调度员年度工作计划汇总(4篇)

调度员年度工作计划汇总(4篇)。

时光如水,又是一年过去,工作暂时告一段落,职场经验告诉我们,作好调度员的年度工作计划对于未来的发展非常紧要。让自己在新一年工作中能够从容不迫,有条不紊。今天小编为您提供调度员年度工作计划,欢迎阅读,希望你能阅读并收藏!

调度员年度工作计划 篇1

我是1995年大学毕业分配到x的,在x担任一年保管员后调入科室,一直从事供应工作,十余年的工作实践,我在能力和工作能力上有的优势和条件,能够胜任调度科责任经济师的职务。

一、有的专业知识

我从1996年开始在科室工作,至今已20xx年,分别在x科、x科、x科、x科工作过,是在x工作三年,我计划、采购,在工作中独当一面,与用户和供货商 的沟通,随时生产,计划进度,统筹,了生产物资供应。20xx年来的工作经历,使我对采购、计划、资源、合同等各岗位工作流程了然于心,熟知制度和要求,更积 累了的工作经验。我,x科责任经济师,应该熟悉物资供应流程和制度,对物资供应的应该。基于多年的工作历练,我应该具备了的能力,能够地新的工作角色。

二、有较强的工作能力

调度科是左右、内外的中枢系统,工作千头万绪、涉及方面,需要很强的上下沟通、能力。多年学习和锻炼,的技术能力、组织能力、判断分析能力、组织能力 都,我能够在工作中组织、统筹运作、妥善解决问题,交办的工作任务。我处事稳重、善于沟通,有强烈的责任心和事业心,能够以充沛的精力,全身心地投入到调 度工作中去。

三、有勤于学习、甘于奉献的个人品质

从事供应工作多年来,我深深体会到供应工作简单的体力劳动,而是一项需要的责任 心和敬业、奉献精神的职业,而调度科是供应的中枢系统,更需要较高的专业、的工作责任心和严细的工作作风。在工作生活中,我向上、进取的心态,在工作中向 有经验的同事学习,在工作之余向书本学习,钻研、刻苦学习,使的理论和专业知识。

调度员年度工作计划 篇2

为期一周的下派学习结束,期间了兄弟的支持与协助,此次下派学习本着带着问题学习的工作思路,听、看、问及跟班作业的,对各工作情况了详细学习。问使我了的知识,而且的实践对制度和工作程序更深层的认识,为今后更科学,的指挥调度打下了坚实的基础。现将下派学习情况总结汇报如下:

一、路政、清障、超限、养护的知识及工作程序。

对内业档案:如路政(超限)档案,路政、清障交***日记,路政案件报表等资料的学习,从中路政案件的程序及工作原则。(路政主要上路巡逻和被动接收信息,随时所辖区路段的路况,保护路产路权,对交通肇事车辆对路产的损失赔(补)偿标准收取路产赔(补)偿费,清障清理路面的故障,保障安全畅通。)

对外的上路巡路路况。总体说,对路政事件要操作流程、反馈信息,以服务为宗旨,保障高速公路安全畅通。

二、路政、养护、超限对突发事件的程序。

各在突发事件过程中的职责和程序,局下发的突发事件应急预案的规定,做为指挥调度员应随时突发事件的发展,科学分析、将突发事件信息上报,并指示情况下达指令,上传下达的工作,突发事件在紧张安全、有序的状态下妥善。

三、路政、养护、***间的互相。

在日常或突发事件时,路政、养护、***间的,合作是工作的前提,这就需要指挥调度联动各,从角度科学指挥调度,并且要对工作程序、有清晰的思路,对现场情况。

、路政、***、养护在日常巡逻和作业过程中问题要,通知各,问题,解决问题,在事故现场,养护应路政、***设置安全警告标志、指示标志,保障行车安全路政配全***事故现场秩序。

,在道路施工或养护作业过程中,养护要与路政、***,是在需要半封闭或全封闭道路之前,到路政、***办理道路施工手续,在路政、***的监管下方可施工,施工过程中要安全操作规范。

说,的工作是需要各团结协作,的,各间的工作环环相扣,缺少任何主体都会高速公路的安全畅通。做为指挥调度员我要知识学习,临场应变能力,组织能力,在工作中积累经验指挥调度职能作用,指挥调度工作。

调度员年度工作计划 篇3

20xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。

进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的`合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。

不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。

通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。

首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。

在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。

总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:

第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。

第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。

第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。

第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。

第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。

第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

如果能做到这些,对降低成本是很容易的。

20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下年度工作计划:

一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

二、制订学习计划。

加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

积极主动地把工作做到点上、落到实处。

四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

以上,是我对20xx年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

展望20xx年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。

调度员年度工作计划 篇4

根据电力行业标准和有关规定要求,结合本所实际情况,对设备进行定期检修和试验,提高设备完好率,实现配电台区的标准化管理,特制订以下检修计划。

一、一季度检修试验内容:

1、对团堡变电站、元堡变电站、毛坝变电站、雪照河电厂、大河片电厂五个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对团堡变电站、元堡变电站、毛坝变电站、雪照河电厂、大河片电厂五个运行单位的通信通道进行年度测试。

3、完成远程视频系统安装。

4、完成集控站系统安装。

二、二季度检修试验内容:

1、对东城变电站、大塘变电站、南坪变电站、柏杨变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对东城变电站、大塘变电站、南坪变电站、柏杨变电站四个运行单位的通信通道进行年度测试。

3、完成远程视频系统调试工作。

4、完成集控站系统调试工作。

5、完成主站系统接地网年度测试工作。

三、三季度检修试验内容,

1、完成石坝变电站、玉河变电站、文斗变电站、忠路变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对石坝变电站、玉河变电站、文斗变电站、忠路变电站四个运行单位的通信通道进行年度测试。

3、完成远程视频系统验收投运工作。

4、完成集控站系统验收投运工作。

四、四季度检修试验内容

1、完成谋道变电站、建南变电站、柴家湾变电站、清江源变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。

2、对谋道变电站、建南变电站、柴家湾变电站、清江源变电站四个运行单位的通信通道进行年度测试。

3、完成自动化主站系统年度检测和维护工作。

4、完成录音系统清理维护工作。

5、完成通信交换机系统、光传输系统的年度维护工作。