车工个人工作总结14篇

车工个人工作总结14篇。

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车工个人工作总结 篇1

原油车间根据油厂部署、培养员工安全技术操作水平,本车间牢固树立“培训是公司的长效投入,是发展的最大后劲,是员工的最大福利”,开展培训工作,为公司发展做出了积极贡献。经过一个月的培训,做了以下总结:

一、培训工作情况:

xx年8月份本车间共进行培训22次,参与培训的人员108人,其中工艺理论考试有5人不及格。

培训课程主要分为以下几类:

1、规章制度类:车间管理制度、干馏厂综合管理制度、考核考勤办法、操作记录的规范书写。

2、安全操作类:各类物料的泄漏应急预案及防护措施、静电释放仪的使用方法、各单元停电应急预案、进入塔器时,应怎样佩戴安全防护工具。

3、生产类:加热炉单元工艺流程、干馏炉单元工艺流程、油回收单元工艺流程、脱硫单元工艺流程、储运工艺流程;系统开车时亏气原因及处理方法;干馏炉料空过大操作方法。

3、设备类:干馏炉内部组成和各部分用途;车间常用机泵使用方法及防护措施;一、二期干馏风机结构;加热炉内部结构;各设备维护与保养。

4、实际操作类:内操DCS操作,外操巡检内容,各设备启停操作,以及内外操配合工作。

二、培训工作分析:

(一)、取得的成绩:

1、同以前的培训相比,从培训质量,有一定的提高。培训种类多元化。

2、通过培训,员工在安全操作、工艺流程、设备维护保养方面的认识进一步增强,为安全生产打好基础。

3、进一步优化巩固了车间现有的培训制度。吸取经验,不断创新。

三、需改进方面

随着企业的发展以及整个社会的发展趋势,企业员工的综合素质和工作技能的提高,以及企业文化的建设,必然将会成为我们工作的重点,培训工作的任务必将增加,良好的培训效果和质量也会越来越得到公司领导的重视。我们可以通过以下措施进行改进:

1、做好培训基础工作。

原油车间的培训制度正在逐步的完善中,在具体执行过程中一定还会遇到各种困难,还需要我们的不断总结和及时调整。在具体工作流程上还需要进一步理顺,在管理制度上还需要多方面补充。还要进一步加强培训资料的收集和培训器材的配置,加强相关工作人员的专业素质培训。

2、多措并举,提高培训质量。

传统的“我讲你听”的模式,室内与现场相结合,开展现场技术问答、技术拷问等活动。同时播放一些事故案例,使员工更直白的认识到安全生产的重要性。

3、班组之间应当互相学习,互通有无,吸取对方在培训方面的经验教训,同时分享自己的一些培训成果心得,齐头并进。

4、车间继续实行起自己的职能,加强监督检查,巩固学习培训效果。

车工个人工作总结 篇2

xx年上半年在各级领导和全体员工的共同努力下,突破性的完成了上半年集团公司下达的工作任务。一至六月份综合车间维修台次x。定点客户维修台次x。现金客户维修台次x。保险客户维修台次x。领用配件金额x元、工时金额x元、合计金额x元、月平均销售额x元。成绩中包含着各级领导的智慧和每为员工的辛勤汗水,在原有体制的生产基础上公司领导年后决定将公司的各项管理工作提升到一个新的高度。就车间方面做了以下几个方面:

第一:规范公司各项管理制度,统一执行标准,我们不仅要在制度上完善和加控,还加强了对制度执行期间的管理,对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决,确保制度执行的有效性。

第二:加强培训工作,提高员工的整体素质。一流的企业需要一流的人才。要成为地区领先、管理先进的公司,就必须有一支素质较高、结构合理、技术过硬的人才队伍。公司在全面落实集团人力资源发展规定的基础上,把合适的人才用在合适的岗位上。制定出了科学的培训机制,激发员工的学习动力。将培训作为一种奖励办法,奖励对公司有突出贡献的员工和业务骨干。

第三:控制车间生产安全及卫生。为了提高车间的生产安全和清洁状况,在三月中旬开展了5s管理,对维修电缆、插销、举升机、烤漆房、消防器材等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。原来每月大扫除变成了每周五下午彻底清扫,清扫部位由原来的地面和窗台增添到车间悬挂的条幅、示板、玻璃、货架。及时的配备了摆放零件的拖车、垃圾箱,维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。使车间的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。

第四:提高员工在维修过程中的的服务意识。为了让班组找到维修过程中与客户期望值的差距,今年三月份增添了客户回访制度,通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距,做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高,员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了,客户的休息室得到了改变、功夫不符有心人,在全体的努力下客户满意度真正得到迅速的提升。

虽然上半年的销售额我们超额的'完成了任务,但细分客户群体和毛利润的情况来看,我们现金客户和定点客户的维修台次和远远超过了保险客户,但实际的毛利润保险车辆占销售金额近百分之四十。定点客户和现金客户各站百分之三十左右。通过这种数据分析我个人认为在下半年的工作开展中应该在稳步发展保险客户的同时,加大现金客户和定点客户的巩固。在维修车型上突出我站的特色、树立综合车间主打车型。作出自己卓越的品牌!

在下半年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行,高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标,使车间的各项工作做的更好!

一、产量方面产量。

从x月份入库量为680603pcs到x月份dem产量达到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在x总、x工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

二、质量方面

1.各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率由x月份x%到x月份达到x%,提高了x%,直通率也创下了xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

2.客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3.从x月到x月生产制程重大质量事故共发生了两起,/s和太莱的12mhz/s印错字。

三、人员管理方面

x月、x月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。x月、x月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

四、物耗方面

1.主要原材料

车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2.主要辅材料

银丝和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加强管制。

五、数据报表方面

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

六、工艺方面

1.为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2.在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

七、5s管理

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在没有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。

车工个人工作总结 篇3

20____ 年8月份由于生产工厂10万吨设备刚刚投产,生产工作在紧张和探索中度过,这个月我作为生产统计也是在摸索中不断的总结努力提高自己的工作能力,工作在工厂领导和全体同事的支持下,围绕服务车间生产展开,现将工作作如下汇报:

一、 8月份主要工作完成情况

1、 车间生产:

主要负责统计上报车间各班组日产量、月产量,盘点每月半成品、在制品欠产主要原因是7月底刚搬入新工厂,所以8月份生产产量没达到目标产量。

监督生产车间严格按照生产工艺使用原材料,严密监督投入产出比,以确保产品符合质量要求,将生产消耗控制在合理的范围内。发现问题及时和数控员沟通查找原因,及时纠正,避免物料损耗节约成本。

2、后勤保障:

后勤保障的工作多而杂,主要有以下几方面:

1)制作劳保用品领用表,做好各种办公用品、办公用具的领用和发放及各种物品的管理台帐工作。严格控制办公用品的支出,降低办公费用的开支。

2)拟写车间行政文件,做好生产记录、行政文件资料的传递与保管工作,保证文件按正确的处理程序进行流转,档案要按照管理要求及时、准确归档,防止资料遗失。

3、员工计件工资的核算:

每个月的月末是最忙碌的日子,既要进行盘点、考勤汇总、员工计件工资的核算,也要将下月的原材料辅材需求计划做好,保证生产能够正常的运作。即使在这样忙碌的情况下,我也严格要求自己保证盘点的数据及员工计件工资做到准确无误。定期做好办公用品、劳保用品的申领发放,始终把工作做到前面。积极配合各部门、各班组,履行自己的职责。

(二)工作中存在的不足与反省

这个月的工作中也存在许多不足之处,主要体现在以下几方面:

1、生产车间相关文件、车间行政文件、生产记录文件等分类存放,但是分类不详细。

2、去车间的次数较少,对公司的产品结构、工艺流程了解不够透彻。

二、 9月份工作计划

9月份我的工作将以巩固成果,吸取教训,进一步明确统计员的工作职责为中心。牢固树立服务思想,为车间员工服务好。做好领导临时交办的事宜。针对以前存在的不足之处,9月份除完成每个月的各项工作任务外,我将多去车间了解公司产品结构、工艺流程、操作规程、各班组各岗位的人员配置情况。

三、 对本岗位的认识

统计员的工作知识面广,需要有财务、行政、人力、等方面的知识,而且要具备细心、耐心的品质,肯干的工作态度。保证上报各类数据的真实性、准确性、及时性。在今后的工作中我要从细处着手,把事做细做精,持之以恒地坚持,工作前置化,将问题及时向领导汇报,并提出合理化建议,从而使领导的决策更加准确、更加合理。

车工个人工作总结 篇4

安全监督部:

根据水工车间工作实际,现将11月安全生产工作情况总结如下:

一、水库调度运用指标及分析

1、水库水位

月初水位:68.75m,月末水位:68.93m,最高水位:69.07m(19日8时),最低水位:68.74m(5日0时)。

2、水库水量

平均入库流量:37.1m3/s,入库水量:0.962905亿m3,平均出库流量:33.8m3/s,出库水量:0.876505亿m3。

3、发电量

月实际发电量为330.498万kw.h,年累计发电量7155.8万kw.h。

4、水情自动测报系统

月畅通率为97.01%,可用度为 100%

5、雨水情、发电分析

本月降雨量44.7 mm,历年同期(72.0mm )偏少37.9%,较去年同期48.0mm偏少6.9%,月来水量0.962905亿3,较去年同期0.956448亿m3,偏多9.9%,比历年同期1.459296亿3少34.02 %。11月全省天气以睛为主,本月出现集中降雨2次,分别为4日-9日、30日,降雨量分别为.34.3mm、9.3 mm。

据天气预报,预计12江西省境内天气情况为:多云天气为主。江口水库上游流域降雨量在60~70 mm范围内,较历年同期53.9 mm偏多21%。月末水位控制在68.8米左右。

6、洪水预报及调洪演算情况

本月无洪水,月入库预报合格率93.0%。

二、水工建筑物巡查、观测、缺陷处理及分析情况

1、水工建筑物巡查

按厂部对水工建筑物日常巡查的要求,九月份对水工建筑物共巡查四次,现将在巡查中发现的一些问题,汇报如下。

(1)、主厂房

建筑物运行正常,右边三角堰排水沟需清除杂物,廊道、尾水平台保持完好,升压站周边、及气象站杂已清除。

(2)、进水闸

建筑物运行正常,工程局施工已经结束、现场垃圾清理干净。观测设施保持完好。

(3)、主坝

坝顶公路路面,中间两条水泥路面开裂较多,还有凹陷。防浪墙顶部层,有部分脱落、开裂。观测设施保持完好。坝面杂草已清理、但不彻底、观测小路、视线通道、下游坝坡、还需清理。

(4)、左岸溢洪道

#3闸门胸墙有3条竖向长裂缝,其中最长的一条位于闸门中部,一直延伸到中间平台的处边沿。右侧边墙中部有一条长约4~6米的Z字型裂缝。#1闸门胸墙中部有一长约3米的竖向裂缝。工程局施工已经结束、现场垃圾清理干净。

(5)、右岸溢洪道

右侧排水沟被填埋消失,右侧闸门底板中部漏水,闸门门槽内集水,部分铁件锈蚀,右岸线路下大树杂草需清除,存在严重不安全隐患,观测设施保持完好。

(6)、导水坝

坝顶路面已修好、设制障碍被人破坏。坝体上游面杂草、树桩较多。上游面杂草清除不彻底。

(7)、拦沙堤坡面杂草丛生,需清除。

(8)、付坝检查:1#付坝、2#付坝、5#付坝、发现少量白蚁。

2、水工建筑物观测及分析情况

(1)、主坝:基础渗透共计41根测压管,本月观测三次,从本月的观测数据来看,由于库水位变化不大,保持在69.0米高程上下运行,大部分测压管水位变化平稳正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山体水影响,管内水位一直高于库水位,其它无异常情况。

(2)、进水闸:基础扬压力观测共计26根测压管,本月观测三次。从观测数据来看,大部分测压管水位和库水位的变化同步。

系统本月大部分测压管自报正常,个别测压管数据和人工比测数据相差较大,上下游水位更换防雷板以后一直错报,右岸-2、七月十五号到现在一直错报、暂时无法调整。

(3)、左溢:共计12根测压管。本月观测三次,从观测数据来看,测压管水位和库水位的变化基本同步,无异常测值。1#、4#、7#、10#、四根测压管本月1 号重新设置。新增测压管p2-p12管内水位随着库水位的变化而变化。

(4)、右溢:共计9根测压管。本月观测一次,从本月的观测数据来看,测压管管内水位稳定,变化不大,7#号测压管水位和库水位基本持平。

(5)、厂房:伸缩缝共计五个点,本月观测二次。无异常测值。右墙角渗流量本月2观测两次。渗流量的大小于库水位无关,主要受降雨量和地表水影响,建议报废,以免误导。

(6)、导水坝:共计3根测压管,本月观测一次。管内水位变化不大,坝前的水位基本持平,无变化。渗漏水观测二次,数据变化正常。

3、缺陷处理

本月缺陷0次,已处理0次,未处理的0次。

三、生产工作任务完成情况

(1)完成了车间各项日常和定期工作。

(2)大坝三轮定检工作本月基本结束

(3)进水闸、左岸溢洪道基础加固灌浆工程施工部分本月全部结束。

(4)完成了对柴油发电机的启闭试验工作1次。

(5)完成了厂部临时下达的其它工作。

四、班组建设和技术监督开展情况

1、安全活动

水调班本月累计开展安全活动5次;观测班累计开展安全活动4次。

2、安全培训

(1)、学习安全事故通报11次,包括:安全生产工作简报、事故通报、事故预想。

(2)、学习上级领导讲话2次。

(3)、学习生产规章制度4次。

3、安全演练

本月未开展安全演练

4.班组建设工作

按厂部班组建设考评小组考评意见,对班组建设工作进行了年度总结以及下半年的自评分考核。

5.技术监督

完成了技术监督方面报表的编写上报工作。

五、专项检查隐患整改及对标管理工作

1.专项检查隐患整改

2.对标管理工作

按厂部要求进行中。

六、对其它需要协助或监督的工作落实情况及存在的问题整改建议

七、班组和车间安全情况

本月未发生不安全现象

八、其他情况

无。

车工个人工作总结 篇5

一、一年工作回顾

1、产品产量方面

从9月28日开业以来,共生产产品x吨,己发货产品x吨,库存x吨,消耗废钢x吨,石英砂x吨,水玻璃x吨。目前共有x种产品,在批量小、技术不稳定和不完善的情况下,进行实验和摸索。为达到客户产量和质量的要求,生产部合理的调整生产计划,和利用有限的资源,及时满足客户的交货期,为公司今后产品的多元化打下了基础。

2、产品品质方面

今年工作中,在确保生产任务的情况下合格产品入库率达到x%,离公司的目标有一定的距离。只要每个员工在提高产品质量意识情况下,全力的投入到生产每个环节中,产品质量一定会稳步提高。

3、设备管理方面

在过去的一年里,各设备运转良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。

4、人员管理方面

今年是我公司刚起步的一年,在员工对产品的工艺不太熟悉,人员不太稳定的情况下,这无疑给生产管理带来了极大的压力,但在这压力的推动下本部门坚持对新进员工由老师傅代为培训,确保新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本能胜任本岗位工作,在这我要感谢老师傅们对新员工的教育和技术培训,正因为有他们的支持生产部才有了今天的良好局面。

5、安全生产方面

在过去的一年里,我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到各车间员工的安全知识教育,监督和排除各工段存在的安全隐患。确保了生产的有序运行。全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

二、存在的不足和对策

生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面

1)员工质量意识淡泊,目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

2)缺乏全员参与质量管理理念,我们现在缺乏的就是全员参与质量意识,而且有的时候在生产现场存在执行力不到位的现象。

3)缺乏生产质量记录意识,由于我部门追求生产产量,忽略了产品生产过程质量的记录。产品在整个制造过程中,如何完整记录生产过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善,但离我们质量管理所要求做的还差很远!

2、人员管理方面(M.yJs21.cOm 幼儿教师教育网)

员工的精神面貌和紧迫感缺乏,在这方面我们在策划,整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。

3、物料消耗管理方面

由于我们没有对物料消耗及成本进行考核,在非正常成本增加时,如工具损耗率高,物料使用质量过剩,工人生产不当引起的浪费。导致这样的现象存在,主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的奖罚措施和节约能源降低成本的思想教育,使员工的节约意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具检验方面

由于模具的原因使我们的产品加工余量不够,造成了次品。生产部将由专人对模具进行检测、检验。

5、理化管理方面

理化分析是产品的重要保障,做好理化分析尤为重要,今后的工作中对化验员加强岗位培训,提高化验员思想觉悟。

三、从公司整体方面,我有几点建议

1、建立健全员工工作职责制度。对车间各工段和员工都明确规定在工作中的具体任务、责任和权利,以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。

2、因公司员工的自身素质,车间团队凝聚力和归属感不强,长期以来必将影响产品质量、工作效率,因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力方面加强树立与培训。

四、自身总结

20xx年即将结束,20xx年的工作也即将告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。基本上完成了本年度的工作,经历这一年来的生产管理工作。通过这些项目的管理,熟悉了公司的运作流程,掌握了公司系统的操作过程,这为今后的工作打下了一定的经验基础。

虽然20xx年有所收获,但是自身的不足之处也暴露无疑:

1、虽然充满干劲,但是经验缺乏,在处理突发事件和一些新新问题上存在着较大的欠缺。

2、跟不上工艺流程和技术的需求,还缺乏主动沟通和交流的积极性,不善于有效的表达。这些个人因素直接影响到了工作的效果。

3、生产进度状况不能完全掌控,造成拖期、延期现象。

车工个人工作总结 篇6

过去的一年可以说是不平凡的一年,作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

一、加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平

在20__年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

二、工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项生产任务。20__年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台,累计改纺413台,十几个品种。

2、根据行业协会的精神,20__年_月份公司要求__车间北区停车,我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作,并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。9月份北区开车,做好开车前期的准备工作,做好工艺处理,提前将各项工艺参数调整到位,确保开车成功,保证产品质量。

3、由于___车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间的技术员沟通,反映车间的可纺性情况,并与职能处室的技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性,今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法,大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80上升到了现的85左右。

4、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

三、完成第__车间作业指导书的编写和印刷工作

20__年根据企管处的安排,要求各个车间完成作业指导书的换版工作,新的作业要求按照三合一体系的`要求编写,我和其他技术员明确分工,使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容,更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中,圆满完成了作业指导书的换版工作。

四、认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间特别制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年_月份组织职工做三合一体系知识答卷,加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习,使职工对公司的方针目标有更好理解等,为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛。

加强新版作业指导书的学习,今年10月份,组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习,由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习,对影响产品质量的主要工艺要让职工明白,反复的给职工讲,尤其是六月份总经理走访客户后,带回来的脆断丝筒子,让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失,让职工在工作中如何避免脆断丝的产生,始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

五、按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作,推进三合一体系在车间的有效运行

在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行,认真学习相关的管理和技术知识,加强《程序文件》和《管理手册》的学习,加强对标准的理解,按照《内部审核程序》的要求,编制本部门的年度审核计划,并按照计划组织部门的内审工作,今年三月份,组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善,对车间的法律法规清单等相关文件进行更新,规范各种报表记录。

5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核,对审核中别人提出的问题,提出改进的议建和建议,推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进,来迎接公司一年一度的内审和外审工作。与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用,对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员,传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解,制定本部门的目标、指标和管理方案。

六、明年工作计划:

新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。

1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中遇到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强车间锭位管理工作,确保机台锭位工艺的一致,严格工艺上车、规范操作,保质保量的完成公司、车间下达的各项生产任务。

4、合理安排公司下达的改纺、试纺工作,新产品的开发实验工作。

5、加强统计技术的推广和应用,做到有目的的指导生产。

6、认真组织推广qc攻关活动,及时针对生产中出现的问题,有目标的开展攻关活动。

7、加强工艺事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。做好不合格品的控制,采取纠正措施。

8、制定更加详细的职工培训计划和内容,使职工能够真正的能够提高自身素质。

9、加强职工培训的监督,对不安时组织学习的工段班组进行考核。

10、坚持落实三合一管理体系的每周检查制度。

11、认真编写20__年内部审核计划,在工作中不断查找不足,不符合三合一有关要求的及时采取纠正预防措施,不断的持续改进,使xx的认证工作再上新台阶。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

车工个人工作总结 篇7

自从参加工作以来,通过厂组织职工政治学习、工厂职工职业技能培训、向别人请教和自己的探寻及摸索,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬的技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地的做起,首先性熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。

二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构,能够正确的对其使用和保养。

三、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检验。四、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。

五、懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关的技术手册和资料。

六、了解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知识。

七、学会正确合理的选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削开始,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。

八、了解有关车削新工艺,新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。

九、懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。

还要掌握车工安全操作规程:

一、开车前检查机床各部分机构是否完好,各手柄是否灵活,位置是否正确,检查所有注油孔,并进行注油润滑,然后低速开车两分钟,查看运转是否正常(冬季尤为重要),若发现机床有毛病,立即切断电源,通知维修人员进行修理。

二、进行车床主轴和进给系统的变速检查,使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动,检查运动是否正常。

三、主轴回转时,检查齿转是否甩油润滑。再就是我们在工作中应:

1.工作时应穿工作服、戴袖套、女生应戴工作帽、辫子或长发应盘塞在帽内,夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高跟鞋进入工作场地操作,操作时严禁戴手套。

2.工作时,头不能离工件太近,以防止切屑飞进眼内,当高速切削或切屑细而飞散时,必须戴上护目镜。

3.注意手、身体和衣服不能靠近正在运转的机件,如皮带轮、皮带和齿轮等。

4.凡装卸工件、更换刀具、变换速度、测量加工表面时必须先停车。

5.车床开动时,不准用手抚摸工件表面,尤其是加工螺纹工件,严禁用手抚摸螺纹表面,严禁用棉纱擦抹回转中的工件。

6.工件和车刀必须装夹牢固,避免飞出伤人,加工时吃刀不可过猛,毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长,并要作标记,以防伤人或甩弯后碰坏别的东西,卡盘必须装有保险装置,车偏心时,应加配重块平衡,工件装夹好后,卡盘扳手必须随即从卡盘上取下。

7.停车时,不可用手刹住转动的卡盘。

8.不准用手直接消除切屑,尤其在高速切削时,严禁用手拉断切屑,应该用专用的钩子清除。9.物件摆放要井然有序,工具、量具摆放在固定位置上,图纸工艺卡片要放在便于使用处,毛坯和成品分开摆放,排列整齐,既要让操作者取用方便,又不妨碍操作者自由活动。

10.操作中若出现异常现象,应及时停车检查;出现故障事故应立即切断电源,及时申报由专业人员检修,未修复不得使用。

通过一段时间的认真学习和实际工作,为了掌握深厚牢实的过硬本领,在闲暇时间,我还积极查阅各种资料,学习各种机械加工相关知识。同时,又参加厂里为我们组织的各种相关培训,做到文明生产。

(1)爱护刀具、量具、工具,并正确使用,放置稳妥,整齐、合理、存放在固定的位置,便于操作时使用,用后放回原处。

(2)爱护机床和车间其他设备、设施、车床主轴箱盖上不应放置任何物品。

(3)工具箱内应分类摆放物件,重物放置在下层,轻物放置在上层,精密的物件应放置稳妥,不可随意乱放,以免损坏和丢失。

(4)量具应经常保持清洁,用后应擦净、涂油,放入盒内,并及时归还工具室。所使用的量具必须定期校验,使用前应检查合格证确认在允许使用期内,以保证其度量准确。(5)不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具或工件。

(6)装夹较重的工件时,应用木板保护床面,下班时若工件不卸下,应用千斤顶支撑。

(7)车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷,损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。

(8)车削铸铁或气割下料的工件,应擦去车床导轨面上的润滑油、铸件上的型砂、杂质应尽可能去除干净,以免磨损车床导轨面。

(9)使用切削液时,车床导轨面上应涂润滑油,切削液定期更换。

(10)毛坯、半成品和成品应分开放置,半成品和成品应堆放整齐、轻拿轻放,严防碰上已加工表面。

(11)图样、工艺卡片放置在便于阅读的位置,并注意保持其清洁和完整。

(12)工作场地周围应保持清洁整齐,避免堆放杂物,防止绊倒。

(13)根据工件材质、硬度、加工余量大小,合理选择进刀量及主轴转速。

(14)工作时不任意让车床空转,不无故离开机床,刃离开机床要停车,并随手关灯。(15)批量生产的零件要首件送检,在确认合格后,方可继续加工,要注意防锈处理。

(16)工作结束后,需将所有用过的物件归位,并清理机床、刷去切屑,擦净机床各部位的油污,按规定应加润滑油,将车鞍摇至床尾一端,各手柄放置到空档位置,清扫工作场地,关闭电源。

因此我在工作中不断自修和刻苦钻研技术,不断完善自己和精于求精的对待工作,在技术方面,不使工作中出现差错并进一步掌握车削加工守则。车削加工工艺守则是车削时应遵守的基本规则,也是安全、文明生产在操作技能方面的具体要求,在这些年的工作和生产实践中应自觉遵守、认真执行的经验和结果:

一、加工前的准备

1.操作者接到加工任务后,首先要检查加工所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。

2.要看懂、看清工艺规程、产品图样及其技术要求,有疑问应找有关人员问清后再进行加工。

3.按产品图样或工艺规程复核工件毛坯或半成品是否符合要求,发现问题应及时向有关人员反映,待问题解决后才能进行加工。

4.按工艺规程要求准备好加工所需的全部工艺装备,发现问题及时处理,对新夹具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工艺装备应放在规定的位置,不得乱放、更不能放在车床导轨上。

6.工艺装备不得随意拆卸和更改。

7.检查加工所用的车床设备,准备好所需的各种附件,加工前车床要按规定进行润滑和空运转。

二、车刀的装夹

1.在装夹各类车刀及其他刀具前,一定要把刀柄、刀杆等擦干净。

2.刀具装夹后,应利用对刀装置或试切等检查其正确性。

3.车刀刀杆伸出刀架不宜太长,一般伸出长度不应超过刀杆高1.5倍。

4.车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平衡。

5.螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件轴线垂直。

6.车刀刀尖:(1)在车端面车圆锥面,在螺纹成形车削和切断实心工件时,车刀刀尖一般应与工件轴线略高。(2)在粗车外圆、精车孔、切断空心工件时,车刀刀尖一般应与工件轴线略高。(3)在新车细长轴、粗车孔、切断空心工件时,车刀刀尖一般应与工件轴线稍低。

7.装夹车刀时,刀杆下面的垫片要少而平,压紧车刀,螺钉要紧。三、工件的装夹

1.工件装夹前应将其定位面、夹紧面、垫铁和夹具的定位,夹紧面擦拭干净,不得有毛刺。

2.用三爪自定心卡盘装夹工件进行粗车或精车时,若工件直径≤30mm,其悬伸长度应不大于直径5倍,若工件直径>30mm其悬伸长应不大于直径3倍。

3.用四爪单动卡盘,花盘、角铁(弯板)等装夹不规则偏重的工件时,必须加配重块。

4.在顶尖间装夹、加工轴类工件时,应先调整尾座顶尖中心,使其与车床主轴轴线重合。

5.在两顶尖间加工细长轴时,应使用跟刀架或中心架,在加工过程中要注意调整顶尖的项紧力,死顶尖和中心架应注意润滑。

6.使用尾座时,套筒尽量伸出短些,以减小振动。

7.车削轮类,套类铸件,锻件时,应按不加工的表面找正以保证加工后工件壁厚均匀。 这些年在工作学习中,严格要求自己,遵守厂规厂纪,经常被评为年度先进职工。车工工作是一项责任很强的工作,也是技术性很强的工作,绝不是一般人能做的工作,在当今科学技术飞速发展的今天,为企业培养一批合格的技术人才,我还需要走很长的路,在这条路上我将以更高的.标准严格要求自己,真正做一个合格的技能人才。

车工个人工作总结 篇8

三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:

一、在思想上积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

三、做为一名驾驶员,平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

四、做干好本职工作的同时,认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。

五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。

六、配合其它部门协调配合。工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。

七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。

八、做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素质和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

车工个人工作总结 篇9

一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯

随着***的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的.武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

4、生产与安全同时安排,加强安全检查和监控。在组织生产的过程中,我始终坚持“车辆运行,安全先行”的原则,坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。

5、提高安全服务意识,做好优质服务工作。这方面,一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度,明确驾驶员的职责。对于服务被投诉,影响车队整体形象的驾驶员,按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时,讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。

三、切实加强支部建设,尽力构建和谐车队

20xx年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合“形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

四、存在的问题和今后努力的方向

车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。

在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。

谢谢大家!

车工个人工作总结 篇10

一、劳动纪律,思想作风方面

本人能遵守好xx的各项规章制度,按时上下班,无迟到、早退现象。班中不做与工作无关的事严格按照操作规程操作,团结好同事,相互关心并认真贯彻和执行好上级领导的有关文件精神和要求,自觉维护好企业形象。

二、安全生产方面

1、安全方面:本人上班前能够自觉的穿戴好劳保用品,认真参加各项安全培训,做好笔记。牢固树立起“安全第一,预防为主”的思想,并认真贯彻到每位组员,真正做到生产在忙安全不忘。从而保证了本组各类安全事故为“零”,在1-10月份本班组涉及到危险、一级动火作业几十起,如在焊接满流槽,离心机回流管、结晶槽补焊、母液储槽补焊等,在每次检修前都能做好安全检修工作的准备工作,如个槽的清扫工作,消防器材的准备工作,检修施工单位手续的检查、签字挂牌的确认,检修过程中做好跟踪检查,确保了安全检修工作顺利的进行。

2、生产方面:在各级领导的指导和班组人员的配合下,硫铵产量每月都能够超额完成,硫酸消耗每月都完成的较好,这与广大职工的工作表现也是分不开的。硫铵产量竞赛中,在班组的共同努力下,本班组多次取得好成绩。

3、生产质量:硫铵产品质量合格率100%,主要可以从以下几个方面工作:

(1)母液的酸度在正常生产出料过程中,每班组认真控制好酸度,保证在3-5%之间,使硫铵结晶连续均匀长大。

(2)合理母液温度我们控制在50℃左右,根据气候的不同及时调节,保证了硫铵颗粒快速连续形成长大。

(3)加强离心机的操作,连续均匀下料,保证了游离酸和水份的合格。

(4)加强干燥床床温的控制和床面、床眼的清洁,每周彻底清理一次,确保成品硫铵水份的合格。

三、培训方面

本人能够自觉按时参加各项培训,上课做好笔记,考试均能够。另外对新工人的培训,从安全知识讲起,平时实践操作中联系安全源辨识和安全操作规程,使他们真正熟悉了才让他们亲手独立操作。在操作过程中再仔细耐心的和他们讲些设备易发生的故障及本岗位易发生的事故,遇到类似事故如何处理,使他们心中有底、遇事不乱。

四、存在不足及以后打算

1、经过一年工作下来,本人发现还存在一些不足。如小组管理水平还欠缺,工作中有时不能抓住重点,尤其是岗位人员缺少时自己忙自己的不能很好的关心好岗位人员的操作,把各项工作想全、做细。另外业务技术水平还待学习加强。

2、下一步打算:加强自己技术业务的学习,不懂多问,团结好同事之间的关系,认真贯彻和完成好各级领导安排的任务,使自己和本组有新的进步。

车工个人工作总结 篇11

通过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

一、汽车销售情况

_公司20_年销售_-x台,各车型销量分别为富康_-x台;_161台;_3台;_2台;_394台。其中_销售351台。_销量497台较_年增长45(_年私家车销售342台)。

二、营销工作

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。_年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在_年9月正式提升任命某某同志为_厅营销经理。工作期间某某同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

三、信息报表工作

报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到_公司日后对本公司的审计和_的验收,为能很好的完成此项工作,_年5月任命某某同志为信息报表员,进行对_公司的报表工作,在工作期间某某同志任劳任怨按时准确的完成了_公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

四、档案管理

20_年为完善档案管理工作,特安排某某同志为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报_公司等,工作期间某某同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。

以上是对20_年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。

车工个人工作总结 篇12

腾格里酒业食品有限公司是于20xx年在原民勤酒厂的基础上改制而成的一家集白酒、饮料、糕点研发、生产、销售于一体的综合食品加工企业。经过多年的发展,现有资产有白酒发酵窖6960立方米,现代化流水生产线8条,年白酒生产能力3000吨,饮料生产能力20xx吨,糕点食品500吨,资产总额8600万元,从业人员128人,年销售额达3000余万元。现白酒销售市场已遍及省内兰州、武威、金昌、嘉峪关、敦煌等各市县和周边阿左旗、阿右旗及宁夏等地,产品受到各消费者的青睐,已形成了一定的品牌效应,白酒系列产品曾获得法国国际名酒博览会金奖、省科技进步奖、中国质检协会重点保障产品、省酿酒协会特别推荐产品,省优产品和中国西部亿万读者最喜爱的酒业品牌等殊荣。

现将我公司厂务公开情况简要汇报如下:

一、提高认识,各负其责,形成齐抓共管局面

公司坚持“强化基础、突出重点、步步深入”的工作方针,

明确厂务公开工作各项任务,提高对厂务公开工作的认识,狠抓公司厂务公开工作规范,根据上级有关部门的指示精神,努力取得相关部门的支持与配合,形成了党委领导牵头、工会主抓、相关部门配合、职工群众积极参与齐抓共管的工作体系。一年来,

公司利用办公会和每周例会等多种方式,加强学习,加深理解,使厂务公开为广大职工理解和接受。经过多方面的工作,公司全体干部职工实现了由“要我公开”到“我要公开”的转变,参与公开、支持公开的自觉性都有了较大的提高。

二、强化宣传,创设载体,调动员工的积极性

为了使公司员工对厂务公开工作形成共识,我们在干部和职

工群众中就厂务公开工作的重要性、必要性进行了广泛宣传。宣传的方式:公司例会、公司宣传栏、厂务公开栏、车间板报、各类会议。这些宣传有利于公司领导干部廉洁自律,密切干群关系,加强党风廉政建设,从而为厂务公开工作提供了必要的思想保证。

三、 主动公开信息,不断深化厂务公开工作

为了使公司管理逐步规范化制度化和科学化,在保证质量、

注重实效的基础上,我们做到了“四个”到位:

(一)、公开内容到位

我公司要求所有公开内容必须按规定的时间给予公示,内容

要实事求是,全面、准确、不弄虚作假,公开透明。内容如下:⑴员工劳动报酬公示;⑵干部任前公示;⑶先进评选公示;⑷干部廉洁承诺书公示;⑸经营目标公示;⑹经营方针公示;⑺重点工作公示;⑻招投标流程公示;⑼保险福利公示;⑽劳动安全卫生规范公示;⑾报销流程公示;⑿培训情况通报公示等等??

(二)、公开程序到位。

严格按照“提出、审批、公开、存档”四个步骤进行公开。

由公开事项部门提出公开内容,并填写厂务公开项目登记表,由主管领导签批后,方在厂务公开栏、广播、例会上公开公示,每期公示后的公开项目,编号分类统一归档备案,厂部设立了专门档案,长期保存备查。

(三)、执行政策到位。

严格按照国家法律法规制度本集团各项规章制度,经职代会讨论通过后执行。

一是工作时间和劳动纪律:公司实行一周工作六天,星期天休息。星期天安排加班,可以按计划补休。试用员工在试用期实行签到考勤。

二是工资及保险福利:工资:生产员工为计件工资,采取多劳多得的方式;管理人员为岗位工资,根据岗位不同进行评档定级,再根据工作完成情况和岗位绩效考核等依据决定实际发放工资。对已转正的员工,劳动合同签订期限为三年,试用期一般为一至三个月。

三是结合实际执行社保。公司实行全员社保(养老保险、工伤保险、医疗保险),公司统一代扣代缴。

四是劳动安全卫生:公司坚持“安全第一、预防为主”的原则,所有员工应提高安全意识和责任心,自觉遵守公司的各项劳动安全管理制度和安全操作规程,杜绝和避免安全事故的发生。

所有员工进入公司后,公司将派专人进行安全劳动和相关制度的培训。

五是职工培训:所有员工在进入公司时,公司将派专人进行安全劳动和相关制度的培训。包括新工培训、制度培训、工艺培训、安全培训等内容。

(四)、监督检查到位。为进一步使厂务公开真正落到实处,不走形式、不走过场,公司每季度进行一次满意度测评。通过厂务公开,使公司的运作权力透明化,扩大了职工的知情权。如通过职工代表大会、厂务公开栏等多种形式,使职工能及时了解厂情,扩大了知情权,使领导干部始终植于广大员工的民主监督之下,促进了领导干部的自警、自重、自律,努力在转变作风、为职工办好事实事上下功夫,廉政意识和自我约束力明显增强,赢得了职工的信任和支持,使厂务公开工作步入良性循环的轨道。

四、健章立制,加强督查,确保厂务公开规范运行

本着方便、实用、灵活多样、扎实有效的原则,公司制订了实施意见和具体实施细则。在公开栏的设置上,我公司要求各部门无一例外地在公开栏中公布具体工作日程安排和责任和公开形式等内容,让公司职工能一目了然,这对各部门的工作也是一种督促。公司各部门还通过厂情发布会、民主议事会、厂务公开信箱等形式进一步公开了职工群众关心的热点、难点问题,使厂务公开工作逐步走上了规范化的轨道。

车工个人工作总结 篇13

上半年,在站长的领导下,本着对工作、对自己负责的态度,认真做好自己的本职工作,为公司运输生产做出了自己应尽的一份贡献,主要做出以下几点总结:

一、工作学习方面

按照公司一号文件要求,为提高自己的业务水平,不间断的学习《技规》《行规》及公司各项规章制度,特别是事故通报的学习。提高自己对行车安全工作的认识和了解,为了更好的做好本职工作,利用休息时间,熟悉《站细》,了解站场设备和作业程序,在车站组织的各项学习活动中,一向积极认真的学习,通过自己的努力,基本掌握了调车工作的作业要领和作业程序。为自己以后的发展打下了良好的工作基础。

二、技术业务方面

以“苦干、实干、拼命干”的工作精神,调车作业中,严格认真实行调车作业标准的制度,在确保人身安全的情况下,按班前布置的要求,正确做好调车作业准备,作业中,按值班员制定的列车编组计划,认真的传达给连结员计划内容和各项注意事项,严格把控各项作业环节,加强作业标准化,半年中从未发生过违章违纪,影响行车安全的各种行为,保证了车站的安全工作的有序进行。

三、生活方面

生活中和同事互帮互助,和睦相处,之间相处从未有过斤斤计较的事件发生,积极参加各项站务活动,增进了同事之间的友谊,促进和谐氛围。

半年来自己在平凡的岗位上付出了辛苦,尽到了应尽的职责,但是严格的来说离作业标准化还是有一定的差距,在今后的工作中加强自我学习,提高业务水平,尽心尽责做好每项工作,继续为公司安全生产作出贡献。

车工个人工作总结 篇14

每每看到时间的流逝总是感慨万千,但在自己忙碌的时候才会发现,自己是真的抓不住时间。

20xx年过去的很快,甚至在我们还没反应过来的时候,它就已经早早跑开了。尽管如此,但在工作上,我们该有的努力以及该有的拼搏,都已经圆满的做到了。

回顾这一年来,在销售的工作中,我在年初之际就通过分析公司的计划为自己也制定了详细的计划和目标。尽管因为一些问题没能及时全面的展开,以及在中途也进行了许多的调整。但总的来说,在最终的成绩上还是取得了一定的成果和收获。如今,在此年末之际,我对自己20xx年来的工作情况做如下总结:

一、自我的工作方面

在工作中,工我积极严格的遵守工作的规定和要求,在工作做好对卖家要求的详细了解,严格仔细的评定好车辆的情况和市场中的一、二手价格,准备妥当抓紧开始销售工作。

而在面对买家方面时,我积极的走服务工作,在工作中一边做好服务一边了解,认识到客户的需求、喜好以及预算等信息,再经过自身的分析,优先从自身负责的车辆中推荐,如果客户不满意,再考虑其他车辆或是公司其他负责的车辆。

在工作方面,我比较善于察言观色,能较好的判断客户的喜好,并能做出判断。因此在工作中一直一以来也处理的较好。

二、自我的学习和锻炼

面对销售的工作,我从工作的经验中认识到自己有许多不足的方面,并在一直以来的空闲和机会中努力的学习和锻炼自己。

今年来,我在空闲中积极的完善了自己,阅读了一些心理和销售类的书籍,并深入分析了一些在沟通方面的技巧。这些学习,让我在这一年来较好的掌握了人际和沟通的技巧。还学会了在工作中如何为巧妙的为顾客的推荐其他类型的车型。当然,这与我在平时对车辆知识的学习和准备也分不开关系。

三、自我的反思和不足

回顾这一年,我一直在工作中保持着热情开朗,亲切友善的形象。并严格的在工作中遵守工作的规定。但在客户中却有很多不容易交流的人,对于这些客户的处理我并不是很在行。也因此,在这一年里早遇到了一些麻烦。但好在,领导和同事们较好的帮我解决了客户的问题,勉强算是渡过了这个难关。

但如今,新的一年已经到来,我要在新年中改进自身的不足,改变这个问题!相信下次再遇上这样问题我一定的能优秀的解决,并在新的20xx年来带来更多的成绩!

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