校还积极营造交通安全教育氛围。在校园的宣传栏、板报和校园网站内均由交通安全教育内容，而且每学期至少更换2次内容。学校还规定每班每学期至少制作一期交通安全板报，并进行评比。
我校建立了规范的车辆停放制度。我校师生的自行车都在校内整齐存放，校园内无社会车辆停放。我们统一制作了自行车存放制度，要求学生将其放在车辆固定位置。我校对学生自行车的摆放有严格的要求，负责学生要在指定地点、规定时间内将本班自行车摆放整齐，做到“车尾摆放一条线”，德育处老师每天进行检查，对在学生中发现的违纪问题，及时由值班老师负责处理，讲明错误，帮助学生提高认识并根据情节严重性作具体处理，严重者写出检查或年级、校内批评，并将结果纳入班级管理考核之中。在师生的共同努力下，我校的自行车摆放已经成为学校一道靓丽的风景。
我校在学校门口制作、设立文明标志，并设定家长接送的指定地点，以确保学校门口的整洁、规范，并在学生上学，中午放学，下午放学时，派专人在学校门口值勤，维护秩序，应对突发事件。
与此同时，我们给每位同学的家长印发相关安全教育家长信，与家长共同签署学校、家庭、学生安全承诺书。让安全教育走出校园。
通过此次活动的开展，我校的交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规的意识，增强了自我保护能力。安全走路，安全乘车，安全骑车已成为学生们的自觉行动。我校还将继续在交通安全教育及有计划地开展各项活动中，将按照我校制定的规划设想、近期、长远目标，继续坚持走下去，力争达到“市级交通安全教育示范校”的标准和跨入领先行列，争做排头兵。实现我校在“无痕中启迪心智，在点滴处言传身教，注重生命教育，师生共建和谐校园”的办学特色和宗旨。使每一位学生都能健康、平安、幸福、快乐成长！