最新质量部述职报告六篇。
时间稍纵即逝，这一阶段的工作即将结束了，我们又要开始准备写工作总结的。总结是回顾过去，对某段时间里的有关情况进行分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料。有哪些好的工作总结模板值得借鉴呢？或许"最新质量部述职报告六篇"是你正在寻找的内容，欢迎阅读，希望对你有帮助。
质量部述职报告 篇1
一、加强组织领导确保安全生产工作落到实处
为进一步加强安全生产监管督查力度，杜绝各类建筑施工安全事故的发生，我局成立国庆期间建筑施工安全生产检查领导机构，检查组由副局长任组长，建管股股长、质监站站长、监察队队长任副组长，成员由建设局质监站、建管股等有关同志组成。
二、检查范围
在建的公共建筑、市政基础设施和住宅工程，其中住宅工程检查的重点是各类保障性住房。
三、检查内容
(一)全面贯彻落实安全生产责任制，各施工企业和各工程项目部的安全生产目标分解及责任落实情况。
(二)深入开展防范重、特大施工事故工作情况。
1、针对第三季度和国庆、中秋两节期间安全生产的特点，加大安全生产监督和安全检查力度情况;
2、开展专项整治：“防高坠、防坍塌”和建筑施工起重机械安全使用的专项整治情况;
3、排查事故隐患和薄弱环节，对查出事故隐患登记造册，专人负责和落实整改情况;
(三)加强安全生产应急管理工作，制定应急救援预案和组织演练情况。
四、存在的问题
(一)根据建筑施工安全检查标准的规定，建筑材料、构件、料具要分门别类，堆放整齐，建筑垃圾也要堆放整齐，但很多的施工工地建筑材料乱堆乱放，建筑垃圾也乱堆，没有设置安全通道，一旦发生事故，建筑工人很难疏散。
(二)部分施工企业未设计安全急救方案，对突发事件措手不及，未能及时进行安全救援。
(三)临时用电：现场电工对《施工现场临时用电安全技术规范》规范熟悉程度不够，线路敷设不规范，施工现场分电箱漏电保护器没有使用空气开关。
(四)安全管理：企业对项目部安全生产监控力度不够，部分企业出现以包带管现象;项目部现场专职安全员到位率低，施工现场安全交底、安全教育、班组安全活动等制度落实不够。
(五)施工单位没有按照云南省建筑施工现场安全内业资料汇编中的要求做好安全资料。
(六)安全责任制的落实有待进一步加强，安全责任制度、安全操作规程只停留在口头上，未落到实处。
针对以上问题，我局已下发1份停工整改通知书，7份限期整改通知书，各工地整改完毕后，我局检查组又对各工地进行了复查，在复查中我们还要求建筑企业加大对施工工人安全生产知识的宣传力度从而提高施工人员的安全生产防护意识。
五、今后工作计划
(一)继续加强安全生产宣传力度和法律法规学习，进一步提高安全意识。
(二)继续加强对安全生产工作的领导，明确职责，落实责任，建立健全安全各项规章制度，继续对签订责任状的单位落实情况进行跟踪督查，进一步强化安全生产防范措施。
质量部述职报告 篇2
今年以来，交通质量安全监督站在县委、县政府的正确领导和交通主管部门的指导下，积极开展创先争优活动，以质量监督和安全监督为目标，大力加强领导班子和干部队伍建设，加强党风廉政建设，加强交通基础设施建设的监管力度。在交通体制改革的大气候下，于生存与发展的夹缝中率先在全市交通质量监管行业走向正轨，交通质量监管工作取得了阶段性成果。
一、加强班子建设，克服困难抓发展
交通质量安全监督站是交通体制改革中一个新成立的单位，也是改革中唯一一个“断奶”的单位，新组建的机构与原来交通规费征稽所在职能职责、服务内容和服务方式完全不同。成立之初，没有收费项目，三定方案未出台，领导班子不全，人员隶属关系发生了变化，从原来的“中央军”变为“地方部队”，大多产生一种失落感，单位启动面临重重困难。站长和支书到任后，积极与县有关部门协调，将人事工资关系、五险一金落实到位，缓解了干部的焦虑心态，使之以旺盛的精力投入到新的工作岗位。
新领导班子到位后，站党支部始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求。一是抓理论学习。我们结合创先争优活动认真学习党的十九届五中全会精神和《廉政准则》，并坚持用理论指导班子成员的工作，深入思考和研究我县交通质量安全监管工作的科学方法。二是抓廉政建设。交通行业直接面向社会，面向群众，与广大人民群众的工作和生活息息相关。人民群众对交通的需求是“畅、洁、绿、美、安、优”。
将“服务人民、奉献社会”的宗旨落实在监督服务质量和水平上，需要我们牢固树立为民、惠民的理念，进一步锤炼党性。一年来，未发生一起违法违纪案件。三是抓监管。对107国道、碧一公路、渡改桥项目实行专人跟踪监管;对通村公路实行不定期巡查，对洋景、洞界等联网公路实行一旬一监。每个项目都建立了监管台帐，严把项目建设质量关。四是抓安全落实。开展“安全百日无事故”和“打非治违”专项整治活动，设置安全警示牌36块，确保施工人员和过路行人的安全。
二、实施全程跟踪，提高质量抓监管
近年来，我县交通运输基础设施建设规模持续扩大，公路工程建设进入了新一轮加速发展期。我们以实施交通工程全过程监督为重点，坚持质量第一、安全发展理念，发扬求真务实、勇于创新的优良作风，切实履行监督职责，充分发挥政府监督作用，取得了一定成效。
(一)公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。近年来，我县的交通设施项目建设投资规模越来越高，技术难度日益增加。一年来我们开展了以107国道加铺工程，s213线改建工程，s212断板维修工程，青山界、马田洞危桥改建工程，x040线、马三线安保工程，洋景、洞界联网公路，以及61个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督，监督覆盖率达100%，全年完成了3000万元公路工程监督总量。
(二)坚持质量安全监督依法查处。加强制度建设、规范执法，是我们认真落实和强化的一项重要工作。我们坚持每年组织开展建设市场、质量与安全综合督查执法等活动，努力使各项法规制度落到实处，取得了积极成效。一年来，我们共查处各种违法违规案件64起，有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为，营造了交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。今年9月查处了龙形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出现严重断板现象，我们立即下发了整改通知，责令限期整改。
(三)公路工程质量安全形势稳定。在xx交通基础设施大发展、大建设时期，全县工程总体质量始终处于受控状态，质量合格率达100%，优良率逐年攀升。
全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定，工程建设安全生产事故得到有效控制，未发生重特大安全责任事故，全年保持全市在建工程“零死亡”事故，有效维护了人民群众生命财产安全。
质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。我们克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难，立足本职，埋头苦干，法制、科技、队伍建设、机构建设等方面工作均走在全市交通质监系统前列。
三、立足转变观念，强化服务抓机制
交通工程建设是拉动内需，促进区域经济发展的重要手段。作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。我们从社会整体利益角度出发，转变工作思路，强化服务意识，不断提高管理的标准化、科学化程度，逐步形成了特色鲜明的质监工作机制。
(一)坚持转变工作思路，提升服务能力。面对管理风险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新形势和新任务，我们强调树立大民生的意识，进一步提高服务水平。一是本着为工程建设服务的态度，我们先后开展举办3期各类技术培训班，参加培训的工程管理人员达100余人次，有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。二是组织技术服务队伍，深入工程现场开展“送科技”专项行动，培训村组干部监管工程质量的技术，查找和解决工程建设中实际存在的问题。
(二)坚持创新工作机制，强化监督管理能力。一是安全监管机制不断深入。创立安全预警机制，对台风、洪水、高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防;建立健全月度安全隐患排查制度，加强参建方安全隐患自查自纠和整改力度;建立健全安全联席会议制度，延伸安全管理网络，充分调动建设各方的积极性，为抓好安全工作提供强大合力。
二是转变观念，以典型示范引路，提升工程标准化水平。我们开展质量创优抓典型、树榜样活动，选择高亭乡通村公路为创精品典型示范工程，通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作，推行精细化、标准化管理理念。实行工程质量首件认可制，对第一根基桩、第一片梁板经过首件实体典型施工总结，以验证施工技术方案的可行性，保障大型结构物的安全性和耐久性。三是坚持科技创新机制，提升监督管理科技含量。我们在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、水平尺，租用了运输机、取芯机的机械设备。对公路路面的强度、厚度的监测更科学、更精准了。
四、坚持以身作则，管理队伍抓素质
(一)强化人才队伍建设。我们紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设。一是不断壮大干部队伍。建站以来，从没有技术人到拥有专业技术人员5人，造价师1人。队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善，整体素质有了明显提高。三是不断强化干部培养机制。作为涉改单位，我站面临单位职能改变，人员老化，缺少专业技术人员等一系列问题。
但我站没有气馁，积极应对。作为专业监管工程质量和安全工作的部门，专业和业务是第一位的。于是我站将学习作为第一要务来抓，组织干部职工开展学习活动，采取自学与培训相结合。先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍，结合实际，有针对性地进行讲解和培训。同时，安排相关人员赴省站学习1人次，市站学习9人次。不但从理论中学，也从实践中学，日常工作中，我站要求技术人员传帮带，一个技术人员带一到两个同事，现场指导，在实践中提高自己的业务能力和水平，以适应新的岗位要求。
(二)重视质监文化建设。深入开展创先争优活动，建立党组织创先进、党员争优秀的长效机制，进一步增强质监队伍的责任感和使命感，形成了“特别能吃苦，特别能战斗、特别能创新，特别讲奉献，特别讲和谐”的质监精神，涌现出一批先进人物，干部职工的精神面貌明显好转，能力素质有明显提高。
今后，我们要按照交通“三个服务”的要求，深入研究监督服务的新领域、新动向，依托重大工程开拓发展思路。交通要在服务经济社会发展大局上，努力打造先行交通;在服务广大人民群众安全便捷出行上，努力打造惠民交通;在服务生态文明建设上，努力打造绿色交通。
述职人：
20xx年xx月xx日
质量部述职报告 篇3
“喜庆爆竹送玉兔，吉祥梅花迎金龙！ ”自加入栢高这一 新的团队至今已有四个多月的时间了，在这段时间里一直得 到各部门同事与公司领导无私的关怀与帮助，使我对建材马 赛克这一行业的生产、 检验、 应用等各方面有了一定的认识， 同时也增强了我对本职工作的兴趣与信心！ 在这段时间里，令我感触最深的是在生产 PA182 皓白琉 璃这一订单，我们一线的技术人员在与各部门的积极配合 下，不辞辛苦，任劳任怨，虽然没有显著的成就效果，但也 可以开始进入了初步生产阶段。这些足以证明我们栢高人是 有“团结拼搏，不懈奋斗”的精神的。我相信，只要我们坚 持以公司统一目标管理为思想，不久的将来，在建材马赛克 的行业领域里，我们就会有着属于自己的独特之处，那就是 象征着栢高人自己的一种企业文化。 回顾这几个月以来所出现的种种质量问题，作为品管部 门的一个管理者，我首先要检讨一下自己，由于工作安排的 疏忽， 造成了多次批量性质量问题的出现(例如： PA173 订单， 型号 28.771，23*48*8 规格产品造成批量性吸水现象等)，针 对这些问题，在 20xx年我会作出以下几点的品质管控及改 善预防措施： 1. 20xx年x月份起成立新产品开发技术工艺部门， 负责
决定原材料的.使用，新产品的试产，样板制作以及产品工艺 作业指导书的制作与下发归档。 2. 各工序（开界、印色、切摆、窑炉、冷喷(喷砂)、铺 贴，进料等）都必须开具《检验通知单》 ，并通知该工序质 检去验货，合格后贴上《合格产品标示卡》标示，才允许流 入下道工序生产，每工序的当周质量状况会以《周质量统计 目标值》对比，在各部门公布栏反映当周的质量状况。 3. 对出现突发性质量问题，由工艺技术部门联合相关人 员分析原因，制定产品异常预防纠正改善措施计划，并由各 工序质检人员负责跟踪确认改善纠正后效果。 4. 加强质检岗位人员质量意识与产品工艺相关培训，至 少每月两次，新产品投产时，召集各部门相关人员开产前会 议，做好定性质量问题和隐性质量问题的预防措施计划，排 除出现质量问题而造成的成本浪费（包括工时浪费、检验浪 费等情况） 。 5. 导 入 “ 6S 管 理 ” 及 “ ISO9001 质 量 管 理 体 系 ” 、 “ISO14001 环境管理体系” ，明确公司的目标管理方向。 最后，我希望在 20xx年各部门都能够目标一致，达成 共识，争取进步进步再进步，加薪加薪再加薪！ 报告人：石建源 20xx-1-11
质量部述职报告 篇4
畜牧设备控制系统及特种设备生产基地项目自20xx年进场以来，在公司领导的关心及各部门的帮助和指导下，全体员工团结协作，克服了项目工程建设中的各种困难，以积极的姿态投入到畜牧设备控制系统及特种设备生产基地工程的施工生产中，按照总公司计划要求，顺利推进工程，完成各项施工任务。
一、 工作总结
1.工程进度完成情况：
从进场开始组建项目部，按总公司要求年会前完成了畜牧设备控制系统及特种设备生产基地结构、精装修所有施工，并保证总公司年会顺利召开；宿舍楼、食堂、活动室已和公司物业部门交接已达到入住条件，大门西侧会议室精装修已完成，除办公楼精装修因饰面装饰材料订货周期长工期相对滞后，车间一电气安装施工队伍已定，力争在材料及时到位前提下年底完工。
2、工程进度施工过程控制总结
项目部完全按照总公司要求节点进度施工，对施工人员，施工机械，施工材料都做到事前计划，对所有施工班组都下达施工任务单，并在施工任务单中把工作量及相应配备的作业人员都作可行性的量化要求，做到符合工程施工的要求，同时又不造成人力物力的浪费。
3、施工质量控制总结
为把畜牧设备控制系统及特种设备生产基地办公楼项目建设成总公司满意的项目，项目部全体员工认真落实工程质量目标，针对公司质量方针，承
担各自的管理责任，科学实效组织施工和管理。
质量是公司的生命，质量也是公司创造效益的保证，创优质工程是我项目部的宗旨，是项目部全体员工的意志。为达到预定的质量目标，在工程施工过程中，我项目部制订一套可行性的质量管理方案：
①、工程施工实行样板、技术交底制度，由项目部施工技术人员向施工班组及工人进行技术交底，技术交底明确：从操作抓起，技术人员认真向工人进行技术、质量方面的指导，是工人牢牢掌握各种施工工艺，保证每个工人都能领会操作要令、掌握规范标准要求。对于工程施工中的重点，难点，施工前向相关施工班组及人员交底，严格控制施工质量标准。改变了以前技术交底流于形式的做法，让项目部所有管理人员竖立质量目标，在所有施工过程中按制定的质量目标去跟进去管理。从现在施工的情况来看，该管理办法是有效实用的。
②、对于进入施工现场的材料都严格把关。对进场材料的数量与质量都进行进行验收与检测，对不符合质量要求的材料作退场处理（如外墙保温材料不同批次质量不同，坚决要求其退货处理）。
③、加强施工过程质量控制，要求施工员对各分项工程施工前交底，施工时边施工边检查，发现不合格的地方及时返工处理，在施工过程中控制施工质量，加强“自检、互检、交接检”和项目部施工员的检查验收制度，对出现不合格样品严格执行奖罚制度，提高了管理人员及工人的责任感，避免因返工造成的工期拖延和材料浪费。
④、合理统筹安排施工工序和交叉作业，最大化的节约工期，向整个项目管理团队灌输节约工期就是节约成本就是创造效益的思想，建立对施工成
品保护制度，并在施工中认真贯彻落实。
4、安全文明施工总结
①、工地文明施工管理，畜牧设备控制系统及特种设备生产基地项目做全封闭式管理，主要施工场地作硬化处理，所有的临时设施与场地布置均按现行标准化施工标准实施。做到布置合理，施工现场整洁有序，物料堆放整齐，安全标志明显，劳动纪律严明。施工作业规范化、标准化、制度化，凡事均有章可循，有专人负责，有人监督，有据可查。严把文明施工关，坚立项目形象公司形象。
②、健全安全生产制度，加强项目部施工安全，消防安全，财产安全管理，对工人实行安全教育交底，坚决贯彻安全第一预防为主的思想，施工现场有安全隐患第一时间整改消除，生活区办公区施工区均按标准化要求配备完善的消防设施，加强工地保安人员的素质，明确保安人员职责，对不负责的保安坚决辞退处理。
二、 工作计划
1、施工质量与目标
在施工过程中严格按照施工规范施工，使每一个环节都达到合格，减少质量通病，注意施工过程中细部的施工与处理，确保在合同期限前完成合同内所有施工任务，并做到工完场清及后续工序交接、配合工作。
2、安全目标
杜绝在20xx年内出现安全生产重伤及死亡事故，使轻伤事故控制在千分之一之内，在各专项检查中必须达到顺利通过，在贯彻公司方针政策及公司领导下，保持20xx年的控制制度的基础上加以改进，力求把工作做到更
好更完善。
三、 对公司建议
1.公司很多施工管理人员管理水平能力不高，思想比较落后，公司应在工程不忙较为空闲阶段由综合部统一安排分批进行内部培训，提高管理能力和技术水平，让公司管理技术人员更适合这个市场这个时代的需求，也更能为公司的发展发光发热。
2.现公司管理人员，施工员工资均偏低，公司应跟建立相应的资薪管理制度，加薪机制，以便调动员工的工作积极性，把公司当家的主人翁精神，留住有能力的人才，也能对外招缆到有能力的人才。
四、 总结
20xx年是我们畜牧设备控制系统及特种设备生产基地项目顺利的一年，通过项目团队的共同努力，项目部在安全质量上均没有产生大大小小的事故，纠正了管理人员原先那种散漫没有计划性目标性的工作态度 ，让项目部整个团队在对工程管理能力素质上都上上了一个新的台阶，这是项目部自我努力的结果，更是公司英明领导的结果，项目部一定会再接再励，争取在20xx年更上一层楼，顺利完成公司下一个建设任务，为我们的公司创造更大的经济效益和社会效益，为公司的建设做出更大的贡献！
最后，祝河北宇尊建筑安装有限公司建筑工程有限公司事业蒸蒸日上，蓬勃发展，更上一层楼！
质量部述职报告 篇5
今年进入质量部以来，开始在车间从事质量检验工作，负责对产品制程的控制，在这短短的几个月内，感觉自己进步不少，下面是我在质量部的年终总结：
(一)：质量的检验及规格控制
1、熟悉检验流程及规格参数。
2、产品的分选、外观检验、性能指标等
(二)：检验流程及工艺流程
1、从来料确认及产品情况的跟踪
2、对工艺流程有了很深的了解,熟悉并掌握检验标准
(三)工作不足之处
1、熟悉并加强每道工序的控制要点、及容易造成何种不良现象。要及时反馈数据给工程师，故努力提高数据统计能力。
2、加强对理论知识的学习，只有理论结合实际才能够提高工作的效率和工作的质量。
(四) 工作计划：
1、希望明年多去车间学习并操作；多参加一些培训。
2、提高工作能力，努力让自己独当一面,这样可以对整个队伍有一个积极的带动作用。
总之：新的一年，意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，质量部是整个供应链最后的部门，质量部也是关系到公司声誉的关键部门，为迎接新的.一年，我相信我已经做好了思想准备，质量把关，尤为重要。
质量部述职报告 篇6
时光荏苒，光阴如梭，转眼间结束了自己近20年的读书生涯，在20xx年7月1日这一天我走进中冶南方，开启了我职业生涯的新篇章。下面就我实习、入职、工作以来的大半年时间里做一下感悟与总结。
一、实习培训
我于20xx年2月份收到面试通知，应聘岗位为交通市政分公司BIM设计助理，经过选拔，于3月份收到录用通知，4月中旬，公司派我到金融港B5栋12楼的华科优建公司培训学习。从最初的连Revit这个词都没听过的人到对Revit这款软件有一定的熟练程度，从对建筑行业的一无所知到了解BIM这个工程管理应用的新技术，在这近3个月的学习当中可谓收益颇多。当然，这不得不感谢公司对我的栽培、对我的信任，愿意给我这个“门外汉”这样难得的学习机会。同时，我也看到了差距，与专业人员的差距--华科优建是一个不管是BIM建模还是BIM应用、工程管理等相关方面都是非常优秀的团队，他们的员工的有着扎实的专业素养。当然，成为一名优秀的BIM工程师是我近几年的职业规划目标，我也会朝着这个方向坚定不移的往下走。
二、入职上岗
在4-6月份的实习结束之后，我于今年7月份到公司大院报到，正式上岗工作。初来公司，我就深深喜欢上了这里--宛若一个优美的公园，静谧恬然、鸟语花香，想到以后每天能都在这样的环境上班，是一件多么令人感到惬意的事情。公司领导都平易近人，在工作与生活当中都如导师一般指导我前行；公司同事都乐于助人，每次我向他们请教问题，前辈们都是毫不保留的向我耐心讲解。我们BIM小组总共3人，在这半年里，以软件学习、BIM概念的深入理解为主，除了培训期间华科优建给的一些学习资料之外，我们自己也在网上寻找相关学习资料，并相互分享、总结交流、相互提高。期间我们也参与了一些项目，主要是配合各设计院以及信息公司做一些BIM模型，包括道路、桥梁、管廊等方面。虽说做的都是一些辅助性的建模工作，但对我们自己职业素养的提高还是有很大的帮助。
就目前而言，公司分给我们的项目任务不是很重，我也知道在完成公司领导交给我们的任务的同时，我们需要钻研，需要探索，为公司市政BIM这一块打下坚实的基础。BIM之路艰难不易，需循序渐进，由浅入深，我们深感任重道远，化压力为动力，脚踏实地，开拓先河。
三、存在的问题
BIM对于城建公司来说，虽先有涉猎，但分量不重，以致公司新组建之后缺少BIM方面的专业人才，而BIM在市政工程应用上的重要性日益增大，公司BIM方面专业人才的稀缺与BIM在市政工程中应用扩大的矛盾就此产生了。BIM不是Revit，不仅仅是三维建模，它是一种流程和技术。而想要把这种技术融会贯通的运用到市政工程中，仅仅靠我们初来乍到的“菜鸟”BIM小组，是很难做到的。最起码就目前而言是这样的。一方面，我们BIM小组需要不断探索、锐意进取、积累经验、提高素养，另一方面也希望公司加大在这方面的投入，比如多组织专业技能培训、购买最新的图书视频学习资料等。公司领导给我们信心、支持，我们努力钻研、进取，我想城建公司的BIM会越做越大、越做越好。
四、工作计划
总的来说，自20xx年7月入职的半年来，学到的东西还是很多的:了解了市政这个行业，了解了BIM这个大势所趋的技术，熟知了一些BIM相关的软件…
回首过去，遗憾存留，收获颇多。
展望未来，曙光熠熠，任重道远。
20xx年即将到来，我也为自己制定了一些计划：
①软件方面：现在对BIM核心软件Revit还只是熟练的程度，还没达到精通，20xx年的目标是完全掌握它，从各个方面吃透它；再就是BIM相关软件如Navisworks、Infraworks、鸿业系列BIM设计软件等都有更深程度的了解；
②BIM证书考试：工业与信息化部组织的有专门的BIM专业人才考试，由浅到深分三个方向--BIM建模技术、BIM项目管理、BIM战略规划，后两个都需要一定的工作年限，我计划20xx年拿到BIM建模技术的专业证书；
③参与项目：保质保量完成领导交给的任务，积极配合其他专业同事的工作需要，发挥自己专业的特长，精益求精完成工作需要；
④理论学习：理论是根本，学习不能忘。保持一颗不断探索的心，全方位理解建筑这个行业，理解BIM这项技术。我会时刻关注行业动态、最新文献发表，在持续的学习中进步提高，争取早日实现自己的目标做一名优秀的BIM工程师。
我将始终保持着乐观向上的心态，努力工作，为公司的发展、为城市建设贡献自己的绵薄之力。