中国机长观后感悟作文

观看优秀的作品可以充实我们的生活，愉悦我们的精神，我想您对中国机长，已经有了属于自己的观看心得，我们可以通过文字把心中感受写出来，写一篇观后感。有关中国机长的观后感范文有哪些呢？下面是由工作总结之家小编为大家整理的中国机长感悟和心得简短参考模板，仅供参考，欢迎大家阅读。

中国机长感悟和心得简短参考模板(篇一)

这是根据真实事件改编的一部电影。

边头击掌和乘务员正在为飞机的起飞做着准备。待一切准备就绪后，这架飞机乘坐108名乘客由四川飞向青藏高原。飞机上一切都井然有序。但是机头的挡风玻璃突然裂了，击掌察觉到情况，立即向控制中心汇报情况，但他们此刻显得非常冷静。

突然正面裂了的挡风玻璃碎了。在时速近800km每小时的飞机上7000多米的高空上，一位机长的上半身被吸出了飞机外。飞机也因此出现了剧烈的震荡，乘务员努力地安抚着乘客的情绪，但是机头和机舱中间的门被强大的气流吹开了，机舱内突然变得极度缺氧。乘务员督促乘客马上戴上氧气罩。在所有乘客都被安顿好以后，机长还在飞机外面，忍受着零下40度的低温，和高速行驶的气流。

不幸的是偏偏在这个时候遭遇恶劣的天气，前方即将进入乌云密布的区域。机舱内的乘客情绪很不稳定，都对自己生还的可能性感到微乎及微。乘务员说了一句话：请相信我们，我们受过专业的训练。

那位被吸到外面的机长终于被拉了回来，他已浑身是伤，没有办法继续工作了。说过只能靠另一位机长掌控飞机。他们必须下降到平原地区，才能够有充足的氧气。但是他们此刻的下方是青藏高原。前方是云层密布的暴风雨区域。机长抓住机会从云层中的缝隙，穿过了云层。成功的将飞机掉头平安的在重庆机场迫降。

他们有着沉着冷静的头脑，在关键时刻能够迅速做出选择。他们也有坚韧不拔的毅力。肩负着沉重的使命。他们来自各行各业，在自己的岗位上散发着自己的光芒！

中国机长感悟和心得简短参考模板(篇二)

什么是英雄？也许很多人都会想到电影里那些拥有超能力的英雄。其实，英雄就在我们身边，《中国机长》中的刘传建就是其中一位。

20xx年5月14日，从重庆飞往拉萨的川航3u8633航班一如既往飞向青藏高原。在9800米的高空中，驾驶舱右侧的挡风玻璃忽然破裂。能击穿耳膜的狂风迎面而来，气温骤降到零下40摄氏度，人类根本无法生存，况且，机长和副驾驶员穿着单薄。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机下

查看更多>>

我们在一生的观看阅读中，一些经典自然而然地在岁月中沉淀下来。假期时我们观看了中国机长，相信您对于作品在内心中会有独特的体验，很多思维的火花在观看中不断地在脑海里闪现，不断地跳跃出来，这就是观后感的素材。您从中国机长中有哪些领悟呢？请您阅读工作总结之家小编辑为您编辑整理的《中国机长最新感悟和心得》，但愿对您的学习工作带来帮助。

中国机长最新感悟和心得(篇一)

这是根据真实事件改编的一部电影。

边头击掌和乘务员正在为飞机的起飞做着准备。待一切准备就绪后，这架飞机乘坐108名乘客由四川飞向青藏高原。飞机上一切都井然有序。但是机头的挡风玻璃突然裂了，击掌察觉到情况，立即向控制中心汇报情况，但他们此刻显得非常冷静。

突然正面裂了的挡风玻璃碎了。在时速近800km每小时的飞机上7000多米的高空上，一位机长的上半身被吸出了飞机外。飞机也因此出现了剧烈的震荡，乘务员努力地安抚着乘客的情绪，但是机头和机舱中间的门被强大的气流吹开了，机舱内突然变得极度缺氧。乘务员督促乘客马上戴上氧气罩。在所有乘客都被安顿好以后，机长还在飞机外面，忍受着零下40度的低温，和高速行驶的气流。

不幸的是偏偏在这个时候遭遇恶劣的天气，前方即将进入乌云密布的区域。机舱内的乘客情绪很不稳定，都对自己生还的可能性感到微乎及微。乘务员说了一句话：请相信我们，我们受过专业的训练。

那位被吸到外面的机长终于被拉了回来，他已浑身是伤，没有办法继续工作了。说过只能靠另一位机长掌控飞机。他们必须下降到平原地区，才能够有充足的氧气。但是他们此刻的下方是青藏高原。前方是云层密布的暴风雨区域。机长抓住机会从云层中的缝隙，穿过了云层。成功的将飞机掉头平安的在重庆机场迫降。

他们有着沉着冷静的头脑，在关键时刻能够迅速做出选择。他们也有坚韧不拔的毅力。肩负着沉重的使命。他们来自各行各业，在自己的岗位上散发着自己的光芒！

中国机长最新感悟和心得(篇二)

电影《中国机长》根据2018年5月14日川航3u8633航班成功备降的真实事件改编：2018年5月14日，川航3u8633飞到万米高空时驾驶室的玻璃突然爆裂，刘传健机长在面对突发的紧急状况下，靠着毅力和那份职责，让飞机安全降落，他用生命的名义创造了一个奇迹，从他的身上我们看到了中国人的精神。

不忘自己的职责和使命。不管从事什么工作，处在哪一个工作岗位

查看更多>>

一部优秀的作品，就像新的世界，让我们沉浸其中，废寝忘食，在观看了中国机长后，作品的情节激发了我们的浓浓兴趣，最好我们可以用观后感文章的方式，将观看中的体验记录成文。中国机长观后感究竟该如何写呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是工作总结之家小编整理的“关于中国机长观后感个人体会”，仅供参考。

关于中国机长观后感个人体会【篇一】

很久以前就看到过说，小时候渴望改变世界，慢慢长大了希望改变身边的人，到最后发现只能改变自己。面对环境，不管是顺是逆，我们都必须改变自己去适应这个环境。

在自然面前，我们人人平等，情绪什么的都没用，只能理智清醒地给自己找出路；前些日子上海台风的时候，从地铁站赶回学校，因为不想把车落在地铁站，就骑着车顶着伞，雨很大，在刚出地铁站的时候，顶着伞就已经湿了，风很大，骑着车根本就顶不住，曾一度想放弃吧，又想想既然已经湿了，就坚持一下；也想过不打伞，直接淋着雨，发现也不行，因为雨太大，淋在脸上根本看不见任何东西，戴眼镜也没有了用；只能调整自己打伞的方向去适应风向，尽可能让自己看的见路，也几次伞被吹翻过来，回来之后，伞也被风压变形了。那个时候我才发现，在自然气候的面前我什么也不是，只好乖乖地求生路。也有很多瞬间，心想干脆就顺着它，闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我，不能那么做，不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己，敬畏他的同时跟他抗争，才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境，但我们有自己理性的选择。

今天看中国机长，那种感觉若隐若现。就像今天在路上，风不停地从各个方向摧残你，你感到气愤地同时，只能选择原谅他，然后顺从他。无论环境多么恶劣，压力多么大，都希望我们像机长那样有理智的情绪。

事物总有两面性，我们喜欢听的风声雨声，可能会成为城市路上一些人前进的阻碍；我们看到的天空美丽的云朵，可能会成为航班飞行的阻碍；太多时候，很多人看待问题太过表面，当大家都在以为飞机在天空盘旋时，孰不知机长是在等云层分离，走云层中间那条路，我们每个人做事都有每个人的道理，如果不解释也自有他的理由，不必多问。机长之所以走出来，不光是强大的心理素质，还在于他的经验，电影前面对那块云层描述也做了伏笔，机长往返这条航线这么多次，早已掌握了规律。

我们生存的.环境是充满联系的，万物形形色色交织在一起，就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故，导致的是

查看更多>>