服务区工作总结。
光阴似箭催人老，光阴如骏赶少年。我们会遭遇各种各样的事情，在这些事情中，优秀的人写一份总结，是对自己的反省，突破。总结的作用是用于客观的发现自我。对于总结范文你有什么心得呢？以下由小编为大家精心整理的“服务区工作总结”，请收藏并分享给你的朋友们吧！
服务区工作总结 篇1
农村“团员服务区活动”推进方案 为了进一步加强农村“团员服务区活动”的开展，特制定推进方案。 一、指导思想 以X青发[2005]10号《全市农村、社区开展团员服务区活动的方案》为依据，结合各地实际情况开展活动，积极的调动广大农村团员的积极性，全面提高农村青年思想政治工作水平，加强农村基层团的组织建设，进而发挥广大团员的模范带头作用，以积极的引、帮、带活动，来践行全心全意为青年服务的宗旨，推动我市农村经济发展，使团员服务区活动在我市农村轰轰烈烈地开展起来。 二、工作内容、方法、推进时间 （一）、确定试点及制定方案阶段工作内容、方法、推进时间 1、制定实施方案。要求各县市依据《全市农村、社区开展团员服务区活动的方案》，采取召开乡（镇）、村领导座谈会、团员青年座谈会、“进百户家庭、访千名青年”等活动，广泛争取意见后，结合本地实际和成功经验制定详细的实施方案及每年的活动规划。 推进时间：5月中旬至6月10日。各地要在6月15日前将实施方案及时上报团市委。 2、选择试点乡镇。要求各县市根据各地实际情况并结合团市委机关干部团建联系点工作选择2个试点乡镇，各地也可以根据以往成功经验选择试点乡镇。各试点乡镇要根据本乡镇实际制定实施方案。 推进时间：6月20至6月25日。各地要在6月28日前将完成情况及时上报团市委。 （二）、试点启动及示范阶段工作内容、方法、推进时间 1、建立组织机构。要求各县市成立实施团员服务区活动领导小组及各试点乡镇的领导小组。各县市团委、试点团委要积极争取当地党委、政府的支持，可由党委副书记担任领导小组组长，团委书记任副组长，团委其他人员全部参加，各负其责。 推进时间：6月20至6月25日。各地要在6月28日前将 完成情况及时上报团市委。 2、启动及示范。要求各县市切实的抓好试点的启动和示范，各地要抽调专门人员深入试点，与乡镇、村领导座谈；深入田间地头、农户家中贴近青年、了解青年，倾听领导、团员、青年对团员服务区活动的看法、意见以及团员服务区抓什么、怎么抓；然后结合当地实际情况制定方案，适时启动。团市委机关同志要将团建联系点工作和团员服务区工作相结合的，并定期深入联系点指导和督促团员服务区试点工作。 推进时间：6月20至8月30日。各地要在9月5日前将 完成情况及时上报团市委。 （三）、全面铺开、推进阶段工作内容、方法、推进时间 1、落实服务“十个一”。要求各县市根据本地实际情况，因地制宜的落实团员在农村服务区工作内容“十个一”，各地乡镇的经济、文化、思想、人文、环境各有差异，每个团员的文化素质、所学专业、思想道德也不一样，团员服务区在开展活动中一定要把握好实际情况。 2、全面铺开。各地要在当地党委、政府的大力支持下，采取组织各乡镇主管党群书记、村党支部书记、乡镇团委书记、村团支部书记到试点乡镇进行参观学习，与服务区团员、青年交流，使之进一步了解团员服务区的作用。各地并按照实施方案及目标的要求，量化分解，全面铺开团员服务区活动，形成当地的团员服务区网络。 3、完善图版、表、簿、册。各县市要在试点活动开展中，根据本地实际经济条件逐步完善团员服务区的图版、表、簿、册，各种表、簿、册的填写一定要如实，有条件的县市可将本地各乡镇的表、簿、册进入微机，实行全县市联网，以便工作的沟通，信息的传递。团市委将定期对各地的团员服务区表、簿、册进行检查。发现弄虚做假、虚夸瞒报、突击填写、应付了事的县市将在全市通报。 推进时间：8月30至11月30日。各地要在12月5日前将完成情况及时上报团市委。 （四）、阶段
服务区工作总结 篇2
高速服务区安全生产工作总结
为认真贯彻落实省交通运输厅、山西交控集团关于防范化解重大风险工作要求，有效化解山西交通实业集团安全生产重大风险，坚决遏制重特大事故发生，结合我服务区工作实际，特开展安全生产隐患排查、安全“体检”专项行动。
一、统一思想、提高认识。全体人员在思想上要保持高度警觉和重视，进一步增强工作责任感和紧迫感，各工作岗位人员要高度重视服务区安保工作的重要性，严防死守，确保二青会期间的万无一失。
二、加强火灾隐患排查力度，对加油站、餐厅、超市进行重点整治，全面排查火灾隐患。
三、服务区领导高度重视汛期安全生产工作，切实把汛期安全生产工作把到重要位置抓实抓好。按照“一岗双责”的要求，成立汛期安全领导小组，针对灾害性极端天气情况，做到早部署、早安排、早行动、早预防，确保各项工作措施有效落实，确保汛期安全生产。服务区有针对性地开展汛期安全检查，全面落实各项防汛措施，服务区安全领导小组认真检查了露天设施和电气设备的防雷装置；确保防汛物资储备到位。对检查出的隐患进行重点监控，同时有针对性地采取防护措施，有效防范地质灾害和极端天气引发的各类事故和财产损失。
四、服务区进一步增强大局意识和责任意识，高度重视应对自然灾害各类预案的编制和完善工作，成立抢险工作领导小组，落实防范措施，积极开展汛期安全知识教育，以多种形式，广泛宣传夏季汛期安全生产知识，加强对汛期易引发的各种灾害的认识，切实提高防汛、防灾意识和抗灾、减灾的自救能力。
五、认真落实24小时值班制度和定期通报制度，建立健全灾情速报制度，保障紧急情况信息报送渠道畅通。按时与气象部门的联系，密切掌握雨情，认真分析天气变化形势。出现较大汛情时，主要领导亲自上岗值班，掌握动态，靠前指挥，做到决策、指挥到位。重大汛情、险情及时上报。
六、加强汛期安全生产的监督检查工作
负有安全生产监督责任的部门切实履行职责，加强监督检查，做好项目施工现场和人员密集场所重要环节的安全生产检查和监管，督促各项目部落实防洪抢险的各项措施和要求，落实好财力、物力分配，及时解决处理防汛工作中出现的矛盾和问题，确保责任到人、措施到位、科学防范，认真组织全方位、多层次、宽领域、广覆盖的汛前检查，对检查中发现的问题，要及时给予解决，确保了汛期服务区安全生产形势稳定。
存在的问题及下步计划
（一）虽然公司在防汛工作取得了的成一定绩，但同时也存在一些薄弱的环节：一部分职工仍然存在麻痹思想和侥幸心理，防汛意识有所淡薄，缺乏防汛经验。
（二）下一步，服务区将认真吸取经验和不足，着力做好几个方面工作：
1.做好防秋汛准备工作。要客服麻痹、松懈思想，积极做好防汛工作准备，落实好防汛物资，及时关注雨晴变化，及时做好相关应对工作。
2.进一步修订完善防汛预案。结合防汛工作，在总结相关经验和教训的基础上，进一步修订完善防汛应急预案，提高预案的可操作性和实战性。
3.切实做好抢险队伍建设。要继续加强防汛突击队培训和训练，积极开展防汛演练，切实提高防汛实战能力，确保关键时间拉得出、顶得上、打得赢。
通过开展汛期安全生产工作，服务区集中力量全面排查存在的重大隐患，建立了安全生产管理的长效机制，确保了汛期人民群众的生命财产安全，提高了服务区应对处理汛期出现重大问题的能力，确保了汛期服务区安全生产的形势，稳定了服务区全年安全生产工作的大局。
服务区工作总结 篇3
春运工作，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。
春运一开始，我站就积极组织实施县局春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。客运站春运工作总结2016客运站春运工作总结。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
服务区工作总结 篇4
李群辉、翟铮，高警局邵阳支队政委陈代清，双方机关各科室、基层各单位主要负责人及清障施救单位负责人40余人参加会议。
张四平对做好春运工作提出三点要求，第一，要高度重视，增强做好春运工作的使命感和责任感。要充分认识到抓好春运工作，确保司乘人员平安回家，是路警的职责和义务，是最大的政治、最大的大局。第二，路警要各负其责，尽职尽责，确保邵阳高速春运安全畅通。按照两家制定的春运联合方案，结合今天春运视频动员会议的部署和要求，抓好春运工作。一是辖区的安全安全隐患要再来一次“回头看”，交警、路政、养护要排查到位，做到路面无坑洞、设施完好、标志齐全，达不到要求的，梽木山互通、k邵阳东、隆回、周旺铺、黄桥等重点易堵收费站的应急保畅，高速交警要增派警力，维护好通行秩序，同时要加强摩托车和行人上高速的劝阻工作;四是要做好抗冰保畅工作，养护、桥隧部门在应急抢险队伍、抗冰物资、抗冰车辆、机械设备等方面抓好落实;五是要按照联席会议的要求落实好长大隧道的高音喇叭、限速标志牌、流动测速仪的安装和使用工作，降低雪峰山隧道群路段车辆车速，降低事故发生率;六是要加大事故的处置力度，路警要全力以赴，施救站要将应急救援设备摆放在事故多发路段、服务区、收费站等重点地段，确保快速救援，文明施救，坚决杜绝“天价救援收费”;以人为本，及时安抚、帮助、服务受困司乘人员;七是要加强信息报送和及时发布，收费站要充分利用可变情报板发布道路通行信息，路警要做到信息共享。第三，路警要联勤联动联心，营造良好春运工作氛围。一是路警要联合办公，成立春运工作联合指挥部;交警、路政和养护要开展联合巡查;联合处置交通事故;联合督查，随时掌握各单位春运保畅组织保障和应对工作;二是要靠前指挥，要落实领导尽职尽责的典型人物和优秀事迹要加强宣传报道，在春运总结会上对优秀个人和单位进行表彰奖励。
会上，陈代清对春运安全保畅工作进行了安排。
服务区工作总结 篇5
德化县交通局：
很高兴2012年3月21日到我鹏盛公司进行一季度安全检查指导工作！现就我司领导视察中发现的安全隐患进行汇报。
我。薄弱环节
经检查，发现我司存在以下安全隐患：
1．安全生产责任证有效期不规范。
2月、2月安全生产例会未召开。 （因人事变动，因失误未能及时召开安全生产例会。）
3、2月份安全生产学习记录簿未完成填写。 （由于人员变动，部分工作在交接过程中出现问题。）
4.安全生产标准化三年行动未按时开展。
二、改进意见
我公司在检查期间。以下改进建议：
1.安全生产责任书有效期应当规范填写。 （例如 1 月 1 日 - 12 月 31 日）
2.定期召开安全生产会议。
3.安全生产学习记录要认真、规范地填写。
4. “安全生产标准化三年行动”因公司人事变动而延长。
三。我公司接到县交通局安全生产管理意见函后，高度重视安全隐患整改工作，指定专人负责整改工作的落实和总结。报告工作，确保安全生产工作有序开展。 整改工作报告如下：
1．根据领导提出的整改意见，对安全生产责任证有效期进行整改。 （详见安全生产责任书）
2．公司及时召开定期安全生产会议，严格安全生产工作。
3.公司严格、认真填写安全生产学习记录簿。
4.关于“安全生产标准化三年行动”，因公司人员变动，工作未按时推进。 已向交通部解释，请求延期。 4月20日前完成工作，并上报交通局。
以上是我公司2012年一季度安全生产检查工作报告，请各位领导指正！
德化县鹏盛机动车驾驶培训有限公司
2012年4月5日
服务区工作总结 篇6
20xx年春运工作，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
服务区工作总结 篇7
今年上半年是××服务区各项工作都取得成绩的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上级领导的支持下，我们以“和谐发展”为主题，以积极的、有作为的精神状态，团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中，取得了服务上和经营上的优良成绩，出现了事兴人和、持续发展的新局面，形势十分喜人。
一、高标准、严要求，实现角色转变，完善制度建设，加强纪律约束，加大执行力度，提高员工素质。从管理上本着一级抓一级，逐级负责制的原则，为每个人提供施展才华志能力的平台。
二、综合管理加大力度
针对组织调整、供应状况带来的一些新情况、新问题，我们以变应变，采取一系列举措，加大经营的精细管理力度。一是实行了量化目标管理，以跟踪检查、定期报告、月例会分析讲评、员工月考评等手段，建立健全系统化的效能管理体系。二是运用认证成果，强化经营工作的标准化、程序化、规范化程度，提高了各项工作质量，优化了经营管理品质。三是深入开展劳动竞赛活动，为打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了载体。与此同时，在全区强化了微笑服务、文明服务、快捷服务、延伸服务和送温暖服务，以此来创造顾客的价值，满足顾客的需求。四是对经营安全难点、焦点问题实施了具体方案。其一，针对广场安全问题，通过与公安部门、当地政府的沟通和协商，联手制定了防范措施；其二，针对油品供应问题，加油站加大与供油单位的联系力度，财务也提高了付款的及时性，油品供应较为及时。其三，召开部门负责人经济分析会，共同协调解决难点问题。目前，在各级领导的支持下，经营状况和周边的外部关系良好。五是强化规章制度的落实。开业以来，公司对违规违纪的员工绝不手软，该罚款的罚款，该清退的清退，抑制了违纪歪风，为广大员工筑起了警戒台。六是对各部门员工及时进行合理调配。七是加强员工技能培训，收到了预期的效果，使员工们达到了熟知岗位，了解技能，掌握程序，熟练操作。八是为员工队伍充实了一批新员工，注入了新的活力和生机。
三、安全+服务=效益，开拓渠道创效益
我公司近年来一直把安全+服务=效益，开拓渠道创效益摆在重中之重位置上，作为中心工作来抓。开业以来，围绕这项工作做了以下工作：
1、抓认识，提高自觉性。安全生产是公司得以生存发展的基础，我们根据上级有关文件精神，采取早部署、早宣传的作法，让广大员工把安全、服务工作看重、看大、看急，自觉地变要我安全为我要安全，为经济效益奠定了坚实的思想基础。在工作中，我们做到人员落实，制度落实，机构落实，责任落实，经费落实。与全体员工层层签订安全责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工考核的重要内容，实行“一票否决”制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。根据各部门制订的培训计划和工作实际，组织班组长以上管理人员综合素质培训，新进员工培训，iso9001质量管理体系、ohsas18000职业健康安全管理体系培训，以及企业规章制度等项目培训,培训内容涉及公司的方针、适用法律法规，生产管理、财务管理、营销管理、劳动保护、**管理、档案管理、安全消防知识、以及企业文化建设等。通过培训，既提高了员工的综合素质，又实现了企业人力资源的不断增值。
2、抓管理，建立各项工作管理机构。为了加强各项工作的组织领导，本服务区成立了领导小组，组织学习安全知识，按照上级的要求，对安全进行了再发动、再部署。层层制定了预案，明确目标、责任到人。形成了纵向到底、横向到边、协调联动的经营网络。
3、抓重点，确保经营无难无阻。今年是本服务区的起步年，开业时间不长，社会知名度不高，与此同时，成品油供应不及时。无疑对经济创收造成一定困难。为此，我们把扩大知名度，解决供货不及时重点来抓。第一，科学组织加大宣传。餐饮部发放宣传单；加油站开展免费擦车业务。第二，严格要求员工做到以下四点：一是来有迎声去有送语。二是加强员工规章制度的学习，做到按制度办事。三是加强部门措施管理，以保障措施可行、落实到位。四是加强员工岗位培训。第三，充分发挥部门的功能，加强客源情况的监控、分析，随时掌握客源情况，通过发放顾客满意度调查表，积极采纳顾客提出的各种合理化建议，对顾客不满意的地方及时改正。
抓住发展契机，以求实的精神，扎实的工作作风，灵活的经营战术，不断强化经营运作水平和质量，进行经营策略调整，实施多品种、多元化的经营发展战略。宾餐部推出一系列措施，如“幸运顾客”和“今天为你过生日”有奖就餐活动。加油站采取以老带新的措施，对新进员工进行培训，大力宣传优质服务，为加油车辆提供免费擦车服务，在油品紧缺时，加强与业务部门的联系，及时掌握销售量及车流量，做好石油储备工作，保证了正常经营；汽修厂针对员工少、技术骨干少等问题，一是利用空闲时间，加强技术、服务质量培训提高顾客满意度；二是人员不休息，加班加点满足正常经营。经过全体员工的共同努力，今年1-5月××服务区经营收入1392.31万元，完成上半年任务的93%，在摊销完全部开办费后实现利润5.81万余元。
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服务区工作总结 篇8
服务区是我家，我的家是服务区
2017年1月27日，新的一年、新的钟声即将响起。在这家人团聚、温馨美好的节日里，身在大杨树服务区的一线职工，天刚见亮就起来辛勤的收拾着室内外的卫生，在这年终的日子里忘却了工作的劳累，依然坚守在工作的第一线，服务区行业的特殊性决定了我们不可能回家团圆，在没有回家的情况下职工们欢聚一堂，在紧密锣鼓的准备着“家”里的气氛。每个人都动起手来给服务区填装一份新的变化。男职工们在正门口的墙上横挂了一面“温馨龙江服务区，温暖平安回家路”的条幅。为行驶在高速道路上舟车劳顿的司乘人员在此休息的时候，有着一份温馨的心情。而女职工在食堂里准备着三十的年夜饭和跨年的饺子。那是团圆时不可缺少的一部分，是感情交流中的一种方式。
三十夜的这一天里，天气是那么寒冷，还下着小雪。可人的心情是那么的热情，不畏严寒的司乘人员在归家的旅途中过往服务区的时候，都会停下来歇歇脚，去一趟卫生间，打一杯热水喝，放松一下劳累的身体、恢复一下身体的力量。毕竟归家的心情是那么的急不可待，但注意身体、安全行驶又是那么的重要。当车驶离这最后一个服务区，离家就越来越近了，高速道路两侧的风景也会越来越熟悉。那短暂却美好的休憩地又完成了一次迎接与送别。
鞭炮声响起来了，团圆饭的时间到了，摆好碗筷和一桌丰盛的菜肴。挨座坐好，不得不说，这也是一个“家”一个特别的家。每个人都聊的是那么喜笑颜开。诉说着这一年来过往的种种，经历了大事小事一起解决的坚持...
“十、九、八...三、二、一、铃铃铃”，是一年新春来临的倒计时，也是上一年圆满结束的最后一秒。在这辞旧迎新的时候，让我们全体职工一起走进新年，面对新年，我们充满希冀，我们充满渴望，怀揣着梦想前行，心系着追求前行。
服务区工作总结 篇9
一年一度的春运工作已然开始,高速公路春节期间免费通行的政策使得高速上返乡车流量进一步增加。如何做好今年的春运工作，成了高速交警必须立即解决的一个重要课题。结合几年来从事基层春运交通安全管理工作的实践经验，笔者认为，要搞好今年春运交通安全管理工作，必须把握春运交通安全管理工作的规律特点，有效解决春运期间的突出问题。经过认真分析，笔者认为，今年春运面临着如下问题：
新春佳节和元宵佳节是我国重要的民族传统节日，是家人团聚，串亲访友，叙亲情、续友情的喜庆日子。各地在外务工人员均陆续返乡，串亲访友、物流骤增。短期内客流、物流巨增，客、货运出现高峰，将给道路交通带来重负，对高速交警的交通秩序管理工作提出挑战。
春运期间客、货流大，受利益驱动和侥幸心理影响，客、货运车辆交通违法成倍增长，造成严重交通安全隐患，主要有以下几点：
(一) 客运车超员超速，驾驶员疲劳驾驶 ;
(二) 未定期参加年检、报废机动车载客，探亲访友;
(三) 人货混装，小车超员上高速等 。
春节期间人们欢度节日，亲朋相聚机会增多，无论是家人团聚，还是探亲访友，难免举杯畅饮。一些驾驶员或自身因有瘾而忘醉或招架不住亲朋的劝说而饮酒，稍微自制力不强者就可能形成酒后驾车的交通违法行为，为春运交通安全埋下隐患。
在明确问题的基础上，要针对这些问题，采取有效措施，突出治理重点，确保春运工作圆满完成，让过往旅客在平安、畅通、和谐的气氛中返乡。
一要做好春运道路交通安全的宣传工作。宣传工作要有针对性，要围绕有关于酒后醉酒驾车、客运车超员超速等，春运期间易发多发性交通违法行为开展有针对性的道路交通安全法律宣传。比如五大队在服务区及高速收费出入口设置道路交通安全宣传栏，同时向过往旅客发放宣传资料，选用典型的交通事故案例教育广大人民群众，用血的教训来警示大家，促使他们认真学习交通安全法律法规，自觉依法行路，特别要教育广大交通参与者，不要饮酒驾车，也不要乘坐酒后及醉酒人开的车，更不要乘坐超员车出门探亲。
二要进一步加强客运车辆及危化品运输车辆监控，防止重特大事故发生。高速交警要以辖区高速收费出入口、服务区为依托，加强对辖区路段的巡控，做到点、线、面三结合，确保24小时不失控。比如，我大队针对辖区实际情况，在今年春运期间将采取在服务区设立市际检查站，对通过辖区内的客运车辆及危化品运输车辆进行管控，对交通违法行为及安全隐患及时发现，及时处理。让交通违法行为得到较好控制。
三要动员广大人民群众同地方交警，共同努力一道打好春运道路交通安全管理这一攻坚战。春运道路交通安全管理时间集中，任务繁重，单靠高速交警孤军作战恐怕是力难从心。因此我们要宣传动员广大人民群众，积极投身于春运道路交通安全管理工作之中，为了自身及他人的安全与幸福。要自觉遵守道路交通法规，依法行路;要自觉抵制交通违法行为，协助交警维护好道路交通秩序;要对车匪路霸交通肇事逃逸违法犯罪行为积极举报，协助公安部门侦查破案;要当好义务普法宣传员。
四要心系群众，尽全力为过往旅客排忧解难。春运期间道路车流量剧增，容易导致追尾、刮擦等交通事故的发生。高速交警应该公平公正对事故进行快速处置，使当事人尽快继续返乡路程。在服务区检查站放置急救药箱，服务需要帮助的旅客。
五要加强民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒贿防线。春节期间，一些车主、驾驶员借过春节之机以向交警送年货、红包，借以打开自己在春运期间超员超速病车上路，赚大钱的大门。我们要进一步加强民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒贿，避免吃拿卡要、违法违纪、损坏交警形象的现象发生。