高铁求职信

高铁求职信。

在忙碌中时间过得很快,不经意间,一段时间的工作已经结束了,是时候回顾总结了,认真的进行工作总结,对于下步工作是大有益处的。那么如何写出一篇优秀的总结呢?小编特意收集和整理了高铁求职信,建议你收藏本页和本站,以便后续阅读!

高铁求职信 篇1

1.面试时要注意什么?

面试时候人因为在乎才会紧张,你心里想着:此处不留爷,自有留爷处战术上要藐视对手,战略上要重视对手事前的准备还是必不可少,面试官和你差不多,你会打败他的越放松越能表现出最好的状态熟悉的问题要详细地回答,越流利越好不会的问题,先重复一遍问题,或者让对方解释得更清楚一点,要得到哪部分的答案,这时你要拼命去阻止语言,回答要肯定,但是想办法用简单的语言把问题引到你熟悉的地方去!祝你成功。

2.铁路乘务员的具体工作有哪些?

在车上主要工作就是服务呀~!包括打扫卫生、给旅客倒水、报站名、到站开门,在车上是12小时一换、一般在没有检查的情况下我看到她们一般都是交班的时候才打扫下,有检查组的上来了就肯定要随时保持干净了。呵呵~!乘务员的基本工作内容有哪些?

一般工作有:检票验票、提前报站、清洁卫生、维持车厢秩序、为旅客服务等。但由于春运期间客流量极大,面临的工作压力也会很大,有时还要处理各种突发事件。

3.学校组织春运临时列车乘务员工作的目的是什么?乘务员工作对我们学生有什么意义?

答:目的是:第一, 提供一批勤工助学岗位,解决我校部分贫困生的生活问题;

第二, 给广大同学提供一个增广见闻、开拓视野、锻炼能力的社会实践机会;

第三, 通过组织一批优秀学生为社会服务,树立我校学生良好的社会形象;

第四, 通过参加社会实践培养学生劳动观念,培养集体主义和爱岗敬业精神,培养生活自理能力和自强精神,面对困难和笑对人生的勇气,懂得劳动的艰辛,从而更加珍惜劳动成果,珍惜学习机会。

意义是:通过树立贫困生自强典型,帮助贫困生树立自强、自立意识,增强贫困生的社会责任感和奉献意识,促进贫困生的身心健康发展。列车乘务员工作能让同学们接触到不同地域的人和事,深入车站、深入到普通劳动者的心灵深处,在为旅客服务和与他们的交流中,收获到不同的见闻,体味人间百态,在人潮中感受中国普通群众的生活和心灵,从而树立正确的劳动价值观;作为一名大学生、一名青年,应该积极扩宽自己的视野、增广自己的见闻、提高自己各方面能力,为日后的人生发展打下坚实基础,为自己留一份美好的回忆,让青春无悔!

4.听说乘务员工作很好玩,是吗?

答:确切地说乘务员工作是一次实践锻炼的机会。如果抱着一个“玩”的心态,可能刚开始的时候觉得一切都很新鲜,可是一段时间的重复劳动过后就会觉得一切都很平常,甚至苦闷。如果没有一颗积极乐观的心态和一种吃苦耐劳的精神,那么是很难坚持下去的。所以,我们奉劝同学们不要抱着“玩”的心态参加临时列车乘务员工作。

5.有人说乘务员很有意义,有人说它除了钱其实很无聊,我该听谁的?

答:是否有意义,关键在于个人的态度,如果纯粹为了工资或为了去玩一下,那么乘务员的工作将是一种煎熬,因为重复性的工作会让人觉得枯燥烦闷,庞大的客流会给人巨大的压力甚至恐惧,脏乱的环境会让人觉得无法忍受!如果是抱着一个学习的心态、一种积极向上的精神,那么同学们将在各种细微之处体味出世间百态,并不断发现自己的不足,超越自己,以一种积极乐观的心情面对日后各种工作和压力。

6.哪些同学不能参加此次工作?

答:有以下几种情况之一者不能参加此次临时列车乘务员工作:

(1)被记入“黑名单”的同学:在日常组织勤工助学工作过程中,对于不服从管理、态度恶劣的同学都被记入勤工助学“黑名单”,在去年乘务员工作过程中中途无故或恶意退出的同学、严重违反作业要求的同学都已被列入“黑名单”;

(2)有传染病的同学:因为乘务员是一个面向广大旅客的服务性行业,因此要求乘务员一定不可以有传染病;

(3)外校的学生或社会人员。

7.参加乘务员工作是否会影响学习?

答:由于临时列车乘务员工作是在寒假期间,前期准备工作与学校的期末考试时间有部分重叠,因此在前期报名、面试和培训阶段会占用同学们部分学习时间,在一定程度上影响了同学们的复习,因此要求报名参加临时列车乘务员工作的同学要有一定的协调能力,提高学习效率。

8.乘务员工作对同学有哪些素质要求?

答:首先是良好的身体素质,春运期间乘务员的工作任务和压力是非常大的,因此要有良好的身体素质才能够胜任;第二,吃苦耐劳的品质,否则很容易被困难吓倒;第三,积极乐观的精神,这是在各种困难和压力面前稳住阵脚的关键;第四,有大局意识,服从管理,听从指挥——这是打胜“支援春运”一仗的重要保障。第五,能灵活应对各种突发事件;第六,热情待人的品质。

高铁求职信 篇2

尊敬的××铁路局领导:

您好!

我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会!

我叫王筱韵,今年22岁,是湖南铁路科技职业技术学院20xx届毕业生。大学期间,我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路(集团)公司长沙客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。

列车员做的是服务性工作,做好服务工作首先要注重自己的形象,能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心,还要对旅客上下车保证绝对安全、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、值班员要为旅客办理好各种车票业务、广播员要调整好车厢内的娱乐活动和及时通陶久、供水员要为旅客车厢上好水和及时供应开水保证茶炉安全等。

我在经过不断地学习和实践,已经具备了列车员必备的知识和技能,我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。

第一,我有扎实的专业知识。

大学期间,我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务 ……此处隐藏1687个字……受中铁电气化局派遣支援重庆轨道交通一号线,在此期间有幸任电力调度一职,参与轨道交通一号线首次送电全过程及PSCADA联调工作,自首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。工作中恪尽职守,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。积极参与各项技术学习及职业培训,不断提高个人专业能力跟职业素质。例如参加110KV高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了学习、掌握。

工作中能够团结同事、相互协作,善于处理人际关系。在同事的帮助下共同探讨学习,带动大家互相学习,共同进步。希望自己所学的专业知识与技术能力有足够的用武之地,若有幸成为贵单位的一员,必将以自己的努力释放出最大的热忱跟能量,与同仁携手同心共进退,共同打造我们美好的明天!

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XXXX年XX月XX日

高铁求职信 篇3

高铁乘务员面试没有想象的那么麻烦,面试把自己拾掇的大方得体就行了,切忌浓妆艳抹,高铁面试的领导一般都是老一辈的人,他们审美跟现代年轻人不一样,千万不要贴假睫毛什么的,建议化淡妆,眼睛可以画,但不要化猫眼,眼线只能上眼线,而且要淡,还有要注意一下头发,头发一定要全梳起来,额头不能有刘海,要光溜溜的,越干净他们越喜欢,高铁乘务员要求就是头发一丝不苟,不能有刘海,用我们老师的话说,不要太靓,只要雅,雅致大方即可,到时面试时注意下自己的站姿,丁字步,左脚前右脚后,左脚脚跟立于右脚二分之一处,两手至于腹前,身体挺直,注意微笑。

要求:

1.年龄18岁至30周岁,身高160CM(形象优秀者可放宽至1.58CM),视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中,中专、大专以上学历,航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业;

2、五官端正,体态均匀;身体健康无疾病;政治可靠无前科;

3、敬岗爱业,能尽职尽责,能吃苦耐劳。

工资待遇;做2休3, 奖金,绩效工资,综合收入2500~4000元。

高铁乘务员面试自我介绍:我叫____今年___。来自江西的我从小吃苦耐劳,勤劳务实。以前从事服务行业多年,拥有丰富的从业经验。温柔大方,待客得体,富有团队合作精神是我的从业优点。如果能给我这个机会,我一定在今后的工作中好好表现,一定不会让你们失望的。谢谢!

高铁求职信 篇4

你喜欢什么俱乐部活动?

你有学位吗?

你的大学成绩如何?

你最喜欢哪一课?

你在大学的专业是什么?

你毕业于哪一所高中(大学)?

你理想中的女性形象应该如何?

你认为自己的能力中具有竞争力的是什么?

你最近关心什么?

大学时做过什么活动?

你的英语水平如何?

你在休息日做什么?

做为社会的一员,你的梦想是什么?

今天心情如何?

你的兴趣是什么?

你如何保持健康?

放弃别的公司而要和我们一起工作的理由是什么?

你是属于保守型的,还是属于自由奔放型的?

迄今为止,什么事情给你留下了最深刻的印象?

你做过兼职吗?

如果孩子打扰乘客,你该如何去做?

你对女性吸烟问题如何看?

你有座右铭吗?

2.铁路乘务员的具体工作有哪些?

在车上主要工作就是服务呀~!包括打扫卫生、给旅客倒水、报站名、到站开门,在车上是12小时一换、一般在没有检查的情况下我看到她们一般都是交班的时候才打扫下,有检查组的上来了就肯定要随时保持干净了。呵呵~!乘务员的基本工作内容有哪些?

一般工作有:检票验票、提前报站、清洁卫生、维持车厢秩序、为旅客服务等。但由于春运期间客流量极大,面临的工作压力也会很大,有时还要处理各种突发事件。

高铁求职信 篇5

尊敬的××铁路局领导:

您好!

我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会!

我叫王筱韵,今年公司长沙客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。

列车员做的是服务性工作,做好服务工作首先要注重自己的形象,能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心,还要对旅客上下车保证绝对安全、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、值班员要为旅客办理好各种车票业务、广播员要调整好车厢内的娱乐活动和及时通陶久、供水员要为旅客车厢上好水和及时供应开水保证茶炉安全等。

我在经过不断地学习和实践,已经具备了列车员必备的知识和技能,我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。

第一,我有扎实的专业知识。

大学期间,我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务 ……此处隐藏验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。工作中恪尽职守,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。积极参与各项技术学习及职业培训,不断提高个人专业能力跟职业素质。例如参加保护联锁条件进行了学习、掌握。

工作中能够团结同事、相互协作,善于处理人际关系。在同事的帮助下共同探讨学习,带动大家互相学习,共同进步。希望自己所学的专业知识与技术能力有足够的用武之地,若有幸成为贵单位的一员,必将以自己的努力释放出最大的热忱跟能量,与同仁携手同心共进退,共同打造我们美好的明天!

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XXXX年XX月XX日

高铁求职信 篇6

期望从事的岗位: 高铁乘务员,邮轮乘务,票务,安检,银行招聘,地铁乘务员

技能特长: 口才好、执行力强、有亲和力、善与人沟通、气质好、热衷铁路行业

业绩表现: 在职一年半,从最初的什么都不会到可以不用师傅指点就能在资料这方面独当一面,与业主及施工单位相处融洽,经公司报名参加省监理员考试,取得相关注册执业资格证书。

企业介绍: 一家主要经营工程勘察,岩土工程建设监理工民建,路桥机场,工程建设监理工程技术咨询和技术服务的行业,企业性质为国有企业,地址位于湖北省武汉市。

企业介绍: 深圳市卓艺装饰设计工程有限公司是具有国家建设部颁发的建筑装饰专项工程设计甲级资质和建筑装修装饰工程专业承包壹级资质、建筑幕墙工程专业承包贰级、机电设备安装工程专业承包贰级、钢结构工程专业承包叁级、金属门窗工程专业承包叁级、建筑智能化工程专业承包叁级资质的企业,并获得ISO9001、ISO14001、OHSAS18001国际质量标准体系认证,是全国建筑装饰行业信用评价高铁乘务员个人简历模板A级诚信企业,银行资信高铁乘务员个人简历模板A级企业。现拥有包括博士、硕士、外籍专家在内的设计师和各类专业施工管理人员300多名,上千名熟练技术工人。卓艺装

高铁求职信 篇7

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。

帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。

学历层次

中职、大专。

主要课程

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。

就业方向

全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。

专业背景

中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之

中。

因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。

培养目标

为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

市场广阔的专业前景

21世纪是一个铁路高速发展的时代,高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。

另外,相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在2012年,中国的地铁高铁已经成为世界前列,经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示,在中国的人才需求排行榜中,地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到工作实际的要求,所以,西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研,结合在高铁地铁职业教育长期的'丰富经验,一切从学生的未来就业前途考虑出发,特开设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。

高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。

特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

实力雄厚的师资力量

1998年原国家教委在《面向21世纪深化职业教育改革的意见》中提出了职业学校要加强双师型教师队伍建设的要求。时下,人们对高职教师以双师型为培养目标几乎已达成共识,即各级各类大中专职业院校中既能讲授专业知识、又能开展专业实践;既能引导学生人格价值、又能指导学生获得与个人个性匹配的职业的一种复合型教师,即:

经师(经典专业知识)/技师(精湛专业技术):第二层次为素质之师,即:人师(价值引导)+事师(职业指导);这一特定的要求就是在当前

高等院校重理论、轻实践的背景下产生的。GZ85.COm

西安高铁乘务员学校选用教师都是经过多次试讲、多层选拨、完善的岗前培训、课堂上学生的检验,经过15年的不断完善和发展,锤炼并汇集了一支素质优良、专业配套、结构合理、专兼结合、并具有丰富的专业理论知识和娴熟的实践经验、相对稳定的“双师型”教师队伍。

现我校共有专兼职教师300余人,由学校总部统一管理和分配,其中90多名优秀专职教师中,副教授以上职称22人,高级工程师26人,专职高级讲师近50人,教师队伍中通过国家各类权威机构严格考核认证的专业教师共计35人,先进的设备、金牌的师资、科学的管理,成为我校高质量教学的有力保障。

务实有效的学习方式

在金融危机的冲击下,原本艰难的大学生就业更是雪上加霜,这里既有社会大环境的问题,也有大学扩招的问题,学生毕业后适应不了企业的职位要求,难以得到相应的工作,大学生自身苦不堪言,还让投入大量心血和资金的家庭寒心。但在用人单位一方,又急需大量合格员工,大量的招聘工作只能招到勉强能用的毕业生,极大限制了企业的发展。教育部和劳动部有关专家指出,中国的高等教育方式观念急需调整,最根本的问题是大学培养的人才和市场不接轨。

传统大学采用的传统教学方式绝大部分是一种脱离了市场经济和企业实际需求的职业塑造方式,学生毕业前又得不到有效的就业指导和真正实习,缺乏实践工作经验,造成学生学习目标不明确,把大学仅仅当作获取文凭的地方,后果就是有学历、无能力,被企业拒之门外,很多大学毕业生被迫重新进入职业技术学校学习职业技能,这一俗称“回炉”的现象已经不是新闻,让学生和家长备受煎熬。

西安碑林铁道学校的创立,就是为了改变这种教育和就业严重脱节的学习方式,学院把学历(敲门砖),技能(职业定位)就业(工作经验)三位一体,并重发展,学生用一年多时间集中到学历教育(计算机信息管理专业)的学习,获得国家正式学历资格,再一年多时间学好职业技能,获得工作能力资格认证,最后半年进入企业实习,获得企业最看重的工作经验,同样三年学习,获得的成果显而易见!

西安碑林铁道学校通过多年的教学实践,研发出一套科学合理的教学流程,利用先进的电子化教学手段,生动直观地展示教师的精彩教学过程,使学习变得轻松活拨,易学易懂;

先进完备的硬件资源,确保课后学员一人一机实践,及时巩固学习内容;专职教导员跟踪辅导,随时解决学习中遇到的困难;专业教师重点示范,使理论与实践达到科学的结合,确保所有学生在务实有效的学习方法中获得成功!

高铁乘务交流中心

开设有动车乘务交流,广泛涉及到动车乘务人员的学习生活和工作,欢迎大家参与讨论!动车论坛成立于2013年,是新形势下为适应铁路总公司关于加强高速铁路建设而设立的交流论坛。

高铁求职信 篇8

尊敬的招聘主管,

我写这封求职信是希望能够加入贵公司担任高铁乘务员的职位。我相信我具备了为乘客提供高品质服务所需的技能和素质,我的热情、责任心以及良好的团队合作能力将使我成为一名出色的高铁乘务员。

首先,我拥有良好的沟通能力和语言表达能力。作为乘务员,良好的沟通技巧是非常重要的,因为我们需要与各种各样的乘客进行交流,包括应对他们的问题和需求。我在大学期间积极参与了各种演讲和辩论活动,这使我能够流利地表达自己的想法,并且善于倾听他人。我相信这些经验将使我能够与乘客建立良好的沟通,并更好地了解他们的需求。

其次,我具备较强的解决问题能力和应急处理能力。高铁的工作环境需要我们在快节奏的情况下能够迅速地解决问题。我是一个冷静、沉着的人,能够在压力下保持清晰的头脑,并且迅速做出正确的决策。在我的上一份工作中,我经常需要面对各种突发情况,例如客户的投诉或者突发的紧急情况。在这些情况下,我能够迅速地采取行动,并找到解决问题的办法。在高铁乘务员这个职位上,我的解决问题的能力将确保乘客得到及时和有效的帮助。

此外,我非常关注细节,并具备优秀的组织能力。作为一名高铁乘务员,我们需要在有限的时间内完成各种工作任务,如处理票务、提供餐饮服务和保持车厢的整洁等等。我非常注重细节,并且善于合理安排和分配工作时间,确保所有任务都能按时完成。我的组织能力将帮助我在繁忙的工作环境中保持高效率,为乘客提供一个愉快和舒适的旅行体验。

最后,我是一个乐于学习和持续自我提升的人。我认为只有不断地学习和成长,我们才能在不断变化的职场中保持竞争力。我积极参加各种培训课程和专业研讨会,以提高自己的技能和知识水平。我相信这些努力将使我成为一名更出色和更有价值的高铁乘务员。

非常感谢您抽出宝贵的时间阅读我的求职信。我希望能有机会在贵公司工作,并为乘客提供优质的服务。我相信我的能力、经验和热情将使我成为一名出色的高铁乘务员。再次感谢您的关注,期待能有机会与您进一步交流。

谢谢!

此致,

敬礼

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高铁求职信 篇9

尊敬的领导:

衷心感谢您在百忙之中翻阅我的自荐书,给我一个展示自己才能的机会! 在学校期间,我积极刻苦,系统地学习了电力系统各类专业知识,专业知识扎实。经过严格的面试与笔试,有幸被中铁电气化局运管公司录用,并在学院与运管公司联合组建的定单培训班学习电气化牵引供电系统专业技能长达六个月。因此熟练地掌握了理论知识跟实践知识。

在中铁电气化局运管公司工作期间,能够快速转变思想,迅速进入企业人的角色。先后在上海南翔变电所、苏州昆山变电所从事变电值班工作,工作踏实、认真、负责、上进。在日常工作与学习中遵循公司的各项规章制度,重视上级各部门的各项要求,始终以最高效最认真的态度完成各项任务。使自己能按照公司要求的标准执行各项工作,而且强化了技术能力及实作能力让个人在变电所各方面作业能力逐步发展成熟。把“知识就是财富”的观念铭记于心,不断学习、端正态度,为个人跟公司前途着想,严格要求自己。定期进行学习,把时间合理的利用起来,绝不荒废个人事业,绝不松懈、绝不懒散。在上海维管处苏州昆山变电所期间,很荣幸被选拔为变电专业转岗参加接触网学习的一员。通过此次特殊的培训,学习到了接触网各类专业知识,同时具备了变电、接触网各项作业能力,实现了接触网、变电所人力资源得以充分利用的巨大价值。

受中铁电气化局派遣支援重庆轨道交通一号线,在此期间有幸任电力调度一职,参与轨道交通一号线首次送电全过程及PSCADA联调工作,自首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。工作中恪尽职守,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。积极参与各项技术学习及职业培训,不断提高个人专业能力跟职业素质。例如参加110KV高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了学习、掌握。

工作中能够团结同事、相互协作,善于处理人际关系。在同事的帮助下共同探讨学习,带动大家互相学习,共同进步。希望自己所学的专业知识与技术能力有足够的用武之地,若有幸成为贵单位的一员,必将以自己的努力释放出最大的热忱跟能量,与同仁携手同心共进退,共同打造我们美好的明天!

求职人:XXX

XX年X月X日