造价员的心得体会1000字(精选3篇)。
当我们在生活中对人或事有了新的思考时，我们可以用文字的形式记录心中所思所想我们可以将自己得到的启发以文字的方式表达，即写下心得体会，有没有曾经对心得体会感到无从下手呢？考虑到你的需要，工作总结之家特地编辑了“造价员的心得体会”，欢迎阅读，希望对你有帮助。
造价员的心得体会(篇1)
作为一名初进公司的应届毕业生，我深刻的认识到自己实际工作经验不足、现场实践能力有待提高。进入公司的第一天我就被公司团结协作的工作氛围和积极向上的企业文化所吸引，树立了自己的职业目标：致力于改善人类的工作和居住环境。
然后公司领导为我们应届毕业生作出了详细的试用期培训计划，到项目部后，从最基础的工种熟悉开始，走进施工现场，和工人一起工作，切身的体验工人的工作环境、工作内容，去熟悉工序，了解材料和用工。感谢公司领导，特别是项目部的领导和同事对我的帮助和教导。接着公司提供了更为广阔的舞台--轮岗，从仓管员开始识别和管理现场材料;了解现场安全员的工作内容，学习现场安全生产知识和注意事项;逐渐熟悉施工员对班组用工的安排和协调;当然施工的时候也不能忘了及时的跟进验收归档的资料;作为实习生预算员，在领导(项目经理)、师傅(预算员)及其他同事的帮助下，我从了解现场施工工艺开始，熟悉定额，理解图纸，跟进变更，学习excel，cad和广联达预算软件。
以上就是我对自己在试用期间的工作进行的简单总结，在今后的工作中，我会严格要求自己，虚心向领导、同事们学习，扎实工作，努力提高自己的工作能力和综合素质，为公司的发展作出自己的贡献。
造价员的心得体会(篇2)
在xx年10月27日，公司组织了礼仪培训的活动，让我学到了很多以前没有想过的礼仪知识。俗话也说:没有规矩，不成方圆。所以做任何事情，都应有必须之规。
在人际交往中，以普遍遵循，约定俗成的行为准则或规范，它是表现律己敬人的过程，涉及穿着，交往，沟通，情商等细节;所谓：礼是礼貌、礼节、仪表、仪式等的统称;仪泛指人们容貌、举止、神态、服饰，是一种礼的外在形式。
礼仪也有各种礼仪，包括职场服饰礼仪、行进礼仪，坐姿站立礼仪等等，通过礼仪老师的耐心教导，让我更加清楚的了解到礼仪的重要性及规范化，比如办公区的卫生状况，个人着装，这些都代表你的个人和公司的形象，给人第一印象，能够给人以美感。因此，这些礼仪，还有生活中的其他细节都应留意，也要学会设身处地的为他人着想。
能够说，礼仪是一张人际交往的名片。礼貌礼仪能够帮忙我们规范言谈举止，学会待人接物，塑造良好形象，赢得社会尊重。所以说:知礼懂礼，注重礼貌礼仪，是每个立足社会的基本前提之一，是人们成就事业，获得完美人生的重要条件。而精通礼仪的目的就在于运用，将我们所学的点滴运用到今后的工作之中，再不断地学习，一步一步完善自己。
造价员的心得体会(篇3)
一、工作总结
本人自20_年_月_日起进入_-_公司从事编制园林清单预算工作，在不知不觉中已经经过了3个月的试用期。在这段时间里，我感悟颇多，虽然这并不是我的第一份工作，但是在此期间，我对于工作一贯谦虚谨慎、认真负责的工作态度，从来没有改变过。
在过去的3个月中，通过不断的学习和自我提高，已经逐步适应了自己的本职工作，但是对于一个初入公司的新人，要全面融入企业的方方面面，可能在一些问题的考虑上还不够全面，但是我相信，通过公司领导及同事的悉心指导和帮助，我一定能在今后的工作中更好的提高自己的业务水平和综合素质，更好的完成本职工作，不断谋求与企业的共同发展!
3个月的时间说来也很短，但却是我毕业以来最励练的3个月，在做总结的同时，也回首前面走过的路。刚刚毕业时，虽然有3年的专业知识学习，但是实践的东西接触的少，对许多现场问题不了解。面对这种情况，选择进入施工单位进行锻炼，依靠自己认真的学习，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。进入公司，已经是毕业3年了，虽然在施工单位积累了一定的工作方法跟实际操作经验，但在接触到新的清单预算编制、结算审核的领域时，缺少经验，对于专业知识需要一个重新洗牌的过程，自己在同事的帮助下，逐渐融入到新的工作生活中。
作为一名预算员，我能按照公司的各项规章制度，按时按质地完成公司的园林清单预算工作。按行业的规定要求，严格执行国家在基本建设方面颁布的各项法令、政策，准确执行上级主管部门下达的定额文件及费率、税收等规定，了解定额及取费方面政策及其变化，及时调整避免发生不应有的错误。
熟悉图纸及设计变更，去项目实施现场进行踏勘，及时编制工程的预算及审查工作，确保工程量清单不漏项。及时掌握和了解市场情况，熟悉杭州市每月工程造价信息，并多渠道收集其他材料信息。入职以来，跟同事去石材市场、五金机电市场、花木市场等处对项目中所用的设备、材料、成品或半成品价格，进行询价工作。保持与掌握苗木市场价格的相关人员联系，动态掌握苗木市场价格。
入职以来，做了两个工程的清单预算，由于清单编制跟以前做投标文件格式、依据、方法、流程等都有所不同，经过领导及同事的指点，已经熟悉了整个工作的流程，工作状况基本没有问题，其中_工程、_工程等已经招标完毕。
利用工作之余的休息时间加强学习。平时注意收集杭州市有关现行的定额资料文件，并加强学习工程量计算的技巧及套价软件的熟练运用等业务知识，努力学习计算机知识，提高自己的工作效率。5月底参加了浙江省园林造价员考试，并已顺利通过。过去的3个月，是不断学习、不断充实的3个月，是积极探索、逐步成长的3个月。通过与建设、设计单位的沟通，个人的交流、协调各方面也正在逐步提高，沟通是一门大学问，需要长期持之以恒的不懈努力。结算审核的项目还要加强与监理、施工单位的沟通。我也深知，在专业知识上，与自己本职工作要求还存在有一定的差距，尤其是清单编制速度方面。在今后的工作和学习中，自己要更进一步严格要求自己，加强思想美德、业务知识方面的学习，认真总结经验教训，克服不足，要始终保持一种积极向上的心态，努力做好自己的本职工作。
二、我的职业目标
首先，我的职业目标，就是想成为一名造价员或者造价师，一名合格的造价员，一名优秀的造价师。因此，我的定位就是，学习好我的职业技能，提高我的职业素养，提升我的沟通能力，做到在清单预算编制跟结算审核的.工作中能够独挡一面，做到对于上司无所“愧”，对于自己无所“憾”，对于以后碰到的后起之辈无所“畏”。目前，我还是园林专业的大专文凭，于20xx年毕业，在20xx年的时候报名了二级建造师的考试，过了一门。以此可以说我的造价职业生涯刚刚踏入轨道。对于5年内，我对自己的要求及规划如下：
第一阶段：2-3年内的短期目标是：
一、需要取得的证书：
(1)、取得助理工程师证。
(2)、考取市政专业的造价员证。
(3)、继续考二级建造师的证书，计划要求自己在这一阶段拿到二级建造师证书。
(4)、在经济与时间允许的条件下，去参加专升本进修。
二、在我的本职工作上的期望：
做好本职清单预算编制及结算审核工作，并且尽量要求自己的业务水平有个平稳的进步。在工作的同时，要了解自己有哪里匮乏的理论和实践技能，更好的去锻炼自己，思维活跃，精力集中，提高自己处理问题的能力。在这近两三年内，我希望自己在专业上稳扎稳打，对于专业技能有个全面性的了解，为以后的提高与拓展做个铺垫。
第二阶段，3-5年内，我的长期目标：
经过前面两三年的准备，不管是专业技能还是个人素养上，都有一个稳定基础，我希望可以进一步的的提升自己，尽量使自己在工作中可以做到尽善尽美。
具体计划如下：
(1)、在这阶段，我的助工证拿到的时间已经达到评中级工程师的年限，因此，我要准备中级的评定。
(2)、造价师的考试也可以准备了。
(3)、在准备考取证书的同时，我也希望自己在专业技术水平上有个拓展，工程清单预算编制及结算审核工作或者有关于工程造价的各个阶段更加了解、深入，不仅仅是在技术上，在效率上都有更进一步的提高。
职业规划，以我目前对该职业的了解，我的规划是如此，可能在日后在工作中对该职业有更进一步的理解，我会用我的实际行动来调整实现自己的规划。
三、个人期望
希望能有幸留在公司，按每年签订劳动合同，为公司的发展壮大做出微薄的贡献。首先要与同事和睦相处，虚心讨教，提升个人综合素质。对外做事要有自信、大方，宣传好公司品牌。强化与建设、设计、施工单位的沟通协调能力。凭自己的能力在公司站稳脚步的基础上，多做业务，逐步提高收入水平。
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事业军训心得体会1000字(精选3篇)
为了更好的总结自我，此时是很好的写作时机。心得体会的记录是能反映出来一个人的三观好的心得体会有什么通性？以下内容是编辑特地整理的“事业军训心得体会”，希望能对你有所帮助，请收藏。
事业军训心得体会 篇1
军训心得体会为期十四天的军训终于结束了，虽然这不是第一次军训，但是没有任何一次可以与之相比。不仅仅是因为这是时间最长的一次，跟重要的是让我接受了一次意志的沐浴，精神的洗礼。回首军训的足迹，一种潜藏在心中已久的感受油然而生。这十四天的生活是辛苦的，但却辛苦得让人感动，辛苦得让人难以忘却。
我们连队被分在三营，不得不说这是个充满欢笑的营，几位教官也各有特色，或总骂骂咧咧但不失幽默，或吊儿郎当却绝不马虎，或温文尔雅可训练也不落下，他们矛盾而自然的特质常常是我们训练间隙的聚焦点，然而正是这些，为我们枯燥乏味的训练带来了一抹抹亮色，使我能够坚持下去一点，一天不落的参加训练。骄阳烈日下挥洒汗水的我，在教官们的教导下，第一次明白什么是纪律，第一次懂得什么是军人，正是有他们这样日复一日，年复一年挥汗如雨，用青春筑造钢铁长城，才使我们能够如此快乐的生活。这不是什么又一次宣传，而是真正理解，队列正步也许还有一些专业训练，经历过才知道除了重复再重复挺直再挺直，这些机械式的操练有的只是乏味，可是教官们确实坚守再坚守，询问他们当兵的年限少则三四年多则十几年，与他们相比十几天不算什么，所以我一天也没请过假休息过半天。操练是我们十四天军训生活的主旋律，我们将学会一些基本的动作，之前教官们给大家做了完整的一套演练，飒爽英姿，坚实的步伐、笔直的脊梁、雄壮的口号让我们掌声雷动，短短十四天，这便是我们心中的目标，操练是严格的、枯燥的，也是很辛苦的，突然想到不知曾几何时听过的一段话：世界上最远的距离不是我站在你面前却不知道我爱你，而是站军姿时教官掐表的时间漫漫无尽头。世界上最痛苦的事不是明明相爱却不能在一起，而是当汗水肆掠你的脸，很痒却无法伸手擦去。也许十四天后回首，这段操练的日子会留下太多珍贵记忆，那种苦与练镌刻上军训十四天的日期永远烙进我的脑海里……
当然除了日常操练，军歌也是军训中不可缺少的元素，那一首首半志昂扬的军旅旋律从教官们的喉咙嘣发出来，完完全全就是一种震撼，不只因为他们哄亮的声音，还因为他们那发自内心的、坚定的报国之心，突然想到一句话：感动自己才能感动别人。这种发自肺腑的心声及他们坚定向前的眼神是可以触动每个人心灵的，而唱军歌中一个很活跃也是必不可少的便是拉歌了，教官们互相起哄，拉着各自连队的人来上个串烧好不热闹，而我们也不甘示弱，起哄着教官们唱歌，最后时刻我们的林教官在众人的鼓励下，一曲《爱我别走》把气氛推向高潮，平时腼腆的教官是那样耀眼帅气，大家和着歌声一起唱着、喊着，那种集体中团结的感觉让人难以忘怀……
军训很幸苦然而有了默默支持我的爸妈，又觉得不是那么辛苦了，从军训生活以来，爸妈很明显减少了来电话的次数，我明白他们是怕影响了我军训的休息，而改为了默默地发短信息给我，每次我打开手机，总能收到2条信息。爸爸是个不擅把感情外露的人，他只是每天发天气预报给我，天热要我记得防暑防晒，天凉了提醒我加衣，他的话干脆利索，但是在简短的话语中无处不透着他的关心，这或许就是父亲深沉而无言的爱；而妈妈却是个很感性的人，和平时絮絮叨叨打个不停的电话不同的是，她每天也只发条短信即使她不太能很好使用它，询问我军训回来想吃什么饭菜，有没有好好休息，并且一点也不在意我是否回复，我知道她的絮絮叨叨中是对我无微不至的关怀。每次收到爸妈用心良苦的短信，总是觉得心里暖暖的，甜甜的……
人总是在回忆过往日子时发现以前的点点滴滴是无可估价的人生财富，是每个人真实生活过的证据。现在度过的每一天也许都为明天积累下珍珠般的回忆，年轻无极限，在军训我们每个人都在挑战自己，适应一种脱离习惯范畴的新生活，学会忍耐，学会坚强。生活，宛如一条清澈的小溪，静静地流淌，偶尔会有些许起伏，激起层层涟漪,然后恢复往日的平静。生活，就像一杯清淡的龙井茶，只有细细地品尝，才能寻出其中的味道：有苦也有乐。军训生活也是如此。通过军训，我学会了如何去面对挫折，如何在以后的人生路上披荆斩棘，如何去踏平坎坷，做到自制、自爱、自理、自强，走出一条自己的阳光大道，开创一片自己的天空。我会将这段军训生活永久地珍藏，当作是人生的瑰宝，让它的精神贯穿我的整个一生。
事业军训心得体会 篇2
现在离军训结束已有些日子了，但回想起发生的点点滴滴仍能清晰的记起，仿佛一切就发生在昨天。我想它将会是我大学校园生活浓墨重彩的一笔，我们苦过，累过，苦过，笑过，无论是留着汗水的脸颊，湿透的衣服，还是发痛的双脚都让我难以忘怀。不知从什么时候开始“军训”两字已深深的印在我的脑海里，短短十五天也让我对军训的生活有了重新的定义，我从中认识了很多，也收获了很多。每天清晨天还没亮的时候我们就得起床，这对于平时有赖床习惯的我们来说是有点困难，可是大家还是准时起床来到训练场，大家对于军训的态度还是很严肃很端正的。炽热的太阳，晒在皮肤上是干干的甚至有痛的感觉，晒着眼睛都睁不开，这是我深有感触的。但无论谁都没有退缩，在跟太阳作战，太阳毒，比太阳更厉害的是我们不服输的精神。站军姿时，即使前脚掌已经很痛，没有教官的命令，我们丝毫都不动。定姿势时，胳膊很酸，不自主的颤抖，但是当教官说“后摆高一点”时，我们还是尽力将颤抖的胳膊向上抬起。坚定的毅志力就是这样一点一点培养起来的。我相信经过这次军训的磨砺，我们将一改以往懒散的作风，真正像早上八九点钟的太阳一样朝气蓬勃，活力四射。不知不觉中我发现我成长了，变得坚强，吃得苦，我相信这对以后的生活也是很有帮助的。
虽说军训只有短短的十五天，但是它对我们的影响却应该是一生的，是它锻炼了我们的身体，是它磨练了我们的意志，是它促进了我与同学们的感情。也许很多人会说军训仅仅是强健了我们的体魄，磨
练了我们的意志，我却觉得它更是在锻炼我们的心态，在面对困难时不急不躁的心态。军训带给我们一种尊严，一种不向任何权势卑躬屈膝的品质。军训教会了我们如何面对以后的挫折。军训中的烈日当头和阴雨绵绵我都会认为那是上天对我的眷顾，让我在最需要打磨的时候能够给我机会去坚强。军训虽是苦涩的，单调的，但却让人有幸福感。每一次和同学们并肩前行，每一次和同学们的军姿较量都让我们心中的距离拉得更近。我们心中都有一种力量，都有想要为集体添砖加瓦的愿望。是军训改善了我们的精神风貌，提高了我们的综合素质。
军训使我们更有坚强的意志和毅力。军资是我们军训中每天都要做的，它要求非常严格，要站立不动，而且时间长，使我们脚痛得要死，汗水浸透整件军装。我们站的军姿极辛苦，但它却使我们懂得坚持到底的精神，有更强的毅力去面对人生的挫折。邱吉尔用他一生的成功经验告诉我们：“成功根本没有什么秘诀可言，如果真的是有的话，就是两个：第一个就是坚持到底永不放弃；第二个就是当你想放弃的时候，回过头看看第一个秘诀，坚持到底，永不放弃。”同样的道理，我要以坚持的毅力去训练，才能把我们军训课程完成咯！
我想要说最难忘的事莫过于拉练去训练场打靶了，为了同学们的安全，在我们趴在地上准备瞄准的时候，每个人的枪都被连长按着，有时会被连长的胳膊挡住视线，而我没有瞄准就扣动扳机，甚至没有目标的乱打一气。当然，这也很大程度上减轻了每一次子弹击发的巨大反震。最能让我振奋的就是那震耳欲聋的枪声了，那子弹破空的声音似乎让我有了在真正的战场上的感觉。
虽然和平年代没有残忍的战争，但那种热血的`情怀仍让我们向往。这是我今生第一次真枪实弹的体验，听到真实的枪声。这次的打靶历程让我对战争，对军人又有了更深层次的理解。
军训使我们更懂得先苦后甜的人生。教官不断地告诫我们：人要做成一件事情，先要有吃苦的精神，后才能成功。那残酷的军训，真使得我们吃了不少的苦头，但它使我们懂得“吃得苦中苦，方为人上人”的人生哲理。确实，有那一个成功的人士不是吃过苦后才有愉快甜美的生活呢？有人说，人生有两杯水：一杯是苦水，一杯是甜水，只不过不同的人喝甜水和喝苦水的顺序不同而已。成功者都是先喝苦水，再喝甜水的。军训中也告诉咱们：无论以后在学习或工作中要想取得成功，就要有不怕苦的精神所在！也就是说先吃苦后甜。
这十五天的生活是快乐的，因为我们切身体会到了军营般的生活，体会到了团结就是力量，众人拾柴火焰高的真谛。军训结束了，但我们的大学生活才刚刚开始。在今后的生活中，我们还要保持军训中的优良作风，发扬战胜困难、勇于拼搏的精神，保持高度的组织纪律性，认真学好文化知识、专业知识和专业技能，全面提高自身素质，争当一名优秀的大学生。
事业军训心得体会 篇3
转眼间培训的课程已经结束，我想我们每一位学员都有不同的收获，我个人，我认为这次培训班举办的非常有意义，非常有必要，在为期10天的培训中，让我增长了见识，让我充实了更多的理论知识，更让我开阔了视野，解放了思想。因为每一堂课，都让我有所收获，许多不可言语表达的收获。加之与来自不同岗位的学员聚集一堂，相互交流借鉴工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平和工作能力。也对作为一名老师所要面对的、解决的问题有个更为深入的了解。以下是这些天的几点体会：
时代在变，环境在变，教师的工作也时时变化着，每天都有新的东西出现，新的情况发生，这就需要我跟着形势而改变，不断地学习新知识，掌握新技巧，提高自己的履岗能力，把自己培养成为一个优秀合格的教师。在这次培训中，我认真地学习了沟通技巧、知识和技能，更加明白了学无止境。
通过培训让我知道怎样处理好领导、同事之间的关系。人与人之间的交流，除了真诚和尊重，还需要掌握一定的沟通技巧。通过培训，让我充分认识到要始终保持一种虚心的学习态度，在工作中遇到棘手的事情要积极向领导、同事虚心请教和学习，借鉴工作经验，并且尽快适应自己的工作岗位，学习新的业务知识，快速提升自己的工作能力。通过培训，我受益匪浅，让我找准了以后的工作方向，在以后的工作中,养成良好的工作、学习和生活习惯。
通过学习和聆听老师的讲课，再认真思考、总结近一年来的教师工作实践，我觉得我们应该有敢于拼搏、自加压力、奋进创新的精神，不管是做任何事情，都要想办法，寻窍门，百倍努力，把事情做好，因为在我的心底永远记着一句话：只有敢拼才能赢！学而时习之，不亦乐乎。通过这次培训，使我进一步扩大了眼界，学习了知识，懂得了许多道理。我有决心在今后的工作中更加任劳任怨，奋发图强，争取新的成绩。
驾驶员心得体会1000字(精选6篇)
因为经历和思想不同，针对同一事同一作品，想法当然不一样，人是复杂的，尤其是思维，心得也在一直变换。无论是在学习还是在工作中，我们经常都会遇到写心得体会，心得体会重点的是提出自己的看法或意见。我们写心得体会时需要注意哪些问题呢？为此，小编特意呈上“驾驶员心得体会1000字(精选6篇)”，欢迎大家参考阅读。
驾驶员心得体会 篇1
从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。
上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵老师，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。
学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的小韩师傅。我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。
一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。
由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。
看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的'感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。
驾驶员心得体会 篇2
检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。
把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发 生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点 方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了 一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了：看到对面来的那辆货车了吗?我心想我又没有越过对面线，不用 怕吧?于是漫不在心的说：看到了。不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道：好了，靠边停车吧!我有 话要说。
刚才那种情况叫做三点一线，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。什么刚才就叫危险吗?你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。这时你 就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。 第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在20xx年时失去的 一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦!)继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间 就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。
这时伯父就说了：你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢? 这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车， 这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时 ，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你 的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗? 而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。
行车篇瞻前顾后时时记，礼让行车修养高。按线驾驶勿违章，只因线是一堵墙。
上坡减油车渐停，下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑，雨天下斜定挂挡。
下桥后我虽然不踩油门，但车子下坡的惯性不减，一直向海珠广场的十字路口冲去，从一开始下桥，我就按照伯父教的规范动作去做了： 挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地向前走。这时左面线并排下来的一辆白色面包车在快到十字路的时候，突然向右压了过来，看它的情 况大概想向右转了(解释：我的车是南向北行，而面包车是南向东行，它本来就是违反交通的，在左线右转弯)。我看了一下右面的倒视 镜，看见右边线上没有车，于是向右轻轻地拉了一下方向盘，避开了左车的压位，同时速度不减地继续前冲。这时伯父说话了：减速! 轻踩刹车，让他过去。我只好照办了过了十字路口，伯父让我靠边停下，对我解释道：刚才那种情况，你的操作是十分错误的。
你想想，他是向右转是必需的，在这个情况 下他绝对是不能错过时机的，因为时机过了他就拐不过去了，虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变，不但他 没办法拐弯，而且因为他为了右拐，绝对会拼命向右压你的，你可以想象最终的结果是怎样?一个要过去，一个又不肯让，这样必然会发 生碰撞的。更关键的是：你为了躲避他而向右拉动方向盘，这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积水，而你的车又 处于高速行驶的状况下，会出现什么事情呢?如果右边也有车的话，你是不是要撞过去呢?记住吧!在这种情况下，我们在学车时就有一 句口决：让速不让道，让道必遭殃。意思就是，人家要压你车头过的话，你必须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况，你是必须要 这样做的。但!请记住不能拉到方向盘而让道。
重新上路后，我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街，是一条很多小商贩聚集的地方，所以这条路上简直就是热火朝天， 到处人来人往。我看见早就吓得心惊肉跳了，所以开得十分小心。不过，虽说慢，也有三十公里的时速哦!就在这时，突然一个皮球滚到 了距离我车大概二百米的地方。我还没有反映过来，伯父已大叫起来：快刹车!也来不及想为什么了，我第一个反映就是刹车，然而 就在踩下刹车的一刹间，一个小男孩已冲到马路中来捡那皮球了。要不是伯父有先见之明，我一准出人命了。停下车后，伯父还说了几种 情况也是一定要立即刹车的。就是看见一个人冲过了马路时，你必须立即减速刹车，因为后面必定还有另一个人在追他，不管是小孩还是 大人，这种情况一定要注意哦!还有另外的一种情况就是：有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路上将要摔倒的时候，你是无论 如何也要减速刹车的。为什么呢?因为在人将要失去平衡的时候，一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前，所以会导致左边的 失去了支挣点，因此必定向左倒的居多。
驾驶员心得体会 篇3
在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
一、努力学习，不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术，安全行驶
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
三、严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，不迟到，不早退，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
驾驶员心得体会 篇4
根据公司的要求，我们每个司机要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。
我是一名老司机了，20xx年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。
二、小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。
六、要能自我控制。作为司机一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。
八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、选择了司机的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。
一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就由于自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。
通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。
参加道路交通安全警示教育学习后，我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“防范胜于未然”，为此，我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”！
驾驶员心得体会 篇5
开车开的是一种心态，要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
xx月，xx集中对全处驾驶员进行了安全培训，认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析，我对安全驾驶有了更深的心得体会：
一、加强交通法规学习，提高安全行车意识
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
二、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识。
三、明晰安全意识误区 提高安全行车意识
生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。
通过此次培训学习，做为操作队的一名兼职驾驶员，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力争做一名合格的高素质员工。
驾驶员心得体会 篇6
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从那里开始。经过学习能够了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自我负责，对家人负责，也是对社会负责。我经过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的经过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎样踩，再到怎样控制怎样相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，之后就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地经过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，可是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。并且还要细心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变经过考试是很简便的。毕竟经过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命安全。
最终的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。应对急弯，应对烂路，应对各式各样的新情景，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为立刻采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地进取、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感激寇教练悉心教导。
经过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自我的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情景或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自我的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我必须要严格要求自我牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情景都不驾车等。生命是可贵的，并且仅有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体此刻我们的举手投足之间！最终，我要真诚的感激寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。
柜员心得体会简短1000字精选
在日常生活中，我们会受到不同的启发，如果能将它作为心得体会记录下来，它就会变成人生财富，这样我们在想要努力时才会更有动力，心得体会怎么写才有质量，写出个人特色？小编特别为你收集的“柜员心得体会简短”，仅供参考，希望能为你提供参考！
柜员心得体会简短 篇1
从去年12月11日中国工商银行北京分行的笔试开始，我就注定与这个实力雄厚的世界500强企业结下了不解之缘，一路厮杀艰辛走来，直到正式成为一名工行人，现回想起来，感慨良多。时间仓促，现简要写下这篇培训总结聊表心意，既是对自己这10天学习的体会概括，也借此表达对各位培训老师的感激，同时也提出一些想法与即将要培训的同学们共同分享。
一直以来我都知道作为一名银行工作者最需要的就是责任与谨慎，我也想象过自己将从事柜台基础业务的不易。但当我开始第一天的培训时便知道，今后的路可能比想象的还要困难：一切都将从零开始。
当我看到那一把把崭新厚实的练功券和传票时，心中竟有些害怕。害怕有些粗心和急性子的自己如何驾驭得了这关系到老百姓血汗的资金业务的办理。第一天注定是迷茫和沮丧的，看得出，很多同学都和我一样没有基础，大家带着些许新奇开始学习手工机器点钞、翻打百张传票等前台基本功。老师们的讲解耐心又到位，甚至一对一、手把手、不厌其烦地教我们，看着老师捆钞时龙飞凤舞的潇洒样子，我信心顿失，觉得自己永远也不可能达到这种炉火纯青的境界。一天结束，累得手酸臂麻但又丝毫不敢懈怠。也就是从这天起，为了考试达标，也为了今后能在工作岗位上做出成绩，我开始了见缝插针、数钱数到手抽筋的点钞练习，看电视时点，和家人聊天时点，晚上睡前还不忘点一把，似乎每天不点钱就缺少了什么。连我妈妈都打趣道：“我很爱听你点钞的唰唰声。”同样，翻打百张传票也是一有机会就抓紧练习，以前一味求快所以准确率很低，通过频繁练习和老师传授的技巧我找到了自己的节奏，渐渐提高了准度，而且速度也跟得上了。此时，我终于体会到了银行前台基本功的练习经验，无他，但手熟尔。果然，事实证明我平时的功夫没有白费，在最后的考试中发挥出了自己的水平。美中不足的是，机器点钞出现了失误，导致时间耽误，表现不佳。反思起来，也与平时用练习机器点钞不够多有关。
再谈谈实际操作部分，早在面试时我就听说工行的培训体系在国内银行系统中首屈一指，百闻不如一见，当我使用NOVA系统进行个金业务的学习和实践时，深刻体会到了这套先进的银行模拟系统的强大和工行领导的用心良苦。每一笔业务经过老师的详细讲解和答疑，再通过我们自己上机操作和随时提问，抽象的概念变得很具体，也暴露了我们学习中的漏洞以及时弥补，可谓现听现学现会，印象深刻，想忘都难。在此，我要再次感激我们辛勤工作的培训老师，在百忙之中抽出空来系统地为我们授课，答疑解惑，不论我们提出的问题多么没有技术含量甚至很多重复，老师都没有丝毫不耐烦，而是一遍又一遍地耐心讲解，还把一些具有普遍性代表性的问题再归类总结，集中解答，让我们加深印象。在两次模拟银行的操作中，老师的指点和关心也让我们如沐春风，每一个细节的学习都是一种自我完善，同时，仿真网点的良好条件也是我们进步飞快的助推器。
这10天的`学习就这样紧凑而有序地进行着，我们也在悄悄发生变化，现在不会为自己点钞达标这种以前不敢想象的事而感到惊喜，而是追求更大的进步与提升。
这10天，我们着实经历了一场蜕变。
借此机会，我也提一点小建议，希望老师能为接下来的几期学员多提供一些机器点钞和模拟银行操作的练习机会，多实战多发现问题才能多进步。此外，也希望同学们能将讲义和笔记中老师提到的琐碎知识点进行分类总结，如列出交易代码一览表，需要出示证件或必须由本人办理的业务，以及一些手续费收取的规定，分门别类方便记忆。相信可以取得事半功倍的效果。
10天的学习很快就结束了，但我知道我们的学习生涯才刚刚开始，今后到支行各网点一线进行工作后，我们还需继续扎实练好前台基本功，熟悉银行各项业务，将优质服务放在第一位，满足客户的多方面需求，每天都是不断提升自我的过程。营业网点的工作虽然琐碎，但也是最考验一个银行职员的，它需要耐心、细心、责任心、和良好的职业操守，无论我们将来会从事前台营销岗位还是后台支持岗位，这都是必不可少的基本素质，此时不练，更待何时。
一流的人才渴望加盟一流的团队，我将会珍惜这来之不易的工作机会。希望我能与工行一路同行，不断进步！再次感谢班主任老师和各位任课老师的辛勤工作！
柜员心得体会简短 篇2
怀着对金融事业的向往与追求我们共同走进了恒丰银行出国留学支行，在这里我们将释放青春的能量，点燃事业的梦想。众所周知，金融业的竞争，是一种信誉的竞争，更是一种服务的竞争。谁的信誉好，谁的服务好，谁就能更适应顾客的需要，谁就能占领更多的市场。银行服务体现的是银行管理水平的高低，其中也包含着银行本身的文化内涵和员工的精神风貌，而展现在公众面前的是一个品牌，一种形象。银行作为服务行业，而服务是立行之本，只有不断的强化服务意识，转变服务观点，改进服务措施，这样才能提高优质文明服务的水平。
首先，要清醒地认识到服务的重要性，尤其在现今银行业竞争日趋激烈的大环境下，服务更是体现了银行的软实力与竞争力，服务是银行经营的载体，是银行经营不可缺少的有机组成部分。银行经营必须通过银行服务才能实现，银行服务本质上就是银行经营。一家银行的服务范围、服务内容、服务效率和服务态度直接影响其所能吸引的客户数量和工作效率。
其次，要做好服务，除了要对业务知识有熟悉的了解之外，还要以客户为中心，跟客户交流感情，设身处地为客户着想,保证客户满意，朝着我们银行的服务理念靠近。其实客户，就是我们每天都要面对的“考官”。
再次，服务要注重细节，要让顾客觉得，我们的一言一行,一举一动,都是很用心的在为他服务，我们要善于观察客户，理解客户，对
客户的言行要多揣摩，要想客户之所想，急客户之所急。并且要持之以恒地做好每一个细节。我们每一个员工务必都要真正树立“以客户为中心”的服务理念，培养换位思考和感恩的理念。
作为恒丰银行一员，以后的工作中我们会继续用自己的真诚服务对待每一位客户，用你我的卓越服务，创造恒丰银行明天卓越的品牌!
柜员心得体会简短 篇3
为了提高我们新员工的业务能力，南岳支行特意组织了一次柜面业务的培训，主管和行长主要针对我们平时日常中常出现的业务问题进行了培训。
1、凭证核查：平时办业务时应该要养成良好的核对凭证的习惯，比如需要身份证的业务应当要先做核查，在办完业务之后凭证不要马上收到盒子里，只需要花几秒钟核对凭证上的要素和签名，确保凭证的正确性。
2、日始的工前准备：在开完晨会后要做好工前准备，将日常工作需要的钱和凭证都准备好，包括一些需要签名的存款告知书，这样在上班的时候就不用办业务办到一半到处着急着找凭证，能够有一个专业良好的职业形象。
3、现金的清点：虽然现在是一个点钞机普遍的时代，但是还是要学会如何手动点钞，学会如何快速的清点现金。
这次的培训使我们认识到了平时许多因为我们没有注意的细节而导致的差错，也向我们强调了银行优质服务的重要性。简单的事情重复做，重复的事情认真做，不断的积累工作经验，努力学习，提高办理业务的速度和准确度，不断的加强自己的业务能力。
柜员心得体会简短 篇4
虽然在邮储银行工作的日子不长，但却让我也成长了很多，从当初业务上的一窍不通到现在基本能独立处理业务，从一群陌生的同事到现在朝夕相处的朋友，每一点变化都见证着我的成长。
在邮储银行，我的工作岗位是窗口柜员，每天都要面对大量的顾客，而窗口是顾客能了解我行的直接途径，因此我们的服务一点都马虎不得。虽然在邮储银行上班的时间不长，但我也深刻体会到，在一线的柜员工作最关键的是服务。
清醒地认识到服务的重要性，尤其在现今银行业竞争日趋激烈的大环境下，服务更是体现了银行的软实力与竞争力，服务是银行经营的载体，是银行经营不可缺少的有机组成部分。银行经营必须通过银行服务才能实现，银行服务本质上就是银行经营。
一家银行的服务范围、服务内容、服务效率和服务态度直接影响其所能吸引的客户数量和工作效率。服务是品牌，是形象，是一个单位核心的竞争力，礼貌是服务的第一要素，柜台是向客户提供服务的第一平台，其实，客户是实实在在的人群，需要的是实实在在的感受，而这些感受就是来自我们所提供的实实在在的服务。
现在许多行业都在提倡微笑服务，于是许多人不明白微笑的真正含义，微笑并不像点钞或者打算盘那样可以练得出来，微笑不是一种职业化的笑脸，而是一种情绪，也可以说是一种气质的流露，是微笑着积极的人生态度的表现，使他们充盈的内心世界真实、自然地流露。
从心开始，要用心和客户交流，才能赢得客户的心。概括起来说就是：态度决定一切，细节决定成败，微笑改变命运，沟通从心开始，有礼走遍天下，服务创造未来。
在服务时，做到三声服务 “来有迎声、问有答声、去有送声” ;在接送钱或凭条时用双手接送，接待客户热情、礼貌、耐心周到。
让客户感到和谐、友爱、温馨。在激烈的市场竞争中将以更加饱满的热情，更加精湛的服务技能，更加完善的服务质量为客户提供优质、高效的服务，把微笑溶入服务，把微笑留给客户，奋勇争先，开创邮储银行美好的明天。
柜员心得体会简短 篇5
时光荏苒，岁月如梭，来到__农商行这个大家庭已经三个月了。卓越始于平凡，完美源于认真，在__支行营业部我从事的是最平凡的工作——柜面业务操作人员。回顾这三个月来的点点滴滴，有欢乐、兴奋同时也有惊喜和感动，这份工作虽然平凡，但是却是一线，给我的感觉就是责任重大，银行的工作处处都有风险，风险防控最为必要，所以这就要求我们柜员要仔细认真。
来到农商行之后，我深刻的体会到了为什么客户都爱来__农商行办业务，首先是因为我们的文明服务，再有就是我们有独特的待客之道，__农商行的口号是浓情、浓意、农商行，这就直意__农商行的经营理念与服务理念是坚持“立足首都，服务三农，服务企业，服务百姓”的市场定位，以满足广大客户金融需求、提升服务品质为己任，以真情回报信任，以执着演绎完美，通过不懈的追求和创新，为客户提供多样化的特色金融产品和专业化的金融服务，致力于打造真诚、务实、高效的“好银行”。
在所有银行的工作岗位中柜员是直接面对客户的群体，__农商行的服务和宗旨在柜台是最先体现的，这也是我们农商行能够稳步发展，立足北京的重要原因之一，急民之所需，想民之所想，打造好银行，打造优秀的服务团队，无论面对什么样的客户群体我们都始终如一。另外柜台是展示农商行形象的窗口，三声服务和微笑面对客户是我们文明规范服务所必需的。柜员的日常工作也许是繁忙而单调的，然而面对各类客户，柜员要熟练操作、热忱服务，日复一日，用点点滴滴的周到服务让客户真正体会到农商行人的真诚，感受到在农商行办业务的温馨，这样的工作就是不平凡的，这样的工作是令人十分自豪的，既帮助了客户，多和客户沟通也会使自己心情愉悦，我们的态度好，客户自然而然也就开心了。在为客户提供服务的过程中，我认为我们要坚持以尽量满足客户需求为己任，为客户在第一时间排除忧虑，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给客户留下了良好的印象，也赢得了客户的信任，他们放心，我们才能安心，这是服务行业所必须遵守的职责。在这份工作中，我们一定要奉献我们的热情，奉献我们的真诚，奉献我们的青春。
在以后的工作中，我认为我们年轻人一定要饱含激情，精力充沛，活力四射的从事这份工作，我认为我还需要再继续学习柜面业务操作手册，在为客户实际操作的过程中尽量做到快捷、准确、高效，让客户少等、少跑、少问，给客户提供及时、准时、定时、随时的服务。虽然现在的工作很平凡，但是我认为这是在人生起点中所必需的，只有这样才能推动我们自身事业的发展，基层工作是人生中增长经验最快的时候，每一个年轻人都有自己的理想和梦想，但是我认为我们还是要踏踏实实一步一个脚印，立足现在，展望未来。理想还是要有的，只是要分为短期目标和长期目标，不要不切实际，也不要轻视自己的能力，就此颓废，我觉得目前乃至未来几年我们都要在柜员岗位上发挥自己的才能，充分发挥自己的工作积极性、主动性和创造性，在开创北京农商行美好明天的过程中实现自身的人生价值。发挥出自己的闪光点，总有一天我们会大放异彩，完成自己的理想，我们也能像凤凰一样，展翅飞翔，飞到属于自己的岗位上。
柜员心得体会简短 篇6
在这次培训班中，每课同事们都很早来到教室，讲课时认真的听，仔细的记笔记。从大家的身上我也感到了一种活力，一种动力。我会将这次学习所获运用于工作中。
近期参加了由z银行培训中心主办的《银行柜员业务培训班》，虽然是短短的两天，但课程安排紧凑，一天半的授课，半天的讨论，原以为是枯燥乏味的业务学习，但在老师深入浅出的细致讲解中，特别是从我们身边熟悉的工作、日常的生活入手，生动的例子、幽默风趣的语言，深深地感染了我，原来业务培训学习也可以这么生动活泼的，让我有种耳目一新、意犹未尽的感觉，尤其是讨论课课堂上同事们积极、热情、高亢的发言和大家精彩辩论的氛围，不仅给人几分激情，更让人感慨颇深。
下面，我就参加本次培训谈谈我个人的一点心得体会。
一、与时俱进强素质
学习可以提升素质、学习可以开启智慧，学习是面对竞争激烈的社会的需要。虽然学习已经结束了，但行长在课堂上讲的话语仍在耳畔回响：“业务学习，从大的方面讲，是为整个建行的发展，但关起门说话，我们都是一家人，学习是为你自己，面对竞争激烈、优胜劣汰的社会，你不去充实自己，下一个淘汰的就是你。”多么质朴的语言，一语道破学习有多么重要。一方面，只有不断学习理论知识，才能提高自身素质，才能对业务知识的学习有端正的态度，才能有科学的人生观和价值观。
另一方面，也要着眼实际，要紧紧围绕当前我们工作中遇到的重点和难点问题，开展业务知识学习，才能使自身素质尽快更新，才能在立足本岗位的同时，认真研究和解决岗位工作中遇到的新问题，才能有长远的目光、规划和创新精神，才能为本部门的发展提供好的建议和措施。也只有不断的跟进业务的更新变化，才能在实际工作中，面对复杂的局面，沉着应对，用学过的业务知识去指导工作，推动工作的发展。
二、创新思维抓服务
说起服务也许是老生常谈，服务在字典中的讲解是为国家、集体、他人的利益或为某种事业而工作。从建国到现在，也许人们心中一直都是理解为字典中的表面现象，说实在我本人也一直如此以为，只要有着满腔热情，就是周到的服务，但通过丛主任的一番细致讲解，使我深刻的领会到服务有着更深的含义，服务有外延和内涵，我们平常所理解的只是他的外延，而内涵更需要我们去挖掘，这就需要我们有创新的思维。
因为我们的外延式服务，如微笑服务、三声服务、幽静的环境等等，已经无法满足客户的需求，只有加强内涵式服务，如对客户细分实行差别化服务、针对不同客户实行量身定做理财产品、使客户在我行的产品有单一变成多种、实行亲情式服务、帮助客户提高产品收益等等，才能留住客户，才可以打动客户的心，重而挖掘更多客户资源，才能有同他行抗衡的资本。其实只要我们能创新思维去搞服务，去抓服务，才能使我们的服务水准上升为一个新的水平。
在这次培训班中，每课同事们都很早来到教室，讲课时认真的听，仔细的记笔记。从大家的身上我也感到了一种活力，一种动力。我会将这次学习所获运用于工作，更会以这次学习为契机，强化学习，尽职尽责做好本职工作。