汽车的日记汇集。
汽车的日记(篇1)
今天还是跟着机修师傅学习了保养的'知识。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。比如离合器总泵液面的检查 的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查 的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
汽车的日记(篇2)
我是一辆新型环保小汽车，我的外形像甲壳虫。我的环保性可好了，现在的汽车噪音特别响，还排出很多有毒的尾气。而我发出的声音特别轻微，还能散发出阵阵清香；并像植物宝宝一样散发出氧气，我所到之处，会让空气更新鲜，让人们更舒适。
你们还知道我的燃烧物是什么材料吗？是你们日常生活中的废气物。
我是不是既环保又新型，你们是不是都很喜欢我。
汽车的日记(篇3)
汽车美容日记
今天，我决定给我的爱车进行一次全面的美容，因为最近它看起来有些脏乱不堪。我打算花上一整天的时间来仔细清洁和翻新我的爱车，让它焕然一新。
我将车子开到了一个专业的汽车美容店。那里有各种各样的设备和工具，让我感到非常放心。我交给了工作人员我的爱车，并告诉他们我的要求。他们先是对车体进行了全面清洁，使用高压水枪将车身表面的灰尘和沉积物冲洗干净。接着，他们用泡沫洗剂和细毛刷对车身进行深度清洁，包括车窗、轮毂和车顶。在清洁完毕后，他们用大型吹风机将车身吹干，这样可以避免水印的残留。
接着，工作人员开始对车内进行清洁。他们先是用吸尘器清理了地毯和座椅，将车内的杂物和灰尘全部清理干净。然后，他们对仪表盘、方向盘和车门进行了擦拭，使用专门的清洁剂让这些部位焕然一新。他们还对空调通风口进行了清洁，以免污垢影响空气质量。
美容过程进行得非常顺利，我看着我的爱车在工作人员的精心呵护下焕然一新，心里倍感满意。当所有工作都完成后，我支付了美容费用并驾车离开了美容店。回到家后，我仔细检查了一遍爱车的外观和内部，发现它已经焕然一新，亮闪闪的，仿佛刚刚买来时的样子。
这次汽车美容过程不仅让我的爱车焕然一新，更让我意识到了汽车美容的重要性。经常给爱车进行美容可以延长汽车的使用寿命，提升驾乘体验，同时还能提升车辆的价值和外观，让别人看到更有品味的一面。我决定以后会经常给我的爱车进行美容，让它保持良好的状态，给我带来更多的驾驶乐趣和自豪感。
这次汽车美容日记让我感到非常满意和开心，我相信我的爱车也会感到同样的幸福。从现在开始，我会更加珍惜我的爱车，给它更多的关怀和呵护，让它永远保持在最好的状态下。愿我的爱车陪伴我走过更多的人生旅程，见证我生活中的点点滴滴。
汽车的日记(篇4)
没有人能忽略这样一张脸孔：泪眼纷纷，呜咽声声，“求求，求求你们。”黑夜在颤抖，墨镜里，必藏着一双红肿、深陷、因其绝望而绝美的眼睛。
她叫苏珊,她说：“这原本是一个温良秋夜，她开车带着3岁和14个月大的两个孩子，行驶在静谧的公路上，忽然一个歹徒窜上车，持枪威逼她下车，带着她的孩子们，扬长而去。
而她，只能无助地站在路边，对瞬间消失的车子挥手，喊道，“再见，宝贝们，妈妈永远爱你们。”而黑暗冰寒无尽。
全美国都为她哭泣祈祷，却有一个女子投书电视台了：苏珊在说谎。
女子说，她也是母亲，也曾在山崩石裂瞬间，下车问路，一转头，车被人开走，而车上，有她还是稚婴的女儿。
她说她疯了一般扑向大团尾气和泥尘，手袋脱手而飞，惨号大叫，不知道自己说了什么，旁人也听不懂——她是归华美籍，此刻却忘尽英语，只用母语声声狂呼“救命”或者“放下我的孩子”。再也不可能是别的语言了。
高跟鞋妨碍她，一把拽脱劈手扔过去，她死命追赶。忘了人的速度不可能与车抗衡，看不见脚下的石砾、玻璃屑、柏油，唯一的念头就是：女儿。她只是一个纤细的亚裔女子，那一刻却如豹如鹰，势如疯虎，连歹徒也被吓倒了，弃车而逃。而她裙摆全撕，脚踝扭伤，脚底流下殷红的血。
生死教会她锐利果敢。所以她说，那一刻，没有一个母亲，会如苏珊般高贵沉着。
九天九夜的追捕，孩子们找到了。不在暗夜不在森林，而沉在冰冷的湖底。苏珊，终于向警方自首，的确是她，因为一点情欲的贪念，亲手杀了自己的孩子。
1994年的事了。偶尔在一本书里，读到前因后果，和那陌生女子的信。我低一低头，其实并没有泪。我想我懂。
我尚不及为人母，也不曾遭逢死亡，我却曾站在高处林下，看着爱人轻快远去，仿佛有鹳雀在他鞋底翻飞，他是急着赶另一个女子的约会吧？真相凄厉地直逼眼前。不是不知道，在泪落之前应该说再见，我却做不到。因为我爱他。
我开始虚伪，听着谎言却装做一无所知；我学会窥探，四处打听如蛇之祟行，而十分看轻自己；
我的故事越编越好，好莱坞金牌编剧也没这般丰富多采，只为让他多留一分钟。
最后，我打他一巴掌。干脆痛快，出手的瞬间，像那位绝望的母亲，远远掷出她的高跟鞋。掷中没有？并不重要。
有多爱，就有多不舍；有多温柔，就有多暴烈，爱得唇边有血，眼中有泪，胸口有纠缠的爱与恨，爱到如连体婴般骨肉相连。割爱，就一定不可能如拈去一片花叶般轻松微笑。
明知留不住，收不下，却不能自控我颠倒狂乱的脚步。那一遭，我是夜深街上，追逐汽车的女子。而我无声的哭泣，他没有听见。作者：叶倾城
汽车的日记(篇5)
7月26日
我真是上天的宠儿，老天知道我还没看学车的复习资料，所以今天长安站的修车单比较少(呵呵，阿Q精神)。上午我们组比较有空，我利用工作之余的时间，积极看复习资料。今天也是我在众合力这些日子中最早吃饭的一天(12：05)。吃完饭之后，许多同事都在沙发休息，都睡在一起，我觉得能够相识是一种缘份。我感觉到自己今天对“度”的理解又上升了一个层次。
下午，我们组在大修室里修理波箱时，虽然我已经知道其内部结构以及挡位，但我还是盯着它不放。因为我知道自己所读的专业是：车辆工程，而不是做维修工，而是要比维修工要更深入研究。要考虑其：为什么要这样设计，有什么好处，有什么可以改进的呢?虽然我知道现在所说的这些对我而言：太遥远。但我相信即使不能达到目标，至少也能向其靠近。
好像很久没有跟师兄见面了，师兄一见面就问我：为什么水箱的温度会很高呢?在这段时间我没有遇到这种情况或者是我没去注意。哪怕真是没有遇到这种情况，主要原因还是在于我，因为自己不够主动去寻找问题，该反省(谢谢师兄提醒)。我决定在实习完之后写一篇比较完整的汽车保养的日志。我终于真正理解了这句话：生活是一本最好的教科书。
7月27日
上午，我向忠哥请教有关维修方面的知识。波箱一般要在确定有问题，才可以拆开。因为波箱的精确度是0.05mm。确定其是否有问题：1、听波箱里面是否有碰击声，有可能是齿轮磨损或是轴承磨损；2、是否漏油(即是波箱里面中的油封问题)。
下午，我们组修理一台水温高的汽车。当温度比较低(小于八十四五度)时，其进行小循环，而在八十四五度时，节温器会自动打开，让水进行大循环，降低水温，维持汽车各部件工作的适当温度。造成水温高可能有以下几种原因：
一.冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
二.冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。(防冻液的沸点是130-140 温度低 也不会冻 还有防腐蚀水箱的保护作用)
三.节温器损坏。①拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔(桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用)；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
五、四轮驱动
4个轮子均有驱动力，目的是让车辆得到最佳的牵引性能，主要用在就会恶劣路况的越野车，也有愈来愈多的轿车采用4WD设计，具有更出色的主动安全，缺点是结构复杂，耗油。
7月29日
今天，我们组的主要工作还是做些日常保养。我明确实习目的，抓住主要任务，其他的事变得无所谓，无需在意。如果将自己当成一个团队，那么里面的各个细胞都是该团队的一员，都要团结起来，共同协作，完成当前任务，尽量避免能量内耗。
虽然今天还是做日常保养，但收获还是有的：机油压力传感器若检测机油压力，在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。
下班后，听同事说还要开会，觉得有点晕晕的。开会时我才知道是这是一个培训，由良哥(技术型)培训我们，主要是总结一下总段时间所出现的工作问题，以及要怎样解决这些问题，并共同交流、探讨。虽然我现在还不是很懂他培训中的内容，但我觉得这种培训做得很好。每个人在某一行业工作的长短以及满意都大多数取决于：是否有发展空间，是否有成就感。通过组织培训不仅能够留得住“人才”，而且可以提高该团体的整体技术水平，从而提高公司的服务质量、效率，有利于公司的长远发展。
现在，我觉得众合力中的管理制度是比较完善的。能从心理学与管理学的角度，进行管理。我相信其队伍会越来越强大。
7月30日
时间过得很快，离实习结束的时间只有八天了。怎样在这八天中，完善我的汽车保养日志呢?还有安排其他的任务的跟进。我感觉自己跟身边的每一位同事都相处得比较好，都谈得来，给他们的印象也还不错。
经过最近几天，我对一些新零件的认识中，可以看出我认识某些事物时，没能抓住其特征来认识它，而是单一的认识。弄得我遇到下一个特征相同、性能相同，而形状略有差别的零件就只是觉得似曾相识，而不知怎么称呼它。无论一个人多少事要做，有多么的忙，都要留点时间让自己总结，这样才能进步得比较快，而所做之事，也才会变得有意义，不要只是为了做事而做事。还记得在上学期团支部总结大会上，我说过：本支部不是为了组织活动而组织活动，而是为了传递一种思想，一种团员所具备的乐于助人、积极向上、奋勇直前的思想。
今天我们组的修车单大概有六七份。多谢建哥今天帮我总结一下保养的过程，多谢忠哥给我动手的机会。谢谢我的各一位组员。看几次还不如做一次，要多加动手。在这炎热的夏天中，我们每个人看上去都像是刚刚洗完凉一样，我们挥汗如雨，将“雨水”挥洒在客户的车上，祝他们跟长安车一样，长长安安。