詹天佑观后感11篇

詹天佑观后感11篇。

我们可以在影片中感受到自己内心的一片净土,每次观看完都有许多心里话想要表述出来。 观影结束,思考源源不断,观后感可以让我们更好地了解世界和人性。根据您的要求我们编辑了“詹天佑观后感”以满足您的需求,本文仅供参考敬请阅读!

詹天佑观后感 篇1

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,

他主持第一条自主修筑的铁路――京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。有一家外国报纸轻蔑地说:能在南口往北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。这句话充分的说明了铁路还没修筑前帝国主义者的气焰嚣张,目中无人。詹天佑经常勉励工作人员,说:我们的工作首先精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法应该出自工程人员之口。这句话说明詹天佑是一位对工作认真负责的工程师。他讲科学,对工作一丝不苟极端细心。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他深知,他所承担的工程是中国人依靠自己修筑的第一条铁路。这是一条争气路如果修不好,外国人会讥笑中国人无能,我们自己的工程师也会失掉信心。

上面是我的学习心得,从中我觉得我们应该学习詹天佑:不怕困难和爱国的精神。同时我也号召全体同学一起学习这种精神。

詹天佑观后感 篇2

我读了詹天佑这一篇文章,感慨万分。

本文主要讲了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,那一年,当清政府刚提出修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们谁都想争夺这条铁路的修筑权,霸占我国的一些地区。这件事争持了好久都没有办法解决,他们提出一个条件,如果清政府用本国的工程师修筑铁路,他们就不再多问。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑京张铁路,他不辜负众人期望,提前两年竣工,这件事给一些帝国主义国家一个有力的回击。

京张铁路提前两年竣工,用铁一样的事实,证明中国人的聪明才智,长了中国人的气质灭了帝国主义的威风。这说明落后就要挨打,这条路的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。

修得不好,会惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心;修得好,可以给帝国主义国家一个有力的回击,提高我国工程师的信心。

在五千年的的历史长河中,有多少儿女一身正气,威武不屈,热爱祖国,用毕生精力报效祖国,我也要向詹天佑学习,从小学好本领,长大报效祖国!

詹天佑观后感 篇3

篇一:读詹天佑有感

詹天佑,我国爱国工程师,我国设计建造的第一条京张铁路,在他最早的领导下成功建成。

当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种**,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力,出色的完成了任务,让那些帝国主义列强不得不对贫弱的中国人刮目相看。

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先精密,不能有一点儿马虎。”大概“”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口。

”这句话说明詹天佑是一位对工作认真负责的工程师。他讲科学,工作一丝不苟,极其细心。遇到困难,他总是想:

这是中国人自己修建的第一条铁路,必须修好;否则,不仅会让外国人发笑,也会让中国工程师失去信心。在清朝最腐败的时期,詹天佑是中国的中坚力量和最伟大的工程师。

读到这篇文章,我仿佛看到了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是我们国家天空中的一颗明亮的星星。

爱国主义不是空谈,而是一种精神。他需要我们用知识和勇气去实现!

篇二:读詹天佑有感

今天,我读了一个故事叫作“詹天佑”。

故事的字里行间,流露出詹天佑的爱国情怀。妙语铿锵有力,显示出詹天佑强烈的爱国情怀。

1905年,清**任命詹天佑为总工程师,他不顾外国人的愤世嫉俗接受了这项任务。他知道山上有老虎,所以喜欢去老虎山。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩,但看看我们,不会做的作业就问别人,有答案就抄答案明知不好但却偏要。

以前我总是一看到数学思考题或其他课程的难题,或者是作业本上打×的题时,就先放着不做最后问爸爸,害得爸爸总是说我对学习没兴趣。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立完成。

这篇课文让我知道:只有坚持不懈,才能解决什么困难。遇到的困难越多,就越要坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

篇三:读詹天佑有感

詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他修建的京张铁路是一条充满爱国情怀的铁路。

那是正事1905年,是中国的科技最落后的时候,想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上,全是高山深涧,悬崖峭壁。难怪一家外国报纸认为这是白日梦。

詹天佑毅然接受了这个任务,因为他是为了国家的荣誉,为了国家的崛起。

在塞外,环境十分恶劣,常常是狂风怒号,黄沙漫天,还有随时掉进深谷的危险,可他从不为天气等恶劣的条件所吓退,依然带头勘察,测绘。

他在挖掘居庸关和八达岭隧道时,充分利用了两座山的特点,采用巧妙的方法挖掘隧道。特别是在八达岭隧道的施工中,工期缩短了一半。

但到了青龙山,问题又来了。青龙山的斜坡太陡了,火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道,这样,火车上山就容易多了。

看完课文,我想:如果每个人都像他一样不怕困难,如果每个人都像他一样爱国,那么国家就会越来越强大。

篇四:读詹天佑有感

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。本文介绍了詹天佑主持的京张铁路的修建过程,表明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我留下了多么深刻的印象!

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不仅会让外国人发笑,也会让中国工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!

他强烈的爱国精神无法用语言表达。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对自己的工作极为负责。否则,他怎么可能早两年就把京张铁路全线建成?詹天佑不仅工作态度细致,而且具有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。

詹天佑的创新精神在于实践和勤奋。是啊,这不正是我们需要的吗?

詹天佑观后感 篇4

602 张顺然

《詹天佑》这篇文章主要记叙了詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难修筑京张铁路的事。在课文中有这样一句话:“**要开山,**要架桥,**要把陡坡铲平,**要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。

”这时,我仿佛看到了这样一个场景:半山腰上,詹天佑一行人扛着标杆,背着经纬仪,攀爬在崎岖的山路上。山上狂风怒号,十分寒冷,旁边的野草与野花被大风吹得东倒西歪,似乎马上要被狂风拍到在地面上。

尽管这样,詹天佑也不会放弃。他攀在陡峭的岩壁上,定点、测绘。他的脸被大风刮得通红,他的双手在寒风中变得僵硬,但是为了祖国,再艰巨的工程詹天佑也要认真完成,负责地对待。

好一个吃苦耐劳的詹天佑呀!

记的文中有这样一句话让我深受教育:“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。

’“‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑也像要求自己一样要求工作人员,十分严格,不容出错。他一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度真是令人钦佩!

读了詹天佑的故事,想到自己,我感到非常惭愧。说实在的,我是个非常马虎的人。我记得有一次数学期末考试,老师和家长反复告诉我写完**后要检查,但我觉得这是一个旁敲侧击。

拿到试卷一瞧,这些题老师都讲过,太简单了。于是我拿起笔写了起来,很快就写完了,心想:这张试卷这么简单,100分的考试绝对没有问题!

高兴之余我把卷子往旁边一扔,在草稿纸上画起了我感兴趣的**画。结果一失足成千古恨,我因一个小数点与一百分擦肩而过。学了《詹天佑》这篇文章后我知道自己不仅错在点错小数点,更错再粗心大意上。

今后,我将学习詹天佑严谨的科学态度,认真对待学习和生活。

如果要问我学习《詹天佑》这篇文章最大的收获是什么?那我就告诉你:不管你做什么,你都要认真,坚持这四个字。

詹天佑观后感 篇5

今天,我又津津有味地把《詹天佑》这篇课文读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

课文以回忆的形式,介绍了作者对两位母亲:一位是亲身母亲,一位是祖国母亲,同样崇高的敬意和同样真挚的爱慕。充分表达了作者对母亲永久的悔恨,对祖国母亲不变的爱意。

读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实

践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑观后感 篇6

篇一:读詹天佑有感

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,使我明白什么是真正的爱国。

《詹天佑》这篇文章,主要写的是:清**下令修筑京张铁路,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,为了不让帝国主义者嘲笑,他坚持在野外工作,白天,他攀上越岭,勘测线路。晚上,他在油灯下画画和计算。

遇到困难,他坚持不懈,勇往直前,结果凭着他的智慧,京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完这篇课文后,我的心就像波涛起伏的大海一样,久久不能平静,我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真,不得有一点马虎的精神让我佩服,他对祖国怀着一颗坚定的心,和崇高的敬意也让我佩服……

但我更钦佩的是他的爱国主义。他勇敢地接受了修建京张铁路的任务,这就是爱国主义;他不怕嘲笑,不怕修建铁路的困难;这叫爱国;他对工作认真负责,尽心尽力,这叫爱国;修筑铁路遇到困难,他总是认真思考,仔细研究;这叫爱国;面对漫长的铁路工程和重重障碍,他始终信心百倍,勇往直前,这也叫爱国主义,他有爱国主义精神

《詹天佑》这篇课文,让我受益匪浅……

篇二:读詹天佑有感

今天,我读了《詹天佑》这一课,读后,我的心情久久不能平静,詹天佑的爱国精神让我们深深感动。

课文主要讲了:詹天佑是名杰出的爱国工程师,为了不让中国人受外国人的嘲笑,詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。

詹天佑曾说:“各出所学,各尽所职,是国家富强不受外辱,足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,是他的爱国精神让他》克服困难,想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法,还设计出“人”字形线路,不管天气怎样恶劣,不管怎样的危险,詹天佑始终坚持在野外工作。

白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他在油灯下画画和计算。为了修建铁路,他吃不饱睡不暖。

而我却做的不好,有一次发书,我把最新的留给自己,坏了的留给别的同学,我心里忐忑不安,可是却来不及了,我想如果可以重来的话,我一定会把坏的留给自己,好的留给别人,我追悔莫及,我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑,他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上,他的爱国精神值得我们学习。

篇三:读詹天佑有感

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。本文介绍了詹天佑主持的京张铁路的修建过程,表明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我留下了多么深刻的印象!

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不仅会让外国人发笑,也会让中国工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!

他强烈的爱国精神无法用语言表达。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对自己的工作极为负责。否则,他怎么可能早两年就把京张铁路全线建成?

詹天佑不仅工作态度细致,而且具有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神在于实践和勤奋。

是啊,这不正是我们需要的吗?

在现实生活中,我们应该以詹天佑为例!有些人总是认为自己很聪明很伟大。他们总是在玩,不专注于学习或工作。

即使勤奋的人不如聪明的人聪明,只要有坚强的意志,继续努力,他们就会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们需要多练习,多注意观察身边的事物,做生活中体贴的人。那么,我们将和詹天佑一样创新!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你们一样爱国,为祖国作贡献,勇于实践,勇于创新,兢兢业业。我很自豪在中国有詹天佑这样的工程师!

篇四:读詹天佑有感

读了《詹天佑》这篇文章,我感触很深,他是一个充满智慧,又善于动脑思考,对祖国充满了强烈的爱国心的人,我对詹天佑充满了敬意。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不怕困难,亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。他遇到困难总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

”他总是把这句话作为前进的动力。

面对困难,詹天佑总是无所畏惧。他一丝不苟的精神深深打动了我,我不禁想起了自己。我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也豪无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,考试时也一样。一会儿抄错字,一会儿看错题,常常考的不理想。

如果我在学习,生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我在学习上有像詹天佑这样的精确要求,有没有因为粗心而犯错误?如果我在生活中也像詹天佑那样计算准确,我会后悔走了很多弯路吗?

虽然我不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,也不能遇到像《詹天佑》一书中所说的困难,但是我要学习他不怕困难,不屈不挠、身先士卒的精神,和他坚持不懈的优秀品质,日后定能成为祖国有用之才,栋梁之才,把我们的祖国变得更加繁荣昌盛。

詹天佑观后感 篇7

从前我有一个小小的缺点,,就是遇到困难就悲观退缩,不会勇敢去面对,但我读了《詹天佑》这篇文章,让我从中得到很大的启发,我已经被他那爱国和面对困难不畏惧的精神所感染。

我一口气就读完了这篇文章。文中的詹天佑是一个工程师,是我国铁路的工程专家。当时清政府腐败无能,受各国要挟,有许多国家都想吃我国北部的这块肥肉。在困难的情况下,詹天佑毫不惧怕,毅然接受了修筑京张铁路的重大任务。

当我想到詹天佑在艰辛的地方干活时,仿佛都能看到他在严寒酷暑,风吹或雨淋的情况下,与同胞同甘共苦,他一生对待工作都是那么一丝不苟,以身作则。他面对了种种困难,在危险的地方辛勤劳作,他克服了在修筑铁路的痛苦等种种考验,他使他具有坚强的意志和惊人的毅力,战胜了艰难险阻,真不愧是我国杰出的爱国工程师!因此我很惭愧,便想到那次我用我辛辛苦苦攒钱买了一本英语资料,因为我和别人相处时不小心一点矛盾,别人说我只会抄资料不会动脑筋思考,所以我一气之下就将一本崭新的英语资料给撕了,然后渐渐对英语失去了兴趣。妈妈发现我的英语成绩下降了许多,并问我是怎么回事。我一五一十地告诉了妈妈,妈妈让我把英语资料重新把它弄好。我也想,詹天佑在那么艰难的情况下都把京张铁路修好了,我这么一点小事又怎么不能呢?

所以,我要感谢詹天佑,他使我懂得了要勇于面对困难的道理,说到这,我真想再大声赞叹一句:“詹天佑真不愧是我国爱国的工程师!”

詹天佑观后感 篇8

不久前,我们学了《詹天佑》这篇课文。“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。

”这句话一直萦绕我的耳畔。詹天佑是多么一丝不苟啊!

他不怕外国人的嘲笑和蔑视,毅然接受了任务,设计出了完美的“人”字型线路,体现出了他的伟大,同时去掉了“东亚病夫”这一称号。

他的勇敢和细心值得学习。我跟他相比简直是天壤之别。首先,他很勇敢。詹天佑在悬崖上测绘。他偶然掉进了一个深谷。他冒着生命危险!

我呢,碰到一点小事就会哭鼻子,一次不小心踩到了一只青蛙,就喊爹喊娘了。第二,小心。詹天佑从不允许员工犯错。至于我,我在一次数学作业中,在六道计算题中犯了两个错误,要么是因为我做不到,要么是因为我粗心大意。

我们是祖国未来的花朵,我们也应该为祖国奉献力量。我们应该向詹天佑一样勇敢,向詹天佑一样细心,不怕嘲笑,坚持到底。就像莎士比亚说的那样:

不要因为一次失败就放弃你决心要实现的目标。

今天,我们学习了,《詹天佑》这篇课文我感受颇深。

我很想对詹天佑说:“詹天佑,我真佩服你的爱国精神,你对待工作的负责,一丝不苟,你迎难而上的坚毅决心,和你强大的内心。”

“在帝国主义不断的讥笑你,嘲笑你,瞧不起你师,你没有退缩,忍辱负重,接受了这困难重重的任务。”

“在面对一个有一个险峻的地势,一个有一个棘手的困难时,而是凭着自己的创新精神和过人的聪明才干,克服一个个困难,迎难而上,修复了几条名扬千古的铁路干线。”

“在资金中断时,你一次又一次的和银行,**周旋,终于把这一大困难也克服掉了。”

“在女婿,女儿双双发生意外时,你没有因此一蹶不振,而是凭着自己强大的内心,继续投入到工作中。”

“詹天佑,你为中国人争了口气,我佩服你!”

詹天佑遇到了很多困难,他没有放弃。与詹天佑经历的困难相比,我们在学习中遇到的小麻烦一点都不值得一提!

我将以詹天佑的精神作为我今后努力的方向,即四个字-面对困难。

拿起女儿的课本重温儿时的课文《詹天佑》,依然有着激动和感慨。爱国工程师詹天佑凭着满腔的爱国精神,坚韧的毅力,超凡的聪明才智建成中国人第一条自己的铁路,大大的为中国人扬眉吐气,他的事迹牵动了我的万千思绪,想到中国遭受列强侵略的艰险岁月中,正是有这些各个行业、各条战线的爱国志士的存在,他们不畏强权,不怕牺牲,前仆后继,在异常艰险的环境下开展爱国主义运动,我们才不至于成为亡国奴,才有了新中国。沐浴在祖国的阳光下,我们都可以自豪地对**:

“我是中国人!”

看完女儿的感受,温柔的话语流露出对詹天佑的崇敬。是啊,《詹天佑》这篇文章在我读小学时便录入课本,如今已过去二十多年,依然历历在目。我相信,这不仅仅是文字的传承,更是一种精神的传承,激励着一代代的少年人牢记历史,坚韧自信,奋发向上,为祖国、为理想而奋斗!

文/李晔

詹天佑,他是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早就是在他的主持下修筑成功的。

当时,清**一提出建设计划,就有帝国主义者出来阻挠和干涉。最后决定用本国的工程师修路,他们就不再过问了。工程师里,詹天佑就是其中一位。

他和工人们一起克服困难,终于成功地建成了。施工期间,他白天测量线路,晚上绘制计算线路。在他的领导下克服了所有困难。

平时,如果学习有点困难,就会退缩。如果你累或苦,想想詹天又嫌生。在如此恶劣的环境中,你仍在挣扎。这点儿小小小小小的困难又算得了什么呢?不过是脑筋转一下弯儿答案就出来了。

詹天佑先生,你是我们的榜样,你是我们的榜样。我们必须向你学习。

詹天佑观后感 篇9

中华五千年的历史里面出现了许许多多杰出的人物,詹天佑就是其中一位杰出的爱国工程师。在詹天佑身上,有许多优秀的精神值得我们学习。

詹天佑是一位做事认真、一丝不苟的人。詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。

詹天佑是一位不怕困难的人。在接受了修筑“京张铁路”这一个艰巨的任务后,白天,他不管条件怎样恶劣,都亲自带着学生和工人,进行野外勘测;晚上,他还要进行周密的绘图和计算。

詹天佑是一位爱国的人。在他主持修筑“京张铁路”遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。

詹天佑是一位有才智的人。他在修筑铁路时根据地形不同分别采用“两端凿进法”和“中部凿井法”,加快了隧道开凿速度;在青龙桥附近设计了“人”字形线路,解决了火车爬陡坡的难题。

在詹天佑的带领下,京张铁路比原计划提前了两年就全线竣工了,给帝国主义一个有力的回击,为中国争得了荣誉。

我们应该学习詹天佑做事认真、不怕困难、爱国的精神,认真学习,努力学习,学好知识,将来用自己的才智报效祖国,造福社会。

詹天佑观后感 篇10

【第1篇】

书籍不仅是人类进步的阶梯,也是人生幸福的伴侣;书籍不仅是人类的精神食粮,也是社会发展的桥梁;书是我们人类一辈子的好

伙伴,一日无书无味道。今天我又阅读了《詹天佑》这篇文章,读后受益无穷、思绪万千。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他领导了北京张家口铁路的建设。

北京到张家口的铁路全长200公里,是联接华北和西北地区的交通枢纽。在计划建设北京张家口铁路的过程中,帝国主义者开始封锁和威胁。当时清**任命詹天佑为总工程师后,国内外反响很大,但詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。

然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,察看路线,晚上,他在油灯下画画、算计。

为了找到合适的路线,他经常咨询当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。

在詹天佑的努力下,京张铁路终于建成,不仅不到4年,而且比原计划提前了2年。者一事件对鄙视中国人民的帝国主义者进行了强有力的反击。事实证明,中国人能做外国人能做的事。

读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了国家的利益,他毅然接受了这项任务。无论环境多么危险,他都会绝望,甚至不惜牺牲自己的生命。

正是因为他的爱国精神和不顾一切的行为,不懈的努力,最终取得了成功!

【第2篇】

知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗?让我告诉您,中国杰出的爱国工程师詹天佑,您想进一步了解詹天佑吗?请让我带你去了解他吧!

詹天佑是中国杰出的爱国工程师。当时清**刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张铁路,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。

塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭,和坡度极大的青龙桥等种种困难,但詹天佑都想出了办法,圆满解决。结果,京张铁路提前两年完工,给了那些鄙视中国的人一个有力的反击。它促进了中国人民的愿望,打击了帝国主义的傲慢。

当我刚学完这篇文章,有极大的感受,像要冒芽的

小草涌上心头。我在想当我遇到困难时,是否克服了,是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不,我没做到,我没有克服困难,而是像它低认输,现在想起是多么不应该呀!

文章中,詹天佑顶住压力,修建了京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪!当我下次遇到困难时,我决不放弃,认真地完成它。

我也从这篇文章中感到,我现在必须努力学习,为祖国服务,为国家争光。如果我现在不努力学习,我长大后可能一无所有。第三,我也感受到了我们国家的进步和科技的发展。当时的清**是多么的腐败无能!现在中国强大了,不再被欺负,狮子站起来了。

【第3篇】

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑的测量线时,他一丝不苟的工作态度深深打动了我。和他相比,我真的很惭愧。在学习中,我是一个十足的“马大哈”,

考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。

爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点可这个毛病就是改不了。现在,我决定把詹天佑

爷爷学习,努力改掉这个坏习惯,养成认真学习的好习惯。

詹天佑在居庸关山遇到高潜厚岩层的困难时,采取了两端同时向中间钻进的方法;八达岭长隧道采用中钻法施工;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习和生活中,我要学习詹天佑不怕困难、迎难而上的精神

看完这篇文章,我深深地感受到詹天佑强烈的爱国主义精神。当我长大了,我会像他一样为祖国做出自己的贡献!

【第4篇】

詹天佑观后感 篇11

这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,让我深受感染。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在帝国主义者的要挟和阻挠下,毅然接受任务,他立刻开始工作。最后,他提前完工,受到了后人的敬爱。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,并在恶劣的环境下接受任务;还在帝国主义者的要写下工作,从而显示出他对祖国的热爱。

在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用一生的精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能让詹天佑提早两年完工,给轻蔑中国人的帝国主义者一个有力的回击,同时也涨了中国人的志气。我们要从小学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

祖国是我们的第二个母亲,只有我们现在学好本领,长大才能报效祖国母亲,为祖国母亲出力,帮她排忧解难。这样,才是好男儿。

祖国是我们第一个家,祖国大家庭里,因为有了詹天佑这样的人,所以繁荣昌盛。祖国为他们自豪,我们只有现在好好学习,长大才能报效祖国,想詹天佑一样。

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詹天佑读后感


《周易》:仁者见之谓之仁,智者见之谓之智。观看了某些作品后产生属于自己的体会叫心得体会,在日常的生活中,说到心得体会,大家肯定都不陌生吧,心得体会能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。如何去写好一份优秀的心得体会呢?小编陆续为大家整理了詹天佑读后感,请阅读,或许对你有所帮助!

詹天佑读后感 篇1

《詹天佑》读后感600字篇一_爱国工程师——詹天佑

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。

从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。

看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

《詹天佑》读后感600字篇二_坚持就是胜利

在金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一起干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打“×”的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:“懒,不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:唯有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

《詹天佑》读后感600字篇三_《詹天佑》读后感

詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。

从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。

看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

《詹天佑》读后感600字篇四_浓浓赤子心

我满怀激情地读完了《詹天佑》这篇文章,合上这本书,我思潮起伏,百感交集。是啊!古今中外,有多少人能够像詹天佑那样独自扛下这艰苦卓绝的任务呢?

这篇文章主要讲了:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了当时清政府给他的艰巨任务:修筑从北京到张家口的一段铁路。当时的社会环境和修筑过程中的环境条件都非常的恶劣。狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,但他依然坚持在野外工作,亲力亲为,一丝不苟。在他的一番努力下,铁路不满四年就全线竣工。

啊!我不由得惊叹起来:詹天佑可真爱国啊!他虽然不是在战场上冲锋陷阵,视死如归,但他却用了他的坚强毅力,还有他对工作的高度负责和一丝不苟的态度,向我们展现了他的爱国之心,并保卫了祖国的尊严。在他眼里,祖国就像他的母亲,而他却像一个懂得孝顺母亲的大孝子,为母亲无私奉献。不为什么,就为母亲对自己的哺育之恩,就是因为,他时刻牢记,自己是中国人!这就是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑的原因,也是他克服困难的力量源泉。谁能说他不拥有一颗浓浓的赤子之心呢?

其实,爱国的人还有很多:钱学森就是其中的一名。他早年留学于美国,在美国他拥有金钱、地位、名誉……他一听到新中国成立的消息,便放弃了美国的一切,立即奔向祖国,却遭到美国政府的阻挠。然而,他一直没有放弃,终于回到了祖国的怀抱,并为祖国作出了巨大的贡献。这时,我又想去了巴金曾说过的一句话:我爱我的祖国,爱我的人民,离开了她,离开了他们,我就无法生存,更无法写作。这是一位多爱国的作家啊!他和钱学森一样,都拥有一颗赤子之心。

我们不能像勇士那样血洒疆场,没有本领建设祖国……那我们现在应该做什么呢?对,好好学习!我们现在好好学习,用智慧和文化武装自己,长大以后报效祖国。但前提是:要有一颗爱国的赤子之心。

《詹天佑》读后感600字篇五_读《詹天佑》有感

老师曾经对我们说过:“勿忘国耻,振兴中华。”就从詹天佑修筑铁路说起吧!詹天佑是我国第一个铁路工程师,清政府派詹天佑主持修筑京张铁路,但外国人想霸占这条铁路,以便于从中国搬运金银财富。由于当时条件的限制,给修筑带来了很大的困难。其中居庸关一段,山势很陡,詹天佑采取了中部凿进法,完成了任务;而八达岭隧道一段,非常长,有居庸关隧道的3倍长,詹天佑采用了中部凿井法;铁路到青龙桥附近,坡度很大,詹天佑采用了“人”字形线路,这样,火车上山就容易多了。京张铁路不满四年就完工了,给了外国人一个有力的回击,极大地增长了中国人的志气。这都是詹天佑聪明、爱国的体现。

想想自己,有时在学习和生活中遇到一点小小的困难,就很容易灰心丧气,詹天佑遇到挫折不低头,勇于克服困难的精神确实值得我学习。而他的爱国精神更加令我感动。想起我们的祖国在过去所经受的耻辱,每一个中华儿女都会为之心颤!当时,因为清政府的腐败无能,不重视科学技术的发展,导致中国的科技远远落后于世界上的其他国家。而现在,中国逐步走向强大,科学技术突飞猛进,已经居于世界前列。中国再也不是那个受人肆意践踏、随意欺凌的弱小的东亚病夫,已经成为世界东方崛起的一条巨龙。面对着自己日益强大的祖国,我感到非常的自豪!2008年,北京奥运会上,当五星红旗冉冉升起时,相信每一个中国人都会为之骄傲,这不仅是中国科技、体育的进步,更代表了一个强大的中国屹立在世界民族之林!

我们是跨世纪的一代新人,我们的今天就是祖国的明天,我们肩负着振兴国家,使祖国更加繁荣强盛的重任。所以,从现在起,我们要更加发愤图强,努力学习。学习真知识,掌握真本领。在我们的心中,伟大的祖国时时刻刻在召唤着我们,鼓舞着我们,给我们以勇气和力量!

詹天佑读后感 篇2

长太息以掩涕兮,哀民生之多艰。——屈原《离骚》

捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植《白马篇》

位卑未敢忘忧国。——-陆游《病起书怀》

王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。——陆游《示儿》

人生自古谁无死,留取丹心照汗青。——文天祥《过零丁洋》

苟利国家生死以,岂因祸福避趋之! ——林则徐《赴戍登程口占示家人》

2、华罗庚毅然回国:大数学家华罗庚,在“七·七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。1950年,他成为世界著名的一流数学家,被伊里诺伊大学聘为终身教授,但他毅然带领家人回到了刚刚解放的祖国。

1955年初冬,刚刚突破美国当局阻挠回国的钱学森来到哈尔滨军事工程学院参观。院长陈赓大将问他:“中国人能不能搞导弹?

”钱学森说:“外国人能干的,中国人为什么不能干?难道中国人比外国人矮一截?!

”就这一句话,决定了钱学森从事火箭、导弹和航天事业的生涯。40多年过去了,如今钱学森已90高龄。他以对中国火箭导弹技术、航天技术和整个国防高科技事业的基础性贡献,为我军武器装备现代化建设谱写了辉煌的篇章。

1910年春天,2岁的周恩来进银冈书院读书,一次,校长在课问大家为什么读书时,周恩来慷慨答道:“为了中华之崛起!”这一誓言,此后贯彻在他的一生中,他为中华民族解放做出了巨大的贡献。

从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:

“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

詹天佑读后感 篇3

我们的学***丰富多彩,六年的小学生涯,我学***计其数的文章,有写人的,有记事的,有抒情的……其中,令我最发感慨的文章叫《詹天佑》,它令我百读不厌,我都倒背如流了。

本文主要介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。1905年,清**任命詹天佑为总工程师,主持中国工程技术人员设计建造的第一条京张铁路的建设。这说明詹天佑是一位爱国的工程师,也显示了中国人民的智慧和力量。

这篇课文内容十分感人。我捧着书,津津有味地读着,文中的“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”深深吸引了我,我为中华人民共和国有詹天佑而自豪!

我继续读着,当我读到“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。’”时我顿时感慨万分,詹天佑对工作的一丝不苟,令我联想到现实生活中的自己,我十分惭愧:

我对学***马马虎虎,老师布置的任务,我也总是爱草率了事。今后,我一定要像詹天佑一样一丝不苟。

我继续往下读着,“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会使中国的工程师失掉信心,还会惹那些外国人讥笑。”这句话令我感慨万分,以后,我一定要好好学习,否则,不但考不出理想成绩,还会令父母颜面尽失。

读了《詹天佑》,我感慨万分,我一定要向他学习!

>>>更多内容请点击:詹天佑的读后感汇总

詹天佑读后感 篇4

通过阅读本文,我对詹天佑很了解。与詹天佑相比,我受过很深的教育。我要学习优势,学习经验,努力成为未来建设中国的有用的**人

今天,我读了《詹天佑》这篇课文,真让我受益匪浅。

詹天佑是中国杰出的爱国工程师。在他的领导下,北京至张家口的铁路顺利建成。当时,清**一提出修建铁路的计划,就有帝国主义者出来阻拦。他们都想争夺铁路的修筑权。

进一步控制我国的北部。最后,他们提出了一个条件:如果清**使用自己的工程师,他们就不会参与。

那时,中国有自己的工程师。詹天佑就是其中之一。詹天佑接受了任务,克服困难重重的问题。提前两年完成任务,对藐视中国的外国侵略者进行有力的反击。

在勘测线路时,詹天佑经常勉励工作人员。说:”我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。

‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”从这句话中,我体会到了詹天佑对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。但是我的做法却与詹天佑形成剧烈的反差,在家里,我一看见语文的难题就撒手不管,看都不看,就把题扔在一旁了。

现在我想我想学习一下你的认真负责的态度。我必须改掉我的坏习惯!

无论条件多么恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。从詹天佑的行为中,我体会到他以身作则、自力更生、不怕艰难困苦、不记仇的工作作风。想到我,我就不一样了。当我遇到困难时,我不敢直视它,而是要避免它。

我真的羞愧啊!今后,我要学习中国共产党的工作作风,敢于面对困难,艰苦奋斗,克服困难,克服一切困难。

面对困难,他总是想:这是中国人自己修建的铁路晚点,必须修好。否则,不仅会让那些外国人发笑,也会让中国工程师失去信心。从詹天佑内心的描写中,我体会到詹天佑热爱祖国、为祖国奋斗的坚强决心。和我自己相比,在生活中,我常常缺乏自信,做事犹豫。

我以后我一定要学***种为国争光的信心,从此树立信心,努力学习,争取将来成为国家有用之材。

通过阅读本文,我对詹天佑很了解。与詹天佑相比,我受过很深的教育。我要学习优势,学习经验,努力成为未来建设中国的有用的**人。

詹天佑读后感 篇5

暑假里,我借了一本六年级上侧的语文书。我随手一翻,看见一篇文章——《詹天佑》。我认真读了两遍,感慨万千。

这篇文章讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。

京张铁路全长2000米,而且一路上都是高山深涧 悬崖峭壁,修这样的铁路,谈何容易?可是詹天佑顶着帝国主义嘲笑的压力,顶着全中国人希望的压力,毅然接受了任务。

詹天佑不仅是一位爱国主义者,同时也是一位杰出的工程师。从他修筑居庸关铁路,修筑八达岭铁路和创造人字形线路这三件事可以看出来。居庸关山势很高,詹天佑别出心裁,想出了两段同时凿进的方法,缩短了工期。八达岭长1100米,詹天佑独具匠心,采用了中部凿井法,把工期整整缩短了一半。最能体现他杰出的就是青龙桥附近的人字形线路了,青龙桥附近的路坡度非常大,火车极难通过,詹天佑发明出了一种人字形线路,这样,火车通过这里就容易多了。

读完这篇文章,我对詹天佑感到由衷的'敬佩。我想起了我国的钱学森博士,在国外金钱、地位、荣誉他都有了。但当他听到新中国成立的消息时,立即返回祖国,当他处理好一切后,美国政府却不许他回国,还把他监禁起来。为此,他坚持斗争了五年。终于, 在世界各地人民的支持下,他含着幸福的泪水回到了祖国的怀抱。

他们的这种爱国精神不都是使人敬佩吗?

詹天佑不仅是一位杰出的爱国工程师,同时他的某些品质也让我感到我感到对他很敬佩。比如他遇到问题不耻下问的询问老工人,对工作人员说要周密计算,他自己以身作则,始终战斗在第一线······这些品质难道不值得我们学习吗?

我想:等我长大后,一定要去青龙桥附近,瞻仰詹天佑的铜像。

詹天佑读后感 篇6

今天,王老师给我们讲了一篇生动的文章。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的领导下修建的。这是中国工程技术人员设计建造的第一条铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。

读着詹天佑这种杰出爱国的精神,我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时间是在外国度过的,那时候,班上只有孙中山一个人是中国人,一些外国小孩,就拽他的小辫子说中国的坏话,孙中山把头一甩,把拳头一挥,打在他脸上……以后,那些外国小孩再也不敢骂中国了。我也想到我的同学们,爱国不需要惊天动地,不需要朝气蓬勃。爱国主义的东西有:看到一张纸,弯腰捡起来;不要随地吐痰;吃点水果、零食包装,不要随地乱扔垃圾。

这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题,仔细思考,若思考不到,就去问老师;一个字不会写,不是随便乱写一个,而是拿出字典查一查,记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难,也不拍嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路”这句话时,我想“太棒了!

詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的‘勇士’,我知道您已经知道如何建铁路了,您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。”

我们为自己是中国人而自豪,我们为祖国日益繁荣昌盛而自豪!詹天佑,这个大名!因为有你,中国第一条铁路能够顺利建成,谢谢!

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詹天佑读后感10篇


书是打开智慧之门的关键,读一本好书可以让我们受益匪浅。读完一本作品后,我们可以简要记录下它的思想。那么,我们应该如何更好地表达我们的读后感呢?这本特别的"詹天佑读后感"将会满足您的期待。

詹天佑读后感 篇1

读了《詹天佑》这篇文章,令我感慨万千。素有“中国铁路之父”之称的詹天佑是我国第一位修筑铁路的杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。这是第一条由我国工程技术人员自主设计施工的铁路干线。

这条铁路是我们中国的一个突破。当时詹天佑背负着很沉重的包袱,同时也承受着巨大的压力,因为如果修不好这条铁路,不仅外国人会讥笑中国,而且中国工程师也会失去信心。当时的情况是如此严峻,加上地势又十分复杂,需要穿山越岭打隧道。然而这么多的困难并没有使詹天佑害怕、退缩,他依然接受了任务,这真是一个大胆的壮举,这也充分表现了詹天佑对祖国的热爱。凭着卓越的才干和聪明的头脑,他果然不负重望,顺利完成了这项艰巨的任务。他的成功,给了帝国主义有力的回击!他的努力,圆了中国人心底的梦想!

詹天佑靠着他的`爱国和才干,为祖国争了光,像他这样划时代的人物还有很多,比如:“两弹元勋”钱学森、“现代毕昇”王选,造飞机的冯如,“桥梁之父”茅以升等等,都在不同领域为祖国的发展做出了巨大的贡献。就说钱学森吧,他在美国留学,学成后准备回国施展才华。美国政府提出只要他留下来就给他非常优厚的待遇,他拒绝了,最后他冒着生命危险,终于如愿以偿地回到祖国,为祖国的导弹事业做出了巨大的贡献。再说冯如,他也在美国留学,当时美国的莱特兄弟刚造出飞机不久,冯如切身感受到自己的祖国受到别的国家的欺负,他想,如果造出飞机,就可以更好地保卫祖国。经过无数次挫折,冯如终于造出了飞机,并亲自在空中试飞,他创造的飞行记录超过了莱特兄弟。后来,他回到了祖国,在航空事业上做出了巨大的贡献。这些爱国人士的事迹,时刻激励着我们前进。

从1909年詹天佑成功修筑京张铁路,到20xx年青藏铁路的顺利通车,再到20xx年沪杭高速铁路每小时400多公里的神奇速度,我国的铁路事业突飞猛进,已走在了世界的前列。

为了祖国的明天更美好,作为新一代的建设者,我们更要热爱自己的祖国,努力学习,长大为祖国的发展做出自己的贡献。

詹天佑读后感 篇2

“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。

这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然理解修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!

我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应当出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,能够不惜一切为祖国卖命,做自我力所能及的事情。

詹天佑读后感 篇3

在中国辉煌的历史上,有很多著名的民族英雄。比如,屈原为了国耻愤而投江;爱国名将文天祥为后人留下“人生自古谁无死,留取丹心照汗青’的豪迈誓言;赵一曼、江姐为了祖国的解放献出了宝贵的生命……今天同样让我感动的是为祖国争光的爱国工程师詹天佑。

詹天佑为了修建我国自主修建的第一条铁路—京张铁路投入了自己的所有精力。他不辞辛苦,在祖国最需要他的时候,毅然接受任务。面对舆论压力,他默默无闻地用自己的实际行动证明了中国也有能力修好自己的铁路,给那些藐视中国、嘲笑中国的的帝国主义列强迎头一击。白天,詹天佑不顾个人危险,爬山越岭,勘测路线;晚上,他和工人们同吃同住。有问题还和老工人一起研究,一点儿也没有总工程师的架子。

我们要学习詹天佑的爱国精神,为了祖国的荣誉、尊严,在困难面前不言放弃,不畏惧别人的嘲笑,一心只想干好自己的工作。作为祖国的下一代,我们肩负着崇高的历史使命,我们应该随时准备着为祖国献出自己的一切,为了祖国繁荣富强而奋斗。

詹天佑读后感 篇4

《詹天佑》读后感600字篇一_爱国工程师——詹天佑

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。

从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。

看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

《詹天佑》读后感600字篇二_坚持就是胜利

在金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一起干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打“×”的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:“懒,不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:唯有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

《詹天佑》读后感600字篇三_《詹天佑》读后感

詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。

从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。

看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

《詹天佑》读后感600字篇四_浓浓赤子心

我满怀激情地读完了《詹天佑》这篇文章,合上这本书,我思潮起伏,百感交集。是啊!古今中外,有多少人能够像詹天佑那样独自扛下这艰苦卓绝的任务呢?

这篇文章主要讲了:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了当时清政府给他的艰巨任务:修筑从北京到张家口的一段铁路。当时的社会环境和修筑过程中的环境条件都非常的恶劣。狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,但他依然坚持在野外工作,亲力亲为,一丝不苟。在他的一番努力下,铁路不满四年就全线竣工。

啊!我不由得惊叹起来:詹天佑可真爱国啊!他虽然不是在战场上冲锋陷阵,视死如归,但他却用了他的坚强毅力,还有他对工作的高度负责和一丝不苟的态度,向我们展现了他的爱国之心,并保卫了祖国的尊严。在他眼里,祖国就像他的母亲,而他却像一个懂得孝顺母亲的大孝子,为母亲无私奉献。不为什么,就为母亲对自己的哺育之恩,就是因为,他时刻牢记,自己是中国人!这就是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑的原因,也是他克服困难的力量源泉。谁能说他不拥有一颗浓浓的赤子之心呢?

其实,爱国的人还有很多:钱学森就是其中的一名。他早年留学于美国,在美国他拥有金钱、地位、名誉……他一听到新中国成立的消息,便放弃了美国的一切,立即奔向祖国,却遭到美国政府的阻挠。然而,他一直没有放弃,终于回到了祖国的怀抱,并为祖国作出了巨大的贡献。这时,我又想去了巴金曾说过的一句话:我爱我的祖国,爱我的人民,离开了她,离开了他们,我就无法生存,更无法写作。这是一位多爱国的作家啊!他和钱学森一样,都拥有一颗赤子之心。

我们不能像勇士那样血洒疆场,没有本领建设祖国……那我们现在应该做什么呢?对,好好学习!我们现在好好学习,用智慧和文化武装自己,长大以后报效祖国。但前提是:要有一颗爱国的赤子之心。

《詹天佑》读后感600字篇五_读《詹天佑》有感

老师曾经对我们说过:“勿忘国耻,振兴中华。”就从詹天佑修筑铁路说起吧!詹天佑是我国第一个铁路工程师,清政府派詹天佑主持修筑京张铁路,但外国人想霸占这条铁路,以便于从中国搬运金银财富。由于当时条件的限制,给修筑带来了很大的困难。其中居庸关一段,山势很陡,詹天佑采取了中部凿进法,完成了任务;而八达岭隧道一段,非常长,有居庸关隧道的3倍长,詹天佑采用了中部凿井法;铁路到青龙桥附近,坡度很大,詹天佑采用了“人”字形线路,这样,火车上山就容易多了。京张铁路不满四年就完工了,给了外国人一个有力的回击,极大地增长了中国人的志气。这都是詹天佑聪明、爱国的体现。

想想自己,有时在学习和生活中遇到一点小小的困难,就很容易灰心丧气,詹天佑遇到挫折不低头,勇于克服困难的精神确实值得我学习。而他的爱国精神更加令我感动。想起我们的祖国在过去所经受的耻辱,每一个中华儿女都会为之心颤!当时,因为清政府的腐败无能,不重视科学技术的发展,导致中国的科技远远落后于世界上的其他国家。而现在,中国逐步走向强大,科学技术突飞猛进,已经居于世界前列。中国再也不是那个受人肆意践踏、随意欺凌的弱小的东亚病夫,已经成为世界东方崛起的一条巨龙。面对着自己日益强大的祖国,我感到非常的自豪!2008年,北京奥运会上,当五星红旗冉冉升起时,相信每一个中国人都会为之骄傲,这不仅是中国科技、体育的进步,更代表了一个强大的中国屹立在世界民族之林!

我们是跨世纪的一代新人,我们的今天就是祖国的明天,我们肩负着振兴国家,使祖国更加繁荣强盛的重任。所以,从现在起,我们要更加发愤图强,努力学习。学习真知识,掌握真本领。在我们的心中,伟大的祖国时时刻刻在召唤着我们,鼓舞着我们,给我们以勇气和力量!

詹天佑读后感 篇5

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

《童年》读后感

《童年》是作者高尔基以自己童年为基础写的一部自传体小说。它揭露了俄国沙皇时期的黑暗、残暴和非人生活。高尔基从小就生活在这样的环境中,无论是精神上还是身体上都饱受折磨和羞辱。

但高尔基并没有对生活失去信心,而是坚强地来到这里。

高尔基原名阿列克谢·马克西莫维奇·彼什科夫,小名阿列克谢。他自幼丧父,随着母亲和外祖母来到外祖父家。着一切只是主人公阿廖沙艰哭命运的开始。

外祖父家,与其说是家,不如说是人间地狱。外祖父掌管着家里的一切,脾气非常暴躁、视财如命,主人公阿廖沙时常因为犯错而被痛打;两个舅舅常为了分家而争吵、大打出手;家中的女人更是没有地位,任丈夫打骂,发泄。这一切在阿廖沙幼小的心灵留下了阴影。

之后,阿廖沙离开了外祖父家,独自一人踏上社会。他曾在许多地方打过杂,在这期间阿廖沙饱受欺辱,但他还是熬了过来。因为他一直被自己坚强、不屈、艰苦奋斗的精神和信念所支撑。

而现在的我们,真是身在福中不知福,不愁吃不愁穿。而小阿廖沙却吃不饱,穿不暖,还要挨打、受欺辱。悲惨的一幕又一幕,让我不由得想到:

假如我们生活俄国沙皇时期又会怎么样?会认为那根本不是人生活的地方吗?

时代在进步,但人们越来越懦弱。当他们遇到困难时,他们想撤退、逃跑或走捷径。屠格涅夫说过:“想要得到幸福,你首先要学会吃得起苦。

”美好的生活必须有所付出,才会长久,有所争取,才会得到。

詹天佑读后感 篇6

早晨,明媚的阳光顽皮地从窗外钻进来,鸟儿正在枝头上别有兴致地谈话,风把叶子吹得沙沙作响。此时,我正在书桌上如饥似渴地读着《詹天佑》这篇文章。

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑在受到外国人轻蔑的情况下修筑京张铁路的过程,充分的烘托出詹天佑是个杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。不管条件怎样恶劣,他始终坚持在野外工作。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民,遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。”由此可以看出詹天佑有着一颗炽热的爱国之心。

我十分佩服詹天佑,他之所以能成功修筑京张铁路,并提前两年竣工,是因为他那颗炽热的爱国之心在激励着他,由此可以看出詹天佑对这项工作一丝不苟、极端负责。

这几千年里,中国出了多少个像詹天佑一样的爱国儿女?如老革家吴玉章,在日本留学的时候,在悬挂的万国国旗中,日本故意不挂中国国旗,这时,吴玉章为了维护国家的尊严,他挺身而出,代表中国学生严正提出:必须挂中国国旗,并且要向中国学生道歉。又如“中国导弹之父”钱学森,在美国金钱、地位、荣誉什么都有了,但仍然坚持回国。虽然美国方面想方设法地阻拦他回国,但钱学森不是放弃,而是克服了重重困难,终于踏上了回国之路,回到了祖国的怀抱。为祖国做了巨大的贡献。

虽然我们现在还不能做出什么惊天动地的事。但是,我们必须时时刻刻铭记着祖国,勿忘国耻,好好学习,将来才能为祖国添砖加瓦,振兴中华!

詹天佑读后感 篇7

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“航航,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

詹天佑是我国的一位爱国工程师,中国的第一条“京张铁路”就是詹天佑的主持下修筑成功的,我感觉中国能有这样一个爱过的工程师是我们的骄傲。

当时詹天佑是无条件地接受了这个任务,那时候一些帝国主义国家都想要这条铁路的修筑权,当那时中国已经有自己的工程师了,修建这条铁路的消息一传全国轰动,一家外国报纸还说:我们中国想完成这个艰巨的工程,是不可能的。但是作为总工程师的詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,詹天佑对工作人员们说不能有一些马虎,‘大概'’差不多‘是不应该出自工程人员之口的。

在修筑铁路时非常危险,一不小心还有掉进深谷的危险,詹天佑总是想:这是中国的第一条铁路,一定要修好,否则不会惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。因为铁路要经过很多高山居庸关山势高、岩层厚詹天佑和老工人商量后决定采用中部凿井法先从山顶往下打一口井,向两头开凿外面两端也同时施工,让工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近坡度特别大,詹天佑顺着山势设计了“人”字形北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推过了青龙桥,列车向东北前进过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来火车头上山就容易多了。京张铁路不满四年就竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,当我们乘火车去八达岭过青龙桥车站就会看到一座铜像——詹天佑的塑像。

看完《詹天佑》后我感觉到他是一个不怕困难的人,不管是做什么是都会坚持到底。这条京张铁路是我国的骄傲、中国人民的自豪,如果我们也是一个不怕困难的人,不管做什么都坚持到底,最后会是人生中最大的成功。

詹天佑读后感 篇8

读《詹天佑》有感

今天,我们读了《詹天佑》这篇文章,我被詹天佑的爱国情怀深深的感动了。我一次有一次的读着文章,体会文章的内容。

文章讲的是詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑铁路的过程中。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑。他带领工人测量线路,经常鼓励员工工作准确,不粗心。

在恶劣的环境中,詹天佑总是在野外工作。遇到困难时,他向当地农民请教。他心中应该有一个坚定的信念:这是中国人自己修建的第一条铁路,必须修好。否则,就会遭到外国人的嘲笑,让中国工程师失去信心。多么令人钦佩的爱国主义!

正是有了,正是有了一丝不苟的严谨的工作和为国争光的信心,才使地京张铁路,不满四年就胜利竣工了,增长了中国人的精神,消灭了帝国主义的微风。

读者对这篇课文,我也想到了自己的学习,我们是不是也缺乏这种认真的精神?我们学***,就得精细,准确,不能马马虎虎。有一次,当我在黑板上做计算时,我把123写成126,立刻遭到同学们的嘲笑。他们粗心、粗心、滑稽。

“国家兴亡,匹夫有责”做为炎黄子,做为少年儿童,我们从小要树立爱国主义情怀,为振兴中华做准备,一定要好好学习,要认真做每一件事,要向詹天佑一样为国争光。

詹天佑读后感 篇9

今天,王老师给我们讲了一篇生动的文章。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路是在他的领导下修建的。这是中国工程技术人员设计建造的第一条铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。

读着詹天佑这种杰出爱国的精神,我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时间是在外国度过的,那时候,班上只有孙中山一个人是中国人,一些外国小孩,就拽他的小辫子说中国的坏话,孙中山把头一甩,把拳头一挥,打在他脸上……以后,那些外国小孩再也不敢骂中国了。我也想到我的同学们,爱国不需要惊天动地,不需要朝气蓬勃。爱国主义的东西有:看到一张纸,弯腰捡起来;不要随地吐痰;吃点水果、零食包装,不要随地乱扔垃圾。

这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题,仔细思考,若思考不到,就去问老师;一个字不会写,不是随便乱写一个,而是拿出字典查一查,记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难,也不拍嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路”这句话时,我想“太棒了!

詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的‘勇士’,我知道您已经知道如何建铁路了,您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。”

我们为自己是中国人而自豪,我们为祖国日益繁荣昌盛而自豪!詹天佑,这个大名!因为有你,中国第一条铁路能够顺利建成,谢谢!

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詹天佑读后感 篇10

暑假里,我借了一本六年级上侧的语文书。我随手一翻,看见一篇文章——《詹天佑》。我认真读了两遍,感慨万千。

这篇文章讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。

京张铁路全长2000米,而且一路上都是高山深涧 悬崖峭壁,修这样的铁路,谈何容易?可是詹天佑顶着帝国主义嘲笑的压力,顶着全中国人希望的压力,毅然接受了任务。

詹天佑不仅是一位爱国主义者,同时也是一位杰出的工程师。从他修筑居庸关铁路,修筑八达岭铁路和创造人字形线路这三件事可以看出来。居庸关山势很高,詹天佑别出心裁,想出了两段同时凿进的方法,缩短了工期。八达岭长1100米,詹天佑独具匠心,采用了中部凿井法,把工期整整缩短了一半。最能体现他杰出的就是青龙桥附近的人字形线路了,青龙桥附近的路坡度非常大,火车极难通过,詹天佑发明出了一种人字形线路,这样,火车通过这里就容易多了。

读完这篇文章,我对詹天佑感到由衷的'敬佩。我想起了我国的钱学森博士,在国外金钱、地位、荣誉他都有了。但当他听到新中国成立的消息时,立即返回祖国,当他处理好一切后,美国政府却不许他回国,还把他监禁起来。为此,他坚持斗争了五年。终于, 在世界各地人民的支持下,他含着幸福的泪水回到了祖国的怀抱。

他们的这种爱国精神不都是使人敬佩吗?

詹天佑不仅是一位杰出的爱国工程师,同时他的某些品质也让我感到我感到对他很敬佩。比如他遇到问题不耻下问的询问老工人,对工作人员说要周密计算,他自己以身作则,始终战斗在第一线······这些品质难道不值得我们学习吗?

我想:等我长大后,一定要去青龙桥附近,瞻仰詹天佑的铜像。

詹天佑读后感7篇


书籍,是迷雾中的灯塔,是沙漠中的绿洲,读后感书名是一部让我们受益匪浅的作品,由{作者人名}书写。 把内心的感悟用文字娓娓道来,读后感的开头和结尾要怎么叙写才会更好呢?关于“詹天佑读后感”小编为您搜集了些许信息,我们后续还将不断提供这方面的内容!

詹天佑读后感 篇1

近日,我读了许多关于爱国人士的文章,让我印象最深刻的一篇就是《詹天佑》,文中主要描述了詹天佑修筑京张铁路时克服了重重困难,最后让京张铁路不满四年就竣工的事情。

当我读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”时,我内心充满了恐惧感,同时也充满了敬佩感。大脑一下子映出当时的场景,这是多么危险的地方啊!詹天佑竟敢在这样危险的地方修筑铁路,在我们正常人眼中,去到那里的人几乎是死路一条,更别说去修筑什么铁路了,往里面迈一步都不敢!而詹天佑却敢去,他的勇气哪是我们平常人不能及的啊!他这不畏艰险的精神深深打动了我。有多少爱国人士跟他一样?不畏艰险,不管自己的生命安全为国家的荣誉去奋斗的啊?我怀着难以平静的心情回到了课文中。

我接着往下读,当我读到“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端凿进的办法。”时,我不得不对詹天佑勇于创新的精神而佩服,赞叹。

我怀着十分崇敬的心情往下读。当我读到“北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,原先拉的火车头推。”时,我佩服他的机智与勇敢,连外国工程师都无法完成的工程,詹天佑却轻易的完成了。难道他没有给嘲笑中国人的外国人一个有力的回击吗?

祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能忘记曾经为祖国奉献与付出的英雄英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自己的科学知识报效了祖国,还有董存瑞,刘胡兰等英烈们奉献了自己最宝贵的生命!

让我们为自己伟大的祖国做一些力所能及的事情吧!

詹天佑读后感 篇2

我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前

两年竣工,长了中国人民的志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的时候,我报名了学校的电子琴兴趣小组,刚开始有点

兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小

时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

坚持最重要,让我们学会坚持吧!

詹天佑读后感 篇3

这篇课文主要写詹天佑不管他人的冷嘲热讽,依然在自己的岗位上坚持完成中国交给他的大任务。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

每次遇到困难时,詹天佑总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

在施工时詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”写出了詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。终于,在詹天佑带领下京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事还给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

这篇课文使我懂得了一个道理,在生活上不管遇到什么困难,都应该像詹天佑那样不放弃,坚持做到底。

詹天佑读后感 篇4

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!

詹天佑读后感 篇5

《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑这为我国接触的爱国工程师,他不畏帝国主义的阻挠和嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以能成功是因为它有着一种宝贵严肃的工作态度。也显示了中国人民的智慧和力量。

开凿隧道是非常难的工作,但詹天佑以他聪明的才干完成了这项艰巨的任务,并且他经常勉励和教导工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这些语言说明了詹天佑对工作一丝不苟,极端负责,度工作人员严格要求的工作态度。在生活和学习中我也有同感。又一次,爸爸妈妈都去上班了,他们出门交代我出去时一定要把门窗关好。爸爸妈妈前一脚刚出门,我就像小兔子一样溜了出门。听见“咣当”一声我就安心的去玩了。等到傍晚回家时,我刚走进家门,感到空气都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的压抑。爸爸妈妈的脸吊得一个比一个长。吓得我心惊胆颤。我换好鞋子走进家门,爸爸妈妈就像审问牢犯一样审问我说我出去为什么不关门?万一进小偷了怎么办?我满脑子的疑问,一脸的委屈,满肚子的火。对他们吼道:“我明明把门关上了的,我还听到“咣当”一声才走的.,不可能没关好呀!”爸爸听完后,温柔地教导我:“虽然你听到了关门声,可是不代表你把门关好了,以后记住了一定要细心检查门窗是否关好,不然丢了东西,损失大的可是自己呀!”在学习上我也是一个十足的“马大哈”在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳动作耳旁风。在一次期中考时我以最快的速度完成了试卷,可是试卷发下来时却让我大跌眼镜,“78分”这可是我历史上最低的成绩,我把卷子浏览了一遍,全部都是错别字,都是因为没有检查而造成的后果。

詹天佑读后感 篇6

詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。

课文所提及到的詹天佑,毅然接受了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧破解了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。

是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢?我想,应该是那颗热切的爱国心吧。

如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,接受这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会面对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到现在,甚至以后……

这一切成功的因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。可是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。可我却认为,爱国,也可以从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自己的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领……

我们从小就要爱自己,爱集体,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

詹天佑读后感 篇7

今天,我怀着激动的心情阅读《詹天佑》这篇课文,这篇课文使我受益匪浅,感触颇深,令我难以忘却。

《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了修筑京张铁路的艰巨任务,最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路,

过居庸关时,詹天佑用了从两端同时向中间凿进法:过八达岭时,詹天佑条用了中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿。外面西端也同时施工,把工期缩短了一半。通过这个事例,可以看出詹天佑是一个杰出的工程师我又从“遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好:否则,不但惹那些外国人叽笑,还会使中国的工程师失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同时又非常爱国。读完课文,我知道詹天佑是一个一丝不苟,对工作高度负责,有严谨的科学态度的人。

当我数学的小数点点错位置时,当我把35看成53时,我没有想过,如果我点错的小数点是用来修铁路的数据,而这一失误将给火车上的乘客带来生命危险。

詹天佑,我要以为榜样,我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝节苟,无伦遇到什么困难,都要迎难而上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

詹天佑读后感十一篇


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詹天佑读后感【篇1】

今天,我读了《詹天佑》一文,从詹天佑的一举一动,一说一想,我感受到了他博大的爱国情怀。

文章重点记叙了詹天佑一生中突出的成就—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

读了这篇文章,我心里久久不能平静。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了这个艰巨的任务。接受了这个任务,需要勇气,决心,胆量,是什么驱使着他呢?是一颗热血沸腾的爱国之心。为了祖国,他豁出去了。不管前面的路是荆棘,是刀山,还是火海,不管有多艰辛,也决不能放弃,放弃的后果是什么?他清楚地知道,是外国人永无休止的讥笑,鄙视;是 清政府的责骂,自暴自弃;是工程师的不安……不,我们不会轻易地让外国人责骂我们中国是东亚病夫,我们还有詹天佑。詹天佑凭着多年的卓越创造才能、足智多谋,带领了中国工程师成功修筑好了京张铁路。

爱国绝不是一句空洞的话,需要落实到行动中来。以后我要努力学习科学文化知识,长大以后做一个爱国的科学家,为祖国做出贡献,让她永远屹立在世界的东方。

詹天佑读后感【篇2】

我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文,我心中发出了一连串感叹!

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他利用自己的聪明才智,冒着恶劣的环境,克服重重困难,修建了一条轰动一时的京张铁路。

詹天佑的故事举世闻名。现在你可以坐火车去八达岭,经过青龙桥站。你可以看到詹天佑的雕像,这是中国的骄傲。

我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。无论天气多么恶劣,无论帝国主义多么愤世嫉俗,詹天佑始终坚信,这是中国人民修建的第一条铁路。必须修理!

读到这里,我为祖国感到骄傲,为詹天佑感到高兴。

困难总是很难,但对詹天佑来说却是一个挑战。这次挑战的优势在于他出色的能力和聪明的头脑。坡度这样大,火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑绘图计算,顺着山势设计了一条“人”字形路线,并对火车也进行了改造,使火车顺利登上陡坡。

有这样的人,这样的爱国精神,这样的优秀人才,是令人钦佩的。詹天佑不接受了任务,还提前两年竣工了。祖国在我心中,我也要向詹天佑一样打好基础,学习知识、经验、头脑,用爱国的心和智慧,为祖国做贡献!

只要功夫深,铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习,我一定会做到最好,在生活中步步为营!

詹天佑读后感【篇3】

在课文中,我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟,以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中,看到了他的工作能力。读完这篇文章,我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时,也为自己的马虎而感到羞愧。

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

我倒是一个活生生的例子,我经常是做完一份试卷不检查就直接交卷,得不得一百分,要么靠自己的运气好没有把题目做错,要么靠老师改卷时看走眼没有发现我出的错,我从来不认为“分数能掌握在自己手中”。所以等老师批改完,把试卷发下来讲评时,我经常会后悔连天:埋怨自己怎么没有好好省题,理解错了;或者埋怨自己计算错了,甚至埋怨自己怎么会把题目中的数字抄错……真可谓五花八门,漏洞百出。

通过这一课,我明白了做什么事情都要细心,这是做事情的态度它能决定这件事情能否完美。

现在,我每次做完试卷后,会认认真真地检查好几遍,尽量交出一份让自己满意的卷子。这个学期,我的各门功课的考试都能接近满分或者满分。老师表扬我逐渐改掉了马虎的坏毛病,成绩稳定了,爸爸妈妈也为我感到高兴。我体会到细心带来的好处,不会再在老师讲评试卷的时候唉声叹气了!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

【篇二:读《詹天佑》有感】

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

【篇三:读《詹天佑》有感作文】

梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

终于,“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。

在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。

我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有血雨腥风,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。

生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

【篇四:读《詹天佑》有感】

读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

【篇五:读《詹天佑》有感】

每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌爱国之情在我们胸怀激荡。今天,我就读了一篇课文《詹天佑》。读完后我被詹天佑的一腔赤诚的爱国主义精神所感动了,同时也让我受益匪浅。

这篇课文主要讲了:清潮末年在帝国主义欺侮、压迫、要挟的条件下,詹天佑克服重重困难,大胆创新,主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路,有力的回击了帝国主义对中国的藐视,同时也赞扬了詹天佑的爱国主义精神。

有一家外国报纸轻蔑的说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”这句话充分的说明了在铁路还没修筑以前帝国主义的气焰嚣张、目中无人。可是詹天估却常常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法不应该出自于工程人员之口。”这句话说明了詹天佑是一位对工作认真负责,一丝不苟极端细心的工程师。遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。”他深知,这条完全由我国工程师修筑的铁路如果修不好,不但会使那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。如果修好了,我们不但可以有力的回击外国人对中国人的藐视,还可以提高中国工程师的信心。詹天佑是这么说的也是这么做的,他就是在塞外常常狂风怒号,黄沙满,一不小心还有坠入深谷的危险,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算,他能在外国人的阻挠和要挟下提前完成京张铁路的修筑,詹天佑,你真了不起。

在现实生活中,我和詹天佑比真是天壤之别啊!所以我要以詹天佑为榜样。例如:在学习上,我们不能像以前一样只顾玩不顾学习,要像詹天佑一样坚持不懈、一丝不苟;我还要学习詹天佑热爱祖国、为祖国奉献的精神。

詹天佑,我为你是中国的工程师而骄傲;詹天佑,你那种坚持信念和勇于克服困难的精神是我学习的好榜样,我要像你一样做一个勇于克服困难的人。天下兴亡,匹夫有责。让我们一起来建设我们的家园吧!

【篇六:读《詹天佑》有感】

前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!作文

【篇七:读《詹天佑》有感】

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。作文

正是这样的思想,詹天佑一直在鼓励自己:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的讥笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的志气。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个中国人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!

【篇八:读《詹天佑》有感】

读完《詹天佑》这篇课文,我被詹天佑对工作一丝不苟,高度认真的精神和严谨的科学态度所感动。文章中一个个热爱祖国的情节和为祖国争气的事迹不断浮现在我的眼前。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家。这篇课文主要写詹天佑修筑京张铁路的事迹。内容是写“清政府和帝国主义者争夺铁路的修筑权,帝国主义者如果得到铁路的修筑权,他们就可以进一步控制我国的西北部。事情争持了好久都得不到解决,最后帝国主义者提出一个条件:清政府如用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。因为他们知道中国没有工程师,他们完全想错了,中国早已有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。”1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑北京到张家口的铁路,修筑中詹天佑‘勘测线路’,‘开凿隧道’,设计‘人字形线路’。各种艰巨的难题他都克服了。如果遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。”我感到詹天佑很伟大,他的爱国精神贯穿全文,他说的哪句话更能体现詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

“京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有利的回击。”这句话我记忆由为深刻,詹天佑用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。我对詹天佑深深的表示感谢。

多么值得人们尊敬的詹天佑啊!为了革命事业宁愿自己吃苦头,也要保主中国的声誉,最后把自己宝贵的生命献给了革命事业。想想过去,我们中国是多么的腐败无能。看看现在如今我们祖国就像条巨龙腾飞在世界东方,现在的辉煌是哪里来的?就是那些为革命事业献出自己宝贵生命的伟人,英雄。我们不会忘记你们,等我长大以后一定要为祖国做贡献。

詹天佑读后感【篇4】

读了《詹天佑》这篇课文,心情久久不能平静。天占一丝不苟的工作精神深深震憾了我。

这篇课文主要讲了1905年,詹天佑顶着重重压力,在一些帝国主义者的阻挠,讥笑和要挟下,为了维护国家的尊严,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。

詹天佑为了出色地完成任务,他凡事总是亲力亲为,他经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:

“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不仅会让那些外国人发笑,还会让中国工程师失去信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力,他遇到困难毫不畏惧。

想想生活中的我们,如果我们也有詹天佑那样一丝不苟的态度,会不会因为粗心而犯错误?如果我们在学习中遇到困难,决不能像詹天佑那样退缩,那我们还能学到什么知识呢?

虽然我们现在还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和希望,前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们,现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧!

我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。

詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。北京到张家口的铁路在他的领导下建成了。

在此之前,清**一提出建设计划,就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想进一步控制中国北方。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。

晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧开通了居庸关隧道和八达岭隧道。并且设计了“人”字型线路。

京张铁路不满四年就竣工了。在现实生活中,我们应该以詹天佑为例!例如:

有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人不如聪明的人聪明,但只要他们有坚强的意志,继续努力,他们就会赶上聪明人。我们还需要多练习,多注意观察周围的事物,并认真生活。 届时,我们将像詹天佑一样,以创新的精神!

强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们应该向詹天佑学习他的爱国精神!

詹天佑读后感【篇5】

今天,老师讲了《詹天佑》这一课,刚读了一遍,纠葛我留下了难以磨灭的印象,课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务,他是在帝国主义者百般阻挠下,祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下,挺身而出接受任务的,经过重重困难,成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路,打击了帝国主义者的嚣张气焰。

学完后,仔细回味一下,为什么帝国主义者会认为,他们这样一要挟,铁路就没法动工了?为什么他们能控制我国北路?为什么他们能毫发无伤地来我们中国十肆略?为什么他们能瞧不起我们中国人?

所有的答案都是因为清朝政府台腐败了,为了让历史不再重演,我们这些祖国的花朵,未来的栋梁,现在就应该努力学习,现在面临着升学考试,一定要好好学习,冲破这道障碍,为祖国献上自己微薄的力量!

詹天佑读后感【篇6】

近日,我听了一位教师《詹天佑》的教学,感到教者在用好教材方面值得称道。现就其一点,谈谈她的做法和我的感受。

这位教师在学生精读了课文,对詹天佑的杰出爱国有了感悟之后,以“京张铁路不满四年就全线竣工了,比原来的计划提前两年。”一句为切入点,启发学生联系课文前面的内容展开想像:假如面对提前竣工的京张铁路,你会在报纸上怎样给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击呢?于是,学生再读课文,前后联系思考想像,同桌间相互讨论。一时间,课堂上学生兴趣盎然,生生互动。思考讨论后教者组织交流。在生生互动的交流中,教者又适时点拨。同学们发言特别踊跃。他们从不同角度,不同层次用自己的话,不但有力地回击了藐视中国的帝国主义者,也满腔热情地颂扬了詹天佑。他们对课文有了更深的理解,且想像思维和语言表达能力都得到了锻炼。我从孩子们的发言中感受到了他们的情已为文所动,心已与作者相融。詹天佑的形象已经深深印在学生的脑海里。

《詹天佑》是小学高年级的一篇传统课文,笔者曾多次听过这一课的公开教学。听完这位教师的课后,便不由得有了个比较:在以往听的课中,不少教师最后总是抓住“赞叹不已”一词引发学生的想像,这固然是好的,但大家都这么做,不免让人感到乏味。而这位教师却另辟蹊径,从新的角度,引导学生联系全文,积极思维,驰骋想像,互动交流,教学效果不错。

笔者不由得在思考这样一个问题:在实施新课程标准,改革阅读教学的今天,对像《詹天佑》这样的传统课文,如何上出新意,体现课改精神,是值得我们认真探讨的问题。

叶圣陶先生说得好:“处处是创造天地,天天是创造之时,人人是创造之人。”在第二轮教学改革的今天,希望老师们能做“创造之人”,把课堂变为“创造天地”,利用教学的“创造之时”,像这位教师那样,“不嚼别人嚼过的馒”,用新的教学理念“洗”一“洗”脑子,从学生的全面发展和终身发展的需要出发,以创新的精神去钻研教材,用好教材,用活教材,不仅新课文要上好,传统的老课文更要上出新意来。我相信我们的小学语文教学一定会跳出老框框,闯出一片新天地。

詹天佑读后感【篇7】

詹天佑有“中国铁路之父”,“中国近代工程之父”之称,英国人对中国修铁路一事表示:“中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。”得知此事的**不断向詹天佑施加压力。

对于英国人的讽刺与****的压力,詹天佑只是从容面对。

这是过了几天,工地就发生“矿石危工”,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事故现场的詹天佑立即加入救援工作,拿起铁锤将落石砸中。

另一方面,****得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块被腐蚀的石头,它才停下来提醒其他员工注意这块石头。他开始用手挖。即使他的手指在流血,他还是继续挖,直到挖了一个小洞。

其他员工扩大洞穴营救两名被困人员,但詹没有立即去休息。他召集全体员工讨论事件的起因。

詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:“我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。

”顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:“是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。”听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:

“我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。”这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。

从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:

“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑下,他毅然接受了长200公里的京张铁路的建设任务,被任命为总工程师。

每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。

”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕恶劣的地理环境和生命危险。他走到悬崖边,进行定点测绘。

当居庸关八达岭的两条隧道难以开挖时,詹天佑决定采用两端向中、中间钻孔的方法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人们同时从两端施工,工期缩短了一半。

詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

像詹天佑这样不怕困难的人是值得学习的。如果每个人都能像詹天佑一样,我们人类还能做什么?

我读完《詹天佑》这篇课文后我非常感动。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,完成了“京张铁路”的建设。使我感到詹天佑如此伟大。

当我读到“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”时,使我感受到:

他不怕危险,全身心地投入到筑路中。詹天佑不畏艰险、艰苦创业的工作作风,让我很佩服他。

当我读到“他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一只竖井,再分别向两头开凿,外面两端同时施工。”这句话时,使我感受到:詹天佑是多么的聪明啊!

我们不管做任何事情都要多动动脑子,这样就会事半功倍。

当我读到“当时,清**刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争执了好久得不到解决。”这句话时,我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性,使我感到无比的气愤和愤怒。

同时让我懂得了:“我们的祖国一定要变得强大,落后就要挨打”这个道理。

看完这篇课文,我脑海中涌现出多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者?我们真的为他们感到骄傲。我们要继承老一辈不怕困难的精神,勇往直前。我们要使祖国更加繁荣富强。

最近,我学习了《詹天佑》一课,让我深受体会。

文中告诉我们,詹天佑不怕困难,不怕帝国主义的嘲笑,坚决接受修建京张铁路的任务。他对工作非常谨慎,经常鼓励员工。他还和工人们同吃同住,同舟共济。

詹天佑自己做事。他一直认为这是中国人修建的第一条铁路。必须修理。否则,不仅会让外国人生气,也会让中国人失去信心。历经重重困难,詹天佑成功修建了京张铁路。

为了不让帝国主义瞧不起中国,詹天佑决定修建京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。

在我国也有很多像詹天佑一样,为国争光的人,不如飞行之父——冯如,他成功制造了中国第一架飞机;世界乒乓球赛中,中国队成绩出众包揽了前三名;我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光,不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。

但有些中国人还不够。有些人受不了金钱的**。他们愿意做外国人的间谍和走狗。在其他国家,一些中国人把自己的粗鲁放在过去,这影响了中华文明的形象。这些事,使我们感到羞耻。在我们看来,他们不顾国家利益为自己做事。在我们眼中,他们的行象是如此自私和微不足道

作为青少年,我们应该热爱祖国,不要让她感到羞愧。因此,我们应该从小努力学习,一天天进步,长大后为祖国争光。

詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他成功地修建了从北京到张家口的铁路。这是京张铁路。

从文中我知道,由于清朝的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和屈辱。詹天佑不怕困难和嘲笑,但仍然接受任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑工作态度认真,作风不怕苦、认真、不怕苦、敢为人先,也面临困难。他总是受到他对他人的爱国主义的鼓舞,这与我们相比是如此伟大。

我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用两端同时钻进的方法;八达岭隧道采用中间钻进的方法,将工期缩短一半。

为了解决爬火车的问题,他又设计了一条人字线。

看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。

今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

今天,我在家里十分无聊,我就拿起语文书津津有味的读了起来。可是,当我读到《詹天佑》这篇文章时令我深受感悟。

《詹天佑》这篇课文讲述了詹天佑为了我们国家,主持修筑京铁路,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。遇到困难时,他想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人的工程师失去信心,他还经常勉励工作人员说:

首先,我们工作一定要准确,不能有点马虎。“大概”“差不多”这类说法不因出自工作人员之口……在这篇文章中表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量。有志者事竟成。

在詹天佑的带领下修筑成功了居庸关和八达岭和“人”字型线路。有一次,我考试考到了不好的成绩,我心里想到了不好的成绩我心里想到了詹天佑不怕困难的精神,我就好好学习,不偷懒。不久,考试了我考到了较好的成绩。

我们要向詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义的祖国精神一代一代的传下去。要热爱我们的祖国,不让外国人欺负我们。

-我读了这篇课文深受感悟,我们应该学***佑那不怕嘲笑和不怕困难的精神。

《詹天佑》一文主要写了在1905年,清**提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。

”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学***上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学***像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学***精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

詹天佑读后感【篇8】

这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。

讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓,用各种方法开凿隧道,还设计“人”字形线路。在他的努力下,全长xx年就全线竣工了。

詹天佑,毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业,这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书,却能放弃国外优越的生活,回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时,能读大学都已经是一种奢侈,而他还是在外国留学!

詹天佑毅然回到祖国后,接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上,全都是高山深谷,修筑难度极大,但詹天佑是困难为无物,带领工人们一起在深山里工作,还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。

詹天佑的开拓和创新,让我想起了一个小故事。在美术课上,李明等同学在老师的带领下到山里画猪,李明抢不到好位置,被挤到了猪屁股后,他只得如实画下,但这幅画却被老科学家赞赏,因为李明懂得从后方打通。

詹天佑也一样,他设计的“人”字形线路,让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势,而是巧妙地利用了这儿的地形,成功地将这个难题解决了。在这里,可以看出詹天佑的杰出才干。

詹天佑除了修筑京张铁路之外,还有其他的成就。可惜,这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾,不幸逝世,享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神,让我们向这位铁路之魂致敬!

詹天佑读后感【篇9】

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

从北京到张家口的铁路长要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后,国内外反应很大,可詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下,京张铁路终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事,中国人也一定能做到。

读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为,坚持不懈的努力,最终才取得了成功!

詹天佑读后感【篇10】

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修建成功的。

那是在1905年,清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯通华北和西北的交通要道,也是史上中国工程师修建的第一条铁路。

因为是史无前例,所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏艰难,不畏冷嘲热讽(当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事),不管条件有多艰险,不管天气有多恶劣,他都会一丝不苟的工作,兢兢业业的坚守在现场。不到四年(在当时就是奇迹了)修建成了这条中国的第一条铁路。他成功了,他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神,为祖国争光添彩,也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神,深深地感动了我。做为一个中国人,他是我们学习的楷模。

我们是生长在21世纪的新中国的小学生,是祖国的未来和希望。现在的中国是腾飞中一条巨龙,它的建设和发展将来都需要我们这代人去继续,去完成。所以我们要加倍学习,加倍用功,用我们优异的成绩为祖国争光,励志报国做栋梁。

詹天佑读后感【篇11】

今天,在老师的带领下,我和同学们阅读了《詹天佑》这篇文章,他杰出的才干和爱国精神深深地印在了我心中。

《詹天佑》这篇文章主要记叙了詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难修筑京张铁路的事。在课文中有这样一句话:“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这时,我仿佛看到了这样一个场景:半山腰上,詹天佑一行人扛着标杆,背着经纬仪,攀爬在崎岖的山路上。山上狂风怒号,十分寒冷,旁边的野草与野花被大风吹得东倒西歪,似乎马上要被狂风拍到在地面上。尽管这样,詹天佑也不会放弃。他攀在陡峭的岩壁上,定点、测绘。他的脸被大风刮得通红,他的双手在寒风中变得僵硬,但是为了祖国,再艰巨的工程詹天佑也要认真完成,负责地对待。好一个吃苦耐劳的詹天佑呀!

记的文中有这样一句话让我深受教育:“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’“‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑也像要求自己一样要求工作人员,十分严格,不容出错。他这种对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度真令人敬佩!

读了詹天佑的故事,再想想自己,我感到无比惭愧。说实在的,我是个非常马虎的.人。记得有一次数学期末考试,老师和家长都一再叮嘱我写完卷子要检查,可我却当成耳旁风。拿到试卷一瞧,这些题老师都讲过,太简单了。于是我提笔就写,很快就写完了,心想:这次试卷这么简单,考100绝对没问题!高兴之余我把卷子往旁边一扔,在草稿纸上画起了我感兴趣的卡通画。结果一失足成千古恨,我因一个小数点与一百分擦肩而过。学了《詹天佑》这篇文章后我知道自己不仅错在点错小数点,更错再粗心大意上。今后,我要学习詹天佑严谨的科学态度,认真地对待学习,对待生活。

如果要问我学习《詹天佑》这篇文章最大的收获是什么?那我会告诉你:无论做什么事情,都要做到认真、坚持这四个字。

《詹天佑》读后感8篇


读完一篇作品后,我们可以用文字来表达我们的想法,这就是读后感。读后感的撰写可以帮助我们更好地理解自己和他人的情感和感受。工作总结之家强烈推荐这篇题为“《詹天佑》读后感”的文章,内容深入浅出,绝对不容错过。

《詹天佑》读后感(篇1)

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下,接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中,他克服了重重困难,最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员,工作首先要精密,不能有一点儿马虎,”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候,我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗?在生活中,有多少人因为一时的马虎,而犯下不可弥补的错误?

我也曾因为偷懒,不想检查作业,导致作业本上多了一个大大的”差“。所以,詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下,如果詹天佑设计的开凿方法失败了?,那将会浪费多少时间、财力和人力啊!可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法,才能让修筑京张铁路的时间大大的缩短。?我最佩服的,是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊!帝国主义者的嘲笑,清政府施加的压力,还有筑路过程中,漫长的时间,恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫,他毅然的接受了任务。在筑路过程中,它所展现的严谨和创新,都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的,正是詹天佑这样,不仅爱国,还能用自己的才能为国争光。?当然,为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的,就是认真学习,努力读书,增长才干。待到将来,我们就能像詹天佑那样,用自己的才能建设祖国、报效祖国,让外国人不敢欺凌中国,让中国为我们自豪!

《詹天佑》读后感(篇2)

今天,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

相信所有的中华儿女对詹天佑这个名字并不陌生,没错,他就是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这条铁路,最早就是在他的主持下修筑成功的。

在清末年间,帝国主义者欺辱、压迫我国,还想把我国的铁路干线——京张铁路的修筑权拿到手,想进一步控制我国的北部。他们谁都想拿到这条铁路的修筑权。因此,帝国主义者们就吵得不可开交。这时,他们便提出让我们中国人自己修筑这条铁路。后来,清政府命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务,并开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,不仅如此,他还创新设计了一条“人字形线路”,使这条艰难的铁路——京张铁路,不满四年就全线竣工了

其中,给我留下印象最深的就是詹天佑在修筑铁路时,作者对詹天佑的心里描写,“遇到困难他总是想,这是我们中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使我们中国的工程师失掉信心。每次读到这儿,我就不由得赞叹,詹天佑你是多么爱国啊!詹天佑不仅对工作极端负责,他还有创新精神,从他设计的人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。我们不正需要这种精神吗?

所以,我们要以詹天佑为榜样。为祖国做出贡献。

《詹天佑》读后感(篇3)

每次当我怀着敬佩的心情读《詹天佑》这篇文章时,都被詹天佑的精神所打动。文章主要讲了清政府要修建一条由本国工程师亲自修建的铁路,很多帝国主义者要挟,在这种情况下,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,并且带领团队提前两年竣工了。

读完这篇文章,最让我印象深刻的是詹天佑,一丝不苟的精神。詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这累说法不应该出自工程人员之口“詹天佑一丝不苟的精神应该值得我去学习。

在看看我,每一当遇到难题的时候,我就越做越烦,有时还不想做了。其实,我也是一个”马大哈“每次做题的速度很快,记得有一次,我妈让我做了5道,本来是预计十分钟做完,结果,只用了五分钟就做完了。妈妈检查我的时候说:”你确定都对了吗?“ “差不多吧”我心虚的说。结果五个题只对了一个题。

当我学习完詹天佑这一篇文章是,发现我以前的做法是不对的。今后,我应该学习詹天佑这种一丝不苟的精神。要是这样的话,还有什么知识能让我学不会呢?

《詹天佑》读后感(篇4)

最近学了一篇课文,叫《詹天佑》。我从学习这篇课文中受益匪浅。我学会了在遇到任何困难或困难时都不放弃,而是勇往直前。

这段文字告诉我们,詹天佑不怕困难;与同事同甘共苦,率先垂范的精神。詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的道路是在他的主持下第一次成功修建的。当时清政府刚提出修建计划,帝国主义者就出来阻挠,目的是夺取修建这条铁路的权利,进一步控制我国北方。詹天佑毅然接受任务,毫不畏惧嘲笑,开始和工作人员一起吃饭、一起生活,和同事同甘共苦,经常遇到很多困难,但他们没有放弃,仍然努力着。

遇到一些困难,我总是放弃。我记得我在家里和姐姐玩,不小心打碎了妈妈的花瓶。我脑子一片空白,不知道该怎么办。我想:我得拼回来。就这样,姐姐负责粘胶水,我负责拼凑。我打这一块,也打那块。结果就是不知道自己打什么。一点也不像花瓶。简直一团糟。忍不住又打了一架,但是太不体面了。第三次,“我累了,不想打了。”我气愤地说,我只好把碎片扔到一边,飞走了。叮咚——叮咚,我和姐姐吓得脸色发白。我妈妈一定回来了。她一进门就看到了那堆碎片,眉头一皱,说:“怎么回事?是谁干的?”我和姐姐异口同声地说:“我们做到了。”妈妈静静地看着我们,叹了口气,说:“算了,这次就让你去吧,不要让它再发生了。”“妈妈,其实我们已经拼了好几次了,太难了。”“再差也不能放弃。”母亲和颜悦色地说。最后听了妈妈的话,我们开始工作,一遍又一遍拼写都不好……最后第五遍做出来了,我和妹妹都很开心。

我们应该学习詹天佑的精神,学习他不怕困难,不怕嘲笑的精神。

《詹天佑》读后感(篇5)

今年暑假,我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

《詹天佑》读后感(篇6)

翻开书,我一眼就看到了《詹天佑》一文,于是便开始读。

《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后,京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击,而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时,我国还较为落后,而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活,毅然决然地回到祖国接受任务,在外国人的讥笑下开始动工,并圆满地完成了任务。

詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住,又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法,把工期缩短了一半。

从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子,不由得使我想起了一次数学考试时,因为粗心大意而丢分的事:那天,当老师把卷子发给我时,我就抓起笔开始做。“嗯,六九五十六!写完啦!”我放下笔,看着那么简单的卷子,就决定不检查了,开始玩弄起我新买的一支笔……几天后,卷子发下来了,我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点,一道题忘做了,把一写成了七,而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!

我读完《詹天佑》这篇文章后,我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中,无论做什么事情,我都会认真完成。加油!

《詹天佑》读后感(篇7)

前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,中国铁路之父。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

本文记述了詹天佑突出的成就主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出人字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的志气。

面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身詹天佑!

《詹天佑》读后感(篇8)

学习第二单元时,我们认识了一位中国伟大的人,他的名字叫詹天佑。

詹天佑(1861年4月26日至1919年4月24日,英文名:JemeTienYow),汉族,字眷诚,号达朝。祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号),12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有"中国铁路之父"、"中国近代工程之父"之称。

1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设"竖井开凿法"和"人"字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

1905年铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

詹爷爷,你真是我们中国人民的骄傲!

詹天佑读后感15篇


这是我给你推荐的《詹天佑读后感》,其中一些感人的情节给我留下了很深的印象。或许我们可以将作品带给我们的启示记录下来,写成读后感,以便快速完成。希望对你的学习和工作有所帮助!

詹天佑读后感(篇1)

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,令我深受启发,也令我难以忘怀。

《詹天佑》这篇文章讲了:詹天佑是我国杰出的的爱国工程师。他主持修筑从北京到张家口的京张铁路,这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,长200千米。詹天佑在修筑的过程中,遭到了一些帝国主义的阻挠和嘲笑。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,在高山深涧上,冒着生命危险去修筑京张铁路,遇到困难时,他总会鼓励自己一定要修好,经过坚持不懈的努力,终于在未满四年的时间,把这条重要的京张铁路修筑成功。

《詹天佑》这篇课文,最令我深受启发的是詹天佑不怕艰难困苦,也不怕嘲笑,他对工作的一丝不苟,高度负责的精神令我感动。他冒着生命危险在悬崖峭壁上定点,测绘,进行周密的计算。白天,他攀山越岭,勘测线路。晚上,在油灯下绘图,计算。他这种高度负责的态度让我深受感动。

詹天佑在勘测线路的时候,遇到过种种困难,但他从不放弃,不气馁,用鼓励自己的方式,用对帝国主义的仇恨,来让自己别失去信心,一定要把京张铁路修好。

课文的最后一段,最令我心血澎湃,京张铁路竟然不满四年就全线竣工了,比计划的提早了整整两年!终于给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击!中国人终于可以扬眉吐气啦!

学完这篇课文,再想想自己,真是汗颜呀!遇到一点困难就退缩。所以从现在开始,我要向詹天佑学习,做一个不管遇到什么困难,都勇往直前的人。

詹天佑读后感(篇2)

前几天,我读了《詹天佑》这篇文章,被他强烈的爱国情怀以及不怕困难、知难而进的精神感动了,使我受益匪浅。

记得那是在清朝末年,由于清政府的懦弱无能,中国在多方面都被帝国主义者欺辱,京张铁路的修筑就是一个很好的例子。当时,多亏詹天佑顶着重重压力,毅然接受了这个艰巨的任务,且克服重重困难,大胆创新,使京张铁路提前两年竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

初读课文时,我始终不明白:到底是什么力量让詹天佑如此毅然的接受任务,并为之付出了心血与汗水呢?通过反复阅读课文,细细揣摩,我终于知道了答案:是他对祖国强烈的爱国主义精神!是他对帝国主义者的憎恨与厌恶!是他不想被帝国主义者踩在脚底的决心!读了课文,我不禁想起了人们常说的一段话:一个人对祖国的热爱之情,可以摧毁一座碉堡,也可以重建一座城市。爱国精神给予我们更多的思考,更坚贞的意志,更崇高的起点和更好的鞭策,是一个人灵魂的升华,是对平庸的俯瞰。

现在的我们,作为祖国新一代的接班人,唯一能做的就是好好学习。在六年级紧张的学习里,我将更加努力的做到课前知难而进,课时惜时如金,课后业精于勤,不辜负家人、学校、祖国对我们新一代的期望!努力学习,将来学成报效祖国,这是我们新一代担在肩上的重任!

热爱祖国,不需要轰轰烈烈的大事,我们可以从一点一滴的小事做起,我会以詹天佑作为榜样,用实际行动来代表我对祖国的热爱!

詹天佑读后感(篇3)

今天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。这篇文章给我的印象很深刻。

看完《詹天佑》这篇文章,我感觉到:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。“读着读着,我不由得赞叹,多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。再有困难的时候,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极其负责,要不,京张铁路怎么会提前两年就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来自于实践,勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:”不怕困难,不怕嘲笑“这些,虽然才几个字,可里面蕴含什么,你知道吗?在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人以为自己很聪明,很了不起,整天只顾着玩,不把学习放在学习或工作上。但那些勤奋的人,即使没有聪明的人那么聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。

有一句话叫”聪明在于勤奋“,我们只要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神。

詹天佑读后感(篇4)

六年级的学习生活开始了,我们学的课文内容一篇比一篇精彩,其中,《詹天佑》一文让我深有感触。

这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国,也不是他设计的人字形铁路,而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师,在帝国主义争夺京张铁路修筑权时,他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路,不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,并出色完成了任务,给帝国主义一个有力的回击。

詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此,我联想到了我的责任——学习,学习看似简单,可是要做到好好学,认真学,还真不简单,上课不仅要认真听,课外还要认认真真完成作业,有时候,我的作业书写十分马虎,看起来很不舒服,更别谈美观了,现在,读了这篇文章,我明白了做什么事,能做多好,就做多好,朝着自己的最高点去突破,才会得到更好的回报。

詹天佑这位伟大的工程师,在我国面临他人嘲笑时,毫不畏惧,挺身而出,这种精神深深影响了我,并激励着我前行的脚步。俗话说:“学如逆水行舟,不进则退”,“知识能改变命运。”这些都是至理名言,如果我不好好学习,就不能掌握更多的知识,学到扎实的本领,也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强,少年智则国智,从现在开始,我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习,只有这样才能在长大后,用自己的聪明才智去建设我们的祖国。

詹天佑读后感(篇5)

这个学期,我们学习了一片令人振奋的文章:《詹天佑》。为我们讲述了一九零五年至一九零九年,詹天佑在社会巨大压力下,费尽心思,主持修筑京张铁路的故事。

清政府在当时腐败无能,受尽各个帝国主义国家的欺压。修筑京张铁路的消息一传出来,帝国主义者就不停的阻挠,争抢铁路的修筑权,望进一步控制我国北部。当任命詹天佑味总工程师时,全球轰动,而其他国家却不停地嘲笑、讥讽,给詹天佑施加压力,促使他放弃修筑这条铁路!詹天佑不负众望,毅然接受了这个看似不可能的任务!可在这清政府没有先进仪器的情况下,在这社会舆论纷飞的时候,他能完成修筑任务吗?

从北京到张家口育路都是高山深渊、悬崖峭壁。詹天佑带领学生亲自上阵:勘测、绘画。遇到困难时,他总会想:“这是我们中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”

铁路经过很多高山,不得不开凿隧道。詹天佑使用各种开凿法,用人力,用肩膀,完成了隧道的施工比原计划提早了不少!他还发明人字形线路,使火车上山更加容易!

学完这篇课文,我从心底里敬佩詹天佑爷爷的毅力、决心。我也要像詹天佑一样,遇到困难不退缩,让全世界都为我让路!

詹天佑读后感(篇6)

今天我读了《詹天佑》这篇课文,主要讲 905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线"京张铁路".詹天佑为了不让中国丢脸,接受了修筑铁路的任务。

在勘测线路的过程中,詹天佑经常勉励工作人员说:"我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口,"遇到困难,他总是想要把这条铁路修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师丢掉信心。

在开凿居庸关隧道时,山顶泉水往下渗,隧道里满是泥浆,詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常请来当地的农民。

多么令我尊重的詹天佑爷爷呀!他为了修筑"京张铁路"花费了很大的心思。他对工作一丝不苟,而且还有创新的精神。詹天佑的创新来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践、具有创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲!

詹天佑读后感(篇7)

同学们,你们知道詹天佑是谁么?或许有人知道也有人不知道,下面,还是让我来给大家介绍一下吧!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。可是,在这条铁路后面隐藏着很多阻挠。下面,还是让我来给大家讲一讲吧!

从北京到张家口的铁路全长200多千米,是一条很重要的铁路干线。当时我们刚提出要修建铁路的计划,就被帝国主义知道了,并且还一直在要挟我们,我们也不听他们的,并且我们还选詹天佑为总工程师。此后,詹天佑每天都去施工地点考察,最后站议案有成功了!

从这个故事中我明白了:“就算困难再大我们也不能退缩,要勇往直前,困难才能到下;不要因为别人的要挟而投降,我们要坚持自己的理由,反对派才能投降,才能听从你的指挥,才能听从你正确性的领导;不要因为别人的诱惑而跟随,一定要:自己走自己的路,让别人说去吧!”

我还要让大家记住一句话,这句话是:“超越困难,超越梦想,超越自我,勇往直前。”

詹天佑读后感(篇8)

最近学了一篇课文,叫《詹天佑》。我从学习这篇课文中受益匪浅。我学会了在遇到任何困难或困难时都不放弃,而是勇往直前。

这段文字告诉我们,詹天佑不怕困难;与同事同甘共苦,率先垂范的精神。詹天佑是一位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的道路是在他的主持下第一次成功修建的。当时清政府刚提出修建计划,帝国主义者就出来阻挠,目的是夺取修建这条铁路的权利,进一步控制我国北方。詹天佑毅然接受任务,毫不畏惧嘲笑,开始和工作人员一起吃饭、一起生活,和同事同甘共苦,经常遇到很多困难,但他们没有放弃,仍然努力着。

遇到一些困难,我总是放弃。我记得我在家里和姐姐玩,不小心打碎了妈妈的花瓶。我脑子一片空白,不知道该怎么办。我想:我得拼回来。就这样,姐姐负责粘胶水,我负责拼凑。我打这一块,也打那块。结果就是不知道自己打什么。一点也不像花瓶。简直一团糟。忍不住又打了一架,但是太不体面了。第三次,“我累了,不想打了。”我气愤地说,我只好把碎片扔到一边,飞走了。叮咚——叮咚,我和姐姐吓得脸色发白。我妈妈一定回来了。她一进门就看到了那堆碎片,眉头一皱,说:“怎么回事?是谁干的?”我和姐姐异口同声地说:“我们做到了。”妈妈静静地看着我们,叹了口气,说:“算了,这次就让你去吧,不要让它再发生了。”“妈妈,其实我们已经拼了好几次了,太难了。”“再差也不能放弃。”母亲和颜悦色地说。最后听了妈妈的话,我们开始工作,一遍又一遍拼写都不好……最后第五遍做出来了,我和妹妹都很开心。

我们应该学习詹天佑的精神,学习他不怕困难,不怕嘲笑的精神。

詹天佑读后感(篇9)

学习第二单元时,我们认识了一位中国伟大的人,他的名字叫詹天佑。

詹天佑(1861年4月26日至1919年4月24日,英文名:JemeTienYow),汉族,字眷诚,号达朝。祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号),12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有"中国铁路之父"、"中国近代工程之父"之称。

1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设"竖井开凿法"和"人"字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

1905年铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

詹爷爷,你真是我们中国人民的骄傲!

詹天佑读后感(篇10)

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

记得有一次,我以极快的.速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“航航,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲的是以前我们中国还是一个十分贫穷落后的国家,受尽了帝国主义的欺压,受尽了帝国主义的羞辱,连修建一条铁路的权利、资格都没有,这对有着强烈的爱国之心的詹天佑是一个多么沉重的打击啊!詹天佑凭着他自己那超人的智慧和坚定的信心,毅然地接受了主持修筑京张铁路的巨大任务,遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?这给了一直藐视我们中国人民的帝国主义一个有力的回击。学习上,我应该学习他坚持不懈、一丝不苟;在生活中,我应该学习他为祖国做贡献,热爱祖国。每当我遇到困难或挫折时,总会想起詹天佑,想想他是多么的劳苦,“不管条件再怎么恶劣,他始终坚持在野外工作”,“他经常同吃同住,不离开工地”。我经常听到有人说中国怎么不好,怎么穷。外国怎么好,长大要去韩国、日本居住、留学,还准备不回来了!中国怎么了?中国也是一个好山好水好风光的国家,怎么就比不上外国呢!为什么我们就不能想詹天佑一样,热爱自己的祖国呢?詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感(篇11)

当我捧起《詹天佑》这篇文章时,我被詹天佑一丝不苟的精神所感动。

《詹天佑》讲述了我国爱国工程师詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。用不同的方法解决不同的问题,使京张铁路提前竣工,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

我仔细读了文章觉得有这样的句子充分表现了詹天佑一丝不苟的精神:詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”啊!詹天佑是多么一丝不苟啊!他这种严谨的工作态度使我从心底里产生一种敬佩。

比起詹天佑那一丝不苟的精神,我比他逊色了很多。平时,做作业不检查是我的风格。爸爸妈妈每天都在苦口婆心的跟我说:“检查检查再检查。”我却根本听不进去他们的话,还笑嘻嘻地对他们说:“我不检查,作业越检查越糟糕。”有一次,我飞快写完作业,一溜烟跑到客厅去看电视,当我看得津津有味的'时候,妈妈喊:“写完作业了吗?”“写完了!”“检查了吗?”“没有。”“我去给你检查”当时我根本没理会妈妈的话。心想:什么检查啊!越检查越糟糕。过了一会儿,妈妈怒气冲冲来到客厅:“你自己看,写的什么作业呀!”我连忙看起来,我说:“有错吗?”妈妈说:“你看看,三单的S没加;动名词该去E的没去;不双写的双写,改!”我心想:我不就错几道题吗!妈妈有必要发这么大的火?后来仔细一想,发现妈妈说的全是为我好。如今,我读了《詹天佑》。看着詹天佑修筑京张铁路那一丝不苟的工作态度,我发现我错了:我不仅错在答案上,更错在态度上。若大家都像我这样,后果不堪设想:汽车司机马马虎虎有可能造成交通事故,有很多人会死于车祸;银行叔叔阿姨马马虎虎,可能会给国家带来经济上的损失;工人叔叔马马虎虎,就可能生产质量出问题……合上书本,詹天佑那高大的形象印在我的脑海中,我不禁脸红了……·

詹天佑那一丝不苟的精神时刻提醒着我、激励着我……

詹天佑读后感(篇12)

每一次仰望飘扬在空中的五星红旗;每一次唱起庄严的国歌;每一次看感人的中国战胜的电影;爱国之情便在我心中涌起。

中国是一个伟大的国家;中国是一个令我感到骄傲的国家;一个令所有人羡慕的国家。在这么一个国家里,生活着许许多多的爱国人士,他们用自己的智慧和汗水为我们的祖国做贡献。而詹天佑就是其中一位。

詹天佑是一位工程师,京张铁路就是在他的带领下完美竣工的。一开始,外国人嘲笑我们说中国完不成这次修筑。詹天佑却给了他们一个有力的回击,在修筑这条路的时候遇到了许多困难,詹天佑用自己装满智慧的大脑给解决了。居庸关采用了两端同时向中间凿进法;八达岭采用了中部凿井法;在青龙桥附近时他怕火车上不去,就设计了人字形线路。结果,京张铁路不满四年就完工了。

从这一点钟就可以看出他的爱国心,他为祖国做出的贡献。我现在虽然还没有这个能力,但是我们这颗爱国心一直存在,我们只要心中有一颗爱国心,就可以表示我们是一个中国人,一个堂堂正正的中国人!

我清清楚楚地记得,在我10岁生日的那一个中午,我和小小在那唱歌,我们的最后一首歌是《龙的传人》,当我唱到“遥远的东方有一条龙,它的名字就叫中国”的时候,小小就突然打断了我的歌,唱道“遥远的东方有一条虫,它的名字就叫中国”,听到她这样唱,我当时就对她说:“我跟你说,你要是这样侮辱我的国家,我们以后就不是朋友,而你更不配做中国人。”

是啊!虽然我只有10岁,但那已是我爱国的开始。詹天佑用自己的行动,自己的勇气为祖国争光,而小小的我,却用着另一种方式表达着对祖国的爱。要知道对祖国的热爱之情,我们可以用着各种方式去表达。

现在,让我们一起把这颗爱国心散发出来吧!让我们一起做爱国人士吧!让我们一起为祖国欢呼“噢”!让我们一起对祖国说:我爱你,祖国!

詹天佑读后感(篇13)

读书积累知识,知识开启智慧,智慧成就未来,是书让你我走向成功的彼岸。于是,从我懂事起,我就爱好读书,一天不读书,心里就不踏实,不快乐,没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人,正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

你们了解詹天佑吗?你知道他建铁路的许许多多的故事吗?就让我一一的介绍给你们吧。

詹天佑(1861—1919),我国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国工程师。1872年,年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年,他以优异的成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。19世纪80年代,他投身于我国铁路建设事业,曾主持过修筑京张铁路的建成,此事震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学,各尽所知,使国家不受外国人嘲笑,以自立于地球之上”的口号,显示了炎黄子孙百折不挠,永不屈服的高尚民族气节。啊!詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,为国家为民族赢得了尊严。接受任务后,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡峭铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说;“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕,在他的带领下,在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了,他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击,为国争了光。读一篇好文章,让我懂得只有爱国,才能去建国。

“读书好、好读书、读好书!”书像一颗颗雨露,滋润我们的心灵;书像一缕缕阳光,照亮了我的心房;书像一盏盏明灯,指引我们前进的方向;12个春秋、12个春夏,是书伴我走过春夏秋冬。

詹天佑读后感(篇14)

今天我又重新翻开语文书,品读着一篇篇蕴含着深意的课文当我翻到《詹天佑》这篇课文的时候,我无法不将里面的情节所吸引。

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。

我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……詹天佑是我国爱国的工程师,帝国主义的讥讽和嘲笑下,他依然坚持修建京张铁路,亲自勘测,和工人们住在一起。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。只要遇到苦难时,他就想:这是我们中国人修建的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但遭外国人讥笑,而且会使中国工程师失掉信心。工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。工程之所以会成功就是因为他有那种杰出的创造力和强烈的爱国精神。

读完后,读完后是我心潮澎湃我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、不怕挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

读完了这篇文章,我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。

詹天佑读后感(篇15)

今年暑假,我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。