车间主任个人述职报告通用8篇。
绝大多数成功的人都离不开辛苦付出的实践，为了让下次工作更好的完成。我们时常会需要撰写报告，报告是行政机关公文使用频率较高且容易混淆的文种，在写报告时我们需要注意什么？栏目小编花时间整理了“车间主任个人述职报告”，希望您能喜欢本文的词语及用法！
车间主任个人述职报告 篇1
尊敬的各位领导、各位同事：
我是某某公司某某车间的车间主任XXX。非常荣幸能够在这个平台上向大家述职，向大家汇报我所负责车间的工作情况和取得的成绩。
某某车间是我负责的制造部门之一，主要生产某某产品。在过去一年里，我带领车间团队积极努力，充分发挥团队的协作精神和不断创新的能力，取得了一定的成绩。
首先，我要向大家汇报车间的生产情况。在过去一年里，我们按照公司的生产计划，成功完成了所有生产任务，并且提前完成了某某产品的生产目标。在生产过程中，我们严格按照操作规程进行生产，确保产品质量合格。同时，我们也注重进行生产过程中的优化，通过优化生产工艺和提高生产效率，有效地降低了生产成本。
其次，在质量管理方面，我们加强了对产品质量的控制。通过建立完善的质量管理体系，我们保证了产品的质量稳定性。我们积极采用先进的质量检测设备，加强了对原材料和半成品的检测，确保了产品的合格率。在过去一年中，我们没有出现任何质量问题的投诉，这充分体现了我们的质量管理工作的有效性。
另外，我们还注重了员工的培训和团队建设。我们定期组织员工进行培训，提高员工的技能和知识水平。我们鼓励员工间的沟通和交流，加强团队的凝聚力和协作精神。通过这些努力，我们的员工工作积极性和工作效率得到了显著的提升。
在生产过程中，我们还注重了环保工作。我们采用了环保友好的生产材料，并严格按照环保要求进行生产。通过这些措施，我们减少了生产过程中的环境污染，保护了大自然的生态环境。
总的来说，某某车间在过去一年中取得了一定的成绩。这些成绩的取得，离不开各位领导的关心支持，也离不开车间团队的努力奋斗。在以后的工作中，我们将继续努力，继续改进和创新，不断提高车间生产效率和产品质量。
最后，我要感谢所有车间员工的辛勤付出和团队协作，也感谢各位领导对我们工作的关心和支持。我相信，在大家的共同努力下，我们的车间一定会取得更大的成绩。
谢谢大家！
车间主任个人述职报告 篇2
一、主要所做的工作以及指标任务完成情况
1、自今年一月份调入检修车间以来，认真学习不断加强自身的动手和动脑能力，注重平时一些细节知识的积累，如前一段时间剖分剪在剪切厚板时常有剖不开的情况发生，给生产带来了较大的影响，后组织相关人员分析发现剖分剪上刀和下刀在剪切动作时，上下刀片之间没有剪切重叠量因此导致剪切厚的剖分板发生了剖不开的现象，因此安排剖分剪在刀片的装配过程中，在原来上刀180mm的高度基础上又增加了2mm垫片的高度来加大上下刀片在剪切时的重叠量，后经过一段时间的生产观察再也没有出现过剖分板剖不开的情况发生
2、认真布置好每次的日修，周修，月修等各项检修工作任务，对生产班反馈的各类设备问题安排人员逐一进行落实确认，并且利用好一班三检的制度每天对生产区域的设备进行设备运行情况的了解，对存在有隐患的设备及时进行安排检修处理和督促整改，通过努力每月的故障时间，检修时间都未突破车间所下发的规定，且检修质量的完成率每月都在100%，在搞好检修的同时，也积极组织全体钳液人员抓好对所在包干区域内文明卫生定制的管理，做到生产现场道路整洁畅通，设备本体干净无油污，地下室液压站墙角地面无死角，每月卫生旗类评比未被评到过一次卫生黑旗
3、做好辅助工作的开展和落实，在三季度中由于生产的需要，要将7#门的维修场地整体搬迁至5#电气室后的备样间，并且在原来场地的基础上还需铺设耐火砖以及为钢管厂增设余材切割场地，面对工作量较大，人员少任务多的情况下合理安排人员进行一些加班加点，在规定的时间内提前圆满完了车间布置的任务。在工作开展的同时，传达好总厂下发的关于自由课题攻关的相关规定，并且在9月份和10月份的自由课题攻关项目中认真组织相关人员进行课题的申报工作，并且也参与了相关课题的一些攻关工作。
4、做好大修的准备工作，由于大修工作的开展是在今年的12月份尽管离大修还有一段时间，但绝不能轻视今年的这次大修工作，今年这次大修精整地面机械设备检修立项共计92项，其中2#3#冷床立项22项，1#修磨台立项9项，火切机立项9项，切头剪立项12项，组合剪立项20项，定尺剪立项11项，冷矫立项9项，其中有较多项目需要制定大修项目施工，经组织相关人员分工后，本人参与到了剪切线的大修项目施工的制定，其中已制定好5项施工，分别为
①定尺剪翻臂胀套更换施工
②双边剪入口宽度调整减速箱更换施工
③双边剪出口上下加送辊的更换施工
④切头剪摆动辊道第一个伞齿轮箱轴承更换施工
⑤双边剪固定侧刀台回拉缸轴承更换施工，在做好以上大修准备工作的同时，也加强对大修备品备件的工作，对现场一些常用的备件材料以及螺丝螺母进行盘点估算，对一些已有的备件材料进行统计是否够用，对一些没有的备件需抓紧时间利用剩下的时间来造计划编造，总之在大修工作前的各种情况尽可能都要考虑进去
二.存在的问题和不足有哪些
1、对班组管理还存在不足，如在二季度的班组长绩效考核问题数中，总厂查到本班组有违反劳动纪律和违章的情况发生，但是在二季度的班组长绩效考核问题数中未能完成绩效考核问题数
2、对于一些高标准的检修还不够重视，如检修时拆卸下来的一些部件需要用清洗剂清洗的，没有按照标准要求进行清洗，只是用布搽一下就完事，没有足够的重视，并且在拆卸一些带有油污的部件需要临时放在地面时，没有用彩条布或者塑料纸加以掩垫，把车间油漆地面弄的全是油污
3、对人员的动态了解不够及时，今年以来本组共有6人次离厂，且大多数都是大专以上学历人员，他们的离开也给班组在工作安排上带来了一定的影响
4、在一些设备的故障检修处理中，为能及时和取得沟通，对自己过分有信心，以至于导致检修有时出现超时现象，较为被动
三.下一步改进的方向，目标和改进措施
1.认真发挥好自己在班组管理中的职能作用，对班组暴露出来的各种有违反劳动纪律和违章情况的问题要严肃处理，不做好人主义
2.在以后的检修作业过程中要注重检修的标准要求，坚决用高标准、高要求来要求自己，使自己在工作中不断完善自己
3.要随时熟悉掌握班组人员的动态及特长优势，要给班组人员树立一个长远的集体目标，来转化班组人员的一些抵触情绪，对一些有特长的人员要积极的给予其发展的空间
4.遇到自己解决不了的要及时与沟通，不要一味的相信自己，给检修带来一些被动效果
5.对年度大修工作的进一步细化，以及抓紧采购件的催购，为大修工作做好充分的准备
6.新的一年意味着新的起点、新的机遇以及新的挑战，在接下来的工作中我将再接再励，努力学习，不断提高自己的工作水平，力争高效完成各项工作任务，使自己的觉悟和工作效率全面进入一个新水平，打开一个新局面，为班组为车间作己更大的贡献。
述职人：
20xx年x月x日
车间主任个人述职报告 篇3
上班时间迟到、早退、不穿工作服。
安全意识不重视的现象时有发生。
针对以上存在的问题，主要是执行力度及落实质量须进一步控制。如何让员工能很自觉地执行公司相关规章制度，加强工艺要求内容。
首先，我把安全文明施工实施细则上墙张贴，彻底让员工每天都能看到，必须执行的内容以及内容的重要性;也在班前会着重强调安全生产重要性以及发生安全事故的严重性;针对每个工序加工流程也张贴上墙，操作规程指示牌，规范员工必须按操作规范要求进行加工生产，同时也制定了各个工序加工要求指导书，严格要求每个员工必须按工艺要求指导书内容严格执行;针对特殊工程要求组织班组长，技术骨干在加工前详细进行技术交底。个别班组随意更改工艺要求、质量意识不高，再给他们灌输质量要求重要性，必要时也要严厉处罚;个别员工上班时抽烟，抓一个罚一个，而且要求他们写检查，书面保证。还有个别员工上班迟到，早退等现象都会在班前会议上点名批评。有些在考核过程中体现出来。让班组内部互相监督，把整个车间形成上下团结、互相帮助的氛围。
下步工作基本思路：
条款落实到工作中去，落实到细节中去;
堆放上下大力气，常抓不松懈，持之以恒以彻底改变车间面貌;
图纸的情况，确保工作顺畅运转。
我相信只要一心扑在工作上，诚恳做人，扎实做事，尽职尽责把公司下达的每项工作内容正确落实到每个员工心中去，以强烈的事业心与责任感去努力克服困难，迎接挑战，相信自己的各项工作就会有喜色。特别是在目前公司处于转折的一年，借鉴好的工作方法，努力做好生产工作，也一定能为公司的腾飞做出自己的贡献。
车间主任个人述职报告 篇4
一年来，在矿党委的正确领导下，在主持行政工作中，我和陈书记及姚主任一起，团结带领全车间广大干部职工，按照矿工作会的安排部署，理思路、谋发展、抓落实、求实效，较好地完成了上级下达的目标任务，我也能认真履行职责，积极努力开展工作。下面，我就自己一年来的学习、工作和廉洁自律情况向大家予以汇报，请评议。
一、加强理论学习，努力提高自身的党性修养和政策水平，树立科学的发展观、政绩观。
有什么样的理论来指导，就会有什么样的行动去实践。基于这种认识，我能够注重个人理论素质的提高。一年来，我能积极地参加开展的各种形式的理论学习和理论教育活动，遵守党委中心组学习制度，坚持做到遵守学习时间，完成学习任务，写心得，谈体会，注重学以致用。而且，我还能注意利用各种外出参观学习的机会，加强与他人的沟通，汲取其成功的经验，努力提高和充实自己。通过对十八届三中、四中全会精神的学习，在生产中求真务实，使自己牢固的树立了科学的发展观、正确的政绩观，经营理念更加明晰;通过对政策、法规、《条例》、《准则》的学习，使自己的法制观念进一步增强，自律的意识有了新的提高;通过对业务知识的学习，使自己工作能力不断长进。实际工作中，我做到了理想信念坚定，是非面前旗帜鲜明，以大局为重，自觉维护团结，勇于开展批评与自我批评，注重调研，尊重事实，并能注意用党员领导干部标准修正自己言行。
二、按照xx党委的统一部署与要求，理思路、订措施、抓落实，确立各个阶段的工作重点和工作目标，认真履行工作职责。
(一)认真完成生产目标
①全年采矿完成采剥总量843698t，其中出矿817720t，,3月份单月产量高达86625t。中深孔凿岩进尺1-10月完成168646m。
②调动全车间职工，积极协调相关工作，加班加点清理、铺垫各分段联络巷，整理规范各分段六大避险系统的安装调试工作，规范并整理各分段电缆铺设，圆满完成1月12日的井下一期验收工作创造条件。
③为协调生产用水，清理580斜坡道的沉淀池至避险硐室135m水沟两次并积极完成6#溜井砌筑临时大沉淀池，铺设180m管路及安装水泵等工作。11月又在580水平B1-B2风井探矿巷道间建大沉淀池1个。
④利用5天时间，抽调人员加班加点清理580排水平硐水仓淤泥，为生产用水使用创造条件。
⑤利用5天时间，加班加点封堵628m水平C0溜井，为生产顺利创造条件。
⑥积极组织冬季防寒工作，确保冬季正常生产。
(二)是突出中心工作。由于近两年来，钢铁行业持续低迷，矿山产业链不景气，所以我始终感到形势的紧迫感、始终做到保持倍加勤奋，求真务实的工作作风，将公司“双思”活动、降本增效及改革创新等相关工作有机结合起来，紧紧围绕“降成本、深挖潜”这一根本目标，以“改革创新”大讨论活动为指导，带动我们广大职工立足本职、脚踏实地做好各项工作。此外，我车间始终将精细化管理贯穿在整个生产过程中，着重在安全、中深孔、爆破、铲装等方面进行细化，并得到了很好的效果，激励了井采职工全身心的投入到生产工作中，使20__年生产任务顺利完成，提高了整体管理水平。
(三)是加强协调。我、陈书记及姚主任作为主要领导，我们经常沟通、配合默契，对车间重大事情集体决策、科学决策、民主决策，使得全车间各项工作有序开展。没有稳定就没有发展，因此，我坚持要求做到对群众的来访有访必办，有访必管，对符合政策要求车间有能力解决的，及时予以了解决，不推托不上交矛盾，对符合政策但车间暂无力解决的，耐心做好解释工作，对不符合政策和规定的，认真做好劝解和疏导工作，始终坚持贯彻国家政策的原则性、严肃性、一贯性，保持了与矿党委的高度统一，维护了车间稳定大局。
(四)是把维护好、实现好职工的根本利益作为个人从政的根本追求。我能始终坚持把一切工作的出发点和落脚点都放在满足职工的物质文化生活需求上。工作中，坚持把提高职工收入作为车间发展的基础。此外，我车间格外尊重职工的知情权、参与权、监督权，在重大决策的出台前，都要以不同形式广泛征求和倾听群众的意见和建议。
三、用清新的作风和党员干部的廉洁从政准则规范自己的言行。
(一)是带头模范执行民主集中制原则，坚持做到了重大问题集体研究讨论，会议决定，充分发挥班子成员的整体效能。在决策大额资金使用等重大问题时，充分听取分管领导意见，做到了按规定办事，按程序办事。
(二)是坚持做到严格政治纪律、组织纪律和劳动纪律。无论是在个人处理公务还是办理自己事务中，都能按规定、按标准、按要求努力做到位，力争有实效。
(三)是能经常性的深入生产一线到职工群众之中去，及时了解和掌握车间安全生产经营工作中的存在问题，及时了解和掌握职工群众的意见、建议和要求。一年来，我要求大家做到的自己率先做到，要求大家不做的自己带头遵守。
(四)是严格要求家属和各班组组长遵章守纪，不做原则规定以外的事，克己嘴、手和腿。一年中，自己的亲属和班组长没有任何违规违纪言行发生。平时，自己还能对他们进行经常性的廉洁自律教育，工作过程中也没有利用职务和“特权”，为他们提供方便和谋取私利，始终莫忘自己是一名党员领导干部，是一名普通党员。
四、存在问题和今后努力的方向。
一年来，虽然自己能尽最大努力履行职责，与班子成员一道共同努力开展工作，如果说有点成绩的话，也只是份内的职责，应该所为，而我很清楚，成绩的取得是与矿党委的正确领导和各职能处室的大力支持是分不开的，特别是与全车间职工及职工家属的共同努力、无私奉献、理解支持是分不开的。但这与组织和职工的要求还有很大的差距。我自身存在的问题主要表现在：
1、管理考核制度还需进一步规范，措施办法有待进一步完善。
2、在理论联系实际指导工作方面还需要进一步加强等等，这些都需今后我认真思考和努力加以克服。
今后我将主要从以下三方面认真做起：
一是理论学习求深入，坚持做到多理性思考，努力做到学以致用。继续加强对党的十八大精神的学习和领会，积极探讨我车间改革改制和建立现代科学制度的新路子，特别是要切实抓好以安全生产经营为中心这个工作，努力维护车间稳定。抓好第一要务，担当起第一责任。
二是不断加强自身的党性修养，时刻牢记自己的职责和肩负的使命，牢固地树立起正确的政绩观，不断提高自己驾驭全局的能力。
三是在管理上力求创新，牢固地树立起科学的发展观，以新的管理措施，与班子成员一起，团结带领全车间广大干部职工在推进建设和谐美好生活中做出自己应有的贡献。
谢谢大家!
车间主任个人述职报告 篇5
公司车间主任
本年度xx包装印刷分公司在x经理和x经理的正确下，大刀阔斧搞制度改革，锐意创新谋发展，走过了比较坎坷的一年。具体来说，主要做好了以下几项工作
xx年x月来我公司，这几年中在公司及各位成员的帮助与支持下，按照公司及车间的要求，通过不断的努力，较好地完成了自己的本职工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，现将今年的工作如下：
一主要完成的工作：
（1）狠抓安全管理，减少事故发生：身为一名基层干部，虽然能力有限，但肩负员工的生命安全的重任从未放松。
（2）保证产品质量提高产品品质：我深知作为公司基层，自己的工作直接影响车间的工作质量，出对公司的负责任，我在质量控制方面，一直不敢松懈，对于生产过程中出现的问题从不轻易放过，会主动与质控沟通解决问题，同时加强员工对质量的重要性的认识，要求大家认真做好自检互检工作，确保不让同样的问题出现。
（3）提高班组管理力度：在我的积极带领下并很好的完成了部门交给的各项生产任务，还把产能翻了又翻，同时在管理上借签以往的方法，使员工的执行力得到很大的提高，友好团结，工作认真，提高了工作效率和工作质量，降底了成本，改进技术多项，为我公司每月增值几万元的收入。如：边角料以废变宝。
二，工作出现的问题及解决方法：
公司创建到现在，虽然在不断的努力下取得了很好成绩，但同时也存在一些问题和不足，以下几点比较突出：
（1）班组管理方面：如，员工的标准化作业，专业技术水平，有待改进和提高，没有高素质的员工，就没有高质量的产品，员工管理不好是领导的错，因此在以后的工作中，要提高员工综合素质问题，加强岗位技能和专业技术知识的培训，企业文化是很重要。
（2）质量控制方面：质量是生产出来的而不是检出来的，一定要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序，虽然目前公司从上到下都开始重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，我认为要做好质量工作，必须把握‘严，细，实”的原则，以后要严格管理，认真细致，狠抓落实。
（3）安全生产方面：安全管理没有做到位，力度不够，安全培训不到位，事故后及时经验教训，避免类似的事件再发生，使我公司的利益受到损伤，为止.在今后的工作加强安全培训，使每位员工都认识到安全生产的重要性。从而形成“人人重视安全生产，人人参与安全生产”的良好性。
三、新年工作 ：
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，在这一基础上我必须拥有新的高度，在原有的基础上再接再厉，认真提高工作水平，为我公司发展贡献自己的力量，我把我公司的功能背板作技术改进。最后再次感谢领导和同事对我的帮助，在新的一年我会再接再厉用优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱。
车间主任述职报告13
铁路运输作为国计民生的重要组成部分，与公路运输、国际航空、航海运输相比，受行业垄断、进驻壁垒高、运输成本低廉、运力相对不足等众多因素的制约，铁路货运市场的竞争压力相对较小。随着中国物流产业的迅速发展，传统的铁路货运难以满足现代化物流发展的需要，铁路系统企业必须加快向现代物流转化的步伐，通过资源整合，逐步转变为以铁路运输为核心优势、规模经营、系统服务的现代化物流企业，发展成为我国物流市场的中坚力量。
发展铁路物流的优势与劣势
发展铁路物流的外部优势主要有：一是政策支持。中央和地方政府高度重视现代物流业的发展，相继出台了相关的物流发展政策。20xx年国家发改委等9部委下发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，政策的出台为我国现代物流业的发展奠定了良好的基础，国家鼓励已具备一定物流服务业务专长、组织基础和管理水平的大型企业加速向物流领域转变，尽快形成竞争优势，成为中国物流发展的领先者。二是市场需求旺盛。在全球经济一体化的趋势下，传统的经营模式显然已经不能适应竞争的要求，将原有的物流活动剥离出来，把物流活动交给专业物流服务提供商，通过服务合同、设施租赁、战略合作等多种形式获得及时、准确、高效的物流服务成为我国许多制造、流通企业的迫切需求。三是进驻门槛较低。在物流产业发展的初期起步阶段，受条块分割管理的影响，整个市场较为分散，产业集中度不高，规模效益并未形成，市场潜力和发展前景十分广阔。另外，铁路货运是我国内陆运输的主要形式，从传统铁路货运向现代物流转变具备较大的优势，因此，铁路货运向现代物流业拓展的进驻门槛较低。
发展铁路物流的内部优势主要有：一是铁道部的高度重视。铁道部高层非常重视发展现代物流，铁路第十个五年计划提出，要积极推进、重点发展运输代理、物流配送等产业。“xxx”期间，我国铁路将重点推进客运专线的投资建设，提高复线和电气化的比例，实现技术装备现代化的发展目标。铁路运输客货分离、全面提速为发展铁路现代物流奠定了重要基础。二是丰富的物流资源。铁路拥有近7万公里营业线路连接各主要水、陆口岸，形成了点多、线长、面广、基本覆盖全国的铁路运输网络；铁路拥有大量的货运站、货场及仓库，尤其是设置于港口和陆路口岸及大城市的货运枢纽站场，已具备实现包装、仓储、装卸、中转、配卸等物流服务的基本能力，具有发展成现代化物流中心和配送中心的有利条件。另外，还拥有较完备的装卸、搬运和存储系统。三是日渐完善的信息网络。目前，铁路系统已形成了以光纤为载体、覆盖全路60%的有线传输网，覆盖14个铁路局1800个站点的数据网，覆盖14个铁路局及所属分局的卫星通讯网、电视电话会议网和机关计算机局域网。铁路系统已投入使用或正在开发、完善的铁路通讯系统，铁路运输管理信息系统（tmis）以及运输调度指挥管理系统（dmis）等信息系统，为铁路从高端切入现代物流提供了绝佳的条件。四是较高的品牌价值优势。长期以来，我国铁路系统吸引了国民经济几乎所有行业中各个层次、不同类型的企业以及个人，并且与国内外数以万计的厂矿和用户保持长期协作关系，具有最稳定、广泛的客户群和较高的品牌价值，为进一步开展物资配送、流动加工等物流增值服务创造了良好的市场基础。
尽管具备以上诸多有利条件，铁路企业在体制、机制、认识上对发展现代物流还存在一些问题，甚至是制约因素：一是存在认识差距。简单地认为铁路运输或仓储的延伸服务就是物流，没有理解现代物流应该是对涉及物流诸多环节的有效整合，为客户提供一体化物流服务。二是管理体制陈旧。长期以来，铁路系统计划经济色彩浓重。受管理体制制约，铁路系统内部形成了部门间行政壁垒，条块分割，铁路物流企业缺乏协作，网络平台优势难以发挥。三是技术装备标准化程度低。由于行业标准条块分割管理、各自为政的历史背景，铁路技术装备很难与公路、海运、航空等其他运输方式进行有效衔接，直接降低了多式联运等现代化物流运作的效率，增加了不必要的物流运作成本。四是服务质量差距。铁路运输的独家经营，使铁路上下习惯了以“铁老大”自居，从事现代物流产业的专业技术人才缺乏，特别是操作层面更显突出，业务素质普遍不高，从而导致铁路物流作业效率、反应速度低，服务意识、服务水平较差。
车间主任个人述职报告 篇6
各位领导、同事：
大家好!本人两年来在xx车间任车间主任岗位上工作。今天，我就本人20__年度的工作进行述职。我的`述职内容如下：
一、加强学习，充实自我，不断提高个人素质
作为一名车间领导，我深知没有唯有不断提高个人素质才能适应车间快速发展的步伐。两年来，我在不断巩固工艺、设备等各项专业知识的同时，不断充实自我，在“创先争优”、“三基”管理等活动中，不断提高自己的政治理论素养和实践能力，利用车间主任培训班、“千队示范”、“6S管理”等培训和实践活动，吸纳各类科学管理理念和方法，全面提升自己的管理水平。
二、创先争优，齐抓共管，推动党建工作取得实效
首先，以公司开展的“三基”工作为契机，掀起全车间范围内的基础管理质量再提高活动，经过现场整顿等大量工作的开展，车间三基推进工作进展顺利，在股份公司10月份的三基观摩验收中取得较为满意效果。其次，持续开展“每月一星”活动，从6S管理、职工培训、隐患查改等方面对党员进行量化考核评比，20__
年以来，共评选出每一星90余人次。此外，以创先争优活动为平台，开展党员义务奉献活动，两年来，车间党员累积义务贡献1500多人次，为车间安全生产起到了有力的保障作用。经过车间上下的共同努力，车间党支部在20__年7月被授予“千队示范试点单位”称号、20__年底被评为公司公司优秀党支部。
三、夯实基础，突出重点，切实抓好队伍建设
(一)增强领导班子的团结力和凝聚力。任xx车间主任以来，我注重自身角色转变，坚持思想上融合，工作上配合，行动上心合的工作原则，充分发扬团结协作的工作精神，坚持重大事项集体研究、集体决策，达到统一思想，步调一致，密切配合完成各项工作任务的目的。
(二)提高职工队伍执行力和进取力。以车间基础管理为载体，狠抓职工队伍执行力和工作作风建设，并不断完善监督检查机制，使职工队伍在不断的解决问题过程中得到切实的锻炼和提高，增强队伍“含金量”，牢牢抓住车间发展的“牛鼻子”。
四、以人为本，科学发展，形成特色管理文化车间采取多项举措深化人本管理：
(一)20__年，车间对70余项管理制度的不合理之处进行了细化完善，使车间管理更服务于广大职工根本利益。
(二)探索实施正向激励制度，从去年15月份开始，对部分操作卡项目进行奖励，奖励金额x元，提高了员工持卡作业积极性。
(三)以管理信得过活动为载体，大力开展作业和操作要受控劳动竞赛等16项劳动竞赛，20__年劳动竞赛奖励140000多元。
(四)从20__年开始，在车间主页上开通《工作论坛》和《生活论坛》窗口，畅通民主管理渠道，及时答复职工提出的疑难问题。
(五)定期组织拔河比赛、跳绳比赛等职工喜闻乐见的文体活动，为职工塑造健康、向上、乐观的良好心态。
(六)开展形式多样的送温暖活动，坚持做好扶贫帮困、探望病患、节假日慰问、庆贺婚嫁、为职工送生日蛋糕等工作，使职工深切感受车间的人文关怀。
(七)对管理理念进行提炼，形成了“大题细做容万象，尽展芳颜争一流”的车间理念，进一步提升和丰富了车间特色管理文化。
五、有的放矢，严格把关，开展富有成效的职工培训
在做好岗位练兵、师带徒、岗位技能验收等常规培训工作的同时，自20__年开始，全车间开展了查流程竞赛活动，在班组设立培训师，指导本班人员学流程，共查流程150多条，奖励优胜人员60余人次。在加强班组人员培训的同时，自20__年8月份开始利用周末时间，组织各个装置主管技术干部轮流授课，全体技术干部参加的培训工作，先后共150余人次参加培训，使技术干部对上下游装置的工艺特点及相关专业知识有了进一步的掌握，为更好地进行系统性技术管理打下了良好基础。
六、扎实推进，突破瓶颈，大力开展技术攻关工作
为确保各套装置的安、稳、长、满、优运行，车间每月定期开展专题攻关活动，深入、细致总结分析生产的难点问题，攻克加热炉火燃烧不正常、苯塔冷后温度高及再生长周期运行等多项技术难题。此外，先后两次进行标定，解决各类标定问题50多项，有效破除了生产运行技术瓶颈。
七、精细管理，全面控制，保证生产运行平稳
投产以来，由于炼油厂原料总量及组分变化较大，车间部分装置面临间断性开工和经常调整负荷的现实情况，生产组织难度较大。根据现状，车间着重抓好生产操作变动的管理工作，保证生产运行平稳。2年来，xx大幅度频繁调整负荷，各类操作变动共计87项，由于车间进行了较为精细的管理和控制，车间未出现因生产工况不佳而出现事故的现象。截止到10月底，今年PX产量达到了48.65万吨，石油苯20.6万吨，整体生产运行状况良好，成为公司主要效益增长点。
八、筑牢根基，强化防控，安全生产形势向好
(一)严把班组安全活动质量。车间开展副班竞赛活动，使副班学习活动更加规范化。同时，加强应急演练管理，注重实战演练的质量水平，全面考验班组应急能力。
(二)狠抓隐患查改工作。20__年以来，车间不断加大隐患发现奖励力度，对隐患发现人进行物质奖励的同时，还优先推荐其参加各类评先选优，广大职工查改隐患积极性明显提高，20__年度，车间共发现隐患600多项，奖励金额约28000元。
(三)强化施工监控。加大安全监管力度，对安全交底、安全措施落实等环节进行严格管理，使违章现象得到有效遏制。两年来，在装置检维修、凝结水施工、PSA改造等施工中，共查出施工单位各类违章违规行为300余项，极大保证了施工安全。
20__年，车间各类事故事件大幅减少，车间安全生产形势向好。
九、存在不足
一是车间发展规模扩大，面对新技术、新知识，虽然进行了较为认真的学习，但是系统性、精深度不够;
二是管理环境不断变化，针对新形势、新情况，虽然工作力度加大，仍存在考虑不周之处。
十、今后工作重点
今后的工作中，我有信心带领xx车间承载重托，不辱使命，全力开展好车间各项工作：
一是紧跟形势任务需要，提升综合素质，使个人更好地满足本职岗位需求;
二是紧贴生产，推动发展，使车间更好地发挥经营创优、创效的带动作用。
以上是我的述职，请大家予以评议。
车间主任个人述职报告 篇7
为不断增强自身的思想政治素质，提高实际工作能力，改进工作作风，加强自身修养，争取更大的工作成绩，现对1年来在德、能、勤、廉、绩5个方面的情况述职如下冒号
1、德
本人能认真学习马列主义、思想、理论和“3个代表”的重要思想，坚决拥护党的路线、方针、政策，自觉同党中央在政治上保持高度1致;通过政治理论学习，尤其是对党的101届6中全会精神的学习，深刻认识到，抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学和**部长在青藏铁路通车会议上的讲话，深该领会了其“挑战极限，勇创1流”的青藏铁路精神的实质，由于思想认识的提高，使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间，还是担任运用车间车间主任职务以来，都能认真组织和带领本车间的干部职工，坚决贯彻执行段及段党委制定的1系列政策、办法和规定，服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革，积极为布局调整改革做贡献;在事业上，有强烈的事业心和责任感，对工作能做到认真负责，吃苦耐劳;能团结同志1道工作，做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评，关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作，教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己，在群众中树立了较好形象。
2、能
无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来，都能较好地胜任本职范围所担负的职责，较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来，能在较短的时间内，对新成立的运用车间基本情况进行全面了解和掌握，并较好的统筹安排和把握车间的工作大局，主动摸索运用车间的管理模式和管理方法，迅速制定并善了运用车间管理办法，对运用车间在运转中出现的问题，能敏锐觉察、思路清晰，决策果断。具备1定处理复杂问题的能力和胆略，能抓住重点，善于解决主要矛盾，将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性，充分发挥各方面的积极因素，知人善任，使车间班子成员心往1处想，劲往1处使，使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备1定的协调平衡能力，能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系，做到了相互支持、团结协助，为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率，追求高标准的工作效果，对此，不仅自己做到，而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系，有较强的组织性、纪律性，能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难，对上级领导的批评能虚心接受，态度端正，得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件，为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的1份职责。
3、勤
对待工作，做到了扎实勤奋，无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天，时时以工作为重，处处从工作着想。能想方设法挤出时间，深入到工段班组、深入到现场1线，了解掌握班组的实际情况，抽查发现问题，对班组进行检查指导，帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际，努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识，较快的进入了角色，为确保车间安全稳定提供了1定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作，做到了1丝不苟抓落实，求真务实不走样，对检查发现的问题，做到了认真督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题，做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患，能深入调查研究，积极稳妥改进。
4、廉
作为1名基层党员干部，自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的，只有全心全意为人民服务的义务，没有谋取个人私利的职权，因此，能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己，带头做到清正廉洁，严于律己、身先士卒、自觉抵制消极现象，做到了请客不到，送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时，能当日返回的决不在外食宿，需要在外食宿时，做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿，拒绝1切高消费活动。在严格要求自己的同时，对下属也敢于严格要求、严格管理，无论是民主生活会还是日常交班会，无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报，都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极现象，能当作反面教材，常敲警钟，反复告诫，因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始，在第1次车间交班会上就曾明确表示，坚决反对背后议论同志，对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面，能主动听取群众意见，对于不同意见，更能做到3思而行，对正确意见，能主动采纳，不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主，极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。 5、绩
自己从列检所主任被提拔为运用车间主任，这是组织上对我本人以前工作的充分肯定，在此对担任运用车间主任近1年来的工作成效总结如下冒号
1、组织车间圆满完成了XX年度的生产任务。
2、完成各项规章的修旧补废，亲自组织制定了《运用车间管理细则》，并组织实施。
3、亲自组织拟定了《运用车间远期发展规划》和《运用车间XX年年工作安排》。
4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神，着重狠抓车间安全基础建设，对车间安全关键点、危险源进行了统1规范，制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。
5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山tfds探测站的设备验收工作;tads系统发现了我局第1起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障，受到了铁道部的通报表扬，后来就连续发现两起;tpds查扣率也位居路局统计排名的前矛。
6、对检车员1、2号检测样板进行改造，通过路局认证，并命名为“货车运用检测样板”，获得在全局运用系统推广。
7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐，加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》，使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。
8、加强车间材料管理，严格进行成本控制、严肃财务纪律，完成了各项财务计划指标。
9、下大力气抓了职教工作，车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次，组织了车间技术比武，选派比赛选手参加局技术比赛，取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。
10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作，配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。
11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。
12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。
13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》，并组织实施。
14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务，例如，成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。
在总结工作所取得成绩的同时，自己也没有忘记工作中还存在不少问题，不久前发生的33014次软管漏风责任1般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足，虽然进行了1阶段认真的整改，在标准化作业过程的落实中，在典型故障发现率上，以及在车间的精细管理上，与其它兄弟车间相比还存在1定差距。自己将以这次干部考评为契机，发扬成绩，克服不足，以更高的标准严格要求自己，向先进看齐，通过自身的努力并带领身边的同志，使运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。
车间主任个人述职报告 篇8
2015年述职报告
尊敬的各位领导各位同仁：
下午好！2014年转眼即逝，时间都去哪儿了呢？回顾一年来，我所做的工作，现向各位汇报如下：
一、加强质量意识，提高质量水准
2013年底公司对胶印车间进行了薪酬改革，人员精简，白料班组由原来15人减到现在的10人，检验组由原来的10人减到现在的4人，高堡机组全部实行三班制，新选拔的领机较多，技能一时又难以提高，再加上产品结构越来越复杂，客户对产品质量要求也越来越高，而车间员工又出现重产量，轻质量势头，面对新形势，进行了深入细致的调查研究，在车间刘主任指导下，完善了质量管理体系，建全了规章制度，实行了责任追究制。从进料、裁切、印刷、检验重重把关，同时对机台人员遇到的技术难题，亲自帮助分析解决，对因纸张、付印样及文件有误，都及时与有关职能部门联系，人员减少了，工作程序一样不能少，时刻对员工灌输质量第一的思想，使产品质量得到提高。
二、降低成本，减少缺数，使企业效益最大化 保证质量、降低成本，使企业效益最大化是我工作中的重中之重，缺数是印刷企业利润的的最大浪费，刚上任工作时，各种原因造成的缺数使人触目惊心，在得到车间刘主任的大力支持下，我们对三千张以下的产品逐一检点，对免检产品的数字进行抽查，并协助下道工序查明原因，再有产品缺数，都将其名称、数字、承印机台、纸张规格及PS版用量都一一登记在案，确是机台原因造成缺数将追究机台人员的责任，使车间缺数得到了有效地控制，与此同时在降低成本方面：我们对油墨、揩布、橡皮布、洗车水及各种原辅材料的领取都将严格审核登记并细化到机台班次，鼓励节约、减少浪费、主要做了以下几项。①用国产双胶纸替代进口衬垫纸。②加强留版房的管理，提高了留版质量，鼓励机台人员PS版的二次使用。③对油墨的使用进行了细化，不同的产品，不同的纸张使用不同的油墨。④因纸张、数字、质量问题及时向相关部门反馈，向纸张供应商索赔，为公司减少损失。⑤轧墨机的申购并使用使车间大量废墨及剩余专色油墨得到充分利用。
三、加强设备管理，保证生产任务的完成
质量的提高，成本降低，关键又在设备的完好率，而设备的完好又重在平时的保养及维护，胶印车间四色机全是进口高堡机型，每一个零部件及电器的损坏，少则几千元多则几十万，所以我们特别重视机器周保养及季度维修保养，在生产中发现设备有一点点异常，都将停机检查，不留隐患，每周再忙也要留足时间进行保养，每台机器周保养结束后，都将逐项检查，擦脏、加油，维护全部到位方可开机印刷，对季度保养结束后，都将对各机台从现场、纪律、揩机程度及开机效果，进行分类打分，综合评比，认真总结，奖好惩差，并督促机台人员及时改进，在平时不忙时，哪怕只有两小时，也让维修人员配合机台保养机器，同时把对胶周保养也纳入了车间设备管理规程之内，从而提高设备的完好率，完成了公司下达的各项生产任务。
四、强化现场及安全管理提升企业形象
现场管理体现了企业的形象，而胶印车间又是公司的门面，是重点，我们着手做了责任区的化分，并责任到人，始终督促机台，白料班人员，在注意安全的同时整理好环境卫生，由于人员的精减，特别在两季教科书最忙时，各科室手工劳动又集中在胶印车间的现场上，给车间现场管理带来了很大的难度，为此我在不影响其它工作的同时，抽出时间亲自整理环境。使我养成了看到地上有纸就捡，有板就理，时刻关注着用水、用电、用气的安全，使车间全年无事故，保持了车间的清洁整齐、提升了企业的形象。
只求耕耘，不求收获，作为胶印车间副主任，分担着车间的现场、设备、生产及质量，在车间主任大力支持及帮助下，也做了一些实实在在的事情，但是由于本人管理经验不足，沟通及协调能力有待提高，工作中有时比较急躁，产品质量还有时出现问题，降低成本还有潜力可挖，充分发挥每位员工的工作积极性及主观能动性，还有大量工作要做，干是要蛮拼。新的一年紧紧围绕刘主任提出的“现场是基础，设备是保障、质量是重点”这一中心开展工作，并在工作中不断学习、完善自我，为公司的发展我将竭尽全力。
谢谢大家
2015年3月10日