车间安全心得(分享七篇)。
人们总是能在反思中得到启发，此时我们可以将心得体会做个总结。写心得体会就是在学习的过程中或学习后，联系自己工作时间或学习过程，经过查阅资料我找到了以下内容：“车间安全心得”满足您的需求，我相信这个网站可以解决您所遇到的问题！
车间安全心得【篇1】
车间是企业生产任务的主要执行者，也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间，主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况，我谈一下车间安全管理建设方面的意见。
企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本，抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起：
1、在班前会上，各班要在安排当日工作任务的同时，向成员提出需要安全注意事项;在班后会上，应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会，天天敲响安全警钟，久而久之使得员工树立安全意识，只有安全意识提高了，我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领，把公司的安全制度铭记在心，并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全，仅有安全知识是不够的，还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班，班组也要定期组织学习，每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动，鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点，着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查，发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备，一旦发现缺陷，检修人员须尽快赶往现场处理。
1.工厂安全教育心得体会
2.车间安全管理心得体会
3.关于安全生产心得体会
4.员工安全教育心得体会
5.20__年工厂安全教育心得体会范文
车间安全心得【篇2】
安全生产月活动期间，铆焊车间认真做好各项工作，实现了职工无违章、班组无隐患、车间无事故。
车间充分利用贴安全标语、出安全板报、写安全稿件、开安全会议等多种形式，进行层层发动，提高了职工的安全防范意识，营造了人人懂安全、事事讲安全的浓厚氛围；车间还认真开展自清自查活动，杜绝三违现象，倡导三不伤害。车间每天派专人不定时到生产现场巡查，每周定期组织管理技术人员和班组长深入车间集中抽查并做好记录，月底与各班组奖金挂钩考核。车间还大力开展安全合理化建议活动，重奖提出能够预防和消除安全事故建议的职工。车间还开展了安全达标竞赛活动，明确了每个班组的安全生产目标和奖罚规定，并将目标层层分解，责任到人、考核到位，实行安全事故一票否决制；车间对易发生安全事故的部位，实行重点控制，对存在事故隐患，安全不达标的及时整改，车间先后检修了电器设备，粉刷了龙门吊车轨道两旁的黄色斑马线，更新了电焊机护罩，更换了电动工具，对刀闸开关安装上漏电保护器，使安全隐患整改率达到100％，把安全隐患消除在萌芽中。
车间安全心得【篇3】
安全生产是企业做好各项工作的重要保证，安全管理工作的好坏则直接关系到企业的利益和发展。而作为企业生产单元的车间在企业整个安全管理系统中发挥着举足轻重的作用。一方面它既是安全管理的执行者，也是被领导者;另一方面它既是本部门、本单位安全管理制度的制定参与者，也是监督者。作为一个承上启下的部门，其角色的好坏就是直接关系到本部门安全管理工作的晴雨表。下面就如何发挥车间在安全管理中的作用谈谈自己的看法。
一、车间是搭建安全生产的平台。
车间应建立一个完整的安全生产管理体系网络，从而实现有“要我安全”到“我要安全”的改变。
在生产中，必须按“谁主管、谁负责”，“管生产必须管安全”的原则，做到分级管理、分线负责，层层落实，形成齐抓共管的新格局，实现全员、全过程、全方位的安全管理机制，使违章作业如“过街老鼠，人人喊打”的局面。要达到这一目标，就必须建立安全管理体系网络来保证。常言道“火车跑得快，全凭车头带”不管是老生常谈还是“婆婆嘴”，车间必须实行“一把手”负责制，车间、班组、个人层层落实责任体系，使生产过程中每一个环节，每个动作都有责任者和管理者，都有监督者和检查者，这样尽可能地把隐患扼杀在萌芽状态;同时双管齐下，建立以设备、安全、企管为主体的`消防、设备、动能、卫生、环保等组织，使整个生产车间管理网络从点到面形成一个平台清晰地管理体制，让管理者“耳聪目明，头脑清楚”，总能在第一时间内发现问题和解决问题，起到“防患于未然”的效果。每天进行现场检查，现场整改，生产再忙，安全巡检决不走过场，这种巡检表面上看有些例行公事，但却立杆见影，在巡检中，发现了潜在的隐患，(如成品或半成品堆放杂乱、吊钩、吊具的损坏、焊把线潮湿、破损、劳保用品穿戴不正确等。)现场纠正及时，可以有效预防事故的发生。利用奖罚机制和车间互保制度相接合的管理方法，使员工知道安全不是一个人的事，它关系到班组和车间的利益，有效自发的促使车间内的员工互相监督，互相提醒，进一步做到全员、全方位、全过程的安全预防工作。
二、要使安全生产的平台得到巩固。
车间要根据国家、行业的方针政策结合自身特点正确理解和实用安全管理制度和安全操作规程。
众所周知。“千里长堤溃于蚁穴，成败决定细节”，量变和质变之间并没有鸿沟，“千层之台，起于垒土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用这样观点来审视安全工作，我们就会发现：一个大的事故背后就有十个小事故，有一百个事故隐患，有一千个事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通员工，都必须制定出详细的安全管理制度和安全操作规章，使他们明白什么可以做，什么不能干，什么必须遵守，什么不能违反，明确肩上的'责任;同时又要针对生产繁忙、设备老化、环境的变化、管理的松懈给带来的客观因素。物的不安全状态是发生安全事故的重要原因，建全设备维修、保养等制度是预防事故的重要途经，要求员工就像士兵一样爱护手中枪，医生要爱惜听诊器一样。爱护保养设备，及时发现设备故障和设备隐患，使机械事故消弭于无形。建立安全生产奖惩制度并进行年终评比。根据公司下达给车间的安全考核指标对具体的基数进行分解，实行“千斤重担人人挑，人人身上有指标”的方法，与车间、班组签订安全责任书，月终、年终进行评比，安全搞得好的车间、班组、个人，予以奖励，反之则予以处罚，做到奖惩分明，从而使规章制度成为“高压线”。
三、在夯实安全管理的基础的同时，管理也是促进安全生产的重要手段。
管理不是请客吃饭。管理更不是下发红头文件，作为车间而言，管理可分为管和理两个部份。管是监督和惩罚，理则是制定程序和理顺关系。在工作中，是以管为主还是以理为先就应根据员工的素质而定。在生产中，应结合本部门的具体情况，对生产全过程进行跟踪、预测和控制，从班前会、安全例会、生产会及车间早会上不厌其烦讲措施、讲制度、讲规范，使安全生产在每日、每时、每个环节、每个岗位和每个角落都得到了保证，为了搞好安全管理，更需要从均衡生产为切入点，科学安排、合理调度。科学统计表明，安全事故大都在人处于疲劳时发生，当生产处于极度繁忙的时候，加班加点又在所难免，科学、合理地安排生产对安全促进就显得至关重要。因此，需要对生产计划进行提前分解，做到未雨绸缪，尽可能地提高质量完成任务后少加班或不加班，让大战后员工的疲劳得到有效的恢复，在“一张一驰”中感受到“文武之道”，始终保持饱满的工作状态，同时在生产量较为紧张的时候开展“高高兴兴上班，平平安安回家”的劳动保护监督活动，把安全管理的触角延伸到每个员工、家庭中去，这样就形成了一道道严密的安全防护大网，使安全管理体制的大堤进一步夯实。
车间安全心得【篇4】
不记得是谁说过这样一段话：“倘若，高铁是一道绚丽的风景，那么，安全就是风景中的驿站。在工作的`领域里，有一道风景是永远不会消失的，那便是这道风景里的那个驿站――安全。正因为是安全这个驿站，才会让人们停留脚步驻扎。”安全，为未来的道路护航，让我们工作得更为踏实，而幸福也将会常伴左右。
然而，在参加工作近一个月的时间里，关于铁路安全事故，大大小小发生了好几起，在这些事故当中，有的人付出了生命的代价，有的人受到了应有的惩罚。在不断反思的过程中，我们不难发现，这些安全事故其实是可以避免的。从工区驻地开始，我们应该保证职工的人身财产安全，保证厨房用水用电和卫生安全，保证工机具室防火防盗安全。到了施工现场，我们应该严格遵守安全“红线”管理规定，比如：作业人员严禁坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡，不准钻、扒车；作业人员严禁在列车接近时抢越线路等。我们要时刻养成遵章守纪的好习惯，才能避免安全事故的发生。同时也要积极吸取事故的教训，让安全的警钟长鸣。
高速铁路工务安全管理一直坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，建立健全并严格执行各项安全管理制度，严格作业纪律，落实安全防范措施，防患于未然，保证工务安全生产稳定。刘段曾说过：“高铁无小事，宁可信其有，再小心都不过分。”在高铁的安全里，即便是一个小小的螺帽，都跟高铁的安全运行息息相关。所以，哪怕是一毫米的缝隙，我们都要严格对待，要把任何一个安全隐患扼杀在摇篮之中，让生命的安全之花永远绽放。
微风过处，我仿佛看到了生命的安全之花开得正艳……
车间安全心得【篇5】
20xx年9月1日，新修正的《安全生产法》正式实行。 《安全生产法》完善了安全生产工作原则要求：明确了“安全生产工作坚持领导”；贯彻“至上，生命至上”的新理念；明确“三必须”原则。《安全生产法》强化了生产经营单位主体责任：建立健全“全员安全责任制”；构建“双重预防体系”。《安全生产法》加大了行政处罚的力度和范围：“按日连续处罚，甚至关闭不安全的生产经营单位”；违法将追究更多的刑事责任。《安全生产法》加大对平台经济从业人员的安全保障，加强保障制度建设。
《安全生产法》的修正无疑是非常正确的。对员工来说,《安全生产法》贯彻“至上，生命至上”的新理念，把保障群众生命和财产安全提升到了新高度；对于企业来说,健全“全员安全责任制”、构建“双重预防体系”是企业落实安全责任、管控风险、消除隐患、保证安全生产的重要手段，而增加的行政处罚力度和范围，也能让企业能进一步重视安全生产；对于安全从业人员而言，《安全生产法》的一系列修正，更有利于开展安全工作，更容易得到公司的支持。
作为始终把“安全生产”放在第一位的`我司，从主要负责人到班组代表全部都参加了此次《安全生产法》的解读学习。亚玛顿将坚持领导，以人为本，加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，“坚持安全第一、预防为主、综合治理”的方针，从源头上防范化解重大安全风险，自觉自律，为社会健康发展贡献自己的力量
车间安全心得【篇6】
车间安全教育心得感想篇1
通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!
“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
车间安全教育心得感想篇2
为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
车间安全教育心得感想篇3
车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间，主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况，我谈一下车间安全管理建设方面的意见。
企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本，抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起：
1、在班前会上，各班要在安排当日工作任务的同时，向成员提出需要安全注意事项;在班后会上，应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会，天天敲响安全警钟，久而久之使得员工树立安全意识，只有安全意识提高了，我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领，把公司的安全制度铭记在心，并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全，仅有安全知识是不够的，还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班，班组也要定期组织学习，每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动，鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点，着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查，发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备，一旦发现缺陷，检修人员须尽快赶往现场处理。
车间安全心得【篇7】
三季度，车间伴随着煤化二期的开工，开展了“以加强安全教育培训，增强隐患排查、危险源辨识和突发事故的应急能力，强力推行车间三级隐患查治工作，开展安全交叉管理模式，加强生产检修现场安全管理，消除各种安全隐患，确保安全生产”的安全生产管理思路为航标;推行班组、工段、车间三级隐患查治工作，消除各类安全隐患，安全、高效的完成了三季度的生产任务，现将三季度安全工作总结汇报如下：
三季度，我车间安全工作在各级领导的关怀、指导和全体员工的不懈努力下，较二季度有很大程度的提高。三季度共查处“三违”26起，处理违规人员20人次，查治大小隐患74处;三季度无人身伤害事故、设备事故发生。
车间根据年初制定的《安全生产工作计划》的要求组织班段长对各岗位的消火栓、灭火器、安全阀、外来车辆阻火器、转动设备的防护罩、电气设备、等进行全面检查和维护保养，车间跟踪落实。三季度更换5Kg灭火器12具，二期新增灭火器74具(5Kg灭火器70具，50Kg灭火器4具)，有效的遏制了物的不安全状态。同时车间将隐患查治工作扩展到每个工段、班组，形成了车间、工段、班组三级安全隐患检查治理工作模式和隐患查治人人有责的局面，消除人的不安全因素，确保了中秋、国庆期间车间的'安全生产。
为了提高员工的安全意识和技能，车间根据公司二期即将投产，为确保二期的顺利开工，车间主任精心部署，七月份进行一、二期人员的交换，对一期人员集中开展了为期一个月的岗位操作规程、安全规程、工艺流程及安全事故案例培训活动，并在月底对一期培训人员进行了培训内容的考试，验证其培训效果，合格率为98%。同时从8月份开始车间改变以往的值班模式，安排专人进行夜间值班，改变了班前班后会形式，制定出每周一题(周一至周四由值班领导进行讲解学习，周五至周日对所学内容进行提问的方式，对答不出人员进行考核的方式)，将一些安全知识牢记在每位员工的心灵深处，形成时时讲安全、事事喊安全的良好氛围。
三季度，二期各工段进入投产试运行阶段;车间加强了检修、施工现场的人、物、作业环境的管理，认真落实危险作业管理制度，严格生产现场动火作业、管道设备检修作业、进入受限空间作业、高处作业等工作的审批，并进行跟踪落实检查，三季度共办理动火作业68次，进入受限空间作业证1次，高空作业证11次，保证危险作业安全可控。并要求在重点检修、施工作业现场车间安全员和岗位段长必须到场，设立安全警戒区域等安全措施，进行了全程全方位的安全监控。同时，车间领导、安全员每天深入现场巡回检查，对违反安全生产规章制度和违规操作等人员，现场当面就违章、违规，会造成的事故和伤害进行说劝教育，让违规者认识到违规后的危险和严重后果，从而杜绝“三违现象”，有效地保证车间的安全生产顺利进行，
对新入司的49名(其中包括13名焦油加氢)新员工，车间精心准备，严把二三级安全教育关，针对车间各岗位、危险源、现场安全设施等情况和以往安全培训教育方式、方法单一，与岗位生产结合少等问题，以及新员工年龄小，好奇、爱动的特点;由车间主任和安全员讲解，包含车间各岗位工艺流程、安全操作规程、危险源、工作现场存在的风险及防范措施，以及有毒有害危险化学品使用防护知识和典型事故案例等知识点等逐一进行安全培训教育。
7月底日，车间召开二期投产前的准备会议后，安排机修人员对二期存在的一些制约生产的设备、工艺及安全设施进行改造(如：对冷鼓院内增加管道过桥 9个，发现冷鼓风机进出口阀与地基间隙较大，进行安装防护栏4个等);于此同时，将二期人员分配到生产现场熟悉生产现场的各工艺管线的走向，以及在施工队伍在安装设备及铺设工艺管线时存在的问题，能及时督促施工队伍改造的进行改造，改造不了的派车间检修人员进行改造。各段长具体负责督导活动开展。从车间到段长到一线建立起管理，监督，落实体系，对二期的开工真正做到责任明确，逐级管理，分层落实，在行动上把安全工作自觉地融入到日常生产工作中，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。
安全工作本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是以逸待劳、一蹴而就的，而是只有开始永远没有结束的。通过一系列宣传教育和扎实工作，安全工作虽然得到了一定程度的提高，但还存在很多不足之处。
1、新工较多，存在对设备性能、安全操作及安全隐患和危险源辩识意识不到位的地方，设备和人员的磨合赏不默契，有待进一步加强培训和指导。
2、二期生产过程中，一些问题得不到及时、彻底和有效的解决。如：安全防护设施不到位、消防设施及安全警示牌等不到位，为安全生产留下了隐患。
3、各生产岗位的安全防护栏、过桥等未设计到位，在操作过程中留下了隐患。
4、施工队伍和车间内部检修现场交叉施工作业较多，车间对检修现场的安全监控力度不够，需进一步加大监控力度。
四、下季度安全重点工作计划：
1、有针对性的开展设备性能、安全操作及安全隐患和危险源辩识和事故警示教育工作，提高新老员工的安全知识和技能，消除习惯性违章、侥幸心理和经验主义现象，提高突发事件的应变能力。
2、继续开展安全隐患查治和危险源辨识活动，提高员工对潜在安全隐患的查治，与危险的识别预防能力。
3、开展安全交叉管理，加强班段长的安全管理意识和管理力度教育，发挥基层安全管理作用，有效运行车间安全管理体系，消除安全管理的死点、盲点。
4、继续细化、深化三级安全隐患查治工作，强化生产检修现场和生产区域外来人员安全管理;杜绝因检修现场监控不到位而引发安全事故、隐患查治流于形式和职工三违现象。
5、安排车间检修人员对二期所缺不完善的防护栏、过桥等进一步完善。
6、对二期存在制约生产的设备、及工艺管路进行改造，保证二期安全生产。
7、提前做好防冻保温工作，保证进入冬季后安全生产。 在新的一季度里，我们会更加努力工作，加强安全管理工作，弥补工作中存在的不足和问题，全面提升车间的管理工作。为车间下季度的安全生产保驾护航。
Gz85.coM编辑推荐
安全月心得体会分享
经过工作总结之家编辑的精心整理以下为大家提供了“心得体会”的相关内容，请认真查看本文中的参考。生活中，每当我们完成一些事情以后，都会产生一些或好或坏的感受，我们可以写篇心得体会，把不同角度的看法都叙写下来。只有这样做才能更快更清晰的找出问题并解决问题。
安全月心得体会 篇1
四季度决战已进入关键的攻坚阶段，抓好安全生产是当前最为重要的任务。在长期的工作实践中，我们积累了许多抓安全的成功经验，取得了明显的效果。但是由于煤矿生产的特殊性，最直接、最有效的办法是现场安全大检查，这也是多年来形成的共识。要进一步发挥好这一成功的做法，提高安全大检查的质量和效果，就必须在强化、深化、细化上下功夫、做文章。我感到应突出“十抓”。
一是抓检查的质量。安全质量大检查不是图形式、走过场，而是实实在在地解决现场存在的，促进安全生产。因此，组织各种形式的安全质量大检查，必须把检查的质量、效果放在第一位。坚决防止走马观花，摆花架子的不良现象。要大力推行动态浮动定级验收制度，对各个专业、各个层次都要明确标准，逐条检查，逐条。我们规定，每次大检查必须明确一名副矿级干部或专业副总牵头，对所检查的地点、项目、结果负总责。同时，要求采煤专业每月至少要验出两个合格品或不合格品，掘进专业每月至少验出四个合格品或不合格品。并对机电设备安装、巷道扩修、维修都实行验收、定级考核，坚决不搞“你好我好大家好”。
二是抓检查的重点。安全大检查要讲究方式方法，不能只强调大而全，还应细而精，做到重点突出，细化分类，有的放矢，不能眉毛胡子一把抓。当前，要重点检查顶板、一通三防、机电运输、防治水以及重点工作头面的达标质量。抓住这几个重点，就抓住了安全的重大环节。如：防治水要突出检查受水威胁头面注浆改造、残流水封堵和各项探放水工作；一通三防要突出检查瓦斯异常区和防灭火的管理，解决好通风系统负压问题；顶板管理要突出检查支护强度、采煤工作面初采、二分层假顶和三叉门口的管理问题；机电管理要突出检查设备使用和“四大件”安全保护系统的管理，确保矿井的供电安全。并建立起安全隐患库和重大危险源档案，实现微机化管理，做到事事有人管，项项有措施，从而防止各类重大事故的发生。
三是抓三个薄弱。就是对薄弱时间、薄弱地点、薄弱人物实施重点的检查。实践证明，大量的事故都是在“三个薄弱”上发生。木桶盛水的多少不是取决于最长的木条，而是取决于最短的那一块。所以，安全质量大检查要有意识、有目的的对薄弱地点、薄弱班次进行检查，避免大检查“一窝蜂”、相互撞车、顾此失彼的现象。并建立“双十”预警机制，重点对两头忙的“疲劳人”、思想波动大的“情绪人”、安全意识淡薄的“鲁莽人”、挣钱不要命的“经济人”、不安心本职工作的“跳槽人”等十种薄弱人物和区队领导班子调整时期、现场条件发生变化的特殊时期、重要节假日及农忙时期、企业管理机制转型时期等十种薄弱时间，进行有效的监控和管理，将事故隐患消灭在萌芽状态。
四是抓责任制落实。到现场检查动尺上线，查处隐患是检查的表现形式，其根本是检查安全业务保安责任制的落实情况，只有这样，才能抓住根本，取得事半功倍的效果。如果仅限于就事论事、就问题处理问题，就等于“摁下葫芦瓢起来”，难以保证长久的安全生产。因此，每项检查都要检查业务保安责任制的落实，检查区队科室安全管理是否到位，检查区队干部执行制度是否严格，检查盯班干部是否真在现场发挥作用，检查工长班组长安监员是否认真履行职责，等等。从而促进责任制的落实，形成压力传导机制，增强各级人员的安全责任意识。
五是抓干部作风。干部作风的好坏决定着各项工作的成败。安全质量大检查一个很重要的内容就是查作风。我们规定：下井检查不仅要查职工的正规操作、按章作业，更要查干部的作风状况。干部作风检查的重点内容是，看是否落实了区队干部三班盯现场，看干部是否做到了发现问题、解决问题，看是否保持了动态的质量达标，看是否关键时刻盯上靠上抓问题整改。对各级干部明确提出了“发现不了问题是最大的问题”、“重复出现的问题是干部管理的问题”的作风要求，促进了各级领导干部“四到位”、“四落实”和“两个百分之百”，即：认识、思想、责任、工作到位，目标、任务、要求、措施落实，以百分之百的时间、百分之百的的精力投入现场安全工作之中。
六是抓复查整改。发现问题的目的在于解决问题，安全质量大检查的效果根本要看问题整改的结果。因此，检查过后必须抓复查。对同一地点、同一问题采取“杀回马枪”、进行“回头看”的方法，促进问题整改的落实。在这方面，我们始终坚持了安全质量大检查集体汇报制，由检查人员和所在区队管理干部参加，对检查出的问题不仅填写问题落实整改表，还要分析问题存在的原因，明确整改落实的时间、人员、标准，并当场落实有关人员进行复查验收，问题仍然不解决的，予以加倍处罚，较好地解决了整改问题重视程度不够、效率低、推诿扯皮、问题重复出现的现象。
七是抓动态质量达标。一律采取不打招呼、不预先通知的办法，组织人员进行生产过程中的安全质量检查，不搞停下产来迎接检查，凡生产沿途和工作头面，一切操作和设施使用均要达到质量标准化的规定要求，查真实的情况，求真实的效果，月度定级考核依据动态检查，以此扭转基层区队静态达标迎接检查的习惯，把工作的注意力、工作的重点放在动态的生产过程中，既保证了安全质量，又促进了生产的良性循环，提高了劳动工效。
安全月心得体会 篇2
我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的`车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
安全月心得体会 篇3
1、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。
2、广泛开展安全活动，深入贯彻安全生产法。
3、完善质量体系、强化工程质量。
4、生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先。
6、遵守规程不违章、由上而下有顺序。
7、按章操作莫乱改，合理建议提出来。
8、安全第一、质量为本。
9、人人关心交通安全，路路小心伴您平安。
10、大事化小教训难找，小事化了后患不少。
11、但愿人长久，千里路畅通。
12、安全和效益结伴而行，事故与损失同时发生。
13、消防安全关系社会稳定、经济发展的大事。
14、安全是生命之本，违章是事故之源。
15、培训教育做彻底，公司经营好管理。
16、严格要求安全在，松松夸夸事故来。
17、天长地久有时尽，推行无绝期。
18、找方法才能成功，找借口只会失败。
19、安全是关系社会安定、经济发展的大事。强化安全生产管理，保护职工的安全与健康。
20、事故猛于虎，隐患是豺狼。
21、高高兴兴上班，平平安安下班。
22、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。
23、企业要发展，消防安全是保障。
24、人民利益高于一切，安全责任重于泰山。
27、加强安全技术培训，人人学会保护自己。
28、隐患险于明火，防范胜于救灾，高高兴兴上班，平平安安回家。
29、安全是琴弦，常拉只为奏和谐，
30、求快不求好，事故常来找。
31、走平地，防摔跤；顺水船，防暗礁。
32、安全第一，文明生产。
33、没有市场不景气，只有脑袋不争气。
34、黄金有价人无价，人身安全事最大。
36、勿忘安全，珍惜生命。
37、以品质求生存，以效益为目的。
38、消防安全是幸福的保障，治理隐患保障消防安全。
39、落实责任，保障安全，提高效益。
40、你让我让让出温馨，你抢我抢抢出祸端。
41、消防连万家，安全你我他。
43、今日的'质量，明日的市场。
44、同创安全工地，共享美好生活。
45、美好的生活从自身的文明开始，成功的未来从生命的安全起步。
46、消除一切安全隐患，保障生产工作安全。
48、品质，企业未来的决战场和永恒的主题。
50、防事故年年平安福满门，讲安全人人健康乐万家。
52、事故不难防重在守规章。
安全月心得体会 篇4
2022年12月7日上午9:30.第一支部全体党员在图书馆七楼会议室召开了支部专题大会。
会议由支部书记蒋祥宇主持，会议内容主要传达了省、市和我校“讲看齐、见行动”学校讨论工作方案等有关文件精神，并要求第一部制定出“讲看齐、见行动”学习讨论实施方案，按照学校方案方法步骤要求：
一、宣传发动，学习研讨。召开校党委会议进行动员，切实把思想和行动统一到省委、市委的决策部署上来，统一到校党委的要求上来，围绕“讲看齐、见行动，我们怎么办”，结合“两学一做”学习教育，开展专题学习讨论，通过集中学习、个人自学、交流心得体会等多种形式组织学习讨论，真正做到见思想、见行动。
二、查摆问题，对标整改。坚持联系实际学习讨论，查摆问题、整改落实，纳入校党委“两学一做”学习教育组织生活会、民主生活会，针对查摆出的问题，深入剖析、深挖根源，远谋近施、提出对策，制定方案、立行立改。
三、知行合一，巩固提升。坚持学在深处、干在实处、走在前列。同时注重巩固提升，把学习讨论成果转化为学校谋发展、抓发展、促发展的思路和举措，上升为机制和制度。
最后，蒋祥宇总结：根据全市“讲看齐、见行动”学习讨论督导方案，我校为市第五督导组督导单位，全市“讲看齐、见行动”督导工作一览表，上级会随时随机对我校进行抽查，希望各小组认真讨论，按要求落实学习。
安全月心得体会 篇5
昨天公司领导组织员工学习了近期湖北省内发生的电力安全事故通报，可谓是触目惊心啊！仔细分细下，这几起事故哪个不是因为违章作业，严重违反《电力安全生产规程》而造成的后果呢？生命的消逝，血的教训难道不足以引起我们的重视吗？
安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我们从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的.纽带！我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全责任重于泰山。
大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上为了电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律。
安全月心得体会 篇6
通过对事故的研究，我对他感到遗憾和同情。同时，我不仅在思考事故的原因，我们应该吸取什么教训，以避免重复他的错误？从目前事故和以往事故来看，虽然事故类型不同，但事故都与当事人的主观因素有关。做奇怪的事情。在人们的实际工作中，确实存在着“违规、瘫痪、不负责任”的现象。当上级来检查或要求更严格时，下级就会聚在一起。否则，聚光灯就会放松警惕。一些事故主观上是当事人安全意识淡漠、粗心大意造成的。其客观原因有：责任人不负责、许可人随意、监护不到位、危险点分析不足等。
要保证安全，首先要严格遵守规章制度，这是保证安全的首要条件。如果我们在每项工作中都遵守规章制度，发生事故的可能性就会大大降低。例如，在具体的工作中，在工作之前，我们应该仔细分析危险点，处理工作票，采取安全措施，召开班前会议。实施所有系统意味着最大限度地减少由环境不确定性、不安全的事物状态和不安全的人类行为引起的事故的可能性。
第二，提高思想觉悟，这是安全的根本保障。在事故中各方的工作经验不能说不丰富，技术水平不能说很低（我听说他是一个高级技师），但仍有一个问题，就是因为他有松懈思想，他犯这么低级的错误，阴沟翻船。提高思想意识，开展形式多样的安全思想教育，牢固确立“安全第一，预防为主”的思想，把“三个不伤害”，变“要我安全”到“我要安全”，使安全深深扎根于人民的心，提高警惕在平时的工作中，多注意观察员工的精神状态，并找出不利因素及时调整。
此外，加强法规和业务知识的学习，努力提高业务技能，这是一个安全的重要保证，“安全法规”和“两票和三个系统”的魔法武器，确保我们工作的安全、顺利发展，应该认真尽责，认真学习和掌握由管理者和员工自己。商业知识的重要性不言而喻。没有它，我们可以像一个刚出生的孩子不能走路一样工作，它不可避免地会撞到墙和摔倒。为了使我们的工作更加得心应手而不是盲目，我们必须不断地学习以适应不断变化的知识需求。
二是营造良好的工作氛围。互相配合，互相关心，互相帮助，大家为了工作，安全检查。
简而言之，我们应该把我们的好主意付诸实践，不仅是在形式上，而且在文字上。
安全月心得体会 篇7
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则呈现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作到达最高的境地。
安全生产是社会开展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是电力企业开展的前提和根本，与电力企业的生存开展息息相关，电力企业要想寻求更大开展，就必须切实抓好安全生产工作，全面实施安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
因此，从自身角度就要牢固树立安全生产的指导思想和安全第一，生产优先，以人为本的正确理念，坚决克服重生产，轻安全的'错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行，确保生产安全。
以下是我看完新《安全生产法》的几点心得：
一、正确认识当前安全生产形势：从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相比照较稳定，但基层的生产安全工作依旧严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全开展的要求。因此，需要我们基层领导正确
认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全生产工作，将各项安全生产工作举措落到实处，务求实效，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康开展奠定坚实的根底。
二、提高思想认识：近几年，公司对安全生产工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全生产工作的认识，增强抓好安全生产工作的紧迫感和责任意识。深刻理解安全是否决性指标，，从开展惠及员工、维护员工切身利益的角度动身，切实抓好安全生产工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方xx有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖惩管理方法，做到组织实施、措施实施、检查实施、考核实施，促使生产安全管理根底工作进一步夯实。
三、全面实施安全生产责任制：安全生产工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的安全生产职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，建立一把手挂帅，主管领导负责，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与的责任体系和工作局面。同时，建立完善生产安全奖惩约束机制，把生产安全责任目标实施情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。
四、加大执行力度：抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发觉和堵塞安全生产的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，实施各项消减操纵措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全生产工作没有问题就是最大的问题和没有最好只有更好的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起牢固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理：风险管理是开展各项管理工作的根底和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动，防范各类事故的发生。
通过这次学习新《安全生产法》，我认识到，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素养，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力推动公司安全稳定开展。
安全月心得体会 篇8
安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题，负责巡视检查施工现场的安全状况，比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等，但是凡是工地上面跟安全有关的东西，都是安全员职责范围以内的事情。
施工的直接者和人，在安全上向负责。
法律法规和安全、管理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在项目经理和公司安全部门的下，对所管工程的安全生产负管理责任。
安全教育制度和安全达标计划并予以。
4、参加编制制定项目工程文明施工达标，提交文明施工达标方案，资金预算，实施文明施工达标方案。
季节性或不定期的安全大检查，教训。深入施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发通知书，并监督实施整改，按时验收。
，督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查，不隐瞒事故情节，严格执行"四不放过"的原则。
7、按时作好各种安全统计报表和安全管理的归档整理工作;填写安全内业技术资料，总结安全生产状况并上报公司。
安全月心得体会 篇9
一、目的、范围和职责
1、目的：
建立厂区及各车间叉车使用的标准操作规程，以确保叉车驾驶安全。
2、范围：
适用公司全体叉车驾驶人员。
3、职责：
3.1叉车工必须对本规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作，严格按照叉车安全操作规程对叉车进行正确操作。 3.32安保部对叉车工的安全工作进行监督。
二、叉车安全操作规程
1、叉车工要求
1.1驾驶叉车的人员必须经过专业培训，须通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,严禁无证操作。
1.2严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
1.3严禁非叉车工擅自使用叉车。
2、操作叉车启动检查：
2.1车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态，此外还须检查车牌、安全标识等；
2.2当有机械问题的时候,不能自己进行修理，应关掉叉车并告知机械修理人员。
2.3起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
2.4叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。
2.5为了保护驾驶人员，叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内。
3、叉车行驶规程
3.1叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
1）在吊笼中工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。
2）在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员：
①如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助；
②如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉车周围8～10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车；
3.2行驶时，货叉底端离地高度保持300～400毫米，不得大于500毫米,起升门架须适当后倾。
3.3如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线。
3.4应与其它车辆保持三台自身叉车长的安全距离，会车时除外。
3.5在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车。
3.6进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车。
3.7在斜道上行驶时：
①空车上下斜坡–如果在斜坡上空车行使，需要倒退上坡，货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上；
②载货时上下斜坡–如果在斜坡上载货行使，需要货叉向前行使上坡，倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头；
3.8叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
3.9叉车严禁载人，禁止员工贪图方便2人或多人共挤一部叉车。
3.10叉车驾驶员必须佩戴安全帽作业，严禁吸烟操作叉车。
3.11叉车使用平板车短驳运输时，行驶的路线，必须有人进行指挥引导，平板车上严禁载人。
4、叉车作业规程
4.1严禁超载、偏载、超速（公司内不超过30km/h）行驶。
4.2装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。
4.3作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。
4.4停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.5叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4.6货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
4.7叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。
4.8搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。
4.9运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。
4.10发现或损坏货物、设施要如实上报。
5、叉车停车规程
5.1叉车要停在远离交通繁忙的安全区域，尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。
5.2停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上。
5.3不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。保证消防通道和安全出口畅通无阻。
5.4叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。
6、叉车维护
6.1发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。
6.2严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件。
6.3叉车的维护应该根据制造商的标准进行：
①日常检查。
②每周的检查。
③按规定的定期检查。
维修检查的内容应该包括刹车,灯光,喇叭,液压系统和轮胎,以及结构的整体性和转动部件。
7、意外事件：如遇到意外，应该做到：
7.1紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。
7.2身体靠在叉车倾倒方向的反面。
7.3注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。
8、叉车作业“七不准”
8.1不准将货物升高做长距离行驶（高度大于500毫米）。
8.2不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
8.3不准直接铲运危险品。
8.4不准用单货叉作业。
8.5不准利用惯性装卸货物。
8.6不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
8.7不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过安全环保部同意。
三、违规处理
1、叉车工驾驶员违反上述操作规程，视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚；
2、叉车工的管理者有管理不严的责任，视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚；
3、其他人员违反上述相关规定，视违规情节由安保部按照公司奖惩制度给予处罚。
车间实习生工作心得体会分享四篇
日子悄然流逝，车间实习工作就在忙碌中划上句号，回头看我们的实习经历，我获取了很多知识和为人处世的道理，为了帮助我们更好的理解实习的目的与意义，我们必然要写车间实习心得体会，那么怎么才能写好车间实习心得体会呢？下面是工作总结之家小编为大家整理的“车间实习生工作心得体会”，希望对您的工作和生活有所帮助。
车间实习生工作心得体会(篇一)
首先感谢学校对于我们的培养，也感谢公司给予我们的机会，在这样的实习中我们也明白了实践的重要性，我们学习的过程中需要更多不同的培养方式来启发我们的思想，让我们更好的踏入社会。
对我来说刚开始进入车间工作还是很新奇的一件事情，但是经过几天时间的锻炼，我们的任务也在加重，要求也在不断地提高，就很难以有更多的想法，无论是充满热情的学习，还是积极主动的工作，而是机械的工作，累的不想说话。可是有的同学仍然保持旺盛的精力给我们做了好的表率作用，而我也开始反思自己对于学习的态度是否过于松懈，需要更加努力的学习和认真的工作，要好好休息保持状态。
通过逐渐调整自己的状态，我也慢慢适应了车间的工作繁忙程度，学着将所学的知识运用到工作中去，怎么将工作的时间缩短，让我明白了理论和实际之间的区别，还有我们在工作中应该有自己的判断，而不是跟随着其他人的思路，有自己的想法才是我们在实习中应该做到的。
虽然在大学中我们就需要自主学习，但是实习和大学中的学习又不一样，因为我们建立在现在所拥有的知识基础上面在进行细化学习，还有懂得实际的操作，不仅仅要靠脑子的思考，还有身体力行的实践。还有就是和车间里的人讨教工作的经验，学习的过程中应该不止应该有书本还有老师，许多的问题都是工作的过程中别人积累的经验才能够解决的，在书本上很难找到问题的解决办法。
在工作中和在学校中不一样，在学习上我们最终要自己思考，自己解决，但是工作中需要团结协作，一个问题的出现有很多方面的原因，我们对于工作还不够熟悉，同时每个人擅长的方面不同，我们在工作中出现的问题就需要很多的人来一起讨论解决，不能自己一个人为了显示自己的能力而独自思考，这是不可取的。
实习的生活让人难忘，这次的实习也让我们了解到我们在就业中可能遇到的问题，还有职业前景在哪里，但是我们还是要回归到正式的学习中去，学到更多的知识才能够更好的为踏入社会做准备。
车间实习生工作心得体会(篇二)
毫不掩饰的说，这次实习给了我宝贵的人生经验，对自己的专业有了更细致、更深刻的了解，这也是我这几年在大学所学知识的巩固和应用。在我的实践中，我的理论和实践是真正接触的，我的思维和现实是结合的。所有这些都在我的想法中起到了微妙或令人震惊的作用。从这次实习中，我意识到实际工作与书本上的知识有一定的距离，需要进一步学习。只是作为一个工科学生，也许一个多星期的实习时间远远不能深入了解一个企业，而只是对产品工艺的简单流程和一些与本专业相关的先进工业技术的粗浅、粗略的了解。
目前，随着科学技术的快速发展，产品种类繁多，其生产工艺和流程也各不相同。但是，无论是什么样的产品，从原材料到成品的加工都遵循一定的生产原理，由一些主要的设备和工艺来完成。因此，在专业实践过程中，首先要了解其生产原理，搞清楚生产工艺及主要设备的结构和操作。其次，在专业人员的指导下，通过实习过程，可以训练我们的知识应用能力。
在XX实习一个多星期，见过很多平时在学校不知名的机床，对各种机床都有清晰的认识。实习期间，我们参观了东风发动机的几个生产车间，遇到了很多加工机械。在工厂实习让我们有机会走近机床，仔细观察。通过观察，我对机床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我们看到，不同的机床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批机床用不同的零件加工程序加工同一零件，机床的摆放位置也不同。这时就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好，机床的利用率就不高。
除了看很多车床，我还知道零件的多种加工方法，如钻孔、镗孔、铣削、车削和齿轮成形。在东风曲轴生产车间，我见过很多不同的钻床，有通用的，也有专用的，加工方法也很多，比如多孔同时加工，铣平面同时钻孔，双柱多柱立式钻床。通过老师的讲解，我明白了多栏是可以多任务处理的我还看到了各种各样的钻套，可以换也可以固定，夹具也很多。老师还为我们介绍了每个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂，我们看到了刘工人自己设计的流水线。在装配厂，两条线同时运行，从前面进入的零件跟随加工线。很有意思，真的开阔了眼界。
参观了各种技术方法和机床后，也帮助我设计了课程，开阔了思路。数控技术在实习参观的工厂中发挥了重要作用，说明机电一体化已经成为生产的主流。在东风的实习让我看到了中国机械行业发展的巨大前景，这也反映了中国机械行业欣欣向荣的景象，更加坚定了我学习这一专业知识的决心和信心。以后会更加努力学习，提高自己各方面的能力，尤其是分析问题和解决问题的能力，为以后的工作打下坚实的基础。最后，希望以后能再有机会参加类似的实习，也衷心感谢各位领导老师为我们的实习所做的工作和付出。
车间实习生工作心得体会(篇三)
通过在车间实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
车间实习生工作心得体会(篇四)
为期一个星期的实习结束了，我在这一个星期的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。现在我就对这一个星期的实习做一个工作小结。
首先介绍一下我的实习单位：啤酒，年2月成立，注册资金1。8亿，年产量15万吨。啤酒（中国）有限公司在各生产工厂实施了一系列的产品、品牌标准。同时，制定了雪花啤酒系列产品相关的工艺配方、酿造标准、包装标准等工艺技术标准。生产车间分为，糖化车间，发酵车间，检验中心，包一车间，包二车间，污水除理。
检验中心人工作人员定期到包装车间检验啤酒的各项指标，以确保生产的啤酒合格，达到指标。啤酒的生产设备全国统一，工艺和质量控制标准全国统一，各地技术人员接受国外酿酒技术专业培训，从而保证了的品质如一。啤酒多次被国家质量监督检验检疫总局正式认定为“中国名牌”产品。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗？信奉在哈佛广为流传的一句话：
If you can dream it，you can make it！
最后衷心感谢啤酒给我们提供实习机会！
安全知识讲座心得分享
当我们写心得体会时，我们应该注意以下几点：
1.坦诚感受：写下真实的感受和情绪，不需要掩饰或夸大，留下真实的痕迹。
2.深入思考：尝试思考书中的主题、观点和背后的含义。超越简单的故事情节，发现其中的一些深层次的启示。
3.举例细节：用书中的具体事例和细节来支持自己的观点。这可以帮助读者更清楚地了解你的想法，并使你的心得更有说服力。
4.提出问题：在写作中，可以提出一些问题，以激发读者的思考和讨论。这样可以使你的心得更具互动性，并促使读者更加深入地思考。
5.个人观点：除了分享书中的重要观点外，还可以加入一些个人观点和经验，使你的心得更具个性化和独特性。
总的来说，写心得体会不仅是对自己读书成长过程的总结，更是与他人分享自己心灵世界的桥梁。因此，写作时应该注重真实性、深入思考和语言表达的准确性，从而产生更具触动力和启发性的作品。
安全知识讲座心得 篇1
学生听交通安全知识讲座的心得体会
交通安全一直以来都是一个备受关注的问题。为了增强学生们的交通安全意识，提高他们的交通安全知识水平，我们学校特地邀请了一位交通警察来进行交通安全知识讲座。在此次讲座中，我收获了很多关于交通安全的知识，让我深深体会到了交通安全的重要性。
这次讲座，交通警察通过图表、案例等多种形式对我们进行了有趣而生动的讲解，既深入浅出，又充满了教育性。他首先讲解了交通事故的危害性和统计数据，让我们意识到了交通事故带来的严重后果。同时，他还通过解析交通事故案例，告诫我们要时刻保持警觉，不要掉以轻心，因为一刹那的疏忽可能会导致无法挽回的后果。
在讲解中，交通警察详细介绍了交通规则和交通标志的含义，使我们对交通规则有了更深入的了解。他耐心地解答了我们的疑问，并给我们讲解了常见交通违法行为和相应的处罚，增强了我们的法律意识。他还向我们介绍了一些应对紧急情况的方法，例如如何正确使用灭火器、如何实施人工呼吸等。这些知识的介绍不仅使我们能够在紧急情况下做出正确的反应，还激发了我们的学习兴趣。
此外，交通警察还特地强调了交通安全知识的实践性，他通过模拟交通场景的形式让我们参与其中，亲身体验学习内容。我们穿上交警制服，执起交通执法仪，在导师的指导下学习交通指挥手势和口令。这种实践性的学习方式让我们更加深入地理解了交通安全知识，并激发了我们的责任感和使命感。
通过这次交通安全知识讲座，我收获良多。我深刻意识到交通安全对每个人的重要性，每个人都必须为自己和他人的安全负责任。作为学生，我将时刻牢记交通规则，不随意闯红灯、不乱穿马路，不将驾驶证交给没有法律授权和资质的人代开。我会主动帮助那些需要帮助的人，尊重交通警察的指挥和执法。同时，我还会将所学的交通安全知识传递给我的亲友们，让更多的人了解和遵守交通规则，共同营造一个安全、文明的交通环境。
综上所述，此次交通安全知识讲座让我受益匪浅。通过讲座，我不仅学习到了交通安全的基本知识，更懂得了交通安全是每个人的责任。我相信，只有每个人都时刻保持警惕，遵守交通规则，我们才能共同营造一个和谐而安全的交通环境。
安全知识讲座心得 篇2
今天早上，我们正在上数学课，突然校园里响起了“嘟嘟嘟嘟嘟”的警报声。我们不知道发生了什么，喇叭里传来了教学主任响亮而平静的声音：“请注意，校园里有火，请服从指挥，迅速撤离到安全区域。话音没落，我们就赶紧从书包里拿出毛巾，倒水，捂住口鼻，猫着腰，冲出教室，蹲下来有序疏散。我们的教室在三楼。在一路下楼的过程中，我看到老师们在各个角落指挥疏散。学生们也很听话。没有人喊叫，他们都以最快的速度下楼。老师们的叮嘱声不断传来：“快点！不要落下!最后，我们以最快的`速度冲向小操场。负责清点人数的林老师告诉导演:“报告总指挥，五年级师生到，四年级师生到……”操场上的老师也来报告:“报告总指挥，全校师生疏散工作完成，走廊和教学楼空无一人。校长说：“这次演习非常成功，耗时2分55秒！“耶，我们紧张的心情终于可以放松了，同学们欢呼起来。
第三节课，结合刚才的消防演习，班主任向我们讲解了火灾原因、如何防火、如何救火、如何自我保护等预防救援常识。最后，她真诚地对我们说：“水火无情。我们每个人都要时刻保持警惕，事事处处提前采取有力措施，防患于未然。让我们珍惜生命，牢记消防安全。”
我觉得这个活动很有意义，让我们知道自救、互救的重要性，安全是最重要的！
安全知识讲座心得 篇3
“第二次世界大战的死亡人数约是两、三千万人;第一辆汽车发明出来到现在，有记录的死亡人数就有进亿人!”这句交警叔叔说的话久久在我耳边回响。
那是几天前的事。我们学校的师生在操场上听了一位交警叔叔关于交通安全的讲座。然而，通过这次讲座，我年轻的头脑被震惊了。
我记得一个故事：几个初中生周末骑自行车去梅仙。由于自行车数量有限，有的学生骑自行车载人，有的坐在后排。
不料，在骑山路时，骑车的同学骑得太猛，在后坐的同学给摔到山崖下了。
多悲惨的故事啊！这是多么容易发生！我们周围经常有可能发生这种事。就拿那次来说吧：
星期天，我们几个同学去天湖寺玩。因为大家都是“懒虫”，不愿意多走路，所以就请会骑自行车的同学载我们去。现在想想，真是可怕呀!
要是那个时候像那几位初中生一样，我们不是“q”了?哎~以后我最可怕的要数酒后驾驶了!交警叔叔说：
“喝醉酒的人骑车，就会觉得自己轻飘飘的。即使前面有悬崖，我们也会觉得前面有一片平地。”真是太恐怖了!
想想就害怕。
我之所以如此害怕，是因为我的小叔叔有一次酒后开车，出了车祸。妈妈对我说：“我赶到小舅舅出事故的地点时，小舅舅满身是血，四处是伤。
十分可怕。”虽然，小舅舅捡回了一条性命，但是他的脸上、身上处处是伤痕;原本那坚硬的牙齿似乎也退化了，只能吃叫软的食物。真是太惨了!
我想：“这可能就是不遵守交通法的‘后患’吧!所以说，我一定要遵守《交通安全法》!
”同学们，请行动起来：遵守交通安全法、宣传交通安全法。让**的车轮下少几条人命，多几份爱心吧!
安全知识讲座心得 篇4
前几周，实验小学全体师生齐聚在操场上听了一节《法制交通安全大课堂》的知识讲座，里面的内容非常值得我们学习，我也有很大的收获。
《法制交通安全大课堂》讲了许多法律安全方面的知识。其中讲到了在交友方面要增强判断力，判断出该交的朋友和不该交的朋友。要增强自控力，做事要沉着冷静，要分清自己该做的事和不该做的事，做一个“知法、守法”的小学生。除了学习法律知识以外，还讲了交通安全知识。其中讲了过马路要慢行、不能走机动车道等。但最令我难忘的就是云南4岁小女孩被汽车压伤这件事了，小女孩在车祸中失去了双腿，从此篮球就成了她的“双腿”，她被称为“篮球女孩”。大家想一想如果一个人失去了双腿，不再是一个健康的孩子，而是一个残疾的孩子，这就意味着她不能像一个正常的孩子一样坐在教室里听课，不能和小伙伴一起玩耍，不能……这该是多么伤心、痛苦的事呀！从这个故事中，我懂得了交通规则的重要性，我们应该自觉遵守交通规则。
同学们，为了我们健康的`成长，为了我们美好的明天，让我们从现在开始，养成良好的习惯，牢记今天讲的法律安全知识，在法律的约束下，在法律的保护下，开出人生第一朵绚丽的花！
安全知识讲座心得 篇5
网络安全知识讲座心得体会篇1
潘总在给我们作的两个小时讲座过程中通过详细地讲解使我们大致了解到网络信息安全的含义：网络信息安全是一个关系国家安全和主权、社会稳定、民族文化继承和发扬的重要问题;其重要性，正随着全球信息化步伐的加快越来越重要;网络信息安全是一门涉及计算机科学，网络技术、通信技术、密码技术、信息安全技术，应用数学、数论、信息论等多种学科的综合性学科。也正是潘总的详细讲解是我们了解到网络信息安全的重要性。他还详细的讲到了云计算和云安全：但一到云，这件事情就比较麻烦了，云的墙不知道在什么地方，你也不知道门在什么地方。所以这时候传统的内外之分就不是那么靠谱了，什么是内什么外是件说不清楚的事;也许我们现在需要找找另一种思维模式;谈云，就想跟自然界的云做对比，这种计算模式一开始起名字确实非常好。并提到云安全计划是网络时代信息安全的最新体现，它融合了并行处理、网格计算、未知病毒行为判断等新兴技术和概念，通过网状的大量客户端对网络中软件行为的异常监测，获取互联网中木马、恶意程序的最新信息，传送到Server端进行自动分析和处理，再把病毒和木马的解决方案分发到每一个客户端。他的这些生动讲解使我们对“云”这个概念有了一个初步印象。更为重要的是他还使我们了解了在上网过程中保护个人信息的重要性。
听完潘总的讲座后，我想为了很好的保护自己的信息安全，应该做到以下几点：第一在自己电脑上安装能够实时更新的杀毒软件。最好是性能比较高的杀毒软件，诸如卡巴斯基、瑞星之类的，虽然这类软件会收取一定的使用费用，但考虑到我们电脑可能受到的潜在威胁，这些钱花的也是值得的。有了杀毒软件之后一定要定期进行杀毒，而且上网时一定要保证杀毒软件的开启状态，有些人在玩游戏或者使用大型软件的时候为了避免占用内存而把杀毒软件关闭，如果不能及时开启我们电脑还是可能受到威胁的。如果时间允许我认为还可以在安全模式下进行查杀处理，这样有效杀出病毒的几率会大大提高。有了杀毒软件也不能肆无忌惮的上网，最好能够上一些有一定声誉、安全性高的网站。第二在安装从网上下载下来的软件时一定要一步步看清楚各个选项。现在很多软件为了自身盈利的需要而夹杂了流氓软件，流氓软件安装之后又是极不容易卸载的。这些流氓软件可能会修改你的浏览器主页，定期打开某一网页等等，造成了我们使用电脑时的极大不便，这些软件还会记录下我们上网偏好，随时向我们发垃圾广告。所以下载安装软件一定要慎重。第三慎用U盘、移动硬盘之类的存储设备。某些破坏性的病毒可能导致移动存储设备损坏。我们在使用U盘之类的存储设备时也要小心谨慎，打开U盘时尽量不要双击打开，这样很可能会激活存在于里面的木马，使用打开前最好能够先杀一遍毒，甚至我们可以专门去网上搜取U盘木马专杀来预防电脑再次被感染。第四尽量不要在互联网上公布个人信息。除非是万不得已，否则不要公布自己任何详细的信息，以防被不良分子利用。另外在网上不要随意公布自己的邮箱，因为邮箱是一个十分便利的切入口来搜取你的个人信息，我们在各个网站注册时一般都会被要求留下邮箱，这样在这个过程中或多或少我们都会偷漏一些个人信息，如果通过搜取邮箱的方法获得你在各个网站上公布的个人信息经过综合整理很可能是自己更多的信息被公布出来。更多的我们考虑的自身安全问题，公布照片不仅是我们信息安全得不到保护，甚至现实中我们人身安全也可能因为一张照片而受到威胁。
在互联网日益普及的今天，我想，作为一名学生，在我们学习信息安全相关知识的同时还一定要在上网时提高个人信息保护意识。
网络安全知识讲座心得体会篇2
随着计算机网络技术的快速发展，信息技术正以惊人的速度渗透到金融行业的各个领域。但是，信息技术又是一把“双刃剑”，它为银行经营管理带来巨大发展机遇的同时，也带来了严峻的挑战，网络信息的安全性变得越来越重要。特别是如同瘟疫般的计算机病毒以及危害公共安全的恶意代码的广泛传播，涉及到计算机的犯罪案件迅速增长，造成的损失也越来越大。鉴于此，对于初入建行的我们而言，学好银行信息安全知识显得尤为重要。下午，个金部的周经理给我们详细讲解了一些有关银行的信息安全知识，并介绍了建行的邮件都办公系统的使用方法，周经理的讲授深入浅出，让我们在较短的时间内对建行员工在信息安全方面应该掌握的知识有了一个比较全面的了解，也为我们今后正式走上工作岗位奠定了基础。
通过下午的学习，我们了解到了一些常犯的信息安全方面的错误，比如：开着电脑离开，就像离开家却忘记关灯那样;轻易相信来自陌生人的邮件，好奇打开邮件附件;使用容易猜测的口令，或者根本不设口令;事不关己，高高挂起，不报告安全事件等等。也知道了在今后的工作中我们在信息安全方面该如何要求自己：1.建立对信息安全的敏感意识和正确认识2.清楚可能面临的威胁和风险3.遵守各项安全策略和制度4.在日常工作中养成良好的安全习惯。
信息安全对于金融机构尤其是银行来说是至关重要的，只要出现一点问题，不仅会对企业造成严重的损失，还会对人民的财产造成威胁。因此，作为金融机构必须建立一个完整的信息安全系统。而对于我们建行员工而言，必须学好银行信息安全知识，能正确识别相关风险并及时报告，防微杜渐，努力提升自己的信息安全水平。
网络安全知识讲座心得体会篇3
近年来，我国互联网发展迅速，网民数量居世界第一。不少人想当然地认为，我国互联网发展已处于世界先进水平。其实不然。虽然我国是世界上的网络大国，但还不是网络强国，互联网自主创新能力不强，宽带普及率与发达国家相比有较大差距，互联网发展瓶颈仍然突出。同志指出：“没有网络安全就没有国家安全，没有信息化就没有现代化。”维护网络空间安全成为维护国家安全新的战略制高点。维护网络空间安全，必须加快培养壮大高素质人才队伍。可以说，如何培养靠得住、本领强、打得赢的网络安全专业人才，是维护我国国家安全和发展利益的重大课题。为此，必须深化教育改革，着力培养熟练掌握信息系统安全知识、网络基础设施安全知识、信息对抗知识，具有较强实践能力和创新能力的专业网络安全人才队伍。实现这一目标，应协调推进学科建设、人才培养、实践锻炼等各方面教育改革工作。目前，可以从以下五个方面探索推进。
加强学科专业建设。加强网络安全人才培养，一个重要途径是加强学科专业建设。为此，国务院学位委员会、教育部已联合发出《关于增设网络空间安全一级学科的通知》，旨在全面提升网络空间安全学科建设水平。加强学科专业建设，应统筹规划专业方向设置，扩大招生规模，为满足社会需求培养更多专业人才。加强学科专业建设，还应加强与之配套的科研项目基金扶持力度，创办具有权威性、影响力的网络安全领域学术刊物，定期举办学科专业领域的学术会议。
改革人才培养模式。培养网络安全人才，可以根据学科专业特点实行本、硕、博连读教育方式，合理缩短学制。例如，西南交通大学采取“4+X”“3+X”人才培养模式，打破本、硕、博培养界限，有效提升了教学效率，取得了较好效果。在实践中，还可以尝试实施“实验班”“人才培养基地”等计划，大胆开展教学方法改革，构建人才培养、科学研究、学科建设“三位一体”的新模式。
加强教师队伍建设。网络安全人才培养滞后，一个重要原因是师资力量不足。针对一些高校网络安全方面教师缺乏的情况，可以开设“进修班”“深造班”等，分阶段、分人群制定教师培训计划，使大量非科班出身的教师转好学科方向、夯实学科功底，切实担负起网络安全教学任务。同时，可以公开招聘海内外优秀教师，高薪聘请行业内权威专家，建设“专兼结合”“新老互补”的高质量网络安全师资队伍。
改进教材编写。教材是教学的基础。要制定科学合理的网络安全教材编写方案，邀请高水平学者加入教材编委会，明确分工、层层把关，做好教材的编纂、评审和发行工作。可以开发视频教学资源，推动传统书本教材向多媒体互动式教材转化提升。加强入门性、普及性培训教材和相关科普读物的编写、出版工作，努力增强公众维护网络安全的意识与能力。
安全知识讲座心得 篇6
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。素材范文网今天为大家精心准备了2021年交通安全知识讲座心得体会，希望对大家有所帮助!
2021年交通安全知识讲座心得体会
在今天的班会上，我们班主任_老师为我们开展了一次别开生面的学习讨论会，关于“交通安全”的学习讨论。
这让平日里满脑子想着学业的我们稍微放下负担，开始顺着班主任的话对交通安全进行学习和讨论。班主任先是给我们放了一些纪录片，可以看出视角是各个路口的监控摄像头，跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸，每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进行一些讲解。
一开始，我们班上态度还没有严肃起来，看着这些视频心里有些好笑，抱着玩闹的心情看着这些事故灾难。但是很快，甚至没用老师教训，我们就在一场又一场灿烈的车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心情，脸上渐渐变得严肃，班级的气氛也变得安静压抑起来。
看到那些看似好笑的画面时，我们也因为能够感同身受，体会到视频里人的痛苦而不再做声。随着班主任的不断诉说，我们心里对交通安全这一思想理念的概念越发清楚，甚至于看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。
一条条鲜活的生命，就因为一时的大意或者没能注意到意外的到来而消逝，最后留给人间的只有这让人无比叹息的警示视频和亲人朋友们的崩溃大哭。这一场场悲剧的发生实在是让我们不得不思考其中蕴含的道理，不得不去思考该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。
生命是宝贵的，没人能知道未来的自己是什么样子，在这个无限机会的现代社会也没人能够一言而断定未来。也许，在这些车祸的受难者们中间，有些人未来会成为一名知名的学者，有些人能够成为优秀的工程师，更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运动员。
但是，他们的未来都因为一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号，徒留给人间无尽的遗憾。
为了避免这样事故的发生，我想了很多，但是最终只能做到自己多多注意，保持警惕，才能预防类似的事情发生。
我们的生命只有一次，但是很多人在事情没有发生在自己身上的时候常常不以为意，认为发生的几率这么小，怎么可能会正好碰到自己身上。因此肆无忌惮的横穿马路，对左右两边的道路安全缺乏关注，走在马路上跟走在自己家里一样随意。殊不知恰巧就是这样的行为才提高了事故发生的几率，等于是将自己送上了危险的边缘。
因此，我们应该在以后的日常生活中，对于交通安全多加留意，做到不闯红灯，不抢行，遵守交通规则，这既是对自己的安全负责，也是对社会秩序的维护。
让我们将交通安全从自己做起，让安全陪伴我们一生!
2021年交通安全知识讲座心得体会
听完交通安全知识讲座我深刻体会到：“珍爱生命，安全出行。”
听到那些触目惊心的数字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为，曾经有过的不遵守交通规则的行为，曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，都应避让来往的车辆。
美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，为了我们大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，始终把交通安全牢记在心，落实到行动，让交通事故远离我们。
2021年交通安全知识讲座心得体会
今天下午在在我校进行了一个交通安全讲座，我校邀请了县交警队同志到我校。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应大力宣传和加强学生的安全教育，提高学生的安全意识和自我防范能力，积极营造良好的氛围，杜绝各种安全隐患，防止安全事故发生。切记，珍爱生命。
我认为开展这次活动相当有意义，我学校门口就存在着很大的安全隐患，拉沙的大车整天川流不息的，奔驰在校门口的路上，这就不得不天天给学生讲交通安全了，学校领导也天天在全校师生前讲，在开班主任会上也强调交通安全，我们班级也开了不少关于交通安全的班会，但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。
在本次活动学生和老师都收益匪浅，讲座的一开始警官提出一个问题，再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人？而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡，这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节，警官通过列举发生在我们身边的交通事故，如何应对交通事故，认识一些安全标示等等。本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行，学生的参与度高涨。我相信通过本次交通部门的专业知识讲座，能帮助学生提高交通安全素质。
珍爱生命就是要快乐的生活着每一天，每天都沐浴在温暖的阳光下，每天都生活在欢声笑语中，每天都生活在美好的世界里，这样的生活多么幸福，多么惬意啊！然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后，才知道现实是多么的残酷。
安全知识讲座心得 篇7
近日，我有幸参加了一场关于网络安全知识的讲座，对于这次讲座我深感受益匪浅。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地描述我对这次讲座的体会和心得。首先，该讲座从网络安全的基本概念和重要性开始引入，给我带来了对网络安全的深入认识。讲座首先解释了什么是网络安全，即保护网络系统、数据和用户免受未经授权的访问、恶意攻击和数据泄漏的能力。在互联网飞速发展的今天，网络安全已经成为了不可忽视的议题，讲座通过深入浅出的方式使我意识到，网络安全不仅仅关乎公司和组织的利益，更关乎个人的隐私和财产安全。同时，讲座还针对不同的网络威胁类型，如病毒、木马、钓鱼等进行了详细的讲解，帮助我更好地理解现实生活中的网络威胁。其次，在讲座过程中，专家们通过生动的案例和实际的网络事件揭示了网络安全的重要性。他们提到，在现代社会，个人信息才是最重要的资产之一，而网络犯罪分子正努力寻找和利用各种方式窃取个人信息，从而实施欺诈、诈骗和其他犯罪行为。在这里，我听到了很多令人震惊的案例，例如著名的数据泄漏事件、个人银行账户被盗等，这让我意识到作为一个普通的网络用户，我也不是免疫于这些威胁的。从这些案例中，我深刻地领悟到要保护自己的网络安全，需要从平时的网络行为开始，如加强密码的保护、不轻易透露个人信息等。此外，讲座还重点强调了网络安全的一些基本原则和防御措施。首先是复杂密码的重要性。专家们告诉我们，使用简单的密码易于被破解，而且在不同的网站上使用同一密码也是存在风险的。因此，他们建议我们使用复杂密码，并为每个网站使用不同的密码来确保账户安全。此外，多重身份验证（MFA）也被提及，这是一种可以增加账户安全性的有效工具。其次是提高对社交工程以及网络钓鱼的识别能力。诈骗者常常利用社交工程手段获取用户的个人信息，带来诸多损失。因此，了解常见的诈骗手法和提高识别能力是非常重要的。此外，定期进行软件和系统的更新、备份重要数据、使用防病毒软件等措施也是保护网络安全的有效方式。最后，在参加这次讲座后，我深感网络安全已经成为了一个不能忽视的问题。在我们日常的生活和工作中，网络安全意识的重要性变得愈发突出。通过这场讲座，我掌握了一些关键的网络安全知识和防护措施，并开始了对自身网络安全的重视。我将始终铭记这次讲座带给我的启示，融入到我的日常生活中，保护自己的网络安全。总之，这场网络安全知识讲座让我受益匪浅。在讲座中，我对网络安全有了更全面的认识，意识到了个人信息安全的重要性，并学到了一些关键的网络安全知识和防护措施。希望通过这次讲座，更多的人能够认识到网络安全的重要性，并采取相应的措施保护自己的网络安全。让我们共同努力，创造一个更加安全的网络环境！
安全知识讲座心得 篇8
校园应该是和谐宁。在和谐安宁的校园里，我们经常能感受到老师对学生的关心和爱，经常能感受到学生互相帮助、包容、理解的浓厚氛围。
然而，我们也会时不时听到，或从电视、网络上看到在学校里也存在一种不好的现象——校园欺凌。有的同学总是出口成脏、恶语伤人，把脏话都变成了口头禅，殊不知这些表现都显得很没有素质、很没有教养。有些同学总是横行霸道，以大欺小，喜欢欺负弱小的同学，将自己的快乐建立在别人的痛苦之上。
校园欺凌的原因是一件小事，有些甚至没有直接的原因，通常是无意的碰撞、言语等等。校园欺凌的原因有很多，比如一些学生个人培养不良；例如，一些学生受到一些电影和电视作品的影响，模仿一些作品中的人和事。校园欺凌不仅会对学生造成身体伤害，还会给他们带来心理伤害，影响他们的学习和健康成长。
那么，作为一名初中生，我们每个同学应该怎样做才能远离校园欺凌，共建和谐校园呢？我们应该加强道德修养，提高自控能力，做一个文明的.学生，说话不盛气凌人，不讲脏话、粗话，不给同学取“外号”。与其他同学发生矛盾时，要控制自己的情绪，管住自己的手脚，凡事要考虑后果。要提高自我保护意识，尽量与同学集体外出，不要单独外出，身上也不要携带太多的钱或贵重物品。尤其是，当我们看到即将发生校园欺凌事件时，要及时报告家长老师、必要时报警，去阻止事件的继续发生。
让我们一起工作，互相帮助，拒绝欺负校园，共同建立和谐的校园。
安全知识讲座心得 篇9
心得体会是一种产生感想之后写下的文字,主要作用是用来记录自己的所思所感,是一种读书和学习实践后所写的感受文字。今天为大家精心准备了开展交通安全知识讲座心得体会三篇，希望对大家有所帮助!
开展交通安全知识讲座心得体会一篇
今天下午在在我校进行了一个交通安全讲座，我校邀请了县交警队同志到我校。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应大力宣传和加强学生的安全教育，提高学生的安全意识和自我防范能力，积极营造良好的氛围，杜绝各种安全隐患，防止安全事故发生。切记，珍爱生命。
我认为开展这次活动相当有意义，我学校门口就存在着很大的安全隐患，拉沙的大车整天川流不息的，奔驰在校门口的路上，这就不得不天天给学生讲交通安全了，学校领导也天天在全校师生前讲，在开班主任会上也强调交通安全，我们班级也开了不少关于交通安全的班会，但我们讲的无非就是走路时要靠右走等最为基础的安全常识。
在本次活动学生和老师都收益匪浅，讲座的一开始警官提出一个问题，再凶猛的老虎一次只能吃掉一个人?而一起交通事故可以引起一人、几人甚至几十人的伤亡，这就映众了车祸猛于虎这句话。通过本次讲座知道了一些日常生活存在的安全细节，警官通过列举发生在我们身边的交通事故，如何应对交通事故，认识一些安全标示等等。本次讲座中间还穿插着知识竞赛的形式进行，学生的参与度高涨。我相信通过本次交通部门的专业知识讲座，能帮助学生提高交通安全素质。
珍爱生命就是要快乐的生活着每一天，每天都沐浴在温暖的阳光下，每天都生活在欢声笑语中，每天都生活在美好的世界里，这样的生活多么幸福，多么惬意啊!然而当我们每次听到或看到安全事故发生以后，才知道现实是多么的残酷。
开展交通安全知识讲座心得体会二篇
听了今天上午郑增仪讲的安全讲座，感受很深，尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故：纵火杀人，精神病人砍伤儿童，驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!
开展交通安全知识讲座心得体会三篇
对于我们学生来说，了解交通和法律常识是非常必须的。为此，在这次新学期军训期间学校专门举行了有关这方面的讲座，让我受益匪浅。
首先，老师就青少年犯罪的问题为我们做了详细的报告，报告通过真实的案例深入浅出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我们青年学生要注意自身素质的培养和提高，要学法用法，做一个对社会有用的人。在众多案例中对我触动最大的是一个同龄人的故事。这位青少年不学无术，游手好闲，一而再，再而三的犯错却不知悔改，最终走进监狱毁了自己得一生……听了这个故事，我想受到了很大的教育。其实，在我们身边也有许多类似的情况，有些学生品行不端正，在校不尊重老师，与老师顶嘴;在家不尊重父母，嫌父母唠叨;在学习上不够用心,打架斗殴;在生活上成帮结派，到处惹事生非……居然还认为自己的行为是对的，或者觉得这些都是小错误小问题，其实不然，前人说过“勿以善小而不为，毋以恶小而为之”，正是不注意在学习生活上细微处的反省和改正，许多人才一步步走上犯罪的道路。我们青少年心智还未成熟，对社会还没有较深入的了解和认识，对社会上的一些诱惑还没有一种较强的判断能力和抵抗力，所以犯错是难免的，但必须认识到自己的过错，并及时改正，下不为例。所以我们能够做的就是学好文化知识，提高自身修养。因为学好文化知识能赋予我们纯洁的心，自身修养的提高，能使我们更有内涵。我们要从故事中吸取教训，坚定自己的信念，勇敢向正确的方向前进。
接着，老师又为我们做了交通安全方面的教育。其实关于交通安全方面的讲座我也听过不少，但这次因其新颖别致的形式给我留下了较以往更深的印象。老师在演讲中通过具体详实的数字形象客观地为我们分析了交通安全的现状和危害，比如，一战和二战中的死亡人数和死于车祸的人数的对比;汶川地震的死亡人数和车祸的人数对比等等，对比鲜明，触目惊心，让我们深刻认识到了交通安全的重要性。在讲座中老师还采用了互动的方式，让我们参与到活动过程中。如在讲座中，老师让我们的学生在事先画好的斑马线上按自己认为正确的方式演示行走路线，但是我们没有一个走对的。于是老师就给我们实地演示了一遍正确的走法。我是个走读生，虽然已经上高中了，但每次上学时家里的人还是会很担心。临走时总不忘说一句“路上小心”。虽然我骑车的时候总是小心翼翼，认真地遵守交通规则，但是总有学生喜欢一大帮人并排骑车，霸着整个人行道，甚至为了赶时间骑上机动车道，真的为他们捏把汗。总之，我认为要维护好交通秩序，必须大家共同参与，这样才会使车祸惨案事件减少。“安全是离家最近的路”，这句话说得真有道理，简单但突出了安全的重要性。
安全法制交通讲座，为我们上了一堂很好的思想品德课，也是一堂很好的人生教育课。
安全知识讲座心得 篇10
通过这次的交通安全讲座，体会到随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?这是全世界真切呼吁的话题”这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。国家给了我们交通安全的保障。
新学期开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命。交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水。
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的`朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生。
幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?这是全世界真切呼吁的话题”这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的，这一幕幕惨剧是可以避免的。车祸。
我觉得这次讲座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意识，让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命，关注文明交通、安全出行，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯。
先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益。
安全知识讲座心得 篇11
如果说企业的存在是为了寻求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的职责和义务，保证自己在正常生产的同时不遭到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。
1.定期对带班上进行培训教育，灌输安全意识，使其担当起现场管理的职责，对于班组员工的违章行动实行提示---教育----监督的三步骤，对于屡次劝说还不改的员工，及时报告站长，由站上进行教育培训，并计入月底安全考核与奖惩，进行考核，使之每个员工对自己的岗位安全职责制都有正确的认识，有熟练的`安全理论水平和强烈的安全意识。
2.“思想”是事故产生的重要隐患，所以，在每周进行的安全教育同时，进取展开安全教育工作，有计划的对员工进行安全培训，什么季节应当注意什么样的问题，显现问题使用什么样的方法解决，把这些理论知识深入的植入员工心中，每个月进行预案演练，不断提高安全意识和安全技能才是最好的保护，安全就象掌控在我们自己的手中的防盗器，报警器灭火器以及所有的安全设备都是死的，仅有正确使用它们的是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能才是真正的安全保证。
3.设定安全员逐日进行巡查，安全巡查不只是走进程巡查，要时刻留意设备及现场的运行状态，每一天上下班都要对消防器材加油设备进行检查，光做好这些还不够还应掌控怎样去保养，怎样安全使用设备，制止一切违规行动，发觉隐患及时整改，控制不安全行动，对于站内存在的问题和不足，要随时反应，做好防范措施，避免和减少事故的产生。
每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的产生，总在于忽视与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的后悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行动上提早防范，提高安全意识，增强安全职责心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营建出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加久长明艳。
安全知识讲座心得 篇12
前几周，实验小学全体师生齐聚在操场上听了一节《法制交通安全大课堂》的知识讲座，里面的内容非常值得我们学习，我也有很大的收获。
《法制交通安全大课堂》讲了许多法律安全方面的知识。其中讲到了在交友方面要增强判断力，判断出该交的朋友和不该交的朋友。要增强自控力，做事要沉着冷静，要分清自己该做的'事和不该做的事，做一个“知法、守法”的小学生。除了学习法律知识以外，还讲了交通安全知识。其中讲了过马路要慢行、不能走机动车道等。但最令我难忘的就是云南4岁小女孩被汽车压伤这件事了，小女孩在车祸中失去了双腿，从此篮球就成了她的“双腿”，她被称为“篮球女孩”。大家想一想如果一个人失去了双腿，不再是一个健康的孩子，而是一个残疾的孩子，这就意味着她不能像一个正常的孩子一样坐在教室里听课，不能和小伙伴一起玩耍，不能……这该是多么伤心、痛苦的事呀！从这个故事中，我懂得了交通规则的重要性，我们应该自觉遵守交通规则。
同学们，为了我们健康的成长，为了我们美好的明天，让我们从现在开始，养成良好的习惯，牢记今天讲的法律安全知识，在法律的约束下，在法律的保护下，开出人生第一朵绚丽的花！
安全案例心得体会(分享9篇)
经验总结，是对个人经历中所遇事件的深思熟虑，如何以妙笔生花的方式写下这篇心得体会呢？在您提供的资料基础上，工作总结之家的编辑特意为您准备了一份有用的"安全案例心得体会"，并真诚邀请您来浏览我们精心准备的内容！
安全案例心得体会 篇1
起重作业是一项高危行业，为了保障作业人员和设备的安全，做好起重安全工作至关重要。在这段时间里，我深刻地意识到了起重安全的重要性，也积累了一些起重安全的心得和体会。接下来，我将分享我对起重安全的理解和体会。
第一段：认真制定安全计划与方案
在我工作的矿山企业，每次进行起重作业前，都会制定详尽的安全计划与方案，明确每个起重操作环节的安全标准，进一步控制风险。在实际操作中，我们发现，缺乏安全计划与方案的起重项目往往发生过失操作和事故。因此，制定安全计划和方案是非常有必要的，这可以让我们提前识别潜在风险，以减少事故的发生。
第二段：严格执行起重安全规程
在起重安全事故中，存在很多因素，其主因是由于起重作业人员对规程和操作细节缺乏认识和控制。作为起重作业人员，全面掌握和遵守起重安全规程及相关操作规范是非常重要的，这是确保起重安全作业的基本保证。在日常工作中，要认真学习掌握相应的操作规范，定期进行技能培训，提高自身素质和技能水平，以确保在实际操作中做到真正的规范操作。
第三段：安全意识的形成
在起重作业中，一定要时刻保持高度的安全意识。了解和分析已发生的起重安全事故，通过对事故原因和作业流程的反思和总结，形成自己的安全意识。在操作现场，不要疏忽大意，保持冷静，对周围环境的变化有清晰的认识，时刻注意周围的环境和操作状态。如果存在不安全操作，及时进行制止并举报，以减少安全隐患。
第四段：维护设备安全状态
设备的安全状态是保障起重工作安全的前提条件。在日常维护过程中，要定期检查升降机、起重机和其他相关设备的安全情况，对安全隐患进行及时排除。及时维护设备，保持设备的良好状态，可确保其稳定性和操作的安全性，将起重事故降到最低。
第五段：事后评估及总结
事后总结和评估是确保起重安全的重要方面，它有助于发现事故隐患和解决事故原因。在安全事故发生后，要制定必要的整改方案，对起重过程中出现的问题和行为给与足够的分析和评估，吸取教训，总结经验，完善制度，提高指导措施的可操作性和实效性，为下次操作继续改进工作方式和方法。
总之，保障起重安全是一项非常重要的工作。在实际操作中，应坚持安全第一的原则，制定详细的安全计划与方案，严格遵守安全规程，提高起重作业人员的安全意识，维护好设备并及时做好事后总结和评估。通过共同的努力，每一项起重作业都能做到安全、可靠、高效。
安全案例心得体会 篇2
第一段：介绍执法执勤用语规范的重要性（200字）
近年来，社会治安形势日益严峻，执法执勤人员的工作任务也不断增加。为了保证执法执勤工作的顺利进行，执法执勤用语规范尤为重要。规范的用语可以确保执法人员之间的有效沟通，提高工作效率，避免不必要的误解和纠纷。同时，规范的用语也能够维护执法执勤人员的形象，增强公众对他们的信任感。因此，执法执勤用语规范意义重大。
第二段：规范用语的要求和原则（200字）
规范的用语必须具备准确、简明、规范和礼貌的特点。首先，准确性要求执法执勤用语表达的内容要明确、准确，避免模棱两可的表达，以免引发误解；其次，简明性要求用语要简洁明了，避免冗长、啰嗦的表达，使信息传达更加高效；而规范性要求用语符合法律法规的规定，遵循执法执勤的程序和规程；最后，礼貌性要求执法执勤用语尽可能文明礼貌，避免过激的言辞，让当事人感受到公正和公平。
第三段：规范用语的方法和技巧（300字）
为了规范执法执勤用语，执法人员可以通过以下方法和技巧来提高表达能力。首先，要注重语言的准确性，正确认识和掌握相关法律法规，避免不恰当的用语。其次，要注重语速和语调的把控，避免让人产生紧张和恐慌的感觉。另外，执法人员在用语中应注意说话的时间和地点，尊重人与人之间的沟通氛围。当然，语言技巧的学习也是必要的，如使用适当的称呼和敬语，恰当的措辞和语气等。
第四段：规范用语的心得体会（300字）
在实际执法执勤工作中，我深切感受到规范用语的重要性。准确的用语可以使受检单位明确自己的违法行为，更容易接受执法人员的执法处理。简明的用语可以提高沟通的效率，避免因信息传递不清而造成的误解和纠纷。规范的用语可以维护执法人员的职业形象，让公众对他们的工作充满信任。礼貌的用语可以减少执法执勤过程中的矛盾和冲突，使当事人愿意主动配合执法工作。总之，规范用语在执法执勤工作中起着非常重要的作用。
第五段：总结执法执勤用语规范的必要性和重要性（200字）
执法执勤用语规范对于保障执法工作的顺利进行非常重要。准确、简明、规范和礼貌的用语可以提高工作效率，避免误解和纠纷，帮助执法人员更好地履行职责。同时，规范用语也是维护执法人员形象、增强公众信任的重要手段。因此，执法执勤人员应不断提高自己的用语规范意识，注重学习和实践，在实际工作中做到言行举止规范合理，用语得体恰当。
安全案例心得体会 篇3
执勤执法工作是维护社会秩序和公共安全的重要一环，其重要性不言而喻。在过去的一年中，我作为一名执法人员，秉持着责任和使命感，全身心地投入到处理各类案件和维护社会稳定的工作中。近日，我参与了部门的执勤执法工作报告的撰写，并且通过对报告的梳理和总结，让我更加深切地认识到了执勤执法工作的重要性和个人的不足之处。
第二段：执勤执法工作的成果
在报告中，我们详细记录了过去一年中执勤执法工作的成果，这其中包括参与的案例数量、处置结果、涉案金额等等重要数据。通过这些数据的分析，我们可以清晰地看到我们的工作在推进社会正义和维护社会稳定方面所做出的贡献。这让我深刻地感受到，我们的付出没有白费，每一个案例的背后都有我们不断努力和坚持的身影。
第三段：执勤执法工作的不足之处
在报告中还详细记录了我们工作中存在的问题和不足之处。这个部分让我心生敬畏，因为报告中的种种问题都是我们工作中的痛点和困扰，我们需要积极思考和解决这些问题，才能让我们的执法工作更加高效和负责任。这种反思和总结对于改进我们的工作方式和提升整个部门的工作效能至关重要。
第四段：个人的心得与感悟
通过参与撰写执勤执法工作报告，我深刻地认识到个人作为一个执法人员在工作中的重要性和责任感。只有不断积累经验和知识，提高自身的专业素养，才能更好地履行自己的职责。同时，在推进执勤执法工作的过程中，我们也需要与其他部门合作，形成合力，共同推动社会的进步和发展。这种感悟使我更加有动力和决心，继续为维护社会治安和公共秩序做出积极的贡献。
第五段：对未来的展望和努力目标
最后，通过报告的撰写和总结，我们也对未来的工作展望做出了规划和设定了相应的目标。我们将进一步加强个人能力建设，注重团队合作和协作，提高工作效率和质量。同时，我们也要与时俱进，不断学习新知识和技能，适应社会的发展和变化。只有这样，我们才能更好地履行职责，为社会的和谐与稳定贡献一份力量。
总结：通过参与执勤执法工作报告的撰写和总结，我更加深刻地认识到自身在执法工作中的重要性和责任感。报告中的成果和问题也使我更加明确了自己的努力方向和目标。我相信，在以后的工作中，我会更加努力地进取，不断完善自我，为维护社会公共秩序和社会稳定贡献自己的力量。
安全案例心得体会 篇4
起重吊装是一项高风险的工作，从事此类工作需要具备专业的技能和经验，严格遵守相关的安全规定。起重吊装涉及到大型机械设备的操作、重物的抬升和悬挂等，一丝不慎就会造成严重的事故，不仅威胁到人员的生命安全，还会造成财产的损失。因此，每一个从事起重吊装工作的人都应该时刻保持警觉，不断总结经验，形成自己的安全心得。
二段：正确使用起重设备的重要性
首先，正确使用起重设备是保证安全的前提。在进行起重吊装工作之前，应该对起重设备进行全面检查，确保其工作状态良好，没有任何故障和缺陷。操作人员必须熟悉各类起重设备的使用方法和注意事项，并严格按照指导手册进行操作。另外，起重设备的负载能力和限定范围也是需要重点关注的，超负荷使用或操作设备超出规定范围都容易导致事故的发生。因此，正确的使用起重设备不仅能够提高工作效率，更能保证人员和设备的安全。
三段：谨慎选择吊装工具和方法
吊装工具和方法的选择关系到起重吊装的安全。首先，要根据物体的重量和形状选择合适的吊装工具，例如钢丝绳、吊钩、吊带等。不同的工具有不同的承载能力和适用范围，如果选用不当，容易造成吊装工具折断或物体脱离导致意外事故的发生。同时，吊装方法也需要注意，例如对于不规则形状的物体，需要采取合理的吊装方法，确保物体的平衡和稳定。因此，在选择吊装工具和方法时，一定要慎重，确保其能够满足工作需求并保证操作的安全。
四段：合理安排和管理吊装作业
合理的吊装作业安排和管理也是确保安全的重要环节。首先，要根据工作场地和任务的需要，合理安排吊装作业的时间和地点，尽量避开高峰时段或人员密集区域进行操作。同时，要有足够的人员和设备配备，确保吊装作业的顺利进行。在作业过程中，应该严格按照计划和程序进行操作，避免临时变更和不规范操作。另外，对于吊装作业的现场管理也非常重要，要设置明显的警示标志，并保持现场的整洁和安全，以减少事故的发生。
五段：持续学习和总结经验
起重吊装工作是一个需要不断学习和总结经验的过程。工作人员应该持续学习相关的安全知识和技能，了解最新的法规和规定，不断提高自己的专业水平。同时，在工作中要不断总结经验，发现和解决问题，并将经验分享给他人。只有通过不断的学习和经验积累，我们才能更好地预防事故的发生，确保起重吊装工作的安全。
结尾：强调起重吊装工作的风险和安全重要性
起重吊装工作的风险无处不在，任何一次不慎都可能导致严重的事故。因此，我们每一个从事起重吊装工作的人都应该保持高度的警觉，严格遵守安全规定，持续学习和总结经验，确保自己和他人的生命安全。只有在安全的前提下，我们才能更好地完成起重吊装工作，为社会的发展做出贡献。
安全案例心得体会 篇5
第一段：培训前的期待和目标（200字）。
作为一名工程师，我常常需要进行起重吊装作业。然而，由于缺乏相关的专业知识和技能，我经常感到不知所措。为了提高自己的技能水平和安全意识，我决定参加一次起重吊装培训课程。我对这次培训充满了期待，希望通过学习和实践，能够掌握相关的知识和技巧，并且能够在工作中更加自信地进行起重吊装作业。
第二段：培训的内容和方法（200字）。
这次培训课程的内容非常丰富，包括起重吊装的原理、安全操作规程、常见问题及应对方法等方面的知识。在实践环节中，我们还进行了模拟起重吊装作业，通过实际操作来熟悉设备的使用、维护和故障排除。培训采用了理论与实践相结合的方式，注重培养我们的操作技能和应对意外情况的能力。
第三段：培训中的收获和体验（300字）。
通过这次培训，我对起重吊装作业有了更深入的了解。首先，我学到了起重吊装的原理和相关的安全规程，明白了为什么需要进行严格的操作流程和安全控制措施。其次，通过实践环节，我掌握了起重机的基本操作技巧，学会了如何正确选择起重设备和配备所需的吊具。最重要的是，我在培训过程中充分认识到安全意识的重要性，知道了如何在起重吊装作业中注意事项和安全注意事项，并学会了应对突发事件和事故的应急处理方法。
第四段：培训带来的变化和影响（300字）。
通过起重吊装培训，我对自己的工作能力和技能水平充满了信心。我不再因为缺乏知识和经验而感到无助，而是能够独立、安全地开展起重吊装作业。同时，我也更加重视安全意识，始终将操作规程放在首位，并积极参与和组织安全培训，提高团队的整体素质。此外，我还与同事们分享了培训中的经验和心得，帮助大家共同进步。通过这次培训，我不仅仅是一个普通的操作人员，而是成为了一个全面发展的起重吊装专业人员。
第五段：未来的规划和展望（200字）。
在起重吊装培训中的收获和成长，让我更加坚定了自己在这个领域的发展方向。我将继续提高自己的技能水平，不断学习新知识和技术，为团队提供更加专业和安全的起重吊装服务。同时，我也希望通过参与行业交流和学术研究，推动行业的发展和创新，为我国的工程建设事业贡献自己的力量。
总结：
通过这次起重吊装培训，我不仅仅掌握了必要的理论知识和操作技巧，更重要的是，建立了正确的安全意识和规范的操作习惯。我相信，只要我们始终保持学习和进步的心态，不断提高自己的个人素质和专业技能，我们就能够在起重吊装领域取得更好的成绩，为工程建设事业做出更大的贡献。
安全案例心得体会 篇6
1、遵守规则，开怀大笑。非法驾驶，苦笑是死。
2、安全要讲，事故要防，安全不忘危险，不忘悲伤。
3、安全知识要懂，劳保用品要戴。
4、工作就是过得好，安全就是老。
5、安全生产上口，作为现场运行几次。安全生产园区少，违法作业不足一半。
6、违反规章制度是事故的根本原因。
7、这些规则是经过染色的，所以没有血液可以用来验证它们。
8、骄傲是事故的导火索，谦虚是安全的铺路石。
9、规则是用血制定的，不要用血来验证。
10、值班一分钟，安全60秒。
11、你对违章行为仁慈，事故对你无情。无情的违反规章制度的惩罚，爱情在一个幸福的家庭。
12、严格是爱，松散是害，意外是害三代。
13、无知增加危险的意志，保护增加安全的警惕性。
14、与其事后哭泣，不如遵守规则。
15、省时省力，省时省力，省时省力。
16、不到一千天的安全，超过一天的事故。
17、坚持不懈是证明安全有效性的关键。
18、车轮一转想责任，油门踏板连行人的生命。
19、半步，半步。一步一个脚印，和平是金。
20、再看一眼，安全。预防措施越多，事故越少。
21、安全是生命之本，违规是事故之源。
22、团结协作，科学管理，戒骄戒躁，杜绝事故。
23、安全是工人的生命线，工人对安全负责。
24、管理基础牢固，安全楼层层高。
25、质量是安全的基础，安全是生产的前提。
26、遵守规章制度是安全的先导，违反规章制度是事故的预兆。
27、安全警报每天都响。别想了。
28、安全措施详尽，事故预防得到保障。
安全案例心得体会 篇7
水泥厂安全事故心得体会篇【1】
大家一定还记得近年来全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后满地的伤员,不知道有多少人在事故中离开了这个世界,逝者的离去带给我们无尽的悲伤,活着的我们在这一刻才发现,人的生命是多么的脆弱。这对一个企业是重大的撞击，对一个家庭是一场无法弥补的灾难。
从调查结果上看，都是违归作业和各方面的疏忽所造成，包括设备程旧，平时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此，但背后何尝不是侥幸心里，思想麻痹，“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头上。有了这样思想，经常在生产现场出现这样的现象：有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带，有人随意脱一下岗位……千里之堤，必然溃于蚁穴。严是爱，松是害，出了事故坑三代，安全的链条突然间断开，生命的花朵霎那间枯萎，那种撕裂心肺的疼痛，又如何得以缓解? 生命诚可贵，安全价更高，只有安全做保障，才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”，才能从本质上保证安全，才能“安全一个人，幸福全家人!” 珍惜生命、杜绝违章!! 哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己，从细微处做起，形成一种习惯，一种风气，安全的屏障就会不断加强，家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。 有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”;有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”;有了安全，我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。 安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤! 安全，对于职工意味着机器设备的正常运转，更意味着千家万户的幸福与安康，安全工作没有终点，只有起点。你听，责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看，从车间到科室，所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度，扎扎实实地工作着–安全是火，点燃了生命之灯!安全是灯，照亮了生命之路!安全是路，引导着生命走向新的辉煌!
安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。 安全靠人，我们必须有高度的安全素质、道德修养、责任心、业务技能、健康的身体; 安全靠企业领导，领导高度重视、舍得投入、提供良好的工作环境; 安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为; 安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖重罚; 安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。 安全是一个系统工程，要长抓不懈
水泥厂安全事故心得体会篇【2】
时间过的很快，一个学期的化工安全 知识学习 即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全 ，败于事故。无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习 安全知识。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活 和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福 生活。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。
从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么 一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么 最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
水泥厂安全事故心得体会篇【3】
一例例血的教训摆在我们眼前，更深深的印在我们心里。安全，这关系到我们每个人的问题，从来都不应该被我们遗忘。
但是安全应该怎么搞，用什么方式让大家来重视，一直是让我们思索的问题，赵总今年安全工作会议的讲话，对我们提出了许多要求，也让我们认识到了安全的重要性，生产要把安全放在第一位，这是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上级领导感到的是巨大的压力，那么我感觉还是心态有问题，生产的前提就是保证各项安全，包括人身安全，财产安全，设备安全，物料安全等等等等。这是很正常的事情，就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手，到了后来有条件就洗洗，没条件不想洗就不洗，再后来强制规定必须洗，这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话，那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越大，你们的压力就越大，或者你们被罚款了，通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话，在我看来，这没必要，也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶，那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个-人-崇-拜到了要背诵他的讲话的话，那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。毛主席的时代已经过去，如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式，那真是滑天下之大稽了。
安全工作，天天讲，天天做，在我的岗位上，每次上罐加水，我都想，是不是违章操作了?因为警示牌提示我，要带面罩，要带防毒面具，要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过，面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套，大街上不到2块钱的货，吹扫管道接触了水，烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起，从点滴做起，从细微处做起。假如上次刑杰的事故，不是带着那么一双棉布手套，而是一双正儿八经的保护手套，那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好，再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好，这是众所周知的，但是，我感觉每年发那些广告日历，完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。
水泥厂安全事故心得体会篇【4】
为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作
一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产。
二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。
三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
安全案例心得体会 篇8
执勤执法工作是一项充满挑战的职责。作为一名执法工作者，面对各种复杂的情况和问题，需要具备敏锐的观察力、冷静的思维和果断的决策能力。在我长期的执勤执法工作中，我深刻领悟到了许多宝贵的经验和体会。
首先，一个执勤执法工作者必须坚持依法执法的原则。执法是为了维护社会秩序并保护人民群众的利益，而法律是保障执法权威和公正的基石。我们必须严格按照法律规定的程序和标准进行执法行动，不偏不倚地对待每一个案件。在执行任务时，我时刻牢记法律的意义和精神，力求做到公正、合法。
其次，一个执勤执法工作者要具备高度的责任心和使命感。执勤执法工作不仅仅是一份职业，更是一种责任和使命。我们要时刻牢记自己肩负的责任，时刻关注人民群众的利益和福祉，不断提高自己的专业水平和服务能力。每一次执勤执法都要以责任和使命感为驱动，坚守岗位，保护人民群众的安全和利益。
再次，一个执勤执法工作者要注重培养自己的专业素养和技能。执勤执法工作需要我们具备广博的知识储备和良好的专业素养。我们要不断学习、钻研，提高自己的法律、心理和沟通等方面的专业素养。同时，我们还要不断磨砺自己的技能，提高对各类案件的判断和处理的准确性和效率。只有这样，才能更好地完成我们的执勤执法工作。
此外，一个执勤执法工作者要注重团队合作和协同作战。执勤执法工作需要多部门多单位的紧密配合，需要我们在不同的地点、不同的时间和不同的环境下与其他人共同努力。在执行任务时，我们要树立团队意识，积极与他人沟通和合作，共同解决问题，提高工作效率和成果。只有团结协作，才能取得更大的成绩。
最后，一个执勤执法工作者要不断反思和提高自我。执勤执法工作是一个不断成长和进步的过程。我们要时刻关注自己的表现和行为，及时发现和纠正自己的错误和不足。同时，我们还要积极参与培训和学习，不断更新自己的知识和技能，提高自己的综合素质。只有不断反思和提高，我们才能更好地完成执勤执法工作。
总之，在执勤执法工作中，我深刻认识到依法执法、强烈的责任心、专业素养、团队合作以及持续学习和自我提高的重要性。这些经验和体会对我今后的工作和生活都会产生深远的影响。我将继续努力，成为一名更加出色的执勤执法工作者，为保护人民群众的安全和利益作出更大的贡献。
安全案例心得体会 篇9
第一段：引言（120字）
执勤执法是一项艰巨而光荣的工作，为了维护社会秩序和公共安全，警察、消防员以及其他执法人员付出了巨大的努力。在此过程中，我也深刻体会到了执勤执法的重要性和困难之处，同时也收获了许多宝贵的心得体会。
第二段：勇敢面对挑战（240字）
执勤执法工作常常意味着面临各种各样的挑战。在执勤中，我从来不畏惧困难，勇往直前。无论是维护交通秩序、处理突发事件还是应对犯罪行为，我都始终保持着冷静、果断和勇气。在处理突发事件时，短暂的思考时间常常是宝贵的，我时刻保持警觉，并迅速做出应对。此外，我还学会了与团队紧密合作，只有通过团队的统一和配合，我们才能在执勤中取得更好的成果。
第三段：诚信正直的执法原则（240字）
作为执法人员，诚信正直是最基本的原则之一。我坚守执法道德底线，在工作中始终依法公正、决不以私心私欲干预执法。我相信正直与公正对待每一个人，不仅能树立良好的形象，也能赢得人们的尊重和信任。在执勤过程中，我会主动与当事人沟通，耐心听取意见，理解各方面的困难，并在保持执法严肃性的同时，给予当事人尽可能多的关怀和帮助。
第四段：持续学习进步的态度（300字）
在执勤执法过程中，我深刻认识到学习的重要性。法律法规的不断变化和犯罪手段的不断更新，要求我们不断学习和进步。我积极参加各类培训和学习机会，不断提升自己的专业知识和技能。同时，我也注重与同事们的经验交流，互相学习、取长补短。在这个信息快速流动的时代，保持学习的态度，不断更新知识，是我作为一名执法人员的责任和义务。
第五段：回顾与展望（300字）
回顾过去的工作经历，我意识到执勤执法的心得体会是一个不断积累和提高的过程。通过与同事的合作和个人的努力，我不断提高了自己的工作能力和处理问题的能力。展望未来，我将继续坚守执法原则，保持良好的职业操守，为社会治安和公共安全做出更大贡献。同时，我也希望通过自己的努力和实际行动，能够影响和帮助更多的人，共同创造安全和谐的社会环境。
总结：
执勤执法的心得体会是在长期工作中的总结和思考。在面对挑战时，勇敢面对并与团队紧密合作是成功的关键。诚信正直是我们执法人员最基本的职业操守，也是赢得信任和尊重的基础。持续学习和进步是适应社会变化和提高工作能力的必经之路。通过不断回顾与展望，我们能够更好地坚守原则，并为社会创造更加安全和谐的环境。