2023中国机长观后感(汇集六篇)。
以下是一篇关于“中国机长观后感”的详细介绍快来看看吧，观影是对人大脑的一种全方位刺激，在观看时心中有想法不断涌现，久久难以忘怀。 电影的主题让我深思，我想以观后感的形式来表达自己的想法，观后感可以让我们更加敏锐地察觉到各种事物背后的内涵与意义。你是否为写作品名观后感而苦恼呢？
中国机长观后感 篇1
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
身为一名共产党员，我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了，以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情况下，采用手动操作，在低温失压的环境中，凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下，成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是航空史上的奇迹，他们都是可敬的英雄。
新时期中国特色社会的伟大事业，需要数以万计的英雄群体和英雄学习中国共产党的事迹，弘扬体现在平凡岗位和为人民负责的英雄精神。这是对我们平凡工作的肯定，是一种无形的动力，也是对我们的期待！民航每个岗位都有严格的操作规程和铁的通则。
例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!
***同志们说过，把每一项平凡的工作做好，都是不平凡的。我反思了我从参公到现在的工作表现，感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员，对党的党章党规不够了解，对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、****重要思想、科学发展观、***新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学***表面不够深入，党性觉悟不足。
作为国家公务员，他工作不主动，混日子，不注意工作，不认真、敷衍，工作效率下出错率高。对比川航英雄机组，自己的每一项工作都没有做好。
在今后的工作和生活中，我决定以川航英雄机组为榜样，学习忠诚、责任、奉献的政治品格，学习热爱、奉献的职业道德。积极参加支部活动，认真学习贯彻新时期中国特色社会主义思想和党的十九大精神，牢记党的规章制度，严格遵守党员政治红线，成为合格的党员。在工作上，要主动学习，努力提高业务水平。
认真做好各项工作，提高工作效率，降低差错率，成为一名优秀的公务员。为新时期建设中国特色社会主义社会、全面建设小康社会作出贡献。
中国机长观后感 篇2
《中国机长》这篇电影是由真实事件改编，本电影的拍摄和演员的高级素养，让我们真切的感受到当时情况的恶劣，与危险。
影片刚开始空姐与机长谈笑风生的吃的早饭。一切看上去都是那么的平静自然。直到踏上了飞机一切的危险才真正的开始。
因为天气原因，这架飞机陷入了恐慌与极大的危险之中加上驾驶舱的挡风玻璃破碎。将119名乘客。一起带入了恐慌之中。危险的到来空姐们与机长表现出超强的职业素养，从容淡定的安顿着每一位乘客。[正能量句子 M.277433.CoM]
在危险到来的那一刻，孩子的哭叫声，大人的暴躁不安与哭泣，将观影者深切的代入了，当时的情景之中心也跟着揪了起来，仿佛自己就身处在119名乘客之中。空姐们一遍又一遍的提醒着，带好氧气面罩，一次又一次的呐喊着，请相信我们。
座舱施压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，不禁让人心跳加速，屏住呼吸，咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静沉着的态度和专业的素养，确保了飞机上119名乘客平安落地。看完电影不禁大呼“机长万岁”，也不禁伸出了大拇指!为机长点赞!虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验，但最终成功降落，真是奇迹呀!
最后几张。拼尽全力的就下了119名乘客和空姐们。
《中国机长》这部电影不仅让我们看到了英雄机组的事迹，更要在实际工作中履行好我们的职责，项英雄机长学习。
学习英雄机长事迹要打造过硬的思想。近年来，总书记从视察新机场建设，到要求民航要始终坚持安全第一，对安全隐患零容忍，再到接见英雄机组，多次对我们民航工作给予关怀和指导，充分体现了党中央对民航工作的高度重视。因此，我们要认真学习并结合实际工作深入贯彻落实好习近平总书记重要指示精神，牢固树立四个意识，用党的先进理论不断武装自己的头脑，不断提高自身的政治站位和工作站位，深入领会好安全是民航业的生命线的深刻，主动、自觉、坚定地维护好空防安全，将总书记的关怀转化为我们开展民航工作捍卫空防安全的强劲动力。
震撼、激动、刺激，久久不能平复的心情。四川8633、机长、空姐、机组人员，我永远都不会忘记!
中国机长观后感 篇3
《中国机长》，一部让国人为之自豪的影片，是根据2018年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编而成的。机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹，成就了中国骄傲。
正如3u8633航班机长刘传健所说，在万里高空危险的情况下，不要问怎么做。每一个传奇背后，都有坚持和毅力。
有人说飞机是世界上最安全的交通工具。然而，一旦遇到危险，就很难生存。在描述空难的纪录片、灾难片中，《空中浩劫》以纪录片写实的手法还原了历史上重大空难，《中国机长》从机长的冷静处理、坚毅品格和机组成员的默契配合、中国航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!剧中演员完美的诠释了中国机长的坚强毅力，印证了中国坚守，巩固了中国力量!
“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影中，囊括了119条鲜活的生命，其中也包括这位机长。我们看到，在旅程中，有看望战友的退伍老兵，有携带妻子的打工“厨师”，有藏族纯真可爱的小小面孔，有一人旅行的游客，还有企盼早日完成任务为女儿庆生的机长父亲，这让信任增添了亲情与温暖，也让故事更加真实。
“欲戴皇冠，必承其重”，身为一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。机长，用坚守和执着拯救生命。当飞机仪表板被强风掀翻，副驾驶半身被吸出窗外时，机长刘传健在危机中保持着极其平静的心情。他成功地使飞机备降成都双流机场，机上119名乘客安然无恙。
《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，更是一部展现中国风貌、体现大国自信与可靠的真实电影。《中国机长》不仅充分展现出商业片应有之义，还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众。这部电影还原了真实事件，塑造出有血有肉的英雄人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力，让中国人民再一次认证中国力量！
中国机长观后感 篇4
《中国机长》读后感300字：借科学力量，在美帝看了中国机长，细节处有惊喜。
三点闹钟，一如凌晨四点菲尼克斯。卑微副驾热情早上好，吃机长黑脸。被Q检查单，熟背而出，等待夸奖那小眼神。和学飞一样，太真实！
陆空对话，squawk7700，避雷暴，备降程序，军区管制空域，看盲降程序，很专业，满分！
再如副驾撩空姐，机长巡航就躺尸，让我心驰神往，但略烂尾。
张涵予机长开头酷，中间酷，结尾酷，不如萨利机长，来得贴切。但那句“这就是我们日复一日训练的原因”，瞬间泪目！
总的来说，推荐五星！感谢中国机长，关注量涨势喜人。能搬上银屏的职业，总归是帅的。但听说老美有几年飞行题材作品井喷，然后这行当就走下神坛了。不知道，国内是不是也一样。
中国机长观后感 篇5
由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演的`国庆档大片《中国机长》，根据真实事件改编，影片主演张涵予9月22日接受齐鲁晚报·齐鲁壹点记者专访，他表示，从《湄公河行动》里的陆地作战，到《红海行动》里的海上作战，这次在天上开飞机，自己把“陆海空”角色凑齐了，“这是个水到渠成的过程。”被风机吹着拍机舱戏电影《中国机长》的故事，根据四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编而成。20xx年5月14日，航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。 在电影《中国机长》中，原型为刘传健的“机长”角色定名为刘长健，由张涵予饰演。张涵予表示，自己跟真实的3U8633的机长刘传健有联系，经常进行沟通，心里真的对他五体投地的佩服。“在影片拍摄的过程中，我经常会问他一些问题，我们有一段时间见面机会也很多。”
为了全面了解民航飞行，《中国机长》在开机前，选择了英雄机组复飞的前一天，剧组主演就跟着英雄机组飞了一个来回，“然后我录下了很多的视频。后来我们又到模拟机学习，学习怎么驾驶空客，我觉得特别有用处。”张涵予说。驾驶舱拍摄的时候，并不是一个简单的过程，张涵予说：“在驾驶舱拍摄的时候，有七八个风机、风筒吹着，效果我觉得还挺好。因为风挡玻璃碎了以后，在天空上风力是很大的。我们还会有颠簸，每天颠得人跟散了架一样。拍摄的时候每天颠、每天大风吹，吹得眼睛都睁不开。可想而知，在当时真实的情况下，飞机驾驶在高空中，他们经受了怎样的过程。”
被狂风吹着拍戏，让剧组主演吃了不少苦头，“特别有意思的一点是，那些天我们拍被狂风吹的戏的时候，我们演员私下互相交流，说怎么总是肚子难受、肚子胀。平时也没吃什么呀。后来一想，就是因为每天喝风。那些天演员集体都不怎么爱吃饭，也是因为喝风喝饱了，喝得我们也吃不下饭了。”张涵予说。“中国机长”不煽情民航界有一种说法是“民航不需要英雄，我们要的是安全”，对此，饰演了民航机长的张涵予深有体会，“安全是民航的底线，也是生命线。刘机长在加入民航之前，是空军的飞行员，另外他对这条航线很熟悉，再有他平时对自己要求很严格。”张涵予还透露，电影里有一个细节，就是开场他用冷水洗澡，“刘机长告诉我他可以一口气憋4分钟，所以当在高原缺氧的情况下，在宝贵的4分钟里让飞机下降，这是要有非常专业的驾驶技术和强大的心理素质。在最危急的时候，他平时的锻炼、训练都起了作用。所以抓住这点对我创作上有很大的帮助。”
张涵予坦言整个电影中大家并没有刻意煽情，“这部电影实际上我们拍得很克制，从导演到演员，都非常克制，我们没有刻意的煽情，没有去夸大去煽情去怎么样，我们尽量让所有的细节让观众们信服。” 纵观张涵予近些年的电影作品，《湄公河行动》是陆地作战，《红海行动》是在海上作战，这次《中国机长》是在天上开飞机，算是把“陆海空”凑齐了，对此，张涵予说自己并不是专门地挑角色，“这些角色演员自己是设计不出来的，就是一个水到渠成的事情。在这部戏里我跟导演也老沟通，我们就是要尽最大的可能，还原3U8633英雄机组备降事件最真实的那一面。” 张涵予透露，这几年每拍一部电影都差点“死”一回，“我拍这么多年电影，好像还真没拍过舒服的电影。我从影以来，拍的都是上刀山，下火海的电影，每一次都是持续好几个月，而且都是落一身的伤痛，甚至冒着生命的危险。我觉得，这些也是挺特别的体验吧!”
拍摄《中国机长》对张涵予的影响非常明显，“我现在每次坐飞机，当飞机起飞、滑行、在空中和降落的时候，我都会想当时驾驶员是怎么操作的，同时我马上会联想到我在模拟机里面是怎么样转弯、怎么样起飞、怎么样抬杆。飞机一起飞，我就会想到操作手势。”张涵予说，拍摄《中国机长》之后，感受机长如何降落，已经成为了自己的一种习惯。“机长在降落的一瞬间是怎么样松的杆，我自己都能感受到机长的操作。机长这趟是降落得很棒，还是说稍微松晚了、松早了一点?飞机为什么颠了一下?这些我都可以感受到。”
中国机长观后感 篇6
2019《中国机长》观后感
9月30日，独自一人，关闭手机，不买食品，只喝矿泉水，用最安静的方式，看了这部《中国机长》。如果10分满分，我给10分。为什么?
原因很简单。她让我知道，空姐不容易，机长的伟大，整架飞机质量的重要性，地勤人员和空中交通管制员的辛勤工作。
这部电影自诞生以来，就没有被用来为后人研究真相。这是一种娱乐方式，但是否有意义是我给满分的原因。《壮志凌云》的每个镜头，每个细节都是符合美国空军标准的吗?
但在汤姆的表演中，那就是帅气，一句话，就成了招聘广告。这部《中国机长》也是一样!让我们有机会，第一次，了解民航系统的一些背后的故事，一些不为人知的不容易，这就够了。
一句话，在星空的成功表演下，我不会向服务台的服务员抱怨飞机延误。因为当我在空调房里抱怨时，一群人试图挽救数百条生命。
2019《中国机长》**心得
根据2018年5月14日四川航空3u8633航班机组成功处置特情真实事件改编《中国机长》对主要角色的性格刻画，以及空难环节详细描写都彰显专业性，观影让人屏住呼吸，时刻手心冒汗。伴随着紧张刺激的灾难场面，惊心动魄的特效，众多明星表演精彩，再现了世界民航史上的奇迹。
众所周知，刘传健这个英雄机组，曾创造了世界民航史的奇迹，被外媒盛赞史诗级，被《每日邮报》称赞 “不可思议”的奇迹，但过程到底如何发生?一场命悬一线的生死备降如何拍?都成为刘伟强导演的必修功课，花三个月做完的1:
1原大小、三段分离的模拟机，还远赴多个机场实拍，找遍全球所有做飞机的特效公司，包括《萨利机长》团队都有接触，才能匠心拍出佳作。
从张涵予饰演男主角离开家去机场执行飞行任务，勾画出了他在工作之外也有妻有女，是一个标准的好男人，好父亲;袁泉、李沁、张天爱、欧豪、杜江等演员井然有序地出现在机场，利用机组人员中对飞机检查、空姐整理行李箱等细节，还有他们互相逗趣时的谈笑风生，把这些英雄是活生生的平凡人的一面拍得真切。通过“加上在空军时，这条航线我飞过一百多次”、“在部队我是开轰炸机的”等台词，张涵予瞬间把刘传健的经验丰富诠释得无比到位。
从身穿藏服的小男孩对着机长的一句“扎西德勒”，不动声色地交代出这场航班的方向：从重庆，到拉萨。再到各类旅客登机交流处，有藏族儿童、夫妻、带孩子的妇女、单身美女等不同群体
“国民班主任”张磊饰演旅客，还夹枪夹棒故意刁难袁泉这位乘务长，把危险状况来临前的人物与细节交代得简洁清楚。
毕竟是空中险情大片，而不是纪录片，《中国机长》逐步铺垫完人物与极端危险的前戏，就开始出现真正令人惊心动魄的戏肉了。最精彩的是飞机驾驶舱的挡风玻璃开裂，张涵予和欧豪发现异端，刚想返航，没想到玻璃瞬间破裂，飞机舱释压，在万米高空的狂风、极寒和缺氧的情况下，一架飞机彻底失控地摇摇欲坠，那种惊险感令人喘不过气来。
那时，欧豪半个人直接被卡在飞机驾驶室的前窗上，张涵予面对强大的气流看不清路，架势已经出现混乱，而飞机客舱里面氧气罩乱掉，巨大气流吹得餐盒、餐布等物品散落满天，空姐和旅客纷纷东倒西歪，灾难场面万分惊心动魄。虽然隔着银幕，却身临其境感觉到其中的命悬一线，其颠簸感也制作得相当到位，从主演到群众演员的演技也很真实。
张涵予饰演的机长，还有杜江饰演的第二机长，双双临危不乱，决定挑战人体极限，逆境中冲过雪山山峰，让飞机冲过雷电云备降那段是高潮戏。漆黑乌云与数不清的冰雹围绕着摇摇欲坠飞机，冷酷色调、cg特效、写实镜头相得益彰，从山城重庆飞往**这一路上独特的气候与地理特征，又烘托得这出空中“速度与激情”惊悚氛围更浓。
需要盛赞袁泉饰演乘务长毕男，她不仅危机时指挥调度李沁、张天爱、雅玫等空姐保护旅客，颇有大将之风。她还在旅客发现飞机在打圈盘旋，跑过来引发骚乱时，她极为镇定地去及时阻止，真是超有范儿，绝对演技炸裂。
望着满脸是汗、惶恐失色的乘客，她眼神坚定，掷地有声音地讲明道理，看到这一幕真为她的强大气场与精湛演技点赞。毕竟歇斯底里救不了人，只会给所有人带来灾难。在这生死攸关的时刻，这些专业人士需要无所畏惧，才能生存。
中国机长观后感 篇7
电影《中国机长》所展现的就是中国民航人敬畏生命，敬畏规章，敬畏责任的工作日常，在平凡岗位上默默付出的中国民航是中国机长的主角。
电影改编自真实故事，相信大家也都看了这条新闻但是大多数人可能会像我一样对此事无动于衷的，因为我们没有经历过，很难做到感同身受，这部成功还原了当时场景，真的震撼到了我!
心中的波动是从飞机的前挡风玻璃碎裂开始的轻微的震动让机上的工作人员瞬间警觉起来我们波澜不惊经历用各种方法稳住乘客情绪耳畔回荡着，你相信我们我们受过专业训练有信心，有能力保证您的安全这也可能是乘客听过最整齐最标准的话了。
飞机与地面的通信中断只能凭借机长的经验来完成接下来的飞行想想都是一个十分困难的事情。
平淡的文字根本描写不出那种强烈的视觉冲击和内心震撼，还是推荐去看一看这部电影对电影的尊重就是全身心的投入其中虽然物情节，而波动情绪这场电影我做到了。
最后我才知道我享受的不是强烈的推背感而是伟大的安全感。
中国机长观后感 篇8
《中国机长》让我感动，让我难忘。这部由真实事件改编的电影，完美地演绎了人性的美。
凌晨三点，机长起身，洗漱，跟女儿约定，下班后陪她过生日。进入机场，人声鼎沸，欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始，都在暗示着灾难的降临。
机长和机组人员登上了飞机，航线是从重庆到拉萨。5：05，机长，副机长开始检查设备。6：26，飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然，驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来，心里默念：“拜托，不要出事啊。”不及转念，玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻，机长艰难地一手抓住副机长，一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱，感到不对劲。这时，氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时，被撞倒在地，腰部受伤，没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于，一支柔美的手高高举起，大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号，她还行。顿时，银幕内外，掌声齐鸣，欢呼不断。
忽然，一位乘客情绪崩溃，扯下氧气罩，往机长室冲去。乘务长急忙劝慰：“我们都是专业的，我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体，恳求说：“请相信我们，我们会一起回家。”那一刻，我的眼睛模糊了。遇到危险，机长和乘务员，用自己的生命，去捍卫乘客的生命，唯独忘记了自己。多么伟大！那位乘客渐渐平复了心情。
飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿，已接近生命极限的他，告诫自己：“为了女儿，为了旅客，我要穿过这片云，这是唯一的路。”作文m乌云翻卷，电蛇狂舞，狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道，但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险，飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。
飞机准备降落，机长发现飞机起落架损坏，阻力伞打不开。千钧一发之际，机长与副机长相视无言，手叠手放在操纵杆上，拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻，所有人喜极而泣，相拥在一起。机长也没有违约，陪女儿过了生日。
影片已结束，我仍然记得那句话“请相信我们，我们会一起回家”；也依然记得机长顾不上自己的生死，只想把飞机安全降落；更记得机长的手已经被冻得僵硬，但仍用最专业的职业素养向大家致歉。我想，不只是我记住了，还有许多人也记住了。是的，大家都会在心里牢牢记住的。
中国机长观后感 篇9
观看完《中国机长》，心情久久不能平静敬畏生命。
在电影院，我们的大脑受到屏幕给予的大量信息，不免花时间去处理汇总，不禁觉得身心疲惫。看着人来人往，也没有过多的情绪，更没有想要说的语言，反而是在脑海中回忆这部影片的一些片段。
事先在微博上看到一些演员的后续访谈，他们说到自己难以忘记的事情就是在5月14日这天，他们这班的机组人员重新聚在一起，庆祝重生。难以想象，他们在高空飞行中，究竟遇到了何等的困难。悬念的设置，不免让自己期待影片的如何去呈现这起英雄事迹。
其实，根据真实事件改编的灾难性影片，就已经具有很强的故事感染力。那个时候，119名乘客的内心恐惧、机组人员的齐心协力、情节的曲折等等画面到底会如何通过影片的叙事呈现给各位观影者。
灾难性影片有丰富刺激的情节冲击力，会让人如临其境的感觉。在这种浸入式的视觉与听觉体验中，自己融入影片，加上曾经坐过飞机的经历，难免会联想到更多关于自己与飞机的事情。回忆性情绪的渲染层面，使得我自己对影片久久不能忘怀。
敬畏生命。任何一部影片通过情节、画面、声音等营造出事件的主旨，引起观看者的思考。这部影片里，当地面工作人员召集各部门实施救援时，心中一颤，鸡皮疙瘩起来，让我们看到人性的光辉一面一方有难，八方支援。在这场意外的事故中，我们看到人们对于生命的尊重，对于生命的热爱。一句我爸爸等我回来、我要回家见我的爸爸妈妈是多么美好温馨的语言，让我们看到语言情感的魅力。
回想起自己从成都回来时。疲惫的身体让自己进入浅睡眠状态，起来后觉得耳鸣得厉害。加上飞机在降落，高频率的音量让自己的耳朵难以承受，甚至有些恶心。自己使劲地张嘴换气，想办法以物理方法让耳朵两边的气压得以稳定。越这样做和去想办法处理，心跳有些变快，血液流得畅通，身体也发热起来，后背有些流汗。于是身体往前倾，那时感觉自己表情都有些狰狞难看。坐在我们前面的乘务员也时不时地看了我一眼。
等待了十多分钟，飞机安全降落。耳鸣的感觉也减少，逐渐恢复正常的状态。在排队等候出舱门的时候，找出自己带的薄荷糖含在嘴巴里。乘务员看见我在嘴里含片,可能是以为我是有身体疾病，就跟我说，女士，你可以坐在座位休息一下。我回了一个微笑，说不用了。
这一次的飞机体验，因为身体的不舒服，便有些担心受怕。但是安全降落的一刻，便开心得不得了，打开手机收到推送的讯息给家人报个平安吧！
还有一次从云南飞郑州。下午的六点四十分的飞机起飞，这个时间点刚好还可以看到傍晚的夕阳，还可以俯视城市、大地在夕阳的沐浴下渐行渐远。在这架飞机上，离别的情绪与空中的上帝视角观看到的景色混杂在一起，让这一次的飞机飞行有了独特的意义。比如刚好向西飞，有着追赶落日的执念，有着追求光合热的期待，像是夸父追日的美丽神话。是平稳的飞行给了我极好的体验来享受夕阳的余晖。
我想，影片呈现出的使命感、荣誉感能够为他们带来更多的自信，并且不仅是你们在服务大家，也还有很多陌生人是默默地感激机组人员的付出、支持他们的工作。
回到影片中的敬畏生命，我自己曾经思考生命的价值意义，不能承受的生命之轻。当看到影片中乘客的绝望、呻吟和我要回家，就想起曾经听闻的一件事。当他自己坐的车从山坡上翻滚掉落悬崖时，内心呼喊着我要回家我想见爸爸妈妈。对于生命的渴望在那一刻就是我们本能呼唤。生命的完整早已经幻化作我们内心的追求。
生命有时候很脆弱，但是内心的信仰敬畏生命会让我们肃然起敬，激励着我们让生命体现出光辉、刚毅的一面，继续勇敢地向前走。这样也能对得住会说话、有感情的生命载体，对得起经历过开满花儿长满绿色生机世界、见识过人间烟火温情味的生命。
中国机长观后感 篇10
《中国机长》这部电影高度的还原了20xx年5月14日的空中灾难。
《中国机长》不乏有真实场景的高度还原，还拍出了一群民航人的风骨，他们的冷静、稳健，是川航3U8633的主心骨。没有人是天生的英雄。英雄机长刘传健在创造奇迹之前，经历的正是超过一万个小时的飞行时间，光是重庆到拉萨这条路线，他就飞行了一百多次，他记得山川、河流与城镇的分布，甚至记得太阳的方向，所以，在辅助导航的第二机长梁鹏朝他做了一个后面乘客一切平安的Ok手势后，他才能够凭借无数个日日夜夜的积累和无尽的勇气，创造根本不可能的奇迹。刘传健他说我一定要把飞机飞回去。让不可能变为可能的，正是我们的英雄机长。
片中各种细节，都可以与真实事件中的许多细节一一对应。小到餐车、短袖，大到乘务员、副驾驶的伤情，空管局与机长的配合，这些都完全还原了事件的真实情况。当时飞机开始剧烈颠疲，氧气面罩开始掉落，杂物开始掉落，机舱内交错着乘客的哭泣声，甚至有人开始眩晕呕吐。正是因为乘务员们全力安抚了乘客情绪，机组广播一遍遍重复着我们有信心也有能力处理好，我们的英雄机长才有了底气。
中国机长观后感 篇11
9月30日在影院观看了由刘伟强导演，张涵予、袁泉等(私心加上：李现)主演的电影《中国机长》。该影片高度还原了川航3U8633事件：2018年5月14日，重庆起飞到拉萨的川航3U8633驾驶舱右座挡风玻璃在9800米高空破损脱落，机长刘传建带领全体机组人员及乘务人员克服机舱释压、高空缺氧、极端天气等种种困难，成功备降，创造民航乃至世界航空的奇迹的故事。
以上内容，其实在观影之前，我已经从网上了解到一些。由于需要高度还原川航事件，我不免有些担心：一是担心故事不够丰满。由于该电影是针对单一事件，时间跨度很短，飞机起飞40分钟左右遇险，遇险后飞行34分钟安全备降，加起来时间不到两个小时，要把这不到两个小时的事件改编成有冲突有戏剧张力能吸引观众的电影作品，对编剧的功力是个不小的考验;二是担心人物刻画扁平化。电影的故事主体决定整个剧组的大部分戏份要在飞机上完成，逼仄的空间，不能转换的场景，以点带面的人物素材决定了演员不能依靠外在的东西刻画人物，如果演员功力不够，则会造成人物塑造的片面化、扁平化;三是担心戏剧张力不够。因为了解川航3U8633事件始末，该电影高度还原川航事件，不能为了刻画人物增加不存在的状况情节，仅能聚焦飞机高空遇险后机组人员、乘务人员和乘客的不同表现，以演技、台词推动故事发展，以内在带动外在。
观影之后，我的这些担心消除大半，故事流畅，人物立体，戏剧冲突有张力：
一是加入辅线，使故事完整圆满。电影开篇的10多分钟都是介绍机组及乘务人员在登机执行飞行任务之前所需要做的工作，对于我这个航空小白来说，仿佛是在异世界的大门上开了一个窗，使我得以窥见我不曾了解的世界，对于观影观众了解民航不同岗位的职能以及相关的航空安全知识真是大有裨益;同时加入了航空爱好者(关晓彤饰演)这条辅线，使我知道这个世界原来还有这么一群热爱航空事业的人。
二是神级演技，使人物立得住。张涵予饰演的机长由于大部分时间是在驾驶飞机，对白不多，表现优秀;在这里要表白袁泉，真的是连头发丝都是演技，仿佛让我们回到了2018年5月14日，仿佛看见就是这样一位温柔、坚韧、专业的乘务长在飞机紧急遇险的情况下依然将兵荒马乱深埋于心，将坚定信心带给所有人;李现饰演的西南空管局管制中心区域管制员，“四川8633，听到请回答”，台词来来去去就这么一句，但是观众可以从他的语气和眼神的变化中，感受飞机从遇险、失联到复联的跌宕起伏，将重复度极高的台词表现的极富层次感，当然，这部电影也有缺点，比如机长刘传建回忆女儿等煽情的戏份，其实可以不要那么多。总体来说，这是一部超越平均水平的电影，值得观看!
中国机长观后感 篇12
什么是英雄?往往人们都觉得英雄遥不可及，可在我们的生活中英雄的确是存在的。最近，我与家人看了《中国机长》这部电影，经历了一场惊心动魄的屏幕之旅。
《中国机长》这部电影讲的是一个真实的航空事故，给我留下了深刻的印象。
从成都起飞的川航3U8633的目的地是拉萨。正在一切看似都很顺利时，突然“咔嚓”一声，挡风玻璃裂了一个口子，机长用手摸了摸那个口子并紧紧抓住了操纵杆，他用颤抖的声音对副机长说：“挡风玻璃裂了。”要知道，他从来没遇到这种情况。他做出的第一反应是联系塔台，立即返航。接着又是一声巨响，整块玻璃全都碎了!一股强烈的气流迎面而来，副机长直接被吸了出去，要不是安全带和机长的保护他一定会被气流吸出机舱外面，后果不堪设想。副机长半个身子都在外面，脸上的每一块肌肉都因为被强烈气流撕扯而变形发紫，在剧烈地颤抖。在海拔9000多米的高空，驾驶舱内外的温度瞬间降到零下40度，在挡风玻璃碎裂和没有副机长的帮助下，这是对机长一个巨大的考验。
而这时客舱里也乱做一团，哭喊声，尖叫声此起彼伏。一位红脸大叔愤怒地走到乘务长的面前，大声地喊到：“你们机长到底是怎么开的飞机，难到就不把我们这些人的生命当会事儿吗?我要见机长!”乘务长则含泪镇定地说：“先生，请您镇定，我们的机长会把飞机开回来的!我们每个人都经历了日复一日的训练，为了保证大家安全，我们也有家人在等我们回家，我们也并不希望有事故发生，我们会一起回去，我们需要你们的信任，请相信我们的机长，我们是受过专业训练的!”
正在这时，飞机遇到了一团巨大的黑云，只要穿过这团云，就有了希望，但要有一点失误，整个飞机将会像被搅进巨大的搅拌机里，飞机里所有人就会失去生命。机长毫不犹豫地选择了钻进云团的裂缝飞行，准备迫降。突然，硕大的冰雹从空中掉下，不断地砸在机身上，电闪雷鸣，真是惊心动魄呀!这时，地面航空安全管理局看不见飞机的定位了，管理人员一遍又一遍地喊着：“川航3U8633成都在叫你，请回复!”
终于，飞机冲出了云团，用最快的速度降落在成都机场。所有的乘客都感动地流出了眼泪。我想他们经历了这有惊无险的飞行后会更加珍惜自己的生命。当大家问起机长是怎么坚持把飞机开进云团的时候，机长只默默地说：“因为我肩负着119名乘客的生命，他们支持我们，选择了我们，我就不能让他们失望!”
看完这部电影，我对机长又有了进一步的了解。我们乘坐的每一班飞机上，都有一位伟大的机长，他们保证了我们的安全，把我们每个乘客送到各自的目的地。我们可能并不认识他，而他却在为我们的安全保驾护航。在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。