交通局个人述职报告汇编。
相当多的人在写个人工作总结的时候没有灵感，如果有几篇可以激发灵感的范文，就可以抓住想法了，那么，个人工作总结有哪些格式可以参考以及它的格式需要留意哪些地方呢？小编特地为您收集整理“交通局个人述职报告汇编”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
交通局个人述职报告 篇1
县平安建设领导小组：
在县委、县政府和上级业务主管部门的大力支持下，我局认真贯彻上级的文件精神，紧紧围绕20XX年下达我局的平安建设总体目标和要求，狠抓交通系统安全稳定和“平安交通”建设等工作，立足新起点，适应新常态，实现新作为，忠实履行了维护我县交通运输行业社会稳定职能。我局先后开展了“迎元旦、保稳定”、“度春运、保安全”、“庆两会、保平安”、“建党百年大庆保稳定”、“安全隐患大排查大整治”、“平安公路隐患排查”等专项活动，坚持了“每月一例会、每月一检查”工作制度，取得了良好成效。半年来，我局安全形势稳定，治安秩序良好，干部职工团结，没有出现任何对我县有负面影响的社会治安事件和涉稳案件。现将有关工作总结如下：
一、20XX年上半年所做的主要工作
1、强化组织领导，全面落实责任
随着新一年全县政法工作要点、平安XX建设工作要点的出台和平安建设目标管理责任的落实，我局高度重视，紧紧围绕县委政法委制定的总体目标，精心研究部署，从基础工作入手，从源头抓起，统筹推动落实新一年的平安建设工作：一是全面贯彻平安建设领导小组《20XX平安XX建设工作要点》，结合我县交通运输工作实际，制定下发了《20XX年平安交通运输建设工作要点》，对全年工作有了安排部署。二是与局属各单位、各交通运输企业和局出租门店责任人全面签订了20XX年平安建设目标管理责任书，全面落实了综治维稳和安全生产工作责任；三是将综治工作纳入了局属各基层单位年度工作目标考核（对企业则纳入了年度质量信誉考核），年度考核不合格单位不得参与年度评先评优，对造成社会稳定和安全生产重大影响的运输企业则纳入“黑名单”，进行公开曝光；四是继续坚持“每月一督查、一通报、一例会”工作制，在局平安建设领导小组的统一领导下，局平安建设领导小组办每月不定期组织人员对局属各单位、各交通运输企业当月所做的安全维稳工作进行督查，对督查结果进行通报，并在每月底召开的平安建设例会上进行总结分析。由于各级领导的高度重视和大力支持，我局20XX年上半年平安建设和依法治县工作扎实有效，全系统安全生产形势稳定，社会治安秩序良好，行政执法工作稳步落实，未发生任何影响社会安全稳定的事件，未发生一起行政复议和行政诉讼，为全年工作顺利进行奠定了良好基础。
2、继续全力抓好疫情防控和社会稳定工作。
今年较之去年，新冠肺炎疫情有了根本改善，稳控形势良好，但国外疫情依旧没有得到有效控制，我国面临外防输入、内防反弹的压力，20XX年上半年，国内多次出现个别城市疫情反弹的现象，因此，为积极贯彻落实县委、县政府有关防控要求，在紧要关头，我局主要领导多次带队积极深入交通运输基层一线指导协助旅客登记、车辆消杀、进出站管理、卡点值守等疫情防控工作。今年以来，我局共派出人员近1000人次深入车站、村、小区卡点一线等指导协助疫情防控工作。同时一是我局交通运输综合行政执法大队积极制定打击非法营运方案，根据方案安排和所全体干部职工的努力，20XX年上半年我局共查处非法营运“黑车”80多辆；二是我局交通运输综合行政执法大队又积极实施普通货运车辆超限超载行为治理，查处超限超载违规货运车辆40多辆，有力地保障了人民群众的生命财产安全和公路安全。通过全局干部职工的共同努力，我县交通运输行业的疫情防控工作取得了明显的成效，为我县和国家打赢这场疫情防控战争作出了应有的贡献。
3、积极推进市域社会治理现代化
为积极响应县委、县政府，县平安建设工作领导小组关于推进市域社会治理现代化工作要求，我局在去年开展相关工作的基础上，对标对表，积极开展了今年的相关工作。一是制定印发了《XX县交通运输领域落实推进市域社会治理现代化试点工作的实施方案》，明确了今年的工作任务、落实了人员责任和相关措施。二是积极开展了相关工作，加强了行业治理，规范了道路运输企业的经营秩序，对12345政务服务热线平台转来的、电话接访的、信访转来的等投诉、咨询、建议件，我局都积极予以调查回复，半年来共调解回复80多件，大多获得了满意好评；三是加强了非法营运打击和货运车辆超限超载行为治理工作，今年以来，我局在我县共投入4个不停车超限检测系统，同时继续安排人员上路执法，取得了良好效果，共查处非法营运车辆80余辆，超限超载违规货车40余辆，有效地确保了交通运输行业的经营秩序和安全；四是加强了机动车维修行业的管理工作。开展了维修行业专项整治，要求未办理备案的备案，已备案的规范经营行为，取得了备案数量增加，投诉减少的成效，目前，我县各类维修企业共有150多家，其中已备案的企业有95家；五是加强了快件寄递安全管理，督促企业积极落实收寄验视、实名收寄、过机安检“三个100%”制度”。目前，我县交通运输行业零担物流全部实行了实名收寄“100%”制度；六是加强了物流安全管理。我局每月召集各物流企业召开了安全会议，对安全工作进行了部署安排，每月定期对各物流企业进行了安全生产督查，发现隐患及时督促进行整改；七是加强了“双提升”工作宣传。在3月29日县平安建设主题集中宣传活动上，我局派出3名工作人员到场进行平安建设宣传，在局3月30日安全、综治例会上，对局属各单位、各交通运输企业、各重点项目施工单位进行双提升工作宣传部署安排，对社会公众安全感和政法部门满意度“双提升”工作，我局对任务数水南社区219户，逐户进行走访，耐心讲解大力宣传满意度100%，通过走访让每一位XX更安全，更满意，更幸福。
4、积极开展安全生产工作，抓好了“春运”、“两会”、汛期、“五一”、“建党100周年”等重要节假日、重点时段的安全维稳，确保行业安全稳定。
根据重要节假日、国家重大活动、特殊时段交通运输特点，我局认真贯彻国家、省、市、县有关安全生产的工作要求，积极开展了安全生产隐患排查，督促存在问题的单位和企业及时消除隐患。今年上半年，我局共组织安全生产自查自纠30余组次，下发督查通报7次，先后发现问题和隐患20余处，督促整改到位20余处；尤其是建党100周年期间，制定了相关工作方案，成立了工作专班，我局严格执行24小时领导带班和值班值守制度，每日安排一名副科级领导带班和2名一般干部值班，随时做好应对各类突发事件的准备，努力为县建党100周年营造一个安全稳定的环境，确保了我县重点时段交通运输安全生产平稳有序。
5、积极开展平安交通创建，提升公众安全感。
为深入贯彻落实上级文件和中央、省、市领导的指示精神，促进“平安XX”建设，我局积极响应县委、县政府创建全国文明城市号召，大力开展“平安交通”建设。一是积极开展农村公路安全隐患排查，4月份开始，我局公路所组织5个公路桥梁安全隐患排查工作小组，深入全县23个乡镇，重点针对全县县、乡、村公路的桥梁基础、栏杆、桥面、公路涵洞、公路护坡挡墙和公路路面完好情况进行了一次全面排查。通过排查、共发现安全隐患点100余处。根据排查的结果，我所及时建立了安全隐患治理台账，并积极向上级争取资金用于安全隐患治理；二是积极抓好汛期应急抢险保畅通等救灾工作。截止目前，公路所投入防汛资金约20余万元，共清理大小塌方21处5000余方，砍伐存在安全隐患的路树100余棵，清理公路障碍物200余处，清理水沟近5公里。通过上述努力，有力保障了我县公路的平安、畅通。
6、严格依法行政，助推法治政府部门建设。
为维护国家安全和社会稳定，加快推进交通运输法治政府部门建设，为建设更高水平的平安XX、法治XX作出贡献，我局高度重视，积极作为，把规范交通运输行政执法行为，提高执法工作透明度，保护公民、法人和其他组织的合法权益，全力化解社会矛盾纠纷工作列入了全年综治维稳工作的重要议事日程，认真按照国务院“放、管、服”工作要求，精心组织，科学安排，通过“互联网+政务服务”工作平台，及时领取公布政务服务事项376项，通过“互联网+监管”领取行政权力事项162余项，录入检查事项162余项，在县行政服务中心，设立了“交通窗口”，实行集中办公网上办公，按时接收办结上级“12345”政务服务平台转来的有关投诉件等，今年线上受理群众诉求30余项，调查处理回复率为100%，满意率达80%以上。一是规范管理，促进行业健康有序发展，结合我县交通运输工作实际，在全县19家交通运输企业中严格落实安全生产“两张表”和“一图、一牌、三清单”管理模式，组织专业人员评估各关键点的风险，将风险防范责任落实到人到岗，从源头上把好关，防止安全隐患和不确定因素的发生；二是积极开展行业规范化建设，结合我县交通运输行业机构改革，投入100多万元对机关大楼和基层站所的办公场所进行了标准化建设，在关键部位和重点场所安装了监控摄像设备和智能化门控系统，落实了门卫值守制度和外来人员或车辆咨询登记制度；三是认真完成县政法委布置的各项重点工作任务，严格履行平安建设领导小组成员单位工作职责。积极开展平安XX志愿者行动，今年通过我局通过平安志愿者APP平台发起志愿活动5起，同时我局平安志愿者积极参加了县平安办发起的平安志愿活动，积极推动了平安志愿活动在我县的开展；计划为局帮扶的135名建档立卡贫困户投保综治平安保险；四是积极推进我局综合行政执法改革，目前我局已成立XX县交通运输综合行政执法大队和XX县综合交通运输事业发展中心，根据职能转变，现已为两个单位67名执法人员办、换好交通运输综合执法证件，为新单位工作的开展奠定了基础。五是积极开展提升干部职工法律意识、法律素养活动，首先领导干部带头学法，在局班子会议上积极学习国家有关法律法规，然后是积极组织全体干部职工参与“百万网民学法律”网上答题、链工宝网上安全知识答题活动和6月份禁毒宣传月网上答题活动等。
二、存在的不足
虽然我们做了一些工作，也取得了一定的成绩，但我们深知距上级的要求还有很大的差距，要做的工作还很多，我们有决心，也有信心在下半年的工作中再接再厉，争取更大成绩。但由于各方面因素的制约，许多方面还存在不足，主要表现是：
1、综治工作人员业务水平不高、学习还不够、许多工作不够踏实、不够深入，工作缺乏创新，工作成效不够明显。
2、系统内综治工作规范化管理有待提高，基层制度建设、物资保障措施等有待进一步提高。
三、下半年工作打算
20XX年是“十四五”规划的开局之年，我局将认真对照县平安建设领导小组年度工作要点和平安建设目标责任书要求，做好如下工作：
1、认真完成好年度各项目标任务，争取交上一份满意的答卷。
2、认真完成上级主管部门交办的各项任务，为“平安XX”建设作出应有的贡献。
3、加强业务培训，全面提高干部队伍素质。
交通局个人述职报告 篇2
XX年，全市交通工作在市委、市政府正确领导下，在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下，全市交通系统干部职工以科学发展观为统领，积极践行“三个服务”，解放思想，开拓创新，全力推进我市交通事业发展，狠抓公路交通建管养，规范运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，为全市经济社会发展做出了积极贡献。
一、各项交通工作进展情况
（一）重点突出，交通基础设施建设跃上新台阶
XX年1-11月份，全市已累计完成交通固定资产投资23.58亿元，已完成年度计划30.5亿的77.31，比去年同期19.79亿元增长了19.15，其中重点项目完成投资169140万元，路网改造完成投资3266万元，农村公路建设项目完成投资58334万元，农村客运站点建设完成投资449万元，其它建设4600万元。
1.重点项目建设进展顺利
××高速公路。公路全长64.265公里，于XX年12月27日开工，项目概算总投资37.138亿元，XX年1-11月份完成投资65894万元，累计完成投资194917万元，占总投资的52.48.现全线开工里程已达96，工程已进入建设的快车道。
××二级公路三期工程项目。××公路改建项目概算总投资13.4亿元，××二级公路一、二期工程现已建成通车，共完成沥青路面140公里。三期工程全长32.63公里，于XX年11月份开工建设。XX年1-11月完成投资32026万元，现累计完成投资121993万元（包含一、二、三期工程），占总投资的91.04.目前工程稳步推进，预计XX年底完工。
澜惠二级公路。公路全长53.68公里，于XX年12月23日开工，是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段，XX年1-11月份完成投资20xx8万元，累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段，即将完工。
澜西二级公路项目。澜沧至西盟（勐梭）公路工程项目，系原拟建三级公路改为二级公路，公路始于澜沧县，国道g214线k2964600米处，止于西盟县勐梭镇，县道xj78线k18500处，全长60.8公里。工程概算总投资6.5亿元，今年2月份进场，已完成投资10248万元。
思江二级公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处，止于思茅区与江城县交界处的曼中田，长59.869公里，其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元，已完成路基土石方112.78万立方米；路基拼宽换填14.68万立方米；软基换填8.7万立方米，排水及防护工程13万立方米。采备石料35.9万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。
××二级公路。××-景谷二级公路全长97公里，于XX年12月开工，今年1-11月完成投资17558万元，目前已完成路基工程土石方126万立方米，浆砌挡土墙5.02万立方米，涵洞接长220/494(座/米)，浆砌水沟3.6万立方米，完成级配碎石底基层9.8万平方米，共采备水泥稳定基层碎石20万立方米，采备沥青面料7万立方米，采购水泥7000吨，
采购沥青4500吨，清坍方10万立方米。
××市旅游环线公路。全长77.672公里，项目前期工作已基本完成，计划12月进场建设。
国道214线小黑江至澜沧（××境内段）公路。全长114公里，总投资9.8亿元，施工队伍已进场，目前完成交通固定资产投资313万元。
国道323线永平至临沧（××境内段）公路。全长62公里，总投资5亿元，施工队伍已进场。
碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式，由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体，共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资6600万元，于XX年12月开工建设，现完成桩基16棵，完成1号、2号主墩桩基和承台，完成0号桥台及3号桥台开挖，1号主墩墩身完成60.25米，2号主墩墩身31.5米。XX年1-11月完成投资1497万元，预计XX年底完工。
交通局个人述职报告 篇3
按照“时间过半，任务过半”的要求，20xx，我局认真贯彻区委、区政府及上级交通主管部门有关工作精神，现将上半年的工作总结如下：
20xx我局招商引资工作的任务是要求引进项目规模：3千万元项目1个，1千万元项目1个，针对20xx招商引资工作我局提早储备好项目，做好项目的跟踪并于今年年初着手办理了沈阳大源丰餐饮有限公司落户铁岭的各项手续，该公司经营地址位于铁岭市银州区红旗街3委银岗小区，经营正餐服务，该企业已于20xx2月开业。
二、开展“爱国卫生清洁活动”
1、4月份，我局对全局室内外环境开展了一次卫生大清扫，重点对影响环境卫生的死角进行了清理，对生活垃圾的处理也做到了日产日清。
2、我局对所辖龙山乡12个自然屯的道路开展一次全面的清理工作，针对辖区道路上的白色垃圾和飘挂物进行细致地清理，集中清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物，清除隔离带上的飘挂物，及时清理疏通排水沟、涵洞，保持路容路貌干净整洁，保障百姓出行的平安、畅通。
4月22日，在区委区政府的统一安排下，银州区交通局在局领导的组织带领下，十余人自备铁锹、扫帚等清理工具深入帮扶社区--铁阀社区，针对小区内占道垃圾，楼道内环境卫生及贴在墙上的小广告等进行认真、仔细的清理，我局广大党员干部职工发扬不怕苦，不怕脏、不怕累的精神，还原广大居民一个清洁、完整的社区环境。
三、落实政府“十件实事”
今年5月末，交通局局长带领全局男同志，历时一周时间放弃大礼拜休息，积极参与政府水毁大院修复工作，他们身着制服不怕风吹、日晒及时输导车辆，同时协助施工单位做好质量监管工作，圆满完成了区政府交办的落实“十件实事”工作。该工程的完工为政府大院内的工作人员提供了良好的办公和出行环境。
按照今年3月7日交通系统工作会议上，胡市长的指示精神，我局负责配合省高速指挥部门和市交通局做好沈四高速公路拓宽改造工程的前期调研工作。摸清沈四高速途经银州区境内的具体情况并上报区政府，经政府上报市局及高速指挥部，我局在这次配合沈四高速公路拓宽改造工程的调研活动中得到了区委区政府和龙山乡政府的大力支持。
1、针对辖区道路建设养护工作，我局主要采取两种措施：
一是狠抓公路养护工作。保障每周2次的公路巡查，针对辖区路面出现不同程度的翻浆、坑槽、龟裂、沉陷等病害要及时处理，消除潜在的安全隐患。
二是加强公路净化工作。集中清理公路用地范围内的垃圾、堆积物和杂物，清除隔离带上的飘挂物，及时疏通排水沟等，保持路容路貌干净整洁。
2、迎国检工作是20xx交通系统的一项重要工作，我省受检时间在6月中下旬，银州区交通局高度重视并认真按照上级部门要求，于 5月20日，赵局长组织全局召开专门会议，布置落实工作。按照迎国检工作，市局养护科要求我局清理路段开展清理工作，会上要求以养护站为主对柴河沿822－823＋450米处、辽海屯810－811＋500米处。
交通局个人述职报告 篇4
20xx年，我局在县委、县人民政府及自治州交通局的正确领导下和支持下，认真学习贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神和县委十届四次全委扩大会议、自治州交通工作会议精神，以县委提出的加快发展、富民强县的目标为中心，紧抓农村公路建设、队伍建设两个重点，把握工程规划、编制，工程质量监督，建立内部激励机制三个环节，做好运输市场的管理、安全生产、党风纠风、文明创建四大板块工作，较好地实现了年初目标，取得了一定实效。现总结如下：
一、抢抓机遇、加快农村公路建设步伐
农村公路是直接联系广大人民群众的公路，是造福广大农民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快农村公路发展步伐，提高路况质量，是全面建设小康社会的必然要求。今年交通基础设施建设机遇好，公路工程建设项目全面铺开，国省道的拓宽改造、县乡道路新改建，这对交通部门来讲，无疑任务繁重，压力大。加之我局人数不多，特别是工程技术人员缺乏，要想完成这么多的任务，付出就会更多，为此，局领导带头，在年初就上区、州交通部门联系申报工作，全体职工忘我的工作，加班加点，节假日几乎没有休过，就连二线上的老同志都奔赴建设工地，全局上下拧成一股绳，人人有责任，人人有压力，干了许多有目共睹、实实在在的事。尤其在公路建设中，就今年一年起码干了五年的事，极大地改善了和静县的交通环境。截止目前，各项建设任务进展顺利。
20xx年，上级安排我县的农村公路比例项目3个、补助项目5个，总投资约1600万元，道路总里程65、545公里，涉及5个乡镇、13个村。
（一）道路建设情况
1、国省道：①G218线反修桥—巴仑台段，全长150公里，建设等级标准为三级，总投资2、1亿元，8月开始施工，工期为2年。②S206线水文站至县城16、2公里路段，改建等级为二级路，总投资1200万元，6月开工建设，明年7月竣工。③S206线和静——-焉耆段，全长28公里，二级路标准，总投资6600万元。该工程已完成路基和桥涵施工以及部分路面铺装工程，预计10月底竣工。
此外，县道X279线改建工程：该项工程作为和-库高速公路分流工程，原计划投资1800万元，后因计划缩减为1000万元，年内只能保证通车，已完成路基工程和桥涵施工。并积极协调南铁临管处投资270万元，完成了X279线K370处铁路平交道口的下穿式立交桥，已投入使用。
2、比例项目：①县道X272线改建工程（G218线岔口至哈尔莫墩镇），全长12、36公里，平原三级，总投资4076995元，已完工通车。②县道X280线改建工程（和静县城至223团），全长7、625公里，平原三级，总投资2117126元，目前已完成桥涵和路基施工，正在铺油，预计10月底完工通车。③巴音布鲁克开都河大桥，由新疆北新路桥公司承建，大桥全长78、04米，宽8米，总投资274万元，目前已完工通车。
3、补助项目：①G218线岔口至觉伦图尔根村10公路道路改建工程，平原四级道路，总投资100万元，已完工通车。②巴润哈尔莫墩镇至阿尔孜格村6公里道路改建工程，平原四级道路，总投资约90万元，10月底完工。③G218线岔口至查干赛尔村10公里道路改建工程，平原四级道路，总投资约140万元，10月底完工。④巴润哈尔莫墩镇至莫尕提村11、56公里道路改建工程，平原四级道路，总投资约160万元，目前完成部分路基和桥涵施工。⑤G218线岔口至莫呼尔查汗8公里道路改建工程，平原四级道路，总投资约110万元，10底完工。
此外，察汗乌苏至哈勒哈特菱镁矿89公里简易公路，建设总里程89公里，已完工通过验收。该工程最后决算总投资253、2万元，目前只到位资金州补150万元，仍有100余万元资金缺口。
（二）20xx年项目储备和建设计划
为不断加快我县交通基础设施建设步伐，改善我县交通状况对发展经济的瓶颈制约，进一步促进我县经济和社会各项事业的发展，按照州交通局要求，我局认真做好项目储备工作，经认真筛选制定了2005年度县乡公路建设建议计划，经县委、县人民政府同意后，上报州交通局，以便州交通局及时与自治区交通厅衔接项目。同时州委、州政府已做出“援巴”决定，县委、县人民政府已出台了具体实施方案。按照县委、县人民政府“用3-5年时间，在基础设施建设上实现突破”的要求，我局积极配合州局领导对巴音布鲁克区道路规划进行调研，并认真研究制定了《关于加快巴音布鲁克区道路建设的实施细则》，上报州县研究。
20xx年计划建设项目有13个，建设等级均为四级公路，总里程229公里。其中：比例项目有：①S206线岔口—协比乃尔布呼乡—乌拉斯台12公里四级公路（第一合同段）；②S206线岔口—协比乃尔布呼乡—乌拉斯台13公里四级公路（第二合同段）；③巩乃斯乡-阿尔先郭勒28公里四级公路；④巴音乌鲁乡—巴西里克村12公里四级公路；通达项目：G217线—开克乌松村82公里四级公路；补助项目有：①哈尔莫敦镇—夏尔莫敦村9公里四级公路；②G218—觉伦吐尔根村1组15公里四级公路；③巴润哈尔莫敦镇—拜勒其尔村11公里④巴润哈尔莫敦镇—哈尔乌苏村7公里四级公路；⑤G216线岔口—胡斯台村20公里四级公路；⑥包尔尕扎村—包尔布呼村15公里四级公路；⑦X276线岔口—古尔温苏木肉牛场—Y284线10公里；⑧开泽村—乃门莫敦村8公里。
目前，我局已委托新疆综合勘察设计院和新疆新纪元公路设计院对20xx年的13个计划建设项目进行设计。其中S206线岔口—协比乃尔布呼乡—乌拉斯台农场12公里（第一合同段）已完成勘察设计工作，并上报自治区交通厅评审。
另客运站点建设情况：
①巴音布鲁克区四级客运站建设项目，已经自治区批准立项，交通厅全额投资。目前，县政府已划拨建设用地26亩，计划20xx年开工建设。
②巩乃斯四级客运站建设项目，已经自治区批准立项，交通厅全额投资。现已完成划拨建设用地25亩，计划20xx年开工建设。
③哈尔莫敦镇四级客运站建设项目、乃门莫敦乡四级客运站建设项目、巴仑台四级客运站建设项目、已上报州局，计划列入20xx5年实施。
二、规范管理，维护交通运输市场秩序
加强交通运输市场管理，不仅有助于公平、公正、公开的交通运输市场的建立，而且对于维护正常的交通运输秩序、打击不正当竞争行为、为旅客提供安全有序的乘车环境都具有十分重要的意义。为此，在交通运输管理上，我们今年做了以下工作。一是严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动；二是加强客运市场的管理；三是严把营运人员从业资格关；四是开展了机动车维修市场的整顿；五是做好客运车辆的更新工作；六是狠抓规费征收工作；七是建设一支有本事、靠得住、用得上、过得硬的铁军队伍，特别注重执法队伍的建设；八是新上了三家市内出租公司，出租车辆达110余辆，2元起步价方便了城市居民。各项扎实有效的措施确保了正常的道路运输市场秩序。今年，我局会同运管、客运和交警部门共同开展三次集中打击“无证经营”、“超载超速”、“非载人电动三轮车”专项整治活动，同时受理群众举报3次，共查扣“黑车”5辆，使我县道路运输市场秩序得到明显改善，收到了良好的效果。
三、加强领导，全面部署，认真抓好安全生产工作
交通安全生产是一项长期而艰巨的任务，在县交通系统安全生产专项整治领导小组的统一领导和协调下，各单位密切配合，各司其职，确保我县交通安全具体目标顺利实现。
1、运管部门从加强旅客运输源头管理入手，严把“三关一监督”，长期安排人员在客运站轮流值班，检查客运经营业户的从业资格、营运证、二级维护及技术性能检测等手续，查堵无牌无证经营，对不符合要求的车辆，取消运营资格，不予进站排班，坚决杜绝“病车”上路。同时加大路查路检力度，将工作重点放在国省道干线上，同时向农村延伸，确保了道路运输安全。
2、公路养护部门牢固树立了“安全为主、预防第一”的思想，紧紧围绕“公路畅通”这一主要环节，定期对管辖范围内的路面进行巡查，对易出现交通堵塞和有安全隐患的路段提前采取安全防范措施，确保了公路安全畅通。在交通事故“黑点”增设了相应的警示标志、标牌以及护桩、安全墩125个，有效降低因道路线形和路面状况造成的交通事故的发生。
3、客运部门从整顿客运市场秩序入手，运用广播、横幅、板报等多种手段，广泛宣传安全常识，积极配合运管、公安部门加大“三品”和车辆技术安全检查工作的力度，做好候车厅、交通宾馆、旅社、车场等重要场所的防火、防盗等工作。切实落实“门检”制度和车辆回场检查制度，严把源头关，以良好的秩序、优质的服务和优良的环境保证了客运工作正常开展，杜绝了客车超员、“病车”上路。
4、四运集团和静车队和各出租公司以“安全第一，预防为主”为原则，定期组织驾驶员上交通安全课，与每位驾驶员签订了《安全生产责任书》。同时，加强了对挂靠车辆监督管理工作，对技术安全达不到标准的车辆和不服从统一管理的车辆坚决清理出去，并加强车辆管理和技术性能检测，确保了车辆安全行驶。
5、突出重点，消除安全生产隐患。一是在“春运”、“五一”、“安全生产月”、“十一”等重点时期，根据节日期间工作安排，切实把做好节日运输安全工作当作一项头等大事来抓，及时组织运管、客运、公路养护、养征、运输企业等部门负责人研究各重点时期的旅客运输工作，加强工作领导，坚持领导带班、干部值班制度，制定切实可行的工作计划和应对各种突发事件的应急方案，从而为节日期间旅客运输工作的顺利开展奠定了良好的基础。二是在安全生产月和《道路交通安全法》宣传活动中重点学习宣传了《安全生产法》和《道路交通安全法》。据统计，今年共制作安全生产宣传专栏、板报18期。张贴宣传标语26条、制作横幅24条、宣传画5副、印发宣传资料2300余份、设立咨询台两次，为实现今年我县交通安全具体目标奠定了良好的宣传舆论氛围。同时，我局还组织了安全生产知识考试，系统各单位的干部职工全部参加了考试，成绩均在90分以上，安全知识知晓率较高。通过广泛宣传安全生产法律法规及各项方针政策，引导和启发全社会重视人的生命价值，进一步增强了安全生产意识，推进了安全文化建设，营造了日益浓厚的“关爱生命，关注安全”的舆论氛围。
四、把党风廉政建设责任制作为贯穿全年工作的主线，促进纠风工作再上新台阶。
20xx年，局领导班子把落实党风廉政责任制和治理公路“三乱”工作摆上重要位置，注重廉洁自律，狠抓廉政建设。制定了强有力的保障措施，把落实党风廉政建设责任制和深入开展治理公路“三乱”活动纳入年度总体目标之中。按照县委、政府与我局签订的《党风廉政建设责任书》和《纠风目标责任书》，我局及时召开专题会议，研究部署年度全县交通系统的党风廉政建设和纠风工作，在全系统内部下发2004年党风廉政建设工作安排和纠风工作实施意见，并与公路段、客运站、养征所、运管站及州一运司五队等5个单位层层签订了2004年度《党风廉政建设责任书》和《纠风目标责任书》。要求各部门、各单位把党风廉政建设和纠风工作与业务工作和作风建设紧密结合起来，从讲政治和“三个代表”的高度来认识党风廉政建设和纠风工作。并以“党风廉政建设教育月”为契机，深入开展学习教育活动，让广大干部职工牢记“两个务必”，坚决执行交通系统严明纪律“八条禁令”，做到文明执法、文明经营、文明服务、文明管理。同时，实施建设工程“双合同制”（即建设工程施工合同，建设工程廉政合同，监理服务合同，监理廉政合同），并明确规定“四不准”（不准接受施工单位的请吃、不准接受施工单位钱物、礼品、馈赠、不准在施工单位报销应由个人负担的支付凭证、不准利用公务之便要求施工单位办私人事情），有效促进了交通系统党风廉政建设工作的深入开展。
在纠风工作中，以规范公路执法行为为重点，深入开展所有公路基本无“三乱”活动，坚持政策不变，口子不开，力度不减的原则，巩固和扩大纠风工作成果。坚持经常性的明察暗访工作制度，局领导带头上路明察暗访，对公路“三乱”易发地段坚强监控，防止“三乱”问题发生；在抓好窗口单位行风建设工作中，通过抓思想政治建设、作风建设、行政执法和服务工作、健全内外监督制约机制、班子廉政建设，提出了自查自纠整改率务必达到100%，人民群众对行业风气的满意率达到80%以上目标。在强化源头管理工作中，严格实行“收支两条线”的管理规定，认真落实政务公开和服务承诺的内容，按照“纠建并举”的方针，以征稽、运管、路政和客运站为对象，在全系统开展行风评议活动，形成纠、评、建的纠风工作机制，推动全系统纠风工作不断深入发展。在广大干部职工中认真开展以“三个代表”、“两个务必”为主要内容的政治理论教育、以党纪政纪条规和“八条禁令”为主要内容的党风廉政教育和以职业道德为主要内容的爱岗敬业教育以及全心全意为人民服务的宗旨教育。通过开展形式多样的教育活动，提高了干部职工队伍的思想素质，筑牢了抵御不正之风的思想道德防线，从根本上杜绝了不正之风问题的发生。
五、创新发展环境，树立良好对外形象
在精神文明创建工作中牢固树立“大交通”的思想，紧紧围绕交通现代化建设这个中心，按照“巩固、深化、创新、提高”的要求，重点抓好领导干部队伍建设、交通行政执法队伍建设和交通行政机关建设，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以文明示范窗口、青年文明号、文明单位的创建为载体，以培养“四有”干部职工队伍为根本任务，以实施公民道德建设纲要为动力，大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范，深入开展以创建文明单位为基础，以解决突出问题为重点，以内强素质、外塑形象为根本，以服务社会、人民满意为标准的创建交通文明行业活动，为全县交通系统的整体发展提供思想保证、精神动力和智力支持。
目前，我县交通系统共有8个单设单位，经过创建，全系统已获得“县级文明行业”称号。目前，全系统8个单位已全部达到县级以上文明单位，其中：自治区级文明单位5个，占单位总数的62、5%；自治州级文明单位2个，占单位总数的25%；县级文明单位1个，占单位总数的12、5%。
系统内各企业从全局的高度，充分认识加强诚信建设对企业发展重要现实意义，明确提出了“企业以诚信回报社会，职工以诚信回报企业，积极构筑诚信平台，建立诚信运行机制，打造诚信员工队伍”的诚信建设总体思路和“抓诚信，办实事；抓诚信，带队伍；抓诚信，出效益”的要求，坚决做到思想认识到位、目标要求到位、保障措施到位，使诚信建设收到了实实在在的效果。如：县客运站持续五年开展“旅客在我心中”、“三优”、“三化”和“道路客运便民服务”等服务竞赛活动，赢得了市场，经济效益连年上升，局全州各县首位。
运政、路政、征稽三支执法队伍始终把“创一流业绩，带一流队伍”作为目标，把开展服务承诺制作为提高执法水平，规范服务达标，为运输经营者提供优质服务的一项行之有效的措施来抓，对承诺内容、承诺时限、服务标准、违诺赔偿提出了明确要求，并将设置的监督机构和监督电话向社会公布，取得了良好的社会效果；强化素质教育、执法纪律和执法监督作为加强执法队伍建设的重点，开展职业道德教育、行政执法培训，使执法人员做到了热情服务，礼貌待人，文明公正执法；继续推行执法责任制、过错责任追究制和执法评议公示制，使执法人员严格执行管理规定不走样。同时还推行了政务公开和执法公示制度，健全了行风监督体制，造就了一支具有服务人民、奉献社会、依法行政、文明管理、廉洁勤政、务实高效的公路行政执法队伍；并展延时服务、限时服务和温馨服务，增设便民措施，受到了车主的一致好评。
六、抓业务，保稳定，促发展。
一是切实抓好社会治安综合治理。及时调整充实了领导小组和办事机构，健全了各项制度，严格落实社会治安综合治理责任制，切实把抓稳定、保安全工作落到了实处，很好的维护了社会的治安和稳定。
二是认真研究、落实了人大代表建议和政协委员提案所提出的事项，并做了认真的答复工作。特别是公路建设方面的建议和提案，共答复人大代表建议9份，政协委员提案1份。
三是在我县农村公路建设里程、交通量、重型汽车的不断增加的同时，农村公路使用功能日渐退化，难以适应社会上日益增长的对公路服务质量的要求，我局对县内10条路面破损的公路进行小修维护，有效的延长公路的使用年限，保证行车安全、舒适、畅通，提高运输经济效益。工程总投资达8万余元，修复总面积3000多平方米。工程涉及6个乡镇场，10余个村，受益人数达2万人。
总结一年的工作，我们取得了一定的成绩，总结了不少好的经验，同时也存在着许多问题，但离上级和群众的要求还有一定差距。一是，公路建设管理不到位，技术人才严重缺乏，前期工作滞后，在自筹资金不到位、拆迁工作未完成时就开工，不能按时完工，造成工作被动。二是，运输市场还待进一步规范，对“黑车”打击力度不够，致使扰乱正常运输市场。三是，安全生产存在一定隐患，部分车辆安全技术状况不达标，易导致安全事故发生。四是，在施工过程中，便道管理跟不上，群众较为不满。
在今后工作中，我局将按照上级要求，坚决纠正工作不足，解放思想，干事创业，同心同德，拼搏进取，全力推动我县交通工作实现新飞跃，为全县经济和社会各项事业的跨越式发展贡献力量。
（一）认真学习贯彻党的十六届四中全会精神，要进一步把思想统一到中央对形势的分析和判断上来，统一到中央对提高领导水平和执政水平的新要求上来，统一到中央对当前工作的指导原则和政策措施上来，全面贯彻落实全会精神，不断推进系统各项事业的发展。
（二）积极总结20xx年农村公路建设的经验、教训，20xx年的公路建设要做到早发动、早动员，全面做好报建项目的前期准备工作。春节后立即召开全县农村公路新改建大会，部署20xx年农村公路建设任务，着手施工项目招标工作，争取3月份全面开工建设，力争9月底前全面完成建设任务。
（三）依法加强交通行业管理，逐步把工作重点转到建设与管理并重上来，加强道路运输管理和规费征收工作。
（四）继续整顿和规范运输市场秩序。实行交通内部综合执法制度，交通稽查与路政、运政等部门协同作战，坚决贯彻执行《超载超限运输车辆管理办法》，严厉查处超员、超限运输，坚决取缔“黑车”、“黑户”、“黑班”、“黑线”，进一步规范市场秩序。
（五）认真落实党风廉政建设责任制和纠正部门和行业不正之风责任制，切加大行风建设力度，为创新发展环境做出积极贡献。
（六）坚持不懈地抓好安全生产、工程质量和廉政建设。抓好安全、质量、廉政“三个责任重于泰山”的落实，做到警钟长鸣，常抓不懈。
（七）加强出租市场管理，以“宏观调控，市场运作，提升形象，规范运作”的原则，本着“安全第一，制度管理，服务到位”的工作思路，将出租客运工作不断前进。
交通局个人述职报告 篇5
一年来，县交通纪检监察工作在县纪委和交通党委的正确领导下，按照“三个代表”重要思想的要求，贯彻落实上级党委有关廉政建设工作会和县纪委第二次全体(扩大)会议精神，结合交通系统特点，重点抓住了工程建设和执罚执收这两个领域的廉政建设，全年共完成交通基础建设资金投入近2亿元，完成各项规费征收共3500多万元。现将今年的纪检监察工作简述如下：
一、健全机制，强化责任，深入开展宣传教育活动。
1、建立反腐倡廉的长效机制。反腐倡廉是关系到党的生死存亡的工作，是加强党在新期自身建设的必然要求。交通部门是当前的热点部门，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，结合交通实际，在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐倡廉长效机制的同时，特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动;不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证;不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导;不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外，在1月14日召开的廉政建设专题党委会上，对县纪委上年度工作会精神进行认真传达，结合本系统实际，制订了《xxxx年度交通系统党风廉政建设和反～工作意见》。根据《意见》要求，每半年度回顾小结一次，全年总结一次，真正做到工作有计划、有部署、有总结。
2、强化党风廉政责任机制。在专题会上，还进一步明确了xxxx年度党风廉政建设责任机制，即党委书记xxx直管纪检监察工作，纪委书记xxx具体负责纪检工作，其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。
3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式，学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神，并着重学习了《中国共产党纪律处分条例》和《党内监督条例(试行)》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会，并邀请县纪委的领导到场授课辅导，起到良好的效果，参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会(党委扩大会)，还专题组织学习了《党内监督条例(试行)》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神，在办党训班时，均有廉政建设课，组织学习“两条例”。7月份，党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发，结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动，今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育活动。另外，认真完成纪检报刊的征订任务，并积极向上级投稿，做到平均每月报送信息一条以上。
二、开展行风评议,抓好机关效能。
1、民主评议行风工作。xxxx年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管，谁负责”的原则，结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育活动，以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点，着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题，并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容，精心组织，狠抓落实，突出做到“八个抓”，即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。
2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善，并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏，做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求，有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访，深入各单位检查落实效能建设情况，做到有检查有督促有落实。
三、认真做好执法监察工作。
1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制，以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门;二是加强监督检查，拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来，把全面监督检查和重点明察暗访结合起来，通过设立治理公路三乱举报电话，并在公路沿线设立举报牌，聘请治理公路三乱监督员，加大社会～和群众监督力度;三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况，定期或不定期地向社会公布，责令其限期整改。据不完全统计，今年以来共组织人员明察暗访年18次，上路巡查32天143人次，巡查重点路段633.8公里，询问司乘人员68人次，散发宣传材料1320余份，张贴标语32张，悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线税务部门设置的17个申报站实行重点测评，均未发现有违规上路的行为，全县的站点设置规范，依据明确，有上路执法权限的部门都能依据有关规定拦车、罚款、收费，程序合法;四是严格规范经省政府批准设立的公路检查和通行费征收站点。把各检查、收费站的设卡、收费、执法行为的规范摆在相当突出的地位来抓，要求做到三公开一监督及着装整齐、持证上岗、规范服务。
2、认真做好公路通行通行费专项监察工作。制订了xxxx年公路通行费专项监察的工作意见，并认真落实。一是加强政治理论和业务学习。建立完善的学习制度，经常性开展理想信念教育，党纪政纪教育。艰苦奋斗教育和岗位技能培训。二是加强规范化管理，提高征管人员的业务素质，组织开展了通行费“售票无差错”竞赛活动。三是结合开展民主评议行风，以创建“文明窗口”达标单位为载体，对征费站外部环境和内部管理进行整治。四是加大明查暗访力度，严肃纪律，基本杜绝了征费人员贪污、私分公款的现象。每月都进行一次明查暗访或审片(看录像)。xxxx年度xx通行费征收又创历史新高。
3、督查落实制止收受“红包”。在党委会传达部署县纪委关于禁止收受“红包”的有关规定后，党委委员回到各单位均分别召开了全体干部职工会议，组织学习了有关文件，副科以上干部还在会上进行表态，并在各单位设立举报箱和举报电话。交通纪委在“两节”期间还深入系统内进行检查督促，未发现有违反“十不准”的人和事。
4、落实厉行节约制止奢侈浪费
交通局个人述职报告 篇6
201X年，在区委、区政府领导下，我局深入贯彻党和国家路线方针政策，认真对照“强党性、敢担当、出实效”主题活动，紧紧围绕年初工作目标，规范行业运行，助力疏解整治，扎实稳步推进各项工作开展。
一、重点工作完成情况
(一)党风廉政建设工作
召开9次全员大会，传达学习党的十九大精神，深入贯彻党的十八届六中全会、习近平总书记视察北京重要讲话和市委、区委全会精神，提高意识，统一思想，引导广大党员干部群众在思想和行动上与党中央决策部署保持一致。各基层党支部分别组织党员和申请入党积极分子学习《准则》、《条例》，开展“一月一小时”党纪教育12次，强化党的组织生活，增强“四个意识”，践行全面从严治党。逐级签订201X年党风廉政建设责任书140份，梳理8名处级领导干部廉政责任清单，实现领导干部清单式明责、痕迹化履责、台账式记责。依据内控手册，完成上年度风险评估，规避内部风险，强化制度建设。
深入开展“两学一做”学习教育，根据整改计划与措施，稳步落实，完成督导组对我局“两学一做”落实情况的检查。认真开展“强党性、敢当担、出实效”主题活动，组建领导小组，制定实施方案，以支部为抓手，集中学习和个人自学相结合，进一步引导全局党员、干部“强党性”，增强担当作为的思想自觉，通过查找梳理问题清单、主动认领任务清单，进一步引导全局党员、干部“敢担当”，主动展现先锋形象，通过建立考核督查奖惩机制，进一步推动各项工作任务“出实效”，做好交通运输行业监管工作。
(二)行业监管
运输行业基本情况 境内公交企业1家，公交线路38条，运营客车461辆(其中新能源车232辆)，从业人员865人，运营里程993.4公里，客位总量20621个，日均客运量14万人次;出租汽车企业8家，2403辆出租汽车，3090名驾驶员;23户个体出租汽车，42名驾驶员;电动出租车企业1个共250辆电动出租车，250名驾驶员;旅游客运企业8家，其中省际包车客运资质企业3家，旅游客车311辆，从业驾驶人员323人;汽车租赁企业48家，租赁客车862辆，从业人员240人;游船企业4家，各类游船75艘;客运人力三轮车33辆/人;货运5384户，各类货车20405辆、10万余吨，从业人员3万余人;机动车维修企业357户，其中一类企业54户、二类企业123户、三类企业180户;铁路监护道口14处、监护员116名;轨道交通5、8、13、XX线境内站点共21个、运营里程51公里。
行政许可准入 严把运输行业准入关，组织货运从业资格培训班8期，为行业输送1380名合格从业人员;完成201X年度出租车营运证、旅游包车证换发;开展汽车租赁行业9座以上旅游客车退出备案工作，75辆备案大型客车、19辆中型客车已全部退出运营;完成176辆货车抽样调查;办理审批、服务、备案类行政许可1.5万余件，小客车指标申请等各项相关工作3700余件。
执法检查与安全监管 出动执法人员3526人次，检查运输、维修企业1645户次、运营车辆8998辆次，下达限期整改通知书47份;违反道路运输行政法规案件立案523件，已对501起作出行政处罚，罚没款134.94万元。
持续不断的安全生产宣传、安全隐患排查治理与交通行政执法检查，有效促进了行业安全与良好秩序，全行业未发生重大以上安全生产事故，持续保持安全稳定局面。
(三)重点工作
做好公共交通服务 完善轨道交通车站公交接驳，发挥公交缓堵作用，协调市、区公交企业新开公交线路8条、调整24条，为7条线路增设站点;完成途经XX城区区内公交28条线路302辆车使用中英文双语音报站，方便外宾乘公交;组织建安候车亭26个、站牌架95个、护栏182延米，移改、维修、翻新一批公交设施。
落实清洁空气计划 完成区内公交58辆液化天然气公交车更新，总数达到232辆，占比50.3%;完成辖区198辆出租车三元催化器更换工作，更新出租汽车355辆，其中电动出租车200辆;及时启动空气重污染期间应急预案7次。
治理公路超限超载 通过执法与安全检查开展道路运输行业监管。路面治超与渣土遗撒运输检查出动5952人次，检查各类货车14012辆次，查处道路运输违法违章398件，查扣超限货车70辆、擅自改装货车67辆，卸载货物3577吨，罚款130.49万元。
严控货车市场准入 针对当前我区道路货运行业发展过剩、小散弱企业过多现状，按照“疏解整治促提升”总体要求，出台严格道路货运行业准入管理措施，与镇街形成合力，严控货运行业发展。截止201X年底，货运行业户、车数量分别为5384户、20405辆，同比201X年底6455户、27318辆，分别减少16.6%、25.3%。201X年共办理新增货运业户282户、车辆555辆，同比201X年690户、1972辆，分别减少59.1%、71.9%。
样板街环境秩序整治 4月20日至5月20日，我局参加政府一条街“样板街”环境秩序联合整治行动，安排执法人员每日6:00—21:00，对XX西关环岛至东关南邵北桥及沿线路段进行整治，共出动71车次、163人次，注销客运人力三轮车14辆，会同相关部门查扣非法人力、电动三轮车29辆。
出租汽车行业改革 出租汽车改革意见及网约车新政完成5个月过渡期，5月20日正式实施。我局制定出租汽车行业安全维稳工作方案与维稳风险评估，成立由主要领导任组长的安全维稳工作小组，设立信访接待室，接待信访、咨询群众，已接待咨询新政人员10人次。出租行业新政平稳落实。
完成嘉年华服务保障 3月11日至5月7日第五届北京农业嘉年华期间，组织公交企业做好途经活动场馆537路、昌59路增班运营服务，同时协调市公交集团开通由地铁天通苑北站至农业嘉年华节假日专线;及时更换场馆周边候车亭、站牌架公益广告5860平米，做好公交设施保洁;按照组委会要求，联系相关客运企业做好摆渡服务。
认真办理环保督察件 坚持“即接即办”，认真、及时办结市环保督察组交办件30件。出动执法人员200余人次，现场核查52次，下达《环保督查整改告知书》14份，约谈相关企业负责人2名。
落实外阜货车交通管控措施 9月21日—10月11日，落实本市《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放通告》，每日执法人员40名，会同交管、环保等部门，在5个点位24小时联合执法，劝返外阜货车，处理违法违章行为，有效保障高排放货车管控措施落实。
建议提案办理与信访工作 承办区人大建议、政协提案34件，5月中旬全部办结。24件主办件中，当年解决的A类件15件，占63%;列入工作计划逐步解决的B类件8件，占33%;受客观条件限制C类件1件，占4%。代表委员满意、同意率100%;受理办理各类投诉、建议1435件，均已按时限要求办结并回复信访人。
信息公开 编制完成201X年政务公开重点工作。利用政务信息公开平台，及时公开重大决策、工作动态等信息135条，增加行政透明度。
二、存在问题
公交场站建设滞后公交跟进服务难以到位。受规划、征占地、手续办理等多种因素制约，高教园、回龙观西城项目(1818街区)、创新基地重点功能区公交场站建设滞后，计划开调并做相应准备的市、区公交线路无法落地，进驻群体出行服务不能及时跟进，造成一定的群众意见。应形成部门联动，大力推进场站建设，并在以后重点项目建设中同步进行。
三、201X年工作思路
(一)全面加强党的建设
提前谋划、精心部署，多形式、全覆盖，继续深入学习宣传贯彻党的十九大精神，将全局干部职工思想高度统一到全面贯彻落实党的十九大战略部署上来，进一步坚定理想信念，强化宗旨意识，增强领导班子凝聚力，上下一心，不畏难不避难，推动各项工作见实效、出实绩。
(二)做好行业管理服务
强化行业监管执法 按照工作规范，通过入户、上路检查，开展交通运输行政执法和安全生产工作，依法处理违法违章行为，消除安全隐患;组织应急演练、安全培训，提高从业人员安全意识和应急处置能力。
推进提高行业素质 依法高效、热情便民做好交通运输行政许可与培训考核工作，营运车辆技术等级评定，开展行业质量信誉考核，不断提升行业素质。
全力做好行业服务 结合区重点工程、重点项目，新建小区、保障性住房、定向安置房建设入住情况，统筹、优化公交线网结构。不断完善公交基础设施，协助推进重点功能区、大型居住区规划公交场站建设，跟进公交配套服务。及时梳理化解矛盾，办好各类信访件，改进工作方式方法，打造服务型政府。
(三)重点工作
积极推进大气治理相关工作 按照市、区部署，持续推进交通运输行业节能减排、清洁能源使用工作。
严厉打击超限超载行为 一是保持路面治理力度，强化巡查和处罚，在东部、南部区域推进建设治超站点，提高治超效率;二是落实各成员单位行业管理与属地镇、街监管责任，强化货运源头治理;三是继续推进治超非现场执法系统建设，完成昌崔路、白马路、神牛路点位建设，交付公路分局试运行，为全市治超模式创新积累经验;四是开展责任倒查，追究严重超限超载车辆运输企业和货源单位责任。
完成区内公交企业万佳通客运公司国有化改革 在确保公司职工队伍稳定、线路正常运营基本上，稳步推进完成改革工作，实现规范运营管理，全面提高区内公交运营服务质量。
取消客运人力三轮车经营 经不断削减，我区纳入管理的客运人力三轮车逐步减少，到目前还有33辆/人。通过经营者所在的城南、城北街道予以公益性岗位安置后，一次性取消这一低端行业。
交通局个人述职报告 篇7
交通局述职述廉报告
交通是国民经济的重要组成部分，也是城市发展的重要支撑。因此，交通局是城市工作的重要部门。为了更好地服务于人民群众，交通局需要不断加强自身建设，提高工作效率和服务质量。
为此，交通局在经过深入调研和充分的讨论后，制定了一份《交通局述职述廉报告》，以展示交通局工作情况，同时也向社会公众公开承诺自己将继续在工作中遵守廉洁自律的原则。
一、工作开展情况
在加强自身建设的过程中，交通局不断优化交通网络，加强设施建设，提升管理水平，为广大人民群众提供更加便利的出行环境。具体工作如下：
1. 修建道路
交通局根据城市发展需要，积极修建道路。在修建过程中，本着节约成本的原则，选用了更加环保的材料，同时还积极地与居民和商户沟通，减少对正常生产和生活的影响。目前，交通局已经建设了一批道路，更换了老旧路面，提供了更加便利、安全的道路交通状况。
2. 改善公交
交通局在听取广大市民的意见后，对公交路线做出了调整和改进。路线的调整不仅提高了覆盖面，方便了市民出行，还增加了一批新的公交车，提高了车辆的品质。
3. 新增交通设施
为了更好地服务群众，交通局还新增了一批交通设施，如交通信号灯、交通指示牌、路灯等，有效地提高了整个城市的交通安全状况。
4. 健全管理机制
交通局在加强自身建设中还注重加强管理手段和管理机制。目前，交通局已经建立了完善的信息化管理系统和快速反应机制，为管理工作提供了极大的帮助。
二、廉洁自律
作为公务机关，交通局深知廉洁自律的重要性，因此交通局高度重视廉政建设，积极开展各项措施，坚决反对一切腐败行为，为推进廉政建设做出了积极的贡献。
1.加强信息公开
交通局建立了完善的公示制度，将工作计划、工作报告、工作方案等信息全部公示，保证了对外透明，防止非正常现象的出现。
2.提高服务质量
交通局始终将服务群众放在优先位置，在工作中不断提升服务水平，提高工作效率，不断优化交通设施，使全体市民受益。同时，加强对工作人员的培训，提高工作人员的业务能力和素质，做到以诚相待，对每一个市民都提供优质、高效的服务。
3.严格执行纪律
交通局严格执行各项规章制度，对一切违纪违法行为零容忍。以实际行动感召和引导全体工作人员守纪律、讲党性、担使命、敬奉献。
三、今后展望
展望未来，交通局将继续秉持着“服务群众，廉洁自律”的原则，加强自身建设，为人民服务，努力推进国民经济和社会发展。具体如下：
1.进一步加强自身建设，提高工作效率和服务质量。
2.不断完善现有交通设施，优化交通网络，更好地服务于市民。
3.建立更加完善的信息公示机制，及时向社会公众汇报工作情况与管理措施，加强管理和监督。
4.倡导廉政文化，加大对违纪违法行为的打击力度，树立良好的形象和品牌，为社会做出更大的贡献。
总之，交通局的述职述廉报告展现了这一公共机构在加强自身建设、提高服务质量、推进廉政建设方面做出的成绩，同时，也表明了交通局会继续加强工作，为广大人民群众提供更加优质、高效的服务，坚定不移地推进廉政建设。
交通局个人述职报告 篇8
今年，我们在县委、县政府的正确领导下，在市交通局、市公路处的关怀指导下，认真落实xx大精神和盛市公路会议精神，以“xxx”期间全县交通工作总目标为指导，围绕年初制定的工作目标和工作任务，深入学习贯彻落实“xx大”精神和科学发展观，全面加强公路工程及基础设施建设，加快村通油路建设步伐，强化运输市场管理与整治。全系统干部职工同心协力，克服困难，扎实工作，勤奋进取，圆满完成了各项工作任务。具体情况如下：
XX年投入交通基础设施建设资金总计 1。42亿元，完成县级及以上交通大中修建设工程4项93公里，新建城市道路7。353公里，完成村村通工程346。085公里（含县级公路30公里），建设桥梁441。4延米/21座，建设乡镇客运站3座。运输管理费征收完成430万元，代征税金12万元，农拖养路费征收完成285万元。客运量完成306万人，旅客周转量完成20680万人公里，客运营业收入330万元。申报市级文明机关4个。
今年我们积极争取，严格管理，科学实施，加强了公路工程及基础设施建设。坚持规范化、标准化养护，加强了路政管理。公路工程建设投资1。38亿元，县级及以上交通大中修建设工程4项93公里，新建城市道路7。353公里，完成村村通工程346。085公里建设任务，建设桥梁441。4延米/21座。
（一）严格管理，科学实施，公路工程建设稳步推进，
（1）大中修工程4项93公里，总投资2896。1万元。其中：
东德线30公里大修工程，工程投资1805。7万元（路面工程1670。4万元，路基改造工程135。3万元）；昌付线17公里中修工程，工程投资477。9万元；宝曲线33。3公里中修工程，工程投资351。2万元；新梨线12。7公里中修工程，工程投资261。3万元。
（2） 城镇道路工程3项7。353公里，总投资167。41万元（不含XX年尾留工程），其中：昌图镇南环路道路工程合计6。2公里（昌新线2公里，关天线4。2公里），工程投资36。5万元；昌图镇利民街道路工程0。783公里，工程投资130。9万元；昌图镇北环路道路工程0。37公里（XX年尾留工程，该工程1。655公里，工程总造价216。8万元）。
以上工程均已完工，经质检部门验收，全部达到合格级品以上。
从XX年实施“xxx”计划开始，到今年底，三年内我县已完成了“xxx”计划内“村村通工程”计划内的805公里农网工程。实现全县450个村（分场）中364个通了油路或水泥路面、占应通村的81%。
今年我们共完成了346。085公里（含县级公路1条30公里）村通建设任务。新建乡、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96条316。085（其中水泥混凝土路面184。81公里，沥青混凝土路面131。275公里）公里，每公里投资32万元（其中省投资26万元，乡镇自筹6万元），总投资10114。72万元（其中省投资8218。21万元，乡镇自筹1896。51万元）。这96条线路分布在33个乡（镇）、场中，有乡级公路37条189。518公里，村道59条126。576公里，建成后解决了105个村通油路的问题。以上工程经质检部门验收，全部达到合格级品以上。
今年我县是全省今年“村通”工程量最多的县，今年也是我县农村公路建设里程历史上最多的一年。我县村通工程线路多，里程长（较XX年增加128公里），施工作业面广，南北跨度大。全局上下与施工队伍克服了任务下达晚、开工晚、施工期雨天多，资金到位不到三分之一等诸多困难，全部工程在9月底，保质保量完成，是来之不易的。全县农村公路网建设力度的加大，将对全县经济发展起到重大的推动作用。为了保质保量完成任务，我们采取了一些切实可行的措施，加大了领导力度，强化了管理。
一是成立了以县长刘雁为总指挥的公路建设指挥部，统一组织协调全县的村通油路建设工作。
二是将村通油路工程纳入对各乡镇主要领导的年度考评内容，层层签订责任状。
三是采取多渠道集资。村通工程是补贴性质的工程，国家不全部投资，一部分资金要靠当地政府和群众集资投劳来解决。县政府同意以一事一议的形式，以每个劳力两个工日的标准来筹资，专款专用。
四是县交通局作为业务主管部门，按照“四制”原则，进行全面管理，发现问题，立即解决。
五是在四月中旬召开有各乡镇领导参加的动员会，部署工作。6月6日召开了“昌图村通工作现场会”，及时发现并纠正了工作中的偏差问题，为保质保量完成今年的村通建设任务奠定了扎实基矗
六是县交通局按照“四制”原则，代表各乡镇统一登报公开招标，最后确定由吉林亨通集团、昌图县公路工程公司、沈阳龙昊路桥有限责任公司、西丰县公路工程公司4家有较深资质和施工经验的施工队伍进行施工。
七是任命交通助理为现场旁站监督员。
八是对所有在建项目进行弯沉测定，摸清原路强度底数，确定施工方案。
今年共新（改）建桥梁21座441。4延长米，总投资348。15万元。其中县级公路上新（改）建桥梁4座35。6延长米，投资43。8万元，乡村公路上新（改）建桥梁17座405。8延长米，投资304。35万元。。
4、垃圾处理和环境整治试点——十八家子乡15公里道路工程，工程投资合计310万元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投资270万元；砂石路面工程6公里，工程投资40万元。
在公路养护工作中，我们始终坚持以群众出行需求为导向，将服务理念贯穿于公路养护工作之中，努力提供“安全、经济、环保、畅通”的`道路通行环境。围绕市养护质量年活动，下大力气做好日常养护工作，处治路面病害，维修桥涵，整治村屯路脏乱差，并全力推进以区域经济快速通道为重点的公路景观带建设，努力提升公路路况质量和桥涵养护水平。
县级及县级以上公路管养里程613公里，养护生产完成公路大整修575。43公里，整修路肩869。5公里，清理边沟674公里，整修林台704。3公里，清运垃圾32628立方米，垫爬道3842立方米/835处，清扫路面2071。379公里；完成路面恢复翻浆20969平方米，根治翻浆11904平方米，黑色路面补坑槽14248平方米；完成黑色路面白色养护139。061公里，消耗石料10886立方米；完成沥青双处24479平方米；完成路树补植60公里XX株，公路两侧栽种花草318公里，打草828公里。
为加强我县的乡村道路养护管理工作，确保农村公路完好畅通，更好地为全县经济社会发展服务，保证已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及时的修复，降低养护成本，延长使用周期，为广大群众创造一个安全舒适的行车环境，县交通局于5月上旬成立了乡村公路黑色路面专业养护队。施工队下设4个养护小组（老城组、四合组、傅家组和宝力组），分片负责全县各乡（镇）、场乡村道路的养护工作。
养护施工队伍主要技术人员从有经验的公路局基层管理站或退休老工人中聘用。各养护维修小组均配备小型压路机1台，沥青洒布车2台。处理病害所需要的石料、沥青，均由施工组和乡镇交通办一起与就近的公路管理站协商，按成本价做好计量及核算。施工小组的负责人，负责施工质量，按技术规程、安全操作规程施工，并做好原始记录；乡镇交通办负责施工的具体组织、施工质量监督、安全生产标志的配备，坚决做到文明施工，确保安全生产无事故。交通局主管副局长与各乡（镇）长负责工程的验收及工程决算的核定。
坚持依法治路，路政管理以公路控制区管理为重点，继续开展公路路政综合治理。严格控制区管理，严禁在公路控制区内建违章建筑，严格控制公路控制区内穿、跨越管线、电缆等设施。彻底清迁影响交通的骑路市场和堆占，全方位改善村屯路环境，特别是在干线公路及重要县级公路的村屯路开展综合治理，着力建设安全、畅通的路域环境。路政部门已清理堆占2480。5平方米/189处，拆除牌、幌173个/105处，清理占道摊床50个/27处，清理占道车辆15台次，规范木材市场2处（老城木材市场和宝力木材市场）。继续加大公路超限治理力度，保持高压态势，巩固并扩大治超成果，共检测车辆31824台次，处罚严重超限车辆36台，罚款3。9万元。路产案件共发生2起，破案率、结案率达到100%，路产恢复率均达到96%以上，路政执法实现“无错案”、“无行政复议案”、“无投诉案和败诉案”。
按照收费工作“加强管理，提高效益，优质服务，树立形象”的总体要求，以提高服务质量和征收能力为重点，采取切实可行的措施，保证应收尽收。从提高服务质量入手，坚持内强素质，外树形象，开展收费人员军体训练，进行技能和纪律作风整改，进一步提高文明服务意识，树立公路窗口良好形象。挖掘收费潜力，抓住工作中的薄弱环节，做到应收不漏，从而促进收费还贷工作良性循环。
截止至10月31日，三处公路收费站共收取通行费1775万元，其中：满井站年收费任务650万元，已收取通行费657万元，完成全年计划的101%；杨家站年收费任务600万元，已收取通行费618万元，完成全年计划的103%；通江口站年收费任务500万元，已收取通行费500万元，完成全年计划的100%。
二、加强场站建设，加强运输市场的整顿与管理，严厉打击黑车和非法营运，增强服务意识，提升服务质量
运输管理部门下大气力，加快乡镇客运站建设步伐，狠抓运输市场的管理及整顿，规范执法，文明服务，营造了良好的运输市场秩序。
为了方便群众，今年在乡（镇）新（改）建通江口、三江口、付家四级客运站点3个，总投资约330万元，每座投资约110万元（其中交通部、省交通厅投资60万元，地方自筹约50万元）。三江口客运站、通江口客运站已经完工，付家客运站正在建设中。
运输管理费完成430万元，占年计划360万元的119%，是去年340万元的126%；代征税金12万元，占年计划10万元的120%；从业人员培训890人次，是去年培训人数的136%。农拖养路费征收完成285万元。圆满地完成了春运、奥运会期间和“十一”黄金周工作任务，做到了安全无事故。
运输管理部门组织力量对客运市尝出租车市尝货运市场加强了管理，进行了整顿。强化了基础工作，重新调整了稽查队组织，组建了16个稽查队，加大了对违规营运车辆的整顿、管理、处置力度，重点打击黑车运输，货运无证营运车辆和三轮车载客，收到了显著成效。共查处黑车1200余台次，罚款320万元。客运市场加强宏观调控，实行总量控制，坚持先审批，后购置的原则，严把市场准入关。实现大客车统一进站，统一售票，统一发车。货运市场加强了源泉管理，强化了管理手段，坚持了微机制证，建立健全各种台帐。继续加强了危险货物运输联合体管理工作，层层签订安全生产责任状，做到了管理到位检查到位，不出纰漏，保证安全。
维修行业管理，狠抓了维修市场准入关，规范了维修行业的经营行为，提高维修质量。营运车辆综合性能检测取缔所有罚款项目，检测中心的全体工作人员做到了节假日不休息，实行早8点到晚5点的工作制度，保证各种营运车辆随到随检。
加强巩固了“一站式”办公的工作成果，增设服务设施，增加服务项目，坚持着装上岗，挂牌服务，坚持“两公开、一监督”的工作方针，简化手续，提高效率，方便群众，热情服务，提高服务质量，寓管理于服务之中。
客运量完成306万人，较去年305万人增长1万人，增长0。33%；旅客周转量完成20680万人公里，较去年20391万人公里增长289万人公里，增长 1。42%。客运营业收入330万元，与去年持平。新增昌图至开原砚台营运线路一条。
作为窗口服务行业，国营公司加强内部管理，狠抓安全生产，规范服务行为，为出行旅客提供安全、便捷的服务。本着“以人为本、安全第一”的原则，严格执行《安全生产管理条例》。把好营运车辆的手续关、技术性能关、出站关和进站旅客物品的检查关。定期召开安全会议、安全例会。加强对车辆的安全例检，发现有问题车辆限期整改。与 90台车辆承包者签订了《安全生产责任状》。
四、加强党建和精神文明建设，为交通发展的大局提供强有力的精神动力和政治保障
针对实际情况，我们下发了相关文件，明确了今年的党建、精神文明、纠风软环境建设等工作的指导思想和总体目标。
在党建工作方面，我们重点加强组织建设、宣传和思想政治工作。坚持“XXX”制度，每月集中学习一天。我们组织全系统干部职工深入学习了党章、xx大精神、党员干部廉政建设等相关材料；认真开展了“讲党性，重品行，作表率”活动；重点加强了各基层单位班子建设，预备党员转正9名，发展党员8名。全年共完成党费收缴23838。50元，其中上缴组织部18796。20元，上缴机关工委5042。30元。
在精神文明创建方面，认真开展了“迎奥运、讲文明、树新风”等活动。年初我们制定了创建方案，按照创建方案，我们申报了县级文明单位12个，市级文明单位4个。
在纠风软环境建设方面，按照上级文件精神，我们开展了执法队伍整顿工作，与所属各单位签订了责任状，制定了纠风软环境建设专项整治方案，在系统内开展了纠风专项整治。
在信访工作中，坚持以人为本的原则，认真开展了“大接访”活动，有针对性地开展各类矛盾排查工作，认真做好XXX养殖户安抚工作，无越级上访事件发生，有力的维护了交通系统的稳定。
热心公益事业，发扬“一方有难，八方支援”的精神。5。12地震后，我局干部职工纷纷伸出援助之手，共为灾区筹集善款137100元（其中特殊党费19630元）。
按照“安全第一，预防为主”的原则，今年我局进一步加大安全监管力度（特别是奥运期间），深化专项整治检查，开展全面、系统的安全生产工作。强化落实安全生产责任制，横到边，竖到底，层层签订安全生产责任状。夯实安全基础，加强车辆、机械、路树、桥梁以及财务的安全管理，不失时机地开展安全生产大检查，对发现的问题，限期整改，坚决消除事故隐患，决不留死角。我系统安全生产态势良好，未发生安全生产事故。
此外，法制工作逐步完善，工会工作有条不紊，老干部工作深入人心。
存在的主要问题：
1、工程建设原材料和人力费上涨，建设成本增幅较大，资金不足或不能及时到位，影响工程进度，致使施工单位怨声载道、甚至无法撤出工地。交通局做为业主单位更无信誉可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重车碾压，致使我县多条县级公路受损，其中有9条186公里，病害严重，成为公路养护的大难题。由于省资金，计划紧张，XX年还不能全部列入大修计划。
3、我县农村公路里程多，只靠452万转移支付资金严重不足，省政府办[XX]1号文件政策没有落实到位。
4、我县实现村通油路后，还有许多黑色断头路，甚至还有241公里乡级公路为砂石路，不能实现黑色或水泥路面。
5、全县有村级公路2035公里，除210公里黑色，942公里低标准、失去养护的砂石路外，还有880多公里土路，雨天不能通行。
6、客运市场中仍有“黑车”、超范围经营的客运车辆，货运市场中也存在着无证营运的现象。
7、集体企业中还有一部分困难职工不能参加基本养老保险。
XX年，交通工作要紧紧围绕我县经济发展大局，切实加强公路建设及养护，以提高县级公路技术等级和乡村公路建设质量、不断完善村村通油路工程为重点，提升“安全、经济、环保、畅通”的道路通行环境，为我县经济社会发展和百姓出行提供强有力的交通保障。加强运输市场管理及整治，提升执法形象，创建规范、有序、公平、和谐的运输市场秩序。大力加强场站建设，努力增加便民措施，提供便民服务，提升文明服务水平，争取实现乡有站，车进站，人归点，为旅客出行提供舒适便捷的服务。
XX年主要工作预计有以下几项：
1、县级以上公路工程5项计108公里，预计投资 万元。三项工程分别是：昌付线27公里大修工程，双八线16。4公里大修工程，老老线27。6公里大中修工程，老老线27公里中修工程（含5公里大修），昌北线10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里，计划投资7200万元，建成后解决86个村通油路问题，实现450个村全部通油路。
3、搞好公路养护及绿化工作，加强路政管理及超限治理。
4、加强运输市场整顿管理工作，加强各项规费征收，树立执法新形象，努力营造规范、有序的运输市场秩序。运输管理费征收力争完成500万元，代征税金力争完成12万元。
5、加强昌图客运站管理，努力增加营业收入。客运量力争完成306万人，周转量力争达到20680万人公里，营业收入力争突破330万元。
6、新（改扩）建乡镇客运站2座。
7、继续做好党建及精神文明、安全生产、信访、老干部、工会等各项工作。