交通稽查员工作总结。
天可补，海可填，南山可移。日月既往，不可复追。当我们遇到一些深刻的事情或者经历时，我们一般会在事情结束之后写一篇总结，总结的作用是用于客观的发现自我。我们该如何去写一份优秀的总结范文呢？小编陆续为大家整理了交通稽查员工作总结，欢迎收藏本网站，继续关注我们的更新！
总结一：稽查员个人工作总结
紧张、充实的200*年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!
一年来，在交通局领导,征嵇处领导的正确带领下，我以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届五中全会精神，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设，求真务实，开拓创新，不断强化自己征稽工作的能力，为我们征嵇处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾总结一年工作，我重点做了以下几项工作：
一、思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合处领导队长，做好规费稽查工作。
一、以查促征，规范征收。坚持以查促征，根据不同车辆不同情况，采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法，开展多元化稽查，增强了稽查工作的灵活性。
4、加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传养路费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传养路费“取之于车，用之于路”的原则，动员车主按章交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。
二、坚持抓好行政执法学习，努力提高征稽执法水平的整体素质。严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守规费征嵇处的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的共产党员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。根据工作实际情况研究制定了法制学习方案，明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周学习讨论与开展案例分析相结合的方式，认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习，提高了自我的依法行政能力和服务水平。
2、严格奖惩，营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围，我把学习考核成绩作为评价个人工作能力的标准之一，制定了严格的学习制度和奖惩制度，把考核成绩与工作挂钩。每阶段学习完毕由同事帮忙检查考核，考核不及格罚自己抄写100遍。从而进一步促进了学习积极性，使我自己养成坚持学习的良好局面。
3、积极参加上级主管部门开办学习培训班，强化行业普法工作。全年我共参加上级组织的各类学习培训六余期，参训率达到100%，提高了我的依法行政能力，规范了执法行为。
三、严格执法、依法行政，树立交通行政执法队伍的良好形象。坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序，是征稽执法工作的重点。我在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则，坚持作到公正、公平、公开、便民的原则，增强工作透明度。
⑴抓好交通行政执法文书的使用，实行执法文
书审核制度，即处理每日下班前对稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核，严格把关，对发现问题及时纠正，从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。
(2)尊守征费人员服务规范，严格按照内容，把执法工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的征稽形象。自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践“让社会更美好”的企业理念，"推行一车一礼、微笑服务"，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。
四、加强安全管理
针对稽查工作情况，切实加强了稽查时的安全防护措施。做到稽查时选择视线良好、路面宽阔的地段，充分注意车辆、人身安全，确保道路通畅。通过学习，自觉遵守有关制度，强化了稽查安全工作。
20xx年，我在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全处征稽人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:欠缴规费行为依然存在，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
总结二：稽查员个人工作总结
我叫xxx，从XX年x月x日开始任xxx大队队长。任职期间，在局领导的正确领导下，我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作，积极主动，创造性地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我任职期间的工作总结如下。
一、 思想重视，加强教育，严格责任
作为xx队的领头人，稽查工作的第一责任人，我在思想上十分重视运政稽查工作，对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面，我一方面严格要求自己，带头学习法律、学政策法规，学政治理论，不断提高自身综合素质和业务能力;同时，结合开展保持共产党员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育，进一步强化队员的法制意识，服务意识，加强了干部队伍建设。在严格制度上，落实责任，制定了相关的考核办法，提出了考核的内容，明确了职责和任务，制定了考核评比标准，并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。
二、 围绕稳定，强化措施，履行职责
(一)点面结合，重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。
大胆创新，采取灵活有效措施，积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控，保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好，稽查队采取以区域大队管理为主，稽查一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。
(二)重点突出，严查狠打各类非法营运行为。
任职期间，我带领稽查一大队全体队员，坚持将打击xxx、xxx等重大违章、违法营运行为，保护合法经营者的利益作为重点工作来抓，将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为x宗。
(三)服务优先，抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。
顺利完成 “十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作，没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件，实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。 “十一”、元旦期间，主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作;XX年春运期间，协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时，联合公安、交警组成春运联合执勤队，对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势，查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗;交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。
(四)协调联动，积极开展各项专项及综合整治工作。
XX年x月x日至今，我带领大队领导班子，积极协调相关职能部门，相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。XX年x月x日至今，在开展xxx整治工作中，共出动执法力量4799人次，查处违章xxx宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委领导的好评。另外，还配合属地大队及相关部门开展对xx客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动;做好超限超载治理及货运市场整治工作，确保了各项联动工作的顺利进行。
(五)以人为本，抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。
一是强化层级管理，实施外勤分队分队长负责制，使分队中各项工作分工明确，责任到人，提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设，形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是，在稽查工作中，注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》，进一步强化各项安全管理工作。
总结三：稽查员个人工作总结
20xx年3月，因县局人事改革，我有幸被分配到稽查局的工作，在近一年的时间内，在县局领导和稽查局邓局长的正确指导和同志们的关心帮助下，顺利地完成了20xx年的税收稽查工作。回顾这一年的工作，我有取得成绩的喜悦，也有经验教训的反思，但更多的是切身感受到了组织温暖，得到了同志们的无私帮助。下面我将这一年的工作进行如下总结：
20xx年我主要做了以下三个方面的工作：
一是按质保量的完成了年初分配的税收检查计划任务。在年初分配的计划检查和专项检查名单中，由我主查的有4户检查名单，分别是蓝山县第一中学、蓝山县市政工程公司、蓝山县华阳铸业工贸有限公司和个体户陈学武，到去年12月底，我主查的4户检查户的税收检查工作全部完成，除了市政工程公司下达了处罚决定书未缴清罚款外，其他3户的税款都上缴国库，全年共计完成税费17.98万元，其中税款15.45万元，罚款1.45万元，滞纳金1.08万元。完成了分配我给的稽查任务。
二是及时准确的完成向市稽查局上报各类报表工作。由于进地税局以来，一直在税收征收分局工作，我来稽查局的时间不长，对税收稽查工作特别是稽查报表上报工作了解不够，通过向局里其他同志虚心请教，在较短的时间内进行了角色转换，能够很好地胜任稽查报表上报工作，基本上每月的月报表，季度报表和年报表都能及时准确的
上报到市稽查局，特别是11月份的时候，去市局参加了稽查报表培训，更加能够得心应手的处理好各类报表工作。在上报各类报表和其他文书工作上做到了零差错。
三是认真负责的做好稽查局经费管理工作。来稽查局后，邓局长安排我来具体管理经费，在感谢领导信任的同时，我也感到了压力巨大。经费问题是除了稽查业务工作之外的一个大问题，经费问题处理不好，会直接影响到我们稽查工作的正常开展。首先我是严格按制度办事，实行发票报账制，只有见到发票，见到领导签字同意后才支付现金，预支现金需经领导签字同意，杜绝了打白条支钱的问题。其次是严格按县局下发的经费管理办法行事，经费的开支，预算也是按照县局的文件办事，没有多列、虚列开支的情况。三是把好自律关，领导把经费交给我保管，是对我的信任和肯定，我也没有辜负领导的期望，从未出现过挪用经费、私用经费的违法违纪情况。下半年市局来县局搞的经费检查工作也没出现票款不符的情况。我想在经费问题这个大是大非问题上，我自知是经得起组织考验的。
在做好以上三个大方面工作的同时，我也未荒废了自我的学习，思想政治上，深入学习党的十七大精神，对照检查自己的工作并认真撰写心得体会和做好学习笔记。在上级组织和领导的教导下，以《中华人民共和国公务员法》为准则，结合“朱子文化”，积极参与各项地税文化活动建设，勤奋好学、努力创新、爱岗敬业、公正执法、诚信服务、廉洁奉公，保障稽查工作服务质量、维护地税形象，围绕“聚财为国、执法为民”的核心价值观，结合实际工作，树立了正确的地税观。
业务上树立终身学习的理念，刻苦学习，不断积累，提高素质。在实际工作中，我积极参与县局安排的各项培训、学习和各项知识竞赛活动，不断充实自己的业务知识，丰富自己的专业技能;在工作之余，我还尽量多地丰富和税收业务相关的边缘知识，如经济理论的学习，会计知识的学习，电脑实际操作的学习等，都为我的稽查服务工作提供了强大而有力的支撑。
在将近一年的工作中虽然说我取得了一定的成绩，但也存在许多不足：一是学习不够，对税收法律、法规掌握得还不够全面，对问题的研究还不够深入;二是工作中依靠书本太多，有时过于死板，钻牛角尖。针对这些问题在今后的工作、学习生活中我会注重学习的广度和细度，争取熟知各项税收法律、法规，认真研究，逐步以实际工作为主，灵活机动地发挥工作的能动性。
感谢一年以来，各级领导和同事们对我的关心和帮助，相信通过不断的努力，在未来的日子中，我一定能够牢牢树立自己的地税观，具备良好的地税素质，成为一位优秀的税务稽查人员。
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交通稽查工作总结范文
一、xx年主要成绩及做法
(一)、突出了征费这个中心，圆满完成了征费任务
首先，认真谋划征收管理，确保征好费多征费。局党委及领导班子把完成好xx年 征费任务作为最大的政治，把任务完成好与不好作为衡量各级领导班子执政能力强不强，执政水平高不高的重要标准。党委及领导班子确定目标、谋划工作，制定措施，都紧紧围绕征费这个中心，一切工作的出发点和落脚点都放在多征费征好费上。年初，我们根据征缴矛盾比较突出的实际，对如何加强征管工作，切实完成xx 年厅党组下达的征费任务，进行认真的分析、研究，局领导深入各征稽处调研，广泛征求干部职工的意见和建议，制定了xx年征收管理办法，完善了征管措施，谋划了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召开了全省征稽工作会议，认真传达了全省交通工作会议精神及杨厅长、康副厅长及厅领导对征稽工作的指示和要求。局党委明确提出，完成厅党组下达的征收任务是征稽系统各级领导干部职工的一项政治任务，没有有什么条件可讲，百折不扣坚决地完成。因而，统一了各级领导干部的思想认识，明确了任务，增强了完成xx年征费任务的政治责任感和信心，同时，合理下达了征费任务，局主要领导与各处主要领导签订了五个责任书。半年，局领导带领机关工作组到各处检查落实五个责任书的情况，并切实帮助解决征费工作中的矛盾和问题。在征管工作中，加强费源管理，各征稽处(所)认真清理征、免、欠费台帐，严把减免、停征、死车审批关。对所有减免车辆进行了重新申报和审批;对已报废或查无下落的车辆进行了清理;各处与银行签定了协议，保障规费的安全足额上解。我们严格按照国家发改委的公告及《载货类汽车质量参数调整更正表》数据，对“大吨小标”车辆吨位进行核定;我们还定期或不定期到基层处所按照“征管责任书”中的有关标准进行了考评。每季度各处对辖区内车辆动态及缴费情况作了一次全面的经济活动分析，找出问题所在，及时采取措施，减少漏费率，提高实征率。我们还出台了《交通规费征管业务规范》，从制度上规范了征管基础业务，避免了工作上的随意性。征稽工作中发生较大的矛盾和问题，出现新的情况，局领导亲自去解决，及时恰当处理了昭通、曲靖、玉溪等地发生的集体上访、围攻、抗费等事件，保证了征费持续增长。
其次，加大征收宣传力度，营造良好征费环境。局、各征稽处加大投入近80万元，通过电台、电视、报刊、手机短信等新闻媒体加强了征费法规政策和条例的宣传。同时，各处还设点进行宣传、流动宣传、印发各种宣传材料，在交通要道、收费站、群体聚集的地方悬挂宣传布标，召开有车单位的联系协调会，进行广泛的宣传工作，做好深入细致的解释工作，提醒引导和敦促车户自觉缴费，营造了规费征收的良好氛围，不断增强车主自觉缴费意识，促进了征费形势健康发展。。
第三，积极依靠社会力量，形成全方位征费格局。我们认真贯彻落实厅党组和杨厅长关于主动向当地党委政府请示汇报工作的指示，局处所各级领导积极主动向当地党委政府和交通部门领导请示工作，汇报征费工作情况，取得他们的支持和帮助，营造良好外部环境，形成了地方重视，相关部门配合支援，齐抓共管的良好局面。
第四、突出重点整治，规范征收秩序。我们根据悬挂外省牌照车辆长期逃缴交通规费的行为组织了专项整治，规范了外省车辆在我省的缴费秩序，打击了故意逃缴规费的行为，共补征规费165.5万元;根据1-7月的规费完成不理想的情况，局领导及时分析了情况，做出了8-9月举行专项稽查月的决定，全局干部职工战斗在稽查第一线，局领导和机关全体干部职工全员参与，9月8-11日我们还开展了全省、全范围、全体动员的72小时不间段连续稽查，取得了较好的成绩，此次专项稽查活动共查补规费6086万元。在法制建设方面，修订论证了《养路费征收管理条例》，起草了《客货运附加费征收管理办法》;我们积极开展行政复议工作，举办行政执法培训，规范了全省罚款票据，执行罚缴分离收支两条线。截止xx年10月，全省全年共有12496人次参加上路稽查，稽查23万，检查车辆244万辆，补征规费13699万元，罚款2140万元。车辆通行费监督检查工作不断完善内部管理机制，加大对通行费征收的督查力度;通过开展经常性内查、外查，对全省的通行费管理进行了不间断的监督，提高了通行费的实征率，降低漏费率，杜绝了征管中的漏洞。
第五，强化科技征收手段，提高实征率。xx年我局投资研制和开发了移动抓拍系统(前端抓拍)，8月正式装备了80个稽查队，出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》，增加了“营运车辆认定程序”“营运车辆变更申报审批程序”“公共汽车客运附加费减免申报审批程序”“车辆定编数审批”“定编车辆减免程序”“出租车客运附加费减免申报审批程序”;完成了全省机动车辆信息交换系统的技术方案设计并经过了专家论证;首次将人员管理、制度管理、网络管理、信息管理、安全检查纳入了目标管理责任书中进行考核。并出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》，规范了计算机专业人员和操作人员的行为，预防和打击利用计算机徇私舞弊的违规行为。上半年组织了征管、执法、科技、督查业务专项检查。
经全局干部职工的共同努力，全省养路费完成258905.44万元，比去年递增10.1%，实现了两位数的增长;客货运附加费完成58073.72万元，在政策性减少2.8亿元后，仍超收2450万元，递增4.4%，两费征收共计316979.16万元，圆满完成了厅下达的考核数30.63亿元的任务，超考核数10679.16万元。
(二) 加强党的建设、领导班子执政能力有新的进展
首先，注重党委班子的理论学习，我们把党委班子的学习放在首位，切实加强了党委和领导班子的理论学习，落实了中心组学习和自学制度，两次召开了各征稽处、机关处领导参加的中心组学习，认真学习贯彻了党的xx届六中全会精神，坚决执行党的路线、方针、政策，和省委、厅党组的指示、决议，厅领导的重要讲话精神。健全了党委议事规则，会议制度，增强了领导班子的科学决策、民主决策能力，政治理论水平有新的提高，分析问题、处理问题、解决问题的能力有新的增强，领导作风、工作作风、思想作风有了新的转变。健全和完善了民主集中制，按厅党组的要求，召开了民主生活会，认真听取和征求了基层十六个处党总支和局机关党总支给局党委及领导班子提出的十七条意见和建议，征对意见和建议，党委和班子成员开展了批评与自我批评，认真查找了局党委、局领导班子学习、工作、生活和党风廉政建设中存在的问题，制定了整改措施。认真落实了谈话制度，局领导与十六个处领导班子成员诫免谈话，与干部职工谈心，融洽了党群、干群关系。局领导先后六次带领机关人员到各处检查指导工作，为基层解决了30多个实际问题和困难。真正做到人往基层走，物往基层送，钱往基层花。干部职工对党委领导班子的满意率达90%以上。
交通稽查员个人年终总结
紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!
一年来，在交通局领导,xx处领导的正确带领下，我以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真贯彻党的xx大、xx届四中全会精神，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设，求真务实，开拓创新，不断强化自己征稽工作的能力，为我们xx处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾总结一年工作，我重点做了以下几项工作：
总结一篇
一、 思想工作方面
俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。
当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合处领导队长，做好规费稽查工作。
总结二篇
二、 以查促征，规范征收。
1、坚持以查促征，根据不同车辆不同情况，采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法，开展多元化稽查，增强了稽查工作的灵活性。
4、加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传养路费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传养路费“取之于车，用之于路”的原则，动员车主按章交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。
总结三篇
三、坚持抓好行政执法学习，努力提高征稽执法水平的整体素质。严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守规费xx处的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的共产党员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
1、根据工作实际情况研究制定了法制学习方案，明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周学习讨论与开展案例分析相结合的方式，认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习，提高了自我的依法行政能力和服务水平。
2、严格奖惩，营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围，我把学习考核成绩作为评价个人工作能力的标准之一，制定了严格的学习制度和奖惩制度，把考核成绩与工作挂钩。每阶段学习完毕由同事帮忙检查考核，考核不及格罚自己抄写100遍。从而进一步促进了学习积极性，使我自己养成坚持学习的良好局面。
3、积极参加上级主管部门开办学习培训班，强化行业普法工作。全年我共参加上级组织的各类学习培训六余期，参训率达到100%，提高了我的依法行政能力，规范了执法行为。
总结四篇
四、严格执法、依法行政，树立交通行政执法队伍的良好形象。
1、坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序，是征稽执法工作的重点。我在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则，坚持作到公正、公平、公开、便民的原则，增强工作透明度。
⑴抓好交通行政执法文书的使用，实行执法文书审核制度，即处理每日下班前对稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核，严格把关，对发现问题及时纠正，从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。
(2)尊守征费人员服务规范，严格按照内容，把执法工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的征稽形象。自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践“让社会更美好”的企业理念，"推行一车一礼、微笑服务"，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。
总结五篇
五、加强安全管理
针对稽查工作情况，切实加强了稽查时的安全防护措施。做到稽查时选择视线良好、路面宽阔的地段，充分注意车辆、人身安全，确保道路通畅。通过学习，自觉遵守有关制度，强化了稽查安全工作。
XX年，我在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全处征稽人员团结一致、努力奋斗的结果。但是，我也认识到工作中还存在一些问题:欠缴规费行为依然存在，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去研究和思考，去改进和加强，去创新并加以解决。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
交通稽查工作总结3篇
一、xx年主要成绩及做法
(一)、突出了征费这个中心，圆满完成了征费任务
首先，认真谋划征收管理，确保征好费多征费。局党委及领导班子把完成好xx年 征费任务作为最大的政治，把任务完成好与不好作为衡量各级领导班子执政能力强不强，执政水平高不高的重要标准。党委及领导班子确定目标、谋划工作，制定措施，都紧紧围绕征费这个中心，一切工作的出发点和落脚点都放在多征费征好费上。年初，我们根据征缴矛盾比较突出的实际，对如何加强征管工作，切实完成xx 年厅党组下达的征费任务，进行认真的分析、研究，局领导深入各征稽处调研，广泛征求干部职工的意见和建议，制定了xx年征收管理办法，完善了征管措施，谋划了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召开了全省征稽工作会议，认真传达了全省交通工作会议精神及杨厅长、康副厅长及厅领导对征稽工作的指示和要求。局党委明确提出，完成厅党组下达的征收任务是征稽系统各级领导干部职工的一项政治任务，没有有什么条件可讲，百折不扣坚决地完成。因而，统一了各级领导干部的思想认识，明确了任务，增强了完成xx年征费任务的政治责任感和信心，同时，合理下达了征费任务，局主要领导与各处主要领导签订了五个责任书。半年，局领导带领机关工作组到各处检查落实五个责任书的情况，并切实帮助解决征费工作中的矛盾和问题。在征管工作中，加强费源管理，各征稽处(所)认真清理征、免、欠费台帐，严把减免、停征、死车审批关。对所有减免车辆进行了重新申报和审批;对已报废或查无下落的车辆进行了清理;各处与银行签定了协议，保障规费的安全足额上解。我们严格按照国家发改委的公告及《载货类汽车质量参数调整更正表》数据，对“大吨小标”车辆吨位进行核定;我们还定期或不定期到基层处所按照“征管责任书”中的有关标准进行了考评。每季度各处对辖区内车辆动态及缴费情况作了一次全面的经济活动分析，找出问题所在，及时采取措施，减少漏费率，提高实征率。我们还出台了《交通规费征管业务规范》，从制度上规范了征管基础业务，避免了工作上的随意性。征稽工作中发生较大的矛盾和问题，出现新的情况，局领导亲自去解决，及时恰当处理了昭通、曲靖、玉溪等地发生的集体上访、围攻、抗费等事件，保证了征费持续增长。
其次，加大征收宣传力度，营造良好征费环境。局、各征稽处加大投入近80万元，通过电台、电视、报刊、手机短信等新闻媒体加强了征费法规政策和条例的宣传。同时，各处还设点进行宣传、流动宣传、印发各种宣传材料，在交通要道、收费站、群体聚集的地方悬挂宣传布标，召开有车单位的联系协调会，进行广泛的宣传工作，做好深入细致的解释工作，提醒引导和敦促车户自觉缴费，营造了规费征收的良好氛围，不断增强车主自觉缴费意识，促进了征费形势健康发展。。
第三，积极依靠社会力量，形成全方位征费格局。我们认真贯彻落实厅党组和杨厅长关于主动向当地党委政府请示汇报工作的指示，局处所各级领导积极主动向当地党委政府和交通部门领导请示工作，汇报征费工作情况，取得他们的支持和帮助，营造良好外部环境，形成了地方重视，相关部门配合支援，齐抓共管的良好局面。
第四、突出重点整治，规范征收秩序。我们根据悬挂外省牌照车辆长期逃缴交通规费的行为组织了专项整治，规范了外省车辆在我省的缴费秩序，打击了故意逃缴规费的行为，共补征规费165.5万元;根据1-7月的规费完成不理想的情况，局领导及时分析了情况，做出了8-9月举行专项稽查月的决定，全局干部职工战斗在稽查第一线，局领导和机关全体干部职工全员参与，9月8-11日我们还开展了全省、全范围、全体动员的72小时不间段连续稽查，取得了较好的成绩，此次专项稽查活动共查补规费6086万元。在法制建设方面，修订论证了《养路费征收管理条例》，起草了《客货运附加费征收管理办法》;我们积极开展行政复议工作，举办行政执法培训，规范了全省罚款票据，执行罚缴分离收支两条线。截止xx年10月，全省全年共有12496人次参加上路稽查，稽查23万，检查车辆244万辆，补征规费13699万元，罚款2140万元。车辆通行费监督检查工作不断完善内部管理机制，加大对通行费征收的督查力度;通过开展经常性内查、外查，对全省的通行费管理进行了不间断的监督，提高了通行费的实征率，降低漏费率，杜绝了征管中的漏洞。
第五，强化科技征收手段，提高实征率。xx年我局投资研制和开发了移动抓拍系统(前端抓拍)，8月正式装备了80个稽查队，出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》，增加了“营运车辆认定程序”“营运车辆变更申报审批程序”“公共汽车客运附加费减免申报审批程序”“车辆定编数审批”“定编车辆减免程序”“出租车客运附加费减免申报审批程序”;完成了全省机动车辆信息交换系统的技术方案设计并经过了专家论证;首次将人员管理、制度管理、网络管理、信息管理、安全检查纳入了目标管理责任书中进行考核。并出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》，规范了计算机专业人员和操作人员的行为，预防和打击利用计算机徇私舞弊的违规行为。上半年组织了征管、执法、科技、督查业务专项检查。
经全局干部职工的共同努力，全省养路费完成258905.44万元，比去年递增10.1%，实现了两位数的增长;客货运附加费完成58073.72万元，在政策性减少2.8亿元后，仍超收2450万元，递增4.4%，两费征收共计316979.16万元，圆满完成了厅下达的考核数30.63亿元的任务，超考核数10679.16万元。
(二) 加强党的建设、领导班子执政能力有新的进展
首先，注重党委班子的理论学习，我们把党委班子的学习放在首位，切实加强了党委和领导班子的理论学习，落实了中心组学习和自学制度，两次召开了各征稽处、机关处领导参加的中心组学习，认真学习贯彻了党的xx届六中全会精神，坚决执行党的路线、方针、政策，和省委、厅党组的指示、决议，厅领导的重要讲话精神。健全了党委议事规则，会议制度，增强了领导班子的科学决策、民主决策能力，政治理论水平有新的提高，分析问题、处理问题、解决问题的能力有新的增强，领导作风、工作作风、思想作风有了新的转变。健全和完善了民主集中制，按厅党组的要求，召开了民主生活会，认真听取和征求了基层十六个处党总支和局机关党总支给局党委及领导班子提出的十七条意见和建议，征对意见和建议，党委和班子成员开展了批评与自我批评，认真查找了局党委、局领导班子学习、工作、生活和党风廉政建设中存在的问题，制定了整改措施。认真落实了谈话制度，局领导与十六个处领导班子成员诫免谈话，与干部职工谈心，融洽了党群、干群关系。局领导先后六次带领机关人员到各处检查指导工作，为基层解决了30多个实际问题和困难。真正做到人往基层走，物往基层送，钱往基层花。干部职工对党委领导班子的满意率达90%以上。
交通稽查工作总结交通稽查工作总结（2）一、XX年主要成绩及做法
(一)、突出了征费这个中心，圆满完成了征费任务
首先，认真谋划征收管理，确保征好费多征费。局党委及领导班子把完成好XX年 征费任务作为最大的政治，把任务完成好与不好作为衡量各级领导班子执政能力强不强，执政水平高不高的重要标准。党委及领导班子确定目标、谋划工作，制定措施，都紧紧围绕征费这个中心，一切工作的出发点和落脚点都放在多征费征好费上。年初，我们根据征缴矛盾比较突出的实际，对如何加强征管工作，切实完成XX年厅党组下达的征费任务，进行认真的分析、研究，局领导深入各征稽处调研，广泛征求干部职工的意见和建议，制定了XX年征收管理办法，完善了征管措施，谋划了XX年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召开了全省征稽工作会议，认真传达了全省交通工作会议精神及杨厅长、康副厅长及厅领导对征稽工作的指示和要求。局党委明确提出，完成厅党组下达的征收任务是征稽系统各级领导干部职工的一项政治任务，没有有什么条件可讲，百折不扣坚决地完成。因而，统一了各级领导干部的思想认识，明确了任务，增强了完成XX年征费任务的政治责任感和信心，同时，合理下达了征费任务，局主要领导与各处主要领导签订了五个责任书。半年，局领导带领机关工作组到各处检查落实五个责任书的情况，并切实帮助解决征费工作中的矛盾和问题。在征管工作中，加强费源管理，各征稽处（所）认真清理征、免、欠费台帐，严把减免、停征、死车审批关。对所有减免车辆进行了重新申报和审批；对已报废或查无下落的车辆进行了清理；各处与银行签定了协议，保障规费的安全足额上解。我们严格按照国家发改委的公告及《载货类汽车质量参数调整更正表》数据，对“大吨小标”车辆吨位进行核定；我们还定期或不定期到基层处所按照“征管责任书”中的有关标准进行了考评。每季度各处对辖区内车辆动态及缴费情况作了一次全面的经济活动分析，找出问题所在，及时采取措施，减少漏费率，提高实征率。我们还出台了《交通规费征管业务规范》，从制度上规范了征管基础业务，避免了工作上的随意性。征稽工作中发生较大的矛盾和问题，出现新的情况，局领导亲自去解决，及时恰当处理了昭通、曲靖、玉溪等地发生的集体上访、围攻、抗费等事件，保证了征费持续增长。
其次，加大征收宣传力度，营造良好征费环境。局、各征稽处加大投入近80万元，通过电台、电视、报刊、手机短信等新闻媒体加强了征费法规政策和条例的宣传。同时，各处还设点进行宣传、流动宣传、印发各种宣传材料，在交通要道、收费站、群体聚集的地方悬挂宣传布标，召开有车单位的联系协调会，进行广泛的宣传工作，做好深入细致的解释工作，提醒引导和敦促车户自觉缴费，营造了规费征收的良好氛围，不断增强车主自觉缴费意识，促进了征费形势健康发展。。
第三，积极依靠社会力量，形成全方位征费格局。我们认真贯彻落实厅党组和杨厅长关于主动向当地党委政府请示汇报工作的指示，局处所各级领导积极主动向当地党委政府和交通部门领导请示工作，汇报征费工作情况，取得他们的支持和帮助，营造良好外部环境，形成了地方重视，相关部门配合支援，齐抓共管的良好局面。
第四、突出重点整治，规范征收秩序。我们根据悬挂外省牌照车辆长期逃缴交通规费的行为组织了专项整治，规范了外省车辆在我省的缴费秩序，打击了故意逃缴规费的行为，共补征规费165.5万元；根据1-7月的规费完成不理想的情况，局领导及时分析了情况，做出了8-9月举行专项稽查月的决定，全局干部职工战斗在稽查第一线，局领导和机关全体干部职工全员参与，9月8-11日我们还开展了全省、全范围、全体动员的72小时不间段连续稽查，取得了较好的成绩，此次专项稽查活动共查补规费6086万元。在法制建设方面，修订论证了《养路费征收管理条例》，起草了《客货运附加费征收管理办法》；我们积极开展行政复议工作，举办行政执法培训，规范了全省罚款票据，执行罚缴分离收支两条线。截止XX年10月，全省全年共有12496人次参加上路稽查，稽查23万，检查车辆244万辆，补征规费13699万元，罚款2140万元。车辆通行费监督检查工作不断完善内部管理机制，加大对通行费征收的督查力度；通过开展经常性内查、外查，对全省的通行费管理进行了不间断的监督，提高了通行费的实征率，降低漏费率，杜绝了征管中的漏洞。
第五，强化科技征收手段，提高实征率。XX年我局投资研制和开发了移动抓拍系统（前端抓拍），8月正式装备了80个稽查队，出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》，增加了“营运车辆认定程序”“营运车辆变更申报审批程序”“公共汽车客运附加费减免申报审批程序”“车辆定编数审批”“定编车辆减免程序”“出租车客运附加费减免申报审批程序”；完成了全省机动车辆信息交换系统的技术方案设计并经过了专家论证；首次将人员管理、制度管理、网络管理、信息管理、安全检查纳入了目标管理责任书中进行考核。并出台了《交通规费广域网征费系统监督管理办法》，规范了计算机专业人员和操作人员的行为，预防和打击利用计算机徇私舞弊的违规行为。上半年组织了征管、执法、科技、督查业务专项检查。
经全局干部职工的共同努力，全省养路费完成258905.44万元，比去年递增10.1%，实现了两位数的增长；客货运附加费完成58073.72万元，在政策性减少2.8亿元后，仍超收2450万元，递增4.4%，两费征收共计316979.16万元，圆满完成了厅下达的考核数30.63亿元的任务，超考核数10679.16万元。
（二） 加强党的建设、领导班子执政能力有新的进展
首先，注重党委班子的理论学习，我们把党委班子的学习放在首位，切实加强了党委和领导班子的理论学习，落实了中心组学习和自学制度，两次召开了各征稽处、机关处领导参加的中心组学习，认真学习贯彻了党的xx届六中全会精神，坚决执行党的路线、方针、政策，和省委、厅党组的指示、决议，厅领导的重要讲话精神。健全了党委议事规则，会议制度，增强了领导班子的科学决策、民主决策能力，政治理论水平有新的提高，分析问题、处理问题、解决问题的能力有新的增强，领导作风、工作作风、思想作风有了新的转变。健全和完善了民主集中制，按厅党组的要求，召开了民主生活会，认真听取和征求了基层十六个处党总支和局机关党总支给局党委及领导班子提出的十七条意见和建议，征对意见和建议，党委和班子成员开展了批评与自我批评，认真查找了局党委、局领导班子学习、工作、生活和党风廉政建设中存在的问题，制定了整改措施。认真落实了谈话制度，局领导与十六个处领导班子成员诫免谈话，与干部职工谈心，融洽了党群、干群关系。局领导先后六次带领机关人员到各处检查指导工作，为基层解决了30多个实际问题和困难。真正做到人往基层走，物往基层送，钱往基层花。干部职工对党委领导班子的满意率达90%以上。
其次，重视基层党组织建设。为了加强16个征稽处党的建设，我们在厅党组的关心和支持下，十六个征稽处和机关党支部进行了升格，成立了17个党总支。为了充分发挥党总支的作用，制定下发了《党总支履行职责有关事宜的通知》，新成立了30个党支部。各处党总支通过落实学习制度，严格组织生活，健全各项规章措施，处党总支的政治建设、思想建设、作风建设有了新的进步，领导水平和执政能力有了新的提高，为完成以征费为中心的各项任务提供了有力的组织保证。
第三、加强各处领导班子建设。局党委、局领导针对各处领导班子的实际，进行了干部交流调研。在调研的基础上，局党委认真做好处级领导班子的调整、交流、充实的工作，新调整提升 人，形成了干部交流方案，经局党委会研究后已报厅党组；按《党政干部选拔任用条例》做好了干部的选拔任用工作，并根据需要对部份处的班子和干部进行了加强和必要的调整；同时我们加强了学习培训，实行了科所级干部的交流和挂职锻炼，将一批政治强、素质高、业务精、作风硬、纪律严、有朝气的年轻骨干充实到基层领导班子中。
第四、加强党风廉政建设工作。我们按照厅党组关于建立党风廉政建设长效机制的要求，建立了《云南省征稽局廉政长效机制》，通过长效机制的建立，用制度管人，用制度监管，实行责任追究制。局机关及16个处的党总支都与地方建立了预防职务犯罪体系；积极开展了治理商业贿赂自查自纠工作；认真查处和对待信访案件，做到不查清问题不放过，不进行整改不放过，不消除影响不放过。先后查处四起来信来访，件件有着落。同时局党委重视抓好党风廉政建设和党纪国法的学习教育，对事故案件苗头的坚决给予制止和打击，并适时通过一些违纪案例开展有针对性的法纪教育，较好地预防了各种违法违纪行为的发生，XX年我局未发生一起违纪违法案件。
（三） 加强了基础建设、整体实力不断增强
首先，以征费中心为重点的基本建设有新的进展。XX年我局积极向厅争取项目和资金共投入1000万元，解决了10个处所征地和征费用房建设；对7个所的房屋进行了修缮投入资金90多万元；云南省交通规费征稽管理中心的建设工作，今年已取得了实质性进展，于XX年5月9日签订了总框架协议。
其次，工作手段和后勤保障有新的增强。在设备投入上，我局服装制作投入了120万元；计算机设备更新投入140万元；部分处还用地方政府给的资金解决了部分老旧车辆的更新，工作手段和装备条件得到了提高，保证了征稽工作的正常开展。
第三、人力资源有新的提升。我们不断增添新鲜血液，办理了外系统各类管理人员、专业技术人员调动15人，接收转业干部2人，系统内调动9人，向社会公开招聘工作人员17人。我局积极努力，动脑筋、想办法，职工的收入和福利得到了保障。
（四）、加大落实力度，内业管理得到加强
首先，局处机关管理得到强化。我们理顺了行政办公秩序，强化局处机关的管理功能。今年我们重点完善了各项管理制度，制定和完善了《局党委会、办公会、领导例会制度》《云南省交通规费征收稽查局处办公室管理工作流程的规定》等一系列管理制度；实行了督办、催办措施，理顺了财务管理、人事、办文办事、固定资产、基本建设、安全生产、安全统筹、车辆维修等工作程序，规范了各项工作流程，保证了工作的有序开展。我们继续推行首问责任制，要求各处工作人员对工作要有责任感，要注重抓落实。同时我们充分发挥机关处室的作用，使他们能主动想问题、动脑筋、出注意，当好领导的参谋助手。
其次，规范化管理得到强化。为使处、所实现规范化管理，在楚雄处召开了创建规范化处、所现场观摩会，建立了楚雄所、禄丰所两个样板所。制定下发了规范化征稽处所创建标准，给每个所下拨2万元的建设资金。
第三、资金管理得到强化。为管好、用好有限的资金，我局对资金的审批权限和程序进行了界定，制定了《资金审批规定》；为进一步明晰资产和负债，今年6-8月，对各处的历年往来挂账进行了清理，共清理历年往来款项4341.11元；落实了执法办案经费702.51万元；XX年的决算实现了通过电子邮件上报的方式，提高了工作效率；圆满完成了XX年度部门预算工作。为配合好政府收支改革，我们对16个处的财务人员组织进行了培训，按上级要求完成了科目和有关数据的衔接；根据人民银行清理账户的要求，我局于8月圆满完成了清理和报批手续。通过加强财务管理，提高了各级财务人员当家理财的思想。为降低会议开支，我们减少了会议数量。
第四、综合治理得到强化。严格按厅责任书的要求，层层落实，逐级签订了《综合治理目标管理责任书》，落实了量化考核目标管理责任制；加强了对重点部位的安全管理，强化了日常信息的报告制度。完善了制度，制订了《内部保卫工作管理办法》《门卫制度》《领导干部二十四小时值班制度》《现金管理制度》内部消防划片责任制》《暂住人口、流动人口管理制度》《矛盾纠纷排查掉处和维护稳定工作预案》《“xx”练习者包保责任书》；XX年我局、处、所未发生重大群体性事件，未发生治安案件和刑事案件，无“xx”等xx活动。综合治理工作经厅考核考评，达到优秀。
第五、安全统筹和安全生产得到强化。安全统筹和安全生产有步骤、有计划地稳步进行。我局认真贯彻落实与厅签订的安全生产责任书及各项安全管理目标，把责任制和各项安全措施，直接落实到各处责任人和领导班子。安全生产今年未发生交通事故，比XX年同期下降50%。
第六、干部职工业务技能得到强化。我们为提高干部职工的业务素质，先后举办了两期共计198名新进职工的上岗及业务培训，举办了移动抓拍系统培训等。为使全局广大干部职工“学有榜样，赶有标兵”，局组织举行了第二届十佳业务技术能手比赛，比出了在征管、财务、科技、执法稽查、督查、征费操作六个方面的标兵共十名，成为了业务带头人。
第七、宣传信息工作得到强化。成立了局宣传信息领导小组及办公室，负责领导和指导全局的宣传工作，充实了《云南征稽》编委会，对原有的《云南征稽》进行了改版，新建了与厅政务信息网站，构建了宣传全局上下工作情况和成绩、反映职工思想面貌、加强信息沟通和交流的好平台。
第八、工、青、老干部工作得到强化。工会开展创建职工之家、医疗互助、帮困、“送温暖、献爱心”等活动，安排老职工疗养；组织参加职工参加了“运政杯”网球比赛，局机关取得了团体第二名的好成绩。选派三名同志参加“设计杯”“成功之路”演讲比赛，获得了一个一等奖，一个二等奖，一个优秀奖。共青团召开了第四次团员代表大会，选举产生了新一届团的领导班子。共青团工作在新班子的带领下，工作搞得有声有色，生动活泼，团员意识得到了增强，在征稽工作发挥了生力军和突击队的作用，对老干部加强了教育管理，结合老干部特点和实际组织了座谈会和活动，召开了离退休干部、职工座谈会，出外参观学习等，并征求他们的意见。局处两级积极为老干部办实事，解决实际困难，听取他们的意见和建议，使老同志们真切体会到党组织的温暖和领导的关心。
（五）创新创建工作新机制，文明建设质量进一步提升
我局深入开展了以“建文明行业、树征稽形象、创优良业绩”为主旋律的文明创建活动，掀起了全局文明创建工作的热潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建设创建活动取得了积极成果。XX年楚雄所被评为“全国交通行业文明示范窗口”，楚雄所、西山所被评为“云南省交通行业十佳文明示范窗口”，一人被评为“云南省交通行业文明示范窗口”，两人被评为“云南省交通行业精神文明建设先进个人”，局机关等7家单位通过省级文明单位公示。全局文明单位比例已占到全省152个基层单位的99.3%，其中省级文明单位25个，州（市）级77个，县级49个。再创省级文明单位7个；在楚雄召开了社会主义精神文明建设工作表彰大会，有6个处，21个所、21人受到了表彰。
二、工作中存在的主要困难和问题
（一）法规建设有待加强
由于目前的征费法规滞后于社会经济的发展，征缴矛盾突出，执法依据薄弱、手段不强。《征管条例》《包缴办法》《减免办法》需修改，《客货运附加费征收管理办法》需尽快出台，征收标准也应尽快进行相应调整。
（二）征费任务较重，特别是由于政策法规调整变化，对完成征收任务压力较大。
（三）由于我局车辆使用频率高，稽查车辆老旧，维修费用较高，急需进行更新。
（四）许多处所征费条件较差，需加大资金投入，改善征费环境和办公条件。
XX年的工作思路
一、在认真开展和谐征稽上下功夫，努力实现征稽工作有新突破
我们钍对XX年征缴矛盾十分突出，又要认真落实xx届六中全会提出的构建社会主义和谐社会的要求，我们将结合行业特点，认真开展和谐征稽创建工作。重点要抓好社会、征收对象、内部的和谐，缓解征缴矛盾，提高积极性。工作中要注重提高征稽人员的整体素质，文明执法，热情服务，礼貌待人，提倡人性化执法，杜绝工作上的随意性，要通过我们的工作来赢得社会各界和广大车户的理解和支持；要注重加强规范化所的建设，创造一个良好的环境，树立云南征稽良好的社会形象，努力为广大车户服务；同时要平衡、兼顾各方利益，突出重点，协调发展，注意在分配制度上的相对平衡，在基建、利益分配等问题上，要缩小差距，各处要使广大职工的收入稳步提高，走共同进步、共同富裕的道路。
二、在征收管理工作上下功夫，努力实现规费征收持续增长
我们要继续加大宣传力度，采取多种方式扩大宣传面，做到征费政策家喻户晓。同时我们还要充分依靠各州、市、县党委政府和各级部门，得到他们的理解和支持，创造一个良好的征费环境。
作为内部我们加强管理，规范我们的行为，完善各项监控措施，严格执行包缴新的审批原则，加强减免车辆的审批管理，加大对欠费车辆的催缴力度，落实征管基础业务管理，落实定期会审制度，加强对外籍车辆调驻的管理，认真落实征管责任书的目标考核办法，提高全系统的征管水平，强化征费。稽查过程中要文明执法，热情服务，树立征稽良好的社会形象。
我们要不断增强各级领导班子和广大干部职工的责任感和信心，充分调动广大干部职工的积极性和主动性，多深入基层，认真分析征费形势，预测征费走势，及时发现问题和矛盾，有针对性地调整工作思路，积极寻找突破口和增长点，确保任务的圆满完成，保持费收入的持续增长。
三、在提高行业管理上下功夫，努力实现行业管理水平有新的提升
按照厅党组关于加强行业管理的要求，局党委将XX年作为征费工作质量管理年。我们要不断加强内业管理，提高工作质量。做到工作有制度、有秩序、有检查、有考核，管理措施到位，工作有落实、到位，督促检查到位。
在财务方面，要加大对各处预算执行情况的检查；统一规范局、处、所会计核算。加强财务知识培训，提高财务人员的整体水平。建立财务分析指标体系，逐步开展财务分析工作，对经济活动及其成果进行评价，提高资金的使用效率。
在科技上，要继续完善广域网征费系统，建立全省机动车辆信息交换平台，开发全省机动车辆信息交换系统，实现与公安车管信息共享。搭建全省征稽办公智能化系统，远程可视电视电话会议系统。
在后勤保障上，要加大对各处的基建投入，提高设计水平，多建一些样板所或样板工程。车辆方面，对部分老旧车辆进行更新。
在安全生产和安全统筹上要按照厅的统一安排，狠抓落实，按目标责任书的要求层层分解，把安全生产工作落到实处。安全统筹要加强对参统车辆的管理，做好安全统筹资金的收缴管理和使用。
在综合治理工作上要进一步贯彻落实社会治安综合治理责任制的有关要求，创造良好的内外治安环境。
在通行费监督检查工作上要加强培训学习，提高各级督查人员的素质，业务和政策水平促 进通行费的征收入管理。
在干部管理上，要提倡干部交流，职工轮岗。在制度建设上，要修改和完善现行不适应发展需要的各项制度。
在工会、共青团、老干部工作上，要创出特色，多组织生动活泼、有益健康的文体活动，增强职工凝聚力。
四、在加强党风廉政建设、精神文明建设和规范化建设上下功夫、努力实现征稽事业健康发展
党风廉政建设要按照局制订的《云南省征稽局廉政长效机制》，用制度管好人，用制度加强监管，实行责任追究制，定期对各处执行情况进行检查落实，保证长效机制得到有效落实。
精神文明建设，XX年要再上台阶，上档次，县级的文明单位要努力争创州（市）级文明单位，州（市）级文明单位要 努力争创省级文明单位，省级文明单位要努力争创国家级文明单位。要制订目标和任务，有计划、有措施。
规范化所的建设，按照统一安排，循序渐进，紧抓落实的方针，明年上半年力争将各处属所和XX年后新建办公楼的所、昆明处四大所建成规范化所，下半年将今年获得精神文明先进集体的所建成规范所。
对稽查队伍的正规化建设要着重加强，规范文明执法行为，统一执法标准，执法纪律，执法形象，树立征稽队伍为民服务，奉献社会的良好形象。
XX年是我局建设和谐征稽，提高征费工作管理质量的关键一年，我们要紧紧围绕征费这个中心工作，不断提高管理的质量和效益。要不断加强党的建设和干部队伍建设，用政治思想来武装我们的头脑，不断开拓创新，使征稽各项工作在新的一年取得更大的进步，为云南交通事业的发展做出我们应有的贡献。
上半年交通稽查大队工作总结及下半年工作计划交通稽查工作总结（3）XX年上半年，我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下，围绕委道路运输市场秩序整治系统工程方案，以及局、处重点工作，切实履行道路运政管理职责，针对广州市道路运输市场存在的突出问题和难点问题，周密计划，精心安排，点面结合，全方位开展道路运输市场整治工作，维护我市道路运输秩序。从加强内部管理着手，提高我队运政执法队伍的管理、行政能力；以“利民、便民”为原则，体现“xxxx”精神内涵；加强部门间的协作，开展专项整治及综合联合整治，确保市内良好的道路市场秩序。出色、圆满完成各项重大任务，使运政稽查工作取得了较大成绩和新的突破。现将上半年工作总结如下：
一、基本情况
1—6月份，我队共派出运政执法人员17400人次，检查车辆89286辆次，查获违章案件5959宗。其中，公路客运违章991宗（客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗）；出租车违章4853宗（非法营运出租车141宗，无资格证营运2198宗，挪用他人资格证营运952宗，伪造资格证284宗，站场内不按规定位置上客430宗，站场内随意停车候客283宗）；公交车违章13宗；摩托车非法营运60宗；货车违章37宗；处理群众来电来信和“110”报警案件215宗。
二、主要工作做法
（一）周密部署，狠抓落实。为春运、春交会、五一等重要工作保驾护航。
1.XX年春运期间，我队紧紧围绕“重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效”的二十方针，以依法行政为主线，克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难，努力实现运政执法的高效性和创新性；坚持稽查工作的联动性，与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门紧密配合，严厉打击各类违章违法营运行为，确保了春运期间道路运输秩序良好。
（1）春运40天，我队共派出运政执法人员5,972人次，查处违章案件1,486宗（非法营运车辆136台，克隆出租车65台，黑站（票）点12个）。其中，春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。
（2）节前春运，太和收费站设立春运交通安全检查点，超载分流6次，共98人。节后春运期间，广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和31.5万人次，确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。
2.第99届中国进出口商品交易会期间，为了确保能让参展客商出行方便、快捷、安全，我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求，组成强有力的监控队伍，五个大队相互配合，团结协作，在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日，对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控，保障了客运服务的任务完成。针对本届交易会客流量大的特点，制定可行的疏导方案，圆满完成了本届交易会客运保障工作。
五一前夕，我队对“五·一”节日稽查工作制定了周详的计划：一是4月28、29日，我队组织稽查力量，在全市范围内开展了客运市场秩序集中整治行动，共出动执法人员90人次，检查车辆548辆次，查处各类违章48宗，有效净化了各大客运站场周边地区及重要路段的客运秩序；二是五一节期间，稽查队外勤实行24小时值班制度，且每天均有大队领导值班，使外勤稽查工作中的各类突发事件得到及时的处理；三是安排内勤人员在队部值班，以接听“110”投诉电话和及时做好违章案件的移交工作。由于准备充分，使得节日稽查工作紧张有序，忙而不乱。
（二）结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。
1.根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求，为有效打击出租汽车违法、违章营运行为，进一步加强对出租汽车行业的管理，提高从业者的综合素质和服务水平，确保创建我市出租汽车文明行业工作顺利开展，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，查处各类出租车违章3533宗次（查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆）,出租车平均违章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了较好的成效。
2.成立打击“克隆出租车”专案组，深挖“克隆出租车”存在的根源。为进一步加大对“克隆出租车”、伪造资格证等违章违法行为的打击力度，我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组，对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处“克隆出租车”18辆，7名涉案司机被移交当地派出所拘留。
（三）充分利用电子监控系统和pda、手持识别仪等检查设备，大大提高稽查工作效率。
按照委及局、处领导要求，我队联合办公室、数据信息科等相关部门，逐步完善了4楼电子监控系统，成立了监控小组，对“两站一场”及各大公路客运站周边地区实施24小时监控，及时拍摄各类违章违法营运行为，并于外勤执法人员相呼应，及时查处各类违章行为。上半年，电子监控小组共拍摄出租车违章近3000宗，公路客运违章300余宗。同时，我队在外勤执法工作中还充分利用pda、手持识别仪等高科技检查设备，大大提高了稽查工作效率。
（四）加强属地管理，不定期开展专项整治，点面结合，进一步规范客运市场秩序。
1.积极创新，采取灵活有效措施，加强属地管理。
为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控，保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好，稽查队采取以属地大队管理为主，运政一大队配合监控、打击的方式，采取灵活手段，提高了对“两站一场”监控效果。具体做法：（1）流花、天河、芳村属地大队为加强对客运站周边各类客、货运违章的打击力度，分别采取联合辖区相关职能部门联合打击、协调客运站加强源头管理等方式，对客运站周边的各类违章营运行为进行联合打击，取得了良好的效果。例如：运政二大队联合云浮市交通局及属地公安、交警部门开展罗定班车营运秩序专项整治行动；公交一大队联合清远市交通局开展广清线客运秩序整治；公交二大队在巩固广汕线整治成果的基础上，成立了天河地区交通综合治理工作组，加强对天河地区公路客运市场源头管理。（2）为加强对机场客运秩序的监管，属地运政三大队建立了比较完善的白云机场大巴班车安全检查台帐制度和出租车司机重点监管制度；全面启用机场监控设备，多次组织召开违章录像观看会，落实“控制违章重在预防教育”的思路，取得了较好的成效。
2.多部门联合执法开展整治行动，取得事半功倍的效果。
为加大对“野鸡车”、“黑站点”、“拉客仔”等突出违章行为的打击力度，我队在工作中注意联系协调公安交警等执法部门共同开展整治行动，在一定程度上弥补了部门职能的局限，提高了工作成效。例如：联合公安、教育部门开展校巴专项整治行动；联合公安、旅游部门开展对旅游包车市场的专项整治行动等。
（五）反应快速，及时高效地处理“110”报警案件及群众投诉。
针对“110”报警案件的突发性，我队每天安排机动分队24小时不间断值班制度，白天加强对全市范围客运秩序的监控，晚间在值班室随时待命，机动分队充分发挥其迅速灵活的特点，及时高效处理各种紧急事件，维护路面顺畅的营运秩序。对于群众来信来访投诉，我队安排专人负责，对投诉案件进行深入细致的调查，达到投诉一起，处理一起的效果。上半年度受理“110”报警及群众投诉案件共215宗，均能做到接案及时并能妥善处理，得到群众和有关部门的好评。
（六）积极抓好运政稽查队伍的自身建设和内部管理工作。
1.多形式开展业务学习，推进稽查工作向多元化发展。
大队利用每周三的勤务学习时间，由大队领导对每周上级文件精神进行传达，对勤务状况进行点评，做到勤务信息有效、及时的上传下达。另外，由业务精、能力强、素质高的分队长、中队长进行稽查工作经验介绍，结合典型案例进行分析讲评。通过这一系列的学习与交流，开拓了稽查业务的范围，丰富了稽查工作的内，推动了稽查大队整体工作向多元化、深层次发展。
2.加强后备骨干力量的培养。
针对人员流动大、岗位需不断调整的特点，稽查队对骨干力量培养工作的要求比较迫切。队部专门制定培训方案，采取集中授课、骨干讲课、专题研讨、综合考核、大对党支部讨论选拔等方式进行，以求进一步提高稽查骨干队伍的业务水平综合执法素质和组织管理能力带动整个队伍整体素质的提高。
3.制定相关工作制度，使稽查队工作不断科学化、规范化、制度化。
为了把稽查队锻造成“思想好、业务精、作风硬、纪律严”的集体，针对稽查队的工作特点，我队制定了《稽查大队思想政治工作概则》和《稽查大队工作制度》，不断提高全体队员的思想政治素质，引导队员努力学习和掌握党的理论知识和各种业务知识；帮助队员树立正确的世界观、人生观和价值观，不断提高政策理论水平和依法行政的能力，进一步提高干部的综合素质。
三、存在的问题
（一）抗法、拒检等情况仍较为严重。
上半年，运政执法工作遇到了一定的阻力，一线运政执法人员的人身安全受到不同程度的威胁，这主要表现在违章车辆强行冲卡、非法经营货运、配载业户纠集黑恶势力暴力抗法，恐吓，辱骂运政执法人员等。
（二）队伍建设，安全管理尚需进一步加强。
由于我队新同志较多，加之人员流动大，部分队员稽查工作经验不足；大多新同志的安全意识有待加强。
（三）大队人员缺口过大，给运政执法工作带来了一定的困难。
目前，稽查大队五个大队共计141人，负责整个广州市的道路运输市场秩序的监控、管理工作，人员缺口过大，使各项工作不能得到有效保障；开展大型整治行动时，人员难以调配，执法难度较大。尽管局、处安排科室人员支援，由于是暂时性的，使稽查队的工作缺乏连续性，同时也给科室工作带来不利的影响。
四、第三季度工作计划
（一）继续开展出租车整治工作，严厉打击“克隆出租车”和非编出租车司机。
（二）开展广湛线、广梅线、广清线客运市场整治工作。
（三）提前部署、全力以赴做好XX年国庆节前的道路运输秩序整治工作。
（四）进一步加强属地管理，提高工作效率，重点监控“两站一场”地区及各大公路客运站周边道路运输秩序。
（五）继续加大力度，严厉打击“黑站点”、“野鸡车”等严重违章行为。
（六）继续加强流花地区、广汕路、芳村、窖口、广州大道、天河至黄埔沿线等重点路段的稽查力度，维护正常的客运秩序。
（七）贯彻落实国务院和各级政府关于防治“公路三乱”的精神，进一步完善行政执法的执法程序和监督机制，强化法律、法规等素质教育，使行政执法向规范化、程序化发展，在全队形成依法行政执法、文明执法，有效地防止违规行为的发生。（八）注意在日常勤务工作中，对广州交通行业的发展进行研究与探讨。
（九）继续加强后备骨干培训工作，做好传帮带，完善大队队伍的梯队建设。
（十）不定期开展专项行动整治行动，保障我市道路客货运输市场秩序良好。
（十一）坚持每周稽查例会制度，继续做好与相关业务科室的沟通联系工作。
（十二）继续加强内部管理，做好政治业务学习，加强队员的政治、业务素质教育，廉政勤政教育，特别是加强对新队员的教育管理。