超限检测点个人工作总结。
白驹过隙，日光荏苒。回想起来，我们的生命中，经常有很多记忆深刻的经历，大部份人会以此为契机写一份总结提升自我。总结的作用是用于客观的发现自我。大家晓得总结范文怎么写好吗？因此，栏目特意整理了超限检测点个人工作总结，更多信息请继续关注本网站。
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一年来，本人认真学习马克思列宁主义、*思想和*理论，积极实际‘xxxx’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:
在思想 ，认真学习*理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注，学习党的基本知识有关政治思想，时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用，做广大职工的表率，同时认真学习相关业务的知识，不断提高自己的的理论水平和综合素质。
在工作上，围绕超限检测点的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习，筑牢本人执法思想防线
在各领导的带领下，认真落实岗前学习。岗后考核制度，坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全意为人民服务的信念，促使我塑造文明执法，公正廉洁的执法形象，剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气，拖拉懒散搞怨气，头重脚轻摆傲气，同时，自觉抵制治超的各种腐朽思想。
2、积极参加业务技能培训，提升本人执法素质
强化业务培训，增加业务素质，提升执法水平是治超的工作根本，也是提高内部管理效率关键，为此，我定期学习车辆超限超载政策，把自身建设在各项公作的首位，通过业务培训，我的业务素质和执法水平得到了提高，执法意识得以提高。
3、加大宣传力度，创优文明服务
在各部门的管理下，我站点坚持‘’以管为主，管教结合‘’的原则，大力宣传超限超载上的危害性，全方位扩大宣传，使宣传面积迅速扩大，也使更多人了解治超工作的重要性，超限执法单位是交通行业文明服务的窗口，事关整个交通行业形象问题
4、高度重视行风评议，依法治超再上台阶
作为一个交通行业的窗口单位，我们严格执法，热情服务，为此，我站全体工作人员将进一步加强文明执法，杜绝违规操作，提高执法水平，树立良好的交通行业形象，为维护路产路权贡献自己的力量。
2012年，经过xx超限检测点全体职工的认真努力、细致艰辛工作，使我在作风上遵章守纪，团结同事，名真求实，乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨，在生活上发扬艰苦朴素，乐于助人的优良传统，时刻牢记一名执法人员的责任和义务，严格要求自己，在任何时刻要起到带头作用。
为此，我将更加勤奋工作，刻苦学习，努力提高文化素质和工作技能，为xx超限作出应有的贡献。
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超限站年度工作总结
超限站年度
2013年，在XX市公路局和XXX市人民政府治超领导小组的正确领导下，我站认真贯彻执行国家、省治超工作的相关精神和要求，坚持"政府主抓、部门联动、综合治理、标本兼治"的立体治超工作方针，按照"立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理"的治理原则，在工作中紧密结合本市实际，不断健全完善各项政策措施，创新思路，扎实工作，稳步推进，治超工作取得明显成效。据统计，2013年全市共投入治超人力6千余人次；共检测车辆75420台次；超限车辆2908台次，卸（转）载质量：17976.1吨，超限率控制在4%以下。对公路设施和道路安全，促进全市业健康发展和运输市场结构调整发挥了积极作用，为地方经济建设创造了良好的环境。
一、2013年治超工作总结
（一）加强领导，精心组织，扎实推进治超工作有序开展。
以服务XXX市大建设，保障交通大发展为主线，超限站治超工作在XX市公路管理局和XXX市治超领导小组的具体指导下，和治超领导小组成员单位的密切配合下，稳步发展。年初，根据市局有关要求，我市迅速调整了市治超领导小组人员名单，及市直相关部门和单位为成员，并下设市治超办公室，负责具体的治超事务。新的治超领导机构成立后，先后研究出台了《XXX市治超工作宣传方案》、《2013年XXX市治超工作实施方案》、《XXX市治超联动执法工作实施方案》等治超文件，市运管处制定出台了《XXX市超限超载集中治理期间紧急物资运输保障应急预案》，负责保障治理期间物资的正常运输；市公路局制定了《执法检测点班长职责》、《执法检测点工作人员职责》、《廉政及防止"三乱"规定》、《关于加强治超执法人员工作作风和效能建设十项规定》等制度，用制度管人，以制度办事，取得了很好成效。
（二）把握形势、突出重点，切实保障治超工作取得实效。
我局针对不断变化的治超形势，及时转变治超工作重点，明确治超工作目标、有的放矢达到了事半功倍的治理成效。
一是加强对重要桥梁、路段的保护。根据本市的实际情况，组织XXX市公路局、XXX市经天公司、大桥桥管理所、等单位共同研究对策，加强对本市需要重点保护的三座大桥的保障，确保平稳安全。针对躲避治超检测点绕道行驶的情况，及时组织执法人员，对部分公路进行24小时不间断的集中整治，有效地震慑了超限超载车辆业主。
二是开展了2013联合治超一号行动。按照省厅统一部署，组织了路政、运政、交警、治安等执法人员于2013年3月26至4月3日进行联合执法，行动中，按照"突出重点打击对象，突出联合行动整体协作，突出整治超限率在30%以上的超限车辆，注重发挥联合治超的作用，强化和巩固公路路面治超成果"的基本思路。采取了联合出击，全时段封堵、全空域设点、积极配合宣传等手段，保证了联合治超行动的顺利实施
三是开展源头治超工作。今年以来，我局认真贯彻落实国家和省治超工作会议精神，研究出台了《XXX市道路货物运输源头治超专项工作方案》，通过认真细致的调查，确定了20家重点货源单位，按照省治超工作要求，第一时间进驻到重点货源单位实施监管，这在全省也是第一家。目前，我市源头治超治理组已进驻了2家重点货源单位，受到了省、市领导的认可。为将全国和省治超会议精神及时宣传到"治超"源头，我局组织开展了"送法上门"活动，组织执法人员深入海螺水泥有限公司、丰原集团、湖北八一化工集团、新**玻璃集团等重点骨干企业，采取集中宣讲、分散的形式，对企业中层以上干部、治超信息联络员、车辆业主、驾驶人员进行治超法律法规、政策宣传，在争得了企业的理解和支持的同时，也使广大承运人自觉做到守法经营，在承运行为上更加自觉配合和支持治超工作，筑牢了超限源头治理的第一道防线。
四是开展农村公路治超工作。制定下发了《全市农村公路超限治理意见》，指导督促各县区制定农村公路超限治理方案，并组织成立领导机构协调相关部门配合治超工作。积极准备，整合路政、运政执法力量，专门组建综合执法大队，并购置了执法车辆和测重仪等相关设备，分别于3月和5月正式启动超限治理工作，有效遏制了侵害农村公路路产路权的违法行为，保证了公路的安全畅通。
（三）注重培训，多法并举，不断提升治超队伍整体素质。
一是定期组织培训。定期组织治超人员进行进行集中学习和培训，不断提高治超人员的综合素质。二是适时组织岗位大练兵。根据治超人员的变化情况，市治超办及时组织治超执法人员进行相关业务培训。市公路局组织治超执法人员参加全省公路路政执法人员岗位大练兵活动，受到了省市领导的认可。
（四）严格纪律，加强监督，确保治超执法公平公正透明。
一是行成了一套严密规范的执法程序。对查扣的双超车辆严格按照规范的程序进行处罚并在公开的场所对处罚结果进行处罚公示。二是不断强化思想教育力度。多次组织治超执法人员学习，提高自身业务素质和思想素质，要求广大治超人员严格执行"五不准"的工作纪律，保证了治超队伍的纯洁和自律。三是加强社会监督的力度。公布了纠风办、纪委等部门电话，接受社会的广泛监督。
（五）强化宣传，营造氛围，创造良好治超工作环境。
一是组织召开治超新闻发布会。5月7日，市治超办与市政府新闻办联手，邀请XX市、XXX市等4家新闻媒体，组织召开了全市治超工作新闻发布会。会上，通报了我市治超工作开展情况及当前治超工作形势，并就治超工作的政策法规、背景意义、指导思想、原则目的、工作职责及典型案例进行了发布和解析。通过新闻发布会，进一步提高社会公众对治超工作的认知度和参与度，营造良好的社会舆论氛围。二是利用媒体宣传治超。市治超办主动联系新闻媒体，大力宣传治超法律法规、重大事件、治超中的经验做法、好人好事等，充分宣传了我市治超工作成效。三是创新公示手段增强宣传效果。为增强治超执法的透明度，利用LED屏幕显示执法公示，安排专人负责将需要公示的执法案件处罚结果，输入控制系统，通过屏幕滚动的形式进行反复显示，并利用这一窗口对治超政策、法规、认定标准和处罚依据等进行公示。在管理相对人办理超限车辆处理案件的过程中，接受了相关教育，增强了宣传教育效果。
二、治超工作存在的困难和问题。
1、治超装备老化严重与治超实际需要有较大差距。现有的治超执法车辆多数是开始治超时配备的，经过多年使用，已严重老化，陈旧；固定治超站的车辆保障更为困难，急需改善。
2、治超工作大环境仍然复杂，治超面临的各方面压力巨大。恶意超限、暴力抗法的现象也呈上升趋势，治超执法人员受抗法侵害的现象时有发生，治超执法队伍的人身安全受到威胁。
三、2014年工作打算
为切实有效地做好治超工作，保护国家财产和人民群众的安全，2014年，我局将认真细致从以下几个方面做好工作：
一是着眼治超长效机制建立，坚决贯彻执行相关法律法规和制度。我们将严格落实治超工作有关制度，认真落实查处分离、罚缴分离等治超规定，促进治超工作进一步规范化，长效化。
二是继续加强联合治超工作。严格按照国家九部委、省九部门相关文件要求，加大治超装备的改善，实时组织开展联合行动，突出以保护重点桥梁、重点路段为目标的整治行动，保持对恶意超限车辆、暴力抗法车辆的高压态势，巩固我市治超工作好的形势。
三是加快治超站点建设。抓好马头山路段加强治超站硬件设施、卸载场地、治超监控网络平台的建设，抓好相关的建立健全，积极发挥流动治超队的作用，加大城市进出口治超工作，与固定治超站积极配合，构建全市治超网络。
四是加大治超执法人员培训力度。在搞好治超站点建设的同时，多途径、多层次实施治超执法人员培训。加强执法人员教育，严肃纪律，文明执法，依法行政，切实规范治超人员的执法行为，加大信息化治超知识和技能的培训，加大治超法律法规知识的培训。()提高治超治超执法人员法律、政策素质，切实提高治超执法队伍的整体素质。
五是进一步加大宣传教育力度。充分利用电视、报纸、网站等新闻媒体，进一步加大舆论宣传力度，跟踪报道治超情况，反馈社会效果，报道正反两方面的典型，保持浓厚的治超氛围。
在XXX市强力推进城市大建设之时，超限超载运输治理工作任务艰巨，意义深远。我们相信，在省市两级政府以及市治超领导小组的坚强领导下，在各有关部门的密切配合下，在社会各界的支持、帮助和监督下，我们一定能够取得治理车辆超限超载工作的全面胜利，为我市经济社会的全面、协调发展作出更大的贡献。
XXX市公路管理段超限检测站
防雷检测工作个人总结
防雷检测作业是各级防雷检测机构的主要工作,本文是防雷检测工作的个人总结，仅供参考。
防雷检测工作个人总结一：
我于20xx年十一月进入XX市XX防雷工程有限公司工作，转眼间已经快两个月了，在这短短的时间里，让我学习与了解到了不少自己以前从未涉及的知识，也积累了很多宝贵的经验。
我是于20xx年大学毕业的，刚毕业的时候，我也和所有的大学生一样，迷失在找工作的潮流中，也曾四处碰壁过，所以我很珍惜我这次的工作机会，虽然我现在的工作与我所学的专业不相符但是这是一次提高与锻炼自己的机会。
刚来公司时我什么都不懂，听着同事们在讨论着工作的种种时我却插不上嘴，而对于“防雷”这个名词是很陌生的，甚至连他们说些什么我也都莫名其妙，我也就只能在旁边默默的听着，我决心要改变这种现状，我便在工作中积极融入到大家中去，在工作之余呢多看一些相关专业的书籍来丰富自己的知识，使个人能力逐步提高。只有通过认真学习好自己的专业理论知识，才能在纷繁复杂的工作中成为行家理手。
由于刚来公司我还是一个新手，好多的问题我都必须向老同志请教，而同事们也会不厌其烦的向我解释，并教我一些工作的方式与方法，来提高工作的质量。虽然来的时间不长，但在各位领导以及同事们的支持和帮助下，我较快地适应了工作。而在我们工作中遇到难题或出现错误时，我们的上级领导也会耐心的给我们讲解，避免我们在下一次的工作中出现同样的错误。在我们小小的办公室里，就像一个大家庭一样，经常充满着大家的笑声，我们就像兄弟姐妹般互帮互助，让人没有任何的拘束感。
现在我在公司主要负责资料的整理与一些其他的工作，虽看似简单但实际不容忽视虽然偶尔会觉得有一些枯燥，但我想这肯定的暂时的，会随着我经验的不断增加与专业知识的丰富而深入到其他的工作中去。还记得有一次领导问我“看着其他的同事可以随意外出跑业务，而我只能呆在办公室，心里会不会有什么想法”，其实要说没想法是不现实的，我也想像其他同事一样，可以出去接触一些不同的人和物，也可以去工地看看去学学，但我知道自己经验尚浅，连自己最基本的本职工作都没有做好怎么能去要求其他的呢!而在工作与学习的过程中我清醒的认识到了自己不足，在以后的工作中我会尽量扬长避短发挥自己优势努力做到最好，就像我们的团队理念一样“不做木桶最短的边”。
俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管办公室是枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和工作技能，过去的成绩和掌声是否依旧会伴随我们一路前进，取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神，我相信，只要我们脚踏实地，拼搏进取，必能创造效益，必能使公司在经济社会快速发展的良好形势下开拓出新的局面。
20xx年即将过去，20xx年即将来临。新的一年意味着新的起点、新的机遇和新的挑战，我决心再接再厉，使工作更上一层楼，努力打开一个工作新局面，更好地完成工作，扬长避短。成为一个合格的防雷工作人员。
防雷检测工作个人总结二：
在各级领导的关心、帮助、支持下，我中心在本年度主要做到以下工作。
一、能认真组织全体工作人员学习党的十七大的路线、方针、政策，认真学习“三个代表”的重要思想，深入贯彻科学发展观，做好本职工作，立足岗位，争创先进科室，做好反腐倡廉工作。
二、认真组织全体工作人员坚持业务学习，巩固和进一步全面掌握有关防雷规范和技术规定，服务社会，用于提高社会效益和本单位的经济效益。
三、树立为民服务思想、建设清廉、高效的工作作风，踏实做好防雷工作。
1、在全市开展的防雷设施安全检测中，业务上能熟练掌握相关防雷知识、技能和技术，工作上能吃苦耐劳，认真做好这项工作。最高按收费标准收费，绝对不能存在超标准收费，并要求实事求是，不弄虚作假，对于困难企业，我们尽量减少收费，但是检测质量不放松，牢固树立人民服务、质量第一的思想，检测了400余家单位，到帐数为46万余元，为提高社会效益和单位的经济效益，减少雷电灾害作出应有的贡献。
2、在防雷施工方面，因地制宜，严格按照技术标准作业。
3、认真做好建(构)筑物防雷工程监督验收工作，在这项工作中我们能积极主动联系，做好台帐，宣传法律、法规和政策文件精神，
首先从思想上强调服务理念，做好甲、乙双方工作，无偿提供业务指导，提高施工人员素质，能按图要求、监督甲、乙双方进行防雷施工，不管是严寒还是酷暑，始终把好质量关，尤其是我市投资几十亿圆的大型企业恒神化纤有限公司户外化工装置的防雷工程的验收中能按照相关防雷规范，要求设计单位和施工单位对防雷设计和防雷施工进行整改，反复多次，终于验收合格，为提高化工、建(构)筑物防雷工程质量作出应有的贡献。
四、在以上工作中，要求中心全体人员清廉、勤政，严格持证上岗，严禁在工作中吃、拿、卡、要，获得广大用户一致好评。
五、认真做好安全工作。一是组织全体人员进行安全培训，持证上岗，强调工作质量安全，不得伪造、涂改记录，一定要取得第一手资料数据，强调质量第一。二是强调工作过程中的安全，要严格按照工作流程，按规章制度操作，要求驾驶员不得酒后、疲劳、赌气驾车，要求全体工作人员始终把安全工作和质量第一这两方面放在首位，然后再强调工作效益、速度，认真做好夏季高温期间的安全工作。
六、积极参与单位组织的各种学习、卫生、工作，保持中心办公室的环境整洁，每天有专人打扫，坚持烧水值班制度，室内卫生良好，仪表风纪整齐，工作行为规范，工作井然有序。
七、在本年度工作中，存在着组织学习少等缺点，在来年的工作中加以克服。
防雷检测工作个人总结三：
在上级主管部门的正确领导下，认真贯彻落实上级防雷工作指示精神，不断改进和完善工作方法，提高安全防范能力，将事故隐患减少到最低指数，最大可能的提供安全保障，确保学校发展不受影响。
一、高度重视，积极做好防雷安全的宣传工作
我们主要从以下方面落实这项工作。
1、成立防雷安全领导小组，统一领导、协调和组织学校开展防雷安全教育工作。通过会议进行防雷安全宣传。学校坚持召开防雷安全工作例会，分析问题讨论措施布置工作。对包括学校防雷安全在内的安全问题作了详尽的分析，并提出了许多需要注意的问题。
2、组织防雷安全知识教育活动。学校组织专门的防雷知识讲座，开办专栏，加深学生的印象。学生掌握了基本的防雷安全知识，增强了防雷安全意识。学校还对全体教职工和学生进行防雷自救的培训，并进行实际演练，使全体教职工掌握到了防雷自救的正确方法和技巧，全面提高了广大师生防雷安全意识和防雷雨实际能力，从而进一步推动了学校防雷教育工作。
3、在全校师生员工之中进行了一次系统全面的防雷安全检查。对学校各重要部位设施进行了全面的检查。
4、教师坚持宣传防雷知识，加强学生的安全教育。
二、推进防雷安全责任制，充分落实管理责任与具体措施
1、确定重点部位，明确重点部位负责人。
2、加大检查力度。
三、制定防雷安全紧急预案
安全责任重于泰山，消防防雷安全无小事，为了使学生有效避雷避汛，举行避雷自救救助演练，为了使学生隐患能够在第一时间得到有效控制，并保证学生能够处危不乱，科学避险，减少盲目、慌乱、互伤和自伤事故的发生，学校组织防雷防安全演练。
四、警钟常鸣，把工作做细做实
为避免各种不安全因素的发生，每天放学前一分钟，任课老师必须进行一次安全教育，学校值日教师每天巡视校园内有否安全隐患，把一切不安全因素消灭在萌芽状态之中。
由于认识明确、措施到位，一年来，我校从未发生过安全方面的意外事故。安全高于一切，防雷工作任重道远，学校防雷安全工作是一个艰巨的长期的任务，不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时，树立了防患于未然的安全意识。每名教师都能关心防雷安全，在全校教职员工的共同努力下，中心小学防雷安全工作会做得更好。
超限站工作纪实
超限站工作纪实
**县位于**西省北部，秦、晋、蒙（区）接壤地带，历史悠久，资源富集，人杰地灵，是国家级**西北能源化工基地的核心区域，蕰藏着极为丰富的矿产资源，随着矿产资源的开采，大量运输企业为谋取暴利超限运输，**县干线公路设施严重受损，为了有效遏制超限运输违法行为，经**西省人民政府批准于2007年8月在S301线K104-105处建立**西省301省道**超限运输检测站。
建站前，该站所辖路段属于治超肓区，也是超限运输重突区，加之沿线煤矿又多，短距离超限运输特别严重，超限率为 98％，超限车辆相当猖獗，严重危害着公路使用寿命，影响着行车安全。2007年从8月18日临时进驻后，该站执法人员认真履行治理超限有关法律法规，严格按照《公路法》、《超限运输车辆管理办法》、《**西省治理超限运输管理办法》、《公路安全保护条例》等文件执法，严厉打击私改车辆外行（包括加拦围、加气囊、加钢板、加轴等）、分合载、短途驳载等违法超限运输行为，规范检测，科学管理，各类货运车辆全部进站检测，接受管理，自建站以来共检测车辆：1418982车次，超限车辆：24474车次，卸货：9357.82吨，分载：4557.56吨，罚款：12650701元，收取公路补偿费：90500元，超限率：1.7%。
在**超限站大门口经常停着四五辆小车，车上的司机说："自从成立超限站以来，我也有工作了，每天起来照路政。"只要超限站执法人员上路巡查，这些车辆就紧跟其后随时向超限车辆报告执法车的行踪，这样一来执法人员很难巡查到超限车辆。但执法人员采取多项举措，白天与晚上查、定期与不定期查、专项治理与日常治理相结合，有效遏制盲区路段超限车辆。在执法过程中遇到过各种阻挠。2010年9月25日中午，**超限检测站稽查队正常上路巡查，行至S301K87+100处，一辆车号为辽L30122六轴油罐车发现该车有超限迹象，执法人员预引导该车回检测站进行检测，该司机拿出5000元受贿执法人员，遭到拒绝，没想司机恼凶成怒竟然从驾驶室内拿出一木棒殴打执法人员，打伤一人，在全体执法人员的齐心协力下很快将司机制服交于司法部门处理，疑似超限车辆调来清障车押运回检测站，()经检测超限22.04吨，属于严重超限运输。该车已处理。这样的事时有发生，但执法人员克服重重阻挠，不畏艰难，恪尽职守，认真履职，注重发挥流动检测车灵活特点，加强流动稽查和联合执法、小区域集中整治，加大对盲区路段、绕行逃检、短途驳载等区域超限运输行为的打击力度，实现对全路网的布控。
加强货物装载源头力度，从源头遏制违法超限运输车辆。按照点面结合、有效监管的原则，我站与辖区内各厂矿企业、建设单位签订《治超目标责任书》，要求企业及施工单位对进场的车辆必须按规定范围装载，加强源头装载企业巡查力度，严格落实"一超四罚"和"黑名单"制度，以"路面促源头、以源尾补源头"，对查处的车辆倒查源头，并将相关信息上报主管部门。
加强治超管理信息化建设，提升管理的科技含量。建立健全超限站远程信息监控系统和现场可视系统，提高路面治超的科技含量，在现有平台的基础上，实现视频、音频联网传输。实现检测站监测数据、业务报表、自动生成、上传。进一步完善和利用已建成的治超管理信息化、管理平台，全面提高治超管理的规范化水平。
坚持联勤联动，全面落实"一超四罚"。坚持源头（装载企业）、路面（治超站、卸货点、检测车、收费站）、源尾（建筑工地、收货企业）联动，规范联动流程，落实联动责任，实施有效联动。对查处的5吨以上的超限车辆首先要登记违规装载源头、行驶路线，并进行核实确保其真实性。每月底，将统计的源头违规信息反馈至市公路局。
大件运输监管高效有力，桥隧安全道路畅通。坚持"依法行政、热情服务"的工作理念，严格执行不可解体大件货物运输审批制度和工作流程。《超限运输通行证》实施"一站式办理"，对当事人提交的通行证，上网核对，需要监护的车辆按规定做好监护安排。同时，加强辖区内各路段监管力度，防止大件运输车辆擅自通行。
"五位一体"治超网络完善，互联互动相互补充。积极配合市公路局完善治超监控网络，形成源头监管点、超限检测站、治超卸货点、计重收费站、流动检测车"五位一体"、互联互动、相互补充、全方位、无盲区的治超监控网络体系，有针对性的开展集中整治专项活动，压缩超限车辆的生存空间。
站领导班子团结协作，互相配合，以"人性化管理"为原则，合理安排执法人员。成立管理机构，健全各项管理机制，加强日常管理，建立《**超限站管理制度》，以制度管理人，以制度管理事，各项工作有章可行。加强学习，每周二为学习日，全体职工通过学习有关治超法律法规、党的知识、上级文件、廉政建设案例等，不断提高执法人员的思想素质和执法水平，有效预防"三乱"事件发生，建站以来无一例违纪事件发生。
以"三个服务"为行业理念，加强治超执法队伍建设和廉政建设。在抓好执法人员业务同时，规范治超人员执法行为，强化治超内部稽查工作，坚持"五不准"、"十条禁令"等工作纪律，杜绝乱收费、乱罚款等违法违纪现象。坚持半军事化管理制度，全面提高执法水平，促进治超执法行为规范化、制度化建设，为广大群众提供一流路况和一流服务。
加大宣传力度，营造良好氛围。开展多形式、多层次、全方位的宣传工作，营造良好的舆论氛围。通过发放宣传材料、悬挂宣传横幅、张贴治超、走访运输企业、召开座谈会、现场咨询等方式，全方位地开展宣传工作；在宣传内容上，更针对性地对《**西省治理公路超限运输办法》、《公路安全保护条例》等法律法规进行专项宣传，并对超限超载的典型案例以及违法拒不接受检查、无理取闹、暴力抗法的行为进行曝光，取得社会各界的理解、支持和配合。
加强意识，预防安全事故发生，为了有效开展安全工作，该站以"科学发展，安全发展"为主题，制定实施方案，成立领导小组，合理安排，使广大职工及时掌握安全知识及安全操作，有效预防安全事故发生。组织全体职工学习《中华人民共和国安全法》及安全操作规程，安全检测流程；组织全体职工观看安全生产宣传片和系列安全生产事故警示教育片，增强安全生产人人有责，关爱生命从我做超的理念；进行消防应急演练，从要领到步骤，进行实地演练；进行安全知识考核，合格率达100%。
这就是守护在**西最北边的**超限站公路治超执法人员，他们为了保护国家和人民的生命财产，舍小家顾大家，始终保持清醒的政治头脑和旺盛的工作热情，以货物装载源头与路面治理为重点，不断完善治超管理机制，强化执法力度，提高科技治超水平，为**县经济建设和社会稳定做出新的更大的贡献。